發(fā)布時(shí)間:2022-04-11 03:47:19
序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了1篇的環(huán)保與低碳論文樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。
工業(yè)車輛巨頭早在幾年前就開始尋求替代能源來(lái)為叉車提供動(dòng)力,以減輕碳排放以及對(duì)環(huán)境造成的壓力。
叉車是工業(yè)車輛中的一個(gè)重要設(shè)備,國(guó)內(nèi)從業(yè)人數(shù)為20萬(wàn)左右,以目前中國(guó)工業(yè)車輛保有量為50萬(wàn)臺(tái)計(jì)算,其中有70%為內(nèi)燃叉車(即為35萬(wàn)臺(tái))。如果每臺(tái)內(nèi)燃叉車每天平均工作4小時(shí),每臺(tái)平均每小時(shí)耗油3.5升左右(假定均以柴油),每升柴油的二氧化碳排放量為約2.67公斤,因此得出這35萬(wàn)臺(tái)內(nèi)燃叉車每年(365天)的碳排放約為477.5萬(wàn)噸,而每臺(tái)內(nèi)燃叉車的年平均排放為13.6噸二氧化碳。這只是一個(gè)非常保守的算法!
我們無(wú)法去計(jì)算和評(píng)估另外30%電動(dòng)叉車在更換和淘汰廢舊驅(qū)動(dòng)電池以及所有工業(yè)車輛在每年更換輪胎和傾倒的廢液(機(jī)油、潤(rùn)滑油等)所產(chǎn)生的碳排放以及對(duì)環(huán)境造成的第二次污染。當(dāng)然,還不包括每年有龐大的叉車零部件更換以及一定數(shù)量的廢舊叉車整機(jī)退市,同樣會(huì)產(chǎn)生數(shù)以萬(wàn)噸計(jì)的二氧化碳和對(duì)環(huán)境的污染。如果把叉車參與的所有環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放進(jìn)行計(jì)算的話,估計(jì)其為中國(guó)的天空貢獻(xiàn)了不少于上千萬(wàn)噸的碳排放。叉車對(duì)全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也對(duì)地球綠色環(huán)境增加一塊無(wú)法抹去的污漬。
氫燃料及混合動(dòng)力叉車的出現(xiàn)
在國(guó)外,幾個(gè)工業(yè)車輛巨頭早在幾年前就開始尋求替代能源來(lái)為叉車提供動(dòng)力,以減輕碳排放以及對(duì)環(huán)境造成的壓力。
在內(nèi)燃叉車方面,德國(guó)STILL叉車公司在2008年推出新型的RX70混合動(dòng)力的柴油叉車,這款載重量為2.5噸叉車將柴油消耗量降低到每小時(shí)2.5升,并在當(dāng)年獲得英國(guó)叉車協(xié)會(huì)“FITA2008環(huán)境獎(jiǎng)”。同年5月31日,在第二屆德國(guó)漢諾威物流展上,叉車巨頭德國(guó)Linde公司展出了世界上第一臺(tái)完全使用氫作為燃料的內(nèi)燃叉車。隨后,日本Komatsu、Toyota、Mitshubishi叉車也紛紛推出自己的混合動(dòng)力叉車,中國(guó)叉車制造商開普在2009推出首臺(tái)混合動(dòng)力叉車。
在電動(dòng)叉車方面,燃料電池率先在汽車工業(yè)上得到使用。1988年,加拿大巴拉德公司最早將開發(fā)出的氫燃料電池提供給全球汽車巨頭,1999年德國(guó)戴姆勒-奔馳汽車廠和巴拉德公司率先推出燃料電池汽車樣車,2002年日本本田和豐田向市場(chǎng)推出自己的燃料電池汽車。2005年,豐田將世界上首臺(tái)FCHV-F型氫燃料電池叉車在德國(guó)漢諾威舉行的世界最大國(guó)際物流展上進(jìn)行了首次亮相。隨后,美國(guó)Cat公司(氫)、德國(guó)Jungheinrich公司(甲醇)、德國(guó)STILL叉車公司(氫)、德國(guó)美國(guó)Crown公司(氫)、美國(guó)Raymond公司(氫)、日本Nissan(甲醇和鋰)、Mitshubishi-Nichiyu氫)等公司紛紛在近年推出使用不同動(dòng)力的燃料電池和非傳統(tǒng)鉛酸電池的電動(dòng)叉車。
無(wú)論是燃料電池還是混合動(dòng)力叉車和傳統(tǒng)叉車有個(gè)非常明顯的區(qū)別就是他們產(chǎn)生的碳排放為零或者大幅度的下降了。事實(shí)上,排放為零的氫燃料電池叉車因?yàn)橹圃斐杀竞图夹g(shù)等原因直到今天也沒有在市場(chǎng)上廣泛推廣,而混合動(dòng)力叉車則因技術(shù)日趨成熟,目前在全球工業(yè)車輛市場(chǎng)正在緩步推進(jìn)中。
那么叉車能為低碳和綠色環(huán)境做點(diǎn)什么樣的具體貢獻(xiàn)呢?縱然中國(guó)本土的叉車制造商在混合動(dòng)力和燃料電池在工業(yè)車輛的使用上和發(fā)達(dá)國(guó)家有相當(dāng)大的距離,但叉車制造商和叉車的使用者依然可以通過(guò)以下途徑在低碳和綠色環(huán)保領(lǐng)域作出自己的貢獻(xiàn)。一句話,就是控制并減少二氧化碳和有害氣體的排放。
叉車制造商:
降低溫室氣體的排放量
內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)是排放溫室氣體的罪魁禍?zhǔn)住R允剂?柴油、汽油、GAS等)燃燒后的主要產(chǎn)物為二氧化碳和水,其余則為有害氣體(CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒,碳煙),控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫室氣體排放的前提是要控制有害氣體的排放,也就是說(shuō),必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料利用率,使其充分燃燒進(jìn)而降低燃料不完全燃燒的機(jī)率。
1996年,美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)(CARB)和美國(guó)聯(lián)邦環(huán)保署(EPA)聯(lián)合簽署了一個(gè)適用于非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備柴油機(jī)的原則意向書(SOP)。簽署該意向書的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商有:卡特彼勒、康明斯、迪爾、底特律柴油機(jī)、道依茨、五十鈴、小松、庫(kù)伯塔(Kubota)、三菱、北極星(Navistar)、紐荷蘭(New Holland)、威士康(Wis-Con)和洋馬(Yanmar),2009年美國(guó)CARB再次叉車及其他設(shè)備排放新的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)非常苛刻,要求凡是進(jìn)入美國(guó)加州市場(chǎng)的非道路車輛(包括內(nèi)燃叉車)排放必需符合該標(biāo)準(zhǔn)。因此,在上述簽署意向書的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商中,配備卡特彼勒、康明斯、迪爾、道依茨、五十鈴、小松、三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃叉車則可順利進(jìn)入美國(guó)加州市場(chǎng)。這對(duì)中國(guó)的叉車出口商來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)啟示。
因?yàn)榧夹g(shù)的原因,中國(guó)國(guó)產(chǎn)叉車內(nèi)燃機(jī)的排放(二氧化碳和有害氣體的排放)目前正在朝符合歐盟和美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)而努力,這需要內(nèi)燃機(jī)制造商加大資金投入和技術(shù)儲(chǔ)備去縮小差距。目前,中國(guó)浙江新柴公司(中國(guó)最大的小噸位叉車動(dòng)力供應(yīng)商)已經(jīng)成功研發(fā)出符合歐洲Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī),填補(bǔ)了以往出口機(jī)型都由日本柴油機(jī)一統(tǒng)行業(yè)的局面。
提高和延長(zhǎng)電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)電池的使用壽命。內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車都會(huì)使用到電池,前者是內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)電池,后者是驅(qū)動(dòng)電池。目前在全球工業(yè)車輛市場(chǎng)上,基本都采用鉛酸電池,燃料電池和鋰電池等尚還沒有廣泛地普及。
使用鉛酸驅(qū)動(dòng)電池的電動(dòng)叉車看似對(duì)環(huán)境沒有任何直接的污染,沒有二氧化碳和有害氣體的直接排放。但在鉛酸電池的使用壽命終點(diǎn),如果處理不當(dāng)會(huì)對(duì)環(huán)境造成不可估量的第二次污染。國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局在2003年就《廢電池污染防治技術(shù)政策》的通知中,就有關(guān)于鉛酸電池的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和報(bào)廢后再利用的詳細(xì)規(guī)定。也就是說(shuō),電動(dòng)叉車同樣會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的污染。
減少電池報(bào)廢后碳排放和潛在污染的行之有效的辦法就是;必須有整套嚴(yán)格而合理的電池管理報(bào)廢和回收程序。在正確處理的前提下,提高和延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)電池的使用壽命是對(duì)綠色環(huán)境作出的最佳貢獻(xiàn)。
這依然回到需要電池供應(yīng)商加大技術(shù)和資金的投入,縮小國(guó)產(chǎn)電池和進(jìn)口電池在使用年限上的差距。
采用環(huán)保節(jié)能型的部件。不管是電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車,都是由若干零部件組裝而成的。叉車制造商在尋求有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品同時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮盡可能的采用環(huán)保節(jié)能型的零部件,比如采用高效節(jié)能的電控系統(tǒng)(馬達(dá)和線路板)等。
零部件供應(yīng)商對(duì)其產(chǎn)品過(guò)度的包裝會(huì)消耗大量的紙張和木材,不利于環(huán)保,同時(shí)會(huì)增加成本并轉(zhuǎn)嫁在消費(fèi)者身上,應(yīng)該盡可能的降低消耗。令人遺憾的是,在世界上還沒有任何一個(gè)組織和國(guó)家對(duì)工業(yè)車輛的包裝因環(huán)保而制定嚴(yán)格的包裝標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然,可以預(yù)見在未來(lái)的叉車制造工廠,任何零部件都貼有碳排放和對(duì)環(huán)境潛在污染的量化“環(huán)境責(zé)任標(biāo)簽”,這個(gè)標(biāo)簽如同目前全球現(xiàn)代化的超級(jí)市場(chǎng)所出售的產(chǎn)品都進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)一樣,通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)等技術(shù)手段來(lái)感知產(chǎn)品的所有信息(碳排放量、產(chǎn)地、潛在的第二次污染量等)。對(duì)于那些來(lái)自具有高污染高排放的零部件進(jìn)行識(shí)別、競(jìng)爭(zhēng)和淘汰,最終選擇排放和污染最低的產(chǎn)品作為自己的環(huán)境戰(zhàn)略供應(yīng)商。
叉車用戶:
合理安排叉車的使用
高效節(jié)能的物料搬運(yùn)環(huán)境需要叉車使用者來(lái)創(chuàng)造。節(jié)能減排不僅僅是叉車制造商的事情。
比如對(duì)于叉車使用大戶的物流和倉(cāng)儲(chǔ)中心而言,除了叉車外,還有貯藏和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、行李架存儲(chǔ)檢索裝備、訂單揀選設(shè)備、高層行李架商店的檢索設(shè)備、手動(dòng)控制儲(chǔ)存和檢索設(shè)備、自動(dòng)儲(chǔ)存和檢索設(shè)備、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。真正的節(jié)能減排方案改善應(yīng)該包括對(duì)所有驅(qū)動(dòng)設(shè)備的控制,對(duì)耗費(fèi)能源的設(shè)備進(jìn)行淘汰和改造,設(shè)置合理的叉車搬運(yùn)路線,減少固定設(shè)備的拆除和移動(dòng),使得整個(gè)貨物存儲(chǔ)中心在設(shè)計(jì)上更加高效,或者合理調(diào)整整個(gè)系統(tǒng)的績(jī)效來(lái)適應(yīng)實(shí)際情況的需要。
減少叉車的空載行駛率。叉車如今經(jīng)常在沒有產(chǎn)品搬運(yùn)的時(shí)候依然保持運(yùn)行狀態(tài)。叉車空載行進(jìn)時(shí),且通常行進(jìn)時(shí)所遵循的并不是最短的路線。為了做到真正的能源節(jié)約,有條件的情況下,倉(cāng)儲(chǔ)操作中應(yīng)該使用智能的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),這種智能系統(tǒng)能對(duì)整個(gè)進(jìn)出貨物搬運(yùn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)所有搬運(yùn)工具進(jìn)行智能調(diào)配,從而降低叉車的空載行駛率。
杜絕使用不符合排放標(biāo)準(zhǔn)及有潛在污染的二手叉車。非常遺憾的是二手叉車在中國(guó)沒有嚴(yán)格地報(bào)廢機(jī)制。因此,目前在中國(guó)正在運(yùn)行的二手叉車對(duì)環(huán)境是個(gè)潛在的威脅。原因在于,臨近報(bào)廢的二手內(nèi)燃叉車往往因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)及其他部件老化,二氧化碳和有害氣體的排放上沒有人監(jiān)管。臨近報(bào)廢的二手電動(dòng)叉車其廢舊電池的回收上難以遵循嚴(yán)格的國(guó)家制度。
所以,在沒有嚴(yán)格的報(bào)廢機(jī)制和制度監(jiān)管的情況下,只能依靠叉車的使用者自身去杜絕使用不符合排放標(biāo)準(zhǔn)及有潛在污染的二手叉車,同樣是對(duì)綠色環(huán)境的貢獻(xiàn)。
杜絕使用不合格的零部件。中國(guó)是假冒偽劣產(chǎn)品的零部件大國(guó),叉車零部件自然也不例外。大量偽劣的零部件在市場(chǎng)上流通,實(shí)則是對(duì)環(huán)境的污染和能源的巨大耗費(fèi)。偽劣產(chǎn)品壽命期短,卻同樣使用巨大的包裝,占據(jù)社會(huì)的流通資源,消耗能源而對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不大。因此,叉車的使用者盡可能的使用經(jīng)久耐用的常用叉車備件并在其使用期后加以回收。
培訓(xùn)合格的叉車司機(jī)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。叉車的購(gòu)買者應(yīng)該培訓(xùn)合格的叉車操作者,和汽車司機(jī)一樣養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。好處在于可以延長(zhǎng)叉車的使用壽命、提高搬運(yùn)效率、減少能源的消耗。
合理處理回收被淘汰的叉車零部件。叉車的使用者應(yīng)當(dāng)有一套完整的叉車管理方案,這個(gè)方案包括合理處理和回收被淘汰的叉車零部件。
叉車行業(yè)倡議:向每臺(tái)叉車征稅
叉車行業(yè)專業(yè)人員經(jīng)核算,一輛內(nèi)燃叉車在一年中,平均排放13.6噸二氧化碳。如果,把叉車排放的碳作為“碳足跡”來(lái)計(jì)算,根據(jù)國(guó)際流行的算法是,按照30年冷杉吸收111Kg二氧化碳來(lái)計(jì)算需要種多少棵樹來(lái)補(bǔ)償,因此,一輛叉車工作一年,需要種植122顆樹來(lái)抵消其碳排放。全國(guó)所有在工作的內(nèi)燃叉車(35萬(wàn)臺(tái))則需要42700000顆樹來(lái)作為碳補(bǔ)償才能達(dá)到環(huán)境平衡,如果一畝可以植樹1000顆,即4.27萬(wàn)畝(28.4平方公里)。這顯然是個(gè)非常龐大而驚人的數(shù)字!
