亚洲激情综合另类男同-中文字幕一区亚洲高清-欧美一区二区三区婷婷月色巨-欧美色欧美亚洲另类少妇

首頁(yè) 優(yōu)秀范文 合同管理風(fēng)險(xiǎn)管控

合同管理風(fēng)險(xiǎn)管控賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-06-01 15:51:10

序言:寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的合同管理風(fēng)險(xiǎn)管控樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

合同管理風(fēng)險(xiǎn)管控

第1篇

關(guān)鍵詞:企業(yè) 合同管理 工作流程 風(fēng)險(xiǎn)因素 控制措施 權(quán)益 維護(hù) 分析

在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以及管理中,企業(yè)的合同管理是一項(xiàng)全過(guò)程的系統(tǒng)性管理行為,在進(jìn)行企業(yè)合同的管理實(shí)施中,每一個(gè)管理環(huán)節(jié)中都存在有一定的管理風(fēng)險(xiǎn)因素,從而造成企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的存在和發(fā)生,這也是企業(yè)合同管理比較容易出現(xiàn)問(wèn)題的重要原因。而企業(yè)的合同管理作為企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)管理中基礎(chǔ)部分,對(duì)于企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)發(fā)展與管理等都存在著較大的作用和影響,因此,加強(qiáng)企業(yè)合同管理中風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題與因素控制,保證企業(yè)合同管理的質(zhì)量與效果,不僅有利于促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部控制體系的建設(shè)發(fā)展,同時(shí)對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中合法權(quán)益的維護(hù)實(shí)現(xiàn)等,都有積極作用和意義,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部控制體系建設(shè)與企業(yè)合法權(quán)益維護(hù)的重要方法手段。下文將在對(duì)于企業(yè)合同管理流程分析基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)合同管理的不同流程與環(huán)節(jié),對(duì)于企業(yè)合同管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素與控制方法進(jìn)行分析論述。

一、企業(yè)合同管理及其流程分析

在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理中,企業(yè)合同管理是一項(xiàng)全過(guò)程的系統(tǒng)性管理工作行為,同時(shí)也是企業(yè)日常生產(chǎn)管理中基礎(chǔ)性管理工作部分,在對(duì)于企業(yè)合同的管理實(shí)施中,由于管理過(guò)程中的每一個(gè)流程以及環(huán)節(jié)中都存在有一定的風(fēng)險(xiǎn),因此,就導(dǎo)致了企業(yè)合同管理過(guò)程問(wèn)題發(fā)生比較容易的情況,針對(duì)這一問(wèn)題,在進(jìn)行企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)的控制與避免中,可以從企業(yè)合同管理的流程入手,對(duì)于企業(yè)合同管理流程中各環(huán)節(jié)所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素及其問(wèn)題進(jìn)行分析,在掌握企業(yè)合同管理流程中各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題發(fā)生原因、條件的情況下,實(shí)現(xiàn)對(duì)于企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)的控制和避免。通常情況下,結(jié)合企業(yè)合同管理的實(shí)際情況,企業(yè)的合同管理可以分為四個(gè)不同的階段,即企業(yè)合同的編制管理階段、企業(yè)合同的審核管理階段、企業(yè)合同的簽署管理階段與企業(yè)合同的履行管理階段等,不同的企業(yè)合同管理階段又存在有不同的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,根據(jù)企業(yè)合同管理的階段劃分情況,又可以將企業(yè)合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題劃分為企業(yè)合同編制階段的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題以及企業(yè)合同審核階段的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題、企業(yè)簽署階段的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題、企業(yè)合同履行階段的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題等,對(duì)于企業(yè)合同不同管理階段中風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的避免和控制,要以企業(yè)合同的不同管理階段、環(huán)節(jié)為切入點(diǎn),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素與條件的分析研究,以進(jìn)行避免和控制。

二、企業(yè)合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)與控制

對(duì)于企業(yè)合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題與控制方法的分析,主要依據(jù)企業(yè)合同管理的流程劃分情況,對(duì)于不同流程、環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。

(一)企業(yè)合同編制階段的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題與控制分析

在企業(yè)合同管理中,合同編制階段,屬于企業(yè)合同管理的最初階段,通常情況下,這一階段中存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題主要包括企業(yè)合同編制中的策劃風(fēng)險(xiǎn)以及調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)、談判風(fēng)險(xiǎn)、文本風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

其中,企業(yè)合同編制階段中的策劃風(fēng)險(xiǎn),主要是指進(jìn)行企業(yè)合同策劃的目標(biāo)與國(guó)家以及行業(yè)法律法規(guī)中對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)要求不相一致,從而導(dǎo)致企業(yè)合同編制階段策劃風(fēng)險(xiǎn)的存在,影響企業(yè)合同編制的質(zhì)量效果。根據(jù)企業(yè)合同編制階段中策劃風(fēng)險(xiǎn)情況,在進(jìn)行合同編制中策劃風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的避免控制中,可以通過(guò)對(duì)于企業(yè)合同編制中的策劃目標(biāo)進(jìn)行審核,在保證企業(yè)編制中的策劃目標(biāo)在相關(guān)法律以及法規(guī)的要求范圍內(nèi)的情況下,避免策劃風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題的發(fā)生,保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

其次,企業(yè)合同編制階段中的調(diào)查風(fēng)險(xiǎn),主要是指在進(jìn)行企業(yè)合同編制調(diào)查中,對(duì)于被調(diào)查對(duì)象的資質(zhì)信用等給予不正當(dāng)、合理的評(píng)價(jià),所造成的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。針對(duì)企業(yè)合同編制中存在的這一風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題與情況,在進(jìn)行避免和控制中,可以通過(guò)對(duì)于準(zhǔn)合同對(duì)象履約能力的嚴(yán)格審查以及對(duì)于準(zhǔn)合同對(duì)象的商業(yè)信譽(yù)、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力等,進(jìn)行嚴(yán)格審查,以實(shí)現(xiàn)對(duì)于擬簽約對(duì)象的民事主體資格以及注冊(cè)資本、資金運(yùn)營(yíng)、技術(shù)與質(zhì)量保證能力、產(chǎn)品價(jià)格、市場(chǎng)信譽(yù)等的綜合分析論證與評(píng)價(jià),從而合理的進(jìn)行合同對(duì)方的選擇,實(shí)現(xiàn)對(duì)于合同編制中調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題的避免和控制。

再次,在企業(yè)合同編制階段中所存在的談判風(fēng)險(xiǎn)則是指企業(yè)合同編制過(guò)程中,對(duì)企業(yè)合同標(biāo)的產(chǎn)品以及服務(wù)數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、酬金的確定,和進(jìn)行支付的方式、履行期限與地點(diǎn)、方式、違約責(zé)任、承擔(dān)方式、爭(zhēng)議解決方法等一些核心內(nèi)容與關(guān)鍵細(xì)節(jié)的疏忽,或者是不當(dāng)讓步等,所造成的企業(yè)權(quán)益受損的情況與問(wèn)題。此外,企業(yè)合同編制中的談判風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題還包括對(duì)于企業(yè)合同編制過(guò)程中可能存在的不符合法律、法規(guī)要求的事項(xiàng)的忽略,所造成的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,以及企業(yè)談判策略泄密所造成的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題等,都是企業(yè)合同編制階段中所存在的談判風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題。根據(jù)企業(yè)合同編制中存在的談判風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題的特征,在進(jìn)行這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的控制避免中,可以通過(guò)進(jìn)行素質(zhì)結(jié)構(gòu)合理的談判團(tuán)隊(duì)的組建,并由經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)以及技術(shù)、財(cái)會(huì)、審計(jì)、法律等專(zhuān)業(yè)人員組成談判團(tuán)隊(duì),在必要時(shí)候聘請(qǐng)外部專(zhuān)家參與到談判團(tuán)隊(duì)中,提高談判團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)結(jié)構(gòu)與水平,在談判過(guò)程中,及時(shí)對(duì)談判的具體情況進(jìn)行總結(jié),以進(jìn)行下一步談判策略的確定,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)人員的智慧,做好談判過(guò)程中的保密工作,以避免企業(yè)合同編制中談判風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題的發(fā)生。

最后,企業(yè)合同編制階段中的文本風(fēng)險(xiǎn)主要是指企業(yè)編制合同內(nèi)容與條款不合理或者嚴(yán)密性缺乏、不完整、不明確等,所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,也或者是編制合同內(nèi)容與條款違反相應(yīng)法律法規(guī)所造成的風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題等,在進(jìn)行這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的控制與避免中,應(yīng)注意通過(guò)企業(yè)專(zhuān)業(yè)制定人員進(jìn)行合同問(wèn)題擬定,同時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行合同會(huì)審程序的執(zhí)行,來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題發(fā)生的避免和控制。

(二)企業(yè)合同審核階段的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題與控制分析

通常情況下,在企業(yè)合同的審核管理階段中,存在的主要風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題包括企業(yè)合同審核人員由于未能發(fā)現(xiàn)合同文本中的不當(dāng)內(nèi)容與條款,或者是即使發(fā)現(xiàn)了合同文本中的不當(dāng)內(nèi)容與條款,但是沒(méi)有提出恰當(dāng)?shù)男薷囊庖?jiàn),以及企業(yè)合同起草人員沒(méi)有對(duì)于合同審核人員的意見(jiàn)與建議進(jìn)行充分考慮,導(dǎo)致企業(yè)合同文本中不當(dāng)內(nèi)容與條款沒(méi)有被糾正等,所造成的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題與情況,都是企業(yè)合同審核階段中所存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

