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首頁 優(yōu)秀范文 收費員心得體會

收費員心得體會賞析八篇

發(fā)布時間:2023-03-14 15:12:27

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的收費員心得體會樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

第1篇

對于廣大的司乘人員來說,收費人員硬擠出來的笑還不如不笑。若我們只顧一味“開發(fā)小的資源”,強求自己向司乘人員去笑,這是不明智的做法。微笑,是一種愉快心情的反映,也是一種禮貌和涵養(yǎng)的表現(xiàn)。我們并不僅僅在工作崗位上展示微笑,在生活中都應該有微笑。在工作崗位上只要把司乘人員當成自己的朋友,你就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。因此,這種微笑不用靠行政命令來強迫,而是作為一個有修養(yǎng)、有禮貌的人自覺自愿發(fā)出的。唯有這種笑,才是我們最需要的笑,也是最美的笑。

當我們遇到了不順心的事,難免心情也會不愉快,這時強求自己對司乘人員滿臉笑容,似乎是“強人所難”。可是工作的特殊性決定了我們不能把自己的情緒發(fā)泄在司乘人員身上,所以我們必須學會分解和淡化煩惱和不快,時時刻刻保持一種輕松的情緒,讓快樂永遠伴隨自己,讓快樂傳遞給過往的每一位司乘人員。

收費人員要想保持愉快的情緒,心胸寬闊至關重要。在具體的服務過程中難免遇到出言不遜、胡攪蠻纏的司乘人員對收費人員的服務提出不滿,收費人員一定要記住 “忍一時風平浪靜、退一步海闊天空”。當你擁有海闊天空的時候,工作中的你就不會患得患失,接待司乘人員也不會斤斤計較,你就能永遠保持一個良好的心境,微笑服務就會變成一件輕而易舉的事。

第2篇

--高速公路收費微笑服務心得體會

微笑是全世界最美的通用語言,它傳遞著親切、友好、愉快的信息。隨著我國社會的發(fā)展,時代的進步,對于各種服務行業(yè)而言,微笑已不再是一種表面的東西,它在工作中被賦予了更加深刻的內(nèi)涵,是一種美德。

微笑服務是企業(yè)文化和優(yōu)質(zhì)服務的外在表現(xiàn)和延伸,是一種高層次、高規(guī)格的禮儀服務。在當前行業(yè)競爭越來越大、消費者對被人尊重的需要以及自我權(quán)益保護的情況下,體現(xiàn)文明、體質(zhì)、規(guī)范的"微笑服務",越來越被企業(yè)所重視,甚至被當做本單位樹立形象、創(chuàng)建品牌的名片。

"您好,請慢走",從未進收費站就聽到收費員微笑著向過往的車主問候。也許你會覺得這不過是一個普通的服務,但這樣的問候,收費站的收費員最多一天要說一千次,在一平方米左右的收費亭里,噪聲大,尾氣重,工作環(huán)境十分惡劣,但是就是有這么一些收費員,為了展示寧淮高速公路的形象,堅守自己的崗位,永遠保證微笑服務,這難道不是一種美德嗎?

第3篇

關鍵詞 “綠色通道” 逃費 查驗方法

一、引言

“綠色通道”免費車輛是指:整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛,免收車輛通行費。裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛要符合以下幾點才能享受免費政策:一是裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品必須在交通運輸部、國家發(fā)改委規(guī)定的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)。二是整車裝載,即裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品必須達到合法裝載質(zhì)量的80%或合法裝載體積的80%。三是合法裝載,即不能超載??紤]車輛計重設備可能出現(xiàn)的合理誤差,對超限超載幅度不超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,比照合法裝載車輛執(zhí)行。

“綠色通道”免費車輛政策本是一項利民政策,然而少數(shù)不法司機受利益驅(qū)動,采取各種方法,如假冒“綠優(yōu)”、混裝拼裝、減輕重量等偷逃車輛通行費,給國家利益造成重大損失,同時影響社會的公平公正。打擊車輛偷逃通行費行為成為我們高速公路實現(xiàn)“應征不漏,應免不征”通行費政策的“新常態(tài)”。

