發(fā)布時間:2023-03-21 17:10:34
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加強云計算背景下網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的建設(shè)有利于加強對客戶端軟件的監(jiān)控與追蹤。云計算能夠同時對很多的數(shù)據(jù)進行追蹤分析,因此在此基礎(chǔ)下的就可以對客戶端的軟件運行情況進行詳細的跟蹤與監(jiān)控,這樣就可以更加有效的查找出網(wǎng)絡(luò)中存在的木馬與病毒等威脅程序,從而對這些威脅及時的進行處理,以提高網(wǎng)絡(luò)運行的安全性,確保用戶的數(shù)據(jù)安全。
2云計算背景下網(wǎng)絡(luò)安全方面存在的主要問題
目前我國的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)尚處于發(fā)展的階段,很多的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還不成熟,雖然云計算作為一種新的信息處理方式在實際的應(yīng)用越來越廣泛,但是由于其外部原因及內(nèi)在原因的影響,目前的網(wǎng)絡(luò)安全問題還存在的很多的缺陷,根據(jù)目前的實際來看,云計算背景下網(wǎng)絡(luò)安全方面存在的問題分為以下幾個方面:
(1)數(shù)據(jù)的通信安全尚不能得到有效的保障,信息安全性有待提高。計算機網(wǎng)絡(luò)的主要功能是加強用戶間信息的共享與數(shù)據(jù)的傳遞,方便大家的信息互通,數(shù)據(jù)通信作為網(wǎng)絡(luò)的主要內(nèi)容之一,在云計算的背景下我們更要加強對其通道安全性的保護。目前威脅到云計算背景下數(shù)據(jù)通信安全的因素主要分為:對服務(wù)器進行惡意攻擊,在短時間內(nèi)連續(xù)的發(fā)送服務(wù)申請,堵塞信息的傳輸通道,導(dǎo)致用戶不能夠進行正常的數(shù)據(jù)傳輸;黑客入侵系統(tǒng)之中隨意的篡改系統(tǒng)的數(shù)據(jù),導(dǎo)致服務(wù)器或者是用戶系統(tǒng)里的數(shù)據(jù)被刪除或修改,破壞數(shù)據(jù)運行;通過監(jiān)聽數(shù)據(jù)的傳輸從中竊取個人的數(shù)據(jù)信息。
(2)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)比較脆弱,易被外來不良因素所侵入。我國的計算機技術(shù)尚處于不完善的狀態(tài),網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)普遍的存在比較薄弱的現(xiàn)象,比如電子郵件中存在漏洞,用戶數(shù)據(jù)容易丟失,這成為了網(wǎng)絡(luò)黑客打擊網(wǎng)絡(luò)運行竊取個人信息的主要渠道;還有現(xiàn)在計算機的操作系統(tǒng)都普遍的比較薄弱,系統(tǒng)很容易受到外界的攻擊,導(dǎo)致用戶的訪問權(quán)限受到限制,影響用戶的正常使用;數(shù)據(jù)庫也比較薄弱,現(xiàn)在的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)無論是在保密性還是在數(shù)據(jù)的完整性等性能上都存在一定的安全隱患,使得用戶的數(shù)據(jù)會發(fā)生被盜或篡改的現(xiàn)象。
(3)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境比較復(fù)雜,網(wǎng)絡(luò)運行有待提高。云計算的廣泛應(yīng)用使計算機網(wǎng)絡(luò)在大眾中的應(yīng)用得到了廣泛的普及,網(wǎng)絡(luò)的用戶數(shù)量也在急劇的增加。但是目前的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境還是存在著很多的問題的,與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境存在很多的不同之處,現(xiàn)在云計算系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)用戶的信息資源一般是來自于云平臺,而不是固定的實體網(wǎng)絡(luò),這樣就提高了信息的復(fù)雜度,增加人們對信息的辨別難度;現(xiàn)在一些用戶利用臨時租來的網(wǎng)絡(luò),雖然能夠在一定的程度上解決計算機運力不足、硬件存儲不夠等方面的問題,但是由于云計算是一個整合的虛擬網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫中缺乏對臨界數(shù)據(jù)的保護,這樣就會大大的增加檢測的難度,且不能夠有效的保證數(shù)據(jù)的安全。
(4)系統(tǒng)存儲數(shù)據(jù)的安全性能不能夠保障。存儲數(shù)據(jù)的安全性標準會直接的影響到整個計算機系統(tǒng)的運行,在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境之中,信息的共享一般只限于單機的共享,因此其安全性可以完全的由一個單機來決定,但是在云計算的虛擬網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之中,數(shù)據(jù)的存儲一般都是基于網(wǎng)絡(luò)運營商的平臺,信息的共享程度更高,而存儲數(shù)據(jù)的安全性卻不能夠得到保證,這主要是取決于運營商的誠信及系統(tǒng)的安全技術(shù)性能,這就給數(shù)據(jù)的安全帶來了未知,影響到存儲數(shù)據(jù)的整體安全性。
(5)系統(tǒng)中的身份認證有缺陷。身份認證是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)加強自我防范的一項重要措施技術(shù),但是由于技術(shù)水平問題,現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)中的身份認證系統(tǒng)很容易受到攻擊與入侵,導(dǎo)致用戶信息流失、數(shù)據(jù)不安全問題時有發(fā)生。一般黑客都會通過攻擊云平臺的管理器來竊取用戶的資料和信息,進行非法的登錄,竊取相關(guān)的數(shù)據(jù),造成用戶資源的流失,給用戶帶來巨大的損失。
3云計算下網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)實現(xiàn)的路徑分析
云計算是一種新型的網(wǎng)絡(luò)模式,他能夠有效的整合互聯(lián)網(wǎng)中的計算技術(shù),大大的提高數(shù)據(jù)計算的效率與速度,增強數(shù)據(jù)分析能力,從而節(jié)省用戶的資源。為了能夠有效的提高云計算的網(wǎng)絡(luò)安全性能,我們可以通過以下幾方面的技術(shù)進行提高:
(1)加強防火墻技術(shù)設(shè)計,在云計算網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中設(shè)置智能的防火墻。防火墻是加強網(wǎng)絡(luò)安全,防止外客入侵的重要技術(shù)手段,智能化的防火墻技術(shù)不僅能夠有效的辨別信息,而且還能夠起到控制網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全的功能,通過設(shè)置這種防火墻可以有效的進行數(shù)據(jù)主機過程阻斷,這樣黑客用戶就不能進行交流,就可以解決信息通道阻塞的問題,同時還可以防止因為IP地址被篡改而導(dǎo)致的欺騙問題的發(fā)生,大大的提高系統(tǒng)用戶的使用安全。
