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首頁 優(yōu)秀范文 車削加工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

車削加工實(shí)訓(xùn)總結(jié)賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-02-27 11:13:29

序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的車削加工實(shí)訓(xùn)總結(jié)樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

車削加工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

第1篇

關(guān)鍵詞:中職 車削 《機(jī)械制造基礎(chǔ)》

我校中職機(jī)電專業(yè)的學(xué)生是在二年級(jí)時(shí)學(xué)習(xí)《機(jī)械制造基礎(chǔ)》課程。學(xué)生們一年級(jí)時(shí)已學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)理論課,在此基礎(chǔ)上再著重學(xué)習(xí)專業(yè)課程,并對機(jī)械領(lǐng)域的知識(shí)范圍有個(gè)簡單廣泛的認(rèn)識(shí)。本課程涵蓋的知識(shí)面較廣,學(xué)生學(xué)習(xí)的難度較大,教師的教學(xué)難度也頗大,如何從中提出重點(diǎn)知識(shí),有的放矢的向?qū)W生授課,既能最大限度地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,又能使學(xué)生真正學(xué)到專業(yè)知識(shí)。這是我在教學(xué)過程中反復(fù)思索的問題,在教學(xué)時(shí)也反復(fù)實(shí)踐,現(xiàn)以課程中“車削加工”的章節(jié)內(nèi)容,簡單談?wù)勛约旱慕虒W(xué)與教法的點(diǎn)點(diǎn)看法。

車削加工是機(jī)械制造業(yè)中最基本、最常用的加工方法。車削加工的范圍很廣,就其基本內(nèi)容來說,有車外圓、車端面、斷槽和車槽、鉆中心孔、車孔、鉸孔、車螺紋、車圓錐、車成形面、滾花和車螺紋等知識(shí)。同時(shí)車工技能也是我校機(jī)械專業(yè)學(xué)生必須掌握的專業(yè)操作技能。教師在教學(xué)過程中應(yīng)該重點(diǎn)講解車削加工相關(guān)的理論知識(shí),為車工技能實(shí)訓(xùn)打好基礎(chǔ),做好理論與實(shí)踐結(jié)合的銜接。

中職學(xué)生進(jìn)校時(shí),基礎(chǔ)知識(shí)普遍都比較差,語文和數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)均不扎實(shí),因此,在他們一年級(jí)時(shí)開設(shè)了相關(guān)課程,提高學(xué)生的基礎(chǔ)理解能力,也為學(xué)生后續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下基石。要把一個(gè)沒有任何專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、從沒有接觸生產(chǎn)的初中畢業(yè)生,通過中職的短短幾年學(xué)習(xí),培養(yǎng)成一名合格的、熟練的技術(shù)工人,需要一個(gè)理論和實(shí)踐想結(jié)合的磨煉過程。那么如何與學(xué)生配合好,順利完成整個(gè)教學(xué)過程,使學(xué)生在課堂上學(xué)好理論知識(shí)、實(shí)訓(xùn)操作時(shí)能運(yùn)用好知識(shí)點(diǎn),就必須要嚴(yán)格、認(rèn)真地把握好教學(xué)工作中的幾個(gè)基本環(huán)節(jié):課前準(zhǔn)備(備課)、課堂授課、課后輔導(dǎo)及學(xué)生的作業(yè)及成績的考核與評(píng)定等。在整個(gè)教學(xué)過程中,本人積極探索,總結(jié)以下幾個(gè)重要教學(xué)階段:

一.初識(shí)階段――――專業(yè)技能的認(rèn)知過程

我校在學(xué)生學(xué)習(xí)本課程前,已經(jīng)陸續(xù)安排學(xué)生進(jìn)行了為期2周的車工技能實(shí)訓(xùn)。目的是在學(xué)生接觸生硬的理論知識(shí)前、在學(xué)生對機(jī)械專業(yè)彷徨、不知所措前,形象感性的向?qū)W生展示車工的基本操作,打消學(xué)生對專業(yè)課程的學(xué)習(xí)恐懼感。學(xué)生能更加直觀的看見機(jī)床的結(jié)構(gòu),近距離地觀看實(shí)訓(xùn)教師車削零件的整個(gè)過程,并能簡單的動(dòng)手操作機(jī)床,這些過程將大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力。當(dāng)然,在這一階段,學(xué)生只需認(rèn)知車削的基本過程,重點(diǎn)向?qū)W生強(qiáng)調(diào)安全操作的具體事項(xiàng),規(guī)范學(xué)生在車間的行為規(guī)范(以工廠準(zhǔn)車間要求),著統(tǒng)一工服、女生必須戴工服帽、不準(zhǔn)在車間打鬧等等。簡單了解車床的結(jié)構(gòu)和車床的橫向、縱向及斜向進(jìn)給操作。初步調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的積極性,為后續(xù)理論課程做好鋪墊。

二.打好基礎(chǔ)階段――――專業(yè)理論知識(shí)的講授過程

經(jīng)過初識(shí)車床階段,學(xué)生只知道如何簡單操作車床,但并不明白車床是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的,零件又是如何被切削的。所以教師在這一階段就該認(rèn)真、仔細(xì)、并有所側(cè)重點(diǎn)的向?qū)W生講解車削加工的理論知識(shí)。

在教學(xué)知識(shí)過程中,學(xué)生對于空洞的知識(shí)點(diǎn),枯燥的概念是很難接受的,這就要求教師通過具體的實(shí)物或零件模型、形象的掛圖、多媒體視頻、工廠實(shí)際加工零件視頻等方式,形象的向?qū)W生講解所學(xué)的內(nèi)容。如在講解“車刀”內(nèi)容時(shí),可將實(shí)訓(xùn)車間的不同類型車刀帶進(jìn)課堂,邊演示邊講解,使學(xué)生很容易的區(qū)別45°外圓車刀、90°偏刀、切斷刀、螺紋車刀;在講解“刀具角度”內(nèi)容時(shí),可借助多媒體,觀看刀具角度的三維動(dòng)畫,形象的看清楚了前角、后角、主偏角、副偏角和刃傾角的位置關(guān)系,大大降低了學(xué)生的理解難度;在講解“車床的分類”內(nèi)容時(shí),若只是簡單的告訴學(xué)生有哪些類型,學(xué)生只會(huì)當(dāng)時(shí)記得,過段時(shí)間就忘了,毫無印象。于是可以借助多媒體視頻,通過幻燈片的形式,向?qū)W生介紹臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、自動(dòng)車床及數(shù)控車床等,并著重對臥式車床和立式車床進(jìn)行對比,播放各自車床操作的簡單視頻,使學(xué)生進(jìn)行對比歸納,形象的記清楚了各自加工的特點(diǎn)。

在一階段的教學(xué),教師需花大量的時(shí)間做好課前準(zhǔn)備,制作簡單的動(dòng)畫,搜尋相關(guān)的視頻資料,從中篩選簡單易懂的資料。只有這樣,課堂上學(xué)生才能認(rèn)真、有興趣的學(xué)習(xí)知識(shí),不斷提高上課的課堂質(zhì)量。

三.強(qiáng)化階段――――理論聯(lián)系實(shí)際過程

在理論知識(shí)學(xué)習(xí)到一定階段后,教學(xué)中應(yīng)再次安排相應(yīng)的車工操作實(shí)訓(xùn)。本次實(shí)訓(xùn)就不是簡單的認(rèn)知過程,而是在有理論知識(shí)的依托下,加大難度,練習(xí)基本車削操作,如車外圓、車端面、車臺(tái)階軸、切槽、車圓錐面等。技能掌握較好的學(xué)生在后程時(shí)還可追加練習(xí)車削螺紋、車削成形面等項(xiàng)目。學(xué)生通過這一階段的學(xué)習(xí),應(yīng)學(xué)會(huì)將理論知識(shí)聯(lián)系實(shí)操,兩者互相作用,互相影響。做到知其然,并知其所以然。教師在此階段也應(yīng)跟班考查,發(fā)現(xiàn)學(xué)生對知識(shí)的掌握程度,并及時(shí)做好知識(shí)點(diǎn)的補(bǔ)充。