二、“綠色通道”車輛查驗方法

面對越來越復雜的利用“綠色通道”優(yōu)惠政策逃費形勢,只有我們收費站查驗人員掌握過硬的查驗本領,練就一雙火眼金睛,才能給逃費車輛以沉重打擊。對此,我們省高管中心九華收費站積極采取有效措施,在實踐過程中總結(jié)了打擊逃費的一些經(jīng)驗做法,有效打擊了偷逃通行費行為。

由于目前查驗“綠優(yōu)”多采用人工查驗方法,首先,必須提高“綠優(yōu)”查驗人員的思想認識和工作責任心。其次,就是不斷總結(jié)和掌握“綠優(yōu)”車輛查驗技巧,積累“綠優(yōu)”查驗經(jīng)驗,對綠通車輛進行有效查驗。再次,就是學習交流,及時分享交流車輛查驗的方式方法和心得體會。

在查驗“綠優(yōu)”車輛工作時,為防止部分假冒、不達標“綠優(yōu)”渾水摸魚,偷逃車輛通行費,我站參考中醫(yī)“望、聞、問、切”法,對運輸水產(chǎn)品、新鮮水果、蔬菜、集裝箱等“綠色通道”車輛總結(jié)出車輛噸位識別法、避輕就重識別法、外觀氣味識別法、表情態(tài)度識別法和多點觸摸識別法等基本查驗方法,不放過任何一輛可疑的綠通車輛。

(一)車輛噸位識別法

主要是指通過日常工作經(jīng)驗的積累,“綠優(yōu)”查驗人員在了解各種貨車自重前提下,基本掌握常見水果、蔬菜等不同裝載體積大概重量,并根據(jù)經(jīng)驗判斷與地磅重量相核對的一種方法。看噸位,查實裝運鮮活魚類、貝類等產(chǎn)品的貨車是否是空車運載;看裝載水果、蔬菜等不同車型的大概重量,并將依據(jù)經(jīng)驗判斷的重量與地磅重量比對看是否混裝;看裝載的貨物是否到達要求重量的80%;看運載的鮮活產(chǎn)品是否超過所要求的超載幅度5%等。

(二)避輕就重識別法

一種方法為:車輛等待驗貨時,不明確要求查驗什么位置,讓司機先行指定。司機往往會指定真正符合“綠優(yōu)”政策的產(chǎn)品的位置接受檢驗,而對混裝其他物品的地方刻意隱瞞。實施開箱驗貨時,告之司機換個部位,對司機剛剛沒有涉及的部位進行嚴格查驗。

另一種方法為:對于假“綠通車”,其前部及有門部位往往都裝載有部分符合條件的蔬菜或水果,而在其他不易檢查到的部位往往混裝其他物品,所以檢查的重點應該放在車輛中部和擋板以下等不易檢查到的部位。

這種方法具有主動性,可以有效查驗拼裝、混裝的“綠色通道”車輛。

(三)外觀氣味識別法

主要是指通過查看車輛所裝物品的外觀包裝、聞物品氣味,觀察外觀是否異常,物品氣味是否與貨運單上相符的一種方法。

(四)表情態(tài)度識別法

主要是指通過觀察司機的面部表情、言談舉止等態(tài)度輔助查驗的一種方法。

(1)態(tài)度特別主動、客氣的。在收費員向司機宣傳綠色通道政策時,司機故意與收費員攀談,夸贊收費員,詢問一些與收費無關事情的,此類車輛疑為假“綠優(yōu)”車。

(2)態(tài)度特別不耐煩、不配合的。收費員向司機宣傳綠色通道政策,并告知司機要開箱驗貨時,如果司機態(tài)度粗劣,對要求驗貨表現(xiàn)得不配合、不耐煩,并指責收費員的,此類車輛疑為假“綠優(yōu)”車。

