雜志簡介：《直升機(jī)技術(shù)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1972年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為36-1141/V，是一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：學(xué)術(shù)探討、工程設(shè)計、試驗(yàn)技術(shù)、綜述
《直升機(jī)技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1972年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為36-1141/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《直升機(jī)技術(shù)》遵循理論與實(shí)踐統(tǒng)一，百花齊放、百家爭鳴的辦刊方針，主要刊載直升機(jī)行業(yè)科研、設(shè)計、試驗(yàn)、制造和使用方面的論文。
《直升機(jī)技術(shù)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）直升機(jī)；直升機(jī)旋翼；槳轂；彈性軸承；阻尼器
（二）直升機(jī)；可靠性；維修性；安全性；直升機(jī)研制
（三）直升機(jī)；槳轂；減擺器；旋翼；穩(wěn)定性
（四）直升機(jī)；故障診斷；旋翼；滾動軸承；試驗(yàn)臺
（五）直升機(jī)；旋翼；直升機(jī)模型；故障診斷；試驗(yàn)臺
（六）直升機(jī)；直升機(jī)飛行；直升機(jī)結(jié)構(gòu)；金屬結(jié)構(gòu)；鳥撞
（七）直升機(jī)；直升機(jī)結(jié)構(gòu)；直升機(jī)旋翼；槳轂；金屬結(jié)構(gòu)
（八）直升機(jī)；旋翼；氣動特性；氣動干擾；計算流體力學(xué)
（九）無人直升機(jī)；飛行控制；直升機(jī)；控制設(shè)計；傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)
（十）旋翼；直升機(jī)；自由尾跡；直升機(jī)旋翼；旋翼槳葉
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立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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