《飛行力學》雜志是否接受在線投稿，可以訪問其官方網(wǎng)站、投稿指南頁面或咨詢在線客服。現(xiàn)在大多數(shù)期刊雜志都接受在線投稿，這是目前學術出版界最普遍的投稿方式。
可以通過以下幾種方法進行確認：
1、查找在線投稿系統(tǒng)：如果接受在線投稿，官網(wǎng)通常會提供在線投稿系統(tǒng)的鏈接。
2、聯(lián)系編輯部：可以直接聯(lián)系《飛行力學》雜志編輯部詢問投稿方式。
3、參考數(shù)據(jù)庫或索引平臺：在一些學術數(shù)據(jù)庫（如CNKI、萬方、維普）或期刊索引平臺（如SCI、SSCI、CSSCI）中，可以查詢到期刊的基本信息，包括投稿方式。
4、參考其他作者的經(jīng)驗：可以在學術論壇或社交媒體上詢問其他作者的經(jīng)驗，了解他們是否通過在線系統(tǒng)投稿。
建議優(yōu)先選擇在線投稿方式，以提高投稿效率和便利性。
《飛行力學》雜志的審稿時間預計：1-3個月，發(fā)行周期為雙月刊。
《飛行力學》經(jīng)新聞出版總署批準，自1983年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為61-1172/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《飛行力學》是中國航空工業(yè)集團有限公司主管的、中國飛行試驗研究院主辦的、國內(nèi)外公開發(fā)行的學術理論期刊。
《飛行力學》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）高超聲速飛行器；高超聲速；運載火箭；飛行仿真；亞軌道飛行器
（二）無人機；太陽能無人機；低雷諾數(shù)；飛翼布局無人機；飛翼無人機
（三）翼型；飛行器；機翼；氣動優(yōu)化設計；氣動優(yōu)化
（四）衛(wèi)星；變結(jié)構(gòu)控制；導彈；高超聲速飛行器；飛行器
（五）飛行安全；飛機；結(jié)冰；飛機結(jié)冰；飛行
（六）空中加油；飛機；自主空中加油；飛行控制；錐套
（七）氣動彈性；彈性飛行器；航天器；CFD/CSD；非定常氣動力
（八）飛機；飛行品質(zhì)；人-機系統(tǒng)；飛行控制；駕駛員誘發(fā)振蕩
（九）彈道導彈；導彈；巡航導彈；擾動引力；命中精度
（十）飛行器；角速度；迭代計算；交通流；飛行試驗
