發(fā)布時(shí)間：2024-03-28 11:46:50
序言：寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的發(fā)展交通的方法樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
關(guān)鍵詞:道路 運(yùn)輸 智能系統(tǒng) 發(fā)展
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的普遍提高,整個(gè)社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖黾?。雖然世界各國(guó)政府已經(jīng)或是正在大量投入財(cái)力于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),但交通狀況惡化及其伴生的安全事故、空氣污染等一系列問(wèn)題越來(lái)越困擾著有關(guān)的政府當(dāng)局。交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約作用不同程度地普遍存在于每個(gè)國(guó)家/地區(qū),如何解決大城市周圍地區(qū)交通擁擠和堵塞現(xiàn)象幾乎成了最為棘手的難題之一。?
交通量的持續(xù)增長(zhǎng)是造成這種狀況的最根本原因,而傳統(tǒng)的解決途徑主要有兩個(gè):一是加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,但資金、土地等稀缺資源的有限性又是不可回避的問(wèn)題,道路基礎(chǔ)設(shè)施是不可能無(wú)限擴(kuò)展的;另一個(gè)就是限制交通流量,主要是通過(guò)法律和行政的手段實(shí)現(xiàn)。這又分兩個(gè)方面:一是控制車輛出行,如按車牌單、雙號(hào)分別行駛,或是鼓勵(lì)和發(fā)展公共交通,減少私家車的使用,美國(guó)等西方國(guó)家早在很多年前已在一些交通繁忙路段實(shí)施鼓勵(lì)兩人以上的車輛優(yōu)先行駛的規(guī)定;再就是控制汽車保有量,以高額的稅、費(fèi)甚至控制上牌等來(lái)限制汽車數(shù)量的發(fā)展。這些方法短期可以奏效,但有失公平、合理。如何更有效地使用現(xiàn)有交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)就是人們?cè)噲D尋找更好地解決上述問(wèn)題的重要途徑之一。人們希望通過(guò)增加技術(shù)含量的方法提高現(xiàn)有道路的利用率,提高道路交通的安全程度和道路使用的舒適性,智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)因此應(yīng)運(yùn)而生。
1 ITS的基本概念和作用
所謂智能運(yùn)輸系統(tǒng),就是集信息處理、通訊、控制、以及高科技的電子技術(shù)等最新的科研成果,應(yīng)用于交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中。它與傳統(tǒng)的交通管理系統(tǒng)一個(gè)最顯著的區(qū)別是,將服務(wù)對(duì)象的重點(diǎn)由以往的管理者轉(zhuǎn)向道路使用者,即用先進(jìn)的科技手段向道路用戶提供必要的信息和便捷的服務(wù),以減少交通堵塞,從而達(dá)到提高道路通過(guò)能力的目的。另外,從系統(tǒng)論的角度來(lái)看,ITS將道路管理者、用戶、交通工具及設(shè)施有機(jī)地結(jié)合起來(lái)并納于系統(tǒng)之中,提高了交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)這個(gè)大系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
ITS系統(tǒng)的功能包括以下幾個(gè)主要方面:信息提供、安全服務(wù)、計(jì)收使用費(fèi)和減少交通堵塞等。系統(tǒng)向道路管理者和用戶提供的主要是道路交通情況的實(shí)時(shí)信息及相關(guān)的其它信息,如天氣等;而安全服務(wù)的內(nèi)容則有危險(xiǎn)警告、人車事故預(yù)防、行車輔助等,它們通過(guò)不同的方式來(lái)幫助減少交通事故;費(fèi)用收取主要是以電子方式自動(dòng)地向用戶收取道路使用費(fèi)或車輛停放費(fèi)等。當(dāng)然,系統(tǒng)還可以根據(jù)人們的需要提供更多的服務(wù)。
2 先進(jìn)國(guó)家的發(fā)展情況
北美、歐洲諸國(guó)及日本等西方國(guó)家在ITS的發(fā)展方面處于明顯的領(lǐng)先地位,現(xiàn)從以下幾個(gè)方面來(lái)分析:
2.1 政府的積極態(tài)度與有力支持
對(duì)于ITS的開(kāi)發(fā)利用,有關(guān)當(dāng)局均積極參與,并給予相當(dāng)?shù)呢?cái)力支持。在美國(guó),由聯(lián)邦/州運(yùn)輸部作為主管部門,聯(lián)邦公路局、立法機(jī)構(gòu)及地方政府均有介入。政府的作用是對(duì)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃,如美國(guó)國(guó)會(huì)1991年通過(guò)了《陸上綜合運(yùn)輸效率法》(ISTEA),1997年又完善為《綜合運(yùn)輸法》(ISTEAⅡ),對(duì)如何采用先進(jìn)技術(shù)以提高運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的效能做了相應(yīng)規(guī)定;1996年初聯(lián)邦運(yùn)輸部對(duì)ITS的發(fā)展又提出了新的要求,“建立全國(guó)性的智能運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施(ITI)以節(jié)省交通時(shí)間,減少傷亡事故,提高全國(guó)人民生活質(zhì)量”,具體規(guī)定出交通信息管理、緊急事故響應(yīng)、旅行信息等九個(gè)子系統(tǒng)作為該計(jì)劃的基本構(gòu)成,明確了到2001年的發(fā)展目標(biāo)。此外,政府也是資金的主要來(lái)源。美國(guó)政府每年對(duì)ITS都有專門的預(yù)算,如1997、1998年分別為2.4和2.5億美元,而日本僅在1995年政府就投入6.7億美元,這為新興的ITS的發(fā)展提供了重要的物質(zhì)保證。
2.2 專職機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)
作為一個(gè)行業(yè),ITS要有專門的組織來(lái)負(fù)責(zé)有關(guān)業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào),一般多為半官方的,或者是有政府背景的機(jī)構(gòu),如美國(guó)的“全美智能運(yùn)輸協(xié)會(huì)”,加拿大的“加拿大智能運(yùn)輸協(xié)會(huì)”,而歐洲則有一國(guó)際性的ERTICO,“歐洲ITS組織”,其接受歐盟委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。這些機(jī)構(gòu)與政府關(guān)系密切,它們既有行業(yè)的組織協(xié)調(diào)職能,又作為政府的咨詢部門幫助制定發(fā)展戰(zhàn)略,制定和頒布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)筑行業(yè)發(fā)展的架構(gòu);在其內(nèi)部也有所分工,設(shè)立不同的專業(yè)委員會(huì)或工作組分管相應(yīng)的專業(yè)領(lǐng)域。
2.3 社會(huì)各界的廣泛參與
由于ITS有較好的發(fā)展前景,在市場(chǎng)機(jī)制的推動(dòng)下,除了專業(yè)性的研究機(jī)構(gòu)和咨詢公司外,大量的工業(yè)組織也紛紛介入,所涉及的行業(yè)較為廣泛,從傳統(tǒng)的汽車制造、機(jī)電加工到新興的計(jì)算機(jī)、通訊、信息、遙感等高科技領(lǐng)域。國(guó)際上一些著名的企業(yè),如西門子、摩托羅拉、東芝等公司也加入有關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和研制,甚至軟件巨頭美國(guó)微軟公司也開(kāi)始關(guān)注并介入這個(gè)市場(chǎng)。據(jù)美國(guó)有關(guān)方面的預(yù)測(cè),到2005年前后,僅美國(guó)國(guó)內(nèi)ITS相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求將達(dá)到105億美元。因此,有理由相信,ITS的發(fā)展前景是光明的。
2.4 產(chǎn)品的多樣化
由于社會(huì)的廣泛參與和市場(chǎng)的積極推動(dòng),ITS的服務(wù)功能越來(lái)越豐富和完善,產(chǎn)品也形式多樣,使人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嗟氐玫綕M足,使運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的功效得到不斷地提高。以下是幾個(gè)比較有代表性的例子:
萬(wàn)通卡(SMARTCARD)
其外形似銀行的信用卡,作用似電話磁卡/IC卡。主要用于過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、公共交通工具使用費(fèi)等的計(jì)收。目前流行“非接觸式”的,即卡與讀卡機(jī)不再直接接觸,可有10cm左右的工作距離,有的甚至隔著錢袋或衣服也能有效?？ń?jīng)補(bǔ)值后可反復(fù)使用。這種系統(tǒng)極大方便了使用者,而且也便于管理者的管理與操作,大大降低了使用與維護(hù)成本?，F(xiàn)在不僅歐美廣泛使用,在日本及韓國(guó)等也很普遍。
電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)
主要工作原理是,載有特定裝置的車輛進(jìn)入收費(fèi)區(qū)后,收費(fèi)區(qū)的信號(hào)探測(cè)器發(fā)出掃描信號(hào),檢測(cè)并獲取該車的有關(guān)信息,然后根據(jù)不同的方式進(jìn)行計(jì)費(fèi),或是使用萬(wàn)通卡,或是中心賬戶計(jì)賬。目前這種系統(tǒng)功能日益多樣和先進(jìn),譬如信號(hào)探測(cè)系統(tǒng)還能夠獲取并記錄諸如車輛的幾何尺寸、車重、車型等數(shù)據(jù),還能夠?qū)⒛切┻`規(guī)或不符合要求的車輛通過(guò)攝像機(jī)記錄車牌號(hào)。如果車內(nèi)再配有GPS(全球定位系統(tǒng))或其它類似功能的系統(tǒng),信號(hào)探測(cè)系統(tǒng)還可以為過(guò)往的車輛提供前方道路通行情況,提供導(dǎo)航服務(wù)。電子收費(fèi)系統(tǒng)主要用于公路或城市出入口處,它能夠減少或避免因收費(fèi)而帶來(lái)的交通堵塞問(wèn)題。在加拿大,為解決原經(jīng)過(guò)多倫多市的401號(hào)公路因交通擁擠而新建的407公路,采用了世界最先進(jìn)的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)后,大大的改善了通行情況,緩解了該地區(qū)的交通緊張局面。
實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)
系統(tǒng)所能提供的信息包括路況、交通擁擠情況、交通事故情況、交通管制、停車泊位等。信息傳播的方式主要有:調(diào)頻廣播、無(wú)線電短波和紅外波。汽車專用信息接受器根據(jù)設(shè)計(jì)的不同可以有多種的顯示方式——聲音的、文字/數(shù)字的,有的用色燈及其發(fā)光強(qiáng)度表示不同的內(nèi)容和程度,最先進(jìn)的是顯示在屏幕的電子地圖上。目前比較著名的如日本的“車輛信息與通訊系統(tǒng)”(VICS),其經(jīng)過(guò)5年的爭(zhēng)論與開(kāi)發(fā),于1996年4月正式投入使用;再如歐洲的“交通信息頻道”(RDS-TMC),現(xiàn)在在5個(gè)國(guó)家的9個(gè)城市中試運(yùn)行,ERTICO已經(jīng)為歐盟11國(guó)推廣該系統(tǒng)擬定了時(shí)間表。
智能汽車
主要是在汽車上加入更多的電子控制系統(tǒng),大大提高駕駛的安全性和效率。日本最近推出ITS的概念車HSR—VI,該車既可以手動(dòng)駕駛,也可以完全自動(dòng)駕駛。在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下,車載電腦搜集來(lái)自激光雷達(dá)、立體圖像傳感器、多用途通訊系統(tǒng)以及交通管理方面發(fā)出的各種信息,以操縱汽車的行駛。這些裝置還可以將外部的情況提供給駕駛員以避免發(fā)生交通意外,如果駕駛員未能及時(shí)剎車、誤入禁行區(qū)、超速行駛或是其它操作錯(cuò)誤,汽車的自動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告,并自動(dòng)采取相應(yīng)的措施,如變換車道等;電子制動(dòng)系統(tǒng)則可以避免因緊急情況而驚慌失措可能帶來(lái)的不良后果。
自動(dòng)化公路系統(tǒng)(AHS)
美國(guó)正在對(duì)自動(dòng)化公路系統(tǒng)進(jìn)行由計(jì)算機(jī)控制的駕駛試驗(yàn),并將很快投入實(shí)用。伯克利加州大學(xué)“高級(jí)公路和交通研究計(jì)劃”已經(jīng)建成了未來(lái)可供毋需駕駛員駕駛的汽車行駛的公路原型,并在1997年8月進(jìn)行了實(shí)用成果的演示。這種思路是通過(guò)提高現(xiàn)有道路的利用率,而不是修建更多道路的辦法來(lái)滿通對(duì)道路的需求。具體工作是開(kāi)辟專用車道,利用專門敷設(shè)在路面下的磁體來(lái)引導(dǎo)汽車的行駛,并確定汽車在公路上的位置;用高效雷達(dá)來(lái)控制車速,并保持與其它車及障礙物的間距。汽車在其上自動(dòng)行駛,全無(wú)人為干預(yù)。目前汽車制造商們也在考慮給所生產(chǎn)的汽車裝上計(jì)算機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),以適應(yīng)情況更加復(fù)雜的道路。研究人員已經(jīng)證明,在這種公路上汽車可以高速行駛,即使在轉(zhuǎn)彎處車速也可以高達(dá)100km/h以上,而且汽車的間距可以很小。所有汽車都以同樣的速度行駛,因此不會(huì)增加交通事故,大大提高了道路的通過(guò)能力。
3 中國(guó)的發(fā)展概況
我國(guó)在ITS方面的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用尚處于起步階段,進(jìn)行了一些有成效的基礎(chǔ)性工作。?
