序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的二維碼技術(shù)論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。

第1篇

關(guān)鍵詞：二維碼；教學(xué)評(píng)價(jià)；電子評(píng)價(jià)

中圖分類號(hào)：G434 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 論文編號(hào)：1674-2117（2017）10-0039-02

思維創(chuàng)新，更勝一籌

二維碼應(yīng)用有很大的優(yōu)勢(shì)：一是包含的信息量大，編碼范圍廣；二是譯碼準(zhǔn)確，有加密措施；三是成本低，易制作，耐用。

小學(xué)生正處于好奇心強(qiáng)，有意注意持續(xù)時(shí)間相對(duì)短的成長(zhǎng)期，因此二維碼的介入能激發(fā)學(xué)生的好奇心，改進(jìn)傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)方式，有利于課堂學(xué)習(xí)的順利開(kāi)展。

評(píng)價(jià)方式還是采用傳統(tǒng)的電子評(píng)價(jià)――利用Excel表格積分，只不過(guò)不再是直接打開(kāi)Excel表格讀取數(shù)據(jù)，而是利用PowerPoint中自帶的VBA語(yǔ)言寫(xiě)宏，將評(píng)價(jià)界面嵌入其中，再將該評(píng)價(jià)界面連接到Excel，這樣就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取了。最重要的是該評(píng)價(jià)可以連接到手機(jī)，通過(guò)讀取手機(jī)掃描到的二維碼信息來(lái)給學(xué)生加分。這種形式更能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能動(dòng)性，大大提高課堂效率。

將二維碼應(yīng)用到教學(xué)評(píng)價(jià)中，是在現(xiàn)代教育基礎(chǔ)上的一種突破和創(chuàng)新，有助于實(shí)現(xiàn)教育信息化。

生動(dòng)直觀，盡顯優(yōu)勢(shì)

1.惟妙惟肖，喚起活力課堂

筆者在編排二維碼的基礎(chǔ)上，通過(guò)精心篩選、設(shè)計(jì)，將二維碼粘貼在可愛(ài)的卡通動(dòng)物頭像上，并做成了可愛(ài)的動(dòng)物形象的KT板，再粘貼到機(jī)房的電腦上。這樣一來(lái)，電腦桌不再是一貫的黑色，打破了原有的單調(diào)氛圍。六個(gè)小組分別采用了六個(gè)不同的卡通圖像，可愛(ài)的卡通圖案不僅能幫助師生快速區(qū)分組別，而且能為師生增添生活與學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。根據(jù)小學(xué)生的心理特征設(shè)計(jì)的可愛(ài)卡通形象吸引了學(xué)生的注意力，活躍了課堂學(xué)習(xí)氛圍，使教學(xué)收到了良好的效果。

2.及時(shí)反饋，打造靈動(dòng)課堂

美國(guó)哈佛大學(xué)心理學(xué)家威廉?詹姆斯通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，人在沒(méi)有激勵(lì)的情況下，一般只發(fā)揮個(gè)人能力的20%～30%，如果有良好的內(nèi)外部刺激，可發(fā)揮個(gè)人潛力的80%～90%。筆者認(rèn)為，生動(dòng)有效的教學(xué)評(píng)價(jià)是形成良好外部刺激的一種重要手段，若能及時(shí)進(jìn)行教學(xué)評(píng)價(jià)，這樣的評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生的激勵(lì)作用更加明顯，對(duì)課堂的調(diào)節(jié)和導(dǎo)向作用也更加有效。雖然電子評(píng)價(jià)系統(tǒng)相對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)評(píng)價(jià)有了很大改M，但也有其自身的局限性，即教師在學(xué)生操作的過(guò)程中巡視指導(dǎo)時(shí)，或是教師離開(kāi)教師機(jī)時(shí)就無(wú)法做到及時(shí)評(píng)價(jià)、及時(shí)記錄。二維碼的應(yīng)用解決了這一問(wèn)題，使電子評(píng)價(jià)更加完善了。當(dāng)教師離開(kāi)教師機(jī)時(shí)只需攜帶一部智能手機(jī)，就可以隨時(shí)掃碼給學(xué)生加分評(píng)價(jià)，做到及時(shí)評(píng)價(jià)，學(xué)生能夠及時(shí)收到來(lái)自教師的激勵(lì)性反饋，二維碼與電子評(píng)價(jià)系統(tǒng)的結(jié)合極大地激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

例如，筆者在上一節(jié)市級(jí)公開(kāi)課《蘋(píng)果樹(shù)――繪制曲線》時(shí)，事先收集了公開(kāi)課班級(jí)中每位學(xué)生的頭像照片及小組合照，并按照小組、號(hào)數(shù)編排保存。在授課過(guò)程中，筆者將手機(jī)與軟件終端連接，在課堂巡視過(guò)程中遇到任務(wù)完成出色或表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生時(shí)只需要用手機(jī)掃描該生座位上的二維碼，PPT即可讀取到座位號(hào)，將被表?yè)P(yáng)學(xué)生的姓名、號(hào)數(shù)和照片信息顯示在PPT中，又可進(jìn)行累積加分。這樣不僅能及時(shí)評(píng)價(jià)，還能節(jié)省教師記錄或返回教師機(jī)登記分?jǐn)?shù)的時(shí)間，真正做到及時(shí)高效。

3.延續(xù)評(píng)價(jià)，發(fā)展有效課堂

二維碼在教學(xué)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用具有一定的可持續(xù)性與發(fā)展空間：一是二維碼操作方便快捷，緊跟時(shí)代潮流趨勢(shì)，走在信息技術(shù)前沿，與之結(jié)合的電子評(píng)價(jià)系統(tǒng)也是順應(yīng)信息時(shí)展而產(chǎn)生的；二是二維碼具備耐用的特點(diǎn)，徹底突破了原有信息技術(shù)課堂評(píng)價(jià)的局限，使得信息技術(shù)課堂評(píng)價(jià)不僅停留在每周的一節(jié)課中，而且可以多次累積，方便了期末成績(jī)的登錄。學(xué)生為了得到更多的掃碼機(jī)會(huì)，會(huì)在課堂之外主動(dòng)練習(xí)操作技能并完善自己的作業(yè)。所以利用二維碼這一評(píng)價(jià)方式，能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，使課堂教學(xué)得到很好的拓展與延伸。

揚(yáng)長(zhǎng)避短，無(wú)限潛能

實(shí)踐證明，將二維碼應(yīng)用于教學(xué)評(píng)價(jià)，這樣的評(píng)價(jià)具備價(jià)值性、可行性和持久性，但仍有不足。筆者通過(guò)實(shí)踐與反思，總結(jié)了二維碼應(yīng)用于教學(xué)評(píng)價(jià)存在的幾個(gè)問(wèn)題，并提出了應(yīng)對(duì)策略。

1.編碼重復(fù)多

為了方便制作二維碼，教師可采用座位號(hào)編碼的方式。這種方式固然簡(jiǎn)單明了，但也存在很大的局限性。這樣編號(hào)的效果就是各個(gè)班級(jí)的學(xué)生到專用教室上課，同一位置的學(xué)生都是用同一號(hào)碼，平時(shí)易區(qū)分，口頭表?yè)P(yáng)操作簡(jiǎn)單，但到了累積加分的時(shí)候問(wèn)題就出現(xiàn)了。筆者經(jīng)過(guò)反復(fù)思考，找到了解決的辦法――將每個(gè)班級(jí)的每位學(xué)生的號(hào)數(shù)按照一定的規(guī)律編排，即使每位學(xué)生的號(hào)數(shù)跟身份證類似，可唯一識(shí)別。為了方便二維碼的管理，還可將二維碼做成好看的圖案繡在學(xué)生校服上，或制作成精美掛飾。如此一來(lái)，既解決了編碼重復(fù)的問(wèn)題，又便于學(xué)生隨身攜帶，不易丟失。

2.信息含量少

以上只是簡(jiǎn)單地用座位號(hào)來(lái)生成二維碼，這種做法產(chǎn)生的弊端是沒(méi)有充分利用二維碼信息量大的優(yōu)勢(shì)。筆者認(rèn)為，可以充分利用二維碼圖案的正反面：正面對(duì)學(xué)生的基本信息和圖片進(jìn)行合成，成功避開(kāi)圖文混合目前無(wú)法生成二維碼的缺陷；反面再用號(hào)數(shù)生成二維碼來(lái)進(jìn)行加分評(píng)價(jià)。這樣一來(lái)，二維碼就不只是應(yīng)用到教學(xué)評(píng)價(jià)中，還可以成為學(xué)校信息化管理的技術(shù)支持。

3.終端讀取難

為了實(shí)現(xiàn)PPT內(nèi)容與評(píng)價(jià)界面的同時(shí)展示，筆者將二維碼的信息讀取端嵌入在PPT中，這樣做的弊端是：①教師每次要加分時(shí)必須放映PPT并且打開(kāi)評(píng)價(jià)界面；②教師更改課件時(shí)又必須重新修改鏈接代碼。

面對(duì)諸多不便，筆者提出了這樣的猜想：將讀取終端開(kāi)發(fā)成一款獨(dú)立的軟件，然后將評(píng)價(jià)界面定位在電腦桌面的一個(gè)固定位置。這樣一來(lái)，PPT與評(píng)價(jià)各自獨(dú)立，又可同時(shí)使用。

總之，如何更好地在信息技術(shù)的課堂教學(xué)中實(shí)施有效的教學(xué)評(píng)價(jià)，推動(dòng)課堂學(xué)習(xí)活動(dòng)的順利開(kāi)展，還需要教師在教學(xué)實(shí)踐中不斷摸索，不斷改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

第2篇

關(guān)鍵詞 二維碼；手機(jī)；場(chǎng)館導(dǎo)引

中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）01-0000-00

隨著國(guó)家的現(xiàn)代化建設(shè)，機(jī)場(chǎng)、車(chē)站這些基礎(chǔ)設(shè)施越來(lái)越多，博覽會(huì)議中心也如雨后春筍一般涌現(xiàn)，在這些場(chǎng)館車(chē)站中，由于面積越來(lái)越大，結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜，所以導(dǎo)引系統(tǒng)是必不可少的?，F(xiàn)有的導(dǎo)引系統(tǒng)都是由導(dǎo)引標(biāo)牌和詢問(wèn)臺(tái)構(gòu)成，這樣的導(dǎo)引系統(tǒng)很死板和笨重，在人流量大的情況下，經(jīng)常使人們不能在第一時(shí)間獲取所需的導(dǎo)引信息。同時(shí)，導(dǎo)引牌由于本身的展現(xiàn)特點(diǎn)局限了信息的形象度和精確度，詢問(wèn)臺(tái)和問(wèn)詢員的方式又會(huì)造成資源浪費(fèi)。所以隨著當(dāng)今社會(huì)步入以計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)為依托的信息時(shí)代，場(chǎng)館車(chē)站的導(dǎo)引信息化建設(shè)是大勢(shì)所趨。

由于在室內(nèi)存在墻壁的影響使衛(wèi)星信號(hào)強(qiáng)度大幅衰減，而且障礙物較多，多徑現(xiàn)象嚴(yán)重，所以GPS定位在場(chǎng)館車(chē)站中并不適用。因此本文根據(jù)現(xiàn)有系統(tǒng)存在的問(wèn)題并考慮到便攜性的要求而提出一個(gè)結(jié)合二維碼，通過(guò)智能手機(jī)實(shí)時(shí)識(shí)別的導(dǎo)引系統(tǒng)，應(yīng)用對(duì)象為龐大的智能手機(jī)用戶群體。該系統(tǒng)考慮到手機(jī)性能的差異性，既可以通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)或WiFi連接使手機(jī)與中央信息服務(wù)器進(jìn)行交互又可以直接通過(guò)手機(jī)進(jìn)行信息處理，以獲得所在位置、路線導(dǎo)引、及場(chǎng)館車(chē)站信息等用戶所需的文字與圖形信息，從而實(shí)現(xiàn)用戶定位導(dǎo)引與場(chǎng)館車(chē)站信息的相關(guān)服務(wù)。

1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)由二維碼標(biāo)識(shí)、智能手機(jī)、服務(wù)器和信息數(shù)據(jù)庫(kù)四部分組成。二維碼標(biāo)識(shí)被印制在場(chǎng)館車(chē)站的入口、路口和樓梯等關(guān)鍵位置使得地理位置可以完全覆蓋；手機(jī)與服務(wù)器通過(guò)3G或WiFi網(wǎng)絡(luò)通信；數(shù)據(jù)庫(kù)則存儲(chǔ)了場(chǎng)館車(chē)站相關(guān)的多媒體信息。用戶用手機(jī)拍攝所在位置的導(dǎo)引標(biāo)識(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別定位，根據(jù)識(shí)別結(jié)果檢索信息數(shù)據(jù)庫(kù)，獲取該位置整體或局部的導(dǎo)引介紹。

系統(tǒng)在客戶端和服務(wù)器端共有四個(gè)功能模塊：圖像捕獲模塊、圖像處理模塊、解碼模塊和通訊模塊。圖像捕獲模塊啟動(dòng)手機(jī)攝像頭，捕獲二維碼圖像，供圖像處理模塊使用。圖像處理模塊對(duì)二維碼圖像進(jìn)行分析處理，生成標(biāo)準(zhǔn)二維碼圖像，供解碼模塊進(jìn)行解碼。解碼模塊進(jìn)行解碼和糾錯(cuò)，最終得到二維碼中的原始信息，若未能成功解碼，則給出用戶相應(yīng)提示。通訊模塊使用JSON來(lái)傳遞信息。

2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

2.1 圖像處理實(shí)現(xiàn)

導(dǎo)引標(biāo)示選用識(shí)讀快、空間小的QR碼。其圖像識(shí)別處理的基本流程為：①對(duì)彩色圖像進(jìn)行灰度化；②對(duì)圖像進(jìn)行裁剪；③用適當(dāng)?shù)拈撝礣對(duì)灰度圖像進(jìn)行二值化；④將QR碼旋轉(zhuǎn)至水平位置。

1）圖像灰度化。由于QR碼圖像的基本模塊均為灰度值為0和1的黑白圖形，而用戶采集的圖像是彩色圖像，所以其中的色彩信息分量是無(wú)用的，造成存儲(chǔ)空間的浪費(fèi)。因此為了節(jié)省內(nèi)存并加快效率，要把彩色圖像轉(zhuǎn)化為灰度圖像。可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)灰度值轉(zhuǎn)換公式，公式1進(jìn)行轉(zhuǎn)化：

W=0.30R+0.59G+0.11B 公式1

其中0≤R≤255，0≤G≤255，O≤B≤255，代表色彩分量值。

2）圖像裁剪。如圖1所示，若對(duì)QR碼從左至右垂直投影，則A和C兩點(diǎn)的橫坐標(biāo)即為條碼的左右邊界；若從上而下進(jìn)行水平投影，則B和D兩點(diǎn)的縱坐標(biāo)即為上下邊界。然后對(duì)灰度圖像根據(jù)得到的邊界進(jìn)行裁減，這樣可以減少圖像噪點(diǎn)，加快處理效率。

圖1 投影示意

3）圖像二值化。二值圖像是整幅畫(huà)面不呈現(xiàn)灰度變化而僅含黑白二值的圖像，存儲(chǔ)空間小，處理速度快，便于進(jìn)行布爾運(yùn)算。閾值的選擇是二值化技術(shù)的關(guān)鍵，使用局部二值化法對(duì)QR碼圖像進(jìn)行處理，將圖像分割成若干尺寸為8×8的正方形區(qū)域，對(duì)每個(gè)區(qū)域求平均值，在對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行二值化時(shí)，將該區(qū)域周?chē)?×5的區(qū)域內(nèi)25個(gè)區(qū)域的平均值求和除以25得到平均值，作為該區(qū)域的閾值進(jìn)行二值化。這種方法可以解決光照不均勻帶來(lái)的不利影響，而且效果較好。

4）將傾斜圖像旋轉(zhuǎn)至水平。QR碼是一個(gè)正方形，且在圖像中存在傾角，那么對(duì)其進(jìn)行垂直投影時(shí)，同一個(gè)條碼的投影寬度是不同的，當(dāng)傾角θ滿足-45≤θ≤45時(shí)，投影寬度與θ絕對(duì)值的大小變化趨勢(shì)一致。當(dāng)θ為零時(shí)，投影寬度最小，條碼處于水平?？梢曰谶@個(gè)原理來(lái)將二維碼圖像旋轉(zhuǎn)至水平。

由于已經(jīng)得到了四個(gè)頂點(diǎn)的坐標(biāo)，所以這里為了減少旋轉(zhuǎn)整幅圖像所需的巨大時(shí)間開(kāi)銷(xiāo)，只需要對(duì)這四個(gè)點(diǎn)不斷進(jìn)行旋轉(zhuǎn)及投影，計(jì)算并比較投影寬度，取得其最小值，由此得到二維碼水平所需的旋轉(zhuǎn)角度，對(duì)二維碼圖像進(jìn)行旋轉(zhuǎn)扶正。

2.2 解碼實(shí)現(xiàn)

通過(guò)調(diào)用應(yīng)用廣泛的SourceForgeQRCode庫(kù)，只需要將標(biāo)準(zhǔn)QR碼圖像以AndroidQRCodeImage類型作為參數(shù)調(diào)用decode方法即能得到解析出來(lái)的字符數(shù)據(jù)，最后進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配即可得到定位信息。

3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

由于影響QR碼識(shí)別效率的因素主要是圖像的旋轉(zhuǎn)透視角度，因此普通光線下，用三星note2在不同角度拍攝邊長(zhǎng)2厘米的10個(gè)QR碼樣本300次。實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如表1所示。

表1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，圖像處理時(shí)間在150毫秒左右，結(jié)合解碼及匹配耗時(shí)，系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間在1.5秒以內(nèi)，滿足實(shí)時(shí)性要求。

4 結(jié)語(yǔ)與展望

相比現(xiàn)有導(dǎo)引系統(tǒng)，本文系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)。

1）標(biāo)示部署方便，成本低。

2）導(dǎo)引信息存儲(chǔ)在服務(wù)器，更新維護(hù)方便。

3）可以提供語(yǔ)音、視頻等多媒體信息，更加形象生動(dòng)。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，將二維碼應(yīng)用于場(chǎng)館導(dǎo)引是可行且實(shí)用的。下一步將主要研究將真實(shí)景象作為導(dǎo)引標(biāo)識(shí)進(jìn)行導(dǎo)引，通過(guò)手機(jī)端快速、魯棒的特征匹配算法，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)識(shí)別，使得系統(tǒng)應(yīng)用更加方便和廣泛。

項(xiàng)目基金

本論文得到：“多攝像頭的吸蟲(chóng)機(jī)綠色控害技術(shù)研究（2011國(guó)家星火計(jì)劃項(xiàng)目）”項(xiàng)目支持。

參考文獻(xiàn)

[1]劉宏偉，嚴(yán)妍.快速響應(yīng)碼的識(shí)別和解碼[J].計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì)，2005，26（6）.