針對(duì)上述企業(yè)合同審核中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,在進(jìn)行避免與控制中可以通過(guò)提升合同審核人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與嚴(yán)格執(zhí)行合同會(huì)審制度等方法,來(lái)進(jìn)行避免和控制,進(jìn)行企業(yè)合同審核過(guò)程中,企業(yè)合同承辦部門(mén)應(yīng)注意將起草的合同草案交給合同條款所涉及的其他專(zhuān)業(yè)部門(mén)與法律部門(mén)等,對(duì)于起草和通過(guò)的合同的經(jīng)濟(jì)性以及可行性、嚴(yán)密性、合法性等進(jìn)行審核,并對(duì)于審核中發(fā)現(xiàn)的重大錯(cuò)誤與遺漏、不當(dāng)之處,提出修改意見(jiàn),進(jìn)行重新修改審核。

(三)企業(yè)合同簽署階段的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題與控制分析

在企業(yè)合同簽署階段所表現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題主要有,超越權(quán)限簽訂合同所造成的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題;對(duì)于合同印章管理不當(dāng)所造成的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,比如,對(duì)于不符合管理程序的合同加蓋合同印章等;簽署后的合同被篡改所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題;對(duì)于合同保管不當(dāng),泄密所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題等。針對(duì)企業(yè)合同簽署階段的這些風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,需要通過(guò)嚴(yán)格對(duì)于合同簽署各類(lèi)權(quán)限劃分,禁止超越權(quán)限簽署合同,和建立相關(guān)的合同印章管理制度,嚴(yán)格對(duì)于合同印章的使用進(jìn)行分類(lèi)與編號(hào)管理等方面,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的避免和控制。對(duì)于簽署合同被篡改以及泄密問(wèn)題,可以通過(guò)當(dāng)面簽署與在合同中加蓋騎縫章、簽訂合同進(jìn)行分類(lèi)歸檔管理的方式進(jìn)行避免和控制。

最后,在企業(yè)合同履行階段中,還存在有履行風(fēng)險(xiǎn)以及變更轉(zhuǎn)讓風(fēng)險(xiǎn)、終止風(fēng)險(xiǎn)、處理糾紛風(fēng)險(xiǎn)等,各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,對(duì)于這些風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的避免,均需要通過(guò)加強(qiáng)制度管理與嚴(yán)格審核、檢查程序等方式,進(jìn)行避免,以維護(hù)企業(yè)的利益。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之,企業(yè)合同管理是企業(yè)日常生產(chǎn)管理中基礎(chǔ)工作部分,進(jìn)行企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)與控制的分析,有利于避免企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題發(fā)生,提高企業(yè)合同管理水平,維護(hù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理權(quán)益,具有積極作用和意義。

參考文獻(xiàn)

[1]張琳.試論如何加強(qiáng)企業(yè)合同的法制管理[J].法制與經(jīng)濟(jì)(中旬刊).2012(6)

[2]朱祖德.淺談新時(shí)期企業(yè)合同內(nèi)部管控的方法和措施[J].行政事業(yè)資產(chǎn)與財(cái)務(wù).2013(4)

[3]李雪飛.建立健全企業(yè)合同管理機(jī)制,促進(jìn)現(xiàn)代建筑企業(yè)健康發(fā)展[J].科技與企業(yè).2011(11)

[4]穆修梅.試論企業(yè)合同簽訂過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理[J].勝利油田黨校學(xué)報(bào).2012(2)

第2篇

【關(guān)鍵詞】企業(yè) 合同管理 流程 風(fēng)險(xiǎn) 控制 研究

需要注意的是,合同管理是企業(yè)管理階段的主要內(nèi)容之一,合同管理目標(biāo)就是對(duì)合同管理流程進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)潛在合同管理風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率予以降低,之后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行合同管理效率穩(wěn)步提升。此時(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)合同管理流程予以了解,并對(duì)合同管理風(fēng)險(xiǎn)加以研究。合同管理風(fēng)險(xiǎn)分析步驟上,第一點(diǎn)就是合同管理流程解析,也可通過(guò)合同管理風(fēng)險(xiǎn)成因方面進(jìn)行討論。

一、企業(yè)合同管理基本流程

我們通常所說(shuō)的合同管理,主要是指借助合同規(guī)劃方法、調(diào)查方法等對(duì)合同對(duì)象進(jìn)行明確,其他明確內(nèi)容依次涵蓋了擬定合同文本內(nèi)容、審核內(nèi)容、簽署內(nèi)容、分發(fā)內(nèi)容和類(lèi)型內(nèi)容以及轉(zhuǎn)讓處理內(nèi)容等。對(duì)企業(yè)合同管理進(jìn)行階段分層,即為合同準(zhǔn)備階段、簽署階段、履行階段、管理階段。準(zhǔn)備階段主要分為合同策劃內(nèi)容、調(diào)查內(nèi)容、初步確定內(nèi)容、談判內(nèi)容、文本擬定內(nèi)容;簽署階段分為合同正式簽署內(nèi)容、合同分送內(nèi)容;履行階段分為合同履行內(nèi)容、合同變更內(nèi)容和合同轉(zhuǎn)讓內(nèi)容以及合同終止內(nèi)容等;合同管理階段,分為企業(yè)合同歸檔保管內(nèi)容和執(zhí)行情境評(píng)價(jià)內(nèi)容。

二、風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別

合同管理風(fēng)險(xiǎn)主要是指集中顯現(xiàn)在履行階段的風(fēng)險(xiǎn),與此同時(shí),也滲透在各個(gè)合同管理流程之中,特別是合同準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)最為突出,并且是由多項(xiàng)因素綜合一起所導(dǎo)致的,所以合同管理風(fēng)險(xiǎn)分析,首先是要從合同管理流程角度研究,也可從風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致因素方面進(jìn)行分析,企業(yè)合同管理各個(gè)流程均存在風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)合同管理流程進(jìn)行基礎(chǔ)性風(fēng)險(xiǎn)研究,其分為企業(yè)合同準(zhǔn)備階段風(fēng)險(xiǎn)、簽署階段風(fēng)險(xiǎn)、履行階段風(fēng)險(xiǎn)、管理階段風(fēng)險(xiǎn)。若從合同當(dāng)事人可控與否角度進(jìn)行分析,那么產(chǎn)生的合同風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)分別為外部環(huán)境因素和合同對(duì)方因素以及企業(yè)本身因素。

三、企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)控制方案分析

較為正確的做法是,企業(yè)需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避要素、風(fēng)險(xiǎn)降低要素、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)要素和風(fēng)險(xiǎn)承受要素等進(jìn)行針對(duì)性解決策略制定,之后在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)真正意義上的企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)有效控制。

(一)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避操作

廣義之上的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,主要是指企業(yè)對(duì)超出本體風(fēng)險(xiǎn)承受度的合同風(fēng)險(xiǎn),借助放棄與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)和終止與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)合同,是進(jìn)行損失減少和利益保障的基本方案。按照規(guī)避程度和規(guī)避方式進(jìn)行分析,合同風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略劃分勢(shì)在必行,可以分為完全拒絕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)策略和依次試探承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)策略以及中途放棄承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)策略。完全拒絕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),主要是指對(duì)企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行相應(yīng)評(píng)估之后,企業(yè)拒絕承擔(dān)合同風(fēng)險(xiǎn),假設(shè)對(duì)企業(yè)進(jìn)行其內(nèi)部合同風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與調(diào)查,并審核后確定其經(jīng)營(yíng)混亂現(xiàn)狀和財(cái)務(wù)不佳現(xiàn)狀以及產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量低下現(xiàn)狀,那么也就證實(shí)了合同風(fēng)險(xiǎn)巨大,不能進(jìn)行合同簽署。

依次試探承擔(dān)合同風(fēng)險(xiǎn)策略,主要是指借助企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估操作,在其完成后盡管認(rèn)為合同風(fēng)險(xiǎn)很大,但又不能直接定性為徹底拒絕,那么就是要分步驟風(fēng)險(xiǎn)把控,規(guī)避各環(huán)節(jié)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。假設(shè)合同風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估操作完成后,對(duì)方企業(yè)在本企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)中滋生諸多風(fēng)險(xiǎn),但是產(chǎn)品供應(yīng)正是我方所需,那么便可以運(yùn)用上面這種合同風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案,首先是與之簽訂資金額度較小的雙方合同,以逐步接觸模式為主,循序漸進(jìn)的開(kāi)展合作,再者便是增大金額投入量。

中途放棄承擔(dān)企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程中,對(duì)環(huán)部環(huán)境發(fā)生消極變化和違約情境出現(xiàn)的狀況等,企業(yè)可以中途終止履行合同,有效防范風(fēng)險(xiǎn),遏制風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大和蔓延。假設(shè)在合同履行階段由于環(huán)境變化多樣以及違約行為存在,那么便要當(dāng)斷則斷,終止合同,保障企業(yè)自身利益,將風(fēng)險(xiǎn)和損失降到最低。

