發(fā)布時間：2023-03-23 15:15:15
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工程師中級職稱論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
長期以來，我國很多居民都有通過燒煤來取暖的生活習(xí)慣，不僅效率低下，且影響環(huán)境資源，為了改變這種取暖模式，我國很多城市都對沒有專業(yè)供熱設(shè)施的居民住宅進(jìn)行供熱補(bǔ)建。但是，很多地方由于工程規(guī)模比較大，資金比較缺乏，就采用向居民收取建設(shè)費(fèi)的形式來進(jìn)行籌集。結(jié)合實(shí)踐來看，目前供熱設(shè)施的賬務(wù)處理主要有以下三種方法：首先，將其納入固定資產(chǎn)進(jìn)行管理，按照行業(yè)內(nèi)相關(guān)規(guī)定提取折舊。這種方法主要是針對一些供熱范圍較大且成本相對比較低的大型供熱企業(yè)；其次，不納入固定資產(chǎn)類進(jìn)行管理，通過價格空間的合理利用來提取折舊費(fèi)用，運(yùn)用這種方法較多的一般是事業(yè)編制的單位；再者，既不納入固定資產(chǎn)也不提取折舊，這種方法的運(yùn)用主要是應(yīng)對那些成本高并且處于虧損或虧損邊緣的小企業(yè)而言。對于用老百姓的錢建設(shè)供熱設(shè)施，是否應(yīng)納入固定資產(chǎn)進(jìn)行管理，就現(xiàn)在來看還沒有一個比較科學(xué)、客觀的辦法。
這里提到的政企不分主要指的是，供熱單位并沒有真正的成為市場的主體，不能企業(yè)化經(jīng)營自負(fù)盈虧。其中很多概念性的問題還混淆這沒有處理清楚；首先，上級管理多，供熱單位承擔(dān)著很大的責(zé)任，但是卻沒有相應(yīng)的自；然后，政策性減免熱費(fèi)雖然有明文規(guī)定，但是在實(shí)際實(shí)行中卻沒有取得很好的成效，很大程度是因?yàn)楹芏喙釂挝黄娴臑榱送瓿缮霞壢蝿?wù)對追繳有困難的欠費(fèi)，采取混入政策性減免熱費(fèi)的范圍，通過這種方法使得單位能夠順利通過年終考核。
2對集中供熱管理體制的探討
2.1集中供熱管理體制合理化
要實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，必須要從兩個方面入手。一是管理體制。需要以全局出發(fā)對管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置進(jìn)行深入調(diào)整，以達(dá)到形成一種自上而下領(lǐng)導(dǎo)的管理模式，這樣能夠確保國家最高政策能夠很好的被實(shí)施，這樣做從客觀上來說能夠真正的發(fā)揮供熱主管部門的管理職能。二是具體環(huán)節(jié)的規(guī)范管理。就集中供熱主管部門來說，必須要客觀認(rèn)識到自己的職能所在，積極配合相關(guān)部門，在人力資源、財政、資產(chǎn)管理等方面要統(tǒng)籌兼顧制定出一套切實(shí)可行的管理辦法。需要特別提出的一點(diǎn)是，不同的地方制定的管理辦法必須要切合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。
2.2供熱設(shè)施資產(chǎn)管理模式要統(tǒng)一
很多地方對于使用人民的錢建設(shè)供熱設(shè)施還沒有一個科學(xué)合理的界定，結(jié)合目前市場經(jīng)濟(jì)的大背景，相關(guān)部門應(yīng)該及早提出一個統(tǒng)籌兼顧的理論指導(dǎo)；只有對資產(chǎn)管理模式進(jìn)行了從上而下的統(tǒng)一，才能夠增強(qiáng)其管理，避免一些供熱單位“中飽私囊”使人民的財產(chǎn)遭受損失。
2.3簡政放權(quán)
第一步，管理部門必須盡快統(tǒng)一成本核算方法，建立健全的財務(wù)管理體系；然后，主管部門應(yīng)該盡可能的減少對于“基層”的行政干預(yù)，將更多的注意力放在解決基層單位在經(jīng)營生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的困難，力爭做到為企業(yè)創(chuàng)造一個寬松、和諧的競爭環(huán)境；再者，建立成本約束機(jī)制和對現(xiàn)有管理制度中不科學(xué)的地方進(jìn)行調(diào)整，保證國家政策能夠一步到位。