(3)故意送錢、送物的。收費員向司機宣傳綠色通道政策時,司機非常熱情地拿出水果等綠色通道物品主動示好,或開箱驗貨時,司機拿錢賄賂查驗人員的,此類車輛一般可斷定為假“綠優(yōu)”車。

(五)多點觸摸識別法

主要是指針對裝載冷藏保鮮物品的集裝箱、篷布搭蓋的車輛,這種車輛為了保鮮,將蔬菜、水果灌入冷氣或放置冰塊后,用塑料袋薄膜、棉絮、稻草等包裹多層。查驗時,要撥開包裹層或用小刀劃開塑料薄膜,用手指觸摸物品,看是否有冰涼感,是保鮮食品還是冰凍食品,并盡量多查驗幾個部位。

三、結(jié)束語

我省多數(shù)收費站目前采用的查驗“綠色通道”的方法多為人工查驗,少數(shù)站點采用輻射透視成像檢測技術(shù)、電磁波檢測技術(shù)、內(nèi)窺鏡查驗等,這些檢測技術(shù)因制造安裝成本等原因,目前尚未普及,人工查驗仍然是目前普遍采用的“綠優(yōu)”車輛查驗方法。在了解以上幾種方法外,檢查人員還要通過長期積累掌握“綠色通道”的產(chǎn)地、貨物基本流向,對違反常規(guī)貨物流向的車輛要嚴查;對長途運輸?shù)蛢r值“綠色通道”貨物要密切注意。各種方法的綜合運用,方能有效查處假冒“綠色通道”車輛。

(作者單位為江蘇省寧通高速公路九華收費站)

第4篇

一、高速公路收費站員工心理健康的現(xiàn)狀分析

1、封閉的工作環(huán)境,使得員工難以擴展視野。當前,高速公路收費站大多設置在城鄉(xiāng)結(jié)合部,收費站員工每天工作時只能在收費站打轉(zhuǎn),坐在三尺崗亭、與冰冷的設備為友、與嘈雜的噪音為伍、與混濁的尾氣為伴,有時候還要面對部分司機無理的謾罵。

2、單一的工作內(nèi)容,使人容易產(chǎn)生厭倦感。收費員的工作難度較低,迎來送往、唱收唱找,每天都在做簡單、重復的工作,感覺乏味,找不到太多工作的樂趣,年輕人容易產(chǎn)生厭倦心態(tài),自控力差的人很容易學壞。

3、嚴格的管理制度,使員工身心發(fā)展受束縛。收費公路企業(yè)對收費站員工實行“半軍事化”管理,制定了一整套管理制度、崗位規(guī)范和考核辦法等,對員工儀表形象、業(yè)務能力、勞動紀律、協(xié)作精神等方面都進行嚴格的績效考評,收費員一旦行差踏錯,輕者接受處罰,重者由于考評分扣完又會面臨下崗培訓。

4、紊亂的作息時間,使得員工身心疲憊。收費工作一般實行四班三運轉(zhuǎn)工作制,“三班倒”造成人體生物鐘紊亂,情緒失調(diào),長此以往,身體機能逐漸下降,心理疾病也逐漸增多。尤其是異地工作的員工,在往返途中要耗掉大量時間,真正用于休息和與家人團聚的時候甚少,休息時間相對短缺。

5、枯燥的業(yè)余生活,與年輕人活躍的天性背道而馳。八小時之內(nèi)受制度約束,八小時以外員工每天都過著收費亭、宿舍、食堂“三點一線”的日子,加之特殊的工作性質(zhì),有的員工在上班、有的員工在睡覺,組織集體活動很困難,導致業(yè)余生活單調(diào)乏味。

