發(fā)布時(shí)間：2022-05-20 01:21:29
序言：寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的優(yōu)化方案樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
混合原油A進(jìn)1#常減壓加工,分離出輕石腦油后作為乙烯裝置的原料,重石腦油經(jīng)過(guò)石腦油預(yù)加氫裝置處理后作為重整原料,直餾煤油經(jīng)加氫后出3#航空煤油,柴油經(jīng)加氫后出0#柴油,蠟油去加氫裂化和渣油加氫裝置。150kt/a渣油去焦化裝置,多余579kt/a作為渣油加氫裝置的原料?；旌显虰混合原油B的渣油去渣油加氫脫硫(RDS),故渣油的重金屬和殘?zhí)亢枯^低,原油中含F(xiàn)e1.5μg/g、Ni10.68μg/g、V34.83μg/g,殘?zhí)康馁|(zhì)量分?jǐn)?shù)為5.86%?；旌显虰分兩路,分別進(jìn)2#常減壓2500kt/a老線和3500kt/a新線。2500kt/a老線的輕石腦油作為乙烯原料,重石腦油作為重整原料,航煤餾分經(jīng)加氫出3#航煤,柴油餾分加氫后出0#柴油,常渣去減壓塔拔出蠟油后作為加氫裂化的原料,渣油作為RDS原料。3500kt/a新線分出輕重石腦油作為乙烯原料,煤油經(jīng)加氫后做3#航空燃料,柴油餾分加氫后出0#柴油,常渣直接作為RDS原料。(3)重油加工1#常減壓減渣共計(jì)2729kt/a,其中2150kt/a去焦化裝置,其余579kt/a與2#常減壓裝置的常渣和減渣(共計(jì)3095.6kt)作為RDS的原料;1#和2#常減壓的輕蠟油(共計(jì)1727kt/a)作為加氫裂化裝置原料;1#和2#常減壓的重蠟油共計(jì)1562kt/a,其中1253kt/a去加氫裂化裝置,其余重蠟油(309kt/a)、焦化蠟油(354.8kt/a)以及減四線(106kt/a)一同作為RDS的原料。RDS進(jìn)料總計(jì)3865kt/a,產(chǎn)出加氫尾油達(dá)3340kt/a,作為流化催化裂化(FCC)裝置的原料。柴油和煤油加氫能力基本平衡,本次改造沒(méi)有新建裝置,只是將2#柴油加氫由石腦油預(yù)加氫,經(jīng)改造后重新恢復(fù)為1200kt/a柴油加氫裝置,1#柴油加氫裝置恢復(fù)為550kt/a柴油加氫功能。催化汽油(1450kt/a)經(jīng)新建的1500kt/aS-Zorb裝置處理后可達(dá)歐V標(biāo)準(zhǔn)。原設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題2012年11月上海石化煉油改造工程建成投產(chǎn)打通全流程,12月下旬對(duì)裝置進(jìn)行了72h考核標(biāo)定,標(biāo)定結(jié)果顯示新老煉油裝置均能達(dá)到或超過(guò)16Mt/a的綜合加工能力。但是由于原油油種變化較大,導(dǎo)致各餾分的收率與原設(shè)計(jì)相比有一定差距,同時(shí)由于原油價(jià)格、成品油和化工產(chǎn)品市場(chǎng)變化,煉油項(xiàng)目改造完成后沒(méi)有完全達(dá)到可行性研究報(bào)告的效益水平,促使我們要根據(jù)市場(chǎng)情況,重新考慮優(yōu)化完善上海石化的煉油加工總流程,使原油加工和煉油、乙烯、芳烴3條線的資源配置更加合理,綜合效益達(dá)到最大化。
優(yōu)化后的煉油加工總流程優(yōu)化后的煉油加工總流程見(jiàn)。原油優(yōu)化基于乙烯原料從常減壓裝置直餾提取的部分比例大幅減小,優(yōu)化后的方案只是將常減壓的LPG和C5~85℃的輕餾分作為乙烯原料,原設(shè)計(jì)的912kt/a石腦油優(yōu)化為C5~85℃的輕餾分油,并降至約850kt/a作為乙烯原料,占原油加工比例的5.3%。世界上絕大部分原油中的這部分組成均是裂解性能很好的乙烯原料,故在原油選擇、采購(gòu)時(shí)不考慮乙烯料的因素。優(yōu)化后的方案可以把高油價(jià)的石蠟基原油排除在外,集中選擇適應(yīng)做RDS和FCC加工流程的原油以及為生產(chǎn)芳烴而選擇芳烴潛含量較高的中間基原油,這樣可以有效地降低原油采購(gòu)成本。原油采購(gòu)和分儲(chǔ)分煉的原則是:為1#常減壓裝置選擇芳烴潛含量高且適合出瀝青的原油,為2#常減壓裝置選擇催化裂化性能較好并兼顧芳烴潛含量高的原油。在加工過(guò)程中盡量減少1#和2#渣油混合使用的比例,真正起到分儲(chǔ)分煉的效果。按照以上原油混配,蠟油產(chǎn)出9000×27.46%=2471.4kt/a;渣油產(chǎn)出9000×24.06%=2165.4kt/a(抽出100kt/a減四線后約為2060kt/a);石腦油產(chǎn)出9000×16.72%=1504.8kt/a。優(yōu)化以后,1#常減壓裝置的劣質(zhì)渣油由原設(shè)計(jì)的2729kt/a降至2060kt/a,減少了669kt/a,2060kt/a的渣油中500kt/a去溶劑脫瀝青裝置,350kt/a去RDS裝置,視渣油質(zhì)量情況有100kt/a左右去調(diào)和瀝青,還有1110kt/a去焦化裝置,比原設(shè)計(jì)減少1040kt/a的焦化處理量。如果能滿足瀝青標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)可增加瀝青產(chǎn)量,最大幅度減少焦化加工量而提高效益。渣油、蠟油優(yōu)化在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化,可以將500kt/a溶劑脫瀝青裝置開啟,在處理500kt/a1#減渣的同時(shí),可產(chǎn)出250kt/a脫瀝青油作為RDS的原料,既可降低焦化負(fù)荷,又改善了RDS原料品質(zhì)。在保證RDS進(jìn)料重金屬、殘?zhí)亢湍z質(zhì)不超標(biāo)的前提下提高摻渣比約8.68%,達(dá)65%左右,這樣也可多消化1#常減壓渣油350kt/a左右。另外可視1#減渣情況,適時(shí)調(diào)和瀝青100kt/a,使原設(shè)計(jì)2150kt/a焦化進(jìn)料降至1110kt/a,使低價(jià)值的石油焦產(chǎn)量從720kt/a降至371.9kt/a,相應(yīng)也減少了其他焦化產(chǎn)品,焦化蠟油的產(chǎn)量也由355kt/a降至183kt/a(見(jiàn)表10~11)。經(jīng)過(guò)優(yōu)化以后可以將1#焦化停役,目前初步設(shè)想是改造用催化油漿作為原料生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品針狀焦(此技術(shù)正在研發(fā)中)。從年前的考核運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)高壓加氫裂化還有較大的運(yùn)行余量,目前按照1700kt/a運(yùn)行沒(méi)有瓶頸,這樣就需要增加200kt/a的蠟油。研究發(fā)現(xiàn)催化柴油的芳烴潛含量較高,是比較好的加氫裂化原料,這既解決加氫裂化原料的缺口問(wèn)題,又減少劣質(zhì)柴油的調(diào)和組分。在蠟油存在缺口的情況下,用催化柴油摻入加氫裂化的原料中(試運(yùn)行結(jié)果可以達(dá)到10%摻煉量)是一種很經(jīng)濟(jì)的方法。從蠟油和渣油的優(yōu)化方案中可以得出:(1)原油分儲(chǔ)分煉比原設(shè)計(jì)優(yōu)化;(2)開溶劑脫瀝青裝置解決渣油出路,同時(shí)產(chǎn)出溶劑脫瀝青油,頂出蠟油滿足加氫裂化加工量;(3)RDS處理量比原設(shè)計(jì)提高4.3%,且原料質(zhì)量也優(yōu),可以延長(zhǎng)RDS運(yùn)行周期。