2.4調(diào)整收費(fèi)制度
結(jié)合市場經(jīng)濟(jì)大背景，個人認(rèn)為按表計量收費(fèi)是一種比較科學(xué)合理的收費(fèi)方式。這種收費(fèi)方式的推行，首先會有利于供熱成本的降低；其次，還能有效的節(jié)約能源保護(hù)生態(tài)環(huán)境。這種收費(fèi)方式從廣義上來說是符合我國的科學(xué)發(fā)展觀的。因此，集中供熱主管部門應(yīng)該積極推行按表計量收費(fèi)的方式，徹底改變傳統(tǒng)的收費(fèi)模式，以保證集中供熱事業(yè)能夠更加健康、快速的發(fā)展。
3結(jié)束語
關(guān)鍵詞：水暖工程；問題；防治
中圖分類號：TU 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
在許多交付使用的工程，經(jīng)常出現(xiàn)“堵”、“漏”兩大質(zhì)量通病:管道堵塞，水流不暢或不通;管徑小，給水無壓力;衛(wèi)生潔具不能正常使用;暖氣滲漏不熱;衛(wèi)生間和廚房間頂板滲漏.造成上述質(zhì)量問題的原因是多方面的，需在施工過程中加強(qiáng)檢查，在使用過程中加強(qiáng)管理，防止質(zhì)量通病的產(chǎn)生。
下面我們就水暖工程的各個部分，進(jìn)行具體分析：
1 給排水工程常見問題及防治
1.1 給排水管道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
給水管道必須采用與管材相適應(yīng)的管件。生活給水系統(tǒng)所涉及的材料必須達(dá)到飲用衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
管徑DN1oo的鍍鋅鋼管應(yīng)采用法蘭或卡箍式專用管件連接，鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應(yīng)二次鍍鋅。
給水塑料管和復(fù)合件可以采用橡膠圈接口、粘接接口、熱熔連接、專用管件連接及法蘭連接等形式。塑料管與復(fù)合管與金屬管件、閥門等的連接應(yīng)使用專用管件連接，不得在塑料管上套絲。
給水鑄鐵管管道應(yīng)采用水泥捻口或橡膠圈接口方式進(jìn)行連接。
銅管連接可采用專用接頭或焊接，當(dāng)管徑小于22mm時，宜采用承接或套管焊接，承口應(yīng)迎向介質(zhì)流向安裝;當(dāng)管徑大于或等于22mm時，宜采用對口焊接。
給水立管和裝有3個或3個以上配水點(diǎn)的支管始端，均應(yīng)安裝可拆卸的連接件。
1.2 給排水管道問題及防治措施
室內(nèi)給水管道接頭漏水原因：套絲過硬或過軟而引起連接不嚴(yán)；填料纏繞不當(dāng)；活接頭處漏放墊片；管子焊接時漏焊造成漏水現(xiàn)象；管道絲接處蹬踩受力過大，造成接頭不嚴(yán)而漏水；法蘭之間的墊片擺放不正，法蘭端面及墊板表面粘接了污物，使其接觸不好。
防治措施：螺紋連接。套完的絲扣要求端正不亂扣，光滑無毛刺，完整不掉絲，松緊程度適當(dāng)。連接時，先在管子頭的外螺紋上涂一層鉛油，以提高枯結(jié)的嚴(yán)密性.纏麻絲方法是按逆螺紋方向，這樣當(dāng)螺紋朝上緊方向轉(zhuǎn)動時，所纏繞的麻絲越旋越緊。麻絲不能用麻皮代替。
焊接接頭。焊接時注意不能漏焊，焊管應(yīng)先做坡口，保證焊縫飽滿。
法蘭接頭。安裝法蘭墊時，應(yīng)使墊片與法蘭盤成為同心圓，墊片表面應(yīng)清理干凈，擰螺栓時應(yīng)按對角十字交叉進(jìn)行。
1.3 室內(nèi)排水管道堵塞
原因：排水管道甩口封堵不及時或方法不當(dāng)，造成土建施工時，水泥砂漿或雜物掉人管道中；管道組裝時管件使用不當(dāng)，造成管道的局部阻力增大而水流速度減慢，污物容易阻塞，使流水不楊；管道安裝的坡度不夠或不均勻，甚至倒坡；管道安裝接口前(或接衛(wèi)生器具)沒有認(rèn)真清理管內(nèi)的雜物，以致通水時雜物堵塞在不利位置處；衛(wèi)生器具內(nèi)的排水口安裝完畢后，堵塞不嚴(yán)，在未通水前已有大塊污物掉人排水口內(nèi)，造成通水后堵塞管道。
防治措施：接口時嚴(yán)格清理管內(nèi)的泥土及污物，甩口應(yīng)封好堵嚴(yán)；衛(wèi)生器具的排水口在未通水前應(yīng)堵好，存水彎的排水絲堵可后安裝；裝排水管及水平干管時應(yīng)滿足最小坡度的要求；管工件安裝時盡量采用阻力小的，如Y形或TY型三通、45度彎頭等。
