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首頁 優(yōu)秀范文 考察情況報(bào)告

考察情況報(bào)告賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-03-15 15:01:44

序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的考察情況報(bào)告樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

考察情況報(bào)告

第1篇

奶牛產(chǎn)業(yè)情況考察報(bào)告

一、基本情況雙城市位于松嫩平原中部、東北亞中心城市—哈爾濱市近郊,被譽(yù)為“天鵝項(xiàng)下明珠”。

京哈鐵路、京哈公路、同三高速公路橫貫全境。雙城是滿族發(fā)祥地之一,是東北歷史名城,時(shí)期第四野戰(zhàn)軍前線指揮部曾設(shè)在這里。全市幅員面積3112平方公里,耕地面積329萬畝,轄9鎮(zhèn)15鄉(xiāng)246個(gè)行政村,總?cè)丝?0.7萬人,其中農(nóng)業(yè)人口60萬。年財(cái)政收入7.3億元。年末,農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)92.6億元,其中畜牧業(yè)產(chǎn)值達(dá)到42億元,占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的46%,牧業(yè)人均收入2818元,占農(nóng)民人均收入5422元的52%。雙城是全國糧食生產(chǎn)10強(qiáng)縣(市),糧食產(chǎn)量多年穩(wěn)定在30億斤以上;是全國牛奶生產(chǎn)第一縣(市),年生產(chǎn)鮮奶63萬噸;是全國食品工業(yè)10強(qiáng)縣(市);是黑龍江省十強(qiáng)縣,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力躍居全省縣(市)第二位。近年來,通過實(shí)施大項(xiàng)目牽動(dòng)戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略,初步形成了以雀巢、娃哈哈為代表的乳制品業(yè);以山東“六合”、榮耀飼料為代表的飼料產(chǎn)業(yè)。雙城市充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,堅(jiān)持實(shí)施主輔換位、打造產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,近10年來始終保持奶牛存欄年均增長15%、牛奶產(chǎn)量年均增長17%的良好態(tài)勢。目前,全市奶牛存欄27.1萬頭。年乳制品加工業(yè)實(shí)現(xiàn)稅金2.3億元。克東縣位于黑龍江省中北部,隸屬于齊齊哈爾市,距省城哈爾濱市283公里,距齊齊哈爾市202公里,幅員面積2083平方公里,轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)10個(gè)農(nóng)林牧場,98個(gè)行政村,人口28萬,其中農(nóng)業(yè)人口21萬,耕地面積162.4萬畝??藮|縣是國家商品糧基地縣,是中國腐乳之鄉(xiāng)。(三)甘南縣奶牛產(chǎn)業(yè)基本情況近年來,該縣大力實(shí)施興牧富民戰(zhàn)略,始終堅(jiān)持把奶牛產(chǎn)業(yè)作為增加農(nóng)民收入,推進(jìn)主輔換位的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)來抓,通過采取強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)抓推進(jìn),招商引資建龍頭,增加投入擴(kuò)總量,強(qiáng)化基礎(chǔ)搞服務(wù)等多種有效措施,促進(jìn)奶牛產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。目前,該縣奶牛存欄達(dá)到7.5萬頭,奶牛超萬頭鄉(xiāng)鎮(zhèn)1個(gè),超五千頭鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個(gè),奶牛存欄200頭以上的奶牛養(yǎng)殖小區(qū)3個(gè),存欄5頭以上的奶牛專業(yè)戶980戶。年末,全縣鮮奶產(chǎn)量達(dá)到13萬噸,乳品加工企業(yè)收購加工鮮奶4.6萬噸。奶牛生產(chǎn)在全省66個(gè)縣(市)排名第十位,在全市九縣當(dāng)中排第二位。黑龍江雙城、克東、甘南等市縣在短短10-20年里,有的甚至在幾年時(shí)間內(nèi),奶牛產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展,現(xiàn)已成為舉足輕重、富縣裕民、具有強(qiáng)大帶動(dòng)力的乳品生產(chǎn)基地,我們認(rèn)為主要有以下經(jīng)驗(yàn)和啟示:(二)做大做強(qiáng)奶牛產(chǎn)業(yè),必須要加大政策的扶持力度。幾個(gè)縣市的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,把奶牛產(chǎn)業(yè)確定為畜牧業(yè)重點(diǎn)突破口后,政府的各項(xiàng)扶持措施必須要相應(yīng)跟上。通過座談,我們感覺到他們制定的扶持政策,很超前很有氣魄。尤其是甘南和克東兩個(gè)財(cái)政收入億元左右的縣份,制定政策手筆之大令人嘆服。譬如,為了調(diào)動(dòng)干部群眾發(fā)展奶牛的積極性,克東先后實(shí)行了購牛補(bǔ)貼和交售鮮奶補(bǔ)貼。年實(shí)行每購買一頭奶牛補(bǔ)貼1000元政策,當(dāng)年發(fā)放購牛補(bǔ)貼資金500萬元。年購牛補(bǔ)貼改為奶汁補(bǔ)貼,向飛鶴每交售一公斤鮮奶補(bǔ)貼0.1元,當(dāng)年發(fā)放奶汁補(bǔ)貼資金217萬元。對于交奶量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的村支部書記和村主任,由縣財(cái)政為其購買養(yǎng)老保險(xiǎn)。對購買牧業(yè)機(jī)械、保險(xiǎn)、建青貯窖和沼氣池也相應(yīng)給予補(bǔ)貼。對于外來投資建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)化牧場的租地的費(fèi)用由政府承擔(dān),并給青貯飼料地補(bǔ)貼。甘南縣對于發(fā)展奶牛先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),將地方稅收留成部分的50%獎(jiǎng)勵(lì)給鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)從縣里獎(jiǎng)勵(lì)的50%中拿出50%獎(jiǎng)勵(lì)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長及其他有關(guān)人員。同時(shí)對村和村干部也制定了獎(jiǎng)勵(lì)辦法。雙城對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了返稅政策,交售鮮奶越多,返稅比例越高。對達(dá)到一定數(shù)量的招商養(yǎng)牛引進(jìn)者、對機(jī)關(guān)事業(yè)單位創(chuàng)辦一定規(guī)模股份制牛場、對奶牛大戶都實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)政策。對連續(xù)兩年成母牛存欄超過50頭,符合《干部任用管理?xiàng)l例》的,一般干部提拔為副科級,副科級提拔為正科級,并兌現(xiàn)工資待遇。可以說,他們制定的某些政策,是過去我們連想都不敢想的。從這些可以充分看出他們思想之解放,觀念之超前,氣魄之大來。(四)做大做強(qiáng)奶牛產(chǎn)業(yè),必須要破解資金瓶頸難題。在奶牛發(fā)展上,和我們起步相似的甘南縣較好地解決了資金瓶頸問題。甘南縣遵循區(qū)域布局、專業(yè)生產(chǎn)、規(guī)模推進(jìn)的原則,采取增加信貸投入、利用扶貧資金、發(fā)動(dòng)農(nóng)民自籌等措施,建立穩(wěn)定的投入機(jī)制,以購為主,引繁結(jié)合,迅速擴(kuò)張總量。年以來,全縣累計(jì)投入奶牛專項(xiàng)信用貸款和扶貧款26245萬元,其中扶貧款2376萬元,信貸資金23869萬元。年新增奶牛1.5萬頭,新增奶牛專業(yè)屯12個(gè)。客觀地說,近幾年來,我們充分利用現(xiàn)有的資源,大力發(fā)展奶牛養(yǎng)殖業(yè),形成了一定養(yǎng)殖規(guī)模,干部群眾取得一定的養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)。但由于奶牛品質(zhì)較差,規(guī)模化、科學(xué)化養(yǎng)殖程度較低,鮮奶市場持續(xù)疲軟,養(yǎng)殖成本攀升,效益下降,本地沒有稅源型龍頭企業(yè),加上個(gè)別地方對奶牛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略地位認(rèn)識不足等因素,在一定程度上制約了我縣奶牛產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展。通過考察,我們感到奶牛產(chǎn)業(yè)不同于一般的工業(yè)項(xiàng)目,一般的工業(yè)項(xiàng)目可以富縣但不能裕民,奶牛產(chǎn)業(yè)是既能富縣又能裕民。扶持奶牛產(chǎn)業(yè)既能增強(qiáng)縣財(cái)力,還能惠及“三農(nóng)”,是不可多得的好產(chǎn)業(yè)。通過考察,我們感到目前是奶牛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳時(shí)期,應(yīng)該發(fā)揮我縣的比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢,緊緊抓住奶價(jià)市場走高和飛鶴乳業(yè)在我縣投資建廠的機(jī)遇,采取多種措施迅速發(fā)展壯大奶牛產(chǎn)業(yè)。我縣畜牧業(yè)生產(chǎn)歷史悠久,發(fā)展畜牧業(yè)具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和養(yǎng)殖基礎(chǔ)。從地理環(huán)境上看,我們和雙城都位于北緯45度世界公認(rèn)的奶牛養(yǎng)殖黃金帶上,非常適合發(fā)展奶牛。除雙城靠近大城市,地理區(qū)位比我們有優(yōu)勢外,克東、甘南的地理位置優(yōu)勢都不如我們。從資源要素稟賦上看,據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,雙城草原面積為26.4萬畝,克東草原面積為19.4萬畝,甘南草原面積為111.5萬畝。我們的草原資源要比他們都優(yōu)越。從地方財(cái)力投入潛力上看,克東和甘南不能和我們相提并論。借鑒兄弟縣市經(jīng)驗(yàn),對我縣奶牛產(chǎn)業(yè)發(fā)展提如下建議:(二)制定更加靈活更加實(shí)用更加超前的優(yōu)惠和激勵(lì)政策。要解放思想,更新觀念,進(jìn)一步完善我們的各項(xiàng)優(yōu)惠和激勵(lì)政策,對照先進(jìn)縣市有關(guān)政策,汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到揚(yáng)長避短,去粗取精。要在不違背有關(guān)法律法規(guī)的前提下,制定更加優(yōu)惠、更加具有前瞻性的政策。在激勵(lì)政策上,要舍得真金白銀的投入,以此激勵(lì)和調(diào)動(dòng)干部群眾發(fā)展奶牛的積極性。(四)加快防疫滅病、繁育改良、飼草飼料“三個(gè)”體系建設(shè)步伐。在防疫滅病體系上,一方面要將防疫員培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)列入預(yù)算,定期開展培訓(xùn),提高村級防疫員的業(yè)務(wù)水平。另一方面要安排一部分經(jīng)費(fèi),將奶戶飼養(yǎng)技術(shù)培訓(xùn)納入培訓(xùn)計(jì)劃。在繁育改良體系上,要高起點(diǎn)站位,跨越式發(fā)展,大力推進(jìn)品種改良,加快性控和性控胚胎移植技術(shù)的推廣應(yīng)用步伐,迅速擴(kuò)大優(yōu)良種群數(shù)量。在飼草飼料體系建設(shè)上,要加大宣傳力度,樹立典型,落實(shí)補(bǔ)貼政策,引導(dǎo)奶戶自覺開展青貯。

第2篇

一、基本情況

20*年以前,*聯(lián)邦政府衛(wèi)生部下設(shè)兩個(gè)直屬機(jī)構(gòu),分別負(fù)責(zé)食品監(jiān)督檢驗(yàn)及藥品監(jiān)督檢驗(yàn)工作。

20*年6月,為加強(qiáng)對食品生產(chǎn)流通全過程(從田間到餐桌)的監(jiān)管力度,同時(shí)也為了增強(qiáng)各檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)與歐盟同行業(yè)機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)與合作,*組建了食品衛(wèi)生質(zhì)檢總局(健康與衛(wèi)生安全管理局)。其主要職責(zé):一是采取有效措施預(yù)防和阻止人、畜傳染病的發(fā)生和傳播;二是對涉及農(nóng)業(yè)(如飼料、種子、獸藥、肥料等)和食品領(lǐng)域的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格檢查、鑒定評估,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和衛(wèi)生安全;三是根據(jù)農(nóng)業(yè)和食品行業(yè)的需要有計(jì)劃地進(jìn)行科學(xué)研究和實(shí)施研發(fā)項(xiàng)目,并為聯(lián)邦農(nóng)林部和社會保障部提供必要的數(shù)據(jù)信息和技術(shù)咨詢。其經(jīng)費(fèi)由聯(lián)邦財(cái)政部按月?lián)芸睿磕昙s5450萬歐元。