從行業(yè)管理的角度來(lái)看,這項(xiàng)工作一直是由國(guó)家科委牽頭,參加的部門有交通部、鐵道部、建設(shè)部、電子工業(yè)部等。目前北京成立了一家專門的機(jī)構(gòu)“ITS研究中心”(屬交通部),但尚未有國(guó)家級(jí)的ITS領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)組織。在業(yè)務(wù)的對(duì)外交流方面,我國(guó)似乎偏重與歐洲的發(fā)展。1995年起就與歐盟的RETICO正式開(kāi)始接觸,并于1997年6月在北京舉行了首屆“歐洲—中國(guó)ITS”會(huì)議,最近又計(jì)劃在歐洲舉行第二屆。日前RETICO正與中國(guó)開(kāi)展一個(gè)為期10個(gè)月的項(xiàng)目,幫助中國(guó)在ITS領(lǐng)域開(kāi)展工作,介紹歐洲的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。?
在系統(tǒng)的實(shí)際開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面,我國(guó)已有了不少實(shí)際成果,在局部地區(qū)形成了ITS的雛形,或?qū)崿F(xiàn)了ITS系統(tǒng)的部分功能。其中最主要的是電子收費(fèi)系統(tǒng),全國(guó)已有不少省份或城市開(kāi)始采用或試行這種先進(jìn)的管理方式。如廣東省的佛山市,從1996年開(kāi)始在該市周圍的23個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)推行電子收費(fèi)系統(tǒng),提高了道路的通過(guò)能力,降低了空氣污染。同樣,在一些高等級(jí)公路上也出現(xiàn)了類似的收費(fèi)系統(tǒng);結(jié)合交通工程在新建的高速公路旁一般都埋設(shè)了光纖等信號(hào)傳輸線路,有些還安裝了車輛探測(cè)裝置和可變式信息顯示裝置,便于其后的交通控制、管理和服務(wù)。此外,在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的同時(shí),我國(guó)也開(kāi)始與外國(guó)的廠商建立合資企業(yè),生產(chǎn)ITS的產(chǎn)品。
4 關(guān)于我國(guó)ITS的發(fā)展設(shè)想與建議
很顯然,對(duì)于人均占有耕地面積大大低于世界平均水平、經(jīng)濟(jì)尚處于發(fā)展階段的人口大國(guó)的中國(guó)來(lái)講,修建更多道路的潛力有限,且道路網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展會(huì)很快被以更高速度增長(zhǎng)的交通量所淹沒(méi)。因此,提高現(xiàn)有道路的使用效率是今后應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,而智能運(yùn)輸系統(tǒng)則是一個(gè)發(fā)展方向。可以從以下幾個(gè)方面著手:
4.1 觀念、意識(shí)上的重視
首先,要使有關(guān)方面在思想觀念上對(duì)發(fā)展ITS的重要性有所了解和認(rèn)識(shí),能夠站在戰(zhàn)略的高度來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題。其次,我國(guó)新一屆政府已經(jīng)提出希望用增加包括交通在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等來(lái)拉動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以,可以說(shuō)交通又一次面臨著大發(fā)展的機(jī)遇。然而這一次的發(fā)展不能像以往那樣,只是從量上進(jìn)行簡(jiǎn)單的擴(kuò)張,擴(kuò)大交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模,而更重要的是要增加其質(zhì)的發(fā)展。具體就是要提高科技含量,強(qiáng)化服務(wù)功能,更加適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求,也就是說(shuō)交通的“可持續(xù)發(fā)展”應(yīng)當(dāng)建立在比擴(kuò)大數(shù)量和規(guī)模意義更加廣泛和深入的基礎(chǔ)上。?
根據(jù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展的情況,可以預(yù)計(jì)交通運(yùn)輸業(yè)今后仍將是一個(gè)重要的行業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有相當(dāng)?shù)谋戎亍Ｒ虼藷o(wú)論從市場(chǎng)占有的角度,還是從保護(hù)民族工業(yè)的角度看,我們都必須及早采取行動(dòng),爭(zhēng)取主動(dòng)。
4.2 建立、健全組織機(jī)構(gòu)
ITS是跨行業(yè)的多種技術(shù)的綜合性產(chǎn)物,必須要有一個(gè)高層次的機(jī)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)。可以參照國(guó)外經(jīng)驗(yàn),組建國(guó)家級(jí)的、半官方的組織來(lái)通盤考慮全面的工作,合理地調(diào)配各種可用資源。交通部作為ITS存在的基體—交通基礎(chǔ)設(shè)施的主管部門,有條件也有義務(wù)在業(yè)務(wù)上進(jìn)行更多的指導(dǎo)與關(guān)注。總之,要結(jié)合我國(guó)的國(guó)情,使ITS事業(yè)穩(wěn)步和有序地向前發(fā)展。
4.3 超前開(kāi)展工作
雖然我國(guó)ITS的整體水平還比較落后,市場(chǎng)遠(yuǎn)未得到開(kāi)發(fā),但當(dāng)我們?cè)诒容^有把握地預(yù)測(cè)到交通運(yùn)輸管理、服務(wù)體系的發(fā)展前景時(shí),就要進(jìn)行戰(zhàn)略上的考慮,借鑒國(guó)外ITS發(fā)展過(guò)程中成功的經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性地開(kāi)展基礎(chǔ)工作。這包括在法律上明確和完善我國(guó)發(fā)展ITS的近期目標(biāo)和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃;制定ITS體系的構(gòu)架、發(fā)展的原則和對(duì)策;在技術(shù)上著手對(duì)ITS的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行研究和規(guī)定;從運(yùn)作上考慮資金的籌措、市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)以及“游戲規(guī)劃”的制定(這主要是指如何對(duì)引入國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品加以一定的限制,以保護(hù)民族工業(yè)的發(fā)展)。?
一個(gè)重要的問(wèn)題是標(biāo)準(zhǔn),即ITS業(yè)界應(yīng)廣泛遵守的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。假若大家各行其是,系統(tǒng)間互不兼容、溝通,用戶則會(huì)遇到不必要的麻煩,并造成投資的重復(fù)和管理的復(fù)雜。再如,交通實(shí)時(shí)信息的提供也應(yīng)有統(tǒng)一的技術(shù)手段與規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題涵蓋面很廣,有許多的工作要做。
當(dāng)然,從我國(guó)目前情況看,全面系統(tǒng)地開(kāi)展ITS的開(kāi)發(fā)應(yīng)用似乎為時(shí)尚早,但基礎(chǔ)性的、學(xué)術(shù)性的研究工作應(yīng)該超前進(jìn)行。另外,在條件比較成熟的情況下,可以進(jìn)行一些試點(diǎn)工作,以取得經(jīng)驗(yàn)。
4.4 重視對(duì)外交流,立足以我為主
吸取和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),是取得成功的一條捷徑。雖然ITS的發(fā)展歷史不長(zhǎng),但其對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)來(lái)講是一種質(zhì)的飛躍,具有非?，F(xiàn)實(shí)的應(yīng)用價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。我們應(yīng)一方面積極地進(jìn)行國(guó)際性的技術(shù)交流與合作,了解和掌握發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)和做法,同時(shí)也應(yīng)考慮我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資金來(lái)源、道路狀況、交通特點(diǎn)等實(shí)際情況,進(jìn)行全面認(rèn)真的分析研究,制定出符合我國(guó)國(guó)情的發(fā)展戰(zhàn)略,加快中國(guó)ITS業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