總之,在教學(xué)過程中要打破單板的課堂講授式教法,多嘗試新方法,新手段,尤其是專業(yè)課程,多調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,與專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)緊密聯(lián)系,理實(shí)一體化教學(xué),教師才能與學(xué)生共學(xué)習(xí),共長進(jìn)。

參考文獻(xiàn):

《機(jī)械加工基礎(chǔ)》 機(jī)械工業(yè)出版社 馬幼祥主編

第2篇

一、修訂培養(yǎng)計(jì)劃,增加實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)

許多高校的金工實(shí)習(xí)車工實(shí)訓(xùn)的學(xué)時(shí)較少,對于基礎(chǔ)制造來說,最多的只有一周,對于數(shù)控加工來講,一般只有一到兩周,學(xué)生只能了解和認(rèn)識(shí)一些淺薄的車削加工工藝知識(shí),體驗(yàn)一些簡單的基本操作技能,而還有許多的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能教師無時(shí)間傳授,學(xué)生也沒有時(shí)間學(xué)習(xí),教師只能按師傅帶徒弟的方式機(jī)械簡要教學(xué),更談不上創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)和設(shè)計(jì)制造,所以希望各高校應(yīng)高度重視,把人才培養(yǎng)方案按其培養(yǎng)應(yīng)用型和實(shí)用型人才的方向進(jìn)行修改,增大學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)間,為培養(yǎng)與社會(huì)接軌的實(shí)用型人才全面推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方案改革。

二、構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容

高校是培養(yǎng)工程技術(shù)人員的搖籃,構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容有利于提高學(xué)生的操作技能和創(chuàng)新意識(shí),教育部課程教學(xué)指導(dǎo)組在金工系列課程改革指南中指出:要不斷更新實(shí)習(xí)內(nèi)容,盡可能創(chuàng)造條件,增加新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備實(shí)習(xí)的比例,并引入現(xiàn)代教育技術(shù),逐步代替“作坊式、師傅帶徒弟”的落后方法。構(gòu)建合適社會(huì)發(fā)展需求的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容,有助于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力和認(rèn)知能力以及創(chuàng)新意識(shí)能力,因此,本文以貴陽學(xué)院金工實(shí)習(xí)為個(gè)案,根據(jù)自身的條件和特色原則以及社會(huì)資源,將車工實(shí)訓(xùn)內(nèi)容分為五大模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn),即:安全操作技術(shù)、基礎(chǔ)制造技術(shù)、檢驗(yàn)測量技術(shù)、數(shù)控制造技術(shù)和創(chuàng)新制造技術(shù)。

1.安全操作技術(shù)。

安全操作技術(shù)是實(shí)習(xí)教學(xué)中的重中之重,是提高實(shí)習(xí)教學(xué)正常進(jìn)行的安全保障。在進(jìn)行實(shí)操前,老師應(yīng)在實(shí)習(xí)環(huán)境下進(jìn)行安全操作講解,把車削加工的安全注意事項(xiàng)、安全操作規(guī)程和安全防范措施的具體內(nèi)容講透徹,讓每位學(xué)生都了解,并要求學(xué)生牢記,對車削過程中易發(fā)生的安全事故通過現(xiàn)場示教和多媒體圖片展示相結(jié)合的形式進(jìn)行解說,對發(fā)生安全事故時(shí)應(yīng)采取的正確措施進(jìn)行講解,以提高學(xué)生對安全的重視,增加學(xué)生的安全防范意識(shí)。

2.基礎(chǔ)制造技術(shù)。

通過基礎(chǔ)制造技術(shù)訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生對普通車床的操作和對簡單零件生產(chǎn)過程的動(dòng)手與認(rèn)知能力,對加工工藝的理解與分析能力;了解車床的主要結(jié)構(gòu)和各組成部分的使用性能、工作作用和相互間的位置關(guān)系,了解車床的傳動(dòng)原理和主要加工范圍,懂得和使用車床的夾具及附件,熟悉基本零件加工的裝夾和操作技能的方法;了解金屬切削加工的原理,了解刀具結(jié)構(gòu)和材料,了解各種車刀及成型刀具的使用方法,了解車削加工工藝基本方法,讓學(xué)生懂得和理解更多的基礎(chǔ)制造技術(shù)知識(shí)。

3.檢驗(yàn)測量技術(shù)。

通過檢驗(yàn)測量技術(shù)的訓(xùn)練,讓學(xué)生了解量具的使用方法,能正確使用量具(如:游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、塞規(guī)、環(huán)規(guī)等)檢測零件,從而確定零件的合格與否。車削加工的質(zhì)量主要是指外圓表面、內(nèi)孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形狀精度和位置精度,而由于各種因素的影響,車削加工可能會(huì)產(chǎn)生多種質(zhì)量缺陷,每個(gè)工件車削完畢都需要對其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。通過對零件公差的檢測,知道未注尺寸公差怎樣查找,權(quán)限尺寸公差怎樣確定,形位公差怎樣檢測等;通過對表面質(zhì)量的檢測,了解表面質(zhì)量在零件中的重要作用,會(huì)運(yùn)用比對塊對各加工表面粗糙度進(jìn)行比對判定,了解表面粗糙度的原理和運(yùn)用;從而對零件的合格與否有個(gè)正確的判斷和認(rèn)識(shí)。

4.數(shù)控制造技術(shù)。

通過數(shù)控制造技術(shù)訓(xùn)練,使學(xué)生能運(yùn)用基礎(chǔ)制造工藝知識(shí)與數(shù)控制造技術(shù)工藝知識(shí)有機(jī)結(jié)合在一起,能正確地熟悉和了解CAD/CAM在工程設(shè)計(jì)與制造中的運(yùn)用,了解和掌握好基礎(chǔ)的數(shù)控車編程,數(shù)控車的操作技能和加工方法,從而提高學(xué)生應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)理論與技術(shù)、分析和解決實(shí)際工程中的基本問題的能力和素質(zhì),為創(chuàng)新制造技術(shù)奠定好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.創(chuàng)新制造技術(shù)。

通過創(chuàng)新制造技術(shù)的培養(yǎng)訓(xùn)練,使學(xué)生會(huì)運(yùn)用二維和三維工程制圖設(shè)計(jì)機(jī)械零件,對零件進(jìn)行合理的工藝編程;了解創(chuàng)新的概念,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神與創(chuàng)新意識(shí),全面樹立學(xué)生的成才意識(shí)和創(chuàng)業(yè)意識(shí),提高同學(xué)之間的協(xié)作能力和團(tuán)隊(duì)精神。讓學(xué)生的大腦充分開動(dòng)起來,在對設(shè)備、零件的生產(chǎn)工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新時(shí),不再感到無從下手,而是能夠運(yùn)用各種較為合理的思維方法,進(jìn)行靈活轉(zhuǎn)換,以其新穎的獨(dú)創(chuàng)方法和方式去解決實(shí)際問題,給學(xué)有余力的學(xué)生提供個(gè)性化發(fā)展空間,使他們更好地發(fā)揮聰明才智,充分去實(shí)現(xiàn)自我,表現(xiàn)自我,完善自我。

三、實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫

實(shí)訓(xùn)報(bào)告是培養(yǎng)學(xué)生對實(shí)訓(xùn)作品生產(chǎn)過程的記錄,是提高學(xué)生對實(shí)踐過程的分析能力和寫作能力。所以,本人認(rèn)為:車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告應(yīng)以實(shí)訓(xùn)作品的切削加工為主,其他教學(xué)內(nèi)容為輔。從實(shí)訓(xùn)作品加工開始入手,到零件加工完成,通過實(shí)訓(xùn)中的觀察、分析、操作、加工、測量、判斷,如實(shí)地把完成作品的全過程和加工結(jié)果用文字加表格的形式記錄整理下來。其撰寫內(nèi)容應(yīng)有:基本情況、加工內(nèi)容(采用流程圖)、加工步驟(加工部位、裝夾方法、加工方法、使用刀具、測量量具、加工簡圖等)、檢驗(yàn)報(bào)告(檢查部位、檢查內(nèi)容、使用量具、檢查結(jié)果等)、質(zhì)量缺陷分析(質(zhì)量缺陷、產(chǎn)生原因、預(yù)防措施等)、實(shí)訓(xùn)總結(jié)等,對上述一系列活動(dòng)從開始到結(jié)束進(jìn)行闡述,通過實(shí)訓(xùn)中的人和事物及有關(guān)知識(shí)的有機(jī)結(jié)合,完整表述作品的加工工藝活動(dòng)情況。