(二)風(fēng)險(xiǎn)降低操作

風(fēng)險(xiǎn)降低主要是指企業(yè)在權(quán)衡成本效益要素之后進(jìn)行的合同風(fēng)險(xiǎn)控制有效手段,通過(guò)合理控制辦法進(jìn)行合同損失減少和合同風(fēng)險(xiǎn)降低,將合同風(fēng)險(xiǎn)控制在可承受范疇之內(nèi),建立和實(shí)施企業(yè)和合同內(nèi)控制度及體系,這也是進(jìn)行企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)降低的有效手段之一。

(三)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)操作

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)主要是由企業(yè)借助其他力量來(lái)完成的,主要應(yīng)用手段為合同業(yè)務(wù)分包內(nèi)容、擔(dān)保公司擔(dān)保內(nèi)容,之后在此基礎(chǔ)上將合同風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)。按照合同風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)角度進(jìn)行分組,合同風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)可概括為合同風(fēng)險(xiǎn)分散手段和擔(dān)保公司擔(dān)保手段。企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)分散過(guò)程中,將金額大合同進(jìn)行金額小合同若干拆分,與不同單位進(jìn)行合同簽署,擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn),減少最終給企業(yè)造成的合同損失,同類(lèi)產(chǎn)品與不同類(lèi)型供貨商進(jìn)行銷(xiāo)售合同簽訂,風(fēng)險(xiǎn)最小,采購(gòu)合同也被涵蓋其中。

(四)風(fēng)險(xiǎn)承受操作

風(fēng)險(xiǎn)承受操作是企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)控制中的核心手段,首要一點(diǎn)就是要進(jìn)行成本效益權(quán)衡,M行企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)降低,對(duì)于金額小以及款項(xiàng)結(jié)清合同,此時(shí)便可進(jìn)行企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)承受計(jì)劃安排,更好更優(yōu)的保障企業(yè)本體利益,將企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)降到最低,達(dá)到合理把控目的。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,企業(yè)合同管理流程分為合同準(zhǔn)備階段、簽署階段、履行階段、管理階段,每個(gè)階段都有合同風(fēng)險(xiǎn)存在,所以企業(yè)應(yīng)該遵循可持續(xù)發(fā)展原則,從實(shí)際角度出發(fā),重視合同風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,隨之予以合理把控,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、降低、分擔(dān)、承受等全方位、多角度的保障企業(yè)利益,將合同風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

參考文獻(xiàn):

[1]張?jiān)伱?談建筑工程合同管理的重要性[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2015(01).

[2]魏玲.淺論建筑施工企業(yè)合同管理[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2015,(02).

第3篇

關(guān)鍵詞:建筑工程,合同管理,風(fēng)險(xiǎn),控制。

中圖分類(lèi)號(hào):TU761文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一、明確合同管理的重要性

合同關(guān)系就是一種貴、權(quán)、利進(jìn)行規(guī)定。通過(guò)制定程序性條款,確定雙方的工作程序、制約雙方的不良行為,通過(guò)制定責(zé)任性條款分清雙方對(duì)于工程的工期、質(zhì)量,造價(jià)應(yīng)負(fù)的貴任。這樣一旦出現(xiàn)諸如:實(shí)際地質(zhì)狀況與劫察報(bào)告有異,設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)變更出圖不及時(shí),業(yè)主指定的特殊專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)工程進(jìn)度滯后、材料設(shè)備供應(yīng)商提供的材料設(shè)備不合格等情況時(shí),就可以依照合同相關(guān)條款做出相應(yīng)的處理。合同關(guān)系明確了就直接增強(qiáng)了合同的可操作性,這樣可進(jìn)免以后雙方陷于扯皮和矛盾中,有利于建筑企業(yè)的工作的材料設(shè)備不合格等情況時(shí),就可以依照合同相關(guān)條款做出相應(yīng)的處理。合同關(guān)系明確了就直接增強(qiáng)了合同的可操作性,這樣可避免以后雙方陷于扯皮和矛盾中,有利于建筑企業(yè)的工作。

二、合同管理職能的要點(diǎn)

1工程項(xiàng)目管理以合同管理作為起點(diǎn),進(jìn)入項(xiàng)目首先作合同分析,它控制著整個(gè)工程項(xiàng)目管理工作。

2合同管理本身所具有的管理職能和工作過(guò)程。它由合同分析、合同資料、合同網(wǎng)絡(luò)、合同實(shí)施控制和索賠管理等組成。它們構(gòu)成工程項(xiàng)目的合同管理子系統(tǒng)。

3合同管理與其它管理職能,如計(jì)劃管理、成本管理、組織和信息管理等之間存在著密切的關(guān)系。這種關(guān)系,既可以看作是工作流,即工作處理用序關(guān)系,又可以看作是信息流,即信息流通和處理過(guò)程。

三、建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的成因

1 合同條文不完整和不嚴(yán)密所引起的理解失誤

首先是合同雙方對(duì)合同的風(fēng)險(xiǎn)都沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí),缺乏風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí),沒(méi)有預(yù)計(jì)到在工程施工中會(huì)發(fā)生的各種情況。這就會(huì)導(dǎo)致在建筑市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)分激烈,合同的約定與簽署都沒(méi)有一個(gè)科學(xué)完善的流程,最終導(dǎo)致承包企業(yè)的損失,或者是由于合同中的條文不清而致使承包方不能清楚的理解合同內(nèi)容,造成失誤。例如在一些合同中會(huì)設(shè)置這樣的條款 “承包企業(yè)為施工方便而設(shè)置的任何設(shè)施,均由他自己付款?!边@種提法對(duì)承包方很不利。

2建設(shè)工程合同對(duì)工期約定不明及影響工期的合同約定風(fēng)險(xiǎn)

就發(fā)包人而言,工期是建設(shè)工程合同較為重要的部分,建設(shè)工程合同中約定不明必然給發(fā)包人帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)?!督ㄔO(shè)施工合同( 示范文本)》對(duì)承包人有權(quán)順延工期做出相應(yīng)的規(guī)定。因此,發(fā)包人必須對(duì)此做出詳盡的研究,避免承包人順延工期的風(fēng)險(xiǎn)。比如,開(kāi)工條件的約定,若對(duì)開(kāi)工條件做出不利于發(fā)包人的約定,將導(dǎo)致承包人以施工場(chǎng)地達(dá)不到施工條件而要求順延工期的風(fēng)險(xiǎn)。

3發(fā)包人違約帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)

一些業(yè)主的合同履行能力差,無(wú)法支付工程款或者故意拖欠工程款;分包商( 特別是發(fā)包人指定的分包商) 違約,不能按質(zhì)、按量、按時(shí)完工;由于發(fā)包人駐工地代表或監(jiān)理工程師的工作效率低,沒(méi)有及時(shí)解決存在的問(wèn)題,或者發(fā)出錯(cuò)誤的指令,都有可能給承包商帶來(lái)巨大的損失。

四、制定法規(guī)以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

政府通過(guò)制定法規(guī),對(duì)合同的主要內(nèi)容、鑒定以及合同爭(zhēng)議的解決等進(jìn)行原則上的規(guī)定,如:美國(guó)的《建筑統(tǒng)一條例》,日本的《建筑業(yè)法》等對(duì)工程承包合同的主要內(nèi)容等進(jìn)行了原則規(guī)定

如由德國(guó)建筑工程承發(fā)包委員會(huì)(DVA)偏制,德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(DIN)審定作為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)頒發(fā),適用于建筑工程的承發(fā)包條例(簡(jiǎn)稱(chēng)VOB),是進(jìn)行工程承發(fā)包以及合同管理的依據(jù),雖然它不是建筑法,不屬于正式法律,只是一種條例。但是,它規(guī)定一切國(guó)家投資的項(xiàng)目必須嚴(yán)格遵照此條例。

仲裁或訴訟是解決合同爭(zhēng)端的兩種最終方式,屬于法律最終解決方式。國(guó)際仲裁慣例是或裁成審制,即合同雙方只能選擇仲裁或訴訟兩種方式中的一種,且結(jié)果具有最終法律約束力。仲裁的另一個(gè)特點(diǎn)是仲裁不執(zhí)行屬地原則,而由合同雙方共同選定某一仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行,由法院保證其得以強(qiáng)制執(zhí)行。

盡管仲裁或訴訟不是合同爭(zhēng)端采用最多、最合適的方式。但由于其具有法律的強(qiáng)制性,它的存在對(duì)雙方采用友好解決方式具有很強(qiáng)的造勢(shì)作用。在這兩種方式中一般國(guó)家都強(qiáng)調(diào)盡量采用國(guó)際仲裁的方式,且多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)合同條件都有專(zhuān)門(mén)的仲裁條欲,合同雙方會(huì)在專(zhuān)用條款中將所選要選擇的仲裁機(jī)構(gòu)給予明確。國(guó)際仲裁機(jī)構(gòu)都有一套自己嚴(yán)密成熟的仲裁章程、規(guī)