1 ITS International.?
1.地理環(huán)境
銅仁市處于云貴高原向湘西丘陵過(guò)度的斜坡地帶，西北高，東南低。在遠(yuǎn)離河谷的山原面上巖溶、丘陵、洼地較多，地面起伏不太大，全境以山地為主，占全區(qū)總面積的67.8%，其次是丘陵占28.3%，壩子及其它地貌面積僅占3.9%。以梵凈山為主峰的武陵山脈成為銅仁市東西部的分水嶺，全市最高海拔2572米，最低海拔205米，喀斯特地貌發(fā)育典型。地勢(shì)落差大，地形復(fù)雜。
2.經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況
銅仁雖然礦藏豐富但是儲(chǔ)量較低，交通運(yùn)輸不便，開(kāi)采成本較大，由于銅仁地理環(huán)境原因不便發(fā)展重工業(yè)，所以沒(méi)有重工業(yè)作為城市經(jīng)濟(jì)的支撐。但是生態(tài)資源豐富，旅游業(yè)作為銅仁龍頭產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)已經(jīng)確定很久，以梵凈山為旅游發(fā)展中心向各縣特色旅游線路進(jìn)行擴(kuò)散開(kāi)，旅游收入逐年增加，旅游配套設(shè)施也逐步完善，如梵凈山的索道，九龍洞的觀光車等，一定程度上體現(xiàn)出了銅仁市政府打造精品旅游的思想，銅仁旅游業(yè)雖然取得初步成效，得到了省內(nèi)外一直肯定，但是銅仁閉塞的交通還是對(duì)旅游這個(gè)行業(yè)帶來(lái)了不小的阻礙。因?yàn)榻煌ㄩ]塞的原因，人才流通率也比較低，無(wú)法吸引有針對(duì)性的高層次人才來(lái)到銅仁就業(yè)，人才的匱乏也是經(jīng)濟(jì)無(wú)法發(fā)展的重要因素。
3.交通情況
銅仁剛修好的高速公路直達(dá)梵凈山，但是如果從省會(huì)貴陽(yáng)駕車到梵凈山快的話大概需要6-7個(gè)小時(shí)，如果是坐火車貴陽(yáng)到玉屏需要5-6小時(shí)再?gòu)挠衿恋借髢羯娇煲残枰?個(gè)小時(shí)，在高速鐵路未通之前飛機(jī)是最快的貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)到銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)大概半個(gè)小時(shí)左右再?gòu)你~仁到梵凈山大概需要近2個(gè)小時(shí)，其中城市交通未計(jì)算在內(nèi)。也就是說(shuō)貴陽(yáng)要到銅仁梵凈山來(lái)最快坐飛機(jī)也需要近3個(gè)小時(shí)，而且飛機(jī)并不是很多游客的首選。這僅僅是省內(nèi)，省外的話時(shí)間將會(huì)需要得更長(zhǎng)，這對(duì)銅仁整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人才的交流是一大障礙。
二、高鐵開(kāi)通后的狀況
1.銅仁高鐵開(kāi)通的意義
剛修建好的滬昆高鐵全長(zhǎng)2264公里，總投資超過(guò)3000億元，貴州段全長(zhǎng)559.5公里，總投資680.08億元。銅仁段為滬昆高鐵貴州段的東起點(diǎn)，全面通車后，滬昆、貴廣、渝黔、成貴四條鐵路將形成交集。未來(lái)，市民搭乘滬昆高鐵貴州省內(nèi)可至凱里、貴陽(yáng)、安順，省外可至上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙等地。這不僅極大地方便了市民的出行，也為打造貴州精品旅游路線奠定了基礎(chǔ)，使銅仁的交通樞紐地位進(jìn)一步彰顯。銅仁與貴陽(yáng)兩地的時(shí)間縮短到1小時(shí)12分，計(jì)算中途銅仁到高鐵站的時(shí)間也就1個(gè)小時(shí)，再到梵凈山總共也就是3個(gè)小時(shí)左右，與坐飛機(jī)時(shí)間差不多，而且更容易讓群眾進(jìn)行選擇。曾經(jīng)去貴陽(yáng)出差最快也得第二天才能回來(lái)，現(xiàn)在高鐵開(kāi)通當(dāng)天來(lái)回已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)，這大大縮短了兩地之間的距離，同樣也和省外各地高速網(wǎng)絡(luò)連接成一片。使得在旅游、文化、經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人才交流等活動(dòng)頻率得到大幅提高。
2.高速鐵路對(duì)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要影響
高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響一直是國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)注的熱點(diǎn)，不同研究基于的研究視角和采用的研究方法有所不同，而結(jié)論均表明高速鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響巨大而深遠(yuǎn)。
由于高速鐵路建成并運(yùn)營(yíng)后，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用，充分體現(xiàn)在于高速鐵路能夠大量節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，從而加大沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)力度。？能帶動(dòng)沿線區(qū)域與外界的物資、人才、技術(shù)、商品的流通，改善投資環(huán)境，吸引新的資本投入，形成新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)群，為城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化建設(shè)提供嶄新的發(fā)展契機(jī)。
3.促進(jìn)區(qū)域“同城化”發(fā)展
高速鐵路拉近了沿線地區(qū)之間、城際之間和城鄉(xiāng)之間的距離，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域的“同城化”。經(jīng)濟(jì)合作是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的一種勢(shì)頭，“同城化”最主要的目標(biāo)就是加強(qiáng)相鄰城市和區(qū)域之間的合作，不同城市間的交流協(xié)作更加密切，各城市的優(yōu)勢(shì)得到更好的發(fā)揮，特別是最大限度地減少一些項(xiàng)目的重復(fù)建設(shè)，較好地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。
“同城化”效應(yīng)改變了人們的生活方式，大大減少了兩個(gè)城市的生活成本，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的更快發(fā)展和生活質(zhì)量的更快提高。
“同城化”還有利于促進(jìn)各地間信息流、資金流、技術(shù)流、人才流的流通，并能帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展，從而帶動(dòng)大批與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如休閑娛樂(lè)業(yè)，旅游業(yè)，金融業(yè)等。
4.高鐵與人才缺口問(wèn)題
由于高鐵的開(kāi)通，城市間居民出行便利，來(lái)到銅仁旅游、經(jīng)商、投資、就業(yè)等活動(dòng)開(kāi)始逐步加快，從而帶動(dòng)起了旅游業(yè)的快速發(fā)展，曾經(jīng)來(lái)銅仁經(jīng)商的外地人以湖南人居多，現(xiàn)在全國(guó)各地來(lái)銅仁經(jīng)商的人都有。餐飲業(yè)、住宿業(yè)、娛樂(lè)消費(fèi)業(yè)這些服務(wù)行業(yè)現(xiàn)在蓬勃發(fā)展。在投資方面貴陽(yáng)銀行、城鎮(zhèn)銀行、投資公司等金融公司開(kāi)始布局銅仁。外省大學(xué)生現(xiàn)在越來(lái)越傾向于像銅仁這樣的小城市，因?yàn)榻煌ū憬萘丝嫉揭粋€(gè)山清水秀的小城市生活壓力小空氣好，現(xiàn)在也是大學(xué)生的選擇方向。
但是一個(gè)城市從高鐵未通之前的安于現(xiàn)狀，到高鐵開(kāi)通后經(jīng)濟(jì)和生活頻率的加快，中間需要一個(gè)適應(yīng)期，而最能直觀的體現(xiàn)就是在人才缺口上，我們所說(shuō)的人才缺口不是說(shuō)人口基數(shù)少或是等大學(xué)生畢業(yè)再來(lái)就業(yè)，而是能適應(yīng)目前發(fā)展變化的可用人員少。目前各行業(yè)都招人，但是都不能長(zhǎng)期使用。不是員工自己適應(yīng)干不下去了就是生意做不下去了，無(wú)非這兩點(diǎn)，而這兩點(diǎn)其總結(jié)起來(lái)只有一個(gè)因素，就是因?yàn)楦哞F的開(kāi)通全國(guó)各地的人來(lái)到銅仁不管素質(zhì)高低，都希望能得到最好的服務(wù)。服務(wù)行業(yè)服務(wù)都不好工作怎么能長(zhǎng)久？生意怎么會(huì)好？而現(xiàn)在銅仁各行業(yè)缺乏的就是高素質(zhì)的服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員。這個(gè)面涉及比較廣，基本涵蓋了目前所有服務(wù)業(yè)和旅游業(yè)。前面提到銅仁因地理位置是不好發(fā)展重工業(yè)的，那么銅仁只能發(fā)展輕工業(yè)和高新技術(shù)行業(yè)，而這兩個(gè)行業(yè)人才的缺口更大，一個(gè)需要專業(yè)技能，一個(gè)需要高科技技術(shù)人才，所以銅仁目前正處于一個(gè)瓶頸期，交通不便的情況已經(jīng)改變，但是在人才發(fā)展方面還很欠缺，而且亟待解決，目前最好的方案就是從業(yè)人員繼續(xù)教育，提高自身素質(zhì)，適應(yīng)城市發(fā)展的大方向。
三、緊密行業(yè)人才不足狀況
1.旅游支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)主動(dòng)接軌高鐵
高鐵帶給旅游業(yè)的影響應(yīng)該是多方面的。各類旅游企業(yè)應(yīng)重視高鐵可能給本行業(yè)帶來(lái)的影響，主動(dòng)接軌高鐵，借高鐵帶來(lái)的機(jī)遇發(fā)展自己。旅行社作為旅游業(yè)的龍頭，要重視高鐵環(huán)境下旅游線路的設(shè)計(jì)，加強(qiáng)與高鐵沿線其他旅行社的廣泛合作與交流。針對(duì)高鐵給游客出游帶來(lái)的極大便利性和散客自助游發(fā)展趨勢(shì)，科學(xué)調(diào)整服務(wù)內(nèi)容，打造個(gè)性化的產(chǎn)品體系，以滿足不同階層人士的需求。針對(duì)傳統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)游，旅行社行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)主動(dòng)與鐵路部門溝通，促成鐵路部門改變現(xiàn)有“一口價(jià)”定價(jià)做法，對(duì)團(tuán)隊(duì)購(gòu)票提供折扣，通過(guò)提高上座率，實(shí)現(xiàn)各方共贏。賓館飯店、景區(qū)景點(diǎn)應(yīng)針對(duì)高鐵帶來(lái)的散客自由行發(fā)展趨勢(shì)，應(yīng)該改變以往傳統(tǒng)營(yíng)銷模式，重視網(wǎng)上預(yù)訂平臺(tái)的建設(shè)。
2.旅游緊密行業(yè)人才狀況
目前在銅仁從事酒店住宿行業(yè)的從業(yè)人員，除了個(gè)別高檔星級(jí)酒店對(duì)入職員工的學(xué)歷和個(gè)人素質(zhì)比較看重以外，其他如旅店、飯館和其他旅游附屬行業(yè)從業(yè)人員入職時(shí)是沒(méi)有太多要求的，更談不上有沒(méi)有相關(guān)執(zhí)業(yè)證書(shū)，那么在個(gè)人素質(zhì)上也很難有保障。對(duì)于今后銅仁外來(lái)旅游也好還是來(lái)定居、經(jīng)貿(mào)也好，外來(lái)人口的增加勢(shì)必會(huì)對(duì)這部分人造成淘汰。打個(gè)比方，曾經(jīng)在銅仁不管做什么都可以不說(shuō)普通話，那么再看現(xiàn)在如果不會(huì)說(shuō)普通話很多地方就不會(huì)用你。一個(gè)行業(yè)做得好不好不是看冠冕堂皇的建筑和裝修，其實(shí)最核心的還是人。所以目前銅仁旅游相關(guān)支撐行業(yè)的人才是不足的，除了學(xué)歷和個(gè)人素質(zhì)以外，他們的繼續(xù)學(xué)習(xí)基本圍繞的是內(nèi)部培訓(xùn)或是根本沒(méi)有繼續(xù)學(xué)習(xí)，以至于個(gè)人發(fā)展停滯不前，而這帶來(lái)的后果就是得過(guò)且過(guò)不思進(jìn)取，那么這樣的行業(yè)還有什么生機(jī)可言。