(2)加強系統(tǒng)機密技術(shù)設(shè)計,提高云計算網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的保密性?,F(xiàn)在系統(tǒng)的加密技術(shù)主要分為公鑰加密和私鑰加密兩種方式,將系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行機密處理后就可以有效提高數(shù)據(jù)的保密性,使系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)不能夠被隨意的篡改、竊取。同時我們還可以在計算機網(wǎng)絡(luò)中安裝安全過濾器,阻斷那些系統(tǒng)中的惡意程序和信息,提高運營平臺的安全性能,避免用戶信息外泄等問題情況的發(fā)生,提升網(wǎng)絡(luò)運營管理水平。
(3)加強反病毒技術(shù)設(shè)計,提高云計算網(wǎng)絡(luò)病毒預(yù)防能力。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展進步,網(wǎng)絡(luò)病毒的種類與數(shù)量也在不斷的增多,病毒的性能也在不斷的加強,對此我們必須要加強警惕,采用相關(guān)的動態(tài)技術(shù)或者是靜態(tài)技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)的防病毒能力,增強對反病毒技術(shù)的設(shè)計研究,從而有效的加強對病毒的處理,全面的提高計算機的網(wǎng)絡(luò)安全性。
(4)加強防護技術(shù)的設(shè)計,提高云計算網(wǎng)絡(luò)的自我預(yù)防與外部預(yù)防能力。有效的防護技術(shù)不僅能夠確保網(wǎng)絡(luò)的安全,而且還能夠經(jīng)常的對網(wǎng)絡(luò)進行更新檢查,查漏補缺,對于網(wǎng)絡(luò)存在的安全隱患和安全問題及時的進行處理和修復(fù)。根據(jù)云計算網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中不能設(shè)置臨界安全的特點,可以在云計算中設(shè)置安全防護系統(tǒng),把子系統(tǒng)中的安全防護擴展到整個的云計算網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,全面的加強云計算網(wǎng)絡(luò)安全的保護。
4結(jié)語
(一)驅(qū)動裝置的配置
帶式輸送機在設(shè)計階段的驅(qū)動裝置功率一定要達到煤礦運量的標準數(shù)額,并且在這個標準數(shù)額內(nèi)正常運轉(zhuǎn),倘若帶式輸送機的正常煤礦運量的最大數(shù)額超過了其正常運行成本,過于偏小所造成的不良效果,情況嚴重時會“壓死”帶式輸送機,最終對整個煤礦生產(chǎn)造成極大的影響,務(wù)必要依照現(xiàn)場煤礦實際施工情況,運用較標準的最大運量來進行驅(qū)動裝置的配備。
(二)遵守《煤礦安全規(guī)程》
《煤礦安全規(guī)程》中明確規(guī)定,煤礦井下的上運帶式輸送機在運行過程中務(wù)必要設(shè)置相應(yīng)的制動閘和防逆轉(zhuǎn)裝置,下運帶式輸送機務(wù)必要配飾上相應(yīng)的制動裝置,并能夠?qū)捷斔蜋C的各種保護齊全、完善的進行配備,另外還包括安全防護裝置、外露的旋轉(zhuǎn)、移動部件全部安裝上防護罩、防護柵,保證檢修平臺的數(shù)量,做到一應(yīng)俱全。
(三)軟啟動設(shè)備
現(xiàn)階段,我國的軟啟動設(shè)備主要包括了CST、變頻器、國產(chǎn)調(diào)速型液力偶合器、德國福伊特閥控液力偶合器、液粘軟啟動等各種新型產(chǎn)品,所以煤礦井下的帶式輸送機在設(shè)計過程中,務(wù)必要將軟啟動設(shè)備放在首位進行考慮,最主要的原因是因為軟啟動設(shè)備能夠從各方面有效的減少啟動過程中對電網(wǎng)產(chǎn)生極大的沖擊力的現(xiàn)象,還能夠有效的保護膠帶接頭,保證軟啟動設(shè)備的良好運行。其中軟啟動設(shè)備的各種裝置中,應(yīng)該注意以下幾個方面的問題:
首先,變頻調(diào)速。這種設(shè)備的運用是要保證煤礦井下的軟啟動設(shè)備正常運轉(zhuǎn),就務(wù)必要轉(zhuǎn)變電機勵磁頻率,使其能夠正常的調(diào)配速度,并能夠進行全程自控,效率高、進行速度調(diào)整的范圍非常廣泛,但是倘若運用低頻起動,便會減弱整個電機中的輸入電壓,致使電機自身的輸出轉(zhuǎn)矩減弱,根本就不能夠符合大型帶式輸送機在運轉(zhuǎn)過程中速度較低的啟動情況,所以,這種情況僅僅對中小型帶式輸送機較為適用。
其次,液力耦合器。這種設(shè)備的主要功能是能夠改善帶式輸送機的啟動性能,并緩和電機與負載啟動之間較大的沖擊力,不過液力耦合器傳遞的扭矩與它正常運轉(zhuǎn)時候的速度之間構(gòu)成的是一種正比例的關(guān)系,當(dāng)速度不高時,其中的船體扭矩就不高,不過,當(dāng)運轉(zhuǎn)的速度過于偏低時,液力耦合器就不能夠為其提供相對穩(wěn)定的加速度,其中的傳動特性具備較大的非線性,潛在著很多不足之處,主要包括了控制特性不精確、效率不高、穩(wěn)定運行過程中離不開滑差。
最
后,CST可控軟啟動裝置:軟連接、可控軟起動(停車);全面保證主電機空載運行,對減弱啟動電流有著很好的促進作用,全面集合機電控于一體,并具備較為齊全的智能故障自診斷功能,能夠提升皮帶機整體使用壽命的時間,增強帶式輸送機正常運轉(zhuǎn)的速度與效率,并保證在最有效的運轉(zhuǎn)情況下運用最低的器械設(shè)備養(yǎng)護成本,并能夠逐步完善多點驅(qū)動功率平衡解決舉措,保證系統(tǒng)開放,能夠全面實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與網(wǎng)絡(luò)化,本安型與高防護的等級設(shè)計普遍偏高,并能夠全面達到防爆環(huán)境與全天候作業(yè)要求的各種標準,能夠?qū)崿F(xiàn)煤礦井下的帶式輸送機的長距離帶式輸送機,不過CST對油脂的要求是相當(dāng)嚴格的,其中對設(shè)備的維護要求也就非常高。
二、帶式輸送機安裝與驗收
帶式輸送機安裝與驗收務(wù)必要經(jīng)過專業(yè)的機械使用與維護人員來悉心指導(dǎo),并嚴格把關(guān),主要途徑需從以下幾個方面出發(fā):
首先,滾筒和中間架之間的中心線務(wù)必要保持在國家規(guī)定的標準范圍內(nèi)。其次,設(shè)備超平找正。這一點所包含的內(nèi)容較多,主要就包括了水平、間隙、徑向位移、角向位移等幾個方面,對于這里的設(shè)備超平找正的標準也務(wù)必要達到國家要求的標準數(shù)額。再次,設(shè)備的基礎(chǔ)務(wù)必要按照相應(yīng)的要求開展灌漿工作,地腳螺栓中的長度要求要符合國家所制定的統(tǒng)一標準。另外,全面精確的硫化膠帶接頭工藝,保證膠帶接頭的質(zhì)量不會出現(xiàn)絲毫差錯,并能夠有效預(yù)防膠帶跑偏的現(xiàn)象。最后,對于電器設(shè)備、電纜以及風(fēng)水管線等的安裝設(shè)計標準也務(wù)必要迎合該煤礦行業(yè)的發(fā)展需求。
三、加強帶式輸送機維護的思考