四、構(gòu)建合理的教學(xué)體系

第3篇

[關(guān)鍵詞]數(shù)控車床加工;教學(xué)心得;實(shí)踐操作

中圖分類號(hào):G635.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)02-0277-01

數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)在各行各業(yè)中取得了非常高的評(píng)價(jià),很多制造加工業(yè)中將數(shù)控車床技術(shù)作為主要生產(chǎn)依靠,而如何才能夠培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的數(shù)控車床加工人員,則需要從學(xué)習(xí)該專業(yè)技能抓起,從教學(xué)方法、方案中進(jìn)行改革,提高學(xué)生行動(dòng)能力、獨(dú)立解決問題能力、技術(shù)掌控能力。數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)對提高學(xué)生行動(dòng)能力有著非常強(qiáng)的促進(jìn)作用,值得我們加以重視。

1 數(shù)控車床加工實(shí)踐教學(xué)思路

1.1 數(shù)控車床加工教學(xué)指導(dǎo)思想

數(shù)控車床加工實(shí)踐教學(xué)是以鍛煉學(xué)生行動(dòng)、思維能力,能夠從數(shù)控車削加工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中掌握更多的操作技巧。所謂的行動(dòng)能力實(shí)際上就是指數(shù)控車床加工專業(yè)能力、社會(huì)服務(wù)能力、操作方法能力,簡稱為行動(dòng)能力。其中專業(yè)能力是指對數(shù)控車床加工相關(guān)的知識(shí)與技能完全掌握,能夠在加工過程中根據(jù)專業(yè)知識(shí)與技能解決現(xiàn)實(shí)問題;社會(huì)服務(wù)能力是指在建立服務(wù)意識(shí)的基礎(chǔ)上,深入到實(shí)際服務(wù)勞動(dòng)中,建立社會(huì)關(guān)系,相互幫助,共同獲得進(jìn)步;方法能力是指對數(shù)控車床加工方法能夠不斷創(chuàng)新,在保證加工質(zhì)量的同時(shí),提高加工效率。通過行動(dòng)能力的培養(yǎng),可提高學(xué)生生活能力、問題解決能力、社會(huì)交際能力、自我定位能力、創(chuàng)新能力等等。

1.2 數(shù)控車床加工教學(xué)基本思路

數(shù)控車床加工實(shí)踐教學(xué)實(shí)施過程中需要遵循一定的原則與思路,首先是對數(shù)控車床加工流程以及注意事項(xiàng)進(jìn)行全面了解,教導(dǎo)學(xué)生無論做任何事都要對其進(jìn)行了解,才能夠更好的分析內(nèi)在含義;其次對其操作范圍、操作方法進(jìn)行學(xué)習(xí),讓學(xué)生初步掌握基本操作要領(lǐng);再次進(jìn)行自我評(píng)價(jià)、選擇、轉(zhuǎn)換行動(dòng)領(lǐng)域,加強(qiáng)行動(dòng)意識(shí);最后,開展數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué),從實(shí)踐教學(xué)中對學(xué)生的理論知識(shí)、操作能力、反應(yīng)能力、理解能力、分析能力等進(jìn)行觀察,最終對學(xué)生的綜合行動(dòng)能力進(jìn)行總結(jié),針對性的對每位學(xué)生能力較弱的方面M行輔助與鍛煉,進(jìn)而提高學(xué)生整體行動(dòng)能力。目前,我國很多較高針對數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)方式進(jìn)行更有效的改革,具有模塊化、組合型、進(jìn)階式等特點(diǎn)的教學(xué)手段是當(dāng)前實(shí)踐教學(xué)中的主要體現(xiàn)。

2 數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì)

2.1 設(shè)計(jì)的目標(biāo)

學(xué)生在實(shí)施實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)后,應(yīng)獲得相應(yīng)的數(shù)控車削編程及操作能力,比如:掌握溝槽與螺紋車削加工工藝知識(shí)、會(huì)使用相應(yīng)的切削工具;掌握螺紋數(shù)控車削控制原理;掌握螺紋車削的編程指令、溝槽加工的編程技巧;熟練掌握數(shù)控車床的操控方法,能在數(shù)控車床上錄入、運(yùn)行、調(diào)試和修正基本加工程序,能使用數(shù)控車床車削加工帶溝槽、螺紋的零件;會(huì)使用基本量具對零件進(jìn)行加工質(zhì)量評(píng)估、分析;會(huì)進(jìn)行機(jī)床功能性維護(hù),并進(jìn)一步能進(jìn)行車削零件生產(chǎn)過程管理。

2.2 項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施的基本要求

應(yīng)以學(xué)生為中心,以培養(yǎng)學(xué)生行動(dòng)能力為目標(biāo),在教師的行為引導(dǎo)下,通過各種教學(xué)活動(dòng)形式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,使其主動(dòng)參與到項(xiàng)目學(xué)習(xí)中來。如:典型的帶螺紋型面回轉(zhuǎn)體零件加工,要求學(xué)生制定出數(shù)控加工工藝,編制數(shù)控加工程序,進(jìn)行加工前的準(zhǔn)備工作,安全準(zhǔn)確地進(jìn)行零件的加工以及對所加工零件進(jìn)行檢測評(píng)估及提出相應(yīng)的改進(jìn)意見。在整個(gè)教學(xué)中要確保教學(xué)的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性。

做好必要的相關(guān)知識(shí)講授,分配工作任務(wù),協(xié)調(diào)學(xué)生分組,明確分工,提出咨詢建議,提供獲取資訊的方法與途徑信息。在實(shí)施過程中,進(jìn)行師生互動(dòng),現(xiàn)場學(xué)練做,學(xué)生自主,老師對學(xué)生的工作提出改進(jìn)意見,引導(dǎo)學(xué)生如何編程與操作,審查數(shù)控加工程序是否正確,安全操作規(guī)范監(jiān)督,工作進(jìn)度調(diào)控,審查工作進(jìn)度計(jì)劃,協(xié)助學(xué)生完成工藝方案的制定以及加工程序編制。學(xué)生的任務(wù)完成后,教師對項(xiàng)目完成質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,點(diǎn)評(píng)團(tuán)隊(duì)合作情況,對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)價(jià)等。

2.3 項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施過程

(1)項(xiàng)目內(nèi)容計(jì)劃的制定、根據(jù)“基本知識(shí)介紹。項(xiàng)目任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)”制定典型的帶螺紋型面回轉(zhuǎn)體零件的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃。其中“基本知識(shí)介紹”主要包含螺紋加工的基本知識(shí)、加工過程等內(nèi)容。

(2)給出典型的帶螺紋型面回轉(zhuǎn)體零件圖紙。根據(jù)學(xué)生情況,適當(dāng)給出一些內(nèi)容和方法,引導(dǎo)學(xué)生完成以下工作:根據(jù)圖紙要求應(yīng)用所學(xué)的知識(shí),制定零件加工工藝,編寫零件程序,調(diào)整數(shù)控車床加工零件。

(3)典型的帶螺紋型面回轉(zhuǎn)體零件加工后的檢測。教師適當(dāng)講解不同標(biāo)準(zhǔn)螺紋檢測的方法后學(xué)生自己進(jìn)行操作,根據(jù)不同螺紋檢具的檢測方法對所加工的帶螺紋零件自己進(jìn)行檢測評(píng)估。從中讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)而解決問題。這樣不但使學(xué)生記憶深刻,還能鍛煉學(xué)生的行動(dòng)能力。

(4)學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)總結(jié)。在學(xué)生完成項(xiàng)目后,指導(dǎo)教師針對每組學(xué)生完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)總結(jié)。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)總結(jié)作為教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié),即作為學(xué)習(xí)的目標(biāo),也用以激勵(lì)和檢查學(xué)習(xí)的情況。評(píng)價(jià)總結(jié)內(nèi)容包括:對所學(xué)知識(shí)、典型螺紋零件的加工、學(xué)習(xí)過程的評(píng)價(jià)。