則和程序。

五、全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)在很多工程項(xiàng)目都采用承包方式進(jìn)行招投標(biāo),因?yàn)檫@種總承包方式減少了業(yè)主平行發(fā)包的數(shù)量以及由于平行發(fā)包引起的矛盾和問(wèn)題,所以受到業(yè)主的普遍歡迎。但是通過(guò)總承包,這些矛盾和問(wèn)題客觀地又轉(zhuǎn)移給了建筑企業(yè),對(duì)建筑企業(yè)而言,需要不斷加強(qiáng)管理以適合變化著的市場(chǎng)。建筑企業(yè)在合同管理方面要學(xué)會(huì)全過(guò)程共動(dòng)態(tài)的進(jìn)行。在早期簽訂合同時(shí)要減少合同隱患,中期要加強(qiáng)跟蹤、診斷,后期要進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)。

完警合同文本。在選用合同時(shí)人們往往習(xí)慣選用一些通用的格式合同,格式合同中的格式條款又稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)條款,是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬訂,并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。格式合同主耍由《協(xié)議書(shū)》、《通用條款》和《專(zhuān)用條款》組成。在《協(xié)議書(shū)》中除了要說(shuō)明工程概況、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合同工期、工程造價(jià)等主要內(nèi)容外,還要進(jìn)一步明確組成合同的所有文件及文件的解釋順序?!锻ㄓ脳l款》是遵照法律法規(guī),同時(shí)考慮了工程慣例的通常做法,具有較強(qiáng)的通用性。但針對(duì)某些工程而言,格式合同中往往有許多通用條款工程是不適應(yīng)的,提供格式條款的一方會(huì)盡量免除己方責(zé)任,加重對(duì)方責(zé)任。甚至可能隱含有對(duì)建筑企業(yè)不利的因素,這就要求建筑企業(yè)不要貪圖使用的快捷,必須詳加分析,在《專(zhuān)用條款》針對(duì)不同工程的特點(diǎn),剔除《通用條款》中不公平的條款,重新對(duì)不明確的條款作出具體的約定,對(duì)缺少的內(nèi)容增加合理的專(zhuān)用條款,使合同能得更好的理解。

六、工程擔(dān)保

工程擔(dān)保是工程風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施的又一重要手段,它能有效地保障工程建設(shè)的順利進(jìn)行,許多國(guó)家政府都在法規(guī)中規(guī)定要求進(jìn)行工程擔(dān)保,在標(biāo)準(zhǔn)合同條件中也含有關(guān)于工程擔(dān)保的條款。

國(guó)際上常見(jiàn)的工程擔(dān)保種類(lèi)如下:投標(biāo)擔(dān)保(Bid Bond/Tender Guarentee):反行擔(dān)保(Perforoence Bond):預(yù)付欲擔(dān)保(Advance Paymant Guarantee);雄修擔(dān)保(I(sintenance Hond):付軟擔(dān)保(PaysentBond):業(yè)主支付擔(dān)保:分包擔(dān)保(Subcontract Bonds):臨時(shí)進(jìn)口物資稅收擔(dān)保一些國(guó)家規(guī)定。該國(guó)發(fā)包的某些工程所用的工程材料和施工機(jī)械設(shè)備如需進(jìn)口的,可以免交進(jìn)口稅。臨時(shí)進(jìn)口物資稅收擔(dān)保的主要作用是擔(dān)保承包商在工程竣工后應(yīng)將臨時(shí)進(jìn)口的施工機(jī)具設(shè)備運(yùn)出工程所在國(guó),如要求其留下,便應(yīng)照章納稅。這樣就可以避免承包商借免稅之機(jī),將進(jìn)口有關(guān)物資用于其他非免稅工程或賣(mài)掉而牟利。這種擔(dān)保是政府要求承包商提供的。

七、結(jié)語(yǔ)

合同是工程項(xiàng)目建設(shè)管理的核心,是保證工程順利開(kāi)展首要任務(wù),它貫穿于企業(yè)管理的全過(guò)程。因此, 必須十分重視合同風(fēng)險(xiǎn)管理,才能提高合同管理水平,確保承包人在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足于不敗之地。

參考文獻(xiàn):

[1] 胡季英、關(guān)柯、李忠富,建設(shè)工程合同管理的國(guó)際比較分析[J].建筑管理現(xiàn)代化.2004. 3.

第4篇

關(guān)鍵詞:企業(yè)合同;風(fēng)險(xiǎn)管理;控制對(duì)策

1 企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)的主要表現(xiàn)形式

1.1 合同主體風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)于不同行業(yè)的企業(yè)主體資格來(lái)說(shuō),其法律的具體要求有著明顯的差異,通常情況下,企業(yè)都是要具備相應(yīng)行業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照的。而對(duì)于房地產(chǎn)、建筑施工以及藥品等特殊的行業(yè)來(lái)說(shuō),在其具備相應(yīng)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照的基礎(chǔ)上,還必須具備相應(yīng)的審批證書(shū)和資質(zhì)證書(shū),以保證企業(yè)所從事的一切活動(dòng)都是合理合法的。一個(gè)企業(yè)的主體是必須要參與到合同當(dāng)中去的,這樣才能保證合同中的條件是有效的,同時(shí)也能最大限度的避免企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。

1.2 合同內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)

一般情況下,合同的內(nèi)容都是由合同條款以及附屬文件這兩部分組成的,而合同條款主要包括了以下的內(nèi)容:合同當(dāng)事人的住所、質(zhì)量、名稱(chēng)、數(shù)量、價(jià)款和報(bào)酬、履行期限、方式、地點(diǎn)以及違約的責(zé)任等,而附屬文件則主要包括依據(jù)合同雙方約定所形成的圖紙和文字等資料。所以,我們必須保證合同內(nèi)容是足夠完整的,否則合同雙方就可能出現(xiàn)分歧,從而導(dǎo)致合同無(wú)法正常履行。另外,合同的條款之間也應(yīng)是彼此一致的,否則由于認(rèn)知的不同,合同雙方就會(huì)出現(xiàn)爭(zhēng)議,也會(huì)導(dǎo)致合同無(wú)法順利的履行。

1.3 合同程序風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)于某些類(lèi)型的合同來(lái)說(shuō),有著十分嚴(yán)格的審批程序,如果辦理審批手續(xù)的合同時(shí)是在未經(jīng)批準(zhǔn)的條件下,那么就不具備相應(yīng)的法律效應(yīng)的。舉例來(lái)說(shuō),建筑施工行業(yè)的合同應(yīng)在辦理了規(guī)劃審批同時(shí)獲得了規(guī)劃許可證后才可以生效,而中外合資企業(yè)的合同也應(yīng)在主管部門(mén)審批合格后才可生效,否則合同就應(yīng)是無(wú)效的并且應(yīng)立即被撤銷(xiāo),而要想保證這部分合同具備相應(yīng)的法律效應(yīng),就應(yīng)補(bǔ)齊相應(yīng)的手續(xù)。

1.4 合同履行風(fēng)險(xiǎn)

確定了合同具有法律效應(yīng)后,雙方當(dāng)事人就應(yīng)依據(jù)合同履行各自的責(zé)任和義務(wù),而在履行的過(guò)程中,難免是要出現(xiàn)問(wèn)題的,必要時(shí)還必須對(duì)合同進(jìn)行修改和變更。修改和變更合同時(shí)應(yīng)獲得雙方當(dāng)事人的一致同意,否則是不可以隨意的修改或是變更合同條款的,只有這樣,才能確保合同目的的實(shí)現(xiàn),從而為企業(yè)帶來(lái)最大的經(jīng)濟(jì)效益。

2 企業(yè)合同存在風(fēng)險(xiǎn)的原因

2.1 企業(yè)對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重視程度不夠

我國(guó)的合同制度大概是在上個(gè)世紀(jì)90年代才逐步的發(fā)展并完善的,在我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,大部分的企業(yè)都認(rèn)識(shí)到了合同管理工作的重要性,但是卻還是存在著輕視合同管理,而只重視合同文本的問(wèn)題,對(duì)合同可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí),也沒(méi)有采取科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)管理辦法,也就無(wú)法發(fā)揮出合同的真正作用。

2.2 合同管理人員的綜合素質(zhì)有待提升

不同規(guī)模的企業(yè),其在人員能力、發(fā)展理念、經(jīng)營(yíng)范圍以及管理水平上都是有著高低之分的,所以,其合同管理的水平肯定也是參差不齊的。普遍的情況都是規(guī)模較大的企業(yè),其管理水平較高,并且人員的綜合素質(zhì)也要高些,而規(guī)模較小的企業(yè),其人員的綜合素質(zhì)以及管理水平都是較低的。從實(shí)際的情況來(lái)看,我國(guó)企業(yè)對(duì)于專(zhuān)業(yè)的負(fù)責(zé)合同管理的人才還是十分缺乏的,他們自身的合同管理的技術(shù)水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都不高,就不能有效的管理合同中的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 管理手段落后,并且合同管理的相關(guān)制度也不健全

我國(guó)的企業(yè)在管理合同風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程中,普遍采用的都是靜態(tài)管理的方法,并不能根據(jù)合同的實(shí)際情況實(shí)行動(dòng)態(tài)的管理手段,所以,也沒(méi)有取得理想的管理效果。而實(shí)際上企業(yè)合同的風(fēng)險(xiǎn)管理工作是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工作,因此,我們就應(yīng)建立一個(gè)完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度。但實(shí)際的情況卻是,管理人員的責(zé)任心不強(qiáng),并且也沒(méi)有相應(yīng)的約束機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制。

