發(fā)布時(shí)間：2023-07-27 16:14:01
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的石油化工前景樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
[關(guān)鍵詞]試油工藝；淺井；測(cè)射聯(lián)作；封堵工藝
中圖分類號(hào)：{P755} 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）24-0399-01
淺層井試油層位一般在井深300-1600米之間， 地層壓力系數(shù)較小，地層溫度較低，井斜、井況單一 ，普遍采用常規(guī)試油與射孔一測(cè)試聯(lián)作的試油工藝， 在錄取資料過程中采用測(cè)試回收及抽汲或提撈求產(chǎn)方式，通過工藝綜合配套應(yīng)用達(dá)到試油的目的。
1 射孔液的選擇
根據(jù)淺井段地層壓力系數(shù)較小，地層溫度較低的地層共性，在實(shí)踐中選用的射孔液主要是淡水及加表面活性劑的活性水，實(shí)踐證明這類壓井液經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚砟軡M足儲(chǔ)層的要求，且所需費(fèi)用低，經(jīng)濟(jì)上允許。
2 試油工藝在油田的應(yīng)用
在油田的試油實(shí)踐中，除替漿、洗井、封堵等工藝外，其余試油工藝（射孔、測(cè)試、求產(chǎn)）在該油田的實(shí)踐中可采用的工藝方式有以下幾種：
2.1采用非測(cè)試一射孔聯(lián)作工藝有六種形式： ①油管傳輸射孔（TCP）-MFE測(cè)試（測(cè)試過程中抽汲求產(chǎn)），根據(jù)測(cè)試資料確定是否有措施改造的必要； ②油管傳輸射孔一APR測(cè)試（測(cè)試過程中抽汲求產(chǎn)），根據(jù)測(cè)試資料確定是否有措施改造的必要；③電纜傳輸射孔一MFE測(cè)試（測(cè)試過程中抽汲求產(chǎn)），根據(jù)測(cè)試資料確定是否有措施改造的必要；④電纜傳輸射孔一APR測(cè)試（測(cè)試過程中抽汲求產(chǎn)），根據(jù)測(cè)試資料確定是否有措施改造的必要； ⑤電纜傳輸射孔一抽汲求產(chǎn)，根據(jù)抽汲資料確定是否有措施改造的必要；⑥油管傳輸射孔一抽汲求產(chǎn)，根據(jù)抽級(jí)資料確定是否有措施改造的必要；
統(tǒng)計(jì)表明采用較多的是常規(guī)試油工藝，即電纜傳輸射孔后，再進(jìn)行測(cè)試、求產(chǎn)等工藝，該方案較之TCP后，直接排液求產(chǎn)的工藝方案增加了施工資料錄取的全準(zhǔn)率及措施改造依據(jù)；其次是油管傳輸射孔（TCP）后，直接排液求產(chǎn)的工藝，這種方式只能獲得地層的產(chǎn)能數(shù)據(jù)，不能全面定量地反映地層的性質(zhì)，一般是不可取的；采用最少的方案是TCP后，再進(jìn)行測(cè)試、求產(chǎn)等工藝，這與該方案不利于油層保護(hù)，勞動(dòng)強(qiáng)度較高，單層試油周期較長。
2.2射孔一測(cè)試聯(lián)作方案因測(cè)試工具不同有三種形式：①油管傳輸射孔（TCP）-MFE測(cè)試（測(cè)試過程中抽汲求產(chǎn)），根據(jù)測(cè)試資料確定是否有措施改造的必要；②油管傳輸射孔（TCP）-APR測(cè)試（測(cè)試過程中抽汲求產(chǎn)），根據(jù)測(cè)試資料確定是否有措施改造的必要；③油管傳輸射孔（TCP）-APR（測(cè)試測(cè)試過程中抽汲求產(chǎn)），根據(jù)測(cè)試過程中的抽汲資料確定是否有措施改造的必要，若必要?jiǎng)t進(jìn)行措施改造，然后抽極求取產(chǎn)能，結(jié)束該層組試油。結(jié)合實(shí)踐，射孔一測(cè)試聯(lián)作方案總的優(yōu)勢(shì)是： ①少起下管柱的次數(shù)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有效地縮短了試油周期，有利于油井成本的控制；②能實(shí)現(xiàn)射孔測(cè)試一次性完成，減少射孔液對(duì)儲(chǔ)層的回壓及浸泡時(shí)間，有利于儲(chǔ)集層的保護(hù)；③能充分發(fā)揮負(fù)壓射孔的優(yōu)勢(shì)，增加負(fù)壓產(chǎn)生的回流對(duì)射孔孔眼的沖洗作用，提高儲(chǔ)層的生產(chǎn)能力；④能進(jìn)行長井段的射孔。
射孔一測(cè)試聯(lián)作是一種較先進(jìn)的試油工藝之一。但因測(cè)試工具的不同有不同應(yīng)用效果。如環(huán)空壓力反應(yīng)（APR）全通徑測(cè)試工具及MFE多流測(cè)試工具；前者的優(yōu)點(diǎn)有：在不動(dòng)管柱的基礎(chǔ)上用環(huán)空加預(yù)定壓力（如10Mpa）來實(shí)現(xiàn)開關(guān)，泄去環(huán)空壓力實(shí)現(xiàn)關(guān)井，操作簡便；能適用于大流量井的測(cè)試；能進(jìn)行地層增產(chǎn)的處理，如酸化等；能將鋼絲繩操作的油管槍下人，進(jìn)行負(fù)壓射孔；若其達(dá)不到足夠的深度（在淺井不會(huì)存在這類問題），亦可用油管傳輸將射孔槍下到足夠深度達(dá)到負(fù)壓射。在實(shí)踐中應(yīng)廣泛推廣使用APR全通徑測(cè)試工藝。
3 求產(chǎn)方式存在的幾個(gè)問題
縱觀求產(chǎn)方式主要有：氣舉、抽汲或提撈和測(cè)試回收折算、流壓折算等。前者能最大限度的降低井筒液柱壓力，能較快速的排液，適于高產(chǎn)低壓井的排液求產(chǎn)；后者的排液速度與抽汲次數(shù)、抽子與油管內(nèi)壁間的間隙、防噴裝置的密封效果以及所使用的抽汲工具有關(guān)。在實(shí)踐中，抽汲產(chǎn)量的可信度受到考驗(yàn)，主要有； ①抽子與油管內(nèi)壁間的間隙造成抽汲效率的下降；②由于防噴裝置的密封效果好壞，影響抽汲產(chǎn)量計(jì)量的準(zhǔn)確程度； ③抽汲作業(yè)中因設(shè)備及人為因素影響抽汲效率，進(jìn)而影響產(chǎn)量； ④不能有效地對(duì)地層產(chǎn)出液計(jì)量及分離。
因此，要提高抽汲產(chǎn)量的可靠性，必須解決上述問題，即①因淺井試油在地層供液一定的情況下，抽汲次數(shù)能最大限度地滿足地層的供液能力；有時(shí)抽汲次數(shù)很高，如井深400m左右的層位，抽汲次數(shù)可達(dá)到15-20次/h；這對(duì)目前常用的抽汲工具，尤其對(duì)抽子所使用膠皮的耐磨性是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。而目前所使用的抽子主要為水力式、兩瓣式、千次抽。實(shí)踐證明，使用最廣泛的是水力式抽子，這種抽子所使用的膠皮在淺井段每使用3-6次就需更換，其穩(wěn)定性很差，需多個(gè)抽子備用，以提高抽汲效率。兩瓣式抽子使用較少，千次抽更少；前者與水力式抽子一樣用膠皮來密封與管壁的間隙，達(dá)到排液的目的，在某井中深井段的實(shí)踐效果較好。同樣，千次抽在該井效果不容質(zhì)疑的。在淺井試油應(yīng)大力推薦使用兩瓣式抽子及千次抽，以達(dá)到良好的抽汲效果，獲得可靠的地層產(chǎn)能。②采用具有良好密封效果的防噴裝置，如液壓控制的防噴裝置，減少漏失，增加抽汲產(chǎn)量計(jì)量的準(zhǔn)確性。在實(shí)踐中在現(xiàn)有防噴裝置的基礎(chǔ)上，采用大直徑加長的防噴管，應(yīng)用效果比較理想。③加強(qiáng)對(duì)抽汲作業(yè)過程的監(jiān)督，制定科學(xué)的工作制度，保證抽汲質(zhì)量，減少人為因家的影響；④采用先進(jìn)的油氣計(jì)量裝置，提高油氣水產(chǎn)計(jì)量的準(zhǔn)確性和可靠性。
上述求產(chǎn)方式為進(jìn)一步提高其可信度，應(yīng)與帶有壓力計(jì)的監(jiān)側(cè)管串相結(jié)合。提撈只適用于低產(chǎn)層的求產(chǎn)，在合理的工作制度下，能求得較可靠的產(chǎn)能。側(cè)試回收折算不能準(zhǔn)確反映地層產(chǎn)能，只可作為參考依據(jù)。
4封堵工藝的應(yīng)用
4.1水泥塞封堵工藝： ①施工組織要嚴(yán)謹(jǐn)，分工明確；②施工周期長，勞動(dòng)強(qiáng)度高；③形響投產(chǎn)效率；投產(chǎn)時(shí)必須鉆掉水泥塞，投產(chǎn)費(fèi)用高；④對(duì)小間距（ 10m左右）的試油層位進(jìn)行封堵，施工難度高，甚至無能為力。在油田的試油施工實(shí)踐中，根據(jù)該地區(qū)井淺，試油層位在井深300-1600m之間，地層壓力系數(shù)較小，一般不用水泥塞封堵工藝。
4.2電纜橋塞封堵工藝。該工藝與可撈式橋塞封堵工藝相比較其有施工周期長，回收較難，增加投產(chǎn)難度等特點(diǎn)，在淺井段墓本不采用該封堵工藝。
4.3可撈式橋塞封堵工藝.統(tǒng)計(jì)淺井段試油層的封堵，普遺采用了較成熟的可撈式壓裂橋塞封堵工藝，其施工成功率達(dá)到100%。用這類橋塞封堵有以下優(yōu)點(diǎn)：①油管加壓座封，所播壓力較低，一般12-20MPa；②座封及丟手一次性完成，施工簡便；③能用原管柱進(jìn)行洗井，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了施工周期；④橋塞有專門打撈工具，操作簡便，成功率極高，縮短投產(chǎn)周期。
5 結(jié)束語
（1）根據(jù)淺井試油層位具有地層壓力系數(shù)較小、地層溫度較低、井斜
精益成本管理的核心是以最低的費(fèi)用來獲得最大的收益，以此來提高企業(yè)整個(gè)資金的利用效率，提升企業(yè)在市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，而要實(shí)現(xiàn)精益成本管理則需要盡可能消除企業(yè)流程中的誤差和缺陷，用更少的人力物力來達(dá)到企業(yè)預(yù)計(jì)的生產(chǎn)效益。精益成本管理是對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)運(yùn)營模式的一種轉(zhuǎn)變，需要企業(yè)在提升認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上培養(yǎng)理念，同時(shí)展開行動(dòng)，以此來促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展。精細(xì)管理成本的方法也逐漸在施工企業(yè)運(yùn)行實(shí)施，但是伴隨著精細(xì)管理成本過程中出現(xiàn)了很多問題，本文將探討如何優(yōu)化這一過程。
