發(fā)布時間：2023-03-10 14:56:13
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的馬拉松訓練計劃樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
摘 要 采用文獻資料法、訪談法、數(shù)量統(tǒng)計法等方法對上饒市2014年參加無錫國際馬拉松運動員的賽前訓練計劃進行解析，找出賽前訓練的優(yōu)點和不足之處，為提高我校馬拉松訓練隊運動水平提供參考依據(jù)，對我校馬拉松隊的發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義。
關(guān)鍵詞 馬拉松訓練 經(jīng)濟性 非穩(wěn)定性核心力量 糖原 超量恢復
一、前言
本文在對上饒師范學院業(yè)余馬拉松訓練隊參加2014無錫國際馬拉松賽前訓練周期訓練計劃特征進行解析，希望找到訓練優(yōu)點和不足之處，為以后上饒師院馬拉松訓練提供參考。
二、研究對象與方法
（一）研究對象
上饒師范學院業(yè)余馬拉松訓練隊，上饒市長跑協(xié)會，上饒市戶外運動。
（二）研究方法
1.文獻資料法
本文在研究過程中通過中國知網(wǎng)，查閱了40多篇關(guān)于長跑，馬拉松訓練的相關(guān)資料，并查閱了訓練周期及賽前訓練計劃的相關(guān)資料。
2.訪談法
通過訪問運動員，教練員了解訓練情況，對馬拉松訓練后運動員的進步狀態(tài)，對存在的問題，發(fā)展趨勢及提高途徑進行調(diào)查，訪談。
3.數(shù)量統(tǒng)計法
將所收集數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計處理，并對訓練內(nèi)容、訓練方法、訓練手段進行統(tǒng)計分析。
三、研究結(jié)果與分析
（一）上饒師范學院體育學院馬拉松運動隊大周期特征分析
上饒師范學院體育學院馬拉松訓練隊大周期訓練共24周，周期劃分特點是：根據(jù)訓練任務及內(nèi)容的不同以馬特維耶夫訓練周期分法將訓練周分為基本訓練周，賽前訓練周，比賽周，恢復周4種基本類型。為了達到不同的訓練目標采取相應的訓練任務，而制定相應的周訓練計劃，表現(xiàn)出在不同訓練周的方法手段負荷變化特點。
（二）基本訓練周運動訓練解析
基本訓練周分成兩個訓練階段，因為在本周期內(nèi)進行了假期休整，而根據(jù)實際需要分成兩個階段，但是在第二階段的1-2周訓練計劃中并未在明顯的復訓計劃，而直接進行較大強度，直接銜接第一階段的訓練負荷，再次違背了復訓的生物化學基礎。
基本訓練周，其主要任帳峭ü負荷的增加或者減少來使機體產(chǎn)生新的生物適應，提高運動員的全面競技能力，負荷設計為周運動負荷的加大，從而對機體更深的刺激。
（三）賽前訓練周運動訓練解析
本周訓練強度明顯加大并遵循循序漸進原則使機體適應比賽要求和條件，對賽前誘導其重要作用。在本周期以基本訓練周，相比增加了早上的補充課，訓練量明顯增加，但從訓練內(nèi)容看補充課主要進行輕量并不大，一般級別的運動員控制在170～210KM。在賽前訓練周的訓練中為適應比賽要求，強度. 主要以乳酸閾強度訓練法、重復訓練法、間歇訓練法、比賽法、變換訓練法等為主。
（四）比賽周運動訓練解析
比賽周期訓練計劃，主要訓練任務為激活運動員最佳競技狀態(tài)，參加比賽。負荷安排要緊緊圍繞機能狀態(tài)，在比賽日處于最佳狀態(tài)來進行，因此比賽周訓練內(nèi)容和負荷結(jié)構(gòu)應以超量恢復的集合安排，在表中可以了解到比賽周訓練計劃為9天，從第9天倒計時算，在第9天安排了賽前最后一次大負荷模擬比賽訓練，隨后負荷逐漸減小，使機體產(chǎn)生超量恢復。
（五）恢復周運動訓練解析
比賽結(jié)束后安排了2周的恢復訓練，恢復周的任務是降低訓練負荷采取各種恢復手段，消除運動員的生理上和心理上的疲勞，實現(xiàn)能量物質(zhì)的超量恢復，在恢復周廣泛采用一般性的身體練習和游戲性練習。
（六）賽前一餐的營養(yǎng)原則解析
在高糖膳食中應以淀粉為主，淀粉引起的胰島素效應優(yōu)于葡萄糖，有利于糖原合成。賽前幾天補糖是為了提高比賽前最大肌糖原儲備，對于馬拉松運動的肌糖原供能，耐力持久具有重要意義。
在模擬出賽中運動員對賽前一餐也進行模擬，適應并取得較好效果，在賽前一餐，對馬拉松運動發(fā)揮起重要影響，據(jù)收集運動員賽前一餐的資料進行補充。低血糖指數(shù)食物在運動前攝入有使機體碳水化合物穩(wěn)定供應，提高耐力水平適應長時間運動之前補充，高血糖指數(shù)食物有利于處進血糖水平和胰島素反應，促進糖原儲備。
四、研究結(jié)論與建議
（一）上饒師范學院馬拉松運動員賽前訓練采取訓練周期，分別為基本訓練周，賽前訓練周、比賽周、恢復周4個階段。每個訓練周期訓練內(nèi)容側(cè)重點有所不同，但有緊密聯(lián)系，使訓練具有周期性、系統(tǒng)性。
（二）有氧耐力為基礎，判蚪ソ。為提高一般耐力，有氧代謝水平和脂肪利用效率，為訓練和比賽做好體能儲備。
（三）最大攝氧量是長跑運動員有氧工作能力的客觀性生理指標，而乳酸閾和最大攝氧是在有氧運動中都是重要生理指標最大攝氧量受遺傳影響提高幅度小，一般為21%～26%，因此在有氧訓練中以個體乳酸強度是有氧耐力訓練的最適宜強度，即能使器官機能達到較高水平，最大限度利用有氧，使磷酸鹽，糖酵解代謝比例減少到最低限度，因此在整天個有氧耐力訓練時采用個體乳酸強度訓練。
（四）快慢相宜，嚴格控制，在法特萊克跑的訓練中，充分考慮對比賽節(jié)奏的適應性，預防慢跑型動力定型，提高乳酸閾代謝能力，從而最有效地增強訓練的效果。
（五）力量是保障，協(xié)調(diào)發(fā)展。全面性的協(xié)調(diào)發(fā)展肌肉力量，突出非穩(wěn)定性訓練，有效提高肌肉做功效率，節(jié)省能量消耗提高運動經(jīng)濟性，保持長時間肌肉做功，增強了運動水平，預防損傷，延長運動壽命。
（六）科學多樣的機能恢復措施，促使機體及時產(chǎn)產(chǎn)超量恢復，特別是訓練后及時的糖原補充對馬拉松成績的提高具有重要作用。
參考文獻：
不斷超越自我的心境界
最近，Arthur開始忙起來，工作上他已經(jīng)游刃有余，讓他忙起來的是即將到來的一場讓人激動的賽事——“2013上海國際馬拉松”。為了這一天的到來，他現(xiàn)在每周跑3次，每次10公里，逐漸增加到20公里。另外還有啞鈴等日常訓練。
