發(fā)布時(shí)間：2023-03-23 15:16:51
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的堵漏技術(shù)論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
化學(xué)灌漿材料又稱(chēng)防水漿材,其與防水卷材、防水涂料、防水膩?zhàn)踊蚰z泥、橡塑止水帶或金屬止水帶等同屬防水建筑材料范圍.而所不同處則是化學(xué)灌漿材料具有如下特性:
①它是溶液,而且是真溶液.應(yīng)永不分層,無(wú)沉淀;
②粘度很低,有些漿材粘度甚至接近水;
③固化或膠凝時(shí)間可人為控制;
④可用泵灌入裂縫,充填裂隙,堵截滲漏水,具有原位修復(fù)止水結(jié)構(gòu)或單獨(dú)構(gòu)建防滲帷幕之功能,特別適用于地下隱蔽工程;
⑤固化或膠凝時(shí)體積收縮很小;
⑥固化物或膠凝體本身不滲水;
⑦固化物或膠凝體耐久性良好.上述特點(diǎn)和功能是我們通常熟習(xí)的防水建筑材料所不具備也無(wú)法替代的,正因如此,化學(xué)灌漿材料在防水工程上具有特殊的重要性,并以此成為防水建筑材料中不可或缺的重要成員
2.常用化灌漿材的分類(lèi)
目前國(guó)內(nèi)常用的化學(xué)灌漿材料按其性能與用途大致分為兩大類(lèi),六大品種系列,上百種品牌.第一類(lèi)是防滲止水型,這包括水玻璃、丙烯酸鹽、聚氨酯和木質(zhì)素漿材四大品種系列.第二類(lèi)是補(bǔ)強(qiáng)加固型,這包括環(huán)氧樹(shù)脂與甲基丙烯酸甲酯漿材兩大品種系列.其中水玻璃漿材又可分堿性與酸性兩大品種,聚氨酯漿材又可分油溶性、水溶性與彈性三大品種,環(huán)氧樹(shù)脂漿材又可分為非活性稀釋劑、活性稀釋劑及呋喃樹(shù)脂三大品種.必須指出,在第一類(lèi)型中的水玻璃漿材也能用于補(bǔ)強(qiáng)加固工程,只是強(qiáng)度較低;在第二類(lèi)型中的環(huán)氧樹(shù)脂漿材也能用于防滲止水工程,只是單價(jià)偏高.現(xiàn)將國(guó)內(nèi)用量較大的環(huán)氧樹(shù)脂和聚氨酯漿材品牌及研發(fā)單位列于下表1和表2.
表1.國(guó)內(nèi)常用環(huán)氧漿材品牌及研發(fā)單位
漿材品牌SK-1JXHK中化-798CW
研發(fā)單位中國(guó)水科院天津基礎(chǔ)公司杭州華東院科研所廣州中科院化學(xué)所長(zhǎng)江科學(xué)院
表2.國(guó)內(nèi)常用聚氨酯漿材品牌及研發(fā)單位
漿材品牌
PMLWHWTZS發(fā)單位天津大學(xué)華東院科研所華東院科研所上海隧道公司
3.主要用途及應(yīng)用部門(mén)
由于化灌漿材具有前述七大特性,故化學(xué)灌漿漿材和技術(shù)特別適用于工程建設(shè)中的堵漏止水、帷幕防滲、基礎(chǔ)加固和裂縫修補(bǔ)四個(gè)方面.從現(xiàn)在來(lái)看,化學(xué)灌漿的應(yīng)用領(lǐng)域主要在水電、建筑、采礦和交通四個(gè)行業(yè),具體應(yīng)用領(lǐng)域大體如下
①大壩、水庫(kù)、涵閘等基礎(chǔ)防滲帷幕和基礎(chǔ)加固；
②大堤、渠道、渡槽等的防滲堵漏及加固;
③核電站等的封閉止水防滲[1]和基礎(chǔ)加固;
④地下建筑物(如地鐵、人防、隧道等)的防滲、堵漏止水、基礎(chǔ)加固和裂縫的補(bǔ)強(qiáng)加固;
⑤礦山、工廠有毒廢渣、廢水和城市垃圾場(chǎng)等截滲工程的防滲帷幕;
⑥礦井建設(shè)中的涌水堵漏、流沙治理及對(duì)軟弱地層加固、穩(wěn)定的預(yù)灌漿;
⑦石油鉆井開(kāi)采中的堵漏止水、鉆孔護(hù)壁加固和驅(qū)油;
⑧橋基加固及橋體裂縫補(bǔ)強(qiáng);
⑨機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪、公路和鐵路特殊路段的軟弱地層加固、防滲和混凝土裂縫補(bǔ)強(qiáng)加固;
⑩江河海港港工建筑物(如碼頭、船閘、防波堤等)的基礎(chǔ)防滲和加固
4.國(guó)內(nèi)化灌漿材應(yīng)用概況
化學(xué)灌漿材料在防水材料中雖屬小品種,但隨我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展應(yīng)用量在逐年增加,年用量己遠(yuǎn)超萬(wàn)噸,現(xiàn)僅根據(jù)2004年沿海八城市12個(gè)企業(yè)或公司粗略統(tǒng)計(jì)的用量就有6635T,見(jiàn)表3.同時(shí),在各部門(mén)中化學(xué)灌漿材料的應(yīng)用也因工程要求不同而有所不同,有所選
表3.沿海八城市12家企業(yè)或公司2004年用漿量粗略統(tǒng)計(jì)
漿材種類(lèi)水玻璃聚氨酯環(huán)氧丙烯酸鹽
用量(T)/年4000220042015
擇差別.如地下建筑業(yè)及地鐵建筑防水多選用聚氨酯漿材;采礦部門(mén)止水和交通部門(mén)修復(fù)路基多選用廉價(jià)的水玻璃漿材;水電部門(mén)修筑大壩多選用丙烯酸鹽做防滲帷幕和選用環(huán)氧漿材加固壩基;文物保護(hù)部門(mén)則選用甲基丙烯酸甲酯漿材來(lái)修復(fù)文物建筑等.化學(xué)灌漿材料在大型工程中應(yīng)用量是很大的.葛洲壩電站一期工程護(hù)坦止水系統(tǒng)滲漏事故的修復(fù),一次用彈性聚氨酯漿材20余噸;上海地鐵4號(hào)線塌方冒水事故僅止水一項(xiàng)用聚氨酯漿材就達(dá)102噸;三峽工程近幾年防滲堵漏和地基加固應(yīng)用各種化學(xué)灌漿材料570多噸,見(jiàn)表4;廣東一家化灌企業(yè)
表4.三峽工程化灌漿材應(yīng)用概況
漿材名稱(chēng)CW環(huán)氧LW+HW聚氨酯丙烯酸鹽
主要用途地基加固止水堵漏防滲帷幕
漿材用量(T)32018070
去年僅在桂、粵、湘公路修復(fù)工程的路基加固防滲中就用了水玻璃漿材2000噸以上,由此可見(jiàn)一斑
5.國(guó)內(nèi)化灌漿材研究概況
我國(guó)化學(xué)灌漿事業(yè)是解放后開(kāi)創(chuàng)的,經(jīng)50余年發(fā)展,成績(jī)斐然[2].這與一些產(chǎn)業(yè)部門(mén)和部份大專(zhuān)院校培養(yǎng)了一批從事化學(xué)灌漿技術(shù)的研究隊(duì)伍密切相關(guān).隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展,防水化灌漿材應(yīng)用量逐年上升,漿材開(kāi)發(fā)與應(yīng)用的研究也在逐步增多.以近五年為例,在科技期刊雜志庫(kù)撿索中化學(xué)灌漿的研究論文約有323篇,其中漿材研究與應(yīng)用占240篇,見(jiàn)表5.由
表5.近五年國(guó)內(nèi)化灌漿材研究與應(yīng)用撿索概況
漿材環(huán)氧聚氨酯水玻璃丙烯酸鹽丙凝甲凝木質(zhì)素篇數(shù)1127327111052
%46.730.411.24.64.22.10.8
表5可見(jiàn),從研究論文數(shù)量排序講,前三位是環(huán)氧樹(shù)脂漿材、聚氨酯漿材和水玻璃漿材,而
實(shí)際應(yīng)用中則正相反,水玻璃漿材多于聚氨酯漿材,而聚氨酯漿材又多于環(huán)氧樹(shù)脂漿材.從研究與應(yīng)用所獲成果水平來(lái)看也較高,世人矚目的三峽工程化學(xué)灌漿的成果就是例子.該工程在
①應(yīng)用國(guó)內(nèi)研制的無(wú)毒丙烯酸鹽漿材,替代有毒并有致癌可疑的丙凝漿材,首次建造大壩化學(xué)防滲帷幕[3];
②選用CW環(huán)氧漿材和水泥—化學(xué)復(fù)合灌漿技術(shù),加固軟弱泥化斷層破碎帶;和
③采用包括化學(xué)漿材在內(nèi)的五層防滲止水措施,處理好泄水閘迎水面多條混凝土活縫上[4]都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平.這其中三峽工程的高水頭混凝土活縫處理,一直是中外媒體關(guān)注的焦點(diǎn)
6.化灌漿材與環(huán)境保護(hù)
化學(xué)材料中常含少量有毒害的化合物,用于防水的化學(xué)灌漿材料也不例外,因此研究與應(yīng)用化灌漿材的人員一定要提高環(huán)保意識(shí),做好防止污染的工作.積多年從事研究與應(yīng)用防水化灌漿材工作的經(jīng)驗(yàn),特提出如下選擇與應(yīng)用化灌漿材,防止污染的四條原則[5]:
①能用水泥漿材解決工程防滲加固問(wèn)題的絕不用化灌漿材;