一、施工企業(yè)成本管理存在的問題
(一)成本管理的階段劃分不明確
我們通常所說的成本管理是在企業(yè)經(jīng)營過程中的運(yùn)營成本，在本文成本管理主要指的是在一個(gè)項(xiàng)目中從立項(xiàng)到驗(yàn)收過程中的成本計(jì)算。成本控制水平主要是體現(xiàn)在計(jì)劃成本與實(shí)際成本的中間差額，差額越小，成本管理越好。在施工企業(yè)在做一個(gè)是一個(gè)施工項(xiàng)目時(shí)從施工設(shè)計(jì)、物料的選購、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施、及項(xiàng)目驗(yàn)收過程都存在這過程成本增加的因素。這四部分看似一個(gè)整體在實(shí)際施工過程中往往存在分離，各組織之間的相互協(xié)調(diào)互動(dòng)能力不足，造成過程中發(fā)生不同的成本，采購管理與施工管理不能動(dòng)態(tài)及時(shí)溝通，就容易造成庫存成本。
(二)成本管理的實(shí)施辦法相對(duì)滯后
傳統(tǒng)的施工企業(yè)隊(duì)伍中很難將施工過程像工業(yè)化生產(chǎn)一樣機(jī)械化、穩(wěn)定化、精細(xì)化。主要體現(xiàn)在過程中的成本與運(yùn)行不可控制。這就是施工信息不能得到動(dòng)態(tài)傳遞，施工過程的各項(xiàng)用料到施工的指標(biāo)不能動(dòng)態(tài)平衡。信息的不對(duì)稱造成“有些活干了”但是剩了庫存，“有些活沒干”物料卻未來得及采購，耽誤工期，只能后期增加人力趕進(jìn)度趕工期。
(三)企業(yè)缺乏全員成本的管理意識(shí)
在中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過去的10年里，施工企業(yè)的發(fā)展可以用順風(fēng)順?biāo)畞硇稳?。蓬勃發(fā)展造成企業(yè)成本收益的增加，同時(shí)也造成企業(yè)成本意識(shí)的薄弱。大多數(shù)施工企業(yè)覺得“我們有錢不需要節(jié)約成本”有些施工企業(yè)覺得“降低成本”是企業(yè)運(yùn)作的事，我們只要風(fēng)風(fēng)火火施工，通過項(xiàng)目施工就萬事大吉的思想。
二、施工企業(yè)精益成本管理路徑優(yōu)化策略
(一)施工規(guī)劃設(shè)計(jì)階段優(yōu)化策略
1.導(dǎo)入全壽命周期成本理念
所謂的全壽命周期成本，就是把從項(xiàng)目開始到最后驗(yàn)收，看作一個(gè)有機(jī)的整體，根據(jù)整體列出一個(gè)總費(fèi)用，這樣每個(gè)環(huán)節(jié)都有聯(lián)系，每各環(huán)節(jié)都有一個(gè)統(tǒng)一的成本目標(biāo)。在施工設(shè)計(jì)中引入全壽命周期的概念有三個(gè)主要作用。
一是在設(shè)計(jì)之初，增加設(shè)計(jì)者的責(zé)任心，因?yàn)槿芷诘某杀纠砟?，需要設(shè)計(jì)者考慮從項(xiàng)目立項(xiàng)開始一直到建成以及到后期的維護(hù)?？梢岳斫鉃橹灰?xiàng)目存在設(shè)計(jì)者都要考慮到底。這樣就避免了傳統(tǒng)施工企業(yè)完成驗(yàn)收就是結(jié)束的固有思想。促使設(shè)計(jì)者在項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初，就將全過程的實(shí)施質(zhì)量提成，同時(shí)在滿足需要的前提下，盡可能控制成本。二是通過這樣的理想，將各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，每個(gè)環(huán)節(jié)之間都有聯(lián)系，相互作用，相互補(bǔ)充與監(jiān)督。統(tǒng)一這一理念，可以讓各環(huán)節(jié)之間更多的交流，做到信息的橫向與縱向都得溝通，從而達(dá)到整體的平衡，最終共同實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)。三是確保各環(huán)節(jié)在意識(shí)里有成本的概念與定義，同樣其他環(huán)節(jié)也會(huì)對(duì)相互制約。因?yàn)檎w費(fèi)用是固定的，這個(gè)環(huán)節(jié)成本高，就意味著其他環(huán)節(jié)可用的少。所以各環(huán)節(jié)在采購、施工、供貨整體過程中都會(huì)做到心中有成本的理念。
2.引入目標(biāo)成本管理理念
精益管理的本質(zhì)是降本增效。這種精益管理成本的方式，可以讓施工企業(yè)在最初的競(jìng)標(biāo)中具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，確保中標(biāo)率。目標(biāo)成本管理就是根據(jù)顧客或是市場(chǎng)價(jià)格作為成本目標(biāo)，將成本目標(biāo)細(xì)化到各個(gè)環(huán)節(jié)之中。因?yàn)槌浞挚紤]了市場(chǎng)與顧客，如此既保障了利潤又減少了流標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。這就需要施工設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)之初要綜合分析市場(chǎng)，利用建模、數(shù)據(jù)分析等充分考慮目標(biāo)成本的確立。比如，2012年浙江省建筑工程A項(xiàng)目，建筑面積12300平方米，高度為19.8米。作為浙江省重點(diǎn)項(xiàng)目要請(qǐng)AMT進(jìn)行施工，施工方嚴(yán)格按照精益管理進(jìn)行施工。AMT公司提出規(guī)劃中明確，開發(fā)成本雖然只占全過程成本的6%，但是決定著成本的85%以上。通過引入生命周期理念與目標(biāo)成本理念，A 項(xiàng)目部強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性，同時(shí)針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)給施工人員一個(gè)明確的目標(biāo)，這包括成本目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、進(jìn)度控制等。并且將目標(biāo)成本按不同角度進(jìn)行層層分解，具體落實(shí)到每個(gè)工作單位，包括各個(gè)部門、個(gè)人，這樣就更好地對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行了成本控制，減少了非計(jì)劃內(nèi)成本的發(fā)生，進(jìn)而降低項(xiàng)目的成本。
(二)材料采購及供應(yīng)階段優(yōu)化策略
1.材料采購當(dāng)中的精益成本管理
施工企業(yè)傳統(tǒng)的采購方式是對(duì)不同的材料進(jìn)行獨(dú)立購買，然后需要一個(gè)較大的倉庫用來儲(chǔ)存供料。然而精益管理提倡的是“零庫存”。這就需要打破傳統(tǒng)，既要保證材料的質(zhì)量，也要保證材料的及時(shí)購買。傳統(tǒng)的采購方式容易造成材料的擠壓，同時(shí)占用購買成本。應(yīng)用精益成本管理就是形成一個(gè)采購的整體供應(yīng)鏈。首先是針對(duì)不同的材料進(jìn)行分類，進(jìn)行統(tǒng)一的訂貨與購買。通常的獨(dú)立購買方式不但成本高也不利于供給。因此施工企業(yè)應(yīng)該促進(jìn)與供應(yīng)商合作，形成從物流到產(chǎn)品整體采購流程，通過整體采購，形成資金利益鏈，一是出貨量大，可以便與協(xié)商價(jià)格。由于利益鏈的形成也會(huì)提高供貨速度。
同時(shí)，在材料采購方面要利用現(xiàn)有的信息化技術(shù)，形成各環(huán)節(jié)相互聯(lián)系的采購系統(tǒng)，對(duì)于施工過程中材料的使用，采購用品的申報(bào)、施工進(jìn)度等進(jìn)行統(tǒng)一的管理，這樣的系統(tǒng)便于更好的對(duì)材料使用情況進(jìn)行匯總，可以有效的控制成本。
2.材料供應(yīng)當(dāng)中的精益成本管理
采購材料后，如何供應(yīng)材料也是精益管理過程的重中之重。一是要形成精細(xì)嚴(yán)密的材料領(lǐng)發(fā)制度，規(guī)定各環(huán)節(jié)中用料標(biāo)準(zhǔn)，用料時(shí)間以及領(lǐng)取人，要定期進(jìn)行再跟蹤與評(píng)價(jià)。如果物料使用超出合理范圍，要及時(shí)給予調(diào)整與檢查。如果是內(nèi)部問題就要予以整改。如果是材料本身的問題，需要更換。二是要嚴(yán)格落實(shí)出庫入庫的各項(xiàng)管理臺(tái)賬，要盡可能的細(xì)化到人、物。做好各項(xiàng)物料從名稱、數(shù)量、規(guī)格的動(dòng)態(tài)管理。三是做好定期盤點(diǎn)工作，特別是在大宗物料的盤點(diǎn)上，量化損耗，追查原因，控制整體物料損耗。比如，同樣是浙江省的A項(xiàng)目，在材料采購過程中，對(duì)于各項(xiàng)A、B類材料進(jìn)行市場(chǎng)公開招標(biāo)，包括整體物流在內(nèi)，減少中間環(huán)節(jié)成本，同時(shí)在材料供應(yīng)過程中，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)材料堆放場(chǎng)地的布置和大規(guī)模的材料發(fā)貨，保證了工程施工中材料供應(yīng)質(zhì)量和數(shù)量的準(zhǔn)確到位，減少了因材料不及時(shí)到位以及材料型號(hào)或質(zhì)量不行而導(dǎo)致的工程拖延現(xiàn)象，無形中降低了成本。理費(fèi)用減少，工地浪費(fèi)減少，節(jié)省了工地存料空間，通過這種方式，節(jié)省庫存空間30%，緊急采購需求顯著減少35%，工程進(jìn)度提升15%。
(三)施工階段的優(yōu)化策略
1.施工當(dāng)中的精益生產(chǎn)成本管理