術(shù)業(yè)有專攻，如酒店行業(yè)從業(yè)人員，應(yīng)該繼續(xù)學(xué)習(xí)如：酒店管理、行政管理、會(huì)計(jì)、法律等相關(guān)專業(yè)的深造，留下核心人才，不斷發(fā)展他才能越辦越好。再如旅行社導(dǎo)游，不應(yīng)導(dǎo)游證了就萬(wàn)事大吉了，導(dǎo)游應(yīng)該是需要比較全面的人才，應(yīng)該不斷提高自己，繼續(xù)學(xué)習(xí)法律、地域文化、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等相關(guān)專業(yè)來(lái)充實(shí)自己的大腦，要知道導(dǎo)游就是一個(gè)城市的名片，你的素質(zhì)和學(xué)識(shí)決定了來(lái)旅游的人對(duì)這個(gè)城市的看法。其他個(gè)體企業(yè)應(yīng)該對(duì)人才的禮儀和語(yǔ)言上進(jìn)行繼續(xù)教育，如禮儀培訓(xùn)、普通話培訓(xùn)、談話技巧培訓(xùn)等，來(lái)提升門店的整體形象。
四、開(kāi)放教育如何服務(wù)于高鐵時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)鍵詞：攪拌站；裹漿法；方案分析
前言：
攪拌站一般用于混凝土工程中，主要用來(lái)攪拌混合混凝土，往往由供料、配料、攪拌、出料、控制等系統(tǒng)構(gòu)成，亦叫砼攪拌站。裹漿法工藝主要是采取二次投料的做法，第一次投入砂、水、水泥，形成砂漿后第二次投入石子然后出料，具有效率高、質(zhì)量好、節(jié)能減排的優(yōu)點(diǎn)。把裹漿法用于攪拌站生產(chǎn)砼中，具有重要的意義。本文共兩個(gè)部分：第一部分分析裹漿法相關(guān)情況，第二部分探討攪拌站實(shí)現(xiàn)裹漿法生產(chǎn)砼的方案。
一、裹漿法工藝
（一）裹漿法工藝介紹
裹漿法，顧名思義，就是預(yù)濕的輕集料表面上包裹一層低水灰比的水泥漿，形成一種類似保護(hù)膜的皮殼，達(dá)到輕集料穩(wěn)定、提高拌合物性能的目的。裹漿法，有提高工作效率、提高拌合物工作性能、低耗能、節(jié)約資源等優(yōu)點(diǎn)，在制造普通集料的高強(qiáng)度、高性能的混凝土中得到廣泛的應(yīng)用，往往使用較少的水泥就能生產(chǎn)出高強(qiáng)度、優(yōu)質(zhì)、流動(dòng)性好的混凝土。
裹漿法工藝在攪拌站中的運(yùn)用，主要是采取二次投料，在保證砂、石料、水泥等原材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照砼配合比進(jìn)行投料，第一次投入砂和水，大概進(jìn)行3～4秒，然后投入水泥、粉煤灰進(jìn)行攪拌，大概用時(shí)8～10秒，形成砂漿；第二次加入石子，讓漿水充分包裹在石子上面后繼續(xù)攪拌8～10秒，然后就可以出料。攪拌站使用裹漿法生產(chǎn)出來(lái)的砼（混凝土），和易性好、均勻、質(zhì)量好，比傳統(tǒng)生產(chǎn)砼的方法效益提高了不少。
（二）使用裹漿法的注意事項(xiàng)
雖然在攪拌站中使用裹漿法生產(chǎn)很容易實(shí)現(xiàn)，且具有很多優(yōu)點(diǎn)，但是在生產(chǎn)過(guò)程中一不小心就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，影響生產(chǎn)效率和質(zhì)量。所以，把裹漿法工藝使用到攪拌站中生產(chǎn)砼，要對(duì)每一道工序做好嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)工作，在保證生產(chǎn)率的前提下，實(shí)現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、減排的目的。具體來(lái)說(shuō)，需要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)：
1.要保證原材料的質(zhì)量，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行投料。在原材料選購(gòu)上，要嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量進(jìn)行，對(duì)生產(chǎn)許可證、質(zhì)量合格證、成分、實(shí)驗(yàn)等進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，保證材料的質(zhì)量。比如骨料，對(duì)粗骨料，最好選用石灰石、花崗巖等碎石或卵石，細(xì)骨料要選用中粗河砂，細(xì)度模度大于2.6，含沙量小于1.5%等。此外，要嚴(yán)格按照混凝土配合比試驗(yàn)進(jìn)行操作，保證混凝土的質(zhì)量。
2.做好攪拌工作。用裹漿法對(duì)輕集料混凝土進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，由于輕集料本身屬于多孔結(jié)構(gòu)，對(duì)水灰比會(huì)造成一定的影響，而水灰比與混凝土的強(qiáng)度直接掛鉤。因此，在進(jìn)行攪拌工作時(shí)，要嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加水，且對(duì)坍落度要定時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，一般為每班兩次。同時(shí)要依據(jù)砂石原材料含水率，對(duì)混凝土配合比做出相應(yīng)的調(diào)整，保證混凝土施工質(zhì)量。
3.攪拌站實(shí)現(xiàn)裹漿法工藝和保證砼生產(chǎn)率兩全難。如果把在主體外按照要求進(jìn)行稱量的砂和石子放入主體內(nèi)攪拌主機(jī)上方的中間斗內(nèi)時(shí)，砂和石子已部分混合，難以實(shí)現(xiàn)二次投料的裹漿法工藝。如果按照裹漿法工藝進(jìn)行先投砂，后投石子，可能送料周期會(huì)超過(guò)一分鐘的工作循環(huán)周期，降低砼生產(chǎn)率。因此，在進(jìn)行砼生產(chǎn)時(shí)，要進(jìn)行充分的考量，選取一個(gè)適中的方法，最大程度的實(shí)現(xiàn)兩者的統(tǒng)一。
二、砼攪拌站實(shí)現(xiàn)裹漿法生產(chǎn)的方案
目前，我國(guó)攪拌站設(shè)備一般具有投資低、占地少、操作方便等特點(diǎn)，在數(shù)量上大大超過(guò)攪拌樓，但隨之而來(lái)的是技術(shù)設(shè)備有限，裹漿法工藝不能簡(jiǎn)單的被使用。對(duì)攪拌站設(shè)備做相關(guān)改動(dòng)，有兩種方案可以實(shí)現(xiàn)裹漿法生產(chǎn)砼。這對(duì)于提高砼生產(chǎn)率、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境等有重要的意義。
（一）砂、石分次送料，中間斗兩次開(kāi)門
這種方案是通過(guò)先放砂，開(kāi)一次中間斗，然后在放入石子時(shí)，又開(kāi)一次中間斗門來(lái)實(shí)現(xiàn)裹漿法。具體來(lái)說(shuō)，先把混凝土所需的原材料嚴(yán)格按照一定的配合比進(jìn)行稱量。接著把稱量好的砂通過(guò)平皮帶機(jī)和斜皮帶機(jī)運(yùn)用到主攪拌機(jī)上面的中間斗內(nèi)，石子不涉及在內(nèi)。在進(jìn)行投料時(shí)，打開(kāi)中間斗門依次向主攪拌機(jī)放入砂、水、水泥、粉煤灰。同時(shí)當(dāng)中間斗開(kāi)門給出到位信號(hào)時(shí)，開(kāi)始石子送料，在這個(gè)過(guò)程中，中間斗開(kāi)門投砂大概10～12秒后可以暫時(shí)關(guān)閉中間斗門。當(dāng)石子抵達(dá)中間斗時(shí)，中間斗進(jìn)行第二次開(kāi)門，讓石子通過(guò)中間斗進(jìn)入到主攪拌機(jī)中，在這中間，要對(duì)石子在皮帶機(jī)上運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制，讓石子全部進(jìn)入主攪拌機(jī)時(shí)還留有8～10秒的時(shí)間進(jìn)行攪拌。總的來(lái)說(shuō)，要保證整個(gè)攪拌過(guò)程總時(shí)間不超過(guò)30秒。
總之，要實(shí)現(xiàn)裹漿法工藝在工作循環(huán)周期一分鐘內(nèi)，要把砂在平皮帶機(jī)上的運(yùn)輸時(shí)間控制在12秒內(nèi)，石子運(yùn)輸時(shí)間在14秒以內(nèi)，把砂秤斗和石子秤斗到平皮帶機(jī)上的時(shí)間除外，砂、石子料從平皮帶機(jī)上吐出的時(shí)間共計(jì)為23秒。如果采用的是3 的攪拌機(jī)，那么砂、石子料一共大概有5.7噸，有平皮帶機(jī)的輸送能力為：
斜皮帶機(jī)的輸送能力為：
如果不采用裹漿法進(jìn)行生產(chǎn)的話，對(duì)砂、石子進(jìn)行一次性運(yùn)輸，所花時(shí)間為半分鐘，則平皮帶機(jī)輸送能力為：
使用裹漿法對(duì)皮帶機(jī)的運(yùn)輸能力是普通工藝的1.22倍，說(shuō)明使用裹漿法能提高生產(chǎn)效率。同時(shí)在實(shí)際操作中，要適當(dāng)?shù)膶?duì)皮帶機(jī)電機(jī)、減速器功率進(jìn)行合理調(diào)整，保證安全生產(chǎn)和生產(chǎn)質(zhì)量。
（二）雙中間斗形式
這種方案打破攪拌站一般只有一個(gè)中間斗的常規(guī)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?，使用雙中間斗形式，一斗放置砂、一斗放石子。并且這種雙中間斗形式一般有兩種布置形式，一種是左右平行，另一種是上下疊加布置，通過(guò)這種雙中間斗形式，可以實(shí)現(xiàn)裹漿法在攪拌站中生產(chǎn)砼的目標(biāo)。
雖然雙中間斗形式有兩種布置方式，但是其輸送砂、石子有很多共同點(diǎn)：一是都是在對(duì)應(yīng)的中間斗門關(guān)閉、到位信號(hào)啟動(dòng)時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行第二罐砂送料。二是都是在對(duì)應(yīng)的中間斗門關(guān)閉、到位信號(hào)延時(shí)后開(kāi)始進(jìn)行第二罐石子輸送，具體來(lái)說(shuō)，就是砂子在平皮帶機(jī)上運(yùn)送完畢幾秒后進(jìn)行石子的輸送，讓皮帶機(jī)上輸送的砂與后面的石子中間有一段適當(dāng)?shù)目债?dāng)，當(dāng)這個(gè)空當(dāng)進(jìn)入斜皮帶機(jī)時(shí)，相應(yīng)的分料器進(jìn)行切換或中間斗門關(guān)閉，讓石子進(jìn)入石子中間斗中。三是砂在平皮帶機(jī)上的輸送時(shí)間不超過(guò)16秒，石子時(shí)間不超過(guò)20秒，也就是說(shuō)，輸送砂、石子的時(shí)間總共不超過(guò)36秒。如果采用的是3 的攪拌機(jī)，砂、石子總重5.7噸，則有皮帶機(jī)的輸送能力為：
這種方案比普通工藝減少15%，相應(yīng)的皮帶機(jī)機(jī)電和減速器功率相比會(huì)減小許多，說(shuō)明此方案主要功能是節(jié)能減排。
但是，任何事物都有兩面性，這種方案雖然能達(dá)到節(jié)能減排的作用，但是對(duì)雙中間斗的布置要求相當(dāng)高，如果出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題，可能就會(huì)造成溢料或混料等問(wèn)題的發(fā)生。
（三）兩種方案的比較
前面筆者講述了攪拌站實(shí)現(xiàn)裹漿法生產(chǎn)砼的兩種方案，兩者各有不同，前者主要優(yōu)點(diǎn)是高效優(yōu)質(zhì)，后者的最大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能減排，在具體的操作中，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的選擇。兩者優(yōu)缺點(diǎn)可見(jiàn)下表：
結(jié)束語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，裹漿法工藝在高強(qiáng)度、高性能的砼生產(chǎn)中受到企業(yè)的高度關(guān)注和廣泛使用。企業(yè)在保證砼生產(chǎn)率穩(wěn)定，也就是工作循環(huán)周期在一分鐘之內(nèi)的條件下，對(duì)攪拌站運(yùn)用裹漿法進(jìn)行砼生產(chǎn)方案分析，找出最優(yōu)生產(chǎn)方式，充分發(fā)揮裹漿法的效能，達(dá)到高效優(yōu)質(zhì)、節(jié)能減排的目的，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞:傳統(tǒng)音樂(lè);教育;發(fā)展;開(kāi)發(fā)利用