②在滿足工程防水設(shè)計(jì)基本要求的前提下,選用化灌漿材應(yīng)首選無(wú)環(huán)境污染的水玻璃漿材;
③選用其它防水化灌漿材應(yīng)選用無(wú)公害產(chǎn)品,并注意不要任意擴(kuò)大應(yīng)用范圍及用量;
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,化學(xué)工業(yè)的日趨發(fā)達(dá),化工產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、科研等領(lǐng)域,并進(jìn)入了人們的日常生活當(dāng)中。但是,由于化工原料及產(chǎn)品具有易燃、易爆、易腐爛、有毒等特征,生產(chǎn)運(yùn)輸,儲(chǔ)存和使用過(guò)程中,極易發(fā)生泄漏、燃燒、爆炸等事故。事故發(fā)生后,危險(xiǎn)特大,易造成人員重大傷亡,而且處置難。隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)的不斷延伸,高速公路沿線的消防部隊(duì)參加高的速公路滅火救援的任務(wù)也隨之繁重和艱苦,滬寧高速公路段將近20公里左右,大隊(duì)參加了多起高速公路的搶險(xiǎn)、救援、火災(zāi)撲救，其中也有化學(xué)危險(xiǎn)品事故的處置。筆者就結(jié)合大隊(duì)的責(zé)任區(qū)狀況,對(duì)高速公路化學(xué)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的化工事故處置公共突發(fā)事件談幾點(diǎn)思考。
高速公路化學(xué)危品災(zāi)害事故的特點(diǎn):
(一)易造成交通中斷。由于高速公路的出入口少,分隔行駛以及全封閉的特點(diǎn),一旦有事故發(fā)生,實(shí)施警戒,其他車(chē)輛繼續(xù)駛?cè)刖碗y以掉頭,分流和疏散,因而造成高速公路堵塞,導(dǎo)致交通中斷。
(二)人員傷亡重,損失大。高速公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)十輛甚至上百輛汽車(chē)相撞,極易導(dǎo)致汽車(chē)內(nèi)的駕駛員、乘客傷亡而造成群死群傷的事故。被困在化學(xué)危險(xiǎn)品車(chē)輛的人員難以實(shí)施營(yíng)救。
(三)易引發(fā)火災(zāi),次生災(zāi)害和“二次事故”。高速公路上裝載化學(xué)危險(xiǎn)品的車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境,事故發(fā)生后,如警示標(biāo)志設(shè)置不及時(shí)、不規(guī)范,極易造成后續(xù)車(chē)輛避讓不及,很可能引發(fā)二次交通事故。
(四)救援難度大。高速公路交通事故導(dǎo)致數(shù)輛、數(shù)十輛汽車(chē)相撞,且隨時(shí)可能發(fā)生燃燒或爆炸,多車(chē)多點(diǎn)相撞時(shí),救援點(diǎn)多,線長(zhǎng),事故造成道路堵塞網(wǎng),救援裝備和人員難以接近事故現(xiàn)場(chǎng),疏散人員極其困難,種種不利因素給救援工作增大了難度。
(五)水源缺乏.取水困難,裝有化學(xué)危險(xiǎn)品的車(chē)輛發(fā)生事故,在處置時(shí)需要大量的水進(jìn)行冷卻、稀釋等,由于高速公路是全線全封閉的,且沒(méi)有設(shè)置消防水源,滅火救援時(shí)的供水源主要依靠消防車(chē)的車(chē)載水,即使事故地點(diǎn)附近有水源,但高速公路的路基一般高于周?chē)h(huán)境,且有路溝和隔離網(wǎng)等阻礙,所以取水非常困難。
(六)接警后消防部隊(duì)到場(chǎng)的需時(shí)間較長(zhǎng)。由于高速公路是全線封閉的,消防部隊(duì)接警后必須通過(guò)收費(fèi)站進(jìn)入高速公路,這樣導(dǎo)致了消防部隊(duì)從接警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的需時(shí)間較長(zhǎng),很有可能導(dǎo)致災(zāi)害事故進(jìn)一步惡化,消防隊(duì)到場(chǎng)后失去最佳的滅火,救援時(shí)機(jī)。
高速公路化學(xué)危險(xiǎn)品事故處置存在的問(wèn)題
近年來(lái),我國(guó)各地多發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品泄炸事故,造成了大量人
員傷亡和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的危害。同時(shí)在事故的處置過(guò)程中,也暴露出一些問(wèn)題與不足,并且造成損失而又付出血的代價(jià)。
一是事故處置現(xiàn)場(chǎng)一線投入的水力量過(guò)多,由于受場(chǎng)地限制,車(chē)輛過(guò)于接近火場(chǎng),結(jié)果因高溫輻射使車(chē)輛和人員受損,發(fā)生爆炸時(shí),車(chē)輛和人員來(lái)不及撤離,導(dǎo)致車(chē)輛損壞,人員傷亡。
二是戰(zhàn)斗陣地設(shè)置不合理,參戰(zhàn)人員自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),由于高速公路是全封閉的,化學(xué)危險(xiǎn)品車(chē)因車(chē)禍導(dǎo)致泄漏或燃燒爆炸,地點(diǎn)不定,戰(zhàn)斗陣地有時(shí)只能設(shè)置在下風(fēng)方向或側(cè)風(fēng)方向,受風(fēng)向影響,加上防護(hù)裝備不足,導(dǎo)致參戰(zhàn)人員吸入有毒煙氣中毒。廣州“2.18”事件也充分證明了這一點(diǎn)。另外,由于事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,絕大部分消防人員在一線,在泄漏發(fā)生火為時(shí)離失火點(diǎn)過(guò)近,又無(wú)足夠的避火隔熱服,導(dǎo)致部分參戰(zhàn)人員被化學(xué)物品燃燒所產(chǎn)生的熱量灼傷。
三是現(xiàn)場(chǎng)指揮組織不健立,相互協(xié)調(diào)配合不夠。由于高速公路不屬于消防重點(diǎn)單位,責(zé)任區(qū)中隊(duì)到高速公路熟悉情況的可能性很小，高速公路上發(fā)生火災(zāi),不屬于重點(diǎn)單位的火災(zāi),且地點(diǎn)不定。消防隊(duì)到場(chǎng)后,處置化工事故時(shí)雖設(shè)有指揮部,但沒(méi)有偵察、警戒疏散、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤保障等戰(zhàn)斗小組,以致在處置過(guò)程中指揮部常顧此失彼。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)整體情況也不能作出客觀正確的判斷,影響了指揮部的決策和作用發(fā)揮,廣州“2.18”事件,造成人員受傷也證明了這一點(diǎn)。
四是事故處理過(guò)程中，使用滅火劑不當(dāng),關(guān)閥、堵漏不及時(shí)或不到位,沒(méi)有有效切割材料，導(dǎo)致處置過(guò)程中，火勢(shì)被控制后再次擴(kuò)大,甚至發(fā)生爆炸。
高速公路化學(xué)危險(xiǎn)品正確的處置措施
（一）應(yīng)立即組織成立火場(chǎng)作戰(zhàn)指揮部，視情成立偵檢、警戒、疏散、強(qiáng)攻搶險(xiǎn)。供水、洗消、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤保障等小組，并及時(shí)與政府、公安、衛(wèi)生、環(huán)保、交通等部門(mén)聯(lián)系。指揮參戰(zhàn)車(chē)輛行在上風(fēng)方向，并做到能攻能退，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)能迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域；同時(shí)組織專(zhuān)勤人員，穿戴防化防毒服，佩戴空呼，利用毒氣檢測(cè)器，測(cè)爆儀 關(guān)于公共突發(fā)事件的論文第2頁(yè)
、濃度檢測(cè)儀等?允鹿氏殖〖爸芪ы?屑觳狻槊骰??o掌返鬧擲?、??、危害性和人员睙?榭觶徊槊饜孤段ъ芭ǘ齲?檎倚孤對(duì)矗??富硬烤霾嚀峁蒲б讕蕁?