3 數(shù)控車床加工實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)的特點(diǎn)

(1)行動(dòng)能力基本要求。學(xué)生擁有扎實(shí)的理論知識(shí)基礎(chǔ)、構(gòu)建合理的知識(shí)框架,較強(qiáng)的獲取知識(shí)、運(yùn)用專業(yè)知識(shí)、分析加工。工藝以及動(dòng)手操作能力等。以項(xiàng)目為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,重視學(xué)生獨(dú)立思考和創(chuàng)造思維的培養(yǎng)。

(2)教學(xué)方法方式的轉(zhuǎn)變。在整個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)過程中與以往的實(shí)訓(xùn)教學(xué)在教學(xué)方式和教學(xué)方法上有了根本的轉(zhuǎn)變。實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)過程突出以學(xué)生的自主訓(xùn)練與實(shí)際操作為主,讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題,讓學(xué)生在真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中,在真實(shí)的生產(chǎn)崗位上,在“做”的過程中,切實(shí)提高技能水平和綜合素質(zhì)。

(3)培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)與協(xié)作精神。在實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)組織上采用2~3人一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,在訓(xùn)練中,各小組成員要團(tuán)隊(duì)工作,一起分析、解決問題完成項(xiàng)目內(nèi)容,無形中增強(qiáng)了學(xué)生的溝通與協(xié)調(diào)能力,為以后踏入社會(huì)做好了準(zhǔn)備。

4 應(yīng)注意的問題

(1)指導(dǎo)教師的主要任務(wù)。在實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施中是以“學(xué)生為主體”、“教師為主導(dǎo)”。所以教師在實(shí)訓(xùn)中是起到組織、引導(dǎo)、答疑、糾錯(cuò)和評(píng)估的作用。引導(dǎo)學(xué)生掌握從提出問題到分析解決問題,讓學(xué)生的知識(shí)得到積累,能力得到鍛煉和提高,專業(yè)知識(shí)體系得到完善。學(xué)生在完成每一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目后,教師應(yīng)對其工作結(jié)果進(jìn)行評(píng)估,這樣老師能夠更加容易掌握每一位同學(xué)實(shí)際的能力與學(xué)習(xí)效果,在第一時(shí)間掌握每個(gè)學(xué)生不同的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練需要,進(jìn)而有針對性的進(jìn)行因材施教的輔導(dǎo),提高教學(xué)效果。(2)項(xiàng)目的難易程度。在教學(xué)中,項(xiàng)目的難易程度不能脫離現(xiàn)階段學(xué)生所掌握專業(yè)知識(shí)的實(shí)際情況,盲目追求“高水平”無疑是拔苗助長;而過于簡單,探索的深度和空間不足,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中容易缺乏熱情。

第4篇

論文關(guān)鍵詞:數(shù)控技術(shù)  應(yīng)用專業(yè)  實(shí)訓(xùn)  四個(gè)階段

目前,我國制造業(yè)對既掌握數(shù)控技術(shù)又熟練數(shù)控編程、加工操作的中等職業(yè)畢業(yè)生需求越來越大,由于數(shù)控技術(shù)發(fā)展日新月異,教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)技術(shù)水平總是存在著滯后教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入的不足.限制了實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及數(shù)控應(yīng)用軟件的投入與更新。為了滿足社會(huì)對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求,更為滿足我校畢業(yè)生的需要.我們對現(xiàn)有的教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整:我校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)制為三年,前兩年在校學(xué)習(xí)理論知識(shí)、到校實(shí)訓(xùn)中心接受實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn),在理論學(xué)習(xí)期間,特開設(shè)了《車工工藝學(xué)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《數(shù)控編程與設(shè)備》、《公差測量與技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等十幾門專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課,使學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)更趨于合理,為實(shí)訓(xùn)作了很好的鋪墊,夯實(shí)了基礎(chǔ)。后一年到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),為更好地向企業(yè)輸送合格的數(shù)控人才,把實(shí)訓(xùn)分四個(gè)階段,以鞏固和深化理論知識(shí),提高和完善操作技能。

第一階段:普車實(shí)。

這一階段是學(xué)習(xí)數(shù)控車床不能逾越的過程。學(xué)生在普通車床上實(shí)習(xí)、練習(xí)刃磨車刀,熟練操作車床,從加工端面、外圓、內(nèi)孔、切槽開始,逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計(jì)算和加工,特形面的加工.在這一過程巾深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)切削三要素vc、ap、f在加工中的相互關(guān)系及其對工件質(zhì)量的影響,掌握車床的調(diào)整方法.掌握切削的有關(guān)計(jì)算、了解常用_t具、龜具的結(jié)構(gòu),熟悉掌握其使用方法,合理地選擇工件的定位基準(zhǔn),安排加工工藝過程。同時(shí)還須讓學(xué)生知道只有完成這一階段的實(shí)訓(xùn)任務(wù),將來才有可能在數(shù)控車床上所編制的加工程序更為合理和實(shí)用。

第二階段:仿真實(shí)訓(xùn)。

第一階段的實(shí)訓(xùn)后.對學(xué)生進(jìn)行技能考試。操作達(dá)到要求的學(xué)生到計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)控仿真軟件的練習(xí).同時(shí)也能促進(jìn)未選中的學(xué)生努力練習(xí).激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識(shí)。首先讓學(xué)生熟悉仿真機(jī)床的操作面板和錄入面板明確每個(gè)按鍵的功能.建立工件坐標(biāo)系的方法,如何選擇刀具幾何角度設(shè)置刀偏及刀補(bǔ),詳細(xì)地講解每個(gè)過程。

在編程車削倒角時(shí).可用兩種方式:(1)把車刀刀位點(diǎn)指定在倒角起點(diǎn)處,再c01車削;(2)把車刀定位在倒角的右邊延長線上,然后g01車削而成。同時(shí)讓學(xué)生比較哪種方式更為簡單和實(shí)用。

在普通螺紋加工中.讓學(xué)生分別使用g92、g76螺紋循環(huán)指令來編程加工螺紋.在實(shí)訓(xùn)中讓學(xué)生了解根據(jù)導(dǎo)程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。g92直進(jìn)式切削和g76斜進(jìn)式切削。由于切削刀具進(jìn)刀方式的不同,這兩種加工方法有所區(qū)別。各自的編程方法也不同,造成加工誤差也不同,工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。g92螺紋切削循環(huán)采用直進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削,螺紋中徑誤差較大,但牙形精度較高,一般多用于小螺距高精度螺紋的加工;加工程序較長,在加工中要經(jīng)常測量。g76螺紋切削循環(huán)采用斜進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削,牙形精度較差,但t藝性比較合理編程效率較高,一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。在螺紋精度要求不高的情況下,此加工方法更為簡捷方便。所以,學(xué)生要掌握各自的加丁特點(diǎn)及適用范同,并根據(jù)工件的加工特點(diǎn)與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環(huán)指令,然后編制加工程序,并自動(dòng)加工。

第三階段:數(shù)控加工。

在數(shù)控仿真軟件加工出合格工件的同學(xué)先到數(shù)控車床上進(jìn)行編程加工。由于仿真軟件和數(shù)控車床是同一個(gè)界面,學(xué)生短時(shí)間內(nèi)可熟練操縱機(jī)床,但需注意以下幾點(diǎn)。

(1)要根據(jù)工件的材質(zhì),所用刀具的幾何角度來選擇不同的切削參數(shù)。經(jīng)過普車的實(shí)訓(xùn),這將不是難題。

(2)學(xué)生編制的程序要先經(jīng)過圖形模擬加工,程序正確后再進(jìn)行對刀加工。

(3)在首件加工中合理使用程序暫定moo指令.在精加工前對工件進(jìn)行測量.看是否需調(diào)整刀具補(bǔ)償.最后加工出合格的工件。

(4)重點(diǎn)突出典型零件的工藝分析,裝卡方法的選擇、程序編制,調(diào)整加工和檢驗(yàn),如果有缺陷,應(yīng)找出原因并修正。遵循由易到難、由簡單到復(fù)雜、由單項(xiàng)到綜合這一過程,重視在實(shí)踐教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