食品衛(wèi)生質(zhì)檢總局由*原有的19個(gè)涉及農(nóng)業(yè)和食品領(lǐng)域的檢驗(yàn)檢疫職能部門和科研機(jī)構(gòu)合并組成,并由來自聯(lián)邦農(nóng)業(yè)局、農(nóng)業(yè)研究中心、農(nóng)業(yè)生物監(jiān)督局、奶制品監(jiān)督局和聯(lián)邦環(huán)保局以及5個(gè)聯(lián)邦食品檢驗(yàn)檢疫中心、4個(gè)獸醫(yī)檢測中心和5個(gè)細(xì)菌及血清學(xué)研究機(jī)構(gòu)的專家人員參與辦公,人員編制為626人,集中在4個(gè)地區(qū)聯(lián)合辦公。

組建食品衛(wèi)生質(zhì)檢總局旨在通過對食品衛(wèi)生進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析(檢查)、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)通報(bào)四個(gè)環(huán)節(jié),即對食品及各種農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全進(jìn)行檢查,對有害或不合格食品的危害性做出評估,針對可危害人類及動(dòng)植物健康的食品制定相應(yīng)的處理措施,及時(shí)將相關(guān)信息及建議通報(bào)給相關(guān)部門和歐盟總部等,確保消費(fèi)者及動(dòng)植物免受不合格食品的危害。在這四個(gè)環(huán)節(jié)中,風(fēng)險(xiǎn)分析和評估是整個(gè)食品監(jiān)管體系的前提和基礎(chǔ),其具體實(shí)施與操作受到歐盟和*政府的特別重視。

食品衛(wèi)生質(zhì)檢總局在與歐盟食品安全監(jiān)督總局密切合作的同時(shí),亦與歐盟食品(包括飼料在內(nèi))快速預(yù)警機(jī)制緊密結(jié)合,構(gòu)筑了一套比較完整的食品監(jiān)控體系。該體系的主要任務(wù)是:嚴(yán)格督查、迅速反應(yīng)、發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)通報(bào)、緊密跟蹤、有效預(yù)警、技術(shù)鑒別、健全法規(guī)。

二、維也納市食品安全監(jiān)管概貌

維也納市對衛(wèi)生工作高度重視,其衛(wèi)生局長由副市長兼任。該市的衛(wèi)生管理工作可以追溯到中世紀(jì)黑死病、鼠疫流行時(shí)期,在上世紀(jì)肺結(jié)核流行及二戰(zhàn)后嚴(yán)重營養(yǎng)缺乏等時(shí)期,其衛(wèi)生局做了大量卓有成效的工作。

維也納衛(wèi)生局系統(tǒng)共有800名員工,其中包括70名具有食品檢驗(yàn)專業(yè)文憑的執(zhí)業(yè)醫(yī)師,50名社會工作者(承擔(dān)市民及戒毒者的咨詢和幫助工作),以及20名法律顧問。衛(wèi)生局所屬的維也納市食品監(jiān)督執(zhí)法局(維也納行政管理第59局)在所轄23個(gè)行政區(qū)中均設(shè)立有辦公室。該局負(fù)責(zé)食品的現(xiàn)場監(jiān)督檢查與抽樣工作,維也納市食品衛(wèi)生檢測中心負(fù)責(zé)食品的技術(shù)檢驗(yàn)工作。私立的具有中介性質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)對外進(jìn)行食品檢驗(yàn),出具檢驗(yàn)報(bào)告,開展技術(shù)咨詢等活動(dòng)。

食品監(jiān)督執(zhí)法局根據(jù)食品安全風(fēng)險(xiǎn)情況,決定對食品生產(chǎn)或銷售單位的監(jiān)督頻次。監(jiān)督的重點(diǎn)主要是:飯店、市場、醫(yī)院、大廚房企業(yè),對群體聚餐活動(dòng)也要及時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督。食品監(jiān)督官員在進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督時(shí),要攜帶手提電腦、數(shù)碼相機(jī)、紅外線溫度計(jì)等證據(jù)采集、保管設(shè)備,整個(gè)檢查抽樣過程都要有詳盡的法律記載。維也納市每年有12000~15000件食品抽樣。

食品衛(wèi)生檢測中心不但為消費(fèi)者提供免費(fèi)咨詢,而且對消費(fèi)者的送樣進(jìn)行免費(fèi)檢驗(yàn)。執(zhí)法局接到消費(fèi)者對某食品質(zhì)量的指控后,既要對被指控食品進(jìn)行多點(diǎn)抽樣(包括原料),也要采取適當(dāng)?shù)目刂拼胧┮苑朗聭B(tài)擴(kuò)大,直到排除風(fēng)險(xiǎn)為止。對生產(chǎn)或經(jīng)營不合格食品的,由行政機(jī)關(guān)作出行政處罰或向法院提起公訴。

第3篇

一、該公司基本概況

通過考察我們感到,該公司與我們企業(yè)現(xiàn)在的體制基本雷同,隸屬于杭州市海外海集團(tuán),屬于私企股份制企業(yè)。95年建成一汽大眾特約服務(wù)站,至今已十年之久,建站初期,也曾經(jīng)有過輝煌的時(shí)期,由于市場體制和機(jī)制等方面存在的諸多問題,從XX年開始,經(jīng)營形勢大幅度下滑,造成02、03、XX年連續(xù)三年虧損,在XX年的一汽大眾評比中,列全國倒數(shù)第二,被一汽大眾視為砍掉對象,取消單一服務(wù)。

二、經(jīng)營思路的轉(zhuǎn)變

面對這種形勢,海外海集團(tuán)及時(shí)調(diào)整了現(xiàn)代汽車實(shí)業(yè)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)班子。新班子上任后,就提出了“維修業(yè)今后的走向在哪里”這樣一個(gè)十分現(xiàn)實(shí)的課題,他們最后認(rèn)定了建4s品牌店這樣一條道路,首先通過多次整改,得到了一汽大眾領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,前后僅用了半年的時(shí)間,軟硬件均得到了改善,拿下寶萊銷售權(quán)。XX年共投入300萬元進(jìn)行改造,其中銷售展示廳只投入了250萬元左右,其余的50萬元用于車間改造和設(shè)備更新,在此過程中一汽補(bǔ)貼了100萬元,實(shí)際他們僅投入了200萬元左右。今年,他們與一汽大眾簽訂了銷售780臺寶萊車的合同,目前已銷售660臺,估計(jì)完成有一定困難,但一汽大眾做出了承諾,只要銷售合同規(guī)定的85%即可。

他們的一汽紅旗維修以建立大客戶為主,并隨時(shí)發(fā)展新的大客戶。

一汽大眾維修主要面對私家車及出租車客戶群體,尤其是針對出租車修理,他們采取了比較獨(dú)特的方式,他并沒有利用廣告來宣傳自己,主要是以自身的維修質(zhì)量和良好的服務(wù)來贏得客戶的信賴,并做到了來一個(gè),留住一個(gè)。出租車群體希望的是價(jià)格最低,質(zhì)量最好,時(shí)間最短,因?yàn)樗麄兂浞终J(rèn)識到了出租車群體的心理,所以他們實(shí)行了出租車綠色通道,設(shè)立了幾個(gè)專用架子,即來即修,修竣即走。

三、機(jī)制比較合理

杭州現(xiàn)代汽車實(shí)業(yè)有限公司在機(jī)制建設(shè)上動(dòng)了很多腦筋,想了許多辦法,確實(shí)調(diào)動(dòng)了員工的積極性。

海外海集團(tuán)每年都與該公司簽定經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任狀,公司的高層領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行年薪制,完成目標(biāo)責(zé)任狀年薪100%兌現(xiàn),完不成扣發(fā)相應(yīng)比例,平時(shí)按75%借資。

現(xiàn)有員工110人,其中一線工人66人,銷售人員20人,管理及勤雜人員20人。集團(tuán)每年核定工資總額,具體的分配辦法自己確定,員工平均工資在1.8萬—2萬元之間,但最低工資在800元左右,在分配上他們的原則是在同行業(yè)中工資不能偏低,否則留不住人才,因?yàn)樵诤贾荩袠I(yè)競爭比較激烈,尤其是修理技能人才的競爭更是異常激烈。

具體的分配辦法是,工人取消保底工資,收入主要依據(jù)本人工時(shí)收入去掉稅金后的25%提取,如果維修質(zhì)量高,服務(wù)水準(zhǔn)高,用戶滿意度高的員工工時(shí)可上浮30%,員工所提取的工資相應(yīng)提高30%。

管理人員的工資按工時(shí)收入的2.8—3%提取。

副經(jīng)理的工資按車間當(dāng)月收入的額度乘以一定系數(shù)發(fā)放,同時(shí)還有新增大客戶,應(yīng)收款的回收情況,均納入副經(jīng)理的工資考核內(nèi)容。

備件經(jīng)理的工資按配件的差價(jià)的一定比例提取。

凡是與創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益有關(guān)的工作內(nèi)容及涉及的人員均實(shí)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)辦法。

平時(shí)考核主要依據(jù),修理按核心流程手冊中規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行考核,現(xiàn)場按照4s標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。

還有維修工時(shí)標(biāo)準(zhǔn),用戶滿意度等均納入考核范圍,常年實(shí)行維修日報(bào)、效益月報(bào)方式進(jìn)行考核。

第4篇

一、寧波市建筑垃圾管理情況

寧波市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(qū)(縣)分級管理模式,城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門,市市容環(huán)境衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施管理工作。各縣(市)、區(qū)城市管理(建設(shè)管理)部門是本行政區(qū)域內(nèi)建筑垃圾處置管理的行政主管部門,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)建筑垃圾的處置管理工作。

《城市建筑垃圾管理規(guī)定》(建設(shè)部139號令)頒布實(shí)施以后,寧波市城市管理局依法對城市建筑垃圾的運(yùn)輸、處置及經(jīng)營服務(wù)企業(yè)實(shí)行許可管理;寧波市建設(shè)委員會對城市建筑垃圾的運(yùn)輸、處置及經(jīng)營服務(wù)企業(yè)實(shí)行市場準(zhǔn)入管理,凡從事城市建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè),必須取得城管部門頒發(fā)的《城市建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)資格證書》;對建筑工地市容環(huán)境衛(wèi)生管理采取簽署責(zé)任書和預(yù)收衛(wèi)生保潔費(fèi)用的措施。對全市渣土運(yùn)輸車輛的實(shí)施密閉改裝管理工作,目前其相關(guān)政策正在報(bào)批。在建筑垃圾消納處置管理工作方面,主要以調(diào)劑利用回填為主,目前寧波市還沒建設(shè)有專用建筑垃圾消納場地。

二、鎮(zhèn)江市建筑垃圾管理情況

鎮(zhèn)江市(地級市)城市建筑垃圾的管理模式為統(tǒng)一管理模式,城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門,其直屬單位鎮(zhèn)江市特種垃圾管理處(全民事業(yè)單位)具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施管理工作。在管理體制上從有利于建筑垃圾管理出發(fā),建立與之相適應(yīng)的管理機(jī)制:市公安局交巡警支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)成立四中隊(duì),6名干警與渣土管理處合署辦公;市城管行政執(zhí)法支隊(duì)成立直屬三大隊(duì)也與渣土管理處合署辦公。這種管理體制,加大了管理力度,融管理、服務(wù)和執(zhí)法于一體,提高了行政管理效能。

鎮(zhèn)江市建筑垃圾處置管理的地方性法律法規(guī)相對比較健全,制定了《鎮(zhèn)江市城市建筑垃圾工程渣土管理的暫行辦法》、《鎮(zhèn)江市城市建筑垃圾工程渣土和特種垃圾管理規(guī)定》、《<建筑垃圾、工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證><建筑垃圾、工程渣土處置證>使用暫行規(guī)定》、《鎮(zhèn)江市建筑垃圾處置核準(zhǔn)業(yè)務(wù)工作規(guī)定》、《鎮(zhèn)江市渣土運(yùn)輸行業(yè)行為規(guī)范》、《建筑垃圾、工程渣土運(yùn)輸車輛安裝使用gps全球定位系統(tǒng)暫行規(guī)定》等10多個(gè)規(guī)范性文件。對建筑工地的監(jiān)督管理方面,要求各施工工地出入口路面必須硬化處理,配備洗車(洗輪機(jī))設(shè)備,并確定一名衛(wèi)生監(jiān)督員,不經(jīng)監(jiān)督員同意,車輛不準(zhǔn)出場。同時(shí)采取預(yù)收一定數(shù)量的衛(wèi)生保潔費(fèi)用,以利于開展監(jiān)督考核。

