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防排水施工技術(shù)論文賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2022-09-24 20:08:19

序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的防排水施工技術(shù)論文樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

防排水施工技術(shù)論文

第1篇

【關(guān)鍵詞】高層住宅防滲漏施工施工技術(shù)住宅防漏技術(shù)探討

中圖分類號(hào):TV697.3+2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一.引言

在現(xiàn)代城市建筑中,很多高層建筑為了考慮地震防御的需要,進(jìn)行高層建筑施工設(shè)計(jì)時(shí)普遍采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),為了減輕鋼筋混凝土框架的荷載,在選擇填充維護(hù)墻時(shí)一般都選擇容重輕,隔熱、保溫性能好、施工方便和造價(jià)成本較低的輕質(zhì)砌塊、混凝土空心砌塊等材料進(jìn)行填充。由于這些材料所具有的優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代高層建筑施工中被廣泛使用。在施工完成后,特別是在多雨天氣或大雨過后,在混凝土外墻上存在面層脫落、開裂、鼓包的現(xiàn)象,對應(yīng)的在內(nèi)墻出現(xiàn)滲水,墻面潮濕、發(fā)霉、面層變成粉狀、涂料起皮等問題,這種問題的產(chǎn)生,嚴(yán)重影響了建筑物的使用功能,同時(shí)對建筑物業(yè)主的生活帶來了困擾和麻煩,從而引起業(yè)主對建筑物質(zhì)量的擔(dān)憂。這些滲水、漏水問題在現(xiàn)代高層住宅中經(jīng)常出現(xiàn),對此解決此類問題,成了高層建筑施工質(zhì)量保證的前提之一。

二.高層住宅產(chǎn)生滲漏問題的原因及對施工技術(shù)的探討。

1.容易出現(xiàn)滲水、漏水的部位。

在一般工程中,外墻滲水漏水會(huì)導(dǎo)致內(nèi)墻的質(zhì)量變化,在外墻中,比較常見的滲漏部位主要是在這些位置:

(1)鋼筋混凝土框架梁柱和外墻的磚砌體之間的裂縫出滲水。

(2)在外墻砌體上沿著磚縫中間的空隙滲水。

(3)在外墻上的施工孔洞處滲水,如:施工腳手眼、穿墻的套管等處。

(4)在外墻窗戶邊框和門的邊框四周滲水。

(5)在外墻預(yù)埋件的根部滲水。

(6)外墻變形縫部位滲水。

(7)外墻鑲貼飾面板材滲漏

2.高層住宅滲水、漏水問題發(fā)生的原因。

(1)材料原因?qū)е碌膲γ鏉B水、漏水。

由于鋼筋混凝土和普通磚砌體相比,其溫度線膨脹系數(shù)是2倍的差距,在相同的溫度條件下,鋼筋混凝土和普通磚砌體產(chǎn)生不同的變形,在二者的交接處形成了裂縫。由于在外墻磚砌體和剪力墻之間的拉結(jié)筋施工時(shí)出現(xiàn)遺漏或者存在長度不同的情況,導(dǎo)致框架梁柱和磚砌體之間不夠密實(shí),在框架梁底的填充墻的頂磚角度不好,造成填充不密實(shí),進(jìn)而產(chǎn)生經(jīng)常性的滲水、漏水。

未采用合理的混凝土配合比,導(dǎo)致混凝土的離析性較大,強(qiáng)度不夠,在混凝土養(yǎng)護(hù)中,保養(yǎng)不及時(shí)或保養(yǎng)不足,在混凝土受荷后發(fā)生開裂,產(chǎn)生墻面滲漏。

(2)設(shè)計(jì)原因?qū)е碌臐B漏。

在高層住宅設(shè)計(jì)中,屋面板因?yàn)樵O(shè)計(jì)剛度不夠,造成擾度過大而發(fā)生開裂進(jìn)而產(chǎn)生滲漏。在大跨度板和懸挑板的結(jié)構(gòu)中,最容易出現(xiàn)此類問題。在鋼筋混凝土屋面板溫度設(shè)置時(shí)不太合理,會(huì)導(dǎo)致溫度應(yīng)力作用在板面層,產(chǎn)生裂縫,導(dǎo)致滲漏。

在鋼筋混凝土面板上沒有設(shè)計(jì)防水層或者防水層設(shè)計(jì)不合理,屋面的排水坡度設(shè)計(jì)坡度不夠,排水管管孔面積過小導(dǎo)致排水不順暢,積水時(shí)間過長而導(dǎo)致滲漏。在設(shè)計(jì)防水層和排水層時(shí),缺乏對當(dāng)?shù)貧夂虻恼{(diào)查和了解,設(shè)計(jì)方案不科學(xué)、不合理。

設(shè)計(jì)時(shí)在屋面板上預(yù)留孔洞直徑過大,預(yù)留孔洞本身的防滲漏措施設(shè)計(jì)的不科學(xué)、不可靠,密封不嚴(yán)實(shí),這會(huì)導(dǎo)致雨水從預(yù)留孔洞滲水、漏水。

(3)施工原因?qū)е碌臐B漏。

施工時(shí)技術(shù)手段和施工工藝是直接造成住宅滲水、漏水的主要原因。在住宅結(jié)構(gòu)中,施工時(shí)沒有注意住宅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),產(chǎn)生屋面結(jié)構(gòu)的施工縫。在屋面結(jié)構(gòu)施工后,對結(jié)構(gòu)的支撐沒有做好,或者是過早地拆除模板,以至于結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。屋面結(jié)構(gòu)缺乏靜心養(yǎng)護(hù),致使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生大量的微小裂縫。在選擇防水材料時(shí),未對材料性能進(jìn)行了解,涂防水層時(shí)備料的攪拌不均勻,涂刷不勻,這都會(huì)導(dǎo)致屋面的滲漏。

3.高層住宅防滲漏施工中技術(shù)的應(yīng)用。

在高層住宅中,由于結(jié)構(gòu)的特殊性,房屋滲漏的問題在所難免,對施工單位而言,不能因此就忽視防滲漏工程的處理,而是要通過在設(shè)計(jì)時(shí)全面考慮,對高層住宅地理、氣象等信息進(jìn)行綜合分析,在施工中嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),施工后做好填充、養(yǎng)護(hù)、檢查、實(shí)驗(yàn)等工作。通過技術(shù)手段的提高和重視度的加強(qiáng),最大限度的減少出現(xiàn)滲漏的問題,最大限度的提高防滲漏工程的功能。

(1)加強(qiáng)高層住宅設(shè)計(jì)階段的監(jiān)控管理。

在高層住宅的設(shè)計(jì)階段,要對住宅的地理位置和當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r、雨水分布情況、雨水水量等環(huán)境因素進(jìn)行了解,設(shè)計(jì)時(shí)要結(jié)合住宅結(jié)構(gòu)特點(diǎn),合理安排防水層和排水工程的設(shè)計(jì)功用。對施工中,排水及防水工程的細(xì)節(jié)內(nèi)容要進(jìn)行明細(xì),選擇材料時(shí)要前對材料的性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析和了解。對混凝土、填充砌體等構(gòu)件通過在住宅區(qū)域氣象條件下進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),對離析度和強(qiáng)度進(jìn)行技術(shù)性指標(biāo)約束。施工工藝設(shè)計(jì)時(shí)要采用新工藝和實(shí)際情況的結(jié)合,要注意施工手段的實(shí)施與監(jiān)管。

設(shè)計(jì)時(shí)要加強(qiáng)對屋面容易產(chǎn)生滲漏部位的重視,對滲漏部位進(jìn)行技術(shù)性改善,同時(shí)要設(shè)置彌補(bǔ)性措施。對外墻填充墻材料選擇時(shí),要盡量采用擁有較低吸水率的輕質(zhì)砌塊材料,對輕質(zhì)砌塊的尺寸和質(zhì)量要進(jìn)行明確,采購時(shí)要盡量選用等級(jí)高、質(zhì)量好、厚度勻、顏色均、邊緣齊、吸水率低、收縮變形小、抗凍融能力強(qiáng)的飾面磚。

(2)提高技術(shù)手段的應(yīng)用,加強(qiáng)對施工質(zhì)量的監(jiān)管。

在填充墻的梁底要采用定型制作規(guī)格為60X200X墻面寬度的斜混凝土預(yù)制塊,其斜角角度為60°,在墻體施工完成14天后在進(jìn)行斜砌。在混凝土墻和填充墻中要設(shè)置拉結(jié)筋,在勾縫處要鋪設(shè)30cm寬的鋼絲網(wǎng)片并勾出凹槽。鋼絲網(wǎng)片每邊為15cm,要保證在粉刷完成后不產(chǎn)生裂縫。進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工時(shí),對螺桿孔位置的孔位要保持外低內(nèi)高,在進(jìn)行粉刷前,要用5cm以上的發(fā)泡劑進(jìn)行封堵。在封堵孔位時(shí),要在孔位外側(cè)留出5cm左右的位置,采用膨脹水泥進(jìn)行填堵,對懸挑腳手架等預(yù)留孔洞位置,還要采用細(xì)石混凝土內(nèi)摻合膨脹水泥進(jìn)行封堵。封堵完成后,才可進(jìn)行外墻粉刷施工。

(3)提高管理手段,提升施工質(zhì)量,宣導(dǎo)保養(yǎng)教育。

在高層住宅施工前要加強(qiáng)設(shè)計(jì)圖紙的審核,對設(shè)計(jì)存在的問題要及時(shí)糾正處理,對防水設(shè)計(jì)要進(jìn)行深化處理,要保證設(shè)計(jì)方案的完善度。在高層住宅施工時(shí),施工單位要加強(qiáng)施工質(zhì)量的宣導(dǎo)和培訓(xùn)教育,對施工人員的施工效果進(jìn)行考核確認(rèn)。對施工中技術(shù)工藝要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和管控,對施工手段要進(jìn)行督查。在施工完成后,要對物業(yè)部門或業(yè)主進(jìn)行防滲漏的教育宣傳,避免出現(xiàn)在墻面鉆孔打孔,破壞防水層,要物業(yè)部門保證樓頂排水管道的暢通,避免管道堵塞造成積水在墻面的滲漏。

四.結(jié)束語

造成高層住宅滲漏問題的原因有很多復(fù)雜的因素,在防滲漏中,最主要的是要加強(qiáng)對裂縫的控制,有裂必滲漏、有縫必漏水,通過改善裂縫問題,減少住宅的滲水、漏水。在高層住宅施工中,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范,加強(qiáng)施工管理,提升質(zhì)量水平,后期合理養(yǎng)護(hù),通過“預(yù)、防、養(yǎng)”等一系列的舉措,可真正改善高層住宅防滲漏工作,有效提升住宅耐久度和質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn):

[1] 王玉明 俞巨明 對高層住宅防滲漏施工技術(shù)的探討 [期刊論文] 《中華民居》2011年7期

[2] 孫宏杰 劉宇 關(guān)于高層住宅外墻防滲漏原因分析及對策分析 [期刊論文] 《黑龍江科技信息》2010年14期

[3] 邢耀祝 對某高層住宅外墻防滲漏施工技術(shù)的探討 [期刊論文] 《四川建材》2008年3期

[4] 劉新頌 淺議高層住宅外墻防滲漏施工技術(shù) [期刊論文] 《投資與合作》2011年5期

[5] 邱樹鋒 Qiu Shufeng 淺談高層住宅工程防滲漏施工技術(shù)[期刊論文] 《科學(xué)之友》2011年24期

第2篇

【關(guān)鍵詞】高層建筑;土建工程;水暖施工;技術(shù)管理

中圖分類號(hào):TU97 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1.前言

目前,隨著科技進(jìn)步與社會(huì)發(fā)展,城市高層建筑幾乎成為城市建設(shè)的主導(dǎo)。水暖施工是高層建筑施工的重要分布工程,應(yīng)加強(qiáng)高層建筑的水暖施工技術(shù)管理,避免施工隱患及施工問題的出現(xiàn)。水暖施工對工程建筑壽命、使用功能及工程質(zhì)量等產(chǎn)生作用,如果出現(xiàn)施工不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象,會(huì)對業(yè)主的正常生活及高層建筑的使用功能造成影響。論文針對我國高層建筑水暖施工過程中的常見問題,進(jìn)行了分析,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

