發(fā)布時間：2022-05-18 10:31:05
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的出租車公司工作總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
八月份銷售部工作總結(jié)
8月份是公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。 國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合xx總經(jīng)理在20X年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
一、加強銷售隊伍的目標管理
1、 服務(wù)流程標準化
2、 日常工作表格化
3、 檢查工作規(guī)律化
4、 銷售指標細分化
5、 晨會、培訓例會化
6、 服務(wù)指標進考核
二、做好銷售工作計劃，細分市場，建立差異化營銷
細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
三、注重信息收集 做好科學預(yù)測
當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。做好個人工作計劃，增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
八月份銷售部工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼，9月又即將到來，反思之前的工作，從總結(jié)中，我看到了自己在上個月的工作中暴露出了許多的問題。也許這些在生活中斗不過是簡單的小事而已，但是在工作的時候，這些錯誤累積起來往往就是阻礙成功的關(guān)鍵。都說“細節(jié)決定成敗”，現(xiàn)在看來真是一點也不假。
為了能在工作至上有所改進，我也必須在根本上做出一些改變。但是改變不是一朝一夕的，為此，我總結(jié)上個月的工作，對9月份的工作做了一個計劃，先從眼下的錯誤改起。我的9月份工作計劃如下：
一、思想上的改變
作為一名銷售，雖然工作不久，但是我也必須得磨練出一顆堅定的銷售的心才行。我在心態(tài)上的問題就是太過放松，雖然作為一名銷售，的情況就是作為一名朋友去向顧客推薦自己的產(chǎn)品。這樣確實是容易成功，但是我卻始終沒有好好的掌握好，常常忘記了自己身為服務(wù)者的職責，造成了許多的問題，讓自己在銷售的路上其實并不太輕松。
在9月，我要多帶這一顆服務(wù)者的心，讓自己牢記一切為顧客服務(wù)，讓顧客開心的購物，才是我們的目的，其余的一切，都不過是手段罷了。
二、在能力上的提升
只有心態(tài)提上來，能力卻不能更上也是白搭。在9月的工作之余，我要好好的通過學習來提升自己的能力，多向優(yōu)秀的同事討教，多去了解我們化妝產(chǎn)品的知識，還有關(guān)于化妝的各種各樣的知識，這些都是需要不停的補充的知識點。
尤其是化妝的知識，怎么說我們也是行內(nèi)的，要是被顧客問起來，答不上來，不是自己主動將業(yè)績往外推嗎？而且，當自己有了更加豐富的知識面之后，也能在與顧客的交流上更容易找到共同語言，在交流上也會事半功倍。
三、工作上
在工作的服務(wù)上，我還是做得不錯的，但是，這也不是我放松的理由，現(xiàn)有的這些能力和知識總會過時，我們只有不斷的更新，讓自己成為一池活水，才能從源源不盡的源頭獲取養(yǎng)分，得到顧客的青睞。
四、總結(jié)與計劃
營銷學用來辨識未被滿足的需要，定義、量度目標市場的規(guī)模和利潤潛力，找到最適合企業(yè)進入的市場細分和適合該細分的市場供給品。今天小編給大家為您整理了營銷部上半年工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
營銷部上半年工作總結(jié)范文一來到市場部工作已有半年。在這半年的時間中，領(lǐng)導(dǎo)給予了我很大的支持和幫助，使我很快了解并熟悉了自己負責的業(yè)務(wù)，同時更感受到了市場部領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟和對員工無微不至關(guān)懷的溫暖，感受到了市場部人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了市場部人作為公司核心部門工作的艱辛和堅定。更為我有機會成為市場部的一分子而榮幸和高興。半年以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下簡要匯報。
由于崗位的職責目前我的工作重點：一是在于服務(wù)，直接面對客戶，深深的覺得自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，代表的是企業(yè)的形象。這就要求我們在與客戶直接接觸的過程中都應(yīng)態(tài)度熱情、和藹、耐心，處理業(yè)務(wù)更應(yīng)迅速、準確。過去的工作中，真正體會到什么才是客戶最需要的服務(wù)，工作中點點滴滴的積累，為我今后更好地為客戶服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。在工作中除了每天要做好的客戶來電、案件投訴受理及市場部后勤工作的一些工作外，時刻監(jiān)控市場動態(tài)，為維護市場秩序和客戶管理提供相關(guān)建議等。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)協(xié)助下，基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。二是產(chǎn)品的價格管理、客戶管理，具體包括按照相關(guān)銷售管理制度，對相關(guān)部門進行監(jiān)督、檢查具體執(zhí)行情況，提出意見和建議;隨時掌握市場變化情況，與銷售部一道對客戶實行動態(tài)管理，作好客戶滿意度調(diào)查、客戶評價;對銷售市場進行檢查、監(jiān)督、檢查等工作;三是領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
通過完成上述工作，使我認識到一個優(yōu)秀市場部員工應(yīng)當具有優(yōu)秀的管理能力，不斷強化的服務(wù)意識，遇事經(jīng)常換位思考的能力，良好的協(xié)調(diào)、溝通能力，及時發(fā)現(xiàn)、解決問題的能力，準確分析、判斷、預(yù)測市場的能力，如何保證管理者信息及時、對稱的能力，良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力，較強的創(chuàng)新能力。以提高辦事效率和工作質(zhì)量為標準，這樣才能不斷增強自身工作的號召力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
在部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事們的幫助下，通過自己的努力，我按照崗位職責的要求，做好個人銷售工作計劃，克服對市場的不熟悉、客戶的不了解等困難，較好的完成了工作任務(wù)。
短短半年時間，雖然自己做了一些力所能及的工作，但是與一個優(yōu)秀的市場員工標準相比，還有一定的差距。表現(xiàn)在：
1、由于經(jīng)驗少，從事管理工作時間較短等原因，雖然能夠充分認識創(chuàng)新在管理工作中的重要意義，但創(chuàng)新意識不夠強;
2、由于多種原因，有時對于工作中相關(guān)問題的處理，協(xié)調(diào)難度大。
3、遇事經(jīng)常換位思考的能力有待進一步加強。
4、在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。
我認為：勇于承認缺點和不足并正確認識，在以后的工作和生活中不斷加以改進，對于自己來講是開展好工作的前提和保證。