直餾石腦油的優(yōu)化原設(shè)計(jì)中1#常減壓直餾石腦油分離出C5~65℃餾分作為乙烯原料,65~175℃預(yù)加氫后作為重整預(yù)加氫的原料,2#常減壓老線的直餾石腦油與1#同樣方法做,但新線的石腦油C5~175℃全部作為乙烯原料,這樣不是很合理。優(yōu)化的方法是利用原1#FCC輕重汽油分離塔將2#常減壓新線的石腦油進(jìn)行分離,并將全部輕石腦油的干點(diǎn)向上移至85℃,鏈烷烴摩爾分?jǐn)?shù)可以大于85%,是非常優(yōu)質(zhì)的乙烯裂解原料。根據(jù)原油性質(zhì)可以得到2650kt/a的石腦油,其中C5~85℃的約850kt/a可以作為乙烯原料,85~175℃的約1800kt/a去石腦油預(yù)加氫后作為催化重整原料,真正做到“宜烯則烯、宜芳則芳”。高壓加氫裂化裝置優(yōu)化高壓加氫裂化原設(shè)計(jì)900kt/a,全循環(huán)出重石腦油,經(jīng)過(guò)幾次改造后,現(xiàn)已達(dá)到1500kt/a,并一次通過(guò)流程,加氫尾油收率20%,重石腦油收率由45%下降至35%,同時(shí)也可生產(chǎn)航煤和柴油。經(jīng)過(guò)2012年高負(fù)荷試驗(yàn),優(yōu)化后的煉油總流程中該裝置處理能力提高至1700kt/a,不僅有利于蠟油加工能力的提升,同時(shí)又可多產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的重整原料(重石腦油)和乙烯原料(加氫尾油)。航煤系統(tǒng)的優(yōu)化原總流程中航煤加氫利用原裝置800kt/a能力,沒(méi)有改造,根據(jù)高負(fù)荷標(biāo)定結(jié)果,該裝置可以達(dá)到924kt/a。因?yàn)樵图庸ち刻岣吡?000kt/a,直餾航煤組分(包括航煤餾分的干點(diǎn)提高20K)增加了近500kt/a,優(yōu)化的方法是將原汽油加氫裝置改造為350kt/a的直餾航煤加氫裝置,這樣直餾航煤加氫能力從924kt/a提高至1280kt/a左右,加上高壓加氫裂化裝置可以出280kt/a航煤,每年航煤產(chǎn)量可超過(guò)1560kt/a,比原設(shè)計(jì)多產(chǎn)383.4kt/a航煤的同時(shí)也減少383.4kt/a柴油產(chǎn)量。
平面布置維持進(jìn)出水池中心線不變，將進(jìn)水部分、主副廠房及出水池整體向左側(cè)平移18.8m，達(dá)到正向進(jìn)水和出水。經(jīng)過(guò)對(duì)田市泵站近幾年各灌季灌溉抽水運(yùn)行時(shí)間、抽水量、農(nóng)作物需水特性統(tǒng)計(jì)分析后，認(rèn)為采取分期拆除、分期施工既可確保灌溉期間正常抽水，又不影響施工工期，將工程施工與灌溉生產(chǎn)矛盾降到最小。2.1合理規(guī)劃、分期施工按照灌溉與施工兩不誤、兩同時(shí)分期實(shí)施的原則，依據(jù)田市泵站新舊布局的實(shí)際現(xiàn)況，將本工程分三期施工。第一期進(jìn)行5#～7#小機(jī)組施工。新主廠房中軸線向西移動(dòng)18.8m，先拆除原7#～8#機(jī)組及其流道，即可布置5#～7#機(jī)組主廠房、進(jìn)水部分的施工。此期間正值2010年春灌、夏灌，灌溉抽水由原1#～6#機(jī)組承擔(dān)，可以保證抽水流量23.5m3/s，依據(jù)多年用水紀(jì)錄分析，春灌不受影響，夏灌基本可以保證。第二期進(jìn)行1#～4#大機(jī)組的施工，完成3#～4#機(jī)組的安裝調(diào)試，拆除原1#～6#機(jī)組及其進(jìn)出水部分；完成進(jìn)水部分及出水部分，該階段為灌溉空閑，不影響灌溉生產(chǎn)。第三階段完成1#～2#機(jī)組安裝、主副廠房±0以上部分及附屬設(shè)施的施工。該階段正值2011年冬灌、春灌、夏灌，冬灌灌溉生產(chǎn)由新安裝的3#～7#五臺(tái)機(jī)組承擔(dān)，15m3/s可滿足冬灌需求，春灌、夏灌時(shí)，新建7臺(tái)機(jī)組全部投入運(yùn)行，可滿足灌溉需求。
2科學(xué)分析、挖掘潛力，確保節(jié)點(diǎn)工期
歷時(shí)3個(gè)多月100天，時(shí)間緊、施工量大、面廣，施工作業(yè)面多且多工種交叉進(jìn)行，施工難度大。能否按時(shí)完工將決定2011年冬灌是否順利進(jìn)行，針對(duì)實(shí)際情況采取以下措施：采取流水施工方法，合理增加施工工作面，成立相應(yīng)鋼筋、模板、機(jī)組安裝、混凝土澆筑專業(yè)隊(duì)，從工序上使各工作面施工按計(jì)劃工期安排有序進(jìn)行。參建單位密切配合，在吃透施工圖紙及設(shè)計(jì)意圖的同時(shí)，在技術(shù)方面全力配合施工企業(yè)，簡(jiǎn)化辦事程序，解決問(wèn)題不過(guò)夜。避免雨季影響，在施工面上空搭設(shè)大面積防雨棚，確保雨天正常施工。推行項(xiàng)目半月考評(píng)制度，檢查項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、文明施工等，保證項(xiàng)目進(jìn)度。采取動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控方法控制工程進(jìn)度，通過(guò)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、收集、分析信息，分析計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度偏差的原因，為資源配置的調(diào)整提供正確的決策依據(jù)，為工程按期完工提供保證。合理制定灌溉用水計(jì)劃減少工程對(duì)灌溉的影響針對(duì)基本滿足灌溉要求的灌溉季節(jié)，制定灌溉用水計(jì)劃，采取農(nóng)作物提前用水，預(yù)防性灌溉用水，增加土壤含水率監(jiān)測(cè)的次數(shù)，一旦作物土壤含水率初現(xiàn)旱象，即刻開機(jī)灌溉。通過(guò)增加灌水時(shí)間、延長(zhǎng)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間，減少用水高峰期用水矛盾，以降低工程改造對(duì)灌溉用水的影響。將田市泵站優(yōu)化方案的方案時(shí)間及對(duì)農(nóng)作物用水可能造成的影響，通告灌區(qū)各級(jí)政府，在灌區(qū)各個(gè)用水村組張貼通告，向群眾講明情況，取得灌區(qū)政府及群眾對(duì)工程改造、用水計(jì)劃的支持理解。