1、帶式輸送機在進行日常維護的過程中的主要地點就是檢修班,它檢修的內(nèi)容主要就包括了帶式輸送機整機連接螺栓、上托輥架與邊梁二者相連接的螺栓,在開展這類型的日常維護時,應(yīng)該運用手摸耳聽兩種方法,用手能夠直接明顯的觸摸到設(shè)備軸承溫度有無超標,振動階段聲音是否過大,有無異常現(xiàn)象,并及時查詢已經(jīng)破裂的托輥、托輥架有沒有及時的更換,并定期檢查電氣等設(shè)備的完好度,并對帶式輸送機的日常維護進行相關(guān)試驗進行驗證,提升帶式輸送機的正常運轉(zhuǎn)能力,并定期對其進行低壓檢漏,保證其的良好性能。做好一切前提工作的情況下,還應(yīng)該對膠帶進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使其能夠更適合帶式輸送機地正常運轉(zhuǎn),還要查看帶式輸送機的油管連接處是否存在著較為明顯的漏油現(xiàn)象,并定期查詢轉(zhuǎn)載點的真實情況,其中主要包含的內(nèi)容就包括了擋煤皮子的完好程度、溜煤裝置的完好程度、膠帶與接頭的連接是否到位,并將其檢查的結(jié)果進行記錄和保存,以備不時只需。
2、定期停產(chǎn)檢修維護。這種維護手段常用于一些工程量較大,檢修起來較為困難的帶式輸送機中,其日常內(nèi)容主要就包括了換置滾筒、接頭硫化、換置膠帶、機械設(shè)備升級改造等。
四、裝載點的特殊管理
(一)煤礦井下應(yīng)該加大對開采制度的建設(shè),強化煤礦工作面管理,并大量減弱大塊矸石和鐵器涌入煤流系統(tǒng)的種種可能性,采用可行的手段就是在主運帶式輸送機溜煤眼上面進行篦子的安裝,不過事先應(yīng)該注意,篦子的方口尺寸大小的預(yù)定應(yīng)該完全按照煤礦礦井的實際情況來進行精確預(yù)設(shè)和計算。
(二)在溜煤眼下方配備緩沖床,緩沖床的安裝也有一定要求,具體就表現(xiàn)為,緩沖床的表面應(yīng)該與膠帶的非工作面二者的最大距離保持在5mm長度,保持這種距離的主要作用就是盡量避免緩沖溜煤眼落下的物料對膠帶帶來較強的沖擊力,以此來有效保護膠帶覆蓋膠和內(nèi)部鋼絲繩。
(三)溜煤裝置在安裝的過程中應(yīng)該讓其最低端和膠帶二者保持著一定的距離,這個距離可以根據(jù)溜煤眼上方所配備的篦子口的長度來確定,這種有效措施最終能夠避免膠帶大量撕裂的情況出現(xiàn)。
(四)運用“日檢制度”來對裝載點進行有效維護和查詢,其檢查的內(nèi)容也是多樣化的,不僅包括了擋煤皮子的維護與查詢,還包括了擋煤裝置連接件的螺栓實際情況的維護與查詢。
(五)各個裝載點的檢查務(wù)必要讓具備較高的職業(yè)道德素質(zhì)的人員來完成,以此來提升裝載點的運行質(zhì)量,避免各種不良情況出現(xiàn)。
云計算,是在internet的基礎(chǔ)之上的一種新型的計算方式,通過這種計算方式,可以按照需要提供給計算機或者其他設(shè)備以軟硬件資源和信息等,以達成資源共享,它的分布式處理、云儲存和虛擬化技術(shù)很大程度地降低了成本以及便利化了網(wǎng)絡(luò)生活。云計算一般具備以下特點:第一,安全可靠性高的數(shù)據(jù)儲存中心;第二,方便快捷,消費者用戶可隨時獲取資源,按需要使用,無論何時都可以以量化方式去購買資源;第三,數(shù)據(jù)共享,云計算為不同設(shè)備之間的數(shù)據(jù)與應(yīng)用提供了共享的平臺;第四,無限擴展性能,云計算為不同地域不同數(shù)量的用戶去使用網(wǎng)絡(luò)提供了無限可能。在云計算提供的環(huán)境下,避免了意外以及人為因素造成的計算機軟件硬件數(shù)據(jù)被竊取、篡改甚至惡意破壞,保證了計算機網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息的完整和安全。盡管如此,面向全球開放的互聯(lián)網(wǎng)仍會使得計算機網(wǎng)絡(luò)的安全性有所降低,因此,通過有效的防范措施來提高計算機網(wǎng)絡(luò)的安全是有必要的。
2云計算環(huán)境下計算機網(wǎng)絡(luò)安全的現(xiàn)狀
2.1云計算技術(shù)隱患
雖然服務(wù)商提供的云計算網(wǎng)絡(luò)技術(shù)給用戶們帶來了方便,但仍然直接牽制著用戶的網(wǎng)絡(luò)生活,一旦有服務(wù)器故障、中斷、無響應(yīng)等情況發(fā)生,只能使用戶處于被動的不利狀態(tài)。在現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi),internet以TCP/IP協(xié)議為核心取得了可觀的發(fā)展,但安全性問題仍然不可小視,虛假地址和虛假標簽即為其中最顯著的問題之一。
2.2云計算網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下急需解決的問題
首先是病毒軟件。在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,用戶PC上的病毒軟件是一個難以攻克的問題。其次是違法黑客。現(xiàn)如今,業(yè)余黑客過渡為違法黑客的比例逐漸升高,并且云計算龐大的數(shù)據(jù)信息儲存對于違法黑客而言是極大的誘惑,他們利用強大的計算機電腦技術(shù)進入用戶的系統(tǒng),對其信息數(shù)據(jù)進行竊取甚至破壞,導(dǎo)致“云用戶”對其的信任度有所降低。這些方面對云計算的網(wǎng)絡(luò)安全造成了極大的威脅,再加上當(dāng)前缺乏完善的計算機網(wǎng)絡(luò)安全的政策法律的保護,很多時候用戶們只能束手無策,因此完善及強化云計算安全系統(tǒng)迫在眉睫。
2.3云計算內(nèi)部的安全隱患
由于互聯(lián)網(wǎng)的全球式開放,從而給不法之徒帶來了可趁之機。雖然云計算服務(wù)的企業(yè)或機構(gòu)提供了商業(yè)上的信用保障,但是誰也無法保證在數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)倪^程中有無被劫取的情況發(fā)生。雖說用戶的私人信息對于其他用戶而言是具有保密性的,但是對其企業(yè)或機構(gòu)的內(nèi)部人員該保密性能是無效的。因此一旦內(nèi)部發(fā)生狀況,極易導(dǎo)致用戶的個人數(shù)據(jù)信息泄露,從而使得該企業(yè)或機構(gòu)產(chǎn)生信用危機。
3改善及加強計算機網(wǎng)絡(luò)安全的具體措施
3.1強化網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)
保證用戶的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息安全是首要的,先是要避免用戶的資料被竊取或篡改,強化網(wǎng)絡(luò)身份識別系統(tǒng),對于用戶在網(wǎng)絡(luò)上身份的確認和識別系統(tǒng)要定期更新強化,可降低被其他用戶或違法黑客侵入的可能性。信息傳輸?shù)倪^程中極易發(fā)生信息被劫取的情況,因此要加強信息傳輸?shù)谋O(jiān)控系統(tǒng),禁止非本用戶對其信息的修改,可避免信息的錯亂和對用戶造成的損失和影響。
3.2強化網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)
3.2.1防火墻技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)防護安全,抵御木馬以及病毒的攻擊,防火墻無疑是有力的武器。從概念上來說,防火墻技術(shù)是通過網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)和服務(wù)類型上的隔離來加強網(wǎng)絡(luò)安全的手段。對于一個企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)防御系統(tǒng)來說,防火墻是必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。防火墻具有延展性和虛擬性,因此加強防火墻的技術(shù)結(jié)構(gòu)以提高網(wǎng)絡(luò)的安全性是很有必要的。
3.2.2認證和數(shù)字簽名技術(shù)