以上是我個人任職市場部工作以來的小結(jié)，也是我個人2016年上半年工作總結(jié) ，不足之處，請領(lǐng)導(dǎo)指正。
營銷部上半年工作總結(jié)范文二上半年在全體員工的共同努力下，__公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為__分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?；仡櫳习肽甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合__總經(jīng)理在2016年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務(wù)指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了__出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳__品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年__市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和__理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)__維修服務(wù)點，將__的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在__市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成__任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合
新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額__萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車__臺次，工時凈收入__萬元。
二、強化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量
2016年將是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力
對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對__市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4S站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(__)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進
一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
2016年注定是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
營銷部上半年工作總結(jié)范文三一、2016上半年年渠道工作內(nèi)容回顧及概述:
從2013年11月底接手兩個鎮(zhèn)的BC類商場，至2016年六月底。基本上13年的歲末，僅僅在熟悉市場情況、建立初步客情和掌握BC商場的操作方式。真正的做市場，還是從14年開始。剛剛接手市場時，恰逢公司涼茶商超價格體系的調(diào)整，從家庭裝28元調(diào)整到30.4元供貨。由于經(jīng)銷商和郵差商的鼎力支持和配合，加上之前同事市場上的努力。所以價格很快就調(diào)整了過來。我在熟悉客戶整體情況和了解我司產(chǎn)品的家庭消費潛力特性后，便根據(jù)市場情況將所負責的35家客戶做分級規(guī)劃。一級為重要客戶，有12家。二級為高潛力客戶，有14家。三級為潛力培養(yǎng)客戶，有9家。經(jīng)過與客戶的多次深入溝通，加上公司的支持和客戶的多多配合，在這上半年，一級客戶的實際銷貨量同比平均增長了125%，最佳的客戶從原月銷70件到銷190件，增長到原銷量的2.7倍。二級和三級客戶分別增長了95%和65%.。潤喉糖的鋪貨率也達到了100%。可惜的是，由于我個人能力所限，很多客戶還沒能發(fā)揮出最佳的銷售潛力。
從14年1月，公司將我調(diào)入KA負責8個鎮(zhèn)的30家KA賣場，其中12家超市，14家百貨，和4家跨區(qū)KA場。剛接手時，正是我司產(chǎn)品的銷售旺季，公司支持的相關(guān)費用提報時間是簽約時間的一個半月前，由于個人能力和專業(yè)知識薄弱，市場洞察力差，和對市場的把握度不準確，使一些費用的利用不太合理，沒有運用到刀刃上，使客戶的培養(yǎng)方面沒有做好，致使銷量沒有出現(xiàn)明顯的增長，使我深深地感到有愧于公司和上司對我的信任和栽培。
二、學到的經(jīng)驗：
通過從事這半年的商場銷售工作，我從中學到了相當多的專業(yè)知識，讓我深深的感到做銷售工作容易，想做好就是一件不容易的事情。結(jié)合公司給我們的多次培訓和我自身的感悟，我總結(jié)了十條經(jīng)驗：一細二勤三多四強。一細即心細，二勤就是眼勤、手勤，三多是要多與客戶深入溝通、多學習專業(yè)技能技巧、心態(tài)要多調(diào)整、要時刻保持樂觀和積極，四強是自信心強、洞察力強、分析規(guī)劃能力強、執(zhí)行力強(和公司的六強不一樣)。
1、細，比如，我們跑商場的同事經(jīng)常要做的事:
賣場的庫存管理，我經(jīng)常要去賣場倉庫去查庫存，由于送每批貨的時間不一樣，可能有的賣場由于倉庫太擠，他將每批貨放的位置不一樣，如果我們沒有仔細的在整個倉庫查看，誤認為只有一個地方有我們的貨。這就會造成日期先進先出沒有做好，結(jié)果日期混亂，還會造成庫存積壓，所以一定要細心。
2、勤，一是眼勤，要多觀察，俗話說：商場如戰(zhàn)場!信息是非常重要的，一個重要的信息就可帶來豐厚的利潤，所以在日常工作過程中，一定要細心的去觀察競品的相關(guān)動態(tài)。
尤其是價格的調(diào)整、陳列、促銷政策等等。二是手勤，我們做快消品的，經(jīng)常要去動手做陳列，占排面，爭取陳列到最佳曝光點，吸引消費者的眼球。所以，要多動手，多布置相關(guān)的廣宣物料。才能使銷量出現(xiàn)增長。
3、多，一是多與客戶深入溝通，讓客戶配合我的訂貨、陳列、價格調(diào)整、促銷策略的執(zhí)行。
只有多與客戶溝通，多分析我產(chǎn)品在整個分類品項的優(yōu)勢，和我產(chǎn)品給客戶帶來的銷量和利潤增長潛力，客戶才會將我們的產(chǎn)品列為重要產(chǎn)品。有了商場客戶的支持，陳列才能強勢，銷量才能提升。二是多學習專業(yè)知識，比如談判技巧，我們面臨的客戶都是很專業(yè)的，要想能成功的和采購商談而達到我們的目的，就要更專業(yè)。公司給了相當多這方面的培訓，使我受益非淺，讓我學會了如何與別人交流，讓我受用一生。三是多調(diào)節(jié)心態(tài)，做銷售這行，會經(jīng)常面對很多方面的壓力，客戶的挑剔、拒絕、不支持、事情的拖延。有時候，有一個很好的促銷方案，自己很有信心，可是去和客戶談時，客戶一口就給拒絕了，一句話都不聽。這時候，就要努力調(diào)整心態(tài)，多了解客戶拒絕的原因，多分析，才能扭轉(zhuǎn)尷尬的局面。我之前經(jīng)常會遇到這樣的事，有時候搞得自己一點信心都沒有，還是同事和主管給了我很多的鼓勵，給我信心，使我又有了高昂的激情，才得以戰(zhàn)勝各種困難。使我學到了不良心態(tài)的解決方法。
4、強，一自信心強，做銷售，沒有信心，什么都做不了，有了自信心，才能在絕望中奪得生機，在痛苦中抓住歡樂，在壓力下擺脫煩惱，在失敗中找到希望。