根據(jù)國(guó)際一般碳匯價(jià)格水平,每排放一噸二氧化碳,當(dāng)補(bǔ)償10美元錢。因此,一輛內(nèi)燃叉車所排放的碳匯價(jià)格為136美元,約合人民幣928人民幣,這個(gè)錢可以給別人幫你種樹,用所種植的樹所吸收的二氧化碳來(lái)抵消自己的排放。
因此,包括《物流》雜志、中叉網(wǎng)在內(nèi)的多家專業(yè)媒體和行業(yè)協(xié)會(huì)的多個(gè)專家倡議:在中國(guó)市場(chǎng)上所銷售的每一臺(tái)叉車(包括內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車),其所銷售的價(jià)格中平均每年以3--500元人民幣每臺(tái)來(lái)作為“地球環(huán)境稅”征收,這個(gè)稅用于有專門監(jiān)管的機(jī)構(gòu)來(lái)植樹造林,將來(lái)(30年后)因植樹造林所獲得的收益再予以反哺。這個(gè)可稱為存款給“碳基金”或者“環(huán)境銀行“,即用植樹的方式來(lái)抵消自己對(duì)環(huán)境的“犯罪行為”,在未來(lái)還有可觀的收益,達(dá)到兩全齊美的目的。
由《物流》雜志社和中叉網(wǎng)聯(lián)合制作的“叉車與環(huán)?!本W(wǎng)絡(luò)專題報(bào)道也將于近期。
林德氫動(dòng)力叉車
2008年5月31日,在德國(guó)漢諾威物流展上,林德展示了其采用氫原料為燃料的氫動(dòng)力叉車,叉車的氫動(dòng)力與傳統(tǒng)的汽油、柴油、電瓶叉車相比,環(huán)保和耐用性都非常好。氫動(dòng)力叉車其排放物是水及水蒸汽,為零污染,而且無(wú)機(jī)械振動(dòng)、低噪音、低熱輻射。
豐田的燃料電池混合動(dòng)力叉車
在2008年在CeMAT展會(huì)上豐田公司首次展出燃料電池混合動(dòng)力原型叉車――FCHV-F,該技術(shù)中采用蓄電池和燃料電池向電機(jī)供電,具有兩種獨(dú)立的電源。電機(jī)由兩個(gè)電容器和一個(gè)氫燃料電池供電。它與電動(dòng)叉車的性能相同。電瓶車和燃料電池車的主要區(qū)別是燃料電池可產(chǎn)生穩(wěn)定的能量,而電瓶的功率會(huì)隨電瓶使用時(shí)間延長(zhǎng)而下降。所以,其最重要的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是在整箱燃料的使用過(guò)程中具有穩(wěn)定的性能。
2008年12月,豐田在日本開始銷售另一款燃料混合動(dòng)力叉車――HYBRID, 豐田將柴油發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)和鎳氫蓄電池組合在一起,CO2的排出量和燃料的消費(fèi)量只有同等柴油車的50%左右!相比電瓶車的定時(shí)充電,HYBRID采用鎳氫電池,氫燃料加入5分鐘后立即使用,特別是需要24小時(shí)運(yùn)作的大型物流中心。
永恒力甲醇燃料電池叉車
永恒力在2008漢諾威國(guó)際物流展上首次展示直接甲醇燃料電池概念產(chǎn)品,這種產(chǎn)品尺寸小,可完全置于步行式電動(dòng)揀選叉車的電瓶艙內(nèi)。與小汽車行業(yè)正在研發(fā)的氫燃料電池相比,這種直接甲醇燃料電池更適合于所謂的“低容量”叉車系列??捎糜隍?qū)動(dòng)電動(dòng)叉車及步行式電動(dòng)堆垛機(jī)。它特別適合于大型叉車車隊(duì)多班輪流作業(yè)。
與氫燃料電池相比,這種高能量的直接甲醇燃料電池的另一大優(yōu)點(diǎn)是其所攜帶的電力相當(dāng)于原來(lái)電瓶的兩倍多,甲醇使用起來(lái)就像汽油和柴油一樣方便。
三菱重工鎳離子電池
混合動(dòng)力叉車
三菱重工(MHI)在日本市場(chǎng)上推出了世界上首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)/蓄電池混合動(dòng)力叉車――GRENDiA EX系列叉車。
GRENDiA混合動(dòng)力叉車的裝載力為4到5噸,使用鎳離子二級(jí)蓄電池及高效率的電機(jī),并使用整合的小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。叉車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置由MHI已獲專利的鎳離子蓄電池、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、兩個(gè)異步電機(jī)及轉(zhuǎn)換器組成。該叉車采用了排列組合的行駛模式,車輪可由發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)控制,或由蓄電池單獨(dú)控制,或發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)控制。在進(jìn)行提升工作時(shí),叉車采用排列的模式,發(fā)動(dòng)機(jī)可同時(shí)操縱液壓泵及提升電機(jī)。 與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置內(nèi)燃叉車相比,新叉車可節(jié)約39%的燃料。GRENDiA EX混合動(dòng)力叉車是三菱重工首臺(tái)使用其專利鎳離子電池的產(chǎn)品,將在2011年的第一個(gè)季度走出日本。
再造叉車屬具價(jià)值
“綠”,即意味著綠色環(huán)保;“萌”,則寓意力量的重新萌發(fā)?!熬G萌”系列產(chǎn)品,是將回收的舊屬具經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的再生產(chǎn)流程,變成可以重新使用的,符合卡斯卡特同類產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)要求的系列叉車屬具,并以綠色的產(chǎn)品銘牌與全新屬具加以區(qū)別。
據(jù)介紹,“綠萌”產(chǎn)品不僅要求回購(gòu)的舊屬具需要保持良好的性狀,更重要的是再生產(chǎn)過(guò)程中的工藝流程:用蒸汽清洗屬具,去除所有油跡、油脂和污垢;完全拆卸,再用蒸汽清洗全部部件,并進(jìn)行目測(cè)檢查;噴丸去除結(jié)構(gòu)件原油漆和氧化層,修復(fù)表面輕微傷痕;對(duì)每個(gè)肉眼看不見缺陷的焊逢進(jìn)行探傷檢查;修理或更換油缸、閥體和其他零部件,更換全部油管;整機(jī)裝配,按全新屬具標(biāo)準(zhǔn)油漆,并按全新屬具標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試整機(jī)性能參數(shù),確保屬具工作正常。在生產(chǎn)流程的每個(gè)環(huán)節(jié),都必須經(jīng)過(guò)與全新產(chǎn)品制造過(guò)程一樣的質(zhì)量檢驗(yàn)。嚴(yán)格的工藝要求和質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),都是為了確保廣大消費(fèi)者將以非常實(shí)惠的價(jià)格,獲得品質(zhì)性能與全新產(chǎn)品相一致的正宗卡斯卡特產(chǎn)品。
據(jù)了解,自1985年卡斯卡特美國(guó)總部開展“綠萌”業(yè)務(wù)至今,卡斯卡特逐步形成了如上所述體系完備的工藝和業(yè)務(wù)操作流程,“綠萌”產(chǎn)品也在北美市場(chǎng)廣受歡迎。
物流是碳排放的“大戶”,港口在低碳發(fā)展方面責(zé)無(wú)旁貸。國(guó)外港口正在研究建立低碳港口認(rèn)證機(jī)制,國(guó)內(nèi)港口制定了“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”港口戰(zhàn)略。
自哥本哈根全球氣候會(huì)議以來(lái),低碳成為世界各國(guó)發(fā)展中所關(guān)心的重要,而物流(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等)是碳排放的“大戶”,也是低碳發(fā)展所關(guān)注的重點(diǎn)行業(yè)之一。作為港口而言,在低碳發(fā)展方面責(zé)無(wú)旁貸。據(jù)我國(guó)港口行業(yè)管理部門在港口能源消耗方面的約束指標(biāo)顯示,港口綜合能源單耗以2005年為基數(shù),到2015年要下降8%,“十一五”期間完成了4%,“十二五”期間還要完成4%,中國(guó)政府承諾到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。
國(guó)外港口出臺(tái)強(qiáng)制性措施
全球港口發(fā)展均不同程度面臨氣候變化、港口周邊環(huán)境破壞和生態(tài)惡化的問(wèn)題,鑒于港口企業(yè)通常以追求經(jīng)濟(jì)效益為主要目標(biāo),難以自覺主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,需要政府采取政策性的強(qiáng)制管理措施和激勵(lì)措施。發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)對(duì)港區(qū)周邊環(huán)境質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格管理,促使港口為適應(yīng)相關(guān)控制要求不斷采取節(jié)約能源和其他資源、減少排放以及保護(hù)環(huán)境和生態(tài)的措施,從而推動(dòng)了低碳港口物流的建設(shè),緩解了港口與城市發(fā)展的矛盾,港口因此得以可持續(xù)發(fā)展。為進(jìn)一步推動(dòng)低碳港口的建設(shè),一些機(jī)構(gòu)正在研究建立低碳港口認(rèn)證機(jī)制。
美國(guó)加州實(shí)施嚴(yán)格的空氣質(zhì)量管理法規(guī),實(shí)施清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃,定期委托評(píng)估機(jī)構(gòu)年度港口空氣排放情況。洛杉磯港分析二氧化碳和各種污染物排放的分布和來(lái)源,以便引導(dǎo)港口采取有效措施減少能源消耗、提高能效、減少二氧化碳和污染物的排放,推動(dòng)低碳港口物流的建設(shè)。洛杉磯港還逐年提高使用減排技術(shù)裝卸設(shè)備的數(shù)量份額,通過(guò)相關(guān)管理規(guī)定,實(shí)施逐步限制老、舊、殘破卡車進(jìn)入港區(qū),減少更多的車輛尾氣排放。
為了進(jìn)一步改善港口環(huán)境,針對(duì)船舶在靠港期間會(huì)產(chǎn)生大量燃油廢棄排放,對(duì)港口地區(qū)空氣受到嚴(yán)重污染的問(wèn)題,洛杉磯港實(shí)施AMP計(jì)劃,強(qiáng)制要求船舶靠泊之后停止使用船用柴油機(jī)供電,改用由碼頭配備的岸電設(shè)施提供電力,大力推動(dòng)靠港船舶使用岸電,同時(shí)鼓勵(lì)使用低硫燃料,該項(xiàng)措施取到了很好的效果。
船舶利用岸電最初主要是滾裝和郵輪碼頭,現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)展到油碼頭、集裝箱碼頭等。在推進(jìn)岸電使用的過(guò)程中,國(guó)外主要是通過(guò)立法,財(cái)政補(bǔ)貼等方式實(shí)現(xiàn)的,國(guó)外碼頭船用岸電設(shè)施一般都由港口、碼頭運(yùn)營(yíng)商、船公司、貨主、地方市政部門中的一方或幾方出資建設(shè),既要在碼頭上建設(shè)供電設(shè)施,又要在船上設(shè)置岸電受電設(shè)施。隨著近幾年的推廣應(yīng)用,岸電技術(shù)發(fā)展步伐不斷加快。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自1989年哥德堡港開始為3艘客滾船供應(yīng)岸電以來(lái),世界上已有二十多個(gè)港口在其特定的泊位上配備了為船舶供應(yīng)岸電的設(shè)施。
美國(guó)洛杉磯港是岸電使用的先行者和代表,為減少港區(qū)及其附近區(qū)域的空氣污染,洛杉磯港實(shí)施靠泊船舶使用岸電替代船舶柴油機(jī)動(dòng)力(簡(jiǎn)稱AMP)計(jì)劃。荷蘭鹿特丹在2007年底展開了一項(xiàng)為期兩年的試驗(yàn)計(jì)劃,為默茲港口流域的內(nèi)陸躉船供應(yīng)岸電。鹿特丹港口安裝了120個(gè)接駁點(diǎn)向躉船供應(yīng)足夠的電力,該計(jì)劃現(xiàn)已解決供電系統(tǒng)的繳費(fèi)和接駁問(wèn)題,并會(huì)在2012年前后,在公眾船舶停泊處完成加裝更多接駁點(diǎn)。美國(guó)長(zhǎng)灘港、日本名古屋、德國(guó)波羅的海呂貝克港、歐共體等一些國(guó)外港口及機(jī)構(gòu)開始在每個(gè)碼頭均提供大船用岸電設(shè)施。
靠港船舶使用岸電技術(shù)應(yīng)用方式也是多種多樣,早期碼頭上提供的岸電多為低壓,現(xiàn)在有高壓電上船后再由船上的變壓器變成低壓供船舶使用,還有高壓供電直接與船舶高壓供電系統(tǒng)連接的方式。在應(yīng)用過(guò)程中,根據(jù)靠泊船型不同,選擇相應(yīng)的技術(shù)方式。美國(guó)洛杉磯港方案是將岸電設(shè)備安裝在駁船上,通過(guò)多根低壓供電電纜連接到靠港船舶上為其供電。瑞典的哥德堡港則采用高壓上船,船上變低壓的方式。而美國(guó)長(zhǎng)灘港的某些集裝箱碼頭則采用高壓電纜直接與船上的高壓供電系統(tǒng)連接的供電方式。
同時(shí),在港口運(yùn)行管理方面,國(guó)外港口通過(guò)調(diào)整港口作業(yè)方式、改善運(yùn)行調(diào)度等方法,致力于節(jié)能減排在港口的實(shí)施。美國(guó)長(zhǎng)灘港開始對(duì)其碼頭基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造工程,將鐵路集疏運(yùn)方式引入港內(nèi),用來(lái)替換原來(lái)的有貨運(yùn)卡車集疏運(yùn)方式,旨在減少卡車在港內(nèi)行駛的幾率,減少排放。
在清潔能源利用方面,韓國(guó)釜山港口局則通過(guò)太陽(yáng)能、地?zé)崮芙档透劭谀茉聪暮统杀?。?013年,港口局將投資50億韓元建立太陽(yáng)能、地?zé)崮芎惋L(fēng)能應(yīng)用系統(tǒng)。并且追加30億韓元建立海浪發(fā)電系統(tǒng),預(yù)計(jì)于2016年投入使用。美國(guó)海軍除了在太陽(yáng)能、海浪能以及在港口應(yīng)用岸電技術(shù)以外,仍積極開發(fā)新能源技術(shù),甚至計(jì)劃利用海藻能幫助船舶獲得動(dòng)能。
并且,在局部地區(qū)采取一些政策性調(diào)控措施,也可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。例如:美國(guó)長(zhǎng)灘港采用白天和夜晚收費(fèi)差異,調(diào)控貨車流量,減少了港區(qū)道路的擁堵,避免了能源浪費(fèi),收到了一定的效果。2006年5月歐盟委員會(huì)通過(guò)法案2006/339/EC,提出歐盟港口靠泊船舶使用岸電,要求成員國(guó)提高認(rèn)識(shí),與IMO(國(guó)際海事組織)合作制訂岸電連結(jié)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),制訂促進(jìn)實(shí)施此法案的經(jīng)濟(jì)政策,交流各港口船舶供電和服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),在港口推廣岸電設(shè)施應(yīng)用。
國(guó)內(nèi)港口低碳物流成效果顯著
目前,世界各國(guó)對(duì)能源的需求持續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)也將長(zhǎng)期面臨能源緊缺、環(huán)境惡化以及來(lái)自于國(guó)際的減排壓力,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境已經(jīng)成為我國(guó)的基本國(guó)策,要求加快建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會(huì)。交通運(yùn)輸是國(guó)家節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè),在建設(shè)“兩型”社會(huì)過(guò)程中,要充分挖掘節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)的潛力。港口是交通行業(yè)中的一個(gè)重要組成部分,建設(shè)以節(jié)約能源、減少排放、保護(hù)環(huán)境為標(biāo)志的低碳港口是推動(dòng)港口發(fā)展方式轉(zhuǎn)型的抓手。
近年來(lái),我國(guó)一些港口已經(jīng)開始船舶靠港時(shí)應(yīng)用岸電技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用工作,青島港、上海港、連云港港等在此方面均取得了突出的成績(jī),積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。但是,在應(yīng)用過(guò)程中,也存在著船舶應(yīng)用岸電方面相關(guān)政策缺失的問(wèn)題,如:船舶使用岸電服務(wù)許可、計(jì)價(jià)計(jì)費(fèi)等方面。在港口環(huán)境保護(hù)方面,特別是散貨碼頭防塵、抑塵方面,需要重點(diǎn)解決煤炭、礦石在裝卸和堆存過(guò)程中粉塵污染嚴(yán)重的問(wèn)題,行業(yè)相關(guān)管理部門正著手制定粉塵控制規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在船舶應(yīng)用岸電方面,青島港招商局碼頭2009年首先完成了5000t級(jí)支線集裝箱船舶接岸電的改造任務(wù),進(jìn)行了初步嘗試,其岸電改造項(xiàng)目也被確定為交通運(yùn)輸行業(yè)第二批節(jié)能減排示范項(xiàng)目,項(xiàng)目的實(shí)施是我國(guó)港口靠泊船舶使用岸電的有益嘗試。2010年上海港務(wù)集團(tuán)與中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)在上海港外高橋港區(qū)聯(lián)合宣布,中國(guó)首個(gè)港口移動(dòng)式岸基船用變頻變壓供電系統(tǒng)正式應(yīng)用。該系統(tǒng)將由港口岸基供電取代船舶油料發(fā)電,有效減輕港口地區(qū)的空氣污染,實(shí)現(xiàn)低碳水運(yùn)。2010年,連云港港采用 “高壓上船”的方式,通過(guò)在港口測(cè)試,獲得了交通運(yùn)輸部、船公司、口岸單位專家的一致好評(píng),各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)、國(guó)際領(lǐng)先水平。目前在寧波港、蛇口港等還有正在實(shí)施的岸電項(xiàng)目。
在以電代油方面,針對(duì)集裝箱輪胎式門式起重機(jī)(RTG)在我國(guó)應(yīng)用廣泛,但是存在油耗高,噪聲大、污染物排放多收到問(wèn)題,在沿海港口廣泛開展“油改電”工作,即將原來(lái)完全依賴燃油的RTG增加電力驅(qū)動(dòng)功能,減少RTG在作業(yè)中燃油類能源消耗,減少排放,提高了能源利用效率。在清潔能源利用方面,提高電力、太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)岬饶茉吹膽?yīng)用比重,降低煤炭、燃油等高排放的能源消費(fèi)比重,可以大大減少二氧化碳和其他污染物的排放。天津港通過(guò)對(duì)太陽(yáng)能、土壤能、海水能等清潔可再生能源的大力推廣和利用,在2001年到2006年的5年間累計(jì)節(jié)約能源2.7萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)約價(jià)值400萬(wàn)元左右。減少二氧化硫排放量50噸左右;大連港采用海水源熱泵技術(shù),利用海水作為熱泵的冷熱源進(jìn)行交換,達(dá)到冬季供熱和夏季制冷的目的。連云港利用風(fēng)能、太陽(yáng)能開展風(fēng)光互補(bǔ)照明技術(shù)的探索應(yīng)用。國(guó)內(nèi)很多港口企業(yè)都開展了清潔能源的利用應(yīng)用,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
在港口運(yùn)行管理方面,港口根據(jù)自身運(yùn)行特點(diǎn)和需求,對(duì)其工藝流程、生產(chǎn)調(diào)度過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化和技術(shù)改造,使港口的運(yùn)行能耗成本降低。青島港集裝箱碼頭根據(jù)裝卸作業(yè)特點(diǎn),優(yōu)化作業(yè)調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)集裝箱“滿進(jìn)滿出”,減少了集裝箱起重機(jī)空載運(yùn)行的時(shí)間,節(jié)省了能源。秦皇島港根據(jù)其煤炭散貨儲(chǔ)運(yùn)的特點(diǎn),針對(duì)輸送流程空載運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行研究,提出順料流啟動(dòng)流程的設(shè)想,以減少輸送皮帶機(jī)在流程啟動(dòng)過(guò)程中的空轉(zhuǎn)時(shí)間,達(dá)到節(jié)能的目的;并且,粉塵污染治理主要是“以防為主,以除為輔”。港口傳統(tǒng)除塵抑塵系統(tǒng)主要通過(guò)噴灑水、干式除塵等技術(shù)實(shí)現(xiàn),存在效果差、能耗大、水量需求大等弊端。近年來(lái),出現(xiàn)了一些新的除塵技術(shù)和設(shè)備,如:干霧除塵、新型防風(fēng)網(wǎng)等。京唐港3000萬(wàn)噸煤碼頭煤堆場(chǎng)應(yīng)用了防風(fēng)抑塵網(wǎng)技術(shù)。
摘 要:“低碳經(jīng)濟(jì)”是我國(guó)今年“兩會(huì)”關(guān)注的熱點(diǎn),低碳建筑是實(shí)現(xiàn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。普及低碳建筑,應(yīng)從建筑節(jié)能設(shè)計(jì)入手,結(jié)合我國(guó)建筑建設(shè)環(huán)境現(xiàn)狀,分析建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,在低碳環(huán)保前提下,提出建筑設(shè)計(jì)的原則 要求及節(jié)能設(shè)計(jì)要點(diǎn),以探討我國(guó)低碳建筑的可持續(xù)發(fā)展之路。
關(guān)鍵詞:建筑設(shè)計(jì);節(jié)能;低碳環(huán)保
引言
2009年12月的哥本哈根聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)使“低碳經(jīng)濟(jì)“成為世界將來(lái)發(fā)展的主流,2010年的兩會(huì)使“低碳經(jīng)濟(jì)”模式成為我國(guó)未來(lái)的發(fā)展熱點(diǎn)。在氣候大會(huì)上,我國(guó)向世界宣布并承諾,到2020年中國(guó)在2005年碳排放總量的基礎(chǔ)上再下降40%~50%。我國(guó)的現(xiàn)代建筑占碳排放的三分之一以上,推動(dòng)現(xiàn)代建筑向低碳建筑轉(zhuǎn)型,是實(shí)現(xiàn)國(guó)家“低碳經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的關(guān)鍵措施之一。低碳建筑能夠?qū)崿F(xiàn)建筑業(yè)對(duì)環(huán)境的低碳排放、低污染、低影響,是我國(guó)建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,根據(jù)目前我國(guó)的建筑環(huán)境和技術(shù),大力推動(dòng)低碳建筑,將是一個(gè)非常重大的課題。
1 建筑設(shè)計(jì)與低碳環(huán)保的密切關(guān)系
低碳建筑是指在建筑材料與設(shè)備制造、施工建造和建筑物使用的整個(gè)生命周期內(nèi),減少化石能源的使用,提高效能,降低二氧化碳排放量。建筑物是能源和資源的固化物,據(jù)調(diào)查表明,產(chǎn)生廢氣的50%來(lái)自于建筑物,二氧化碳排放中的40%來(lái)自于建筑,建筑物的總能耗占25%~28%的比例,占有總能耗中的相當(dāng)大的份額,因此,節(jié)能將是實(shí)現(xiàn)低碳建筑的關(guān)鍵,大力發(fā)展低碳建筑將從節(jié)能設(shè)計(jì)入手。
2 建筑設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題分析
我國(guó)的建筑業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展還比較緩慢,技術(shù)還不夠成熟、先進(jìn),在低碳環(huán)保的理念上認(rèn)識(shí)還不夠深刻、完全,在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)上存在以下幾方面的問(wèn)題:
(1)節(jié)能設(shè)計(jì)基準(zhǔn)概念模糊?!豆步ㄖ?jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189―2005)(下簡(jiǎn)稱“公建設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》”)和《夏熱冬暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ75―2003)(下簡(jiǎn)稱“,居住設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?!保┚?guī)定在采取節(jié)能措施后,全年總能耗與未采取節(jié)能措施前減少50%。50%的節(jié)能目標(biāo),僅是對(duì)當(dāng)前建筑平均水平的一個(gè)總體節(jié)能效果,并不能反映具體建筑的一個(gè)精確節(jié)能效果。
(2)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)重視程度不夠。盡管國(guó)家推動(dòng)國(guó)家建筑節(jié)能的工作力度較大,但設(shè)計(jì)人員對(duì)建筑節(jié)能知識(shí)的接受和積累還需要一定的時(shí)間,對(duì)于大多數(shù)設(shè)計(jì)人員,缺少相應(yīng)的節(jié)能理念和知識(shí),缺乏主觀上進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)的積極性和責(zé)任感。