認證和數(shù)字簽名即使用戶的身份得以實現(xiàn)認證的重要工具,它采用了加密技術(shù)保證了數(shù)據(jù)信息文件等的機密性及完整性,防止第三方的冒充,強化了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的安全。
3.2.3應(yīng)用程序和服務(wù)器技術(shù)
服務(wù)器,對于有效避免不法黑客的攻擊,網(wǎng)站瀏覽的加速緩沖等起了很大的作用。在網(wǎng)絡(luò)生活中,必要程序的應(yīng)用來防止外界因素如病毒、信息等的干擾是很有必要的,比如防毒程序,它有效地防止了病毒的入侵,提高了系統(tǒng)的安全性。
3.2.4加密技術(shù)
加密技術(shù)是保證用戶信息安全的基礎(chǔ)技術(shù),用戶在選擇程序的時候優(yōu)先選擇具有加密功能的網(wǎng)絡(luò)程序,可加強其信息數(shù)據(jù)的安全保障,有效防止信息的泄露。
3.3云計算環(huán)境下用戶自身確保信息安全的方法
首先,用戶本身要具有一定的網(wǎng)絡(luò)安全知識,樹立牢固的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境安全意識,杜絕“網(wǎng)盲”現(xiàn)象。其次,云計算環(huán)境下面臨的網(wǎng)路安全問題是一個多領(lǐng)域、多方面的問題,僅僅靠服務(wù)商或是用戶自己本身就解決這個問題是不可能的,需要兩者間的合作互助,定期更新系統(tǒng),加強網(wǎng)絡(luò)的安全防護,抵抗惡意因素的入侵干擾,降低甚至消除網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的安全問題。
3.4國家保護網(wǎng)絡(luò)安全的方法
關(guān)鍵詞:安全需求安全素質(zhì)安全教育
隨著世界經(jīng)濟的快速增長以及全球經(jīng)濟一體化進程的加速,海上貿(mào)易也隨著快速增長。據(jù)統(tǒng)計,超過90%的國際貿(mào)易貨物是通過海上運輸來完成的。海運量的快速增長導(dǎo)致船舶向大型化、專業(yè)化、快速化、自動化發(fā)展。同時,由于海上交通日益繁忙,海上人命、財產(chǎn)安全和海洋環(huán)境必將受到影響,海上安全事故出現(xiàn)的概率也加大。因此,海運企業(yè)的安全需求越來越高
一、海運業(yè)的安全需求
今天,許多海運企業(yè)都以“船舶更安全、海洋更清潔、人員更健康”作為企業(yè)新的方針,國內(nèi)各大海運企業(yè)也都在打造自己的企業(yè)安全文化,由此,安全在海運界的需求可見一斑。
1.中遠集團的安全需求[1]
中遠集團是中國最大的航運企業(yè),也是世界上幾家最大船公司之一,如果安全出了問題不僅會造成經(jīng)濟方面的重大損失影響到企業(yè)的聲譽和發(fā)展,更重要的是會影響中國黨和政府的形象,會破壞中國改革開放的政治和經(jīng)濟環(huán)境。因此中遠集團始終把安全放在首位,以“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效”的服務(wù)理念來滿足甚至超越客戶需求,在安全文化建設(shè)上創(chuàng)造并積累了豐富的經(jīng)驗。
中遠集團準確把握安全文化的“二八”規(guī)律和安全后果滯后的兩個內(nèi)在規(guī)律,找準安全文化的9個著陸點,打造企業(yè)的安全文化。他們提出“安全就是生命”、“昨天的安全不能代表今天的安全,更不能代表明天的安全”、“安全不僅僅是不出事故”、“安全就是效益”、“安全是一項實實在在的工作、是一項科學(xué)性的工作”等安全理念、“安全事故為零,質(zhì)量缺陷為零,港口檢查滯留率為零”的安全文化的“零理念”精神。這也正體現(xiàn)出中遠集團的安全需求。
2.中波公司的安全需求[2]
近年來,中波公司的安全教育、安全培訓(xùn)、安全管理、安全操作、安全檢查等投入了大量的人力物力,全員的安全意識得到了提高,安全事故得到了有效扼制,安全形勢基本穩(wěn)定。多年安全管理的實踐告訴他們,安全工作沒有靈丹妙藥,安全工作沒有捷徑可走,唯有認真踏實,在“嚴”、“細”、“實”三個字上下功夫,真正落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針才能有進步、取實效。
安全工作事關(guān)社會穩(wěn)定、企業(yè)效益和個人家庭幸福的大事,作為企業(yè)法人必須堅持安全生產(chǎn)法,運用法律賦予的權(quán)利,對安全工作嚴格要求。中波公司的安全目標是:杜絕重大、大責(zé)任性事故,杜絕污染事故,力爭不發(fā)生等級以上海、機損、人身傷亡等責(zé)任性事故,船舶安全面l00%,防抗臺風(fēng)成率100%,安全質(zhì)量體系有效運作,安全管理水平得到提高,實現(xiàn)零事故、零滯留、零缺陷批注的安全工作理想境界。
從上面兩個具有代表性的海運企業(yè)的“百分之百”安全和“零”事故的理想安全需求來看,海運企業(yè)的安全理想需求都是百分之百的安全。海運安全最后還是要靠船員來保障,海運企業(yè)對安全的需求就是對從業(yè)人員的安全素質(zhì)需求。不管是中遠集團的“零理念”精神安全文化還是中波公司的“百分之百”安全工作的理想境界都反映出對航海人員的安全工作的要求,即要求航海人員保證海上工作的絕對安全。絕對的安全是不可能的,但是它反映了海運企業(yè)非常高的安全需求,即要求船員有強烈的安全意識、安全防范意識;具備扎實的安全技能、安全知識、應(yīng)急能力;強壯的身體素質(zhì)和熟練的語言應(yīng)用能力等全方面的安全素質(zhì)。
二、海運安全工作的要素
文獻3指出,實現(xiàn)良好的安全局面是個系統(tǒng)工程,安全工作至少要由9個要素構(gòu)成,即:責(zé)任意識、敬業(yè)精神、船舶適航適貨狀況、質(zhì)量安全管理規(guī)定、技崗能力、團結(jié)協(xié)作、檢查督促、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、心理調(diào)適。其中“責(zé)任意識”和“敬業(yè)精神”以及“船舶適航適貨狀況”是實現(xiàn)安全的前提和關(guān)鍵,其它6個要素是實現(xiàn)安全的基礎(chǔ)和保證。筆者認為海運安全工作要素細分下去遠不止這9個要素,但這些安全要素歸納起來可分為船舶和環(huán)境等非人員要素和人員要素兩類,而人員安全要素又可分為智力影響要素和非智力影響要素,且人員的非智力要素在安全工作要素中占的比重更高。據(jù)統(tǒng)計,其中人員要素占80%,而人員要素中有90%是非智力因素導(dǎo)致的安全事故。圖1給出了各類安全工作要素機構(gòu)圖,羅列了有13種因素,其中陰影部分為3個非人員要素,智力要素2個,非智力要素8個。
圖1安全工作要素結(jié)構(gòu)圖
三、從業(yè)者的安全素質(zhì)存在的不足
安全素質(zhì)除了受安全知識、安全技能等智力因素影響之外,還受諸如安全意識、管理水平等非智力因素影響。目前中國海員安全素質(zhì)存在的不足,在一定程度上不是表現(xiàn)在專業(yè)技術(shù)、技能等智力因素方面,更重要的是表現(xiàn)在上述非智力因素方面[4]。而往往是這些非智力因素導(dǎo)致了最后事故的發(fā)生,泰坦尼克號、中國“大舜”號以及紅海沉船事故,都是由于海員安全素質(zhì)不高的人為因素造成的悲劇。我國航海人員安全素質(zhì)不足主要表現(xiàn)在:安全意識淡薄、缺乏敬業(yè)精神、服從意識不強、心理素質(zhì)不好、團隊協(xié)作工作能力不強、安全管理水平不高、安全知識尚顯薄弱、安全技能不熟、英語水平和計算機應(yīng)用能力低。這些不足可能不會同時出現(xiàn),但只要有一兩種安全素質(zhì)存在不足,就有很大的安全隱患,應(yīng)該引起重視。
四、提高航海人員安全素質(zhì)的策略
