發(fā)布時(shí)間：2022-09-01 18:01:49
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的直播合同樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
【關(guān)鍵詞】 通信電源系統(tǒng) 諧波 治理
一、諧波的產(chǎn)生及其危害
由于我國交流電規(guī)定頻率是50Hz，所有非正弦波信號或者是不是50Hz的正弦波均屬于諧波范疇。對于通信電源系統(tǒng)而言，由于大量電源設(shè)備（如UPS電源等）的應(yīng)用，加之機(jī)房中通信非線性負(fù)載的數(shù)量增多，導(dǎo)致通信電源系統(tǒng)中的諧波含量持續(xù)攀升，進(jìn)而嚴(yán)重影響著電網(wǎng)的供電質(zhì)量與穩(wěn)定性。另外，電網(wǎng)中諧波含量增加，其產(chǎn)生的電磁輻射會(huì)以噪聲形式危害著通信設(shè)備，造成系統(tǒng)的設(shè)備故障；電能被諧波污染之后，必然影響通信供電系統(tǒng)運(yùn)行效率，同時(shí)還可能嚴(yán)重?fù)p壞系統(tǒng)中的運(yùn)行設(shè)備，從而威脅著整個(gè)通信電源系統(tǒng)的安全性。最后，系統(tǒng)中諧波含量增加，還會(huì)對系統(tǒng)中的變壓器、電力電容器、斷路器以及電力線纜等設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重影響，產(chǎn)生漏磁、鐵損、斷路器脫扣等問題，為電力系統(tǒng)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。
二、通信電源系統(tǒng)中諧波抑制與治理對策思考
1、諧波治理方法與設(shè)備選擇
對于通信電源系統(tǒng)的諧波抑制與治理而言，主要有兩種方法：一是抑制通信電源系統(tǒng)中諧波的產(chǎn)生；二是采取措施治理以產(chǎn)生諧波。而對于通信供電系統(tǒng)而言，最為嚴(yán)重的諧波源便是系統(tǒng)中的整流設(shè)備，因此，在治理無法避免的諧波時(shí)，可對系統(tǒng)中設(shè)備進(jìn)行技術(shù)升級，從而達(dá)到減少系統(tǒng)設(shè)備的諧波的目的。在治理過程中，又細(xì)分為三種諧波治理方式：第一，就地治理。第二，區(qū)域治理。第三，集中治理。
綜上可見，無論何種治理方式，均是通過加設(shè)濾波設(shè)備的方式，消除系統(tǒng)中的諧波干擾。因此，濾波設(shè)備的選擇與安裝便成為了通信電源系統(tǒng)中諧波治理的關(guān)鍵。
2、諧波治理設(shè)備的安裝與調(diào)試
（1）濾波設(shè)備選擇。在通信電源系統(tǒng)諧波治理中，無（有）源濾波器、混合型濾波器是三類非常典型的諧波治理設(shè)備。其中，無源濾波器是由電阻、電感以及電容三類原件組合形成LC濾波電路的諧波治理設(shè)備，根據(jù)其元器件容量與安裝位置，可選擇裝設(shè)濾波器或者用于系統(tǒng)電力設(shè)備輸入端進(jìn)行綜合濾波。該類諧波治理設(shè)備主要優(yōu)勢在于諧波過濾效果良好，結(jié)構(gòu)簡單，然而僅能針對固定頻率進(jìn)行濾波治理，加之LC電路的參數(shù)漂移問題，其濾波效果有待提高。有源濾波器在消除諧波過程中，可對系統(tǒng)中的諧波實(shí)施動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，可有效降低高次諧波電流引發(fā)的線路以及設(shè)備損耗等，并能實(shí)現(xiàn)諧波變化的跟蹤補(bǔ)償，具有良好的諧波抑制效果，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以及在實(shí)施補(bǔ)償中產(chǎn)生的功耗較高?；旌闲陀性礊V波器在應(yīng)用中，可將其串聯(lián)在負(fù)載、無源濾波器與電源之間有源濾波器視作一個(gè)抗阻器件，其對諧波抗阻表現(xiàn)為高阻，而對基波則的抗阻則為0，從而避免了電網(wǎng)中諧波的流入，達(dá)到隔離諧波、避免諧振的作用。
（2）濾波設(shè)備安裝與調(diào)試。在安裝諧波治理設(shè)備之前，應(yīng)合理選擇濾波設(shè)備的容量I。若設(shè)在濾波設(shè)備安裝處實(shí)際測得的諧波電流值為I0，選擇的諧波實(shí)測量用THDi表示，則安裝的濾波設(shè)備需滿足以下條件：
I≥（THDi實(shí)測值-THDi目標(biāo)值）
×
在設(shè)備安裝過程中，首先應(yīng)正確選取其安裝位置，同時(shí)還需留出足夠的空間，以便于諧波治理設(shè)備的調(diào)試與維護(hù)。同時(shí)，在安裝過程中，進(jìn)行設(shè)備接線時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查輸入的駐點(diǎn)參數(shù)，確保其滿足設(shè)備安裝的技術(shù)規(guī)范要求。再次，在導(dǎo)線敷設(shè)時(shí)，還需確保其接線端子與導(dǎo)線截面積能夠?qū)?yīng)于工作電流，并留有足夠的裕量，以確保濾波設(shè)備在進(jìn)行高次諧波補(bǔ)償過程中的安全運(yùn)行。最后，在完成安裝之后，在經(jīng)檢查，確保接線無誤之后，還需依據(jù)調(diào)試圖進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，在濾波設(shè)備正常運(yùn)行情況下，方可投入諧波治理之中。
綜上可見，隨著通信電源系統(tǒng)中非線性負(fù)載以及電源設(shè)備的大量運(yùn)用，導(dǎo)致系統(tǒng)中諧波大量產(chǎn)生，威脅著通信供電系統(tǒng)供電質(zhì)量與運(yùn)行安全性，根據(jù)實(shí)際，選用并加裝合適的濾波設(shè)備，抑制與治理系統(tǒng)中的諧波，對于提升通信電源系統(tǒng)中電源設(shè)備的運(yùn)行效率具有重要的實(shí)踐意義。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 姜衛(wèi)華. 通信電源系統(tǒng)的諧波分析與治理[J]. 信息通信，2013，（8）：191-192
構(gòu)建文化校園,打造和諧學(xué)校,不但需要熱情和決心,更需要深厚的文化底蕰。而文化底蕰的積淀不是一朝一夕可以得來的。審視中國的一些傳統(tǒng)文化現(xiàn)象,了解一些傳統(tǒng)文化常識(shí),既可以積淀我們自身的文化底蕰,傳于學(xué)生,還可以豐富其文化知識(shí)和提高其文化素養(yǎng)。這是眼下學(xué)校功能的一大責(zé)任。看看我們的周圍,逐漸喪失的傳統(tǒng)文化令人擔(dān)憂,一個(gè)有著五千年?duì)N爛文化的泱泱大國,卻在不經(jīng)意間漸漸丟失民族的主流價(jià)值觀。什么文雅的、謙和的、感恩的、孝道的、俠義的、修己的、責(zé)任的等等已漸不存在,代而取之的是粗俗的、蠻橫的、自大的、浮燥的、功利的、自私的、放任的等等卻粉墨登場。所以,為人師者,非常有必要在積淀自己文化底蕰的同時(shí),去當(dāng)一個(gè)真正的優(yōu)秀文化的傳播者和倡導(dǎo)者。
一、忠孝仁義信禮智勇
而今,走在大街上幾乎再也見不到“君君臣臣父父子子”之道要維護(hù)的那個(gè)秩序了。我們的教育和引導(dǎo)似乎忘卻了與忠孝仁義的關(guān)聯(lián)。信禮智勇好歹還是一個(gè)健康社會(huì)通用的生存哲學(xué)和基本規(guī)范。但時(shí)下我們因熱衷嫁接西方的價(jià)值理念,在儒家的詞語外殼下,內(nèi)涵不再。古人曾把道德修養(yǎng)視為人生的終極追求,然而,今天的個(gè)人奮斗,名利追逐,自由放任,價(jià)值實(shí)現(xiàn)似乎比道德更重要,現(xiàn)在的孩子們也好像還有好多比道德更重要的事情要忙???
二、仁俠之氣匹夫有責(zé)
現(xiàn)在的孩子們在學(xué)校和家長的教育引導(dǎo)中已很少有仁俠之味了,從小就接受教育要明哲保身,不要相信別人,自己好不能要?jiǎng)e人好,自己不行嫉妒別人行等等。至于說匹夫有責(zé),那就更難見了,連對自己都不負(fù)責(zé)更談何為家庭、對族人負(fù)責(zé)?談對國家負(fù)責(zé)、對社會(huì)風(fēng)氣負(fù)責(zé)那就更是天方夜譚了。《大學(xué)》開篇就說:“古之欲明明德于天下者”在今天已成為鏡花水月,顧炎武的“國家興亡,匹夫有責(zé)”在這個(gè)年代更像是一句空談。
三、詩詞曲賦琴棋書畫
說來慚愧,至20世紀(jì)90年代末期我的兒子從周杰倫的《東風(fēng)破》里才接觸一點(diǎn)古典詩詞之美,真是淺薄了。我花了一些時(shí)間去查了全唐詩,較權(quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)是42863首,全宋詞有19990首,李白的詩有900多首,陸游的詩有9000多首,而這只不過是中國詩詞曲賦的一點(diǎn)霧水。可是我們直到中學(xué)畢業(yè)背的也不過是“小荷才露尖尖角”,“二月春風(fēng)似剪刀”這樣的小情調(diào)。至于琴棋書畫,要么學(xué)琴必為考級,下棋只為成為古力之二,讀書則只為分?jǐn)?shù)和升學(xué),畫畫也就為今后找個(gè)飯碗掌握一門謀生的手藝而已。
四、四書五經(jīng)文史典故
現(xiàn)今有多少人能知道“四書五經(jīng)、文史典故”?孩子們對以“四書五經(jīng)”等為代表的古代中國的支柱思想體系多是一頭霧水。家庭教育的缺失,學(xué)校教育的功利使我們的孩子們連一點(diǎn)儒家思想的痕跡都沒有。
1、《四書五經(jīng)》:
“四書”:《論語》、《中庸》、《大學(xué)》、《孟子》。
“五經(jīng)”:《詩經(jīng)》、《尚書》、《禮記》、《易經(jīng)》》、《春秋》》。
2、《十三經(jīng)》:《易經(jīng)》、《詩經(jīng)》、《尚書》、《禮記》、《儀禮》、《公羊傳》、《谷梁傳》、(gu)《左傳》、《孝經(jīng)》、《論語》、《爾雅》、《孟子》。
3、《二十四史》:漢.司馬遷《史記》,漢.班固《漢書》,范曄、司馬彪《后漢書》,晉.陳壽《裴注三國志》,唐.房玄齡《晉書》,南宋梁.沈約《宋書》,南朝梁.蕭子顯《南齊書》,唐.姚思廉《梁書》、《陳書》,北齊.魏收《魏書》,唐.李百藥《北齊書》,唐.令狐德棻(fen)《周書》,唐.魏征等《隋書》,唐.李延壽《南史》、《北史》,后晉.沈昫(xu)《舊唐書》,宋.歐陽修、宋祁《新唐書》,宋.薛居正等《舊五代史》,宋.歐陽修《新五代史》,元.脫脫等《宋史》、《遼史》、《金史》,明.宋濂等《元史》,清.張廷玉等《明史》。
4、《四大名著》:《三國演義》(羅貫中);《水滸傳》(施耐庵);《西游記》(吳承恩);《紅樓夢》(曹雪芹)。
5、《四大民間傳說》:《牛郎織女》,《孟姜女》,《梁山伯與祝英臺(tái)》,《白蛇與許仙》。
6、《四大文化遺產(chǎn)》:《明清檔案》,《殷墟甲骨》,《居延漢簡》,《敦煌經(jīng)卷》。
7、“北宋四大家”:黃庭堅(jiān),歐陽修,蘇軾,王安石。
8、“唐宋家”:韓愈,柳宗元,歐陽修,蘇洵,蘇軾,蘇轍,王安石,曾鞏。
9、元代四大戲曲:關(guān)漢卿的《竇娥冤》,王實(shí)甫的《西廂記》,湯顯祖的《牡丹亭》,洪升的《長生殿》。
10、“六子全書”:《老子》,《莊子》,《列子》,《荀子》,《揚(yáng)子法言》,《文中子中說》。
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五、傳統(tǒng)常識(shí)
1、《八股文》:破題、承題、起講、入手、起股、中股、后股、束股。
2、《漢字六書》:象形、指事、形聲、會(huì)意、轉(zhuǎn)注、假借。
3、“書法九勢”:落筆、轉(zhuǎn)筆、藏峰、藏頭、護(hù)尾、疾勢、掠筆、澀勢、橫鱗豎勒。
4、年齡稱謂:
襁褓:未滿周歲的嬰兒。
孩提:2——3歲的兒童。
垂髫(tiao):幼年兒童。(又稱總角)。