高層建筑水暖施工技術(shù)

水暖工程應(yīng)合理安排在土建施工的各個(gè)階段之中,密切配合土建工程的施工計(jì)劃。為避免水暖施工質(zhì)量對工程質(zhì)量等級(jí)產(chǎn)生影響,土建工程在施工過程中,應(yīng)為水暖施工提供便利[1]。要求土建防線的標(biāo)高精確,否則會(huì)對衛(wèi)生器具標(biāo)高及地漏標(biāo)高等產(chǎn)生影響,不利于后續(xù)的安裝質(zhì)量及安裝進(jìn)度。高層建筑的管道,一般都安裝在管井內(nèi),管井必須按照消防規(guī)范,做好高層建筑的防火層。水暖施工過程應(yīng)采取規(guī)范的防水措施,特別是在管道穿過構(gòu)造墻時(shí);管道在穿過廚房及衛(wèi)生間樓板時(shí),應(yīng)設(shè)置高于樓板5cm的鋼套管保護(hù)。

3.防堵措施、防漏措施及防凍措施

防堵的具體做法:各個(gè)排水管在安裝過程中,使用指定材料封口,以防雜物進(jìn)入底部;散熱器在安裝時(shí),應(yīng)將內(nèi)部雜物清除干凈,以免雜物進(jìn)入;將管道安裝好后,應(yīng)清洗干凈,使管道連接暢通。防漏的具體做法:在穿越板樓的管道上設(shè)置高于樓板5cm的鋼套管,防止地面積水進(jìn)入;土建施工在進(jìn)行地面抹灰時(shí),應(yīng)將套管與地面結(jié)合位置用混凝土阻水圈加固,以避免結(jié)合處滲水;應(yīng)對雨水管道做灌水試驗(yàn),對采暖管道做壓水試驗(yàn)。防凍的具體做法:在排水管道處設(shè)置適宜的坡度,在最低點(diǎn)處設(shè)置防水點(diǎn);灌水和水壓試驗(yàn)結(jié)束后,放凈系統(tǒng)內(nèi)的水,以免結(jié)冰凍壞管道;冬季進(jìn)行水暖施工過程中,用溫水?dāng)嚢杞涌谖恢玫乃?,可加入一些防凍劑,必要時(shí)可采取保溫措施。在水暖施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)管理,做好成品保護(hù)及機(jī)具保護(hù),可根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對安裝成品及施工機(jī)具做好保護(hù)工作。妥善保管好施工設(shè)施及施工設(shè)備,不可隨意亂動(dòng)機(jī)電設(shè)備,不可操作與己無關(guān)的施工設(shè)施。在施工管道內(nèi)劃分區(qū)域,并派人負(fù)責(zé)管理及看護(hù),出現(xiàn)損壞的情況,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。閥門手輪應(yīng)在竣工前進(jìn)行統(tǒng)一的安裝[2]。機(jī)電設(shè)備、衛(wèi)生器具及散熱器等,在安裝過程中應(yīng)防止碰撞磕壞,應(yīng)適當(dāng)覆蓋,防止損壞或堵塞。對已安裝的管道,不能強(qiáng)壓或踩踏,也不能代替手腳架作支撐。

4.水暖施工技術(shù)管理中的常見問題

4.1材料質(zhì)量

水暖施工材料在規(guī)格、型號(hào)及產(chǎn)品質(zhì)量方面,出現(xiàn)較多問題,應(yīng)對水暖工程的設(shè)備、使用品及材料的質(zhì)量,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定。

4.2管道漏水、滲水及堵塞問題

管道中普遍存在的問題,包括管道堵塞及管道漏水等,這類問題較難治理,在住宅工程中,水暖施工的滲漏屬于常見問題。造成管道滲漏的主要原因包括:沒有對承壓管道設(shè)備進(jìn)行灌水試驗(yàn)及試壓試驗(yàn),或在試驗(yàn)不達(dá)標(biāo)的情況下,沒有對其進(jìn)行整改;管道過樓板處的套管沒有按規(guī)定埋設(shè);在立管穿越板樓過程中,沒有按規(guī)定來進(jìn)行操作;管道連接與工藝要求不符;水暖管道設(shè)計(jì)不合格、水暖材料設(shè)備質(zhì)量不合格、規(guī)格型號(hào)不符。

4.3排水管的安裝問題

混凝土在施工時(shí)經(jīng)過整改,對塑料管造成損壞;在埋地管道鋪設(shè)過程中,未能按照規(guī)范要求操作,沒有嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的驗(yàn)收;在施工過程中加強(qiáng)質(zhì)量控制,在施工結(jié)束后應(yīng)對排水管進(jìn)行檢測,在工程竣工之前,對雨水立管及污水立管等管道進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。

4.4采暖管的安裝問題

采暖管局部散熱器不熱及管道滲漏,是采暖系統(tǒng)中存在的普遍問題,造成這些問題的原因在于:在連接安裝閥門絲扣及管件過程中,沒有安裝油麻及襯墊,焊口有砂眼、絲扣不緊,材料質(zhì)量差;試暖期間未按要求操作,造成壓力增大使閥門襯墊及管件位置滲漏,或者突然中止系統(tǒng)運(yùn)行,使儲(chǔ)存的水凝凍造成散熱器、閥門、管件及管道破裂。

4.5關(guān)于土建施工的配合

各工種在施工安排計(jì)劃上,應(yīng)密切配合協(xié)調(diào),避免半成品損壞、工作擁擠的情況出現(xiàn);技術(shù)交接有紕漏,土建預(yù)留孔大小及位置不當(dāng),沒有進(jìn)行及時(shí)預(yù)埋,混凝土澆筑施工不到位;土建施工作為工程施工的重要組成部分,應(yīng)在水暖施工時(shí),結(jié)合土建施工進(jìn)度,對工作進(jìn)展進(jìn)行詳細(xì)的分析說明,力求與土建工程師共同協(xié)作,做好工程相關(guān)工作。

5.水暖安裝管理措施

在水暖安裝施工前,認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合工程材料要求及特點(diǎn),對設(shè)計(jì)圖紙中的疑點(diǎn)及各工種的影響因素進(jìn)行分析,與土建工程相關(guān)人員共同研究、協(xié)調(diào),并針對問題提出解決方案[3]。首先明確預(yù)埋套管及預(yù)留孔洞的具置,然后進(jìn)行技術(shù)交底,不能存在僥幸心理,預(yù)留大小及其位置不能有偏差。在施工過程中,預(yù)留孔洞偏差和預(yù)埋管道不規(guī)范,導(dǎo)致專業(yè)位置的沖突,只能通過大范圍的調(diào)整來解決問題,但容易造成成本過高和浪費(fèi)。暖衛(wèi)材料必須執(zhí)行嚴(yán)格檢驗(yàn),對廠家、材料證明及合格證等,嚴(yán)格檢測,必須保證證照的真實(shí)性。檢驗(yàn)過的材料,進(jìn)場時(shí)應(yīng)分區(qū)放置,擺放整齊。管道必須經(jīng)過刷漆才能進(jìn)樓安裝。成立檢查小組,對專項(xiàng)質(zhì)量定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工問題,并及時(shí)加以整改。重視技術(shù)難題及質(zhì)量問題,并及時(shí)解決問題,對施工人員加強(qiáng)培訓(xùn),全面提高工人的技術(shù)水平及質(zhì)量意識(shí),確保工程的順利進(jìn)行。水暖施工的工作計(jì)劃應(yīng)與土建施工安排密切配合,土建施工應(yīng)為水暖施工提供便利。預(yù)埋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行,管道穿樓板預(yù)留洞及管道穿越基礎(chǔ)預(yù)留洞時(shí),應(yīng)提前做好支架預(yù)埋鋼構(gòu)件,嚴(yán)禁在主體結(jié)束后開鑿孔洞,嚴(yán)禁割斷樓板主筋或者亂鑿孔洞,防止相互毀壞成品及工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

6.結(jié)束語

高層建筑水暖施工技術(shù)頭緒較多且周期較長,施工過程中稍有疏忽,就有可能造成工程質(zhì)量問題,在高層建筑水暖系統(tǒng)中,滲、漏、堵等常見問題時(shí)有發(fā)生,是建筑使用的質(zhì)量通病。因此,要加強(qiáng)水暖施工技術(shù)操作人員管理,水暖施工時(shí)要嚴(yán)格按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,注重技術(shù)管理,相關(guān)工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,規(guī)范施工操作,對施工問題提出相應(yīng)措施,避免施工隱患,確保工程順利竣工。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張博,潘華.論高層住宅水暖施工存在的問題與對策[J].才智,2011,22(11):344-345

第3篇

【關(guān)鍵詞】公路交通隧道;工程施工方案;工程施工技術(shù)

我們在對公路的穿山隧道的建設(shè)中,各種管道的布置非常的多,而且在施工中很容易受到現(xiàn)場實(shí)際情況的局限,因此,我們在施工中時(shí),必須要遵循相關(guān)的規(guī)定同時(shí)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),從而,我們要制定最為合理的管道安裝方案,保證我國公路交通隧道建設(shè)的安全健康發(fā)展。

第一,我們首先要把對于公路隧道工程實(shí)施的準(zhǔn)備工作和施工的技術(shù)方案加以確定

(1) 如何安排施工的作業(yè)線。通常情況下,公路交通隧道是利用導(dǎo)洞先行的方式的,澆筑中墻的深度一般是掘進(jìn)45米,這種方式的依據(jù)是公路隧道設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和工程施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況,在這里值得強(qiáng)調(diào)的是,在中墻的混凝土必須要大于百分之七十的時(shí)候才能夠進(jìn)入左洞,而對于右洞來說,它的掘進(jìn)面必須要晚于左洞十米才可以。我們必須要在周圍的巖石變形已經(jīng)基本穩(wěn)定后在進(jìn)行左洞或右洞的第二次模筑襯砌,一旦出現(xiàn)早期我們的支撐強(qiáng)度小或者是周圍巖層變化過大時(shí),則我們必須要首先增強(qiáng)早期的支撐強(qiáng)度,而且還要對二次襯砌設(shè)計(jì)的參數(shù)進(jìn)行修改。我們一般把掘進(jìn)面和左洞及右洞的間距控制在25-35m范圍內(nèi)。因?yàn)?,這樣我們就可以在進(jìn)口和出口處就建立了中墻、中導(dǎo)洞、右洞開挖、左洞開挖以及第二次模筑襯砌五道并行的作業(yè)流水線,這樣既增加了隧道的施工工作面,這樣同樣可以剪短我們的工程時(shí)間。

(2)如何做好我們施工當(dāng)中的通風(fēng)和防塵工作。一旦在隧道內(nèi)需要進(jìn)行爆破,我們則一定要使用濕式鑿巖的工程施工辦法,我們在工程建設(shè)時(shí)尤其是爆破后必須要進(jìn)行灑水,目的是盡可能的降低施工環(huán)境內(nèi)的粉塵數(shù)量。對于洞內(nèi)的通風(fēng)方式我們一般采用壓入式,我們必須同時(shí)向左右洞以及中導(dǎo)洞內(nèi)送風(fēng),所以建議使用三臺(tái)軸流風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口與工作面的距離不能大于15米。