在精細(xì)生產(chǎn)成本管理中，較難控制就是間接費(fèi)用，控制間接費(fèi)用，避免資源浪費(fèi)，確保施工效率，減少增值作業(yè)，是施工企業(yè)未來工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在施工過程中通常有6種措施可以用來實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)成本管理。一是在施工前對(duì)整個(gè)施工作業(yè)情況進(jìn)行整體評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)指標(biāo)有過程中的成本高點(diǎn)、易發(fā)生浪費(fèi)電源、易增值電源等，通過控制這些成本難點(diǎn)，制定合理對(duì)策。二是合理的安排，形成認(rèn)定作業(yè)流程。將整體工程進(jìn)行合理的分類，如電器安裝、儀表安裝、現(xiàn)場(chǎng)施工，細(xì)分后明確流程，確認(rèn)施工。三是將項(xiàng)目中的整體成本進(jìn)行量化匯總，根據(jù)不同的作業(yè)下發(fā)明確的資金。四是建立相應(yīng)的成本管理系統(tǒng)。便于對(duì)發(fā)生的成本進(jìn)行分析與統(tǒng)計(jì)。五是利用建模的思想，在施工之前，對(duì)物料、人力、技術(shù)進(jìn)行演繹推理，確定成本分配。六是要通過信息技術(shù)手段形成系統(tǒng)，對(duì)成本的變化進(jìn)行追蹤，超出成本進(jìn)行追責(zé)與監(jiān)督。
2.施工當(dāng)中的精益質(zhì)量成本管理
低成本高質(zhì)量才能贏得市場(chǎng)。一是要形成“不為降成本而減質(zhì)量”的理念。這就需要在施工流程和工序上考慮周全，如何保證高質(zhì)量的完成設(shè)備與人的合作，減少設(shè)備閑置與人員閑置，優(yōu)化施工流程。二是杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工過程的返工與停工。要進(jìn)行有效監(jiān)督與補(bǔ)救措施，讓損失降至最低。以A項(xiàng)目為例，在整個(gè)施工過程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，實(shí)施利用工程會(huì)提前安排過去15-20天工程計(jì)劃，并對(duì)工程關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行跟蹤與把控，建立增值里程碑與風(fēng)險(xiǎn)緩沖管理等措施，對(duì)各階段進(jìn)行評(píng)估。同時(shí)設(shè)置下階段施工前要對(duì)本階段的施工進(jìn)行驗(yàn)收，確保各環(huán)節(jié)銜接性同時(shí)便于責(zé)任落實(shí)。提高了工程的品質(zhì)將每天的主要項(xiàng)目信息，工程質(zhì)量，工程進(jìn)度等信息上報(bào)到信息共享平臺(tái)。通過一系列精益管理舉措，工人無故不上班次數(shù)減少，停工次數(shù)減少，事故率減低。相比于以往，返工率減少60%，額外運(yùn)作時(shí)間減少45%，整體工期縮減1個(gè)月。存貨減少 20%，成本節(jié)省 11%，工程進(jìn)度提高 30%。
關(guān)鍵詞：地鐵，供電系統(tǒng)，安全性措施
1.南京地鐵供電中心簡介
供電中心負(fù)責(zé)南京地鐵電力系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)包括高壓供電、接觸網(wǎng)、電力監(jiān)控三個(gè)專業(yè)。地鐵供電系統(tǒng)采用集中110kV-35kV兩級(jí)電壓供電方式，分別由兩座110/35kV主變電站向地鐵AC35kV/DC1500V牽引變電所及35/0.4kV降壓變電所供電。南京地鐵一號(hào)線共有六個(gè)供電分區(qū)，二號(hào)線有八個(gè)供電分區(qū)。①高壓供電：2座主變電站從城市電網(wǎng)引入110KV兩路獨(dú)立進(jìn)線電源向地鐵供電；通過牽引變壓器和整流裝置將35KV進(jìn)線電源降壓整流為1500V直流電源，再由直流饋線送到接觸網(wǎng)上，供電動(dòng)列車用電。②接觸網(wǎng)：地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)是沿地鐵軌道線路向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路，南京地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)按懸掛方式分可分為柔性懸掛和剛性懸掛。③SCADA電力監(jiān)控：電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)視和安全控制功能完成調(diào)度所對(duì)全線供電系統(tǒng)的運(yùn)行及維修調(diào)度管理。
供電系統(tǒng)是地鐵所有用電用戶的電能源泉，是機(jī)車和機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的動(dòng)力保證。一旦供電系統(tǒng)發(fā)生故障，將使整條線路失去運(yùn)營能力，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。隨著地鐵線路的不斷增多，地鐵供電系統(tǒng)復(fù)雜程度越來越高，出現(xiàn)事故的可能性和故障波及的范圍、造成的損失也不斷增大。供電系統(tǒng)能否安全可靠運(yùn)行將直接關(guān)系到地鐵的安全、穩(wěn)定運(yùn)營，為了保證地鐵安全可靠地運(yùn)行，探討其供電系統(tǒng)安全措施是極其有意義的。
2.南京地鐵供電系統(tǒng)概括
2.1高壓供電系統(tǒng)分析
一般地，城市電網(wǎng)對(duì)城市軌道交通進(jìn)行供電的方式有三種：集中式供電、分散式供電和混合式供電。
2.1.1集中供電方式
沿城市軌道交通線路，根據(jù)用電量和線路的長短，建設(shè)城市軌道交通專用主變電所。主變電所應(yīng)有兩路獨(dú)立的110KV電源。再由主變電所變壓為城市軌道交通內(nèi)部供電系統(tǒng)所需的電壓級(jí)（35KV或10KV等）。由主變電所構(gòu)成的供電方案為集中式供電。
2.1.2分散供電方式
分散供電方式是指不設(shè)主變電所，而直接由城市電網(wǎng)區(qū)域變電所的35（33）KV或10KV中壓輸電線直接向城市軌道交通沿線設(shè)置的牽引變電所、降壓變電所供電并行車環(huán)網(wǎng)。采用這種方式的環(huán)境必須是城市電網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，在有關(guān)車站附近有符合可靠性要求的供電電源。其中壓網(wǎng)絡(luò)的電壓等級(jí)應(yīng)與城市電網(wǎng)相一致。在這種方式下，可設(shè)置電源開閉所，并可與車站變電所合建。
2.1.3混合供電方式
即前兩種供電方式的結(jié)合，以集中式供電方式為主，個(gè)別地段引入城市電網(wǎng)電源作為集中供電的補(bǔ)充，使供電系統(tǒng)更加完善和可靠。武漢軌道交通、北京地鐵1號(hào)線和環(huán)線即為此種供電方式。
2.2牽引供電系統(tǒng)及其運(yùn)行方式
2.2.1牽引供電系統(tǒng)組成
在城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)中，電能從牽引變電所經(jīng)饋電線、接觸網(wǎng)輸送給電動(dòng)列車，再從電動(dòng)列車經(jīng)鋼軌（稱軌道回路）、回流線流回牽引變電所。由饋電線、接觸網(wǎng)、軌道回路及回流線組成的供電網(wǎng)絡(luò)稱為牽引網(wǎng)。牽引供電系統(tǒng)即由牽引變電所和牽引網(wǎng)組成，其中牽引變電所和接觸網(wǎng)是牽引供電系統(tǒng)的主要組成部分。
2.2.2牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行方式
（1）正常運(yùn)行方式。正線各供電區(qū)間，均由相鄰牽引變電所雙邊供電；車輛段內(nèi)接觸網(wǎng)由車輛段牽引變電所供電：停車場(chǎng)內(nèi)接觸網(wǎng)由停車場(chǎng)牽引變電所供電。（2）任一牽引變電所解列時(shí)的運(yùn)行方式。當(dāng)任一牽引變電所解列（不含線路端頭牽引變電所），由相鄰變電所越區(qū)“大雙邊”供電。當(dāng)正線線路端頭的牽引變電所解列，分別由相鄰的牽引變電所單邊供電。
2.3動(dòng)力照明供電系統(tǒng)
2.3.1系統(tǒng)構(gòu)成
城市軌道交通除了直流電動(dòng)車輛外，其它所有交流低壓負(fù)荷都由動(dòng)力照明供電系統(tǒng)供電。動(dòng)力與照明配電系統(tǒng)由降壓變電所、動(dòng)力配電系統(tǒng)和照明配電系統(tǒng)構(gòu)成。降壓變電所與牽引變電所共用AC35KV供電網(wǎng)絡(luò)，降壓變電所將AC35KV降壓成AC0.4KV后向動(dòng)力與照明配電系統(tǒng)供電。動(dòng)力與照明配電系統(tǒng)的供電范圍為車站、區(qū)間、車輛段和控制中心的所有動(dòng)力照明負(fù)荷。根據(jù)各種用電負(fù)荷對(duì)供電可靠性的要求，地鐵動(dòng)力照明負(fù)荷一般分為三級(jí)。（1）一級(jí)負(fù)荷：包括消防用電設(shè)備及地鐵運(yùn)行別重要的負(fù)荷兩部分。消防設(shè)備有消防泵、水噴淋泵、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、區(qū)間隧道通風(fēng)機(jī)、排風(fēng)/排煙機(jī)及相應(yīng)風(fēng)閥、直升電梯、事故照明等。地鐵運(yùn)行中的重要負(fù)荷包括設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、通信、信號(hào)、無線傳輸、售檢票、變電所自用電、直流屏電源及廢水泵等。（2）二級(jí)負(fù)荷：包括站廳、站臺(tái)層公共區(qū)的一般照明、節(jié)電照明；各設(shè)備用房的照明、出入口照明、集水泵、一般風(fēng)機(jī)等。（3）三級(jí)負(fù)荷：主要包括空調(diào)冷水機(jī)組及其配套設(shè)備、自動(dòng)扶梯、廣告照明、電熱設(shè)備、清洗機(jī)械等。三級(jí)負(fù)荷為單電源供電，由降壓變電所單母線饋出，當(dāng)供電系統(tǒng)為非正常運(yùn)行方式時(shí)，允許將其切除。
2.3.2降壓變電所