有人說，跑馬拉松的過程就好像跨越一個濃縮的人生。站在起點，不論專業(yè)還是業(yè)余，都在同一起跑線；跑步途中，有輕松、有痛苦，也有挫折，人時刻在與自我進行斗爭；比賽結(jié)束，你可以體驗戰(zhàn)勝自我后的成就感。這也正是馬拉松對Arthur的致命吸引力。
Arthur任職于五百強公司客戶發(fā)展部，工作中的他嚴謹沉穩(wěn)，跑馬拉松這個愛好多少有些讓人出乎意料。1.80米的他身材頎長，從小就開始練習長跑，2010年，一個偶然的機會，他在臺灣參加了當?shù)伛R拉松10公里跑，跑步的興致被提起來了，接著又參加了上海馬拉松，跑完半馬。今年3月，在巴黎工作的他又參加了巴黎馬拉松，同樣完成了半馬。“馬拉松就是一個不斷超越自我的過程，我很享受這種自我挑戰(zhàn)，像上癮了一樣地一次次地想完成每一個賽程?！盇rthur說，在即將開賽的上海馬拉松，他已經(jīng)做好了跑完全程馬拉松的準備。
Arthur不斷提到“自我超越”4個字，這是馬拉松為他帶來的最大享受，過程存在著很多未知的可能性，也只有當事人才能體會達到后的喜悅心情。“在巴黎跑馬拉松，離終點還有兩公里時，我的膝蓋有些疼，我就想走到終點算了，但是有人和我說，你走一分鐘就會有一兩千人超過你，路邊的人都在為我加油，大聲喊著我胸前標牌的名字‘Arthur，加油’，別人的鼓勵都是一種堅持的動力?！?/p>
“大家都在講人生是一場馬拉松，不是一場短跑，在跑馬拉松的時候時間長，過程中會有思考時間，會覺得無論在生活和工作上，不能急在眼前，要放眼更長的時間，對自己的一種意志力和專注度的培養(yǎng)有更大的幫助。工作上會靜下心來，不要急于求成，要有一個長遠的計劃，同時在挑戰(zhàn)自己，超越自己，享受整個過程?！?/p>
和家人一起尋找無限樂趣
“漫漫馬拉松，你都在想什么？”
“會想很多，有時會想一些有趣的事情，有時想一些未來的規(guī)劃，讓自己專注在思維上，腿在機械地跑。想到訓練時的付出，要努力堅持下去，想今后再也不跑了，可每次跑完后就忘記了，或者想跑完后去哪里放松一下，吃點好吃的……”Arthur努力讓過程變得享受。
欣賞路上的風景也是不錯的消遣。在巴黎的馬拉松，鳴槍起跑點是香榭麗舍大道旁的Rue Galilee，東西向的慢跑路線將橫穿整個巴黎。沿途你會經(jīng)過協(xié)和廣場、羅浮宮、艾菲爾鐵塔等諸多耳熟能詳?shù)拿麆佟?/p>
馬拉松讓Arthur收獲的不僅僅是堅強的意志力，還有來自家人的支持和關(guān)心。每次Arthur跑步，妻子都會帶著女兒到終點去迎接他，這次的上海馬拉松比賽，妻子和女兒也要參加5公里的健康跑，而且正籌劃要拉著橫幅去終點為Arthur助威加油。
除了馬拉松，Arthur還喜歡自駕游，這是一種比較隨性的旅游方式，隨時來一段說走就走的旅行。尤其Arthur在國外生活的那段時間，公路發(fā)達，開車方便，女兒小時候就開始帶她自駕，欣賞不同風景，體驗當?shù)匚幕?。自駕對于車來說要求比較高，Arthur是BMW3系的忠實擁躉，車幾乎是家里的一個親密成員。“我的個子比較高，希望空間大一些，因為是家庭用，后排座和后備箱等要寬敞，總體要求舒適度要高?！彼沧⒅剀嚨沫h(huán)保性能，“資源雖然不是不可再生的，但是時間很長，方便自己的同時不要給社會太大的負擔。”
馬拉松選手與BMW的奇緣
有些事情是出奇地暗合。作為2013上海馬拉松的參賽選手，他又是BMW的車主，而BMW正是這次12月1日上海國際馬拉松賽的榮耀贊助商。
BMW與馬拉松運動結(jié)緣已久，早在1972年慕尼黑奧運會，寶馬集團首款電動車BMW 1602就擔當了馬拉松項目引導車的重任，開啟了彼此合作的先河。與堅持跑向終點的馬拉松選手一樣，BMW在追求完美駕駛體驗與運動精神之旅上從未妥協(xié)，一直在為打造理想座駕而持續(xù)“奔跑”。
聽上去很酷，是否想來感受一下獨一無二的珠峰馬拉松？那你可要了解珠峰馬拉松跟普通馬拉松的12個“不一樣”。
不一樣的起跑線
通常情況下，要抵達馬拉松起跑線乘坐公交或者開車就可以了，或者距離近走幾步就到，然而珠峰上的馬拉松可不是這樣：你要徒步兩個星期才能抵達起跑線，也就是珠峰大本營。從尼泊爾過去，沒有公路、汽車，只能沿著山路前行，跑步之前先重裝徒步幾天。當然，你也有另外一條路可選：抵押掉你的房子付錢讓直升飛機送你到大本營。不過還是徒步更好，可以給你時間適應高海拔環(huán)境。
不一樣的景觀
在普通馬拉松現(xiàn)場我們常見的是成百上千跑者的背影、指揮交通的警察、遠遠靠邊的車輛、移動廁所、摩天大樓和水泥跑道，在珠峰馬拉松現(xiàn)場則迥然不同，那些東西全都沒有，這里惟一有的就是“摩天大樓”――世界上最高的幾座山峰。
不一樣的空氣
跑者身體需要大量的氧氣，在普通馬拉松環(huán)境中有的是大把大把的氧氣供你呼吸，但是珠峰馬拉松最缺的就是氧氣。由于海拔高，空氣含氧量很低，而參賽者要從海拔近5500米的大本營起跑，那里的空氣含氧量僅是普通馬拉松的一半。
不一樣的友誼
在普通馬拉松比賽中，你與其他不認識的參賽者只是打個照面，頂多有一兩句話的交流，然而在珠峰馬拉松，你會與同組參賽者一起徒步兩個星期到達大本營，你們會分享跑步經(jīng)歷，一起笑一起生病一起受凍一起挨過來，了解彼此很多，沒準兒成為終生好友。
不一樣的友誼
在普通馬拉松比賽中，你與其他不認識的參賽者只是打個照面，頂多有一兩句話的交流，然而在珠峰馬拉松，你會與同組參賽者一起徒步兩個星期到達大本營，你們會分享跑步經(jīng)歷，一起笑一起生病一起受凍一起挨過來，了解彼此很多，沒準兒成為終生好友。
不一樣的山峰
很多跑者都有斜坡恐懼癥，因為爬坡會拖慢你的速度。那也是為什么組織者都盡量避免山路而以平坦地形吸引跑者的原因。然而珠峰馬拉松最不可避免的就是斜坡和山路，很懷疑尼泊爾語里有沒有“平坦”這個詞。比上坡更虐人的是下坡，你想要飛快地沖下來彌補之前遺失的時間，卻冒著肌肉拉傷和重摔的危險。
不一樣的鳴笛
常規(guī)的馬拉松都會封鎖道路，以致司機們惱火地按著喇叭大聲吼著：“別擋我道！”珠峰上卻是另外一番景象。沒有汽車喇叭的困擾，因為這里根本沒車，但是有牦牛。它們的低吼就如同汽車沖著你鳴笛一樣，這些家伙總是急匆匆地趕去哪里，它們是這些山路的主人，所以你最好站在一邊，否則也會朝你吼“別擋道”，要么直接用牛角把你趕出去。
不一樣的海拔
大多數(shù)馬拉松都在低海拔地區(qū)舉辦，比如波士頓馬拉松，少數(shù)馬拉松會在海拔較高的地方進行，比如海拔約3000米的蒙大拿州麥迪遜馬拉松。但是，珠峰馬拉松絕對“一覽眾馬小”，起跑線就海拔5500米，同時，這也是惟一一個你可以跑在極端環(huán)境里的馬拉松，意味著呼吸極度困難，你甚至后悔自己不應該來這兒。
不一樣的PB