(3)未能將節(jié)能設(shè)計(jì)與居住舒適性和人身健康結(jié)合起來(lái)。對(duì)許多建筑,設(shè)計(jì)采用大面積窗戶,而開啟的部分面積則很小,由于缺乏自然通風(fēng),空氣流暢不通,空調(diào)的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,室內(nèi)空氣質(zhì)量非常差,不僅增大了損耗,而且對(duì)身體健康非常的不利。
(4)缺乏嚴(yán)格的節(jié)能設(shè)計(jì)審查體制。建筑施工圖的節(jié)能設(shè)計(jì)審查是節(jié)能設(shè)計(jì)審查的重要環(huán)節(jié),許多節(jié)能設(shè)計(jì)審查單位本身就缺少專業(yè)的節(jié)能知識(shí)和完善的節(jié)能體系,缺少節(jié)能審查能力,致使很多建筑施工圖節(jié)能審查不嚴(yán)格,走過(guò)場(chǎng),失去了真正的審查作用。
3 低碳環(huán)保前提下建筑設(shè)計(jì)的原則及要求
各類建筑應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的低碳節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)文件也應(yīng)當(dāng)符合低碳節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,建筑設(shè)計(jì)的原則及要求有以下幾個(gè)方面:
(1)應(yīng)遵循“因地制宜”的設(shè)計(jì)原則。此“地”主要是指建筑物所在地的氣候特征,如濟(jì)南屬典型的溫暖帶大陸性季風(fēng)氣候,其氣候特征表現(xiàn)為冬冷夏熱,雨量集中。因此,濟(jì)南地區(qū)的節(jié)能建筑,必須適應(yīng)濟(jì)南地區(qū)的氣候特征,既不能照搬嚴(yán)寒地區(qū)的建筑型式,也不能照搬夏熱冬暖及海洋性氣候地區(qū)的建筑型式,更不能照搬四季如春的溫和氣候地區(qū)的建筑型式。
(2)熱工設(shè)計(jì)應(yīng)遵循超前性的原則?,F(xiàn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能的規(guī)定性指標(biāo)水平較低,僅僅是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)階段節(jié)能50%目標(biāo)的需要,距離舒適性建筑的要求還很遠(yuǎn),與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距很大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)將分階段予以修改,建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能會(huì)逐步提高。由于建筑的使用年限長(zhǎng),到時(shí)按新標(biāo)準(zhǔn)再對(duì)既有建筑實(shí)施節(jié)能改造是非常困難的,因此應(yīng)貫徹超前性原則,特別是夏季酷熱地區(qū),建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)(屋頂、外墻、外門外窗)的熱工性能指標(biāo)應(yīng)突破節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最低要求,予以適當(dāng)加強(qiáng),應(yīng)控制屋頂和外墻的夏季內(nèi)表面計(jì)算溫度。
(3)建筑設(shè)計(jì)人員要有社會(huì)責(zé)任感。設(shè)計(jì)單位和設(shè)計(jì)人員每設(shè)計(jì)一項(xiàng)工程,自工程施工建設(shè)開始,設(shè)計(jì)者就開始對(duì)它承擔(dān)起終身的社會(huì)責(zé)任。工程責(zé)任的范圍廣,且責(zé)任重大,所負(fù)責(zé)任的時(shí)間長(zhǎng)(直至設(shè)計(jì)使用周期止)。能源是我國(guó)的戰(zhàn)略物質(zhì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力,又是后代人生存的必要條件,建筑節(jié)能是貫徹國(guó)家節(jié)約能源法和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的大事,所以低碳節(jié)能建筑的設(shè)計(jì)者又實(shí)際上承擔(dān)了一份牽涉到國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和后代人生存條件的社會(huì)責(zé)任。
4 低碳環(huán)保條件下的建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)
建筑低碳節(jié)能設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它并不是多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)或者節(jié)能設(shè)備的簡(jiǎn)單累加,而是需要定量化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。節(jié)能設(shè)計(jì)的定量化思路要求整體協(xié)調(diào)平衡,從分析多方面因素出發(fā),以最低的投資、最簡(jiǎn)化的手段完成并達(dá)到節(jié)能設(shè)計(jì)目標(biāo)。建筑低碳節(jié)能設(shè)計(jì)可以分為節(jié)能建筑系統(tǒng)設(shè)計(jì)和環(huán)保建筑系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
(1)節(jié)能建筑系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)是在裝機(jī)功率不變的情況下,通過(guò)提供能源使用效率實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo),例如空調(diào)熱泵比一般的空調(diào)機(jī)要節(jié)能。另外,也可以使用可再生能源設(shè)備,如風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能伏電、地源熱泵等,利用取之不竭的能源,是提倡節(jié)能建筑系統(tǒng)高效、科學(xué)的設(shè)計(jì)手段。
(2)環(huán)保建筑系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該類型設(shè)計(jì)是在滿足生活舒適度需求的情況下,其目標(biāo)是要盡量減小能源設(shè)備裝機(jī)功率。該設(shè)計(jì)主要是依靠自然資源來(lái)保證和維持建筑內(nèi)的溫度和通風(fēng)等使用要求,即理想的狀態(tài)就是在大部分時(shí)間里,建筑內(nèi)冬暖夏涼、通風(fēng)良好,僅需要小功率的空調(diào)和采暖系統(tǒng)就可以滿足人們的生活或工作需要。在方案設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員需要對(duì)建筑的方位、體型、朝向進(jìn)行優(yōu)化,充分利用自然風(fēng)、陽(yáng)光等自然資源創(chuàng)造條件;在初步設(shè)計(jì)中,需要對(duì)建筑材料、外墻、樓板、分戶墻、屋面、玻璃、窗框及窗墻比進(jìn)行量化和優(yōu)化。從方案設(shè)計(jì)到初步設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師需要根據(jù)不斷調(diào)整的設(shè)計(jì)方案模擬量化建筑的能耗情況,計(jì)算空調(diào)和采暖設(shè)備的裝機(jī)功率,對(duì)比各種影響因素,最好選擇最佳的設(shè)計(jì)方案。
正確地選擇和協(xié)調(diào)使用節(jié)能建筑系統(tǒng)設(shè)計(jì)和環(huán)保建筑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則方法,可有效地改變目前大量存在的不務(wù)實(shí)效、只求政績(jī)的節(jié)能表象,大大地減少人力、物力、財(cái)力、能源資源的浪費(fèi),大力地推動(dòng)舒適、健康的節(jié)能建筑發(fā)展,高效地促進(jìn)建筑業(yè)的“低碳”模式的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
5 結(jié)語(yǔ)
“低碳”模式經(jīng)濟(jì)將是世界經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的主流趨勢(shì),也是我國(guó)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要。我國(guó)建筑業(yè)的碳排放量占碳排放總量的三分之一以上,推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,低碳節(jié)能建筑將勢(shì)在必行。普及低碳生活,應(yīng)當(dāng)從建筑節(jié)能設(shè)計(jì)入手,加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員低碳節(jié)能理念,不斷學(xué)習(xí)低碳節(jié)能專業(yè)知識(shí),增強(qiáng)節(jié)能設(shè)計(jì)社會(huì)責(zé)任感,研究低碳節(jié)能新技術(shù),創(chuàng)新建筑環(huán)保新材料。低碳建筑擁有極大的發(fā)展?jié)摿Γ瑢⑹俏覈?guó)建筑發(fā)展的主要方向。低碳建筑節(jié)電、節(jié)水、環(huán)保、低污染,將會(huì)給人們帶來(lái)一個(gè)綠色、健康、和諧的生活居住環(huán)境。
[摘 要]在當(dāng)今的全球化市場(chǎng)中,從設(shè)計(jì)師到消費(fèi)者,每個(gè)人都在不斷提高對(duì)產(chǎn)品的環(huán)保意識(shí),與環(huán)境和諧相處成為更先進(jìn)的文化觀念。在期待實(shí)現(xiàn)完全主義的“綠色”產(chǎn)品中,環(huán)境污染問(wèn)題成為阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素之一,而減少因人類活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳排放,更是當(dāng)代社會(huì)刻不容緩的選擇。保護(hù)環(huán)境越來(lái)越重要,設(shè)計(jì)群體應(yīng)更好地了解自己的工作對(duì)生態(tài)的影響,從而做出更加環(huán)保的設(shè)計(jì)選擇。隨著當(dāng)前全球多國(guó)紛紛發(fā)起環(huán)境保護(hù)的訴求,世界各地的人正重新評(píng)估現(xiàn)代生活與環(huán)境之間的關(guān)系。與此同時(shí),設(shè)計(jì)師也希望與大自然和諧共處。
[關(guān)鍵詞]環(huán)保;低碳;設(shè)計(jì)理念
北印度拉達(dá)克白蓮學(xué)校(The Druk White Lotus School)提倡以傳統(tǒng)價(jià)值合文化為本,把現(xiàn)代設(shè)計(jì)教育理念灌輸給孩子。它體現(xiàn)在學(xué)校的設(shè)計(jì)與建設(shè)很注重與自然并肩,它的出色之處在于傳統(tǒng)以木和石為材料的建筑,采納可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)和建筑技術(shù)。而且,學(xué)校外墻使用的是從當(dāng)?shù)鼗蛘吲R近地域開采的花崗巖,內(nèi)墻則使用當(dāng)?shù)氐哪嗍瘔K,這種材料具有一流的耐用性和隔音效果。教室面朝早晨的太陽(yáng),可以從分利用自然的光和熱,因此學(xué)校在能源供應(yīng)方面實(shí)現(xiàn)了自給自足。這一設(shè)計(jì)理念向人們逐漸追求的綠色生活邁進(jìn)了一大步。
如今,人類已經(jīng)開始擺脫“依靠鐵與火來(lái)征服自然”的瓶頸。于是,古老的木材再一次進(jìn)入了設(shè)計(jì)師的視野。眾所周知,樹木在生長(zhǎng)過(guò)程中可以大量吸收二氧化碳,而且木材屬于有機(jī)材料,生長(zhǎng)周期短,不但能多次利用,可以在自然環(huán)境中迅速分解,重量輕便易于運(yùn)輸,堪稱低碳經(jīng)濟(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)的楷模。
如何能讓木材融入當(dāng)代設(shè)計(jì)主流,成為了眾多以環(huán)保為己任的設(shè)計(jì)師們的新課題,其中頗具環(huán)保理念的創(chuàng)意設(shè)計(jì)建筑作品是這個(gè)名為“WISA WOODEN DESIGN HOTEL”的全木質(zhì)酒店,以它的全木質(zhì)開放結(jié)構(gòu)最具特色。它采用了天然松木條,經(jīng)過(guò)塑型,拼接構(gòu)成了建筑的主體。彎曲修長(zhǎng)的松木條從中庭一路延伸到直至酒店的兩端。木頭既可以建筑基本的構(gòu)架,也用作墻面、天花板、地板的公共區(qū)域裝飾。本來(lái)分割清晰的建筑格局,在可塑性極強(qiáng)木條的連接下融為一體。由于采用木條的扭轉(zhuǎn)作為基本結(jié)構(gòu),形成獨(dú)立的隔斷,整個(gè)建筑中留有許多縫隙,既顛覆了人們心目中的傳統(tǒng)建筑造型,讓人耳目一新。清新的空氣與燦爛的陽(yáng)光直入進(jìn)來(lái),讓人們與自然沒有一絲距離。除了在輪空上的突破,設(shè)計(jì)者的環(huán)保理念更引人關(guān)注。相比鋼筋混凝土,木材是是十分輕便的材料,不但易于造型,也方便搭建組裝。搭建木材之間的縫隙,讓采風(fēng)通光都自然完成,從最大限度上減小了二氧化碳的排放。
“垂直花園”的設(shè)計(jì)更加讓人們感受到人與自然獨(dú)特相處的設(shè)計(jì)環(huán)保理念。它用柚木制成一個(gè)型隔的隔板,可用于室內(nèi)外使用。最引人入勝的地方就是多個(gè)花架和層架,每個(gè)花架茂密的植物,賦予空間嫩綠無(wú)比,蒼翠繁盛的感覺,讓人們?nèi)粘I畹囊稽c(diǎn)一滴更貼近大自然,給現(xiàn)代人獨(dú)特的私人空間和片刻寧?kù)o的生活。
眾所周知,日本是世界上最具飲食文化的國(guó)家之一,他們使用的餐具常常精挑細(xì)選,以便搭配食材和佳肴。日本人進(jìn)餐時(shí)喜歡用手感受原始材料的舒適,仿擬經(jīng)手工打造的質(zhì)感?,F(xiàn)如今人們追尋的優(yōu)質(zhì)生活已經(jīng)日趨普遍,人們希望生活的細(xì)節(jié)都能更豐富,更健康,更環(huán)保,因此設(shè)計(jì)師們以人文美學(xué)為本,結(jié)合低碳環(huán)保理念,設(shè)計(jì)了優(yōu)雅的環(huán)保型餐具,盡管提供的是一次性用品,但產(chǎn)品的取材都是不損害生態(tài)的非木材物料――原生蘆葦、竹漿、甘蔗渣,加以設(shè)計(jì)制造,可以持續(xù)使用,容易進(jìn)行生物分解,使資源得到更有效的利用。
在我國(guó),2010年舉辦的上海世博會(huì),“城市,讓生活更美好”是世博會(huì)的主題,這是自1933年美國(guó)芝加哥世博會(huì)首次設(shè)定主題以來(lái),世博會(huì)第一次出現(xiàn)“城市”主題。這一主題從一個(gè)新的角度來(lái)審視和研究人類文明進(jìn)步與城市發(fā)展的關(guān)系,緊緊抓住了現(xiàn)代社會(huì)中人們生活的最熱點(diǎn)問(wèn)題,提倡低碳環(huán)保的設(shè)計(jì)生活理念。這一反映人類永恒追求的主題,富有創(chuàng)意,體現(xiàn)了中國(guó)?上海的城市特點(diǎn)。其已經(jīng)將節(jié)能環(huán)保作為重要的理念貫穿其中。最大的亮點(diǎn)就是在世博園區(qū)內(nèi)大規(guī)模運(yùn)用太陽(yáng)能降低二氧化碳排放。園區(qū)內(nèi)主題館、中國(guó)館、世博中心、演藝中心等主要場(chǎng)館設(shè)施以及部分國(guó)家的自建館,在屋頂和玻璃幕墻上都安裝了太陽(yáng)能電池,總裝機(jī)容量超過(guò)4.68兆瓦,每年能減排二氧化碳4 000噸。并且增加了太陽(yáng)能的裝機(jī)容量,讓太陽(yáng)能光伏建筑一體化成為世博會(huì)亮點(diǎn)。屋面最大的主題館增加到了2.57兆瓦,世博中心裝機(jī)達(dá)到1兆瓦。
主題館建筑設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)助理曾群告說(shuō):“以往很多太陽(yáng)能建筑,太陽(yáng)能僅僅是擺設(shè),而主題館的太陽(yáng)能是光伏建筑一體化,不單是從藝術(shù)的角度將黑乎乎的太陽(yáng)能組件和建筑的設(shè)計(jì)合二為一,而且光伏發(fā)電站產(chǎn)生的電力將并入城市電網(wǎng),年發(fā)電量達(dá)到280萬(wàn)千瓦時(shí),能解決4 000多戶居民一年的用電問(wèn)題?!贝送?因?yàn)橹黝}館屋面大,達(dá)到6萬(wàn)平方米,能夠使得太陽(yáng)能組件安裝成本控制下來(lái),這是國(guó)內(nèi)光伏建筑建設(shè)的一大突破。
城市最佳實(shí)踐區(qū)是上海世博會(huì)的另一個(gè)亮點(diǎn)。全球多個(gè)國(guó)家的案例入選,而幾乎所有案例都將節(jié)能環(huán)保低碳作為主題,典型如倫敦零碳館。國(guó)內(nèi)有四個(gè)案例入選,代表上海參加的“滬上生態(tài)家”便是其中之一。
滬上生態(tài)家的原型在閔行上海建筑科學(xué)研究院內(nèi),是一棟四層樓高的生態(tài)示范辦公樓。中空、天庭通風(fēng)隔熱,各辦公室呈正方形圍繞。。整個(gè)辦公樓每一個(gè)房間都非常明亮,而且自然通風(fēng)很好。地板下,還看得見太陽(yáng)能熱水循環(huán)系統(tǒng)盤繞,冬天用于地板取暖。屋頂,太陽(yáng)能發(fā)電、小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備一應(yīng)俱全。
滬上生態(tài)家總設(shè)計(jì)師、上海建筑科學(xué)研究院總工程師汪維解釋說(shuō),這棟生態(tài)示范樓,利用了自然通風(fēng)、智能控制、綠色建材、雨水收集等十大技術(shù),是國(guó)內(nèi)最早的示范生態(tài)建筑。中國(guó)每年大量的能耗中,40%是建筑能耗,要節(jié)約能源,就是要建造可持續(xù)建筑。低碳世博,其一是減少排放,其二就是節(jié)約能源。滬上生態(tài)家運(yùn)用的新技術(shù)共達(dá)到30項(xiàng),有30%是前瞻性技術(shù),代表了未來(lái)二三十年生態(tài)住宅的發(fā)展趨勢(shì)。
當(dāng)今,產(chǎn)品與設(shè)計(jì)理念的出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)集結(jié)在――責(zé)任感和良知。每一位設(shè)計(jì)師都心懷著對(duì)大自然的美好愿望并努力工作,腳踏實(shí)地。低碳環(huán)保的理念才是幸福生活的關(guān)鍵所在。他們力圖尋找、制造完美和諧的產(chǎn)品來(lái)服務(wù),打造更加完善的人文自然環(huán)境,使我們的生存世界更加完美。
【摘要】加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)力度,加強(qiáng)管理水平,對(duì)于提高環(huán)境的治療、減少污染具有重要意義。本文作者結(jié)合多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)低碳環(huán)保生活與環(huán)境監(jiān)測(cè)的關(guān)系進(jìn)行了研究,具有重要的參考意義。
【關(guān)鍵詞】低碳生活;環(huán)保生活;環(huán)境監(jiān)測(cè);能源消耗;污染排放
1 環(huán)境監(jiān)測(cè)職能
對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)是一種新型的綜合性學(xué)科,其主要研究對(duì)象是環(huán)境,主要是利用生物、物理及化學(xué)等手段作為實(shí)施的技術(shù)基礎(chǔ),對(duì)于監(jiān)測(cè)的樣品進(jìn)行定量定性取樣與綜合分析,研究環(huán)境的變化規(guī)律,其對(duì)評(píng)價(jià)低碳與環(huán)保有直接的影響,并且始終貫穿在整個(gè)評(píng)價(jià)的過(guò)程中。環(huán)境監(jiān)測(cè)職能特征主要有:
(1)以統(tǒng)計(jì)學(xué)作為基礎(chǔ),將社會(huì)科學(xué)與自然當(dāng)中的精華成分聚集。
(2)全面面向社會(huì),為社會(huì)而服務(wù),對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)之后分析其主要數(shù)據(jù),而所監(jiān)測(cè)出的數(shù)據(jù)可以反映出水、大氣及噪聲等環(huán)境的容量,對(duì)環(huán)境的規(guī)劃與評(píng)價(jià)提供了準(zhǔn)確清晰的數(shù)據(jù),給實(shí)現(xiàn)低碳的生活方式提供更全面的參考依據(jù)。而低碳與環(huán)保對(duì)環(huán)境的評(píng)價(jià)主要是通過(guò)預(yù)測(cè)、分析與評(píng)估規(guī)劃的項(xiàng)目,觀測(cè)有可能出現(xiàn)的影響因子,并針對(duì)環(huán)境問(wèn)題提出行之有效的解決措施。
2 環(huán)境監(jiān)測(cè)當(dāng)中存在的問(wèn)題
2.1 環(huán)境監(jiān)測(cè)相關(guān)部門缺乏工作動(dòng)力
中國(guó)當(dāng)前對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的機(jī)制通常是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)當(dāng)中所延伸出來(lái)的產(chǎn)物,并繼承著許多在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)過(guò)程中所具有的一些特點(diǎn),加上對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)工作是一項(xiàng)事業(yè)單位,其內(nèi)部人員在工作的過(guò)程中往往因其處于單位的編制型性質(zhì)而缺乏工作的動(dòng)力。
2.2 環(huán)境監(jiān)測(cè)工作人員的素質(zhì)不高
盡管在環(huán)境監(jiān)測(cè)站中所吸納的工作人員比較多,但是都是一些新人,加上監(jiān)測(cè)站中沒有制定中長(zhǎng)期相應(yīng)的人才規(guī)劃和培訓(xùn)機(jī)制以及管理階層的形式化,對(duì)人員培訓(xùn)的力度不夠,使得工作人員的職業(yè)素質(zhì)普遍不高,導(dǎo)致整個(gè)監(jiān)測(cè)站中缺乏相應(yīng)的創(chuàng)新精神與創(chuàng)新能力,最終造成整個(gè)監(jiān)測(cè)站無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力與生命力。
2.3 環(huán)境監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量水平較差
在環(huán)境監(jiān)測(cè)站中,工作人員通常以目標(biāo)責(zé)任制作為工作的核心,也就是把完成環(huán)保局所分派的任務(wù)為己任。而隨著社會(huì)的發(fā)展,新型污染源和污染物源不斷出現(xiàn)與更新,對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)峻,雖然監(jiān)測(cè)站方面不斷加大了執(zhí)法的力度,但是臨時(shí)性和突發(fā)性的監(jiān)測(cè)任務(wù)占據(jù)著更大的工作成分。而因?yàn)榧夹g(shù)與設(shè)備的落后,加上一些工作人員對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)工作的重視力度不足,就會(huì)使得環(huán)境監(jiān)測(cè)的工作質(zhì)量非常差,無(wú)法達(dá)到監(jiān)測(cè)的要求與標(biāo)準(zhǔn),最終造成監(jiān)測(cè)站對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析也越來(lái)越?jīng)]有前瞻性,對(duì)于監(jiān)測(cè)技術(shù)的開發(fā)與利用也就微乎其微。
3 低碳環(huán)保和環(huán)境監(jiān)測(cè)之間的關(guān)系
環(huán)境監(jiān)測(cè)指的是監(jiān)測(cè)站所預(yù)測(cè)的實(shí)施項(xiàng)目對(duì)于環(huán)境有可能帶來(lái)的影響而進(jìn)行評(píng)估的一種方法與技術(shù)手段,因此也可以說(shuō)環(huán)境的監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)工作,其不但能夠促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展,保護(hù)環(huán)境,還能推動(dòng)人們對(duì)于低碳與環(huán)保生活的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)與了解。
3.1 環(huán)境監(jiān)測(cè)作為低碳與環(huán)保的生活基礎(chǔ)而存在
低碳與環(huán)保生活將環(huán)境的監(jiān)測(cè)作為基礎(chǔ),當(dāng)對(duì)某個(gè)項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境監(jiān)測(cè)時(shí),必須要對(duì)項(xiàng)目的環(huán)境要素展開客觀詳細(xì)的分析,探討該項(xiàng)目能否符合低碳與環(huán)保當(dāng)中的生態(tài)要素、水環(huán)境與大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境等容量,而在完成項(xiàng)目之后是不是會(huì)對(duì)環(huán)境造成變化與影響,項(xiàng)目是不是擁有環(huán)境可承載力等。這些問(wèn)題歸根結(jié)底都在于環(huán)境監(jiān)測(cè),一旦這個(gè)地方的水環(huán)境符合要求,大氣的污染物濃度比具體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值要小,噪聲的容量達(dá)到要求,才能夠更順利地建立起低碳與環(huán)保的生活模式,同時(shí)也會(huì)帶來(lái)更加美好、更加優(yōu)質(zhì)的低碳生活體驗(yàn)。