海運企業(yè)安全絕對安全,而從業(yè)人員安全素質(zhì)存在這樣那樣的不足,目前我國航海人員的安全素質(zhì)顯然不能滿足海運企業(yè)的需求。為了迎合海運界的安全需求,縮小安全需求與航海人員安全素質(zhì)的差距,急需提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)。提供安全素質(zhì)的一種有效途徑就是安全教育[5]。從海運安全工作的要素分析,筆者認為應(yīng)結(jié)合航運生產(chǎn)的實際特點,在加強安全知識、安全技能教育的同時,應(yīng)著重加強影響安全工作的非智力因素的教育。如責(zé)任意識、服從意識、心理素質(zhì)、法律意識的教育和團結(jié)協(xié)作、人及交流能力的培養(yǎng)。對船員開展系統(tǒng)的、形式多樣的安全教育來提高航海人員的安全素質(zhì)。主要可以通過以下幾種形式來進行安全素質(zhì)教育,培養(yǎng)船員的安全觀。
1.經(jīng)常開展安全知識和安全技能教育
在工作的同時經(jīng)常開展安全知識和安全技能的教育,既可以讓船員學(xué)習(xí)新的知識和技能,也可以使他們對不經(jīng)常用到的安全知識和技能得到鞏固。
2.案例法、反面例證法
安全人人需要,安全意識人人也都有,就是強與弱的差別。尤其是當(dāng)人在沒有親歷或看見危險時,安全意識尤為淡薄。人們往往是在不斷的痛苦經(jīng)歷中才有了安全防范意識的。所以,通過電視、電影、網(wǎng)絡(luò)等多媒體手段給船員觀看各種的安全事故案例,讓他們了解隨時可能存在的危險和風(fēng)險,分析發(fā)生安全事故的原因,講解化解危險的措施。這對加強從業(yè)人員的安全意識、服從意識、敬業(yè)精神和法律意識有很大的幫助。
3.情景模擬法
可設(shè)置各種海上遇到的危險情景,讓船員進行模擬訓(xùn)練。比如模擬大風(fēng)浪航行、重大件綁扎、船舶火災(zāi)等。這些情景讓船員親身體驗危險并化解危險,訓(xùn)練了船員心理素質(zhì)、鍛煉了協(xié)作交往能力,同時提高了安全技能,還可輔助提高英語水平。
4.開設(shè)專題講座
請一些知名專家和船長來給船員談安全工作,發(fā)揮榜樣效應(yīng)?;蜷_設(shè)專門的心理講座,為船員提供心理咨詢和心理輔導(dǎo)。
5.開展形式多樣的安全活動
安全意識的加強需要日積月累才能得到很好的效果,因此公司可利用安全文化氛圍,舉行安全知識競賽,安全技能大比拼等形式多樣的安全活動,讓船員在樂趣中得到安全素質(zhì)的提高。
五、結(jié)論
海運企業(yè)的安全需求要靠高安全素質(zhì)的航海人才來保證。但是應(yīng)該看到目前我國船員距離安全需求的高素質(zhì)還有很大的差距。因此現(xiàn)階段我們應(yīng)該針對我國船員的薄弱環(huán)節(jié),根據(jù)安全工作要素,運用形式多樣的教育方式大力提高航海人員的安全素質(zhì),培育船員樹立安全觀,這將對全球航運安全、海洋環(huán)境保護和航運可持續(xù)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
參考文獻
[1]張正柱.中遠集團的安全文化.水上安全.2002.11:30-31.
[2]孫敏.詮釋船舶安全管理中的“嚴”、“細”、“實”.航海技術(shù).2004年第3期:74-75.
[3]陳運龍.對安全工作要素的探討.珠江水運.2002.7:31.
1.1信息儲存方面的問題
通過合理的使用云會計,可以更好便捷的獲知并且運用信息,如果發(fā)生了突發(fā)性的問題,我們可以在最短的時間內(nèi)使用云端的信息。不過,因為它使用的是虛擬科技,信息被放到何處,使用人并不是很了解,服務(wù)的供應(yīng)人或許會有一些特權(quán),一旦信息管理技術(shù)出現(xiàn)問題,就會導(dǎo)致信息面對安全方面的問題。由于信息都是統(tǒng)一被放置在云端的,因此它是否完整,是否安全我們無從得知。目前針對這種擔(dān)憂常用的措施是對信息加密處理。在具體的加密時,必須認真分析使用的措施是可以確保信息的完整。
1.2信息的傳遞方面的問題
在單位內(nèi)部開展信息傳遞工作時,并不用對其加密,就算是加密也只是用很簡便的措施對其處理。當(dāng)信息經(jīng)由云服務(wù)輸送到云端時,必須要確保它們不受影響。信息傳遞到云中時,其使用人在使用時會受到云端管理人的制約。所以,為了更好的處理面對的不利現(xiàn)象,供應(yīng)者要使用更為復(fù)雜的措施來機密,這樣就可以避免把信息傳遞給那些不相干的人群,同時單位還可以結(jié)合協(xié)議對信息開展完整性的檢驗工作。而且,因為信息的傳遞是經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)來開展的,所以信息傳遞者的改變,使得信息的確認措施多種多樣。
1.3信息運用方面的問題
對于單位來講,其財會信息在發(fā)展過程中發(fā)揮的意義是不言而喻的。此類信息的使用人通常是財務(wù)或是與之有關(guān)的人員,假如使用時出現(xiàn)了較為嚴重的問題,它對單位產(chǎn)生的負面影響是可想而知的。所以,目前階段,作為云服務(wù)的供應(yīng)人,在具體開展工作時,必須要認真分析怎樣才能夠真正的提升信息的安全性,才能夠保證信息不會被不相干的人群獲取,不會在運用時被泄露。
2.對加強云會計下會計信息安全的建議
2.1攻克云會計信息安全關(guān)鍵技術(shù)
云會計作為一種基于云計算的會計信息化應(yīng)用,會計信息訪問的用戶身份管理和訪問控制、會計信息的安全審計、數(shù)據(jù)保護、虛擬化安全、集中訪問的負載均衡等會計信息安全關(guān)鍵技術(shù)是云會計得以應(yīng)用的前提條件。建立用戶身份安全認證和訪問控制機制,保證各個不同企業(yè)之間會計信息的有效隔離,及其合法訪問是云會計環(huán)境下會計信息安全需要解決的關(guān)鍵技術(shù)之一。在云會計環(huán)境下。因為會計信息此時不再存在于單位的服務(wù)器之中,此時單位就無法對信息控制,所以在訪問時必須接受安全審查。
2.2加大信息體系的研發(fā)力度
眾所周知,要想保證信息安全,首先得確保系統(tǒng)是高度安全的。當(dāng)前時期,我國現(xiàn)存的云服務(wù)安全技術(shù)以及系統(tǒng)都無法滿足使用人的具體使用規(guī)定。此時可以借助于政府的力量,將各個信息供應(yīng)單位的優(yōu)勢匯聚到一起,得到一個更為強大的信息體系,這樣就能夠降低單兵作戰(zhàn)的難度,而且還能夠降低風(fēng)險指數(shù)。信息是經(jīng)由會計體系傳遞出來的,假如單位對體系不信任,就無法保證信息的安全。會計信息系統(tǒng)的可信性對會計信息的安全性有顯著影響。會計信息系統(tǒng)的可信性是企業(yè)選擇云會計時對系統(tǒng)“信任”的一種主觀心理感受。但產(chǎn)生對系統(tǒng)“信任”的心理感受取決于軟件行為的可預(yù)測性、目標符合性和可靠性、安全性、可用性等客觀關(guān)鍵特性。
2.3建立云會計下會計信息安全風(fēng)險可信評估
通過分析發(fā)現(xiàn),只有單位高度信任云會計上的信息時,才會發(fā)自內(nèi)心的想要運用云會計。由于不一樣的單位對信息的信任規(guī)定是不同的,所以,我們必須要建立會計信息安全風(fēng)險可信評估機制,透明化地向企業(yè)呈現(xiàn)應(yīng)用云會計之后會計信息的安全是可信的,以消除企業(yè)對會計信息安全性的擔(dān)憂。云會計服務(wù)提供商一般會提供身份認證、信息加密、安全檢測、安全預(yù)警、安全評估等信息安全技術(shù)或系統(tǒng)。但是,面對云會計下用戶復(fù)雜、多變的信息,其安全性需求往往還是不夠的。不一樣的單位管理體系以及業(yè)務(wù)活動等都存在著很大的區(qū)別,而且競爭很激烈,這使得云會計服務(wù)提供商根據(jù)其業(yè)務(wù)需求、安全需求定制而成的各種會計云服務(wù)組合其安全性往往也會發(fā)生變化,很難讓用戶對其安全性一直“信任”,因此,必須建立云會計下面向用戶的會計信息安全評估機制,向用戶動態(tài)呈現(xiàn)會計信息的安全性。在此過程中,明確企業(yè)的會計信息安全需求對云會計服務(wù)提供商來說是非常重要的,也是前提條件。企業(yè)對會計信息的安全需求是通過對用戶定制的云會計信息系統(tǒng)的安全風(fēng)險評估來確定的。經(jīng)由合理的評估,獲取存在的各個類型的風(fēng)險,測評出潛在的問題,進而結(jié)合測評的內(nèi)容制定合理的應(yīng)對措施,而且要明確處理的先后順序。