豆蔻:指女子十三歲。
及笄(ji):指女子十五歲。
加冠:指男子二十歲(又稱弱冠)。
而立之年:指三十歲。
不惑之年:指四十歲。
知命之年:指五十歲。
花甲之年:指六十歲。
古稀之年:指七十歲。
耄耋指年:指八、九十歲。
期頤指年:一百歲。
5、十二生肖:
子鼠、丑牛、寅虎、卯兔、辰龍、巳(si)蛇、午馬、未羊、申猴、酉雞、戌(xu)狗、亥豬。
6、干支紀(jì)年法:
天干:甲乙丙丁戊己庚辛壬癸。
地支:子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥。
干支紀(jì)年法就是用天干和地支一一相配來紀(jì)年的方法,其特點(diǎn)是:
(1)天干和地支各一位組成一個(gè)紀(jì)年,如“甲子年”、“乙丑年”等。
(2)天干和地支相配永遠(yuǎn)是單數(shù)對單數(shù),雙數(shù)對雙數(shù)。
(3)60年一循環(huán),周而復(fù)始。
7、節(jié)日:
元日:正月初一。人日:正月初七。上元:正月十五。社日:春分前后,祭祀農(nóng)事。寒食:清明前二日,禁火三日。清明:四月初,掃墓,祭祀(吳子胥)。端午:五月初五,吃棕子,劃龍舟(屈原)。七夕:七月初七,婦女乞巧(牛郎織女)。中元:七月十五,祭祀鬼神(鬼節(jié))。中秋:八月十五,賞月、思鄉(xiāng)。重陽:九月初九,登高。冬至:節(jié)氣的起點(diǎn)。臘日:臘月初八,喝臘八粥,驅(qū)病。除夕:一年的最后一天的晚上,除舊迎新。
8、考試:
中國古代的考試起源于隋代,盛于明清,清光緒31年廢止。但對我們來說,那只是形式的改變而已,時(shí)至今天,我們孩子們的一切都還得圍繞考試這根指揮棒打轉(zhuǎn)兒。
(1)、考試等級(從低級到高級)
院試:縣級考試,考上為生員,即秀才。(又叫童試)
鄉(xiāng)試:省級考試,生員參考,考上為舉人(又叫獨(dú)闈)
會(huì)試:國家級考試,舉人參考,考上為貢士(又叫春闈)
殿試:國家級考試,貢士參考,皇帝主考,考上為進(jìn)士。
其中第一名叫狀元,第二名叫榜眼,第三名叫探花。
(2)內(nèi)容:四書五經(jīng)等,規(guī)定文章格式為八股文。
目前，發(fā)展并部署綜合了廣播與通信/寬帶各自特征的混合電視的國際競爭非常激烈，包括：美國數(shù)字電視的下一代標(biāo)準(zhǔn)（ATSC 3.0）所考慮的3個(gè)重點(diǎn)之一就是發(fā)展混合型電視；歐洲提出基于中間件平臺(tái)兼容互聯(lián)網(wǎng)的雙模業(yè)務(wù)系統(tǒng)HbbTV（Hybrid Broadcast Broadband TV，廣播/寬帶混合式電視），另外，英國發(fā)展了自己的混合電視YouView；Sony提出Media Fusion混合電視；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織MEPG提出MMT混合電視；在亞洲，韓國采用“數(shù)字電視+公共互聯(lián)網(wǎng)”的OHTV，定位于基于廣播的“電視+互聯(lián)網(wǎng)+內(nèi)容+應(yīng)用商店”；2013年7月，ETSI TS 102 809 V1.2.1《廣播/寬帶混合式環(huán)境中DVB、交互式應(yīng)用與業(yè)務(wù)的信令及傳輸》，定義了在廣播與寬帶的混合式網(wǎng)絡(luò)中交互式應(yīng)用與業(yè)務(wù)的信令及傳輸?shù)目蚣堋Ｈ蚩磥?，發(fā)展混合電視也是全球下一代地面數(shù)字電視廣播標(biāo)準(zhǔn)FOBTV重點(diǎn)考慮的方面之一。
日本NHK的2012～2014財(cái)年規(guī)劃也提出要發(fā)展并提供集成了廣播與通信的電視服務(wù)，其旗下科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室也正在研究和標(biāo)準(zhǔn)化Hybridcast，當(dāng)時(shí)提出的目標(biāo)是在兩年之內(nèi)部署之。2012年，NHK科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室推出內(nèi)置有HTML 5瀏覽器的Hybridcast原型樣機(jī)。2013年9月，NHK開始正式部署Hybridcast。Hybridcast的總體目標(biāo)是最大程度地挖掘并融合廣播網(wǎng)絡(luò)與通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)各自的特點(diǎn)，以便捷、安全的方式為數(shù)字電視觀眾提供新型信息通信服務(wù)，通過廣播網(wǎng)絡(luò)向所有電視觀眾高質(zhì)量地傳輸電視節(jié)目，通過通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)向定制了個(gè)性化服務(wù)的電視觀眾“點(diǎn)對點(diǎn)”地提供相關(guān)業(yè)務(wù)。
本文主要介紹Hybridcast的提出背景、發(fā)展目標(biāo)、相關(guān)融合型業(yè)務(wù)、系統(tǒng)原型、未來規(guī)劃等。
Hybridcast的提出背景
數(shù)字衛(wèi)星廣播已經(jīng)開播10多年了。電視廣播的數(shù)字化使得各種業(yè)務(wù)的提供成為可能，其中之一就是電子節(jié)目指南（EPG）。當(dāng)有緊急信息需要（日本基于廣播電視的緊急廣播系統(tǒng)很發(fā)達(dá)。筆者注）或者正在直播的體育賽事將會(huì)超時(shí)等的時(shí)候，EPG在電視屏幕上及時(shí)地顯示出該電視臺(tái)電視節(jié)目安排的變化情況。
隨著人們電視收視方式的多樣化，EPG成了錄播的電視節(jié)目不可或缺的一部分，原因是數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范是由廣播業(yè)者/廣播商與接收機(jī)制造商合作制定的，而且廣播商以統(tǒng)一的格式為EPG提供業(yè)務(wù)信息（SI）。
而現(xiàn)如今，廣播與通信越來越集成化，EPG逐漸滿足不了相關(guān)服務(wù)需求。NHK認(rèn)為廣播商有責(zé)任為電視觀眾提供高質(zhì)量的節(jié)目與高可靠的信息，而且廣播商必須讓其所提供的各種業(yè)務(wù)能夠使電視觀眾很方便的發(fā)現(xiàn)和使用。在此背景下，NHK就聯(lián)合廣播商與接收機(jī)制造商，發(fā)展一個(gè)能將廣播商的業(yè)務(wù)準(zhǔn)確、可靠地傳達(dá)給電視觀眾的系統(tǒng)，以不斷增強(qiáng)數(shù)字電視廣播服務(wù)的能力。于是，NHK就確立了在短時(shí)間內(nèi)發(fā)展和部署Hybridcast混合電視的目標(biāo)。
Hybridcast的技術(shù)規(guī)范
圖3所示為Hybridcast通過結(jié)合通信網(wǎng)絡(luò)來提供高級廣播服務(wù)，其中的模塊（1）、模塊（2）、模塊（3）與模塊（4）被用以提供集成了廣播與通信的新的業(yè)務(wù)（社交網(wǎng)絡(luò)、第二屏、廣播節(jié)目相關(guān)內(nèi)容推薦、信息服務(wù)等）。
為保證Hybridcast系統(tǒng)能夠迅速投入實(shí)用、及時(shí)滿足觀眾隨時(shí)變化的需求、具有后續(xù)演進(jìn)能力，在制定Hybridcast技術(shù)規(guī)范的過程中，NHK科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室遵守了以下原則：
1）盡可能小地改變現(xiàn)有廣播格式
為了使部署了Hybridcast系統(tǒng)以后，之前已部署的數(shù)字電視廣播接收機(jī)仍能繼續(xù)使用，而且不用改動(dòng)/調(diào)整數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡(luò)，Hybridcast技術(shù)規(guī)范對于數(shù)字電視廣播格式的改動(dòng)要盡可能地少且小。
2）多采用已有的且先進(jìn)的國際通信標(biāo)準(zhǔn)
電視廣播僅能在一定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，而通信網(wǎng)絡(luò)則基本上“無邊界”。Hybridcast技術(shù)規(guī)范的制定，很注重對ICT信息通信業(yè)相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的采用（這一點(diǎn)與歐洲的HbbTV標(biāo)準(zhǔn)的做法相同），比如Hybridcast技術(shù)規(guī)范草案中就采用了全球Web聯(lián)盟正在標(biāo)準(zhǔn)化與推廣的HTML 5來作為Hybridcast運(yùn)行各種應(yīng)用的環(huán)境。HTML 5技術(shù)是Web前端展現(xiàn)與交互技術(shù)的重大發(fā)展創(chuàng)新，也是未來Web技術(shù)發(fā)展的重要方向，其順應(yīng)了云計(jì)算發(fā)展的大勢，極大地提升了Web在終端上的語義化、交互、系統(tǒng)能力調(diào)用、富媒體等能力，使用戶無需安裝紛繁的插件而獲得更為豐富的Hybridcast應(yīng)用。
3）使Hybridcast的運(yùn)營方（廣播電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商等）能對服務(wù)提供商（SP）及第三方應(yīng)用開發(fā)者所提供的服務(wù)/應(yīng)用進(jìn)行管理和控制，實(shí)現(xiàn)可管可控。
服務(wù)提供商（SP）及第三方應(yīng)用開發(fā)者所提供的服務(wù)/應(yīng)用可能包含有不適合在廣播網(wǎng)絡(luò)上的內(nèi)容/信息，考慮到電視廣播的公共屬性，Hybridcast技術(shù)規(guī)范的制定，也需要確保Hybridcast平臺(tái)具有對在其上所的服務(wù)/應(yīng)用進(jìn)行管理和控制的功能。
據(jù)筆者了解，相關(guān)功能以被稱為“Hybridcast應(yīng)用認(rèn)證”的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，該技術(shù)基于數(shù)字簽名。
4）使廣播內(nèi)容與寬帶內(nèi)容同步組合與展現(xiàn)
Hybridcast系統(tǒng)的廣播節(jié)目是由廣播通道傳送，與廣播節(jié)目相關(guān)的內(nèi)容/服務(wù)（如多語字幕、多視角視頻、針對老年人的音頻語速調(diào)整等）則是由通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)傳遞，而且必須同步進(jìn)行。
5）隨著技術(shù)不斷進(jìn)步、電視觀眾的需求不斷改變，Hybridcast系統(tǒng)需要具有不斷提供新服務(wù)的能力。
為了使其具有不斷提供新服務(wù)的能力，Hybridcast認(rèn)為云計(jì)算技術(shù)在適應(yīng)電視觀眾需求的變化與利用最新先進(jìn)技術(shù)方面具有很大潛力（例如，采用云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行媒體格式轉(zhuǎn)換、內(nèi)容聚合與轉(zhuǎn)碼等，使用Hybridcast服務(wù)的用戶就可以不用更換接收設(shè)備而使用新的服務(wù)）。這樣，接收設(shè)備成本得以減小（對于用戶而言），而且很利于將諸如社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（SNS）等新的服務(wù)集成到廣播之中。
6）有機(jī)地融合廣播與通信，并協(xié)調(diào)二者在文化上的差異。