3.2 環(huán)境監(jiān)測(cè)于低碳與環(huán)保當(dāng)中具有監(jiān)督功能
對(duì)于環(huán)境的體系進(jìn)行評(píng)價(jià)的方法多種多樣,但是最為基本的方法就是采取環(huán)境監(jiān)測(cè),其也可以作為一種監(jiān)督的方法而存在,主要工作就是監(jiān)測(cè)環(huán)境有無(wú)科學(xué)性與可行性證明,而在日常生活過(guò)程中低碳環(huán)保實(shí)施的情況,就能夠直接對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考,以此對(duì)低碳與環(huán)保生活的開展施加監(jiān)督與評(píng)價(jià),同時(shí)還能夠判斷實(shí)施低碳與環(huán)保行動(dòng)之后生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境、水環(huán)境及噪聲環(huán)境是否改善等,這些數(shù)據(jù)的支持都需要通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)所提供的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行表達(dá)與證明。
3.3 環(huán)境監(jiān)測(cè)始終貫穿于低碳與環(huán)保的生活當(dāng)中
一旦項(xiàng)目已經(jīng)開展了環(huán)境監(jiān)測(cè),并且對(duì)實(shí)施的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)之后,必須由環(huán)境監(jiān)測(cè)賦予可行性評(píng)價(jià)之后才能實(shí)施這個(gè)項(xiàng)目,否則就會(huì)對(duì)環(huán)境有嚴(yán)重的影響,從而無(wú)法達(dá)到低碳與環(huán)保的要求與目標(biāo)。環(huán)境監(jiān)測(cè)對(duì)于低碳與環(huán)保來(lái)說(shuō),始終貫穿于其發(fā)展的過(guò)程中,并貫穿在整個(gè)低碳與環(huán)保的評(píng)價(jià)體系中,只有這樣,才能夠更好地開展低碳與環(huán)保的生活方式,從而保護(hù)環(huán)境。
4 結(jié)語(yǔ)
由上述可知,低碳與環(huán)保的生活觀念逐漸得到人民的認(rèn)可,而環(huán)境監(jiān)測(cè)作為低碳與環(huán)保生活的保障和基礎(chǔ),并始終貫穿在低碳與環(huán)保的整個(gè)體系當(dāng)中,具有非常強(qiáng)的監(jiān)督能力,可以讓人民正確認(rèn)識(shí)低碳與環(huán)保生活的重要性,從而創(chuàng)造出更好的低碳與環(huán)保生活方式,為環(huán)境減壓,從而達(dá)到環(huán)境監(jiān)測(cè)的主要目的。
摘 要:當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境問(wèn)題日漸突出,環(huán)境保護(hù)日漸得到人們的重視。低碳已經(jīng)成為社會(huì)各界日益關(guān)注的話題,低碳生活應(yīng)運(yùn)而生。農(nóng)村是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要載體,農(nóng)民的意識(shí)和行為對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到一定的影響作用。本文通過(guò)對(duì)遵義縣農(nóng)民的低碳環(huán)保意識(shí)及行為的調(diào)查及分析,客觀地指出調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,針對(duì)問(wèn)題提出強(qiáng)化農(nóng)民低碳環(huán)保意識(shí)與行為的可行性建議,以倡導(dǎo)低碳環(huán)保行為。
關(guān)鍵詞:農(nóng)民;低碳環(huán)保;環(huán)保意識(shí)
所謂低碳環(huán)保,就是指在低能耗、低污染、低排放生活理念的引導(dǎo)下,減少生活上、工作中碳排放量以保護(hù)生存環(huán)境的意識(shí)行為。為了解遵義縣農(nóng)民的低碳環(huán)保意識(shí)與行為,我們對(duì)遵義縣農(nóng)民進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。
1 根據(jù)183份問(wèn)卷得出以下調(diào)查結(jié)果
1.1 非常了解“低碳環(huán)?!?,環(huán)保意識(shí)較強(qiáng)
10.38%的人非常了解“低碳環(huán)?!?,環(huán)保意識(shí)較強(qiáng),生活中能把自己知道的低碳環(huán)保常識(shí)落實(shí)到位,基本沒有高能耗、高污染、高排放現(xiàn)象。
1.2 了解“低碳環(huán)保”的部分內(nèi)容,環(huán)保意識(shí)不夠強(qiáng)
49.73%的人通過(guò)廣播、電視等媒體部分了解“低碳環(huán)?!?,能運(yùn)用自己知道的低碳環(huán)保常識(shí)到生活中去,但生活中仍然存在部分高能耗、高污染、高排放現(xiàn)象。
1.3 聽說(shuō)過(guò)“低碳環(huán)?!保惶私?,環(huán)保意識(shí)相對(duì)較差
37.16%的人不太了解“低碳環(huán)?!?, 環(huán)保意識(shí)相對(duì)較差,不能運(yùn)用自己知道的低碳環(huán)保常識(shí)到生活中去,生活中存在較嚴(yán)重的高能耗、高污染、高排放現(xiàn)象。
1.4 沒聽說(shuō)過(guò)“低碳環(huán)?!保?環(huán)保意識(shí)相對(duì)很差
2.73%的人沒聽說(shuō)過(guò)“低碳環(huán)?!保?環(huán)保意識(shí)相對(duì)很差,日常生活中存在較嚴(yán)重的高能耗、高污染、高排放現(xiàn)象。
2 調(diào)查結(jié)果反映出農(nóng)民低碳環(huán)保意識(shí)與行為中存在的問(wèn)題
2.1 個(gè)人低碳環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)
通過(guò)調(diào)查,了解到多數(shù)農(nóng)民對(duì)低碳環(huán)保的認(rèn)識(shí)水平還很低,生活中隨處出現(xiàn)污染環(huán)境、浪費(fèi)能源的現(xiàn)象,如燒煤或燒柴煮飯、炒菜、燒水;電視摁下遙控器后不徹底關(guān)機(jī);飲水機(jī)等電器不用了不立即拔掉插頭;垃圾從不分類便丟棄;年輕人趕潮流,經(jīng)常更換衣物;家用衛(wèi)生紙隨處可見;洗臉?biāo)戎苯拥沟舳粫?huì)二次利用;為了方便經(jīng)常使用塑料袋裝物品等。
2.2 政府的宣傳力度不夠
分析調(diào)查問(wèn)卷,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人通過(guò)電視、廣播等新聞媒體來(lái)了解低碳環(huán)保,這種宣傳方式具有一定的社會(huì)效應(yīng),但無(wú)法衡量農(nóng)民的接受程度。多數(shù)農(nóng)民表示在農(nóng)村無(wú)正式的低碳環(huán)保宣傳,即使在農(nóng)村社區(qū)大家公共休閑娛樂(lè)的地方,宣傳公告欄里有時(shí)出現(xiàn)部分低碳環(huán)保內(nèi)容,也很少有人認(rèn)真去看。
2.3 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢
當(dāng)今社會(huì),只有發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),才能促進(jìn)農(nóng)民增收,低碳環(huán)保生活方式在農(nóng)村的推廣才有保障。調(diào)查發(fā)現(xiàn),農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢是多方面因素影響的結(jié)果。文化程度較高的農(nóng)村青壯年勞動(dòng)力多外出打工,在家務(wù)農(nóng)的多是文化程度較低、思想觀念落后、小農(nóng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)較濃的老人、婦女,這直接影響了農(nóng)業(yè)科技的推廣應(yīng)用。近年來(lái)國(guó)家投入了不少資金用于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但由于地域廣,歷史欠賬多,使得相對(duì)投資有限,農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施總的來(lái)說(shuō)還較差。農(nóng)村技術(shù)服務(wù)體系不健全,人員少,經(jīng)費(fèi)不足,技術(shù)不能及時(shí)更新,不能及時(shí)推廣普及。
3 針對(duì)問(wèn)題提出的強(qiáng)化農(nóng)民低碳環(huán)保意識(shí)與行為的可行性建議
3.1 增強(qiáng)農(nóng)民的低碳環(huán)保意識(shí),強(qiáng)化農(nóng)民的低碳環(huán)保行為
生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔是低碳經(jīng)濟(jì)下的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重點(diǎn)目標(biāo)。做好村委會(huì)工作,將各村村民召集在一起學(xué)習(xí),呼吁低碳生活,引導(dǎo)農(nóng)民群眾養(yǎng)成較好的節(jié)約型生活習(xí)慣,從小事做起,從身邊做起。如推廣使用節(jié)能燈節(jié)約用電;電視屏幕調(diào)暗一點(diǎn),延長(zhǎng)其使用壽命并節(jié)約用電,同時(shí)還可保護(hù)眼睛;用電飯鍋煮飯,提前淘米并浸泡十分鐘;洗臉、洗腳、洗衣、洗菜的生活廢水可收集起來(lái)二次利用;不要經(jīng)常買不必要的衣服等。
通過(guò)多種形式降低廢棄物的排放,以達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)境所能承受的范圍,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村低碳生活中的低污染。如積極推廣節(jié)能型的居住房屋,更好地運(yùn)用保溫、隔熱、環(huán)保、節(jié)能型材料,提升房屋的采光比例;充分利用太陽(yáng)能,改燃煤溫室大棚為太陽(yáng)能溫室大棚,種植反季節(jié)蔬菜,使用太陽(yáng)能熱水器洗澡、洗菜、洗衣,普及使用太陽(yáng)能;將沼氣建設(shè)與廚房、廁所改造相結(jié)合,運(yùn)用生活垃圾、牲畜糞便等來(lái)發(fā)酵并生產(chǎn)出沼氣用于做飯、照明,沼渣、沼液則作為有機(jī)農(nóng)肥使用。
3.2 充分發(fā)揮輿論的作用,加大政府的宣傳力度
地方政府應(yīng)通過(guò)各種渠道,采用各種方法對(duì)農(nóng)民進(jìn)行低碳環(huán)保宣傳教育,提高農(nóng)民的低碳環(huán)保意識(shí)與行為。政府要積極建立和完善關(guān)于低碳環(huán)保的相關(guān)法律法規(guī),引導(dǎo)和規(guī)范用能行為。政府可培養(yǎng)骨干,在條件成熟的村莊建立低碳生產(chǎn)、生活示范戶、示范村,組織農(nóng)民參觀學(xué)習(xí),發(fā)揮模范表率作用。政府要大力宣傳低碳環(huán)保的重要性和緊迫性,使低碳環(huán)保成為全社會(huì)的主流意識(shí),把低碳環(huán)保的實(shí)施作為生產(chǎn)和生活中的頭等大事來(lái)抓。鼓勵(lì)農(nóng)民探尋和應(yīng)用低碳生活技巧,推廣使用新能源、新材料、新技術(shù),爭(zhēng)做低碳生活的創(chuàng)新者。
3.3 加大財(cái)政經(jīng)費(fèi)方面的投入,大力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)
我國(guó)農(nóng)村,特別是中、西部經(jīng)濟(jì)較落后的農(nóng)村,經(jīng)濟(jì)發(fā)展絕大多數(shù)依賴于政府的積極支持與幫扶。全面加大財(cái)政經(jīng)費(fèi)方面的投入,切實(shí)提升政府在農(nóng)村地區(qū)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中的地位,從而促進(jìn)農(nóng)村低碳經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展非常必要。如太陽(yáng)能溫室大棚的建立、使用技術(shù)推廣;壟作免耕技術(shù)的推廣;退耕還林、還草而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)林種植、生態(tài)林種植、牧草種植、時(shí)令水果采摘園建立;沼氣池的建立、使用技術(shù)推廣;噴灌、滴灌等節(jié)水灌溉技術(shù)的大力推廣;測(cè)土配方施肥技術(shù)的推廣等都需要政府投入大量的資金和人力。
摘要:建筑智能化與節(jié)能技術(shù)的開發(fā),是建筑行業(yè)力求解決的問(wèn)題。加強(qiáng)智能化與節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,有利于提高建筑的綜合使用效果,也有利于人類社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。采用建筑智能化設(shè)計(jì),節(jié)約能量是建筑業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。本文對(duì)現(xiàn)代建筑智能化與低碳環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代智能化建筑 低碳環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)
一、現(xiàn)代建筑智能化的概述
智能化建筑IB(Intelligent Building)是信息時(shí)代的產(chǎn)物,它的基本要素是通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、辦公業(yè)務(wù)自動(dòng)化和智能化、建筑柔性化和建筑物管理服務(wù)的自動(dòng)化。我國(guó)智能化建筑多集中在大城市,像瑞安這樣的小城市還沒有真正意義上的智能建筑,所謂的智能化建筑也只是些自動(dòng)化功能的簡(jiǎn)單羅列。事實(shí)上智能建筑是建筑、裝備、服務(wù)和經(jīng)營(yíng)四要素相互聯(lián)系、全面綜合并達(dá)到最佳組合以獲得高效率、高功能和高舒適的建筑物
二、建筑智能化設(shè)計(jì)分析
建筑智能化設(shè)計(jì),能夠有效實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能與環(huán)保目標(biāo),是現(xiàn)代建筑領(lǐng)域的重要研究方向。建筑智能化從建筑環(huán)境的多角度出發(fā),通過(guò)對(duì)空調(diào)、給排水、照明以及電梯等環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的優(yōu)化和改進(jìn),從而對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行實(shí)施的監(jiān)控和評(píng)估,滿足相關(guān)工作需求的同時(shí),有效地提升設(shè)備的綜合使用效率,減少設(shè)備使用過(guò)程中的能源消耗問(wèn)題,起到保護(hù)環(huán)境,減少環(huán)境污染的目的,實(shí)現(xiàn)良好的高效、低耗、污物等建筑環(huán)境,保證人類活動(dòng)同自然生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、照明系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)。照明系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)主要包括兩個(gè)方面,一是通過(guò)對(duì)建筑監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行合理優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域照明系統(tǒng)的有效控制,對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行定時(shí)的通斷,對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理,從而保證有效控制照明系統(tǒng)的高效應(yīng)用;二是通過(guò)對(duì)感應(yīng)設(shè)備的改良和應(yīng)用,做到對(duì)照明系統(tǒng)照度控制以及通關(guān)的控制,保證資源的有效利用。照明系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì),是現(xiàn)代建筑施工過(guò)程中尤為重視的一點(diǎn),可以在最大限度上節(jié)約能源,降低建筑能源消耗。
2、空調(diào)系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)??照{(diào)系統(tǒng)智能化設(shè)備,能夠有效提升空調(diào)機(jī)組的工作效率,減少共條機(jī)組臺(tái)數(shù),并可以根據(jù)相關(guān)感應(yīng)設(shè)備,對(duì)室內(nèi)CO2濃度進(jìn)行有效的監(jiān)控、對(duì)室內(nèi)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過(guò)數(shù)據(jù)反饋進(jìn)行空調(diào)運(yùn)行效率的智能化控制,從而有效提高空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量,避免能源消耗,優(yōu)化室內(nèi)環(huán)境,真正解決空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗問(wèn)題??照{(diào)系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)是現(xiàn)代建筑智能化發(fā)展的重要研究方向,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要對(duì)硬件和軟件進(jìn)行綜合的計(jì)量和分析,并加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的優(yōu)化和引進(jìn)工作,保證室內(nèi)環(huán)境和室內(nèi)問(wèn)題條件的基礎(chǔ)上,做到對(duì)能源消耗的降低,并有效建立評(píng)價(jià)體系,建立良好的量化指標(biāo),使空調(diào)系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)真正起到良好作用。
3、給排水系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)。給排水系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)主要包括對(duì)水泵的故障報(bào)警、對(duì)水泵的狀態(tài)檢測(cè)以及對(duì)水箱的自動(dòng)監(jiān)控,使給排水系統(tǒng)能夠針對(duì)不同的工作環(huán)境和工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,以滿足用戶的相關(guān)需求,并降低水資源的浪費(fèi)問(wèn)題。同時(shí),給排水系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)也逐漸涉及到對(duì)雨水收集和利用的方面,通過(guò)良好的雨水收集系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)雨水的有效利用,如園林綠化、建筑清潔以及部分生活用水的補(bǔ)充,提高雨水的綜合利用效率,達(dá)到節(jié)約能源的有效目的。
4、建筑系統(tǒng)綜合智能化設(shè)計(jì)。建筑系統(tǒng)綜合智能化設(shè)計(jì),就是充分的利用BMS集成系統(tǒng),對(duì)建筑工程系統(tǒng)進(jìn)行開放式的設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)子系統(tǒng)接口的有效設(shè)計(jì),有效的解決建筑系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化,使建筑系統(tǒng)保持良好的互操作性,并實(shí)現(xiàn)建筑工程系統(tǒng)的局域網(wǎng)管理,提高建筑工程智能化系統(tǒng)操作性的簡(jiǎn)單化和效率化。建筑工程BMS集成系統(tǒng)的有效建設(shè),能夠?qū)χ醒肟照{(diào)系統(tǒng)、建筑照明系統(tǒng)、建筑配電系統(tǒng)以及獨(dú)立的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行智能化的協(xié)調(diào)和控制,能夠根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)反饋對(duì)相關(guān)建筑系統(tǒng)進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)和控制,減少建筑能源的消耗,減少能源的不合理的浪費(fèi),從而確保建筑工程的全自動(dòng)運(yùn)行。建筑系統(tǒng)綜合智能化設(shè)計(jì),是目前建筑工程智能化技術(shù)的主要研究方向,也是現(xiàn)代建筑工程智能化設(shè)計(jì)的主要目標(biāo),建筑系統(tǒng)綜合智能化設(shè)計(jì)結(jié)合做了多種現(xiàn)代技術(shù),在保證建筑工程良好運(yùn)行狀態(tài)的同時(shí),做到了真正的環(huán)保性、安全性、智能性和可操作性,對(duì)于現(xiàn)代建筑工程發(fā)展具有非常積極的促進(jìn)作用。
5、綜合安保系統(tǒng)。綜合安保系統(tǒng)是大樓管理重要的組成部分,是現(xiàn)代化安全保衛(wèi)技術(shù)的集中體現(xiàn)。整個(gè)安保系統(tǒng)由視頻安防監(jiān)視、出入口控制、入侵報(bào)警、電子巡更、停車管理等系統(tǒng)組成。建設(shè)一個(gè)完整的、集成的、可靠的、易操作的安保系統(tǒng),使其作為一個(gè)有機(jī)的整體對(duì)整個(gè)建筑進(jìn)行監(jiān)控和管理,并接人樓宇智能化管理系統(tǒng),是建立安保系統(tǒng)著重要達(dá)到的目標(biāo)。
三、建低碳環(huán)保建筑的重要性
低碳環(huán)保是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。低碳環(huán)保實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā),核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。發(fā)展低碳環(huán)保,一方面是積極承擔(dān)環(huán)境保護(hù)責(zé)任,完成國(guó)家節(jié)能降耗指標(biāo)的要求;另一方面是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),提高能源利用效益,發(fā)展新興工業(yè),建設(shè)生態(tài)文明。今年全國(guó)兩會(huì)上,民建中央提交的《關(guān)于發(fā)展綠色建筑促進(jìn)節(jié)能減排提案》重點(diǎn)突出,將目光放在建筑節(jié)能領(lǐng)域。該提案強(qiáng)調(diào),我國(guó)應(yīng)該構(gòu)建節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、保護(hù)環(huán)境和減少污染的低碳環(huán)保建筑(綠色建筑),同時(shí)更注重人的舒適以及人與自然環(huán)境的和諧,因?yàn)檫@代表了現(xiàn)代建筑的發(fā)展方向。
四、低碳環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)
1、低碳建筑內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)
1)聲、光環(huán)境設(shè)計(jì)
天然采光方面,整棟樓的設(shè)計(jì)為了增加日照時(shí)間,可以設(shè)計(jì)成波浪形或弧形。每個(gè)房間要考慮窗的面積及方位。設(shè)置反射光板或光導(dǎo)管等天然光導(dǎo)入設(shè)備,建筑內(nèi)裝修可采用淺色調(diào),增加二次反射光線,通過(guò)這些手段保證獲得足夠的室內(nèi)光線,并達(dá)到了一定的均勻度,由此減少白天的人工照明,節(jié)省照能耗。夏季要有可收放的遮陽(yáng)篷在夏季盡可能減少不需要的太陽(yáng)輻射熱進(jìn)入室內(nèi),門窗設(shè)置還要有利于自然通風(fēng),帶走熱量。冬季又有利于太陽(yáng)光進(jìn)入。針對(duì)聲環(huán)境設(shè)計(jì)來(lái)看,設(shè)計(jì)師應(yīng)考慮將臥室設(shè)置在背向噪聲源的方向,這樣可降低噪音30dB,有時(shí)可能和采光沖突。這就需要合理布局。采用隔音窗也能顯著阻隔室外噪音;在住宅區(qū)沿路適當(dāng)栽植綠色植物,對(duì)降噪也有一定效果。在實(shí)際的聲環(huán)境設(shè)計(jì)中,可以采用多孔吸聲材料,用亥姆霍茲共振原理組成的吸聲構(gòu)造。理想的做法是在建筑設(shè)計(jì)的同時(shí)進(jìn)行音質(zhì)設(shè)計(jì),已達(dá)到人性化的溫馨環(huán)境。