第3篇

[關(guān)鍵詞]信息化 信息平臺(tái) ASP

現(xiàn)代旅游業(yè)的最終目標(biāo)是提高效率,降低成本,滿足客戶要求,并且日益呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢(shì),其中信息化是現(xiàn)代旅游業(yè)的核心目標(biāo)。3G技術(shù)的出現(xiàn),推動(dòng)了旅游業(yè)信息化的進(jìn)程,使旅游業(yè)信息技術(shù)的應(yīng)用由辦公領(lǐng)域延伸到服務(wù)領(lǐng)域,成為衡量旅游業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。

一、旅游景點(diǎn)企業(yè)信息化的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題

盡管旅游企業(yè)絕大多數(shù)景區(qū)都建立宣傳網(wǎng)站,但總體水平卻處于以信息為主的低水平階段,能夠全方位提供旅游服務(wù)的景區(qū)網(wǎng)站非常少。在旅游業(yè)快速發(fā)展的今天,旅游業(yè)的信息化更是迫在眉睫。

1. 旅游景點(diǎn)企業(yè)信息化現(xiàn)狀

(1)信息化應(yīng)用水平較低。眾多旅游企業(yè)信息化基礎(chǔ)薄弱,不具備整體實(shí)施信息化的條件,旅游企業(yè)信息化建設(shè)還處于起步階段。另外,我國(guó)在旅游信息化應(yīng)用研究方面起步晚,旅游信息化的研究仍停留于可行性分析、開(kāi)發(fā)的基本思想和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能的探討。

(2)信息化需求以基礎(chǔ)信息為主,旅游網(wǎng)站功能單一。旅游企業(yè)的宣傳網(wǎng)站大多以旅游信息、提供住宿為主。而對(duì)于景區(qū)購(gòu)票管理、景區(qū)分布地圖、以及其他個(gè)性化增值服務(wù)的提供很少,購(gòu)票預(yù)定僅僅是電話預(yù)定,無(wú)法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上在線訂購(gòu)與支付。旅游網(wǎng)站的價(jià)格、便捷等優(yōu)勢(shì)還不很明顯。旅游網(wǎng)站的增值服務(wù)應(yīng)用總體不夠。

2. 旅游景點(diǎn)企業(yè)信息化存在的問(wèn)題

(1)資金問(wèn)題。信息化建設(shè)資金投入不足是阻礙旅游企業(yè)信息化建設(shè)的重要因素。信息化工程需要大量資金來(lái)支撐。建立旅游景點(diǎn)的信息化所需要的信息系統(tǒng)價(jià)格大都居高不下,這對(duì)小型的旅游企業(yè)來(lái)說(shuō)壓力過(guò)大,費(fèi)用過(guò)高。

(2)信息系統(tǒng)軟件大多集中于對(duì)旅游企業(yè)內(nèi)部管理上。軟件提供商過(guò)多關(guān)注企業(yè)內(nèi)部管理,對(duì)能為旅客觀光提供信息化服務(wù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)不夠,因而目前市場(chǎng)上缺乏能為旅客提供個(gè)性化服務(wù)、價(jià)格優(yōu)惠的信息系統(tǒng)軟件。

(3)企業(yè)重視問(wèn)題。旅游企業(yè)信息化順利開(kāi)展的前提是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不僅要認(rèn)識(shí)到信息化的重要性,而且要對(duì)信息化有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。旅游企業(yè)的管理者因?yàn)樯娓?jìng)爭(zhēng)激烈,往往只關(guān)注眼前利益,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展觀念。對(duì)信息化的理解也僅停留在信息處理、信息上。對(duì)信息化未來(lái)能帶給企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力理解不足,不愿對(duì)此大力投入。

(4)人才問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái),由于旅游業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低,因而人員素質(zhì)不高。另外,旅游企業(yè)的人員大都是導(dǎo)游等,對(duì)信息技術(shù)人才的需求很少,也沒(méi)有這方面專業(yè)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備?？傮w來(lái)說(shuō)旅游信息化建設(shè)的人才還很匱乏。主要體現(xiàn)在:

①企業(yè)家信息化意識(shí)不濃厚,不愿實(shí)施信息化,或者只是將信息化作為門(mén)面工程,或者是爭(zhēng)取支持資金的一種方式。

②企業(yè)各類人員對(duì)信息化沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí),常常不能有效地利用信息化帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。為了迅速提升旅游信息化水平,必須大力加強(qiáng)信息化人才隊(duì)伍的培養(yǎng)。

為了解決旅游企業(yè)資金緊缺、人才匱乏、對(duì)信息化的渴望的問(wèn)題,ASP應(yīng)運(yùn)而生。ASP服務(wù)為旅游企業(yè)帶來(lái)了更簡(jiǎn)單、更經(jīng)濟(jì)、更可行的旅游信息化改造,協(xié)助旅游企業(yè)向旅游信息化平穩(wěn)過(guò)渡,為我國(guó)旅游信息化建設(shè)提供一種可供參考的方案。

二、ASP及其基于ASP的旅游景點(diǎn)企業(yè)信息平臺(tái)

1. ASP的含義

ASP是應(yīng)用服務(wù)提供商(Application Service Provider)的英文縮寫(xiě)。根據(jù)IDC(Internet Data Center,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)的定義,ASP是指從一個(gè)集中管理的組織中提供應(yīng)用的部署、供應(yīng)、管理以及對(duì)應(yīng)用訪問(wèn)的契約式服務(wù)。ASP實(shí)際上是一些為第三方提供服務(wù)的公司,他們擁有自己的主機(jī),在自己的主機(jī)上部署、管理和維護(hù)各種服務(wù)系統(tǒng),然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向遠(yuǎn)端客戶提供計(jì)算能力。ASP外包服務(wù)的目的是為企業(yè)提供各種軟件服務(wù),規(guī)?？纱罂尚?復(fù)雜程度可高可低,應(yīng)用軟件系統(tǒng)不一定要求復(fù)雜的硬件設(shè)施,完全以開(kāi)放平臺(tái)為主,以Internet作為連接手段,服務(wù)的主要對(duì)象是業(yè)務(wù)量不大、處理頻度不高但要求服務(wù)種類比較齊全的企業(yè)。

2. ASP模式的旅游景點(diǎn)企業(yè)信息平臺(tái)功能結(jié)構(gòu)

ASP模式的信息平臺(tái)要應(yīng)用于旅游景點(diǎn)企業(yè),其系統(tǒng)要求具有實(shí)時(shí)性、可交互性、可擴(kuò)展性、持續(xù)的有效性等特點(diǎn),以滿足旅游景點(diǎn)中各景點(diǎn)改造變化等的功能需求。整個(gè)系統(tǒng)分為幾個(gè)不同的層次,分布于企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、ASP服務(wù)商的網(wǎng)絡(luò)中,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)客戶端只要安裝最基本的二維碼掃描儀。其技術(shù)構(gòu)是基于Client/Server的運(yùn)行模式,一部分是位于最終用戶端的客戶端,是一個(gè)簡(jiǎn)單的界面操作層;另一部分則是位于ASP端的服務(wù)器端。整個(gè)ASP物流應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)構(gòu)架在Internet基礎(chǔ)上,為目前適用于Internet/Intranet系統(tǒng)的瀏覽器/應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的三層體系結(jié)構(gòu)。如圖1所示。

ASP通過(guò)信息平臺(tái),為多個(gè)旅游服務(wù)企業(yè)執(zhí)行及管理商業(yè)軟件,并提供數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)打包服務(wù)以及權(quán)限許可技術(shù),可以保證與ASP合作的旅游企業(yè)機(jī)密的安全。

ASP對(duì)旅游企業(yè)提供在線業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)和管理服務(wù)的具體過(guò)程如下:

(1)ASP負(fù)責(zé)軟硬件的購(gòu)買(mǎi)、安裝、構(gòu)造和維護(hù),旅游企業(yè)通過(guò)軟硬件的租賃來(lái)獲得服務(wù)。

(2)旅游企業(yè)將有關(guān)旅游景點(diǎn)的信息傳遞給ASP,包括旅游景點(diǎn)的門(mén)票管理信息、各個(gè)景點(diǎn)的特色介紹、景點(diǎn)分布地圖、餐飲住宿情況等,由ASP經(jīng)軟件處理后傳遞到門(mén)戶網(wǎng)站上,并在二維條碼中保存網(wǎng)址。

(3)用戶可以通過(guò)手機(jī)、電腦等訪問(wèn)相關(guān)的ASP網(wǎng)站,在網(wǎng)站上搜索自己感興趣的旅游景點(diǎn)信息,并自助完成訂購(gòu)電子門(mén)票、獲取電子地圖、語(yǔ)音導(dǎo)游、短信導(dǎo)游等業(yè)務(wù)。

3. 利用手機(jī)二維碼獲取電子門(mén)票

手機(jī)與二維碼的結(jié)合,進(jìn)一步拓展了二維碼應(yīng)用價(jià)值,促進(jìn)了行業(yè)的融合,手機(jī)二維碼將為通信、媒體以及其他傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。二維碼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在全球范圍的應(yīng)用和推廣,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)普及應(yīng)用為企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。手機(jī)與二維碼的結(jié)合,進(jìn)一步拓展了二維碼應(yīng)用價(jià)值,促進(jìn)了行業(yè)的融合。隨著市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)模式的不斷成熟,手機(jī)二維碼將為通信、媒體以及其他傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。根據(jù)資料顯示,近幾年我國(guó)手機(jī)二維碼的用戶規(guī)模迅速擴(kuò)大(如圖1),這將為旅游景點(diǎn)企業(yè)應(yīng)用ASP帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)。

另外,3G手機(jī)的出現(xiàn)進(jìn)一步推動(dòng)了移動(dòng)商務(wù)的發(fā)展,3G是指將無(wú)線通信與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)等多種媒體通信結(jié)合的新一代移動(dòng)通信系統(tǒng),它能夠處理圖像、語(yǔ)音、視頻流等多種媒體形式,提供包括網(wǎng)頁(yè)瀏覽、電話會(huì)議、電子商務(wù)等多種信息服務(wù),能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)視頻、高速多媒體和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)。

用戶通過(guò)ASP網(wǎng)站找到旅游景點(diǎn)門(mén)票后,獲取二維條碼并保存在手機(jī)中。當(dāng)游客到達(dá)景點(diǎn)時(shí),旅游景點(diǎn)通過(guò)掃描手機(jī)中的二維條碼,確認(rèn)游客身份。

4. “小區(qū)”短信系統(tǒng)的應(yīng)用

“小區(qū)”短信系統(tǒng)(也稱作個(gè)性化服務(wù)短信系統(tǒng)),是利用手機(jī)進(jìn)出特定區(qū)域時(shí)可檢測(cè)位置信息的特性,實(shí)現(xiàn)在特定時(shí)間,為特定地區(qū)的特定用戶群提供富有個(gè)性化的特定信息內(nèi)容服務(wù)的一種新型短信增值業(yè)務(wù)。

ASP可以利用“小區(qū)”短信系統(tǒng),并結(jié)合旅游景點(diǎn)的具體情況來(lái)使實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)宣傳、為旅客路線信息、天氣信息等。例如在距離景點(diǎn)200米的范圍之內(nèi)“歡迎您來(lái)***風(fēng)景名勝區(qū)觀光游覽!景區(qū)全體職工愿竭誠(chéng)為您奉獻(xiàn)溫馨滿意之旅!”另外,ASP可以開(kāi)發(fā)定制旅游信息、旅游產(chǎn)品等增值性業(yè)務(wù)。

三、ASP給旅游企業(yè)帶來(lái)的效益

利用ASP進(jìn)行信息技術(shù)(IT)外包,可以給旅游企業(yè)帶來(lái)以下幾個(gè)方面的效益:

1. 節(jié)約旅游企業(yè)的IT支出

旅游企業(yè)將IT外包給ASP,只需租用ASP提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),安裝二維條碼的掃描儀,既不需要投資基礎(chǔ)設(shè)施,也不需要開(kāi)發(fā)與維護(hù)應(yīng)用軟件,更不需要維持一支IT人員隊(duì)伍。這樣,可以降低旅游企業(yè)在IT方面的支出。

2. 提高旅游企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

ASP的使用,使旅游企業(yè)不再受信息化實(shí)施帶來(lái)的許多技術(shù)方面的困擾與負(fù)擔(dān),它將實(shí)施信息化的技術(shù)問(wèn)題交給ASP專家。這樣旅游企業(yè)就可以集中精力開(kāi)發(fā)旅游業(yè)務(wù),例如利用3G手機(jī)的語(yǔ)音、視頻等功能為游客提供相當(dāng)于一對(duì)一的導(dǎo)游服務(wù)等。

3. 有利于環(huán)境保護(hù)

利用ASP提供的信息平臺(tái)并結(jié)合“小區(qū)”短信系統(tǒng),可以減少人們對(duì)門(mén)票、景點(diǎn)內(nèi)的宣傳單等紙質(zhì)品的消耗,有利于環(huán)保,在游玩同時(shí)提高人們的環(huán)保意識(shí)。同時(shí)促進(jìn)人們利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息技術(shù)。

四、結(jié)論

ASP的出現(xiàn)為旅游企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理的信息化提供了一種可行的解決方法。對(duì)旅游企業(yè)而言,通過(guò)ASP可以使其在可接受的成本水平上極大地提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力,更好地滿足用戶需要。但是,作為一種新型的IT外包模式,仍然存在著安全、法律等問(wèn)題以及旅游企業(yè)個(gè)性化需求與ASP服務(wù)一致性之間的矛盾。

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第4篇

關(guān)鍵詞：門(mén)禁系統(tǒng)；旅游景區(qū)；經(jīng)營(yíng)決策；拓展應(yīng)用

中圖分類號(hào)：X924.3；F592.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2017）01-0001-04

1 緒論

本文將對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)功能的深入剖析，借助全新互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)管控手段，加大、化國(guó)內(nèi)旅游景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)功能性的飽和使用需求，完善景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)文化性、功能性、便捷性、安全性、觀賞性及品牌性需求，滿足通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)功能營(yíng)銷(xiāo)宣傳、游客信息數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)二次分析過(guò)濾、景區(qū)游客分流調(diào)配、提升驗(yàn)證速度與通關(guān)時(shí)間等衍生功能。通過(guò)對(duì)景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)的合理運(yùn)用，提升景區(qū)整體運(yùn)行效率、縮減人工作業(yè)量等相關(guān)功能、合理調(diào)控人工成本，實(shí)現(xiàn)景區(qū)創(chuàng)收目的。