1.4 理設(shè)在地下的排水管漏水
原因：管溝挖超后填土不實(shí)，管道局部受力不均勻而造成管材或接口處斷裂或活動。預(yù)制管時，接口養(yǎng)護(hù)不好，強(qiáng)度不夠而又過早撓動，使接口產(chǎn)生裂紋而漏水。未認(rèn)真檢查管材是否有裂紋、砂眼等缺陷，施工完畢又未進(jìn)行閉水試驗(yàn)，造成通水后管道滲水漏水。回填土不按操作規(guī)程進(jìn)行，隨便回填，而造成局部土方塌陷或硬土塊砸裂管道。
防治措施：管溝挖超后，應(yīng)用原土夯實(shí)，或用混凝土打墊層，使溝底符合設(shè)計標(biāo)高和排水坡度。管道連接采用水泥接口時，一定要采取養(yǎng)護(hù)措施，夏季覆蓋草袋澆水養(yǎng)護(hù);冬季采取保溫措施，防止受凍，達(dá)到強(qiáng)度后，方可施工。安裝管道前，一定要對管材進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋的不合格產(chǎn)品，一定不能用于工程上.管道接口連接后，一定要進(jìn)行閉水試驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)管道漏水情況，應(yīng)及時采取措施。回填土，一定按操作規(guī)程要求進(jìn)行，不能隨意回填。
1.5 給排水配件安裝
閥門漏水原因
(1)壓蓋不嚴(yán)漏水。(2)閥座、閥瓣、密封面磨損，閥座使用一段時間被腐蝕或有裂紋及氣孔，閥桿有缺陷或損壞，或系統(tǒng)中硬物損壞密封面，均可造成關(guān)閉不嚴(yán)，或開啟不靈括，甚至無法關(guān)閉。
防治措施
(1)壓蓋不嚴(yán)往往是填料問題，因此更換填料即可，更換完畢需擰緊壓蓋。（2)損壞嚴(yán)重者，應(yīng)更換閥芯、闊桿及重新研磨密封面。
水嘴漏水原因
(1)螺蓋漏水。因水嘴經(jīng)常不斷地開關(guān).閣桿與填料之間摩擦頻繁，當(dāng)兩者之間的間隙加大時，螺蓋處即產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。
(2)關(guān)不嚴(yán)、關(guān)不住。水嘴關(guān)不嚴(yán)的原因多數(shù)情況是皮墊被磨損，少數(shù)情況是芯子被折斷或閥座被劃傷。
防治措施
(1)用扳手先松開螺蓋，再用細(xì)鐵絲鉤出填料盒中的舊填料，按順時針方向重新纏人1~2圈細(xì)石棉繩然后再用扳手把螺蓋擰緊即可。
(2)水嘴關(guān)不嚴(yán)，應(yīng)用扳手打開水嘴蓋，根據(jù)情況換皮墊或芯子。經(jīng)修理后如仍關(guān)不嚴(yán)，則是閥座有劃傷的地方。常需更換水嘴體。水嘴關(guān)不住時，應(yīng)把水嘴蓋打開，把閥桿從手輪上沖下來，換上新閥扦;在沒有閥桿的情況下，需更換水嘴。
2 采暖工程常見問題及防治措施
2.1 采暖管道安裝缺陷
2.1.1 缺陷現(xiàn)象
（1）由干坡度不適當(dāng)，導(dǎo)致管道窩氣、存水，從而影響水、汽的正常循環(huán)，甚至發(fā)出水擊聲。
（2）管道固定支架位置不對，妨礙管道伸縮，影響使用。
（3）干管甩口位置不合理，造成干管與立管的連接不直，立管距墻尺寸不一致。
2.1.2 缺陷原因
（1）造成干管坡度不適當(dāng)?shù)闹饕蚴?管子安裝前未調(diào)直，存在彎曲;干管安裝穿墻堵洞時，標(biāo)高出現(xiàn)變動;支架距離不合理或安裝松動，造成管子局部有塌腰現(xiàn)象。
（2）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，在供熱管道上出現(xiàn)滲漏或引起管段縱、橫向變形和彎曲，除因管子或接口本身質(zhì)量不好的原因外，主要原因是固定支架安裝不牢或間距不合理，伸縮節(jié)不起作用引起的。
（3）干管甩口位置不準(zhǔn)的主要原因是由于計算或放線不準(zhǔn)，或土建墻體軸線偏差過大引起的。
2.1.3 防治措施
（1）保證管道坡度一致。
（2）管子安裝前應(yīng)進(jìn)行調(diào)直。焊接時要用卡口裝置定位，保證接口平直;干管穿墻后，在堵洞時要看好管子坡度;支架距離要合理且安裝牢固。
（3）進(jìn)行干管安裝時，管道固定支架的位置和構(gòu)造必須符合設(shè)計要求，安裝要牢固可靠，以保證伸縮節(jié)能起到正常作用。