傳統(tǒng)電視是一種“被動(dòng)式”的媒體，適合于一家人集體觀看、共同欣賞。而通信/寬帶媒體（如Internet）則是“點(diǎn)對點(diǎn)”的――主要面向個(gè)體，使個(gè)體的人能夠隨時(shí)隨地了解信息、享受數(shù)字媒體內(nèi)容。國際上對于集成廣播與通信/寬帶的混合型電視的探索已經(jīng)有一段時(shí)間，但是目前還未取得巨大的進(jìn)展。為了提供相關(guān)服務(wù)，非常有必要的是，最大程度地協(xié)調(diào)廣播文化與通信/寬帶文化二者之間的差異。
在廣播文化與通信/寬帶文化二者之間的差異方面，正如上述，傳統(tǒng)電視是一種“被動(dòng)式”的媒體，人們可以通過觀看電視了解到全球正在發(fā)生的重大事件，人們也非常樂于收看體育賽事的實(shí)時(shí)直播、討論已播放的電視節(jié)目的人物與劇情等。另外，傳統(tǒng)電視易于操作，而且無需像PC那樣需要不定期的升級與維護(hù)。傳統(tǒng)的電視機(jī)價(jià)格便宜，而且人們在購買了之后，使用壽命可長達(dá)10多年。此外，傳統(tǒng)電視的內(nèi)容質(zhì)量完全由廣播商控制/把握，這使得電視廣播是一種非常安全與綠色的媒體。
另一方面，以PC、智能手機(jī)等為應(yīng)用終端的通信/寬帶則是一種“主動(dòng)式”的媒體，智能化終端的硬件性能與軟件能力在不斷地提高，人們頻繁地更換終端硬件、升級終端軟件。此外，雖然互聯(lián)網(wǎng)可以為人們提供近乎海量的信息，但是內(nèi)容的質(zhì)量良莠不齊，而且內(nèi)容的基本上未經(jīng)過事先審核，需要人們自己去判斷相關(guān)信息是否可靠/可信。
在上述分析的基礎(chǔ)上，Hybridcast努力嘗試發(fā)展成一種既能保留現(xiàn)有可靠的電視廣播，又能同步聚合并呈現(xiàn)Internet上與電視節(jié)目相關(guān)的、細(xì)節(jié)化的、有趣的內(nèi)容的混合型電視系統(tǒng)。負(fù)責(zé)Hybridcast相關(guān)研究工作的日本NHK科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室將其定位成廣播網(wǎng)絡(luò)與通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)二者之間的“和諧”。為了滿足可能出現(xiàn)的新形勢下的需求、適應(yīng)人們不斷變化的收視環(huán)境、適應(yīng)各個(gè)廣播商或運(yùn)營商各自的商業(yè)運(yùn)作模式，Hybridcast的技術(shù)規(guī)范中定義了一種用于控制兩種/類網(wǎng)絡(luò)間“和諧”的度的機(jī)制。例如，在某個(gè)正在播出的電視廣播節(jié)目的畫面上疊加上Hybridcast的應(yīng)用窗口，可能會(huì)侵犯該電視節(jié)目的版權(quán)，這樣，Hybridcast的技術(shù)規(guī)范中就規(guī)定了Hybridcast系統(tǒng)必須具有判斷是否能在相關(guān)節(jié)目上疊加Hybridcast應(yīng)用窗口的能力。
另外，各個(gè)終端屏幕大小不同，人們在其上觀看電視和使用TV應(yīng)用的方式也不同，比如，全家人在一起的時(shí)候，會(huì)通過大屏幕電視機(jī)一起看電視，而個(gè)性化的、定制化的信息則是到用戶個(gè)人的智能手機(jī)或平板電腦中予以應(yīng)用。在此背景下，Hybridcast的技術(shù)規(guī)范中定義了一種增強(qiáng)型功能：將傳統(tǒng)的電視機(jī)（屏幕）與其他視頻終端設(shè)備（智能手機(jī)、平板電腦、PC等）連接起來。筆者認(rèn)為，這就是實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng)功能，甚至可以逐步實(shí)現(xiàn)多屏相互間的融合。
Hybridcast的系統(tǒng)架構(gòu)/組成
Hybridcast的系統(tǒng)架構(gòu)/組成如圖4所示。
以下簡要介紹Hybridcast系統(tǒng)架構(gòu)中的各個(gè)組成部分：
1）廣播商（對應(yīng)國內(nèi)的廣播電視臺(tái)）
Hybridcast應(yīng)用的信息（包括如何獲得該應(yīng)用、如何啟動(dòng)/使用該應(yīng)用、如何終止該應(yīng)用等）及其在電視屏幕上呈現(xiàn)使用該應(yīng)用的策略/方式信息（需要一些特殊信息來控制內(nèi)容在電視屏幕上的展現(xiàn)形式，例如：通過發(fā)送控制信息，使電視屏幕上正在播出的節(jié)目周圍呈現(xiàn)L形狀的標(biāo)語條（具體何種形狀，應(yīng)該可以根據(jù)電視屏幕上空隙部分的形狀而變化。筆者注）以滾動(dòng)新聞或緊急廣播公告）與數(shù)字電視節(jié)目信號一起被廣播出去。依據(jù)Hybridcast系統(tǒng)中電視節(jié)目相關(guān)信息與元數(shù)據(jù)，廣播商得以為某個(gè)/某些電視觀眾提供個(gè)性化的服務(wù)。
2）業(yè)務(wù)/服務(wù)提供商
業(yè)務(wù)/服務(wù)提供商開發(fā)并在Hybridcast平臺(tái)上各種應(yīng)用。Hybridcast認(rèn)為，業(yè)務(wù)/服務(wù)提供商包含廣播商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商（如有線電視運(yùn)營商）、第三方企業(yè)或開發(fā)者等。
3）Hybridcast接收設(shè)備
負(fù)責(zé)Hybridcast相關(guān)研究工作的日本NHK科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室認(rèn)為，Hybridcast接收設(shè)備的主要功能如下：
（1）能運(yùn)行由業(yè)務(wù)/服務(wù)提供商所的HTML 5應(yīng)用；
（2）能處理需要由通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)協(xié)同完成的功能（如視頻點(diǎn)播（VoD））；
（3）能在電視節(jié)目屏幕上同步顯示由廣播網(wǎng)絡(luò)及通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)所傳輸/傳遞的內(nèi)容；
（4）能與智能手機(jī)、平板電腦、PC等連接，實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng)甚至多屏融合；
（5）具有使能控制屏幕顯示相關(guān)應(yīng)用的功能。
Hybridcas
t的典型業(yè)務(wù)示范與原型系統(tǒng)
日本NHK科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室在其2010年的技術(shù)展覽上首次展示了Hybridcast的概念/理念，在其2011年的技術(shù)展覽上展示了由多家設(shè)備商生產(chǎn)的Hybridcast原型接收機(jī)并演示了相關(guān)業(yè)務(wù)（如圖5所示），在其2012年的技術(shù)展覽上展示了支持HTML 5瀏覽器運(yùn)行的Hybridcast原型接收機(jī)并演示了各種業(yè)務(wù)在其上的運(yùn)行（如圖6所示）。
上文圖3中模塊（1）、模塊（2）、模塊（3）與模塊（4）可提供很多種Hybridcast業(yè)務(wù)，以下是幾個(gè)典型業(yè)務(wù)：
1）社交與個(gè)性化服務(wù)
（1）社交電視業(yè)務(wù)
Hybridcast的社交電視業(yè)務(wù)被命名為teleda，是一種新型的、以電視為中心的通信服務(wù)。Hybridcast系統(tǒng)可以通過teleda將正在收看電視廣播節(jié)目的觀眾與Internet互聯(lián)網(wǎng)上的社交網(wǎng)絡(luò)連接起來。例如，電視觀眾可通過Hybridcast的社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（SNS）自己對于正在收看的電視廣播節(jié)目的評論/意見，甚至還可以建立和加入討論組。又比如，正在觀看同一個(gè)電視廣播節(jié)目的幾個(gè)朋友可以通過平板電腦分享自己的感受、相互間交換意見。另外，觀眾還可以將電視節(jié)目的視頻截圖發(fā)送到Hybridcast的社交網(wǎng)絡(luò)之中，這可以使得討論更有樂趣。
teleda社交電視系統(tǒng)具有節(jié)目推薦、社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、節(jié)目同時(shí)觀看、實(shí)時(shí)聊天等功能，同時(shí)還可管理節(jié)目元數(shù)據(jù)、用戶資料、用戶行為記錄，并提供API應(yīng)用編程接口以使各種業(yè)務(wù)能在PC、平板電腦、智能手機(jī)上面呈現(xiàn)。
（2）節(jié)目推薦業(yè)務(wù)
Hybridcast系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)向電視觀眾推薦與其正在收看的電視節(jié)目相關(guān)的節(jié)目/內(nèi)容，這些用于推薦的節(jié)目被事先存儲(chǔ)于一個(gè)容量巨大的視頻點(diǎn)播（VoD）庫，系統(tǒng)根據(jù)某個(gè)/某些節(jié)目在社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（SNS）上的熱度（受歡迎的程度）、電視觀眾的個(gè)人收視偏好、電視觀眾的個(gè)人收視需求等進(jìn)行節(jié)目推薦。Hybridcast系統(tǒng)的節(jié)目推薦業(yè)務(wù)還具有書簽功能，用于“稍后觀看”及斷點(diǎn)續(xù)播。
（3）個(gè)性化的節(jié)目描述業(yè)務(wù)
節(jié)目描述的目的在于節(jié)目推薦或提醒，只不過此處的節(jié)目描述/推薦/提醒是個(gè)性化的，而不是系統(tǒng)根據(jù)目前正在播放的電視節(jié)目來向所有正在收看此節(jié)目的觀眾推薦相關(guān)的節(jié)目。該業(yè)務(wù)的核心特點(diǎn)是，Hybridcast系統(tǒng)根據(jù)某個(gè)電視觀眾的收視歷史記錄與其他的收視特性來判斷其電視收視喜好，然后以“點(diǎn)對點(diǎn)”的方式向其發(fā)送節(jié)目描述/推薦信息。例如，如圖7所示，某位電視觀眾經(jīng)常收看體育節(jié)目，當(dāng)有某個(gè)新的體育賽事時(shí)，Hybridcast系統(tǒng)就可以自動(dòng)地將該體育賽事的相關(guān)信息及收視方式等通過通信/寬帶信道“點(diǎn)對點(diǎn)”地發(fā)送給這位觀眾。目前，負(fù)責(zé)Hybridcast相關(guān)研究工作的日本NHK科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室正在與NTT合作開發(fā)相關(guān)功能。
2）將電視機(jī)與PC、移動(dòng)終端聯(lián)動(dòng)作業(yè)的相關(guān)服務(wù)
（1）終端連接服務(wù)
有的時(shí)候，把與節(jié)目相關(guān)的信息疊加于電視機(jī)屏幕上，會(huì)影響用戶收視體驗(yàn)。此時(shí)，就將這些關(guān)聯(lián)信息推送到智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端上顯示。如圖8所示，隨著電視節(jié)目的播放，用戶可以在移動(dòng)終端上通過輸入節(jié)目關(guān)鍵詞來搜索與節(jié)目相關(guān)的Web內(nèi)容，待選定后，相關(guān)的Web內(nèi)容會(huì)自動(dòng)地在移動(dòng)終端屏幕上播放。圖9為具體流程示意圖。