6、狹窄的人際交往圈,使得大齡青年難以解決婚姻問題。大多青工到了談婚論嫁階段,由于與外界的溝通少,許多青年男女很難找到適婚對象。在親人的期盼、朋友的詢問、飆升的房價等因素的影響下,形成強大的心理壓力,有的產(chǎn)生種種不良或極端的做法,有的“病急亂投醫(yī)”,不經(jīng)深入了解就草率結(jié)婚,給自己的終身幸福埋下了危險的隱患。

二、收費站員工心理健康教育疏導的方法

隨著和諧社會建設的穩(wěn)步推進,國民心理健康教育越來越受到重視。高速公路收費站,尤其是高速公路經(jīng)營企業(yè)領導層,更應對員工的心理健康引起高度重視,在抓日常管理的同時,必須將員工的心理健康引導和教育納入重要日程。這項工作做好了,可以更好地推進高速公路企業(yè)文化建設,有效地促進管理、凝聚人心。所以,員工的心理問題已不僅是員工個人的事情,而是關系到單位的和諧穩(wěn)定,關系到高速公路事業(yè)的發(fā)展。為此,我們應采取積極有效的措施進行防治。

1、加強心理健康方面的投入。高速公路收費站應該效仿高校,建立專門的心理咨詢室,將心理咨詢工作與思想教育工作相結(jié)合,利用現(xiàn)有的管理框架,培訓基層單位的思政工作骨干,努力使其成為心理輔導員,在日常工作中,將心理疏導融入枯燥的思想教育中,使員工更容易接受,達到幫助和教育的良好效果。

2、隨時掌握員工的思想動態(tài)。要不定期對員工進行心理健康問卷調(diào)查,通過調(diào)查摸底,建立員工心理健康檔案。對家庭情況特別困難且較為自閉或敏感的員工進行重點關注。通過家訪談心,掌握他們個人的突發(fā)性事件,如父母離異、親人去世、戀愛失敗等,及時了解員工的思想動態(tài),做好心理疏導,避免他們因此而引發(fā)心理問題。

3、營造民主的管理氛圍。在日常管理中,要深入推進科學民主決策制度、信息公開制度,做到公開透明,使員工能在第一時間知曉上級和所部的決策,為員工更好地參政議政搭建平臺。主動向員工征求了解對班子的意見和建議,進行員工滿意度測評等,做到問計于民、民主決策,鼓勵員工建言獻策,主動參與所務管理,增強員工的主人翁意識。在執(zhí)行制度、遵守紀律方面,領導以身作則、率先垂范,跟員工同工作、同學習、同勞動、同生活。在各崗位之間也要按照統(tǒng)一標準進行考核及獎罰,不得有所偏袒。確保用制度管人、制度面前人人平等。

4、提高員工的生活質(zhì)量。在員工宿舍配備好家具、電視、熱水器、空調(diào)等必要的生活設施,在硬件設施上達標。加強營區(qū)管理,做好營區(qū)的防火、防盜、綠化、美化等工作,構(gòu)建一個安全文明、環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)家園。加大職工之家、健身房、圖書館、網(wǎng)絡學習室等文化設施建設、管理、維護的力度,為員工創(chuàng)造積極向上的氛圍,鼓勵員工開展形式多樣的業(yè)余活動,以增強同事間的溝通,緩解職工的心理壓力。加強食堂管理,關注飲食衛(wèi)生,根據(jù)季節(jié)合理調(diào)整膳食,不僅要讓員工吃好吃飽,更要引導員工樹立健康的飲食習慣,為員工提供科學、健康的營養(yǎng)搭配。

5、培養(yǎng)員工健康的生活方式。向員工提供保健或健康項目,設立閱覽室、吸煙室、視聽室、按摩室、咖啡室、玩具室、上網(wǎng)室等,讓員工在休息時間能夠獲得放松心理的免費服務。還可在工作場所設置一間隔音室,讓員工可以在里面大喊大叫,或安裝拳擊袋讓員工擊打發(fā)泄,讓員工可以借此宣泄,防止較小的心理問題向惡性發(fā)展。