(3)如何保障隧道施工的用水。我們一般的做法是進(jìn)入現(xiàn)場后在距離公路隧道拱頂大于30米的地方修建一座高山水池,對于水源來說,一個(gè)來源就是如果就近有水電站可從水電站的水道中把水抽到我們建好的高山水池中,然后再從水池中抽到用水處,這些水既可以用用工程用水也可以用作施工人員的生活用水;再有就是,我們可以在公路隧道的出口右邊建造一個(gè)蓄水池,我們可以把山上的山泉進(jìn)到高山水池,然后再引導(dǎo)出口右邊的蓄水池中,這個(gè)水源主要是人的生活用水。對于我們所引來的水必須要經(jīng)過水質(zhì)化驗(yàn),一旦我們所利用的水源的ph值小于4或者是含有對水泥硬化有害的物質(zhì),還有如果含有氯化物和硫酸鹽,且其含量不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的不能使用。

(4)如何保證隧道建設(shè)用電要求。我們必須要在公路隧道施工的進(jìn)出口上均設(shè)立變壓器,這樣做的目的就是我們可以利用當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)來保證我們工程的順利進(jìn)行,再就是我們還必須要準(zhǔn)備一臺(tái)發(fā)電機(jī)以防萬一。我們施工時(shí)的照明應(yīng)該使用220伏的電壓,我們在施工工的機(jī)械設(shè)備要使用380的電壓,再就是我們必須要安裝漏電保護(hù)以防萬一,我們在進(jìn)行安裝各種用電器時(shí)必需按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求,以此來保證使用安全。

(5)如何處理建設(shè)時(shí)的排水問題。這里的排水主要是指我們的施工中的廢水排放和施工中地下水的排放。通常我們所說的上坡是指從隧道出口到隧道進(jìn)口為1.54%處,隧道進(jìn)口的建設(shè)通常是指反坡施工,因此,速到進(jìn)口處的排水必須利用在開挖地段挖集水坑的辦法,我們可以利用抽水機(jī)來排水;相反,隧道出口的建設(shè)通常是指順坡施工,所以隧道出口處的建設(shè)排水必須利用在自然坡的地方利用管道將水排除出洞外的辦法。

第二,如何應(yīng)對公路隧道建設(shè)時(shí)期的技術(shù)處理

(一)超前小導(dǎo)管在隧道建設(shè)中的技術(shù)。(1)制作管道。超前小導(dǎo)管必須使用管道壁厚為5毫米,管道外徑為50毫米的熱軋無縫鋼制作,小導(dǎo)管長度一般我們設(shè)計(jì)5米。我們一般是把無縫鋼管的一頭上焊上鋼箍,然后把另外一頭壓制成鍛頭,應(yīng)留400mm作為止?jié){段,之后再鉆四排注漿孔,注意應(yīng)沿管壁的四周鉆孔,并且排孔位是要相互錯(cuò)開的。(2)鉆孔。確定孔眼的位置時(shí)應(yīng)嚴(yán)格的遵照設(shè)計(jì)的環(huán)向間距并以臨近開挖面的鋼支撐作為支點(diǎn)。外插腳應(yīng)沿鋼支撐的外側(cè)進(jìn)行鉆孔,孔深約為500cm,左洞和右洞約為250cm,中導(dǎo)洞約為320cm。(3)導(dǎo)管注漿的安裝。鉆孔完成后,應(yīng)用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔,安裝完小導(dǎo)管之后應(yīng)使用牛角泵壓注30號(hào)的水泥漿,注漿的壓力應(yīng)在0.7到1.0MPa的范圍內(nèi),當(dāng)達(dá)到壓力時(shí)應(yīng)繼續(xù)工作15分鐘再停止注漿。

(二)爆破技術(shù)。工藝質(zhì)量是影響隧道施工的關(guān)鍵因素,而防排水質(zhì)量以及開挖和初期的防護(hù)又影響著工藝質(zhì)量,這其中最重要的影響因素就是開挖的質(zhì)量,開挖的質(zhì)量取決于鉆爆的質(zhì)量,因此鉆爆的質(zhì)量就是影響隧道質(zhì)量的最重要的因素了。進(jìn)行石方的開挖作業(yè)時(shí),應(yīng)先在主爆區(qū)爆破前爆破出一條貫穿裂縫,并且此裂縫應(yīng)具有一定的寬度,從而控制爆破對巖體的破壞影響,并且緩沖因爆破所引起的振動(dòng)波,這樣就能獲得最為憑證的開挖輪廓,這種技術(shù)就是預(yù)裂爆破技術(shù)。

(三)特殊地質(zhì)條件的技術(shù)處理。(1)塌方的處理。治理隧道塌方時(shí),應(yīng)堅(jiān)持防治結(jié)合的方針,預(yù)防為主,及時(shí)的預(yù)報(bào)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況,施工時(shí)嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行施工,確保各道工序的施工質(zhì)量,應(yīng)根據(jù)圍巖的實(shí)際情況,控制各道工序間的步序拉開長度,對于地質(zhì)條件不佳的邊仰坡地段,必須及時(shí)的進(jìn)行量測監(jiān)控并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。(2)涌水和滲水的處理。洞內(nèi)治水最重要的原則應(yīng)是防水和排水相結(jié)合。首先應(yīng)將涌出的水排除處洞外,但是不能影響正常的施工環(huán)境,一般反坡的排水方式主要是采用挖積水以及排水泵等機(jī)械排水管路排水的方式,而順坡的排水方式則是采用挖臨時(shí)排水溝自然排水的方式,其中圍巖處涌水和滲水的治理應(yīng)是最關(guān)鍵的治理步驟。(3)環(huán)境的影響。當(dāng)前,國家日益重視環(huán)境保護(hù)與環(huán)保,對于我們的公路建設(shè)來說,也要順應(yīng)這個(gè)時(shí)展的趨勢與潮流,在過程中注重環(huán)境問題,在工程設(shè)計(jì)與方案確定的時(shí)候,必須注重對環(huán)境的維護(hù)與保護(hù)工作。

(四)設(shè)置止水帶并采取相應(yīng)的控制措施。對于襯砌防水混凝土空隙進(jìn)行灌注施工的時(shí)候,一般會(huì)預(yù)留防水混凝土的施工縫,這個(gè)施工縫要有相應(yīng)的防排水措施。對于在復(fù)合式襯砌中,常用的止水措施就是使用塑料或者橡膠性質(zhì)的止水帶。在后續(xù)的二次澆筑之前,對于上層澆筑的混凝土應(yīng)該用鋼絲刷進(jìn)行刷毛處理,或者可以在上層混凝土澆筑后4- 12小時(shí)內(nèi),使用高壓水把混凝土表面沖擊干凈平整,在過程中必須保證止水帶的接頭處理良好,在混凝土的澆筑施工中要避免對止水帶找出破壞,時(shí)刻檢查是否造成止水帶的位置變化,一旦發(fā)生接頭不緊密、割破或者位置變化等,一定的及時(shí)處理與調(diào)整,盡量保證止水帶作用的最良好的發(fā)揮。要保證止水帶有專業(yè)的固定和防止位移的措施或者設(shè)備,同時(shí)接頭的大小也要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求同時(shí)要保證止水帶有專業(yè)卡環(huán)固定并延伸到兩端混凝土中去,在施工檢查過程中要做好詳細(xì)的記錄,對于存在和發(fā)現(xiàn)的問題,要及時(shí)處理與補(bǔ)救

第三、結(jié)語

在公路工程建設(shè)中,隧道工程是公路工程中最關(guān)鍵且難度最大的建筑部分,尤其是近些年來,隨著西部的不斷開發(fā)與發(fā)展,堅(jiān)持國家西部開發(fā)的戰(zhàn)略,順應(yīng)著這種趨勢與潮流,高等公路工程不斷從沿海地區(qū)向西南西北山嶺地帶延伸與發(fā)展,我國的公路總量不斷增加,涉及的廣度與范圍越來越大,相應(yīng)的,這對于公路隧道的建設(shè)有了新的更高的要求與標(biāo)準(zhǔn)。論文主要就公路隧道施工的準(zhǔn)備工作以及技術(shù)方面的進(jìn)行詳細(xì)的探討與論述,并對相應(yīng)的現(xiàn)實(shí)的施工技術(shù)狀況進(jìn)行分析與闡述。

參考文獻(xiàn):

[1]尹明.《關(guān)于公路隧道施工技術(shù)控制分析》.城市建設(shè)理論研究,2012

第4篇

關(guān)鍵詞:鐵路隧道;防水施工;施工技術(shù)

中圖分類號(hào): U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、防水施工對于修建鐵路隧道的重要性

鐵路隧道施工中,盡管礦山法暗挖施工處于主導(dǎo)地位,長期應(yīng)用于施工中,但近年來越來越多使用盾構(gòu)法。礦山法隧道施工技術(shù)施工工藝簡單、應(yīng)用靈活、可以適用于幾乎所有的地質(zhì)條件、質(zhì)量容易控制、減少拆遷和交通疏解、成本合理。在沿海城市,暗挖隧道位于水線以下,基本隧道圍巖在基巖以上,部分的含水層地下水豐富,主要是由于淺層地下水補(bǔ)給充分,特別是在雨季,和混凝土施工技術(shù)的主要結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。目前的施工技術(shù)方案通常是三個(gè)過程:裸巖巷道錨噴技術(shù)支持的爆破封的巖石,噴射混凝土表面鋪裝層的有機(jī)板,澆在自防水混凝土。澆注混凝土的強(qiáng)度和隧道間隙的要求和其他質(zhì)量控制非常成熟,防水工程質(zhì)量往往難以達(dá)到設(shè)計(jì)效果,因此隧道結(jié)構(gòu)的防水施工質(zhì)量是好還是壞,是鐵路隧道建設(shè)的關(guān)鍵。

二、鐵路防水施工工藝

為了保證良好的防水效果,隧道工程防水施工應(yīng)遵循“以防為主、防排結(jié)合、剛?cè)嵯酀?jì)、多道防線、因地制宜”的原則,采用結(jié)構(gòu)自防水和柔性防水層綜合應(yīng)用的辦法,提高隧道防水能力。在設(shè)計(jì)時(shí),必須遵循“洞外水不能流入洞內(nèi)、洞內(nèi)水及時(shí)排出洞外”的基本思路,構(gòu)建防排水系統(tǒng)。

(一)初期支護(hù)處理

初期支護(hù)完成后通常并不理順,并且有浮渣灰漿,如果直接鋪設(shè)防水層,將不能很好的達(dá)到結(jié)合密實(shí)度要求??上炔捎煤裆皾{找平,清除掉浮碴灰漿,如果表面有鋼筋等凸出物,必須割除磨平,并用砂漿將割除部位抹平,以防扎破防水材料,對于隧道初期支護(hù)轉(zhuǎn)彎處,必須將陰陽角處理成圓弧,陰角圓弧半徑不得小于15cm,陽角圓弧半徑不得小于5cm,為防水層的鋪設(shè)提供更好的結(jié)合面,最后還需要進(jìn)行清理注意表面不能有水漬,以免影響粘結(jié)效果。

(二)防水卷材施工工藝

防水卷材的質(zhì)量及鋪設(shè)工藝直接決定了隧道防水層的防水質(zhì)量。在選用防水卷材時(shí),一定要對其材質(zhì)進(jìn)行仔細(xì)查驗(yàn),保證卷材厚度一致,平鋪不會(huì)產(chǎn)生明顯隆起和皺折。在鋪設(shè)時(shí),首先需要要隧道拱頂標(biāo)出中心線,并搭設(shè)板臺(tái)架,由拱頂向兩側(cè)鋪設(shè),卷材鋪設(shè)必須達(dá)到平順、舒展、無空鼓的標(biāo)準(zhǔn),粘結(jié)牢固,對于結(jié)合部位,必須保證搭接可靠,采用環(huán)向鋪設(shè)防水卷材,搭接寬度長邊不少于100mm,短邊不少于150mm,并將相領(lǐng)兩幅接縫錯(cuò)開,同時(shí)錯(cuò)開結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角位置。目前傳統(tǒng)隧道防水材料多采用復(fù)合式防水材料,施工時(shí)一般先在初期支護(hù)上打水泥釘,但這種工藝水泥釘根部會(huì)與防水卷材直接接觸,在二襯施工時(shí)防水卷材容易被刺破,造成漏水現(xiàn)象,可采用隱形釘鋪合法,先在初期支護(hù)上掛土工布,用特制粘結(jié)片進(jìn)行固定,在粘結(jié)片中心射入水泥釘,使水泥釘根部埋在粘結(jié)片內(nèi),再在外層采用熱熔焊接技術(shù)鋪合防水卷材的辦法,使防水層成為密封整體,將初期支護(hù)與二襯完全隔離。