3結(jié)論
關(guān)鍵詞：安全疏散方案優(yōu)化運(yùn)輸模型最短路問(wèn)題
中圖分類號(hào)：P624文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
1引言
近年來(lái)，隨著我國(guó)人民物質(zhì)文化生活水平的提高，各類建筑越來(lái)越多地涌現(xiàn)，隨之而來(lái)的發(fā)生火災(zāi)情況下安全疏散問(wèn)題顯得越來(lái)越重要。目前，我國(guó)的建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范對(duì)安全疏散方面，比如疏散樓梯的數(shù)量、到達(dá)樓梯的距離、樓梯的寬度、防排煙設(shè)施、內(nèi)部裝修材料等都有明確規(guī)定。但是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中缺少與之配套的性能指標(biāo)、評(píng)價(jià)方法。所以，對(duì)人員疏散安全性的評(píng)價(jià)方法研究顯得很重要。在人員疏散安全性評(píng)價(jià)方法中，對(duì)于某一特定建筑的安全疏散方案的優(yōu)化問(wèn)題亟須研究。
研究疏散主要解決的是如何在最短時(shí)間內(nèi)使得疏散人員全部到達(dá)安全區(qū)域，使火災(zāi)發(fā)生情況下傷亡事故減少?；馂?zāi)發(fā)生后確保人員安全疏散的條件可用如下公式表示[1]：
ASET≥RSET
其中ASET表示可用安全疏散時(shí)間，RSET表示需要疏散時(shí)間。
ASET是指從開始著火至火災(zāi)發(fā)展到安全疏散臨界條件的時(shí)間。臨界條件的判定已經(jīng)有了較多的研究，該文中不作敘述。RSET包括三個(gè)部分：一是火災(zāi)探測(cè)報(bào)警時(shí)間（DT）；二是疏散準(zhǔn)備時(shí)間（PMT）；三是人員疏散時(shí)間(FT)?；馂?zāi)探測(cè)報(bào)警時(shí)間DT對(duì)于某一特定建筑是可以估算的；疏散準(zhǔn)備時(shí)間PMT的估算方法也有很多研究，在此不作具體闡述，人員疏散時(shí)間FT的估算方法有很多種，但是現(xiàn)有的方法大都是將空間分為多個(gè)單元，考慮臨近的單元相關(guān)參數(shù)從而對(duì)疏散進(jìn)行模擬計(jì)算的，而本文提出的基于運(yùn)輸模型的疏散方案優(yōu)化方法站在整個(gè)疏散方案的高度，將疏散方案進(jìn)行優(yōu)化。
2 運(yùn)輸模型在安全疏散方案優(yōu)化問(wèn)題中應(yīng)用的可行性探討
運(yùn)輸模型解決單一貨物從多個(gè)產(chǎn)地向多個(gè)目的地輸送的計(jì)劃安排問(wèn)題。與運(yùn)輸問(wèn)題進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，在疏散問(wèn)題中，人員疏散前所在位置可看成是運(yùn)輸問(wèn)題中的產(chǎn)地，安全區(qū)域可看成是運(yùn)輸問(wèn)題中的銷地，某條疏散路徑的通過(guò)時(shí)間可看做是運(yùn)費(fèi)。從疏散的個(gè)體來(lái)說(shuō)，疏散方案期望每個(gè)疏散人員都用最短時(shí)間抵達(dá)安全區(qū)域，所以每個(gè)疏散人員抵達(dá)安全區(qū)域的最短時(shí)間對(duì)于整體疏散方案的設(shè)計(jì)是有著極其重要的意義的，它從某種意義上表征了某個(gè)特定建筑發(fā)生火災(zāi)的情況下安全疏散的最優(yōu)方案。所以，本文提出的優(yōu)化方法確定初始解的過(guò)程便是求解每個(gè)疏散人員抵達(dá)安全區(qū)域的最短時(shí)間。
3 安全疏散方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法
3.1 初始可行解的確定
首先應(yīng)當(dāng)對(duì)所有疏散路徑一一列出，并將每個(gè)疏散路徑分割成若干個(gè)通行段，例如將一個(gè)路徑分割為若干個(gè)樓梯通行段，走廊通行段，大廳通行段。然后對(duì)每個(gè)通行段的疏散能力進(jìn)行評(píng)估，將最不利通行段和兩條或兩條以上路徑共用的通行段的通行能力（人/s）標(biāo)出，作為求出可行方案后進(jìn)行再次賦值的依據(jù)。
確定疏散各個(gè)人員初始位置分布情況即每個(gè)初始位置實(shí)際容納的疏散人數(shù) 和安全區(qū)域的位置以及該區(qū)域的最大容納人數(shù) 以及沿每條路徑的疏散時(shí)間 。
在確定好所有通行段的通行時(shí)間后，將整個(gè)建筑的通行段用圖的形式畫出，并確定權(quán)矩陣，以便于利用圖論中的Floyd算法對(duì)其最短路進(jìn)行求解。Floyd算法是借助于圖的權(quán)矩陣直接求出任意兩點(diǎn)之間的最短路。在這里用 表示從點(diǎn) 到點(diǎn) 的通過(guò)時(shí)間，將所有的點(diǎn)與點(diǎn)之間的通過(guò)時(shí)間列成德矩陣就是初始權(quán)矩陣 。在這里用Floyd算法就可以算出任意一個(gè)疏散初始位置到任意一個(gè)安全區(qū)域所需要的最短時(shí)間。
3.2 初始安全疏散方案的優(yōu)化
按照上述方法求出的方案并不能代表該疏散方案的最優(yōu)方案。因?yàn)樵谶@個(gè)方案中每個(gè)疏散路徑的通行段不能保證不出現(xiàn)人群滯留現(xiàn)象，也就是說(shuō)對(duì)于某個(gè)疏散通行段有可能在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)疏散人數(shù)大于疏散能力，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)地發(fā)生。對(duì)此問(wèn)題需要對(duì)每個(gè)疏散路徑的最不利通行段和共用疏散通行段進(jìn)行檢驗(yàn)，看在整個(gè)疏散時(shí)間內(nèi)是否出現(xiàn)人群滯留現(xiàn)象。如果出現(xiàn)人群滯留現(xiàn)象，則需要對(duì)該疏散通行段所在的疏散路徑進(jìn)行再次賦值，即根據(jù)疏散通行段的位置等具體參數(shù)適當(dāng)增加所在疏散路徑的疏散時(shí)間 ，增加的幅度為不應(yīng)太大以保證達(dá)到疏散方案優(yōu)化的目的。