這里要感謝各位同事和主管對我的鼓勵和支持。二洞察力強，做快銷品，要對市場情況敏感度高，客戶對我產(chǎn)品的陳列、價格、促銷策略的調(diào)整，競品在市場上的反映，都要隨時的掌握。比如，一個個好的陳列位，很多廠家都想要，但當時還有陳列其他產(chǎn)品，協(xié)議快到期了，這時候，為了得到這個位置，就要多了解情況，如果能夠先了解到該產(chǎn)品的協(xié)議期限，那么就可以優(yōu)先得到該位置。三分析規(guī)劃能力強，我進入KA后，對這方面的了解學到了相當多的知識。
對客戶、市場了解了，就要多分析，理出一個詳細的、可執(zhí)行性銷售計劃，然后按部就班去執(zhí)行，這樣就能節(jié)約更多的時間和精力，并且達到理想的效果。特別是對數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建立，使我更準確的了解產(chǎn)品在每個客戶的銷售潛力和我產(chǎn)品的成長狀況，非常利于下一步的工作計劃。四是執(zhí)行力強，這是公司最倡導(dǎo)的，不但有利于公司及產(chǎn)品的成長，也使我得到了對自身的鍛煉。我以前很懶惰，特別不喜歡洗衣服，老是將衣柜里的衣服穿完了，沒得穿了，才一起洗。經(jīng)過工作上的一些緣故，慢慢的這個毛病也改掉了。
三、自身的不足：
在近半年的工作中，自我感覺也出現(xiàn)了很多問題，主要有以下幾個方面
1、忙忙碌碌
每天在公司上班總是覺得忙忙碌碌，但是每天回首一天的工作，總覺得是一無所獲，感覺只是一個忙字，但是具體干了什么，卻也說不出個所以然，通過主管多次的指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)主要是因為沒有處理好緊急但是不重要的事情和不緊急也不重要的問題，每天大量的時間都化在了處理這些事情上，所以感覺到一天忙忙碌碌但是總覺得一無所獲，在新的一年里，我準備按照主管所教的，把每天該做的和要做的事情分清輕重緩急，合理安排和利用自己的時間。
2、缺少經(jīng)驗
在工作過程中，做的最多的就是和人打交道，而且都是和商場的采購或門店的主管打交道，經(jīng)常遇到些一時難以解決問?；貋頃r，主管問起來，老是很多小問題。到這種時候我都感覺到自己有些力不從心，因為這種時候需要多方面的知識和經(jīng)驗以及很多的專業(yè)理論知識，所以，我要在明年的工作過程中，總結(jié)今年的不足，隨時給自己充電，同事也希望公司能多給一些這方面的培訓機會，讓我快速的成長起來。能更好的為公司工作。
3、懶惰
在以上總結(jié)的經(jīng)驗中，平時在執(zhí)行的時候有時不能夠百分百做到，希望領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作過程中能夠經(jīng)常給予指正。
一、推進科學發(fā)展，建設(shè)美好行業(yè)
在貫徹“拒絕酒駕、安全出行”主題活動中，為了堅決預(yù)防和遏制涉酒事件發(fā)生，提高全司員工文明交通素質(zhì)，提升企業(yè)安全管理水平，有效杜絕涉酒道路交通事故發(fā)生，積極推行“零酒駕”活動的深入開展，以實施文明交通行動計劃和交通安全宣傳教育工程為載體，我司加大宣傳教育力度，深刻認識酒駕危害以及酒后駕車所承擔的法律后果，酒后駕車和肇事后對家人，對社會產(chǎn)生的危害，使公司出租汽車駕駛員從思想上產(chǎn)生振動，形成共同抵制酒駕的良好氛圍。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視、目標明確
為保證“拒絕酒駕、安全出行”主題活動在公司有序開展，取得實效。公司經(jīng)研究成立“拒絕酒駕、安全出行”主題活動領(lǐng)導(dǎo)小組，公司經(jīng)理詹清煌任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，成員由公司各部門負責人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責主題活動的組織、協(xié)調(diào)、工作指導(dǎo)和督查。
三、公司根據(jù)文件要求，制定實施方案，實施時間和步驟
第一階段:公司從2020年11-12月組織發(fā)動階段。召開專題會議，制定活動方案，明確工作職責開始，召開由全體管理人員參加的“拒絕酒駕、安全出行”主題活動動員大會，公司經(jīng)理詹清煌主持會議，宣讀“拒絕酒駕、安全出行”主題活動通知，宣讀公司成立主題活動領(lǐng)導(dǎo)小組決定、職責、措施和要求，并對公司開展主題活動方案提出了總體要求，要大家高度重視、積極行動，堅決做到飲酒不開車、開車不飲酒，要上下聯(lián)動、綜合治理、全員參與，以實際行動推動“拒絕酒駕、安全出行”主題活動在公司順利實施，展示公司的良好形象。
第二階段:宣傳實施階段2021年1-3月具體實施階段，公司充分利用?？?、電子屏、上路巡查、發(fā)放傳單、宣傳報道等多種形式開展專項宣傳教育活動，公司派人上路開展檢査，對公司每輛出租車駕駛員進行宣傳教育，通過宣傳教育、上路檢査，提高了公司出租車駕駛員對酒后駕車危害性的認識，大家紛紛表示，一定要以高度的責任感抵制酒駕，堅決做到:酒后不駕車、駕車不飲酒，從源頭上遏制酒駕行為。
第三階段:總結(jié)評估階段、通過六個月以來開展“拒絕酒駕、安全出行”主題活動的開展，我公司全體員工從思想上充分認識到開展“拒絕酒駕、安全出行”主題活動重大意義的認識，這次主題活動的開展為公司全體從業(yè)人員上了一堂生動的法制課，使大家真正認識到酒后駕車是交通安全事故產(chǎn)生的根源，任何僥幸的心理都可能導(dǎo)致事故發(fā)生，發(fā)生事故后悔莫及，危害社會、危害家庭、一生心理不得安寧，因此我們認識到“安全是效益、生命至高無上”。在這次開展“拒絕酒駕、安全出行”主題活動工作取得了實效。全體從業(yè)人員對開展“拒絕酒駕、安全出行”主題活動重大意義，有了深刻認識。從行動上形成了上下聯(lián)動，全員參與的氛圍。出租車從業(yè)者思想重視起來了，每天交接班都強調(diào)交代不能飲酒、確保安全。
總之，通過開展這次主題活動，公司全體出租車駕駛員抵制酒駕的自律意識提高了，安全觀念強了，把提高社會文明程度、把營造安全文明和諧交通環(huán)境做為自己的工作職責，以實際行動有效杜絕酒后駕車行為，營造和諧環(huán)境。
一.培訓工作
xx 年禮賓部的培訓工作是按照計劃的階段性培訓目標進行。首先對于新員工的培訓采取，禮賓主管與領(lǐng)班一帶一的培訓方式。讓新員工在實操中熟悉業(yè)務(wù)技能，并且能在工作中得到全程的貼身指導(dǎo)與糾正。對于能夠熟練掌握工作技能的員工還要定期進行工作程序標準及崗位職責的培訓，以保證日常工作的規(guī)范性和準確性。
在培訓形式上我部門進行了創(chuàng)新，先后開展了時時培訓和交叉培訓的形式。時時培訓不拘于其他死板的培訓形式、時間，在各崗位的班前會以案例分析的形式進行業(yè)務(wù)培訓，使培訓連貫緊湊、生動形象。交叉培訓也是我部運行較成功的培訓形式，主要方法是不局限于本部門的業(yè)務(wù)技能培訓，在培訓期間穿插其他方面的培訓。個人業(yè)務(wù)技能的多元化發(fā)展，對于服務(wù)質(zhì)量的提高和一站式服務(wù)的實行都有著極大的幫助。
二.人員管理
1 ，禮賓部人員由禮賓主管，禮賓領(lǐng)班，禮賓員，泊車員四大板塊構(gòu)成，這四大板塊在禮賓主管的統(tǒng)一管理，禮賓領(lǐng)班的協(xié)助帶領(lǐng)下各司其職，又互為補充，四者共同構(gòu)成禮賓整體，共同促進共同發(fā)展。
2 ，禮賓部員工總計 32 人：一名禮賓主管，兩名禮賓領(lǐng)班，五名禮賓員，四名泊車員。在 xx 年上半年有一名禮賓領(lǐng)班和禮賓員相繼離職。在下半年一名禮賓員和一名實習禮賓員也相繼離職。至如今，禮賓部還剩下八名員工(一名領(lǐng)班主管，兩名禮賓領(lǐng)班，兩名禮賓員，三名泊車員。其中有一名員工提出有離職意向。禮賓部因為薪資福利方面離職的沒有，這在一定程度上也保證了這個團隊的穩(wěn)定性及工作的連續(xù)性。