2)水、熱環(huán)境設(shè)計(jì)
低碳建筑講究節(jié)水,并且要考慮水質(zhì)和水量?jī)蓚€(gè)問(wèn)題。低碳建筑采用的節(jié)水方法有:選用有良好節(jié)水型供水設(shè)施;安裝收集雨水裝置,建立污水處理系統(tǒng),就地處理污水。小區(qū)景觀用水要專門設(shè)計(jì)并將其納入全局一并考慮。熱環(huán)境的實(shí)現(xiàn)尤其重要。小區(qū)的熱供應(yīng)該滿足居民的舒適度的要求,并能實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能和環(huán)保的要求。夏季空調(diào)的室內(nèi)適宜溫度為22-27℃,冬季供暖的室內(nèi)溫度宜在20-24℃??刹捎弥评洹⑷∨?、生活用熱水聯(lián)合供應(yīng)的熱環(huán)境技術(shù)。
2、低碳建筑外部環(huán)境設(shè)計(jì)
1)綠化設(shè)計(jì)
首先,應(yīng)將建筑空間與城市綠化通過(guò)資源整合的方式達(dá)成統(tǒng)一。其次,將建筑與綠化復(fù)合,做到雙方效益的最大化。建筑與綠化覆蓋結(jié)合。再次,這種設(shè)計(jì)方式是一種人性化的方式去解決建筑與城市的生態(tài)問(wèn)題。最后,這種方式有利于城市公共空間體系的整合。綠化是與自然環(huán)境有機(jī)的結(jié)合,而不是脫離地面而孤立存在的,是相互依存相互依賴的整體;同時(shí),由于這種空間的連續(xù)性,建筑的可達(dá)行增加了,人們也能夠從一個(gè)外部環(huán)境輕松地進(jìn)入建筑的上部空間,并享有這份空間提供的視覺與心理上的輕松、愉悅。
2)智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在滿足需求的前提下,優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行,減少設(shè)備開啟臺(tái)數(shù)和運(yùn)行時(shí)間,節(jié)約電能,減少電廠大氣污染物的排放,保護(hù)環(huán)境。通過(guò)建設(shè)方便、快捷的信息設(shè)施系統(tǒng)和信息化應(yīng)用系統(tǒng)。使用戶足不出戶即可進(jìn)行信息交流和應(yīng)用,減少人們出行的交通壓力及CO2排放量,保護(hù)環(huán)境;另一方面是緊跟低碳建筑的發(fā)展趨勢(shì),積極開發(fā)智能化技術(shù)在環(huán)保生態(tài)設(shè)施和系統(tǒng)中的應(yīng)用,如對(duì)太陽(yáng)能等可再生能源利用系統(tǒng)、雨水及污水綜合利用系統(tǒng)的監(jiān)控與管理等,與環(huán)保生態(tài)系統(tǒng)共同營(yíng)造高效、低耗、無(wú)廢、無(wú)污、生態(tài)平衡的建筑環(huán)境,為建筑的可持續(xù)發(fā)展提供服務(wù)。在建筑智能化系統(tǒng)中最具節(jié)能降耗潛力的是建筑設(shè)備管理系統(tǒng)。建筑設(shè)備管理系統(tǒng)具有對(duì)建筑設(shè)備進(jìn)行測(cè)量、監(jiān)視和控制的功能,不僅保證各類設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全和可靠。提高效率,降低運(yùn)行費(fèi)用,而且能改善環(huán)境,并達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的要求。
結(jié)術(shù)語(yǔ):現(xiàn)代建筑智能化與低碳節(jié)能建筑是適應(yīng)新形勢(shì)需要的,低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新建筑若想要有開拓性的創(chuàng)新,必須要破除傳統(tǒng)的建筑學(xué)觀念,深入研究低碳建筑相關(guān)的技術(shù)與方法。同時(shí),需要建立科學(xué)與低碳建筑設(shè)計(jì)交融的框架體系,積極運(yùn)用新科學(xué)影響下的各種技術(shù)手段尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù),探索高效的低碳建筑設(shè)計(jì)技術(shù)與方法,推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展。
摘要:機(jī)械行業(yè)在不斷更新,機(jī)械產(chǎn)品也越來(lái)越多,然而機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展帶來(lái)的不僅僅是發(fā)展,一些環(huán)境問(wèn)題隨著機(jī)械業(yè)的發(fā)展也不斷涌現(xiàn)。過(guò)多地開發(fā)資源使得資源浪費(fèi),制作過(guò)程中廢氣的排放污染環(huán)境。為了在發(fā)展過(guò)程中不破壞環(huán)境,如何在低碳環(huán)保下設(shè)計(jì)工程機(jī)械自動(dòng)化控制系統(tǒng)顯得至關(guān)重要。文章對(duì)如何設(shè)計(jì)低碳環(huán)保機(jī)械進(jìn)行了研究,希望可以研制出比較人性化的工程機(jī)械。
關(guān)鍵詞:低碳環(huán)保;工程機(jī)械;自動(dòng)化控制系統(tǒng);機(jī)械行業(yè);環(huán)境問(wèn)題
隨著我國(guó)建設(shè)的不斷發(fā)展,為我們改善生活水平、提高生活質(zhì)量帶來(lái)不小優(yōu)勢(shì)。然而,隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,在帶來(lái)一定經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),我們生存的環(huán)境也遭到了極大破壞??萍妓降陌l(fā)展意味著我們現(xiàn)在不用耗費(fèi)過(guò)多的人力,然而隨著科技的創(chuàng)新,我們機(jī)械設(shè)計(jì)的目的以及方法并未改變,這就導(dǎo)致了現(xiàn)在很多工程機(jī)械存在較大弊端?,F(xiàn)在的機(jī)械雖然不需要耗費(fèi)過(guò)多人力,然而還是會(huì)給操作人員帶來(lái)一定不適感,與此同時(shí),機(jī)械制作過(guò)程中還大大污染我們所在的環(huán)境。目前,我國(guó)走的是可持續(xù)性發(fā)展路線,為了跟上時(shí)代的腳步,在機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中我們需要注入一些低碳環(huán)保元素,同時(shí)還要設(shè)計(jì)出比較人性化的機(jī)械。
1 在機(jī)械設(shè)計(jì)中添加人性化因素
現(xiàn)今社會(huì)中,我們一直在貫徹“以人為本”的理念,因此想要設(shè)計(jì)好一個(gè)機(jī)械必須要考慮好人的因素,在設(shè)計(jì)中添加人性化因素。人性化因素添加的目的在于保證操作人員的安全以及舒適度,工作過(guò)程中主要是操作人員在進(jìn)行,所以工作人員的基本安全需要防護(hù)好;另外,還要照顧到操作人員的情緒以及舒適度。為了操作人員工作的效率,讓其在一個(gè)舒適、愉悅的環(huán)境中工作,我們需要設(shè)計(jì)出一種人性化的低碳環(huán)保型機(jī)械。如何能夠體現(xiàn)設(shè)計(jì)中的人性化,具體表現(xiàn)如下:
1.1 舒適駕駛室的設(shè)計(jì)
駕駛室是操作人員工作的環(huán)境,為了保證工作人員安全,需要充分利用工程機(jī)械的設(shè)計(jì)原理,設(shè)計(jì)出具備足夠安全性的駕駛室,在此基礎(chǔ)上,還可以加入一些操作便捷的設(shè)計(jì)來(lái)保證操作人員的舒適度。
1.2 外觀的設(shè)計(jì)
操作人員需要長(zhǎng)時(shí)間在機(jī)器面前工作,因此,機(jī)器的外觀非常重要,在外觀設(shè)計(jì)過(guò)程中多加入一些溫馨的元素,通過(guò)改變外觀的顏色、標(biāo)牌以及造型來(lái)改善員工的心情,讓員工高高興興地開始一天的工作。
1.3 自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái),應(yīng)用計(jì)算機(jī)的控制系統(tǒng),讓員工通過(guò)電腦來(lái)控制機(jī)器的運(yùn)作,設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮設(shè)計(jì)的安全性、舒適度等。
1.4 可靠性的設(shè)計(jì)
為了能夠更好地符合人性化原則,還需要保證機(jī)器整體的可靠性,設(shè)計(jì)比較完整的體系,避免零部件的頻繁更換,最重要的是在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中注意不要破壞環(huán)境。
1.5 潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意防塵,在結(jié)構(gòu)中加入一些防塵設(shè)計(jì),以免異物進(jìn)入機(jī)器中。設(shè)計(jì)過(guò)程中不能忘記潤(rùn)滑系統(tǒng),在一個(gè)機(jī)器中,潤(rùn)滑作用非常重要,為了在安全前提下更好地節(jié)省成本,我們可以設(shè)計(jì)定時(shí)定量的潤(rùn)滑自動(dòng)注入系統(tǒng),這樣還可以更有效地將潤(rùn)滑集中到
一起。
2 優(yōu)化低碳環(huán)保工程機(jī)械自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2.1 對(duì)材料的選擇
設(shè)計(jì)過(guò)程中為了符合我們的環(huán)保主題,我們需要嚴(yán)格控制材料的選擇。對(duì)于不可再收、不可利用的材料,我們?nèi)糠艞?,選擇可再回收利用的資源。在材料選擇過(guò)程中,尤其是結(jié)構(gòu)件的選擇,我們更需要保證其無(wú)毒、環(huán)保。為了提高機(jī)械運(yùn)作效率,保證機(jī)械的耐久性,我們必須遵守一個(gè)原則,即長(zhǎng)壽、無(wú)污染、低
能耗。
2.2 對(duì)電機(jī)的選擇
選擇電機(jī)的時(shí)候也需要保證其低碳環(huán)保性,電機(jī)是帶動(dòng)整個(gè)機(jī)械運(yùn)作不可或缺的物體,因此,對(duì)電機(jī)的選擇需要慎重。選取的時(shí)候需要找公害較小的電機(jī),保證其排廢氣少、耗油量低、噪音少。同時(shí),在設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要利用先進(jìn)的科學(xué)發(fā)展技術(shù),更好地減輕機(jī)械噪音以及污染的影響。為了讓機(jī)械能夠更好地運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)計(jì)過(guò)程中我們需要遵守低噪音、低排放、低耗能的原則。
2.3 對(duì)技術(shù)的改進(jìn)
2.3.1 對(duì)機(jī)械產(chǎn)品噪音和振動(dòng)的改善。在機(jī)械產(chǎn)品中,噪音和振動(dòng)問(wèn)題一直困擾著人們,如何設(shè)計(jì)更好的產(chǎn)品,減輕產(chǎn)品的振動(dòng)問(wèn)題以及噪音污染一直是我們要面對(duì)的問(wèn)題。減輕產(chǎn)品噪音以及振動(dòng)不僅僅是為了保護(hù)我們的環(huán)境,還能夠體現(xiàn)出產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì),減輕噪音與振動(dòng)問(wèn)題,員工操作起來(lái)才能更舒心。
2.3.2 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)與后續(xù)改進(jìn)。液壓系統(tǒng)的壽命和液壓系統(tǒng)的日常清潔有很密切的關(guān)系,要想保持液壓系統(tǒng)的工作性能,延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命,日常的清潔和保養(yǎng)必不可少。日常的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和清潔能夠確保其工作過(guò)程中內(nèi)部油溫不會(huì)升得過(guò)快,從而延長(zhǎng)更換機(jī)油的時(shí)間。一般的液壓系統(tǒng)會(huì)采用增壓液壓油箱,這種油箱能夠防止灰塵以及外部空氣水分進(jìn)入其中,從而達(dá)到清潔液壓的目的。為了延長(zhǎng)液壓油箱的使用時(shí)間,對(duì)液壓系統(tǒng)的零部件選擇也有要求,一般都采用耐腐蝕能力強(qiáng),性能優(yōu)良的材料以確保液壓系統(tǒng)使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)滲漏污染。此外,液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段也很重要,目前液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)多采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和相對(duì)前沿的設(shè)計(jì)想法,這種設(shè)計(jì)理念能夠確保液壓系統(tǒng)在工作中盡量減少油液中的垃圾,并最大程度降低液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的零部件磨損。
2.4 液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)
隨著國(guó)際能源供應(yīng)的日趨緊張,節(jié)能問(wèn)題日益為人們所重視。液壓系統(tǒng)有很大的節(jié)能潛力,綠色是當(dāng)前社會(huì)倡導(dǎo)的熱點(diǎn)話題,也是機(jī)械工程發(fā)展的最終目標(biāo)。因此如何確保液壓系統(tǒng)的低消耗、無(wú)污染也是一個(gè)我們需要關(guān)注和思考的問(wèn)題。那么如何讓液壓系統(tǒng)做到高效、節(jié)能呢?筆者以為首先可以選用節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī),其次利用雙泵分合流技術(shù)、液壓負(fù)荷傳感技術(shù)和靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)低消耗。通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)的控制元件、執(zhí)行元件、工作介質(zhì)和輔助裝置等方面的節(jié)能設(shè)計(jì),可以很大程度上降低液壓系統(tǒng)的能源損耗,有效節(jié)約
資源。
3 結(jié)語(yǔ)
隨著社會(huì)的發(fā)展,機(jī)械自動(dòng)化的腳步已不可阻擋。為順應(yīng)大潮,設(shè)計(jì)人員要做的是在現(xiàn)階段的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)里面的創(chuàng)新并將其應(yīng)用的機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐當(dāng)中去,只有這樣我國(guó)的機(jī)械行業(yè)才能夠取得巨大的進(jìn)步和實(shí)質(zhì)上的質(zhì)量提升。以上所表達(dá)的就是這一主題――如何做好綠色環(huán)保機(jī)械的設(shè)計(jì),如何在綠色環(huán)保機(jī)械設(shè)計(jì)中融入人性化的理念以及最新的設(shè)計(jì)思想。只有做到這兩點(diǎn),才能夠說(shuō)我們?cè)跈C(jī)械自動(dòng)化這一塊有了一定的心得體會(huì)。而筆者以人為本的最新機(jī)械設(shè)計(jì)理念將是機(jī)械工程產(chǎn)品今后發(fā)展的必然趨勢(shì),同時(shí)也會(huì)對(duì)我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
我們通常所說(shuō)的環(huán)境就是指人類生活的環(huán)境。從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)說(shuō),就是人類共生共存的唯一家園――地球。地球是人類賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),保護(hù)地球就是保護(hù)人類自己。近年來(lái)頻繁爆發(fā)的地震、海嘯、颶風(fēng)、泥石流、極速融化的南北極冰川以及霧霾……為人類一次又一次敲響了警鐘!也讓人類認(rèn)識(shí)到,人類只有與大自然和諧相處,像愛護(hù)自己一樣去保護(hù)地球,從點(diǎn)滴做起,樹立必不可少的環(huán)保意識(shí),培養(yǎng)健康文明的低碳生活方式,使有限的地球資源更好的為人類服務(wù),地球家園才會(huì)和諧永恒!
初中階段是學(xué)生人生觀、世界觀、價(jià)值觀形成的關(guān)鍵階段,是學(xué)生品格、性格定型的重要階段,中學(xué)生是將來(lái)社會(huì)的建設(shè)者和接班人,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,以及人們對(duì)低碳、環(huán)保等健康生活方式的追求,中學(xué)生在倡導(dǎo)低碳、環(huán)保方面應(yīng)該是全社會(huì)主的力軍和引領(lǐng)者,所以,培養(yǎng)他們的低碳、環(huán)保等健康生活方式顯得尤為重要。筆者通過(guò)“中學(xué)生環(huán)保與低碳生活”問(wèn)卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),有部分中學(xué)生對(duì)環(huán)保知識(shí)知之甚少,環(huán)保意識(shí)很是淡薄,更談不上低碳、環(huán)保的健康文明生活方式的養(yǎng)成。結(jié)合多年的教學(xué)實(shí)踐,現(xiàn)就對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育的重要性談?wù)勛约旱囊恍┫敕ā?
1 對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育符合“三個(gè)代表”重要思想的要求
首先,對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育符合先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求。
在2014年3月7日參加的十二屆全國(guó)人大二次會(huì)議貴州代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),正確處理好生態(tài)環(huán)境保護(hù)和發(fā)展的關(guān)系,是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,也是推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的重大原則。綠水青山和金山銀山?jīng)Q不是對(duì)立的,關(guān)鍵在人,關(guān)鍵在思路。保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力,改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。作為教師,在教學(xué)工作中要按要求結(jié)合教材適時(shí)對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育,這符合生產(chǎn)力發(fā)展的規(guī)律,以體現(xiàn)不斷推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力的解放和發(fā)展的要求,尤其要體現(xiàn)推動(dòng)先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的要求,通過(guò)發(fā)展生產(chǎn)力不斷提高人民群眾的生活水平。
其次,對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育符合先進(jìn)文化的發(fā)展要求。
科學(xué)的環(huán)保意識(shí)、健康文明的低碳生活,既是一種生活方式,也是一種文化,對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育,體現(xiàn)了發(fā)展面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來(lái)的,民族的科學(xué)的大眾的社會(huì)主義文化的要求,能促進(jìn)全民族思想道德素質(zhì)乃至科學(xué)文化素質(zhì)的不斷提高,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步提供精神動(dòng)力和智力支持。
最后,對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育符合廣大人民根本利益的發(fā)展要求。
始終代表中國(guó)最廣大人民的根本利益,是“三個(gè)代表”重要思想的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。中共中央總書記在中央政治局2013年5月24日就大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)行第六次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào),生態(tài)環(huán)境保護(hù)是功在當(dāng)代、利在千秋的事業(yè)。要清醒認(rèn)識(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境、治理環(huán)境污染的緊迫性和艱巨性,清醒認(rèn)識(shí)加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的重要性和必要性,以對(duì)人民群眾、對(duì)子孫后代高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和責(zé)任,真正下決心把環(huán)境污染治理好、把生態(tài)環(huán)境建設(shè)好,努力走向社會(huì)主義生態(tài)文明新時(shí)代,為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境。當(dāng)代中學(xué)生是將來(lái)社會(huì)主義的建設(shè)者和接班人,是廣大人民群眾中的一員,也是宣傳環(huán)境保護(hù)和倡導(dǎo)低碳生活的生力軍,通過(guò)對(duì)他們進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育,首先讓他們樹立起科學(xué)的環(huán)保意識(shí),逐步培養(yǎng)起健康文明的低碳生活方式,再讓他們把科學(xué)的環(huán)保意識(shí)和健康文明低碳的生活理念像接力棒一樣傳遞給身邊的每一個(gè)人,以增強(qiáng)全民節(jié)約意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、生態(tài)意識(shí),營(yíng)造愛護(hù)生態(tài)環(huán)境的良好風(fēng)氣。整個(gè)社會(huì)一旦形成人人環(huán)保、人人低碳,天變藍(lán)了,水變清了,環(huán)境變美了,成果終將惠及人民。
2 對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育符合以人為本科學(xué)發(fā)展觀的要求
科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本。以人為本中的“人”,就我國(guó)而言指的是每個(gè)國(guó)人。以人為本的科學(xué)發(fā)展觀就是以更好地保障全體人民生存和發(fā)展權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)的發(fā)展觀念、價(jià)值取向和評(píng)價(jià)尺度。
從環(huán)境保護(hù)角度理解以人為本科學(xué)發(fā)展觀,其實(shí),保護(hù)環(huán)境就是以人為本的直接體現(xiàn)。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),可以防治環(huán)境污染和其他公害,說(shuō)直白了就是努力讓人民群眾喝上干凈的水、呼吸清潔的空氣、吃上放心的食物,保障人健康生活,這也是對(duì)人的生命健康權(quán)利的最大尊重。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平不斷提高,人民最直接、最現(xiàn)實(shí)、最關(guān)心也最期待的是更加舒適的生活環(huán)境。提高生活質(zhì)量,延長(zhǎng)人均壽命,是環(huán)境保護(hù)體現(xiàn)以人為本的發(fā)展要求。
從低碳角度理解以人為本科學(xué)發(fā)展觀??茖W(xué)發(fā)展觀的基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)。發(fā)展才是硬道理,中國(guó)解決所有問(wèn)題的關(guān)鍵要靠自己的發(fā)展。我們要的發(fā)展,不是不計(jì)代價(jià)的發(fā)展、竭澤而漁式的發(fā)展,而是全面的發(fā)展、協(xié)調(diào)的發(fā)展、可持續(xù)的發(fā)展。2004年2月21日在省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部“樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”專題研究班結(jié)業(yè)式上的講話中指出:“堅(jiān)持以人為本,當(dāng)前工作中的一個(gè)重要方面,是著力解決關(guān)系人民群眾切身利益的突出問(wèn)題。”這個(gè)“突出問(wèn)題”,從對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育的角度理解,指的就是環(huán)境問(wèn)題和資源問(wèn)題,那就是要教育學(xué)生樹立起科學(xué)的環(huán)保意識(shí)和健康文明的低碳生活理念,讓他們每一個(gè)人都為下一代人的更好生存和發(fā)展創(chuàng)造條件。全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,是追求低碳生活體現(xiàn)以人為本的發(fā)展要求。