2 旅游景區(qū)門(mén)禁的管理現(xiàn)狀、需求及管理現(xiàn)狀

2.1 國(guó)內(nèi)景區(qū)門(mén)禁的發(fā)展情況

目前建設(shè)智慧景區(qū)已形成了國(guó)內(nèi)旅游景區(qū)發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)的不斷升級(jí)優(yōu)化，也成為大量景區(qū)工作的重點(diǎn)。通過(guò)走訪及通過(guò)查閱景區(qū)運(yùn)營(yíng)、門(mén)禁系統(tǒng)管理、門(mén)禁系統(tǒng)開(kāi)發(fā)相關(guān)論文，以及景區(qū)工作人員及旅行社調(diào)研，通過(guò)所獲取理論支撐，就目前而言，以張家界風(fēng)景區(qū)、大理風(fēng)景區(qū)、泰山風(fēng)景區(qū)為例，國(guó)內(nèi)外景區(qū)對(duì)于景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)功能要求認(rèn)識(shí)仍不夠明確，目前的研究停滯在僅對(duì)景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)的便捷性進(jìn)行優(yōu)化、對(duì)通過(guò)性進(jìn)行調(diào)整，并未對(duì)景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)的拓展得以深入研究、探討。

2.2 國(guó)內(nèi)門(mén)禁系統(tǒng)存在問(wèn)題

目前國(guó)內(nèi)及國(guó)外景區(qū)的門(mén)禁形式一般為三棍閘、翼閘、擺閘及旋轉(zhuǎn)閘機(jī)四種基本硬件形式。其中三棍閘結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，能夠一人一閘、便于數(shù)據(jù)記錄、不易尾隨進(jìn)入等特點(diǎn)，成為目前國(guó)內(nèi)景區(qū)主要使用的門(mén)禁形式。但目前國(guó)內(nèi)外大多數(shù)景區(qū)仍采取人工手撕票根、一維碼掃描等方式檢票入園，仍停留在對(duì)入園憑證驗(yàn)證的便利性方向，而從未對(duì)景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)的拓展功能性進(jìn)行研究。

3 旅游景區(qū)門(mén)禁的概要設(shè)計(jì)

3.1 門(mén)禁的由來(lái)

門(mén)禁，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是區(qū)域權(quán)屬的一種證明方式。門(mén)禁概念，在自然界哺乳動(dòng)物出現(xiàn)時(shí)，就已形成。初期的門(mén)禁系統(tǒng)可以理解為動(dòng)物本能的一種領(lǐng)地保護(hù)。大型哺乳動(dòng)物出現(xiàn)時(shí)，在自己的領(lǐng)地范圍留下排泄物作為“門(mén)禁標(biāo)識(shí)”，形成最初的門(mén)禁系統(tǒng)，告知其他動(dòng)物此地有主，非請(qǐng)勿入形成了最初的門(mén)禁系統(tǒng)級(jí)門(mén)禁流程。

3.2 門(mén)禁在人類文明中的發(fā)展

門(mén)禁系統(tǒng)是事物必經(jīng)發(fā)展的產(chǎn)物，在人類文明興起后，篝火、樹(shù)木、均成為門(mén)禁阻擋手段，門(mén)禁系統(tǒng)的雛形更加明確。在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，門(mén)禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。門(mén)禁系統(tǒng)早已超越了單純的門(mén)道及鑰匙管理，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入管理系統(tǒng)?，F(xiàn)代智能門(mén)禁系統(tǒng)一般運(yùn)用單片機(jī)技術(shù)，通過(guò)RS485、TCP/IP協(xié)議，借助windows平臺(tái)，運(yùn)用通訊芯片、識(shí)別芯片等硬件設(shè)備完成通訊及動(dòng)作控制。就目前而言，RS485與TCP/IP技術(shù)為主流技術(shù)，使用廣泛，但就RS485與TCP/iP也依然用有各自的優(yōu)勢(shì)。RS485：由多臺(tái)控制器通過(guò)雙絞線與RS485通訊總線相連通，一頭連接RS485的轉(zhuǎn)換器另一頭連接計(jì)算機(jī)串口，完成計(jì)算機(jī)與門(mén)禁控制系統(tǒng)的連接與通訊管理。

3.3 景區(qū)未來(lái)發(fā)展方向――主題形象包裝

旅游景區(qū)的門(mén)禁，是游客對(duì)景區(qū)直觀體驗(yàn)的首道窗口。在新常態(tài)下的景區(qū)服務(wù)要求，門(mén)禁系統(tǒng)的功能性、便捷性、體驗(yàn)性要求更高。通過(guò)地標(biāo)性建筑及優(yōu)秀外包的留影，對(duì)于景區(qū)經(jīng)營(yíng)相當(dāng)于產(chǎn)生了景區(qū)潛在的宣傳途徑，且本途徑起到了幾何倍數(shù)的宣傳效果，如深圳世界之窗景區(qū)的門(mén)禁系統(tǒng)外包――大瀑布；深圳歡樂(lè)谷門(mén)禁――采用食街、商店環(huán)抱型；珠海長(zhǎng)隆景區(qū)――歇腳長(zhǎng)廊等，均具備了地標(biāo)性或地標(biāo)性與功能性相結(jié)合方式形成。

（1）目前外包存在的問(wèn)題。目前我國(guó)多數(shù)景區(qū)的不重視景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)的外包裝，或者是將其作為景區(qū)開(kāi)發(fā)后的“補(bǔ)丁工程”，使游客無(wú)法得到切實(shí)的體驗(yàn)效果。風(fēng)格化統(tǒng)一性極差，材料多用一些常見(jiàn)材料，無(wú)法與景區(qū)主題相融合，如采用塑料、不銹鋼類金屬等，樣式形狀也不考究，與景區(qū)文化缺乏內(nèi)在關(guān)聯(lián)。未考慮觀賞者的舒適度和審美要求，完全不能滿足游客合影留念、地標(biāo)拍攝需求。

（2）門(mén)禁指示存在的問(wèn)題。游客首次入園，標(biāo)識(shí)不明確的前提下無(wú)法正確選擇出、入園通道及渠道入園通道等，對(duì)游客體驗(yàn)性、便利性體驗(yàn)大打折扣。根據(jù)5A景區(qū)評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，所有指示牌需至少3語(yǔ)標(biāo)注，目前大部分景區(qū)無(wú)法做到3語(yǔ)標(biāo)注，且標(biāo)注字體無(wú)法與整體建筑風(fēng)格相統(tǒng)一。同時(shí)，在標(biāo)識(shí)表述語(yǔ)言生硬，且在英語(yǔ)翻譯時(shí)不能夠根據(jù)環(huán)境、風(fēng)格、需求進(jìn)行合理翻譯，生搬硬翻，對(duì)境外游客造成諸多啼笑皆非的事情。更有甚者用漢語(yǔ)拼音代替英語(yǔ)翻譯，貽笑大方。

（3）門(mén)禁配套維護(hù)存在問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)華僑城景區(qū)、萬(wàn)達(dá)景區(qū)、長(zhǎng)隆景區(qū)等大型景區(qū)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始重視了景區(qū)門(mén)禁外包，達(dá)到門(mén)禁與風(fēng)格進(jìn)行統(tǒng)一，但大量中小型景區(qū)或部分老舊景區(qū)鮮有外包功能的景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)。但已考慮到外包風(fēng)格化的景區(qū)，卻未能很好的進(jìn)行維護(hù)，造成功能良好，但外包裝破損、褪色嚴(yán)重，直接造成游客體現(xiàn)性差，口碑下降。

（4）門(mén)禁外包設(shè)置的效果與功能。通過(guò)對(duì)景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)有效包裝，達(dá)到環(huán)境統(tǒng)一性要求，不僅在美觀程度上得以提升，更對(duì)景區(qū)宣傳起到潛在作用。游客合影后，宣傳覆蓋面將成幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，在口碑宣傳方面凸顯不可估量的作用。

3.4 景區(qū)未來(lái)發(fā)展方向――功能性拓展

（1）現(xiàn)代的年輕群體，每人均擁有不少于一種無(wú)線支付手段，如：微信、支付寶、NFC等，且能夠熟練操作支付功能。作為一線城市的青年人，工作打拼是主題詞，時(shí)間對(duì)于年輕人即為奢望，不愿意采用現(xiàn)金支付手段耗費(fèi)大量時(shí)間排隊(duì)購(gòu)票，更希望通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、微信、支付寶等支付平臺(tái)預(yù)訂支付，縮減輪候時(shí)間。目前，國(guó)內(nèi)大量團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站、景區(qū)官網(wǎng)或其他網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂平臺(tái)均有優(yōu)惠活動(dòng)，頗受青年群體歡迎。

（2）官網(wǎng)預(yù)定，憑身份證自助通關(guān)。大量網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)可與景區(qū)閘機(jī)相關(guān)聯(lián)，通過(guò)信息錄入數(shù)據(jù)與閘機(jī)驗(yàn)票功能聯(lián)動(dòng)，通過(guò)線上繳費(fèi)功能支持，形成身份證自動(dòng)驗(yàn)證、鑒別入園游客的身份、完成游客的出入控制功能。同時(shí)，景區(qū)可與酒店合作，通過(guò)刷房卡直接入園，相關(guān)費(fèi)用計(jì)入房卡后臺(tái)，按月度為單位與景區(qū)進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算。

（3）將門(mén)票售賣(mài)后臺(tái)與門(mén)禁驗(yàn)票相關(guān)聯(lián)。根據(jù)大粵網(wǎng)2016年8月14日?qǐng)?bào)道，高欄港區(qū)溫泉派出所破獲一起涉及海泉灣海洋溫泉度假村門(mén)票1800余張，涉案金額高達(dá)30多萬(wàn)元的重大假票案件。當(dāng)前科技下仍有大量不法分子制假、售假門(mén)票，以謀取非法利益，造成景^運(yùn)營(yíng)企業(yè)利潤(rùn)大幅損失，更造成景區(qū)形象下降、游客游覽受阻等大量問(wèn)題。

（4）全方位系統(tǒng)協(xié)調(diào)保證運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)增加多渠道票務(wù)采購(gòu)與驗(yàn)證方式，提升游客滿意度與通關(guān)效率，如：身份證驗(yàn)證票務(wù)、房卡驗(yàn)證票務(wù)、自助票、條碼驗(yàn)證人員，設(shè)立專用通道獨(dú)立進(jìn)入，在游客數(shù)量激增時(shí)，臨時(shí)改變通道屬性以滿足激增游客分流行為。能夠允許部分閘口工作人員由閘口服務(wù)職能轉(zhuǎn)化為閘口監(jiān)督與引導(dǎo)職能。

3.5 優(yōu)化通行速率

（1）進(jìn)、出門(mén)禁快速調(diào)節(jié)。在景區(qū)運(yùn)營(yíng)中，進(jìn)、出門(mén)禁潮汐現(xiàn)象明顯。開(kāi)園高峰期，短時(shí)間內(nèi)大批游客涌入，此時(shí)出園游客屈指可數(shù)；在閉園時(shí)，大批游客蜂擁而出。現(xiàn)有景區(qū)閘口均為單向閘口，只能單向計(jì)數(shù)，無(wú)法再需要時(shí)完成出入園閘機(jī)快速轉(zhuǎn)換。

在未來(lái)的高科技門(mén)禁系統(tǒng)中，閘機(jī)將形成雙向計(jì)數(shù)功能，通過(guò)軟件控制、硬件支持，完成進(jìn)園、出園通過(guò)快速調(diào)整，機(jī)動(dòng)調(diào)整閘機(jī)通過(guò)數(shù)量，大幅增加游客入園及出園效率。

（2）設(shè)置自助通關(guān)閘道。自助通關(guān)閘道，是針對(duì)傳統(tǒng)的人工售檢票方式推出的運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，完成的游客自助購(gòu)驗(yàn)票設(shè)備。游客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂、自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)票等渠道獲得紙質(zhì)條形碼、RFID卡、磁卡等介質(zhì)手段驗(yàn)證憑證，通過(guò)自助刷、驗(yàn)票的方式通關(guān)，完成門(mén)禁審核工作。

檢票設(shè)備主要由檢票閘機(jī)、無(wú)線手持檢票機(jī)、無(wú)障礙檢票機(jī)、應(yīng)急刷卡器組成。具有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包含：緊急模式、關(guān)閉模式、正常模式。閘機(jī)電路圖如圖1所示。

（3）加強(qiáng)行業(yè)合作、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式。旅游景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)不僅可以獨(dú)自形成“局域網(wǎng)電子門(mén)禁系統(tǒng)”，更可以與同行業(yè)門(mén)禁、酒店門(mén)禁、餐飲會(huì)員、知名品牌會(huì)員等合作，建設(shè)成“本地局域網(wǎng)系統(tǒng)+互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)系統(tǒng)”的模式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂票、現(xiàn)場(chǎng)取票、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)票、使用套票等為一體的大型電子票務(wù)系統(tǒng)。同時(shí)，通過(guò)企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合更可以實(shí)現(xiàn)景區(qū)合作推廣、運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)景區(qū)套票操作、統(tǒng)一管理等營(yíng)銷(xiāo)先進(jìn)模式。

3.6 景區(qū)未來(lái)發(fā)展方向――拓展管理形式

（1）便于票務(wù)系統(tǒng)管理。根據(jù)景區(qū)客源不同，設(shè)置門(mén)票種類、名稱、票價(jià)、有效期等欄目。滿足景區(qū)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求，實(shí)現(xiàn)某天、某時(shí)段、票務(wù)種類、客源分布能信息采集，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)調(diào)取，數(shù)據(jù)檢索等功能，為后期市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)調(diào)取、運(yùn)營(yíng)決策提供有力支持，方便快速調(diào)取數(shù)據(jù)，完成數(shù)據(jù)比對(duì)。

（2）便于財(cái)務(wù)管理。計(jì)算機(jī)處理的數(shù)據(jù)，有效性及準(zhǔn)確性將遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)人工數(shù)據(jù)處理措施。通過(guò)入園時(shí)大數(shù)據(jù)的記錄，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)綜合分類、篩選生成報(bào)表。實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確性、及時(shí)性需求。

（3）維護(hù)客戶關(guān)系。針對(duì)旅游景區(qū)主要合作單位，如：旅行社、合作單位、政府接待辦、企事業(yè)單位接待等，實(shí)現(xiàn)合作單位對(duì)景區(qū)合作數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、共享。

（4）售票相關(guān)。通過(guò)售票管理終端系統(tǒng)，可以對(duì)景區(qū)門(mén)票種類進(jìn)行有效分類管理，實(shí)現(xiàn)多票種分類。避免因票種較多，而造成票務(wù)混亂，人工記錄錯(cuò)誤情況。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)散客票、團(tuán)體大票、半價(jià)票、企業(yè)票等票種分類，集中打印領(lǐng)取、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自助下載電子票根（二維碼、條碼）、自助售票機(jī)領(lǐng)取，甚至通過(guò)官網(wǎng)、APP網(wǎng)絡(luò)下單等方式記錄個(gè)人信息，現(xiàn)場(chǎng)刷身份證進(jìn)行識(shí)別進(jìn)入。通過(guò)現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬、刷卡、支付寶、微信等多重手段完成支付。

3.7 景區(qū)未來(lái)發(fā)展方向――安全性防護(hù)

閘道形成功能分屬，形成游客自助通關(guān)閘道（包含身份證、一維碼、二維碼、數(shù)字序號(hào)識(shí)別功能）、手撕票應(yīng)急檢驗(yàn)通道（考慮設(shè)備檢修或免票人員等不具備自助通關(guān)操作功能人員，由工作人員操作）、員工通關(guān)閘道、應(yīng)急變化“潮汐”閘道等。同時(shí)，所有閘道具備一鍵降閘功能，防止在極端條件下游客“闖閘”，而造成游客事故等重大安全隱患，在極端條件下，游客情緒格外激動(dòng)，場(chǎng)面無(wú)法控制的前提下，可選擇降閘，緩解游客沖關(guān)時(shí)可能造成的安全隱患，經(jīng)營(yíng)為安全讓步。

3.8 景區(qū)未來(lái)發(fā)展方向――隱含性分流

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂，或通過(guò)門(mén)票二維碼掃描過(guò)導(dǎo)覽圖的游客信息均被票務(wù)管理系統(tǒng)完成信息采集，根據(jù)景區(qū)內(nèi)部游客密集度分布，在人工干預(yù)下向游客的手機(jī)發(fā)送引導(dǎo)信息，引導(dǎo)游客觀看下一場(chǎng)演出、引導(dǎo)游客去往游客稀少區(qū)域、甚至實(shí)現(xiàn)游客失物招領(lǐng)等功能。不僅滿足了游客分流的目的，減輕游客滯留隱患，提升游客滿意度。