中國(guó)傳統(tǒng)音樂(lè)在教育發(fā)展方面的開(kāi)發(fā)利用,主要是指把傳統(tǒng)音樂(lè)作為音樂(lè)教育中的課程資源,納入到我國(guó)大、中、小學(xué)的音樂(lè)課程體系中去。這既是對(duì)音樂(lè)課程資源的進(jìn)一步挖掘和補(bǔ)充,又是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)音樂(lè)的傳承與保護(hù),同時(shí)也是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)音樂(lè)文化與民族精神的弘揚(yáng)。
教育部2004年12月印發(fā)的《全國(guó)普通高等學(xué)校音樂(lè)學(xué)(教師教育)本科專業(yè)課程指導(dǎo)方案》的基本思路是:必修課程學(xué)科化,選修課程類型化,地方和學(xué)校課程特色化。全國(guó)各高校可根據(jù)各自的資源和特長(zhǎng)開(kāi)設(shè)相應(yīng)類別的選修課,以充分發(fā)揮本校優(yōu)勢(shì)和地域優(yōu)勢(shì),辦出各自的特色。與此同時(shí),按照現(xiàn)行的《基礎(chǔ)教育課程改革綱要(試行)》的規(guī)定,我國(guó)義務(wù)教育課程實(shí)行國(guó)家、地方和學(xué)校自主管理的體制。除國(guó)家課程以外,地方和學(xué)校自主開(kāi)發(fā)的課程應(yīng)占一定的比例。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》編寫的教材占教材總量的15%-20%。地方和學(xué)校音樂(lè)教育應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)厝宋牡乩憝h(huán)境和民族文化傳統(tǒng),開(kāi)發(fā)具有地方特色的戲曲、曲藝音樂(lè)課程資源。
在開(kāi)發(fā)、利用和保護(hù)中國(guó)傳統(tǒng)音樂(lè)資源的策略上,各級(jí)學(xué)校應(yīng)按照《全國(guó)普通高等學(xué)校音樂(lè)學(xué)(教師教育)本科專業(yè)課程指導(dǎo)方案》和現(xiàn)行《基礎(chǔ)教育課程改革綱要(試行)》的規(guī)定,有計(jì)劃、有目的、有選擇地將當(dāng)?shù)氐拿耖g音樂(lè)資源納入學(xué)校音樂(lè)教育體系,聘請(qǐng)傳統(tǒng)音樂(lè)樂(lè)師來(lái)學(xué)校講課,傳授民間音樂(lè)的演奏、演唱技法,通過(guò)學(xué)校音樂(lè)課程資源的開(kāi)發(fā)來(lái)保護(hù)和傳承民間音樂(lè)這一絢麗的寶貴文化遺產(chǎn)。
一、我國(guó)民族民間音樂(lè)課程資源的開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀
民族民間音樂(lè)課程資源,包括了民間歌曲資源、戲曲音樂(lè)資源、曲藝音樂(lè)資源、民間器樂(lè)資源、民間舞蹈音樂(lè)資源等。它的開(kāi)發(fā)與利用是音樂(lè)課程建設(shè)的新課題,是對(duì)音樂(lè)課程資源的進(jìn)一步挖掘和補(bǔ)充,是弘揚(yáng)、傳承民族民間音樂(lè)資源和保護(hù)民族民間音樂(lè)資源的一個(gè)有效措施,開(kāi)發(fā)與利用民族民間音樂(lè)課程資源,應(yīng)將之納入學(xué)校音樂(lè)教育體系,建立民族民間音樂(lè)課程資源社會(huì)實(shí)踐基地,加強(qiáng)民族民間音樂(lè)保護(hù)、傳承意識(shí)的培養(yǎng)。
民族民間音樂(lè)是我國(guó)寶貴的文化遺產(chǎn),是音樂(lè)教育最寶貴的課程資源,如何開(kāi)發(fā)、利用和保護(hù)民族民間音樂(lè)課程資源,發(fā)揮民族民間音樂(lè)課程資源的作用,使民族民間音樂(lè)課程資源與學(xué)校音樂(lè)課程融為一體,更好地為音樂(lè)教育發(fā)展服務(wù),是學(xué)校和音樂(lè)教育工作者普遍關(guān)心的問(wèn)題。民間音樂(lè)的傳承分兩類:一是民間自發(fā)性的世代傳承,包括家族傳承、師徒傳承。二是在學(xué)府借助外力的傳承。對(duì)瀕危的民間音樂(lè)品種后者尤為必要。以前人們總把音樂(lè)院校與傳統(tǒng)音樂(lè)的傳承對(duì)立起來(lái),現(xiàn)在這種認(rèn)識(shí)有了極大的改觀。近年來(lái)人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到音樂(lè)院校是傳統(tǒng)音樂(lè)傳承的主渠道之一。目前,已有不少地方對(duì)民族民間音樂(lè)課程資源的開(kāi)發(fā)與利用這一問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究與探討,同時(shí)也進(jìn)行了廣泛的藝術(shù)實(shí)踐活動(dòng),取得了豐碩的成果。
近年來(lái),中國(guó)音樂(lè)學(xué)院、中央音樂(lè)學(xué)院等專業(yè)院校又陸續(xù)聘請(qǐng)民間藝人進(jìn)校演出、講座,恢復(fù)了20世紀(jì)50年代的優(yōu)良傳統(tǒng)。這讓民族音樂(lè)文化跳出課本,活生生地走到學(xué)生面前,樹(shù)立了年輕一代保護(hù)民族音樂(lè)文化的意識(shí)。
蒙古族原生態(tài)藝術(shù)長(zhǎng)調(diào)、馬頭琴、呼麥、四胡、烏力格爾(說(shuō)唱藝術(shù))、安代舞等已被列入中國(guó)首批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄,其中長(zhǎng)調(diào)和馬頭琴還被聯(lián)合國(guó)教科文組織確立為人類口述與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作。在蒙古族原生態(tài)藝術(shù)中,最先走進(jìn)學(xué)校的是長(zhǎng)調(diào)。目前,馬頭琴、四胡、呼麥等傳統(tǒng)音樂(lè)藝術(shù)形式相繼登上了內(nèi)蒙古各大專院校的講堂。
有的地區(qū)不但把中國(guó)傳統(tǒng)音樂(lè)的表演藝人請(qǐng)進(jìn)了大學(xué)課堂,還把原生態(tài)音樂(lè)納入了高校音樂(lè)課程體系,進(jìn)而辦起了原生態(tài)音樂(lè)專業(yè)。如,2006年內(nèi)蒙古師范大學(xué)設(shè)立“長(zhǎng)調(diào)演唱與理論研究”、“馬頭琴演奏與理論研究”碩士點(diǎn),在中國(guó)首次招收長(zhǎng)調(diào)和馬頭琴專業(yè)碩士生,呼麥、四胡專業(yè)的碩士點(diǎn)建設(shè)工作也在籌備當(dāng)中。福建泉州師范學(xué)院音樂(lè)系前幾年就把南音辦成了一個(gè)本科專業(yè),使得南音這一古老的音樂(lè)藝術(shù)受到很好的傳承與保護(hù),臺(tái)灣南音社團(tuán)“漢唐樂(lè)府”每年都要到泉州挑選優(yōu)秀畢業(yè)生來(lái)充實(shí)他們的音樂(lè)社團(tuán)。
廊坊師范學(xué)院音樂(lè)學(xué)院這幾年在開(kāi)發(fā)利用傳統(tǒng)音樂(lè)作為課程資源方面也采取了一些舉措,收到了很好的效果。如與廊坊市文化局一道舉辦《古樂(lè)新聲》音樂(lè)會(huì),舉辦廊坊市傳統(tǒng)音樂(lè)研討會(huì),相繼把廊坊境內(nèi)的屈家營(yíng)音樂(lè)會(huì)、軍蘆村音樂(lè)會(huì)、南響口音樂(lè)會(huì)等的老藝人請(qǐng)到大學(xué)講堂講授、演奏,讓學(xué)生親耳聆聽(tīng)這古老而優(yōu)美的音樂(lè),感受它的無(wú)窮魅力。下一步計(jì)劃把屈家營(yíng)音樂(lè)會(huì)等傳統(tǒng)音樂(lè)納入到高師音樂(lè)課程體系中來(lái),力爭(zhēng)辦出自己的特色。
有人可能會(huì)擔(dān)心,走進(jìn)高校的原生態(tài)藝術(shù)是否會(huì)失去它的原生態(tài)?隨著時(shí)代變遷和各民族生活環(huán)境的變化,原生態(tài)藝術(shù)包括原生態(tài)音樂(lè)自然也會(huì)發(fā)生一定的變化。但我們認(rèn)為,學(xué)院里傳授的傳統(tǒng)音樂(lè)藝術(shù)都來(lái)自于民間,只要定期到民間去采風(fēng),經(jīng)歷了千年傳承的原生態(tài)音樂(lè)藝術(shù)的基本元素是不會(huì)改變的,反而會(huì)發(fā)展得更好。傳統(tǒng)音樂(lè)通過(guò)民間系統(tǒng)的自發(fā)式傳承與專業(yè)院校的灌輸式傳承,雙向并重,雙管齊下,一定會(huì)發(fā)揚(yáng)光大。
二、開(kāi)發(fā)利用民族民間音樂(lè)的建議
1.充分挖掘民間音樂(lè)、戲曲、曲藝音樂(lè)資源
民間音樂(lè)資源是我國(guó)無(wú)形的寶貴財(cái)富和藝術(shù)遺產(chǎn),有計(jì)劃、有目的地對(duì)各民族的民間音樂(lè)資源進(jìn)行科學(xué)合理的開(kāi)發(fā)、利用和保護(hù),是當(dāng)代音樂(lè)工作者義不容辭的責(zé)任。
戲曲、曲藝是音樂(lè)資源的一部分。一直以來(lái)我國(guó)的音樂(lè)教育與戲曲、曲藝是相分離的,戲曲、曲藝這一資源在音樂(lè)教育領(lǐng)域里沒(méi)有得到很好的重視。目前,我國(guó)戲曲和曲藝的一些品種和表演形式面臨危機(jī),如果不采取一些保護(hù)措施,這一文化遺產(chǎn)就會(huì)被人們遺忘、消失。為了能使我國(guó)的戲曲、曲藝得到更好地傳承和弘揚(yáng),我們要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的開(kāi)發(fā)、利用和保護(hù)。在開(kāi)發(fā)利用和保護(hù)戲曲、曲藝音樂(lè)資源時(shí),思想意識(shí)要轉(zhuǎn)變,要充分重視戲曲、曲藝資源的開(kāi)發(fā),把地方劇種納入音樂(lè)教育體系,真正體現(xiàn)音樂(lè)教育的民族性,弘揚(yáng)我國(guó)的民族各種形式的音樂(lè)文化。
2.建立民族民間音樂(lè)社會(huì)實(shí)踐基地
基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)作支撐
構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
《規(guī)劃》提出要打造“三張網(wǎng)”，一是構(gòu)建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)，也就是以高鐵、高速公路、民航等為主體，構(gòu)建品質(zhì)高、運(yùn)行速度快的骨干網(wǎng)絡(luò)；二是強(qiáng)化高效率的普通干線網(wǎng)，也就是以普通高等級(jí)公路、普速鐵路、內(nèi)河航道等為主體，形成普通干線網(wǎng)絡(luò)；三是拓展廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)，也就是以農(nóng)村公路、支線鐵路等為主體的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
張大為說(shuō)，基礎(chǔ)網(wǎng)直接關(guān)系著中國(guó)第一個(gè)“百年目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)，小康路上不能讓任何一個(gè)地區(qū)因交通而掉隊(duì)。同時(shí)，除了完善國(guó)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)以外，“一帶一路”國(guó)際大通道的建設(shè)也是很重要的方面，因?yàn)椤耙粠б宦贰被ヂ?lián)互通，交通先行，是基礎(chǔ)，所以，國(guó)際運(yùn)輸通道的連通、國(guó)際運(yùn)輸便利化等也是“十三五”時(shí)期需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。
從“走得了”升級(jí)到“走得快”、“走得好”