3 企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的控制對(duì)策

3.1 事前風(fēng)險(xiǎn)管理

(1)合同策劃。這部分內(nèi)容就是指企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目的具體要求和實(shí)際特點(diǎn),羅列出合同中的關(guān)鍵事項(xiàng)和主要條款,并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的分析,從而選擇一個(gè)最優(yōu)的方案,一般情況下,在策劃合同時(shí),我們應(yīng)首先考慮到可能出現(xiàn)的問(wèn)題,如重要條件的確定、各個(gè)條款之間的一致性以及合同的形式等問(wèn)題。(2)相關(guān)合同之間的協(xié)調(diào)。簽訂合同的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)企業(yè)要簽訂多個(gè)彼此有一定聯(lián)系的合同的情況,所以,我們有必要對(duì)它們之間的相容性和一致性有足夠的了解,從而避免履行合同過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,保證每一個(gè)合同的順利完成。

3.2 事中風(fēng)險(xiǎn)管理

(1)企業(yè)應(yīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)立一個(gè)管理合同的崗位,這個(gè)崗位的職責(zé)就是對(duì)合同進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤和管理。其主要負(fù)責(zé)的內(nèi)容有:及時(shí)的分析并且確定合同中的風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn);履行合同的過(guò)程中,及時(shí)的編制會(huì)議紀(jì)要以及信函等書(shū)面資料;準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)合同中的紕漏以及問(wèn)題并及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào);為確保合同順利、有序的履行完成,還應(yīng)做好與合同各相關(guān)方的協(xié)調(diào)和溝通工作;(2)建立合同管理的工作程序。為了確保合同管理人員所采取的管理行為都是有章可依、有跡可循的,那么我們就應(yīng)建立完善的合同管理的工作程序。主要包括了合同中存在問(wèn)題的請(qǐng)示程序、批準(zhǔn)的程序、文件的審批程序、文件的簽字程序以及合同的變更程序等;(3)合理的利用合同所賦予的權(quán)力。在簽訂了合同后,企業(yè)就應(yīng)充分的利用合同所賦予企業(yè)的權(quán)力,對(duì)履行合同的過(guò)程中進(jìn)行全程的參與和監(jiān)督和檢查。只有這樣,才能有效的防范合同履行過(guò)程中的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也有效的控制了合同履行的質(zhì)量、進(jìn)度和成本。

3.3 事后風(fēng)險(xiǎn)管理

在合同履行完成后,同樣也要對(duì)合同可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)采取相應(yīng)的管理辦法。(1)妥善的保管合同資料。在合同履行完成后,負(fù)責(zé)合同管理的人員應(yīng)立即將合同及其相關(guān)資料收集完全,并且將其妥善的保管起來(lái)。在法律上這些資料就是重要的依據(jù),在發(fā)生法律糾紛時(shí),其能夠降低企業(yè)所產(chǎn)生的不必要的經(jīng)濟(jì)損失;(2)行使索賠權(quán)。如果在履行合同的過(guò)程中并沒(méi)有行使索賠權(quán),那么在合同履行完成后就應(yīng)行使索賠權(quán),并且應(yīng)時(shí)刻關(guān)注索賠的進(jìn)展,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可采取法律手段;(3)對(duì)合同進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)。在合同履行完畢后,應(yīng)及時(shí)的對(duì)履行情況進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià),為以后的工程項(xiàng)目提供寶貴的管理經(jīng)驗(yàn)。只有這樣,才能不斷的提高合同風(fēng)險(xiǎn)的管理水平。

通過(guò)以上的論述,我們對(duì)企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)的主要表現(xiàn)形式、企業(yè)合同存在風(fēng)險(xiǎn)的原因以及企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的控制對(duì)策三個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。合同既是保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的關(guān)鍵因素,同時(shí)也是企業(yè)對(duì)外開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)的紐帶,由于合同管理過(guò)程中存在著管理人員多、機(jī)構(gòu)多以及管理時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),也導(dǎo)致了其風(fēng)險(xiǎn)是很大的。因此,我們應(yīng)充分的分析合同風(fēng)險(xiǎn)的種類(lèi)以及導(dǎo)致合同出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的原因,從而從事前、事中以及事后三個(gè)階段分別制定出有效的合同風(fēng)險(xiǎn)管理的控制對(duì)策,做好對(duì)企業(yè)合同的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,為企業(yè)帶來(lái)最大化的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]王爽.施工企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的防范方法[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2009.

第5篇

關(guān)鍵詞:航空制造企業(yè);合同管理風(fēng)險(xiǎn);控制應(yīng)用

一、航空制造企業(yè)中合同管理特點(diǎn)分析

航空制造企業(yè)主要指的是航空裝備生產(chǎn)軍工企業(yè),其原材料的采購(gòu)和產(chǎn)品的交付都需要按照軍方的指令和計(jì)劃進(jìn)行。其所處環(huán)境并不是完全的市場(chǎng)環(huán)境,而且合同一旦出現(xiàn)差錯(cuò),因風(fēng)險(xiǎn)的遭受將讓航空制造企業(yè)及相關(guān)方受到的損失尤其巨大,在這種環(huán)境下,航空制造企業(yè)對(duì)于合同的管理十分重要。而且,航空制造企業(yè)對(duì)于原材料的生產(chǎn)及電子元器件的配套等基礎(chǔ)的工業(yè)具有拉動(dòng)作用,航空制造企業(yè)正在逐步地走向開(kāi)放,走向市場(chǎng),加強(qiáng)合同管理時(shí)防范企業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的有力保障。

二、航空制造企業(yè)中合同管理風(fēng)險(xiǎn)分析

航空制造企業(yè)在合同管理當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)既與其他企業(yè)一樣存在著常規(guī)的風(fēng)險(xiǎn),又因其自身的特殊性,存在著個(gè)別風(fēng)險(xiǎn),可以將這些風(fēng)險(xiǎn)概括為四個(gè)階段,即合同準(zhǔn)備階段風(fēng)險(xiǎn)、合同簽署階段風(fēng)險(xiǎn)、合同履行階段風(fēng)險(xiǎn)和合同終結(jié)階段風(fēng)險(xiǎn)。在合同準(zhǔn)備階段其風(fēng)險(xiǎn)在主要是項(xiàng)目合同不符合或者對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)難以滿(mǎn)足的風(fēng)險(xiǎn),和對(duì)合同相關(guān)方調(diào)查不當(dāng)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);在同簽署階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要是在簽署過(guò)程中不規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn),或者是對(duì)合同分送時(shí)送錯(cuò)及泄密的風(fēng)險(xiǎn);在合同履行階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為在合同一方對(duì)合同義務(wù)沒(méi)有正確履行,或者合同變更時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤;在合同終結(jié)階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要是合同檔案保管出現(xiàn)差錯(cuò),或者是沒(méi)有綜合評(píng)價(jià)等。

三、航空制造企業(yè)中合同管理風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)用

(一)合同簽訂階段的風(fēng)險(xiǎn)控制

1.合同立項(xiàng)

在合同立項(xiàng)方面的風(fēng)險(xiǎn)控制主要是在合同立項(xiàng)時(shí),對(duì)合同立項(xiàng)的名稱(chēng)、合同立項(xiàng)的類(lèi)別、估算的金額以及項(xiàng)目信息制定合同的隸屬關(guān)系等信息是必須錄入的,這樣可以對(duì)無(wú)計(jì)劃或者無(wú)預(yù)算就簽訂合同的情況有所避免,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、合同策劃目標(biāo)和業(yè)務(wù)目標(biāo)的一致性,進(jìn)而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

2.合同選商

在合同選商方面,首先會(huì)監(jiān)理對(duì)人的管理數(shù)據(jù)庫(kù),它可以提供給相關(guān)方供應(yīng)商的信息及客戶(hù)的信息,并且具有評(píng)價(jià)功能和動(dòng)態(tài)維護(hù)功能。在管理供應(yīng)商目錄時(shí),其全面信息都可以在系統(tǒng)中查詢(xún)到,且通過(guò)組織機(jī)構(gòu)代碼或者營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)作為唯一的標(biāo)識(shí),好進(jìn)行動(dòng)態(tài)維護(hù)。

3.合同正審

在合同正審方面,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了合同網(wǎng)上動(dòng)態(tài)審查目標(biāo),包括了價(jià)格審查、計(jì)劃審查和領(lǐng)導(dǎo)審批等,將合同計(jì)劃、價(jià)格和法律審查設(shè)置為系統(tǒng)的關(guān)鍵審查目標(biāo),通過(guò)對(duì)價(jià)格合規(guī)且合理性、合同計(jì)劃的符合性與合同條款的嚴(yán)密性及合法性的審查,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)合同審核風(fēng)險(xiǎn)的控制。