每個馬拉松選手都會在馬拉松比賽中產(chǎn)生自己的PB（Personal Best個人最快用時），但是在珠峰馬拉松比賽中你通常只能產(chǎn)生PW（Personal Worst個人最差成績）。是的，高海拔、路中間的牦牛、補給站沒水、跑錯路等各種障礙一定會拉慢你的配速。但有一點好處是，不論你有多差，都會在光榮的掌聲中結(jié)束。
不一樣的減量
一般說來在馬拉松開跑前一周會逐日減小跑量，為即將到來的大跑儲備能量。但是，在珠峰馬拉松中你無法做到這點。寒冷的氣候會令你雙腳麻木，所以你的雙腳不但不能長時間休息，還必須吃力地爬爬高山，與路上的巨石、狹窄崖壁、晃晃悠悠的橋作斗爭。
不一樣的碳水化合物補給
馬拉松比賽日前一周還需要注意營養(yǎng)補給，主要通過食物攝入豐富的碳水化合物來增強身體機能，以拿下42.195公里的路程，但珠峰馬拉松讓你的計劃打亂。問題在于在高海拔地帶氧氣低于身體所需，你的大腦認為呼吸比進食更重要，所以讓你失去胃口，而且隨著海拔上升，你的胃口會更差。
新浪微博：@全山地-全越野
在北京玩越野跑的圈子里，“二全”的名字早已人盡皆知。
“二全”是什么？是“全山地-全越野”的簡稱，它是一個自發(fā)非盈利的越野跑團體，也是京城越野跑大牛們的根據(jù)地?！岸蔽艘淮笈┏敲龋窠衲戢@得大連100公里越野比賽男子組冠軍的王子塵，以及越野跑圈里的名人金牌橄欖、粉條M、老荒都是“二全”重要的成員，作為自發(fā)性非盈利的團體，“二全”活動內(nèi)容并不少，主要圍繞跑步訓練、賽事組織、跑步公益活動和技術(shù)分享講座來開展。伴隨越野跑在國內(nèi)的逐漸發(fā)展，“二全”也不斷成長，在北京越野跑圈里的影響力也越來越大。
之所以叫全山地-全越野這個名字，也主要是為了體現(xiàn)一種路線的風格。他們活動路線基本以北京周邊山脈為依托進行山地越野跑運動。
路線全部為北京周邊經(jīng)典山野小徑，海拔起伏落差分明，跑步線路基本以碎石路、臺階和45度以上陡坡路線為主，還有適合高速林中穿越的土路。在多次約跑磨合后就產(chǎn)生出#二全1號線#，#二全2號線#等不同訓練目的的路線，這些路線都是有針對性為比賽做訓練準備的。最大可能性還原了真實越野跑比賽賽道的情況。如今，這兩條線路成為京城跑者越野訓練、備戰(zhàn)比賽的活躍之地。
除此之外，“二全”著名的活動還有“澡堂間歇跑”，數(shù)十位身材健美的跑者在北航操場上飛奔的畫面，也成為京城跑步的獨特一景。那為啥叫澡堂間歇跑這么怪的名字呢？這個答案就在于每次間歇跑訓練后，小伙伴們渾身濕透，彼此笑稱是在澡堂子里跑步。
如果你對山地越野跑情有獨鐘，正在尋找志同道合的小伙伴，不妨關(guān)注他們的微博賬號。
光明樂跑
新浪微博：@光明樂跑
網(wǎng)站：2
“光明樂跑？你們奶廠的人挺能跑??！”
“大哥，我們不產(chǎn)奶，我們是光明樂跑隊?！?/p>
第一次看見光明樂跑產(chǎn)生這樣誤解的人肯定不只筆者一人，那這個不產(chǎn)奶的光明樂跑，到底是何方神圣呢？其實他們是中央重點新聞網(wǎng)站光明網(wǎng)旗下的專業(yè)跑步組織。聽聽這抬頭，頓時就覺得高大上了吧，可人家光明樂跑走的是親民路線。
你要是周日上午去過奧森，那就一準兒見過他們的訓練隊伍，一組組精瘦帥氣的半裸男團，幾十人踏地生風，這是光明樂跑馬拉松訓練營“精英組”。還有適合各水平段跑友的“颶風組”、“暴風組”、“狂風組”，當然最吸引眼球的還是一水兒美女組成的“和風組”。在奧森走上一圈，這些組別的俊男靚女準能讓你大飽眼福。
奧森是光明樂跑隊員們跑步、嘮嗑兒的大本營。除了周日上午的馬拉松訓練營之外，還有每周二、四黃昏時刻開跑的光明樂跑夜跑團。隊員們大晚上跑完步，自然少不了一起大快朵頤，所以夜跑團也被跑友戲稱為“夜吃團”。
除了奧森的活動，光明樂跑每周三、五在化工大學的田徑場也有配速訓練，讓大家能夠在適合自己的速度中穩(wěn)步提升成績，通過科學訓練達到自己的馬拉松目標成績。
自2014年起光明樂跑分別舉辦了“光明樂跑半程馬拉松接力賽”、“光明夜跑5KM潑水狂歡”、“奧森單圈王”競速賽等大型跑步活動，在2014年新浪網(wǎng)跑動中國評選中，光明樂跑還榮膺十佳跑團的稱號。如果你熱愛跑步，還想對著帥哥美女流口水，那就來試試這個不產(chǎn)奶也很牛的光明樂跑吧。
聯(lián)想樂瘋跑團
新浪微博：@樂瘋跑團
從北京馬拉松到上海馬拉松，從春天到冬天，只要有馬拉松比賽，你就準能看見一群身穿“聯(lián)想樂瘋”背心的俊男靚女們，他們就是聯(lián)想集團下屬跑步協(xié)會的樂瘋跑團成員。
聯(lián)想作為世界500強的企業(yè)之一，在員工健康上也下足了功夫，公司內(nèi)部專門成立了跑步協(xié)會和樂瘋跑團。目前樂瘋跑團的成員已經(jīng)達到了6000人以上。
樂瘋跑團不但人數(shù)眾多，組織參與的活動也不少?？粗鴺矾偱軋F的年度比賽計劃表，密密麻麻地從1月份排到了12月份，賽事包含了從城市馬拉松到百公里越野跑的國內(nèi)外各項賽事。
在和聯(lián)想樂瘋跑團的負責人梁健先生交談過程中，我們了解到，樂瘋跑團的創(chuàng)立與聯(lián)想的企業(yè)文化有關(guān)。這些年聯(lián)想大力支持體育運動事業(yè)發(fā)展，從奧運會到NBA，到處都有聯(lián)想的身影。在這種氛圍下，樂瘋跑團的建立也是水到渠成的事情。樂瘋跑團的成立不但改善了員工的身體素質(zhì)，也增加了團隊之間的凝聚力。隨著樂瘋跑團的發(fā)展，他們將“健康跑步”的理念帶給了更多熱愛體育的人。
俗話說在商言商，聯(lián)想集團不僅著眼于企業(yè)內(nèi)部員工的健康，還放眼于整個健康市場。據(jù)梁先生介紹，目前聯(lián)想集團已經(jīng)把醫(yī)療和運動作為新業(yè)務進行拓展。也許在未來的不久，我們就可以看到聯(lián)想旗下的運動產(chǎn)品和醫(yī)療服務。
看到這樣的公司心動了吧？別急著辭職，好消息是樂瘋跑團的成員不僅限聯(lián)想員工，只要你是熱愛跑步的朋友，就可以加入樂瘋跑團，跟隨他們一起踏上健康跑步之路。
多威跑友會
新浪微博：@多威跑友會
網(wǎng)站：/
微信公眾號：gh_bf54dff4bee1
除非你從不參加跑步比賽，否則你一定見過一群身著黃色跨欄背心、黑色跑步短褲的“大黃蜂”聚在一起，形成賽場上一道獨特的風景線。對，這就是多威跑友會，黑黃相配的隊服就是他們最顯眼的標志。
多威跑友會成立于2004年，是由北京的資深業(yè)余馬拉松愛好者發(fā)起。初期以民間組織形式服務于全國各地的馬拉松愛好者，后來與多威體育用品公司合作，正式成立多威馬拉松俱樂部。目前在全國二十多個省市有自己的分會，網(wǎng)站注冊會員人數(shù)達到了10萬以上，在國內(nèi)屬于發(fā)展早人數(shù)多的跑團。