（4）為了保證千管甩戶位置正確，必須在現(xiàn)場實(shí)測實(shí)并預(yù)先彈出粉線.按線施工。
2.1.4 治理方法
(1)調(diào)直管子，剔開墻洞，調(diào)整支架距離，保證管子坡度的正確。
(2)重新調(diào)整管道固定支架的位置，保證支架結(jié)構(gòu)和距離正確。
(3)使用彎頭零件來調(diào)整管道甩口間的長度，以保持立管距墻尺寸。
2.2 室內(nèi)采暖管道堵塞
2.2.1 堵塞
采暖系統(tǒng)投人使用后，管道堵塞或局部堵塞，影響蒸氣或是否旋啟，若發(fā)現(xiàn)閣芯脫落，應(yīng)拆下修理或更換。
2.2.2 治理方法
通過檢查，分析堵塞地點(diǎn)及堵塞原巴，拆開管道或管件，進(jìn)行疏通。
3 結(jié)束語
水暖工程直接面對人民群眾，關(guān)系著人民群眾的日常生活，作為水暖工程的施工者，我們的工作一定要嚴(yán)謹(jǐn)慎重、思維細(xì)密、認(rèn)真負(fù)責(zé)，制定合理可行的施工方案，并嚴(yán)格執(zhí)行，為人民奉獻(xiàn)出滿意的工程項(xiàng)目。
參考文獻(xiàn)
[1]《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》.(GB50300-2001).
[2]張聞民,閻雨潤,程勇.暖衛(wèi)安裝工程施工手冊.
關(guān)鍵詞:水泥穩(wěn)定碎石;抗剪強(qiáng)度;裂縫;質(zhì)量控制
中圖分類號:U416文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1009-2374(2010)03-0146-02
隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,公路運(yùn)輸車輛的載重量和車流量都在逐年增長,對與公路工程的質(zhì)量提出了更高要求,同時也推進(jìn)了公路工程施工技術(shù)的更新。水泥穩(wěn)定碎石半剛性(以下簡稱“水穩(wěn)”)基層加瀝青面層,是目前高等級公路主要采用的路面結(jié)構(gòu)形式。水穩(wěn)作為路面中的重要結(jié)構(gòu)層對路面質(zhì)量和使用壽命都有著決定性影響,如何在提高水穩(wěn)的抗剪強(qiáng)度同時減少裂縫,成為水穩(wěn)施工亟待解決的問題。近年推廣使用的水泥穩(wěn)定碎石基層振動成型法,是路面工程中一項(xiàng)較為重要的施工技術(shù)更新項(xiàng)目。
一、水泥穩(wěn)定碎石振動成型理論分析與試驗(yàn)結(jié)論
(一)水泥穩(wěn)定碎石振動成型的理論分析
采用同種級配碎石材料的水穩(wěn),其抗剪能力基本與水泥用量成正比,但是提高水泥用量勢必降低其抵抗溫縮和應(yīng)變的能力,造成裂縫增加,顯然是不可取的。根據(jù)級配碎石抗剪強(qiáng)度形成的機(jī)理,從理論上分析可以通過改變碎石級配和壓實(shí)度,提高級配碎石的抗剪能力。
(二)水泥穩(wěn)定碎石振動成型試驗(yàn)與結(jié)論
水泥穩(wěn)定碎石基層振動成型,就是基于以上理論,通過改變石料級配和增加壓實(shí)度,適當(dāng)降低水泥用量,從而提高基層抗剪能力減少裂縫。振動成型法的壓實(shí)原理與現(xiàn)有實(shí)際施工振動壓路機(jī)的壓實(shí)原理相近,它是集壓實(shí)與振動于一體,使集料內(nèi)的顆粒產(chǎn)生相對位移和流動并壓實(shí),集料的嵌擠更為密實(shí),空隙率更低,密實(shí)度相對重型擊實(shí)法更高。
1.根據(jù)同種級配碎石集料分別做重型擊實(shí)法的密度為2.328t/m3、振動成型法密度為2.429t/m3,重型擊實(shí)法98%的壓實(shí)度如按振動成型法計算壓實(shí)度為93.9%,反之振動成型法98%的壓實(shí)度按重型擊實(shí)法計算壓實(shí)度為102.3%,說明重型擊實(shí)法的標(biāo)準(zhǔn)密度不能真正體現(xiàn)實(shí)際施工的壓實(shí)能力,也就是說實(shí)際情況下集料可以壓得更加密實(shí),同時說明采用靜壓法制件與實(shí)際施工情況不一致,所得的試件強(qiáng)度也不能反映實(shí)際施工段落的強(qiáng)度,實(shí)際強(qiáng)度可能高于試件強(qiáng)度,通過七天靜壓成型試件和試驗(yàn)段取芯切割試件強(qiáng)度對比,實(shí)際取芯試件強(qiáng)度確實(shí)高出較多,見表1:
2.根據(jù)水泥混凝土性質(zhì),強(qiáng)度高則抗溫縮能力下降,就會增加裂縫出現(xiàn)的比例,在滿足設(shè)計強(qiáng)度的前提下,可以適當(dāng)降低強(qiáng)度以減少裂縫的出現(xiàn),裂縫還可能是由于干縮和水泥水化過程收縮而造成,減少混合料含水量和水泥用量也可有效減少裂縫。水泥用量比例主要是保證設(shè)計強(qiáng)度,而含水量是保證壓實(shí)和水泥水化的,其用量比例在能滿足前提條件應(yīng)是越低越好。根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)表明在混合料級配相同的情況下,振動成型法的最佳含水量和水泥用量均比重型擊實(shí)靜壓成型法低。
3.振動成型級配與重型擊實(shí)級配對比粗集料用量加大,細(xì)集料用量減少,可有效增加粗集料之間的嵌擠從而提高抗剪強(qiáng)度,且不降低其抗溫縮能力。
(三)水泥穩(wěn)定碎石振動成型理論分析和試驗(yàn)結(jié)論
1.振動成型法的優(yōu)點(diǎn)為:(1)提高密實(shí)度,增加石料嵌擠抗剪強(qiáng)度;(2)可適量減少水泥用量,提高水穩(wěn)抵抗溫縮能力;(3)適量減少含水量,減小干縮比例。
2.振動成型法的缺點(diǎn)為:(1)由于密實(shí)度增加,碎石用量及機(jī)械費(fèi)用有所增加;(2)施工壓實(shí)要求提高,必須增加壓實(shí)遍數(shù)。
綜合優(yōu)缺點(diǎn)來看,振動成型法提高了水穩(wěn)的路用性能,施工費(fèi)用增加較少,相對于產(chǎn)生的后續(xù)經(jīng)濟(jì)效益,所占比例較小,按投入與產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)效益對比是值得推廣和使用的。
二、水泥穩(wěn)定碎石振動成型法施工過程及質(zhì)量控制
水穩(wěn)的施工工序較多,這里只對比較重要的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行敘述。
(一)原材料
工程質(zhì)量控制首先應(yīng)從原材料質(zhì)量控制做起,水穩(wěn)原材料中碎石質(zhì)量是控制關(guān)鍵,對其針片狀含量和含泥量應(yīng)嚴(yán)格控制。所用碎石石料應(yīng)質(zhì)地堅硬,吸水率低。
(二)配合比設(shè)計
采用符合水穩(wěn)要求的水泥與確定好的合成級配碎石,分4~5個劑量組采用振動擊實(shí)法確定各劑量混合料最佳含水量和最佳干密度。再以對應(yīng)的最佳含水量和98%的最大干密度,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料并采用振動成型法制備規(guī)定數(shù)量試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)生6天,浸水24h后測定不同劑量試件無側(cè)限強(qiáng)度。
取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石生產(chǎn)配合比。
(三)試驗(yàn)路段
試驗(yàn)路段是驗(yàn)證施工配合比,確定施工技術(shù)參數(shù)、施工程序、施工方法的必要過程,是水泥穩(wěn)定碎石施工的一個重要環(huán)節(jié),同時也是大面積施工的施工依據(jù)。
試驗(yàn)段總結(jié)是整個試驗(yàn)段工作的最終成果,應(yīng)包含混合料拌合控制方法、運(yùn)輸管理及應(yīng)急措施、攤鋪中的質(zhì)量控制及質(zhì)量處理、施工接縫處理、施工養(yǎng)護(hù)及封道措施等,通過分析檢測數(shù)據(jù)得出松鋪系數(shù)、碾壓程序、碾壓遍數(shù)及碾壓方法等。