對學(xué)生加工的工件,按小組進(jìn)行互評(píng)。學(xué)生都有好勝心理,會(huì)對對方的工件一絲不茍地檢查,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。最后教師根據(jù)實(shí)際情況給出綜合性的評(píng)價(jià),或者讓學(xué)生保存自己滿意的作品,激發(fā)學(xué)生的興趣。學(xué)生的學(xué)習(xí)效果非常明顯。

如此,學(xué)生能全面了解數(shù)控加工的全過程,深刻理解加工原理、機(jī)床工作過程、編程方法及制訂工藝的原則.能夠?qū)?shù)控機(jī)床加工中出現(xiàn)的常見故障予以解決,對將來從來數(shù)控工作上手快,操作規(guī)范。具備解決問題的能力。

第5篇

關(guān)鍵詞:數(shù)控技術(shù) 實(shí)訓(xùn) 實(shí)訓(xùn)教學(xué)

數(shù)控是機(jī)械加工的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù),也是培養(yǎng)學(xué)生主要就業(yè)崗位技能的關(guān)鍵課程。隨著數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用,數(shù)控技術(shù)成為中職學(xué)校的必開課程,該課程在中職學(xué)校主要是通過理論學(xué)習(xí)和職業(yè)技能訓(xùn)練,提高學(xué)生的操作實(shí)踐能力,怎樣才能使學(xué)生在掌握理論的基礎(chǔ)上提高操作能力,是這門課程的教學(xué)難點(diǎn)。為了滿足社會(huì)對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求,更為滿足畢業(yè)生的需要,根據(jù)筆者的實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn),談?wù)勅绾卧诙潭械臅r(shí)間內(nèi)提高學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)踐能力。

一般情況下,中職學(xué)校數(shù)控應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生是先進(jìn)行1-2年的理論學(xué)習(xí),包括《機(jī)械制圖》、《車工工藝學(xué)》、《公差測量與技術(shù)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《數(shù)控編程與設(shè)備》等十幾門專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課,之后到學(xué)校實(shí)訓(xùn)車間操作實(shí)踐,最后到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。課程的實(shí)訓(xùn)在該課程的整個(gè)教學(xué)體系中占有舉足輕重的地位,實(shí)訓(xùn)教學(xué)要分階段、分層次、循序漸進(jìn)地進(jìn)行。為了鞏固和深化理論知識(shí),提高和完善操作技能,培養(yǎng)合格的畢業(yè)生,大致把中職學(xué)生的實(shí)訓(xùn)分為四個(gè)階段:

第一階段:普通車床實(shí)習(xí),熟練操作車床,熟悉數(shù)控實(shí)習(xí)環(huán)境。

在中職學(xué)校,普通車床的實(shí)訓(xùn)高達(dá)80%以上,因?yàn)閿?shù)控機(jī)床是在普通機(jī)床的基礎(chǔ)上產(chǎn)生發(fā)展起來的,先進(jìn)行普通機(jī)床的實(shí)訓(xùn),有利于學(xué)生較快地學(xué)習(xí)數(shù)控方面的相關(guān)知識(shí)。所以,學(xué)生在實(shí)習(xí)期間應(yīng)在數(shù)控車床編程、數(shù)控車削加工工藝之前進(jìn)行普通車床加工實(shí)訓(xùn)。具體實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括普通車床上實(shí)習(xí)、練習(xí)刃磨車刀,熟練操作車床加工端面等。在教學(xué)中一般是把數(shù)控工藝最簡單最常用的方法和普通機(jī)床對比結(jié)合講解,學(xué)生沒有進(jìn)行普車學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn),教學(xué)效果明顯降低。只有經(jīng)過這一階段的學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn),才能節(jié)約教師時(shí)間,為以后的數(shù)控實(shí)習(xí)和提高打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二階段:計(jì)算機(jī)數(shù)控仿真軟件練習(xí),編制加工程序,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,提高實(shí)訓(xùn)能力。

數(shù)控加工仿真系統(tǒng)是結(jié)合機(jī)械機(jī)床廠家實(shí)際加工制造經(jīng)驗(yàn)與職教學(xué)校教學(xué)訓(xùn)練一體所開發(fā)的一種機(jī)床控制模擬仿真系統(tǒng)軟件,可以滿足大批學(xué)生教學(xué)需求。目前大部分中職學(xué)校經(jīng)費(fèi)不足,數(shù)控加工設(shè)備價(jià)格高,實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足,在第一階段實(shí)訓(xùn)后可以進(jìn)行數(shù)控仿真軟件練習(xí)。在實(shí)習(xí)中首先讓學(xué)生熟悉仿真機(jī)床的操作面板和錄入面板,明確每個(gè)按鍵的功能,懂得建立工件坐標(biāo)系的方法,利用仿真軟件進(jìn)行模擬操作,就可以做到給學(xué)生充分的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)節(jié)省了操作的時(shí)間,縮短了實(shí)習(xí)的周期,對于機(jī)床操作的熟練程度將大大提高,而且為下一步的實(shí)際操作也做好了準(zhǔn)備,在實(shí)訓(xùn)中可實(shí)現(xiàn)同步教學(xué)。比如對刀過程,其實(shí)是很容易的事情,但如果用傳統(tǒng)的教學(xué)方法大多數(shù)學(xué)生都難以理解,而利用仿真軟件一邊演示一邊教學(xué),通過車刀和工件的運(yùn)動(dòng)學(xué)生就很容易理解,而且還能讓學(xué)生親手操作來加深認(rèn)識(shí)。教學(xué)內(nèi)容中涉及數(shù)控編程和操作的內(nèi)容,如工件坐標(biāo)和機(jī)床坐標(biāo)、G指令、M指令等都可以實(shí)現(xiàn)同步教學(xué),使抽象內(nèi)容形象化,提高了教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)了學(xué)生實(shí)訓(xùn)能力。對于中職學(xué)校的學(xué)生來講,由于各方面的基本素質(zhì)普遍較差,而數(shù)控專業(yè)課又具有極高的抽象性,加上教學(xué)過程的枯燥乏味,很容易讓學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的情緒,教學(xué)效果也不理想。而數(shù)控仿真軟件以其和實(shí)際機(jī)床相同的用戶界面和它的可操作性,很大程度上激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此仿真軟件的使用可以作為縮短實(shí)習(xí)時(shí)間、提高實(shí)習(xí)效率、降低成本的一種輔助手段。

第三階段:編制程序,數(shù)控加工由易到難,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐和創(chuàng)新能力。

仿真軟件和數(shù)控車床是同一個(gè)界面,學(xué)生短時(shí)間內(nèi)通過仿真軟件熟練操縱機(jī)床后,就可以編制程序加工工件。 首先要根據(jù)工件的材質(zhì),所用刀具選擇不同的切削參數(shù)。經(jīng)過第一階段的實(shí)訓(xùn),這將不是難題。中職學(xué)校數(shù)控實(shí)訓(xùn)過程中加工的材料多種多樣,主要有木材、石蠟、尼龍棒、鋁材和鋼材,在實(shí)訓(xùn)中的使用比例各不相同。有時(shí)為學(xué)生安全考慮或在培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)較少的情況下,很多學(xué)校選擇了少用或不用鋼材。企業(yè)工廠加工的實(shí)際產(chǎn)品多為鋼件,在實(shí)訓(xùn)中我提倡最好還是以鋼件為主。

第四階段:師生共同探討,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),解決實(shí)踐中遇到的問題,總結(jié)提高。

第6篇

關(guān)鍵詞:數(shù)控專業(yè) 數(shù)控車床 仿真軟件 項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)法

《數(shù)控車削加工工藝與編程》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課程,它的每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)都必須有相應(yīng)的實(shí)習(xí)教學(xué)來加深理論教學(xué)效果。學(xué)生也只有通過實(shí)踐,才能切實(shí)提高自己的動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力及分析解決問題的能力。作者通過參加省級(jí)培訓(xùn),經(jīng)與同行們商榷總結(jié)了幾點(diǎn)看法,望能給教授本門課程的專業(yè)教師以借鑒。