相比于這兩三年如雨后春筍般出現(xiàn)的跑團，多威跑友會自己的特色也很明顯，不僅跑團人數(shù)多，而且隊伍中有很多老年鐵桿跑友。
多威跑友會何以吸引這么多中老年跑者呢？據(jù)跑友會的負責人張起詳介紹，多威跑友會和這幾年新興的依靠網(wǎng)絡組織交流的跑團不同，它更注重跑友面對面的交流，尤其針對老年跑友不熟悉電腦操作的情況，跑友會安排專人幫助老年跑友進行網(wǎng)上的比賽報名。在外地參賽時，跑友會也會為參賽隊員安排住宿交通，甚至賽前安排專人提前領(lǐng)取參賽包分發(fā)到隊員手中，避免了車馬勞頓之后還要找地排隊的煩惱。正因為在細節(jié)上的貼心，得到了諸多老年跑友的青睞。
目前，多威跑友會除了組織參加全國各地的馬拉松賽事外，還自助參與組織承辦、協(xié)辦各地的賽事活動。
和一般馬拉松不同，超級馬拉松考驗的是人類體能和求生的極限——它經(jīng)常選在諸如撒哈拉沙漠、亞馬遜叢林、南極冰原等地舉行，選手只能憑借簡單的裝備，徒步穿越這些地球上最險惡的地區(qū)。
它于上世紀80年代興起，如今接受國際業(yè)余田徑聯(lián)合會的管理。即便賽程極端危險，但全球各地的勇士們依然樂此不疲，前仆后繼地參加這些“最不要命的越野賽”。
撒哈拉沙漠馬拉松
每年都有人一去不回
沒有綠樹，沒有清泉，只有烈日、沙暴和龜裂的土地。這里是撒哈拉沙漠，晝夜溫差高達50多度，是世界上環(huán)境最惡劣的地區(qū)之一。不過。這塊鮮有生命跡象的土地，卻成為了人類挑戰(zhàn)極限的圣地。
從1986年舉辦至今的撒哈拉沙漠馬拉松，每年4月由俱樂部“4Deserts”舉辦一次。比賽分為6個賽段，全程250公里，需在6天內(nèi)完成，主辦方每天只提供9公升水和輕便帳篷，以及途中少量的供水點和救援直升機。為了安全，在比賽中選手被允許在供水點內(nèi)打一次點滴，超過2次等于放棄資格。
最考驗選手的，無非是高溫、干旱和流沙這“沙漠三大殺手”。4月的撒哈拉沙漠忽冷忽熱，夜間低至5度，但正午卻可能飆升到50度；烈日和高溫會讓人體水分大量流失，許多選手因此倒下；沙漠中暗藏著許多流沙，隨時可能活埋那些反應稍稍遲鈍的選手。
事實上，幾乎每年都有選手喪生。賽事只接受有經(jīng)驗的選手報名，費用約2000歐元，其中包括一筆“尸體遣返費”——如果有人遭遇不測，主辦者將負責把尸體找回來。
即便如此危險。每年依然有上千名選手前來參賽。他們將徒步穿越沙漠。此外還得攜帶每天不少于2000卡路里熱量的食物，以及各種求生工具，平均負重可達10公斤。
此外，和一般馬拉松男女選手分別參賽不同，超級馬拉松不分性別，所有選手同場競技。成功跑完沙漠馬拉松全程的英國女子安妮特·弗雷澤就是最好的例子，她和男性選手一起出發(fā)，攜帶同等重量的裝備，一點優(yōu)待都沒有?！俺硕汩_討厭的蜘蛛，我還得和8個渾身臭汗的男人共用一個帳篷?！彼貞浀馈?/p>
參賽者中，不乏一些“行為藝術(shù)家”。有個法國面包師想給自己做廣告，在背包里插著一根長面包跑完全程；一位英國母親為了悼念離世的兒子而跑，全程穿著印有兒子遺容的運動衣；一位意大利小伙為了打動女友，一名德國醫(yī)生為了籌募胰腺癌研究基金……
此外，選手中不乏年逾古稀的老人。來自日本的73歲老奶奶飯?zhí)锏伦?，?009、2010年參加“地獄馬拉松”，她并不爭求名次，而是步行走完全程。
“在沙漠里你永遠不可能獲得什么，你要做的就是咬牙挺住?！辟愂聞?chuàng)辦者帕特里克·鮑爾說。比賽最大魅力在于一旦挑戰(zhàn)撒哈拉沙漠成功，“以后去地球上任何地方都不會怕”。
亞馬遜叢林馬拉松
比沙漠還可怕的“綠色地獄”
在亞馬遜叢林舉行的“綠色馬拉松”，聽起來比在撒哈拉跑步愜意得多：全長254公里的賽程。完全包含在郁郁蔥蔥的原始雨林之中。
雖然叫馬拉松，但它更像是超長程定向越野。首先，選手必須背負重達數(shù)十公斤的裝備和補給，在7天之內(nèi)完成254公里的長途跋涉。其中限時48小時的108公里賽段被稱為“魔鬼之路”，期間他們要穿越密林、沼澤并不斷渡河，這些考驗比沙漠還要殘酷。
其次，白天可達42度的悶熱和雨林的高濕度，往往提前透支選手們的體力——即便是雨林。脫水與中暑也是常見的嚴重癥狀，每年會有超過6成的“神行太?！币虼送速悾渫速惵手咴诒姸喑夞R拉松中名列前茅。
白天，穿行在叢林和水流間的選手們，需要時刻警惕身邊潛伏著的多種危險。鱷魚、毒蛇、食人魚、激流、傳染病等，隨時都會令他們身陷險境。此外，迷路也是一大威脅，盡管每隔一段距離就有賽道標示。有跑完全程的參賽者回憶，在雨林中時空仿佛經(jīng)常錯位：他在密林中穿越了幾個小時，卻一直認為自己在繞圈子，因為周圍的景色永遠似曾相識，甚至連沼澤中落葉的腐臭味都是一樣的。
為了使雨林不成為一座“綠色地獄”，選手都得接受嚴格的培訓，比如怎么在河水中避開漩渦、激流與鱷魚，安全游往對岸；如何辨別植物——哪些可果腹，哪些可以在幾秒鐘之內(nèi)讓你斃命；如何跟毒蛇周旋，哪些毒蟲可能危及性命，不幸中毒后如何自救等。
來自浙江的選手陳盆濱，2012年首次參加亞馬遜叢林馬拉松，就榮獲了亞軍。他甚至在1個月內(nèi)連續(xù)參加3場超級馬拉松，在三大洲的土地上奔騰，成了國內(nèi)的“極限牛人”。
他回憶，有一次一只螞蟻落在他脖子上，他以為是樹葉便用手觸碰，沒想到螞蟻開始咬他：“當時背部痛得像針扎一樣，現(xiàn)在還有疤痕?！?/p>
更讓陳盆濱難以承受的是水路。他說，雙腳長時間浸泡后非常容易起泡，加上長時間奔跑，血液循環(huán)不暢通，會帶來嚴重后遺癥：“參賽半個月后，我的腳趾甲脫落了5個，剩下的都變黑了?！?/p>
南極冰原馬拉松
最深處，連企鵝都沒有
在“4Deserts”俱樂部的官網(wǎng)中，南極冰原是選手們的最后一站。選手們在經(jīng)過非洲撒哈拉、中國戈壁、智利寒漠的考驗后，沒有退出的人將來到南極這一“世界盡頭”決勝負。
在這里，選手們能享受相對充足的后援設施，也能得到更加安全的防護，畢竟一路過關(guān)斬將而來的“神行太保”們，此刻通常只剩幾十人。
比賽通常在距離南極點只有幾百公里的艾爾斯沃思山腳下開跑，為期8天，全程100公里都是一片冰原，陪伴他們的將是每秒5—10米的狂風以及選手們偶爾的低語，除此之外一片死寂，經(jīng)常連企鵝都沒有——它們很少在如此接近極點的高緯度地區(qū)生活。
該賽事只能在12月份舉行，正值南極大陸最暖和的盛夏季節(jié)，盡管氣溫可能低至零下30度。在比賽正式開始前，選手們需接受42公里的“冷身訓練”，他們將在雪山、冰山鍛煉抗寒能力，有時還會遇上暴風雪。由于南極的極端環(huán)境，人體失溫的速度極快，選手們需要消耗成倍的體力來前進。和完成其他地方同等賽程相比，他們往往要多付出1—2倍的時間。