3 ，禮賓部日常工作主要依據(jù)三班倒原則，由一名主管，兩名帶班分別帶領(lǐng)早班中班輪流上班，工作采取八小時制，特別忙的時候則由禮賓主管做出調(diào)度全體上班或綜合個人因素與當日工作量，安排上班人員。禮賓部另一工作特征是交接制度，因為禮賓工作具有極強的連續(xù)性，許多事物我們不能一次性的替客人解決，這就需要下一個班次繼續(xù)跟進服務(wù)。所以，信息的共享對于我們來說是相當重要的，三個班次在交接班的時候也是盡量做到認真仔細，毫不遺漏。
三.常規(guī)工作
1 .行李服務(wù)是我部區(qū)別于其他部門的一大特征， 9 月 16 日 — 9 月 25 日 酒店接待了中國馬術(shù)節(jié)這個大型的會議團隊，從第一位客人入住到結(jié)束，酒店客人的行李由我部全權(quán)負責。禮賓員最多時(包括主管領(lǐng)班在內(nèi))總計 9 人，而客人離店數(shù)一天最高達 100 多間房，如此多的房間，意味著分派到他們每一個人身上都是超負荷的工作量，既便在如此大的工作量情況下我部員工依然是熱情的微笑，依然是毫不松懈的服務(wù)態(tài)度，大家都沒有因為工作的“量多”而影響到服務(wù)的“優(yōu)質(zhì)”。
2 .禮賓臺也是我部另一重要“工作陣地”，它為解決客人衣食行游購娛各類難題提供了重要幫助。除了基本的辦理寄存轉(zhuǎn)交等業(yè)務(wù)，它還有一項重要職能就是負責客人的信息問詢。尤其是馬術(shù)節(jié)期間，客人的信息咨詢量是相當之多的，每天早上 8 點至 12 點及晚上 18 點至 22 點是他們的問詢高峰期 , 問的問題也是各式各樣 , 從客房的泳衣泳褲在哪里?到泡溫泉從哪里去?成都哪里好玩等等，每當此時，我們就要各盡所能，積極快速的去與其他相關(guān)部門或相關(guān)行業(yè)聯(lián)系，為客人答疑解難，同時，還要幫助客人訂火車票，及預(yù)訂出租車，安排行程等，對客人的出游全權(quán)負責 . 此外，我們經(jīng)常還要針對客人變化不定的口味為客人推薦菜系不同的餐廳，如客人有需要并為他們提前訂餐。我們也曾為客人訂花，定蛋糕，寄包裹，寄大量的明信片等。這些事情，有的對于我們，不過舉手之勞。能做到的，我們一定做到，做不到的，我們也會盡最大所能幫客人做到，因為我們始終銘記著，我們追求的是“ full service ”
3 .馬術(shù)節(jié)期間，客人的租車外出事務(wù)主要由我部負責，我們幫助客人與出租車公司聯(lián)系。尤其是馬術(shù)節(jié)離店高峰期，我們積極主動的與租車公司聯(lián)系，請求安排足夠的車輛，以免延誤客人的回國行程，為客人安全順利的離開做出了應(yīng)有的貢獻。
而對于新能源汽車而言，不管是技術(shù)先進也好，政策推動也好，最終的目的是要經(jīng)受市場的檢驗，得到市場的肯定。那么，新能源汽車的行駛表現(xiàn)究竟如何，消費者的接受程度又如何，近年來的一系列示范運行為我們進一步了解新能源汽車打開了一扇窗。
示范運行逐步推行
對于老百姓來說，真正開始有機會實際接觸到各種各樣的新能源汽車車型，還是在2008年北京奧運會的新能源汽車示范運營期間。
在奧運期間，共有595輛新能源汽車參與了示范運行。其中包括一汽和東風提供的混合動力客車，主要在圍繞奧運村的公交專線上運行；一汽、奇瑞和長安提供的混合動力轎車，主要作為奧運出租車；還有50輛純電動客車在媒體村和奧運村作為擺渡的大客車；東風提供了場館內(nèi)服務(wù)用的415輛純電動場地車；3輛北汽福田/清華燃料電池大客車作為公交車使用；上海大眾、同濟的燃料電池轎車20輛。同時，燃料電池轎車和客車還都參與了奧運馬拉松比賽服務(wù)。
這次新能源汽車奧運示范運行的成功，對新能源汽車服務(wù)的推廣起到了巨大的推動作用。在這之后，節(jié)能與新能源汽車規(guī)?；茝V應(yīng)用工程――“十城千輛”工程正式啟動。
該項工程計劃在三年內(nèi)，每年發(fā)展10個城市，每個城市在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域推出1000輛新能源汽車開展示范運行，力爭使全國新能源汽車的運營規(guī)模到2012年占到汽車市場份額的10％。目前，全國已有北京、上海等城市人選參與“十城千輛”計劃，部分城市已經(jīng)開展了電動汽車大規(guī)模示范行動。
例如，北京2009年將有1000輛新能源汽車在公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)示范運行。今年，北京混合動力公交車將在現(xiàn)有10輛的基礎(chǔ)上新增860輛，電動環(huán)衛(wèi)車將實現(xiàn)從無到有，達到30輛。奧運會期間，北京市已經(jīng)有50輛電動公交車運行在奧運村的核心區(qū)，2009年在此基礎(chǔ)上北京還將新增50輛。據(jù)悉，北京市公交集團公司已與北汽福田公司簽署購車協(xié)議，將在2009年分批次購進450輛新能源混合動力歐V客車和350輛該型號的客車底盤。
而上海在2010年世博會期間，將有自主品牌的近千輛新能源汽車投入運營。今年4月份，上汽已經(jīng)與上海市新能源汽車推進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室簽訂《世博新能源汽車推進項目協(xié)議》，將向世博會的運營提供跨越四大系統(tǒng)(純電動、超級電容、燃料電池、混合動力)近千輛新能源汽車。
隨著示范性運營在全國的逐步推開，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的破冰之旅也穩(wěn)步起程。
各地行駛情況良好
雖然在能源利用方面代表了先進的發(fā)展方向，但是作為一種交通工具，新能源汽車的性能、舒適度以及使用情況等也不能忽視。
在2008年北京奧運會結(jié)束后，科技部曾經(jīng)專門召開了節(jié)能與新能源汽車奧運示范運行工作總結(jié)會。根據(jù)總結(jié)會上公布的數(shù)據(jù)，在整個奧運示范運行過程中，各類型新能源汽車表現(xiàn)良好。
具體來看，燃料電池轎車執(zhí)行出車任務(wù)650多次，總里程達5萬多公里。燃料電池大客車總里程達5000多公里。尤其是在馬拉松比賽后，國際技術(shù)官員和馬拉松團隊表示對燃料電池車非常滿意。而混合動力客車承擔的公交任務(wù)比較繁重，共運行18萬公里，高峰時2～3分鐘發(fā)一班車，而且24小時保點運行。混合動力轎車作為出租車，從7月初開始運行，總共運行里程達144萬公里，形成了良好的環(huán)保效應(yīng)。50輛純電動客車在奧運中心區(qū)運行，實現(xiàn)了在奧運中心區(qū)實施零排放的承諾。此外，5輛中通純電動客車總共運行2萬多公里，其外形美觀，乘坐舒適，獲得了一致好評。奧運場館內(nèi)運行的純電動場地車，載客人次非常高，也取得了良好效果。
但是，我們也注意到，在總結(jié)新能源汽車奧運示范成功的經(jīng)驗時，運行保障體系完善成為一個重要的經(jīng)驗。據(jù)了解，新能源汽車的運營團隊接受了系統(tǒng)完善的培訓。針對每一款車型，都有周密的保障技術(shù)手冊。公交司機也接受了全面培訓。運營團隊實行輪班制，維修人員24小時待命。其次，技術(shù)數(shù)據(jù)的監(jiān)控保證了隨時能夠掌握車輛的運行情況。雖然車輛在外面運行，但所有數(shù)據(jù)都可以通過GPS傳輸。車輛的位置和運行狀態(tài)，可以直接通過大屏幕來顯示。再者，建立了擁有國際上規(guī)模最大、技術(shù)先進的電池成組更換系統(tǒng)的智能充電站。純電動汽車可以隨時到充電站更換電池組，而不是現(xiàn)場充電，保證了其可靠運行。燃料電池汽車方面，建立了北京新能源汽車示范園和綜合加氫示范站，國內(nèi)第一個車用天然氣重整制氫裝置投入使用。目前，燃料電池大客車的加氫時間縮短至10分鐘，而轎車加氫僅需5分鐘。
由此可見，奧運期間，新能源汽車的運行成功，與強大的后備保障力量緊密相關(guān)。那么，在日常的運行情況下，新能源汽車的運營是否仍然如此順利呢?