一、實(shí)踐教學(xué)可滿足學(xué)情及用人單位需求

1、高職院校的學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相對差,對于專業(yè)課的學(xué)習(xí)更感到抽象,教師在授課時(shí)有些費(fèi)力,因此,利用先進(jìn)的教學(xué)方法、教學(xué)手段來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣顯得尤為重要。開課前,應(yīng)結(jié)合學(xué)科特點(diǎn),介紹數(shù)控編程知識(shí)的實(shí)用價(jià)值,有意識(shí)地讓學(xué)生了解數(shù)控編程與今后工作的密切關(guān)系,了解所學(xué)專業(yè)和數(shù)控編程及操作的聯(lián)系。從學(xué)生的好奇中挖掘能激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)、學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)興趣的問題和實(shí)際工作典型實(shí)例,充分展現(xiàn)數(shù)控編程及操作的價(jià)值,使更多的學(xué)生對數(shù)控編程產(chǎn)生濃厚的興趣。

2、在人才使用方面,企業(yè)需要專業(yè)知識(shí)扎實(shí)、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生,工作實(shí)習(xí)期后,能夠從事創(chuàng)新、技術(shù)管理等工作。高職教育在教學(xué)機(jī)制、辦學(xué)理念、課程設(shè)置、就業(yè)指導(dǎo)、實(shí)踐教學(xué)模式、教材建設(shè)等方面應(yīng)該與企業(yè)溝通、合作,按企業(yè)的需求培養(yǎng)人才。

二、實(shí)踐教學(xué)可輕松突破本課程重難點(diǎn)

《數(shù)控車削加工工藝與編程》實(shí)踐教學(xué)可以突破學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)的限制,

如圖一所示軸類零件,數(shù)控車加工的大體過程。首先要讀懂圖紙(形狀、尺寸),制定加工工藝流程,編制程序(手工或自動(dòng))。通過加工過程分析,用到的專業(yè)課有《機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)繪圖》、《公差配合與測量》、《機(jī)械制造技術(shù)》、《數(shù)控車削加工工藝與編程》、《CAXA數(shù)控車》、《數(shù)控加工仿真系統(tǒng)》。這些專業(yè)課程較簡單,易掌握。因此學(xué)生基礎(chǔ)差的也能通過實(shí)踐學(xué)懂。

對于沒有加工經(jīng)驗(yàn)的初學(xué)者而言,學(xué)習(xí)的重難點(diǎn)主要有:程序編制的合理性、對刀的理解、切削三要素的合理確定、加工精度、坐標(biāo)點(diǎn)的求出、加工工藝的確定、宏程序的編制等。

通過上述專業(yè)課程的學(xué)習(xí),這些重難點(diǎn)都能解決。如圖一所示,1、手工編程必須先求出坐標(biāo)點(diǎn),R10、R8、15o斜線之間相切的坐標(biāo)點(diǎn)的求出是個(gè)難點(diǎn),需用到三角函數(shù)、相似三角形、勾股定理等幾何知識(shí),部分同學(xué)已忘了,計(jì)算起來麻煩,用計(jì)算機(jī)繪圖軟件,把圖形繪制出來,進(jìn)行標(biāo)注便可解決。2、加工橢圓弧、拋物線、正弦和余弦曲線的軸類零件,需用到宏程序,大部分同學(xué)掌握不了,用CAXA數(shù)控車進(jìn)行自動(dòng)生成程序來解決(比手工編制的程序加工起來效率低)。其它重難點(diǎn)只要多練習(xí)、多實(shí)踐、多思考便可解決。

三、實(shí)踐教學(xué)可輕松掌握本課程抽象理論知識(shí)

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在授課過程中,發(fā)現(xiàn)部分理論問題用實(shí)踐更容易講清楚、弄明白。如:

1、圓弧的順、逆判斷。理論課講,對圓弧順逆方向的判斷按右手坐標(biāo)系確定:沿圓弧所在平面(XOZ平面)的垂直坐標(biāo)軸的負(fù)方向(-Y)看去,順時(shí)針方向?yàn)镚02,逆時(shí)針方向?yàn)镚03;實(shí)踐得出,“凹弧用G02,凸弧用G03”。亦可按“后置刀編程,前置刀加工”的原則判斷,從圓弧的起點(diǎn)看,順弧為G02,逆弧為G03。

2、左、右補(bǔ)償。理論課講,順著刀具運(yùn)動(dòng)方向看,零件在刀具的左邊稱左補(bǔ)償用G41,零件在刀具的右邊稱右補(bǔ)償用G42;實(shí)踐得出,外圓右補(bǔ)償(G42),內(nèi)孔左補(bǔ)償(G41)。

3、刀偏值與公差尺寸。如圖一所示(假如圖紙中的上偏差都為+0.01,下偏差都為-0.03),編程時(shí),經(jīng)常遇到公差問題,每個(gè)尺寸都要進(jìn)行計(jì)算太麻煩,特別是在技能比賽中,浪費(fèi)時(shí)間,理論課中,如: ;實(shí)踐課中,把(0.01-0.03)/2=-0.01,直接輸入機(jī)床的刀偏值里面,編程時(shí)按圖紙的基本尺寸。

4、對刀。數(shù)控機(jī)床是如何按照編程者的程序加工零件,理論課講,機(jī)床坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系的關(guān)系,很難理解;實(shí)踐課中,借助仿真軟件進(jìn)行對刀講解,很清楚。

另外,課本中編的一些程序及指令的講解部分存在不合理,通過實(shí)踐舉例講解更清楚、合理。(如:用循環(huán)指令加工時(shí),循環(huán)點(diǎn)的選定、過多的空行程、程序段中多余的重復(fù)、切削用量的確定等)

四、仿真軟件成為實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)的橋梁

數(shù)控車編程只在“紙上談兵”,太抽象、難理解,如果不借助仿真軟件進(jìn)行程序的講解、演示,就無法驗(yàn)證所編的程序是否合理與對錯(cuò),教學(xué)效果不理想。通過在課堂中引入仿真軟件,使抽象的編程等理論知識(shí)得以實(shí)踐,從而搭建起實(shí)踐教學(xué)與課堂教學(xué)的橋梁。借助仿真軟件可以有以下作用:

1、改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;2、方便了教師授課;3、學(xué)生易掌握理論知識(shí),教學(xué)效果好;4、便于學(xué)生操作,為實(shí)際操作打下基礎(chǔ)。

五、實(shí)踐教學(xué)中采用項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)法

項(xiàng)目教學(xué)本質(zhì)上就是任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué),是指將傳統(tǒng)的學(xué)科體系中的知識(shí)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為若干個(gè)教學(xué)項(xiàng)目,圍繞著項(xiàng)目組織和展開教學(xué),使學(xué)生直接參與項(xiàng)目全過程的一種教學(xué)方法。下面以圖4所示車削一組合件為項(xiàng)目案例做簡單加工工藝分析。

組合件有三個(gè)零件裝配而成,既有外圓加工又有內(nèi)孔加工,首先要確定每個(gè)零件的加工工序。

1、應(yīng)根據(jù)形狀、尺寸,確定加工順序。如:件1,應(yīng)先加工左端(考慮裝夾、定位精度)。

2、應(yīng)根據(jù)組合情況,確定零件的加工順序。如:圖4,應(yīng)先加工件3,再加工件2(把件2的右端加工好,然后與件3裝配,再進(jìn)行件2左端的加工)。

3、應(yīng)根據(jù)配合情況,確定合理拆卸。如:件1與件2的配合,先加工件1,再加工件2,件2的內(nèi)螺紋加工完,進(jìn)行件1與件2的內(nèi)外螺紋配合,看能否配合,如果尺寸過小,再進(jìn)行加工。

4、應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu),確定加工方案。如:件2,應(yīng)先加工外圓,再加工內(nèi)孔,反之,若尺寸不合理,容易產(chǎn)生變形。

通過實(shí)踐多個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,使學(xué)生掌握理論知識(shí)的同時(shí),能提高學(xué)生的實(shí)踐能力,并在實(shí)訓(xùn)中培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德素養(yǎng)和職業(yè)能力,為走入企業(yè)、走入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。