（1）手機(jī)形成景區(qū)網(wǎng)絡(luò)終端。所有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂門(mén)票、一維碼及二維碼電子門(mén)票、NFC支付、app_pay等手段，均需通過(guò)手機(jī)支持。在使用手機(jī)操作與景區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，手機(jī)均將自動(dòng)關(guān)注景區(qū)公眾號(hào)或通過(guò)APP進(jìn)行落實(shí)。

（2）門(mén)票體現(xiàn)景區(qū)服務(wù)二維碼。門(mén)票加印景區(qū)APP或景區(qū)公眾號(hào)二維碼，所有持有紙質(zhì)門(mén)票的游客，通過(guò)下載或關(guān)注的方式，加入景區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，形成網(wǎng)絡(luò)終端。

（3）景區(qū)app或公眾號(hào)內(nèi)置導(dǎo)覽地圖。在景區(qū)的服務(wù)公眾號(hào)或APP內(nèi)，添加景區(qū)導(dǎo)覽地圖插件，通過(guò)手機(jī)GPS模塊相關(guān)聯(lián)，形成區(qū)域?qū)в[系統(tǒng)，吸引游客關(guān)注。在導(dǎo)覽圖中，可以根據(jù)系統(tǒng)時(shí)間，推送景區(qū)表演場(chǎng)次、演出票配送情況等信息，引導(dǎo)游客合理安排游覽線路。

4 旅游景區(qū)門(mén)禁的詳細(xì)設(shè)計(jì)

4.1 景區(qū)傳統(tǒng)門(mén)禁系統(tǒng)

傳統(tǒng)意義上的景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)，僅作為計(jì)費(fèi)手段、驗(yàn)證手段，采用人工撕票、手動(dòng)抬閘等方式進(jìn)行，處于初期門(mén)禁系統(tǒng)，工作效率低、通行速度慢、信息采集功能缺失。當(dāng)時(shí)，計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用并不廣泛，無(wú)法實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)延伸應(yīng)用技術(shù)。

4.2 本文將解決的門(mén)禁欠缺功能

旅游景區(qū)的門(mén)禁系統(tǒng)，需要滿足驗(yàn)票功能性需求，更要滿足景區(qū)風(fēng)格化統(tǒng)一、便捷性提升、功能性拓展、數(shù)據(jù)性添加、安全性防護(hù)等系列功能。

景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)，分為軟件與硬件兩部分。硬件包含基建工程、環(huán)境整體規(guī)劃工程等，滿足文化性、保證主題需求；軟件包含計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等功能，通過(guò)相互配合滿足票務(wù)銷(xiāo)售與檢票識(shí)別兩大核心功能。

4.3 票務(wù)管理系統(tǒng)

（1）票務(wù)管理后臺(tái)。票務(wù)管理后臺(tái)，通過(guò)計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)手段優(yōu)化傳統(tǒng)操作功能，而開(kāi)發(fā)的包含門(mén)禁控制、票務(wù)管理、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、查詢報(bào)表等各專項(xiàng)功能的軟件系統(tǒng)。系統(tǒng)以景區(qū)“購(gòu)票―驗(yàn)票―財(cái)務(wù)記錄”的基本運(yùn)作方式為模型，將其中人工處理較多、計(jì)算量大且流程繁瑣的重復(fù)性勞動(dòng)通過(guò)計(jì)算機(jī)功能進(jìn)行替代。每個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)作、后臺(tái)共享，實(shí)現(xiàn)各職能部門(mén)人工勞動(dòng)力得以優(yōu)化，通過(guò)各子系統(tǒng)之間相互通信協(xié)同作業(yè)，通過(guò)計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)手段共同完成景區(qū)票務(wù)運(yùn)營(yíng)工作。

（2）票務(wù)監(jiān)控管理。后臺(tái)管理系統(tǒng)對(duì)各業(yè)務(wù)部門(mén)、入園信息量、游客調(diào)研數(shù)據(jù)量進(jìn)行收集、統(tǒng)計(jì)以及統(tǒng)籌管理，便于景區(qū)負(fù)責(zé)人實(shí)時(shí)掌握景區(qū)動(dòng)態(tài)。本系統(tǒng)不僅對(duì)檢票、售票運(yùn)行情況進(jìn)行時(shí)時(shí)有效查詢和監(jiān)督，更可根據(jù)景區(qū)現(xiàn)有人流情況采取相應(yīng)處置措施，通過(guò)多重手段增加景區(qū)經(jīng)營(yíng)收入或合理調(diào)控人工成本與人工安排。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)通過(guò)票務(wù)計(jì)算讀取底層數(shù)據(jù)，主要完成整個(gè)景區(qū)的票務(wù)管理數(shù)據(jù)提取與分析、預(yù)付款管理等功能。

4.4 檢票管理系統(tǒng)

4.4.1 檢票系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)

檢票系統(tǒng)由監(jiān)控程序和后臺(tái)控制程序組成（如圖2所示），監(jiān)控程序的主要功能是在游客持有效信息條碼或其他介質(zhì)，通過(guò)光電感應(yīng)器與門(mén)控器形成通信，完成門(mén)票代碼及準(zhǔn)入次數(shù)信息的讀取與記錄、數(shù)據(jù)讀回同步等操作，記錄檢票情況并寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)。由于門(mén)控器的存儲(chǔ)容量有限，可能不能夠容納下全部門(mén)票信息，這時(shí)監(jiān)控程序要參與檢票。監(jiān)控后臺(tái)程序采用TCP/IP方式與前臺(tái)票務(wù)管理子系統(tǒng)通信，為遠(yuǎn)程控制數(shù)據(jù)下裝、讀回提供了接口。監(jiān)控后臺(tái)程序的另一個(gè)重要功能是監(jiān)視監(jiān)控程序的運(yùn)行。系統(tǒng)主要完成門(mén)票（條碼）識(shí)別、合法性檢查、處理結(jié)果回送、門(mén)票信息記錄、相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、查詢等功能。該子系統(tǒng)與后臺(tái)票務(wù)系統(tǒng)一起構(gòu)成了旅游景區(qū)條碼門(mén)禁系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)用來(lái)為景區(qū)的科學(xué)管理提供幫助，為景區(qū)的發(fā)展計(jì)劃提供決策支持，同時(shí)也有利于提高工作效率。

4.4.2 主要硬件配置

光電讀取器（刷卡機(jī)）、控制器、三棍閘機(jī)。

光電讀取器：工作電壓：9-14VDC；讀取時(shí)間：不高于90ms；輸出格式：Wiegand26bit；頻率13.56MHz。

控制器：可連接不少于2個(gè)通用接口的控制器；具有反潛回功能；使用TCP/IP通訊協(xié)議。

三棍閘機(jī)：具備緊急控制功能；勸阻級(jí)訪問(wèn)控制；具有防尾隨進(jìn)入控制功能。

5 票務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行流程

5.1 景區(qū)門(mén)票的定義

景區(qū)門(mén)票即是由旅游企業(yè)在國(guó)家相關(guān)監(jiān)督部門(mén)的管理下，制作、發(fā)行、銷(xiāo)售并監(jiān)管使用的一種有價(jià)票證。作為景區(qū)門(mén)票（包含電子門(mén)票），除去驗(yàn)證的功能后，更需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的財(cái)務(wù)工作流程，獲取相應(yīng)信息。門(mén)票需要經(jīng)過(guò)入庫(kù)、出庫(kù)、銷(xiāo)售、檢票等幾個(gè)主要環(huán)節(jié)，所有數(shù)據(jù)由財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、收集。

（1）數(shù)據(jù)采集。紙質(zhì)門(mén)票票根在印刷完畢后，統(tǒng)一交由財(cái)務(wù)部門(mén)管理，但此時(shí)票面為空白頁(yè)。門(mén)票票根從票庫(kù)發(fā)放至閘口票務(wù)打印機(jī)端口后，根據(jù)游客購(gòu)票意愿，收費(fèi)、打印門(mén)票；電子門(mén)票，從繳費(fèi)開(kāi)始，在系統(tǒng)中生成密鑰（密鑰即為本文所述一維碼、二維碼、身份證識(shí)別等方式），發(fā)送至游客手持終端，此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)部記錄票務(wù)整體有效數(shù)量，作為入庫(kù)門(mén)票統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

（2）票務(wù)出售。票務(wù)工作人員將門(mén)票分配給不同的售票渠道出售，該門(mén)票除紙質(zhì)形式門(mén)票外，還包含電子門(mén)票等相關(guān)形態(tài)。目前票務(wù)數(shù)據(jù)一般通過(guò)條形碼作為密鑰，完成票務(wù)數(shù)據(jù)傳輸與記錄。條形碼、二維碼，具有信息存儲(chǔ)量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、介質(zhì)廣泛、容錯(cuò)能力強(qiáng)、破譯可靠性強(qiáng)、制作成本低廉等特點(diǎn)。

由于計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，游客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)途徑或者手機(jī)APP的途徑預(yù)訂門(mén)票后，二維碼具有更好的加密功能，且通過(guò)手機(jī)推送的二維碼相比紙質(zhì)門(mén)票來(lái)說(shuō)成本更為低廉，安全性更好，所包含信息量更大，所以通過(guò)二維碼推送的游客可通過(guò)手機(jī)屏幕對(duì)二維碼實(shí)現(xiàn)掃碼驗(yàn)證功能。且目前來(lái)看，二維碼掃碼通P逐漸被現(xiàn)有游客所接受。

5.2 檢票過(guò)程

（1）票面信息識(shí)讀。通過(guò)紙質(zhì)門(mén)票背后條形碼、手機(jī)二維碼或身份證信息進(jìn)行讀取等方式進(jìn)行刷卡識(shí)別。同時(shí)，設(shè)置自動(dòng)補(bǔ)票功能，如有因兒童超高、老年人年齡不夠等原因需要補(bǔ)票，手持檢票機(jī)可自動(dòng)生成收款二維碼，由游客通過(guò)微信、支付寶等方式實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)票功能。檢票人員不觸碰現(xiàn)金，避免財(cái)務(wù)瀆職問(wèn)題。

（2）門(mén)控器判斷。通過(guò)票面信息識(shí)讀，掃描器將掃描信息進(jìn)行分析、識(shí)別并上傳，在后臺(tái)管理系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)指令與所讀取的信息進(jìn)行統(tǒng)一判斷，確定是否允許通過(guò)、抬閘。主要通過(guò)門(mén)控器實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證操作。所謂門(mén)控器，就是門(mén)禁系統(tǒng)的主要識(shí)別動(dòng)作系統(tǒng)之一，是控制核心單片機(jī)的主要部分，核心為一個(gè)24MHz主頻的51單片機(jī)，存儲(chǔ)容量為480KB。一般運(yùn)用RS485通信協(xié)議監(jiān)測(cè)各個(gè)馬鞍體，監(jiān)測(cè)掃描器是否有檢票動(dòng)作，并采用RS232協(xié)議與計(jì)算機(jī)通信。所有售票信息，存放于門(mén)控器中，當(dāng)游客檢票時(shí)實(shí)現(xiàn)查行動(dòng)作，驗(yàn)證不通過(guò)怎禁止抬閘，如驗(yàn)證正確，則給與準(zhǔn)入抬閘命令。

（3）計(jì)算機(jī)與系統(tǒng)預(yù)留信息比對(duì)。上傳信息如與售票信息（含預(yù)定信息等）相匹配，符合開(kāi)閘要求，門(mén)控器自動(dòng)識(shí)別開(kāi)啟執(zhí)行命令；如果不符合開(kāi)閘要求，則提出禁止開(kāi)閘指令。閘道管理人員看到不予通過(guò)信息出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)予以制止游客進(jìn)入。

（4）驗(yàn)證說(shuō)明。根據(jù)計(jì)算機(jī)判斷指令，在閘機(jī)界面進(jìn)行反饋，驗(yàn)證通過(guò)或禁止進(jìn)入信息，并在檢票機(jī)上進(jìn)行圖像反饋。

（5）閘機(jī)作用。通過(guò)計(jì)算機(jī)判定，此票有效，則準(zhǔn)予抬閘；如果閘機(jī)未能驗(yàn)證通過(guò)，則根據(jù)票面顯示狀態(tài)予以反饋，如：票已使用、該票不存在、無(wú)效票等。

（6）游客持票入場(chǎng)檢票識(shí)讀。檢票只需將條碼門(mén)票、手機(jī)顯示二維碼、身份證等具有門(mén)票信息存儲(chǔ)介質(zhì)，平鋪于閘機(jī)讀碼器上方，由光電識(shí)讀設(shè)備讀取。讀取信息提交門(mén)控器判斷，門(mén)控器將識(shí)別票面信息并與出票機(jī)房數(shù)據(jù)比對(duì)，執(zhí)行通過(guò)或拒絕命令。

5.3 票務(wù)監(jiān)控流程

每天定時(shí)匯總統(tǒng)計(jì)入園及售票游客數(shù)據(jù)，并向相關(guān)職能管理人員定時(shí)發(fā)送，如遇黃金周等特殊高峰期，可增加發(fā)送密集程度。由景區(qū)管理人員根據(jù)激增游客量，采取應(yīng)急措施。

后臺(tái)服務(wù)器自行統(tǒng)計(jì)門(mén)票銷(xiāo)售、入場(chǎng)日?qǐng)?bào)表、門(mén)票分類報(bào)表等信息，定時(shí)生成報(bào)表，提供景區(qū)負(fù)責(zé)人與相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)參考。

6 結(jié)語(yǔ)

就這套門(mén)禁系統(tǒng)硬件的基礎(chǔ)功能來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)部分旅游景區(qū)通過(guò)多年的運(yùn)行，系統(tǒng)基本穩(wěn)定。以山東棗莊臺(tái)兒莊古城為例，該景區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)目前來(lái)說(shuō)可以成為國(guó)內(nèi)一流水準(zhǔn)，其門(mén)禁外包、功能配套擁有了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)里面，完全符合本文設(shè)計(jì)思路與功能配置。從硬件來(lái)說(shuō)，游客通行速率極快，同時(shí)驗(yàn)證通過(guò)率及準(zhǔn)確率極高；第二，其后臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)服務(wù)器進(jìn)行分析，能夠第一時(shí)間自動(dòng)生成景區(qū)各項(xiàng)分類報(bào)表、匯總報(bào)表，能夠?yàn)榫皡^(qū)日常運(yùn)營(yíng)分析，提供必要的數(shù)據(jù)支持；第三，其門(mén)禁外包極具景區(qū)風(fēng)格特色，達(dá)到了口碑傳播硬件效果。同時(shí)，廣東片區(qū)歡樂(lè)谷、東部華僑城、錦繡中華；華東片區(qū)徐州潘安湖濕地片區(qū)、冠世榴園、三孔景區(qū)；山西烏金山歡樂(lè)世界、大同云岡石窟、喬家大院等景區(qū)均已采取此類門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路，目前來(lái)看整體運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，取得了大量意外收獲。