李樸民指出，交通運(yùn)輸發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相比，存在的差距也較為明顯。站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，交通運(yùn)輸要準(zhǔn)確把握新形勢(shì)和新要求，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅(jiān)持交通運(yùn)輸服務(wù)人民，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化、一體化、智能化、綠色化建設(shè)，更好地發(fā)揮對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用。通俗地講，就是交通運(yùn)輸發(fā)展要從“走得了”提升轉(zhuǎn)型到“走得快”、“走得好”。
鄭劍說(shuō)，《規(guī)劃》突出了四個(gè)方面：一是更加注重補(bǔ)短板。交通運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程當(dāng)中還存在一系列的短板問(wèn)題，《規(guī)劃》加大了補(bǔ)短板方面的力度，著力增加有效供給。二是保安全。《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)加大安全投入，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源的動(dòng)態(tài)全過(guò)程控制，加強(qiáng)各部門的信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)應(yīng)急體系建設(shè)。三是強(qiáng)服務(wù)?！兑?guī)劃》大幅增加了運(yùn)輸服務(wù)方面的內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)高效服務(wù)、便利服務(wù)、智能服務(wù)，在不斷滿足基本公共服務(wù)需求的同時(shí)，更好地滿足不斷增長(zhǎng)的新興交通需求。更加突出服務(wù)的一體化，在旅客聯(lián)程運(yùn)輸、城際城市客運(yùn)、城l客運(yùn)等事關(guān)出行體驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都提出了具體要求。四是重體驗(yàn)?！兑?guī)劃》特別注重群眾直觀體驗(yàn)。選取了步道自行車路網(wǎng)、郵輪游艇、通用航空等交通消費(fèi)升級(jí)的重點(diǎn)工程為抓手，釋放發(fā)展紅利，讓大家實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)到交通發(fā)展、交通與經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)展的成效。
關(guān)鍵詞： 簡(jiǎn)化太極拳 教學(xué)方法 普通高校
目前普通高校普遍開(kāi)展簡(jiǎn)化式二十式太極拳，源于太極拳運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)既合乎生理和體育原理的健身運(yùn)動(dòng)，又是一種治療疾病的有效手段。由于場(chǎng)地、器材要求不高和太極拳特有的健身、攻防技擊的特點(diǎn)，很適合高校開(kāi)展體育教學(xué)。而在多所普通高校調(diào)研的過(guò)程中，普遍存在一個(gè)問(wèn)題，學(xué)生對(duì)太極拳的學(xué)習(xí)積極性不高，枯燥的教學(xué)及教師對(duì)太極拳的理解認(rèn)識(shí)、教學(xué)方法等參差不齊，教學(xué)效果不好。文中重點(diǎn)針對(duì)這一現(xiàn)狀，采用文獻(xiàn)資料、專家訪談等方法就普通高校開(kāi)設(shè)二十四式太極拳教學(xué)的實(shí)際狀況出發(fā)，具體討論太極拳動(dòng)作講解、示范的方法，目的是提高大學(xué)生對(duì)太極拳學(xué)習(xí)的興趣，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
1.利用多媒體教學(xué)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
由于太極拳運(yùn)動(dòng)自身特點(diǎn)及學(xué)生初步接觸學(xué)習(xí)太極拳，缺乏深入的認(rèn)識(shí)與理解，造成學(xué)生在學(xué)習(xí)太極拳運(yùn)動(dòng)期間容易產(chǎn)生枯燥乏味、厭倦練習(xí)的行為，終而影響學(xué)習(xí)太極拳的興趣。運(yùn)用多媒體網(wǎng)絡(luò)將太極拳的課外知識(shí)引入課堂，使學(xué)生拓寬視野，了解更多在書(shū)本上及課外實(shí)踐中學(xué)不到的知識(shí)。通過(guò)觀看優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員太極拳表演、體育教師介紹國(guó)內(nèi)國(guó)外開(kāi)展太極拳運(yùn)動(dòng)的狀況、講解太極拳的健身功能和技擊特點(diǎn)，學(xué)生進(jìn)入一種喜聞樂(lè)見(jiàn)、生動(dòng)活潑的學(xué)習(xí)氛圍當(dāng)中，從而產(chǎn)生極大的學(xué)習(xí)太極拳的興趣。
2.由簡(jiǎn)到繁，循序漸進(jìn)
在教學(xué)初期，首先利用太極拳技擊功能的特點(diǎn)，教師采用動(dòng)作展示進(jìn)行導(dǎo)入，運(yùn)用生動(dòng)形象的語(yǔ)言介紹太極拳運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，并樹(shù)立堅(jiān)持練習(xí)的信心，初步建立太極拳動(dòng)作的概念。其次，學(xué)習(xí)基本手型和步型的基本知識(shí)，由于太極拳步形較多，可采用每節(jié)課動(dòng)作涉及的手形和步形知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)比說(shuō)明其動(dòng)作與其他拳種不同之處，進(jìn)一步加深對(duì)動(dòng)作的理解。最后，結(jié)合所學(xué)知識(shí)全面講解太極拳的身法、步法及眼法等特點(diǎn)。
3.完整―分解―完整法相結(jié)合
簡(jiǎn)化二十四式太極拳套路動(dòng)作是由許多不同類別的單個(gè)動(dòng)作組成的，每個(gè)動(dòng)作又是獨(dú)立的。太極拳套路中有些技術(shù)動(dòng)作的步形步法相對(duì)復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)路線變化較大，同時(shí)手型手法伴隨著腿部動(dòng)作也是比較難掌握的學(xué)習(xí)內(nèi)容。因此在初學(xué)者練習(xí)中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)上肢與下肢動(dòng)作不協(xié)調(diào)，上下肢體不能同時(shí)兼顧的問(wèn)題。首先采用完整教學(xué)法，在學(xué)習(xí)太極拳每一個(gè)動(dòng)作名稱時(shí)，教師應(yīng)先進(jìn)行技術(shù)動(dòng)作的完整示范和詳細(xì)講解，使學(xué)生在頭腦中建立一組完整的動(dòng)作概念。其次采用技術(shù)動(dòng)作分解教學(xué)法，把每一個(gè)完整動(dòng)作名稱包含的幾個(gè)動(dòng)作分解成若干相互銜接的技術(shù)動(dòng)作，使學(xué)生更清楚、更容易地掌握動(dòng)作要點(diǎn)。最后結(jié)合完整教學(xué)法，使掌握住分解后的動(dòng)作盡快進(jìn)行動(dòng)作的完整練習(xí)，避免動(dòng)作無(wú)法連貫，出現(xiàn)脫節(jié)的現(xiàn)象。三者相結(jié)合的教學(xué)方法使學(xué)生盡快掌握住一個(gè)完整的動(dòng)作，并采取合適的練習(xí)方法，同時(shí)能夠注意到每一個(gè)動(dòng)作的要點(diǎn)和前幾個(gè)動(dòng)作的完整銜接。
4.合理采用示范方法
教師通過(guò)示范太極拳的具體動(dòng)作，使學(xué)生直接感知到所學(xué)動(dòng)作的結(jié)構(gòu)、順序和要領(lǐng)。因此，正確的建立示范動(dòng)作不僅能夠使學(xué)生直觀地形成動(dòng)作概念，而且能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)太極拳的積極性。首先明確示范的目的，針對(duì)普通高校學(xué)生的認(rèn)識(shí)已由具體形象思維過(guò)渡到抽象思維，在教學(xué)中適當(dāng)減少動(dòng)作示范的比重，可加強(qiáng)太極拳技術(shù)動(dòng)作的分析，明確指出學(xué)生重點(diǎn)應(yīng)該看什么、怎么看、在看的過(guò)程中如何思考，也可采用正誤對(duì)比的示范方法加深學(xué)生對(duì)技術(shù)動(dòng)作的理解，達(dá)到防止錯(cuò)誤動(dòng)作的形成的目的。其次，注意示范者的位置與方向。為了使學(xué)生看清楚，一般情況下示范者應(yīng)站立在學(xué)生的正面，與學(xué)生的視線垂直。在套路的教學(xué)過(guò)程中，隨著技術(shù)動(dòng)作的路線變動(dòng)，轉(zhuǎn)變移動(dòng)位置，示范者應(yīng)站在套路前進(jìn)方向的斜前方?？刹捎谜妗?cè)面、鏡面、背面示范方法，使學(xué)生多方位觀察學(xué)習(xí)技術(shù)動(dòng)作。最后，除了教師親自示范動(dòng)作外，挑選技術(shù)動(dòng)作掌握好的學(xué)生進(jìn)行示范，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的信心，更有利于掌握太極拳的技術(shù)動(dòng)作。
5.結(jié)合音樂(lè)練習(xí)太極拳
現(xiàn)代普通高校開(kāi)展的太極拳練習(xí)，具有很強(qiáng)的觀賞性，特別是在集體練習(xí)過(guò)程中，音樂(lè)伴奏顯得尤為重要。太極拳動(dòng)作緩慢、柔和、輕靈，整個(gè)套路是動(dòng)中求靜，靜中有動(dòng)。結(jié)合緩慢柔和的音樂(lè)讓學(xué)生在練習(xí)中掌握自己的練習(xí)節(jié)奏與時(shí)間，同時(shí)把大家統(tǒng)一在一個(gè)節(jié)奏上，防止動(dòng)作的散亂。通過(guò)音樂(lè)旋律的指揮，學(xué)生可以一邊打拳一邊欣賞美妙的古典音樂(lè)，既達(dá)到鍛煉身體的目的，又陶冶性情。練習(xí)初期體育教師可選用動(dòng)作提示性伴奏音樂(lè)，通過(guò)提示使初學(xué)的學(xué)生快速地掌握動(dòng)作，提高學(xué)習(xí)興趣。
6.采用比賽教學(xué)方法
學(xué)生在練習(xí)太極拳套路過(guò)程中，技術(shù)動(dòng)作需要重復(fù)性練習(xí)，才能熟練掌握、形神兼?zhèn)?。但是普遍存在一個(gè)現(xiàn)象，學(xué)生往往會(huì)感覺(jué)套路練習(xí)枯燥無(wú)趣，產(chǎn)生厭煩心理，探索性學(xué)習(xí)的積極性消退。比賽教學(xué)法對(duì)增強(qiáng)教學(xué)效果有非常重要的作用，鮮明的競(jìng)爭(zhēng)性正好符合學(xué)生爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理特點(diǎn)，進(jìn)行分組比賽時(shí)學(xué)生在自我表現(xiàn)緊張的狀態(tài)下，高度集中精神，能夠最大限度地發(fā)揮自我潛在的能力，從而使學(xué)生掌握太極拳技術(shù)動(dòng)作，同時(shí)培養(yǎng)大學(xué)生集體主義精神的優(yōu)良品質(zhì)。除此之外，教師還可以采用小組與小組之間攻防的演練，滿足學(xué)生學(xué)習(xí)的好奇心及求知欲望，活躍課堂氣氛，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，促使學(xué)生主動(dòng)地學(xué)習(xí)。
7.結(jié)語(yǔ)
在太極拳的教學(xué)過(guò)程中，為了提高教學(xué)質(zhì)量，教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)的內(nèi)容及不同的教學(xué)對(duì)象，設(shè)計(jì)不同的教學(xué)方式方法，積極地探索新的教學(xué)模式，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，激發(fā)學(xué)生學(xué)十四式太極拳的興趣，達(dá)到強(qiáng)身健體、身心全面發(fā)展的教學(xué)目的，從而實(shí)現(xiàn)終身體育的教育思想。
參考文獻(xiàn)：
[1]王亮華.淺談高校太極拳教學(xué)[J].科教文匯（上旬刊），2009（01）.