(三)變形縫、施工縫、穿墻管施工工藝

變形縫、施工縫及穿墻管在隧道防水施工中極為重要,也是隧道防水極容易出現(xiàn)問題的位置,并且一旦出現(xiàn)滲漏水將很難治理。因此,在變形縫、施工縫、穿墻管處進(jìn)行防水施工時(shí)應(yīng)當(dāng)特別注意。變形縫在進(jìn)行防水施工時(shí),要在模筑砼內(nèi)側(cè)設(shè)置寬度為600mm的柔性防水加強(qiáng)層,并采用聚氨酯密封膠密封止水,密封膠要沿變形縫環(huán)向封閉,并不能出現(xiàn)斷點(diǎn)現(xiàn)象,避免竄水。施工縫需要采用膨脹性止水帶和預(yù)埋注漿管的方法進(jìn)行加強(qiáng)防水處理,對于結(jié)構(gòu)防水薄弱環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)施工縫,在施工時(shí)要注意止水帶和防水板的施工質(zhì)量,保證止水帶和防水板粘貼密實(shí),最好的辦法是采用柔性防水加強(qiáng)層,并粘貼緩膨型止水膠。

(四)防水層養(yǎng)護(hù)

在防水層鋪設(shè)完成后,還需要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并避免后續(xù)施工對防水層造成損傷,尤其是二次襯砌鋼筋的綁扎與焊接,如果出現(xiàn)損傷,必須進(jìn)行修補(bǔ)方可繼續(xù)施工。仰拱部位應(yīng)當(dāng)鋪一層50mm的厚細(xì)石混凝土作為保護(hù)層,并鋪設(shè)跳板方可搬運(yùn)施工機(jī)械和材料,需要調(diào)節(jié)鋼筋位置時(shí),不能以保護(hù)層作為支點(diǎn)撬拗鋼筋,應(yīng)當(dāng)加墊板進(jìn)行。在二襯混凝土澆筑時(shí),混凝土輸送管支架不能直接與防水層砂漿保護(hù)層接觸,應(yīng)當(dāng)在砂漿上堆碼沙袋,并在支架下墊木塊,以減小對防水層的破壞作用。在施工時(shí),尤其是處理拱部基面時(shí),要對邊墻防水層作好保護(hù)措施,防止殘?jiān)M(jìn)入防水層和初其支護(hù)間的縫隙中。在二襯施工焊接鋼筋或擋頭板施工時(shí),要對防水層進(jìn)行遮蔽,以免焊碴燒壞防水卷材。

三、施工中需要注意的技術(shù)環(huán)節(jié)

(一)為確?;嫫秸龋瑧?yīng)優(yōu)先考慮采用機(jī)械開挖、爆破,應(yīng)優(yōu)先光面爆破、預(yù)裂爆破,光面爆破或預(yù)裂爆破須選擇一個(gè)合適的具置,依據(jù)周圍的巖石特征和變化確定爆破指數(shù),確保爆破后基本平坦的表面效果。

(二)隧道仰拱防水層完成,應(yīng)及時(shí)鋪上50mm厚C15細(xì)骨料混凝土保護(hù)層,移動(dòng)保護(hù)板保護(hù)其余部分,防止工傷防水層的鋼筋綁扎和焊接。加固處理、綁扎、焊接鋼管的損害降到最低,焊接接頭的鋼筋綁扎接頭的變化雜散電流電連續(xù)焊接操作必須被執(zhí)行,其他焊接作業(yè),使用手機(jī)保護(hù)板,保護(hù)防水層確保不受損害。拱部的鋼筋,在處理的洞穴,該是鋼筋兩端加扣塑料蓋,以防止穿刺防水板。防水板混凝土施工前的輔助檢查和驗(yàn)收,如有損壞,須正確修補(bǔ)。

(三)在澆注的具體必要準(zhǔn)備,以提高混凝土質(zhì)量,須仔細(xì)驗(yàn)收低迷的入模溫度(熱夏季施工時(shí)特別注意),滿足設(shè)計(jì)要求。施工縫澆筑前澆水,保持濕潤。澆水過程中,孔輸送泵驅(qū)動(dòng)器和地面進(jìn)料口通道的通信鏈路是光滑的,以確?;炷良皶r(shí)供應(yīng),避免施工冷縫的連續(xù)性?;炷凉皦r(shí),應(yīng)分層灌注,層厚30~50 厘米結(jié)合的插入式振搗棒完全附著式振動(dòng)器平板振動(dòng)器,及時(shí)保護(hù)混凝土。致密的防水混凝土,質(zhì)量保證,才能真正發(fā)揮關(guān)鍵防水的作用。

四、鐵路隧道的主要防水技術(shù)措施及存在的問題

目前鐵路隧道修建方式主要有盾構(gòu)法、沉管法和礦山法。盾構(gòu)法主要用于城市地鐵,沉管法主要用于過江隧道,而礦山法則是隧道修建的最主要方法,它除用于山嶺隧道外,也用于城市地鐵及過江隧道。應(yīng)該說目前的鐵路隧道絕大多數(shù)都是采用礦山法修建的。不同的隧道修建方式,所要求的防水技術(shù)措施也是不同的。盾構(gòu)隧道的防水技術(shù)措施主要包括管片的自身防水和接縫防水兩大部分。管片的自身防水主要是采用高抗?jié)B等級(jí)(>S8)的防水混凝土,而接縫防水則主要依靠管片的預(yù)制精度和接縫密封材料來實(shí)現(xiàn)。接縫的密封材料分彈性橡膠密封墊、遇水膨脹橡膠止水條以及兩者復(fù)合型的三種形式。此外管片后的注漿、注漿孔密封以及管片間連接螺栓的密封也都是做好盾構(gòu)隧道防水的重要技術(shù)措施。對于防水要求高的盾構(gòu)隧道,也有采用二次襯砌防水的,其具體做法是在管片與二次襯砌之間增加防水板,進(jìn)一步增強(qiáng)其防水性能。

沉管隧道的防水技術(shù)措施主要包括沉管段本身的防水以及管段接頭的防水兩大部分。管段本身的防水主要是在管段外殼包覆防水鋼板來實(shí)現(xiàn)的,也有靠加厚混凝土壁結(jié)合其它技術(shù)措施來確保混凝土自防水的。而管段的接頭防水主要采用特制的密封墊,目前常用的主要是荷蘭的“吉那”型和德國的“索非亞”型。防水效果都不錯(cuò)。

礦山法隧道是修建隧道的最主要方式,使用歷史最長,所以其采用的防水技術(shù)措施較為多樣。目前最常用的是復(fù)合襯砌防水,主要由初期支護(hù)、防水層和二次襯砌組成。其具體做法大致包括超前預(yù)注漿加固地層及堵水,開挖后安裝錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土形成初期支護(hù)、接著在初期支護(hù)層上安設(shè)防水層, 然后進(jìn)行二次模筑混凝土襯砌。

復(fù)合式襯砌中最常用的防水層多為各類0.8~ 210mm厚的塑料防水板, 包括PVC、ECB、EVA、LDPE及HDPE等,為了使防水板不易受到損傷,一般在板下加設(shè)泡沫塑料或無紡布,而塑料板則用雙焊縫熱焊法實(shí)現(xiàn)連接。各類防水板本身的防水性一般是可以得到保證的,但用于復(fù)合襯砌中卻容易出現(xiàn)防水板安裝固定不牢、板間的接縫焊接質(zhì)量不易保證以及二次襯砌施工時(shí)將防水板戳破等問題。所以目前又出現(xiàn)了僅采用0.4mm厚的塑料膜起減少噴混凝土與二次襯砌之間約束力的作用,防止二次混凝土襯砌產(chǎn)生裂縫,而主要依靠二次襯砌混凝土自防水的結(jié)構(gòu)形式。

在礦山法修建的山嶺隧道中,如果排水問題得到解決,也有不設(shè)防水層的, 主要依靠排水盲溝來減輕地下水對襯砌的滲透壓力的結(jié)構(gòu)形式。此外還有采用單層襯砌防水的,即不做二次襯砌,在噴混凝土中加入硅灰、防水劑、膨脹劑等, 并增加噴射混凝土層厚度等措施,藉以達(dá)到防水的目的。

五、鐵路隧道滲漏水施工中的治理措施

(一)施工中的排水措施

鐵路隧道在開挖過程中,要對滲水和涌水高度重視。發(fā)現(xiàn)滲水,應(yīng)立即尋找水源,如為地表水,要及時(shí)引排,在鐵路隧道山體不應(yīng)留有坑槽,防止出現(xiàn)積水;如為地下水,要找到出水點(diǎn),進(jìn)行封堵。開挖后,如出現(xiàn)滲漏水,要在噴射混凝土前把透水軟管預(yù)埋于巖面上的出水點(diǎn),噴射在初期支護(hù)的混凝土中,把排水管道引入拱腳,可以臨時(shí)開挖排水溝,把水引出洞外,在永久排水系統(tǒng)完成后,再把水引入永久排水溝內(nèi)。如果隧底涌水,可以在仰拱開挖成型后,在仰拱下再開挖縱、橫向的盲溝,盲溝引出洞外。隧道初期支護(hù)完成之后,在鋪設(shè)防水板前,應(yīng)對初支表面的錨桿頭、鋼筋頭等尖銳物齊根進(jìn)行切除,此后再檢查噴射混凝土表面的平整度,對于矢弦比大于1∶6的一定要予以補(bǔ)噴找平,此后對仍有外露的尖銳物要進(jìn)行砂漿抹平,防止刺破防水板。要根據(jù)設(shè)計(jì)要求鋪橫向、設(shè)縱排水管和環(huán)向排水盲溝,應(yīng)進(jìn)一步控制布設(shè)間距和數(shù)量及長度,在環(huán)向盲溝的布設(shè)間距中可以做相對控制,也就是對附近有出水點(diǎn)的,可以進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求選擇合適施工工藝,處理排水管穿過防水板時(shí)的止水效果,確??v向排水管的水順利流入隧道兩側(cè)縱向排水溝。

(二)材料工藝方面的滲漏水處理措施

通常來說,對于點(diǎn)狀的漏水,一般采用注漿堵水的方法。依據(jù)漏水的程度和產(chǎn)生漏水的原因的不同,能夠分別采用向襯砌內(nèi)注漿以及向襯砌后的圍巖或回填層注漿這兩種方式。對注漿材料的要求位:凝結(jié)時(shí)間可調(diào)、可灌性好、抗?jié)B性好

、價(jià)格便宜、粘結(jié)力強(qiáng)、固結(jié)體強(qiáng)度高、耐久性好、無毒無污染。然而實(shí)際中建筑材料全部滿足上述要求幾乎是不可能的,只能根據(jù)不同需要進(jìn)行材料選擇。在襯砌后的圍巖以及回填層注漿中,通常采用雙快水泥漿液和水泥—水玻璃漿液。在襯砌內(nèi)注漿則采取以聚氨酯為代表的各種化學(xué)漿液和超細(xì)水泥漿液。對于線狀的三縫部位的滲漏水,通常是采用剔槽,再加設(shè)排水盲溝,此外再增加彈性密封材料封堵的方法。比較常用的密封材料有聚硫、改性瀝青密封膏、聚氨酯密封膠、

硅酮,以及膨脹橡膠止水條或者各種定型橡膠等。

對密封材料的要求為:具有較高的彈性,和襯砌的粘結(jié)性好,具有較好的抗?jié)B性,耐老化性好,且應(yīng)價(jià)格便宜,并且施工簡便。對于面狀的大面積滲水,一般采取刮、刷、噴等工藝增設(shè)附加防水層的措施來解決的。從鐵路隧道內(nèi)部做迎水面的附加防水層已不可能,因此以就只能在背水面做內(nèi)防水,在這期間要求防水層抗?jié)B性好,凝結(jié)固化時(shí)間短,具有一定的膨脹性或彈性,可以在潮濕基面施工且必須與基層粘結(jié)牢固。

結(jié)語

隧道防水是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及設(shè)計(jì)、材料、施工、管理等各個(gè)方面, 其中設(shè)計(jì)是前提,材料是基礎(chǔ),施工是關(guān)鍵,管理是保證。設(shè)計(jì)是前提主要是說, 在設(shè)計(jì)階段我們應(yīng)該根據(jù)每一個(gè)隧道的歷史及所處的水文地質(zhì)條件,找準(zhǔn)其出現(xiàn)的水害的原因、類型及程度,從而確定合理的治理方案,選擇合適的防水材料。材料是基礎(chǔ)則要求我們在確定了防水材料類型的基礎(chǔ)上,要嚴(yán)格控制質(zhì)量,不合格的材料堅(jiān)決不用。施工是關(guān)鍵就是說,在施工階段,我們應(yīng)該選擇合適的施工隊(duì)伍和施工機(jī)具,嚴(yán)格按施工工藝進(jìn)行操作,并做好施工質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收。

參考文獻(xiàn)

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[3]任福寬.淺談如何提高隧道防水施工質(zhì)量[J].科技致富向?qū)В?013,11:312.

