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鐵道科學(xué)與工程學(xué)報

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

Journal of Railway Science and Engineering

雜志簡介:《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2004年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1423/U,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:高速鐵路技術(shù)與智慧交通、軌道與基礎(chǔ)、橋梁隧道與結(jié)構(gòu)、智能制造與裝備、運(yùn)輸·物流·工程管理

主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:中南大學(xué);中國鐵道學(xué)會
國際刊號:1672-7029
國內(nèi)刊號:43-1423/U
全年訂價:¥ 700.00
創(chuàng)刊時間:2004
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):湖南
出版語言:中文
預(yù)計(jì)審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:1.4
復(fù)合影響因子:0.86
總發(fā)文量:3515
總被引量:18378
H指數(shù):34
引用半衰期:3.7705
立即指數(shù):0.0948
期刊他引率:0.7773
平均引文率:10.0517
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報雜志簡介

《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2004年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1423/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報》主要反映我國鐵路與城市軌道交通領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)發(fā)展中的新理論、新技術(shù)、新裝備、新工藝和新材料。

《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)隧道;隧道工程;隧道施工;盾構(gòu)隧道;計(jì)算方法

(二)隧道;隧道工程;隧道火災(zāi);盾構(gòu)隧道;鐵路隧道

(三)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度;風(fēng)積沙;水泥改良;纖維摻量;三軸壓縮試驗(yàn)

(四)混凝土;橋梁;鋼-混凝土組合梁;自密實(shí)混凝土;鋼管混凝土

(五)鐵路;鐵路運(yùn)輸;鐵路貨運(yùn);物流;供應(yīng)鏈金融

(六)風(fēng)洞試驗(yàn);橋梁;氣動特性;列車;風(fēng)洞

(七)隧道;盾構(gòu)隧道;隧道施工;隧道工程;基坑

(八)鋼軌;扣件;浮置板;鐵路扣件;CRTS

(九)隧道;數(shù)值模擬;盾構(gòu)隧道;隧道工程;板巖

(十)自密實(shí)混凝土;混凝土;水泥基材料;粉煤灰;砂漿

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報收錄信息

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報雜志榮譽(yù)

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2019-2020)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2017-2018)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展(2023-2024)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展(2021-2022)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展(2015-2016)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展(2013-2014)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展(2011-2012)
  • Scopus數(shù)據(jù)庫
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
  • 工程索引
  • 中國科技期刊卓越行動計(jì)劃
  • 化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報雜志特色

1、本刊嚴(yán)禁一稿兩投、重復(fù)內(nèi)容多次投稿(包括將以不同文種分別投稿)以及抄襲他人論文等現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)有上述情況,該作者的稿件將被作退稿處理。

2、文題力求簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題以不超過20個漢字為宜,須附英文文題。

3、參考文獻(xiàn):將參考文獻(xiàn)按正文中出現(xiàn)的先后順序排列編號,并用數(shù)字加方括號標(biāo)注并集中排列在注釋后。

4、關(guān)鍵詞:3-5個,一般為名詞性的詞或詞組。用楷體小4號字。

5、作者姓名的漢語拼音應(yīng)姓前名后,姓氏全部字母為大寫,名字的首字母大寫,雙名中間不加連字符不間隔;漢語拼音的作者姓名寫在英文表示的工作單位之前;多位作者的署名之間以逗號隔開;不同單位的作者姓名右上角加注序號。

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 湖南省自然科學(xué)基金
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃
  • 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 中國博士后科學(xué)基金
  • 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃
  • 國家科技支撐計(jì)劃
  • 國家教育部博士點(diǎn)基金
  • 湖南省教育廳科研基金
主要資助課題
  • 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(IRT1139)
  • 國家自然科學(xué)基金(50678175)
  • 國家自然科學(xué)基金(51378514)
  • 國家自然科學(xué)基金(U1361204)
  • 國家自然科學(xué)基金(51178471)
  • 湖南省自然科學(xué)基金(07JJ3104)
  • 國家自然科學(xué)基金(51378503)
  • 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB036204)
  • 國家自然科學(xué)基金(50678176)
  • 國家自然科學(xué)基金(U1334205)

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報發(fā)文刊例

  • 1、高溫荷載下CRTSⅡ型板式軌道上拱變形特性研究作者:趙林; 劉學(xué)毅; 畢瀾瀟; 李京生
  • 2、基于鋼墊梁的CRTSⅡ型板式無砟軌道支承層修復(fù)技術(shù)研究作者:黃傳岳; 李傳勇; 譚社會; 易忠來; 王永華
  • 3、寶蘭客專路堤段地面振動特性試驗(yàn)研究與數(shù)值分析作者:馬骙骙; 李斌; 王東; 白廣明
  • 4、基于高速列車振動荷載的樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用分析作者:熊輝; 谷亞東
  • 5、不同需求日高鐵列車開行方案協(xié)同優(yōu)化方法作者:龍品秀; 史峰; 胡心磊; 徐光明
  • 6、基于收益管理的高鐵動態(tài)定價方法作者:徐彥
  • 7、鋸齒互鎖式沉降自動補(bǔ)償鋼枕結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析作者:張鵬飛; 朱勇; 雷曉燕; 胡啟平
  • 8、基于車輛走行性能的9號直線型道岔允許通過速度研究作者:李晨鐘; 陳嶸; 陳嘉胤; 徐井芒; 王平; 羅信偉
  • 9、土坡穩(wěn)定分析中考慮參數(shù)變異水平的分項(xiàng)系數(shù)取值作者:李昂; 羅強(qiáng); 張文生; 蔣良濰; 張良
  • 10、基于有限元極限上限法的含軟弱夾層邊坡穩(wěn)定性分析作者:皮曉清; 李亮; 唐高朋; 張銳; 趙煉恒

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報雜志 月刊訂價:¥700.00/年

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