《民用飛機設計與研究》雜志是否接受在線投稿，可以訪問其官方網(wǎng)站、投稿指南頁面或咨詢在線客服。現(xiàn)在大多數(shù)期刊雜志都接受在線投稿，這是目前學術出版界最普遍的投稿方式。
可以通過以下幾種方法進行確認：
1、查找在線投稿系統(tǒng)：如果接受在線投稿，官網(wǎng)通常會提供在線投稿系統(tǒng)的鏈接。
2、聯(lián)系編輯部：可以直接聯(lián)系《民用飛機設計與研究》雜志編輯部詢問投稿方式。
3、參考數(shù)據(jù)庫或索引平臺：在一些學術數(shù)據(jù)庫（如CNKI、萬方、維普）或期刊索引平臺（如SCI、SSCI、CSSCI）中，可以查詢到期刊的基本信息，包括投稿方式。
4、參考其他作者的經(jīng)驗：可以在學術論壇或社交媒體上詢問其他作者的經(jīng)驗，了解他們是否通過在線系統(tǒng)投稿。
建議優(yōu)先選擇在線投稿方式，以提高投稿效率和便利性。
《民用飛機設計與研究》雜志的審稿時間預計：1個月內(nèi)，發(fā)行周期為季刊。
《民用飛機設計與研究》經(jīng)新聞出版總署批準，自1987年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-1614/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《民用飛機設計與研究》是中國商用飛機有限責任公司主管的、中國商飛上海飛機設計研究院主辦的、國內(nèi)外公開發(fā)行的學術理論期刊。
《民用飛機設計與研究》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）數(shù)值模擬；增升裝置；襟翼；水墊塘；氣動噪聲
（二）尾旋；民用飛機；尾旋風洞；尾旋特性；失速
（三）機翼；機翼結構；復合材料；大展弦比機翼；設計方法
（四）民用飛機；氣動優(yōu)化；并行遺傳算法；壓氣機葉片；壓氣機
（五）民用飛機；飛機；試飛；飛行試驗；軍用飛機
（六）民用飛機；座艙；客艙；飛機座艙；問卷調(diào)查
（七）民用飛機；燃油箱；防爆；適航；點火源
（八）飛機系統(tǒng)；飛行器設計；系統(tǒng)架構；架構；客機設計
（九）飛機；運輸機；飛行力學；波音757飛機；飛行高度
（十）民機；DOC；商用；全壽命周期成本；COC
投稿咨詢聲明：以上信息摘自網(wǎng)絡公開資料，如有不準確，請聯(lián)系我們。