2.4制定完善的會計信息安全管理措施
會計信息的安全涉及服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和用戶等方面的安全。當(dāng)前時期我們必須要結(jié)合單位對信息安全的規(guī)定,成立一個符合具體狀態(tài)的信息安全系統(tǒng)。一般來說上述兩種管理和單位的內(nèi)控方法是密切相連的。使用人的權(quán)限必須要結(jié)合其職位的責(zé)任來明確,如果職位改變了,就要相應(yīng)的對權(quán)限加以變化。而且,在設(shè)置密碼時不能太簡單,還要做好員工的培訓(xùn)工作,保證彼此不泄密。
3.結(jié)束語
關(guān)鍵詞:電力企業(yè)安全記錄功能設(shè)計
本安全記錄牌采用元件穩(wěn)定、可靠,先進的集成電子??刂菩酒捎肁T公司生產(chǎn)的8位單片機AT89C51,顯示芯片由力源電子開發(fā)的帶串行接口和位閃功能的8位數(shù)碼管顯示芯片PS7219A功能相當(dāng)強大,使用簡單,穩(wěn)定性能好。時鐘芯片采用自帶電池的實時時鐘芯片DS12887,計時相當(dāng)準確,并行接口,讀寫速度快,使用方便且有128個掉電記憶的存儲單元。數(shù)碼管使用1.8英寸的三芯數(shù)碼管,壽命長,亮度足夠。本產(chǎn)品具有功能全面,使用元件少,集成度高、運行穩(wěn)定、掉電記憶、調(diào)節(jié)簡單,可以隨意增加或減少顯示數(shù)目,以適應(yīng)考核單位數(shù)目的變化。
一、電路圖分析。
1.圖1是本產(chǎn)品的控制核心,安全記錄牌的讀時、送顯、秒點顯示、調(diào)整、自動計算等功能由它來實現(xiàn),最多可驅(qū)動72個數(shù)碼管,除去年月日外還可以考核16個單位(以運行1萬天內(nèi),同時本功能由程序設(shè)定,附加的程序適應(yīng)于少于上述數(shù)目的顯示)。本產(chǎn)品利用單片機輸出輸入口多的特點,為加快顯示速度和減少送顯程序的復(fù)雜性,采用對PS7219A的接口中裝載信號由各自單獨的引腳(P1.0和P2口)控制減少程序運轉(zhuǎn)時間,而時間和數(shù)據(jù)線公用。這是一個大膽的嘗試并獲得了成功。同時本產(chǎn)品連接采用排線插座連接,使各塊顯示板出現(xiàn)異常時分析非常方便,安裝簡單。電源采用現(xiàn)成的開關(guān)電源輸出的+5V電源。單片機使用6.0MHZ晶振。復(fù)位可引用PS7219A輸出的復(fù)位信號。
關(guān)鍵詞:農(nóng)村地區(qū);飲水安全工程;運行管理
由于受到二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的制約,我國城鄉(xiāng)地區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的權(quán)重比例存在較大程度的失衡現(xiàn)象,特別是在飲水安全工程的建設(shè)上,農(nóng)村地區(qū)與城市之間存在較大的差距。飲水安全問題作為一項基本的民生問題,是政府改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件,建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要工作內(nèi)容之一,更是推進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,增加農(nóng)民收入,保證農(nóng)民身心健康的根本前提。飲水安全工程做不好,社會主義新農(nóng)村工作也就難以順利開展,我們應(yīng)意識到農(nóng)村地區(qū)的飲水安全問題不是某個地區(qū)所面臨的個別的、暫時性的問題,而是在全國農(nóng)村地區(qū)普遍存在的長期性問題,這個問題的有效解決不僅有賴于飲水安全工程的投入與建設(shè),還需要依靠一個有組織的、系統(tǒng)的、可持續(xù)的飲水工程運行管理模式和機制的建立。
1農(nóng)村飲水安全工程的主要內(nèi)容
鑒于我國農(nóng)村地區(qū)分布范圍廣泛,分布跨度大,地區(qū)與地區(qū)、村落與村落之間的水資源分布基本面差異性強的特點,我國整個農(nóng)村飲水安全工程應(yīng)主要包含以下四方面的內(nèi)容:①根據(jù)當(dāng)?shù)厮Y源分布的基本情況,制定水質(zhì)、水壓標準,確定各個階段、季度的用水量,選擇合適的水源并建立相應(yīng)的保護和節(jié)約用水措施;②選擇適當(dāng)?shù)墓┧J剑槍π缘脑O(shè)計飲水工程的流程環(huán)節(jié)和水處理工藝,以使其達到國家規(guī)定的相關(guān)要求,保證農(nóng)村居民的安全飲用水;③選擇適當(dāng)?shù)乃幚碓O(shè)備,以及有利于凈化當(dāng)?shù)厮|(zhì)的助凝劑、混凝劑,在選擇中要注意對工程的成本控制;④加強飲水工程的安全運行管理模式,努力完善農(nóng)村地區(qū)飲水工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在有條件的地區(qū)率先建立水廠自動化的供水系統(tǒng)以及對水廠水質(zhì)進行實時監(jiān)測的運行管理模式。
2農(nóng)村飲水安全工程的類型和現(xiàn)在的狀況
2.1農(nóng)村飲水安全工程的類型
農(nóng)村安全飲水工程主要有以下的兩種:①集中式的供水工程,這種供水工程以鄉(xiāng)、鎮(zhèn)以及多數(shù)的村為一個整體建設(shè)的。②分散形式的供水的工程,這種工程比較的小,只是以單戶或多戶為單位進行建設(shè)的
2.2農(nóng)村飲水安全工程的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1農(nóng)村飲水安全工程在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農(nóng)村的發(fā)展狀況
鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農(nóng)村一般經(jīng)濟發(fā)展狀況都比較好,人們的生活水平也比較高,人們對于高品質(zhì)的生活質(zhì)量是有追求的,對于飲水的安全問題是高度關(guān)注的,同時在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農(nóng)村,這種集中式的供水工程都有較大的規(guī)模,并且大多有十分完備的凈水手段和技術(shù),在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農(nóng)村的水大多數(shù)能夠達到國家安全用水標準,而且有較為先進的飲水資源管理機制和技術(shù)。能夠做到安全飲水。但是也存在著一些小小的問題,例如說,這些凈水工程企業(yè)的收益一般不是很高,他們的收益過低,導(dǎo)致工作人員以及管理人員的工作積極性降低,對于飲水資源的管理力度也會降低,這會間接導(dǎo)致飲水質(zhì)量的大大的降低。這些是因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農(nóng)村缺少有效的管理監(jiān)督機制。