第5篇

關(guān)鍵詞:建筑暖通;管道;設(shè)備噪音;地暖;風(fēng)口

Abstract: the heating and ventilation is must have the basic conditions of modern architecture, it can improve people's living and working environment, and improve the level of people's life and work. Hvac engineering in recent years, more and more attention from all walks of life, for engineering construction technical requirements also more and more high, make the construction technology is particularly important in the construction process. At first, this paper strengthen the importance of building hvac construction technology are analyzed, and then summarizes the hvac common technical problems during construction, this paper expounds in detail and its construction technology key points, and finally building hvac construction quality guarantee measures are put forward.

Keywords: building hvac; Pipeline; Equipment noise; Floor heating; tuyere

中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2013)

加強(qiáng)建筑暖通施工技術(shù)的重要性

建筑物的暖通設(shè)施建設(shè)是用戶選擇住房時(shí)的重要依據(jù)。如果質(zhì)量不符合要求,在建筑物進(jìn)行裝修之后,很容易出現(xiàn)二次返修問題。供暖的施工技術(shù)不規(guī)范,容易對建筑物帶來如地板表面長期浸泡等較大的破壞現(xiàn)象。而通風(fēng)設(shè)施的施工技術(shù)也對建筑物的質(zhì)量起到了重要的決定作用,其對在廚房或者衛(wèi)生間等含有熱水器或者油煙的地方的通風(fēng)起到了重要作用。

另外,隨著我國城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn),建筑暖通耗能越來越大,人們在追求建筑室內(nèi)舒適環(huán)境的同時(shí),又大大增加了建筑耗能的壓力。因此,在世界能源普遍短缺的今天,暖通施工中也應(yīng)注重節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。加強(qiáng)暖通施工技術(shù),有利于解決建筑物中暖通安裝不規(guī)范、不美觀、容易帶來運(yùn)行障礙的問題,同時(shí),節(jié)能概念的引入,還有利于推動(dòng)我國建筑產(chǎn)業(yè)的低碳環(huán)保,為促進(jìn)我國的可持續(xù)發(fā)展和建筑行業(yè)的健康發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

二、建筑暖通施工中的主要技術(shù)問題

(一)管道堵塞

在建筑工程暖通施工中最為常見的問題之一就是管道的堵塞,往往都會(huì)使得整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)無法正常的工作。比如有的工廠在裝配間進(jìn)行空調(diào)的裝配時(shí)就沒有做好這樣一些方面的工作,使得散流器處有風(fēng)的流動(dòng)但并沒有真正的降溫。經(jīng)過相關(guān)方面的檢查以后發(fā)現(xiàn)空調(diào)機(jī)組冷水管上的閥門都是全開的,但是壓力表上并沒有讀數(shù),幾乎為零,由此我們就可以認(rèn)為流過空調(diào)機(jī)組表冷器管束的冷水量是極少的,而這樣一種狀況的發(fā)生往往就是因?yàn)榭照{(diào)機(jī)組附近管道內(nèi)存在著堵塞物,通常將堵塞物清除以后就能夠保障空調(diào)效果恢復(fù)正常。

(二)設(shè)備噪音

空調(diào)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中如果處理不好的話可能存在著較為嚴(yán)重的噪音,在這樣一種不良狀況出現(xiàn)的時(shí)候,首先就要弄清楚噪聲的來源,包括冷水機(jī)組、冷卻塔、冷卻水泵、空調(diào)器、通風(fēng)機(jī)等,這樣一些設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中都會(huì)有比較大的噪聲,因此就需要對這樣一些設(shè)備所安置的位置進(jìn)行優(yōu)化和審核。在條件允許的情況下盡量保證消聲措施的采取,在采取消聲措施的時(shí)候還要盡量的考慮全面,不能夠只考慮空調(diào)系統(tǒng)而不考慮排風(fēng)系統(tǒng)的噪聲,或者是只考慮送風(fēng)口的噪聲而不考慮回風(fēng)口的噪聲??傊?,就是要在消聲的操作中盡可能的顧忌到方方面面的問題。

(三)圖紙定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確

這樣一種狀況的出現(xiàn)和發(fā)生多是因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員在進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計(jì)時(shí),只給出了主要設(shè)備的相關(guān)尺寸,而沒有將水管或者是風(fēng)管等部位的標(biāo)高和尺寸給出來,有的即便是給出了標(biāo)高和尺寸,也沒有對不同專業(yè)之間管道的位置處理問題予以說明,這就會(huì)導(dǎo)致在施工的過程當(dāng)中出現(xiàn)管道線路矛盾的狀況,為工程施工帶來較多的麻煩且無端提高了工程的實(shí)際造價(jià)。

(四)閥門安裝錯(cuò)誤

由于暖通工程中使用的閥門種類相對較多,很容易出現(xiàn)安裝錯(cuò)誤的問題。例如,有時(shí)會(huì)將安裝防火閥的位置裝設(shè)了排煙閥,還有時(shí)將閥門逆向安裝。尤其是在一些人防工程當(dāng)中,手動(dòng)閥經(jīng)常被方向安裝,導(dǎo)致這一情況的主要原因是施工作業(yè)人員沒有搞清楚閥門的方向,也有一些是由于疏忽大意所致。

三、建筑暖通施工中的技術(shù)要點(diǎn)

(一)主要施工方法

1、施工準(zhǔn)備

施工前要組織相關(guān)人員熟悉圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,進(jìn)行圖紙會(huì)審,并提出施工計(jì)劃。施工前,要對所有機(jī)具進(jìn)行檢修,試用良好后才能使用。材料進(jìn)場后,擺放整齊,并掛好標(biāo)志牌,所有的進(jìn)場材料要有合格證,材質(zhì)證書。按作業(yè)指導(dǎo)書對全體施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,做好交底記錄,積極搞好文明施工。

2、管道安裝

管道采用焊接連接,焊接前應(yīng)做到橫平豎直,不得翹頭或塌腰,焊口應(yīng)留有2mm間隙,兩管焊口不得有錯(cuò)口現(xiàn)象,待焊口點(diǎn)牢后要求復(fù)查一遍,確定管道平直后再施焊。

3、卡架安裝

先劃線,最好利用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)尺寸,對有坡度要求的管線,應(yīng)先定出同一水平管段兩端的標(biāo)高,先用石筆做好標(biāo)記點(diǎn),接著用粉線在墻面上畫一條直線,用坡度數(shù)據(jù)做出支架標(biāo)高列表,根據(jù)表中數(shù)據(jù),并對照墻面粉線依次畫出支架標(biāo)高,然后,開始鑿孔,栽鉤,用石子混凝土填充密實(shí),墻面抹平,恢復(fù)墻面原有的面貌。

需要注意:支架不可動(dòng)用電氣焊割,要砂輪切割片切齊,并打磨光滑,在開孔處由鉆床鉆眼,確保支架成型安裝后美觀可靠。安裝的形式可根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況靈活掌握。

4、管道焊接

管道焊接所采用的材料必須符合國家規(guī)定。在焊接前要清除焊口處泥土、銹跡、污垢、油脂等。管道與管道接頭焊接時(shí)應(yīng)打坡口焊接。焊縫時(shí),外表要呈整齊魚鱗狀,不含砂眼、窩穴、氣眼及焊渣。在管壁上開孔時(shí),不得設(shè)在焊縫通過處,坡口焊接需要除去表面氧化皮,并將凹凸不平處打磨平整。

5、風(fēng)管安裝

根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,可以在地面完成一定的長度,接著采用吊裝的方法就位,同時(shí)也可以將風(fēng)管一節(jié)一節(jié)地放在支架上,進(jìn)行逐節(jié)連接,一般采用的安裝順序是先干管后立管。

(二)設(shè)備降噪措施

噪聲在我們的日常生活中無時(shí)無刻不存在,而暖通技術(shù)中最容易產(chǎn)生噪聲的就是空調(diào)末端設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。由于風(fēng)機(jī)盤管技術(shù)比較成熟,國內(nèi)許多廠家的風(fēng)機(jī)盤管產(chǎn)品噪聲指標(biāo)都能達(dá)標(biāo)。而大風(fēng)量空調(diào)機(jī)組的情況卻不盡如人意,往往噪聲實(shí)測值比廠家提供的產(chǎn)品樣本參數(shù)高出不少。

因此,設(shè)計(jì)中要標(biāo)出對設(shè)備噪聲參數(shù)的要求,對設(shè)計(jì)時(shí)采用大風(fēng)量空調(diào)機(jī)組應(yīng)考慮隔聲措施。當(dāng)空調(diào)設(shè)備進(jìn)場時(shí)應(yīng)及時(shí)開箱檢查,大風(fēng)量空調(diào)機(jī)組未安裝前最好進(jìn)行通電試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)噪聲超標(biāo)應(yīng)及時(shí)更換、退貨或修改完善消聲措施,避免工程進(jìn)人調(diào)試階段才發(fā)現(xiàn)空調(diào)機(jī)組噪聲超標(biāo)而造成返工情況。特別是在設(shè)備安裝,水管安裝,風(fēng)系統(tǒng)的安裝都要注意用防噪聲的工藝,以確保各種情況引起的噪聲。

(三)地暖施工技術(shù)

1、在進(jìn)行低溫?zé)崴匕遢椛洳膳到y(tǒng)暖通工程施工中,為了減少地?zé)嵯蛳聦討艉屯鈮Φ纳?,在地?zé)峁苤潞屯鈮Ωg鋪墊隔熱板和鋁箔熱反射膜是十分必要的,尤其是采用高熱阻的擠塑板更為有利。

2、在進(jìn)行衛(wèi)生間工程施工時(shí),防水層應(yīng)作在地?zé)釋拥纳厦妗R驌?dān)心防水層被地?zé)崴茐?,施工中有將防水層作在地?zé)釋又抡撸浣Y(jié)果導(dǎo)致了衛(wèi)生間的污水滲入地?zé)釋觾?nèi),使防水層失效和污染擴(kuò)大,所以防水層作在地?zé)釋又蠟榧选?/p>

3、在冬季施工時(shí)應(yīng)特別注意,由于低溫?zé)崴匕遢椛洳膳到y(tǒng)試壓后,盤管內(nèi)存的水不能泄掉,很容易因?yàn)樗Y(jié)冰而破壞整個(gè)加熱盤管,所以試壓或沖洗后,應(yīng)將盤管內(nèi)的水全部吹出,以防凍壞管路。

此外,在加熱盤管與分水器連接處,盤管外穿波紋管,以降低加熱管密集處的混凝土的膨脹裂縫和減緩加熱盤管的氧化。

(四)風(fēng)口安裝技術(shù)