在再次賦值后，需要重新計(jì)算的問(wèn)題隨之列出，按照Floyd算法可求出新問(wèn)題的最優(yōu)解。再對(duì)此解按照最不利通行段以及共用通行段的疏散能力進(jìn)行檢驗(yàn)。以此類推，多次調(diào)整不同疏散路徑的疏散時(shí)間后，可得到一個(gè)對(duì)于此建筑的不出現(xiàn)人群滯留的最優(yōu)疏散方案。
4 利用該方法進(jìn)行疏散方案優(yōu)化的若干技巧
該方法可以對(duì)人員的個(gè)性特征進(jìn)行量化。在疏散過(guò)程中，不同人群的疏散速度是不一樣的。對(duì)于一個(gè)疏散初始位置可以按照人員年齡、性別等因素進(jìn)行分組，并將該疏散初始位置擴(kuò)展為 個(gè)子疏散初始位置，這些子疏散初始位置與原先的初始位置是具有相同意義的，他的設(shè)定是為了將同一疏散初始位置中的人員個(gè)性特征進(jìn)行量化，使得此方法所得的疏散優(yōu)化方案更加可行。
該方法還可以用于火災(zāi)場(chǎng)景下的疏散方案優(yōu)化。在設(shè)定各個(gè)疏散通行段的疏散時(shí)間過(guò)程中，火災(zāi)發(fā)生位置所在疏散通行段和受火災(zāi)影響而不能通過(guò)的疏散通行段的疏散時(shí)間設(shè)定為一個(gè)很大的值。根據(jù)疏散時(shí)間的最短這一優(yōu)化目的可以知道，這樣設(shè)定是將這個(gè)疏散路段不予考慮，即人員不從這條路徑進(jìn)行疏散。
5 結(jié)論與前景展望
本文提出了一種基于運(yùn)輸模型的安全疏散方案優(yōu)化方法。這種方法可得到針對(duì)某特定建筑在各種場(chǎng)景下疏散而不出現(xiàn)人群滯留現(xiàn)象的最優(yōu)疏散方案。該方法考慮了所有疏散路徑在疏散中的使用和各疏散路徑最不利通行段和共用通行段的疏散能力大小，以及某個(gè)疏散初始位置所容納疏散人群的個(gè)性特征。
該方法還需要改進(jìn)的地方有：（1）疏散時(shí)間的確定是根據(jù)疏散速度的經(jīng)驗(yàn)公式求得，實(shí)用性有待加強(qiáng)。在估算通過(guò)疏散路徑的疏散時(shí)間中，需要一個(gè)比較精確的算法。（2）再次賦值的具體量化方案有待深入研究。
參考文獻(xiàn)：
一、現(xiàn)狀描述
目前園區(qū)內(nèi)員工主要分為正式員工、實(shí)習(xí)生、聯(lián)營(yíng)部門商戶、外協(xié)表演團(tuán)隊(duì)、長(zhǎng)期兼職和短期兼職，所涉入園、訂餐系統(tǒng)分別有正式員工秒通系統(tǒng)、外協(xié)秒通系統(tǒng)、指紋系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)和舊考勤系統(tǒng)。正式員工、實(shí)習(xí)生入職需錄入卡芯、指紋和人臉識(shí)別系統(tǒng)，商戶和外協(xié)表演團(tuán)隊(duì)入職需錄入員工信息、卡芯、指紋和舊考勤系統(tǒng)，工作繁瑣，需維護(hù)的系統(tǒng)太多導(dǎo)致工作效率降低
二、優(yōu)化方案
正式員工、實(shí)習(xí)生取消工卡卡芯錄入，僅錄指紋和人臉識(shí)別系統(tǒng)；
商戶和外協(xié)表演團(tuán)隊(duì)取消工卡卡芯和指紋錄入，僅錄入人臉識(shí)別系統(tǒng)。
三、需協(xié)調(diào)事宜
關(guān)鍵詞：CIT；ISM；VC12；時(shí)隙
中圖分類號(hào)：TN914.332
曾經(jīng)承載包頭城域網(wǎng)所有SDH業(yè)務(wù)的朗訊SDH-A平面設(shè)備自1997年投產(chǎn)以來(lái)，已經(jīng)運(yùn)行10年了，一向運(yùn)行穩(wěn)定的設(shè)備由于激光器老化等因素，時(shí)常有硬件故障出現(xiàn)，已造成多次業(yè)務(wù)中斷。但上海朗訊公司目前已經(jīng)不負(fù)責(zé)技術(shù)支持和售后服務(wù)，損壞的單板只能寄回美國(guó)維修，公司要支付昂貴的維修費(fèi)用和郵寄費(fèi)用！而且該類設(shè)備已停產(chǎn)，單板（尤其是一些關(guān)鍵性的板件）已沒(méi)有備盤！還有，負(fù)責(zé)中心局51局朗訊2M電路交叉連接的DACS設(shè)備一主一備兩塊磁光盤接口單板也出現(xiàn)故障，致使DACS數(shù)據(jù)庫(kù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)備份與恢復(fù)操作！再加上前不久，朗訊全網(wǎng)唯一的網(wǎng)管，惠普的服務(wù)器徹底癱瘓，無(wú)法正常監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況，無(wú)法觀察告警，無(wú)法配置業(yè)務(wù)，倘若將來(lái)網(wǎng)絡(luò)中某些重要節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障，由于以上原因，將造成全網(wǎng)癱瘓，并且長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法恢復(fù)！后果嚴(yán)重性可想而知！
因此，解決朗訊A網(wǎng)問(wèn)題已迫在眉睫，但是，全面淘汰A網(wǎng)存在相當(dāng)大的難度：
（1）要承載A網(wǎng)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)，其他網(wǎng)絡(luò)必須擴(kuò)容，費(fèi)用龐大；
（2）A網(wǎng)DDF架上的2M用戶線冗余度不夠，大多數(shù)機(jī)房不能直接倒換在其他網(wǎng)絡(luò)上面，做對(duì)接頭延長(zhǎng)電纜會(huì)增加障礙點(diǎn)，而且對(duì)接頭的耗費(fèi)很大；
（3）重新鋪設(shè)用戶線也不現(xiàn)實(shí)，耗費(fèi)人力物力不說(shuō)，另外A網(wǎng)上的2M電路多為之前的老設(shè)備（例如交換）使用，設(shè)備的專用接頭已現(xiàn)存無(wú)幾，無(wú)法重新鋪設(shè)用戶電纜。
通過(guò)對(duì)各種情況的仔細(xì)分析和對(duì)各種設(shè)想的反復(fù)試驗(yàn)，結(jié)合各種因素，最終我們決定實(shí)施一套方案來(lái)解決當(dāng)前朗訊A網(wǎng)的問(wèn)題。
1 方案具體實(shí)施辦法
1.1 解決朗訊設(shè)備的備板緊缺問(wèn)題