早在的時(shí)候,鎮(zhèn)江市對從事建筑垃圾運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉裝置的改造,由市政府辦公室牽頭,市城管局、執(zhí)法局、公安局、交通局、環(huán)保局、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合下發(fā)通告,提出具體工作要求。為推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展,市政府還決定,采取優(yōu)惠的鼓勵(lì)政策,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行車輛改造的,市政府給予經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。全市120余輛建筑垃圾運(yùn)輸車輛,市政府共補(bǔ)貼40多萬元。同時(shí)為了遏制建筑垃圾運(yùn)輸車輛亂棄土偷倒行為,對車輛利用gps全球定位系統(tǒng)實(shí)施全程監(jiān)控。

在建筑垃圾消納處置管理工作方面,主要以調(diào)劑利用回填為主,目前鎮(zhèn)江市政府還沒建設(shè)有專用建筑垃圾消納場地。目前,鎮(zhèn)江市從事建筑垃圾處置施工單位有18家,其中主城區(qū)有5家。主城區(qū)有建筑垃圾棄置場4家。為了加強(qiáng)行業(yè)管理,鎮(zhèn)江市于12月經(jīng)市民政部門批準(zhǔn),成立了鎮(zhèn)江是建筑垃圾處置協(xié)會,經(jīng)過2年多的引導(dǎo)和強(qiáng)化,其行業(yè)自律管理步入健康有序的發(fā)展軌道。

三、南京市建筑垃圾管理情況

南京市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(qū)(縣)兩級級管理模式,市市容管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門,南京市固體廢棄物管理處(全民事業(yè)單位)受南寧市市容管理局委托,依法按照《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《南京市市容管理?xiàng)l例》、《南京市建筑垃圾和工程渣土處置管理規(guī)定》、《南京市工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的要求,負(fù)責(zé)對全市建筑垃圾、工程渣土處置情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。主要包括:負(fù)( )責(zé)渣土的產(chǎn)生、運(yùn)輸、消納和建筑垃圾綜合利用、處置的管理;制定全市渣土管理的發(fā)展規(guī)劃和日常整理工作;負(fù)責(zé)全市渣土管理信息收集、統(tǒng)計(jì)及上 報(bào)工作;指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查各區(qū)渣土業(yè)務(wù)管理工作;負(fù)責(zé)南京市建筑垃圾、工程渣土的處置核準(zhǔn),核發(fā)建筑垃圾、工程渣土運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證;負(fù)責(zé)南京市建筑垃圾、工程渣土處置場的設(shè)置審批;并依法對渣土處置違章行為進(jìn)行查處。

南京市對市區(qū)建筑施工工地的監(jiān)管力度大,對市區(qū)主要施工工地的出入口均安裝設(shè)置無線視頻監(jiān)控設(shè)施,對施工工地出入口路面硬化、進(jìn)出車輛沖洗和保潔行為實(shí)施監(jiān)管。

在建筑垃圾工程渣土運(yùn)輸車輛監(jiān)管方面,南京市于已經(jīng)實(shí)施渣土運(yùn)輸車輛密閉化改裝、和市場準(zhǔn)入管理工作,相關(guān)的政策法規(guī)健全,渣土運(yùn)輸行業(yè)自律管理規(guī)范。

11月22日,南京市政府頒布實(shí)施第262號人民政府令,進(jìn)一步規(guī)范渣土設(shè)置場的審批和監(jiān)管,以獎(jiǎng)勵(lì)的措施鼓勵(lì)部門、單位和廣大市民對規(guī)定的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,加大了建筑垃圾處置監(jiān)管力度。與此同時(shí),在建筑垃圾消納處置(調(diào)劑)管理方面,南京市固體廢棄物管理處制定了渣土(泥漿)處置場的審批條件及標(biāo)準(zhǔn)、渣土處置費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)及審批規(guī)定,使渣土(泥漿)消納處置場的審批和監(jiān)管工作更加規(guī)范化。

四、意見和建議:

綜合這次考察的情況,3個(gè)城市在建筑垃圾處置管理方面的管理模式、體制合理,相應(yīng)的建筑垃圾處置管理職能明確;建筑垃圾管理相關(guān)政策法規(guī)比較健全,都有一個(gè)互通的建筑垃圾核準(zhǔn)信息監(jiān)控平臺和有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。結(jié)合我們的工作實(shí)際,為逐步做好建筑垃圾處置管理工作,建議:

1、建立健全建筑垃圾處置核準(zhǔn)信息互通監(jiān)控信息平臺,同時(shí)制定出臺建筑垃圾運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理規(guī)定并組織實(shí)施。促使我市城市建筑垃圾排放、運(yùn)輸、消納處置核準(zhǔn)和監(jiān)督管理工作進(jìn)一步規(guī)范化。

第5篇

為了拓寬視野,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)和促進(jìn)我廠內(nèi)部經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)換和員工思想觀念的轉(zhuǎn)變,提升企業(yè)素質(zhì)。200*年3月14日—17日,由龔副廠長帶隊(duì),廠企管部、財(cái)務(wù)部、人力資源部、廠辦公室等門負(fù)責(zé)人及三個(gè)車間的主任和工人代表計(jì)11人,赴__選煤發(fā)電廠進(jìn)行了學(xué)習(xí)考察。

一、基本情況

__選煤發(fā)電廠是達(dá)竹煤電集團(tuán)所屬的一座以煤炭洗選、發(fā)電為主的綜合生產(chǎn)加工廠。選煤部份創(chuàng)建于1975年,主要擔(dān)負(fù)集團(tuán)公司下屬的柏林、鐵山南、白臘坪三礦原煤運(yùn)輸和選煤加工任務(wù),設(shè)計(jì)年入洗原煤45萬噸,“八?五”以來,通過技術(shù)改造,已達(dá)到60萬噸/年的入洗能力。發(fā)電部份是原達(dá)竹礦務(wù)局利用煤炭部轉(zhuǎn)產(chǎn)貼息貸款而興建的效益工程,1995年4月動(dòng)工,1997年3月第一臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,1997年7月又實(shí)現(xiàn)第二臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,設(shè)計(jì)年發(fā)電量7200萬千瓦時(shí),全部發(fā)電燃料來源于選煤廠的尾煤和煤泥,以管道運(yùn)輸方式輸送至電廠發(fā)電車間。該廠是集團(tuán)公司的主要盈利單位?,F(xiàn)有員工660多人,其中:直接服務(wù)于洗煤生產(chǎn)的人員420人(管理人員110人,其中副科級以上人員47人;操作崗員工310人,其中定員294人,輪崗16人)。內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置有:一線科級單位5個(gè):洗煤車間、索運(yùn)車間、機(jī)修車間、質(zhì)檢車間、運(yùn)銷部;二線科級部門12個(gè):安監(jiān)科、選煤科、基建科、政工部、工會、保衛(wèi)科、紀(jì)檢科、勞工科、財(cái)務(wù)科、供應(yīng)科、廠辦公室、值長室;其它輔助部門(班組)6個(gè):居委會、水電隊(duì)、幼兒園、制作班、推渣班、原料科。

該廠生產(chǎn)作業(yè)制度為:洗煤一班生產(chǎn),平均每天工作時(shí)間在16小時(shí)左右;索道運(yùn)輸共有兩條運(yùn)輸線,一條按一班運(yùn)行,平均每天運(yùn)時(shí)間在16小時(shí)左右,另一條按兩班安排,24小時(shí)運(yùn)行。該廠生產(chǎn)銷售較為均衡,不存在等煤洗和等車裝運(yùn)洗精煤的問題,有利于生產(chǎn)的組織和管理。該廠原料煤主要來源于白臘坪、柏林、鐵山南三個(gè)礦和外購部分小窯煤。該廠生產(chǎn)洗精煤30萬噸,噸煤售價(jià)700余元,實(shí)現(xiàn)利潤1個(gè)多億;的主要指標(biāo)為:洗精煤計(jì)劃37萬噸,力爭40萬噸;銷售混煤11萬噸;外購小窯煤12萬噸,力爭15萬噸;洗煤全部成本284元/噸,入洗原料煤成本234元/噸;利潤近2億元,其中洗煤利潤1.155億元。

二、基本做法

通過對__選煤發(fā)電廠的學(xué)習(xí)考察,我們認(rèn)為該廠主要有以下4大特點(diǎn):

(一)嚴(yán)管重罰的安全管理機(jī)制。

總結(jié)他們在抓安全工作上的經(jīng)驗(yàn),主要做法就是大力倡導(dǎo)“四個(gè)三”。

〖一是樹立“三個(gè)理念”〗生產(chǎn)水平的提高離不開安全監(jiān)督檢查的保

證;生產(chǎn)意圖的實(shí)現(xiàn)必須靠安全監(jiān)督來保證;以安全管理來促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營秩序,提高企業(yè)綜合管理水平。

按照這“三個(gè)理念”,他們堅(jiān)持把安全工作作為搞好一切工作的基礎(chǔ),把安工作放在首要位置來抓。并提出了“以技術(shù)管理來保證安全生產(chǎn)”的口號。成立了專門的安監(jiān)科(兼帶有企管職能),配有專職安監(jiān)員5人,負(fù)責(zé)全廠安全工作(不僅僅是安全工作)的規(guī)劃、布置、檢查、監(jiān)督和考核。5名安監(jiān)員中,有學(xué)企業(yè)管理的、有學(xué)機(jī)電的、有學(xué)選煤的,具有較高的素質(zhì),這保證了他們在安全執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)問題的及時(shí)性和判斷問題的準(zhǔn)確性,避免了盲目性。安監(jiān)科由廠長直接分管,只對廠長負(fù)責(zé)。安監(jiān)員每天分多次到現(xiàn)場寫實(shí),凡安監(jiān)科做出的處罰決定,上至廠長,下至員工,都必須無條件執(zhí)行,那怕是錯(cuò)了也必須執(zhí)行,具有絕對的 權(quán)威性。

〖二是建立“三個(gè)基本制度”〗各工種崗位責(zé)任制;區(qū)域責(zé)任制(就是將一個(gè)車間的工作范圍劃分成若干個(gè)工作區(qū)域,每個(gè)區(qū)域設(shè)一名工段長,對該區(qū)域人、財(cái)、物的安全負(fù)責(zé));專責(zé)責(zé)任制(就是車間班子成員按照職責(zé)分工,對所分管的專門工作行使管理指揮權(quán),承擔(dān)專責(zé)責(zé)任,對車間主任負(fù)責(zé))。

根據(jù)這三個(gè)個(gè)基本制度,嚴(yán)格實(shí)行層次管理,明確:洗煤發(fā)電的分管領(lǐng)導(dǎo)是洗煤發(fā)電安全生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理的第一責(zé)任者;洗煤發(fā)電的主任工程師是洗煤發(fā)電的技術(shù)管理負(fù)責(zé)人;車間主任、工段長、班組長是本車間、工段、班組的安全生產(chǎn)責(zé)任人,對本車間(工段、班組)的人、財(cái)、物的人員明確、區(qū)域責(zé)任明確、工作標(biāo)準(zhǔn)明確、經(jīng)濟(jì)利益明確。并安全負(fù)責(zé);業(yè)務(wù)科室及專責(zé)責(zé)任人對分管業(yè)務(wù)范圍的安全管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé);各崗位人員對本崗位工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)。并制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任制管理辦法》和《考核標(biāo)準(zhǔn)》。考核方式采取直接扣款、連帶扣款、連坐扣款和安全考評四種方式。

【直接扣款】是指各級從業(yè)人員未按崗位責(zé)任制和崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制要求履行好本職工作或維護(hù)好正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序而進(jìn)行的扣款。直接罰款的最低限額為30元。