應(yīng)將裝飾施工圖和暖通施工圖做會(huì)審,尤其對于天花造型復(fù)雜的大堂、多功能廳、會(huì)議室等,飾面造型要和布置的消防噴頭、燈具及風(fēng)口相互協(xié)調(diào)。所以安裝此類房間風(fēng)口的風(fēng)管時(shí)不宜先開孔,結(jié)束設(shè)計(jì)和裝飾圖紙的會(huì)審并確定風(fēng)口方位后再開。

某些工程的實(shí)際施工中,為確保完美的飾面造型,改小截面或根據(jù)裝修圖定位風(fēng)口,加大了阻力和回風(fēng)口噪聲,增加了風(fēng)管彎頭,減少了送風(fēng)量,影響系統(tǒng)的照常使用。為此,調(diào)口時(shí),監(jiān)理人員必須以確??照{(diào)功能為前提。再者,往往由裝飾施工單位對檢修孔及風(fēng)口進(jìn)行開孔,為防止開孔的位置、尺寸發(fā)生遺漏或錯(cuò)誤,暖通安裝單位應(yīng)給裝修單位提供標(biāo)有風(fēng)口位置和尺寸的裝飾圖。

四、建筑暖通施工的質(zhì)量保證措施

(一)做好材料質(zhì)量的控制

施工現(xiàn)場要控制好設(shè)備及管材的質(zhì)量檢查。用于暖通工程施工的各種器材,特別是大件的管材、管件、散熱器等主要材料,都要出具符合國家要求的質(zhì)量合格證書,材質(zhì)的型號(hào)、規(guī)格、性能都要符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以及具體工程的設(shè)計(jì)要求。施工中所用的各種材料、配件、器材進(jìn)場時(shí),都要對其進(jìn)行檢查驗(yàn)收,檢查是否三證齊全。安裝前,按施工要求,進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才可以使用。

(二)做好與其他工種的協(xié)調(diào)工作

在功能較全的建筑物里,吊頂?shù)膬艨帐怯邢薜模鲗I(yè)工種的布管又是復(fù)雜的。如:暖通專業(yè)的送風(fēng)管、回風(fēng)管、新風(fēng)管、排煙(風(fēng))管、供水管、回水管、冷凝水管等;給排水專業(yè)的生活給水管、排水管、污水管、噴淋管等;電氣專業(yè)的強(qiáng)弱電橋架、母線槽、電線管等?,F(xiàn)在許多暖通施工圖上,設(shè)計(jì)師只給出了主要設(shè)備的定位尺寸。沒有注明風(fēng)管、水管的定位尺寸及標(biāo)高?;蛘呒词褂谐叽?,但與其他工種相沖突,因?yàn)橛行﹫D紙?jiān)O(shè)計(jì)院根本就沒有會(huì)簽過,給施工帶來諸多不便,這時(shí)各工種問就需進(jìn)行協(xié)調(diào),必要時(shí)也可讓業(yè)主或監(jiān)理單位出面解決。

(三)提高施工人員素質(zhì)

施工技術(shù)的提高依賴于施工人員,因此應(yīng)不斷強(qiáng)化其施工質(zhì)量意識(shí),在暖通施工中加強(qiáng)施工圖會(huì)審工作,加強(qiáng)各個(gè)施工難點(diǎn)的控制,并做好準(zhǔn)確測量放線,以免由于測量不準(zhǔn)而出現(xiàn)安裝質(zhì)量問題。

結(jié)語

綜上,隨著建筑工程項(xiàng)目的不斷增多,暖通施工也必然會(huì)隨之增多,而想要確保暖通工程的施工質(zhì)量,就必須了解并掌握施工技術(shù)要點(diǎn),并在實(shí)際施工過程中,做好質(zhì)量控制工作,以此來確保暖通工程的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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[2]楊榮宗.暖通空調(diào)安裝施工過程中的問題分析[J].建筑與裝飾,2009.9.

第6篇

關(guān)鍵詞:路基工程;膨脹土;施工技術(shù)

常見的市政道路施工中不良地質(zhì)災(zāi)害主要包括自然因素或者人為活動(dòng)引發(fā)的危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等與地質(zhì)作用有關(guān)的災(zāi)害。市政道路施工中地面沉降尤為突出,路基普遍產(chǎn)生下沉外擠,基床翻漿冒泥,邊坡沖蝕溜塌、塌滑與滑坡等嚴(yán)重病害,有的滑坡不僅造成路基成片破壞,甚至連同路基防護(hù)加固工程也一起毀壞,嚴(yán)重影響行車安全。在筆者的多年的工程經(jīng)驗(yàn)中,膨脹土對道路的施工產(chǎn)生了不良影響。論文重點(diǎn)以膨脹土道路施工為例,探討了膨脹土道路施工中病害,并提出了相應(yīng)對策。

1膨脹土道路施工中病害

膨脹土對建設(shè)中的公路為消除膨脹土對公路質(zhì)量的影響,對穿越膨脹土區(qū)域的公路地基常采用換填、石灰(水泥、粉煤灰、組合材料)改性等方法,路堤采用換填、改良、包邊封閉等方法,邊坡工程處治技術(shù)采用抗滑樁、護(hù)坡?lián)鯄Α⒐靶?棱型)骨架以及植草等方法。但由于每個(gè)實(shí)際工程受氣候條件、工程特點(diǎn)、地質(zhì)條件、施工工藝及當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)等因素的影響,工程建設(shè)的設(shè)計(jì)和施工均需綜合考慮這些因素后,提出適合于具體工程的設(shè)計(jì)與施工技術(shù),使工程建設(shè)和維護(hù)都達(dá)到安全、實(shí)用且經(jīng)濟(jì)合理。每年因整治膨脹土地區(qū)路基病害,花費(fèi)的投資均在5億元以上,而且各種膨脹土路基的新生病害還在不斷發(fā)生,尤其是南方的公路與鐵路路基,膨脹土引起的工程病害更為嚴(yán)重。我國過去修建的公路一般等級(jí)較低,膨脹土災(zāi)害問題不太突出,所以尚未引起廣泛關(guān)注。然而,近二十年來由于高等級(jí)公路的迅猛發(fā)展,不少地區(qū)都遇到了膨脹土帶來的麻煩。許多工程在施工過程中就開始出現(xiàn)各種變形病害,有的地段土基一邊開挖一邊溜塌、坍滑,有的地段土基剛施工建成,就出現(xiàn)整段路基吸水膨脹軟化,路基表面層象發(fā)面似地膨脹,導(dǎo)致無法鋪筑路面等等。

2膨脹土路基施工關(guān)鍵技術(shù)

2.1路堤施工

1)高速公路及一、二級(jí)公路路基填土高度小于路面與路床的總厚度時(shí),基底為膨脹土?xí)r,宜挖除地表0.30m~0.60m的膨脹土,并將路床換填非膨脹土或摻灰處理。若為強(qiáng)膨脹土,挖除深度應(yīng)達(dá)到大氣影響深度,大氣影響深度根據(jù)調(diào)查結(jié)果確定;若無相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí),可按強(qiáng)膨脹土2m,中、弱膨脹土為1~1.5m取值。

2)強(qiáng)膨脹土不得用于路基填筑;高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路等采用中等膨脹土用作路床填料時(shí),應(yīng)作石灰改性處理,改性處理后要求脹縮總率不超過0.7為宜;弱膨脹土作為路堤填料時(shí),若脹縮總率不超過0.7%,可直接填筑。

3)如當(dāng)年不能鋪筑路面,作為封層的填筑厚度,不宜小于30cm,并做成不小于2%的橫坡。

4)膨脹土地區(qū)路床土強(qiáng)度及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),分別采用表1和表2的控制標(biāo)準(zhǔn)。

表1路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表

注:①二級(jí)及二級(jí)以下公路作高級(jí)路面時(shí),應(yīng)按高級(jí)公路及一級(jí)公路的規(guī)定;

②強(qiáng)度按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》,對試樣浸水96h的CBR試驗(yàn)方法測定

表2 土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

挖填類型 壓實(shí)度(%)

路面底面計(jì)起深度范圍 高速公路及一級(jí)公路 二級(jí)及二級(jí)以下公路

路堤 上路床 0~30cm ≥95 ≥93

下路床 30~80cm ≥95 ≥93

上路堤 80~150cm ≥93 ≥90

下路堤 150cm以上 ≥90 ≥90

零填及路塹路床(0~30cm) 0~30cm ≥95 ≥93

注:①壓實(shí)度以部頒《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)為準(zhǔn);

②其它等級(jí)公路,修建高級(jí)路面時(shí),其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采用高速公路、一級(jí)公路的規(guī)定值;

③特殊干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可降低2%~3%;

④多雨潮濕地區(qū)的粘性土,其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行;

⑤用灌砂法、灌水(水袋)法檢查壓實(shí)度時(shí),取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部;用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí),環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的1/2深度。

5)壓實(shí)含水量宜比標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的最佳含水量大1~3%,壓實(shí)度應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的95%。

6)在路堤與路塹交界地段,應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接,其長度不應(yīng)小于2m,并碾壓密實(shí),壓實(shí)度的檢驗(yàn)頻率為一般路基施工檢驗(yàn)頻率的2倍。

7)根據(jù)路堤高度、膨脹土類別、壓實(shí)條件、基底情況、施工季節(jié)、施工延續(xù)時(shí)間等因素來確定適當(dāng)?shù)念A(yù)留沉降量,沉降加寬按兩側(cè)平行加寬。

2.2路塹施工

1)挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線,沿邊坡預(yù)留厚度30~50cm一層,待路塹挖完時(shí),再削去邊坡預(yù)留部分,并立即漿砌護(hù)坡封閉。

2)挖方地段當(dāng)挖到路床頂面以上3Ocm時(shí),應(yīng)停止向下開挖,并挖好臨時(shí)排水溝。待作路面時(shí),再挖至路床頂面以下60cm,用非膨脹土或中粗砂回填,并按要求壓實(shí)。

3)在路床頂面以下60cm滿鋪一層復(fù)合土工膜。作業(yè)順序是:先用挖掘機(jī)配合汽車后退開挖上方到設(shè)計(jì)高程位置,經(jīng)檢查合格后換填合格填料,其長度不大于50m,繼后分段作路塹側(cè)溝。

4)高度小于3m路塹。先開挖路肩以上的土方,基床換填合格填料后再作路塹側(cè)溝,最后清刷坡面上方保護(hù)層和施工邊坡防護(hù)工程。

5)高度3~6m路塹。先開挖路肩以上土方,后清刷坡面上方保護(hù)層和作邊坡防護(hù)工程,在基床換填合格填料后,最后作路塹側(cè)溝。

6)高6~10m路塹。邊坡采用拱型帶排水溝的骨架護(hù)坡和噴播植草防護(hù)措施。施工順序分為:先開挖高度大于6m的土方,后清除邊坡保護(hù)層上方和作邊坡防護(hù)工程;開挖6m以下至路肩上方,然后清除邊坡保護(hù)層上方和作邊坡防護(hù)工程;在基床換填合格填料后,再施工路塹側(cè)溝。

7)高度大于10m的路塹。邊坡設(shè)有低于4m的坡腳擋墻,擋墻上部邊坡防護(hù)采用拱型帶排水溝的骨架護(hù)坡和噴播植草措施,施工順序分為:先開挖擋土墻頂(平臺(tái))以上土方,后清刷保護(hù)層土方和作邊坡防護(hù),其開挖高度大于6m,則在6m處設(shè)平臺(tái),先施工平臺(tái)以上的土方和邊坡防護(hù)工程;開挖擋墻頂至路肩的上方,然后施工擋土墻;施工路塹側(cè)溝后,在基床換填合格填料。

3路基施工常見問題及處理方法

膨脹土路基施工常出現(xiàn)的工程問題有:

