《江蘇交通科技》雜志支付版面費(fèi)的具體方式因雜志社的具體要求和流程而有所不同,若有相關(guān)需求,可選擇聯(lián)系雜志社或者咨詢在線客服。
一般來說,可以參照以下步驟進(jìn)行支付:
一、獲取支付信息
錄用通知:在文章被錄用后,雜志社通常會(huì)發(fā)送錄用通知,其中會(huì)包含版面費(fèi)的相關(guān)信息,如金額、支付方式等。
發(fā)票信息:根據(jù)需要,填寫或確認(rèn)發(fā)票信息,以便雜志社開具相應(yīng)的發(fā)票。
二、選擇支付方式
《江蘇交通科技》雜志可能接受的版面費(fèi)支付方式包括:銀行柜臺(tái)支付、在線支付、郵局匯款等。
三、提交支付憑證
支付完成后,請(qǐng)妥善保存支付憑證,如銀行轉(zhuǎn)賬回執(zhí)、在線支付截圖等。并將支付憑證發(fā)送給雜志社,以便雜志社確認(rèn)款項(xiàng)是否收到。
《江蘇交通科技》雜志是由江蘇省交通科學(xué)研究院;江蘇省公路學(xué)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,一直致力于反映交通改革與發(fā)展的最新成果,探索交通規(guī)律,為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。
投稿咨詢投稿要求
1、稿件內(nèi)容不得含有虛假、違法或其他有礙社會(huì)和諧、國(guó)家安走的內(nèi)容。稿件內(nèi)容不得侵犯他人名譽(yù)權(quán)、商譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)、商業(yè)秘密等合法權(quán)益,否則引發(fā)的法律責(zé)任由投稿人承擔(dān)。
2、來稿請(qǐng)附第一作者的簡(jiǎn)介,包括姓名、出生年份、身份證號(hào)碼、性別、籍貫、民族(漢族免)、學(xué)位、職稱、工作單位、主要研究方向;并注明通訊地址、電話、電子郵箱及郵政編碼。
3、文題應(yīng)具體、確切,高度概括文章并應(yīng)使用規(guī)范術(shù)語。文題一般不超過20個(gè)漢字,應(yīng)避免使用非公知公用的外來語、縮寫詞、代號(hào)、符號(hào)等。
4、摘要250字左右,應(yīng)對(duì)全文內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)確概括,包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等,關(guān)鍵詞不得少于4個(gè),應(yīng)選擇能反映論文主要內(nèi)容的單詞、詞組或術(shù)語。
5、引文超過150 字換行另起;上下各空一行;第一行縮進(jìn)4 格,以下各行縮進(jìn)2 格。夾注置于最后一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)之后。引詩(shī)超過8 行換行另起,規(guī)則同上。
6、行文中的注釋可使用腳注,注釋應(yīng)是對(duì)正文的附加解釋或者補(bǔ)充說明,每頁(yè)連續(xù)編號(hào),腳注符號(hào)用①②……,如果參考文獻(xiàn)中已經(jīng)有完備信息的,可采用文中簡(jiǎn)注,注釋內(nèi)容置于( )內(nèi)。
7、文稿中表和圖力求精簡(jiǎn),設(shè)計(jì)正確、合理、易懂。表式為三線表,欄頭左上角不用斜線;表內(nèi)盡可能不用或少用標(biāo)點(diǎn)符號(hào);上下行數(shù)字對(duì)齊;表內(nèi)“±”號(hào)上下對(duì)齊,左右各空1格;表注依次用右上標(biāo)a、b、c、d。
8、基金項(xiàng)目和作者簡(jiǎn)介按下列格式:基金項(xiàng)目:項(xiàng)目名稱(編號(hào));作者簡(jiǎn)介:姓名(出生年),性別,籍貫,單位,學(xué)位,研究方向。
9、提交方式:征稿要求通常會(huì)說明稿件的提交方式,如在線系統(tǒng)提交、郵箱投遞等。您需要訪問期刊的官方網(wǎng)站,查找有關(guān)提交的指南和具體投稿方式。
10、同一文獻(xiàn)兩次或兩次以上引用,第二次引用時(shí),若緊接第一次引用注文,則徑注“同上注,第×頁(yè)”;若第二次與第一次引用之間有其他注釋,則在作者名之后,注明“前引注N,第×頁(yè)”。
收錄情況
在收錄方面,《江蘇交通科技》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,包括:維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這顯示了其學(xué)術(shù)成果被廣泛認(rèn)可和傳播的程度。
榮譽(yù)方面
《江蘇交通科技》雜志榮獲了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)等,這些榮譽(yù)的獲得進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)水平和影響力。
《江蘇交通科技》雜志作為交通類期刊,具有較高的學(xué)術(shù)影響力,審稿較高效,適合交通理論研究與實(shí)踐成果的發(fā)表,投稿者需注意格式規(guī)范。
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