注:因振動成型的混合料含水量相對要小一些,集料相對較粗,混合料較粗易產(chǎn)生裝卸離析現(xiàn)象,應(yīng)在運(yùn)輸過程中增加裝料移動次數(shù)和卸料頂升次數(shù);攤鋪過程應(yīng)做到少壟料,壟料時應(yīng)在料斗中保留一定數(shù)量的混合料,熨平板前的混合料應(yīng)高于熨平板底部15cm以上,以保證攤鋪質(zhì)量,如攤鋪機(jī)送料器位置較低的,可通過縮小送料葉片直徑或用混合料墊高攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)料位加高;由于壓實(shí)度增加,碾壓組合方式和碾壓遍數(shù)有所改變和增加,但不得采用提高碾壓速度或加大壓路機(jī)振幅來實(shí)現(xiàn),因提高速度其壓實(shí)功會下降,加大振幅是會加大壓實(shí)功,同時也有可能將大顆粒的碎石大量壓碎,造成松散。
(四)水泥穩(wěn)定碎石施工
振動成型法水泥穩(wěn)定碎石施工與重型擊實(shí)法水泥穩(wěn)定碎石施工差異不大,這里只簡述一些施工管理中容易忽略的問題。
1.加強(qiáng)路基檢查。路基的高程和彎沉是主要指標(biāo),一般高程容易檢測,但由于彎沉每20m一個斷面,部分不合格點(diǎn)就有可能未被檢測到,所以加大檢測頻率是保證質(zhì)量的關(guān)鍵。
注:在路基交接前提前采用滿載運(yùn)輸車(單橋運(yùn)輸車,后橋重不小于25 t)慢速(一般速速控制在5km/h)分道在路基上通過,車輛后面跟施工技術(shù)人員對存在車轍和彈簧進(jìn)行記錄,在正常彎沉檢測頻率后,重點(diǎn)檢測存在車轍和彈簧的路段。
2.拌合。拌合過程中對混合料的質(zhì)量檢查是必不可少的,可有效避免工后質(zhì)量問題的產(chǎn)生,并及時糾正或發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量問題。每日施工后應(yīng)以拌合機(jī)的稱量計算混合料級配和水泥用量,并與實(shí)際材料用量對比是否有差異,如有問題及時處理,以保證施工質(zhì)量。
注:拌和機(jī)的攪拌葉片磨損程度對拌合均勻性影響較大,磨損了的攪拌葉片應(yīng)及時更換,更不得缺少葉片工作?；旌狭夏繙y檢查也是一種能及時發(fā)現(xiàn)問題的一種方法,但其標(biāo)準(zhǔn)具有一定的隨意性,主要靠平時積累的施工經(jīng)驗(yàn)以及樣品的對比來形成;該方法可在施工過程起到輔助檢測作用,但不可作為標(biāo)準(zhǔn)的檢測方法使用。
3.攤鋪。攤鋪過程中由于機(jī)械或人工原因,可能造成部分路段攤鋪質(zhì)量下降,如何確定是否需要處理成為施工中較為難于掌握的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)質(zhì)量要求平整度為8mm,按一般松鋪系數(shù)1.3計算攤鋪平整度超過11mm、而高程差超過13mm就應(yīng)該進(jìn)行處理,對于一般肉眼能觀測到的離析或?qū)挾炔蛔惚仨氝M(jìn)行處理。
(五)碾壓
為保證表面質(zhì)量當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到后應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)將表面細(xì)小的松散顆粒壓實(shí),并根據(jù)施工層表面情況及天氣狀況采用噴水碾壓。
注:碾壓一般應(yīng)從輕到重、從高邊到低邊,邊緣部分碾壓應(yīng)從距邊0.5m處逐步向邊緣推進(jìn),不得直接從邊緣開始碾壓,防止塌邊和推擠。
以上列舉的一些施工環(huán)節(jié)及質(zhì)量控制方法,是振動成型水泥穩(wěn)定碎石施工中較易疏忽的點(diǎn),做好這些基本的質(zhì)量控制工作,可有效提高振動成型水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量;由于施工質(zhì)量形成于施工中的每個環(huán)節(jié),并不是在這里沒有提到的施工環(huán)節(jié)就不重要,每一個環(huán)節(jié)、工序的質(zhì)量都直接影響最終的施工質(zhì)量,所以質(zhì)量控制工作應(yīng)做到每一環(huán)節(jié)、每一個工序,只有做好質(zhì)量管理的每個基點(diǎn),才能保證最終的工程質(zhì)量。
三、結(jié)語