（二）根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)向風(fēng)速，劃定警戒去，設(shè)定警戒線，并會(huì)同公安、交通等部門(mén)將污染區(qū)封鎖，對(duì)下風(fēng)方向的人員進(jìn)行疏散，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入警戒區(qū)，對(duì)高速公路另一側(cè)通行的車(chē)輛實(shí)行交通管制，防止因機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)產(chǎn)生火花而引發(fā)爆炸。另外，組織防護(hù)稀釋組在泄漏區(qū)內(nèi)要用噴霧水或設(shè)置水幕進(jìn)行保護(hù)，最后根據(jù)泄漏物性質(zhì)，在水中添加中和劑，增強(qiáng)稀釋效果。
（三）發(fā)生泄漏時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，采取相應(yīng)的堵漏措施，堵漏時(shí)，要妥善處理泄漏物。專(zhuān)勤人員要做好個(gè)人防護(hù)，與熟悉情況的技術(shù)人員一起在噴霧水流的掩護(hù)下進(jìn)行關(guān)閥，在實(shí)際操作時(shí)，根據(jù)具體情況采取不同方法進(jìn)行堵漏，儲(chǔ)罐壁處泄漏時(shí)，孔較小，采用木楔子、膠液等封堵，若孔較大，采用濕棉絮，冷凍劑等進(jìn)行堵漏。閥門(mén)法蘭處泄漏時(shí)，采用法蘭夾進(jìn)行處理，對(duì)泄漏出的化學(xué)物品，需進(jìn)行妥善處理。
（四）當(dāng)發(fā)生泄露且處于穩(wěn)定燃燒時(shí)，切忌立即撲滅明火，否則極有可能引發(fā)爆炸，要組織力量對(duì)泄漏并起火燃燒的儲(chǔ)罐，進(jìn)行冷卻保護(hù)，待儲(chǔ)罐的表面溫度下降，確信不會(huì)發(fā)生爆炸時(shí)，在明火撲滅后有把握止漏止泄的情況下，組織人員配足滅火劑，一舉撲滅明火，迅速堵漏止泄。滅火時(shí)，應(yīng)從外圍開(kāi)始，逐漸向火點(diǎn)推進(jìn)，從側(cè)風(fēng)方向，下風(fēng)方向堵截。撲救過(guò)程中先下后上，上、中、下結(jié)合的滅火原則，當(dāng)造成大面積火災(zāi)時(shí)，先滅流淌火，再滅儲(chǔ)罐火。
（五）當(dāng)已發(fā)生爆炸并形成穩(wěn)定燃燒時(shí)，應(yīng)首先觀察火勢(shì)，對(duì)儲(chǔ)罐的影響，防止發(fā)生二次爆炸。滅火過(guò)程中，要注意觀察有無(wú)爆炸跡象，如發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐有異常響聲，火焰由紅變白，儲(chǔ)罐變形，發(fā)生搖動(dòng)，并有嗡嗡的響聲時(shí)，要立即撤除因爆炸受到危險(xiǎn)的人員。
（六）化工事故處置結(jié)束后，要對(duì)車(chē)輛、器材裝備進(jìn)行洗消，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可離開(kāi)警戒區(qū)，以防造成二次污染。
處置高速公路化學(xué)危險(xiǎn)品事故的安全防護(hù)措施
(1)調(diào)查研究、制定預(yù)算
消防部隊(duì)要針對(duì)不同的化學(xué)危險(xiǎn)品的特點(diǎn),要注意深入到責(zé)任區(qū)內(nèi)一些生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸,使用化學(xué)危險(xiǎn)品的企業(yè),了解各種化學(xué)危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特性與處置方法,并利用重點(diǎn)單位內(nèi)的化工裝置和中隊(duì)的模擬訓(xùn)練設(shè)施,開(kāi)展演練和戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,并對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)高速公路路段的地形地物,周?chē)h(huán)境,道路水源進(jìn)行熟悉,實(shí)施科學(xué)決策,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。
(2)學(xué)習(xí)理論、提高知識(shí)
消防隊(duì)員要?憂墾?盎??o掌返姆擲嗉拔o仗匭?,了解并掌握常見(jiàn)化學(xué)危險(xiǎn)品的泄漏及其火災(zāi)爆炸時(shí)的處置方法,尤其是各級(jí)指揮員更要熟悉化學(xué)事故搶險(xiǎn)救援的組織指揮程序和方法。并且在處置的安全教育上要有針對(duì)性,針對(duì)處置對(duì)象和處置方法講安全,針對(duì)行動(dòng)講安全,針對(duì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)講安全。
(3)加強(qiáng)防護(hù)、避免傷亡
沒(méi)有嚴(yán)格有效的自我防護(hù),就難以承擔(dān)和完成處置任務(wù)。消防
官兵要針對(duì)化學(xué)事故的類(lèi)別,嚴(yán)格佩帶空氣呼吸器,穿著避火服、防毒衣或全封閉防化服,并要檢查其完好狀況,參戰(zhàn)人員要穿棉戰(zhàn)斗服,扎緊褲口袖口,勒緊腰帶褲帶,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員可全身洗濕或用噴霧水槍掩護(hù),在處置有害有毒物質(zhì)時(shí),要站在上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向,避免與泄漏物直接接觸,在危險(xiǎn)區(qū)域,絕對(duì)不能圖一時(shí)方便,一時(shí)舒服而隨便取下個(gè)人防護(hù)裝備,要密切地觀察泄漏,火災(zāi)爆炸、蔓延變化動(dòng)態(tài)，注意隱蔽,撤退等防御措施,要充分利用當(dāng)時(shí)的風(fēng)向和地形物等有利條件,占據(jù)有利位置,要善于利用防護(hù)裝備和隨身器材以及身體的部位,最大限度地保存和保護(hù)自己,要認(rèn)真做好洗消、體檢、治療等工作,防止中毒潛伏而留下后遺癥。
關(guān)鍵詞:水利工程 防滲 探討
1、水庫(kù)滲漏及地下連續(xù)墻概述
1.1地下連續(xù)墻含義
地下連續(xù)墻是指在地面以下用于支承建筑物荷載、截水防滲或擋土支護(hù)而構(gòu)筑的連
續(xù)墻體。由于目前挖槽機(jī)械發(fā)展很快，與之相適應(yīng)的挖槽工法層出不窮，墻體的材料已
由過(guò)去以混凝土為主而向多樣化發(fā)展。
1.2水庫(kù)滲漏概念
水庫(kù)滲漏是指水庫(kù)蓄水后，庫(kù)水沿巖石的孔隙、裂隙、斷層、溶洞等向庫(kù)岸分水嶺外的溝谷低地滲漏。水庫(kù)滲漏減低了水庫(kù)效益，有時(shí)并引起鹽漬化、沼澤化等現(xiàn)象，威脅水庫(kù)的安全。因此，采取有效的防滲處理措施是十分必要。
2、水庫(kù)地下連續(xù)墻滲漏成因
不同的地質(zhì)地貌形成不同種類(lèi)的水庫(kù)滲漏，應(yīng)從水庫(kù)的地質(zhì)地貌等條件進(jìn)行全面的調(diào)查水庫(kù)滲漏的原因，并以此進(jìn)行防滲控制。
2.1地形地貌因素
水庫(kù)滲漏與地形地貌密切相關(guān)。以下地形地貌都有可能產(chǎn)生水庫(kù)滲漏：水庫(kù)岸邊一側(cè)山體單薄，有鄰谷且切割較深：水庫(kù)處于基巖山區(qū)河谷急拐彎處，河灣間的山脊有的地方很狹窄；水庫(kù)位于平原地區(qū)河曲發(fā)育地段，且河間地塊比較單薄等。
2.2巖層因素
巖層可分為透水與隔水兩大類(lèi)，強(qiáng)透水層可以導(dǎo)致水庫(kù)滲漏，隔水巖層則有防滲作用。砂礫石、礫石、卵石層空隙大、透水性強(qiáng)，如果庫(kù)區(qū)存在這些強(qiáng)透水層，就可以成為水庫(kù)滲漏的通道，水庫(kù)很容易發(fā)生滲漏。
2.3水文地質(zhì)因素
庫(kù)岸有無(wú)地下水分水嶺以及地下水分水嶺的高程，對(duì)水庫(kù)的滲漏起著決定性作用。水庫(kù)地段的河水補(bǔ)給地下水或天然河床向鄰谷滲水；水庫(kù)兩岸地下水的分水嶺高程低于水庫(kù)正常水位時(shí)，且?guī)r層是強(qiáng)透水。當(dāng)水庫(kù)的水文屬于以上兩種情況中的一種時(shí)，一旦水庫(kù)蓄水都有可能造成水庫(kù)的永久性滲漏。
2.4地質(zhì)構(gòu)造與斷裂因素
地質(zhì)構(gòu)造主要有裂隙密集帶、斷層破碎帶、背斜及向斜構(gòu)造、巖層產(chǎn)狀等。斷層的存在，特別是未膠結(jié)或膠結(jié)不完全的斷層破碎帶，都是水庫(kù)滲漏的主要通道。有的斷層貫通大壩上下游，有的則從庫(kù)區(qū)延伸至庫(kù)外低谷，造成水庫(kù)滲漏。
2.5壩體結(jié)構(gòu)不合理造成滲漏
在一定情況下，不合理的壩體結(jié)構(gòu)將直接或間接的導(dǎo)致水庫(kù)滲漏。以下幾種情況都屬于不合理的壩體結(jié)構(gòu)：壩內(nèi)涵管與壩體結(jié)合不嚴(yán)密；均質(zhì)壩壩坡陡，反濾層設(shè)計(jì)不當(dāng)；壩身的涵管的強(qiáng)度和基礎(chǔ)變形考慮不周而造成涵管的斷裂；復(fù)式斷面土壩的黏土防滲體與下游透水壩殼間缺乏適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡層等。
3、水庫(kù)地下連續(xù)墻防滲技術(shù)與措施
3.1混凝土連續(xù)墻防滲
使用專(zhuān)用機(jī)具，在建成的壩體或覆蓋層透水地基中建造槽型孔，以泥漿固壁。接著將泥漿壓入孔底，攜帶巖渣。采用直升導(dǎo)管，向槽孔內(nèi)澆筑混凝土，形成連續(xù)的混凝土墻，這種防滲墻適應(yīng)不同材料的壩體和復(fù)雜的水文和地質(zhì)條件。只要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，就可實(shí)現(xiàn)徹底截?cái)酀B透水流的目標(biāo)。