從一些已經(jīng)進行新能源汽車示范運營的城市里來看，情況也還不錯。2008年，濟南購置了6輛純電動公交車投入運營，累計行駛里程已達15萬公里，整體狀況良好。據(jù)了解，與傳統(tǒng)公交車相比，電動公交車行駛更為平穩(wěn)，噪音也大為減輕，加之零排放、無污染的環(huán)保優(yōu)勢，頗受乘客青睞。同樣也是在2008年，30臺混合動力客車在廣州一汽公交公司運營，截至2009年5月31日已經(jīng)累計運營350多萬公里，運營一年多平均出勤率達98.12％，高于傳統(tǒng)車型。
市場化還需多方合力
可以肯定，國家下大力氣為新能源汽車進行投入，絕對不僅僅是為了讓新能源汽車示范運行，推廣應(yīng)用才是最終目的。而從推廣應(yīng)用方面來看，成功與否與很多因素相關(guān)，但是最主要的是性能、購買成本以及使用的方便性。
性能的好壞在某個方面決定了使用的方便性。據(jù)了解，早在幾年前，純電動客車就已經(jīng)在北京121路公交線路上采用。但有業(yè)內(nèi)人士表示，121路的示范車與奧運用車性能還是存在差別的。121路公交車采用整車充電方式，充一次電需四五個小時，保證運行220公里，但奧運用車采用了更換電池的方式保障供電，這樣客車就可以不間斷運轉(zhuǎn)。除了性能，使用保障也是一個重要方面。在奧運示范運行時，純電動車的研究團隊還開發(fā)出機器人5～8分鐘快速更換電池的技術(shù)，為此，奧運村設(shè)了5000平方米更換電池的站點。
而從目前的現(xiàn)狀來看，要推廣應(yīng)用新能源汽車，做好相關(guān)的配套也不是一件簡單的事情，需要投入大量的人力物力。
從購買成本上看，不同的新能源汽車，價格差異也很大。據(jù)了解，奧運會上展示的3輛燃料電池客車由清華大學和北汽福田共同研發(fā)，每輛客車的成本為300多萬元。純電動客車的成本要比燃料電池車低不少，不算電池，在110萬～120萬元之間，和普通客車差不多，但如果算上鋰電池，價格就要多出40萬～60萬元。因此，國家的相關(guān)補貼對于新能源汽車的推廣也起到了關(guān)鍵作用。
2021年，車輛運行部始終堅持“安全第一，服務(wù)第一”的工作理念，認真貫徹落實公司的各項要求，在集團和汽運公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過部門全體員工的共同努力，以“基礎(chǔ)+效益”為工作主線，員工思想基本穩(wěn)定，圓滿完成2016年各項工作。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、 運行部人員情況
截至目前，運行部在崗員工共112人，其中部門經(jīng)理1人，內(nèi)勤1人，現(xiàn)場調(diào)度3人，車輛管理員1人，大車駕駛員81人，行政車駕駛員9人，貴賓車隊16人。
二、 運輸生產(chǎn)完成情況：
截至11月，機場快線共載運旅客1448645人次，同比增長-0.05%。貴賓車隊全年出車約為25750車次。
三、 安全和服務(wù)完成情況：
截至11月，機場快線安全行駛3866042公里，表揚492起，投訴21起。
四、2016年主要完成工作：
（一）根據(jù)實際營運情況，合理調(diào)整公交線路運行
1.3月20日起延長703線路站點至“麗晶大酒店”，701線路部分時刻增加“麗晶大酒店”站點。
2.黃島線路增加“石油大學”下客站點，702線機場至市區(qū)增加湖島村、杭州花園下客站點，調(diào)整703線路機場至市區(qū)站點，具體為：將同安路、仙霞嶺路、啤酒城東門站點變更為燕嶺路、嶗山區(qū)政府、會展中心、青島大劇院站點，增加海安路站點。
3.調(diào)整四方-鄭州路班車站點。具體內(nèi)容為：（1）原鉑金苑鄭州路站點調(diào)整至洛陽路與四流南路路口向北50米處；（2）原三中站點調(diào)整至升平路中華路車站；（3）曉翁村站點保持不變。
4.自5月28日起，調(diào)整702線火車站上客點至東廣場303車站向北10米處。另火車站下客站點調(diào)整為蘭山路公交車站或東廣場上客站點，因東廣場上客點允許?？孔疃嗍宸昼?，因此在時間充裕的情況下，火車站下客處為蘭山路公交車站，時間緊張時下客處為東廣場上客點。
5.調(diào)整701、702、703線市區(qū)至機場發(fā)車時間，701和703線末班車延長至23:00,702線延長至23:30。
6.自7月20日起，增加702線火車站4:00始發(fā)為首班車。
7.自8月2日起，調(diào)整萊西、即墨線路發(fā)車時刻，增加707線。
8.根據(jù)前期707線路試運情況的分析，自8月20日起，停止707線路運行。另參與707線路運行的駕駛員，調(diào)整至保障703線路運行和旅游服務(wù)中心的包車任務(wù)。
9.自7月1日起，安排車輛承接民航食品有限公司班車任務(wù)。
（二）多舉措實現(xiàn)經(jīng)營增收
1.走訪集團公司公務(wù)車使用部門，洽談公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)。
2.為增加公司營業(yè)收入，候機樓放置1臺康迪和5臺公務(wù)車為乘客提供租賃業(yè)務(wù)。
3.因機場客流增加需加車時，為避免空返，發(fā)車前駕駛員需聯(lián)系現(xiàn)場調(diào)度，由現(xiàn)場調(diào)度聯(lián)系換乘中心當日班長，由班長與相關(guān)售票點溝通，確定臨時發(fā)車時刻。
4.為做好車輛的安全運行和管理工作，自8月1日起，根據(jù)公司要求將班車停入北村基地和萊州路停車場。
（三）積極響應(yīng)做好服務(wù)保障工作
1.保障“機場快線進校園”活動運行班次5班，接送乘客225人次。
2.為保障好G20峰會期間運行安全，運行部制定保障預(yù)案，并對駕駛員加強要求，一是大件行李、箱式行李、帶標簽行李均放置行李艙，并提醒人與行李不分離；二是配合換乘中心檢票員做好行李安檢工作；三是做好車輛自檢自查工作。
3.向集團提供車輛用于保障9月19日服務(wù)評估工作。同時，做好9月19日千萬機場服務(wù)評估檢查。
4.制定機場世界大會車輛組保障方案，并于11月1日報公司領(lǐng)導(dǎo)審核通過。
5.為提升服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)公司要求，公交車輛由機場至市區(qū)方向，可按照旅客需求在公交站點?？肯萝?。
6.統(tǒng)一制定夜間行車途中開啟車內(nèi)燈的標準，避免投訴重復(fù)發(fā)生。
（四）加強內(nèi)部管理
1.與員工簽訂“一約三書”。
2.完成運行部109名職工的《員工基本情況備案表》的填寫和信息化工作。
3.加強節(jié)假日期間安全行車宣傳，對駕駛員安全意識進行再培訓。嚴禁乘客攜帶“三品”乘車，嚴禁行李放置駕
4.組織員工學習青島市道路運輸管理局下發(fā)的文件，關(guān)于印發(fā)《全市公交行業(yè)“車輛禮讓斑馬線”主題活動方案》的通知。
5.簽訂《2016年度汽運公司安全生產(chǎn)責任分解》和《2016年度汽運公司服務(wù)質(zhì)量目標責任書》。
6.完成車輛責任人劃分到具體駕駛員，各班長負責組內(nèi)備用車，于秉選負責現(xiàn)場調(diào)度用車，其他車輛班組內(nèi)劃分到具體駕駛員。
7.為避免乘客投訴，制作應(yīng)急門提示牌，貼送客車后車門處。
8.為解決車輛因違反交通法停車被拍照情況，統(tǒng)計送客車線路不在公交站?？康恼军c。
9.加強駕駛員的思想建設(shè)、作風建設(shè)和道德建設(shè)要求，嚴禁工作期間與檢票員聊天、打鬧。
10.為加強員工的責任意識和標準意識，梳理各崗位工作流程、標準、應(yīng)急預(yù)案和規(guī)章制度等，整理工作單卡內(nèi)容，制作部門管理手冊。
11.制定運行部處罰管理規(guī)定，主要明確駕駛員違規(guī)，追究班組長和當班現(xiàn)場調(diào)度管理責任。
12.加強部門管理，制定凡早交接班、服務(wù)質(zhì)量辦、安全技術(shù)部督察通報的事件，一律進行處罰的規(guī)定。