（1）停用部分網(wǎng)元設(shè)備，對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)實(shí)施“縮環(huán)”操作
通過(guò)對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的分析，我們將朗訊SDH設(shè)備中承載業(yè)務(wù)較少的網(wǎng)元停用。
同時(shí)，為了保證復(fù)用段保護(hù)環(huán)的正常運(yùn)作，撤掉環(huán)上的個(gè)別節(jié)點(diǎn)后，需要對(duì)整個(gè)MSP環(huán)的屬性進(jìn)行重新設(shè)置。
（2）停用設(shè)備機(jī)盤再利用
網(wǎng)絡(luò)調(diào)整完畢后，將停用設(shè)備的大量單板全部作為備盤使用。
1.2 合理利用停用設(shè)備對(duì)現(xiàn)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)零成本擴(kuò)容
利用朗訊擴(kuò)展子架（ISM-2000）上下2M業(yè)務(wù)的功能，合理利用閑置資源，對(duì)其余在用網(wǎng)絡(luò)的部分節(jié)點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)容，增加其支路接入能力。具體內(nèi)容如下：
（1）華為SDH-B平面、阿爾卡特SDH-C平面在本市21局舊機(jī)房的擴(kuò)容
利用本方案停用的朗訊ISM1、ISM2和ISM3三個(gè)擴(kuò)展子架，實(shí)現(xiàn)華為B網(wǎng)的擴(kuò)容（63×2M）和阿爾卡特C網(wǎng)的擴(kuò)容（126×2M）。同時(shí)省去B網(wǎng)和C網(wǎng)在2局舊機(jī)房新增網(wǎng)元的投資。
（2）阿爾卡特SDH-C平面在41局舊樓機(jī)房的擴(kuò)容
利用本方案停用的朗訊ISM2和ISM7兩個(gè)擴(kuò)展子架，實(shí)現(xiàn)阿爾卡特C網(wǎng)的擴(kuò)容（126×2M）。
（3）阿爾卡特SDH-C平面在5局5樓機(jī)房的擴(kuò)容
利用本方案停用的朗訊DACS VI 的兩個(gè)擴(kuò)展子架TUP2、PP4A實(shí)現(xiàn)阿爾卡特C網(wǎng)的擴(kuò)容（126×2M）。
（4）華為SDH-B平面在九原局機(jī)房的擴(kuò)容
九原局華為SDH的2M接入能力已經(jīng)飽和，幾乎沒(méi)有空閑的2M端口，利用本方案停用的朗訊ISM1擴(kuò)展子架，可以實(shí)現(xiàn)華為B網(wǎng)的擴(kuò)容（63×2M）。
1.3 朗訊SDH網(wǎng)絡(luò)調(diào)整的困難及相應(yīng)解決方案
要實(shí)現(xiàn)上述目的：使朗訊ISM-2000與其他廠家設(shè)備對(duì)接，作為擴(kuò)展子架上下2M業(yè)務(wù)，在實(shí)際情況中還存在許多因素，不能順利實(shí)施。我們通過(guò)仔細(xì)的研究、反復(fù)的測(cè)試，最終解決了技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了不同廠家設(shè)備的對(duì)接。
（1）朗訊ISM-2000設(shè)備本來(lái)是業(yè)務(wù)接入設(shè)備，絕大多數(shù)通過(guò)電口155M單板與朗訊SLM-2000設(shè)備連接。
（2）由于朗訊網(wǎng)管已不能使用，而ISM擴(kuò)展子架必須要做些的調(diào)整才能再利用。對(duì)朗訊擴(kuò)展子架的調(diào)整配置、舊業(yè)務(wù)的刪除，新業(yè)務(wù)的下發(fā)這些操作只能到現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)“網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)維護(hù)終端”CIT軟件登錄到網(wǎng)元上直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。
（3）朗訊設(shè)備可再利用的ISM擴(kuò)展子架與其他廠家設(shè)備對(duì)接，通過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)和分析，最終找到了問(wèn)題的所在：
其一，各廠家針對(duì)VC4中的TUG“3-7-3”結(jié)構(gòu)定義了各自不同的排序原則，63個(gè)VC12在VC4中的先后順序各有差別，經(jīng)過(guò)我們的測(cè)試，總結(jié)整理了一下，參見(jiàn)附表1。
其二，對(duì)接設(shè)備在通道開銷字節(jié)設(shè)置上要一致。
①當(dāng)阿爾卡特設(shè)備與朗訊設(shè)備155M對(duì)接時(shí)，需要將阿爾卡特設(shè)備的155M端口“打散”。
②當(dāng)華為設(shè)備與朗訊設(shè)備對(duì)接時(shí)，必須在朗訊的“網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)維護(hù)終端”CIT軟件中，將每一個(gè)VC12的“追蹤字節(jié)失配模式”關(guān)閉：Main Menu 2.config 2.7 Trail Terminations TP n.n Trace Identifier Mismatch Detection Mode Disable。
2 總結(jié)
為促進(jìn)人才優(yōu)化組合，建立干部能上能下、平等競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)錄用的機(jī)制，激發(fā)廣大干部奮發(fā)向上、開拓進(jìn)取的精神，充分調(diào)動(dòng)干部工作積極性，推進(jìn)全鎮(zhèn)各項(xiàng)工作。根據(jù)松組38號(hào)文件精神，經(jīng)鎮(zhèn)黨委研究，決定在全鎮(zhèn)開展中層干部競(jìng)爭(zhēng)上崗工作。具體實(shí)施意見(jiàn)如下：
一、競(jìng)爭(zhēng)上崗原則
1、堅(jiān)持以人為本和以工作為重相結(jié)合原則，因工作設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、堅(jiān)持黨管干部與走群眾路線相結(jié)合原則。競(jìng)聘工作在鎮(zhèn)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，民主測(cè)評(píng)、考察時(shí)充分考慮群眾意見(jiàn)和建議。
3、堅(jiān)持任人唯賢和德才兼?zhèn)湓瓌t。競(jìng)聘中，不論資排輩，不搞照顧，憑真才實(shí)學(xué)，注重實(shí)績(jī)。