第5篇

(一)以征收工作為主線,強化管理,確保征收工作順利開展

我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作,以規(guī)范服務為基準,以開展各項活動為載體,經(jīng)過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的征收任務,截止11底,我站共征收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年征收任務的%。

1、以突出稽查制度為抓手,規(guī)范征收行為。內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督,健全約束機制。實行了三級稽查制,采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查;定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式,嚴格按百分制考核規(guī)定,全年共稽查400余次,查處違規(guī)違紀人員人次,全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內(nèi)部稽查的管理,形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務情況進行了十余次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。

2、以嚴格收費政策為核心,確保征收環(huán)境健康發(fā)展。一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調(diào)動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發(fā)的《專題教育學習材料匯編》,觀看了教育光碟和有關職業(yè)道德,行風行紀文件等,要求職工從中吸取教訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的學習,同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初,在接到《2月10日關于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后,我站在施工方相關技術(shù)人員指導下,組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應急處置預案,積極應對可能出現(xiàn)的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過?!疤K通卡”使用至今,尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。

3、以提升業(yè)務技能為支撐,增強文明服務水平。為全力打造優(yōu)秀征收隊伍,不斷強化征收人員的服務意識,全面提高規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務,促征收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”活動、崗位大練兵活動等活動,一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,營造活動氛圍,充分調(diào)動員工的積極性,人人行動起來,使活動深入人心,取得成效;二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題,及時得到了的整改。三是從細節(jié)著手,全方位做好文明服務工作,規(guī)范崗上征收行為,規(guī)范使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質(zhì),提升了服務質(zhì)量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次,未發(fā)生一起有責投訴事件,20余名職工被評為收費崗位明星。

(二)、以人才培養(yǎng)為站策,學有所用,提高隊伍建設水平。

1、以雙心活動為引線,促進工作作風的轉(zhuǎn)變。一是召開職工座談會,傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見,溝通思想了解動態(tài),提高管理水平,不定期組織了職工座談會,聽取職工意見和建議,尋找了管理上的差距,取長補短,促進各項工作全面發(fā)展。本年度共組織召開職工座談會4次,聽取職工意見10余條。二是開展“談心、交心”活動。根據(jù)處黨政聯(lián)席會議精神,真正體現(xiàn)為基層服務,為職工服務的精神。后勤管理員到一線與職工面對面地開展談心,誠懇聽取意見、溝通思想了解動態(tài),及時掌握員工的思想狀況和工作 生活中存在的困難、問題,并給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動,職工共提出10余條意見,已解決的有5條,答復的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取群眾的意見和建議。五是聘請行風監(jiān)督員,公布黨支部書記、辦公室等相關監(jiān)督電話,設立專人負責整理各類群眾來電、來函,并及時將黨支部有關決定進行反饋。同時,黨支部歡迎群眾面談,并安排支委、黨員進行溝通。

2、以加強組織建設為突破口,強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“十六屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動,制定教育計劃,落實教育內(nèi)容,建立干部職工讀書筆記考查制度,要求職工做到日讀一文,周寫千字,季看一書,保證教育時間、人員、內(nèi)容落到實處。其次,開展業(yè)務培訓。為了全面提高職工業(yè)務素質(zhì),我站采用請進來,走出去的辦法,派出職工到滬寧公司南京站參觀活動,積極向兄弟單位取經(jīng),借鑒高速公路的先進管理知識。

3、以學教活動為引導,提升黨員自身素質(zhì)。我站黨支部將緊緊圍繞創(chuàng)建目標,嚴格按照“把握一條主線,用了三個載體,抓好四個關鍵,實現(xiàn)六個明顯”的總體要求,持續(xù)開展各種政治理論學習活動,認真領會上級文件精神,做到理論學習制度化,學習內(nèi)容系統(tǒng)化,學習形式多樣化,學習程序規(guī)范化,做好學習筆記,撰寫心得體會,將學習的成功經(jīng)驗應用實際工作中去。今年,以爭創(chuàng)“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線,共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”、治理“商業(yè)賄賂”等為主要內(nèi)容教育活動共11次,組織收看“黨史發(fā)展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會篇。