[2]章璐璐.普通高校太極拳課程教學(xué)探析[J].科技信息，2009（02）.
關(guān)鍵詞：家庭教養(yǎng)方式；個(gè)案；離異家庭
中圖分類號(hào)：G40 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1002-2589（2012）33-0217-02
前言：家庭的結(jié)構(gòu)和家庭教養(yǎng)方式對(duì)孩子成長(zhǎng)影響的相關(guān)研究比較豐富，但多數(shù)是以團(tuán)體作為研究對(duì)象，本文以個(gè)體為研究對(duì)象。試圖通過(guò)個(gè)案討論兒童在成長(zhǎng)過(guò)程中，特別在特殊家庭成長(zhǎng)的孩子出現(xiàn)的問(wèn)題及家長(zhǎng)在教育方面應(yīng)注意的問(wèn)題。
一、研究動(dòng)因及方法
（一）研究動(dòng)因
個(gè)案正處于智力發(fā)展的高峰時(shí)期，人格尚未形成，這時(shí)的家庭環(huán)境與教養(yǎng)方式對(duì)其影響頗深，影響到個(gè)案的學(xué)習(xí)成績(jī)、個(gè)性及行為舉止，對(duì)此我產(chǎn)生了研究的動(dòng)力。
（二）研究方法
作為其家庭教師，對(duì)其進(jìn)行了為期4個(gè)月的間歇式學(xué)習(xí)指導(dǎo)（每周四——周日每次大約兩個(gè)半小時(shí)），期間通過(guò)觀察法，交談法，并結(jié)合瑞文智力量表，兒童多動(dòng)癥量表的測(cè)量對(duì)個(gè)案進(jìn)行研究。
二、資料收集
（一）個(gè)案背景
男，11歲，就讀吉林市某小學(xué)5年級(jí)學(xué)生，身材較胖，發(fā)育良好。用瑞文推力測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)型（SPM）測(cè)得其智力等級(jí)為50，智力處于同齡人中的中等水平。
（二）特殊的家庭背景
剛出生不久父母離異，離異后由母親撫養(yǎng)，父親后組家庭，個(gè)案現(xiàn)與外祖父母和媽媽共同居住。家庭經(jīng)濟(jì)狀況良好。
（三）個(gè)案存在問(wèn)題
其主要存在三個(gè)方面的問(wèn)題：學(xué)習(xí)成績(jī)較差及認(rèn)知發(fā)展滯后；存在一些不良行為；略有人格方面的缺陷。
1.學(xué)習(xí)成績(jī)較差及認(rèn)知發(fā)展滯后，在同齡孩子中處于偏下水平。在對(duì)其指導(dǎo)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)其基礎(chǔ)較差，注意力不能集中，記憶不牢固；對(duì)男女的性別問(wèn)題認(rèn)識(shí)不完全。
2.存在一些不良行為。上課期間幾乎無(wú)法“安靜”，不守課堂紀(jì)律，存在多動(dòng)行為（兒童多動(dòng)癥量表為被試施測(cè)）。
3.人格方面的問(wèn)題，其社會(huì)性方面帶有閉鎖性。與之交談中，發(fā)覺(jué)由于意識(shí)到自己身材較胖，較自卑。由于幾次轉(zhuǎn)學(xué)，在班級(jí)與同學(xué)交往甚少，課余時(shí)間與同學(xué)無(wú)交流，曾表示在學(xué)校只愿與班級(jí)某一名同學(xué)坐同桌。另一方面，對(duì)不稱心的事根本不想做，對(duì)細(xì)小刺激很敏感，自己很難能約束自己，一定要在有人陪同監(jiān)管的情況下才能完成學(xué)習(xí)任務(wù)。
（四）個(gè)案特有教養(yǎng)方式
父母和其他家庭成員對(duì)兒童的生活有很大影響。家庭作為小型“學(xué)?！睂?duì)兒童的認(rèn)知和社會(huì)情感的發(fā)展都有頗深的影響。
個(gè)案自幼與母和外祖父母同住，由于母親工作繁忙，對(duì)孩子的關(guān)注少。其父已后組家庭，對(duì)孩子的關(guān)心主要表現(xiàn)在物質(zhì)方面，情感關(guān)懷較少。外祖父母對(duì)其外孫溺愛(ài)，孩子的日常生活更多包辦代替，要求不夠嚴(yán)格，對(duì)正確要求的堅(jiān)持性亦不夠徹底。
三、討論
（一）個(gè)案問(wèn)題的歸因
1.家庭教養(yǎng)方式。兒童期是人格形成的關(guān)鍵期，家庭教育對(duì)人格的形成和發(fā)展起著不可估量的作用。并且父母的教養(yǎng)方式與青少年的人格形成，智力開(kāi)發(fā)亦有密切相關(guān)。
被試的父母對(duì)孩子提供很少的情感支持，對(duì)個(gè)案的行為期望較小，似乎被他們自己的問(wèn)題所壓倒。母親的教養(yǎng)方式屬于疏離型教養(yǎng)，在這種教養(yǎng)方式下成長(zhǎng)的兒童典型的特征：不服從，苛刻，自我控制水平低，對(duì)挫折忍受能力低，缺乏長(zhǎng)期目標(biāo)。除苛刻外，以上幾點(diǎn)特征在個(gè)案身上均有所體現(xiàn)。
父親的教養(yǎng)方式偏專制型，但由于不與孩子居住在一起，影響并不大。
外祖父母屬于溺愛(ài)型教養(yǎng)方式，即慷慨給予物質(zhì)方面的需求和慈愛(ài)，但是他們放棄對(duì)孩子應(yīng)該遵從什么樣的作息時(shí)間，遵守什么樣的規(guī)定的決定。
這樣的孩子表現(xiàn)出比較自私，動(dòng)機(jī)不明，依賴他人，要求注意，不順從，沖動(dòng)，自理能力差。個(gè)案主要表現(xiàn)為動(dòng)機(jī)不明；依賴他人，例如個(gè)案只有在有人陪同的情況下才能完成作業(yè)；不順從等。
三種教養(yǎng)方式的同時(shí)存在，導(dǎo)致個(gè)案產(chǎn)生負(fù)面的情緒，行為等。
2.家庭支持、社會(huì)支持。智力和人格的發(fā)展受遺傳和環(huán)境兩方面的影響，測(cè)其智力為正常水平，其出現(xiàn)學(xué)習(xí)成績(jī)不理想、個(gè)性方面不足與遺傳無(wú)關(guān)而是受環(huán)境影響。把其原因更多地歸結(jié)為家庭影響。
家庭結(jié)構(gòu)是指家庭中一定的成員以及他們的相互關(guān)系。美國(guó)社會(huì)學(xué)家默多克將家庭類型劃分為：核心家庭，主干家庭，聯(lián)合家庭以及變異家庭。核心家庭是由一對(duì)父母及其未成年子女構(gòu)成的家庭；主干家庭是指由一對(duì)父母和一對(duì)已婚子女構(gòu)成的家庭；單親家庭顧名思義，是由父親或母親單獨(dú)撫養(yǎng)孩子的家庭。個(gè)案屬于9歲以前生活在單親家庭中，由母親獨(dú)立撫養(yǎng)個(gè)案。9歲之后與外祖父母和母親共同生活，生活在特殊的主干家庭中。
由于父母離異導(dǎo)致個(gè)案不能得到父母的有效教養(yǎng)。個(gè)案沒(méi)有與同齡孩子建立起真正的友誼，較少得到朋友的支持。這些方面的原因都導(dǎo)致在單親家庭中生活的個(gè)案其心理壓力大。這些壓力又反過(guò)來(lái)增加了個(gè)案的消極情緒、行為、健康等適應(yīng)性問(wèn)題。這使得他在日常的學(xué)習(xí)、生活、人際交往方面遇到更多的負(fù)性生活事件。
（二）問(wèn)題矯正及措施
個(gè)案的人格、行為習(xí)慣都尚未完全形成，可塑性較大，通過(guò)加強(qiáng)個(gè)案自身管理，改善家庭教養(yǎng)方式是可以幫助改善其一些不良行為，促進(jìn)其人格朝正向發(fā)展。
1.就家長(zhǎng)而言。個(gè)案患有多動(dòng)行為（用兒童多動(dòng)癥量表測(cè)試而得），多動(dòng)癥會(huì)明顯影響兒童的學(xué)習(xí)成績(jī)、同伴關(guān)系、家庭關(guān)系。多動(dòng)癥的形成有三大環(huán)境因素，其中就家庭因素而言，家庭內(nèi)暴力、忽視孩子的心理需求、缺乏父母照顧、家庭氣氛緊張、家庭環(huán)境差、分居或離異家庭，在一些關(guān)鍵問(wèn)題上父母觀點(diǎn)不一致或者存在嚴(yán)重沖突、對(duì)孩子的成功抱有較高的希望等都會(huì)引起。
個(gè)案生活在離異家庭中，母親又是疏離型的教養(yǎng)方式，個(gè)案在心理方面的需求在某些方面是不能被滿足的，缺乏父母的照顧，很大程度上誘發(fā)了個(gè)案的多動(dòng)行為。這就要求父母應(yīng)多關(guān)注個(gè)案的心理；在教育個(gè)案上家長(zhǎng)們要保持同一種教育方式，最好能采取民主型教養(yǎng)方式（即權(quán)威性教養(yǎng)方式），持這種教養(yǎng)方式的家庭，能給孩子以安全感，滿足孩子的歸屬感，使他們學(xué)會(huì)愛(ài)與被愛(ài)，尊重與被尊重，從而增加自尊與自信。此外，能使孩子獲得支持感，從而在遇到挫折和困難時(shí)，可以從家庭的關(guān)懷中吸取力量，得到指引。在孩子學(xué)習(xí)時(shí)為其營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境；給予學(xué)習(xí)上的指導(dǎo)，在個(gè)案解決了某個(gè)問(wèn)題或成績(jī)稍有提高時(shí)，給予積極的肯定和贊許，讓個(gè)案感受到家人的關(guān)注；多與個(gè)案溝通，這樣才能對(duì)其行為，情緒有更多的理解，給予正確的引導(dǎo)。家長(zhǎng)應(yīng)注意起居規(guī)律，多鼓勵(lì)孩子與其他同伴交往，鼓勵(lì)其參加兒童拓展訓(xùn)練等，既可結(jié)交新朋友，又可鍛煉孩子的意志力。