13.制作現(xiàn)場調(diào)度巡查記錄臺賬，主要包括候機樓工作區(qū)域駕駛員的著裝規(guī)范、崗位操作規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、車輛衛(wèi)生及設(shè)施設(shè)備情況的檢查，每周將對巡查結(jié)果及整改情況在工作例會上通報。
（五）配合做好各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作
1. 完成2017年車輛運行部各項預(yù)算的上報工作。
2. 完成貴賓車隊東航、青航、地服公司、公務(wù)機租用車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、核對和發(fā)票的開具工作。
3. 完成集團和管理公司公務(wù)車使用的統(tǒng)計、費用核算和發(fā)票開具工作。
4. 公里數(shù)和車輛使用情況的統(tǒng)計工作，并報統(tǒng)計室和財務(wù)。
（六）貴賓車隊完成工作
1.保障國內(nèi)外30余航空公司的機坪內(nèi)外機組擺渡任務(wù)及地服公司散客的運力保障，在小車班運力不足的情況下，合理安排人員保障集團公司各部門的用車需求。特別在今年的6月15日至6月22日期間，因出租車運力不足，貴賓車隊參與運力保障人員56人次，接送旅客855人次，圓滿完成運力保障任務(wù)。
2.在今年的2月份，根據(jù)公司工作安排，從物流公司至候機樓開通了為方便機場員工提升工作效率的通勤車，根據(jù)不同的時間段每天發(fā)車12車次，6月中旬因出租車運力不足該通勤車停發(fā)。
3.嚴格機坪運行規(guī)則，堅持每周召開安全例會，對于兄弟單位發(fā)生的違規(guī)違章進行案例分析，認真學習民航局170號令FOD的管理規(guī)定及局方的各項規(guī)定，學習各種法制法規(guī)、安全條例等方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)及機坪內(nèi)運行規(guī)則的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴，就機坪段運行的特殊性，駕駛員需每小時向運行負責人匯報本時段運行情況和下時段的工作情況，隨時掌握機坪內(nèi)的工作情況。
4.根據(jù)公司規(guī)定，每天對運行車輛、人員進行人車聯(lián)檢，對不符合要求的車輛、人員堅決做到不出車，不上崗，確保車輛、人員無故障無隱患完成安全生產(chǎn)任務(wù)用車。
5.根據(jù)車輛使用情況，制定了機坪內(nèi)、機坪外及特殊天氣下的應(yīng)急處置預(yù)案，在遇到特殊事件時進行及時處理。
6.加強員工的思想教育工作，充分調(diào)動員工的工作積極性，特別是在素質(zhì)教育、車容車貌、著裝等方面嚴格要求，使之成為能打仗會打仗的高素質(zhì)隊伍。
7.在2016年工作當中，貴賓車隊發(fā)生過3起在機坪內(nèi)違規(guī)違章行為，發(fā)生過2起車輛責任事故，在今后的工作中，嚴格安全教育，杜絕事故的發(fā)生。
總結(jié)車輛運行部2016年全年完成的工作，雖然取得了部分成績，但仍存在一定的不足。針對存在的問題，車輛運行部將認真查找不足并持續(xù)改進，進一步拓展經(jīng)營理念，強化內(nèi)部管理，嚴把安全關(guān)口，提升服務(wù)標準，切實做好2017年各項工作，具體計劃如下：
一、 強化內(nèi)部管理
1. 強化制度建設(shè)，明確工作標準，優(yōu)化工作流程。
2. 強化執(zhí)行力，加強作風建設(shè)，努力在思想、作風、業(yè)務(wù)上下功夫。
3. 通過日常嚴格管理，強化員工自覺遵紀守法意識，不斷提升運行部管理水平。
二、 加強安全管控
1. 實現(xiàn)安全監(jiān)控與工作改進的實時對接，實現(xiàn)隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時消除隱患的高效處理機制。
2. 強化全員安全意識教育，組織參加每周安全培訓，不定時的微信案例分析，做好經(jīng)常性安全宣傳教育工作，杜絕思想的松懈麻痹，提高遵章守紀的自覺性。
3. 堅持定期的安全檢查工作，檢查責任及時落實。
4. 持續(xù)強化安全培訓，堅持每周安全例會制度。
三、 提升服務(wù)質(zhì)量
1. 建立臺賬實現(xiàn)標準制定-執(zhí)行-記錄-獎懲-落實的服務(wù)改善機制，以案例分析和全員培訓實施落實整改，不斷提升工作標準，提高服務(wù)質(zhì)量。
2. 樹立標桿班組，以點帶面，不斷閃現(xiàn)服務(wù)亮點，進而推進服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。
四、 實現(xiàn)多舉措創(chuàng)收
1．計劃購買25臺純電動車投入運營，為乘客提供便捷服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)綠色環(huán)保交通方案。
2.根據(jù)公司市級包車（省際包車）客運資質(zhì)的審批情況，計劃購置5部大巴車，用于日照等線路的自營。
3.根據(jù)航空公司的冬春季節(jié)航班情況，制定各線路的冬春季班制，降低運營成本。
2005年，在市委、市政府和省交通廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通系統(tǒng)干部職工認真貫徹十六屆四中、五中全會精神，堅持科學發(fā)展觀，求真務(wù)實、努力工作，全面完成了年度和“十五”期間各項任務(wù)，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實基礎(chǔ)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進有位的一年。主要體現(xiàn)在以下五個方面：
（一）趁勢而上，攻堅克難，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)譜寫新的篇章
緊扣交通建設(shè)這一中心，在“十五”建設(shè)的收尾之年，狠抓工程進度、工程質(zhì)量和工程前期工作，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2005年預(yù)計完成投資億元，較去年增長%，為市計劃的%，為省廳計劃的%，是我市交通建設(shè)史上完成投資量最高的一年。
一是項目建設(shè)進度加快。高速公路建設(shè)預(yù)計完成投資億元。滬寧高速公路常州段擴建工程完成主體工程建設(shè)，實現(xiàn)八車道全線貫通；常寧高速公路常州段地方前期障礙進一步掃除，便道、便橋全面貫通，路基工程完成%，橋梁工程完成%；揚溧高速公路常州段路基工程完成%，橋梁工程完成%。干線公路建設(shè)預(yù)計完成投資億元。312國道常州段改建工程、239省道昆侖轉(zhuǎn)盤至石街頭和社渚至高淳段改建工程建成通車；241省道平橋至梅嶺段改建工程主體工程完工，122省道、241省道天目湖路、232省道和338省道東段改建工程地方前期工作抓緊開展。地方公路建設(shè)預(yù)計完成投資億元。金宜一級公路北延伸線完成主體工程建設(shè)，社徐線建成通車；戚月線、通江大道江陰轉(zhuǎn)盤至電子工業(yè)園段養(yǎng)護工程完工。航道建設(shè)預(yù)計完成投資億元。航道專項疏浚、養(yǎng)護工程全面完成；京杭運河常州市區(qū)段改建工程完成房屋拆遷平方米，占拆遷總量的%，橋梁開工9座，航道開工個標段公里。夾江大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合攏，南北接線工程抓緊推進；配合相關(guān)部門開展7個高速公路出入口的綠化美化工程；新區(qū)客運中心正式開工，已完成投資萬元。