Hybridcast的終端連接服務(wù)中，移動(dòng)終端對于電視機(jī)的輔助功能可以非常豐富，比如，可以用平板電腦來操控電視機(jī)、可以在呈現(xiàn)于電視機(jī)屏幕的Hybridcast應(yīng)用中輸入文字（若通過傳統(tǒng)的遙控器輸入，則費(fèi)時(shí)費(fèi)力，用戶體驗(yàn)很差）。這樣，Hybridcast就可以保證優(yōu)良的用戶體驗(yàn)。
（2）個(gè)性化業(yè)務(wù)的用戶認(rèn)證服務(wù)
如圖10所示，電視觀眾若要使用Hybridcast的社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（SNS），可以無需使用傳統(tǒng)的遙控器輸入賬號登錄信息，而是使用手中的移動(dòng)終端輸入（交互界面更友好、更便于輸入操作）。通過移動(dòng)終端將登錄信息傳輸給電視機(jī)，就可以在避免復(fù)雜操作的情況下通過電視機(jī)使用各種個(gè)性化的Hybridcast業(yè)務(wù)。
3）將電視廣播節(jié)目與來自通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)容進(jìn)行集成的服務(wù)
（1）可定制的個(gè)性化服務(wù)
該項(xiàng)服務(wù)可通過通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)將與正在播出的電視廣播節(jié)目相關(guān)的內(nèi)容“點(diǎn)對點(diǎn)”地發(fā)送給定制了相關(guān)服務(wù)的某個(gè)電視觀眾。電視廣播節(jié)目與電視觀眾定制的個(gè)性化服務(wù)內(nèi)容同步地在電視機(jī)屏幕上顯示。相關(guān)業(yè)務(wù)例如，面向國外電視觀眾群的多語言字幕服務(wù)、面向老年電視觀眾的電視音頻語速調(diào)整服務(wù)等。
（2）多視角視頻服務(wù)
該項(xiàng)服務(wù)可通過通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)將與正在播出的電視廣播節(jié)目相關(guān)的若干個(gè)（具體個(gè)數(shù)是可以由服務(wù)提供商控制的）視頻傳送并同步地以“窗口”的形式顯示在電視機(jī)屏幕之上，電視觀眾可選擇觀看。據(jù)悉，Hybridcast的多視角視頻服務(wù)才用了高精確度的同步技術(shù)――可精確/準(zhǔn)確到單個(gè)視頻幀。圖11所示為將超高清視頻的壓縮版疊加到電視主畫面之上。圖12所示為將多個(gè)攝像機(jī)所拍攝的視頻同時(shí)同步顯示在電視機(jī)屏幕上，電視觀眾可隨時(shí)自主選擇/切換觀看某個(gè)攝像機(jī)隨拍攝的直播視頻。
另外，Hybridcast系統(tǒng)還具有提供3D高清電視（HDTV）的能力（如上文的圖1所示）：用左眼觀看的高清電視信號從衛(wèi)星廣播網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至電視機(jī)，而用右眼觀看的高清電視信號則從通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至電視機(jī)，兩者之間進(jìn)行高精確度的同步。日本NHK科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室將其命名為3D-HDTV。這樣做的好處在于，人們用現(xiàn)有的電視機(jī)能收看到從廣播網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)母咔咫娨暪?jié)目，而使用支持Hybridcast功能及3D顯示的接收設(shè)備則可觀看很具有沉浸感的3D-HDTV電視節(jié)目。目前，負(fù)責(zé)Hybridcast相關(guān)研究工作的日本NHK科學(xué)與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室正在與NTT合作開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)。
（3）計(jì)算機(jī)圖像/視頻/圖片合成服務(wù)
Hybridcast的計(jì)算機(jī)圖片合成服務(wù)將相對應(yīng)的計(jì)算機(jī)圖像/視頻/圖片合成并同步地顯示到某些電視廣播節(jié)目的頁面之上。如圖13所示，為了給患有聽力障礙的電視觀眾提供天氣預(yù)報(bào)服務(wù)，可采用電視節(jié)目標(biāo)記語言（TVML）制作/生成手勢語的計(jì)算機(jī)視頻，并通過通信/寬帶網(wǎng)絡(luò)“點(diǎn)到點(diǎn)”發(fā)送。該項(xiàng)服務(wù)中，所發(fā)送的也可以是靜態(tài)的圖片（比如足球比賽中的越位線）。
4）提供準(zhǔn)確且可靠消息的相關(guān)服務(wù)
作為一個(gè)地震災(zāi)害頻發(fā)的國家，日本自1985年即開始建設(shè)緊急警告系統(tǒng)EWS，發(fā)展至今已經(jīng)有了29年的歷史。廣播電視一直以來都被作為緊急廣播信息的重要媒介。自1985年以來一直以模擬方式進(jìn)行傳輸，2007年開始緊急警告信息通過數(shù)字化方式向公眾提供告警服務(wù)。當(dāng)有公共安全緊急事件發(fā)生時(shí)，緊急告警信號通過廣播方式進(jìn)行，具有相應(yīng)解碼器的廣播接收機(jī)和電視機(jī)在檢測到相應(yīng)的告警信息后被自動(dòng)喚醒，并發(fā)出人們熟知的告警聲音（當(dāng)警報(bào)時(shí)，全國和地方所有的NHK電視頻道都會(huì)疊加上報(bào)警信息，發(fā)出一種獨(dú)特的報(bào)警音，并在屏幕上顯示地圖，列出可能發(fā)生地震的地區(qū)）。由于在數(shù)字電視信號的TS流格式中加入特定的描述字符，當(dāng)緊急廣播時(shí)，可使電視機(jī)接收到告警信號后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的緊急警告頻道。此外，在日本國內(nèi)普及配備的應(yīng)急救生包中就包括內(nèi)置特殊頻點(diǎn)的收音機(jī)，并采用手搖發(fā)電方式進(jìn)行緊急條件下對緊急廣播信息的接收。
作為一種增強(qiáng)型的數(shù)字電視廣播服務(wù)，Hybridcast也將緊急廣播信息作為其重要的服務(wù)功能：如圖14所示，當(dāng)終端接收到諸如地震信息這一類緊急廣播信息時(shí)，正在電視機(jī)屏幕上顯示/運(yùn)行的Hybridcast應(yīng)用將被系統(tǒng)強(qiáng)制停用，轉(zhuǎn)而顯示緊急廣播信息，具體原理如圖15所示。
Hybridcast未來
摘要:
針對一種結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、加工工藝性差的銅合金薄壁件在銑削加工時(shí)產(chǎn)生變形的原因及控制方法作了重點(diǎn)研究，提出了一套高效的數(shù)控加工工藝方案。該技術(shù)已成功用于某大型銅合金薄壁件的批量數(shù)控制造，為該類大型細(xì)長銅合金薄壁件的加工提供了技術(shù)支撐。
關(guān)鍵詞:
銅合金薄壁件;加工變形;刀位路徑規(guī)劃;工藝
在航空業(yè)中已廣泛使用鋁合金薄壁件，其結(jié)構(gòu)多為側(cè)壁和腹板組成，切削余量很不均勻。這類結(jié)構(gòu)在切削力的作用下極易產(chǎn)生變形，造成厚度尺寸偏差，極大影響了產(chǎn)品質(zhì)量，多年來一直困擾著機(jī)械加工工程師。國內(nèi)外很多知名專家都探索過此類零件的數(shù)控加工工藝方案，是一個(gè)比較難以解決的復(fù)雜系統(tǒng)制造難題。本文研究的銅合金薄壁件結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，其輪廓尺寸相對截面尺寸較大，數(shù)控加工余量大、不均勻，銅合金的剛度低，故加工工藝性差。國內(nèi)外針對大型細(xì)長薄壁類零件數(shù)控加工的研究很少，且只通過單一的冷加工方式完成這類零件制造的更少。
1某銅合金薄壁工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及加工難點(diǎn)
1.1結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
圖1為某大型銅合金薄壁件的外形結(jié)構(gòu)圖，該工件屬于典型的長條薄壁零件，正、背面與中心線成楔形夾角，L段與中心線成1°～5°斜角。長5000mm，最厚處50mm，最薄處11mm，銅合金材料。各面平面度小于0.05mm，厚度公差小于0.15mm，各加工面相互位置度0.03mm～0.06mm。
1.2加工難點(diǎn)分析
根據(jù)該銅合金薄壁件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求分析，其加工的主要難點(diǎn)在于:(1)機(jī)床精度對工件幾何精度的影響;(2)毛坯殘余應(yīng)力引起的加工變形;(3)工件吊裝過程引起的變形。針對上述主要的加工難點(diǎn)，具體分析機(jī)床精度、加工變形、工件翻身吊裝對加工的影響及解決措施，作出相應(yīng)的工藝方案并進(jìn)行首件試加工。對加工工序和路線、工件的裝卡方式、裝卡位置、刀具軌跡以及切削參數(shù)等進(jìn)行優(yōu)化，將工件的加工變形控制在許可的范圍之內(nèi)，提高工件的加工效率和產(chǎn)品合格率。
2數(shù)控機(jī)床精度對工件幾何精度的影響及加工機(jī)床選擇
2.1數(shù)控機(jī)床精度對工件幾何精度的影響
數(shù)控機(jī)床精度對工件幾何精度的影響主要有以下幾個(gè)方面。(1)數(shù)控龍門銑X軸傾斜度、2條X軸平行度對工件幾何精度的影響。X軸傾斜度、2條X軸平行度過大，加工刀具軌跡不在一個(gè)平面運(yùn)行，導(dǎo)致加工工件正、背面在長度方向上厚度不等，平面度、厚度公差、加工面相互位置度超差。(2)數(shù)控龍門銑X軸、Y軸直線度對工件幾何精度的影響。X軸、Y軸直線度過大，導(dǎo)致加工工件表面成波浪狀，平面度超差。(3)數(shù)控龍門銑Y軸傾斜度對工件幾何精度的影響。Y軸傾斜度過大，導(dǎo)致工件正、背面與中心線楔形夾角超差。(4)機(jī)床定位精度、重復(fù)定位精度對工件幾何精度的影響。機(jī)床定位精度、重復(fù)定位精度超差，導(dǎo)致加工件幾何尺寸、加工表面質(zhì)量超差。
2.2數(shù)控加工機(jī)床選擇
根據(jù)該銅合金薄壁件的結(jié)構(gòu)和精度要求，為減小機(jī)床精度對工件加工幾何精度的影響，加工前需對機(jī)床進(jìn)行精度檢測，使數(shù)控機(jī)床滿足以下要求。
2.2.1數(shù)控龍門銑機(jī)床規(guī)格及附件銑頭配置
工作臺(tái):長5.5m，寬3.5m，X軸行程大于6m，Y軸行程大于4m;萬能角度銑頭:C軸、A軸能任意角度轉(zhuǎn)動(dòng)定位。
2.2.2機(jī)床幾何精度
傾斜度:X軸、Y軸＜0.03/m;平行度:2條X軸＜0.03/m;直線度:X軸、Y軸＜0.03/m。
2.2.3機(jī)床定位精度
X/Y/Z軸:0.015mm/2000mm。2.2.4重復(fù)定位精度X/Y/Z軸:0.01mm/2000mm。
3引起薄壁件數(shù)控加工變形的原因分析及控制方法
在切削加工中，加工變形現(xiàn)象普遍存在，整體壁板、框架類等零件變形比較其他結(jié)構(gòu)類型零件更為嚴(yán)重。
3.1引起工件變形的主要原因
引起工件變形的因素很多很復(fù)雜，主要有以下幾種。(1)毛坯殘余應(yīng)力引起的加工變形。(2)切削力引起的變形。(3)切削熱引起的變形。切削熱引起的變形是加工變形的主要因素之一，長時(shí)間連續(xù)切削導(dǎo)致工件溫度不斷升高，工件彎曲變形。切削加工后溫度降到常溫，已加工面變形，導(dǎo)致加工面平面度超差。(4)工件裝夾引起的變形。(5)自然失效引起的變形。