當(dāng)水庫(kù)為平原水庫(kù)時(shí)，可采用連續(xù)槽法地下連續(xù)墻技術(shù)。該技術(shù)利用開(kāi)槽機(jī)沿墻體軸線全斷面切削剝離土體，并反循環(huán)排渣，連續(xù)切削前移至墻體末端，形成連續(xù)規(guī)則的長(zhǎng)形槽孔。在槽孔內(nèi)，使用柔性隔離體將槽孔分隔為繼續(xù)開(kāi)槽段和混凝土澆筑段，開(kāi)槽機(jī)在前面開(kāi)槽，后面澆筑成墻，最后形成連續(xù)的地下混凝土墻。該方法開(kāi)槽連續(xù)，不存在施工誤差所導(dǎo)致的墻體單元接縫裂開(kāi)現(xiàn)象，防滲效果更好。
3.2高壓噴射灌漿防滲
按設(shè)計(jì)布孔，利用鉆機(jī)鉆孔，將噴射管置于孔內(nèi)，由高壓射流沖切破壞土體，同時(shí)隨噴射射流導(dǎo)入水泥漿液與被沖切土體摻攪，噴嘴上提，漿液凝固，與地基結(jié)合成緊密的凝結(jié)體，起到防滲作用。
根據(jù)灌漿材料的不同，一般可分為黏土灌漿、水泥灌漿、化學(xué)灌漿等。黏土漿適用于壩身和非巖性壩基的堵漏和截流。通過(guò)鉆孔向地下灌注水泥漿或其他漿液，填塞巖體中的滲漏通道，形成阻水帷幕，實(shí)現(xiàn)防滲目的。水泥灌漿適用于對(duì)大流量的松散堆石體的堵漏?；瘜W(xué)灌漿是將一定的化學(xué)材料配制成真溶液，并將其灌入地層或縫隙內(nèi)，使其滲透、擴(kuò)散、膠凝，以增加地層強(qiáng)度、降低滲透性、防止地層變形，并可防水堵漏，改善混凝土缺陷。
3.3倒掛井連續(xù)墻防滲
在土石壩均質(zhì)壩和心墻壩的防滲體中用人工開(kāi)挖井孔。先在頂井口澆筑鎖口梁，以固定井口位置，然后由上向下逐段開(kāi)挖，逐段澆筑混凝土圈。具有單井施工，土壓力小，施工安全度高，單井工程量小，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
3.4劈裂灌漿防滲技術(shù)
在重力灌漿的基礎(chǔ)上，在土壩中采取劈裂灌漿，將壩體沿軸線小主應(yīng)力面劈開(kāi)，灌注泥漿，漿壩互壓，形成10-50cm厚的連續(xù)泥墻,起到防滲目的。同時(shí)濕化的壩體密實(shí)度得到提高。
3.5沖抓套井粘土回填連續(xù)墻防滲
利用沖抓式打井機(jī)具，在土壩內(nèi)造孔，用粘性土料分層回填夯實(shí)，形成連續(xù)的粘土防滲墻。在回填夯擊時(shí)，對(duì)井壁土層擠壓，使其井孔周?chē)馏w密實(shí)，提高壩體質(zhì)量．達(dá)到防滲加固的目的。該方法具有機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單，施工方便，工藝易掌握，工程量小，工效高，造價(jià)低，防滲效果好等優(yōu)點(diǎn)。但該項(xiàng)措施僅適用于壩體滲漏處理。
3.6土工合成材料防滲
土工合成材料可分為不透水的土工膜或土工復(fù)合膜和透水的土工織物。前者可起截滲隔水作用，后者起到排水和反濾作用。它的重量輕，運(yùn)輸量小，鋪設(shè)方便，重疊部位可以粘接或焊接，節(jié)省造價(jià)，縮短工期，容易保證施工質(zhì)量。
土工膜與壩基、岸坡的連接：沿迎水壩面與壩基、岸坡接觸邊線開(kāi)挖梯形溝槽，并埋入土工膜，用粘土回填。土工膜與壩內(nèi)輸水涵管連接：在涵管與土壩迎水坡相接段，增加一個(gè)混凝土制成的截水環(huán)，其迎水坡面平行于土壩的迎水坡，將土工膜粘在斜面上，再回填保護(hù)層土料。土工膜與壩基、岸坡、涵洞的連接以及土工膜本身的接縫處理是整體防滲效果的關(guān)鍵，應(yīng)加強(qiáng)施工以確保質(zhì)量。
3.7射水造孔澆筑混凝土防滲墻
該方法主要用于在砂質(zhì)、軟土地基建造地下混凝土連續(xù)墻。具有速度快、設(shè)備簡(jiǎn)單、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。該方法利用高壓水泵及成型器中射流的沖擊力破壞土層結(jié)構(gòu)，水土混合回流泥沙溢出地面。同時(shí)操縱成型器不斷上下沖動(dòng)，進(jìn)一步破壞土層，切割修整孔壁，造成有規(guī)格的槽孔，且用一定濃度的泥漿固壁，接著采用水下混凝土澆筑，建成混凝土或鋼筋混凝土連續(xù)墻。這項(xiàng)防滲措施，僅用于均質(zhì)土沙地基，不能應(yīng)用于砂礫石或砂卵石層地基。
3.8超薄型防滲墻技術(shù)
該技術(shù)施工方式是成槽灌注固化灰漿形成防滲墻。成槽裝置進(jìn)行豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)原始地層擠壓碾碎，地層顆粒通過(guò)漿液循環(huán)發(fā)生位置的移動(dòng)或置換出地面，形成槽孔。在成槽過(guò)程中注入固化漿材，成槽后自行凝固，形成防滲體。該技術(shù)為連續(xù)施工，不存在接縫問(wèn)題。施工深度一般為20m以內(nèi)，適合擋水水頭15m以內(nèi)的水工建筑物的滲漏治理。
論文摘要：文章介紹了電力變壓器的常見(jiàn)缺陷和故障，并分析了這些故障對(duì)變壓器的危害，并對(duì)消除故障的方法進(jìn)行了歸納總結(jié)，此外還分析了變壓器常用的在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，具有一定的工程實(shí)用價(jià)值。
1引言
在電能的傳輸和配送過(guò)程中，電力變壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵模菄?guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和千家萬(wàn)戶能量來(lái)源的必經(jīng)之路，是電網(wǎng)中最重要和最關(guān)鍵的設(shè)備。電力設(shè)備的安全運(yùn)行是避免電網(wǎng)重大事故的第一道防御系統(tǒng)，而電力變壓器是這道防御系統(tǒng)中最關(guān)鍵的設(shè)備。變壓器的嚴(yán)重事故不但會(huì)導(dǎo)致自身的損壞，還會(huì)中斷電力供應(yīng)，給社會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2常見(jiàn)故障及其診斷措施
2.1變壓器滲油
變壓器滲漏油不僅會(huì)給電力企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染，還會(huì)影響變壓器的安全運(yùn)行，可能造成不必要的停運(yùn)甚至變壓器的損毀事故，給電力客戶帶來(lái)生產(chǎn)上的損失和生活上的不便。因此，有必要解決變壓器滲漏油問(wèn)題。
油箱焊縫滲油。對(duì)于平面接縫處滲油可直接進(jìn)行焊接，對(duì)于拐角及加強(qiáng)筋連接處滲油則往往滲漏點(diǎn)查找不準(zhǔn)，或補(bǔ)焊后由于內(nèi)應(yīng)力的原因再次滲漏。對(duì)于這樣的滲點(diǎn)可加用鐵板進(jìn)行補(bǔ)焊，兩面連接處，可將鐵板裁成紡錘狀進(jìn)行補(bǔ)焊；三面連接處可根據(jù)實(shí)際位置將鐵板裁成三角形進(jìn)行補(bǔ)焊；該法也適用于套管電流互感器二次引線盒拐角焊縫滲漏焊接。
高壓套管升高座或進(jìn)人孔法蘭滲油。這些部位主要是由于膠墊安裝不合適，運(yùn)行中可對(duì)法蘭進(jìn)行施膠密封。封堵前用堵漏膠將法蘭之間縫隙堵好，待堵漏膠完全固化后，退出一個(gè)法蘭緊固螺絲，將施膠槍嘴擰入該螺絲孔，然后用高壓將密封膠注入法蘭間隙，直至各法蘭螺絲帽有膠擠出為止。
低壓側(cè)套管滲漏。其原因是受母線拉伸和低壓側(cè)引線引出偏短，膠珠壓在螺紋上。受母線拉伸時(shí)，可按規(guī)定對(duì)母線用伸縮節(jié)連接；如引線偏短，可重新調(diào)整引線引出長(zhǎng)度；對(duì)調(diào)整引線有困難的，可在安裝膠珠的各密封面加密封膠；為增大壓緊力可將瓷質(zhì)壓帽換成銅質(zhì)壓帽。
防爆管滲油。防爆管是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障導(dǎo)致變壓器內(nèi)部壓力過(guò)大，避免變壓器油箱破裂的安全措施。但防爆管的玻璃膜在變壓器運(yùn)行中由于振動(dòng)容易破裂，又無(wú)法及時(shí)更換玻璃，潮氣因此進(jìn)入油箱，使絕緣油受潮，絕緣水平降低，危及設(shè)備的安全。為此，把防爆管拆除，改裝壓力釋放閥即可。
2.2鐵心多點(diǎn)接地
變壓器鐵心有且只能有一點(diǎn)接地，出現(xiàn)兩點(diǎn)及以上的接地，為多點(diǎn)接地。變壓器鐵心多點(diǎn)接地運(yùn)行將導(dǎo)致鐵心出現(xiàn)故障，危及變壓器的安全運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。
直流電流沖擊法。拆除變壓器鐵心接地線，在變壓器鐵心與油箱之間加直流電壓進(jìn)行短時(shí)大電流沖擊，沖擊3～5次，常能燒掉鐵心的多余接地點(diǎn)，起到很好的消除鐵心多點(diǎn)接地的效果。
開(kāi)箱檢查。對(duì)安裝后未將箱蓋上定位銷(xiāo)翻轉(zhuǎn)或除去造成多點(diǎn)接地的，應(yīng)將定位銷(xiāo)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)或除掉。
夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損者，應(yīng)按絕緣規(guī)范要求，更換一定厚度的新紙板。
因夾件肢板距鐵心太近，使翹起的疊片與其相碰，則應(yīng)調(diào)整夾件肢板和扳直翹起的疊片，使兩者間距離符合絕緣間隙標(biāo)準(zhǔn)。
清除油中的金屬異物、金屬顆粒及雜質(zhì)，清除油箱各部的油泥，有條件則對(duì)變壓器油進(jìn)行真空干燥處理，清除水分。
2.3接頭過(guò)熱
載流接頭是變壓器本身及其聯(lián)系電網(wǎng)的重要組成部分，接頭連接不好，將引起發(fā)熱甚至燒斷，嚴(yán)重影響變壓器的正常運(yùn)行和電網(wǎng)的安全供電。因此，接頭過(guò)熱問(wèn)題一定要及時(shí)解決。
銅鋁連接。變壓器的引出端頭都是銅制的，在屋外和潮濕的場(chǎng)所中，不能將鋁導(dǎo)體用螺栓與銅端頭連接。當(dāng)銅與鋁的接觸面間滲入含有溶解鹽的水分，即電解液時(shí)，在電耦的作用下，會(huì)產(chǎn)生電解反應(yīng)，鋁被強(qiáng)烈電腐蝕。結(jié)果，觸頭很快遭到破壞，以致發(fā)熱甚至可能造成重大事故。為了預(yù)防這種現(xiàn)象，在上述裝置中需要將鋁導(dǎo)體與銅導(dǎo)體連接時(shí)，采用一頭為鋁，另一頭為銅的特殊過(guò)渡觸頭。
普通連接。普通連接在變壓器上是相當(dāng)多的，它們都是過(guò)熱的重點(diǎn)部位，對(duì)平面接頭，對(duì)接面加工成平面，清除平面上的雜質(zhì)，最好均勻地涂上導(dǎo)電膏，確保連接良好。