【連帶扣款】主要是根據(jù)逐級負(fù)責(zé)的原則,對廠查到的事故和較大的安全隱患及“三違”人員而進(jìn)行的對相關(guān)人員或部門連帶責(zé)任扣款。如安監(jiān)科查到某一車間發(fā)事故或存在較大的安全隱患,從事故責(zé)任人、班長、工段長、車間分管領(lǐng)導(dǎo)都要按罰款額的不同比例進(jìn)行處罰。車間自身查到的“三違”人員不實(shí)行連帶扣款。

【連坐扣款】主要是根據(jù)員工在生產(chǎn)安全中的違規(guī)違紀(jì)行為所受的處罰實(shí)行的連坐扣款。如員工因“三違”的處罰,首先是直接罰款100元,然后再取消該員工全年“四有”員工獎(jiǎng)、安全目標(biāo)獎(jiǎng)、年終效益獎(jiǎng)等一次性獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)安監(jiān)科王科長介紹,該廠一名員工因上班在工作場所睡覺,全年損失近4000元。由于有了嚴(yán)管重罰的措施,使得該廠員工不敢違規(guī)違紀(jì)。

【安全考評】是對安全生產(chǎn)責(zé)任制每一條款貫徹落實(shí)執(zhí)行情況的效果進(jìn)行檢查,效果不好都將按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分(安全考評)??荚u得分與各單位月度安全結(jié)構(gòu)工資(占20%)和年終安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤。同時(shí)對安全生產(chǎn)責(zé)任制貫徹不力、落實(shí)不到位、重復(fù)發(fā)生的行為及節(jié)假日期間出現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象將加倍處罰。對未履行責(zé)任而造成的事故,嚴(yán)格按該廠事故管理考核辦法和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制進(jìn)行責(zé)任追究。做到誰主管誰負(fù)責(zé),哪一級未盡到責(zé)任處罰哪一級,哪一位未盡到責(zé)任處理哪一位。

〖三是推行“三個(gè)基本辦法”〗安全目標(biāo)管理辦法;安全責(zé)任追究辦法;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦法。

(一)安全目標(biāo)管理。分兩個(gè)部份:一是月度安全目標(biāo);二是年度安全目標(biāo)。其中月度安全目標(biāo)以廠下達(dá)的月度安全目標(biāo)作為考核依據(jù),機(jī)關(guān)科室按其職責(zé)實(shí)施連帶考核管理。年度安全目標(biāo)除發(fā)電車間外,其它車間部門全年未實(shí)現(xiàn)月度安全目標(biāo)不能突破一次。

1、對實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì)。實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)按人均獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)套系數(shù)給予獎(jiǎng)勵(lì)。系數(shù)設(shè)置:最低為1,最高為6(正廠級、發(fā)電車間主任、書記、安監(jiān)科長),班長加0.5的系數(shù);獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn):最低300元/人,最高500元/人(廠領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)電車間、電檢車間、選煤科、發(fā)電科、安監(jiān)科、值長室)。廠以核定的獎(jiǎng)勵(lì)總額獎(jiǎng)勵(lì)給車間,由車間自行分配,管理層和操作層互相不占用。其余科室(部門)按各自標(biāo)準(zhǔn)、系數(shù)造表計(jì)發(fā)。

2、對未實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的處罰。

一是對月度未實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的處罰。(1)凡月度安全目標(biāo)未實(shí)現(xiàn)的單位扣發(fā)當(dāng)月工資總額中安全結(jié)構(gòu)工資20%;機(jī)關(guān)科室:選煤部份的事故扣發(fā)選煤科當(dāng)月工資總額的10%,其余科室扣發(fā)當(dāng)月工資總額的5%。(2)在實(shí)行月度安全目標(biāo)考核的同時(shí),實(shí)行月度安全考核(來源:文秘站 )扣分(另制定有考核標(biāo)準(zhǔn)),扣分進(jìn)入安全結(jié)構(gòu)工資計(jì)算。其中選煤部份根據(jù)影響生產(chǎn)的大小或掉斗的多少扣減該單位工資總額的2%-3%。

二是對未實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的處罰。(1)對單位的處罰:發(fā)電車間一年內(nèi)有三個(gè)月,其余車間有兩個(gè)月未實(shí)現(xiàn)月度安全目標(biāo);發(fā)生重傷以上和一次輕傷三人以上的人身傷害事故;重大機(jī)運(yùn)事故的取消車間年終安全目標(biāo)獎(jiǎng)。(2)對個(gè)人的處罰:造成本單位月度安全目標(biāo)未實(shí)現(xiàn)的事故主要責(zé)任者和直接責(zé)任者;全年出現(xiàn)兩次及以上“三違”者;全年安全扣款累計(jì)在300元以上者;被消“四有”員工評比資格的。

3、對扣減系數(shù)(考核分)的考核。(1)發(fā)生重傷以上傷亡事故、重大非傷亡事故、對外轉(zhuǎn)供電中斷一次以上的責(zé)任事故,扣減全廠安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)50%;(2)發(fā)生意外傷亡(外用工)的車間、部門,造成傷殘的扣減安全考核分50分,扣減當(dāng)月工資總額10%。造成死亡的,當(dāng)月安全考核分為零分,扣減當(dāng)月工資總額的20%;(3)反“三違”指標(biāo)未完成,每差一人扣減系數(shù)0.1,科室少一次查崗扣減系數(shù)0.1,廠查處的各車間“三違”人員分別扣減當(dāng)值工段長、車間值班領(lǐng)導(dǎo)系數(shù)0.05/人。車間(部門)查出的“三違”人員廠不再連帶考核。(4)廠查出的科室“三違”人員,扣科室負(fù)責(zé)人獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)0.1,本部門自己抓的“三違”人員,廠不對其部門連帶考核;(5)“三違”人員每次扣減總系數(shù)50%;(6)發(fā)生安全目標(biāo)以外的影響大、危害大的事故,由廠安委會臨時(shí)處理。

(二)《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》。由安監(jiān)科每周一對車間、部門落實(shí)執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《專責(zé)責(zé)任制》的情況進(jìn)行通報(bào),每月按《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》進(jìn)行考核。

(三)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦法。

工作目標(biāo):1、選煤發(fā)電保持一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平;2、杜絕各類安全事故的發(fā)生;3、規(guī)范行為習(xí)慣,樹立企業(yè)新形象。

組織領(lǐng)導(dǎo)。該廠成立了以廠為組長,其余廠領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)科室部門負(fù)責(zé)人、安監(jiān)科全體人員為成員的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全廠安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的統(tǒng)一規(guī)劃和總體布置。

主要措施:總的要求是抓好過程的控制。一是抓管理,規(guī)范管理行為,樹立管理形象。重點(diǎn)是抓好區(qū)域責(zé)任制、專責(zé)責(zé)任制、崗位責(zé)任制的管理和落實(shí);二是抓現(xiàn)場,規(guī)范操作行為,保證生產(chǎn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化。重點(diǎn)是制定和完善各崗位和工種的操作標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法;認(rèn)真落實(shí)好巡回檢查制度;規(guī)范檢修人員的工作行為。要求在檢修過程中,嚴(yán)格檢修工藝。確保檢修質(zhì)量;檢修工器具、材料的選擇、攜帶、使用要按標(biāo)準(zhǔn),符合規(guī)范;檢修過程中的材料的搬運(yùn)、吊裝,以及材料、工器具、各類氣體的使用符合規(guī)范要求,擺放合理,滿足安全要求;檢修后做到工完場地清, 凡經(jīng)驗(yàn)收投入使用的場地不清潔的責(zé)任歸使用單位;加強(qiáng)現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境的綜合整治。由各車間制定現(xiàn)場文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)重點(diǎn)機(jī)房及重要區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強(qiáng)車間、工段、班組的規(guī)范化管理。

〖四是樹立“三個(gè)宗旨”〗制定的標(biāo)準(zhǔn)要高;檢查要嚴(yán)(包括現(xiàn)場管理、員工行為規(guī)范);處罰要重、執(zhí)行要逗硬。

高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)管理,重處罰,有力地促進(jìn)了該廠管理水平的提高。如在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作上采用一級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)。在檢查上實(shí)行各車間巡查、業(yè)務(wù)部門檢查考核、安監(jiān)科全面監(jiān)督、考評、驗(yàn)收。在考核上,推行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作效果與工資總額10%掛鉤(質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)工資占工資總額的10%),凡是安監(jiān)科在抽查、驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)的問題,實(shí)行直接經(jīng)濟(jì)考核和效果考評,直接經(jīng)濟(jì)考核只針對車間(業(yè)務(wù)科室)管理層(承擔(dān)扣款額20%以上的連帶處罰),效果考評只針對車間。當(dāng)月發(fā)生質(zhì)量事故(檢修質(zhì)量事故、工程質(zhì)量事故、產(chǎn)品質(zhì)量事故等)視其情況扣減相關(guān)車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)工資的1-10%,分管業(yè)務(wù)科室扣結(jié)構(gòu)工資50%的連帶責(zé)任考核(操作崗除外)。對車間的扣款,由車間專責(zé)人或核算員按2:3:5的比例將責(zé)任落實(shí)到工段、班組和個(gè)人。年終根據(jù)總體驗(yàn)收情況,凡哪一部份未達(dá)到安全質(zhì)量一級標(biāo)準(zhǔn)就否決相關(guān)車間、業(yè)務(wù)科室全年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)工資總額的10%,否決機(jī)關(guān)科室全年工資總額的2.5%;凡全年廠未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化部級標(biāo)準(zhǔn)取消全廠個(gè)人全年工資總額的10%。

獎(jiǎng)懲:年終以集團(tuán)公司驗(yàn)收作為目標(biāo)考核的依據(jù)。對實(shí)現(xiàn)了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo)的,對相關(guān)車間(科室)給予1000元-6000元的獎(jiǎng)勵(lì),否則,給予同等處罰。

(二)嚴(yán)格的內(nèi)部經(jīng)營管理機(jī)制

內(nèi)部成本管理上:

一是實(shí)行內(nèi)部全面承包方式,落實(shí)目標(biāo)成本管理責(zé)任制。把各種可控的成本均納入了各二級部門管理,實(shí)施“分管領(lǐng)導(dǎo)主管,車間(部門)負(fù)責(zé)”的目標(biāo)成本管理責(zé)任制,全面樹立起管生產(chǎn),必須管成本、管投入的意識,樹立起成本完成好壞是衡量和評價(jià)一個(gè)單位、部門年度工作成效的主要標(biāo)準(zhǔn)。廠下達(dá)給車間的材料費(fèi),該投入的必須投入,不能列入專項(xiàng)、技改和大修材料費(fèi)。

二是專項(xiàng)、技改和大修項(xiàng)目,由車間申請,選煤科及發(fā)電科認(rèn)定,安監(jiān)科審報(bào),分管領(lǐng)導(dǎo)審核,廠長審批。

三是嚴(yán)格內(nèi)部財(cái)務(wù)報(bào)銷管理

1、凡是計(jì)劃內(nèi)的差旅費(fèi)(7萬元/年)、辦公用品費(fèi)(2萬元/年)、座機(jī)通話費(fèi)(4.9萬元/年)、通信費(fèi)(5.22萬元/年)、計(jì)算機(jī)消耗(3.5萬元/年)、印刷費(fèi)(4.5萬元/年)、小車日常維修費(fèi)(9萬元/年)、招待費(fèi)(廠內(nèi),9萬元/年)等定額包干,下達(dá)到各職能部門管理和控制使用。其中對達(dá)州市內(nèi)差旅費(fèi)(不含駕駛員差旅費(fèi))包干發(fā)放到各部門,廠不再報(bào)銷市內(nèi)差旅費(fèi),各單位不得影響涉外工作??剖沂褂眯≤嚨模疵刻?00元計(jì)算,由廠辦填寫通知單按月統(tǒng)計(jì)租車費(fèi)用交財(cái)務(wù)科,在發(fā)放科室差旅費(fèi)時(shí)扣除。上述計(jì)劃內(nèi)的費(fèi)用,必須先經(jīng)過主管部門同意后才能發(fā)生,報(bào)銷時(shí)經(jīng)主管部門審核、簽字,經(jīng)廠長一支筆審批后,才能報(bào)銷。計(jì)劃內(nèi)的費(fèi)用不能超額報(bào)銷。