2.2.2農(nóng)村飲水安全工程在單個村的發(fā)展狀況
因為單個村的人員比較少,村里的經(jīng)濟收益也不是很好,這些農(nóng)村一般主要使用的是井水這樣的飲水資源,那些分散式的飲水安全工程的規(guī)模不是很大,同時也缺乏較為先進的凈水技術(shù),水質(zhì)一般不是很高,而且飲水資源缺乏專業(yè)的人員進行管理,對于飲水資源的長期發(fā)展是不利。
2.2.3總結(jié)上面兩個發(fā)展現(xiàn)狀
雖然鄉(xiāng)鎮(zhèn)和新農(nóng)村的供水安全工程的發(fā)展趨勢非常好,但是也存在著一些管理上的問題,這些管理問題需要我們?nèi)ジ叨汝P(guān)注并且解決。而分散式的供水工程的問題更加的嚴重,不僅僅是管理上的問題,同時也存在著技術(shù)上的缺乏。我們要不斷的發(fā)展先進的凈水技術(shù),為人們提供安全的飲用水。
3農(nóng)村飲水安全工程運行管理中的突出問題
3.1沒有有效的管理思想,同時對管理重要性的認識不足
要使飲水安全工程能夠長遠的發(fā)展下去,對于供水工程的有效的管理是非常有必要的,但是在實際生活中的調(diào)查可以得出,現(xiàn)在的對供水工程的管理意識還是非常的薄弱,可能有的在做表面上的功夫,但是卻沒有具體的操作,對于管理上存在的問題置之不管。
3.2沒有大力的宣傳飲水安全工作,使得群眾的參與度大大的降低
隨著人們生活質(zhì)量的不斷的提高,人們對于飲水的質(zhì)量要求也在不斷的提高,但是現(xiàn)在的飲水安全工程依然存在著一些問題,導(dǎo)致這些問題的原因可能與飲水安全宣傳工作不到位有關(guān),這使得群眾的安全飲水意識以及對于飲水工程的積極關(guān)注度大大的降低。使得人們對于安全用水的認識發(fā)生了曲解,有的地方的人們認為看上去干凈的水就是安全的可以飲用的水(尤其是那些老人),他們認為飲用自來水不僅要花費錢財,同時有時候會停水,還沒有自己的井水好用這樣會使得已經(jīng)建好自來水沒有人使用。
3.3農(nóng)村飲用水安全工程的管理機構(gòu)的職權(quán)不明
由于農(nóng)村飲水安全工程的管理機構(gòu)在供水工程建設(shè)的時候沒有明確它的職權(quán),可能會導(dǎo)致對于供水的管理不夠,這就會大大的降低飲用水的質(zhì)量,同時有的地方缺少專門的管理人員,對于安全供水來說有不良的影響。
3.4農(nóng)村安全飲水工程來說存在著資金的短缺問題
由于在有些農(nóng)村地區(qū)他們的經(jīng)濟發(fā)展不是很好,建設(shè)的供水工程的效益不能正常發(fā)揮,這樣就導(dǎo)致了供水系統(tǒng)不能長久運行下去,對于這些地區(qū)的人們安全飲水是非常不利的。
3.5農(nóng)村安全供水工程的管理水平不高,沒有健全的制度支持
隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展,人們對供水的要求質(zhì)量很高,但是安全飲用水工程是在近些年的時候才逐漸的發(fā)展起來的,因此并沒有健全的制度作為支撐,同時也缺乏一些專業(yè)的人才作為管理飲用水資源的人存在,導(dǎo)致在供水系統(tǒng)發(fā)生問題的時候不能及時有效地解決這個問題。對于供水系統(tǒng)的安全使用有不良的影響。
3.6水質(zhì)方面存在著的問題
對于農(nóng)村飲用水安全工程的建設(shè)而言,水源的選擇是非常重要的,但是隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展,生活垃圾和工業(yè)垃圾對于水源的污染是非常嚴重,在有些農(nóng)村地區(qū),當(dāng)?shù)厝藗兊沫h(huán)保意識不是很高,垃圾隨處亂扔,導(dǎo)致對水源造成污染,而且這些污染是長久的,大大的降低了水源的質(zhì)量,如以前的井水可以不用燒開就可以喝的,并且是甘甜無比的,但是現(xiàn)在的污染使得這樣干凈的水資源越來越少了,而安全供水工程的建設(shè)要依靠的就是干凈的水源地,缺少干凈的水源地對于安全供水工程的建設(shè)的影響非常的大。
4關(guān)于改善水質(zhì)的建議
水是人類的生命之源,人體內(nèi)含量最多的就是水,因此如何安全用水和安全用水工程的建設(shè)是非常有必要,而其中最為關(guān)鍵的是水源,保護飲水資源對于人們來說越來越重要。而這里主要的是從三方面來講:水源地的人、政府、供水部門。
4.1對水源地的人的要求
對于水源地的人來說主要是提高他們的環(huán)保意識,可以不到處扔垃圾,這會大大的降低水源地的污染,而且在農(nóng)村地區(qū),要少用化肥,適量的使用自然肥,減少農(nóng)藥對于水源的污染。
4.2對于供水企業(yè)的要求
對于供水企業(yè)而言,對他們的建議主要是加強技術(shù)發(fā)展以及提高工作人員的管理水平,這里的技術(shù)主要是指凈水技術(shù),只有好的凈水技術(shù)才能夠有效地提高水的質(zhì)量,改善百姓用水質(zhì)量,同時也要減少供水工程中對于水源的污染。
4.3對于政府的要求
對于政府而言,其本身對于水資源的保護主要起監(jiān)督治理的作用,加大打擊污染水資源的行為(這里主要指的是那些大型的污染企業(yè)),因為污染度高,要加大打擊力度保護珍貴的水資源。同時政府也要加強對農(nóng)村水資源保護的財政投入,環(huán)保也是有需要物質(zhì)支持的。
4.4總結(jié)上述三個
只有三位一體才能更好改善水資源質(zhì)量,這三個方面缺一不可,如果缺少了這三個方面的任何一個方面都只能做到治標而不治本,對于飲水的長久安全使用是不利的。
5案例分析
水資源是人們賴以生存的保障,水與人們的生活息息相關(guān)?!笆晃濉币?guī)劃期間,在西部某地區(qū),地處深丘區(qū),水資源相對較豐富,某鎮(zhèn)地方政府對水源保護方面未引起重視,將轄區(qū)內(nèi)海拔較高、水質(zhì)較好的某?。?)型水庫承包給私人進行肥水養(yǎng)魚,經(jīng)過幾年的養(yǎng)殖,將原本清澈的水庫水污染成水庫以外幾百米都能聞到的臭水凼。“十二五”規(guī)劃全面普及實施農(nóng)村安全飲水工程,該政府想在該水庫下游規(guī)劃建設(shè)一個農(nóng)村集中供水站,取上游承包養(yǎng)殖水庫的水,但因水源水質(zhì)原因,規(guī)劃不能通過,該鎮(zhèn)政府考慮民生問題,將已承包多年的養(yǎng)殖合同單方中止,并支付了高額的違約金,使已污染嚴重的水庫水還為清水,下游的村級集中供水站也順利建成,組建了專業(yè)的供水管理機構(gòu),該供水站建成后基本能覆蓋全鎮(zhèn)80%的農(nóng)村居民用水,使該鎮(zhèn)的農(nóng)村居民飲水問題基本得到解決,同時也為該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來了巨大的幫助。說明了農(nóng)村飲水安全工程是一個好的解決民生問題的工程。
6結(jié)束語
隨著中央和各級地方政府對農(nóng)村飲水安全問題重視程度的提升,農(nóng)村安全飲水工程在資金、技術(shù)等投入方面勢必得到更大力度的支持。然而農(nóng)村安全飲水工作不是一勞永逸的,而是一項長期性的工作。我們要把農(nóng)村安全飲水工程作為一個整體的項目工程來考慮,要把飲水安全工程的建設(shè)和建設(shè)后的運營管理有機結(jié)合起來,加強飲水工程的運行管理,為我國農(nóng)村地區(qū)營造一個可持續(xù)的安全飲水環(huán)境。
作者:代思容 單位:瀘州市納溪區(qū)水務(wù)局
參考文獻:
[1]王金枝.寧夏農(nóng)村飲水安全工程運行管理績效考核研究[D].寧夏大學(xué),2014.