油浸電容式套管過(guò)熱。處理的辦法可以用定位套固定方式的發(fā)熱套管，先拆開(kāi)將軍帽，若將軍帽、引線接頭絲扣有燒損，應(yīng)用牙攻進(jìn)行修理，確保絲扣配合良好，然后在定位套和將軍帽之間墊一個(gè)和定位套截面大小一致、厚度適宜的薄墊片，重新安裝將軍帽，使將軍帽在擰緊情況下，正好可以固定在套管頂部法蘭上。
引線接頭和將軍帽絲扣公差配合應(yīng)良好，否則應(yīng)予以更換，以確保在擰緊的情況下，絲扣之間有足夠的壓力，減小接觸電阻。
3變壓器在線監(jiān)測(cè)技術(shù)
變壓器在線監(jiān)測(cè)的目的，就是通過(guò)對(duì)變壓器特征信號(hào)的采集和分析，判別出變壓器的狀態(tài)，以期檢測(cè)出變壓器的初期故障，并監(jiān)測(cè)故障狀態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)。目前，電力變壓器的在線監(jiān)測(cè)是國(guó)際上研究最多的對(duì)象之一，提出了很多不同的方法。油中溶解性氣體分析技術(shù)。由于變壓器內(nèi)部不同的故障會(huì)產(chǎn)生不同的氣體，因此通過(guò)分析油中氣體的成分、含量、產(chǎn)氣率和相對(duì)百分比，就可達(dá)到對(duì)變壓器絕緣診斷的目的。幾種典型的油中溶解氣體，如H2、CO、CH4、C2H6、C2H4和C2H2，常被用作分析的特征氣體。在檢測(cè)出各氣體成分及含量后，用特征氣體法或比值法等方法判斷變壓器的內(nèi)部故障。
局部放電在線監(jiān)測(cè)技術(shù)。變壓器在內(nèi)部出現(xiàn)故障或運(yùn)行條件惡劣時(shí)，會(huì)由于局部場(chǎng)強(qiáng)過(guò)高而產(chǎn)生局部放電（PD）。PD水平及其增長(zhǎng)速率的明顯變化，能夠指示變壓器內(nèi)部正在發(fā)生的變化或反映絕緣中由于某些缺陷狀態(tài)而產(chǎn)生的固體絕緣的空洞、金屬粒子和氣泡等。
振動(dòng)分析法。振動(dòng)分析法就是一種廣泛用于監(jiān)測(cè)這種變壓器故障的有效方法。通過(guò)對(duì)變壓器振動(dòng)信號(hào)的監(jiān)測(cè)和分析，從而達(dá)到對(duì)變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)的目的。
紅外測(cè)溫技術(shù)。紅外熱像技術(shù)是利用紅外探測(cè)器接受被測(cè)目標(biāo)的紅外輻射信號(hào)，經(jīng)放大處理，轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)視頻信號(hào)，然后通過(guò)電視屏或監(jiān)視器顯示紅外熱像圖。當(dāng)變壓器引線接觸不良、過(guò)負(fù)荷運(yùn)行等情況時(shí)都會(huì)引起導(dǎo)電回路局部過(guò)熱，鐵芯多點(diǎn)接地也會(huì)引起鐵芯過(guò)熱。
頻率響應(yīng)分析法。頻率響應(yīng)分析法是一種用于判斷變壓器繞組或引線結(jié)構(gòu)是否偏移的有效方法。繞組機(jī)械位移會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的電感或電容的改變，而頻率響應(yīng)法正是通過(guò)測(cè)量這種細(xì)微的改變來(lái)達(dá)到監(jiān)測(cè)變壓器繞組狀態(tài)的目的。
繞組溫度指示。繞組溫度指示器就是用于監(jiān)測(cè)變壓器繞組的溫度，給出越限報(bào)警，并在需要時(shí)啟動(dòng)保護(hù)跳閘。目前已開(kāi)發(fā)出一種用于大型變壓器繞組溫度監(jiān)測(cè)的新技術(shù)，即將一條光纖嵌入變壓器繞組以便直接測(cè)量繞組的實(shí)時(shí)溫度，從而改進(jìn)變壓器的預(yù)測(cè)建模技術(shù)，并達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變壓器繞組溫度狀態(tài)的目的。
其他狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。低壓脈沖響應(yīng)測(cè)試（LowVoltageImpulseResponse，LVIR）也是一種有效的變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)方法，并且已經(jīng)是一種用于確定變壓器是否能通過(guò)短路試驗(yàn)的公認(rèn)方法。此外，繞組間的漏感測(cè)試、油的相對(duì)濕度測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試等也是變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)的常用方法。
結(jié)語(yǔ)
進(jìn)入21世紀(jì)電力行業(yè)將有更大的發(fā)展，電力變壓器的故障診斷與狀態(tài)檢修作為我國(guó)電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)體制轉(zhuǎn)變、提高電力設(shè)備的科學(xué)管理水平的有力措施，是今后在電力生產(chǎn)中努力和發(fā)展的方向。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】化學(xué)灌漿法；施工工藝；建筑工程；應(yīng)用；質(zhì)量控制；概念；材料；
一、灌漿法的概念
灌漿法的實(shí)質(zhì)是用氣壓、液壓或電化學(xué)原理，把某些能固化的漿液注入天然的和人為的裂縫或孔隙，以改善各種介質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)。灌漿的主要作用：防滲，降低滲透性，減少滲流量，提高抗?jié)B能力，降低孔隙壓力。堵漏，封填孔洞，堵截流水。加固，提高巖土的力學(xué)強(qiáng)度和變形模量，恢復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)及圬工建筑物的整體性。糾正建筑物偏斜，使已發(fā)生不均勻沉降的建筑物恢復(fù)原位或減少其偏斜度。
二、化學(xué)灌漿材料
1、中化―656（丙烯酸鹽類(lèi)）漿材。該材料廣泛用于各種混凝土和預(yù)制構(gòu)件防水防滲等功能具有漿液起始黏度低，可灌性能好，固化時(shí)間可任意調(diào)節(jié)到 2s 到十幾分鐘，甚至更短時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。且該材料曾榮獲過(guò)全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。
2、水泥水玻璃漿材。該材料廣泛用于各種建筑施工過(guò)程中的補(bǔ)強(qiáng)加固。具有成本低，適應(yīng)性好。其漿液填充率高，耐久性好優(yōu)點(diǎn)。且漿液特點(diǎn)如下：漿液凝黲蚤間可準(zhǔn)確地控制在幾秒至幾十分鐘范圍內(nèi)；結(jié)石體抗壓強(qiáng)度可高達(dá) 20MPa，且結(jié)石率高；石體滲透系數(shù)為 8 ～10cm/s；適宜于 0.2mm 以上裂縫和lmm 以上粒徑的砂層使用；資源豐富，價(jià)格便宜。
3、改性環(huán)氧樹(shù)脂漿材。該材料具有廣泛的應(yīng)用范圍，價(jià)格較為便宜。且強(qiáng)度、黏度，時(shí)間均可調(diào)節(jié)，材料力學(xué)性能好。結(jié)固抗壓強(qiáng)度高達(dá)1200kg/cm2，抗拉強(qiáng)度為70～300。在潮濕和積水的地方，將水排凈并用棉布擦干，尋找滲漏水的縫隙，或漏水孔，及混凝土體中的蜂窩、砂眼點(diǎn)等漏水滲水部位。在裂縫或漏孔四周鑿開(kāi)一U型槽，一般槽深至除去砂漿保護(hù)層外，深入混凝體210mm；槽寬度原則上把松軟漏水的混凝土清除為止，常規(guī)槽（點(diǎn)）寬度在0. 5mm。把新槽內(nèi)的殘?jiān)宄⒂酶擅藜啿疾粮蓛?，不能留下粉砂和積水。在漏水孔孔洞位置上垂直放置一根一定長(zhǎng)度的鋁管，其周?chē)俜湃胄∷槭?，再用水泥冰玻璃埋管封槽，最后用外加劑防水混凝土砂漿蓋面抹平封頂。按工程需要調(diào)節(jié)好黏度、硬度、固化時(shí)間等指標(biāo)，用手壓泵把漿材從灌漿嘴灌入。對(duì)達(dá)到灌漿要求的灌漿管，需要切除高出基面的鋁管，并用老虎鉗夾閉管口，再進(jìn)行表面修復(fù)處理
三、化學(xué)灌漿法施工工藝在建筑工程中的應(yīng)用
建筑工程是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，建筑工程行業(yè)的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的影響力，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)建筑工程行業(yè)也得到了極大的發(fā)展。高層建筑大體積混凝土施工作為建筑工程施工的重要環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到建筑工程的整體質(zhì)量及安全性能?；诖耍┕て髽I(yè)必須高度重視化學(xué)灌漿法在建筑工程施工中的應(yīng)用，只有這樣才能確保建筑工程施工的整體質(zhì)量。
1、化學(xué)灌漿在基坑支護(hù)補(bǔ)漏的應(yīng)用
近年來(lái)，高層建筑越來(lái)越廣泛，地下室也越建越深。在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)當(dāng)中，一般都有止水帷幕，形式多為深層攪拌樁止水，灌注樁加旋噴（或擺噴）止水等。不管采用何種形式止水，在施工過(guò)程中，由于場(chǎng)地的地質(zhì)條件各異，雖然施工技術(shù)參數(shù)相同，但施工質(zhì)量和效果也會(huì)不相同。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，例如黃河三角洲地區(qū)，由于地下水位較高，可能會(huì)出現(xiàn)局部地方漏水的現(xiàn)象，這時(shí)采用化學(xué)灌漿可以解決滲漏問(wèn)題，從而排除安全隱患。例如東營(yíng)市商業(yè)大夏地下室，采用攪拌樁加噴錨聯(lián)合支護(hù)，雙排深層攪拌樁作止水帷幕，但由于場(chǎng)區(qū)淤泥層土，開(kāi)挖以及錨桿施工過(guò)程中西邊出現(xiàn)過(guò)幾處漏水以及漏沙現(xiàn)象，經(jīng)注水泥漿處理，達(dá)到了補(bǔ)漏以及改良基坑邊土體的效果，順利開(kāi)挖到底，整個(gè)施工期間無(wú)出現(xiàn)較大的安全事故及質(zhì)量事故，較為成功。