振動成型水泥穩(wěn)定碎石施工方法,從理論、試驗(yàn)以及實(shí)際施工應(yīng)用角度,都是較為容易推廣的一種新型的水泥穩(wěn)定碎石施工方法,其優(yōu)點(diǎn)較為明顯,可有效提高水泥穩(wěn)定碎石層的路用性能。施工方法、質(zhì)量控制方法與重型擊實(shí)法差別不大,施工中主要增加了原材料及機(jī)械使用量,相對增加數(shù)量較少。通過在申嘉湖高速公路及黃衢南高速公路上的應(yīng)用及后續(xù)的跟蹤調(diào)查,能有效減少裂縫的產(chǎn)生,提高其綜合路用性能,對水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的改進(jìn)起到明顯的推進(jìn)作用,值得推廣使用。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】 電力工程造價 問題 預(yù)防措施
電力工程造價管理在電力企業(yè)發(fā)展中有著重要的作用，能在按時完工、保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上，對工程造價進(jìn)行控制，從而減少資源浪費(fèi)，提升電力工程的綜合效益[1]。但是，近年來，國內(nèi)電力工程造價呈現(xiàn)不斷增長趨勢，且伴有一定融資困難問題，影響電力事業(yè)的發(fā)展。這就需要電力企業(yè)采取積極措施，加強(qiáng)對電力工程造價的管理，避免浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)工程效益最大化。
1 電力工程造價管理與控制中存在的問題
1.1 項(xiàng)目設(shè)計階段
一般來說，電力工程限額設(shè)計的本質(zhì)特征是電力工程投資控制的主動性，其重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了設(shè)計限額的關(guān)鍵性。這就極易導(dǎo)致在電力工程項(xiàng)目設(shè)計階段，因電力投資控制管理不當(dāng)而出現(xiàn)較多缺陷。特別是當(dāng)設(shè)計限額的限制影響到一個項(xiàng)目的設(shè)計時，會給工程設(shè)計人員的創(chuàng)造性思維發(fā)展造成不利影響，致使部分設(shè)計較為創(chuàng)新的項(xiàng)目因受到限制，而不能正常投入使用[2]。
1.2 招標(biāo)投標(biāo)階段
招標(biāo)投標(biāo)的關(guān)鍵是競爭力，而公正、公平、公開、競爭是電力工程招標(biāo)投標(biāo)的主要特點(diǎn)。然而，值得注意的是，電力工程施工企業(yè)、電力工程發(fā)包企業(yè)的部分內(nèi)部企業(yè)也會參與到電力工程招標(biāo)投標(biāo)過程中，使這些企業(yè)出現(xiàn)一定偏愛傾向，極易導(dǎo)致工程招標(biāo)投標(biāo)失去本身的公開性、公正性、公平性，難以實(shí)現(xiàn)招標(biāo)投標(biāo)的競爭性。
1.3 簽訂合同階段
“低價中標(biāo)，索賠盈利”是當(dāng)前國內(nèi)部分施工單位常用的包攬工程的方法[3]。然而，在對合同進(jìn)行簽訂時，業(yè)主方的造價管理人員可能因缺乏專業(yè)知識，未能對合同價款調(diào)動限額及相關(guān)程序進(jìn)行明確，且不能對計算依據(jù)、現(xiàn)場簽證、材料價格、更改設(shè)計等進(jìn)行充分理解和掌握，部分管理人員還不能及時發(fā)現(xiàn)合同執(zhí)行過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險，不能采取積極措施，對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審核，從而引發(fā)風(fēng)險。
1.4 工程施工階段
電力工程施工階段，工程承包商及業(yè)主方僅重視自身利益，為了提升自身利益，在合同理解上出現(xiàn)異議，且不能有效估算工程建設(shè)成本，不能主動控制工程建設(shè)，忽略動態(tài)管理工程造價。此外，在工程施工階段，施工時間長、施工工作量大等問題也會對工程造價產(chǎn)生影響，導(dǎo)致企業(yè)因管理不當(dāng)，出現(xiàn)入不敷出的現(xiàn)象。
2 加強(qiáng)電力工程造價管理與控制的相關(guān)策略
合理、科學(xué)的工程造價管理與控制系統(tǒng)能在全面提升工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，對工程造價進(jìn)行有效控制。針對上述電力工程造價管理與控制中出現(xiàn)的問題，筆者認(rèn)為，可從以下幾個方面進(jìn)行預(yù)防和控制：