2、所有計(jì)劃外的費(fèi)用支出,一律由廠長審批后搭賬付款。

3、1萬元以上的用于生產(chǎn)性的技改、大修、維修等非計(jì)劃性的費(fèi)用支出,必須立項(xiàng)審批,嚴(yán)格執(zhí)行結(jié)算制度,財(cái)務(wù)見審批單和結(jié)算依據(jù)方能搭賬。

4、1萬元以內(nèi)的非計(jì)劃性支出,必須實(shí)行申報(bào)制度,經(jīng)廠長審批,財(cái)務(wù)憑審批報(bào)告方能搭賬付款。

四是內(nèi)部核算管理體系健全。實(shí)行了廠級、車間、班組三級核算體系,對實(shí)行全面的成本管理起到了積極的作用。

五是資金管理:貨幣資金的支出、領(lǐng)用,一律經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)審批后,財(cái)務(wù)才能支付貨幣資金,包括:材料款、工程款、維修費(fèi)、招持費(fèi)、各種獎(jiǎng)勵(lì)、工資性支出。并嚴(yán)格執(zhí)行搭賬制度,堅(jiān)持先搭賬,后付款的原則。所謂搭賬是指先登記后付款的方式,未登記一律不支付的辦法。

六是實(shí)施專項(xiàng)工程管理辦法。如基建費(fèi)用下達(dá)給各車間,由車間負(fù)責(zé)所管區(qū)域的基建維修費(fèi)用。廠區(qū)公共區(qū)域及居委會的基建維修費(fèi)下達(dá)給后勤副廠長,指標(biāo)3萬元,1萬元以上大額的廠區(qū)公共區(qū)域及基建維修由分管廠長向廠長提出,按專項(xiàng)的程序辦理。

在成本考核上。一是實(shí)行成本指標(biāo)超支負(fù)連帶責(zé)任管理。如洗煤車間任意一項(xiàng)成本指標(biāo)未完成,洗煤車間10%的目標(biāo)成本結(jié)構(gòu)工資將被否決,在入洗原料煤成本完成的情況下,有一個(gè)車間未完成成本,連帶否決選煤科工資總額的2%,直到否決完10%為止。實(shí)行按月考核,加強(qiáng)車間考核的及時(shí)性;二是全年車間成本超支額大于車間的成本工資,否決全部的成本工資。車間成本超支額小于成本工資,成本超支多少則否決多少成本工資;三是材料消耗獎(jiǎng)懲(半年結(jié)算一次)。車間材料按40%獎(jiǎng)懲,配件按20%獎(jiǎng)懲??剖也牧习?0%獎(jiǎng)懲?;?、水電隊(duì)材料按100%獎(jiǎng)懲。

(三)靈活多樣的勞動(dòng)力管理機(jī)制

1、定員定編

該廠現(xiàn)有人員420多人(不含發(fā)電車間部分),管理崗110人,操作崗310人,其中:副科級以上47人。

【一線機(jī)構(gòu)設(shè)置】只列入和洗煤相關(guān)的單位:310人,其中:定員294人,操作工輪崗16人。

洗煤車間。在冊81人,定崗76人,其中:管理崗定員7人(含核算員1人);操作崗定員69人,輪崗5人;

索運(yùn)車間。在冊100人,定崗95人,其中:管理崗定員7人(含核算員1人);操作崗定員88人(維修人員31人),輪崗5人。

機(jī)修車間。在冊48人,定崗46人,其中:管理崗定員6人(含核算員1人);操作崗定員40人,負(fù)責(zé)洗煤車間設(shè)備維護(hù)檢修,輪崗2人。

質(zhì)檢車間。在冊43人,定崗41人,其中:管理崗定員6人(含核算員1人);操作崗定員35人,輪崗2人。

運(yùn)銷部。在冊38人,定崗36人,其中:管理崗定員6人(含核算員1人);操作崗定員30人,輪崗2人。

【二線科室】108人,其中:

廠級領(lǐng)導(dǎo)8人,安監(jiān)科5人,選煤科9人,基建科9人,政工部5人,工會5人,保衛(wèi)科16人,紀(jì)檢科3人,勞工科5人,財(cái)務(wù)科10人,供應(yīng)科11人,行辦16人;值長室6人。

【其它】居委會、水電隊(duì)、幼兒園、制作班、推渣班、原料科。

2、定員原則。該廠對生產(chǎn)一線定員時(shí)沒有考慮各種休假因素。如洗煤車間有設(shè)備100多臺,崗位31個(gè),操作崗位在冊74人,定員69人,輪崗5人;在一條長174米的皮帶上配置4人,每班2人,每班運(yùn)行在16小時(shí)左右,上一天休息一天,沒有上5休2的定員系數(shù)。管理崗有110人(不含發(fā)電車間),人員比較多,從今年起他們想通過末位調(diào)整辦法來逐步減少機(jī)關(guān)管理人員,每年淘汰2-3人到生產(chǎn)一線當(dāng)工人。

3、勞動(dòng)力管理

各車間定員內(nèi)的用工權(quán)下放到車間,在廠確定的定員范圍內(nèi)自行確定上崗人數(shù),廠支持車間對相關(guān)崗位實(shí)行并崗,在保證安全生產(chǎn)的前提下,無論車間怎樣減人,一年內(nèi)其單價(jià)工資不變。車間內(nèi)一般工種的調(diào)整,車間擁有自主調(diào)整權(quán)和對其進(jìn)行上崗前培訓(xùn)的權(quán)利,調(diào)整后人員名單報(bào)勞工科備案,并將 培訓(xùn)考試內(nèi)容及成績報(bào)安監(jiān)科審核發(fā)放上崗證。特殊工種的變動(dòng)、培訓(xùn)(含跨車間的勞動(dòng)力調(diào)動(dòng)),必須報(bào)廠研究決定,勞工科執(zhí)行。

實(shí)行操作崗員工輪崗制度。輪崗人數(shù)原則按5%的比例安排。車間實(shí)際上崗人數(shù)外的富余人員納入輪崗人員管理。廠安排的輪崗人員,由廠補(bǔ)貼輪崗工資,車間安排的輪崗人員工資由車間自行解決(如洗煤車間按5%的比例實(shí)行輪崗,由班長每月對組員進(jìn)行考核,每月調(diào)整,納入輪崗人員管理,由車間另行安排工作或內(nèi)部待崗〈發(fā)給300元的基本生活費(fèi)〉)。以形成內(nèi)部用工競爭機(jī)制。

車間短期工作集中、人員不足的情況下,各車間可臨時(shí)招用短期或季節(jié)性的臨時(shí)勞務(wù)用工,費(fèi)用在車間結(jié)算的工資總額中以勞務(wù)費(fèi)的形式支付,招聘、管理、培訓(xùn)和費(fèi)用結(jié)算,及相關(guān)手續(xù)的建立和完善,由各車間自行負(fù)責(zé)。

車間定崗定員內(nèi)的勞務(wù)人員,相關(guān)手續(xù)由廠建立,交由各車間比照在冊員工進(jìn)行管理、使用、調(diào)劑和支付費(fèi)用。其費(fèi)用在車間工資總額中以勞務(wù)費(fèi)的形式支付。

實(shí)行末位淘汰制度。只在管理人員中進(jìn)行,即每月各科室都必須根據(jù)員工的工作情況確定一名末位淘汰人員,當(dāng)月被確定為末位淘汰的人員,其各種待遇不受任何影響。年終廠再從各科室推薦的末位淘汰人員中,評選出2-3名人員進(jìn)行末位淘汰到車間當(dāng)工人。

將比較固定的推矸、推渣、平煤、清掃車皮、打掃衛(wèi)生及搬運(yùn)物資材料所使用的勞務(wù)用工,一律按區(qū)域劃分到各車間(部門),包括勞動(dòng)合同的簽訂(報(bào)勞資科審查備案)、人員的選聘、安全管理、費(fèi)用的結(jié)算、審核,廠按照用量核定相應(yīng)的勞務(wù)費(fèi)用。

實(shí)施分類管理。凡不愿或不能在廠上班屬操作人員的,本人又不愿意解除勞動(dòng)合同的,按廠托管辦法,與廠辦理勞動(dòng)關(guān)系托管手續(xù),廠方保留勞動(dòng)關(guān)系,由其自行繳納所有費(fèi)用(含企業(yè)、個(gè)人繳費(fèi))參加保險(xiǎn)。屬管理人員和重要崗位人員,雖愿意在廠上班但廠無法安排的,與廠簽定協(xié)議,按有關(guān)規(guī)定特殊處理。

托管人員、長傷、長病人員、承包人員,由勞工科統(tǒng)一管理。

員工假別的管理。由于工資已結(jié)算到各車間,因此,凡員工在6個(gè)月內(nèi)的相關(guān)假別待遇,由各車間自行負(fù)責(zé),超過6個(gè)月的,由廠按規(guī)定支付。

(四)較為完善的內(nèi)部分配機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制

1、完善內(nèi)部分配制度

第一,車間操作層的工資分配權(quán)下放到各車間,車間要按工分或工時(shí)向員工結(jié)算工資。車間必須完善考評體系,工分或工時(shí)不但要與工作量掛鉤,還要與工作質(zhì)量掛鉤;

第二,各車間對工時(shí)及工分的評定辦法要具體、透明、公開,加強(qiáng)審查和審核。勞工科要加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督。

第三,對車間操作崗,所有的車間要把結(jié)算的工資總額全部與工時(shí)、工分掛鉤,除特殊人員外(國家規(guī)定享受假期的人員),取消固定收入,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得;

第四,車間管理層和機(jī)關(guān)人員暫執(zhí)行現(xiàn)行崗位工資制度,今年內(nèi)逐步在機(jī)關(guān)及車間管理層推行崗位職務(wù)、職稱工資制度;

2、工資分配的基本原則

(1)工資以基層車間(隊(duì))為結(jié)算單位,堅(jiān)持總額控制(上級下達(dá)年工資總額,超額不收工資調(diào)節(jié)金,主要從超產(chǎn)利潤中提?。蕛?yōu)先,按勞分配,適當(dāng)傾鈄的原則;

(2)堅(jiān)持工資增長以生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,以洗煤總量的增長為前提;

(3)堅(jiān)持工資水平在控制的范圍內(nèi)略有增長的原則;

(4)堅(jiān)持向管理層、重要崗位適當(dāng)傾鈄的原則;

(5)以車間(隊(duì))為核算單位,實(shí)施總額控制,自行制定分配方案的原則;

(6)工資根據(jù)指標(biāo)完成的好壞上下浮動(dòng)的原則;

(7)堅(jiān)持工資月預(yù)結(jié)算,年終總結(jié)算,超結(jié)部份扣除,少結(jié)部份補(bǔ)結(jié)的原則。

3、工資管理

(1)工資分配模式。

一是對生產(chǎn)車間實(shí)行噸煤工資單價(jià)(管理層單獨(dú)核算工資單價(jià),單獨(dú)結(jié)算);

二是對生活后勤實(shí)行承包工資制(按噸煤單價(jià)測算);

三是對機(jī)關(guān)實(shí)行計(jì)時(shí)工資。

同時(shí),為調(diào)動(dòng)車間的積極性,采取三種激勵(lì)機(jī)制:

一是實(shí)施新增因素工資結(jié)算制。主要是對其車間職責(zé)范圍外的工作發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用,按新增因素處理。是否作為新增因素必須嚴(yán)格界定,嚴(yán)格審批程序。凡新增因素工時(shí)費(fèi)由車間申報(bào),分管領(lǐng)導(dǎo)審核,廠長審批。其費(fèi)用以勞務(wù)費(fèi)用的形式支付;

二是對車間實(shí)行單項(xiàng)補(bǔ)貼機(jī)制。單項(xiàng)補(bǔ)貼=單項(xiàng)補(bǔ)貼單價(jià)(單獨(dú)測算)×掛鉤產(chǎn)量。單項(xiàng)補(bǔ)貼主要用于安全壓力大、經(jīng)濟(jì)影響大的關(guān)鍵重要崗位,定額補(bǔ)貼到車間。實(shí)行月考核(由勞工科制定對車間的考核辦法),當(dāng)月一票否決,年終累計(jì)結(jié)算的管理辦法。單項(xiàng)補(bǔ)貼的15%給車間管理層。各車間必須要制定管理、分配、考核辦法,加大對這些崗位和管理層的考核和處罰力度;