2、化學(xué)灌漿在基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)、糾偏中的應(yīng)用
當(dāng)建筑物的基礎(chǔ)承載力不足，或樁基檢測(cè)不合格，需要補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，也可采用化學(xué)灌漿來(lái)補(bǔ)強(qiáng)。甚至建筑物的沉降不均勻也可采用化學(xué)灌漿來(lái)糾偏。 東營(yíng)市二期安居工程中的會(huì)所，主樓大門(mén)前設(shè)一段很高的梯級(jí)，混凝土結(jié)構(gòu)，建成后兩者沉降不均勻，形成裂縫，甚至拉裂主樓墻面的花崗巖。后來(lái)通過(guò)在梯級(jí)腳中采用雙液注漿補(bǔ)強(qiáng)，有效控制了沉降差別，處理后至今未發(fā)現(xiàn)裂縫擴(kuò)展，效果良好。
3、化學(xué)灌漿在地下室及堤壩中防滲補(bǔ)漏的應(yīng)用。
地下室結(jié)構(gòu)中，由于鋼筋混凝土本身的有縫物質(zhì)，加上溫差，鋼筋與混凝土的收縮率不同等外部荷載作用下，無(wú)論壁板還是底板，均容易產(chǎn)生裂縫，從而導(dǎo)致漏水，影響使用及結(jié)構(gòu)安全。堤壩，由于結(jié)構(gòu)體長(zhǎng)，受外界荷載也多，亦容易產(chǎn)生裂縫，引起安全隱患。上述裂縫均較微細(xì)，采用常規(guī)的施工方法處理很難取得理想效果。而化學(xué)灌漿這種工藝在處理該種裂縫就可大顯身手了。由于有些化學(xué)制劑是液態(tài)的，可通過(guò)高壓注漿壓至微細(xì)裂縫中，從而達(dá)到良好的防滲效果。以東營(yíng)市防潮大堤為例，為防止風(fēng)暴潮的襲擊，東營(yíng)市沿海構(gòu)筑了綿延200多公里的防潮大堤，該大堤由于潮水漲落過(guò)程中受荷，經(jīng)過(guò)幾年季節(jié)變更，隔3至5米就會(huì)出現(xiàn)裂縫，這些裂縫用化學(xué)灌漿法處理效果非常好，因化學(xué)灌漿漿液.可在干燥或潮濕環(huán)境下固化，可滿足粘結(jié)、補(bǔ)強(qiáng)、抗?jié)B等多種要求。
四、灌漿施工中的質(zhì)量控制
1、在公路工程灌漿施工中，對(duì)灌漿材料有著特殊的要求，同時(shí)很大程度上都受到技術(shù)條件的制約，灌漿施工必須在灌漿材料正確選擇的基礎(chǔ)上進(jìn)行，這是影響公路工程整體質(zhì)量的一個(gè)重要因素。在公路工程施工中灌漿材料具有關(guān)鍵性的作用，主要原因?yàn)樵诠饭こ淌┕ぶ泄酀{材料可以將孔道內(nèi)大于90%的空氣進(jìn)行有效排出，同時(shí)可以對(duì)水泥漿收縮而造成的孔道空隙進(jìn)行有效減少。因此在公路工程施工中施工企業(yè)必須嚴(yán)格控制灌漿材料的質(zhì)量，在灌漿施工中必須選擇低空隙率、良好和易性及強(qiáng)度、耐久性高的灌漿材料，只有這樣才能為公路工程整體質(zhì)量的提高提供一個(gè)強(qiáng)有力的保障。
2、在公路工程灌漿施工過(guò)程中必須進(jìn)行施工操作程序的編制，這樣可以為后期施工中遇到的各種問(wèn)題提供一個(gè)有效的解決措施，在施工過(guò)程中必須完善施工安全管理體系，改進(jìn)施工方式，規(guī)范施工操作，進(jìn)而對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行有效提高。
五、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)建筑工程行業(yè)也得到了極大的發(fā)展。建筑工程作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的影響力?；瘜W(xué)灌漿法作為我國(guó)建筑工程施工的重要方式，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到建筑物的整體質(zhì)量及安全性能。基于此，施工企業(yè)必須高度重視化學(xué)灌漿技術(shù)，只有這樣才能避免建筑工程安全隱患的產(chǎn)生。
參考文獻(xiàn)：
[1]王金波；任鵬；；化學(xué)灌漿法在建筑施工技術(shù)中的應(yīng)用[A]；土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)（第15卷）[C]；2011年
[2]許鶴力；吳彪；；高壓灌漿法在防水堵漏工程中的應(yīng)用[A]；混凝土工程結(jié)構(gòu)裂縫控制與混凝土新技術(shù)交流會(huì)論文集[C]；1999年
[3]程鑒基，程鑒添，程文漢；化學(xué)灌漿在混凝土防滲堵漏工程中的綜合應(yīng)用[J]；探礦工程（巖土鉆掘工程）；2000年02期
1.1新型墻體材料發(fā)展?fàn)顩r
新型墻體材料品種較多，主要包括磚、塊、板，如粘土空心磚、摻廢料的粘土磚、非粘土磚、建筑砌塊、加氣混凝土、輕質(zhì)板材、復(fù)合板材等，但數(shù)量較小。論文百事通只有促使各種新型材料因地制宜快速發(fā)展，才能改變墻體材料不合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到節(jié)能、保護(hù)耕地、利用工業(yè)廢渣、促進(jìn)建筑技術(shù)的目的。
近年來(lái)，自我國(guó)研制開(kāi)發(fā)和引進(jìn)的國(guó)外生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，墻體材料工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始走上多品種發(fā)展的道路，初步形成了以塊板為主的墻材體系，如混凝土空心砌塊、紙面石膏板、纖維水泥夾心板等，但代表墻體材料現(xiàn)代水平的各種輕板、復(fù)合板所占比重仍很小，與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還相對(duì)落后。主要表現(xiàn)在：產(chǎn)品檔次低、企業(yè)規(guī)模小、工藝裝備落后、配套能力差。新型墻體材料發(fā)展緩慢的重要原因之一是對(duì)實(shí)心粘土磚限制的力度不夠，缺乏具體措施保護(hù)土地資源，以毀壞土地為代價(jià)制造粘土磚成本極低，使得任何一種新型墻體材料在價(jià)格上無(wú)法與之競(jìng)爭(zhēng)。
1.2保溫隔熱材料
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)保溫隔熱材料有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，已發(fā)展成為品種比較齊全，初具規(guī)模的保溫材料的生產(chǎn)和技術(shù)體系。我國(guó)保溫材料與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比的主要差距是：①保溫隔熱材料在國(guó)外的最大用戶是建筑業(yè)，約占產(chǎn)量的80%，而在我國(guó)在建筑業(yè)其應(yīng)用僅占產(chǎn)量的20%；②生產(chǎn)工藝整體水平和管理水平需進(jìn)一步提高，產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定；③科研投入不足，應(yīng)用技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)滯后，特別是保溫材料在建筑中的應(yīng)用技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)多年來(lái)進(jìn)展緩慢，嚴(yán)重地影響了保溫材料工業(yè)的健康發(fā)展。加強(qiáng)新型保溫隔熱材料和其他新型建材制品設(shè)計(jì)施工應(yīng)用方面的工作，是發(fā)展新型建材工業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。新晨
我國(guó)保溫材料不少產(chǎn)品已從無(wú)到有，從單一到多樣化，質(zhì)量從低到高，形成以膨脹珍珠巖、礦物棉、玻璃棉、泡沫塑料、耐火纖維、硅酸鈣絕熱制品等為主的品種比較齊全的產(chǎn)業(yè)，技術(shù)、生產(chǎn)裝備水平也有了較大提高。但總體技術(shù)和裝備水平仍較低，在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)還有待完善，在很大程度上影響了保溫材料的推廣應(yīng)用。另外，保溫材料工業(yè)重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，全國(guó)各地蜂涌而上，而在應(yīng)用領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)上卻投入不多，造成了目前投資效益低、供大于求的局面。
1.3防水密封材料
防水材料是建筑業(yè)及其他有關(guān)行業(yè)所需要的重要功能材料，是建筑材料工業(yè)的一個(gè)重要組成部分。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不僅工業(yè)建筑與民用建筑對(duì)防水材料提出了多品種高質(zhì)量的要求，在橋梁、隧道、國(guó)防軍工、農(nóng)業(yè)水利和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)和領(lǐng)域中也都需要高質(zhì)量的防水密封材料。
關(guān)鍵詞：橋梁樁基；施工技術(shù)；市政工程；應(yīng)用
Abstract: Combined with the author’s practical work experience, this paper analyzes the common construction technology in the municipal bridge engineering pile foundation construction, and puts forward the corresponding measures, for your reference.