3 對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育符合構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求
和諧社會(huì)人人共享,構(gòu)建和諧人人有責(zé)。社會(huì)主義和諧社會(huì),應(yīng)該是民主法治、公平正義、誠(chéng)信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會(huì)。在社會(huì)主義和諧社會(huì)諸多要求和特征中,就對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育而言,主要指的是人類要與自然和諧相處,必須充分考慮環(huán)境、資源和生態(tài)的承受能力,保持人與自然的和諧發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自然資源的最有效利用。要求我們讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到,構(gòu)建和諧社會(huì)要從自己做起,從保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源做起,從身邊的小事做起……
在整個(gè)社會(huì)中,廣大青少年與構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的關(guān)系最為密切。筆者通過(guò)“中學(xué)生環(huán)保與低碳生活”問(wèn)卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),有部分中學(xué)生對(duì)環(huán)保知識(shí)知之甚少,環(huán)保意識(shí)很是淡薄,更談不上低碳、環(huán)保的健康文明生活方式的養(yǎng)成,充分暴露了當(dāng)前部分青少年中出現(xiàn)的理想信念模糊、思想道德滑坡、社會(huì)責(zé)任感缺失等問(wèn)題,從一定程度上制約了和諧社會(huì)的構(gòu)建。試想,本應(yīng)該是二十一世紀(jì)生力軍的青少年,本應(yīng)該是和諧社會(huì)的建設(shè)者,卻出現(xiàn)諸多與構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)不相符的現(xiàn)象,甚至是思潮,這是我們教育工作者應(yīng)該深思的問(wèn)題,也是我們應(yīng)該著力解決的問(wèn)題。因此,對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育,可以提高青少年的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì),對(duì)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。
總之,對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育是“三個(gè)代表”重要思想的要求,是以人為本科學(xué)發(fā)展觀的要求,是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求。作為教育工作者,我們要站在講政治的高度,應(yīng)“三個(gè)代表”重要思想、以人為本科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求,從提高青少年的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)角度出發(fā),對(duì)中學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育,使每位中學(xué)生都成為環(huán)境保護(hù)與低碳生活的宣傳者、踐行者,以增強(qiáng)全民節(jié)約意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、生態(tài)意識(shí),營(yíng)造愛護(hù)生態(tài)環(huán)境的良好風(fēng)氣。讓每個(gè)人自覺樹立尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念,為實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
摘要:由于相關(guān)政策的限制以及公眾對(duì)高爾夫球場(chǎng)污染環(huán)境的質(zhì)疑嚴(yán)重制約了我國(guó)高爾夫球場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展,采用低碳環(huán)保的方式去維護(hù)和管理高爾夫球場(chǎng),可以為其開辟一條新的途徑。通過(guò)闡述低碳環(huán)保球場(chǎng)的內(nèi)涵,提出了低碳環(huán)保球場(chǎng)在認(rèn)證過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則和依據(jù),分別從廢棄物的利用、水資源和農(nóng)藥化肥的管理3個(gè)方面討論了低碳環(huán)保球場(chǎng)在管理過(guò)程中應(yīng)該采取的措施,分析了低碳環(huán)保球場(chǎng)所具有的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益,并提出了其未來(lái)的發(fā)展建議。
關(guān)鍵詞:高爾夫球場(chǎng);低碳;環(huán)保;認(rèn)證;管理;效益
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現(xiàn)代高爾夫球運(yùn)動(dòng)誕生于蘇格蘭的圣?安德魯斯,那里至今還保存著與現(xiàn)代高爾夫球場(chǎng)相同的古老高爾夫球場(chǎng)。高爾夫運(yùn)動(dòng)自從500多年前在蘇格蘭的圣?安德魯斯風(fēng)行之后,至今已走過(guò)了一段漫漫長(zhǎng)路[1]。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年全世界大約有35 112個(gè)高爾夫球場(chǎng)[2]。高爾夫球場(chǎng)不僅可以改善生態(tài)環(huán)境,還可以為社會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,然而,高爾夫球場(chǎng)維護(hù)和管理所產(chǎn)生的污染和能耗一直備受詬病[3-7]。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和改革開放的不斷深入,高爾夫運(yùn)動(dòng)在我國(guó)迅速普及和發(fā)展,越來(lái)越多的中外投資者將進(jìn)入中國(guó)的高爾夫市場(chǎng),可以預(yù)見,高爾夫運(yùn)動(dòng)在未來(lái)的若干年內(nèi)在我國(guó)仍將蓬勃發(fā)展。面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn),中國(guó)的高爾夫建設(shè)正處于一個(gè)十字路口,如何改變整個(gè)社會(huì)對(duì)于高爾夫的成見,促進(jìn)我國(guó)高爾夫運(yùn)動(dòng)健康、合理的發(fā)展,已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士共同努力的目標(biāo)。21世紀(jì),整個(gè)高爾夫行業(yè)將是現(xiàn)代環(huán)境工業(yè)的重要組成部分。低碳環(huán)保球場(chǎng)作為現(xiàn)代高爾夫發(fā)展和管理的一種趨勢(shì),在美國(guó)一些球場(chǎng)已經(jīng)實(shí)施多年,而在我國(guó)高爾夫產(chǎn)業(yè)中,由于人們環(huán)保意識(shí)的淡薄,相關(guān)研究的匱乏,導(dǎo)致我國(guó)基本沒有真正意義上的低碳環(huán)保球場(chǎng)。
1 低碳環(huán)保球場(chǎng)的認(rèn)證
1.1 低碳環(huán)保球場(chǎng)的內(nèi)涵
隨著工業(yè)化進(jìn)程的深入與發(fā)展,大量溫室氣體,尤其是二氧化碳的排出,導(dǎo)致全球氣溫升高、氣候發(fā)生變化。全球變暖也使得南極冰川開始融化,進(jìn)而導(dǎo)致海平面升高。低碳環(huán)保球場(chǎng)指球場(chǎng)在設(shè)計(jì)建造和維護(hù)管理時(shí)使用無(wú)污染的環(huán)保材料,所耗用能量要減少,從而減低碳排放,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對(duì)大氣的污染,減緩生態(tài)惡化。包括材料的環(huán)保,廢棄物的循環(huán)利用,管理的低碳等方面。同時(shí)也要研究草坪碳匯的能力,在碳交易市場(chǎng),謀求一席之地。
1.2 基本原則
低碳環(huán)保球場(chǎng)從選址建造到后期的維護(hù)管理必須遵循發(fā)展經(jīng)濟(jì)可行、環(huán)境友好型高爾夫球場(chǎng)已經(jīng)成為全世界共同追尋的目標(biāo)。首先,球場(chǎng)的建造必須以促進(jìn)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)建設(shè)為主旨,無(wú)論是決策者、投資者,還是管理者都必須將每一個(gè)高爾夫球場(chǎng)的建設(shè)和管理作為其所在生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中的一分子來(lái)考慮,他們所需要遵循的是有效地利用自然資源,為生態(tài)系統(tǒng)提供重要的綠色空間。其次,在高爾夫球場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)行中要尊重鄰近地區(qū)的用地,球場(chǎng)的設(shè)計(jì)和建造應(yīng)該最大程度地保持原始地貌。再者,農(nóng)藥化肥的施用以合理、適度、低污染為宗旨,盡可能地使用有機(jī)農(nóng)藥和化肥。最后,這種類型的球場(chǎng)還要保護(hù)野生動(dòng)植物并且為其提供棲息地,確保不破壞原有的生活習(xí)性。
1.3 認(rèn)證過(guò)程及依據(jù)
目前,未形成一個(gè)關(guān)于低碳環(huán)保高爾夫球場(chǎng)的認(rèn)證依據(jù)和程序,低碳環(huán)保高爾夫球場(chǎng)的認(rèn)證是一個(gè)漫長(zhǎng)而嚴(yán)格的過(guò)程,它包括建設(shè)前的決策,建設(shè)中的監(jiān)督,建設(shè)后的跟蹤等一系列的過(guò)程。我國(guó)低碳環(huán)保高爾夫球場(chǎng)的實(shí)施必須遵循一定的法律法規(guī),但由于缺乏專門的高爾夫法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范,因此,實(shí)施過(guò)程具有一定的困難,但是可以參考我國(guó)其他行業(yè)的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合高爾夫自身的特點(diǎn),形成一套行之有效的認(rèn)證依據(jù)。這些相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)包括《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》 、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)水污染防治法》、《中華人民共和國(guó)固體廢物環(huán)境污染防治法》、 《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB15618-1995)、《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3838-2002)和《農(nóng)藥安全使用標(biāo)準(zhǔn)》(GB4285-1989)。
2 低碳環(huán)保球場(chǎng)的管理
2.1 廢物的循環(huán)利用
高爾夫球場(chǎng)在管理實(shí)踐中需要面對(duì)環(huán)境問(wèn)題。一個(gè)典型的問(wèn)題就是處理綠色廢物,如修剪下來(lái)的草屑、灌木和其他植物等。通過(guò)廢物再利用,不僅減少了垃圾占用的空間,還節(jié)約了成本。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)廢物重新利用的過(guò)程,包括收集、運(yùn)輸、分類、儲(chǔ)存和處理。高爾夫球場(chǎng)能回收的廢物包括使用過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)油、輪胎、電池、紙板、剪下來(lái)的草屑和樹枝等,在一些國(guó)家,殺蟲劑的箱子也能回收。高爾夫球場(chǎng)中用過(guò)的輪胎和電動(dòng)機(jī)油可用來(lái)維護(hù)高爾夫球場(chǎng)的器材,球場(chǎng)使用的汽車也可以循環(huán)利用。修剪下來(lái)的草屑和秋天的落葉含有豐富的營(yíng)養(yǎng)元素,將制作成新的肥料被循環(huán)再利用,不僅能提供豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)給土壤,促進(jìn)草坪的快速生長(zhǎng),也能減少農(nóng)藥的使用[8]。割碎的灌木能作為景觀植物的基肥,通過(guò)碾磨和粉碎機(jī)器把灌木碾碎覆蓋在植物和人行道周圍,覆蓋物能夠保持土壤潮濕,防止雜草和增加有機(jī)質(zhì)含量。殺蟲劑廢棄物處理方法就是在野外使用循環(huán)殺蟲劑。根據(jù)美國(guó)環(huán)境暑(EPA)研究指出,循環(huán)殺蟲劑是“經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)簡(jiǎn)單的、適合特定地點(diǎn)環(huán)境并產(chǎn)生最少?gòu)U水的”。
2.2 水資源的管理
水是草坪草生長(zhǎng)和生存的重要因素,草坪草含水量的高低會(huì)直接影響其生長(zhǎng)和外觀質(zhì)量[9]。我國(guó)大部分地區(qū)水資源緊缺,北方地區(qū)表現(xiàn)的尤為突出,因此,如何節(jié)約用水,循環(huán)利用水資源,合理利用再生水已經(jīng)成為高爾夫球場(chǎng)發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。首先,應(yīng)該選擇抗旱性較強(qiáng)的植被,從源頭上減少水資源的利用。其次,研究制定合適的灌溉數(shù)量和灌溉間隔。饑餓灌溉的研究表明,雨量少的地方,頻繁輕澆時(shí)草坪生長(zhǎng)的更好。因此,必須研究土壤類型、種類和蒸發(fā)率以確定最好的水分保持方法,通過(guò)研究,確定最佳的澆水時(shí)間和頻率。此外,及時(shí)查找和預(yù)防灌溉系統(tǒng)是否漏水也非常重要。再者,推廣使用保水劑等高科技材料,如類似于海綿的人工合成材料在根部能保存大量的水分,然后緩慢釋放水分滲入到土壤中。能減少大量的水分流失和蒸發(fā),減少灌溉次數(shù),還能吸收營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)、殺蟲劑和除草劑。保水劑的缺點(diǎn)是昂貴并且難以滲入土壤中,但在將來(lái)的球場(chǎng)管理中將會(huì)更加普遍并扮演更重要的角色。再生水的引入與使用也為高爾夫球場(chǎng)水資源的管理提供了另一條解決途徑,高爾夫球場(chǎng)使用再生水灌溉不用擔(dān)心其中的有毒成分進(jìn)入人類食物鏈。此外,再生水中含有的氮、磷、鉀是草坪生長(zhǎng)的營(yíng)養(yǎng)來(lái)源,因此,高爾夫球場(chǎng)為再生水提供了最佳的使用場(chǎng)地[10]。最后,嚴(yán)謹(jǐn)、恰當(dāng)?shù)墓芾矸绞皆诤艽蟪潭壬峡梢詼p少水資源的浪費(fèi),合理利用雨洪,建立蓄水池和緩沖帶,充分利用天然降雨。將草坪割草機(jī)的刀片制造得更加鋒利,割出來(lái)的草坪就生長(zhǎng)得更好,就需要的水分較少。
2.3 農(nóng)藥化肥的管理
與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比,高爾夫球場(chǎng)化肥及農(nóng)藥的污染負(fù)荷有所減少,但其使用的種類較農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更為復(fù)雜,對(duì)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)存在潛在的危脅[5]。低碳環(huán)保高爾夫球場(chǎng)應(yīng)該加強(qiáng)管理,提高草坪的抗性以減少農(nóng)藥化肥的使用,選擇施用有機(jī)化肥和農(nóng)藥,以生物防治的方法預(yù)防病蟲害的發(fā)生。與此同時(shí),為了規(guī)避環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),高爾夫球場(chǎng)必須建立蓄水塘,匯集含殘留農(nóng)藥和化肥的雨水和地表徑流,逐級(jí)凈化,其出水不應(yīng)外排。了解雨訊,安排好施用農(nóng)藥、化肥的時(shí)間,少量多次或采用根外追肥的方法[6]。針對(duì)球場(chǎng)土壤養(yǎng)分狀況和草坪草種類對(duì)養(yǎng)分的需求特征,按合理比例和用量來(lái)配合施用氮、磷、鉀肥[11]。農(nóng)藥使用應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家頒發(fā)的《農(nóng)藥安全使用標(biāo)準(zhǔn)》(GB4285-89)及其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不準(zhǔn)施用重金屬、氰化物、氟化物等污染物含量高的劣質(zhì)化肥和農(nóng)藥。
3 低碳環(huán)保球場(chǎng)的效益
自1744年第一個(gè)高爾夫球場(chǎng)在蘇格蘭誕生至今,全球高爾夫運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷了起起伏伏的發(fā)展,有被禁的低谷,也有蓬勃的發(fā)展。高爾夫球場(chǎng)在我國(guó)的發(fā)展更是一波三折,呈現(xiàn)出一種夾縫中求生存的局面,究其原因是高爾夫球場(chǎng)在建造和管理過(guò)程中對(duì)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響以及人們對(duì)高爾夫球場(chǎng)認(rèn)知度的不足。低碳環(huán)保球場(chǎng)的推廣與實(shí)踐不僅可以響應(yīng)國(guó)家的政策和法規(guī),改變公眾對(duì)我國(guó)高爾夫球場(chǎng)的偏見,提高公眾認(rèn)知度,還可以創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約建造和管理成本,促進(jìn)高爾夫相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為改善生態(tài)環(huán)境,減少碳排放,調(diào)節(jié)城市小氣候做出巨大貢獻(xiàn)。因此,低碳環(huán)保球場(chǎng)具有重大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益。
3.1 社會(huì)效益
通過(guò)低碳環(huán)保球場(chǎng)的推廣和宣傳,能夠促進(jìn)高爾夫球場(chǎng)進(jìn)一步的發(fā)展。首先,作為大眾紳士運(yùn)動(dòng),高爾夫獨(dú)特的文化賦予了高爾夫不同于其他體育運(yùn)動(dòng)的精神內(nèi)涵,參與高爾夫運(yùn)動(dòng),便是參與其文化認(rèn)同的過(guò)程,他們追求的是一種自律和時(shí)刻為他人著想的精神[12,13];其次,低碳環(huán)保球場(chǎng)的發(fā)展可以促進(jìn)招商引資、拉動(dòng)房地產(chǎn)、解決就業(yè)等問(wèn)題,改善投資環(huán)境,提高整個(gè)城市的品質(zhì)與韻味,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)人與環(huán)境的和諧建設(shè);第三,高爾夫作為一項(xiàng)綜合性的體育運(yùn)動(dòng),對(duì)球手的身心健康具有積極的作用,其發(fā)展也必將推動(dòng)了高爾夫人才培養(yǎng)院校的專業(yè)化發(fā)展。
3.2 經(jīng)濟(jì)效益
低碳環(huán)保球場(chǎng)由于在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中就將節(jié)能、環(huán)保和低碳放在首要位置,強(qiáng)調(diào)對(duì)廢棄物的再利用,因此,可以節(jié)約建造和后期管理的成本。同時(shí),由于高爾夫產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大,涉及面廣,投資量大,低碳環(huán)保球場(chǎng)在增加球場(chǎng)數(shù)量的同時(shí),也可以帶動(dòng)其附屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,例如高爾夫賽事、高爾夫旅游和高爾夫地產(chǎn)等等。在美國(guó)2005年,高爾夫?yàn)槊绹?guó)創(chuàng)造了760億的物品和服務(wù),200萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,支付薪酬達(dá)610億美金,其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的影響力已經(jīng)不容小覷[14]。除美國(guó)外,世界各國(guó)的高爾夫產(chǎn)業(yè)也都為本國(guó)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造著巨大的價(jià)值,歐洲各國(guó)、加拿大、日本的研究均表明高爾夫在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,并且仍具有極大的開發(fā)潛力[15-18]。
3.3 生態(tài)效益
低碳環(huán)保球場(chǎng)的建設(shè)可以利用沙地、裸土地、裸巖石礫、沼澤地、河流水面、葦?shù)?、灘涂等不宜耕作的土地,這樣可以極大改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,而且對(duì)土地資源的充分利用,尤其在綠化隔離帶上興建高爾夫球場(chǎng),以綠養(yǎng)綠,可以減少政府投入,提高綠化水平,并帶來(lái)可觀的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益[19]。低碳環(huán)保球場(chǎng)在減少自身碳排放的同時(shí),還有助于改善環(huán)境,球場(chǎng)種植的草坪和樹木可以固碳釋氧,產(chǎn)生大量的氧氣,同時(shí)還具有吸收空氣中有毒氣體和塵埃、降低噪音、美化環(huán)境和調(diào)節(jié)小氣候的作用[11,20]。此外,高爾夫球場(chǎng)的草坪和樹木不僅能夠防止土壤侵蝕,它還是一個(gè)良好的過(guò)濾器,能吸收和截留污染物質(zhì),過(guò)濾掉自然降雨、表面徑流和灌溉中的污染物質(zhì),并且能夠補(bǔ)充地下水。同時(shí),球場(chǎng)對(duì)再生水的利用使其成為生活污水和工業(yè)廢水的最終處置場(chǎng)所,在增加經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也緩解了我國(guó)淡水資源匱乏的窘境。研究表明,高爾夫球場(chǎng)建設(shè)對(duì)改善生物多樣性也發(fā)揮了積極作用,通過(guò)增加高爾夫球場(chǎng)內(nèi)的植被面積,尤其是濕地面積、松樹林面積及混交林面積,有利于保護(hù)高爾夫球場(chǎng)內(nèi)鳥類和其他野生動(dòng)物棲息地的環(huán)境,最顯著的證據(jù)就是鳥類數(shù)目的增加[21,22]。
4 展望
世界高爾夫運(yùn)動(dòng)在贊美和質(zhì)疑聲中快速發(fā)展,低碳環(huán)保的高爾夫球場(chǎng)必將成為高爾夫發(fā)展的趨勢(shì)。目前,如何認(rèn)證和管理低碳高爾夫球場(chǎng)還處于探索階段,有關(guān)試驗(yàn)研究較少,特別是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)研究報(bào)告甚少。低碳環(huán)保高爾夫的推廣與發(fā)展需要同仁共同的努力。首先,相關(guān)部門制定和完善相關(guān)的法律法規(guī),成立相關(guān)組織專門負(fù)責(zé)低碳環(huán)保球場(chǎng)的認(rèn)證工作;其次,科研機(jī)構(gòu)和高等院校需要通過(guò)科學(xué)研究為球場(chǎng)管理者提供第一手?jǐn)?shù)據(jù),以便今后在球場(chǎng)的日常養(yǎng)護(hù)管理中采取有效的措施;最后,新聞媒體和社會(huì)各界應(yīng)當(dāng)給予高爾夫積極的報(bào)道和支持。
筆者做過(guò)“中學(xué)生環(huán)保與低碳生活”問(wèn)卷調(diào)查,發(fā)現(xiàn)有70.5%的學(xué)生認(rèn)為環(huán)保與低碳生活應(yīng)該成為一種生活方式,有90.5%的學(xué)生認(rèn)為二氧化碳排放關(guān)系到地球環(huán)境和氣候變化,關(guān)系到人類的生存與發(fā)展,從這方面看,的確令人欣喜。但有81%的學(xué)生認(rèn)為有必要為減少碳排放貢獻(xiàn)力量,但沒有采取行動(dòng),有62%的學(xué)生去購(gòu)物時(shí)沒有有自帶包具或循環(huán)使用塑料袋的習(xí)慣,認(rèn)為帶上不方便 ,有50.5%的學(xué)生在外面就餐經(jīng)常使用一次性餐具,認(rèn)為一次性餐具方便,有59.5%的學(xué)生用完的電池隨便扔掉......從這方面看,又令人相當(dāng)擔(dān)憂。這種對(duì)環(huán)保與低碳生活的“知行不一”的現(xiàn)象,值得廣大教師深刻反思,并且應(yīng)該采取一些有針對(duì)性的措施對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育,讓他們做到知行統(tǒng)一,真正成為環(huán)境保護(hù)與低碳生活的宣傳者、踐行者。現(xiàn)從環(huán)境保護(hù)與低碳生活教育的方法和途徑角度談?wù)勛约旱目捶ā?