3.2大型銅合金薄壁件數(shù)控加工變形控制方案
控制加工變形的常用方法:①降低或均化毛坯殘余應(yīng)力;②合理的加工工序和刀位路徑規(guī)劃;③合理的切削加工參數(shù);④良好的冷卻;⑤無附加應(yīng)力的裝夾。
3.2.1降低或均化毛坯殘余應(yīng)力
理論和實(shí)驗(yàn)表明，切削加工最大變形量一般出現(xiàn)在銑削量60%～70%左右，后續(xù)加工的變形量逐步減小。實(shí)際加工中，當(dāng)銑削量達(dá)到60%～70%后，可將工件從夾具上卸下，使其自由變形后盡量保持自由裝夾，再進(jìn)行后續(xù)加工，可以很大程度上消除工件加工變形。因此，該銅合金件段鍛造后，需進(jìn)行粗加工，以降低毛坯殘余應(yīng)力引起的變形。工件單面留加工余量5mm，周邊留加工余量6mm～8mm，保證變形余量，便于后續(xù)加工裝夾。
3.2.2合理的加工工序和刀位路徑規(guī)劃技術(shù)
該薄壁件經(jīng)過粗加工和運(yùn)輸震動(dòng)，殘余應(yīng)力得到很大釋放。半精加工采用逐層切削，正、背面滾動(dòng)加工，后續(xù)加工的變形量逐步減小。使其自由變形后盡量保持無附加應(yīng)力的自由裝夾，再進(jìn)行精加工。為檢驗(yàn)加工方案的合理性，進(jìn)行試加工對加工工序和路線、工件的裝夾方式、裝夾位置、刀具軌跡、冷卻、合理的切削加工參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。采用壓板裝壓固定，對等厚銅合金板材加工，由于工件各部位切削加工余量相差很大，加工后彎曲變形3mm～5mm。圖2為大面加工刀位路徑規(guī)劃方案，圖3為指型槽配加工刀位路徑規(guī)劃方案。
3.2.3切削加工參數(shù)
該大型薄壁工件的材料為銅合金，布氏硬度:250。綜合機(jī)床精度、萬能角銑頭定位角度誤差等因素對加工面幾何精度和表面質(zhì)量的影響，選擇80方尖銑刀，刀具切削后角6°，刀片選用R0.8圓角的標(biāo)準(zhǔn)K10－K20硬質(zhì)合金刀片。切削加工參數(shù)根據(jù)銅合金材料切削加工參數(shù)、綜合切削力、切削熱引起的加工變形、薄壁零件加工特性、加工效率等因素確定。表1為切削參數(shù)。
3.2.4冷卻
切削熱引起的變形是加工變形的主要因素之一，長時(shí)間連續(xù)切削導(dǎo)致工件溫度不斷升高，工件彎曲變形。切削加工后溫度降到常溫，已加工面變形，導(dǎo)致加工面平面度超差。銅合金材料熱膨脹系數(shù)較大，銅合金切削加工冷卻比更重要，使用水溶性的冷卻液，添加5%～10%的冷卻劑，能達(dá)到良好的冷卻效果。同時(shí)，避免長時(shí)間連續(xù)切削，嚴(yán)格檢測控制加工過程溫差變化。
3.2.5無附加應(yīng)力的裝夾
合理的裝夾方案可以大大減小裝夾所引起的附加殘余應(yīng)力。采用正、背面胎具進(jìn)行支撐、無附加應(yīng)力的裝夾方式定位工件，可減小因裝夾引起的變形。正、背面胎具設(shè)計(jì)成分段式，減小胎具受溫差變化而變形的影響。裝夾定位方式采用側(cè)面頂塊定位工件，頂塊沿工件長度方向布置，減小切削熱引起的工件變形，使工件受熱延伸后盡量保持無附加應(yīng)力的自由裝夾。圖4為工裝及壓板示意圖。
4大型銅合金薄壁件的實(shí)際加工驗(yàn)證
對余量較大的工件加工面采用逐層切削，半精加工每層0.5mm，正、背面滾動(dòng)加工。加工過程檢測結(jié)果，每層加工溫度升高4℃～6℃，每加工2層溫度升高7℃～8℃，加工面平面度0.07mm，加工余量均勻，加工變形控制在許可的范圍之內(nèi)。精加工每層0.3mm，正、背面滾動(dòng)加工，最后一刀精加工量0.1mm。檢測結(jié)果顯示，每層加工溫度升高3℃，加工面平面度0.03mm，滿足加工要求。圖5為加工件的虛擬仿真圖與實(shí)際加工圖片。
5結(jié)語
關(guān)鍵詞：諧波，電力系統(tǒng)，抑制
Abstract: along with the wide application of the nonlinear electric power equipment, electric power system harmonic problem more and more serious, the harmonic hand caused some electric power equipment damage, accelerate the insulation aging, on the other hand also influence the computer system, TV and other electronic equipment normal work, direct disturbed the normal life people, the harmonic problem has caused people to pay high attention to it, this paper introduces the influence of the harmonic wave to power system, and put forward solutions, view of system maintenance operation people solve the problem with harmonic ideas.
Keywords: harmonic, power system, restrain
中圖分類號： TM7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：
0 前言
隨著電力電子裝置應(yīng)用的迅速普及，其非線性的負(fù)荷特性給電網(wǎng)帶來豐富的諧波電流，使得公用電網(wǎng)的諧波污染日趨嚴(yán)重，由諧波引起的各種故障和事故也不斷發(fā)生，諧波亦增加了公用電網(wǎng)的附加損耗、降低了發(fā)電、輸電及用電設(shè)備的效率，同時(shí)諧波也對電能計(jì)量產(chǎn)生了不利影響。諧波不僅影響了輸配電和用戶電力設(shè)備的正常使用，致使用戶的無功功率電費(fèi)支出增加，而且對其它設(shè)備元件也產(chǎn)生了危害。在計(jì)量回路中應(yīng)用新型的基波電能表，采用分頻技術(shù)分別計(jì)量基波電能和諧波電能，加強(qiáng)非線性負(fù)荷的準(zhǔn)入制度，將大大降低諧波帶來的電能計(jì)量誤差，維護(hù)好企業(yè)和用戶的利益。下面將對電力系統(tǒng)諧波的產(chǎn)生原因與危害影響做出分析，提出了抑制諧波的措施。
1 諧波對電力系統(tǒng)的危害
諧波對電力系統(tǒng)的危害主要表現(xiàn)如下：
(1)對系統(tǒng)中的控制、保護(hù)及檢測裝置造成一定的影響，尤其是利用相位或頻率原理工作的一些保護(hù)裝置和控制裝置影響更為嚴(yán)重，有可能出現(xiàn)保護(hù)誤動(dòng)作的現(xiàn)象；
(2)有可能引起某一高次諧波的網(wǎng)絡(luò)并聯(lián)諧振過電壓，對電網(wǎng)用電設(shè)備的絕緣造成一定影響，甚至造成薄弱部位的絕緣擊穿；
(3)使公用電網(wǎng)中的電力設(shè)備產(chǎn)生附加的損耗，降低了發(fā)電、輸電及用電設(shè)備的效率；
(4)使線路過熱，嚴(yán)重的甚至可能引發(fā)火災(zāi)；
(5)影響電能計(jì)量；
(6)使一些具有容性的電氣設(shè)備(如靜電電容器)發(fā)熱、爆炸和著火，使具有容性的電氣材料(如電纜)過熱和提前損壞；
(7)對鄰近通訊設(shè)備，特別是和輸電線路平行的通訊線路產(chǎn)生干擾；
(8)使電介質(zhì)加速老化，絕緣壽命縮短；
(9)使接入電網(wǎng)運(yùn)行的晶閘管不能及時(shí)關(guān)斷，可能造成晶閘管短路而燒毀；
(10)諧波會(huì)引起電網(wǎng)諧振，可能將諧波電流放大幾倍甚至數(shù)十倍，會(huì)對系統(tǒng)構(gòu)成重大威脅，特別是對電容器和與之串聯(lián)的電抗器，電網(wǎng)諧振常會(huì)使之燒毀。
2 抑制諧波的措施
2.1 從思想上重視其危害
明確諧波治理是一項(xiàng)節(jié)能增效、保證電網(wǎng)和設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施。我們相關(guān)電力主管部門應(yīng)對所轄配電網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)分析，正確測量，以確定諧波源位置和產(chǎn)生的原因，為諧波的有效治理準(zhǔn)備充分的基礎(chǔ)材料；在諧波產(chǎn)生起伏較大的地方，可設(shè)置長期觀測點(diǎn)，從而獲得可靠的數(shù)據(jù)。對電力用戶而言，可以監(jiān)督供電部門提供的電力是否滿足要求；供電部門應(yīng)積極的進(jìn)一步評估電力用戶的用電設(shè)備是否產(chǎn)生了超標(biāo)的諧波危害。
2.2 加強(qiáng)諧波管理
電網(wǎng)諧波的治理是一項(xiàng)長期且艱巨的工作，電網(wǎng)中的高壓配電的許多用戶，對諧波的危害沒有充分的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為電網(wǎng)諧波的治理是電力部門的任務(wù)，所以作為電力系統(tǒng)管理部門就需要不斷加強(qiáng)電網(wǎng)諧波危害以及治理方面的宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)諧波治理的重要性，提出恰當(dāng)?shù)闹卫韺Σ?。力求全面改善整個(gè)電力系統(tǒng)的供電質(zhì)量，降低電磁污染環(huán)境，提高電能綜合利用率，從而延長用戶設(shè)備的使用壽命。
2.3 加強(qiáng)高能耗企業(yè)的管理
高能耗企業(yè)生產(chǎn)用電是電網(wǎng)的主要諧波源，嚴(yán)重危及電網(wǎng)的安全運(yùn)行和用戶設(shè)備的正常使用，必須采取有效措施加大對用戶運(yùn)行檢測和諧波治理的力度，主要從以下兩個(gè)方面著手：
(1)加強(qiáng)對用戶諧波的監(jiān)測力度，在系統(tǒng)中合理裝設(shè)諧波監(jiān)測裝置，對系統(tǒng)電壓、電流定期進(jìn)行諧波分析，通過諧波監(jiān)測，加強(qiáng)對用戶的用電管理和技術(shù)監(jiān)督，當(dāng)用戶對系統(tǒng)的諧波污染超過國家標(biāo)準(zhǔn)或影響系統(tǒng)正常運(yùn)行，必要時(shí)可通過諧波監(jiān)測裝置采取自動(dòng)切斷電源的方式消除諧波污染。
(2)加強(qiáng)對用戶供電設(shè)施設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等技術(shù)監(jiān)督工作，根據(jù)用戶用電方式對諧波進(jìn)行分析，指導(dǎo)用戶合理安排供電方式，正確選擇用電設(shè)備。禁止高能耗企業(yè)出現(xiàn)無功補(bǔ)償不足、功率因數(shù)偏低的現(xiàn)象，應(yīng)該采取無功補(bǔ)償+濾波的技術(shù)實(shí)施濾波，使無功功率補(bǔ)償?shù)?.95以上，同時(shí)使母線諧波電壓、注入系統(tǒng)的諧波電流下降到國家標(biāo)準(zhǔn)允許值以內(nèi)。
2.4 采用合理方式對電力系統(tǒng)進(jìn)行諧波治理