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第5篇

為更好地貫徹落實(shí)總理在政府工作報(bào)告中提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，2015年5月商務(wù)部研究制定了《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》。這是首個(gè)落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”的專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，其目的在于加快互聯(lián)網(wǎng)與流通產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)新服務(wù)民生方式，釋放消費(fèi)潛力。[1]這一計(jì)劃主要面向廣大農(nóng)村，并提出了具體目標(biāo)。同時(shí)，針對(duì)總理的報(bào)告，不少專家提出了“物聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展方向，并預(yù)測(cè)該方向具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γr(nóng)產(chǎn)品電商和農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在五個(gè)方面應(yīng)用明顯，其中一個(gè)非常重要的方面就是農(nóng)產(chǎn)品物流。在農(nóng)產(chǎn)品物流研究中，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流是十分重要的研究課題，本文對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的階段進(jìn)行研究，嘗試解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程中存在的一些問(wèn)題。1.生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送生鮮農(nóng)產(chǎn)品通常是指含水量高、保鮮期短、極易腐爛變質(zhì)的果蔬、肉類及鮮活水產(chǎn)品。近年來(lái)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，特別是最近三年生鮮農(nóng)產(chǎn)品總量每年都在11億噸左右，超過(guò)了農(nóng)產(chǎn)品總量的一半。配送是整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈非常重要的組成部分，這是因?yàn)檗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和流通對(duì)自然環(huán)境及農(nóng)產(chǎn)品個(gè)體生命特征的依賴性很強(qiáng)，使得農(nóng)產(chǎn)品配送較工業(yè)產(chǎn)品難度更大。而生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送難度尤其大，因其本身具有鮮活性、生產(chǎn)地域性、季節(jié)性等特點(diǎn)，加之蔬菜、水產(chǎn)品等鮮活農(nóng)產(chǎn)品又是日常生活必需品，需求彈性較小，具有產(chǎn)地分散性和消費(fèi)普遍性等特點(diǎn)，[2]與玉米、小麥等其他農(nóng)產(chǎn)品配送相比，生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送具有對(duì)運(yùn)輸技術(shù)要求高、對(duì)物流時(shí)效要求高、對(duì)分揀包裝要求高、檢驗(yàn)項(xiàng)目復(fù)雜等特點(diǎn)。[3]“天津地產(chǎn)蔬菜物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作體系的構(gòu)建研究”課題組對(duì)我國(guó)的一些重點(diǎn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行了深入調(diào)研，發(fā)現(xiàn)這些批發(fā)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有高水平配送體系，沒(méi)有檢驗(yàn)檢疫手段和設(shè)備，大多只是交易平臺(tái)，分揀和流通加工過(guò)程比較粗放，生鮮農(nóng)產(chǎn)品特別是葉菜類農(nóng)產(chǎn)品在這一環(huán)節(jié)損失嚴(yán)重，幾乎占到總損失的50%，按照這個(gè)比例計(jì)算，生鮮農(nóng)產(chǎn)品僅配送環(huán)節(jié)的損失每年就要超過(guò)500億千克。2.物聯(lián)網(wǎng)介紹1999年，美國(guó)麻省理工學(xué)院Auto-ID實(shí)驗(yàn)室的艾什頓（Ashton）教授提出了物聯(lián)網(wǎng)（InternetofThings）的概念，當(dāng)時(shí)叫傳感網(wǎng)。在2005年國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）的報(bào)告中，這一定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，即發(fā)展成了現(xiàn)在真正意義上的物聯(lián)網(wǎng)概念。物聯(lián)網(wǎng)概念是在互聯(lián)網(wǎng)概念基礎(chǔ)上，將其用戶端延伸和擴(kuò)展到任何物品與物品之間，即在物與物之間進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。[4-5]物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)在物品上安裝識(shí)別裝置，通過(guò)無(wú)線處理設(shè)備，實(shí)時(shí)收發(fā)物品所有相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)完全的信息智能交互。當(dāng)前，學(xué)術(shù)界比較認(rèn)可的物聯(lián)網(wǎng)定義是：通過(guò)射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定協(xié)議把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。[6]因此，一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)可以細(xì)分為標(biāo)識(shí)、感知、處理和信息傳送四個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)分別為射頻識(shí)別二維碼、傳感器、智能芯片和電信運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)。3.相關(guān)研究現(xiàn)狀和擬解決的問(wèn)題在中國(guó)知網(wǎng)上，我們以“物聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”作為關(guān)鍵詞，對(duì)核心期刊論文進(jìn)行篇名搜索，截至2014年底，發(fā)現(xiàn)了十幾篇相關(guān)論文，數(shù)量較少，但至少可以說(shuō)明，已有學(xué)者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)產(chǎn)品管理中的應(yīng)用進(jìn)行了初步探索；接下來(lái)，我們以“物聯(lián)網(wǎng)+配送”作為關(guān)鍵詞，對(duì)核心期刊論文進(jìn)行篇名搜索，只找到了很少的幾篇文章，說(shuō)明有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在配送中應(yīng)用的研究相對(duì)較少；進(jìn)一步，我們以“物聯(lián)網(wǎng)+生鮮農(nóng)產(chǎn)品+配送”和“物聯(lián)網(wǎng)+生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送”作為關(guān)鍵詞進(jìn)行篇名搜索，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類似的文獻(xiàn)，說(shuō)明有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送中應(yīng)用的研究幾近于零。因此，考慮到相關(guān)研究的重要性，課題組在這方面進(jìn)行了探索。課題組在走訪調(diào)研及對(duì)調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)比較典型的問(wèn)題：一是配送屬于流通環(huán)節(jié)，不易監(jiān)控，是假冒偽劣產(chǎn)品魚(yú)目混珠的重要環(huán)節(jié)；二是現(xiàn)代化管理手段在農(nóng)產(chǎn)品配送管理中應(yīng)用較少，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送效率低下，農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程浪費(fèi)嚴(yán)重，成本居高不下，且生鮮農(nóng)產(chǎn)品在這一環(huán)節(jié)腐爛變質(zhì)嚴(yán)重，污染環(huán)境；三是作為連接上游生產(chǎn)和下游零售環(huán)節(jié)的重要紐帶，配送環(huán)節(jié)信息管理的好壞直接影響著物流企業(yè)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程的監(jiān)控，影響著用戶能否方便快捷地追溯生鮮農(nóng)產(chǎn)品來(lái)源。因此，本文引入物聯(lián)網(wǎng)概念，嘗試建立農(nóng)產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)的物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)架以解決上述問(wèn)題。

二、生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送管理中的主要信息技術(shù)

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平也迅速提高，農(nóng)產(chǎn)品物流取得長(zhǎng)足發(fā)展，但由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐爛、數(shù)量大、種植區(qū)域性等特點(diǎn)，對(duì)物流過(guò)程要求更加苛刻，尤其是物流過(guò)程中的重要一環(huán)——配送，傳統(tǒng)物流方式很難適應(yīng)人們對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)要求。隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的提出，生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送信息化有了新的發(fā)展趨勢(shì)，即向著自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向演進(jìn)。這些物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)主要包括：配送過(guò)程追溯和跟蹤技術(shù)、包裝標(biāo)識(shí)識(shí)別技術(shù)、信息交換和處理技術(shù)。[7]1.配送過(guò)程追溯與跟蹤技術(shù)主要包括兩個(gè)方面，即農(nóng)產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)的追溯系統(tǒng)和物流跟蹤技術(shù)。農(nóng)產(chǎn)品追溯系統(tǒng)包括生產(chǎn)追溯、管理追溯兩個(gè)部分，但配送環(huán)節(jié)的追溯主要涉及管理追溯的內(nèi)容，是供應(yīng)鏈管理追溯的研究?jī)?nèi)容。在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中，把農(nóng)產(chǎn)品初加工、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存以及供應(yīng)商和客戶的數(shù)據(jù)合并，用標(biāo)準(zhǔn)化的方法和統(tǒng)一的規(guī)范對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供需、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、分銷(xiāo)等物流過(guò)程進(jìn)行全程管理。而農(nóng)產(chǎn)品追溯體系的設(shè)計(jì)正是在供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)之上發(fā)展來(lái)的，它遵循GS1條碼規(guī)則，在分揀包裝時(shí)給生鮮農(nóng)產(chǎn)品貼上產(chǎn)品唯一碼，將產(chǎn)品配送信息與下游供應(yīng)鏈系統(tǒng)整合，使消費(fèi)者可以在終端進(jìn)行供應(yīng)鏈全程追溯，包括產(chǎn)品信息、運(yùn)輸環(huán)境、流通環(huán)節(jié)等消費(fèi)者關(guān)注的信息，一旦買(mǎi)到的產(chǎn)品有問(wèn)題，即可迅速明確問(wèn)題產(chǎn)生的根源，在一定程度上保障食品安全。物流跟蹤技術(shù)主要指3S技術(shù)，這里的“3S”是全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，GPS）、地理信息系統(tǒng)（GeographicalInformationSystem，GIS）、遙感技術(shù)（RemoteSenescing，RS）三個(gè)詞語(yǔ)的英文縮寫(xiě)。全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、遙感技術(shù)與其他技術(shù)集成，可以很好地應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品物流管理。例如，與全球移動(dòng)通信技術(shù)（GlobalSystemforMobileCommunication，GSM）集成，車(chē)輛可通過(guò)全球定位系統(tǒng)定位，可通過(guò)全球移動(dòng)通信系統(tǒng)發(fā)送車(chē)輛位置、在途貨物相關(guān)信息到管理監(jiān)控中心，監(jiān)控中心管理員可通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)向駕駛員發(fā)送查詢、控制及調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)配送過(guò)程中生鮮農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)時(shí)監(jiān)控；與射頻識(shí)別技術(shù)集成，可應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品配送管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流車(chē)輛的集成化可視化管理。2.包裝標(biāo)識(shí)識(shí)別技術(shù)包裝識(shí)別技術(shù)是農(nóng)產(chǎn)品追溯系統(tǒng)中的重要一環(huán)，主要通過(guò)數(shù)據(jù)載體——條碼、二維碼及射頻識(shí)別標(biāo)簽，整合物流與信息流，以便配送過(guò)程各環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。二維碼和射頻識(shí)別技術(shù)是目前主流的農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，該技術(shù)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送管理中的應(yīng)用極大地提高了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送管理中數(shù)據(jù)與信息采集的準(zhǔn)確性和效率。條碼和二維碼是目前農(nóng)產(chǎn)品配送管理過(guò)程中應(yīng)用最廣的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，借助這種技術(shù)我們可以快速而準(zhǔn)確地采集流通過(guò)程中的農(nóng)產(chǎn)品信息。條碼和二維碼是農(nóng)產(chǎn)品在基地或初級(jí)加工廠加工包裝后，由生產(chǎn)線的管理及工作人員將產(chǎn)品配送信息輸入系統(tǒng)后自動(dòng)生成的，然后再將之打印出來(lái)貼在包裝上。在產(chǎn)品配送過(guò)程中，通過(guò)讀取設(shè)備掃描產(chǎn)品包裝上的條碼及二維碼，能夠迅速讀取農(nóng)產(chǎn)品所有的配送信息。這樣就極大地提高了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送管理的效率，降低了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程中的運(yùn)營(yíng)成本。射頻識(shí)別是近幾年迅速發(fā)展起來(lái)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，與條碼和二維碼相比，它具有防水、耐高溫、遠(yuǎn)距離讀取、存儲(chǔ)容量大、芯片可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。將全球定位與射頻識(shí)別技術(shù)集成使用，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，可實(shí)現(xiàn)在途貨物信息收集和傳輸，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和跟蹤。當(dāng)整車(chē)貨物通過(guò)配送中心或物流站道口時(shí)，可以對(duì)整車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行信息收集，免去裝卸過(guò)程，避免生鮮農(nóng)產(chǎn)品裝卸過(guò)程中的損失，與條形碼技術(shù)相比，其信息收集效率又有了很大提高。3.信息交換和處理技術(shù)（1）無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)。近幾年，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展迅速，為農(nóng)產(chǎn)品配送管理帶來(lái)了極大的便利，物流信息系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將分散在不同地理位置的分支機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商和客戶聯(lián)系起來(lái)，使得供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)信息可以實(shí)時(shí)交互和共享。無(wú)線局域網(wǎng)就是基于這一理念發(fā)展起來(lái)的，它與條碼技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品物流管理，如電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、無(wú)線終端揀選系統(tǒng)、自動(dòng)揀選系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)可對(duì)物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)而準(zhǔn)確的交換和處理，并將所儲(chǔ)存數(shù)據(jù)與處理結(jié)果共享，使生鮮農(nóng)產(chǎn)品在配送過(guò)程中可以更加便利地進(jìn)行收發(fā)、盤(pán)點(diǎn)、分揀等工作。（2）電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)。電子數(shù)據(jù)交換（ElectronicDataInterchange，EDI）是指商業(yè)合作伙伴間或自身各管理模塊間，按照某種標(biāo)準(zhǔn)，在各自的數(shù)據(jù)終端對(duì)規(guī)范化、格式化的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)交換和處理，這項(xiàng)技術(shù)是農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)建立的基礎(chǔ)。對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程中每天收發(fā)的訂單信息進(jìn)行程序化處理，再通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)將這些經(jīng)過(guò)編譯的交易數(shù)據(jù)規(guī)范化、格式化，然后匯總到數(shù)據(jù)庫(kù)，各物流節(jié)點(diǎn)也按照同樣的格式和規(guī)范對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)共享。農(nóng)產(chǎn)品種類繁多，品質(zhì)不一，產(chǎn)地不同，如何高效而準(zhǔn)確地進(jìn)行信息交換和共享，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品高效配送管理的關(guān)鍵，因此農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程中的信息處理系統(tǒng)是農(nóng)產(chǎn)品配送管理的核心與中樞神經(jīng)。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送管理過(guò)程中，集成了條碼（二維碼）技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、3S技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了物流、資金流、信息流的實(shí)時(shí)交互和共享，并且可對(duì)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，大大提高了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送管理水平，方便了用戶，降低了社會(huì)成本。

三、配送環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

1.配送環(huán)節(jié)與前后各環(huán)節(jié)間的信息網(wǎng)絡(luò)在農(nóng)產(chǎn)品物流日常管理中，配送環(huán)節(jié)一般是上游與農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)和生鮮農(nóng)產(chǎn)品基地相連，下游與銷(xiāo)售終端相連，因此物聯(lián)網(wǎng)的信息傳遞與交換也基于這種管理中的緊密聯(lián)系而設(shè)計(jì)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的信息平臺(tái)，前后環(huán)節(jié)間的數(shù)據(jù)交換幾乎并不占用寶貴的流通時(shí)間，同時(shí)政府部門(mén)和消費(fèi)者也可很方便地進(jìn)行監(jiān)管和查詢。[8]配送環(huán)節(jié)與農(nóng)產(chǎn)品物流其他環(huán)節(jié)間的信息交換如圖1所示。2.配送環(huán)節(jié)內(nèi)部功能間的信息網(wǎng)絡(luò)生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送效率除需要配送中心與上游加工環(huán)節(jié)、下游銷(xiāo)售環(huán)節(jié)進(jìn)行信息共享和同步管理外，配送中心自身的入庫(kù)、分揀、包裝、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等操作環(huán)節(jié)也同樣需要信息共享，只有對(duì)每一個(gè)操作環(huán)節(jié)的信息做好記錄，到數(shù)據(jù)平臺(tái)上，才能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行快速配送與質(zhì)量溯源。[9]配送環(huán)節(jié)內(nèi)部功能間的數(shù)據(jù)信息平臺(tái)如圖2所示，至于數(shù)據(jù)庫(kù)所需的具體內(nèi)容，接下來(lái)將專門(mén)進(jìn)行解釋。

四、基于物聯(lián)網(wǎng)的配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.系統(tǒng)框架根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征與農(nóng)產(chǎn)品物流配送特點(diǎn)，設(shè)計(jì)農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)構(gòu)架，[10]如圖3所示。它主要包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、配送管理三個(gè)環(huán)節(jié)。[11]其中，數(shù)據(jù)采集主要是通過(guò)傳感器等無(wú)線感知設(shè)備獲取農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中的信息，便于對(duì)配送環(huán)節(jié)的管理；數(shù)據(jù)傳輸主要是借助通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施將信息傳送到互聯(lián)網(wǎng)上；配送管理主要是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)南嚓P(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理和控制。三個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，構(gòu)成了基于物聯(lián)網(wǎng)的配送系統(tǒng)。2.系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)（1）實(shí)時(shí)監(jiān)控。這一功能主要是無(wú)線接收設(shè)備可以實(shí)時(shí)接收到全球定位系統(tǒng)的信號(hào)傳輸，并通過(guò)以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)脚渌蛿?shù)據(jù)庫(kù)中心，配送中心管理端發(fā)出查詢指令，即可定位被查詢車(chē)輛位置、車(chē)輛狀況、車(chē)內(nèi)溫度、濕度等信息，同時(shí)配合服務(wù)器中的地圖，在地圖中顯示車(chē)輛位置。（2）過(guò)程追溯。對(duì)于射頻識(shí)別信息，在農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中，每經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，都會(huì)加載該環(huán)節(jié)信息，如企業(yè)名稱、產(chǎn)品流通加工記錄、產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、操作員姓名等，無(wú)論產(chǎn)品到達(dá)任何一個(gè)環(huán)節(jié)，配送中心都可在管理系統(tǒng)中進(jìn)行查詢并監(jiān)管。（3）路徑尋優(yōu)。系統(tǒng)內(nèi)配有地圖軟件和路徑優(yōu)化軟件，配送中心在地圖上標(biāo)注訂貨客戶的地點(diǎn)，由系統(tǒng)根據(jù)訂貨量與路徑長(zhǎng)短，自動(dòng)計(jì)算最優(yōu)路徑。配送車(chē)輛在城市進(jìn)行配送的過(guò)程中，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛所在的地點(diǎn)和車(chē)上的貨物量，車(chē)輛一旦發(fā)現(xiàn)原路徑擁堵嚴(yán)重，可及時(shí)向管理中心反饋，中心可通過(guò)路徑優(yōu)化系統(tǒng)重新安排車(chē)輛剩余部分的行駛路線。另外，一旦原訂單客戶在車(chē)輛出發(fā)后對(duì)訂貨量進(jìn)行調(diào)整，管理中心也可及時(shí)通知該配送車(chē)輛，同時(shí)對(duì)所有配送車(chē)輛的運(yùn)行路線進(jìn)行重新規(guī)劃并發(fā)出指令，以達(dá)到總體配送路徑最優(yōu)。[12]（4）數(shù)據(jù)管理。傳統(tǒng)的物流配送過(guò)程由于不能實(shí)時(shí)操作，一般采取以下處理方式：一是分批配送，配送中心對(duì)每天的訂貨進(jìn)行一到兩次統(tǒng)計(jì)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果分批安排發(fā)貨，不能實(shí)時(shí)根據(jù)客戶要求進(jìn)行調(diào)整；二是對(duì)于突發(fā)配送任務(wù)，要進(jìn)行特殊處理，如利用專門(mén)的車(chē)輛進(jìn)行配送等。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)配送系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)傳輸、統(tǒng)計(jì)、分析、管理等都是實(shí)時(shí)的。例如，車(chē)輛出發(fā)后又有新訂單或原訂單有變化時(shí)，中心可隨時(shí)通知在途車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，從總體上分配所有已經(jīng)出發(fā)的車(chē)輛，及時(shí)根據(jù)車(chē)輛位置和訂單變化調(diào)整配送路線與未出發(fā)車(chē)輛配載，實(shí)現(xiàn)整體配送效率最高，成本最低。配送車(chē)輛在貨物送達(dá)并簽收后，會(huì)通過(guò)車(chē)輛配載的終端配送信息采集系統(tǒng)將到貨簽收通知實(shí)時(shí)傳到總部，客戶一旦完成簽收，總部的訂單狀態(tài)就會(huì)由配送自動(dòng)修改為配送完成，并對(duì)產(chǎn)品配送批次、零售客戶簽收批次、客戶信息等進(jìn)行同步修正，使產(chǎn)品生產(chǎn)加工、配送、零售的所有信息數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)起來(lái)。3.系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)配送中心一般靠近城市，通常是規(guī)?；少?gòu)，并根據(jù)消費(fèi)地點(diǎn)的客戶訂單進(jìn)行分揀和零散配送。另外，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)受氣候、地理位置等自然條件限制，一般其產(chǎn)地和初級(jí)加工廠距離配送中心較遠(yuǎn)，在途物流時(shí)間較長(zhǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品變質(zhì)，因此入庫(kù)前需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，為達(dá)到前面設(shè)計(jì)的系統(tǒng)功能，配送環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)包括配送中心信息、中心工作人員信息、農(nóng)產(chǎn)品檢測(cè)信息、配送環(huán)節(jié)追溯信息四個(gè)部分，具體數(shù)據(jù)項(xiàng)目參見(jiàn)表1。當(dāng)然，對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)而言，這些信息是最基本的，我們還可根據(jù)具體的企業(yè)、行業(yè)等對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，以達(dá)到促使系統(tǒng)更有效運(yùn)行的目的。