1 通過(guò)課堂教學(xué),充分挖掘環(huán)保與低碳生活教育資源對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育。
課堂教學(xué)是教育教學(xué)中普遍使用的一種手段,它是教師給學(xué)生傳授知識(shí)和技能的全過(guò)程,是學(xué)生學(xué)校生活的最主要部分。在課堂教學(xué)中,教師不僅要教書,還要育人。對(duì)于學(xué)生出現(xiàn)對(duì)環(huán)保與低碳生活的知行不一的現(xiàn)象,無(wú)論是哪門學(xué)科的教師,都有責(zé)任從育人的角度對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育。
對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育,對(duì)于思想品德課教師來(lái)說(shuō),其責(zé)任自不必說(shuō),首當(dāng)其沖,且責(zé)任重大。其他學(xué)科的教師也不例外。
如,七年級(jí)生物學(xué)下冊(cè)第七章《人類活動(dòng)對(duì)生物圈的影響》,給學(xué)生分析了人類活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響、環(huán)境污染對(duì)生物的影響等;九年級(jí)數(shù)學(xué)下冊(cè)二十八章《銳角三角函數(shù)》設(shè)例題“為了綠化荒山,某地打算從位于山腳下的機(jī)井房沿著山坡鋪設(shè)水管,在山坡上修建一座揚(yáng)水站,對(duì)坡面的綠地進(jìn)行噴灌?,F(xiàn)測(cè)得斜坡與水平面所成的角度是30°,為使出水口的高度為35m,那么需要準(zhǔn)備多長(zhǎng)的水管?”;九年級(jí)語(yǔ)文下冊(cè)第一單元“寫作.口語(yǔ)交際.綜合性學(xué)習(xí)”,要求學(xué)生閱讀《腳踏一方土》一文后,查找有關(guān)資料,了解國(guó)家現(xiàn)有土地資源狀況和每年耕地面積減少的數(shù)據(jù),同時(shí)調(diào)查家鄉(xiāng)土地荒漠化、水土流失等問(wèn)題。諸如此類,不甚枚舉。
這充分說(shuō)明對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育應(yīng)該說(shuō)是貫穿于整個(gè)課堂教學(xué)過(guò)程當(dāng)中的。從數(shù)學(xué)學(xué)科的角度看,學(xué)會(huì)解題最重要;從語(yǔ)文學(xué)科的角度看,選好材,組織好語(yǔ)言,學(xué)會(huì)寫作最重要。事實(shí)上,“教好書”和“育好人”同等重要。這就需要廣大教師利用好課堂教學(xué)的主渠道,也是主陣地,充分挖掘環(huán)保與低碳生活教育資源,轉(zhuǎn)變觀念,樹立科學(xué)的教育觀、科學(xué)的教學(xué)質(zhì)量觀、科學(xué)的人才觀,特別要樹立人人都是環(huán)保與低碳生活知識(shí)傳播者之觀念,樹立以“培養(yǎng)學(xué)生環(huán)保與低碳生活理念”為己任的大教育觀,不失時(shí)機(jī)對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育,這應(yīng)該是最主要也是最有有效的途徑之一。
2 通過(guò)校園文化建設(shè),宣傳環(huán)保與低碳生活有關(guān)知識(shí),對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育。
校園文化是學(xué)校發(fā)展的靈魂,對(duì)學(xué)生的人生觀、價(jià)值觀、世界觀可以產(chǎn)生著潛移默化的深遠(yuǎn)影響。通過(guò)健康、向上、豐富的校園文化建設(shè)活動(dòng)來(lái)宣傳環(huán)保與低碳生活有關(guān)知識(shí),對(duì)學(xué)生的品格形成具有滲透性、持久性的作用,對(duì)于提高學(xué)生的人文道德素養(yǎng),培養(yǎng)跨世紀(jì)人才具有深遠(yuǎn)意義。
在校園文化建設(shè)方面,學(xué)校要利用少先隊(duì)、共青團(tuán)等組織,結(jié)合青少年的年齡特點(diǎn)、認(rèn)知特點(diǎn),“讓每一堵墻都會(huì)說(shuō)話,讓每一塊黑板都有感情”,利用諸如黑板報(bào)、墻報(bào)、校園廣播、宣傳櫥窗等載體宣傳環(huán)保與低碳生活有關(guān)知識(shí);組織開展以宣傳環(huán)保與低碳生活有關(guān)知識(shí)為主題的作文競(jìng)賽、演講比賽、專題講座;組織開展以“建設(shè)節(jié)能環(huán)保型校園”為主題的校園文化活動(dòng)、“低碳進(jìn)校園”公益活動(dòng)等。通過(guò)這些活動(dòng),將生態(tài)文明意識(shí)融入學(xué)校教育活動(dòng)中,讓對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活的教育常態(tài)化、長(zhǎng)期化,使全體學(xué)生均能系統(tǒng)地接受生態(tài)文明教育理念。特別要利用好每年3月12日植樹節(jié)和每年6月5日世界環(huán)境日,集中開展以宣傳環(huán)保與低碳生活有關(guān)知識(shí)為主題的義務(wù)植樹、義務(wù)宣傳等活動(dòng),宣傳環(huán)境保護(hù)知識(shí),倡導(dǎo)環(huán)保意識(shí),節(jié)能意識(shí),低碳經(jīng)濟(jì)意識(shí)。
3 利用多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)手段,通過(guò)直觀感受,對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育。
利用多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)手段進(jìn)行教學(xué)具有集成性、形象性、直觀性、可控性以及信息量大等特點(diǎn),在教學(xué)過(guò)程中既實(shí)用又高效。隨著科技的進(jìn)步和教育的發(fā)展,計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代教育技術(shù)在教育領(lǐng)域,包括部分農(nóng)村學(xué)校也已經(jīng)得到很大的普及和應(yīng)用。
就環(huán)保與低碳生活有關(guān)話題而言,這不僅僅是學(xué)生應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題,這更是新聞媒體、報(bào)刊雜志、互聯(lián)網(wǎng)等共同關(guān)注的熱門話題。中央電視臺(tái)有很多公益廣告就是關(guān)于環(huán)保與低碳生活方面的,有很多新聞、圖片、視頻也是關(guān)于環(huán)保與低碳生活方面的,其他新聞傳播途徑也不例外。教師在組織開展以宣傳環(huán)保與低碳生活有關(guān)知識(shí)為主題的作文競(jìng)賽、演講比賽、專題講座;組織開展以“建設(shè)節(jié)能環(huán)保型校園”為主題的校園文化活動(dòng)、“低碳進(jìn)校園”等公益活動(dòng)時(shí),要充分利用好自己學(xué)校現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)施、設(shè)備,特別是要利用好多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)手段,讓學(xué)生更直觀、更近距離的感受,最終深刻認(rèn)識(shí)到,環(huán)保與低碳生活離我們并不遙遠(yuǎn),環(huán)保與低碳生活必須得從現(xiàn)在做起,從我做起。
4 家校結(jié)合,多渠道對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育。
家庭是社會(huì)的細(xì)胞,是子女成長(zhǎng)的搖籃;父母是子女最親的人,也是子女的第一任老師。
從家庭的角度來(lái)說(shuō),父母在對(duì)子女進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育時(shí),不應(yīng)該看理論是否精辟,而應(yīng)該在勤儉節(jié)約等良好行為習(xí)慣培養(yǎng)上下功夫。比如前面提到的,81%的學(xué)生沒有為減少碳排放采取行動(dòng),62%的學(xué)生購(gòu)物時(shí)沒有自帶包具或循環(huán)使用塑料袋的習(xí)慣,50.5%的學(xué)生在外面就餐經(jīng)常使用一次性餐具,有59.5%的學(xué)生用完的電池隨便扔掉……這些其實(shí)是習(xí)慣問(wèn)題,需要父母以身作則,從小開始培養(yǎng)。當(dāng)然,這更是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程。
從學(xué)校教師的角度來(lái)說(shuō),教師在對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育時(shí),既應(yīng)該注重理論學(xué)習(xí)和培養(yǎng),也應(yīng)該在環(huán)保實(shí)踐和行為習(xí)慣養(yǎng)成上下功夫。作為教師,從信息來(lái)源上看通常來(lái)講比家長(zhǎng)來(lái)得快,對(duì)現(xiàn)象的分析要更科學(xué)、全面,這是對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育的理論優(yōu)勢(shì)。從教師職業(yè)特點(diǎn)看,教師首先應(yīng)該做到為人師表,這又為對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育提供了現(xiàn)實(shí)優(yōu)勢(shì)。在這個(gè)問(wèn)題上,教師要以身作則,做環(huán)保與低碳生活的踐行者,爭(zhēng)取學(xué)生的信任、尊重,讓學(xué)生快樂(lè)地學(xué)習(xí),更快地進(jìn)步。
父母、教師各盡其責(zé)后,需要家校的一些具體結(jié)合,互通學(xué)生在行為習(xí)慣上存在問(wèn)題的相關(guān)信息,做到時(shí)時(shí)有人引導(dǎo),處處有人幫助督促,杜絕出現(xiàn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保與低碳生活教育的盲區(qū)。
總之,為培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保與低碳生活理念,養(yǎng)成低碳、環(huán)保的健康文明生活方式,教師要通過(guò)課堂教學(xué),充分挖掘環(huán)保與低碳生活教育資源,通過(guò)豐富多彩的校園文化建設(shè)活動(dòng),以多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)手段為載體,加強(qiáng)家校合作,形成教育合力,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣,以解決在環(huán)保與低碳生活上的“知行不一”的問(wèn)題,真正成為環(huán)保與低碳生活的踐行者、引領(lǐng)者。
摘 要:隨著人類礦產(chǎn)能源的大量使用,給我們生存的環(huán)境帶來(lái)了越來(lái)越惡劣的影響,相關(guān)的問(wèn)題也越來(lái)越被人們所重視?!暗吞冀?jīng)濟(jì)”的發(fā)展已經(jīng)得到全人類的共識(shí)。物流產(chǎn)業(yè)的低碳環(huán)保發(fā)展也在這樣的大背景下逐漸成為發(fā)展的趨勢(shì)。人們已經(jīng)逐漸認(rèn)識(shí)到我們以往使用的交通工具其碳排放對(duì)我們的環(huán)境會(huì)造成極大的破壞,而以往物流產(chǎn)業(yè)的碳排放量非常巨大,所以低碳物流的發(fā)展勢(shì)必成為今后的主流。在低碳環(huán)保的理念下的物流產(chǎn)業(yè)必須要降低碳的排放量,從而符合新時(shí)代對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的要求。
關(guān)鍵詞:物流;低碳物流;可持續(xù)發(fā)展
人類發(fā)展到今天,雖然已經(jīng)站在了時(shí)代的高峰,但當(dāng)我們回望周圍的環(huán)境,就會(huì)發(fā)現(xiàn)我們?yōu)榱嗣つ康墨@得經(jīng)濟(jì)利益已經(jīng)使我們棲息的家園滿身傷痕。溫室效應(yīng)、霧靄、酸雨等現(xiàn)象頻繁的出現(xiàn),時(shí)刻在提醒我們,當(dāng)前的環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為最值得人類關(guān)注解決的問(wèn)題。而低碳物流就是在這個(gè)環(huán)境問(wèn)題的大背景下出現(xiàn)的一種較為有效的解決措施。
所謂的低碳物流主要是指在物流活動(dòng)的過(guò)程中,通過(guò)一些技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)低能耗、低排放、低排污染為目標(biāo),盡可能的減輕物流過(guò)程中對(duì)環(huán)境的破壞,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流活動(dòng)的低碳環(huán)?;?。想要實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的低碳環(huán)保,首先必須達(dá)成兩方面需求:一是減少物流運(yùn)輸中碳排放量;二是優(yōu)化整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)流程。通過(guò)實(shí)施低碳物流還可以降低企業(yè)的運(yùn)輸成本,是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
一、物流產(chǎn)業(yè)低碳環(huán)保發(fā)展的重要性
隨著當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,同時(shí)人類對(duì)于自己所生存的地球環(huán)境的污染也越來(lái)越大,在這其中非常急迫需要改善的就是汽車所排放的尾氣造成了溫室效應(yīng)。而物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中車輛尾氣的排放的造成了大量的污染,所以只有積極普遍的發(fā)展低碳環(huán)保型物流,才能較為有效的減少在物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中污染氣體的排放,所以說(shuō)低碳物流可以有效的降低物流產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境的污染這對(duì)人類的發(fā)展具有重要的意義。
近些年來(lái)隨著自然資源的逐漸減少,運(yùn)輸能源的價(jià)格不斷攀升,這對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)增加了很大一部分成本。而如果倡導(dǎo)低碳環(huán)保物流的發(fā)展可以有效的減少碳排放量,這么做不但減小了對(duì)環(huán)境的污染而且車輛消耗的能源也必將有所降低。從而可以大大的降低能源的消耗,同時(shí)也就降低了運(yùn)輸?shù)某杀荆@對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有很好的推動(dòng)。
在物流產(chǎn)業(yè)中逐漸形成了低碳環(huán)保的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和理念,可以對(duì)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生積極的影響。目前人們已經(jīng)逐漸的樹立起正確的環(huán)保意識(shí),低碳環(huán)保的物流理念可以影響、促進(jìn)整個(gè)運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。
二、物流產(chǎn)業(yè)低碳環(huán)保發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題
在現(xiàn)階段發(fā)展低碳環(huán)保的物流產(chǎn)業(yè)急需較高的技術(shù)水平,這就提高的物流企業(yè)的成本投入。而我國(guó)政府也就此推行了一系列的低碳環(huán)保物流發(fā)展的政策,然而就當(dāng)下低碳環(huán)保物流發(fā)展的水平來(lái)看,政府推行的政策無(wú)法在更大的范圍內(nèi)促進(jìn)物流企業(yè)采用低碳環(huán)保的方式。
從全社會(huì)的角度出發(fā),自從“低碳”概念出生以后,各國(guó)普遍展開了嘗試經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式與低碳環(huán)保理念相互融合的方式,然而,民眾對(duì)低碳這一概念的了解還處于一個(gè)較低的水平。而對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),也勢(shì)必推行低碳環(huán)保發(fā)展的道路。但我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的時(shí)間還比較短,其專業(yè)化水平還比較低,低碳環(huán)保的物流概念進(jìn)入我國(guó)的時(shí)間也是較為短暫的,因此還有更多的物流產(chǎn)業(yè)并沒有意識(shí)到實(shí)行低碳環(huán)保理念的必要性。
現(xiàn)階段我國(guó)所從事低碳環(huán)保物流產(chǎn)業(yè)的人才還較為缺乏,培養(yǎng)力度仍需加強(qiáng)。當(dāng)前雖然我國(guó)有很多高校和研究所都陸續(xù)開設(shè)物流管理或物流工程專業(yè),但其較少開設(shè)低碳環(huán)保物流方向的課程;其實(shí)有所開設(shè)其教學(xué)水平也不夠高,尤其是課堂學(xué)習(xí)也實(shí)踐脫節(jié),高校對(duì)低碳環(huán)保物流的相關(guān)教學(xué)和研究缺乏具體的實(shí)踐活動(dòng),這些都導(dǎo)致了低碳環(huán)保物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)人才儲(chǔ)備不足。
我國(guó)低碳技術(shù)的開發(fā)與實(shí)施與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較大的差距。當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用其重點(diǎn)在于如何才能夠?qū)崿F(xiàn)低碳環(huán)保物流的實(shí)施。然而到目前為止我國(guó)還未能建立起專門來(lái)規(guī)劃和監(jiān)督物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)部門。
三、對(duì)物流產(chǎn)業(yè)低碳環(huán)保發(fā)展的幾點(diǎn)建議
大力促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的低碳環(huán)保發(fā)展,首先最主要的就是政府加大制度建設(shè),出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)低碳環(huán)保物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。想要減少物流企業(yè)的排污主要是指碳排放量,首先必須有政府相關(guān)部門制定出碳排放標(biāo)準(zhǔn),用行政手段確保我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)必須想辦法減少碳排放量。同時(shí)政府還應(yīng)該更多采取一系列促進(jìn)利用新型環(huán)保能源的稅收政策,給使用的物流企業(yè)相應(yīng)的稅收優(yōu)惠和政府補(bǔ)貼。讓物流產(chǎn)業(yè)以低碳環(huán)保的形式轉(zhuǎn)型發(fā)展,首先要提升企業(yè)與民眾整體的低碳環(huán)保意識(shí)。政府應(yīng)在制度和法律層面,出臺(tái)相關(guān)的低碳環(huán)保物流的指導(dǎo)性政策。
推進(jìn)低碳環(huán)保物流產(chǎn)業(yè)的實(shí)行試點(diǎn)。積極把新技術(shù)新理念與本地區(qū)的資源特點(diǎn)相結(jié)合,低碳試點(diǎn)工程的開展,還可以在全社會(huì)范圍內(nèi)形成很顯著的示范效應(yīng)。
對(duì)低碳環(huán)保物流技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,加快新型物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。通過(guò)對(duì)體制的創(chuàng)新,推動(dòng)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí),改變物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方式;大力倡導(dǎo)發(fā)展推行現(xiàn)代物流業(yè),科研部門積極進(jìn)行低碳環(huán)保技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,要逐漸形成以低碳環(huán)保理念為產(chǎn)業(yè)特征的物流體系。
對(duì)于低碳環(huán)保物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)人才的培養(yǎng),需要高校等科研機(jī)構(gòu)制訂科學(xué)合理的培養(yǎng)規(guī)劃,發(fā)展在職人員的低碳環(huán)保教學(xué)培訓(xùn)體系。政府應(yīng)該對(duì)高校中的物流專業(yè)給予適當(dāng)?shù)馁Y金補(bǔ)貼。還要注重加強(qiáng)高校物流教學(xué)與國(guó)外物流教學(xué)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系與合作,深入學(xué)習(xí)國(guó)外優(yōu)秀的低碳環(huán)保物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),逐漸培養(yǎng)出屬于自己的高素質(zhì)物流人才。
【摘 要】本文簡(jiǎn)單陳述了環(huán)境監(jiān)測(cè)的含義,分析環(huán)境監(jiān)測(cè)中存在的一些問(wèn)題,探討低碳環(huán)保生活與環(huán)境監(jiān)測(cè)之間的關(guān)系,并就環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)制進(jìn)行簡(jiǎn)單的研究。
【關(guān)鍵詞】環(huán)境監(jiān)測(cè);低碳環(huán)保;生活;關(guān)系
1、前言
低碳環(huán)保是指減少能源消耗與排放污染,是我國(guó)走可持續(xù)發(fā)展道路的要求。在低碳環(huán)保中最重要的是環(huán)境監(jiān)測(cè)部分,由于環(huán)境監(jiān)測(cè)可以及時(shí)、準(zhǔn)確并且全面反映出我國(guó)實(shí)行低碳環(huán)保工作的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),為減少環(huán)境污染、提高環(huán)境質(zhì)量和合理規(guī)劃環(huán)境等提供了強(qiáng)有力的科學(xué)依據(jù)。所以對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)加強(qiáng)管理,提高環(huán)境監(jiān)測(cè)水平,在我國(guó)的低碳環(huán)保工作中具有非常重要的作用。
2、環(huán)境監(jiān)測(cè)具有的職能及存在的問(wèn)題
環(huán)境監(jiān)測(cè)中對(duì)象主要是環(huán)境,以物理、生物、化學(xué)等各種方法當(dāng)作技術(shù)手段,定量且定性的鑒定分析監(jiān)測(cè)對(duì)象組分,對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象中的環(huán)境質(zhì)量、監(jiān)測(cè)質(zhì)量具有規(guī)律進(jìn)行研究,主要監(jiān)測(cè)有:環(huán)境生物、水、大氣、放射性物質(zhì)、土壤、固體廢棄物、噪聲等方面進(jìn)行監(jiān)測(cè)。主要是對(duì)樣品組分鑒定及測(cè)試污染,研究其在相對(duì)的空間環(huán)境質(zhì)量具有的性質(zhì)、組成、結(jié)構(gòu)等。實(shí)施監(jiān)測(cè)計(jì)劃,能夠監(jiān)控環(huán)境實(shí)時(shí)污染情況,避免環(huán)境惡化且發(fā)生惡性循環(huán),能夠有效促進(jìn)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展。
2.1環(huán)境監(jiān)測(cè)主要職能
環(huán)境監(jiān)測(cè)是新型學(xué)科,具有綜合性,對(duì)象為環(huán)境,技術(shù)手段是利用物理、生物、化學(xué)等,對(duì)監(jiān)測(cè)樣品組分進(jìn)行綜合分析,采取定性、定量的分析方法,對(duì)環(huán)境變化具有的規(guī)律進(jìn)行研究,它能夠直接影響到低碳環(huán)保的評(píng)價(jià),且貫穿于整個(gè)評(píng)價(jià)過(guò)程。其分析有一下特征:(1)以統(tǒng)計(jì)學(xué)為基礎(chǔ),把自然、社會(huì)科學(xué)中的精華聚集;(2)面向社會(huì),主要為社會(huì)服務(wù),監(jiān)測(cè)環(huán)境、分析數(shù)據(jù),其監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠反映出噪聲、水、大氣等環(huán)境容量,給環(huán)境規(guī)劃、評(píng)價(jià)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),為實(shí)現(xiàn)低碳生活更好的提供根據(jù)。低碳環(huán)保進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)主要是分析、預(yù)測(cè)、評(píng)估規(guī)劃及項(xiàng)目,觀測(cè)可能影響,針對(duì)問(wèn)題,提出有效對(duì)策[2]。
2.2環(huán)境監(jiān)測(cè)存在主要的問(wèn)題