二是前期規(guī)劃工作成果顯著。廣泛求證、充分調(diào)研，深入開展《交通建設(shè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展》課題研究，編制完成《交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《2005—2010年干線公路滾動發(fā)展計劃》、《2006-2008年交通建設(shè)三年行動綱領(lǐng)》；《常州港港口總體規(guī)劃》取得省政府批復(fù)，《內(nèi)河航道網(wǎng)規(guī)劃》、《客貨運樞紐布局規(guī)劃》通過審查，為今后的交通建設(shè)做好了項目儲備。
三是工程質(zhì)量管理得到加強。在嚴格施工現(xiàn)場監(jiān)管的基礎(chǔ)上，加強對施工、監(jiān)理單位業(yè)績和信譽考核；積極貫徹交通部部令，制訂相應(yīng)貫徹實施意見；對239省道改建工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，首次對相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)和責任人進行了經(jīng)濟處罰；市交通質(zhì)監(jiān)站每月組織質(zhì)量大檢查，覆蓋了轄市區(qū)所有交通在建項目，對各類質(zhì)量隱患即使糾正，同時組織人員參加全省試驗技能比賽，取得了團體第一的成績，有力地帶動了在建工程的整體質(zhì)量水平的提高；在高速公路和運河橋梁建設(shè)中與國內(nèi)知名院校合作，廣泛開展科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，一些工藝達到國內(nèi)先進水平。同時，養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提升，在交通部開展的國省干線公路養(yǎng)護質(zhì)量大檢查中走在全省前列。
（二）創(chuàng)新思路，加大力度，千方百計征足規(guī)費籌好資金
強化經(jīng)營交通和開源節(jié)流的意識，把規(guī)費征收和資金籌集視作事業(yè)發(fā)展的生命線，落實有效舉措施，確保交通規(guī)費指標全面、超額完成和建設(shè)資金的及時足額籌集到位，為交通事業(yè)加快發(fā)展提供了資金保證。
一是規(guī)費征收任務(wù)全面完成。除省政府規(guī)定停收出租車客票附加費造成輕微影響外，其他規(guī)費總體呈現(xiàn)上揚態(tài)勢。截止目前，各種交通規(guī)費累計征收6.53億元，較去年增長10%?！斑\政在線”和通行費計重收費方式得到全面推廣，提高了交通規(guī)費征收的規(guī)范化、信息化和科學化程度；召開專題協(xié)調(diào)會，地區(qū)之間、費種之間的搶征和漏征情況得到有效改善。
二是交通建設(shè)資金籌措有力。加大力度，進一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集團作為市級交通投融資主力軍的作用，目前累計實現(xiàn)籌資17.75億元，其中與有關(guān)銀行共簽訂貸款合同（協(xié)議）18.5億元，收儲開發(fā)土地共1127畝，預(yù)計實現(xiàn)土地開發(fā)毛收益5.55億元（已出讓土地426畝，實現(xiàn)毛收益1.46億元）。充分挖掘，做好運河改建工程這篇大文章，一是綜合利用土方430萬方；二是著手對運河兩側(cè)3000畝土地進行注資，為今后幾年的交通建設(shè)提供了資本運作的后勁；三是積極赴京爭取，將運河改建項目列入交通部“十一五”重點項目建設(shè)計劃，爭取部資金補助億元。開拓思路，不斷拓展籌資渠道。繼續(xù)開展招商引資工作，錄安洲開發(fā)項目與香港路勁公司簽訂了合作備忘錄；積極響應(yīng)省廳政策，研究成立收費公路管理中心，目前已完成前期準備工作；大膽嘗試、積極實踐，對運河改建工程3座橋梁實行BT項目合作，目前已開工2座。
三是資金管理監(jiān)督力度加大。局機關(guān)資金實行預(yù)算管理并實行國庫集中支付。出臺內(nèi)部審計管理辦法，加強對基層單位資金使用的監(jiān)督；對重點建設(shè)項目由審計部門進行項目跟蹤審計，其他項目委托進行竣工決算審計；加強系統(tǒng)內(nèi)各單位的內(nèi)部審計，配合相關(guān)部門開展專項審計；與市紀委監(jiān)察局聯(lián)合開展高速公路征地拆遷資金管理專項督查，配合省廳及市審計局對農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況進行專項審計，規(guī)范使用流程、堵住使用漏洞，確保交通資金安全。
（三）突出重點，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，交通運輸保障能力進一步提升
突出客貨運輸重點，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效運輸服務(wù)為目標，全力提升交通綜合運輸保障能力，圓滿完成各項交通運輸任務(wù)。
一是“三項工程”進展順利。金壇東站、溧陽新站完成二級站標準化改造，新改建站場平方米。目前全市共有客運站個，二級以上客運站個，年發(fā)送旅客量達萬人次。通客運班車行政村新增個，全市通公路行政村客運班車通達率達%。拆解改造掛槳機船艘，拆解改造率達100%。
二是結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新的步伐。客運行業(yè)規(guī)?；潭群头?wù)質(zhì)量進一步提高。更新中高級客車輛，常州長途汽車站320輛營運車輛中，達高一級以上有250輛；減少經(jīng)營業(yè)戶個，客運線路公司化改造條輛；再次新增出租車200輛，市區(qū)共擁有出租車輛，較好地緩解了市區(qū)公共交通壓力。新增特種、大型和專業(yè)化運輸車輛輛，同時，按照市委、市政府發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求，積極引導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，培育現(xiàn)代化物流企業(yè)1家，輛危險品運輸車輛安裝了GPS系統(tǒng)。
2005年，全系統(tǒng)預(yù)計完成客運量人，較去年增長%，完成旅客周轉(zhuǎn)量人萬公里，較去年增長%；完成貨運量噸、較去年增長%，完成貨物周轉(zhuǎn)量噸萬公里，較去年增長%；完成港口吞吐量噸，較去年增長%，其中常州港完成吞吐量萬噸，集裝箱標箱，分別較去年增長%、%。
（四）依法行政，嚴格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進一步加強
一是依法治交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責任追究、申訴檢舉、備案審查、統(tǒng)計等制度，加強許可監(jiān)督，許可行為進一步規(guī)范；提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調(diào)整辦理，加強執(zhí)法人員崗前培訓，推廣電子執(zhí)法文書，做好行政復(fù)議和訴訟的受理應(yīng)訴等工作；健全交通法制工作評議考核機制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰（理）質(zhì)量、創(chuàng)新工作四方面定期進行量化考核，推動全市交通法制工作上臺階。
二是市場監(jiān)管力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車輛，卸載貨物噸，對輛大噸小標車輛恢復(fù)了噸位。與公安部門聯(lián)合開展以打擊“黑車”為重點的道路運輸市場秩序整頓工作，共查扣非法營運車輛輛，處罰輛；開展百日優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)競賽活動，對游車接客、中途接客等行為進行查處，并加強與相關(guān)部門的合作，對火車站、汽車站廣場的秩序管理進行了整頓。抓安全生產(chǎn)管理不放松，突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運輸兩大重點，嚴把三關(guān)，落實責任，確保各項安全指標在控制范圍之內(nèi)。