(二)合同履行階段的風(fēng)險(xiǎn)控制

在合同履行階段,其具體流程圖可見(jiàn)圖1。通過(guò)圖1,可以知道合同履行包括了合同履行狀態(tài)的審查、填報(bào)實(shí)際履行情況等具體步驟。對(duì)于航空制造企業(yè)而言,在合同履行階段的合同管理信息系統(tǒng)不但可以實(shí)現(xiàn)合同變更、合同違約等情況的申報(bào),還能夠?qū)λ鼈冞M(jìn)行審批。而且,合同管理信息系統(tǒng)和企業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的交換,可以讓相關(guān)方充分明白合同收支款的動(dòng)態(tài)信息。企業(yè)合同的領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)Υ诉M(jìn)行檢查,在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行提醒。而合同管理信息系統(tǒng)能夠利用企業(yè)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的集成,有效地獲得合同的資金交付狀況,且將合同進(jìn)展和約定的資金交付時(shí)間進(jìn)行比對(duì),在資金交付日期到來(lái)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出自動(dòng)提示。在對(duì)收款情況實(shí)施監(jiān)控時(shí),系統(tǒng)也能夠獲得憑證的信息,對(duì)收款時(shí)間、收款金額、收款單位等信息進(jìn)行展示。在對(duì)財(cái)務(wù)部申請(qǐng)結(jié)算時(shí),需要將結(jié)算申請(qǐng)單提交到財(cái)務(wù)部門(mén),然后由財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行匯總并進(jìn)行審批。如果合同需要進(jìn)行解除,那么在合同解除之后,之前的審查過(guò)程仍然可以得到保存。通過(guò)這些航空制造企業(yè)中緊密聯(lián)系的措施,可以對(duì)合同管理的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行良好地控制。

(三)合同終結(jié)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制

合同的終結(jié)階段,包括了合同的終止、履行評(píng)價(jià)和合同歸檔等方面。在對(duì)合同履行完畢之后,合同的管理信息系統(tǒng)會(huì)要求填寫(xiě)一些關(guān)于合同終止等相關(guān)的信息,且在此信息結(jié)束之后將合同轉(zhuǎn)移到信息系統(tǒng)檔案資料庫(kù)里,以便讓相關(guān)方進(jìn)行查詢(xún)。系統(tǒng)的履行評(píng)價(jià)功能,有利于合同履行評(píng)價(jià)的實(shí)施及責(zé)任追究制度的落實(shí),進(jìn)而對(duì)合同的風(fēng)險(xiǎn)加以控制。

四、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)航空制造企業(yè)中對(duì)合同管理風(fēng)險(xiǎn)的控制,可以讓航空制造企業(yè)的在逐步走入市場(chǎng)環(huán)境的過(guò)程中增強(qiáng)自身對(duì)于合同管理風(fēng)險(xiǎn)的防范能力,可以讓合同得到順利的履行。

作者:劉禎 單位:中航飛機(jī)股份有限公司

參考文獻(xiàn):

第6篇

企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中會(huì)接觸許多法律問(wèn)題,其面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)也隨著企業(yè)所面臨的法律事務(wù)的增加而增大。作為法律風(fēng)險(xiǎn)的一種,合同法律風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)在制定、履行合同的過(guò)程中必須面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)是盈利性的社會(huì)經(jīng)濟(jì)組織,其需要以合同為紐帶進(jìn)行對(duì)外經(jīng)營(yíng),可以說(shuō)合同為其獲取經(jīng)濟(jì)利益提供了有力保障。因此,合同對(duì)一個(gè)企業(yè)的重要性是可想而知的,對(duì)企業(yè)合同法律風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究具有深刻的現(xiàn)實(shí)意義。

一、企業(yè)合同法律風(fēng)險(xiǎn)分析

1.企業(yè)合同簽訂的風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)合同簽訂的風(fēng)險(xiǎn)有兩種體現(xiàn),一種是由合同簽訂工作的準(zhǔn)備工作不夠充分造成的,如對(duì)合同相對(duì)方的商業(yè)信譽(yù)、履行能力等方面的審查不仔細(xì);另一種是由合同內(nèi)容、簽訂程序的不明確、不公平、不合法等原因造成的,如合同中的條款不夠齊備,對(duì)簽訂合同雙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任缺少明確規(guī)定。兩類(lèi)法律風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源中不論是哪一種,只要有一點(diǎn)考慮不周,企業(yè)自身的合法權(quán)益就很難得到保障。

2.企業(yè)合同履行的風(fēng)險(xiǎn)

合同履行風(fēng)險(xiǎn)是指在合同履行過(guò)程中由于合同相對(duì)方違約或者是由于不可抗力量的影響而導(dǎo)致的企業(yè)損失。其來(lái)源如下:一方面,由于疏于合同履行的管理,企業(yè)未能對(duì)相對(duì)方的動(dòng)態(tài)進(jìn)行及時(shí)了解與掌握,因而采取措施不及時(shí),導(dǎo)致與對(duì)方發(fā)生糾紛,從而使企業(yè)利益受損;另一方面,由于企業(yè)自身的反應(yīng)滯后而未能及時(shí)進(jìn)行維權(quán)也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)利益受損。

3.企業(yè)合同管理的風(fēng)險(xiǎn)

由于不夠重視企業(yè)合同管理工作,許多企業(yè)對(duì)合同缺少動(dòng)態(tài)管理,有的企業(yè)則是在企業(yè)管理工作上流于形式,導(dǎo)致對(duì)合同履行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的證據(jù)保留不完善,甚至沒(méi)有保留,因而在糾紛發(fā)生時(shí)企業(yè)即使有理,卻因?yàn)槿鄙儆辛Φ淖C據(jù)而陷入了尷尬局面,這對(duì)企業(yè)利益的維護(hù)是非常不利的。

二、企業(yè)合同法律風(fēng)險(xiǎn)的防范措施

1.企業(yè)提高合同法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

一方面,提高合同法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是企業(yè)識(shí)別法律風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而化解法律風(fēng)險(xiǎn)的前提;另一方面,提高企業(yè)合同法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)為企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制的構(gòu)建奠定了思想基礎(chǔ)。企業(yè)可以通過(guò)集中授課、經(jīng)驗(yàn)交流等形式來(lái)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)管理者的培訓(xùn),提高管理者的合同法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),讓他們對(duì)合同法律風(fēng)險(xiǎn)及其危害有充分的認(rèn)識(shí),從而使管理者的對(duì)合同法律風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)增強(qiáng)。與此同時(shí),企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管理者談判技巧、合同起草及其注意事項(xiàng)等方面的培訓(xùn),不斷增強(qiáng)管理者的業(yè)務(wù)水平,做到從根源上防范合同法律風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。

2.實(shí)施合同全過(guò)程監(jiān)控和管理

由于企業(yè)合同從洽談到終止的整個(gè)過(guò)程中都會(huì)存在不同程度的法律風(fēng)險(xiǎn),因此企業(yè)對(duì)合同法律風(fēng)險(xiǎn)的防范應(yīng)從合同的每個(gè)環(huán)節(jié)入手,實(shí)施全過(guò)程的監(jiān)控和管理。首先,在合同簽訂之前,企業(yè)管理者要對(duì)合同相對(duì)方的商業(yè)信譽(yù)、履行能力等各種情況進(jìn)行仔細(xì)了解,做好對(duì)合同相對(duì)方的資質(zhì)審查工作。與此同時(shí),企業(yè)管理者要做好企業(yè)合同標(biāo)準(zhǔn)文本的編輯工作,不斷提高企業(yè)管理的效率。其次,在合同簽訂的過(guò)程中,企業(yè)管理者要仔細(xì)對(duì)合同的內(nèi)容、程序進(jìn)行審查,確保合同內(nèi)容的合法以及合同中各種權(quán)利、義務(wù)、經(jīng)濟(jì)責(zé)任等一些列內(nèi)容的明確、清楚表達(dá),同時(shí)還要確保簽約手續(xù)的齊全。最后,在合同履行的過(guò)程中,一旦企業(yè)因合同的履行效果出現(xiàn)無(wú)法達(dá)到預(yù)想效果,甚至根本無(wú)法履行時(shí),為了避免損失的進(jìn)一步擴(kuò)大,企業(yè)應(yīng)按照合同的相關(guān)規(guī)定及時(shí)行使自己的權(quán)利,依法維護(hù)企業(yè)自身的利益。與此同時(shí),企業(yè)還應(yīng)該及時(shí)對(duì)相關(guān)證據(jù)材料進(jìn)行搜集,以為日后糾紛的解決作出充足的準(zhǔn)備。

3.建立、健全合同管理規(guī)章制度,使企業(yè)合同管理體系得到完善

建立、健全規(guī)章制度是實(shí)現(xiàn)合同管理規(guī)范化、科學(xué)化的前提,企業(yè)只有制定了合理的規(guī)章制度,合同管理體系才能不斷完善,企業(yè)合同的管理工作才能切實(shí)得到落實(shí)。在實(shí)踐中,合同管理規(guī)章制度的制定應(yīng)從多種方面入手,用強(qiáng)a有力的規(guī)章制度來(lái)激勵(lì)和約束合同簽訂、履行的每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入管理。此外,企業(yè)應(yīng)實(shí)行合同管理責(zé)任制,將合同管理工作落實(shí)到每一層工作崗位上,實(shí)現(xiàn)合同的分層管理,讓企業(yè)員工在合同管理工作中各司其職,努力將合同管理工作落到實(shí)處,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)合同管理的系統(tǒng)化,使企業(yè)合同管理體系得到不斷完善。