五、基于物聯(lián)網(wǎng)的配送系統(tǒng)應(yīng)用

具體實(shí)踐中，為完成整個(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送，基于物聯(lián)網(wǎng)的配送系統(tǒng)主要包括如下幾個(gè)子系統(tǒng)：1.智能包裝子系統(tǒng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品在實(shí)際流通過(guò)程中，長(zhǎng)距離運(yùn)輸多數(shù)情況下并不采用小包裝運(yùn)輸。這是因?yàn)椋词共捎眯“b，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸后也會(huì)產(chǎn)生腐爛變質(zhì)的枝葉，到達(dá)物流節(jié)點(diǎn)時(shí)仍然需要重新清理，所以長(zhǎng)距離運(yùn)輸大多采用比較粗獷的包裝，甚至沒(méi)有包裝。這樣，配送環(huán)節(jié)的流通加工和包裝對(duì)物流效率和產(chǎn)品品質(zhì)的影響就顯得尤為重要了。智能包裝是指在包裝上嵌入自動(dòng)讀取和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的芯片，以便實(shí)時(shí)存儲(chǔ)包裝物內(nèi)與產(chǎn)品內(nèi)容、品質(zhì)、運(yùn)輸及銷(xiāo)售過(guò)程有關(guān)的信息，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在配送節(jié)點(diǎn)高效地進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，從而達(dá)到提高物流效率的目的。2.智能流通加工子系統(tǒng)流通加工環(huán)節(jié)是在配送節(jié)點(diǎn)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行輔加工生產(chǎn)，以提高效率，提高資源使用率，方便用戶和促進(jìn)銷(xiāo)售，同時(shí)也可提高產(chǎn)品的附加值和配送環(huán)節(jié)操作的便利性。這項(xiàng)工作主要是品種的組合、黃葉及腐爛部分的處理、清洗、標(biāo)識(shí)制作、稱重等，同時(shí)配合智能化包裝，方便配送管理。3.智能裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)配送環(huán)節(jié)的裝卸和搬運(yùn)效率直接影響著整個(gè)配送環(huán)節(jié)的效率。這個(gè)環(huán)節(jié)主要包括裝車(chē)、卸車(chē)、移送、堆垛、出入庫(kù)等操作，根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品類別和裝卸搬運(yùn)要求，其智能裝卸系統(tǒng)主要由輸送系統(tǒng)、智能搬運(yùn)車(chē)、控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等部分組成。4.智能倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的不同之處在于，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)以儲(chǔ)存為主要工作內(nèi)容，而智能化倉(cāng)儲(chǔ)是通過(guò)現(xiàn)代化技術(shù)，結(jié)合庫(kù)存理論，來(lái)實(shí)現(xiàn)合理高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，解決生產(chǎn)與消費(fèi)節(jié)奏不一致的問(wèn)題，減少浪費(fèi)并保障物流的及時(shí)性。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下，智能倉(cāng)儲(chǔ)可以做到準(zhǔn)確而實(shí)時(shí)地記錄并保存庫(kù)存信息，自動(dòng)分配貨位，實(shí)時(shí)盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存，實(shí)時(shí)查詢產(chǎn)品位置，匯總各類庫(kù)存信息，并且可以統(tǒng)計(jì)各品類產(chǎn)品的出入庫(kù)數(shù)量和信息，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求的季節(jié)性和周期性進(jìn)行預(yù)測(cè)等。5.智能分揀子系統(tǒng)智能分揀系統(tǒng)是配送中心根據(jù)顧客訂單要求或配送計(jì)劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)位揀取出來(lái)，并按照一定的方式進(jìn)行分類與集中的作業(yè)過(guò)程。自動(dòng)分揀機(jī)一般由輸送機(jī)械部分、電器自動(dòng)控制部分、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)組合而成。它可以根據(jù)用戶要求及場(chǎng)地情況，根據(jù)訂單對(duì)產(chǎn)品種類、數(shù)量、出庫(kù)時(shí)間、用戶、地名等進(jìn)行自動(dòng)分揀、裝箱、封箱等連續(xù)作業(yè)。智能分揀系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等限制，可以連續(xù)運(yùn)行。同時(shí)，智能分揀系統(tǒng)單位時(shí)間內(nèi)分揀件數(shù)多，且誤差率極低。分揀誤差率的高低主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性，如果采用人工鍵盤(pán)或語(yǔ)音識(shí)別方式輸入，誤差率在3%左右；如果采用條形碼掃描輸入，除非條形碼印刷本身存在差錯(cuò)，否則不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。因此，目前智能分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來(lái)識(shí)別貨物。分揀作業(yè)基本可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化，建立智能分揀系統(tǒng)的目的之一就是減少人員的使用，降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高人員的工作效率。6.智能產(chǎn)品可追溯子系統(tǒng)它以產(chǎn)品追溯碼為信息傳遞工具，以追溯標(biāo)簽為表現(xiàn)形式，以查詢系統(tǒng)為服務(wù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品原料來(lái)源、流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)及零售各環(huán)節(jié)的全程監(jiān)控，并對(duì)追溯信息進(jìn)行整理、分析、評(píng)估、預(yù)警，完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程質(zhì)量安全監(jiān)管體系。配送是整個(gè)物流過(guò)程中非常重要的一環(huán)，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的追溯是保障配送環(huán)節(jié)生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，可保障對(duì)配送環(huán)節(jié)信息的全面收集，保障配送環(huán)節(jié)的可監(jiān)管性，使配送環(huán)節(jié)信息更加透明，使生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)更加規(guī)范。[13]上述幾個(gè)子模塊的有機(jī)結(jié)合，使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送中得以實(shí)現(xiàn)，推動(dòng)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的自動(dòng)化和智能化。物聯(lián)網(wǎng)配送系統(tǒng)的應(yīng)用始于生鮮農(nóng)產(chǎn)品由生產(chǎn)基地和初級(jí)加工廠發(fā)貨的那一刻，盡管貨物還沒(méi)有到達(dá)配送中心，但此時(shí)配送中心已經(jīng)可以實(shí)時(shí)接收到產(chǎn)品在途的一些信息，如氣候、溫度、車(chē)輛狀況等，便于配送中心提前安排人員、物資與倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地。貨物到達(dá)配送中心之前，檢驗(yàn)人員就已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品數(shù)量、品種、來(lái)源、在途情況等有了一個(gè)詳細(xì)的了解，并對(duì)檢驗(yàn)所需的設(shè)備、材料等進(jìn)行了準(zhǔn)備，貨物一旦到達(dá)即可馬上進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)，并通過(guò)掃描產(chǎn)品的射頻識(shí)別電子標(biāo)簽，記錄檢測(cè)指標(biāo)和檢驗(yàn)結(jié)果，根據(jù)系統(tǒng)提示判斷是否合格，進(jìn)而安排入庫(kù)或退貨。產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)、越庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等各環(huán)節(jié)操作都是通過(guò)射頻識(shí)別電子標(biāo)簽和傳感器進(jìn)行自動(dòng)化整批采集的，不需要對(duì)單個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行掃描，可確保配送中心各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的高效性和準(zhǔn)確性，大大縮短生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)的物流時(shí)間，同時(shí)確保企業(yè)及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握真實(shí)庫(kù)存數(shù)據(jù)，幫助配送中心合理安排進(jìn)貨并控制庫(kù)存。

六、結(jié)論

第6篇

論文關(guān)鍵詞：食品物流；追溯系統(tǒng)；冷鏈  

  

  

1 引言  

低溫冷凍品絕大多數(shù)是農(nóng)副產(chǎn)品，具有嚴(yán)格的季節(jié)性和保鮮期，由于對(duì)物流及時(shí)性、恒溫性和多樣性的高質(zhì)量要求，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等冷鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)損耗嚴(yán)重。在物流中，這種食品資源的巨大損耗又是非增產(chǎn)技術(shù)所能彌補(bǔ)的。加之，食品行業(yè)現(xiàn)有的軟件和硬件設(shè)施都不能滿足“多品種，少數(shù)量”的消費(fèi)模式的要求。信息技術(shù)和信息系統(tǒng)的發(fā)展，尤其是追溯技術(shù)的興起，為提升冷鏈物流水平和質(zhì)量提供了可行的途徑。無(wú)論是在儲(chǔ)存、搬運(yùn)、銷(xiāo)售或是配送階段，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)物流跟蹤，建立信息追溯和信息共享機(jī)制，成為當(dāng)前食品冷鏈有效解決物流追溯問(wèn)題的關(guān)鍵。  

2 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展及述評(píng)  

golan e等（2002）通過(guò)對(duì)美國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品、谷類和油菜以及牛肉制品的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，三者經(jīng)食品供應(yīng)鏈跟蹤后，在食品質(zhì)量安全方面出現(xiàn)了很大的差異。在美國(guó)，大多數(shù)要求召回的食品和農(nóng)產(chǎn)品都被公布在美國(guó)農(nóng)業(yè)部食品安全和檢驗(yàn)服務(wù)的官方網(wǎng)站上，以便消費(fèi)者根據(jù)食品包裝的標(biāo)識(shí)信息來(lái)判定有問(wèn)題的食品和農(nóng)產(chǎn)品。有些企業(yè)則通過(guò)使用先進(jìn)的rss條碼系統(tǒng)和ean/ucc全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，更為具體地揭示食品供應(yīng)鏈的標(biāo)識(shí)信息，如每種產(chǎn)品的種子、施肥、使用抗生素的情況、生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)線、生產(chǎn)地、生產(chǎn)所使用的技術(shù)和生產(chǎn)次序，等等。一旦某種產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，這些標(biāo)識(shí)信息將能夠發(fā)揮很大的作用。在歐洲，歐盟已經(jīng)采用ean/ucc系統(tǒng)，成功地開(kāi)展了對(duì)牛肉、蔬菜等食品追蹤的研究。通過(guò)采用條碼、gln可以對(duì)食品冷鏈全過(guò)程中的產(chǎn)品及其屬性信息和參與方信息等進(jìn)行有效的標(biāo)識(shí)，以實(shí)現(xiàn)食品跟蹤與追溯。  

比較而言，國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)于食品冷鏈物流的研究主要集中于現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策，如曹鋒杰（2003）、劉宏偉（2004）等。在物流信息方面，張建華等（2005）基于供應(yīng)鏈管理理論和rfid技術(shù)，給出了基于rfid的現(xiàn)代食品物流系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、模型總體結(jié)構(gòu)、子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，并結(jié)合gis和gps等無(wú)線通訊技術(shù)，給出了系統(tǒng)的綜合集成模型。  

3 食品冷鏈物流可追溯技術(shù)  

3.1 條碼技術(shù)  

條碼技術(shù)是目前最為成熟、成本相對(duì)較低的物流信息技術(shù)，為冷鏈物流追溯提供了可行性。一維條碼系統(tǒng)一般包括編碼技術(shù)、光傳感技術(shù)、條碼印刷技術(shù)和計(jì)算機(jī)識(shí)別應(yīng)用技術(shù)。一維條碼技術(shù)屬于自動(dòng)識(shí)別范疇，能夠準(zhǔn)確地將信息識(shí)別、編譯、最終輸入到計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。其特點(diǎn)是識(shí)別速度快，準(zhǔn)確率大大提高，制作相對(duì)簡(jiǎn)單，與之配套使用的閱讀器、打印和印刷設(shè)備也相對(duì)成熟。在冷鏈各環(huán)節(jié)中，針對(duì)不同食品，可采用不干膠、pvc條碼綁帶標(biāo)簽或防盜扣等標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)流通階段個(gè)體識(shí)別，倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)采用手持條碼讀取設(shè)備輔助作業(yè)；在超市pos則進(jìn)一步發(fā)揮了條碼標(biāo)簽的作用，特殊條碼標(biāo)簽在售出后可回收，大大地降低了成本。因此，一維條碼技術(shù)是開(kāi)發(fā)冷鏈物流可追溯系統(tǒng)中最為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的技術(shù)。但是，一維技術(shù)的信息容量較小，碼制占據(jù)的面積較大，低溫、潮濕、多霜等復(fù)雜環(huán)境對(duì)標(biāo)簽要求較高，追溯信息標(biāo)識(shí)到追溯單元上的自動(dòng)化成本較高，同時(shí)受識(shí)別設(shè)備的影響，其實(shí)時(shí)性也不是很強(qiáng)。  

二維條碼技術(shù)具有信息容量大、編碼來(lái)源廣泛、加密程度高等特點(diǎn)，隨著成本的降低，將更好的彌補(bǔ)一維技術(shù)的不足。近年來(lái)二維碼的應(yīng)用越來(lái)越普及，手機(jī)內(nèi)置的解碼軟件可以讓更多的消費(fèi)者了解、使用基于二維碼所提供的服務(wù)。消費(fèi)者通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)讀取冷藏食品二維標(biāo)簽的信息，獲取各環(huán)節(jié)追溯信息，在預(yù)置二維條碼軟件的手機(jī)普及的不久將來(lái)，將會(huì)非常有效的解決條碼識(shí)讀設(shè)備攜帶不便、信息量小、時(shí)效性差等冷鏈物流追溯問(wèn)題。  

3.2 射頻識(shí)別技術(shù)（rfid）  

rfid是一種利用無(wú)線射頻方式在閱讀器和發(fā)射機(jī)（標(biāo)簽）之間進(jìn)行非接觸數(shù)據(jù)傳輸以讀取數(shù)據(jù)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。其基本原理是電磁理論，標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)，解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。  

使用rfid技術(shù)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和通信，其目的在于提高信息的采集、傳遞的效率，對(duì)食品有效地進(jìn)行標(biāo)識(shí)，把分散的信息集成起來(lái)，從而達(dá)到追溯的要求。以商品豬肉供應(yīng)鏈為例，為了實(shí)現(xiàn)全程的跟蹤和監(jiān)控，追溯體系需要在商品豬肉供應(yīng)鏈的各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——生豬養(yǎng)殖場(chǎng)、市境道口、屠宰場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)——設(shè)置控制點(diǎn)，使用rfid標(biāo)簽記錄追溯所需的信息。  

3.3 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)  

良好的物流管理信息系統(tǒng)離不開(kāi)高質(zhì)量的數(shù)據(jù)庫(kù)，物流追溯實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)是物流信息數(shù)字化，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的可追溯性，必須借助信息數(shù)據(jù)庫(kù)。要實(shí)現(xiàn)食品冷鏈質(zhì)量的可追溯，從食品的源頭信息獲取到最終交付顧客手中的信息存儲(chǔ)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)是重要的支撐。在食品冷鏈物流追  