4、堅(jiān)持公開平等競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)選用原則。將聘任職位、職數(shù)以及資格條件公布于眾，實(shí)行公開平等競(jìng)爭(zhēng)。
5、堅(jiān)持實(shí)事求是，從實(shí)際出發(fā)，具體情況具體對(duì)待原則。
6、堅(jiān)持民主集中制原則。
二、競(jìng)爭(zhēng)上崗條件
1、堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，自覺(jué)執(zhí)行黨的路線、方針、政策，遵紀(jì)守法，敬業(yè)愛(ài)崗，勤政廉潔，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)；
2、具有勝任競(jìng)聘職位所需的業(yè)務(wù)水平及管理能力，能組織實(shí)施好鎮(zhèn)黨委政府交給競(jìng)聘職位應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)任務(wù)；
3、近兩年年度考核等次在稱職（含稱職）以上。
4、城管中隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所在編人員原則上不參加本隊(duì)、本所外崗位的競(jìng)聘。
三、競(jìng)爭(zhēng)上崗的范圍、對(duì)象、任職
1、崗位設(shè)置：本次競(jìng)聘崗位針對(duì)缺位的崗位進(jìn)行設(shè)置：城區(qū)服務(wù)中心副主任1名（中層正職）；城效服務(wù)中心副主任1名（中層正職）；城管中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)1名（中層正職）、副中隊(duì)長(zhǎng)1名，共設(shè)4個(gè)競(jìng)爭(zhēng)崗位。
2、對(duì)象：除黨政班子成員及現(xiàn)任中層干部外符合競(jìng)爭(zhēng)上崗條件的全鎮(zhèn)所有在編在崗干部均可參加競(jìng)聘。
3、任職期限：中層干部任期一般為2年，其中試用期為3個(gè)月。試用期滿考核不稱職或年度考核不稱職的，予以降職、責(zé)令辭職或免職。如遇特殊情況，鎮(zhèn)黨委可視情調(diào)整。
四、競(jìng)爭(zhēng)上崗的方法步驟
1、組織發(fā)動(dòng)。張?zhí)?，講清競(jìng)爭(zhēng)上崗的目的意義、方法步驟及競(jìng)爭(zhēng)的有關(guān)具體政策，鼓勵(lì)符合條件的干部積極參與。
2、公布職位。將競(jìng)爭(zhēng)上崗的職位、職數(shù)、任職條件、選拔范圍以及競(jìng)爭(zhēng)上崗的程序方法向鎮(zhèn)干部公布。
3、公開報(bào)名。采取自薦為主，組織推薦為輔的方式，由本人填寫報(bào)名表，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)鎮(zhèn)組織辦，逾期未交者作自動(dòng)放棄。
4、資格審查。對(duì)報(bào)名者進(jìn)行資格審查，公布審查名單，聽取群眾意見(jiàn)。
5、演講。競(jìng)爭(zhēng)上崗者按抽簽順序?qū)Ω?jìng)爭(zhēng)職位的認(rèn)識(shí)、本人競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)職位的有利條件及上崗后做好競(jìng)爭(zhēng)職位的設(shè)想等進(jìn)行演講。演講得分由鎮(zhèn)黨委組織評(píng)委班子，當(dāng)場(chǎng)計(jì)分。
6、民主測(cè)評(píng)。鎮(zhèn)黨委組織全鎮(zhèn)干部對(duì)競(jìng)爭(zhēng)上崗者進(jìn)行民主測(cè)評(píng)。
7、組織考察。鎮(zhèn)黨政班子從德、能、勤、績(jī)、廉五個(gè)方面對(duì)全部競(jìng)爭(zhēng)上崗者進(jìn)行考察，確定入圍人選。
8、討論決定。鎮(zhèn)黨委研究決定各崗位任職人選。
9、任前公示。對(duì)擬任人選的基本情況、工作崗位、擬任職務(wù)等在鎮(zhèn)公開欄進(jìn)行公示。
10、發(fā)文公布。經(jīng)縣委組織部審核同意后，由鎮(zhèn)黨委發(fā)文公布，同時(shí)找提任干部本人談話。
關(guān)鍵詞：消防；規(guī)劃；優(yōu)化；出動(dòng)時(shí)間
“火”在人類文明和社會(huì)進(jìn)步中的作用舉足輕重，然而這世界萬(wàn)物有利就會(huì)有弊?；鹨坏┧僚埃蜁?huì)發(fā)生火災(zāi)，對(duì)人類的生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大的威脅。在現(xiàn)代社會(huì)高速發(fā)展的條件之下，如何能充分利用“火”這個(gè)雙刃劍來(lái)繼續(xù)為人類社會(huì)創(chuàng)造福利，又能減少火帶來(lái)的災(zāi)難產(chǎn)生的威脅和損失，己成為現(xiàn)今人類需要亟待解決的問(wèn)題。古人云“安不忘危，存不忘亡，治不忘亂”，在尋求發(fā)展的同時(shí)，要不斷增強(qiáng)憂患意識(shí)，防微杜漸，才能腳踏實(shí)地的實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
1 城市火災(zāi)的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
1.1 城市現(xiàn)代化發(fā)展帶來(lái)的隱憂
當(dāng)前，社會(huì)快速發(fā)展，社會(huì)也隨之相應(yīng)轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多的現(xiàn)代建筑物如雨后春筍般出現(xiàn)，我國(guó)城市火災(zāi)問(wèn)題日益嚴(yán)重。由于城市繁華地帶相對(duì)較為集中，而火災(zāi)事故更易在財(cái)富集中處形成較大規(guī)模，也會(huì)給人類帶來(lái)嚴(yán)重的損失。特別是高層建筑物的密集出現(xiàn)，使得發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不但難以控制，而且極易蔓延造成人民群眾大規(guī)模財(cái)產(chǎn)損失的惡性事故。因此，對(duì)于現(xiàn)代城市消防的規(guī)劃的方案設(shè)計(jì)，必須考慮到要具備與當(dāng)前社會(huì)的快速發(fā)展以及各種經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域相適應(yīng)消防體系，要有全面防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的能力，盡全力減少對(duì)社會(huì)造成的危害以及對(duì)人民群眾造成的生命財(cái)產(chǎn)威脅。