諧波抑制的傳統(tǒng)方法就是采用LC濾波器，LC濾波器也稱為無源濾波器，是由濾波電容器、電抗器和電阻器適當(dāng)組合而成，除起到濾波的作用外，又可以補(bǔ)償無功功率，而且結(jié)構(gòu)簡單，所以在電力系統(tǒng)中一直被廣泛使用。這種方法的主要缺點(diǎn)是補(bǔ)償特性受電網(wǎng)阻抗和運(yùn)行狀態(tài)影響，易和系統(tǒng)發(fā)生并聯(lián)諧振。導(dǎo)致諧波放大，使LC濾波器過載甚至燒毀。此外，它只能補(bǔ)償固定頻率的諧波，補(bǔ)償效果不好。當(dāng)前，諧波抑制的發(fā)展趨勢是采用有源電力濾波器，有源電力濾波器是一種用于動(dòng)態(tài)抑制諧波、補(bǔ)償無功的電力電子裝置。其基本原理是從補(bǔ)償對象中檢測出諧波電流，由補(bǔ)償裝置產(chǎn)生一個(gè)與該諧波電流大小相等而極性恰好相反的補(bǔ)償電流，從而使注入電網(wǎng)的電流只含有基波分量。它能對大小和頻率都變化的諧波以及變化的無功進(jìn)行補(bǔ)償，其應(yīng)用克服了LC濾波器等傳統(tǒng)的諧波抑制和無功補(bǔ)償方法中的缺點(diǎn)。電力有源濾波器并聯(lián)連接在負(fù)載上，通過檢測補(bǔ)償對象的電壓和電流計(jì)算得出補(bǔ)償電流的指令信號。該信號經(jīng)補(bǔ)償電流發(fā)生電路放大，得出補(bǔ)償電流，補(bǔ)償電流與負(fù)載電流中要補(bǔ)償?shù)闹C波及無功等電流抵消，最終得到預(yù)期的電源電流。
3 結(jié)束語
隨著非線性電力設(shè)備的廣泛應(yīng)用，電力系統(tǒng)中諧波問題越來越嚴(yán)重，因此，研究抑制消除電力系統(tǒng)中的諧波，確保電力系統(tǒng)免遭污染侵害是十分必要的。諧波治理是綜合治理過程，是改善供電品質(zhì)的重要手段。治理好諧波，不僅能夠改善整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的電力品質(zhì)，同時(shí)也能延長設(shè)備使用壽命、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低電磁污染環(huán)境、減少能耗、提高電能利用率。諧波問題涉及供電部門、電力用戶和設(shè)備制造商，應(yīng)當(dāng)引起人們的高度重視，只有各方面都重視和行動(dòng)起來，進(jìn)行治理，才能還電網(wǎng)一個(gè)干凈的環(huán)境。
參考文獻(xiàn)
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1)同步發(fā)電機(jī)的單機(jī)控制．同步發(fā)電機(jī)的使用與維修;同步發(fā)電機(jī)的調(diào)頻調(diào)壓控制;發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)停機(jī);發(fā)電機(jī)外部短路保護(hù);原動(dòng)機(jī)預(yù)預(yù)熱控制［3］．2)2臺(tái)同步發(fā)電機(jī)組手動(dòng)準(zhǔn)同步并車操作．船舶電站面板上裝有電壓表、頻率表、同步指示器．并車的條件是電壓相等、頻率相等、相位相等．手動(dòng)準(zhǔn)同步并車裝置就是要測量及調(diào)整這些參數(shù)．同步發(fā)電機(jī)的電壓、頻率的調(diào)節(jié)通過變頻器上的旋鈕來改變原動(dòng)機(jī)頻率來調(diào)節(jié)，觀察面板電壓表、頻率表的指示．檢查2臺(tái)發(fā)電機(jī)的相位角是否一直是通過同步表來指示．參數(shù)調(diào)整與發(fā)出并車命令均為手動(dòng)控制．3)2臺(tái)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)準(zhǔn)同步并車操作，如圖1所示．通過電量變送器采集發(fā)電機(jī)端電壓、頻率、相位，將其轉(zhuǎn)換為4～20MA電流，或0～5V電壓進(jìn)入到PLC的A/D模塊變?yōu)閿?shù)字量，將運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)參數(shù)(數(shù)字量)作為給定值，待并發(fā)電機(jī)的參數(shù)作為當(dāng)前值，在PLC中進(jìn)行PID運(yùn)算，將運(yùn)算所得的偏差通過D/A轉(zhuǎn)換成模擬量來調(diào)節(jié)變頻器，使2臺(tái)電機(jī)的參數(shù)無限接近，達(dá)到允許并車的范圍內(nèi)，由PLC發(fā)出合閘命令．4)船舶自動(dòng)化電站的自動(dòng)保護(hù)功能．①過載保護(hù):通過在操作屏上手動(dòng)增加負(fù)載，使PLC接收一定的數(shù)據(jù)作出判斷，并執(zhí)行相應(yīng)的卸載操作．②發(fā)電機(jī)外部短路保護(hù):由并機(jī)模塊來控制，當(dāng)發(fā)電機(jī)電流為額定電流的5～10倍，瞬時(shí)動(dòng)作，跳閘．③欠壓保護(hù):由并機(jī)模塊控制．當(dāng)電壓低于額定電壓的70%～80%時(shí)，跳閘．④逆功率保護(hù):由逆功率保護(hù)繼電器完成．⑤定子繞組內(nèi)部短路保護(hù)，對于額定功率大于1000kW的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行主開關(guān)未合閘時(shí)，發(fā)電機(jī)電流＞130%額定電流，則發(fā)電機(jī)自動(dòng)消磁保護(hù)．5)船舶自動(dòng)化電站的自動(dòng)檢測報(bào)警功能．①實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，柴油機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)以及電路中的各項(xiàng)參數(shù)．②所有測量數(shù)據(jù)能自動(dòng)記錄，同時(shí)報(bào)警和消警信息也能自動(dòng)記錄．③報(bào)警通過“光”顯示．④啟動(dòng)和停止的時(shí)候會(huì)帶來參數(shù)的偏離，防止誤報(bào)警．
2船舶電站自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
船舶電站自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，如圖2所示．船舶自動(dòng)化電站硬件系統(tǒng):主要由觸摸屏、PLC、變頻器、岸電屏、并車屏、系統(tǒng)屏機(jī)組控制柜、電量變送器及同步發(fā)電機(jī)組構(gòu)成．其中觸摸屏、PLC、變頻器為控制系統(tǒng)核心設(shè)備．通過操作觸摸屏可對電站各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和各項(xiàng)功能的控制．監(jiān)控界面通過實(shí)時(shí)動(dòng)畫、狀態(tài)顯示開關(guān)及數(shù)字和模擬表頭顯示，跟蹤顯示船舶電站的運(yùn)行狀態(tài)，利用其功能按鍵可以完成對電站設(shè)備的操作．發(fā)電機(jī)組設(shè)有機(jī)旁控制和遠(yuǎn)程控制功能．配有1臺(tái)電腦，可實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與數(shù)據(jù)的記錄．系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于Profibus－DP總線結(jié)構(gòu)、傳感器以及一些智能儀表采集現(xiàn)場的工作信號，這些工作信號經(jīng)過信號變換處理后，送入PLC的信號處理模塊．PLC再根據(jù)這些參數(shù)反映出的現(xiàn)場的工作狀況進(jìn)行控制．通過Profibus－DP總線，PLC的CPU模塊可以周期性地自動(dòng)交換FO模塊的數(shù)據(jù)(過程映像數(shù)據(jù)交換)．而Profibus－DP總線又可與工業(yè)控制計(jì)算機(jī)相連，進(jìn)行數(shù)據(jù)通信．這樣工控機(jī)的操作指令就可以通過Profibus－DP總線下發(fā)給PLC，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的過程控制．而工控機(jī)作為操作控制級計(jì)算機(jī)，又可以協(xié)調(diào)與管理級計(jì)算機(jī)之間的通信，配合完成全船的綜合監(jiān)控．1)調(diào)試界面．觸摸屏人機(jī)界面可以作為船舶自動(dòng)化電站調(diào)試界面，顯示電站運(yùn)行的實(shí)時(shí)參數(shù)以及重要數(shù)據(jù)，可以作為系統(tǒng)調(diào)試時(shí)的重要依據(jù)．2)監(jiān)控管理．監(jiān)控管理可分為自動(dòng)、手動(dòng)與遙控3種方式:自動(dòng)模式為PLC控制器根據(jù)船舶電站運(yùn)行情況，自動(dòng)控制和管理船舶電站的各個(gè)設(shè)備;手動(dòng)模式為人工通過控制屏實(shí)現(xiàn)對電站的功能控制;遙控模式為操作人員通過船舶自動(dòng)化電站人機(jī)界面遠(yuǎn)程遙控電站的設(shè)備運(yùn)行．3)數(shù)據(jù)收集．系統(tǒng)通過各種傳感器、互感器以及繼電器等設(shè)備將船舶電站的各種數(shù)據(jù)、狀態(tài)信息采集起來，傳送給EDA和PLC，并由各個(gè)儀表和人機(jī)界面顯示出來．監(jiān)控軟件將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來，并傳送給PC機(jī)．4)網(wǎng)絡(luò)通訊．本系統(tǒng)采用Modbus通訊協(xié)議，通過網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備與PC上位機(jī)相連，將船舶自動(dòng)化電站的數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息采集、傳輸、存儲(chǔ)和處理，使數(shù)據(jù)資源在網(wǎng)內(nèi)共享，便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的集散控制．5)信號通訊．設(shè)備通訊除上述采用以太網(wǎng)通訊以外，PLC與EDA主要以硬件接線和RS485通訊方式進(jìn)行信息的相互傳遞．
3結(jié)論
一
以本國語言為載體在全球推廣文化是西方國家傳播價(jià)值觀的重要策略。語言是文化的載體。西方國家搭載著經(jīng)濟(jì)全球化的快車，把本國語言推向世界，強(qiáng)化宣傳了自身的核心價(jià)值觀念。
美國“隱形”的語言文化輸出。美國之音廣播電臺(tái)（VOA）作為世界上最大的新聞廣播機(jī)構(gòu)之一，制作的英語節(jié)目被譽(yù)為“一部活的教科書”，幫助全球各地的英語愛好者學(xué)習(xí)現(xiàn)代英語，在帶領(lǐng)人們進(jìn)入“原汁原味”美語世界的同時(shí)，浸染美式文化與價(jià)值理念。此外，為了更好地學(xué)習(xí)美式英語，青年學(xué)子反復(fù)觀看那些貼近生活、簡單易懂的好萊塢電影和美劇，如《阿甘正傳》《老友記》等，在不知不覺中接受或親近美國文化及其背后的價(jià)值觀念。
法國政府非常重視法語文化的對外輸出。1975年開播的法國國際廣播電臺(tái)，每天用法語及19種外語向全球24小時(shí)播音。早在1883年，法國就建立了負(fù)責(zé)對外教學(xué)和推廣、遍布全球的龐大法語教學(xué)網(wǎng)絡(luò)“法語聯(lián)盟”?，F(xiàn)在法國已形成一個(gè)由164個(gè)使館文化處、142個(gè)文化中心、96座法國學(xué)院和850個(gè)法語聯(lián)盟構(gòu)成的海外文化傳播網(wǎng)絡(luò)。這些機(jī)構(gòu)每年舉辦藝術(shù)節(jié)、演出展覽、論壇講座等各類活動(dòng)達(dá)5萬余次，在促進(jìn)法國文化產(chǎn)品出口、展示法國藝術(shù)成果、增進(jìn)與各國交流的同時(shí)，也在源源不斷地輸出法國的核心價(jià)值理念。法國哲學(xué)思想流派等各種理論淵源對于全球精英群體的影響久遠(yuǎn)而深刻，也是法國核心價(jià)值觀傳播的重要學(xué)術(shù)載體。