溯系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，可以采用目前應(yīng)用比較廣泛的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)建立實(shí)體與實(shí)體之間的聯(lián)系，即建立e2r模型，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息和數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、加工和處理。結(jié)合標(biāo)簽技術(shù)，與廠家數(shù)據(jù)中心相連的pc端上的小標(biāo)簽初始化裝置讀取小標(biāo)簽的uid號(hào)，從廠家中心數(shù)據(jù)庫(kù)獲取相關(guān)產(chǎn)品信息及pid號(hào)并寫(xiě)入，綁定信息傳入廠家中心數(shù)據(jù)庫(kù)，每一環(huán)節(jié)信息寫(xiě)入后，終端消費(fèi)者就可以根據(jù)標(biāo)簽信息進(jìn)行冷鏈物流全過(guò)程跟蹤了。 

4 食品冷鏈物流可追溯系統(tǒng)模型設(shè)計(jì) 

4.1 系統(tǒng)模型 

針對(duì)食品冷鏈物流信息技術(shù)，建立基于rfid技術(shù)的食品冷鏈物流可追溯系統(tǒng)模型，食品的可追溯總體技術(shù)路線遵循著“供應(yīng)——生產(chǎn)——銷(xiāo)售——消費(fèi)者”這樣一條完整供應(yīng)鏈，整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程需要實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境。以肉制品為例，在原材料采購(gòu)的源頭，通過(guò)裝有電子標(biāo)簽的耳標(biāo)，建立每一頭牲畜的養(yǎng)殖檔案，通過(guò)標(biāo)簽閱讀器將數(shù)據(jù)匯總至中心數(shù)據(jù)庫(kù)；在屠宰場(chǎng)通過(guò)稱重平臺(tái)和為生肉佩戴鉤型標(biāo)簽記錄整個(gè)屠宰過(guò)程并將各種數(shù)據(jù)傳送至中央服務(wù)器；在加工分割肉工作中，通過(guò)標(biāo)簽打印機(jī)打印便攜式條碼標(biāo)簽標(biāo)識(shí)分割肉制品，建立相關(guān)的信息追溯系統(tǒng)，以此詳細(xì)記錄分割肉的生產(chǎn)過(guò)程以及各種數(shù)據(jù)并匯總到中央服務(wù)器；最后在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可通過(guò)移動(dòng)標(biāo)簽或者序列號(hào)對(duì)肉產(chǎn)品進(jìn)行查詢，以此建立牲畜養(yǎng)殖及肉制品生產(chǎn)、銷(xiāo)售全套管理系統(tǒng)。 

 

4.2 功能及流程設(shè)計(jì) 

食品冷鏈物流追溯系統(tǒng)是對(duì)各類食品物流信息的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、組織、存儲(chǔ)、更新和維護(hù)，最終方便各節(jié)點(diǎn)、消費(fèi)者、監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行追溯查詢。主要功能模塊應(yīng)包括：數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、電子商務(wù)查詢系統(tǒng)、標(biāo)簽管理、車(chē)輛定位、安全檢測(cè)等。這些功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)是：食品冷鏈中各節(jié)點(diǎn)都必須按照既定的格式詳細(xì)記錄食品的進(jìn)貨和出貨以及中間加工過(guò)程的信息，并嚴(yán)格實(shí)行食品的批號(hào)管理，追溯系統(tǒng)必須記錄食品從生產(chǎn)基地（或農(nóng)戶）發(fā)貨直到消費(fèi)者收貨為止的整個(gè)過(guò)程的產(chǎn)品批號(hào)，以此保證整個(gè)物流過(guò)程可追溯的連續(xù)性。 

具體的物流和信息流程可以設(shè)計(jì)為：利用rfid數(shù)據(jù)采集技術(shù)，將食品產(chǎn)地信息、車(chē)輛信息、食品信息等信息寫(xiě)入rfid標(biāo)簽，獲取初始信息，然后rfid閱讀器部署在生產(chǎn)、加工食品倉(cāng)庫(kù)、配送中心、運(yùn)輸食品的車(chē)輛、收費(fèi)站、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等不同站點(diǎn)，閱讀器以一定的頻率自動(dòng)無(wú)線掃描途經(jīng)的rfid電子標(biāo)簽，將掃描后的信息通過(guò)信息通道傳到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心啟用gis，一方面將各類信息存入數(shù)據(jù)庫(kù)，另一方面通過(guò)電子地圖實(shí)時(shí)顯示食品的種類、數(shù)量、來(lái)源、去向等信息，方便管理人員管理。如果運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，可以通過(guò)gps/gsm遠(yuǎn)程控制執(zhí)行指令到載有g(shù)ps/gsm接收器的車(chē)輛，通知司機(jī)調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃，同時(shí)改變電子標(biāo)簽中存儲(chǔ)的信號(hào)量值，監(jiān)控中心通過(guò)機(jī)站檢測(cè)到該增量信號(hào)時(shí)發(fā)出警報(bào)，在電子地圖上突出運(yùn)輸車(chē)輛的方位以及運(yùn)輸物品信息。在終端消費(fèi)者層面，為了讓消費(fèi)者清楚地了解保鮮食品的生產(chǎn)模式，以及保鮮食品的質(zhì)量，可以開(kāi)發(fā)集成免費(fèi)電話、短信、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)二維條碼的電子商務(wù)綜合平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)能確保保鮮食品廠家與消費(fèi)者的信息共享，提高消費(fèi)者對(duì)廠家的信賴。 

4.3 開(kāi)發(fā)建議 

4.3.1 系統(tǒng)中標(biāo)簽形式的選擇 

在生產(chǎn)階段，電子標(biāo)簽上主要記錄生產(chǎn)養(yǎng)殖的相關(guān)信息，如養(yǎng)殖場(chǎng)編號(hào)、運(yùn)出時(shí)間、運(yùn)送批次等，而且這些信息要和生產(chǎn)企業(yè)自身的信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)相聯(lián)系，以便查詢生產(chǎn)過(guò)程的細(xì)節(jié)信息。在各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)都設(shè)置rfid讀寫(xiě)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)食品信息的寫(xiě)入。在加工環(huán)節(jié)，采用的電子標(biāo)簽內(nèi)含有食品在生產(chǎn)過(guò)程的相關(guān)數(shù)據(jù)和加工環(huán)節(jié)中添加的信息，如加工企業(yè)編號(hào)、加工日期、加工批次等。這些信息和企業(yè)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)聯(lián)，便于食品管理中心查詢。加工企業(yè)和食品進(jìn)口企業(yè)都配備rfid讀寫(xiě)設(shè)備。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，集裝箱運(yùn)輸采用的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)內(nèi)容包括集裝箱內(nèi)食品信息、食品溫度信息、車(chē)輛置信息、運(yùn)送車(chē)輛信息和運(yùn)送時(shí)間等。這些信息和物流企業(yè)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)聯(lián)。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，可以主要選擇成本更為低廉的條碼標(biāo)簽，結(jié)合關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù)，標(biāo)簽內(nèi)關(guān)聯(lián)原來(lái)食品信息，并且記錄安裝時(shí)間和批次。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部在叉車(chē)或者工作人員身上佩帶rfid電子標(biāo)簽，內(nèi)有員工或叉車(chē)的id號(hào)，可以有效地利用資源，使得倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程更加高效快捷。在食品配送和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，配送車(chē)輛實(shí)現(xiàn)gps定位，相關(guān)食品的標(biāo)簽亦可以條碼標(biāo)簽為主，在一些重要食品上加貼電子標(biāo)簽，而在一些廉價(jià)的食品上則采用條碼，兩者信息相互關(guān)聯(lián)，以方便銷(xiāo)售人員和消費(fèi)者的及時(shí)識(shí)讀。 

4.3.2 數(shù)據(jù)共享和信息平臺(tái)建設(shè) 

數(shù)據(jù)共享和信息平臺(tái)建設(shè)可以有效解決“信息孤島”問(wèn)題，避免各節(jié)點(diǎn)獨(dú)立的信息系統(tǒng)運(yùn)行。統(tǒng)一各節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)格式、建立共同的單證標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)發(fā)兼容的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化，這樣為各方數(shù)據(jù)共享提供了可行性。建立各方參與的公共信息平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)食品從生產(chǎn)到餐桌的全過(guò)程監(jiān)控，滿足消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。數(shù)據(jù)共享的結(jié)果是，消費(fèi)者可以通過(guò)此系統(tǒng)，了解食品的生產(chǎn)、加工和流通過(guò)程，包括產(chǎn)地環(huán)境，農(nóng)藥、化肥等各種投入品的使用情況，并可以追溯食品的質(zhì)量問(wèn)題；食品管理者、物流運(yùn)輸企業(yè)可以通過(guò)此平臺(tái)及時(shí)獲取有關(guān)食品生產(chǎn)、質(zhì)量及食品運(yùn)輸狀態(tài)的信息（如食品品種、數(shù)量、食品在途情況、交貨期間、發(fā)貨地和到達(dá)地、食品的貨主、送貨責(zé)任車(chē)輛和人員等）；政府監(jiān)管部門(mén)則可以進(jìn)一步提高食品安全保障水平，保證最終使優(yōu)質(zhì)安全食品經(jīng)透明的供應(yīng)鏈達(dá)到消費(fèi)終端，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，讓從事優(yōu)質(zhì)安全食品生產(chǎn)和加工的企業(yè)獲利，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)安全食品生產(chǎn)和加工事業(yè)的快速發(fā)展。 

第7篇

關(guān)鍵詞：智慧景區(qū)；智慧服務(wù)；智慧化建設(shè)

一、引言

智慧旅游在“智慧地球”及“智慧城市”基礎(chǔ)上近幾年提出的一個(gè)新的旅游發(fā)展理念，智慧旅游作為以信息化帶動(dòng)旅游業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變的重要途徑，已經(jīng)被公認(rèn)為是把旅游業(yè)培育成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的關(guān)鍵。[1-3]智慧景區(qū)建設(shè)是智慧旅游發(fā)展的一個(gè)核心環(huán)節(jié)，是景區(qū)信息化建設(shè)發(fā)展的最新方向，是景區(qū)發(fā)展的一次革命性飛躍。

信息化的快速發(fā)展，為旅游業(yè)的發(fā)展帶來(lái)的許多利益，同時(shí)也伴隨著很多的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)表現(xiàn)在市場(chǎng)需求更加復(fù)雜及多面化、信息傳播新的模式不斷產(chǎn)生、景區(qū)的危機(jī)管理更加迫切等方面，面對(duì)新形勢(shì)，新挑戰(zhàn)，必須加強(qiáng)智慧景區(qū)的建設(shè)，只有這樣才能促進(jìn)景區(qū)可持續(xù)發(fā)展。[4-5]2015年9月，國(guó)家旅游局了《“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃》，明確到2018年，將推動(dòng)全國(guó)所有5A級(jí)景區(qū)建設(shè)成為“智慧旅游景區(qū)”；到2020年，推動(dòng)全國(guó)所有4A級(jí)景區(qū)實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WIFI、智能導(dǎo)游、電子講解、在線預(yù)訂、信息推送等功能全覆蓋。順應(yīng)國(guó)家政策的號(hào)召，許多景區(qū)加入智慧景區(qū)建設(shè)的潮流，本文從智慧服務(wù)角度進(jìn)行思考，以期為智慧景區(qū)的建設(shè)提供支持。

二、智慧服務(wù)建設(shè)

景區(qū)服務(wù)是指景區(qū)為滿足旅游者的需要而向旅游者提供的各種接待條件和相關(guān)服務(wù)的總和。[6]景區(qū)的旅游服務(wù)是旅游景區(qū)的核心組成部分。智慧景區(qū)的建設(shè)中，必須重視智慧服務(wù)相關(guān)方面的建設(shè)。一般來(lái)講景區(qū)服務(wù)的內(nèi)容包括：接待、游覽、解說(shuō)、交通、餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物等方面，智慧景區(qū)的服務(wù)進(jìn)行智慧化建設(shè)應(yīng)從這七個(gè)方面進(jìn)行。

（一）智慧接待服務(wù)

景區(qū)的接待服務(wù)主要是對(duì)游客購(gòu)票、檢票、咨詢、投訴等方面的服務(wù)。

購(gòu)票環(huán)節(jié)的智慧服務(wù)是指景區(qū)要積極地融入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮中，線上和線下訂票環(huán)節(jié)的服務(wù)做好互通服務(wù)，相互配合，線上訂票要在網(wǎng)站訂票、APP訂票、微信訂票、支付寶訂票等。[7]

檢票環(huán)節(jié)，景區(qū)要逐步實(shí)現(xiàn)電子門(mén)票的智能化檢票，如掃二維碼檢票、機(jī)器檢票等。

咨詢環(huán)節(jié)，景區(qū)要實(shí)現(xiàn)線上公示信息的完善，線上人工智能回答和線下咨詢服務(wù)實(shí)現(xiàn)一體化，為景區(qū)游客提供更加高效優(yōu)質(zhì)的咨詢服務(wù)。

投訴環(huán)節(jié)，在當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)時(shí)代景區(qū)尤其要處理好游客在線上的投訴問(wèn)題，及時(shí)的消除問(wèn)題，處理好與游客的矛盾關(guān)系，在合作的旅游電商平臺(tái)，安排好在線客服。

（二）智慧游覽服務(wù)

景區(qū)的游覽服務(wù)是游客整個(gè)行程的體驗(yàn)質(zhì)量的核心影響環(huán)節(jié)，智慧游覽服務(wù)即是把智能化導(dǎo)覽融入智慧游覽服務(wù)中，如通過(guò)掃景區(qū)二維碼可以在手機(jī)上看到整個(gè)景區(qū)的地圖，游客依靠手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)整個(gè)景區(qū)的游覽。此外，景區(qū)可以在游覽服務(wù)中融入虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）等，實(shí)現(xiàn)智能游覽服務(wù)的更加智能化。

（三）智慧解說(shuō)服務(wù)

目前國(guó)內(nèi)景區(qū)的解說(shuō)服務(wù)主要由導(dǎo)游進(jìn)行講解，一些先行的景區(qū)已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)智能化語(yǔ)音講解，如龍門(mén)石窟景區(qū)，通過(guò)掃景區(qū)二維碼，可以免費(fèi)獲取景區(qū)內(nèi)的語(yǔ)音講解服務(wù)，這是未來(lái)景區(qū)發(fā)展的一大趨勢(shì)。此外，景區(qū)的解說(shuō)服務(wù)還可以融入虛擬旅游技術(shù)（VR），實(shí)現(xiàn)VR+直播解說(shuō)，游客可以自由的在景區(qū)內(nèi)選擇享受觀賞點(diǎn)和視頻解說(shuō)服務(wù)。

（四）智慧交通服務(wù)

景區(qū)內(nèi)的交通服務(wù)，是提升游客游覽質(zhì)量的重要服務(wù)內(nèi)容。景區(qū)內(nèi)常見(jiàn)的交通方式有游覽電瓶車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)、纜車(chē)等，使景區(qū)交通服務(wù)智能化，近期景區(qū)要做的措施主要是在面積較大的景區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自行車(chē)自助服務(wù)系統(tǒng)，主要由電腦進(jìn)行控制和管理自行車(chē)的日常運(yùn)行。

（五）智慧餐飲服務(wù)

游客進(jìn)入景區(qū)內(nèi)進(jìn)行游覽，會(huì)期望品嘗到干凈、安全、特色的當(dāng)?shù)仫嬍?。目前，景區(qū)內(nèi)的餐飲服務(wù)，或多或少的存在著一定的問(wèn)題，這與整個(gè)社會(huì)環(huán)境相關(guān)。同時(shí)，也與景區(qū)內(nèi)部的內(nèi)對(duì)餐飲服務(wù)重視程度有關(guān)。如今，游客對(duì)餐飲的質(zhì)量要求越來(lái)越高，景區(qū)內(nèi)的餐飲服務(wù)質(zhì)量應(yīng)不斷地提升、不斷地提高服務(wù)水平。從餐飲服務(wù)智慧化方面來(lái)看，景區(qū)內(nèi)可以采取的舉措有：自上而下一體化餐飲管理、自助點(diǎn)餐、自助訂餐品、智慧化推送餐飲信息等。另外，在景區(qū)的餐廳要融入客人自主點(diǎn)餐系統(tǒng)、服務(wù)呼叫系統(tǒng)、后廚互動(dòng)系統(tǒng)、前臺(tái)收銀系統(tǒng)、預(yù)定排號(hào)系統(tǒng)以及信息管理系統(tǒng)等。

（六）智慧娛樂(lè)服務(wù)