(1)不均勻沉降;(2)邊坡坍滑;(3)漿砌護(hù)坡開裂;(4)路堤縱向開裂;(5)路基中心復(fù)合土工膜下陷積水。以上這些工程問題的類型不同,采取的預(yù)防措施和處理方法也不相同,如表

常見質(zhì)量問題處理措施

質(zhì)量問題 原因 預(yù)防措施 處理方法

不均勻沉降 路基填筑較高,基底土

質(zhì)不均勻,基底處于浸水或水塘 嚴(yán)格按規(guī)范施工,加強(qiáng)檢

測;預(yù)留足夠的沉降量和加

寬值;加強(qiáng)水塘及浸水基底

的處理 加強(qiáng)軟弱部位的壓實(shí),采取

有效措施控制不均勻沉降,

問題較大時(shí)返工重填

邊坡坍滑 路堤邊坡壓實(shí)不夠或

壓實(shí)不均勻,邊坡土受

水浸泡,局部失穩(wěn) 加強(qiáng)路堤壓實(shí),作好排水設(shè)

施,及時(shí)施工支擋防護(hù) 清除失穩(wěn)邊坡土,恢

復(fù)邊坡,增設(shè)擋護(hù)結(jié)構(gòu)

漿砌護(hù)坡開裂 邊坡不均勻沉降,遇水軟化失穩(wěn) 加強(qiáng)路基壓實(shí),作好防排水

設(shè)施 較小的裂縫部位用高標(biāo)號(hào)漿

砌片石恢復(fù),嚴(yán)重的增加抗

滑樁,重做漿砌護(hù)坡

路堤縱向開裂 路基不均勻沉降,基底

未處理好,路基填筑質(zhì)量差 作好基底處理,加強(qiáng)路基壓

實(shí),作好防排水設(shè)施 采取翻填、壓漿措施

路堤縱向開裂 基床密實(shí)度低,路基不均勻 作好基床處理,加強(qiáng)路基壓

實(shí),每層填筑作好橫向排水 根據(jù)具體情況采取壓漿、回

填石灰土或其他有效方法

4結(jié)語

論文結(jié)合己有的研究成果,從膨脹土路基的處治技術(shù)、膨脹土路基設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、膨脹土路基施工關(guān)鍵技術(shù)等方面形成了膨脹土路基病害防治技術(shù)。希望能對不良地質(zhì)的道路施工提供了經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]馮忠居編著.特殊地區(qū)基礎(chǔ)工程.人民交通出版社,2008

[2]馬新,孫友宏、劉大軍等.高速公路路基膨脹性處理的實(shí)驗(yàn)研究.吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(地球科學(xué)版),第35卷第2期,2005年3月

第7篇

【關(guān)鍵詞】市政道路;排水;質(zhì)量;管理;控制

隨著國家越來越重視節(jié)能減排和環(huán)境治理,對于污水的治理進(jìn)程普遍加快。但是,各地在重視污水末端治理的情況下,卻大多忽視了對污水排放網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控和養(yǎng)護(hù)。大多城市的市政排水網(wǎng)絡(luò)都處于殘廢狀態(tài)。一方面是不斷維修,另一方面卻又是功能被限制。污水橫行和雨漫路面的狀況,既影響居民生活,又限制城市發(fā)展。可見,做好排水管道的養(yǎng)護(hù)管理工作,充分發(fā)揮其功能,保證其正常運(yùn)行,對于維持城市正常秩序,提升城市品位,有著重要意義。

1 加強(qiáng)對施工技術(shù)人員和非技術(shù)人員的規(guī)范

排水工程的施工過程中要經(jīng)歷以下人員:業(yè)主人員、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員,一般工人,技術(shù)員,管理人員。

目前我國排水建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員,大多數(shù)是大中專以上的學(xué)歷,除工程管理專業(yè)外普遍存在現(xiàn)代管理理論知識(shí)缺乏,如缺乏系統(tǒng)工程、預(yù)測技術(shù)、決策技術(shù)、控制論、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、線性規(guī)劃等方面的理論知識(shí),這就直接影響到編制施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平和實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的管理思路,加上編制人員工程經(jīng)驗(yàn)不足,有的甚至出資請人代編,這樣對設(shè)計(jì)意圖難以達(dá)到統(tǒng)籌兼顧;有的不熟悉施工規(guī)范規(guī)程,對單位工程、分部分項(xiàng)工程及各工序的施工工藝技術(shù)要求知之甚少,難以協(xié)調(diào)貫通。

現(xiàn)階段,我國排水工程項(xiàng)目實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)編制多數(shù)以手工編制為基礎(chǔ),人為影響因素多、差錯(cuò)、漏項(xiàng)層出不窮,編制組員龐大、耗時(shí)長,工序、工藝安排、勞動(dòng)力、設(shè)備、材料供應(yīng)與消耗等無法達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一,且組織系統(tǒng)自相矛盾,做出的施工組織設(shè)計(jì)難以達(dá)到指導(dǎo)施工、降低消耗、縮短工期和提高質(zhì)量的目的。

加強(qiáng)對施工技術(shù)人員和非技術(shù)人員的規(guī)范,就是要用科學(xué)的方法系統(tǒng)的管理人員。首先,要提升所有人員的科學(xué)素養(yǎng)和技術(shù)水平。根據(jù)不同人員的崗位分工不同,進(jìn)行相應(yīng)的崗位“充電”和再培訓(xùn)。其次,要做到人盡其能。特殊崗位一定要嚴(yán)格遵守用人規(guī)范,避免非技術(shù)人員參與技術(shù)性較強(qiáng)的工作。

2 注重從提升施工機(jī)械的先進(jìn)性來提升施工質(zhì)量和效率

長期以來,我國城市排水都用“竹片、大勺、三輪車”,既低效率又容易影響環(huán)境衛(wèi)生的老方式。隨著時(shí)代的發(fā)展,以“沖、抓、吸”效率高得多的機(jī)械化方法在城市排水中得到普及。目前,我國主要應(yīng)用的排水養(yǎng)護(hù)設(shè)備和優(yōu)點(diǎn)有以下這些:

2.1 “真空式”/“氣流式”吸污車。工作原理:通過副發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的真空泵,在密封的車廂內(nèi)形成真空,依靠大氣壓力將淤泥通過吸污管吸入車廂。優(yōu)點(diǎn):適用性高,易于操作,能為人工分擔(dān)臟活。

2.2 淤泥抓斗車。淤泥抓斗車由隨車起重機(jī)改裝,將隨車起重機(jī)的吊鉤換成工作機(jī)構(gòu)淤泥抓斗,抓斗通過液壓缸的伸縮完成開合動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)清理下水道淤泥的功能。同時(shí),在車上安裝運(yùn)載淤泥的車廂,解決淤泥運(yùn)輸?shù)膯栴}。優(yōu)點(diǎn):(1)適用性強(qiáng),工作時(shí)不受下水道內(nèi)水位高度的限制,能在任何水位下很好地工作;(2)效率較高;(3)價(jià)格低,投資少。一般來說,淤泥抓斗車和水沖車配和工作,完成“沖”、“抓”功能,在工作后用水沖車清洗路面,效果更好。

2.3 高壓水沖車水。沖車通過高壓水泵產(chǎn)生高壓水,由高壓噴頭的孔向后噴出,水的反作用力推動(dòng)噴頭帶著水管進(jìn)入下水道深處,同時(shí)沖洗下水道的污泥,使它隨著水流入下游沉井達(dá)到清污疏管的目的。優(yōu)點(diǎn):這是一種創(chuàng)新型的設(shè)備,不僅完成了人工所不能的工作,而且效率很高,解決了下水道壁管不能清洗這一頑疾。

新型設(shè)備的應(yīng)用,不僅節(jié)約了人手,也提高了效率,更重要的是強(qiáng)化了工程質(zhì)量。對于排水工程來說,關(guān)系居民日常生活,關(guān)系城市順暢發(fā)展??焖俑咝Ц哔|(zhì)量的完成排水工程,必須依靠先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備來完成。

3 減小施工對周圍環(huán)境的影響和破壞

市政排水工程的施工現(xiàn)場就在居民區(qū)附近。所以做好施工現(xiàn)場的環(huán)保工作尤為重要。根據(jù)我國相關(guān)法規(guī),主要進(jìn)行以下方面的防治:

3.1 生態(tài)環(huán)保

3.1.1 在土方開挖回填時(shí)避開雨季,雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。

3.1.2 施工取土?xí)r采取平行作業(yè),邊開挖、邊平整、邊綠化,計(jì)劃取土,及時(shí)還耕,及時(shí)進(jìn)行景觀再造。

3.1.3 在雨水地面徑流處開挖路基時(shí),及時(shí)設(shè)置臨時(shí)土沉淀池?cái)r截混砂,待路基建成后,及時(shí)將土沉淀池推平,進(jìn)行綠化或還耕。

3.1.4 對施工臨時(shí)用地,先將原表層熟土集中堆放,待施工完畢后,再將這些熟土推平,恢復(fù)原地表層。

3.2噪聲防治

3.2.1 主動(dòng)與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商,對施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對教學(xué)和工作的干擾。

3.2.2 注意機(jī)械保養(yǎng),使機(jī)械保持最低聲級(jí)水平;安排工人輪流進(jìn)行機(jī)械操作,減少接觸高噪聲的時(shí)間;對在聲源附近工作時(shí)間較長的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對工人進(jìn)行自身保護(hù)。

3.3大氣污染防護(hù)

3.3.1 瀝青路面施工,瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處,既方便生產(chǎn),又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護(hù)距離分級(jí)中,規(guī)定的防護(hù)距離為300m),不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。

3.3.2 管道溝槽開挖時(shí),要注意對附近公用設(shè)施的保護(hù),采取支撐措施,以免滑坡和塌方事故的發(fā)生。另外,為了保證行人安全,公路邊上開挖時(shí)要在在靠近公路一側(cè)設(shè)立安全和警告標(biāo)志,在夜間要懸掛紅燈

3.3.3 施工便道定時(shí)灑水降塵,運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。

3.4 水污染防治

3.4.1 瀝青、油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水沖刷進(jìn)入水體。

3.4.2 對施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。

4 建立分級(jí)有序的質(zhì)量監(jiān)理體系

良好的監(jiān)理方式方法要講究科學(xué)化。監(jiān)理方法科學(xué)化包含監(jiān)理工作方法和控制方法科學(xué)化。其一,監(jiān)理工作方法的科學(xué)化首先表現(xiàn)在監(jiān)理思想方法的科學(xué)性,就是要在監(jiān)理實(shí)踐中堅(jiān)持“兩點(diǎn)論”,用辨證的觀點(diǎn)去正確對待和處理工程建設(shè)中遇到的問題,用公平、公正、客觀,實(shí)事求是的工作態(tài)度去處理施工合同中發(fā)生的矛盾。工作方法的科學(xué)化就是抓主要矛盾和矛盾的主要方面,控制中分清主次,主要矛盾解決了,次要矛盾即可迎刃而解(如制定工程質(zhì)量目標(biāo)控制點(diǎn)就是抓主要矛盾的典型);堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)控與熱情幫助相結(jié)合具有中國特色的監(jiān)理方法。其二,監(jiān)理控制方法科學(xué)化,主要指在施工過程中,監(jiān)理對工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行事前、事中、事后全過程的動(dòng)態(tài)控制,以事前、事中控制為主,事后控制為輔相結(jié)合的控制方法,強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工作的預(yù)見性,計(jì)劃性和指導(dǎo)性,最大限度地采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),先進(jìn)的計(jì)算機(jī)目標(biāo)管理及科學(xué)化的統(tǒng)計(jì)資料分析,這些都構(gòu)成控制方法科學(xué)化。控制手段包括旁站監(jiān)理,指令性文件,各種會(huì)議,支付手段,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,工程測量,檢測試驗(yàn),計(jì)算機(jī)輔助管理等手段,運(yùn)用這些手段時(shí)要得當(dāng),有度、合理、有效、技術(shù)先進(jìn)等構(gòu)成控制手段的科學(xué)化。