三是對部份車間、科室實(shí)行延時(shí)工資制。延時(shí)工資=超產(chǎn)量×延時(shí)單價(jià)(單獨(dú)測算)。

(2)在生產(chǎn)車間和機(jī)關(guān)實(shí)行6:1:2:1的結(jié)構(gòu)工資制。即60%的基礎(chǔ)工資,10%的成本工資,20%的安全工資,10%的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工資。

(3)對生產(chǎn)車間、機(jī)關(guān)、后勤服務(wù)單位的在崗人員按每人增加30元的成本工資進(jìn)行測算和結(jié)算。

(4)車間噸煤工資單價(jià)=崗位工資+加班工資+成本工資+效益工資。

(5)車間使用的勞務(wù)工,其費(fèi)用按照定額測算到各車間,費(fèi)用由各車間審核,經(jīng)廠審批后,以勞務(wù)費(fèi)的形式支付。

4、工資結(jié)算

工資結(jié)算分為機(jī)關(guān)、生產(chǎn)一線和后勤承包單位三部分。除機(jī)關(guān)外,各生產(chǎn)車間和后勤承包單位的工資由勞工科結(jié)算給各單位,由各單位按自定分配辦法進(jìn)行分配,只能小于,不能超過勞工科結(jié)算的總額,允許提取一部分作為結(jié)余工資。如洗煤車間每月從結(jié)算工資總額中提取3%作為獎(jiǎng)勵(lì)資金。

車間月度工資結(jié)算=噸煤單價(jià)工資+各種津補(bǔ)貼(夜班津貼、班長津貼、工段長津貼、工齡津貼)+延時(shí)工資+單項(xiàng)補(bǔ)貼+輪崗工資+各種單項(xiàng)獎(jiǎng)-各種扣款。

車間操作人員的各種津補(bǔ)貼,按年初測算的基數(shù)定額結(jié)算到車間。

其中:班長津貼50元/月,工段長津貼100元/月;工齡津貼:工齡在5年及以下15元,6-10年的25元,11-15年的70元,16-21年的125元,22年及以上的6.4元/年;當(dāng)月曠工1天或出勤不足10天的,當(dāng)月取消;新來廠(學(xué)生、復(fù)原退伍軍人)一律取消工齡津貼。

輪崗工資按實(shí)際的輪崗人員和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算到車間。

洗煤部份各車間在完成入洗原料煤成本的前提下,完成各自的單位成本,10%的成本工資才能不被否決,任意一成本指標(biāo)未完成,10%的成本工資將被否決。

機(jī)關(guān)月度工資結(jié)算=(崗位工資+成本工資+效益工資)×當(dāng)月產(chǎn)量完成比例+加班+夜班+工齡津貼+職稱津貼+單項(xiàng)獎(jiǎng)-各種扣款。

崗位工資:科級470元,副科級396元,一般管理崗:工齡5年以上在管理崗1年以上或工齡5年以下在管理崗3年以上350元,其它管理人員257元。

利潤工資:科級236元,副科級216元,一般管理崗:工齡5年以上在管理崗1年以上或工齡5年以下在管理崗3年以上206元,其它管理人員156元。

職稱津貼:機(jī)關(guān)和車間管理層一樣,高級140元/月,中級1 10元/月,助級60元/月,員級30元/月,并和當(dāng)月實(shí)際出勤掛鉤考核。

單項(xiàng)獎(jiǎng):由相關(guān)職能部門考核管理發(fā)放。

夜班:由勞工科年初進(jìn)行核定,如中途變動(dòng)要進(jìn)行報(bào)批后重新核定。

工齡津貼:與車間操作人員相同。

5、工資結(jié)算的考核

“二步法”:

第一步按照第4點(diǎn)工資結(jié)算規(guī)定,結(jié)算出車間、機(jī)關(guān)未考核前的工資總額。

第二步將各單位工資總額按6:1:2:1的比例形成結(jié)構(gòu)工資,即:基礎(chǔ)工資占總額的60%,成本占10%,安全占20%,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化占10%,按規(guī)定進(jìn)行考核后發(fā)放。其中成本由財(cái)務(wù)科考核,安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化由安監(jiān)科考核,工作效果由行辦考核。各職能部門每月將考核結(jié)果書面報(bào)勞工科,由勞工科從第二步結(jié)算中直接從各單位工資總額中扣除后,才是各單位結(jié)算的應(yīng)發(fā)工資額。

6、其它規(guī)定

任意一車間當(dāng)月成本未完成,否決當(dāng)月工資總額的10%,機(jī)關(guān)科室各扣工資總額的2%;有2個(gè)單位未完成,扣機(jī)關(guān)科室工資總額4%,依次類推,最高不超過10%;半年預(yù)結(jié)算一次,全年累計(jì)完成指標(biāo)后補(bǔ)發(fā)。

安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化被扣款后不予補(bǔ)發(fā)(考核見前安全管理部份)。

各單位必須把考核扣款落實(shí)到班組或個(gè)人,結(jié)算出員工個(gè)人工資。

車間和后勤承包管理人員工資,單獨(dú)測算成噸煤單價(jià)工資,經(jīng)按6:1:2:1結(jié)構(gòu)工資考核,勞工科審核后進(jìn)行結(jié)算分配。不擠占操作崗員工的工資。

各單位在定員指標(biāo)內(nèi)減人不減資,如向廠要求增加定員,每增加1人,廠只給300元/人的補(bǔ)貼。

假工工資。取消年休假。符合享受探親假的,如本人放棄,廠獎(jiǎng)勵(lì)200元;如請假的,當(dāng)月只發(fā)300元生活費(fèi)。

福利補(bǔ)貼。取消原政策利補(bǔ)貼。有毒有害作業(yè)津貼按規(guī)定發(fā)放,索道運(yùn)輸野外津貼按出勤天數(shù)計(jì)發(fā),周末回家沒有交通費(fèi)。停止執(zhí)行住房公積金,原已交的未退。

管理人員利用周末工作的,按10元/天(不包括周末應(yīng)值班的人員)另外計(jì)發(fā)工資;但原則上不出現(xiàn)多工作日,多工作日計(jì)發(fā)工資需報(bào)廠長審批。

二、幾點(diǎn)體會

通過對__選煤發(fā)電廠的學(xué)習(xí)考察,我們有以下幾點(diǎn)體會:

(一)領(lǐng)導(dǎo)帶頭轉(zhuǎn)變觀念是搞好改革和內(nèi)部管理的前提。該廠羅總和王科長在與我們介紹情況時(shí),強(qiáng)調(diào)得最多的就是轉(zhuǎn)變觀念。他們講:觀念的轉(zhuǎn)變是搞好改革和內(nèi)部管理的前提。再多再好的制度,終歸需要人去執(zhí)行,如果員工的觀念未得到根本轉(zhuǎn)變,尤其是廠級領(lǐng)導(dǎo)的觀念未得到轉(zhuǎn)變,在思想上不能夠統(tǒng)一,既使強(qiáng)制推行也會中途夭折。因此,他們每推出一項(xiàng)改革舉措前,都加強(qiáng)宣傳,首先從廠領(lǐng)導(dǎo)、中層管理人員起帶頭轉(zhuǎn)變觀念,凡要求員工做到的,他們首先做到。對經(jīng)多次教育仍不轉(zhuǎn)變觀念的,不論是哪一級領(lǐng)導(dǎo),不論是哪一個(gè)人,一律采取組織措施。

(二)嚴(yán)管重罰,加大制度的執(zhí)行力是推動(dòng)各項(xiàng)工作健康發(fā)展的保證。通過學(xué)習(xí)考察,我們感受最深的就是該廠在抓安全工作上,執(zhí)行規(guī)章制度的力度非常大,而且他們不是就安全而抓安全,而是把抓安全工作上升到了作為提高企業(yè)綜合管理水平的高度來認(rèn)識。我廠和__選煤廠一樣也制定了不少的規(guī)章制度,但在處罰力度和執(zhí)行力度上卻存在很大的差距。在__選煤廠處罰的起點(diǎn)就是30元,由于罰款而影響收入全年高達(dá)幾千元,這就使得員工不敢違反規(guī)章制度,也違反不起。在制度的執(zhí)行力上,不論是廠領(lǐng)導(dǎo),還是普通員工,誰違反了規(guī)章制度,均一視同仁,由安監(jiān)科負(fù)責(zé)按照規(guī)章制度處理,不講任何理由,既是處罰錯(cuò)了也必須執(zhí)行。安監(jiān)科只對廠長負(fù)責(zé),具有絕對的權(quán)威性。如該廠王廠長因簽了一份工程合同,驗(yàn)收時(shí)出了點(diǎn)問題,按規(guī)定被安監(jiān)科罰款150元。當(dāng)然,他們這種嚴(yán)管重罰的機(jī)制,能夠達(dá)到現(xiàn)在這種水平,也不是一朝一夕就辦到的,也經(jīng)歷了一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。但他們的實(shí)踐表明:只要領(lǐng)導(dǎo)重視,帶頭執(zhí)行,廣泛宣傳,持之一恒地抓下去,就一定能夠得到員工的理解和支持,并自覺遵守。

第6篇

一、基本情況及特點(diǎn)

這次考察的工業(yè)園區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速度,機(jī)制和體制的創(chuàng)新,以及人家勤于創(chuàng)業(yè)、勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)造的精神,都給我們留下了深刻的印象??偟目?,感到主要有這樣五個(gè)特點(diǎn):

特點(diǎn)之一:園區(qū)經(jīng)濟(jì)起步早。走過的這些園區(qū),基本都是90年代初成立,歷經(jīng)了10幾年的發(fā)展歷程,具備了 相當(dāng)大的規(guī)模。中關(guān)村豐臺園于1991年11月由北京市人民政府批準(zhǔn)設(shè)立,1994年4月被批準(zhǔn)為國家級高新區(qū),1996年成為全國首批向apec開放的科技工業(yè)園之一,規(guī)劃范圍為5平方公里的產(chǎn)業(yè)基地和12公里的國際孵化大道。天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)于1984年12月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)建立,為中國首批國家級開發(fā)區(qū)之一,已走過了21年的發(fā)展歷程,總規(guī)劃面積達(dá)到40平方公里。靜海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是天津市政府于1992年6月批準(zhǔn)建立的省級開發(fā)區(qū),總規(guī)劃面積達(dá)到12平方公里,其中起步區(qū)2平方公里,新區(qū)10平方公里。張家港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立于1993年11月,規(guī)劃面積達(dá)到35平方公里。建立園區(qū)最晚的是左各莊鎮(zhèn),XX年11月經(jīng)河北省批準(zhǔn)建立膠合板技術(shù)民營科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

特點(diǎn)之二:經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快。這些園區(qū)自成立以來,經(jīng)濟(jì)迅猛增長,已經(jīng)成為承載當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展的平臺。中關(guān)村豐臺園入駐企業(yè)已達(dá)2700多家,技工貿(mào)收入500萬元以上的企業(yè)442家,其中千萬元企業(yè)240家,億元企業(yè)60家,十億元企業(yè)12家。天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)XX年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值530多億元,同比增長25.3%,人均地區(qū)生產(chǎn)總產(chǎn)值達(dá)到20萬元。完成財(cái)政收入83億多元,同比增長23%。天津靜海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)今年前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值15億元,同比增長30%,實(shí)現(xiàn)銷售收入12億元,同比增長21%,實(shí)現(xiàn)稅收0.8億元,同比增長38%,出口創(chuàng)匯4100萬元,同比增長6%。張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已累計(jì)批辦工業(yè)企業(yè)1500多家,其中三資企業(yè)300多家,超千萬美元的三資企業(yè)32家,累計(jì)完成合同外資32億美元,注冊外資16億元。僅XX年開發(fā)區(qū)新批三資企業(yè)就達(dá)50多家,到帳外資1.5億美元。