第7篇

一、航空制造企業(yè)中合同管理特點(diǎn)分析

航空制造企業(yè)主要指的是航空裝備生產(chǎn)軍工企業(yè),其原材料的采購(gòu)和產(chǎn)品的交付都需要按照軍方的指令和計(jì)劃進(jìn)行。其所處環(huán)境并不是完全的市場(chǎng)環(huán)境,而且合同一旦出現(xiàn)差錯(cuò),因風(fēng)險(xiǎn)的遭受將讓航空制造企業(yè)及相關(guān)方受到的損失尤其巨大,在這種環(huán)境下,航空制造企業(yè)對(duì)于合同的管理十分重要。而且,航空制造企業(yè)對(duì)于原材料的生產(chǎn)及電子元器件的配套等基礎(chǔ)的工業(yè)具有拉動(dòng)作用,航空制造企業(yè)正在逐步地走向開(kāi)放,走向市場(chǎng),加強(qiáng)合同管理時(shí)防范企業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的有力保障。

二、航空制造企業(yè)中合同管理風(fēng)險(xiǎn)分析

航空制造企業(yè)在合同管理當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)既與其他企業(yè)一樣存在著常規(guī)的風(fēng)險(xiǎn),又因其自身的特殊性,存在著個(gè)別風(fēng)險(xiǎn),可以將這些風(fēng)險(xiǎn)概括為四個(gè)階段,即合同準(zhǔn)備階段風(fēng)險(xiǎn)、合同簽署階段風(fēng)險(xiǎn)、合同履行階段風(fēng)險(xiǎn)和合同終結(jié)階段風(fēng)險(xiǎn)。在合同準(zhǔn)備階段其風(fēng)險(xiǎn)在主要是項(xiàng)目合同不符合或者對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)難以滿(mǎn)足的風(fēng)險(xiǎn),和對(duì)合同相關(guān)方調(diào)查不當(dāng)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);在同簽署階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要是在簽署過(guò)程中不規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn),或者是對(duì)合同分送時(shí)送錯(cuò)及泄密的風(fēng)險(xiǎn);在合同履行階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為在合同一方對(duì)合同義務(wù)沒(méi)有正確履行,或者合同變更時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤;在合同?K結(jié)階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要是合同檔案保管出現(xiàn)差錯(cuò),或者是沒(méi)有綜合評(píng)價(jià)等。

三、航空制造企業(yè)中合同管理風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)用

(一)合同簽訂階段的風(fēng)險(xiǎn)控制

1.合同立項(xiàng)

在合同立項(xiàng)方面的風(fēng)險(xiǎn)控制主要是在合同立項(xiàng)時(shí),對(duì)合同立項(xiàng)的名稱(chēng)、合同立項(xiàng)的類(lèi)別、估算的金額以及項(xiàng)目信息制定合同的隸屬關(guān)系等信息是必須錄入的,這樣可以對(duì)無(wú)計(jì)劃或者無(wú)預(yù)算就簽訂合同的情況有所避免,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、合同策劃目標(biāo)和業(yè)務(wù)目標(biāo)的一致性,進(jìn)而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

2.合同選商

在合同選商方面,首先會(huì)監(jiān)理對(duì)人的管理數(shù)據(jù)庫(kù),它可以提供給相關(guān)方供應(yīng)商的信息及客戶(hù)的信息,并且具有評(píng)價(jià)功能和動(dòng)態(tài)維護(hù)功能。在管理供應(yīng)商目錄時(shí),其全面信息都可以在系統(tǒng)中查詢(xún)到,且通過(guò)組織機(jī)構(gòu)代碼或者營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)作為唯一的標(biāo)識(shí),好進(jìn)行動(dòng)態(tài)維護(hù)。

3.合同正審

在合同正審方面,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了合同網(wǎng)上動(dòng)態(tài)審查目標(biāo),包括了價(jià)格審查、計(jì)劃審查和領(lǐng)導(dǎo)審批等,將合同計(jì)劃、價(jià)格和法律審查設(shè)置為系統(tǒng)的關(guān)鍵審查目標(biāo),通過(guò)對(duì)價(jià)格合規(guī)且合理性、合同計(jì)劃的符合性與合同條款的嚴(yán)密性及合法性的審查,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)合同審核風(fēng)險(xiǎn)的控制。

(二)合同履行階段的風(fēng)險(xiǎn)控制

在合同履行階段,其具體流程圖可見(jiàn)圖1。

通過(guò)圖1,可以知道合同履行包括了合同履行狀態(tài)的審查、填報(bào)實(shí)際履行情況等具體步驟。對(duì)于航空制造企業(yè)而言,在合同履行階段的合同管理信息系統(tǒng)不但可以實(shí)現(xiàn)合同變更、合同違約等情況的申報(bào),還能夠?qū)λ鼈冞M(jìn)行審批。而且,合同管理信息系統(tǒng)和企業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的交換,可以讓相關(guān)方充分明白合同收支款的動(dòng)態(tài)信息。企業(yè)合同的領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)Υ诉M(jìn)行檢查,在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行提醒。

而合同管理信息系統(tǒng)能夠利用企業(yè)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的集成,有效地獲得合同的資金交付狀況,且將合同進(jìn)展和約定的資金交付時(shí)間進(jìn)行比對(duì),在資金交付日期到來(lái)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出自動(dòng)提示。在對(duì)收款情況實(shí)施監(jiān)控時(shí),系統(tǒng)也能夠獲得憑證的信息,對(duì)收款時(shí)間、收款金額、收款單位等信息進(jìn)行展示。在對(duì)財(cái)務(wù)部申請(qǐng)結(jié)算時(shí),需要將結(jié)算申請(qǐng)單提交到財(cái)務(wù)部門(mén),然后由財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行匯總并進(jìn)行審批。如果合同需要進(jìn)行解除,那么在合同解除之后,之前的審查過(guò)程仍然可以得到保存。通過(guò)這些航空制造企業(yè)中緊密聯(lián)系的措施,可以對(duì)合同管理的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行良好地控制。

(三)合同終結(jié)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制

合同的終結(jié)階段,包括了合同的終止、履行評(píng)價(jià)和合同歸檔等方面。在對(duì)合同履行完畢之后,合同的管理信息系統(tǒng)會(huì)要求填寫(xiě)一些關(guān)于合同終止等相關(guān)的信息,且在此信息結(jié)束之后將合同轉(zhuǎn)移到信息系統(tǒng)檔案資料庫(kù)里,以便讓相關(guān)方進(jìn)行查詢(xún)。系統(tǒng)的履行評(píng)價(jià)功能,有利于合同履行評(píng)價(jià)的實(shí)施及責(zé)任追究制度的落實(shí),進(jìn)而對(duì)合同的風(fēng)險(xiǎn)加以控制。

第8篇

關(guān)鍵字:風(fēng)險(xiǎn);公路工程;合同風(fēng)險(xiǎn);管理與防范

中圖分類(lèi)號(hào): [DF525] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

1.前言

風(fēng)險(xiǎn)是任何工程項(xiàng)目中都存在的,現(xiàn)代公路工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是規(guī)模大、技術(shù)新穎、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、參加單位多、與環(huán)境接口復(fù)雜,可以用危機(jī)四伏來(lái)形容。此外,構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素是多方面的,有實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素、道德風(fēng)險(xiǎn)因素和心理風(fēng)險(xiǎn)因素。它們分別由不可抗力、故意行為和意外過(guò)失造成。一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,就意味著釀成了風(fēng)險(xiǎn)事故,也必然要承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)損失。公路建設(shè)行業(yè)就是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),它危險(xiǎn)性高、涉及面廣,是很容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事故和付出較高損失的行業(yè)。面對(duì)這一問(wèn)題,公路工程的合同風(fēng)險(xiǎn)管理顯得尤為重要。

2 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的管理

2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的起源

最早出現(xiàn)“風(fēng)險(xiǎn)管理”這一術(shù)語(yǔ),是 1950 年加拉格爾在調(diào)查報(bào)告《費(fèi)用控制的新時(shí)期———風(fēng)險(xiǎn)管理》中提出的;1963 年梅爾與赫奇斯的《企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理》一文的發(fā)表,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理這一理論進(jìn)行了進(jìn)一步系統(tǒng)的研究和說(shuō)明;我國(guó)系統(tǒng)的引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理理論要?dú)w功與我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的宋明哲先生,他在 1984 年出版的《風(fēng)險(xiǎn)管理》一書(shū)為中國(guó)打開(kāi)了風(fēng)險(xiǎn)管理與防范之門(mén)。以上述理論為基礎(chǔ),,可以較為準(zhǔn)確的理解公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的含義。

2.2 合同的定義和特征

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和法律法規(guī)的不斷完善,公路工程建設(shè)市場(chǎng)主體間的關(guān)系逐漸變成了合同關(guān)系,而公路工程建設(shè)市場(chǎng)各主體之間的行為也主要依據(jù)合同來(lái)加以約束。合同是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然產(chǎn)物,也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的紐帶。工程合同訂立的基本目的就是為了在合同當(dāng)事人之間有效和合理的分配風(fēng)險(xiǎn)。