(1)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門動(dòng)力缺失。我國(guó)監(jiān)測(cè)機(jī)制幾乎是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)遺留的產(chǎn)物,有著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的很多特點(diǎn),更是由于屬于事業(yè)編制型的單位,導(dǎo)致環(huán)境監(jiān)測(cè)部門內(nèi)部動(dòng)力相對(duì)缺失。(2)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的工作人員工作質(zhì)量不高。環(huán)境監(jiān)測(cè)的工作人員實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制,只需把環(huán)保局派發(fā)下來(lái)的任務(wù)完成就可以。因技術(shù)、設(shè)備陳舊,導(dǎo)致經(jīng)常加班加點(diǎn),同時(shí)因?yàn)椴糠止ぷ魅藛T重量不重質(zhì),間接的使監(jiān)督技術(shù)發(fā)生弱化,造成監(jiān)測(cè)部門缺失數(shù)據(jù)分析的能力。(3)內(nèi)部人員綜合素質(zhì)不高。監(jiān)測(cè)站招聘了很多新人,但沒有對(duì)人才進(jìn)行中長(zhǎng)期規(guī)劃、培訓(xùn)制度,同時(shí)管理層存在形式化,導(dǎo)致部門缺乏創(chuàng)新精神與能力,最終會(huì)消弱整個(gè)監(jiān)測(cè)部門的生命力及競(jìng)爭(zhēng)力。(4)降低大型設(shè)備使用率。現(xiàn)階段,大型環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器已經(jīng)被歸入地級(jí)市標(biāo)準(zhǔn)配置,各級(jí)主管、財(cái)政部門把大量資金投入監(jiān)測(cè)站,還引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備,如氣象色譜等,但是沒重視地級(jí)市實(shí)際具體的情況,導(dǎo)致大大降低了先進(jìn)設(shè)備的使用率,甚至閑置[3]。
3、低碳環(huán)保生活與環(huán)境監(jiān)測(cè)的關(guān)系
低碳生活指日常生活中最大程度的減少排放二氧化碳,就是通常所說(shuō)的低消耗、低開支以及低能量的新型生活方式。其中低碳生活是一種重要的日常生活方式,是一種健康、安全、舒適、自然的生活方式。例如,常見的低碳生活習(xí)慣有:(1)每天的淘米水可以用來(lái)洗手擦家具,干凈衛(wèi)生,自然滋潤(rùn),同時(shí),洗米水也可以用來(lái)澆花,洗頭,還可以用來(lái)做免費(fèi)的護(hù)膚品。(2)出門購(gòu)物,自己帶環(huán)保袋,無(wú)論是免費(fèi)或者收費(fèi)的塑料袋,都減少使用。(3)喝茶剩下的渣,曬干,做一個(gè)茶葉枕頭,既舒適,又能幫助改善睡眠。(4)在網(wǎng)上進(jìn)行銀行業(yè)務(wù)和賬單操作,不僅能夠挽救樹木、避免開車去銀行,排放不必要的二氧化碳,還能減少紙質(zhì)文件在運(yùn)輸過(guò)程中所消耗的能源等等。所以,所有公民都應(yīng)該有責(zé)任和義務(wù)主動(dòng)加入該行列,保護(hù)環(huán)境從自身的點(diǎn)點(diǎn)滴滴小事做起,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。環(huán)境監(jiān)測(cè)主要由監(jiān)測(cè)部門實(shí)施預(yù)測(cè)項(xiàng)目,評(píng)估對(duì)環(huán)境的影響程度的技術(shù)。因此可以說(shuō)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門是技術(shù)部門,它不但能夠促進(jìn)社會(huì)與環(huán)境的和諧發(fā)展,還能夠有效使人們正確認(rèn)識(shí)低碳環(huán)保的生活理念。
3.1環(huán)境監(jiān)測(cè)能夠監(jiān)督低碳環(huán)保
環(huán)境體系具有多種評(píng)價(jià)方法,但最基本和最主要的監(jiān)督方法只僅僅是環(huán)境監(jiān)測(cè),主要是檢測(cè)環(huán)境的可行性能否證明其科學(xué)性,日常生活中如何實(shí)施低碳環(huán)保,能夠直接采用環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考,通過(guò)數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)并監(jiān)督低碳環(huán)保在日常生活中的實(shí)施情況,還能夠比較正確的判斷低碳環(huán)保在日常生活實(shí)施后對(duì)大氣、噪聲、生態(tài)等各個(gè)環(huán)境的影響好壞,這需要環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行證明及表達(dá)。如我站受大冶市清波水務(wù)有限公司委托對(duì)其處理設(shè)施進(jìn)口、出口進(jìn)行監(jiān)測(cè),處理設(shè)施出口pH、懸浮物、化學(xué)需氧量、氨氮、五日生化需氧量、總磷、總氮、石油類、動(dòng)植物油、陰離子表面活性劑、色度、糞大腸菌群監(jiān)測(cè)結(jié)果均未超過(guò)GB 18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》表1中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)B標(biāo)準(zhǔn);總鉛、總鎘、六價(jià)鉻、總鉻、總砷、總汞監(jiān)測(cè)結(jié)果均未超過(guò)GB 18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》表2中標(biāo)準(zhǔn)值。監(jiān)測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)證明環(huán)境質(zhì)量均符合標(biāo)準(zhǔn)值。
3.2環(huán)境監(jiān)測(cè)能夠保障低碳環(huán)保生活
低碳環(huán)保生活最主要的基礎(chǔ)就是環(huán)境監(jiān)測(cè),對(duì)項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境監(jiān)測(cè),先分析其環(huán)境各個(gè)要素,觀察項(xiàng)目是不是滿足低碳環(huán)保的水、大氣、噪聲和生態(tài)要素等環(huán)境的容量要求。項(xiàng)目完成后對(duì)環(huán)境的變化與影響和項(xiàng)目具有的可載力。這些問(wèn)題都要經(jīng)過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè),在符合了水環(huán)境的容量要求,大氣污染物的濃度不高于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),噪聲容量也滿足相關(guān)條件的要求,才能夠建設(shè)起低碳環(huán)保的生活,才能夠真正體驗(yàn)到美好的低碳生活。
3.3低碳環(huán)保整個(gè)評(píng)價(jià)體系被環(huán)境監(jiān)測(cè)所貫穿
當(dāng)某個(gè)項(xiàng)目正式進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),且對(duì)環(huán)境采取評(píng)價(jià)之后,通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)確定其具有可行性的評(píng)價(jià),再實(shí)施項(xiàng)目,否則對(duì)環(huán)境將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,難以實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的最終目標(biāo)。所以,在整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中和項(xiàng)目建成進(jìn)入正式的投產(chǎn)運(yùn)行后,必須要對(duì)其進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),若是項(xiàng)目建成后嚴(yán)重的影響到環(huán)境,投產(chǎn)后與投產(chǎn)前的大氣環(huán)境進(jìn)行比較,水、噪聲等環(huán)境的變化情況等問(wèn)題都必須進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),當(dāng)項(xiàng)目在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后,必須再次進(jìn)行綜合分析該項(xiàng)目實(shí)施具有的可行性,最后才明確決策。因此,環(huán)境監(jiān)測(cè)是監(jiān)控著整個(gè)項(xiàng)目在初期、建設(shè)期、運(yùn)行期和后期,低碳環(huán)境保護(hù)整個(gè)評(píng)價(jià)體系被環(huán)境監(jiān)測(cè)所貫穿,有效保障了低碳環(huán)保的這種健康生活方式。
4、結(jié)束語(yǔ)
隨著社會(huì)與科技的發(fā)展,低碳環(huán)保的生活理念已經(jīng)得到大眾的認(rèn)可。環(huán)境監(jiān)測(cè)是低碳環(huán)保生活的基礎(chǔ)與保障,并且貫穿于低碳環(huán)境保護(hù)的整個(gè)評(píng)價(jià)體系中,監(jiān)督性能非常強(qiáng),能夠讓人們正確認(rèn)知低碳環(huán)保生活,正確評(píng)價(jià)及監(jiān)督,環(huán)境監(jiān)測(cè)在低碳環(huán)保生活中具有非常重要的作用,能夠更好更快的促進(jìn)低碳生活方式的實(shí)現(xiàn)。
如果問(wèn)中國(guó)和加拿大,哪個(gè)國(guó)家更環(huán)保,估計(jì)絕大部分人都會(huì)回答加拿大。加拿大青山綠水,空氣清新,即便在城市里也能看到大片的原始針葉林,面對(duì)著一片湖光山色,中國(guó)游客總是要感嘆一翻:看看人家的環(huán)境保護(hù)得多好。
在溫哥華生活了10年之后,才深切的體會(huì)到發(fā)達(dá)國(guó)家的奢靡生活有多浪費(fèi)。他們的青山綠水都是靠把高污染行業(yè)轉(zhuǎn)移出去造就的。溫哥華的路燈是24小時(shí)全年無(wú)休開著的,第一次在大白天看出路燈開著的時(shí)候,我著實(shí)心疼了一把。
在溫哥華的CBD,包括我到過(guò)的所有北美城市的CBD,都是從來(lái)不關(guān)燈的,所以從飛機(jī)上看下來(lái),城市才那么明亮耀眼。只有每年關(guān)燈一小時(shí)活動(dòng),美國(guó)、加拿大的城市才惺惺作態(tài)地提倡一次節(jié)能減排。一年一小時(shí),和那無(wú)數(shù)個(gè)燈火通明的夜晚相比,實(shí)在是杯水車薪。
再說(shuō)到汽車,眾所周知美國(guó)是個(gè)汽車國(guó)度,就連去街口的信筒丟封信,美國(guó)人都要開車去。加拿大總自詡為節(jié)能國(guó)家,當(dāng)然,與美國(guó)相比,加拿大對(duì)汽油征了重稅,油價(jià)比美國(guó)貴了許多,但這并沒有擋住加拿大人開車的欲望,只是增加了溫哥華人越境到美國(guó)加油的比例。
身處消費(fèi)主義社會(huì),老百姓的節(jié)約意識(shí)也好不到哪里去。美國(guó)常常能看到丟在路邊的半新家具,因?yàn)榘峒业陌徇\(yùn)費(fèi)用可能遠(yuǎn)比購(gòu)買新家具來(lái)的昂貴。衣服、飾品在這種地方就更像是快速消費(fèi)。溫哥華很多街角都會(huì)有個(gè)大號(hào)郵筒似的東西,那是衣服銀行,每年都會(huì)有人把小了的、過(guò)時(shí)的衣服裝在大大的黑色垃圾袋中,扔到這個(gè)大郵箱里。據(jù)說(shuō)這些很多都是八成新的衣服會(huì)捐獻(xiàn)給亞非拉的人民,但后來(lái)有個(gè)紀(jì)錄片顯示,很多是被私人公司當(dāng)商品買到了亞非拉,據(jù)說(shuō)還沒少賺錢。
在中國(guó),雖然這些年汽車出行、消費(fèi)社會(huì)、公款吃喝,浪費(fèi)的風(fēng)氣日漸興盛,但大多數(shù)人還是從小養(yǎng)成了節(jié)約的習(xí)慣。哪個(gè)孩子不是從小被教育,隨手關(guān)燈,不浪費(fèi)糧食?在北京這種缺水的城市,很多人都自覺的重復(fù)用水,洗菜的水拖地,拖地的水沖廁所。這樣看來(lái),論起節(jié)能環(huán)保,中加之間的差距并不在老百姓過(guò)日子的習(xí)慣里。
但是加拿大環(huán)境質(zhì)量明顯優(yōu)于中國(guó),究其原因除了地廣人稀的客觀條件以外,強(qiáng)有力的環(huán)保政策導(dǎo)向是關(guān)鍵。首先,與居民生活相比,生產(chǎn)型產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境的影響更大,因此加拿大對(duì)企業(yè)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格的要求。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),溫哥華所在的英屬哥倫比亞省以出口木材為主要產(chǎn)業(yè)之一,但是從未造成過(guò)亂砍亂伐。
一方面,加拿大有相關(guān)法律嚴(yán)格控制每年森林砍伐量,另一方面,法律規(guī)定,所有伐木公司都必須種植所砍伐森林同等面積的樹苗。
其他產(chǎn)業(yè)的能源及資源消耗也同樣是被嚴(yán)格控制的。因此,據(jù)加國(guó)統(tǒng)計(jì)局的數(shù)字顯示,工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)不再是加拿大能源消耗的主要部門,目前占總能源消耗三分之一以上的耗能第一部門是交通。而且,工業(yè)產(chǎn)業(yè)對(duì)能源的消耗還在以不小的幅度逐年遞減。只要法律制定完善,執(zhí)行有力,環(huán)保節(jié)能與產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益并不沖突,反而相得益彰。
從居民生活的角度來(lái)看,加拿大也有很多法律法規(guī)來(lái)限制浪費(fèi)的習(xí)慣。加拿大人的浪費(fèi)是和價(jià)格直接掛鉤的,在溫哥華電價(jià)水價(jià)非常低廉,一般租房子水電都是包括在房租里邊的,很少房東會(huì)要求租客單獨(dú)繳納,但是天然氣價(jià)格不菲,所以如果哪個(gè)房東冬天時(shí)候可以免費(fèi)供暖,那就是一大福利了。
從天然氣定價(jià)可以看出,政府的政策還是鼓勵(lì)多用電能少用石化能源(電力公司和天然氣公司等能源企業(yè)基本都是政府背景或是政府支持下的壟斷,這點(diǎn)與我國(guó)比較相像)。電力也是政府統(tǒng)一供應(yīng),而天然氣卻是每個(gè)大樓、每棟住宅自己燒小鍋爐,用多用少自我調(diào)節(jié)。所以,大多數(shù)人家都用電磁爐、電烤箱,只有冬天取暖燒天然氣。
加拿大水資源豐富,人均水資源占有量居世界前幾位,且雨水豐沛,水資源回收系統(tǒng)也建設(shè)的不錯(cuò),所以水費(fèi)幾乎等于零,大部分時(shí)間對(duì)用水不加節(jié)制。但是,以英屬哥倫比亞省為例,沒到夏天就到了旱季,高溫少雨,常常發(fā)生森林火災(zāi),這個(gè)時(shí)候政府就會(huì)強(qiáng)力控制水的使用。一旦發(fā)生森林大火,水資源就要以供給滅火為優(yōu)先。
用水吃緊的話,第一步就是禁止漫灌花園,禁令一下,誰(shuí)敢再開花園水管子,就會(huì)有嚴(yán)厲的處罰和罰款。如果旱情持續(xù),第二步就會(huì)控制洗澡水的使用,以至于全部禁止除飲用以外的所有生活用水。我趕上過(guò)一次停止?jié)不?,沒有發(fā)生過(guò)更為嚴(yán)重的旱情,所以不知道停止生活用水如何能夠強(qiáng)制執(zhí)行。不過(guò)就我個(gè)人經(jīng)驗(yàn),西方人看似漫不經(jīng)心離經(jīng)叛道,對(duì)法律的遵守程度確實(shí)非常高,相信政府一聲令下,全民不洗澡還是有可能的。
為了限制居民生活浪費(fèi),加拿大實(shí)行了多年的垃圾分類。每家都有三個(gè)垃圾桶:普通垃圾、可回收垃圾、花園草木垃圾,而且每周垃圾量是有控制的。說(shuō)起來(lái),控制垃圾桶的體積和垃圾重量起因于對(duì)垃圾工人的保護(hù),過(guò)大過(guò)重的垃圾量會(huì)對(duì)收垃圾的工人造成身體傷害,但是這確實(shí)促進(jìn)了居民對(duì)垃圾的細(xì)化和再利用。
我剛到溫哥華時(shí)不清楚規(guī)矩,買了一個(gè)超標(biāo)的垃圾桶,也不做細(xì)分,什么都丟在一個(gè)桶里。第一周收垃圾的沒有收走,我以為是疏忽了,沒收我們這條街道。第二周又沒收走,仔細(xì)一看,貼了張字條說(shuō)我垃圾桶過(guò)大,拒絕處理。可這時(shí)候,兩周的垃圾,已經(jīng)堆積如山了,況且是在夏天,泛起不好的氣味。
迫于無(wú)奈,我偷偷開車把垃圾丟到了朋友住的公寓樓。限重限高的規(guī)定僅限于獨(dú)棟住宅,公寓樓有小區(qū)統(tǒng)一垃圾站,標(biāo)準(zhǔn)不同。像我這種偷倒垃圾的行為,一旦被發(fā)現(xiàn),也是要處以相當(dāng)額度的罰款的。從此之后,換了標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶,小心翼翼細(xì)分垃圾,做到平均分配,充分利用三個(gè)桶的定額。
可見,政府主導(dǎo),制度保障下的節(jié)能減排遠(yuǎn)比依靠國(guó)人的節(jié)約習(xí)慣和環(huán)保熱情來(lái)的效果顯著。宣傳環(huán)保理念,在民間倡導(dǎo)節(jié)約傳統(tǒng)當(dāng)然有益處,但是環(huán)保與節(jié)能并非小工程,需要法律法規(guī)的強(qiáng)制執(zhí)行。首先,不能本末倒置,節(jié)能減排的關(guān)鍵還在控制工業(yè)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)流程,居民生活的耗能和排放遠(yuǎn)不如工業(yè)生產(chǎn)巨大并容易控制。其次,改變居民的浪費(fèi)習(xí)慣并不能只依靠自覺自愿,必要的時(shí)候法律強(qiáng)制是養(yǎng)成良好節(jié)能減排習(xí)慣的手段。當(dāng)然,重中之重,有了法律,還要有一個(gè)獨(dú)立的強(qiáng)有力的執(zhí)行部門,才能推而廣之。
(作者系北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院博士生)
摘 要:本文通過(guò)對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車政策的閱讀,簡(jiǎn)析了新能源汽車的分類及國(guó)內(nèi)現(xiàn)有純電驅(qū)動(dòng)車型,指出新能源汽車的碳減排效果及能源使用效率和國(guó)家電力結(jié)構(gòu)、電力傳輸系統(tǒng)密切相關(guān)。隨各國(guó)可再生能源比重提高及電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)加強(qiáng),新能源汽車將在碳減排及提高能源使用效率方面顯示出更大作用。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;純電驅(qū)動(dòng);節(jié)能減排
1、概述
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》指出:根據(jù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的特征,立足我國(guó)國(guó)情和科技、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),現(xiàn)階段重點(diǎn)培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)??梢?,十二五期間,國(guó)家將節(jié)能環(huán)保行業(yè)列在首位。節(jié)能環(huán)保關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,特別是對(duì)于人均能源資源嚴(yán)重不足而能源需求持續(xù)增長(zhǎng)的我國(guó)來(lái)說(shuō),更具有戰(zhàn)略性意義。
我國(guó)作為能源消費(fèi)大國(guó),近幾年能源需求快速增長(zhǎng),對(duì)國(guó)家能源安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅,形勢(shì)十分嚴(yán)峻。因此在國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)中,將"可再生能源低成本規(guī)?;_發(fā)",列為專項(xiàng)技術(shù),將"重點(diǎn)研究高效二次電池材料及關(guān)鍵技術(shù),發(fā)展高效能量轉(zhuǎn)換與儲(chǔ)能材料體系"列為前沿技術(shù)。2012年初國(guó)家的《電動(dòng)汽車科技發(fā)展"十二五"專項(xiàng)規(guī)劃(摘要)》明確提出,"純電驅(qū)動(dòng)"汽車是我國(guó)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展方向和重中之重。純電驅(qū)動(dòng)是戰(zhàn)略目標(biāo),既包括了純電動(dòng)車型,還包括了部分混合動(dòng)力車型。
動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。純電驅(qū)動(dòng)汽車發(fā)展過(guò)程可以理解為儲(chǔ)能電池逐步取代內(nèi)燃機(jī)地位的過(guò)程。由于電池技術(shù)不成熟、成本偏高等問(wèn)題,電池?zé)o法完全承擔(dān)動(dòng)力來(lái)源的責(zé)任,伴隨著電池成本逐漸下降,成熟度日益提高,對(duì)內(nèi)燃機(jī)的替代能力將逐漸增強(qiáng)。隨著近年來(lái)以安徽省合肥市為代表的"十城千輛"新能源汽車試點(diǎn)工作的運(yùn)行開展,鋰離子電池逐漸在動(dòng)力、儲(chǔ)能等大容量電池領(lǐng)域得到應(yīng)用。盡管如此,在發(fā)展新能源汽車方面,"新能源汽車是否真正環(huán)保低碳"這一話題頻頻引發(fā)業(yè)界各種爭(zhēng)論,本文將引用相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)此進(jìn)行評(píng)述。
2、新能源汽車分類
新能源汽車是采用新的能源作為能量載體的汽車。發(fā)改委2007 年底的《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》定義了新能源汽車是采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車,它們包括混合動(dòng)力汽車(FCEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池電動(dòng)汽車(PCEV)以及其它新能源汽車等。筆者認(rèn)為,新能源汽車的發(fā)展方向?yàn)椋夯旌蟿?dòng)力汽車的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),通過(guò)汽車各個(gè)功能模塊的發(fā)展與組合逐步推動(dòng)汽車動(dòng)力化,從只具備自動(dòng)啟停、怠速關(guān)機(jī)功能的"微混合"、以并聯(lián)式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)為主體的"輕混合"和以混聯(lián)式為特征的"全混合",隨著設(shè)備功率的逐步提高,最終過(guò)渡到串聯(lián)式"可充電混合",最終實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化。在我國(guó),新能源汽車的研發(fā)從"十一五"開始起步,在國(guó)家科技計(jì)劃近10年的支持和引導(dǎo)下,國(guó)內(nèi)200余家單位組成了產(chǎn)學(xué)研研發(fā)團(tuán)隊(duì),開展持續(xù)攻關(guān),攻克了一批電動(dòng)汽車關(guān)鍵核心技術(shù),形成了一系列典型產(chǎn)品,部分產(chǎn)品正在開展示范運(yùn)營(yíng),初步具備電動(dòng)車從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的條件。
3、新能源汽車的碳減排作用與能源效率分析
在能源使用效率方面,新能源汽車在后段PTW(Power to Wheel 燃料到車輪)效率明顯高于傳統(tǒng)汽車,能源綜合利用效率優(yōu)勢(shì)明顯。傳統(tǒng)汽車的能量損失主要在內(nèi)燃機(jī),PTW 值約為16,即損失84%;而混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等后段PTW值較高,純電動(dòng)汽車甚至可以達(dá)到80 以上,如表2所示,即使考慮到前段WTP(Well To Power),新能源汽車的綜合能源利用效率更高。
碳減排方面,純電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車在后端 PTW 環(huán)節(jié)碳排放量為零,碳排放集中于前段WTP 能源獲取環(huán)節(jié);但相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車WTW 整體的碳排放量要減低30%到50%。閔海濤等[1]分析研究表明新能源汽車在其全生命周期內(nèi)的排放得到了有效的改善,其中溫室氣體減少20-50%,臭氧前驅(qū)體排放量最多可減少80%。
可見,討論碳減排效果和能源利用效率不能忽略前端環(huán)節(jié),新能源汽車的碳減排效果及能源使用效率和國(guó)家電力結(jié)構(gòu)、電力傳輸系統(tǒng)密切相關(guān)。法國(guó)70%是核電,核電本身發(fā)電不排二氧化碳,當(dāng)然法國(guó)在發(fā)展新能源汽車上是減排的;我國(guó)大概80%是靠煤、油、天然氣等化石能源發(fā)電。發(fā)電的問(wèn)題是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題,可用風(fēng)能和核能等可再生能源來(lái)解決充電的問(wèn)題。還有煤也可以通過(guò)技術(shù)變成清潔能源??稍偕茉丛诎l(fā)電端比例越高,實(shí)現(xiàn)的碳減排作用和能源使用效率提高越明顯;另外電力傳輸系統(tǒng)效率也有影響,電網(wǎng)線路損失率越低,能源使用效率越高。隨各國(guó)可再生能源比重提高及電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)加強(qiáng),新能源汽車將在碳減排及提高能源使用效率方面顯示出更大作用。
4、展望
新能源汽車尚處于發(fā)展初期,市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)不及傳統(tǒng)汽車。在新能源汽車無(wú)法充分應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的階段,政府將扮演重要角色?;谀茉?、科技、環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略,政府制定多種政策扶持新能源汽車,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、成本下降至大規(guī)模推廣,新能源汽車將迎來(lái)較大發(fā)展空間。