Key words: bridge pile; construction technology; municipal engineering; application
中圖分類(lèi)號(hào)：[TU997] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104
市政工程中橋梁樁基的施工技術(shù)在橋梁的修建過(guò)程中占據(jù)極為重要的位置，如何改進(jìn)市政橋梁樁基的施工是如今橋梁事業(yè)中的熱門(mén)話題。論文首先分析了當(dāng)前市政工程中橋梁樁基常見(jiàn)的施工技術(shù)，并分析了施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，最后提出了應(yīng)對(duì)措施。隨著我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，市政橋梁取得了前所未有的發(fā)展，其施工技術(shù)也有較大的提高，其中樁基施工尤為明顯，如何保證市政橋梁樁基的質(zhì)量控制至關(guān)重要。旨在對(duì)類(lèi)似工程提供借鑒。
1.橋梁樁基常見(jiàn)的施工技術(shù)
1.1 鉆孔灌注樁施工
鉆孔灌注樁施工方法有反循環(huán)鉆成孔法，正循環(huán)鉆成孔法和潛水鉆成孔灌注法。巖溶區(qū)的橋梁樁基多采用鉆孔灌注樁施工，且以反循環(huán)鉆進(jìn)成孔較為常見(jiàn)，下面主要說(shuō)明反循環(huán)鉆成孔施工方法。
施工注意事項(xiàng)：a.規(guī)劃布置施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)首先考慮沖洗液循環(huán)、排水、清渣系統(tǒng)的安設(shè)，以保證反循作業(yè)時(shí)，沖洗液循環(huán)通暢，污水排放徹底，鉆渣清除順利。b.沖冼液凈化清水鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)清除沉淀池內(nèi)鉆渣，且沉淀池應(yīng)交替使用:并及時(shí)清除沉渣。泥漿鉆進(jìn)時(shí)，宜使用多級(jí)振動(dòng)篩和旋流除砂器或其它除渣裝置進(jìn)行機(jī)械除砂清渣。振動(dòng)篩主要清除粒徑較大的鉆渣，篩板網(wǎng)）規(guī)格可根據(jù)鉆渣粒徑大小分級(jí)確定。并應(yīng)及時(shí)清除循環(huán)池沉渣。c.鉆頭吸水?dāng)嗝鎽?yīng)開(kāi)敞、規(guī)整，減小流阻，以防磚塊、礫石等堆擠堵塞；鉆頭體吸口端距鉆頭底端高度不宜大于250mm；鉆頭體吸水口直徑宜略小于鉆桿內(nèi)徑。在填土層和卵礫層中鉆進(jìn)時(shí)，碎磚、填石或卵礫石的尺寸不得大于鉆桿內(nèi)徑的4/5，否則易堵塞鉆頭水口或管路，影響正常循環(huán)。
1.2 沖鉆成孔樁施工
在巖溶地層中鉆進(jìn)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：a.沖擊鉆頭操作要平穩(wěn)，盡可能少碰撞孔壁；b.選用圓形鉆頭鉆進(jìn)，沖程宜小不宜大，加大鉆頭重量，懸距不宜過(guò)大；c.遇裂隙漏失時(shí)，可投入粘土，沖擊數(shù)次后，再邊投粘土邊沖擊，直至穿過(guò)裂隙；d.遇溶洞時(shí)，應(yīng)減小沖程和懸距，慢慢穿過(guò)，必要時(shí)可邊沖邊向孔內(nèi)投放小片石或碎石，以沖擠到溶洞充填物中作骨架，穩(wěn)定充填物；e.遇無(wú)充填物的小溶洞時(shí)，如果施工需要，可投入粘土加石塊，形成人造孔壁。
1.3 人工挖孔樁施工
人工挖孔樁是指采用人工挖掘的方法成孔,然后安裝鋼筋骨架,澆筑混凝土成為支承上部結(jié)構(gòu)的樁。人工挖孔樁在橋梁樁基中有廣泛應(yīng)用，其突出的優(yōu)點(diǎn)主要有：環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),不象鉆孔灌注樁基礎(chǔ)對(duì)場(chǎng)地要求嚴(yán)格，易于檢測(cè)，施工設(shè)備簡(jiǎn)單,無(wú)振動(dòng),噪音小；工作效率高。
1.3.1 施工工藝：
人工挖孔樁的基本施工工藝為:平整場(chǎng)地施放中線埋設(shè)護(hù)筒安設(shè)提升設(shè)備布置出渣道路布設(shè)通風(fēng)照明設(shè)備人工掘進(jìn)護(hù)壁檢驗(yàn)成孔質(zhì)量安設(shè)鋼筋骨架澆筑樁身混凝土。土質(zhì)較好,深度較淺的情況下,可采用孔口護(hù)筒法,護(hù)筒略高于地面,以保護(hù)孔口不致坍塌外,還可防止地表水、地面雜物滑落孔中。
1.3.2 施工注意事項(xiàng)：
安全措施：施工場(chǎng)地內(nèi)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器；防止有毒氣體危害人員安全；要采取措施防止孔口雜物落下傷人，如加高孔口護(hù)壁、設(shè)置孔動(dòng)蓋板等。
挖孔注意事項(xiàng)：開(kāi)挖前，應(yīng)從樁中心位置向樁四周引出四個(gè)樁心控制點(diǎn)，用牢固的木樁標(biāo)定。當(dāng)一節(jié)樁孔挖好安裝護(hù)壁模板時(shí)，必須用樁心點(diǎn)來(lái)校正模板位置，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度。修筑孔圈護(hù)壁應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定。多樁孔同時(shí)成孔，應(yīng)采取間隔挖孔方法，以避免相互影響和防止土體滑移。遇到流動(dòng)性淤泥、流砂或塌孔時(shí)，可按下列方法進(jìn)行處理。應(yīng)清除護(hù)壁污泥、孔底殘?jiān)?、浮土、雜物和積水，并通知建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及質(zhì)檢監(jiān)）部門(mén)對(duì)孔底形狀、尺寸、土質(zhì)、巖性、入巖深度等進(jìn)行檢驗(yàn)。
鉆孔灌注樁施工：確?？妆谌魏尾课坏撵o水壓力在0.02MPa以上，護(hù)筒內(nèi)的水位要高出自然地下水位2m以上。鉆進(jìn)時(shí)保持孔內(nèi)的泥漿流速比較緩慢。保持適當(dāng)?shù)你@進(jìn)速度。清水鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)清除沉淀池內(nèi)鉆渣，且沉淀池應(yīng)交替使用:并及時(shí)清除沉渣。泥漿鉆進(jìn)時(shí)，宜使用多級(jí)振動(dòng)篩和旋流除砂器或其它除渣裝置進(jìn)行機(jī)械除砂清渣。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)觀察進(jìn)尺和砂石泵排水出渣的情況；排量減少或出水中含鉆渣量較多時(shí)，應(yīng)控制鉆進(jìn)速度，防止因循環(huán)液比重太大而中斷反循環(huán)。
2．市政橋梁樁基施工中常遇問(wèn)題及對(duì)策
2.1 坍孔
鋼護(hù)筒過(guò)短，沒(méi)有穿透砂礫和卵石層落在不透水層上，當(dāng)沖擊到溶洞后，突然漏漿造成水頭高度急劇下降，砂礫和卵石層失去穩(wěn)定，形成漏斗狀的坍孔。坍孔的處理辦法：當(dāng)成孔深度不大時(shí)，可全孔回填粘土和片石，在暫停一段時(shí)間后，再深埋鋼護(hù)筒至不透水層方可重新鉆孔；當(dāng)成孔深度較大時(shí)，可將鋼護(hù)筒一直座落在坍孔的喇叭口下緣的不透水層上，護(hù)筒周?chē)靥罡烧惩粒瑪D實(shí)后，再重新鉆孔。坍孔后，由于回填土的密實(shí)度低于原來(lái)土體的密實(shí)度，致使樁周摩阻降低，對(duì)于摩擦樁應(yīng)適當(dāng)增加樁長(zhǎng)以滿足設(shè)計(jì)要求。
2.2 漏漿
漏漿是巖溶地層鉆孔樁施工常見(jiàn)故障之一，主要是由于巖溶裂隙透水、樁孔與溶洞突然貫通，或鋼護(hù)筒底部漏漿等原因所造成的。其預(yù)防措施有：a.穿透溶洞時(shí)，應(yīng)密切注意護(hù)筒內(nèi)泥漿面的變化，一旦泥漿面下降漏漿，應(yīng)立即提出鉆頭，向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿或注水，保持住孔內(nèi)水頭壓力并投入粘土和片石混合物；b.當(dāng)巖溶裂隙較大，因透水性強(qiáng)而發(fā)生漏漿時(shí)，應(yīng)采取加大泥漿比重，改善泥漿稠度和控制鉆進(jìn)速度等措施進(jìn)行處理；c.當(dāng)鉆頭擊穿頂板進(jìn)入溶洞時(shí)，若能保持樁孔內(nèi)水壓力，可向樁孔內(nèi)拋填封堵漏漿的混合料，經(jīng)小沖程反復(fù)沖砸后，形成新的造孔壁；d.當(dāng)鋼護(hù)筒底部漏漿后，可繼續(xù)下沉鋼護(hù)筒，并用粘土封閉護(hù)筒周?chē)p隙，防止地表水繼續(xù)滲入，然后向孔內(nèi)填擲粘土塊和碎石，填筑高度以高出鋼護(hù)筒底1m為宜，最后用小沖程反復(fù)沖砸，達(dá)到加固鋼護(hù)筒底部孔壁與堵漏的目的。
2.3卡鉆
使用沖擊鉆鉆孔時(shí)，由于鉆頭的抖動(dòng)往往會(huì)有沖破孔壁，致使孔壁不圓，或形成梅花孔現(xiàn)象；此外，由于鉆頭磨損未及時(shí)補(bǔ)焊，鉆孔直徑逐漸變小，新鉆頭或補(bǔ)焊后鉆頭直徑過(guò)大，以及在施鉆過(guò)程中，由于沖程過(guò)大，突然擊穿溶洞頂板，使鉆頭旋轉(zhuǎn)不能提鉆等均可導(dǎo)致卡鉆。預(yù)防措施有：a.及時(shí)更換或補(bǔ)焊鉆頭，并向樁孔中回填片石，在鉆進(jìn)面先用小沖程鉆進(jìn)，然后逐漸加大到正常沖程，轉(zhuǎn)入正常鉆孔；b.在溶洞頂板施鉆時(shí)應(yīng)先用小沖程開(kāi)孔，并注意旋轉(zhuǎn)鉆頭，溶洞開(kāi)口后，要及時(shí)拋填片石和粘土塊填筑，逐漸進(jìn)入正常鉆孔。
2.4埋鉆
埋鉆是鉆孔中常見(jiàn)的而不易處理的故障，主要是由于孔壁塌陷造成的。在巖溶地層鉆孔，鉆孔穿越的溶洞頂板較薄、埋深較淺時(shí)，由于沖程過(guò)大，砸擊溶洞頂板就可能出現(xiàn)溶洞坍塌，地表下陷，施工不慎便會(huì)發(fā)生掩埋鉆頭的情況。預(yù)防措施有：a.發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時(shí)提起鉆頭，向孔內(nèi)補(bǔ)水注漿，保持水壓力，采取相應(yīng)措施，堵住漏漿；b.穿越溶洞時(shí)應(yīng)改用小沖程鉆進(jìn)，防止擊垮溶洞頂板，并準(zhǔn)備好拖拉設(shè)施，系好滑車(chē)鋼絲繩，做好鉆機(jī)撤離準(zhǔn)備。
3．結(jié)語(yǔ)
總之，論文對(duì)市政橋梁樁基施工技術(shù)及多種常遇問(wèn)題的處治進(jìn)行了探討，并針對(duì)某些特殊情況，提出了若干既能解決工程實(shí)際問(wèn)題，又較經(jīng)濟(jì)合理的橋梁樁基的處治方法，可供類(lèi)似工程參考。
參考文獻(xiàn):
[1] 申明文. 特殊橋墩樁基托換的設(shè)計(jì)研究[J]. 黑龍江科技信息, 2007,(15) .
[2] 張恒. 淺談橋梁樁基施工中的挖孔灌注樁技術(shù)[J]. 科技信息, 2010,(07) .