整體上說(shuō),合同是指具有平等民事主體資格的當(dāng)事人,為了達(dá)到一定目的,經(jīng)過(guò)自愿、平等、協(xié)商一致設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系達(dá)成的協(xié)議。我國(guó)于 1999 年 10 月 1 日起實(shí)施《中華人民共和國(guó)合同法》,迄今已經(jīng)有 12 個(gè)年頭。它作為一種當(dāng)事人雙方的法律行為,時(shí)刻制約著活動(dòng)雙方的違法違約行為,使雙方當(dāng)事人在合同中具有平等的地位。

具體說(shuō),公路工程合同又包含廣義和狹義兩種概念:狹義的公路工程合同是指承包人進(jìn)行公路工程建設(shè),發(fā)包人支付價(jià)款的合同,它包括工程勘察、設(shè)計(jì)和施工合同;而廣義的公路建設(shè)工程合同包含了與公路建設(shè)工程項(xiàng)目相關(guān)的所有合同,除勘察、設(shè)計(jì)和施工合同外,還包括工程咨詢(xún)合同、工程監(jiān)理合同、工程招投標(biāo)合同、材料和設(shè)備采購(gòu)合同、設(shè)備租賃合同以及各種技術(shù)合同等。

2.3 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理

公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理是整個(gè)項(xiàng)目管理的核心部分,其目的是保證工程項(xiàng)目總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因而,從項(xiàng)目時(shí)間、質(zhì)量和成本目標(biāo)來(lái)看,風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理的目標(biāo)是一致的。究竟何為公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)?我們可以這樣定義:指公路建設(shè)活動(dòng)中一切與公路建設(shè)工程合同有關(guān)的損失發(fā)生的可能性。它不僅包含合同履行過(guò)程中合同當(dāng)事人損失發(fā)生的可能性,還包括合同制定過(guò)程中和制定前后合同當(dāng)事人損失發(fā)生的可能性。其次,公路項(xiàng)目建設(shè)作為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),在整個(gè)施工活動(dòng)進(jìn)行過(guò)程中有很多復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)因素,但這里的公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)不是指建設(shè)活動(dòng)中一切風(fēng)險(xiǎn),而是其中所涉及的與公路建設(shè)工程合同相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。例如合同確立以后,由于市場(chǎng)變化引起了原材料價(jià)格的變化,這樣的風(fēng)險(xiǎn)是不可預(yù)料的,同時(shí)也是合同風(fēng)險(xiǎn)的一部分。因此說(shuō),公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)中的損失是合同主體非故意的、非計(jì)劃的、非預(yù)期的損失。

2.4 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的特征

①這種風(fēng)險(xiǎn)多屬社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)代一般意義上的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)意指在一定條件下某種自然現(xiàn)象、生理現(xiàn)象或社會(huì)現(xiàn)象是否發(fā)生、及對(duì)人類(lèi)社會(huì)財(cái)富和生命安全是否造成損失和損失程度的客觀不確定性建設(shè)項(xiàng)目作為社會(huì)活動(dòng)一個(gè)重要的組成部分,肩負(fù)和承擔(dān)著巨大的責(zé)任和使命,同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn),即能否及時(shí)有效地防范各種高風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

②這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)屬靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)。靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)主要是指自然災(zāi)害和意外事故帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也是不可回避的風(fēng)險(xiǎn)。工程活動(dòng)中遇到突況和意外事故的可能性是無(wú)法預(yù)測(cè)和估量的,因而,風(fēng)險(xiǎn)相伴而生,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故,損失是慘重的。

③這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)屬純粹風(fēng)險(xiǎn),即只有損失機(jī)會(huì),而無(wú)獲利可能。所以說(shuō)這種風(fēng)險(xiǎn)可能造成的結(jié)果只有兩個(gè),一是沒(méi)有損失,二是造成損失。但與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)相比,這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)是可保的。

④這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)屬特定風(fēng)險(xiǎn),一般較易為人們所控制和防范。

⑤公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)中既有財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),也有人身風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。

2.5 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理的意義

著名心理學(xué)家馬斯洛(A·H·Maslow)的需要層次論有五個(gè)層次,而安全需要?jiǎng)t恰居第二,這是一種與生俱來(lái)的需要。這足以說(shuō)明人類(lèi)對(duì)于安全的重視和關(guān)注。

公路建設(shè)工程合同主體進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的目的就在于尋求安全保障,它的意義如下:

①有利于公路建設(shè)工程主體的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和向好發(fā)展;②有利于提高公路建設(shè)工程合同主體的經(jīng)濟(jì)效益,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)利益最大化;③有利于提高公路建設(shè)工程的整體質(zhì)量,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全;④有利于及時(shí)解決公路工程款拖欠問(wèn)題,給廣大農(nóng)民工帶來(lái)利益和方便,鞏固社會(huì)穩(wěn)定;⑤有利于發(fā)展和完善公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng),有利于擴(kuò)寬視野與國(guó)際接軌,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高;⑥有利于提高我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并勇敢接受?chē)?guó)際挑戰(zhàn)。

3 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的防范和控制

公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的防范,既要在合同訂立時(shí)預(yù)防,還要在合同履行過(guò)程中進(jìn)行。我們應(yīng)清楚認(rèn)識(shí)公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)所造成的嚴(yán)重后果,防患于未然。

3.1 成立專(zhuān)門(mén)的合同管理機(jī)構(gòu)

合同管理機(jī)構(gòu)的職能是具有服務(wù)性和監(jiān)督性的雙重屬性。即進(jìn)行工程合同談判前,承包人應(yīng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的合同管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)合同的訂閱,并實(shí)施監(jiān)督、管理、控制。這個(gè)專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)應(yīng)包含各方人員,如項(xiàng)目管理人員、施工管理人員、工程技術(shù)人員以及法律顧問(wèn)在內(nèi)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),他們負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督整個(gè)工程活動(dòng)的進(jìn)行。例如,在合同簽訂前,對(duì)合作對(duì)象進(jìn)行仔細(xì)審核,深入了解。此外,我們主張,一切合同都應(yīng)當(dāng)采取書(shū)面的形式訂立。因此,訂立合同時(shí),要力爭(zhēng)做到用詞準(zhǔn)確,表達(dá)清楚,約定明確,避免產(chǎn)生歧義。

3.2 合理轉(zhuǎn)移合同風(fēng)險(xiǎn)

在合同有效期內(nèi),對(duì)可以預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn),合同雙方應(yīng)依據(jù)合同,各自承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任;對(duì)于一些無(wú)法預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn),我們可以采取風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式來(lái)解決。推行索賠制度是轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的有效方法,可盡可能把風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。在實(shí)際工程中,索賠是雙向的,承包人可以向業(yè)主索賠,業(yè)主也可以向承包人索賠。目前在中國(guó),人們對(duì)于索賠的認(rèn)識(shí)較淺,成功索賠的案例也較少,工程索賠制度未普遍推行。面對(duì)這樣的現(xiàn)狀,作為承包人和業(yè)主既要增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí)、法律意識(shí)、合同意識(shí)、管理意識(shí),更關(guān)鍵的是要學(xué)會(huì)科學(xué)的索賠方法??茖W(xué)的索賠方法是合理合法的轉(zhuǎn)移工程風(fēng)險(xiǎn)的主要手段。同樣,在古代也有經(jīng)典的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移示例?!扮S運(yùn)”相信大家都不陌生,它是一種頗具中國(guó)特色的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)。

3.3 建立合同管理的微機(jī)信息系統(tǒng)

合同風(fēng)險(xiǎn)管理在工程建設(shè)項(xiàng)目管理中具有十分重要的作用。隨著公路工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模擴(kuò)大,合同標(biāo)的日趨龐大,涉及合同的內(nèi)容、條款日益增多,國(guó)內(nèi)采用的傳統(tǒng)合同管理方法和手段已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化的大型公路建設(shè)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管理要求,而微機(jī)信息系統(tǒng)既方便又快捷,不但節(jié)省了時(shí)間,也減少了人力物力。所以說(shuō),建立合同管理的微機(jī)信息系統(tǒng)是時(shí)代的需要,是提高管理水平的必經(jīng)之路。

3.4 提高公路建設(shè)工程合同人員的綜合素質(zhì)

定期對(duì)合同管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),普及合同法制教育,增強(qiáng)合同概念和合同管理知識(shí),使他們能更好地履行自己的職責(zé),在關(guān)鍵時(shí)刻,能及時(shí)應(yīng)對(duì)和處理突發(fā)狀況。這對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的防范是及其有力的。

4 結(jié) 論

綜上所述,公路建設(shè)工程合同的訂立和履行是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,它牽涉到公路工程活動(dòng)的方方面面,它以法律的形式規(guī)范著合同雙方的行為。面對(duì)公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn),我們應(yīng)該通過(guò)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的方法,提高企業(yè)的合同風(fēng)險(xiǎn)管理水平和防范能力,切實(shí)有效地預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

成虎.工程項(xiàng)目管理[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1997.

周友海.論工程管理中的質(zhì)量終身責(zé)任制[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2010,(11).