特點(diǎn)之三:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次高。從我們考察的情況看,這些地方的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)經(jīng)過多年的調(diào)整,已經(jīng)高度優(yōu)化,高度集中,并且特色突出。中關(guān)村豐臺園已經(jīng)形成了生物醫(yī)藥、電子信息、先進(jìn)制造業(yè)與新材料三大產(chǎn)業(yè)格局,涌現(xiàn)出了北京貝爾、燕化高新、北方天鳥、四環(huán)科寶等一批優(yōu)秀企業(yè)。同時(shí),園區(qū)借鑒國內(nèi)日漸成熟的“總部經(jīng)濟(jì)”理論,正在建設(shè)中國首家總部基地,截止到今年6月份,已經(jīng)完成了總部基地西區(qū)內(nèi)全部303棟總部樓建設(shè)工程,已經(jīng)有包括中國誠通控股公司、中華通信系統(tǒng)有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心等150多家涉及30多個(gè)行業(yè)的高科技企業(yè)總部簽約入駐總部基地。天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)形成了電子通訊、機(jī)械制造、醫(yī)藥化工、食品飲料四大支柱產(chǎn)業(yè),XX年共完成工業(yè)總產(chǎn)值近1600多億元,占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的90%多,摩托羅拉、天津三星通訊、中美史克制藥等一些著名企業(yè)先后投資建廠。靜海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)引進(jìn)了美國、英國、德國等國家的投資商200家,初步形成了以電子、制藥、汽車配件、機(jī)械設(shè)備、食品、紡織為主導(dǎo)的工業(yè)體系。建園區(qū)最晚的左各莊鎮(zhèn),主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)更為突出,有中國北方最大的膠合板生產(chǎn)基地的稱號,全鎮(zhèn)擁有膠合板及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

特點(diǎn)之四:投資環(huán)境引力強(qiáng)??疾斓倪@些園區(qū),一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是都致力于軟硬環(huán)境建設(shè),營造一流的洼地效應(yīng)。中關(guān)村豐臺園產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)設(shè)有城市主、次干道標(biāo)準(zhǔn)和支路標(biāo)準(zhǔn)的道路22條,內(nèi)部道路8條,形成了縱橫交錯(cuò)的道路網(wǎng)絡(luò),園內(nèi)供水、供電、供氣、通訊系統(tǒng)十分完善。在政策上享受國家和中關(guān)村科技園區(qū)扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策,同時(shí),豐臺區(qū)政府還出臺了《關(guān)于推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》。豐臺園還建立了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新管理服務(wù)體系,實(shí)行了“一站式”為高新企業(yè)服務(wù)。推行全程辦事制,編制《綠色服務(wù)指南》,構(gòu)建了綠色服務(wù)體系,為企業(yè)總部建立服務(wù)“綠色通道”,開通“入園服務(wù)”和“支持保障”兩個(gè)直通車。天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)專門成立了投資服務(wù)中心,行政審批單位全部設(shè)有分支機(jī)構(gòu),實(shí)行“一站式”辦公,“一條龍”服務(wù),企業(yè)不出投資服務(wù)中心大樓,即可辦成一切手續(xù)。靜海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)具備道路、供電、通訊、供水、天然氣、排雨、排污和場地平整“七通一平”的條件,滿足了企業(yè)入?yún)^(qū)建設(shè)的需要。同時(shí),他們還在不斷提升配套檔次,到今年下半年隨著集中供熱、供蒸汽項(xiàng)目的建成,可實(shí)現(xiàn)“九通一平”。在優(yōu)化服務(wù)環(huán)境方面,靜??h委、縣政府制定出臺了《關(guān)于加強(qiáng)開發(fā)區(qū)管理的若干規(guī)定》,對開發(fā)區(qū)實(shí)行封閉管理,實(shí)行管委會一口對外,建立了低收費(fèi)報(bào)建、無干擾經(jīng)營的管理體系。在項(xiàng)目審批上,實(shí)行一站式審批工作流程,由開發(fā)區(qū)項(xiàng)目部、規(guī)劃部采取領(lǐng)辦的方式,在縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)中心完成項(xiàng)目注冊、報(bào)建等一條龍審批。在行政收費(fèi)上,縣職能部門收取的各項(xiàng)費(fèi)用,實(shí)行開發(fā)區(qū)管委會代繳(房地產(chǎn)項(xiàng)目除外),職能部門不直接對企業(yè)收費(fèi)。在職能部門檢查管理上,明確縣職能部門入?yún)^(qū)執(zhí)行公務(wù)需提前向開發(fā)區(qū)管委會提交檢查對象、檢查計(jì)劃、檢查內(nèi)容、檢查依據(jù)等,先由開發(fā)區(qū)企業(yè)管理部通知企業(yè)按職能部門要求做好準(zhǔn)備,在商定的時(shí)間內(nèi),由開發(fā)區(qū)指定專人陪同執(zhí)法部門進(jìn)入企業(yè),按預(yù)定計(jì)劃和程序進(jìn)行檢查。

特點(diǎn)之五:土地運(yùn)作力度大。在解決制約園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的土地問題上,各地思想都比較解放,善于規(guī)避政策,勇于創(chuàng)新措施,敢于以我為主。中關(guān)村豐臺園將所需土地由政府收回,給農(nóng)民青苗補(bǔ)助費(fèi),入駐園區(qū)的企業(yè)必須聘用所占土地的農(nóng)民為職工,使農(nóng)民成為工人。豐臺園成立直屬企業(yè)豐臺科技園商貿(mào)有限公司,對所占土地進(jìn)行拆遷,兌付各項(xiàng)補(bǔ)償費(fèi),然后以零價(jià)土地再與二級開發(fā)商合資進(jìn)行集中開發(fā),利潤按照4:6比例進(jìn)行分成,政府用政策、用規(guī)劃來把握開發(fā)進(jìn)度。左各莊鎮(zhèn)將機(jī)動(dòng)地的使用權(quán)全部下放給各村,由各村自行決定機(jī)動(dòng)地用途。天津靜海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以開發(fā)區(qū)為投資主體,通過貸款購買土地,擴(kuò)充開發(fā)區(qū)的規(guī)模,在購買的土地中,有2平方公里還是農(nóng)田。而且明確了對節(jié)約土地資源的鼓勵(lì)辦法,對于建設(shè)二層以上標(biāo)準(zhǔn)廠房的企業(yè),按照每平方米20元的標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),對達(dá)不到規(guī)劃建設(shè)要求的企業(yè),進(jìn)行收回,重新進(jìn)行出讓,實(shí)現(xiàn)土地資源的合理開發(fā)和有效利用。

二、感受和啟發(fā)

這次五省市之行,是一次學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)發(fā)展園區(qū)經(jīng)濟(jì)的好機(jī)會,也是一個(gè)反思不足,謀劃重點(diǎn),明確方向的好過程。五省市的經(jīng)驗(yàn)可圈可點(diǎn),我們從中得到“五大啟示”。

一是有眼力才有魄力。五省市園區(qū)經(jīng)濟(jì)的成功發(fā)展,首先得益于他們具有搶抓機(jī)遇、開拓進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)精神。他們不僅奪開放之先機(jī),而且緊緊抓住國家?guī)状未蟮恼邫C(jī)遇,以開闊的眼界、超前的思路、超凡的措施來實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。在考察中我們鮮明地感受到,除了氣候、地緣條件等一些不可比因素外,我們之所以和人家差距較大,最根本的、最重要的還是差在思想上,差在精神上。走過的這些園區(qū),聽對方介紹經(jīng)驗(yàn),沒有一個(gè)嘴里總掛著上面怎么說,全都是從加快發(fā)展的角度出發(fā),只要認(rèn)準(zhǔn)的事,就大膽試,大膽闖,就講怎么干,不在意怎么看,體現(xiàn)出了唯發(fā)展是舉的工作魄力。從我們的實(shí)際看,現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了后面,決不能再按部就班,坐失良機(jī),止步不前,必須解放思想,登高望遠(yuǎn),只爭朝夕,勇于創(chuàng)新,敢于拼搏,唯有如此才能加快綏棱的發(fā)展。

二是有外力才有活力??疾斓倪@些園區(qū),無不把招商引資、借助外力發(fā)展作為“一號工程”,采取各種靈活有效的方式,招大商,引大資,上大項(xiàng)目。與我們不同的是,人家現(xiàn)在招商引資有選擇,有重點(diǎn),而且很挑剔,目標(biāo)定位在投資大、見效快、有市場,符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)的企業(yè)上。天津靜海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)明確了“外資以日、韓、臺為主,內(nèi)資以民營企業(yè)為主,產(chǎn)品以技術(shù)含量高、投資密度大、無污染項(xiàng)目為主”的招商定位,采取會議招商、委托招商、以商招商和網(wǎng)絡(luò)招商并舉的立體化招商手段,廣辟信息源,加快了項(xiàng)目引進(jìn)。在工作機(jī)制上,創(chuàng)立了全員招商和任務(wù)指標(biāo)與工作績效掛鉤,年終考核兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的工作機(jī)制,有效地激勵(lì)了全體工作人員的招商積極性和創(chuàng)造性。目前,已有臺灣大成集團(tuán)、臺灣齊魯公司、日本丸美屋株式會社等一大批外商企業(yè)投資建廠。

三是有載力才有張力。規(guī)模經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張,高平臺的構(gòu)筑,需要強(qiáng)有力的承載。五省市大手筆規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)園區(qū),已經(jīng)成為吸引外資的最佳載體,以高起點(diǎn)的規(guī)劃、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、一流的管理服務(wù),吸納著名企業(yè)的入駐。這些工業(yè)園區(qū),已經(jīng)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,拉動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用十分突出。“沒有梧桐樹,引不來金鳳凰”,要加快綏棱經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必須把工業(yè)園區(qū)建設(shè)擺上“重中之重”的戰(zhàn)略地位,以開發(fā)引大資,招大商,迅速提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展層次。

四是有引力才有實(shí)力。五省市之行,給我們留下深刻印象,就是他們確立營造投資環(huán)境的新理念,并通過軟硬環(huán)境的不斷提升和整合,使單一的環(huán)境因素產(chǎn)生“磁場”效應(yīng)、“洼地”效應(yīng),吸引了更多的人才和資金的聚集,以致于園區(qū)開發(fā)速度比不上項(xiàng)目簽約落地的速度。學(xué)習(xí)這些地方的經(jīng)驗(yàn),最重要的一條就是要樹立環(huán)境就是生產(chǎn)力的觀念,確立“親商、安商、富商”的意識,創(chuàng)造引得來、留得住,有奔頭的投資環(huán)境。

三、幾點(diǎn)建議

先進(jìn)地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)和作法可資借鑒??杀扰c不可比并不重要,重要是的我們受到了鞭策,拓寬了思路,重要的是我們要在可比中深刻反思,迎頭趕上,在不可比中立足實(shí)際,創(chuàng)造業(yè)績。根據(jù)外地的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合綏棱的實(shí)際,我們共有五點(diǎn)建議,概括起來體現(xiàn)為三個(gè)“新”。

建議之一:思想解放要有新高度。要從政策扶持力度、市場競爭能力、體制改革深度、環(huán)境創(chuàng)建水平等查找我們與先進(jìn)地區(qū)的差距,看看束縛我們發(fā)展的瓶頸問題到底有什么,有多少是因?yàn)椴桓覄?chuàng)新、不會創(chuàng)新、不愿創(chuàng)新造成的。要教育廣大干部思想再解放一點(diǎn),觀念再更新一點(diǎn),步子再邁大一點(diǎn),堅(jiān)決破除解放思想中的體制的、意識的、傳統(tǒng)的以及人為的種種障礙,堅(jiān)決改變一切束縛發(fā)展的作法和規(guī)定,淡化管理意識,強(qiáng)化服務(wù)意識,該突破的要勇于突破,該變通的要大膽變通,把解放思想落實(shí)到每一件具體工作中去。

第7篇

一個(gè)教育不可忽略的重大問題,對現(xiàn)化中學(xué)生的心理需求以及未來社會的發(fā)展需要來加強(qiáng)對校園文化活動(dòng)的引導(dǎo)和陣地建設(shè)。理論和實(shí)踐都告訴我必須重視對校園環(huán)境文化的建設(shè)。

一、校園環(huán)境文化是一個(gè)校園生態(tài)系統(tǒng)

學(xué)校是有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行教育的機(jī)構(gòu)。從生態(tài)學(xué)的觀點(diǎn)看,眾所周知。校園是一個(gè)獨(dú)立的生態(tài)系統(tǒng),有著自己的結(jié)構(gòu)和功能。校園生態(tài)系統(tǒng)是開放系統(tǒng),不斷地與外界交換著物質(zhì)、能量和信息,從而使自己保持著一種有序狀態(tài),并不斷地發(fā)揮著自己的能。校園環(huán)境文化,培養(yǎng)學(xué)生綜合性能力方面具有重要的作用。這種綜合能力的培養(yǎng)并不是課堂教學(xué)所能夠完全承擔(dān)的需要多種邏輯的訓(xùn)練。校園環(huán)境文化,作為學(xué)生學(xué)習(xí)的重要場所之一,有其獨(dú)特的作用。