2.就兒童個(gè)人而言。加強(qiáng)自我約束，配合家長(zhǎng)的管理，遵守作息時(shí)間；克制自己的好動(dòng)，在學(xué)習(xí)中保持集中注意力，配合老師；端正自己的學(xué)習(xí)態(tài)度，字跡工整、按時(shí)完成作業(yè)；多動(dòng)筆，勤思考，給自己擬定一個(gè)學(xué)習(xí)目標(biāo)；自己的東西自己保管；多參加集體活動(dòng)，跟同學(xué)建立深厚的友誼。
（三）結(jié)果
把這些建議反饋給其父母，在家長(zhǎng)和個(gè)案的配合實(shí)施一段時(shí)間后，在我教學(xué)期間感受到個(gè)案的變化，學(xué)習(xí)成績(jī)有所提高，上課時(shí)能保持一定時(shí)間的注意力集中，個(gè)案還參加了樂(lè)器的課外班，與同學(xué)間也有了課后的交流等。由于作者的原因，教學(xué)中斷，但個(gè)案按照建議積極管理自己，配合家長(zhǎng)的教導(dǎo)，在學(xué)期末學(xué)習(xí)成績(jī)有穩(wěn)步的提高，自理能力有了很大提高，性格也開(kāi)朗了許多。
四、題外思考
（一）兒童人格
兒童的人格與大人的人格是基本相同的，但是就發(fā)展水平而言，他們之間還存在著很大的差異。這些差異體現(xiàn)為，兒童的人格不完善，處于發(fā)展階段，具有可塑性；同時(shí)又比較脆弱，易受到傷害。由于兒童的情感、心理需求與其實(shí)際能力相矛盾，這種不平衡正是兒童發(fā)展的動(dòng)力。這些特點(diǎn)恰恰說(shuō)明在兒童人格發(fā)展的過(guò)程中，環(huán)境和教育所起到的至關(guān)重要的作用。
作為兒童的啟蒙教育場(chǎng)所——家庭，更是承擔(dān)著兒童人格發(fā)展的重要責(zé)任。家長(zhǎng)應(yīng)從小多給予兒童關(guān)愛(ài)，傾聽(tīng)他們的心聲，引導(dǎo)和輔助兒童人格朝正性方向發(fā)展；在保護(hù)兒童的人格發(fā)展的同時(shí)又要多給予兒童自主的空間，尊重和理解；更要以身作則，成為兒童人格發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
（二）兒童早期智力開(kāi)發(fā)
兒童期是一個(gè)人最容易受到外界影響的時(shí)期，也是智力發(fā)展最迅速的時(shí)期。很多家長(zhǎng)會(huì)忽視兒童早期的智力開(kāi)發(fā)，認(rèn)為兒童早期的學(xué)習(xí)內(nèi)容很簡(jiǎn)單，兒童自己就能解決，而忽視了兒童在早期的學(xué)習(xí)過(guò)程中的習(xí)慣養(yǎng)成，對(duì)以后的學(xué)習(xí)起著至關(guān)重要的作用。特別是一些離異家庭的父母，由于父母一方單獨(dú)撫養(yǎng)孩子，經(jīng)濟(jì)壓力較大，無(wú)暇顧及孩子的早期教育，耽誤了兒童智力發(fā)展，學(xué)習(xí)過(guò)程中，身心特質(zhì)基礎(chǔ)的建立，學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng)，都對(duì)將來(lái)的生活，學(xué)習(xí)起著至關(guān)重要的作用。
參考文獻(xiàn)：
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【關(guān)鍵詞】光纖傳輸網(wǎng);光纜交接箱;擴(kuò)容改造
光纜交接箱是一種為主干層光纜、配線層光纜提供光纜成端、跳接的交接設(shè)備。光纜引入光纜交接箱后，經(jīng)固定、端接、配纖以后，使用跳纖將主干層光纜和配線層光纜連通。光纜交接箱的容量是指光纜交接箱最大能成端纖芯的數(shù)目。
容量的大小與箱體的體積、整體造價(jià)、施工維護(hù)難度成正比，所以不宜過(guò)大。在實(shí)際設(shè)計(jì)和工程中，人們對(duì)光纜交接箱的容量問(wèn)題似乎僅僅要求容量越大越好，但這樣可能帶來(lái)的后果是：箱體體積增大、設(shè)備價(jià)格增高。實(shí)際上，我們經(jīng)常所說(shuō)的交接箱的容量應(yīng)該指的是它的配纖容量，即主干光線配纖容量與分文光線配纖容量之和。光纜交接箱的容量實(shí)際上應(yīng)包括主干光纜直通容量、主干光線配線容量和分支光纜配線容量3部分。
1.光纜交接箱現(xiàn)狀
隨著光纖的普及和推廣，近年來(lái)光纖接入需求進(jìn)一步增長(zhǎng)，大客戶光纖接入數(shù)量和比例都大大增加，“光進(jìn)銅退”建設(shè)策略的實(shí)施，導(dǎo)致業(yè)務(wù)接入點(diǎn)數(shù)量增加，許多重要客戶要求對(duì)配線段光纜進(jìn)行保護(hù)，F(xiàn)TTH的建設(shè)需求急劇增多。但是光纖接入需求的增長(zhǎng)，導(dǎo)致光纜的建設(shè)規(guī)模和覆蓋范圍大大增加?，F(xiàn)有建設(shè)模式和網(wǎng)絡(luò)組織已經(jīng)不能很好地滿足光纜大規(guī)模建設(shè)的需要，特別在大城市一些光纖接入用戶密集區(qū)域的問(wèn)題更加突出，主要存在以下問(wèn)題：
①傳輸網(wǎng)中使用的部分144～288芯光纜交接箱，使用容量已接近飽和，同時(shí)擴(kuò)容空間有限;
②部分箱體使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，存在箱體老化或破損，嚴(yán)重影響整體美觀，同時(shí)存在很大安全隱患;
③光纜交接箱配纖方式不規(guī)范、維護(hù)管理困難等問(wèn)題;
④接入主干光纜環(huán)的建設(shè)周期長(zhǎng)，不能滿足快速部署的要求;
⑤對(duì)于豎立新的光纜交接箱，市政審批相當(dāng)困難，施工情況也更為復(fù)雜。
因此，通信運(yùn)營(yíng)商對(duì)光纜交接箱擴(kuò)容意愿強(qiáng)烈，提出在不影響現(xiàn)有光纖網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行的前提下，將原來(lái)（144或288芯）無(wú)縫擴(kuò)容至（576芯或者1152芯）。各個(gè)設(shè)備廠家也針對(duì)運(yùn)行商的需求推出光交擴(kuò)容改造業(yè)務(wù)，進(jìn)過(guò)一段時(shí)間摸索，已有幾套比較成熟的方案可以執(zhí)行。
2.光纜交接箱擴(kuò)容的方法
針對(duì)運(yùn)行商的要求常見(jiàn)的改造方法主要有三種，第一種直接套裝改造，第二種內(nèi)部轉(zhuǎn)移改造，第三種直接加裝改造。
2.1 直接套裝改造
直接套裝改造就是在將原光交套入新光交箱體內(nèi)。具體方法為：
①澆筑新水泥底座，面積至少不小于擴(kuò)容后新箱體的底座面積;
②將原箱體頂蓋及頂板卸除（前后跳纖用），拆除前門板，保持內(nèi)部配件不動(dòng)，并做好光纖及模塊等主要器件的保護(hù)措施;
③將新箱體底座從原箱體頂部套入，并固定到新澆筑的底座上;
④將新箱體推入（也可套入），把原箱體整個(gè)套入其中;
⑤安裝前后跳纖通道及門組件;
⑥調(diào)整擴(kuò)容后的箱體，檢查箱體固定情況并用密封膩?zhàn)犹疃碌匕蹇障短帯?/p>
此方法可根據(jù)原箱體的實(shí)際安裝位置和周圍環(huán)境采用向左、向右、向后三種方式進(jìn)行擴(kuò)容。
2.2 內(nèi)部轉(zhuǎn)移改造
內(nèi)部轉(zhuǎn)移改造就是拆除原箱體外殼，只保留箱體內(nèi)組件，再將保留組件轉(zhuǎn)裝到擴(kuò)容新箱體內(nèi)。具體方法和直接套裝類似，只是在第二步將原箱體外殼全部拆除時(shí)，需對(duì)原箱體內(nèi)組件整體吊起或支撐保護(hù)，避免轉(zhuǎn)移時(shí)造成模塊脫落或光纖斷裂，剩余基本一樣。
2.3 直接加裝改造
直接加裝改造即在就光交箱頂部加裝一個(gè)新箱體，舊箱體和新箱體之間通過(guò)走線孔連接走線。改造時(shí)只需在舊箱體上確認(rèn)走線孔及固定螺絲安裝孔位置，用開(kāi)孔鉆在原箱體頂部開(kāi)好走線孔，四周粘好密封條，放上新箱體并固定，確認(rèn)牢固后再新箱體四周打上玻璃膠。
3.光纜交接箱擴(kuò)容的意義
以上三種擴(kuò)容方法都采用原址擴(kuò)容，具有以下幾個(gè)的優(yōu)點(diǎn)：
①對(duì)原有交接箱無(wú)任何改動(dòng)，不中斷原有業(yè)務(wù)，改造安全性高;
②通用性好，不受箱體結(jié)構(gòu)限制，擴(kuò)容能力較強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)安裝更靈活;
③箱間光纖跳纖有便捷的過(guò)線裝置;
④利用原管道進(jìn)行光纜敷設(shè)，無(wú)需新管道施工;
⑤箱體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，風(fēng)格統(tǒng)一美觀，培訓(xùn)及施工方便。
光交擴(kuò)容的意義在于通過(guò)對(duì)原有光交進(jìn)行擴(kuò)容改造后：
①原有的光交容量將翻倍增長(zhǎng)，可由144芯擴(kuò)容到288或者576，甚至1152芯，極大的滿足了當(dāng)前光纖接入的需求;
②擴(kuò)容的新光交不僅能直接開(kāi)通新用戶，還能將原光交用戶割接到新光交，原光交也可再翻新利用，同時(shí)解決走纖不規(guī)范，資料不準(zhǔn)確的問(wèn)題，提高用戶使用穩(wěn)定性。
③無(wú)需新造光交站點(diǎn)，利用原管道直接敷設(shè)光纜，不僅能解決城市發(fā)展中遇到的土地審批問(wèn)題，同時(shí)大大縮短建設(shè)周期;
④施工簡(jiǎn)單方便，周期短，費(fèi)用低，同時(shí)無(wú)需中斷原有業(yè)務(wù)，保護(hù)重要用戶的穩(wěn)定性。