每個(gè)車站都應(yīng)設(shè)降壓變電所承擔(dān)本站及區(qū)間動(dòng)力照明負(fù)荷。若地下車站負(fù)荷較大，一般于站臺(tái)兩端設(shè)降壓變電所，各負(fù)責(zé)半個(gè)車站和相鄰半個(gè)區(qū)間的供電。其中一端可以和牽引變電所合建為混合變電所，若地面車站負(fù)荷較小，可設(shè)一個(gè)降壓變電所。降壓變電所的兩路電源可以來自主變電所，也可來自相鄰牽引變電所。單母線分段，根據(jù)系統(tǒng)需要，也可以不設(shè)分段開關(guān)。
2.3.3動(dòng)力照明
動(dòng)力照明系統(tǒng)采用380/220V三相五線制系統(tǒng)（TN-S系統(tǒng)）配電?；旧喜捎梅派涫焦╇?，個(gè)別負(fù)荷可采用樹干式供電。一類負(fù)荷要求雙電源、雙電纜，供電末端自動(dòng)切換，來電自復(fù)；二類負(fù)荷為雙電源、單電纜；三類負(fù)荷為單電源、單電纜。
2.4電力監(jiān)控系統(tǒng)
電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在控制中心（OCC）對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行集中管理和調(diào)度、實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)采集。除利用“四遙”（遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)）功能監(jiān)控供電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)掌握和處理供電系統(tǒng)的各種事故、報(bào)警事件功能外，利用該系統(tǒng)的后臺(tái)站還可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)歸檔和統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能，以更好地管理供電系統(tǒng)。
2.4.1電力監(jiān)控系統(tǒng)作用
是保證控制中心對(duì)供電系統(tǒng)的主變電所、牽引變電所、降壓變電所等供電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視、控制和數(shù)據(jù)采集。它由設(shè)在控制中心的主機(jī)、設(shè)在各變電所的遠(yuǎn)程控制終端以及聯(lián)接終端與中心的通信網(wǎng)絡(luò)三部分組成。
2.4.2電力監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
宜采用1對(duì)N的集中監(jiān)控方式，即1個(gè)主站監(jiān)控N個(gè)子站的方式。系統(tǒng)的硬件、軟件一般要求充分考慮可靠性、可維護(hù)性和可擴(kuò)性，并具備故障診斷、在線修改功能，同時(shí)遵循模塊化和冗余的原則。遠(yuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù)通道宜采用通信系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)通道。
3.關(guān)于地鐵供電系統(tǒng)安全方面的建議
3.1對(duì)供電系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù)
保持地鐵供電系統(tǒng)長周期的正常運(yùn)行，要求對(duì)各類設(shè)施設(shè)備及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，以減少隨機(jī)故障的影響。從防災(zāi)、抗災(zāi)的角度來講，日常安全維護(hù)制度還要確保牽引變電所內(nèi)設(shè)備的完備性，滅火裝置的充分性及可用性。
3.2完備的供電系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
系統(tǒng)、安全裝置、消防設(shè)施和信息傳輸系統(tǒng)，地鐵供電系統(tǒng)也要嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。對(duì)于內(nèi)和線路情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)就是一項(xiàng)重要手段。在牽引變電所內(nèi)安裝攝頭，可以監(jiān)測(cè)到任何牽引變電所故障情況。地鐵供電系統(tǒng)安全裝置一般包括所內(nèi)報(bào)警按鈕、智能煙感探頭、緊急照明和通風(fēng)系統(tǒng)。消防設(shè)施包括滅火器、自動(dòng)水噴淋裝置和排煙裝置等。
4.結(jié)語
城市軌道交通的高速的發(fā)展改變了人們的交通出行，而地鐵供電系統(tǒng)是地鐵的動(dòng)力源泉，所以在我們?nèi)粘５墓ぷ鳟?dāng)中應(yīng)該不斷的積累我們的理論知識(shí)，豐富我們的操作技能，才能保證地鐵安全、高效的運(yùn)營。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：石油采油工程 投資計(jì)劃 經(jīng)營管理
本文以石油采油工程為例，來探討項(xiàng)目前期投資計(jì)劃的問題。這個(gè)問題一直被業(yè)界所關(guān)注，其原因便不言而喻。從目前諸多文本資料的論述中不難發(fā)現(xiàn)，在涉及本文主題的研討中更多聚焦于工程造價(jià)技術(shù)，也就是試圖從工程造價(jià)技術(shù)領(lǐng)域?qū)ふ仪腥朦c(diǎn)，來實(shí)現(xiàn)優(yōu)化前期投資計(jì)劃的目標(biāo)。針對(duì)這一思路，筆者是持肯定態(tài)度的。但能否這樣認(rèn)為，優(yōu)化措施的構(gòu)建僅能從造價(jià)技術(shù)方面來展開呢。關(guān)于這一點(diǎn)，筆者則是持否定態(tài)度。正因如此，本文將從經(jīng)營管理領(lǐng)域來對(duì)本文主題進(jìn)行討論。
本文首先對(duì)經(jīng)營管理在其中的功能進(jìn)行認(rèn)識(shí)；之后，在此基礎(chǔ)上提出其在面對(duì)石油采油工程項(xiàng)目時(shí)的內(nèi)在要求；最后，構(gòu)建起經(jīng)營管理措施來。鑒于此，以下將就文章主題展開討論。
一、經(jīng)營管理在優(yōu)化前期投資計(jì)劃的功能認(rèn)識(shí)
根據(jù)管理學(xué)原理可知，企業(yè)經(jīng)營管理植根于組織資源范疇。其目的在于，協(xié)調(diào)人員和設(shè)備間的比例結(jié)構(gòu)，并在此基礎(chǔ)上提高全員生產(chǎn)率。而將這一功能分階段具體化到項(xiàng)目前期投資計(jì)劃的制定上來，則表現(xiàn)出以下三方面的功能。
1.提供組織保障
工程項(xiàng)目的前期投資計(jì)劃盡管需要根據(jù)預(yù)期目標(biāo)來展開，但面對(duì)如此復(fù)雜的石油采油工程則需要建立工作團(tuán)隊(duì)?；蛘哒f，管理學(xué)中所提出的“隊(duì)生產(chǎn)”模式將成為優(yōu)化前期投資計(jì)劃制定的組織保證。從跨組織協(xié)作的視角來看，針對(duì)前期投資而言需要涉及地質(zhì)勘探、工程造價(jià)、財(cái)務(wù)管理等諸多部門的協(xié)同。這就意味著，通過企業(yè)經(jīng)營管理的功能釋放將為優(yōu)化前期投資提供組織保障。
2.提供人力保障
在組織資源范疇下來理解經(jīng)營管理可知，“人”的要素是其中的主體。從實(shí)踐的角度來看，惟有提升了處于地質(zhì)勘探、工程造價(jià)、財(cái)務(wù)管理等部門人員的崗位意識(shí)，才能規(guī)避前期投資計(jì)劃制定的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。為此，經(jīng)營管理中所內(nèi)置的績效管理模式、激勵(lì)機(jī)制等要件，將有效的為此提供人力保障。
3.提供制度保障
這里所提到的制度屬于正式制度，即為了確保某項(xiàng)工作的順利完成所建立的一系列章程。從工程項(xiàng)目前期投資計(jì)劃的特征來看，屬于程序性決策。所謂“程序性決策”是指，工作的完成具有規(guī)律性且不允許偏離有關(guān)章程。由此，經(jīng)營管理中的制度要件，便確保了前期投資計(jì)劃制定的程序性和穩(wěn)定性。因此，提供了制度保障。
以上三方面的功能實(shí)則涵蓋了經(jīng)營管理活動(dòng)的主要領(lǐng)域，這也為其在優(yōu)化中的措施構(gòu)建提供了切入點(diǎn)。
二、功能驅(qū)動(dòng)下經(jīng)營管理的內(nèi)在要求
面對(duì)石油采油工程項(xiàng)目，在上述功能驅(qū)動(dòng)下應(yīng)遵循以下三項(xiàng)內(nèi)在要求。
1.目標(biāo)管理要求
目標(biāo)管理要求直接針對(duì)于跨組織協(xié)作而言的。從總括層面來看，目標(biāo)管理包括目標(biāo)分解和目標(biāo)協(xié)同兩項(xiàng)活動(dòng)。其中，目標(biāo)分解體現(xiàn)為由上至下的過程，而目標(biāo)協(xié)同則呈現(xiàn)出由下到上的過程。實(shí)踐證明，如何確保各部門圍繞著前期投資計(jì)劃制定（目標(biāo)協(xié)同）展開分工協(xié)作，應(yīng)成為目標(biāo)管理的重點(diǎn)。筆者認(rèn)為，在全面質(zhì)量管理的思想指引下，應(yīng)形成全部門的參與機(jī)制和績效考核機(jī)制。
2.激勵(lì)兼容要求
激勵(lì)兼容要求直接針對(duì)于人員崗位意識(shí)方面的。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，包括投資計(jì)劃制定在內(nèi)的質(zhì)量管理，其質(zhì)量的好壞有70%取決于生產(chǎn)管理的優(yōu)劣程度。而作為主體的各部門人員，則通過工作態(tài)度的體現(xiàn)來決定著生產(chǎn)管理質(zhì)量。由此，遵循激勵(lì)兼容原則構(gòu)建有效的激勵(lì)機(jī)制將促進(jìn)人員的工作主動(dòng)性。
3.制度監(jiān)管要求
根據(jù)石油采油工程項(xiàng)目的前期計(jì)劃制定流程來看，包括地質(zhì)勘探、工程制圖、造價(jià)概算、決策樹分析、選擇最優(yōu)方案等在內(nèi)的正式制度，都確保了投資計(jì)劃的合理性。但在監(jiān)管缺位的情況下，上述制度保障效果將大打折扣。為此，應(yīng)建立制度監(jiān)管機(jī)制來推動(dòng)制度的實(shí)施。