二、校園環(huán)境文化對學(xué)生有影響作用

尤其是領(lǐng)導(dǎo)必須有意識地利用校園環(huán)境文化,校園的環(huán)境文化通過教育者的組織和利用可以對受教育者產(chǎn)生耳濡目染、潛移默化、養(yǎng)性怡情、陶冶情操的積極作用。這種積極性的功能需要通過教育者的設(shè)計(jì)而體現(xiàn)。校園以環(huán)境文化的育人功能僅僅通過耳濡目染、潛移默化是不能充分發(fā)揮的學(xué)校的老師。甚至可以改變某些校園環(huán)境文化來為學(xué)樣教育育人服務(wù)。校園環(huán)境文化對學(xué)生的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:學(xué)生的心理平衡;學(xué)生的價(jià)值觀念和行為習(xí)慣;學(xué)生的智力發(fā)展;學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容和方式。

三、重視對校園環(huán)境文化建設(shè)有著深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義

學(xué)校都投入了大量的人力、物力、財(cái)力,近些年來。加強(qiáng)了校園環(huán)境的綠化美化和設(shè)施建設(shè),校園的環(huán)境文化建設(shè)有了很大的改觀。為適應(yīng)新的人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,學(xué)校都進(jìn)行以學(xué)校內(nèi)部綜合改革,并把比較多的精力散到校園精神文明建設(shè)上來,特別是對豐富校園文化生活給予了高度重視。這都是因?yàn)槲乙呀?jīng)認(rèn)識到學(xué)校校園環(huán)境文化的創(chuàng)建對學(xué)生的健康成長。學(xué)校的發(fā)展有著其獨(dú)特的潛移默化的深刻有力的影響作用:

1、重視對校園環(huán)境文化建設(shè)是學(xué)校發(fā)展的需要。

特別是90年代以來,前些年來。校園環(huán)境文化建設(shè)中出現(xiàn)了令人擔(dān)憂,必須須引起高度重視的嚴(yán)竣問題。

2、營造校園環(huán)境文化氣息是學(xué)校思想教育的重要陣地。

具有特殊而多樣化的育人功能。如果說教師和學(xué)生是教育教學(xué)活動(dòng)的主角,校園環(huán)境文化。那么學(xué)校校園環(huán)境文化好比是活動(dòng)的舞臺,缺少這個(gè)舞臺,師生的活動(dòng)就失去了依托,并將直接影響教育教學(xué)活動(dòng)的進(jìn)程和效果。校園環(huán)境文化在學(xué)校思想教育中表現(xiàn)出以下幾種功能:

1凝聚功能。學(xué)校環(huán)境文化建設(shè)的核心是樹立群體的共同價(jià)值觀。把青年學(xué)生行為系于一個(gè)共同的理想信念和價(jià)值追求之上,從而在高雅古富的精神生活中,陶冶健康向上的審美情趣和文化品格。

2激勵(lì)功能。不同的校園環(huán)境文化會將教育教學(xué)活動(dòng)導(dǎo)向不同的境界和水平。必然會出現(xiàn)“勤奮好學(xué)、積極向上”校風(fēng),深刻地影響著師生的內(nèi)心節(jié)辦,激發(fā)著師生的工作和學(xué)習(xí)熱情,比起千遍萬遍地說教方法,教育效果自然事半功倍。

3熏陶功能。學(xué)校按照審美的要求去加強(qiáng)對校園環(huán)境文化建設(shè)。

4益智功能。校園環(huán)境文化對學(xué)生的智能發(fā)展具有促進(jìn)作用。一般地說??梢源龠M(jìn)智力發(fā)展,還能激發(fā)學(xué)生積極的情感,并以此為中介來促進(jìn)智能的提高,特別是學(xué)習(xí)興趣的提高。

學(xué)校校園環(huán)境文化是學(xué)校積極開展思想教育的極好陣地,以上功能的發(fā)揮中顯出。必須加強(qiáng)重視和強(qiáng)化建設(shè)。

第8篇

一、寧波市建筑垃圾管理情況

寧波市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(qū)(縣)分級管理模式,城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門,市市容環(huán)境衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施管理工作。各縣(市)、區(qū)城市管理(建設(shè)管理)部門是本行政區(qū)域內(nèi)建筑垃圾處置管理的行政主管部門,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)建筑垃圾的處置管理工作。

《城市建筑垃圾管理規(guī)定》(建設(shè)部139號令)頒布實(shí)施以后,寧波市城市管理局依法對城市建筑垃圾的運(yùn)輸、處置及經(jīng)營服務(wù)企業(yè)實(shí)行許可管理;寧波市建設(shè)委員會對城市建筑垃圾的運(yùn)輸、處置及經(jīng)營服務(wù)企業(yè)實(shí)行市場準(zhǔn)入管理,凡從事城市建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè),必須取得城管部門頒發(fā)的《城市建筑垃圾經(jīng)營服務(wù)企業(yè)資格證書》;對建筑工地市容環(huán)境衛(wèi)生管理采取簽署責(zé)任書和預(yù)收衛(wèi)生保潔費(fèi)用的措施。對全市渣土運(yùn)輸車輛的實(shí)施密閉改裝管理工作,目前其相關(guān)政策正在報(bào)批。在建筑垃圾消納處置管理工作方面,主要以調(diào)劑利用回填為主,目前寧波市還沒建設(shè)有專用建筑垃圾消納場地。

二、鎮(zhèn)江市建筑垃圾管理情況

鎮(zhèn)江市(地級市)城市建筑垃圾的管理模式為統(tǒng)一管理模式,城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門,其直屬單位鎮(zhèn)江市特種垃圾管理處(全民事業(yè)單位)具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施管理工作。在管理體制上從有利于建筑垃圾管理出發(fā),建立與之相適應(yīng)的管理機(jī)制:市公安局交巡警支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)成立四中隊(duì),6名干警與渣土管理處合署辦公;市城管行政執(zhí)法支隊(duì)成立直屬三大隊(duì)也與渣土管理處合署辦公。這種管理體制,加大了管理力度,融管理、服務(wù)和執(zhí)法于一體,提高了行政管理效能。

鎮(zhèn)江市建筑垃圾處置管理的地方性法律法規(guī)相對比較健全,制定了《鎮(zhèn)江市城市建筑垃圾工程渣土管理的暫行辦法》、《鎮(zhèn)江市城市建筑垃圾工程渣土和特種垃圾管理規(guī)定》、《<建筑垃圾、工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證><建筑垃圾、工程渣土處置證>使用暫行規(guī)定》、《鎮(zhèn)江市建筑垃圾處置核準(zhǔn)業(yè)務(wù)工作規(guī)定》、《鎮(zhèn)江市渣土運(yùn)輸行業(yè)行為規(guī)范》、《建筑垃圾、工程渣土運(yùn)輸車輛安裝使用gps全球定位系統(tǒng)暫行規(guī)定》等10多個(gè)規(guī)范性文件。對建筑工地的監(jiān)督管理方面,要求各施工工地出入口路面必須硬化處理,配備洗車(洗輪機(jī))設(shè)備,并確定一名衛(wèi)生監(jiān)督員,不經(jīng)監(jiān)督員同意,車輛不準(zhǔn)出場。同時(shí)采取預(yù)收一定數(shù)量的衛(wèi)生保潔費(fèi)用,以利于開展監(jiān)督考核。

早在的時(shí)候,鎮(zhèn)江市對從事建筑垃圾運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉裝置的改造,由市政府辦公室牽頭,市城管局、執(zhí)法局、公安局、交通局、環(huán)保局、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合下發(fā)通告,提出具體工作要求。為推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展,市政府還決定,采取優(yōu)惠的鼓勵(lì)政策,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行車輛改造的,市政府給予經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。全市120余輛建筑垃圾運(yùn)輸車輛,市政府共補(bǔ)貼40多萬元。同時(shí)為了遏制建筑垃圾運(yùn)輸車輛亂棄土偷倒行為,對車輛利用gps全球定位系統(tǒng)實(shí)施全程監(jiān)控。

在建筑垃圾消納處置管理工作方面,主要以調(diào)劑利用回填為主,目前鎮(zhèn)江市政府還沒建設(shè)有專用建筑垃圾消納場地。目前,鎮(zhèn)江市從事建筑垃圾處置施工單位有18家,其中主城區(qū)有5家。主城區(qū)有建筑垃圾棄置場4家。為了加強(qiáng)行業(yè)管理,鎮(zhèn)江市于12月經(jīng)市民政部門批準(zhǔn),成立了鎮(zhèn)江是建筑垃圾處置協(xié)會,經(jīng)過2年多的引導(dǎo)和強(qiáng)化,其行業(yè)自律管理步入健康有序的發(fā)展軌道。

三、南京市建筑垃圾管理情況

南京市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(qū)(縣)兩級級管理模式,市市容管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門,南京市固體廢棄物管理處(全民事業(yè)單位)受南寧市市容管理局委托,依法按照《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《南京市市容管理?xiàng)l例》、《南京市建筑垃圾和工程渣土處置管理規(guī)定》、《南京市工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的要求,負(fù)責(zé)對全市建筑垃圾、工程渣土處置情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。主要包括:負(fù)責(zé)渣土的產(chǎn)生、運(yùn)輸、消納和建筑垃圾綜合利用、處置的管理;制定全市渣土管理的發(fā)展規(guī)劃和日常整理工作;負(fù)責(zé)全市渣土管理信息收集、統(tǒng)計(jì)及上報(bào)工作;指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查各區(qū)渣土業(yè)務(wù)管理工作;負(fù)責(zé)南京市建筑垃 圾、工程渣土的處置核準(zhǔn),核發(fā)建筑垃圾、工程渣土運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證;負(fù)責(zé)南京市建筑垃圾、工程渣土處置場的設(shè)置審批;并依法對渣土處置違章行為進(jìn)行查處。

南京市對市區(qū)建筑施工工地的監(jiān)管力度大,對市區(qū)主要施工工地的出入口均安裝設(shè)置無線視頻監(jiān)控設(shè)施,對施工工地出入口路面硬化、進(jìn)出車輛沖洗和保潔行為實(shí)施監(jiān)管。

在建筑垃圾工程渣土運(yùn)輸車輛監(jiān)管方面,南京市于已經(jīng)實(shí)施渣土運(yùn)輸車輛密閉化改裝、和市場準(zhǔn)入管理工作,相關(guān)的政策法規(guī)健全,渣土運(yùn)輸行業(yè)自律管理規(guī)范。

11月22日,南京市政府頒布實(shí)施第262號人民政府令,進(jìn)一步規(guī)范渣土設(shè)置場的審批和監(jiān)管,以獎(jiǎng)勵(lì)的措施鼓勵(lì)部門、單位和廣大市民對規(guī)定的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,加大了建筑垃圾處置監(jiān)管力度。與此同時(shí),在建筑垃圾消納處置(調(diào)劑)管理方面,南京市固體廢棄物管理處制定了渣土(泥漿)處置場的審批條件及標(biāo)準(zhǔn)、渣土處置費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)及審批規(guī)定,使渣土(泥漿)消納處置場的審批和監(jiān)管工作更加規(guī)范化。

四、意見和建議:

綜合這次考察的情況,3個(gè)城市在建筑垃圾處置管理方面的管理模式、體制合理,相應(yīng)的建筑垃圾處置管理職能明確;建筑垃圾管理相關(guān)政策法規(guī)比較健全,都有一個(gè)互通的建筑垃圾核準(zhǔn)信息監(jiān)控平臺和有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。結(jié)合我們的工作實(shí)際,為逐步做好建筑垃圾處置管理工作,建議:

1、建立健全建筑垃圾處置核準(zhǔn)信息互通監(jiān)控信息平臺,同時(shí)制定出臺建筑垃圾運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理規(guī)定并組織實(shí)施。促使我市城市建筑垃圾排放、運(yùn)輸、消納處置核準(zhǔn)和監(jiān)督管理工作進(jìn)一步規(guī)范化。

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