六、實(shí)踐教學(xué)中應(yīng)注意的問題

目前數(shù)控車加工所用系統(tǒng)占市場份額最大的有FANUC(法那科)、SIEMENS(西門子)系統(tǒng)和華中系統(tǒng)。不同系統(tǒng)的指令格式、功用都有差異。因此在實(shí)踐教學(xué)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、根據(jù)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件和市場需求,有針對性地進(jìn)行理論知識(shí)授課。教學(xué)過程中,應(yīng)根據(jù)學(xué)生將來實(shí)習(xí)所用設(shè)備、系統(tǒng),選擇對應(yīng)的課本,并對課本內(nèi)容做好增刪處理,授課內(nèi)容的難易程度要根據(jù)學(xué)情,多聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)例,進(jìn)行理論與實(shí)踐相結(jié)合的講解、練習(xí)。

2、根據(jù)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件,編寫實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)教材

數(shù)控車床種類繁多,結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)以及主要性能都不一樣,特別是不同的車床、不同的系統(tǒng),控制面板的操作、G代碼和輔助功能的M代碼的含義也不完全相同,甚至完全不同。應(yīng)根據(jù)理論知識(shí)所講內(nèi)容,有針對性的編寫實(shí)訓(xùn)教材,通過實(shí)訓(xùn)練習(xí),掌握所學(xué)理論知識(shí)。

參考文獻(xiàn)

1、張建鋼,胡大澤,數(shù)控技術(shù),華中科技大學(xué)出版社,2004,6

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3、劉萬菊.數(shù)控加工工藝及編程[J],機(jī)械工業(yè)出版社,2006,10

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5、譚永剛,胡紹平. 數(shù)控加工與編程[J]. 機(jī)械工業(yè)出版社 , 2009,1

第7篇

關(guān)鍵詞: 《數(shù)控車編程與加工》 項(xiàng)目教學(xué)法 實(shí)訓(xùn)

隨著職業(yè)教學(xué)改革的進(jìn)一步深入,評(píng)估職業(yè)教育質(zhì)量越來越重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)。而實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量地好壞,也影響到學(xué)生的整體素質(zhì)和競爭力。怎樣在實(shí)訓(xùn)中培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,為他們將來高質(zhì)量就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),這是一個(gè)需要研究的課題。我在專業(yè)實(shí)踐課中應(yīng)用新理論,探索出培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力的方法。我在專業(yè)實(shí)踐課中采用的教學(xué)方法主要有兩種,在學(xué)習(xí)單項(xiàng)技能時(shí)以四步教學(xué)法為主,而在提高階段的綜合練習(xí)部分則以項(xiàng)目教學(xué)方法為主?,F(xiàn)就以完外圓車削模塊和套類加工模塊及成型面基礎(chǔ)模塊后的數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目――車削一個(gè)花瓶類零件為案例來談?wù)勎以谶@方面的嘗試。

一、項(xiàng)目準(zhǔn)備

(一)引題。

向?qū)W生展示了幾個(gè)上一屆學(xué)生中做得比較好的花瓶類零件。學(xué)生對此產(chǎn)生很高的興趣,在他們看來車床只能車出有棱有角的工件,沒想到也能車出這么優(yōu)美曲線的花瓶或者類似酒杯和獎(jiǎng)杯的作品等。

(二)分析產(chǎn)品的要求,明確教學(xué)目標(biāo),分解學(xué)習(xí)任務(wù)。

教學(xué)目標(biāo)非常明確,就是每一小組(3人/組)創(chuàng)作出一個(gè)屬于他們自己的別具一格的花瓶類零件,而且工作時(shí)間控制在六個(gè)學(xué)時(shí)內(nèi)完成。由于這些花瓶類零件主要是由凹凸圓弧組成的,那么就確定了第一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù):鞏固成型面基礎(chǔ)模塊內(nèi)容。

這次任務(wù)沒有現(xiàn)成的圖紙,是自由創(chuàng)作,主要是發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力和創(chuàng)新能力,那就要以小組為單位出圖紙,根據(jù)需要先草繪出零件圖,再用繪圖軟件繪制。我校CAD/CAM實(shí)驗(yàn)室有CAXA電子圖板和AUTO CAD兩種二維繪圖設(shè)計(jì)軟件,這兩種軟件都在以前的模塊中學(xué)過,且在實(shí)訓(xùn)中多次應(yīng)用,學(xué)生的應(yīng)用能力基本都能達(dá)到要求。那么第二個(gè)任務(wù)就是每一小組任選一款繪圖軟件繪出作品的圖紙,要求符合所給的毛坯大小,標(biāo)注合理,圓弧過渡圓滑,曲線優(yōu)美,最大限度利用材料。這就可以發(fā)揮同學(xué)們的繪圖能力,培養(yǎng)他們合理高效的應(yīng)用工具解決問題的能力,同時(shí)培養(yǎng)他們的交流能力、協(xié)作能力,以及組長的組織能力,在繪圖過程中要求學(xué)生考慮到材料利用率最大化,培養(yǎng)他們制造產(chǎn)品的成本意識(shí)。

圖紙繪好后就著手準(zhǔn)備如何加工,第三個(gè)任務(wù)就是制定出合乎要求的加工工藝。

第四個(gè)任務(wù)是在利用所選擇的機(jī)床加工出產(chǎn)品。

最后一個(gè)任務(wù)是對產(chǎn)品進(jìn)行檢測和評(píng)價(jià)。

(三)完成任務(wù)一,鞏固鞏固成型面基礎(chǔ)模塊內(nèi)容。

重點(diǎn)講解圓弧連接處點(diǎn)的計(jì)算和凹凸圓弧的加工方法。注意分層切削的應(yīng)用,可以在此部分講解新的知識(shí)點(diǎn)G158的應(yīng)用,達(dá)到優(yōu)化程序的目的。

(四)完成任務(wù)二,繪制最優(yōu)零件圖。

在此部分可以讓學(xué)生收集類似的工件的圖紙,找到設(shè)計(jì)的靈感,借鑒和參考這些圖紙,較好地完成圖紙的設(shè)計(jì)。這部分是最費(fèi)時(shí)間也是最困難的。在此部分我和學(xué)生一起討論,但是以學(xué)生為主,積極引導(dǎo)他們在此過程中進(jìn)行嘗試,使他們有目的地、合理地運(yùn)用所掌握的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能獨(dú)立解決問題。

二、項(xiàng)目的實(shí)施

(一)領(lǐng)取加工的毛坯和準(zhǔn)備刀具。

我們提供的毛坯是直徑為50mm,長度為120mm的鋁棒。這部分主要是考慮刀具應(yīng)該怎樣刃磨以達(dá)到加工的要求。引導(dǎo)學(xué)生在全新的情景下創(chuàng)造性地解決問題,以獲得學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)思考,養(yǎng)成科學(xué)的思維習(xí)慣,培養(yǎng)他們的方法能力。

(二)制定工藝和編程。

這階段首要考慮的問題就是選擇機(jī)床的問題,我校有西門子系統(tǒng)的802s數(shù)控車4臺(tái)、802d7臺(tái),法那科0i 3臺(tái),共14臺(tái)。三種機(jī)床凹凸圓弧的加工編程略有不同,這部分不分派機(jī)床,先自選,再根據(jù)具體的情況作一些調(diào)整。不做硬性要求,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性和自主性。接下來就是在圖紙?zhí)顚懠庸すに囍刑顚懙毒呖ā⒓庸し桨讣肮に嚢才?、加工工序卡,在制定工藝?guī)程階段要求學(xué)生規(guī)范操作過程,養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。