這些訓練通常為期一個月，在正式比賽中選手們都得到了超強的抗寒性，極少有人凍傷。只要能跑完全程，選手們都會獲得獎勵——一杯清水。主辦方說。這是為了沿襲古希臘傳統(tǒng)，同時保持純潔、公正的體育精神。
除了“4Deserts”，還有一些俱樂部經(jīng)營著南極馬拉松，事實上這是一項報名費高達16500美元的富人運動，時常有人調(diào)侃這是“花錢買罪受”。
即便如此，比起其他兄弟賽事，南極馬拉松可謂高級，選手們將從智利坐私人飛機過來，并在賽會大本營中稍作休整；期間，大量的雪橇救援車、移動式后援站將按照精密的計劃散布在賽道全程，訓練有素的醫(yī)療人員也將在各個后援站整裝待命，盡力為選手服務。然而，后援站只能提供醫(yī)療服務，參賽者所有給養(yǎng)和裝備依然得自己攜帶。
在競技體育方面，跑道上誕生的統(tǒng)計數(shù)據(jù)一直非常有力地支撐著這樣一個觀點，運動基因上的優(yōu)勢讓那些來自非洲或美洲的選手們比東方人跑得更快。他們從小就參與比賽，在高原上受到嚴苛的強化訓練，以將身體內(nèi)可能暗藏的利于瞬間爆發(fā)的肌肉纖維徹底激發(fā)。
他們身體素質(zhì)很棒，總能跑得更好，得到更多關(guān)注，但事實上，鮮花與贊揚聲并不只是追隨這些賽道上的贏家。除開彰顯能夠逐風的優(yōu)秀體格之外，跑步通常還被認為是一種健康的生活習慣，這得到了都市人的認可：像這類對話——“今天跑了多遠，下次記得叫上我??！”我們一定不會感到陌生。
很少有運動能像跑步這樣極為方便隨意地融合競技與平民鍛煉于一身，它兼具卓越與平凡的雙重特質(zhì)。在最為粗陋的情境中，那些沒有任何裝備的人只需邁開步子然后提速，無須借助任何外部條件，這便是跑步對人類的全部要求?！渡胶＝?jīng)》中的夸父在現(xiàn)代圖像中經(jīng)常被描繪為僅用樹葉和獸皮蔽體的勇士，堪稱史上裸跑第一人，他在朝向太陽的一路光腳奔跑中成全了人類勵志精神的典型，身上惟一的裝備是一支木拐杖。
跑步極易實現(xiàn)。但對跑步的堅持卻往往伴隨著痛苦，這種痛苦包括跑完后身體上的耗能疲憊與心理上每天盤算是否該繼續(xù)下去的糾結(jié)，以及對跑步擠占工作或業(yè)余時間感到的手足無措?？涓缸詈蟮乖诹寺飞希唤衲甑闹Z獎獲得者山中伸彌取消了兩個月前大阪馬拉松的參賽計劃，他有很多其他的事情要忙，賽前沒有進行充分的跑步訓練。在如何看待堅持跑步的這個問題上，美國人似乎已經(jīng)看得非常透徹，雜志編輯亨德森在喬治·希恩的名作《跑步圣經(jīng)》中說出了自己的看法，“跑步的難處不在于設法做別人還沒有做過的事情，而是堅持做任何人都能夠做然而大多數(shù)人永遠不會做的事情”。
亨德森的說法還沒有著力在催促人們?nèi)鲩_腿去跑?，F(xiàn)實生活中，最實用的催跑令莫過于人們對自身身體素質(zhì)的擔憂。美國伊利諾斯大學主職健康研究的教授托馬斯·丘爾頓擁有豐富的教學和研究經(jīng)驗，他發(fā)現(xiàn)美國年輕人的身體正變得越來越差，他們身上有很多的脂肪，“他們連城市的兩條街之間的距離也跑不到，他們爬一層樓梯就會喘不過氣來”。而中國的家長也不乏類似的擔心，孩子們經(jīng)常出現(xiàn)在堆滿啤酒瓶的燒烤攤前，喝到很晚，回到家里后又坐在電腦面前觀看球賽和玩網(wǎng)絡游戲，早起也變成一件不太現(xiàn)實的事情，中國肥胖人口群體正在歡迎他們的加入。
規(guī)律性的跑步能夠改正一些生活上的陋習，而一旦真正地意識到慢跑習慣可以強化心肺功能，人們也往往愿意多花一些時間來讓身體多活動活動。邢如伶告訴了我一個有趣的現(xiàn)象，盡管北京空氣質(zhì)量糟糕，生活節(jié)奏很快，但她的一些朋友和同事近幾年開始在市區(qū)“折騰自己”。在搭乘公交車或地鐵時，他們會在目的站的前兩三站就下車，然后通過快走或小跑到達公司或回家，盡管這只有3-5公里左右的運動量，但他們相信這種日常鍛煉會慢慢成為保障健康的積累因素。
邢如伶自身的跑步經(jīng)歷為他們提供了一個絕佳的成功案例，她通過跑步治愈了自己的心臟隱疾。她現(xiàn)在已經(jīng)習慣跑步，“出去買菜會跑，外出追公交車會跑，上班工作時也會跑，每時每刻都在跑”。37歲以前，邢如伶都在手術(shù)臺邊安分地做著護士該做的工作，她供職于北京昌平南口醫(yī)院，有一天自己的心臟頻繁出現(xiàn)功能性間歇跳，身體開始出問題了。隨后，她加入了南口的一個長跑隊伍。每天跟著一些前輩在公路和山路上奔跑，她想起了童年的歡快經(jīng)歷，那時候在山里跑，呼吸新鮮空氣，上山時大口喘著粗氣，“享受大自然，這是一件非常愉快的事情”。
一年之后，邢如伶的人生出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，她把她的心臟隱疾跑沒了，這有點出乎意料，同時，在北京的第八屆職工運動會上，她獲得了令自己都懷疑的成績，5000米第一名與1500米第二名。后來，這場賽事成為她正式開始運動員生涯的出道賽。2009年，她與來自美國的戶外品牌The North Face合作，成了后者的簽約運動員。
經(jīng)常跑步的人，身材都不會差。生理學上的跑步是一項有氧運動，它能提升肌肉力量的同時，也會提高人體內(nèi)的基礎代謝，加速脂肪的消耗，從而養(yǎng)成易瘦體質(zhì)。英國小說家赫·喬·韋爾斯在他一部關(guān)于人類登上月球的中篇科幻小說里，根據(jù)運動量對月球人的身體進行了虛擬塑造。后者生活在重力更小的環(huán)境中，一出生就因為要適應社會階層的定位而進行體質(zhì)訓練，只有那些從事馴獵工作的人，保持了敏捷、力量與智力上的平衡，他們擁有與地球人類似的協(xié)調(diào)身體；而從事腦力工作的人擁有一顆大腦袋，四肢肌肉萎縮；從事體力工作的人四肢發(fā)達，腦袋奇小無比。跑步在塑造體型上的功能從沒引起過質(zhì)疑，那些尤為需要依靠美麗的外表與體型來獲得關(guān)注度的明星、運動員、美容師等公眾人物深諳此理。港星莫少聰曾三次帶隊參加北京馬拉松，臺灣藝人張鈞甯外形健康，她代言耐克，自己也是舊金山馬拉松的擁躉。大陸的女歌手田原也有自己的一系列自由視頻日志，那記錄了她的跑步日子。
名人希望通過跑步來加強體能，讓自己可以承擔繁重的工作量。但同時，跑步本身也是一個展示自己平民形象的大好機會，這能讓他們顯得與一些不茍言笑的同行不同。薩科齊卸任之前曾在巴黎郊外出過一次糗，作為一國總統(tǒng)，他在慢跑的時候突然暈倒了。當時媒體拍到的他看上去非常疲憊，雙眼耷拉，步伐沉重，甚至有點老態(tài)，外界評論他跑姿太丑，這與他所欲樹立的“健身愛好者”形象相差甚遠。在那些通過跑步傳達健康觀念的政界人物中，相比于小布什、普金與，他實在不是一個稱職的例子。