德國建立了覆蓋全球的德語文化對外宣傳網(wǎng)絡(luò)。比如，通過開設(shè)歌德學(xué)院以促進(jìn)國外的德語語言教學(xué)以及國際文化合作。如今，德國在世界范圍內(nèi)建立了128所歌德學(xué)院分院、117所駐外德國學(xué)校、14所德國學(xué)術(shù)交流中心分支機(jī)構(gòu)和48所信息中心、180家由德國政府資助的外國文化協(xié)會(huì)、12家各類研究所，它們對于傳播德國核心價(jià)值觀發(fā)揮了巨大的作用。
二
深度研發(fā)各類文化創(chuàng)意產(chǎn)品是西方國家價(jià)值觀主要傳播手段。通過大量生產(chǎn)符合大眾審美、具有市場競爭力、融入西方主流價(jià)值的文化產(chǎn)品，讓普通民眾在消費(fèi)文化產(chǎn)品的同時(shí)，潛移默化地接納其核心價(jià)值觀，是西方國家傳播核心價(jià)值觀的主要手段。
美國致力于以“文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”為核心概念進(jìn)行多元化拓展與傳播。美國力求將不同行業(yè)中能“體現(xiàn)價(jià)值的思想”予以商業(yè)化，形式豐富多樣，它們既可以表現(xiàn)為影視作品的臺(tái)詞，也可以是奢侈品的標(biāo)識(shí)，更可以是某個(gè)廣告橋段。同時(shí)，美國大力開展以文化為主的公共外交活動(dòng)，涉及時(shí)尚、科技、商業(yè)、藝術(shù)、環(huán)保等領(lǐng)域，通過文化交流影響國外公眾對本國的價(jià)值認(rèn)同。例如，美國的迪士尼公司在推出動(dòng)畫片的同時(shí)，還在世界各地建立主題公園，創(chuàng)辦文化節(jié)，制作玩具、圖書、電子游戲等。通過各種文化創(chuàng)意產(chǎn)品既能體現(xiàn)美國的創(chuàng)新精神，又能為美國主流核心價(jià)值觀的傳播推波助瀾。
法國有著重視文化構(gòu)建的悠久傳統(tǒng)。早在18世紀(jì)，“文化時(shí)尚”就已成為法國最有代表性的國家形象。法國每年舉辦2000多個(gè)文化藝術(shù)節(jié)，包括巴黎在內(nèi)的許多城市都是國家級甚至世界級文化機(jī)構(gòu)的所在地;同時(shí)發(fā)展出極富特色的文化品牌，如1910年開始的每年兩次的“巴黎時(shí)裝周”，如今已成功實(shí)現(xiàn)了城市文化軟實(shí)力的有效外化。此外，法國的美食、葡萄酒、化妝品等，也都具備了“跨文化”的功能，對營造法國國家形象和傳遞核心價(jià)值觀至關(guān)重要。全球消費(fèi)者對法國產(chǎn)品的鐘愛，更多的是對產(chǎn)品所蘊(yùn)含的法國文化及其內(nèi)在價(jià)值觀的認(rèn)同，甚至是對法國文化的癡迷。
德國是世界出版大國。通過五花八門的德國“符號”推銷商業(yè)、文化、政治、生活方式和價(jià)值理念，制造“全球趣味”;通過商業(yè)運(yùn)營和文化資本的滲透，使“德國內(nèi)容”逐步深入人心。以貝塔斯曼集團(tuán)為例，1995年，貝塔斯曼將“書友會(huì)”的概念帶到中國，在中國的會(huì)員數(shù)一度達(dá)到150萬人，并創(chuàng)建了中國最大的圖書俱樂部。貝塔斯曼利用各種合作方式參與圖書出版的各個(gè)環(huán)節(jié)，然后通過強(qiáng)大資本達(dá)到對出版內(nèi)容的影響和控制。另外，由德國政府主辦的雜志《德國》以11種語言在全球180多個(gè)國家發(fā)行，它傳遞了現(xiàn)代德國開放、包容、自由的核心價(jià)值理念，成為了德國對外傳播的名片。
三
影視產(chǎn)業(yè)是西方跨文化發(fā)展與價(jià)值傳播效果最顯著的領(lǐng)域。藝術(shù)無國界，但影視文化產(chǎn)品的主旨和思想必定是有國界的，影視文化產(chǎn)品的輸出過程同時(shí)也是主流意識(shí)形態(tài)的傳播、輻射及影響過程。西方影視作品在迎合觀眾消費(fèi)口味的同時(shí)，也在潛移默化中改變著人們的思想行為、價(jià)值觀念。
美國多樣化的影視作品形式吸引了大量受眾。無論是《紙牌屋》《絕命毒師》《摩登家庭》等多元題材的美劇，還是各類賣座的好萊塢大片，都在世界各國吸引了大批觀眾，也可看出美國對于文化產(chǎn)品的重視程度。美國的電視綜藝節(jié)目類型更是層出不窮，《美國偶像》《急速前進(jìn)》等節(jié)目版權(quán)被售賣到世界各地。多樣化的影視文化產(chǎn)品能夠吸引到不同年齡層次、不同興趣愛好、不同價(jià)值觀的受眾，為傳播美國核心價(jià)值觀奠定了基礎(chǔ)。
法國是電影生產(chǎn)大國。多年來，法國制作了眾多觀眾耳熟能詳?shù)挠捌?，比如《鋼琴教師》《巴黎夜未眠》《光榮歲月》等。為促進(jìn)和保護(hù)本國電影業(yè)的發(fā)展，提高國產(chǎn)影片的競爭力，法國從1948年開始便頒布政府令，規(guī)定國家對電影業(yè)的生產(chǎn)、發(fā)行和放映等各個(gè)環(huán)節(jié)給予扶持性資助;政府還通過國家電影中心對電影業(yè)進(jìn)行政策指導(dǎo)、法律監(jiān)督、行政管理和財(cái)政資助。
德國每年舉辦眾多的戲劇節(jié)、音樂節(jié)和電影節(jié)。對于很多德國人來說，戲劇已成為生活不可或缺的一部分;而德國瓦格納音樂節(jié)每年都有8倍于座位數(shù)的聽眾來訂票;柏林國際電影節(jié)則成為歐洲三大國際電影節(jié)之一。這不僅促進(jìn)了國際文化交流和藝術(shù)的繁榮，更重要的是，將德國的文化價(jià)值觀不落痕跡地植入到大量游客的觀覽之旅。
為便于寧波―舟山核心港區(qū)船舶定線制的設(shè)計(jì)，在原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用基于船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（Automatic Identification System，AIS）數(shù)據(jù)對轄區(qū)水域進(jìn)行海上交通調(diào)查，詳細(xì)分析轄區(qū)船舶航路、交叉等數(shù)據(jù)；結(jié)合船舶交通服務(wù)（Vessel Traffic Services，VTS）中心的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和船舶進(jìn)出寧波―舟山核心港區(qū)的傳統(tǒng)航路，從宏觀和微觀角度研究該水域船舶交通特性，確定船舶定線制總體設(shè)計(jì)方案、警戒區(qū)設(shè)置及定線制水域航道寬度.該定線制實(shí)施方案表明，基于AIS海上交通調(diào)查而擬定的船舶定線制，可滿足當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)預(yù)期，確保轄區(qū)水域船舶通航秩序，有效保障轄區(qū)水域航行安全.
關(guān)鍵詞：
寧波―舟山港； 海上交通調(diào)查； 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）； 交通流； 船舶定線制
中圖分類號： U692.31
文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A
0引言
寧波―舟山核心港區(qū)已經(jīng)成為一個(gè)一干線四大基地（集裝箱遠(yuǎn)洋干線港、國內(nèi)最大的礦石中轉(zhuǎn)基地、國內(nèi)最大的原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地、國內(nèi)沿海最大的液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭運(yùn)輸基地）綜合型大港.[1]大型船舶進(jìn)出該港區(qū)一般都航行在推薦深水航路上，因此在推薦深水航路附近水域船舶密度大、會(huì)遇頻繁.隨著新一輪港區(qū)開發(fā)建設(shè)以及漁業(yè)養(yǎng)殖、捕撈、采砂等海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日益頻繁，進(jìn)出該水域船舶的大型化趨勢將日益顯著，船舶通航密度將進(jìn)一步加大，船舶會(huì)遇率也會(huì)提高，通航環(huán)境將趨于復(fù)雜化和無序化，水上交通風(fēng)險(xiǎn)將增加.為推進(jìn)寧波―舟山核心港區(qū)水上交通的可持續(xù)發(fā)展，適應(yīng)船舶大型化、專業(yè)化和快速化的發(fā)展趨勢，保障水上交通安全，水上交通主管部門擬在寧波―舟山核心港區(qū)訂立船舶定線制，希望能夠通過船舶定線制的實(shí)施，有效梳理蝦峙門水道及其轄區(qū)水域的船舶交通流，提高船舶交通效率和安全水平，提升核心港區(qū)的競爭能力.因此，需對轄區(qū)水域的交通進(jìn)行調(diào)查，掌握寧波―舟山核心港區(qū)船舶交通的實(shí)際情況，為寧波―舟山核心港區(qū)的船舶定線制設(shè)計(jì)提供基本素材.
1海上交通調(diào)查
海上交通調(diào)查就是采用一切有效手段收集海上交通的基本數(shù)據(jù)并隨之進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和理論研究，以便從宏觀上和微觀上了解和掌握海上交通的實(shí)際狀況、基本特征和一般規(guī)律.海上交通調(diào)查主要分為海上交通觀測、查閱港口船舶記錄與統(tǒng)計(jì)報(bào)表和問卷調(diào)查，其中海上交通觀測是主要和基本的調(diào)查方法，它是收集海上交通宏觀數(shù)據(jù)的直接手段.[2]海上交通觀測一般可分為視覺觀測、雷達(dá)觀測和航空攝影等3種方法.[3]隨著船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（Automatic Identification System，AIS）在船舶上的普遍應(yīng)用，基于船舶AIS數(shù)據(jù)的海上交通調(diào)查成為一種新的海上交通調(diào)查手段.[46]結(jié)合電子海圖顯示系統(tǒng)，特定水域船舶AIS交通流信息能直觀地反映該水域宏觀交通流和門線船舶交通流微觀信息和數(shù)據(jù)，具有傳統(tǒng)海上交通調(diào)查方法無法比擬的優(yōu)勢.[78]
2基于AIS的海上交通調(diào)查
2.1基于AIS的海上交通調(diào)查簡介
基于AIS的海上交通調(diào)查按時(shí)間序列分為AIS數(shù)據(jù)收集、AIS數(shù)據(jù)篩選以及AIS數(shù)據(jù)分析等3個(gè)步驟[9].如果收集的AIS數(shù)據(jù)在時(shí)間跨度上足夠長，那么基于AIS數(shù)據(jù)的船舶交通流量軌跡圖能很直觀地表征特定水域宏觀交通流.一般AIS數(shù)據(jù)都由船舶交通服務(wù)（Vessel Traffic Services，VTS）中心提供，能夠滿足時(shí)間跨度長的要求.基于AIS的海上交通調(diào)查流程見圖1.
圖1基于AIS的海上交通調(diào)查流程
2.2基于AIS的核心港區(qū)船舶交通流宏觀分析
為獲取核心港區(qū)現(xiàn)階段的船舶交通情況，在2008年4月4日至7日組織實(shí)施為期3天的基于AIS數(shù)據(jù)的寧波―舟山核心港區(qū)船舶交通流觀測，對于沒有裝備（或未開啟）AIS的船舶，通過VTS中心的信息平臺(tái)進(jìn)行人工輔助觀測. 基于上述觀測資料，可以在電子海圖信息系統(tǒng)上清晰地顯示核心港區(qū)的船舶航跡分布[10]，見圖2.從圖中可以看出
整個(gè)核心港區(qū)主要存在4個(gè)船舶交通會(huì)遇區(qū)域：桃花島西北部水域、峙
圖2寧波―舟山核心港區(qū)船舶航跡
圖3寧波―舟山核心港區(qū)推薦深水航路
頭山與岙山之間進(jìn)入螺頭水道的水域、大貓島與大榭島之間進(jìn)入橫水洋的水域、馬峙聯(lián)檢過駁錨地水域.圖2中標(biāo)示1，2，3的區(qū)域?yàn)楹诵母蹍^(qū)推薦深水航路上的重點(diǎn)會(huì)遇水域.