2.1 項(xiàng)目設(shè)計階段
根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究顯示，工程項(xiàng)目的設(shè)計方案直接影響著工程造價的順利進(jìn)行[4]。一般來說，工程項(xiàng)目設(shè)計質(zhì)量的高低，一方面會給工程項(xiàng)目的投資帶來較大影響，另一方面，還會影響項(xiàng)目建成后的使用效果。因此，在電力工程項(xiàng)目設(shè)計階段，需要設(shè)計師切實(shí)按照電力工程具體情況，制定安全合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、科學(xué)先進(jìn)的設(shè)計方案，以縮短項(xiàng)目建設(shè)的工期，節(jié)省投資，且能對經(jīng)營費(fèi)用、生產(chǎn)成本進(jìn)行控制，改善工程的整體效益。
2.2 招標(biāo)投標(biāo)階段
首先，在招標(biāo)過程中，嚴(yán)格控制招標(biāo)文件的編制。規(guī)范化的編制招標(biāo)文件是合同簽訂的關(guān)鍵，在確保招標(biāo)的順利進(jìn)行及實(shí)現(xiàn)電力工程造價控制中發(fā)揮著重要的作用。其次，電力工程的標(biāo)底在招標(biāo)投標(biāo)中發(fā)揮著重要的作用，可將其作為評標(biāo)的一個客觀衡量尺度應(yīng)用在招標(biāo)投標(biāo)過程中。標(biāo)底由業(yè)主編制而成，能準(zhǔn)確反應(yīng)業(yè)主的期望及招標(biāo)工程的預(yù)期工程造價，便于根據(jù)標(biāo)底作出有關(guān)投標(biāo)報價的決定。
2.3 合同簽訂階段
施工合同的簽訂，一方面能對施工企業(yè)形成一種約束，另一方面，還是工程計費(fèi)的基礎(chǔ)。施工合同直接影響著工程造價的有效管理和控制。而這一作用的實(shí)現(xiàn)，需要在合同簽訂過程中，對合同的條款進(jìn)行認(rèn)真研究，從而對工期、造價、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行明確，以最大限度控制不必要的工程費(fèi)用支出，有效規(guī)避風(fēng)險，防止出現(xiàn)投資失控現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)利潤最大化。
2.4 項(xiàng)目實(shí)施階段
通過足夠、連續(xù)的資金，及時供給電力工程施工過程中所需的相關(guān)材料、設(shè)備、器材等，確保整個電力工程施工的順利進(jìn)行。而一旦施工過程中缺乏資金，會導(dǎo)致設(shè)備、器械、材料等供應(yīng)不及時，引發(fā)工程停工、工期延長等問題，增加電力工程造價成本。
2.5 竣工結(jié)算階段
結(jié)算過程中，收集工程建設(shè)全部資料，匯總整個工程投資情況，耐心、認(rèn)真、細(xì)致進(jìn)行審核。結(jié)算的匯總能對電力工程投資效果及實(shí)際造價文件進(jìn)行全面反映。
3 結(jié)語
綜上所述，電力工程造價管理在電力工程建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，且在工程的項(xiàng)目設(shè)計、招標(biāo)投標(biāo)、合同簽訂、項(xiàng)目實(shí)施、竣工結(jié)算等階段中有著自身的作用和功能。電力工程造價管理質(zhì)量的高低，不僅關(guān)系著工程建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行，還影響著其投資效益和社會效益的高低。因此，需要切實(shí)采取積極措施，克服多方面的問題，加強(qiáng)電力工程造價管理與控制，實(shí)現(xiàn)電力事業(yè)的快速、穩(wěn)健發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 劉婷，凌俊斌. 淺談電力工程造價管理與控制對策[J]. 機(jī)電工程技術(shù)，2013，42（12）：62-65.