在臺灣政客的眼中，跑步還能籌集選票。廈門大學體育部副教授黃力生參加過臺灣歷史最悠久的曾文水庫馬拉松與金門馬拉松，他擁有豐富的馬拉松參賽經(jīng)驗，對臺灣馬拉松賽事的組織非常贊賞，認為臺灣跑步賽事的整體水平高于大陸。他舉出了幾個原因，其一是質(zhì)優(yōu)量多，臺灣擁有國際級的臺北富邦馬拉松，而每個縣市每年還舉辦不止一次地方馬拉松路跑賽。其二是民眾的高度配合，他們參與熱情度很高，沒有密集型工作能讓很多人抽出時間跑步，而參軍的經(jīng)歷也讓大部分臺灣男人都有跑步的習慣。其三則是政治上的功利，六年前一次從臺南到臺北的體育交流，他發(fā)現(xiàn)臺灣路跑協(xié)會的會員多是由“立法委員”與“議員”組成，這些官員熱衷組織跑步賽事，只要辦得好，贏得人氣，轄區(qū)動輒一兩萬的參賽者就會在選舉的重要關(guān)頭投他們一票。
藝文圈里最為知名的跑步者非村上春樹莫屬，他在寫完《尋羊歷險記》之后體重直線飆升，還染上了煙不離手的毛病，意識到這種糟糕的情況后，他穿上了跑鞋。他對跑步的喜愛不輸爵士音樂，曾跑到了北海道，紐約，甚至雅典，中年時還拿超級馬拉松來挑戰(zhàn)自己。同時，他還坦言成名之后的多數(shù)創(chuàng)作靈感都是在跑步中獲得，以之作為暢銷書《當我談跑步時，我談些什么》的回應。他的后輩加藤嘉一也是愛好跑步的人，加藤在去年的一次南京講座中分享了自己在北大上學的跑步經(jīng)歷，他覺得跑步利于身體，不會傷害視力，比關(guān)在屋里看蒼井空更重要。
成天窩在辦公室和家里的人也許真的該聽取加藤的建議。室外的跑步是如此重要，喬治·希恩將它與空氣、陽光與水并列，它們對我們影響最深，卻最容易遭到忽視。對于多數(shù)人來說，在室外跑步的過程中，人在不斷地進入新的環(huán)境，耳畔蟲鳴鳥叫，而身體需要根據(jù)路況來做出下腳的反應，臺灣從事補教業(yè)的阿飛明確說他不會想要購買跑步機，“還是出門跑步痛快多了，穿上鞋子就成”。阿飛是一名平民跑者，2001年因為打算到阿拉斯加攀登丹納利峰，開始利用跑步來提升體能。他住在新竹，住家附近是丘陵與山區(qū)，前面還有溪水流經(jīng)家鄉(xiāng)，河堤道路與郊山道路是他非常喜歡的跑步路線，“假日長距離慢跑會選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的小道穿梭來去，像去郊游一樣”。
他描述的跑步場面具有濃厚的鄉(xiāng)野氣息，而臺灣的路跑賽事也一直注重表現(xiàn)自己的地形優(yōu)勢，在路線上盡量融合山水風光。日據(jù)時期的臺灣舉辦過一場全島馬拉松，據(jù)當時“總督府”《臺日》雜志的報道，那“其實是一場高雄——臺北，分為十個區(qū)間，為期5日的接力賽，當時臺灣西部的縱貫線公路已完成，活動標榜著由結(jié)著黃金稻穗接近第一期采作的臺灣南部出發(fā)，跑向還是青青稻草的臺灣北部，體驗由熱帶到溫帶不同的臺灣風情……”跑在稻穗的豐收季里，這真是一個溫馨的口號。
“生命應該在大自然里奔跑”，黃力生現(xiàn)在正積極推動廈門跑步熱潮向前，他在廈大開設的馬拉松訓練班是廈門大學最近十年極受年輕學生歡迎的體育選修課。屬于跑步的最好時代似乎正在到來。地方政府希望跑步賽事帶來更加樂觀開放的城市形象，商場上的體育品牌在跑步賽事上積累自己的影響力，各城市馬拉松賽事火爆的報名現(xiàn)象正在合力推動這個趨勢，跑步是健康的，也是時尚的。
2012年，中國田協(xié)主辦了26項路跑賽事，全國幾乎每個月有兩場馬拉松開跑。同時，來自國外的The North Face、泰尼卡、耐克、阿迪達斯、Vibram以及新百倫等戶外運動品牌也在頻繁地組織自己的越野跑賽事和跑步團體，它們通過多年經(jīng)營的賽事在社會上已經(jīng)形成了知名招牌，TNF100北京國際戶外耐力跑挑戰(zhàn)賽、耐克放肆跑、阿迪酷跑團、Vibram香港100公里超級越野跑、泰尼卡在去年首次組織中國隊員參加了意大利的世界頂級越野跑賽事“330公里巨人之旅”。去年的北京馬拉松3萬人參賽名額在不到4天的時間被搶報一空，而第一屆舉辦時只有不足80人出現(xiàn)在了賽道上。
不太可能讓每個人都像阿甘那樣將跑步作為人生信念，但你確實應該像他那樣將跑步付諸實踐。就像是對身體種下的一個善緣，它不會結(jié)出苦澀的果實。
溫演飛
男，37歲，平民跑者，臺灣新竹人，從事補教業(yè)，每年大概會參加12場馬拉松。他喜歡臺灣的原住民，有一個英文名字Duma，是他的一位布農(nóng)族同學幫他取的，在后者的族語中是“臺灣黑熊”的意思。
1.您什么時候開始有跑步的習慣？
真正在生活里把跑步納入凡庸生活中的常規(guī)事項，大約是在26歲那年，當時計劃去北美阿拉斯加攀登Mt.Denali丹納利峰。所以說起來，跑步這件事算是我達成某個目標而不得不采取的鍛煉手段吧，學生時代打籃球是這樣，參加社團的攀登活動時也是這樣。但可以確定的是，26歲之后我就開始保持常態(tài)性的日常慢跑了。
2.您是否有一些固定的跑伴？單個人跑步與幾個人一起跑步，心境上會有什么不同？
我個人沒有固定跑伴，幾位同好有空有緣的話，偶爾會一起慢跑。我一向喜愛自個兒跑步，雖然身體處于運動狀態(tài)，但心靈是自由的，可以放空什么都不去想，也可以細細地思考日常生活中瑣碎的事務。
多人跑的話，會有快慢的程度差異。跟著速度快的朋友奔跑，等于是某種程度的強度訓練，心情上會比一個人跑步時更有壓力，但同時壓力也是讓自己進步的動力。
3.能否和我們分享一件發(fā)生在跑道上，并讓您記憶猶新的事？
那應該是2012年初夏我參加臺灣南投縣信義鄉(xiāng)的“葡萄馬拉松”吧，在蜿蜒的山路轉(zhuǎn)角，一位當?shù)夭柯涞牟嫁r(nóng)族原住民小朋友，向我擊掌為我加油，每次一想起這件事，那觸感與震撼，仿佛還在我的右手回蕩不已。
邢如伶
女，50歲，北京昌平南口醫(yī)院護士長。跑步對她來說是一件性命攸關(guān)的事情，2000年底她被發(fā)現(xiàn)心臟有間歇跳的癥狀，通過跑步無意間使隱疾自愈，2009年成功挑戰(zhàn)北京TNF100戶外耐力跑挑戰(zhàn)賽，賽后成為TNF的簽約運動員。
1.現(xiàn)在的跑步頻率是幾天跑一次，跑多遠？
基本每天都跑，盡管知道早晨不是最佳的跑步時間，可我已經(jīng)習慣了晨跑，因為早晨相對來說時間充足，可以比別人早起一個多小時，如果早晨因為有事沒跑的話，晚上一定補上，晨跑基本是每天10公里，現(xiàn)在有時晚上也跑幾公里，周末會多跑一些，20、30、40公里不等。