1.2 城市消防站的布局有待優(yōu)化
火災(zāi)是不能杜絕的，但并非是不可控的。我國(guó)有很多城市消防規(guī)劃方案，其中城市消防站是一項(xiàng)重要的公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，可以在火災(zāi)發(fā)生時(shí)為城市安全提供保障。在火災(zāi)發(fā)生后的第一時(shí)間內(nèi)如果可以得到消防力量的救援，就能最有效地控制火勢(shì)，火災(zāi)帶來(lái)的危害也就會(huì)大大減少。但從消防站責(zé)任面積方面作一些研究就可以得出的結(jié)論是，當(dāng)消防站責(zé)任面積在一平方公里范圍內(nèi)時(shí)，消防力量就能及時(shí)趕到火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)，有效地控制住火勢(shì)。但如果責(zé)任面積超過(guò)一平方公里，消防站能在火勢(shì)蔓延前到達(dá)的難度就有所增加，因此城市消防站的布局極為重要且有待優(yōu)化。但相比于快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)，我國(guó)大部分城市的消防站建設(shè)都比較落后，并且由于歷史原因布局也并不合理，同時(shí)消防站地址的選擇和責(zé)任區(qū)的劃分也是非常重要的一個(gè)因素。為此，研究消防站布局的優(yōu)化方法，使得消防站與災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域之間達(dá)到最佳布局與配置迫在眉睫。
1.3 當(dāng)前消防工作面臨的問(wèn)題
（1）認(rèn)識(shí)不足。目前，仍有一些地方和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)消防工作重視程度不夠，對(duì)城市火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)不夠宏觀等問(wèn)題依然很突出。相當(dāng)一部分群眾的法制觀念及防災(zāi)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)防火滅火和火場(chǎng)逃生基本常識(shí)了解的不多，消防安全觀念比較落后、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)極易葬身火海。（2）消防規(guī)劃。一些地區(qū)有消防專項(xiàng)規(guī)劃，但有一些城區(qū)和其他建制鎮(zhèn)尚未編制、實(shí)施消防規(guī)劃。有消防專項(xiàng)規(guī)劃的地區(qū)即便已經(jīng)完成消防規(guī)劃編制，但落實(shí)規(guī)劃的力度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，導(dǎo)致消防安全總體布局較為混亂。（3）消防供水。根據(jù)一般的城市建設(shè)規(guī)律，老舊城區(qū)的消防供水管徑一般都比較小，并且在老舊城區(qū)中居民區(qū)又都較為密集，商業(yè)區(qū)消防設(shè)施也不完備，都使得消防安全得不到有效的保障。同時(shí)，老舊城區(qū)消防用水的水量和水壓都明顯不足，且市政消火栓設(shè)置的數(shù)量偏少，這樣就大大增加了安全隱患。另外，在城市建設(shè)開發(fā)中存在的人為破壞等原因，使得可供消防的天然水源也越來(lái)越少。
2 消防系統(tǒng)規(guī)劃方案需要考慮的幾個(gè)問(wèn)題
2.1 在消防時(shí)間的空間維度統(tǒng)計(jì)規(guī)律方面
（1）根據(jù)不同火災(zāi)場(chǎng)所消防出動(dòng)時(shí)間存在差異，這種差異主要是消防站所處的地理位置造成的。關(guān)于消防隊(duì)出動(dòng)時(shí)間，主要有三個(gè)指標(biāo)。分別是45秒、1分鐘、5分鐘，下面解釋一下這三個(gè)數(shù)字的概念。45秒：按照相關(guān)條例標(biāo)準(zhǔn)，自指揮中心電話鈴聲響起開始計(jì)時(shí)，到出動(dòng)命令送達(dá)到中隊(duì)通訊室或通訊員拿到派車單時(shí)為止，為45秒。1分鐘：自中隊(duì)通訊室接到出動(dòng)命令或通訊員拿到派車單起，中隊(duì)最后一輛執(zhí)勤車輛駛離營(yíng)區(qū)大門（相關(guān)條例規(guī)定為第一輛車駛出大門，但為確保符合出動(dòng)條件，通行為最后一輛車）為1分鐘。5分鐘：自車輛駛離營(yíng)區(qū)大門起至到達(dá)中隊(duì)本轄區(qū)邊緣的時(shí)間為5分鐘。也就是說(shuō)一般情況下的5分鐘到場(chǎng)，但由于各種原因，這個(gè)的確很難做到。（2）城市區(qū)域布局和火災(zāi)發(fā)生位置這兩種因素會(huì)影響消防戰(zhàn)斗時(shí)間，當(dāng)縣城和市區(qū)發(fā)生火災(zāi)對(duì)比于集鎮(zhèn)和郊區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防隊(duì)員所使用的戰(zhàn)斗時(shí)間在前者中小。在倉(cāng)庫(kù)和廠房這些火災(zāi)高危場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防隊(duì)員所用的戰(zhàn)斗時(shí)間的平均值是最大的，普遍大于其他場(chǎng)所。當(dāng)消防隊(duì)員出動(dòng)時(shí)間以分鐘為單位計(jì)算時(shí)，在分鐘內(nèi)，平均戰(zhàn)斗時(shí)間會(huì)隨著出動(dòng)時(shí)間的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)；當(dāng)出動(dòng)時(shí)間大于分鐘后，平均戰(zhàn)斗時(shí)間隨出動(dòng)時(shí)間的增長(zhǎng)而逐漸變緩。這就是消防隊(duì)員的出動(dòng)時(shí)間和戰(zhàn)斗時(shí)間存在一定的相關(guān)性的體現(xiàn)。
2.2 消防時(shí)間與火災(zāi)損失的關(guān)系方面