在這個(gè)階段,學(xué)生的工藝是否可行,我會(huì)聽一聽他們的自己的介紹。我鼓勵(lì)小組成員積極發(fā)言,談?wù)勏敕?。只要沒有原則性的錯(cuò)誤,我都鼓勵(lì)他們自己進(jìn)行嘗試,找出問題的所在。一般我要求他們在計(jì)算機(jī)上用仿真軟件來測試。我校實(shí)訓(xùn)工廠的CAD/CAM實(shí)驗(yàn)室配有此類軟件,應(yīng)用方便。在應(yīng)用階段要求他們要嚴(yán)格按照所填寫的加工工序卡中選擇的刀具及參數(shù)進(jìn)行。通過測量系統(tǒng),學(xué)生能比較直觀地找出工藝中的問題,改進(jìn)設(shè)計(jì),完成任務(wù)。在這個(gè)部分參加過技能訓(xùn)練隊(duì)的同學(xué)利用CAXA車床軟件生成自動(dòng)加工程序單,對其他同學(xué)有一定的啟發(fā)和觸動(dòng)。

(三)加工。

將編寫好的程序,輸入機(jī)床中,程序檢驗(yàn),對刀,自動(dòng)加工,完成產(chǎn)品。這部分的教學(xué)任務(wù)相對較輕,卻是最能考驗(yàn)學(xué)生的專業(yè)技能的。在此階段要培養(yǎng)他們自己查錯(cuò)糾正的能力。在必要的時(shí)候,我與學(xué)生一起找出問題解決的方案,完成工作任務(wù)。

三、項(xiàng)目評(píng)價(jià)

(一)檢測。

根據(jù)圖紙的要求,先讓學(xué)生對照評(píng)分表自己檢查,使他們不僅能熟練使用工具,而且養(yǎng)成認(rèn)真工作的態(tài)度。如果有問題的出現(xiàn),可以自己分析汲取經(jīng)驗(yàn)。在下次的加工中要避免此類狀況的再次發(fā)生。這次課題我主要檢查的地方是圓弧過渡是否圓滑,與圖紙的符合程度有多大。同學(xué)們采取的切削方法不一樣,效果是不同的,要達(dá)到圓弧過渡無痕跡,連接點(diǎn)的計(jì)算必須準(zhǔn)確,車刀的刃磨角度要合理。

(二)評(píng)價(jià)。

第8篇

一、加強(qiáng)師德、專業(yè)理論、專業(yè)技能的提升

如何使學(xué)生把專業(yè)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為技能、技巧?如何使學(xué)生把理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)中?這是實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的首要任務(wù)。

如今科技日益發(fā)展,教學(xué)內(nèi)容不斷更新,新技術(shù)、新工藝、新方法的日新月異,都要求教師要適應(yīng)形式的需要,不斷更新自己的知識(shí)水平和教學(xué)理念。如果一個(gè)實(shí)習(xí)教師專業(yè)知識(shí)淺薄,操作水平不高,生產(chǎn)實(shí)習(xí)中對學(xué)生提出的問題無法解答,遇到技術(shù)難題就會(huì)束手無策。學(xué)生不僅無法掌握好操作技能,更談不上提高分析問題和解決問題的能力,比如,教師要求學(xué)生刃磨出符合加工要求的車刀,教師自己必須先能磨出高質(zhì)量的車刀,否則又怎能指導(dǎo)好學(xué)生呢?

二、抓好學(xué)生的基礎(chǔ)訓(xùn)練

1.安全文明生產(chǎn)教育

安全文明生產(chǎn)是學(xué)生進(jìn)入生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的第一課,合格的技術(shù)工人必須樹立牢固的安全文明生產(chǎn)意識(shí)。教學(xué)中在對各種機(jī)床、砂輪機(jī)等的操作示范過程中老師要牢記安全文明生產(chǎn)意識(shí),因?yàn)榻處熋恳粋€(gè)操作、每一個(gè)舉止都在影響著學(xué)生,深度體現(xiàn)著身教重于言傳。

2.對車床的基本操作要求

車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,主軸的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量調(diào)整等。在操作示范時(shí),每個(gè)內(nèi)容的動(dòng)作要系統(tǒng)、全面、標(biāo)準(zhǔn),切不可只做一部分,否則好的學(xué)生也許沒什么,但差的學(xué)生就很難了。在示范動(dòng)作時(shí),可給學(xué)生設(shè)置一定的懸念,啟發(fā)學(xué)生思考,培養(yǎng)其積極的思維能力,激發(fā)學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。在示范完一個(gè)動(dòng)作后,可以讓某個(gè)學(xué)生再操作一次,糾正其錯(cuò)誤及不規(guī)范之處。

3.掌握刀具的刃磨方法

車削加工有句行話:“三分手藝,七分刀具。”七分刀具,是指車刀刃磨的角度非常關(guān)鍵,它直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣和生產(chǎn)效率的高低,因此,在車工實(shí)習(xí)教學(xué)中車刀的刃磨一直是教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn),但是很多學(xué)生一開始并不能正確理解這句話。作為一名合格的車床操作工人,不僅要在生產(chǎn)中能加工出合格的產(chǎn)品,還必須熟練掌握車刀的刃磨方法,如,各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同的磨削方法,明確刀具刃磨技術(shù)在機(jī)械加工生產(chǎn)中的作用,懂得一把好的刀具對提高其生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。練好刀具刃磨技術(shù),是學(xué)生將來成為一名合格技術(shù)工人的基本條件。

三、選用合理的訓(xùn)練課題

1.重視理論聯(lián)系實(shí)際

對每個(gè)課題都注意要求學(xué)生把在課堂上學(xué)到的車工工藝知識(shí)結(jié)合在生產(chǎn)實(shí)踐中。例如,在實(shí)習(xí)車削梯形螺紋中,個(gè)別學(xué)生在車削時(shí)出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,使工件的精度、光潔度達(dá)不到要求,學(xué)生認(rèn)為是刀具或工件材料不好,甚至說車床不精、有間隙,找不到解決問題的辦法。此時(shí)教師應(yīng)通過教學(xué)案例,集中針對車梯形螺紋出現(xiàn)的問題,引入學(xué)生從理論課中學(xué)到的知識(shí):扎刀現(xiàn)象主要是由于工件過長,剛性差,加上車刀角度選擇不合理及車床拖板間隙大所致,并進(jìn)行示范操作,令學(xué)生加深對理論知識(shí)和課題內(nèi)容的理解。

2.加強(qiáng)巡回指導(dǎo),因材施教

巡回指導(dǎo)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),在巡視中檢查學(xué)生的操作姿勢和操作方法是否正確規(guī)范,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,對學(xué)生練習(xí)中存在的共性和個(gè)性問題及時(shí)總結(jié)指導(dǎo),并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化要領(lǐng),從而加快技能的鞏固和掌握。巡回中不但能融洽師生關(guān)系,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,還能及時(shí)掌握每個(gè)學(xué)生的練習(xí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的典型問題,對教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)教學(xué)方法。同時(shí)也能掌握學(xué)生成績評(píng)定、全面考核的第一手資料,對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績予以公正的評(píng)定。

由于學(xué)生在實(shí)習(xí)中對每個(gè)課題的理解、接受能力不同,技術(shù)掌握的程度也有差異,所以,學(xué)生的實(shí)習(xí)進(jìn)度也會(huì)有差異。在教學(xué)中教師要因人而異,因材施教,對那些基礎(chǔ)差、反應(yīng)慢的學(xué)生要多關(guān)心,耐心指導(dǎo),反復(fù)訓(xùn)練。堅(jiān)持做到過關(guān)一個(gè)課題,再訓(xùn)練新的課題,使接受能力強(qiáng)的學(xué)生往前跑,接受能力差的學(xué)生不掉隊(duì)。只有這樣,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和興趣才能得到充分調(diào)動(dòng),實(shí)習(xí)教學(xué)效果才能更加突出。

3.課堂內(nèi)容形式多樣化

在進(jìn)行正常車工訓(xùn)練的同時(shí),階段性地增加一些工藝品的小練習(xí),充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力和制作能力,例如,制作一個(gè)“小葫蘆”或“小酒杯”等工藝品,對有創(chuàng)意且加工好的同學(xué)進(jìn)行表揚(yáng)。另外根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的進(jìn)展情況,適時(shí)安排一些較小范圍的專業(yè)技術(shù)技能比賽,使學(xué)生通過這種類型的比賽,找出彼此之間的差距,并以此激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣,堅(jiān)定他們學(xué)好技能、掌握技術(shù)的信心。

四、做好結(jié)束總結(jié)

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