2.簽約TNF，跑步開始涉及到商業(yè)因素，它能資助您跑步裝備與參加更具挑戰(zhàn)力的國外賽事，此外，它是否會給您帶來其他困擾或是壓力？現(xiàn)在，跑步對您來說仍是一件輕松的事情嗎？
2009年開始得到TNF贊助后，我的運動生涯得到了轉(zhuǎn)變，有了專業(yè)的裝備贊助，跑出了國門，參加并了解了更大更多的國際賽事，使自己的生活更充實，人生更完美，每天除了工作、生活、必要的應酬外，剩余的時間都是在跑步，或是再為跑步做事。如果有一天沒跑步，會留有遺憾。每個周末和朋友們?nèi)ゼs跑已經(jīng)成了習慣，沒有跑步或是約跑會感到空虛。跑步健康，跑步快樂，跑步減壓，跑步對我來說仍是件輕松的事情。
3.參加國外越野挑戰(zhàn)賽可能會花費您很多的時間來進行準備，它會影響到您的工作嗎？
對于每一個賽事我都會系統(tǒng)地訓練。跑步訓練與參加比賽不會影響工作，通過跑步，身體好了，以飽滿的精神狀態(tài)投入工作中，工作節(jié)奏快了，并能影響到同事，一起加入到運動中來，形成跑步運動文化，提升職工的整體素質(zhì)，更好地投入到為人民服務的工作中。
黃力生
男，45歲，廈門大學體育部副教授，廈門大學長跑愛好者協(xié)會創(chuàng)辦人。2003屆廈門馬拉松賽廈門市冠軍，阿迪達斯簽約跑者，酷跑團領(lǐng)隊。
1.為什么喜歡跑步？
這是從小的愛好。我中學畢業(yè)后進入體校，后來進入體工隊，從一個業(yè)余的運動員變成了專業(yè)運動員。在體工隊我擅長短跑與中跑，后來因為肩骨受傷考進了體育學院，可以說在體育上面的潛能還沒有全部發(fā)揮完，這些潛能后來被用在了積極參加馬拉松賽事上面。
2.最糟糕的一次跑步經(jīng)歷是怎樣的？
2005年的廈門馬拉松，那一段時間我練馬拉松練得最好，訓練狀況達到2小時35分鐘的水平。當時開賽時我住在思北，那天早上打不到的士去會展，于是坐公交車，結(jié)果公交車路上開了一個多小時，下車后都暈得要命，準備活動做得很倉促。不巧的是，一開跑我跟的是當時的女子冠軍周春秀，一起跑了13公里，結(jié)果強度上來，我一下子肚子痛，最后沒辦法跑到預期的訓練成績，眼淚都掉下來了。不過有這樣一種經(jīng)歷挺好的，你練得最好的時候，不一定最后能跑得最好。
近幾年有了路跑的概念，是大眾可以參與的運動。路跑多集中于場地或者公路，涵蓋了健身跑領(lǐng)域，也涵蓋了一定意義上的馬拉松比賽。越野跑是相對路跑而言的，是大眾中的小眾，路線在野外，少了一些健身元素，多了幾分探險和挑戰(zhàn)極限的性質(zhì)。
越野跑把跑步運動帶進人類本能領(lǐng)域，跑，就是跑，沒有原因，不分時間地點天氣和環(huán)境，所有的收獲、榮譽或者別的什么都是跑動后的副產(chǎn)品，是自然產(chǎn)生的。越野跑大概會是跑步的終極版本，因為它昭示著跑步的一個輪回，從原始中來，又到原始中去，既是原點，又是未來。
作為一個跑步愛好者，筆者經(jīng)歷了從操場繞圈到公園跑步，從參加馬拉松到跑100公里越野賽的過程，漸漸體會到跑步作為地球上最古老運動的魅力，簡約而不簡單。對初學者來說，跑山和跑路可能區(qū)別不大，但是，這二者區(qū)別明顯，簡直就是兩回事兒。 距離不是唯一要素
路跑有很強的距離概念，你跑過5公里，10公里，還是馬拉松，都是什么成績，大概能區(qū)分出你有“多能跑”。同時還有眾所周知的“跑量”，一個月跑了多少公里，基本確定了你有“多勤奮”。
這些與距離、速度強相關(guān)的指標，的確代表了一類觀點，公路是平的，以距離和時間來判斷跑步者的水平還算靠譜。比如你的馬拉松成績比我好，我就認為你比我跑步能力強，別管你跑的是波士頓還是張家口。你甚至可以跨越時空和不同時代的名將比較。
但是從來沒有人拿北京TNF百公里（The North Face 100 北京戶外耐力跑挑戰(zhàn)賽）的成績與香港百公里的成績來做比較，甚至不同兩屆北京TNF百公里的成績也不能說明什么，因為距離相同的比賽環(huán)境會變，賽道也會變，距離只是越野跑諸多影響因素中的一個。如果只關(guān)注距離，你的越野修煉才完成了幾分之一。
越野跑是系統(tǒng)工程，會涉及到復雜路況，臺階、石板路、碎石路、沙土路、草地……考驗跑步的技術(shù)；如果在山區(qū)越野，有爬升和下降，會突出坡度和累計爬升指標；高海拔的越野，高原反應影響極大，高反會把低海拔跑步能力不成比例地削弱；另外大部分超長耐力賽都超過12小時，你需要跑過白天黑夜甚至更多地球上的時光，將遇到更多環(huán)境難題，溫差大帶多少衣服合適？時間久帶多少食物和飲水？腸胃能否適應風餐露宿？刮風下雨怎么辦？晝夜顛倒如何克服疲勞困頓……
綜合來看，越野跑要面對距離要素、路況要素、累積爬升要素、高海拔要素以及一些溫差、飲食、晝夜顛倒等環(huán)境要素的沖擊。所有這些都帶給越野跑一個特征“不確定”，越野是對環(huán)境適應力的考驗，也正是此項運動的魅力所在。 使用肌肉 訓練方法
請仔細觀察路跑者和越野者的身材，一個顯著的差異可能就在大腿上――股四頭肌和股二頭肌――大腿肌肉的前側(cè)和后側(cè)。路跑更多使用向前推進的肌肉，股二頭肌會比較發(fā)達，越野跑因為有各種情況發(fā)生，包括上下坡，使用身體向上推進的肌肉群頻率增加，于是會有相對發(fā)達的股四頭肌。加上路況復雜需要經(jīng)常保持跑動中的平衡，上身力量也會明顯提高。所以你會看到馬拉松高手上山明顯失去優(yōu)勢，而越野跑高手到了平地也不具速度優(yōu)勢，因為是兩塊兒肉嘛！
鑒于距離不是唯一要素，我們基本可以知道，越野跑的訓練一定比路跑復雜得多。好的越野選手都會有實戰(zhàn)情結(jié)，都想到山里，到實際的路線去跑，一個是野外自由度高，一個是有些問題不到實際場地是無法模擬的，比如樹枝低矮會撞到鼻子，比如下坡很多把腳磨出水泡，比如泥濘的路是否需要登山杖，比如某些“一夫當關(guān)萬夫莫開”的隘口是否需要攀巖技術(shù)……
人對于陌生環(huán)境多會產(chǎn)生一些心理障礙，會變得精神集中和更加小心。這也是為什么越野跑實戰(zhàn)的比例要顯著增加。好的越野選手都是實戰(zhàn)出來的，經(jīng)歷的路況、環(huán)境越復雜，對應對各種特殊情況就越有譜。當你跑遍各種山頭地貌，有了龐大的經(jīng)驗體系，腳感和身眼手法都會靈敏得多，就真的如履平地到哪里都跟操場繞圈一樣了。