三是體制機制改革進一步深化。加強對當前交通發(fā)展過程中熱點難點問題的研究，著力解決影響交通長遠發(fā)展的體制。在駕培管理職能初步理順的基礎(chǔ)上，完成對現(xiàn)有駕校的整規(guī)，并編制完成《常州市駕培人培訓市場發(fā)展規(guī)劃》，對常州駕培市場的科學、規(guī)范、有序化發(fā)展提供了理論指導(dǎo)。充分整合交通內(nèi)部資源，開展水上綜合執(zhí)法試點，減少了管理成本，提高了管理效率。開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制調(diào)研，提出可行性較強的改革方案。完成車購稅征收職能的移交，妥善做好資產(chǎn)、人員的處置工作。交通建設(shè)監(jiān)理有限公司掛牌上市，交通規(guī)劃設(shè)計院改制穩(wěn)妥推進，為其長遠發(fā)展打下基礎(chǔ)。
（五）轉(zhuǎn)變職能，改進作風，切實提高交通工作服務(wù)水平
以黨員先進性教育活動和作風建設(shè)年活動為載體，切實轉(zhuǎn)變職能，改進和加強工作作風，努力為管理對象辦實事、做好事，進一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實、廉潔”的良好形象。
一是先進性教育活動扎實有效。集中時間、集中力量，在6個直屬黨委、6個黨總支、72個黨支部、1485名黨員中全面開展了黨員先進性教育活動。通過學習動員、分析評議、整改提高以及“回頭看”活動等階段的工作，全系統(tǒng)在提高黨員素質(zhì)、加強基層組織、服務(wù)人民群眾、促進各項工作等方面取得了實效。有92.1%的被調(diào)查對象認為在這次先進性教育活動中得到了實惠，一些群眾關(guān)心的突出問題得到了解決。
始終圍繞天倫公司中心工作和老板提出的重點任務(wù)去做，對原來的企業(yè)基礎(chǔ)工作采取的方針是：調(diào)整、鞏固、充實、提高；對新開辟的工作本著把工作做實、做細、做精、節(jié)簡的指導(dǎo)思想。
二、20xx年工作總結(jié)
企劃部的工作是從20xx年5月8日起步的。5月28日營銷中心成立以后，企劃部的工作圍繞兩條主線進行工作的：一是天倫集團公司總部；二是大連營銷中心。
（一）完成天倫公司及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項文字綜合工作
主要有以下幾項：
1、關(guān)于天倫公司企業(yè)簡介的調(diào)整、充實和完善；已形成兩種方案（精簡版和詳細介紹版）；（2000余字）
2、擬寫企業(yè)法人創(chuàng)業(yè)歷程和修訂企業(yè)法人簡介（1800字、圖片）；
3、關(guān)于天倫海參基本宣傳資料撰寫，形成宣傳稿；（3500字）
4、關(guān)于天倫公司企業(yè)管理獎懲制度的起草（1200字）；
5、完成天倫公司審報大連名牌企業(yè)滿意度材料籌備和遞交工作；
6、配合企業(yè)iso9000認證工作的有關(guān)材料的起草；（1500字）
7、起草了《大連天倫水產(chǎn)公司海洋生物園項目的可行性分析報告》和該項目的《審報立項申請》（27700字）；
8、起草了《大連天倫水產(chǎn)公司雜交海參項目開發(fā)的可行性分析報告》和該項目的〈申報立項申請〉；（2700字）
9、關(guān)于天倫商標獲遼寧省省級著名商標的評估報告；（12200字）
10、起草天倫海參獲得遼寧省用戶滿意產(chǎn)品的審報文件；（1860字）
11、起草民營企業(yè)創(chuàng)新情況調(diào)查工作中關(guān)于天倫公司的自主創(chuàng)新路程報送材料；（2900字）
12、申報大連海參商會副會長單位的材料起草和海參商會成立宣言；（1500字）
13、配合多家新聞單位擬稿：如《大連天倫海洋生物科技園破土動工8000萬元助推天倫品牌騰飛》、《天倫首創(chuàng)鹽水海參填補國內(nèi)深加工空白》、《天倫鹽水海參系列宣傳文案》、《與大海結(jié)盟的人》等6篇新聞稿；（13000字）
14、起草董事長在天倫公司“海洋科技園”開工奠禮上的講話稿；（300字）
15、配合產(chǎn)品開發(fā)部門，①完成鹽水海參生產(chǎn)標準及公司其它系列海參產(chǎn)品生產(chǎn)文號、產(chǎn)品標簽的報審工作；②完成企業(yè)產(chǎn)品的條形碼報批工作（1個主項20個子項）；③農(nóng)業(yè)部無公害農(nóng)產(chǎn)品標簽申訂工作；（5200字）
16、對公司網(wǎng)站進行調(diào)整、充實、提高和推廣工作：①起草了大連天倫水產(chǎn)有限公司網(wǎng)站改進方案；②對網(wǎng)站域名和中文網(wǎng)址進行全面調(diào)整，重新注冊了網(wǎng)絡(luò)實名——“長?？h海參”和通用網(wǎng)址——“大連海參”；③對公司網(wǎng)站圖片、文字說明、欄目設(shè)制全面調(diào)整和更換；
二、圍繞公司新產(chǎn)品開發(fā)和營銷工作做好企業(yè)產(chǎn)品包裝設(shè)計、廣告宣傳工作
主要有以下幾項：
1、公司總部和酒店樓頂大字的設(shè)計和組織安裝；
2、組織了大連十家廣告公司進行企業(yè)產(chǎn)品包裝設(shè)計競標工作，形成產(chǎn)品標識和五項產(chǎn)品內(nèi)外設(shè)計稿和多項包裝小稿、標識的設(shè)計，最后北大廣告公司設(shè)計的“天倫”方案被采用；
3、天倫吉祥物設(shè)計與推廣；
4、配合營銷工作搞好市場調(diào)研，形成《調(diào)研報告》一份；
5、組織印刷包裝公司競標生產(chǎn)包裝系列
組織大連十二家印刷包裝公司進行企業(yè)產(chǎn)品的包裝盒生產(chǎn)制造競標工作，形成精品盒樣品和簡裝盒樣品；以及產(chǎn)品包裝產(chǎn)品內(nèi)外多項包裝小稿；采取貨比三家的方法基本確定了生產(chǎn)廠家；具體產(chǎn)品有五項：
①干海參（淡干和鹽干）精品盒；
②天倫鹽水海參包裝系列（鹽水紅盒、鹽水藍盒、大禮包、手提盒）；③鹽漬和半干海參包裝（一斤和二斤裝藍盒）；橢圓罐頭瓶貼（藍色、紅色）；
④天倫即食海參（紅盒、小塑料袋）；
⑤手提袋系列（紙制大手提袋、紙制普通小手提袋、紙制精品小手提袋、普通手提方便塑料袋）；
6、廣告設(shè)計系列
已完成編寫天倫海參文化和產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品簡介；結(jié)合大連地方《企業(yè)年鑒》征定工作設(shè)計企業(yè)和產(chǎn)品對外宣傳專頁，配合企業(yè)新產(chǎn)品上市和招商及時推出宣傳單：
①企業(yè)簡介宣傳樣本；
②產(chǎn)品三折頁宣傳單；
③組織產(chǎn)品照系列；
④組織星海會展產(chǎn)品宣傳展示；
⑤落實車體廣告（出租車，公共汽車車帖廣告）；
⑥《大連晚報》、《新商報》報紙廣告系列；
⑦167個中高檔小區(qū)戶外廣告宣傳板設(shè)計與落實、高速公路收費口專遞宣傳冊廣告兩期；優(yōu)惠卡、貴賓卡、會員卡設(shè)計制做；年歷設(shè)計與制做；
⑧電視臺廣告片的制做與播出
形成企業(yè)形象廣告5秒和10秒片各一套；天倫海參產(chǎn)地廣告片5秒和10秒各一套；《天倫海參》八分鐘專題片；以上廣告片分別在大連一套天氣預(yù)報；大連四套七點、七點半15秒廣告；大連五套《今天吃什么？》欄目分別播出。
⑨配合天倫各專賣店季節(jié)、節(jié)日活動設(shè)計制做條幅、不干膠、kt板、x展架易拉寶等宣傳品。
7、各專賣店設(shè)計與裝潢：
①中山家樂福專柜設(shè)計與裝潢；
②沙區(qū)西安路專賣店設(shè)計與裝潢；
③西安路麥凱樂專柜設(shè)計與裝潢；
④西崗樂購專柜設(shè)計與裝潢；
⑤友誼商城專柜設(shè)計與裝潢；
⑥潮陽專柜系列設(shè)計；
⑦哈爾濱專柜系列設(shè)計；
三、經(jīng)驗與教訓
經(jīng)驗主要是一條：市場化運作是降低成本，提高效率的最佳途經(jīng)。
教訓主要有：