三、內(nèi)在要求導(dǎo)向下經(jīng)營管理措施構(gòu)建
結(jié)合以上所述并在內(nèi)在要求導(dǎo)向下，措施構(gòu)建圍繞以下三個(gè)方面展開。
1.增進(jìn)人員素質(zhì)的措施構(gòu)建
應(yīng)突出增強(qiáng)隱性知識(shí)的儲(chǔ)備和崗位意識(shí)的培養(yǎng)。培訓(xùn)環(huán)節(jié)應(yīng)增加相關(guān)人員間的互動(dòng)元素，鼓勵(lì)他們進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，并開展儀式性活動(dòng)樹立業(yè)務(wù)標(biāo)兵。在崗位意識(shí)培養(yǎng)方面，應(yīng)減少教條化的說教，而是使人員知道投資預(yù)測(cè)合理化與自身切身利益的關(guān)系。
2.增強(qiáng)部門溝通的措施構(gòu)建
對(duì)于組織部門職能化所導(dǎo)致的造價(jià)信息溝通不足的現(xiàn)實(shí)，除了可以通過引入矩陣型結(jié)構(gòu)來克服外，還可以建立信息化平臺(tái)來拉動(dòng)信息溝通效率。根據(jù)筆者的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，應(yīng)充分利用QQ等聊天軟件的信息傳輸功能；并建立跨部門的QQ群，及時(shí)通報(bào)或詢問有關(guān)石油采油項(xiàng)目方面的信息。
3.優(yōu)化績效管理的措施構(gòu)建
各部門成員因?qū)I(yè)背景、團(tuán)隊(duì)角色的不同，在建立績效管理的考核指標(biāo)時(shí)應(yīng)給予區(qū)別。如，針對(duì)造價(jià)人員則在于考核他的造價(jià)準(zhǔn)確性方面；對(duì)于項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員則考核他的成本控制方面等。在績效考核結(jié)果的反饋中，應(yīng)建立公開、透明的獎(jiǎng)懲措施。在獎(jiǎng)勵(lì)方面可以通過發(fā)放績效獎(jiǎng)金來實(shí)現(xiàn)。
綜上所述，以上便是筆者對(duì)文章主題的討論。不難看出，本文對(duì)于造價(jià)技術(shù)存而不論，而是基于經(jīng)營管理視角在組織、人力、制度層面，對(duì)優(yōu)化石油采油工程項(xiàng)目的前期投資計(jì)劃進(jìn)行了探索?？傊?，本文論點(diǎn)與已有研究成果相結(jié)合，將推動(dòng)投資計(jì)劃的制定。
四、小結(jié)
在涉及優(yōu)化投資計(jì)劃的研討中更多聚焦于工程造價(jià)技術(shù)，也就是試圖從工程造價(jià)技術(shù)領(lǐng)域?qū)ふ仪腥朦c(diǎn)，來實(shí)現(xiàn)優(yōu)化前期投資計(jì)劃的目標(biāo)。然而，本文對(duì)于造價(jià)技術(shù)存而不論，而是基于經(jīng)營管理視角在組織、人力、制度層面，對(duì)優(yōu)化石油采油工程項(xiàng)目的前期投資計(jì)劃進(jìn)行了探索。具體的措施包括：增強(qiáng)人員素質(zhì)、增強(qiáng)部門溝通、優(yōu)化績效管理等。當(dāng)然，在具體的應(yīng)用過程中還應(yīng)結(jié)合目前的其它研究成果。最后，本文權(quán)當(dāng)拋磚引玉之用。
參考文獻(xiàn)
8月8日，掛牌于新三板的上海景域文化傳播股份有限公司（下稱“景域文化”）公布了上半年財(cái)報(bào)，它因100%控股有“中國自助游O2O第一股”之稱的驢媽媽而引人關(guān)注。景域文化成立于2007年，至2016年，95%的營收都來自于旅群服務(wù)。驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)立于2008年，是中國的新型B2C旅游電子商務(wù)網(wǎng)站，自助游產(chǎn)品預(yù)訂及資訊服務(wù)平臺(tái)。
財(cái)報(bào)顯示，公司上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到26.9億元，同比增長163%。但在營業(yè)收入快速增長的同時(shí)，凈利潤卻是虧損2.56億元，較去年同期1.33億元的虧損幾近翻番。
這種營收大增凈利下滑加劇的情況，在景域文化已持續(xù)了三年。據(jù)公開資料顯示，2013年、2014年、2015年公司分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.04億元，13.9億元和31.1億元，營收持續(xù)翻番；同時(shí)，凈利潤虧損也持續(xù)翻番，分別虧損0.69億元、1.62億元和4.26億元。
那么，造成這種情況的原因是什么？這種局面又將維持多久？
與行業(yè)三甲差距加大
《投資者報(bào)》記者曾就以上問題試圖聯(lián)系公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，但并未收到答復(fù)。但景域文化相關(guān)負(fù)責(zé)人曾在其他場(chǎng)合表示，OTA（Online Travel Agent，在線旅行社）企業(yè)間頻頻展開超低價(jià)的價(jià)格戰(zhàn)，是導(dǎo)致該公司出現(xiàn)巨額虧損的原因之一?！癘TA行業(yè)進(jìn)入門檻較低，但產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度較高。價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致各家OTA短期內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)有效盈利，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)加劇，各商家在產(chǎn)品價(jià)格、銷售渠道、業(yè)務(wù)模式等方面均存在激烈競(jìng)爭(zhēng)。”
這種現(xiàn)象的存在，也導(dǎo)致了在線旅游行業(yè)普遍毛利率較低并可能隨著價(jià)格戰(zhàn)的惡化進(jìn)一步下降。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，景域文化上半年毛利率繼續(xù)下滑，僅為4.74%，同比下降了1.76%。
除此之外，前述負(fù)責(zé)人還表示，凈虧損持續(xù)擴(kuò)大還與公司營銷費(fèi)用與管理費(fèi)用的提高有關(guān)?！笆茉诰€旅游行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)狀況和公司自身發(fā)展策略的共同影響，公司的銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用也在逐年增加?！?/p>
這種燒錢、巨虧的發(fā)展模式顯得有些畸形，景域文化曾表示，“由于激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和不健康的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，前期價(jià)格戰(zhàn)的確會(huì)導(dǎo)致一定程度的虧損，不過價(jià)格戰(zhàn)不是長久發(fā)展之道，景域正在探索健康的發(fā)展模式。”在今年4月份公布2015年年度財(cái)報(bào)時(shí)，驢媽媽已經(jīng)明確提出不會(huì)再打價(jià)格戰(zhàn)，而是尋找價(jià)格之外的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但這一目標(biāo)是否能實(shí)現(xiàn)目前還無法看出，須經(jīng)時(shí)間的考驗(yàn)。
不過，若是繼續(xù)使用“燒錢戰(zhàn)略”，景域文化恐難敵對(duì)手。在2015年6月，驢媽媽獲得錦江國際集團(tuán)5億元投資，而老對(duì)手同程接著在一個(gè)月后獲得了超過60億元的融資，差距明顯。
此外，在業(yè)務(wù)布局方面，驢媽媽的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)顯得比較單一，尤其在目前大熱的游輪等出境游領(lǐng)域，驢媽媽雖然也在做，但是布局較晚。易觀國際分析師朱正煜認(rèn)為，驢媽媽更多的資源是在國內(nèi)，要想做更多的境外產(chǎn)品，應(yīng)該從標(biāo)品入手，但涉及線下運(yùn)營，對(duì)驢媽媽來說就是一個(gè)很大的攤子。驢媽媽很難再去覆蓋那么多目的地，做深入的滲透。這一步它起步晚了，那么它后面每一步都會(huì)晚，它在這一點(diǎn)的布局就會(huì)受到限制。
不過，驢媽媽表示，其在門票方面保有優(yōu)勢(shì)。但這一優(yōu)勢(shì)隨著這兩年各大OTA對(duì)景區(qū)的滲透，也在逐漸喪失。勁旅網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，驢媽媽在2015年中國在線景區(qū)門票預(yù)訂市場(chǎng)份額排名中僅居于第五位，占比8.2%，整體在線門票預(yù)訂的市場(chǎng)在線滲透率也僅為5.5%。
數(shù)據(jù)顯示，驢媽媽已與行業(yè)前三甲攜程、途牛和同程的差距越拉越大。在OTA的整體業(yè)務(wù)中，驢媽媽2015年市場(chǎng)份額也只排名在第十位，僅僅占據(jù)0.5%的市場(chǎng)份額。而一向與驢媽媽競(jìng)爭(zhēng)激烈的同程網(wǎng)則占據(jù)市場(chǎng)4.5%的份額，位居第一的攜程網(wǎng)更是以46.6%的市場(chǎng)份額領(lǐng)銜眾OTA。同時(shí)，根據(jù)勁旅網(wǎng)的數(shù)據(jù)，在機(jī)票和酒店領(lǐng)域，驢媽媽的劣勢(shì)更加明顯，未躋身前十位。
收入難以擴(kuò)大
驢媽媽不擅長的酒店業(yè)務(wù)，其實(shí)是線上旅游行業(yè)的一塊大肥肉。其余如機(jī)票業(yè)務(wù)、游輪租車等休閑旅游業(yè)務(wù)，油水并不多。OTA毛利率普遍過低，盈利能力不強(qiáng)，可在各個(gè)業(yè)務(wù)板塊的盈利狀況中一窺究竟。