關(guān)鍵詞：鉆井工程 常見(jiàn)事故 成因 處理方法
鉆井作為一項(xiàng)隱蔽性強(qiáng)的地下工程，其本身存在著諸多隨機(jī)性、模糊性和不確定性，屬于風(fēng)險(xiǎn)性較高的作業(yè)。鉆井工程的主要對(duì)象是地層巖石，在實(shí)際的鉆井過(guò)程中，由于對(duì)巖層的認(rèn)識(shí)不足或操作者的決策失誤等情況，往往會(huì)造成嚴(yán)重的井下事故。因此，為了使鉆井工程能夠順利進(jìn)行，必須對(duì)事故形成的原因進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)的措施加以解決。本文就鉆井工程常見(jiàn)事故及造成其發(fā)生的原因進(jìn)行淺談，僅供參考。
一、鉆井工程事故的處理原則
1.安全原則
在鉆井過(guò)程中，必須始終貫徹安全第一的事故處理原則。安全原則具體體現(xiàn)在對(duì)事故的性質(zhì)以及井下各種實(shí)際情況準(zhǔn)確判斷、分析的基礎(chǔ)上，并在處理中逐漸減輕事故的嚴(yán)重程度，防止事故加重。這就要求操作技術(shù)人員需了解并掌握各種入井打撈工具的性能、結(jié)構(gòu)以及使用方法。此外，在制定事故處理方案時(shí)，還應(yīng)包括環(huán)境保護(hù)和人員設(shè)備保護(hù)等具體措施。
2.科學(xué)原則
科學(xué)原則主要是指將事故的本來(lái)面貌還原，該原則需貫穿于事故處理的全過(guò)程。首先，應(yīng)認(rèn)真做好鉆井工程現(xiàn)場(chǎng)第一手資料的收集工作，尤其是具體操作人員提供的直接信息，并對(duì)這些信息進(jìn)行科學(xué)的分析，去偽存真，以此來(lái)準(zhǔn)確、詳細(xì)地描繪出井下的實(shí)際狀況，切忌僅憑主觀判斷或是以往的經(jīng)驗(yàn)，武斷地做出結(jié)論；其次，在事故的處理過(guò)程中，還應(yīng)對(duì)井下的情況進(jìn)行草圖繪制以及計(jì)算，從而達(dá)到及時(shí)對(duì)處理方案糾正或補(bǔ)充的目的，使方案能夠盡量切合實(shí)際，減少不必要的失誤，降低經(jīng)濟(jì)損失。
3.快捷原則
通常情況下，鉆井工程事故會(huì)隨著時(shí)間的不斷推移而發(fā)生惡化，特別是井噴和卡鉆等事故，這就要求必須在較短時(shí)間內(nèi)對(duì)事故進(jìn)行處理，不能延誤最佳的處理時(shí)機(jī)?？旖菰瓌t主要體現(xiàn)在快速?zèng)Q策并制定出處理方案，從而迅速地組織工具和器材，加快事故處理的作業(yè)進(jìn)度，并協(xié)調(diào)好各個(gè)工序之間的銜接，減少組織停工的時(shí)間。另外，如果制定出幾套處理方案時(shí)，應(yīng)盡量?jī)?yōu)選最省時(shí)、把握最大且風(fēng)險(xiǎn)最低的方案。
4.經(jīng)濟(jì)原則
首先，需根據(jù)事故發(fā)生的性質(zhì)、地質(zhì)條件以及各種器材的供應(yīng)情況和技術(shù)手段等，進(jìn)行全面地評(píng)估、分析事故處理的費(fèi)用和時(shí)間；其次，應(yīng)對(duì)處理方案進(jìn)行對(duì)比，并從中選出最經(jīng)濟(jì)合算的方案；再次，如果條件允許，也可以另選井位重鉆或?qū)⒃芯厶砭畟?cè)鉆。在實(shí)際的鉆井工程中，應(yīng)按照最經(jīng)濟(jì)的原則選擇相應(yīng)的處理方案，以此來(lái)降低工程成本。
二、造成鉆井工程事故的主要影響因素
在鉆井工程中，造成井下事故的因素有很多，可將其概括的總結(jié)為兩大類(lèi)：一類(lèi)是客觀條件，主要指地質(zhì)因素；另一類(lèi)是主觀決策，即工程因素。
1.地質(zhì)因素
在實(shí)際的鉆井過(guò)程中，鉆遇各種不同的地層會(huì)隨之遇到諸多難題，如由于地質(zhì)構(gòu)造不同而造成的不穩(wěn)定性、壓力系統(tǒng)的復(fù)雜性以及地層巖性的多變性等均會(huì)造成井下復(fù)雜情況，致使鉆井作業(yè)暫時(shí)停止，無(wú)法順利進(jìn)行，從而導(dǎo)致延誤鉆井時(shí)間。造成井下復(fù)雜的地質(zhì)因素是客觀存在，也是無(wú)法改變的，但是如果在鉆井過(guò)程中，對(duì)這些客觀因素多些了解，并采取相應(yīng)的措施，則可以有效地避免不必要的事故發(fā)生。
2.程因素
由于鉆井作業(yè)本身的復(fù)雜性和隱蔽性較強(qiáng)，所以安全第一應(yīng)作為鉆井作業(yè)的主導(dǎo)思想。但有些人卻基于利益的驅(qū)使，明知故犯或鋌而走險(xiǎn)，從而為復(fù)雜情況及鉆井事故的發(fā)生創(chuàng)造了一定的條件，再加之對(duì)地質(zhì)資料未能全面的了解和掌握，使得在一段裸眼中噴、漏層共存，致使治漏則噴、治噴則漏的現(xiàn)象屢有發(fā)生。此外，由于管理工作薄弱，也導(dǎo)致了鉆井工作有章不循、盲目決斷、遇事不思、不顧后果，上訴情況都將給井下事故埋下一定的隱患。
三、鉆井工程常見(jiàn)事故的成因及處理方法
1.卡鉆事故
卡鉆主要是指在鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆柱在井中的某段被卡住，從而導(dǎo)致整個(gè)鉆柱無(wú)法自由轉(zhuǎn)動(dòng)。按照卡鉆的原因不同，卡鉆事故又分為縮徑卡鉆、坍塌卡鉆、落物卡鉆、泥包卡鉆以及鉆頭干鉆卡鉆等幾種情況。卡鉆事故通常多發(fā)生在鉆進(jìn)、起下鉆、接單根以及循環(huán)鉆井液過(guò)程中，此外，鉆柱落井有時(shí)也會(huì)造成卡鉆現(xiàn)象。
當(dāng)發(fā)生卡鉆事故后，最先應(yīng)考慮的問(wèn)題是為解除事故創(chuàng)造最有利的條件。在處理卡鉆事故時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：1.應(yīng)保持鉆井液循環(huán)，使井筒暢通。當(dāng)卡鉆事故發(fā)生后，若水眼或環(huán)空堵塞，則會(huì)造成循環(huán)喪失，從而失去浸泡、爆炸松扣的可能，致使誘發(fā)井塌，使卡鉆事故的處理難度加大，因此，必須保持鉆井液循環(huán)及井筒暢通；2.需盡可能保持鉆柱的完整性。卡鉆后，在對(duì)鉆柱進(jìn)行提拉、扭轉(zhuǎn)時(shí)，盡量不要超過(guò)鉆桿的最大拉伸負(fù)荷及允許扭轉(zhuǎn)圈數(shù)，如果鉆桿被扭斷或拉斷，則會(huì)導(dǎo)致打撈工具套如困難。目前對(duì)于卡鉆事故常用的處理方法是采用震擊解卡工具或倒扣切割工具來(lái)完成。
2.井漏和井噴事故
1.井漏事故。井漏主要是指在鉆井過(guò)程中，鉆井液或水泥漿液滲入地層的現(xiàn)象。產(chǎn)生井漏的主要原因?yàn)椋壕畠?nèi)的鉆井液壓力過(guò)大，致使地層破裂便會(huì)形成井漏。一旦發(fā)生井漏會(huì)造成鉆井液池面降低，返回的鉆井液量減少，井漏嚴(yán)重時(shí)也導(dǎo)致鉆井液失去循環(huán)，進(jìn)而引發(fā)井噴。常用的井漏處理方法有：起鉆靜置、改善鉆井液性能、水泥漿堵漏、凝膠堵漏和復(fù)合堵漏等。
2.2井噴事故。井噴是指在鉆井過(guò)程中由于各種原因，致使地層流體進(jìn)入井筒，使井內(nèi)鉆井液間斷或連續(xù)地噴出的現(xiàn)象，當(dāng)這一現(xiàn)象失去控制時(shí)，則會(huì)引起井噴。井噴會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果，輕則導(dǎo)致資源浪費(fèi)、污染環(huán)境，重則會(huì)損壞設(shè)備、造成人員傷亡、全井報(bào)廢。井噴形成的主要原因是：對(duì)地層壓力情況掌握不準(zhǔn)以及井內(nèi)鉆井液的壓力降低等。一旦發(fā)生井噴事故時(shí)，必須做好處理工作，如在地面滅火壓井或是打定向救援井壓井等。
3.鉆具斷落和落物事故
3.1鉆具斷落事故。該事故屬于鉆井過(guò)程中較為常見(jiàn)的事故之一。產(chǎn)生的主要原因是鉆具質(zhì)量不合格、鉆進(jìn)過(guò)程違章操作等。若鉆具斷落事故處置不當(dāng)或處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則有可能導(dǎo)致事故進(jìn)一步惡化，從而加大事故處理的難度。常見(jiàn)的鉆具事故包括：鉆鋌、鉆桿折斷以及鉆桿脫扣、滑扣等。
3.2落物事故。較為常見(jiàn)的落物事故主要包括：測(cè)斜儀落井、掉牙輪、段刀片以及鉆臺(tái)工具掉落井下，如扳手、電纜等。
對(duì)于鉆具斷落和落物事故的處理方法通常是采用相應(yīng)的打撈工具進(jìn)行打撈，較為常見(jiàn)的工具有：打撈杯、打撈筒、一把抓和磁力打撈器等。上訴各種打撈工具的使用可根據(jù)實(shí)際情況而定。
四、結(jié)論
總而言之，鉆井工程事故較為復(fù)雜，而且并不是一成不變的，因此，在鉆井工程事故的處理上，決不能因循守舊，必須因地制宜。事故發(fā)生后，要對(duì)造成事故的原因進(jìn)行認(rèn)真分析，并采取相應(yīng)措施的加以解決，使事故能夠在最短的時(shí)間內(nèi)得以解決，避免影響鉆井工程的總體進(jìn)度。
參考文獻(xiàn)：
[1] 侯常文.地?zé)徙@井常見(jiàn)套管斷裂事故的處理及預(yù)防[A].2007年全國(guó)煤炭地質(zhì)鉆探研討會(huì)論文集[C].2007（08）.
[2] 張繼德.張永剛.韓國(guó)生.武風(fēng)旺.鉆井液錄井參數(shù)在鉆進(jìn)工程異常預(yù)報(bào)中的應(yīng)用[J].錄井工程.2010（03）.