(三)以創(chuàng)建工作為載體,開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動,展示文明新風

1、以加強團組織建設為基礎,凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心,進一步健全團內(nèi)制度,理清創(chuàng)建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年,立足本職崗位建功立業(yè)為主旋律,加強青年職業(yè)道德建設,充分發(fā)揮“青年突擊隊”的骨干作用,激勵青年,感召青年,活躍基層,強化共青團陣地建設,在創(chuàng)建工作中充分體現(xiàn)愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的青年集體的精神風貌。年內(nèi)經(jīng)過全站職工的共同努力,順利通過了省級“青年文明號”的復檢。

2、以加強精神文明建設為重點,弘揚行業(yè)新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理,按照實施細則嚴格執(zhí)行,做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等,嚴格要求培養(yǎng)和造就紀律嚴明、態(tài)度嚴肅、作風嚴謹?shù)氖召M隊伍。全體員工在“服務在全線,舒適在旅途,滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責,讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜,寧高的笑容最

美,寧高的笑臉最親。

3、以開展文體公益活動為契機,拓展創(chuàng)建外延。為了豐富青年員工的業(yè)余生活,發(fā)掘員工的潛能,正確引導年輕人旺盛的精力,結(jié)合創(chuàng)建活動,我站千方百計在員工的工作之余開展內(nèi)容豐富,生動活潑、形式多樣的文體及業(yè)務知識競賽活動,一是創(chuàng)建節(jié)約型集體活動。根據(jù)處費用包干的要求,按照站創(chuàng)建節(jié)約型集體活動方案,進一步規(guī)范了創(chuàng)建細節(jié),加強了物品使用、領用規(guī)定,縮短了鍋爐開放周期,嚴格了空調(diào)使用制度,張貼節(jié)約提示標語30余條。在全站職工的共同參與和努力下,今年辦公經(jīng)費元,比去年同期相比減少了元,下降了;生活用油元,比去年同期相比減少了元,下降了;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕,積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務,我站一方面合理安排人員,確保參加腰鼓隊人員到位,同時克服一線人員少的困難,由管理員到一線代班,保證征收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現(xiàn),收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈,樹立“八榮八恥”觀念,組織職工到雨花臺烈士陵園參加了由處團總支組織的“緬懷英烈動績,凝聚發(fā)展合力”為主題的祭掃革命先烈活動,提供了職工相互交流、相互溝通的機會,增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、伙食省一點、三產(chǎn)增一點“三個一”活動,節(jié)余部分資金,設立幫困助學基金,資助了石湫鎮(zhèn)中心學校5名特困學生,向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康,由站領導帶隊,組織職工多次到醫(yī)院及職工家里慰問長期病假職工,并盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動,極大地增強了青年員工之間的凝聚力,豐富了員工的業(yè)余文化生活,增強了團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,促進了創(chuàng)建工作的進一步開展。

(四)、以安全生產(chǎn)為保障,健全安全監(jiān)督保障機制,強化安全管理

1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置較為偏僻,道口安全是我站工作重中之重。根據(jù)媒體前階段車輛沖崗, 造成征收人員傷害的事件頻發(fā)的報道,及時組織征收人員進行案例分析的學習,并為道口配備了手持對講機,下發(fā)了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼,確保重大事件在第一時間內(nèi)上報。同時在道口張貼安全警示標語,進一步強化了職工安全意識,進行了道口防搶、道口車輛火災突發(fā)事件的安全演練,提高征管人員對突發(fā)事件的處置能力,確保了征收工作的安全。