只把消防時(shí)間作為消防站布局的參考標(biāo)準(zhǔn)，而消防時(shí)間與火災(zāi)面積和損失不關(guān)聯(lián)、與火災(zāi)規(guī)模不關(guān)聯(lián)前提下的相關(guān)性研究都是不成熟的。在大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和仿真實(shí)驗(yàn)后，得出結(jié)論是消防隊(duì)員第一出動(dòng)時(shí)間和其戰(zhàn)斗時(shí)間都符合對(duì)數(shù)正態(tài)分布規(guī)律，而戰(zhàn)斗時(shí)間并不起決定性作用。更有意思的研究結(jié)果是，隨著第一出動(dòng)時(shí)間用時(shí)的增加，小型火災(zāi)發(fā)生的概率在逐漸減少，中型火災(zāi)發(fā)生的概率卻不斷增加，而重特大火災(zāi)發(fā)生的概率較為穩(wěn)定，是不受第一出動(dòng)時(shí)間的影響的。在不同火災(zāi)場(chǎng)所消防隊(duì)的控火能力會(huì)有較大差異，隨著戰(zhàn)斗時(shí)間的延長(zhǎng)，住宅的控火能力衰減最快，其次是廠房、倉(cāng)庫(kù)、公共娛樂(lè)場(chǎng)所及商業(yè)場(chǎng)所。
2.3 在對(duì)時(shí)間的分層分析方面
當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，過(guò)火面積及消防用時(shí)均存在時(shí)間特征，但是隨著時(shí)間跨度的變大，分形特征就會(huì)逐漸消失。這種時(shí)間序列過(guò)渡呈現(xiàn)為泊松分布。根據(jù)大量研究顯示，城市建筑物火災(zāi)的過(guò)火面積表現(xiàn)為泊松分布，也就是說(shuō)當(dāng)消防隊(duì)出動(dòng)時(shí)間大于以分鐘為單位的計(jì)量后，其在時(shí)間上的特征性消失；當(dāng)消防隊(duì)的戰(zhàn)斗時(shí)間大于以分鐘為單位的計(jì)量時(shí)，其時(shí)間上的特征性也會(huì)消失。無(wú)論是出動(dòng)時(shí)間還是戰(zhàn)斗時(shí)間，超過(guò)以分鐘為單位的計(jì)量后，均表現(xiàn)為泊松分布。
2.4 進(jìn)一步作地時(shí)間序列分析
從大量的數(shù)據(jù)分析及實(shí)驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，平均的過(guò)火面積與平均的出動(dòng)時(shí)間、平均的戰(zhàn)斗時(shí)間之間的變化存在一種較為均衡的線性關(guān)系；平均的過(guò)火面積都會(huì)收到平均的出動(dòng)時(shí)間和平均的戰(zhàn)斗時(shí)間的影響，且影響所持續(xù)的時(shí)間大約為一個(gè)月；而相較于平均的戰(zhàn)斗時(shí)間，平均的出動(dòng)時(shí)間對(duì)在計(jì)算平均值后的火災(zāi)損失的貢獻(xiàn)度更大，也就是說(shuō)，出動(dòng)時(shí)間越短，平均火災(zāi)損失越小。
3 結(jié)束語(yǔ)
文章通過(guò)分析現(xiàn)代城市火災(zāi)的特點(diǎn)、面對(duì)多樣化的火災(zāi)消防系統(tǒng)規(guī)劃方案存在的弊端及火災(zāi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)研究，得出消防救援與發(fā)生火災(zāi)損失的一些內(nèi)在量化規(guī)律：在不同的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)分析消防隊(duì)的出動(dòng)時(shí)間與消防戰(zhàn)斗時(shí)間之間存在的聯(lián)系；消防隊(duì)的戰(zhàn)斗時(shí)間與平均火災(zāi)損失之間存在的關(guān)聯(lián)；從時(shí)間方面來(lái)分析消防隊(duì)的出動(dòng)時(shí)間和消防戰(zhàn)斗時(shí)間對(duì)火災(zāi)損失平均值的干預(yù)影響。這一系列的分析研究，是經(jīng)過(guò)大量的現(xiàn)實(shí)考證以及借鑒了優(yōu)秀研究成果的結(jié)論，為消防系統(tǒng)規(guī)劃方案的優(yōu)化提供了一些理論支撐。
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筆者查閱匯總了大量的督查、檢查報(bào)告，選取熱工專業(yè)為分析對(duì)象，通過(guò)技術(shù)方案的查閱結(jié)合分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)熱工專業(yè)的項(xiàng)目管理過(guò)程中不同程度存在著以下問(wèn)題：
1、容易出現(xiàn)管理盲點(diǎn)的往往是涉及多個(gè)專業(yè)的工作。相關(guān)專業(yè)的技術(shù)要點(diǎn)沒(méi)有進(jìn)行溝通或者確認(rèn)，實(shí)際工作中就容易造成漏項(xiàng)或者突發(fā)矛盾，而反映在檔案中體現(xiàn)在其他專業(yè)的技術(shù)要求沒(méi)有進(jìn)行溝通編制，或者方案會(huì)簽。
2、實(shí)施過(guò)程技術(shù)方案隨意變更，或者由于技術(shù)路線不明確導(dǎo)致的反復(fù)溝通和臨時(shí)確認(rèn)，查驗(yàn)技術(shù)方案一般體現(xiàn)在技術(shù)調(diào)研儲(chǔ)備不足，關(guān)鍵技術(shù)路線不合理、專業(yè)間技術(shù)要點(diǎn)沖突等多個(gè)方面，審批后方案達(dá)不到執(zhí)行的完整程度，項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程的質(zhì)量管理也無(wú)從談起。
3、項(xiàng)目結(jié)果后與項(xiàng)目規(guī)劃差距較大，并且往往在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中也存在大量溝通或者扯皮的現(xiàn)象，調(diào)閱技術(shù)方案發(fā)現(xiàn)，這樣的項(xiàng)目往往存在多數(shù)參數(shù)和施工細(xì)節(jié)沒(méi)有明確，以及沒(méi)有明確項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)等問(wèn)題。
4、項(xiàng)目執(zhí)行后，調(diào)試、驗(yàn)收、交接、后期技改等工作缺失初始資料，查閱技術(shù)方案存在重要流程不明確或者重要數(shù)據(jù)沒(méi)有規(guī)范的格式要求，造成項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程隨意或者失去監(jiān)督依據(jù)。