[2]周青.農(nóng)村安全飲水工程運行管理模式研究[D].湖南大學(xué),2013.
1.運管機構(gòu)和運輸企業(yè)的組織機構(gòu)不建全,資金嚴重不夠
(1)運管機構(gòu)隨著道路運輸行業(yè)的快速發(fā)展,我們發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)運管所里并沒有啟用多數(shù)專業(yè)技術(shù)人才,但是這些企業(yè)中甚至大部分年齡、知識老化,這使得工作效率不得提高,質(zhì)量也不得改進。其二,有許多交通局對運營工作并不重視,這就使得相關(guān)運營機構(gòu)缺乏經(jīng)費。當(dāng)?shù)赜兄行墓ぷ鲿r,大量人員將會被調(diào)出集中工作。這就往往耽誤了一些例如駕駛員培訓(xùn)、維修檢測等工作,這些問題一時不易于發(fā)現(xiàn),但日積月累必然會出現(xiàn)安全事故。其三是沒有設(shè)立專職的安全監(jiān)管科室,都是一些業(yè)余的兼職人員來進行這一安全管理工作。治標不治本,這必然是存在的另一大隱患。
(2)運輸企業(yè)目前市面上的運輸業(yè)里普遍存在著一種掛靠經(jīng)營方式,其本質(zhì)就是打著企業(yè)的幌子實際是以私人承包的方式進行運作的,而這種私人承包往往是由多人集資進行承包,這種私人承包的方式,就使得在安全問題方面得不到及時有效的管理,這就需要政府相關(guān)部門及時地投入大量精力放在清掛工作上,這種掛靠式的運作方式由來已久,想要進行徹底清除絕非易事,而在進行清掛工作時,都是由臨時組成的一些非專業(yè)人員甚至是無經(jīng)驗人員進行徹查,這就是目前被稱為所謂的安全管理人員。由此可見,負責(zé)安全管理工作的部門放入大量精力聘用一些專業(yè)人員才是目前首要之需,只有這樣才能更加有效的杜絕掛靠現(xiàn)象,從而更加有效的保障道路交通安全。
2.管理機制不健全目前,各地方運管所的人力物資均由交通局來統(tǒng)一管理,這就嚴重缺乏了獨立性,而缺乏了專業(yè)針對性的這種捆綁式的管理方式必然使得管理起來有一定的疏漏。而往往這些運管所的人員在交通局內(nèi)必然得不到應(yīng)有的用途,從而浪費人力資源,無所作為。這樣不統(tǒng)一管理的方式也使得不能夠很好地執(zhí)行一些安全檢查工作。在執(zhí)法過程中的一些錯誤行為也難以及時糾正。由此可見,一個完善的獨立的管理機制才是能夠達到更好安全性能的交通道路管理。
二、對道路運輸安全管理工作的對策
1.改革運營體制
(1)招進專業(yè)人才隨著目前市場上車輛的迅速增加,就應(yīng)當(dāng)對目前市場上的車輛數(shù)量進行及時的調(diào)查,這種性質(zhì)的調(diào)查還必須具有階段性,并根據(jù)即時調(diào)查的數(shù)據(jù)來確認所需專業(yè)管理人才數(shù)量,保證進行安全管理工作人員能夠盡己之力從而及時高效的完成各項任務(wù)。對于進招這類專業(yè)人員時,應(yīng)當(dāng)利用統(tǒng)一招考的方式進行嚴格把關(guān),堅決杜絕一切走后門現(xiàn)象,力求將有用之才用到道路安全管理工作中,使得更好發(fā)展道路安全管理工作。
(2)明確資金流動去向目前的運管所缺乏統(tǒng)一獨立的管理,可以通過利用一到兩年的時間內(nèi),讓運管所達到全面的財力獨立的管理狀態(tài)。真正明確到每一筆資金所用到的去向,并對其作出嚴格記錄。在進行運管費用轉(zhuǎn)移時,必須明確是用在運管事業(yè)的,堅持杜絕挪做它用,并且為了更加有力的發(fā)展道路交通安全管理工作,必須保證到一定數(shù)量金額的預(yù)留備用,以備不時之需。
(3)獨立管理、統(tǒng)一名稱對全市的道路交通管理機構(gòu)等名稱職能級別等進行統(tǒng)一設(shè)置,并且專門獨立設(shè)置一個安全監(jiān)督科室,采取公開獨立招考的方式引進安全科室負責(zé)人,絕不能再有其余科室的業(yè)余人員來進行兼職方式的管理,有效的避免疲勞工作狀態(tài),提高工作效率,從而使得安全工作能夠更好的進行施行。
2.加強客運企業(yè)的安全監(jiān)管要想根本性的清理掛靠的這種現(xiàn)象,就必須是需要專門的有財力的大老板進行統(tǒng)一收購其他散戶。目前市場上往往是有許多人拼湊起來而構(gòu)成的,使得一輛客車的背后是由許多人集資,從而得不到統(tǒng)一管理,就在一定程度上的增加了不安定因素,使得不能很好的保障道路交通安全。即使是有些偽裝成大財團來進行承包的,通過發(fā)現(xiàn)他的資金來源也多為散戶集資而來,這樣一來他的車輛人依然是別人掛靠于他旗下的,做不到統(tǒng)一安全定期的檢查維修工作,這樣的車輛依舊是存在安全隱患,不利于道路交通安全的良好發(fā)展。在相當(dāng)長的時間之內(nèi)國內(nèi)的客運行業(yè)都是以掛靠的方式進行經(jīng)營的,既然這是中國國情的長期存在,我們就需要勇于面對現(xiàn)實,幫助相關(guān)企業(yè),改善解決他們所不能達到的安全管理方式,對其及時的進行資金救助,改變一直以來都是安全部門在進行一味的強調(diào)倡導(dǎo)而不能實際運作的情況,免于安全部門在安全工作方面唱“空城計”的局面。
三、結(jié)束語