雖然游輪、租車、休閑旅游等業(yè)務(wù)也開始被涉及，但是觀察國外在線旅游網(wǎng)站可以發(fā)現(xiàn)，酒店業(yè)務(wù)仍是旅游公司的主要增長點(diǎn)，其他業(yè)務(wù)是為了增強(qiáng)客戶黏性，以更好地賣出酒店產(chǎn)品。但在最賺錢的酒店業(yè)務(wù)領(lǐng)域，目前攜程網(wǎng)占28.7%，經(jīng)濟(jì)型酒店官網(wǎng)占28.6%，藝龍占14.1%，驢媽媽并沒有太大優(yōu)勢(shì)。
而除了酒店業(yè)務(wù)，其他業(yè)務(wù)則難以作為新的利潤點(diǎn)成為在線旅游公司的業(yè)績支撐。機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的問題是，航空公司集中度高導(dǎo)致旅游網(wǎng)站議價(jià)能力不強(qiáng)。國航已經(jīng)宣布2014年7月1日起將手續(xù)費(fèi)率由3%下調(diào)至2%，導(dǎo)致機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的毛利率進(jìn)一步降低，長期看該趨勢(shì)仍將持續(xù)。
而在汽車租賃方面，攜程網(wǎng)在2013年參股了易到用車和一嗨租車，積極布局汽車租賃業(yè)務(wù)。去哪兒網(wǎng)也于今年6月投資東南亞打車軟件Grab Taxi，但租車行業(yè)的問題是，為保證廉價(jià)以及整體服務(wù)質(zhì)量必須走規(guī)?；\(yùn)營，需要相當(dāng)?shù)某杀就度搿?/p>
縱觀整個(gè)線上旅游行業(yè)，主要業(yè)務(wù)板塊在PC端的排序目前已經(jīng)穩(wěn)定，酒店是攜程、藝龍、美團(tuán)、去哪兒；機(jī)票是去哪兒（作為平臺(tái)）、攜程、淘寶；門票是同程、驢媽媽。
而在移動(dòng)端，各在線旅游公司則發(fā)動(dòng)了激烈的價(jià)格戰(zhàn)。但是現(xiàn)在移動(dòng)端座次尚未排定，各家研發(fā)支出愈加龐大，盈利模式的也難以確定，短期仍難實(shí)現(xiàn)盈利。
除了按業(yè)務(wù)模式分，驢媽媽不占優(yōu)勢(shì)。若按照目的地分，利潤較豐厚的出境游，驢媽媽也布局較晚。
根據(jù)國泰君安研究報(bào)告，目前國內(nèi)游自由行和跟團(tuán)游人次比為6.5：3.5，預(yù)計(jì)三年后達(dá)到相當(dāng)于歐美的8：2。截至2013年二季度末，我國共有旅行社2.6萬家，其中絕大多數(shù)是經(jīng)營傳統(tǒng)國內(nèi)游業(yè)務(wù)的旅行社，國內(nèi)游的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入了成熟期的微利階段，只增收不增利。
相比之下，出境游領(lǐng)域成為了新的香餑餑。截至2013年年末，經(jīng)營出境游業(yè)務(wù)的旅行社僅2388個(gè)，占全國旅行社數(shù)量的9.17%，但營業(yè)收入1157億元，占了全國旅行社旅游業(yè)務(wù)營業(yè)收入總量的36%。但在這一領(lǐng)域，驢媽媽并無優(yōu)勢(shì)，起步已晚，未來滲透布局也顯得較為吃力。
進(jìn)一步看，整個(gè)旅游供應(yīng)鏈可由初級(jí)供應(yīng)商、旅游運(yùn)營商、旅游商和游客4個(gè)主體構(gòu)成。初級(jí)供應(yīng)商包括賓館、飯店、航空公司和其他運(yùn)輸公司等；旅游運(yùn)營商既可以將旅游產(chǎn)品或服務(wù)直接傳遞給旅游商或游客，也可以整合為全新的產(chǎn)品包，甚至以自己的品牌進(jìn)行營銷活動(dòng)；旅游商主要將旅游運(yùn)營商的產(chǎn)品或者初級(jí)供應(yīng)商的產(chǎn)品或服務(wù)銷售給旅客。
互聯(lián)網(wǎng)對(duì)旅游行業(yè)的影響之一，體現(xiàn)在顧客可以對(duì)旅游供應(yīng)商、旅游運(yùn)營商和旅游商所提供的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行比較，從而做出最優(yōu)的購買決策，并且更為便利地進(jìn)行購買。
而企業(yè)在供應(yīng)鏈中的位置決定其毛利率上升空間，只有分銷量大，對(duì)上游才有較強(qiáng)的議價(jià)能力，但旅行社行業(yè)整體凈利率不高，所以毛利率上升也有極限，旅行社凈利率區(qū)間普遍在2%～3%。
燒錢戰(zhàn)很難停止
盡管如此，登陸資本市場(chǎng)又讓景域文化燃起了新的希望。
9月5日，景域文化其掛牌后的第二次融資方案，南京豐盛產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)等投資機(jī)構(gòu)擬投資10億元。至此，景域文化已有錦江資本、紅杉資本、鼎暉創(chuàng)投、華策影視、小村資本等多個(gè)投資方。
景域集團(tuán)董事長、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華在給員工的內(nèi)部信中表示：本輪融資不僅僅是一次單純的資本行為，而是繼今年上半年4.6億元定增后景域集團(tuán)戰(zhàn)略升級(jí)進(jìn)程中又一次合縱連橫。
據(jù)公告顯示，本次發(fā)行募集資金，公司計(jì)劃使用不超過3億元用于日常經(jīng)營性支出，主要為支付業(yè)務(wù)款項(xiàng)、研發(fā)投入、支付員工薪酬、補(bǔ)充運(yùn)營資金。
公司2016年上半年在研發(fā)方面共投入0.55億元，到2017年12月31日，預(yù)計(jì)還需投入研發(fā)費(fèi)用1.46億元。在線旅游公司技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，各大公司都加大研發(fā)投入。
而2016年1～6月，公司的經(jīng)營管理費(fèi)用為0.8億元，到2017年12月31日，預(yù)計(jì)產(chǎn)生經(jīng)營管理費(fèi)用2.14億元。這包括越來越貴的廣告營銷費(fèi)用，雖然驢媽媽去年也曾冠名很多綜藝節(jié)目，但為了搶占更多市場(chǎng)份額、樹立品牌形象，這塊費(fèi)用未來大概只能只增不減。
本次發(fā)行募集資金，公司計(jì)劃使用不超過1.5億元用于支付業(yè)務(wù)款項(xiàng)、補(bǔ)充運(yùn)營資金；計(jì)劃使用不超過1億元用于經(jīng)營管理支出；計(jì)劃使用不超過0.5億元用于研發(fā)支出。
截至2016年8月末，公司尚有銀行貸款5.4億元，為降低公司的財(cái)務(wù)費(fèi)用，優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，本次發(fā)行募集資金，公司計(jì)劃使用不超過3億元用于償還銀行貸款。
關(guān)鍵詞：石油化工；廢水處理；新處理技術(shù)的發(fā)展
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.09.016
石油化工涉及到國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)，關(guān)系到老百姓的衣食住行，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油的需求量不斷加大，石油化工企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn)，產(chǎn)品的數(shù)量種類越來越多，石油化工廢水中污染物種類越來越復(fù)雜，同時(shí)石油化工企業(yè)的生產(chǎn)過程中，離不開用水，生產(chǎn)量和用水量成正比，因此石油化工廢水水量越來越大，處理難度越來越大，人們需要更加關(guān)注石油化工廢水的回收和處理，改進(jìn)傳統(tǒng)的處理工藝，開發(fā)新的處理技術(shù)。
1 石油化工廢水的特點(diǎn)
石油化工工業(yè)是以石油或天然氣為主要原料，經(jīng)過化工過程而制取各種石油化工產(chǎn)品及副產(chǎn)品的工業(yè)。主要有石油煉制、化纖、化肥、塑料、合成橡膠等多個(gè)行業(yè)組成。涉及到老百姓衣食住行的方方面面。石油化工企業(yè)的大量生產(chǎn)，會(huì)排出大量的石油化工廢水，石油化工廢水未回收處理或不達(dá)標(biāo)排放排出來后，河流及農(nóng)田就會(huì)被污染，從而對(duì)生態(tài)環(huán)境造成不好的影響。包括：（1）石油廢水的排放，石油從地底下開采出來后，就會(huì)經(jīng)過脫水等處理后就會(huì)進(jìn)入到集輸管線中，之后才能送到煉油廠或者是油庫中，還要在油庫中進(jìn)行再次的脫水以及脫鹽處理等措施，但是當(dāng)原油中含水量小于或等于某種數(shù)據(jù)時(shí)，之后才能到減壓的裝置中，這其中就會(huì)產(chǎn)生一些重油和渣油。（2）每次深加工都會(huì)產(chǎn)生一些石油化工的廢水，這些廢水的處理是進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，因此在加工的過程中，都要把石油化工的廢水運(yùn)用比較實(shí)用的技術(shù)進(jìn)行處理，也同時(shí)在處理過程中也要提高處理的能力及技術(shù)。
石油化工廢水的基本特點(diǎn)：污染的水源擴(kuò)散的特別的快。由于石油化工廢水只有再次加工的過程中才可以應(yīng)用，處理。大量的石油化工廢水，由于石油化工產(chǎn)品種類繁多，化工處理工藝千差萬別，石油化工設(shè)備參差不齊，石油的利用率有高有低，使石油化工廢水成分復(fù)雜，污染物濃度差異很大，區(qū)別于其他污水的特點(diǎn)，其理成本高，大量的化工廢水要求企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施和污水處理設(shè)施同步建設(shè)，使企業(yè)的利潤空間下降，因此石油化工廢水收集和處理一直是石油化工企業(yè)的需要解決的難題。
2 石油化工廢水處理工藝簡析
從石油化工廢水的產(chǎn)生過程分析，石油化工廢水的產(chǎn)生基本有兩種途徑，（1）石油深加工過程中產(chǎn)生的廢水。（2）生產(chǎn)、運(yùn)輸過程中泄露的油料混入正常的無污染水時(shí)產(chǎn)生的廢水。所以，石油化工廢水如果不采取積極有效的措施加以收集及處理，就會(huì)流入到下水道中、河流和湖泊中使地下水和地表水都會(huì)遭到污染。