2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位,安全要求高,管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛(wèi)及值班工作,堅持每日站區(qū)、道口以及重要部位的巡查制度,加強安全消防工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中,確保各項設備設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。二是根據(jù)現(xiàn)有監(jiān)控條件,充分發(fā)揮監(jiān)控督查作用,對收費一線安全征收情況進行監(jiān)督、錄像及審查,及時發(fā)現(xiàn)征收工作中存在的隱患和漏洞,杜絕違反征收規(guī)定的行為,確保征收工作健康有序地進行。

三是車輛安全管理,堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規(guī)定》,組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執(zhí)行《車輛使用管理規(guī)定》,嚴禁公車私用,帶病出車,做到出車有檢查,用后有保養(yǎng);在行車過程中,要求駕駛員將車速控制在規(guī)定的范圍之內(nèi),并按指定的地點停靠,嚴禁中途停靠或停車帶客,安全行車27萬公里。

3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區(qū)巡查制

度,并做好記錄,密切注視站區(qū)有無閑雜人員,做到警鐘長鳴,確保一方平安。二是嚴格執(zhí)行上下崗制度,要求上下崗人員一律走地下通道,疏導人員著反光背心,收費員不能擅自出亭等,增強了管理水平,確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員,按照特種崗位的要求,及時組織與工種相適應的安全專業(yè)技術(shù)培訓,提高駕駛員、電工等特種作業(yè)人員操作技能,并進行安全技術(shù)理論和實際技能考核。

4、完善安全制度,杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因,吸取事故教訓舉一反三,查找不足,結(jié)合去年安全工作中發(fā)現(xiàn)的新情況和新問題,完善了《惡劣天氣下處置預案》,制定《突發(fā)事件處置預案》使安全工作逐步實現(xiàn)了制度化、程序化、規(guī)范化。并對現(xiàn)有安全臺帳進行整理和補充,力求臺帳管理更科學,內(nèi)容更詳實和填寫更規(guī)范。同時,為進一步夯實安全生產(chǎn)基礎,最大限度排查并消除各類安全問題和隱患,為積極協(xié)助開展好安全現(xiàn)狀評估,有效促進了安全管理綜合水平又上一個臺階。

5、以活動促安全確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,同心同德扎實工作,不斷提高安全管理水平,使安全生產(chǎn)保持良好的發(fā)展勢頭。今年,以“安全生產(chǎn)1000天”活動為主線,以“安全生產(chǎn)月”、“安全整頓月”活動為重點,開展各類安全活動。全年共制作4期安全知識板報,安排2次征收安全應急預案演練,開展1次駕駛員業(yè)務技能比武競賽,舉辦1期安全知識考試,組織1次消防演練,組織12次安全生產(chǎn)檢查。共整改安全隱患19個。

二、20__年工作措施

20__年,我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下,圍繞控股公司十六字方針,進一步動員廣大干部職工以與時俱進的思想觀念,為構(gòu)建“和諧交通”,服務“兩個率先”,作出新的更大的貢獻。

(一)進一步抓穩(wěn)職工思想建設提升素質(zhì)。一是提高職工的思想道德素質(zhì),堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工,標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性,促使站三個文明建設協(xié)調(diào)發(fā)展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針,加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態(tài)度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規(guī)知識,全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育,認清形勢,正確對待,做到制度不松、思想不亂、隊伍不散,確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動,掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

(二)進一步抓好規(guī)費征收確保全年征收任務的完成。規(guī)費征收是收費站的中心工作,我們要不斷創(chuàng)立征收工作“新載體”。一是繼續(xù)認真做好車流量的調(diào)研工作,根據(jù)省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統(tǒng)計,為二期開通通行費征收提供第一手資料。二是大力開展業(yè)務培訓、技能大比武等競賽活動,拓展文明服務的外延,提高服務層次。抓好征收各個流程細節(jié)的管理,稽查從嚴,考核從嚴,獎懲從嚴,以規(guī)范促征收,以規(guī)范促文明,不斷完善征管方式,規(guī)范征收行為。