5 總結(jié)

我國的城市化進(jìn)程越來越快,相應(yīng)的,人們對市容的要求也逐步提高。排水工程就是亮麗市容的創(chuàng)造者和保持著。論文總結(jié)了市政排水工程在施工和質(zhì)量管理方面的注意措施,并提出了相應(yīng)的建議,希望僅以此文為市政排水工程的決策者和實(shí)施者提供一些參考。

參考文獻(xiàn):

[1]金榮兵.市政排水管道施工技術(shù)初探[J].黑龍江科技信息,2007,

第8篇

關(guān)鍵詞:電氣安裝,工程,施工,配合,協(xié)調(diào)配合,預(yù)埋件

 

[前言]建筑工程的施工是比較繁雜的,它包括土建、給排水、采暖通風(fēng)、電氣安裝等專業(yè)。在施工中,如果各專業(yè)只考慮本身的工作范圍,必將影響其他專業(yè)工種的施工,而且本專業(yè)或工種的工作也難以做好。在整個(gè)施工階段,不僅要一個(gè)專業(yè)施工完成了施工任務(wù),而是需要所有專業(yè)施工齊頭并進(jìn),全面協(xié)調(diào)配合施工,不然將給整個(gè)建筑工程施工帶來巨大損失,損失不僅限于工期上,有時(shí)會(huì)造成經(jīng)濟(jì)或質(zhì)量上的損失。所以,施工中的協(xié)調(diào)配合占有十分重要的位置。電氣安裝工程是整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的一個(gè)組成部分,與其他施工項(xiàng)目必然發(fā)生多方面的聯(lián)系,尤其和土建施工關(guān)系最為密切,如:電源的進(jìn)戶,明暗管道的敷設(shè),防雷和接地裝置的安裝,配電箱(屏、柜)的固定等,都要在土建施工中預(yù)埋構(gòu)件和預(yù)留孔洞。隨著現(xiàn)化設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的發(fā)展,許多新結(jié)構(gòu)、新工藝的推廣應(yīng)用,施工中的協(xié)調(diào)配合就愈加顯得重要。建筑工程按結(jié)構(gòu)所用的建筑材料不同,可以分為鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu):按受力和構(gòu)造特點(diǎn)又可分為承重墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)等形式。在土建施工階段,針對建筑結(jié)構(gòu)及施工方法的基本特點(diǎn)采取相應(yīng)的方法,充分做好電氣安裝的配合施工,避免返工。論文大全。從建筑工程中常見的高層現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式談?wù)勍两ㄊ┕じ麟A段的電氣施工協(xié)調(diào)配合配合工作。

一、電氣安裝施工前的準(zhǔn)備工作

在工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)階段,由電氣施工設(shè)計(jì)人員對土建設(shè)計(jì)提出技術(shù)具體要求,例如開關(guān)柜的基礎(chǔ)型鋼預(yù)埋:電氣設(shè)備和線路的固定件預(yù)埋,這些要求應(yīng)在土建結(jié)構(gòu)施工圖中得到體現(xiàn)。土建施工前,電氣安裝人員應(yīng)會(huì)同土建施工技術(shù)人員共同審核土建和電氣施工圖紙,以防遺漏和發(fā)生差錯(cuò),電氣技術(shù)工人應(yīng)該看懂土建施工圖紙,了解土建施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方法,尤其是梁、柱、地面、屋面的做法和相互問的連接方式,并仔細(xì)地校核自己準(zhǔn)備采用的電氣安裝方法是否符合土建施工的規(guī)范要求。施工前,還必須加工制作和備齊土建施工階段中的預(yù)埋件、預(yù)埋管道和零配件,電氣設(shè)備隨設(shè)備帶來的預(yù)埋件要必須采用,因?yàn)殡S設(shè)備帶來的預(yù)埋件更加符合電氣安裝的規(guī)范要求。

二、基礎(chǔ)施工階段的協(xié)調(diào)配合

在建筑基礎(chǔ)工程施工時(shí),應(yīng)及時(shí)配合土建做好強(qiáng)、弱電專業(yè)的進(jìn)戶電纜溝、電纜穿墻管及止水擋板的預(yù)留預(yù)埋工作。這方面要求電氣專業(yè)應(yīng)預(yù)先在土建墻體防水作業(yè)之前完成,避免電氣施工破壞防水層造成墻體滲漏。另外一方面要求十分注意預(yù)留的軸線、標(biāo)高、位置、尺寸、數(shù)量及電氣用材規(guī)格等方面是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。進(jìn)戶電纜穿墻管和預(yù)留預(yù)埋是不允許返工的,返工后土建二次做防水處理很困難,所以電氣專業(yè)施工人員要特別注意隨時(shí)與土建的配合。按施工要求尺寸大于Φ300mm的孔洞一般在土建圖紙上標(biāo)明,由土建負(fù)責(zé)預(yù)留,這時(shí)電氣工長應(yīng)主動(dòng)與土建工長聯(lián)系,并核對圖紙,保證土建施工時(shí)不會(huì)遺漏。配合土建施工進(jìn)度,及時(shí)協(xié)調(diào)做好尺寸小于300mm、土建施工圖紙上未標(biāo)明的預(yù)留、孔洞及需在底板和基礎(chǔ)墊層內(nèi)暗配的管線及穩(wěn)盒的施工。對需要預(yù)理的鐵件、吊卡、木磚、吊桿基礎(chǔ)螺栓及配電柜基礎(chǔ)型鋼等預(yù)理件,電氣施工人員應(yīng)配合土建,提前做好準(zhǔn)備,土建施工及時(shí)埋入,不得遺漏。等電位聯(lián)結(jié)安裝、利用建筑物金屬體做防雷及接地裝置安裝、接地裝置安裝等要根據(jù)圖紙要求,做好基礎(chǔ)底板中的接地措施,如需利用基礎(chǔ)主筋作接地裝置時(shí),要將選定的柱子內(nèi)的主筋在基礎(chǔ)根部散開與底筋焊接,并做好色標(biāo)記,引上留出測接地電阻的干線及測試點(diǎn),如需砸接地極時(shí),在條件許可情況下,盡量利用士建開挖基礎(chǔ)溝槽時(shí),把接地極和接地干線做好。另外還要注意已經(jīng)施工完的地下電纜、地下接地極銅板等的保護(hù),防止開挖暖氣溝時(shí)破壞地下電纜、地下接地極連線。

三、主體結(jié)構(gòu)施工階段協(xié)調(diào)配合

施工組織設(shè)計(jì)對土建澆注混凝土的進(jìn)度及流水作業(yè)的順序是控制的主體文件,電氣安裝工程要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),按土建澆注混凝土的進(jìn)度及流水作業(yè)的順序逐層逐段地做好電氣管線暗敷工作,這是整個(gè)電氣安裝工程的關(guān)鍵工序,做不好不僅影響土建施工進(jìn)度與質(zhì)量,而且也影響整個(gè)電氣安裝工程的后續(xù)工序的質(zhì)量與進(jìn)度,應(yīng)引起足夠的重視,混凝土凝固后電氣管線敷設(shè)作業(yè)是很難返工的。現(xiàn)澆混凝土樓板內(nèi)配管時(shí),在底層鋼筋綁扎完后上層鋼筋未綁扎前,根據(jù)施工圖尺寸位置配合土建施工,注意不要踩踏鋼筋。土建澆注混凝土?xí)r,電工應(yīng)跟班看守,以免振搗時(shí)損壞電氣配管或使得接線盒移位。遇有管路損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)。對于土建結(jié)構(gòu)圖上己標(biāo)明的預(yù)埋件如電梯井道內(nèi)的軌道支架預(yù)埋鐵件等以及尺寸大于300的預(yù)留孔洞應(yīng)由土建負(fù)責(zé)施工,但電氣工長也要隨時(shí)檢查以防遺漏。對于要求專業(yè)自己施工的預(yù)留孔洞及預(yù)埋的鐵件、吊卡吊桿,木磚、木箱盒等,電氣施工人員應(yīng)配合土建施工,提前做好準(zhǔn)備,隨土建施工及時(shí)預(yù)埋到位。配合土建結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,及時(shí)做好各層的防雷引下線焊接工作,如利用柱子主筋作防雷引下線應(yīng)按圖紙要求將各處主筋的兩根鋼筋用紅漆做好標(biāo)記。繼續(xù)在每層對

該柱子的主筋的綁扎接頭按工藝要求作焊接處理,一直到高層建筑的項(xiàng)端,再用Φ12鍍鋅圓鋼與柱子主筋焊接引出女兒墻與屋面防雷網(wǎng)連接,按規(guī)范要求及時(shí)進(jìn)行電氣線路及設(shè)備的防腐,防止未作防腐的電氣線路及設(shè)備澆注混凝土?xí)r被覆蓋。

四、裝修施工階段協(xié)調(diào)配合

施工組織設(shè)計(jì)對于裝修施工階段協(xié)調(diào)配合的方案主要包括:土建工程砌筑隔斷墻之前,電氣專業(yè)施工人員要特別注意應(yīng)與土建工長和放線員將水平線及隔墻線核實(shí)一遍,因?yàn)樗请姎馊藛T按此線確定管路予埋的位置及確定各種燈具、開關(guān)插座、電梯樓層控制開關(guān)、報(bào)警開關(guān)的位置、標(biāo)高。在土建抹灰之前,電氣施人員應(yīng)按內(nèi)墻上彈出的水平(50線)、墻面線(沖筋)將所有電氣工程的預(yù)留孔洞按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求查對核實(shí)一遍,符合要求后將箱盒穩(wěn)注好。將全部暗配管路也檢查一遍,然后掃通管路,穿上帶線,堵好管盒。論文大全。抹灰時(shí),配合土建做好配電箱的貼門臉及箱盒的收口,箱盒處抹灰收應(yīng)光滑平整,不允許留大敞口。做好防側(cè)雷的均壓線與金屬門窗、玻璃幕墻鋁框架的接地連接。論文大全。配合土建安裝輕質(zhì)隔板與外墻保溫板,在隔墻板與保溫板內(nèi)接管與穩(wěn)盒時(shí),應(yīng)使用開口鋸,盡量不開橫向長距離槽,而且應(yīng)保證開槽尺寸準(zhǔn)確合適。電氣施工人員應(yīng)積極主動(dòng)和土建人員聯(lián)系,等待噴漿或涂料刷完后進(jìn)行照明器具安裝;安裝時(shí),電氣施工人員一定要保護(hù)好土建成品,防止墻面弄臟碰壞。當(dāng)電氣器具已安裝完畢后,土建修補(bǔ)噴漿或墻面時(shí),一定要保護(hù)好電氣器具,防止電氣設(shè)備外露表面污染,電氣施工人員應(yīng)采用塑料薄膜或厚紙粘貼電氣設(shè)備外露表面加以保護(hù)。

[結(jié)束語]建筑物的施工質(zhì)量與內(nèi)裝修和墻面工程有直接的關(guān)系,電氣內(nèi)線安裝的全面施工雖然應(yīng)在墻面裝飾完成后進(jìn)行,但一切可能損害裝飾層的工作都必須在墻面裝飾抹灰工程施工前完成。電氣內(nèi)線安裝的施工必須事先仔細(xì)核對土建施工中的預(yù)埋配合、預(yù)留工作有無遺漏,暗配管路有無堵塞,以便進(jìn)行必要的內(nèi)線遺漏的安裝。墻面工程結(jié)束后再鑿孔打洞,則會(huì)留下不易修補(bǔ)的痕跡。電氣工程施工實(shí)踐表明,建筑電氣安裝工程中的施工配合是十分重要的,要做好協(xié)調(diào)配合工作,電氣施工人員要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和對整個(gè)工程的深入了解,并且在施工中要有高度的責(zé)任心。總之協(xié)調(diào)與配合要貫徹電氣安裝工程的始終,以避免不必要的返工。

參考資料:

[1]建筑設(shè)備安裝分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) (第三版)

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