1）石油化工廢水的收集與處理十分重要，由于石油化工廢水的產(chǎn)生量大，有機(jī)污染物成分復(fù)雜，特別是加工過程中含有有毒物質(zhì)的企業(yè)，廢水一旦排入下水道、河流和湖泊中影響人類的生存環(huán)境，破壞地球的生態(tài)平衡。也就是說石油化工廢水應(yīng)該從沒有受到污染的水中分流出來，做到雨污分流，嚴(yán)厲打擊偷排漏排企業(yè)，對(duì)廢水進(jìn)行收集集中處理，處理后達(dá)標(biāo)排放或回收再利用。2）石油化工企業(yè)在廠區(qū)要建有廢水池，對(duì)產(chǎn)生的石油化工廢水能夠回收利用的，回收利用，不能回收利用的，排入污水處理設(shè)施中，經(jīng)過隔油池、氣浮池、生化池、過濾消毒后達(dá)標(biāo)排放。同時(shí)監(jiān)測(cè)廢水的污染物程度，來調(diào)節(jié)污水處理設(shè)施的工藝參數(shù)，達(dá)到好的處理效果，降低處理成本。3）由于石油化工行業(yè)涉及的范圍廣，產(chǎn)生大量的石油化工廢水。肺水腫含有大量有機(jī)物，如果能對(duì)這些廢水進(jìn)行回收利用，可以降低企業(yè)污水處理成本，減少環(huán)境污染。在當(dāng)今有一些油水的分離技術(shù)。這樣就可以使石油化工的廢水能回收再利用。比如重力分類法、空氣懸浮法、超聲波法等技術(shù)，油水分離技術(shù)應(yīng)用于油污廢水處理，根據(jù)水質(zhì)的成分，采用不同的處理方法。廢水中油類污染物多數(shù)處于集中狀態(tài)，不是單一狀態(tài)的存在，因此，油污廢水處理要采用多種處理方法結(jié)合，多單元操作分別處理后，對(duì)有機(jī)物進(jìn)行回收，對(duì)分離后的達(dá)標(biāo)水進(jìn)行排放。4）應(yīng)用新技術(shù)，提高石油化工廢水的處理效果，降低處理成本。
目前石油化工廢水處理技術(shù)主要有物理化學(xué)法、生物處理法和兩者相結(jié)合的方法。下面是對(duì)目前一些較傳統(tǒng)技術(shù)而言有效地技術(shù)進(jìn)行一下介紹。
（1）生化處理技術(shù)改進(jìn)。目前含油廢水處理普遍使用“老三級(jí)”除油工藝，即隔油-一級(jí)氣浮-二級(jí)氣浮-生化處理，人工固定化工程菌除油裝置將工程菌放入廢水中，吸附在活性炭中，以水中的有機(jī)物為食物，利用微生物的新陳代謝，轉(zhuǎn)化為簡單的無機(jī)物，而使有機(jī)物被去除。完全替代了二級(jí)氣浮工藝，較傳統(tǒng)工藝降低了成本，具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。
（2）物理化學(xué)法改進(jìn)。膜處理技術(shù)的發(fā)展對(duì)廢水的處理有重要意義，隨著膜技術(shù)的不段進(jìn)步，膜具有多樣化、高質(zhì)量、低成本的特點(diǎn)。對(duì)石油化工廢水用超濾膜一級(jí)處理―反滲透膜二級(jí)處理，處理后的水回用循環(huán)水，此方法維護(hù)方便，工藝流程簡單。
（3）生物膜法。在生化池中投入填料，在好氧的狀態(tài)下，微生物構(gòu)成的生物膜吸附到填料上，由于石油化工廢水污染物成分復(fù)雜，對(duì)微生物的沖擊比較大，生物膜法可以提高微生物的耐沖擊能力，由于生物膜的附著面積較大，從而提高有機(jī)物污染物的去除率，提高處理效果，降低處理成本。
3 結(jié)語
近年來各類石油化工廢水處理技術(shù)的研究與應(yīng)用得到了迅速發(fā)展，處理方法也越來越多。但上述方法各有不同的適用范圍，需要針對(duì)不同的情況進(jìn)行研究，確定適合的工藝。由于受到廢水成分、油分存在的形成、回收利用的深度以及排放方式等多因素的影響，如果只使用單一的處理方法，難以達(dá)到滿意的效果。在實(shí)際應(yīng)用中通常是將幾種方法結(jié)合在一起，形成多級(jí)處理的工藝，從而實(shí)現(xiàn)良好的除油效果，使出水水質(zhì)達(dá)到廢水排放標(biāo)準(zhǔn)。但是，廢水的末端治理只是治標(biāo)不治本，必須從根本上找到污水產(chǎn)生的原因，從源頭遏制住廢水的產(chǎn)生。
關(guān)鍵詞：催化油漿 應(yīng)用 軟化劑 溶劑
對(duì)于石油化工產(chǎn)業(yè)來說，能否擁有高產(chǎn)量的油漿就意味著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)形式的好壞和資金運(yùn)轉(zhuǎn)的好壞。一般催化，裂化過程中能夠產(chǎn)生高量的油漿，從而能夠在一定程度上提升企業(yè)的效益，保證企業(yè)資源的合理使用。如今，我國的石油資源還是很缺乏，燃料油價(jià)格的不斷上升，這就要求我們加快催化油漿在石油化工中的應(yīng)用，催化油漿特有的價(jià)值可以為企業(yè)減少成本，本文將對(duì)催化油漿在石油化工方面的應(yīng)用做出明確的分析。
1催化油漿在石油化工方面的應(yīng)用
據(jù)專家所了解，催化油漿里面含有一些碳?xì)湓兀M管其所占的比例非常小，但整體的密度卻是比其他石油的密度大。由于其含有的碳?xì)湓匦纬筛鞣N芳烴，便具備了這類化學(xué)物品的特性。就當(dāng)前情形來看，我國專家對(duì)它們進(jìn)行了猜測(cè)和研究，能夠有很大的把握認(rèn)定它們是各種附加化工商品的重要原材料。例如，能夠軟化橡膠的試劑，填充油制品，纖維材料的生產(chǎn)，增加塑料可塑性的試劑等，我國需要采用高科技進(jìn)一步對(duì)催化油漿的應(yīng)用做出研究與探討。
1.1在石油化工方面可以作為軟化劑
軟化劑一般被用于改變橡膠等產(chǎn)品性能方面，主要包括改變塑料的可塑性，減少塑料的粘性，降低時(shí)間等。一般來說它可以分為三類，其中包括芳烴軟化劑，而催化油漿中含有的芳烴化學(xué)物品就是很好的一種軟化劑，對(duì)改善橡膠產(chǎn)品性能方面有很好的效果。在橡膠軟化劑的制作過程中，由于催化油漿中的原料所含有的密度非常大，且碳?xì)湓厮纬傻幕瘜W(xué)物品含量非常高，粘度也比較高，就能夠很好的參與到橡膠的加工過程中去，軟化橡膠的功能是非常顯著的，而且可以有效地實(shí)現(xiàn)油漿資源的使用功能，對(duì)石油化工企業(yè)產(chǎn)品的制造帶來了巨大的便捷。
1.2可以作為改善瀝青質(zhì)量的溶劑
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸方面也得到了很大的發(fā)展，人們對(duì)道路瀝青的需求也呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢(shì)，因此，生產(chǎn)瀝青的企業(yè)具有光明的發(fā)展前景。但我國往年瀝青的生產(chǎn)等級(jí)都比較低，很大一部分原因來源于石油的質(zhì)量問題，以往生產(chǎn)瀝青時(shí)都采用的是含蠟程度比較高的油，用此建造的道路質(zhì)量問題得不到保障，人身安全問題更是遭受危險(xiǎn)。而今可以采取催化油漿來對(duì)瀝青的性能進(jìn)行改善。過去使用瀝青的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，很難生產(chǎn)出比較高質(zhì)量的道路，所以目前油漿根據(jù)自身密度較大，含蠟比例較低，粘度較小的特點(diǎn)，可以將自身的芳烴化學(xué)物品和其他物品保留在瀝青中，使瀝青的品質(zhì)能夠得到很大程度的改善，進(jìn)而修建出高質(zhì)量的公路，且降低了道路修建部門的成本，解決我國的道路瀝青含蠟量較高而帶來的道路質(zhì)量問題。
1.3可以生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的石油焦
油漿在化工企業(yè)的用途十分廣泛，不僅作為普通的日常燃料油，還可以進(jìn)行優(yōu)質(zhì)石油焦的提煉。石油焦的生產(chǎn)工藝非常繁瑣，精準(zhǔn)，它需要大量的芳烴化合物和較少的雜質(zhì)，而其他原料油不包含這些高價(jià)值的原料，另外，優(yōu)質(zhì)石油焦的產(chǎn)生需要許多較復(fù)雜的程序，對(duì)各方面的要求也很高，如在提煉過程中對(duì)溫度的控制等，這些工藝過程導(dǎo)致難以形成針狀焦。而催化油漿很好的解決了針狀焦生成原料不足的問題，達(dá)到了油漿的合理利用。另外，優(yōu)質(zhì)的石油焦可以用來制作純度非常高，結(jié)晶度也很高的石墨產(chǎn)品，它被廣泛的應(yīng)用于鋼鐵等行業(yè)中。
1.4可以作為廢油的蒸餾活化劑
在石油工業(yè)企業(yè)中，進(jìn)行廢油的提純和循環(huán)利用是節(jié)約成本的一個(gè)重要舉措，因此需要通過蒸餾體制的完善進(jìn)行廢油的提煉。然而提高蒸餾的出餾率是一個(gè)相當(dāng)有難度的工作，但如今隨著科學(xué)的不斷發(fā)展，技術(shù)的不斷進(jìn)步，可以通過活化劑進(jìn)行蒸餾體系的強(qiáng)化。工業(yè)企業(yè)目前采用催化油漿作為基本的活化劑，主要根據(jù)是油漿中含有很多數(shù)目的芳烴化合物，它是蒸餾活化劑的一種，能夠非常有效的將原料中的物質(zhì)放入到工業(yè)原油中去，進(jìn)而快速的提高蒸餾出率，增強(qiáng)企業(yè)資源利用的程度。
關(guān)鍵詞：石油化工 儀表控制系統(tǒng) 合理應(yīng)用
儀表控制系統(tǒng)在石油化工企業(yè)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的自動(dòng)化、智能化以及數(shù)字化發(fā)展，為企業(yè)生產(chǎn)水平和生產(chǎn)效率的提升提供了技術(shù)支撐。因此，對(duì)石油化工儀表控制系統(tǒng)的合理應(yīng)用的探討有其必要性。
一、系統(tǒng)分析
1.系統(tǒng)組成
石油化工儀表控制系統(tǒng)一種有自動(dòng)控制系統(tǒng)，大體上主要由物位計(jì)、液位計(jì)、料位計(jì)、變送類設(shè)備、流量儀表以及防雷接地、儀表接地、DCS控制系統(tǒng)、各種壓力表等組成，主要是通過統(tǒng)一聯(lián)通的接地裝置來連接的，又可以稱這是一捉廠區(qū)聯(lián)合接地系統(tǒng)，變送類設(shè)備主要包括壓力變送器、差壓變送器、微差壓變送器、液位變送器等；流量儀表主要有轉(zhuǎn)子流量計(jì)、渦街流量計(jì)、電磁流量計(jì) 偰式流量計(jì)、均速管流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)等。
石油化工用到的四大熱工儀表有：溫度，例如一體化溫度變送器；流量儀表，例如楔式流量計(jì)；壓力，例如壓力變送器；液位，例如磁翻柱液位計(jì)等，另外與這些儀表對(duì)應(yīng)的配套系統(tǒng)也比較多。
2.系統(tǒng)工作原理