轄區(qū)內(nèi)船舶航跡基本是沿著推薦深水航路航行的，見圖3.以從外海進(jìn)港方向?yàn)槔?，蝦峙門水道可
航水域?qū)挾仁艿较拗?，船舶航跡呈現(xiàn)明顯收斂趨勢；出蝦峙門水道，在峙頭洋水域航跡由收斂向發(fā)散轉(zhuǎn)變，航跡覆蓋水域?qū)挾容^大；到達(dá)2號水域時(shí)，這種發(fā)散趨勢達(dá)到最大；航經(jīng)螺頭水道到達(dá)3號水域前，航跡又趨于收斂，過螺頭角后，航跡又趨于發(fā)散；橫水洋冊子水道可航水域?qū)掗?，航跡較分散.通過VTS中心人工輔助觀測發(fā)現(xiàn)，在佛渡水道有兩股較集中小船（未裝備或未開啟AIS的船舶）交通流在1
號水域的上溜網(wǎng)重島北面和小洋貓島東南附近水域橫穿推薦深水航路.因此，通過以上的船舶交通調(diào)查，可以宏觀上顯現(xiàn)出核心港區(qū)主要交通流方向和各水域船舶交通流交叉區(qū)域位置和粗略情況，便于在設(shè)計(jì)定線制方案時(shí)充分考慮現(xiàn)有航路習(xí)慣及航路交叉水域警戒區(qū)的設(shè)置等問題.
2.3基于AIS的核心港區(qū)船舶交通流微觀分析
以從外海進(jìn)港方向?yàn)槔诓煌暮蕉谓厝『桔E的斷面進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，采用門線圖表征航道斷面的船舶交通流微觀情況，見圖4～7.
圖4蝦峙門水道蝦峙角附近門線圖
圖5桃花島和蝦峙島最近距離附近門線圖
圖6螺頭水道門線圖
圖7螺頭水道與橫水洋間門線圖
觀測期內(nèi)通過蝦峙門水道蝦峙角附近門線的船舶203艘次，其中進(jìn)99艘次、出104艘次，航跡分布水域?qū)挾燃s1 600 m，從200 m等寬的船舶過門線柱狀圖可以看出，船舶進(jìn)出總體是各自靠右航行的，進(jìn)港的76%和出港的84%均在航道中心線各自右側(cè)航道水域內(nèi).該門線最左面200 m水域航行的船舶占進(jìn)港的1%，平均船長為300 m，平均過線航速為12.8 kn.根據(jù)以上信息并結(jié)合AIS信息查詢，確定上述船舶為從蝦峙南錨地起錨進(jìn)港的超大型船舶；出港船舶的16%在門線右邊800 m水域通過，平均船長99～189 m，結(jié)合相關(guān)船舶航跡附帶信息可知，其中的大部分船舶是向北方航行的.對不同航段門線圖的分析，可以為船舶定線制中主軸基本尺度的確定提供參考數(shù)據(jù)；在航跡交叉的水域，也可以利用航跡交叉的4個(gè)水域門線圖分析交叉水域的船舶交通情況，為警戒區(qū)的設(shè)置提供依據(jù).
3核心港區(qū)定線制設(shè)計(jì)及實(shí)施
3.1設(shè)計(jì)思路
船舶定線制設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮核心港區(qū)推薦深水航路附近水域的通航現(xiàn)狀、港區(qū)發(fā)展規(guī)劃、通航安全和交通便捷情況.[11]為設(shè)計(jì)科學(xué)合理的定線制方案，首先需要確定船舶定線制設(shè)計(jì)方案中的主軸線.主軸線的確定需要考慮船舶流量的現(xiàn)狀、船舶流量的發(fā)展趨勢、航道上船舶流量的主要方向、航跡分布等要素.在確定主軸線的基礎(chǔ)上，考慮交叉航路警戒區(qū)的設(shè)置，確保定線制設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性.因此，核心港區(qū)船舶定線制設(shè)計(jì)和主要尺度的確定就顯得尤為重要，需要選取科學(xué)的依據(jù)、合理銜接前后各主要航道、梳理不同的船舶交通流、滿足轄區(qū)水域安全通航的需求.核心港區(qū)船舶定線制設(shè)計(jì)思路見圖8.
圖8核心港區(qū)船舶定線制設(shè)計(jì)思路
3.2設(shè)計(jì)原則
船舶定線制主要通過分隔反向船舶交通流，減少或避免對遇或接近對遇的小角度交叉局面，理順區(qū)域船舶交通流，以利于海上船舶交通組織和提高船舶交通效率，進(jìn)而減少區(qū)域內(nèi)水上交通事故的發(fā)生率，避免海洋環(huán)境污染.船舶定線制設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則如下：
（1）盡可能遵循該區(qū)域的船舶習(xí)慣航路.
（2）盡可能減少在一條航路中航向的改變.避免在接近交通匯聚區(qū)或預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)大量船舶交叉航行的區(qū)域改變航向.
（3）盡量少設(shè)置交通匯聚區(qū)和航路連接處且使彼此盡可能遠(yuǎn)離；設(shè)置鄰近的分道通航制時(shí)考慮將方向接近相反的交通流隔開遠(yuǎn)些；航路連接處不設(shè)置在可不按交通流方向航行船舶（如輪渡）較集中的區(qū)域.
（4）最佳地使用該區(qū)域的助航設(shè)施及國際公約或IMO決議或建議所要求的船用助航設(shè)備.
（5）保證主管機(jī)關(guān)能獲得船舶定線區(qū)域及其附近水域的水深、底質(zhì)和航行危險(xiǎn)物等與航行安全相關(guān)的詳細(xì)資料.
3.3定線制設(shè)計(jì)
3.3.1主軸線的確定
在確定寧波―舟山核心港區(qū)船舶定線制設(shè)計(jì)方
案中的主軸線時(shí)，分別考慮該港區(qū)推薦航路附近水域航路圖和船舶航跡分布.[12]根據(jù)觀測期內(nèi)的AIS數(shù)據(jù)和VTS中心人工輔助觀測數(shù)據(jù)，推薦航路附近的交通流基本上呈現(xiàn)一條主軸、多級交叉的格局.主軸是核心港區(qū)船舶的習(xí)慣航路，另有許多小船習(xí)慣
圖9主軸線示意
航路與主軸交叉，其中蝦峙門口至涂泥嘴北側(cè)航路最復(fù)雜.定線制設(shè)計(jì)方案中主軸線（見圖9）由10點(diǎn)組成，其位置及各點(diǎn)之間的航向、航程見表1.
3.3.2基本尺度的確定
根據(jù)船舶交通流量調(diào)查分析，結(jié)合寧波―舟山核心港區(qū)推薦深水航路附近水域水深、底質(zhì)等數(shù)據(jù)，得到各航段可航水域?qū)挾龋姳?.
根據(jù)主軸線附近水域推薦深水航路的可航寬度，結(jié)合基于AIS的核心港區(qū)船舶交通流航跡分布數(shù)據(jù)，再考慮船舶機(jī)動(dòng)操縱的余地，定線制設(shè)計(jì)方案中主軸線的基本寬度確定如下：
（1）蝦峙門外深水航道航段擁有深水人工航槽，全長10.5 n mile，通航底標(biāo)高-22.1 m（理論深度基準(zhǔn)面），航道設(shè)計(jì)寬度為390 m.規(guī)劃以深水航槽為依據(jù)設(shè)置深水航路，寬度為390 m.
（2）蝦峙門進(jìn)港航道目前通航水域?qū)挾?00～2 800 m，航路最窄處在蝦峙門航道下欄山海面，可航水域?qū)挾燃s為700 m，規(guī)劃航道寬度取700 m，中間設(shè)隔離線，單向航道寬度為350 m.
（3）峙頭洋目前航道水域?qū)挾? 400～2 200 m，規(guī)劃航道寬度取1 000 m，單向航道寬度為500 m，中間設(shè)寬度為200 m隔離帶.
（4）螺頭水道目前通航水域?qū)挾葹? 500 m，規(guī)劃航道寬度取1 000 m，單向航道寬度為500 m，中間設(shè)寬度為200 m隔離帶.
（5）冊子水道目前通航水域?qū)挾葹? 900 m，規(guī)劃航道寬度取1 000 m，單向航道寬度為500 m，中間設(shè)寬度為200 m隔離帶.
3.3.3警戒區(qū)的設(shè)置
為滿足不同航路船舶的通航需求并保證船舶會(huì)遇時(shí)的安全，需要科學(xué)和合理地規(guī)劃船舶定線制中警戒區(qū)的位置和范圍，考慮不同航路船舶流量的現(xiàn)
圖10寧波―舟山核心港區(qū)定線制警戒區(qū)規(guī)劃
狀及其發(fā)展趨勢，航道上船舶流的主要方向、軌跡分布和主要會(huì)遇區(qū)域，需要特殊安全保證的島際客運(yùn)船舶習(xí)慣航路等要素.[13]交叉航路船舶定線制警戒區(qū)規(guī)劃見圖10，具體說明如下.
①#0警戒區(qū)設(shè)置在A1附近分道通航水域，為多通道的四邊形，分別設(shè)置南、北方向和深水航道的通航分道.南、北方向的通航分道設(shè)計(jì)成分隔帶為0.11 n mile，單向通航寬度為0.35 n mile，邊長均為0.81 n mile的平行四邊形，是由以下4點(diǎn)連線構(gòu)成的水域：
3.4定線制實(shí)施方案
依據(jù)寧波―舟山核心港區(qū)定線制設(shè)計(jì)方案，經(jīng)過海事部門、港航企業(yè)及引航站等專家的評審，認(rèn)為：#1警戒區(qū)設(shè)置應(yīng)該考慮桃花島北面船舶經(jīng)警戒區(qū)出港時(shí)桃花島的遮蔽影響；#2警戒區(qū)不要設(shè)置在轉(zhuǎn)向段，建議在與A7同緯度區(qū)域范圍另行專題研究；警戒區(qū)設(shè)置太多，建議將#4警戒區(qū)改成環(huán)形道.
根據(jù)上述建議，最終確定寧波―舟山核心港區(qū)定線制由分道通航制、環(huán)形通道、深水航槽、警戒區(qū)和沿岸通航帶組成，其中有15條通航分道、1條環(huán)形航道、1條深水航道、4個(gè)警戒區(qū)和若干沿海通航帶組成，全長50.61 n mile，沿途共設(shè)有13條報(bào)告線和16座AIS虛擬航標(biāo)，是目前我國沿海采取通航分道
圖11寧波―舟山核心港區(qū)船舶定線制實(shí)施方案
最多、定線制形式最復(fù)雜的船舶定線制，實(shí)施方案見圖11 [14]，基本上與AIS海上交通調(diào)查后初步擬定的主軸線及警戒區(qū)位置一致，只是在位置和尺度上有微調(diào).
4結(jié)論
基于AIS信息的海上交通調(diào)查為寧波―舟山核心港區(qū)的船舶交通狀況把脈，在補(bǔ)充VTS中心人工輔助觀測的小船交通流量后，此次海上交通調(diào)查能從宏觀上反映船舶習(xí)慣航路及交叉航路的水域，為定線制主軸的確定、分道通航水域主軸的確定和警戒區(qū)位置的設(shè)定提供詳細(xì)參考數(shù)據(jù)；又能從微觀上分析通過門線上船舶的相關(guān)參數(shù)及進(jìn)出港船舶航跡分布，為定線制方案中具體主尺度的確定提供參考依據(jù).
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