景區(qū)娛樂(lè)服務(wù)的智能化主要是從增加游客的互動(dòng)體驗(yàn)角度著手，增強(qiáng)活動(dòng)中與游客的互動(dòng)，增強(qiáng)活動(dòng)中高科技技術(shù)的應(yīng)用，使活動(dòng)更加具有特色，更具吸引力。具體來(lái)說(shuō)，景區(qū)可以開(kāi)發(fā)娛樂(lè)服務(wù)板塊的智能娛樂(lè)管家APP，游客可以輸入自身的興趣愛(ài)好信息，智能娛樂(lè)管家APP可以在幾分鐘內(nèi)為游客推選出幾條適合游客的私人定制娛樂(lè)路線，使游客能夠更享受娛樂(lè)活動(dòng)。

（七）智慧購(gòu)物服務(wù)

在日常生活中，自助販賣(mài)機(jī)，已經(jīng)較為常見(jiàn)。景區(qū)提供智慧化購(gòu)物服務(wù)，未來(lái)可以往自助方向發(fā)展。從近期的發(fā)展來(lái)看，景區(qū)可以將小件的旅游商品放入自助販賣(mài)機(jī)，游客可以在景區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自助購(gòu)買(mǎi)。從遠(yuǎn)期的發(fā)展來(lái)看，景區(qū)可以只設(shè)置一處實(shí)品展示店，同時(shí)將推出的旅游商品在各自的APP上進(jìn)行售賣(mài)，游客可以在APP上進(jìn)行下單，自由的選擇旅游商品品種和發(fā)貨時(shí)間。

三、結(jié)論

智慧景區(qū)的建設(shè)價(jià)值對(duì)于景區(qū)開(kāi)發(fā)者、管理者、游客意義重大，在旅游業(yè)的發(fā)展過(guò)程中旅游人要重視并不斷地將智慧景區(qū)的建設(shè)事業(yè)推向新的臺(tái)階。智慧服務(wù)建設(shè)只是智慧景區(qū)建設(shè)的一部分，要推動(dòng)智慧景區(qū)的建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，還要重視智慧管理、智慧營(yíng)銷(xiāo)等方面的建設(shè)。（作者單位：1.河南大學(xué)環(huán)境與規(guī)劃學(xué)院；2.中原經(jīng)濟(jì)區(qū)智慧旅游河南省協(xié)同創(chuàng)新中心；3.河南大學(xué)歷史文化學(xué)院）

基金項(xiàng)目：國(guó)家社科基金項(xiàng)目“新常態(tài)下智慧旅游驅(qū)動(dòng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究”（2015BJY130）；河南省優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科建設(shè)工程“旅游管理”學(xué)科資助；河南省高等學(xué)校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)應(yīng)用研究重大項(xiàng)目“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代信息產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展與協(xié)同創(chuàng)新研究”（2016-YYZD-03）；河南大學(xué)碩士?jī)?yōu)秀學(xué)位論文培育計(jì)劃（理科）（Y1516023）

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第8篇

一、《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙的商業(yè)模式概述

《京華時(shí)報(bào)》作為從2001年創(chuàng)刊至今已十余年的老牌報(bào)紙，在面臨新媒體沖擊的浪潮之下，在各種所謂的“報(bào)紙已亡”等悲觀論調(diào)充斥于耳的環(huán)境下，于2012年推出的云報(bào)紙可謂是重新打開(kāi)了紙媒的生存之門(mén)。目前，《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙主要是指每周四的“云周刊”，在其他日常新聞版面上，《京華時(shí)報(bào)》每天選擇一些關(guān)注度比較高、可讀性比較強(qiáng)的新聞，包括國(guó)際國(guó)內(nèi)等重大新聞、體育新聞、社會(huì)新聞、娛樂(lè)新聞等，做一些“云體驗(yàn)”新聞。京華時(shí)報(bào)社作為人民日?qǐng)?bào)旗下的傳統(tǒng)報(bào)刊類出版社，能夠?qū)彆r(shí)度勢(shì)，運(yùn)用新媒體技術(shù)包括現(xiàn)在比較熱門(mén)的云技術(shù)，將傳統(tǒng)報(bào)紙和新媒體這一舊一新相結(jié)合，開(kāi)拓云報(bào)紙，不失為傳統(tǒng)出版社利用新媒體技術(shù)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新和改進(jìn)的典型案例。

《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙的商業(yè)模式可以概括為“內(nèi)容盈利+平臺(tái)盈利”的商業(yè)模式。在內(nèi)容方面，云報(bào)紙的內(nèi)容分為兩個(gè)層面，一是傳統(tǒng)的紙媒上呈現(xiàn)的文字或圖片新聞，這些新聞具有真實(shí)性、導(dǎo)向性和權(quán)威性;另一個(gè)是云端上用多媒體形式表現(xiàn)出來(lái)的“云新聞”，這些新聞主要具有海量性、深度性和可視化特性。云報(bào)紙?jiān)趦?nèi)容方面設(shè)置為封面、新聞、文體版、應(yīng)用版、購(gòu)物和姻緣這幾塊，首先，云報(bào)紙信息表達(dá)方式不同于傳統(tǒng)報(bào)紙，比起傳統(tǒng)紙媒的滿篇幅的文字，云新聞內(nèi)則涵蓋大量的視頻和圖片，用視頻新聞能夠消除和緩解讀者閱讀文字新聞的視覺(jué)疲勞。并且讀圖時(shí)代的到來(lái)使得新聞?dòng)浾呃脠D片和視頻生動(dòng)的還原和再現(xiàn)新聞事件的原貌，將文字所無(wú)法展現(xiàn)的那份即視感和現(xiàn)場(chǎng)感在云新聞中展現(xiàn)出來(lái)，讓云報(bào)紙為讀者提供更多的感官信息;其次，云報(bào)紙的新聞不僅有傳統(tǒng)紙媒的記者經(jīng)過(guò)采編形成的內(nèi)容，還有許多用戶自己生產(chǎn)的內(nèi)容。云報(bào)紙依靠記者和讀者共同的合作，增進(jìn)報(bào)紙與讀者的互動(dòng)?；谶@種良性互動(dòng)，《京華時(shí)報(bào)》相比其他傳統(tǒng)報(bào)紙擁有更廣闊的視野，能夠拿到更多的第一手新聞資料;第三，云報(bào)紙采取了云聯(lián)盟的方式進(jìn)行更大范圍內(nèi)的內(nèi)容聚合。將更多主流媒體、主流聲音匯集到一個(gè)共同的平臺(tái)上，打造“一報(bào)在手，便知天下”的局面。

云報(bào)紙的平臺(tái)創(chuàng)新為云報(bào)紙的廣告模式創(chuàng)新和云報(bào)紙的電子商務(wù)模式創(chuàng)新。云廣告的運(yùn)作方式是讀者在閱讀傳統(tǒng)紙媒的平面廣告基礎(chǔ)上，用手機(jī)對(duì)廣告信息進(jìn)行拍攝，便能觀看到除文字、圖片以外的動(dòng)態(tài)視頻，這樣的云廣告既擁有紙媒的穩(wěn)定客戶群，能夠長(zhǎng)期保存，又擁有網(wǎng)絡(luò)所提供的互動(dòng)體驗(yàn)和無(wú)限延展功能。并且根據(jù)客戶的需要還能夠制作出滿足個(gè)性化需求的特殊廣告，通過(guò)云廣告，廣告商可以在廣告中添加回答問(wèn)題、評(píng)論、投票、抽獎(jiǎng)等環(huán)節(jié)和活動(dòng)，在向用戶傳達(dá)商品信息的同時(shí)也能夠獲得潛在用戶信息，為廣告的精準(zhǔn)投放打下基礎(chǔ)。

同獲知云廣告的方式相同，《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙的電子商務(wù)創(chuàng)新點(diǎn)在于其讀者通過(guò)專門(mén)的客戶端，在報(bào)紙上就能實(shí)現(xiàn)自己的娛樂(lè)、購(gòu)物、獲得信息的需求，這種媒介融合的方式也讓報(bào)紙變得有趣起來(lái)。另外，不像一般的購(gòu)物網(wǎng)站有可能會(huì)出現(xiàn)諸如病毒或者不良商家的情況，《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙對(duì)在其平臺(tái)上投放廣告的商家都進(jìn)行嚴(yán)格的審查，所有商品鏈接也都在監(jiān)督之下，盡可能地避免了不必要的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物糾紛。

二、《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙商業(yè)模式的幾點(diǎn)質(zhì)疑

從前文所述來(lái)看，將《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙的商業(yè)模式概述為“內(nèi)容盈利+平臺(tái)盈利”模式，并分別在內(nèi)容、平臺(tái)和終端三方面進(jìn)行了一定的創(chuàng)新。但是看似融合了新技術(shù)、創(chuàng)新了傳統(tǒng)報(bào)紙形態(tài)并極具吸引人眼球的商業(yè)模式中依舊存在諸多質(zhì)疑點(diǎn)，而這些質(zhì)疑點(diǎn)將會(huì)成為《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙成為報(bào)網(wǎng)融合的標(biāo)桿范式，以及探索其云報(bào)紙商業(yè)模式的前進(jìn)之路的阻礙。

（一）用戶到底會(huì)不會(huì)“云拍”？

不論從是《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙的定義來(lái)看，還是從云報(bào)紙的商業(yè)模式中及其每一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)來(lái)看，如果《京華時(shí)報(bào)》的云報(bào)紙能夠成功，必然是建立在用戶愿意并且會(huì)多次使用“云拍”這一舉動(dòng)的基礎(chǔ)之上。也就是說(shuō)讀者拿到報(bào)紙到底會(huì)不會(huì)拿出自己的手機(jī)拍攝新聞圖片并到云后臺(tái)里觀看相關(guān)新聞信息。

1.用戶的二維碼拍攝習(xí)慣并沒(méi)有養(yǎng)成

雖然《京華時(shí)報(bào)》主編李洪洋強(qiáng)調(diào)云報(bào)紙采用的是圖像識(shí)別技術(shù)，是比二維碼技術(shù)更為先進(jìn)的一種技術(shù)，但是不論是圖像識(shí)別也好，二維碼也罷，其本質(zhì)都需要用戶對(duì)紙媒上的信息拍攝才能嫁接到云端的新聞數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)這種較為“高端”的讀報(bào)方式。根據(jù)浙江大學(xué)新聞與傳播學(xué)碩士李晗在其碩士論文《<京華時(shí)報(bào)>“云報(bào)紙”傳播效果研究》中所給出的關(guān)于“使用京華云拍每周次數(shù)”表顯示，經(jīng)常使用即每天都會(huì)使用的受訪者只有8.7%，24.1%的受訪者每周只使用一次，而下載后基本為使用或者特殊情況才使用的受訪者占到了67.3%。從數(shù)據(jù)可見(jiàn)，用戶并沒(méi)有經(jīng)常進(jìn)行云拍的行為，可以推測(cè)大多數(shù)用戶第一次云拍主要是因?yàn)橛X(jué)得新鮮好玩，但這種行為不具備長(zhǎng)期性，不能為云報(bào)紙帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益和發(fā)展。所以不論云報(bào)紙炒作的多么風(fēng)生水起，或者其商業(yè)模式的亮點(diǎn)多么目不暇接，歸根結(jié)底仍然需要用戶有經(jīng)常性的使用行為才能算得上成功的商業(yè)模式。

2.創(chuàng)新型媒介形態(tài)必須考慮減少用戶使用信息的費(fèi)力程度

許多人讀報(bào)紙主要是為了快速地了解最新的資訊，甚至就是單純?yōu)榱舜虬l(fā)時(shí)間隨手拿起手邊的報(bào)紙大致瀏覽，看完了可以隨手一扔，而云報(bào)紙需要用戶下載相應(yīng)的客戶端，還要拿起手機(jī)對(duì)準(zhǔn)圖片拍攝這兩個(gè)步驟，才能達(dá)到與直接上網(wǎng)瀏覽新聞同樣的目的，在使用上相反給用戶增加了不必要的步驟和麻煩。云報(bào)紙的技術(shù)路徑雖然實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)報(bào)紙內(nèi)容和云端新聞信息的聯(lián)結(jié)，但這種聯(lián)結(jié)需要通過(guò)手機(jī)或移動(dòng)終端完成，對(duì)于用戶的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本都會(huì)有一定的耗費(fèi)。而用戶使用新媒體很大程度上就是圖方便快捷的獲取自己所需相關(guān)信息，特別是對(duì)于非專業(yè)性質(zhì)的資訊類信息哪怕是信息量少一些都可以，但是使用過(guò)程中的方便快捷會(huì)成為用戶是否使用該產(chǎn)品的首選。所以使用時(shí)很麻煩的新媒體不會(huì)是用戶追逐的對(duì)象。

3.流量花費(fèi)也是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題

特別是現(xiàn)在并沒(méi)有做到全部無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，云報(bào)紙的閱讀成本比較高。在沒(méi)有無(wú)線網(wǎng)的環(huán)境下，觀看一個(gè)云端的視頻就可能耗費(fèi)幾百兆流量。而且，在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，手機(jī)打開(kāi)視頻的速度比較緩慢，如果緩沖一個(gè)視頻都要耗費(fèi)好幾分鐘，那為什么不直接打開(kāi)電腦更加方便省事，這對(duì)于用戶來(lái)講顯然是不劃算的，而在家里或者學(xué)校辦公室等有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方，如果要想獲取新聞信息或購(gòu)物娛樂(lè)完全可以手機(jī)或電腦上網(wǎng)，云報(bào)紙相對(duì)來(lái)講就顯得比較多余。特別需要指出的是，對(duì)于云報(bào)紙的電子商務(wù)來(lái)講，在一些公共的有無(wú)線覆蓋的領(lǐng)域，例如咖啡店、麥當(dāng)勞、肯德基之類的場(chǎng)所，用戶如果利用公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行云報(bào)紙的網(wǎng)購(gòu)還有被不法分子盜取個(gè)人賬號(hào)或密碼的風(fēng)險(xiǎn)，這無(wú)論如何對(duì)于用戶來(lái)講都是非常不方便的。

（二）內(nèi)容應(yīng)該做加法還是做減法

《京華時(shí)報(bào)》云報(bào)紙的云端新聞?dòng)幸粋€(gè)很大的特點(diǎn)，那就是給讀者提供豐富的海量的深度挖掘的新聞內(nèi)容。讀者在接觸云報(bào)紙以前，看到的只是紙媒上呈現(xiàn)的信息量有限的信息內(nèi)容，而通過(guò)云拍之后，便能彌補(bǔ)報(bào)紙新聞的不足，給新聞信息做加法。但是這種加法是否為用戶所接受還是有待考察。根據(jù)《<京華時(shí)報(bào)>“云報(bào)紙”傳播效果研究》這一論文在列舉“不愿閱讀云報(bào)紙的理由”這一表格看出，56.1%的受訪者認(rèn)為云報(bào)紙內(nèi)容重復(fù)，幾乎了解不到其他資訊，用處不大，沒(méi)有特別的需要閱讀的意義。

尤其在現(xiàn)在這樣的信息資源泛濫，信息數(shù)量以幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的時(shí)代，人們可能缺乏的只是具有專業(yè)性質(zhì)或帶有學(xué)術(shù)性的內(nèi)容，而對(duì)于日常的新聞信息，由于獲取的途徑太多已經(jīng)是應(yīng)接不暇，注意力分散了，特別是對(duì)于時(shí)效性強(qiáng)的報(bào)紙新聞更應(yīng)在內(nèi)容上為讀者做減法，精簡(jiǎn)相關(guān)內(nèi)容，減少內(nèi)容的重復(fù)性。把讀者從注意力缺失拉回到注意力集中的狀態(tài)中來(lái)，從海量的網(wǎng)絡(luò)信息中用新聞人的專業(yè)角度，提取最有價(jià)值最提煉性的內(nèi)容吸引讀者的注意，在滿足讀者獲取信息的需求的同時(shí)，節(jié)約讀者時(shí)間，讓讀者不至于在龐雜的信息中迷失方向。

（三）云報(bào)紙是注重內(nèi)容還是注重渠道

報(bào)社、出版社等內(nèi)容提供商應(yīng)該堅(jiān)持一項(xiàng)不變的原則，那就是內(nèi)容應(yīng)該成為其立身之本，內(nèi)容為王之句話不應(yīng)該成為一紙空談。云報(bào)紙不論是利用先進(jìn)的圖像識(shí)別技術(shù)還是時(shí)下非常熱門(mén)的云技術(shù)，都應(yīng)該清晰的認(rèn)識(shí)到，云報(bào)紙的技術(shù)或許能給用戶帶來(lái)一時(shí)的新鮮感，但是這種新鮮感不會(huì)持久，真正讓用戶從第一次新鮮的體驗(yàn)內(nèi)化為用戶持久的使用習(xí)慣的還是報(bào)紙的內(nèi)容。