通常情況下，系統(tǒng)主要是以共網(wǎng)的方式接入電力系統(tǒng)中，設(shè)備接地要小于1歐姆，PID調(diào)節(jié)器加入微分作用主要是用來克服調(diào)節(jié)對(duì)象的慣性滯后和純滯后以及容量滯后和純滯后，并且通過對(duì)對(duì)象動(dòng)態(tài)特性的分析，合理控制各項(xiàng)設(shè)備的比例度數(shù)值以及系統(tǒng)振蕩程度
在系統(tǒng)中，串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的參數(shù)整定步驟為先主環(huán)后副環(huán)，先積分微分后比例，過度過程品質(zhì)指標(biāo)中，余差通過新穩(wěn)定值與給定值之差、測(cè)量值與給定值之差、調(diào)節(jié)參數(shù)與被調(diào)參數(shù)之差、超調(diào)量與給定值之差來進(jìn)行表示，在不同的情況下，所參考的比例值也是不相同的。
在鍋爐燃燒調(diào)節(jié)中的風(fēng)量調(diào)節(jié)一般選用均勻調(diào)節(jié)系統(tǒng)、比值調(diào)節(jié)系統(tǒng)、前饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)、三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)來完成，在研究其動(dòng)態(tài)特性時(shí)可以將測(cè)量儀表的信號(hào)看作系統(tǒng)對(duì)象環(huán)節(jié)的輸入量，降低其他設(shè)備對(duì)分析結(jié)果的干擾作用和控制作用。
系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過各個(gè)設(shè)備在燃燒爐的燃料氣進(jìn)口的管線上，設(shè)置一個(gè)燃料氣壓力控制系統(tǒng)，通過氣開閥正反作用控制器，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制閥和控制器合理調(diào)控，其中，調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)器正、反作用的確定依據(jù)是閉環(huán)回路正反饋、系統(tǒng)放大系數(shù)以及生產(chǎn)安全性等，從某種角度上講，這也是一種單純的前饋調(diào)節(jié)，是一種能對(duì)測(cè)量和給定之間的偏差、干擾量的變化、被調(diào)量的變化進(jìn)行補(bǔ)償?shù)恼{(diào)節(jié)系統(tǒng)。
此外，在石油化工儀表控制系統(tǒng)，還有一個(gè)核心系統(tǒng)，就是FCS系統(tǒng)，而這個(gè)系統(tǒng)的核心就是總線協(xié)議，即我們所說的總線標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)CS系統(tǒng)通過數(shù)字智能現(xiàn)場(chǎng)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的信息化和數(shù)字化管理。
二、石油化工儀表控制系統(tǒng)的合理應(yīng)用的方法和措施
首先，要根據(jù)《石油化工儀表接地設(shè)計(jì)規(guī)范》SH/T3081-2003 SH中的相關(guān)內(nèi)容，優(yōu)化DCS集散控制系統(tǒng)。DCS是一個(gè)控制系統(tǒng)，F(xiàn)CS是一種通訊總線，要想保證系統(tǒng)性能的優(yōu)化，可以將兩者有效的結(jié)合起來，將系統(tǒng)中原來DCS系統(tǒng)、模擬儀表信號(hào)與過渡過程儀表等進(jìn)行全理應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)HART協(xié)議的智能儀表。因此，化工儀表自動(dòng)化控制系統(tǒng)的完善，特別是把PLC和集散控制系統(tǒng)DCS控制好。
其次，要靈活掌握，加強(qiáng)儀表實(shí)驗(yàn)調(diào)查與報(bào)告分析，根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行具體的處理，加強(qiáng)對(duì)物位儀表調(diào)校記錄，并且在原有的基礎(chǔ)上，安裝一個(gè)雷達(dá)液位計(jì)，通過對(duì)智能儀表傳輸?shù)氖菙?shù)字信號(hào)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化處理，通過FCS現(xiàn)場(chǎng)總線，取代原來模擬儀表要傳輸信號(hào)就要拉一根線的模式，與多個(gè)智能儀表一起利用，既可以節(jié)省電纜，也真正做到了分散，現(xiàn)場(chǎng)的智能儀表就能自診斷，把儀表的各種有用的信號(hào)傳回到DCS系統(tǒng)，而且可以全面提升自動(dòng)控制系統(tǒng)的性能。
第三，改進(jìn)作業(yè)方法。在實(shí)踐應(yīng)用中，可以通過改進(jìn)作業(yè)方法，來提高自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作效率，具體可以從下方面入手：首先，從動(dòng)特性來分析，選擇調(diào)節(jié)參數(shù)時(shí)，干擾作用點(diǎn)應(yīng)盡力靠近調(diào)節(jié)閥，在均勻控制系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)規(guī)律可以選擇PID調(diào)節(jié)，但是不能直接在離心泵的出口裝調(diào)節(jié)閥來改變流量；其次，在組成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)，最好不要單獨(dú)使用積分作用，這樣可以有效控制數(shù)據(jù)偏差。
第四，系統(tǒng)維護(hù)。系統(tǒng)維護(hù)也是提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和運(yùn)行效率的有效方法，因此在實(shí)際應(yīng)用中，需要合理編制儀表及自動(dòng)化控制系統(tǒng)檢維修方案，具體可以從以下幾點(diǎn)入手：首先，要明確系統(tǒng)維修主要目：主要通過系統(tǒng)維護(hù)恢復(fù)儀表及自動(dòng)化控制系統(tǒng)的性能，保證系統(tǒng)原有參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是對(duì)于達(dá)不到要求的零部件，可以及進(jìn)行必要及進(jìn)的更換，提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，避免事故的發(fā)生。其次，要以該系統(tǒng)運(yùn)行使用情況為主要的依據(jù)，編制檢查周期和標(biāo)準(zhǔn)，使得維修方案和計(jì)劃更加合理化和科學(xué)化。最后，需要明確維修的情況，通過具體情況，制定下一次的維修與檢查方案。
三、石油化工儀表控制系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展
石油化工儀表控制系統(tǒng)是一種有效的自動(dòng)化系統(tǒng)，極大地推動(dòng)了我國工業(yè)自動(dòng)控制，是化工企業(yè)的自動(dòng)控制的主要?jiǎng)恿?。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化控制系統(tǒng)產(chǎn)品從以前氣動(dòng)儀表、電動(dòng)儀表發(fā)展到目前的集散系統(tǒng)，能夠及時(shí)通過對(duì)工藝設(shè)備里面的溫度、壓力、流量或液位進(jìn)行控制，達(dá)到穩(wěn)準(zhǔn)快的控制效果。隨著DCS控制技術(shù)的發(fā)展，控制系統(tǒng)還在緊急停車方面也有了極大的發(fā)展，特別是對(duì)工廠的核心機(jī)組的安全控制具有保護(hù)功能，可以確保工廠的安全生產(chǎn)。
另外，石油化工儀表控制系統(tǒng)的應(yīng)用為石油化工企業(yè)的質(zhì)量管理提供了一項(xiàng)重要的技術(shù)保證，為企業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，使得石化系統(tǒng)得到廣泛的推廣和應(yīng)用，既保證產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)，也要很大程度上促進(jìn)了石油化工企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
目前，我國現(xiàn)在正在進(jìn)行一項(xiàng)液化天然氣項(xiàng)目的儀表工程，使得儀表電纜橋架的接地具體的標(biāo)準(zhǔn)或要求更加完善，而且其接地阻抗比較小，橋架每節(jié)之間連接可靠，符合當(dāng)前專門的國家標(biāo)準(zhǔn)，具有很好的發(fā)展前景。此外，在當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境下，人們?cè)絹碓街匾h(huán)境保護(hù)的重要性。因此，需要加強(qiáng)對(duì)環(huán)保儀器的研究與開發(fā)，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測(cè)，如DO分析儀、COD分析儀、PH分析儀等的出現(xiàn)，有效地控制了石油化工企業(yè)對(duì)環(huán)境的破壞，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)環(huán)境的保護(hù)。
四、總結(jié)
總而言之，在現(xiàn)有的社會(huì)環(huán)境下，石油化工企業(yè)發(fā)展中，儀表控制系統(tǒng)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)管理形式下企業(yè)無法解決的難題，有效地推進(jìn)了企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。因此，必須要加強(qiáng)對(duì)儀表控制系統(tǒng)的分析和合理運(yùn)用，全面提升生產(chǎn)效率和環(huán)境效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綠色、健康發(fā)展。
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