另外，馬拉松基本上是路跑領(lǐng)域的最長距離，真正越野跑的距離總是在無限延展，百公里、百英里，330公里的環(huán)阿爾卑斯山“巨人之旅”，以及更長的盡可展開想象力的比賽。為此，需要準備大量有耐力的肌肉群和能量儲備，強大的精神意志力，以及一個強大的胃。公路跑會把人塑造成善于移動的高手，在平路上精準地跑出各種極限，而越野跑則讓你更加厲害得多，你所擁有的能力正是適者生存法則下的根本能力，讓你懂得自身、了解自然，尊重對手、敬畏天地。
路跑有一個相對成熟的體系，間歇跑、LSD（長距離慢跑）、節(jié)奏跑等等，各種訓練方式的組合保證你達到想要的目標，穩(wěn)定的訓練能力決定了幾乎穩(wěn)定的路跑成績。從這點上講，路跑的可控性更好，計劃性更強。 賽事理念差異
不知你是否發(fā)現(xiàn)，馬拉松冠軍基本上都是非洲人，肯尼亞和埃塞俄比亞兩個國家基本上把世界馬拉松賽場都當成了農(nóng)田，那里是他們贏取獎金收獲糧食的地方，馬拉松獎金很大程度地補貼了非洲大陸上相對落后的經(jīng)濟。
另外一個觀察就是，越野領(lǐng)域的高手，沒有黑人。
一種可能是黑色人種天生善于平地奔跑，而不善于山路；另一種可能來自于越野跑賽事理念本身――獎金很少甚至沒有獎金，更多的是身心體驗。結(jié)果造成經(jīng)濟不發(fā)達國家的黑人選手不愿意前往沒有獎金的越野賽，來的都是吃喝不愁的歐美發(fā)達國家選手。
當然，以上針對專業(yè)選手的論調(diào)不適用于業(yè)余跑步愛好者，其實路跑也好越野跑也罷，它們都對人有很強的歷練作用，但兩者有一個最直接的的區(qū)別：路跑的頂級高手都能掌握好節(jié)奏，而越野跑的頂級高手則應變能力超強。
【關(guān)鍵詞】跑 ； 運動能力； 超量負荷 ； 適應 ； 持續(xù)適應
【中圖分類號】G822 【文獻標識碼】B 【文章編號】2095-3089（2014）27-0165-01
在廣州全程42.195公里馬拉松賽跑中，兩名大學生已抵達終點，發(fā)生猝死；近期（5月25日），在云南昆明舉行半程馬拉松比賽中，有10名參賽運動員，出現(xiàn)身體不適，其中一名大學生經(jīng)搶救無效死亡，看到死者家屬悲痛欲絕的情境，令人十分痛心。據(jù)查詢，以往在中等學校測試1000米跑時，也發(fā)生過類似事件，為何未能引起重視？為杜絕此類事件再次發(fā)生，作為體育教育者應以科學發(fā)展觀，用理性態(tài)度認真分析與研究，除比賽的組織與管理之外，至于運動要量力而行，不應該成為一句空話，要提高跑的運動能力必須嚴格遵守超量負荷原則和重復性、漸近性、持續(xù)鍛煉原則。
一、機體持續(xù)性適應是不間斷地訓練結(jié)果
有機體持續(xù)性適應，是通過身體不間斷地在體育運動作用下，通過新陳代謝過程來實現(xiàn)同化作用和異化作用的相互轉(zhuǎn)化，決定著體質(zhì)的增強，也就是通常人們所說的“有機體與條件刺激相適應的用進廢退的基本規(guī)律，它是通過一個長時間地反復作用的過程中所逐漸形成持續(xù)性的（穩(wěn)定的）適應。無論受環(huán)境刺激，還是體育運動刺激，都有一個短暫與持續(xù)的適應過程（圖一）。”
根據(jù)現(xiàn)代人體器官功能特點，要求在不斷地與環(huán)境條件下，有計劃的用運動刺激，逐漸地由暫時性（不穩(wěn)定的）適應，到持續(xù)性（穩(wěn)定的）適應過程，。半程馬拉松二十公里，相當于2萬米，系屬超長距離跑，對一個完全沒有跑過2萬米的人，是不可能完成的任務，又是在高原氣候環(huán)境下，進行高強度的比賽，與馬拉松專業(yè)者競爭，沒有受過超長距離的適應性訓練，必然會失敗，甚至發(fā)生“意外”，這對業(yè)余愛好者，并沒有做好足夠準備的“裸跑”者來說，并非“意外”，“重在參與”也只能是一句空話?？茖W來不得半點虛假，更不可腦袋發(fā)熱就上起跑線，熱情替代不了身體負荷水平。
二、提高運動能力必須遵守超量負荷原則
全程馬拉松，還是半程馬拉松，均屬于超長距離的極限運動，發(fā)生意外必然存在，但為何在1000米跑測試中也會發(fā)生類似事件。這正是本文要講的第二問題，要提高運動能力必須遵守超量負荷原則。人的身體發(fā)展，需要在體育運動作用下，通過新陳代謝過程來實現(xiàn)體質(zhì)的增強，只有科學地逐漸增加運動負荷，才能使機體承受更高的運動負荷，才會打破原有的平衡，產(chǎn)生新的適應，才會不斷地提高運動能力。因此，適宜的超負荷鍛煉有助于身體發(fā)展和提高運動能力（圖二），它必須遵守超量負荷原則。
所謂負荷是指身體內(nèi)部對運動刺激反應的量，包括呼吸、肺活量、心率、血壓及心理指標。而運動量則為運動的數(shù)量，學生在教師指導下所設制的身體外部的動作，包括跑的距離，速度和完成動作的力量與運動強度（即指費力的程度），運動要求漸近地增加負荷，使之由暫時適應過渡到持續(xù)性適應，不斷地提高學生的運動能力。其實，這段話已經(jīng)回答了人們的提問，無論是長跑的初學者，還是長跑運動的業(yè)余愛好者（具有一定長跑基礎的人）；無論你是參加1000米跑測試，還是半程馬拉松比賽，雖然競爭的層級不同；更重要的因素看參加者測試或比賽前的運動基礎，也就是說當前比賽的運動能力是否具備，能否達到外部環(huán)境與負荷刺激的適應與持續(xù)適應能力。直白的說，一個缺乏經(jīng)常鍛煉的人和一個從未跑過2萬米的“裸跑”業(yè)余愛好者（非職業(yè)），均遠遠地超過了他們各自的負荷量。參加高強度的比賽，引發(fā)生理性的崩盤，是意料之中的事，必須引以為戒。
三、體育運動必須切記循序漸進原則
體育是以身體練習為基本手段的教育過程，因而學校體育教學不僅限于體育知識，技術(shù)，由易到難，由簡到繁的認知過程、不僅要提高知識、技術(shù)水平；而更重要的是體現(xiàn)在運動負荷量的漸近性，使之學生不斷地提高認知水平和機體適應與持續(xù)適應水平上，要求體育鍛煉負荷量漸近提高，從學生身體能力實際出發(fā)和運動能力的差異，制定相應的運動刺激量，通過堅持鍛煉，從適應到持續(xù)適應，逐漸提高科學鍛煉設計。上世紀末，通過在自己的教學班高一年級做過1000米（800米）教學實驗，根據(jù)1/3的男（女）生，連1000米（800米）跑不下來，即使跑下來了，呼吸加深，心跳加快，甚至有的學生發(fā)生嘔吐現(xiàn)象，由于運動強化刺激造成反射性嘔吐，由于外部運動刺激過大，對一個缺乏經(jīng)常跑步鍛煉的青少年學生來說，必須從慢跑，走與跑交替或勻速跑完成1000米到1500米，逐漸的增加量，不斷調(diào)整呼吸，跑的節(jié)奏，再逐漸加速；通過改善與提高下肢力量，不斷地改進步幅與步頻，從持之以恒開始，不斷地提高運動能力，一定會很快達標，改善學生健康狀況。
參考文獻
[1]新聞報道 昆明半程馬拉松跑出“意外” 南昌晚報 2014.5.27 B36