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首頁 優(yōu)秀范文 電氣工程機(jī)電一體化

電氣工程機(jī)電一體化賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-08-07 17:19:54

序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的電氣工程機(jī)電一體化樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

電氣工程機(jī)電一體化

第1篇

【關(guān)鍵詞】:電氣工程;自動(dòng)化;存在問題;解決對(duì)策

【引言】:我國電氣工程的規(guī)模占據(jù)了非常重要的地位,為我國的國民生產(chǎn)總值的上升做出了巨大的貢獻(xiàn),隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)的出現(xiàn),電氣工程自動(dòng)化在一定程度上更是實(shí)現(xiàn)了我國電氣工程的高效運(yùn)作。人們能夠投入更少的人力和物力達(dá)到更高的作用效果。

1、我國電氣工程及其自動(dòng)化的現(xiàn)狀

我國目前的電氣工程自動(dòng)化的發(fā)展速度是非??斓?,在有著獨(dú)特的編成數(shù)據(jù)和軟件的基礎(chǔ)之上,人們能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的編成數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)集成編寫,大大降低了工程所消耗的時(shí)間。

目前階段,我國電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展過程主要面向網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸速度,隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的逐漸發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸速度在不斷提升,當(dāng)前電氣工程數(shù)據(jù)類型的逐步增加使得電氣工程及其自動(dòng)化需要不斷的進(jìn)行改革和創(chuàng)新。

2、我國電氣工程自動(dòng)化存在的問題簡(jiǎn)述

目前階段,我國電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)際操作和運(yùn)行過程中存在一系列的局限性和問題,主要表現(xiàn)為電氣節(jié)能以及質(zhì)量控制兩大類別。

2.1電氣節(jié)能問題

我國現(xiàn)代化的電氣工程發(fā)展速度非常迅速,很多產(chǎn)業(yè)都是基于電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)而存在的,一旦自動(dòng)化技術(shù)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了阻礙,那么會(huì)大大限制其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

而電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)際運(yùn)行過程中需要各種先進(jìn)的設(shè)備儀器以及先進(jìn)的技術(shù)手段來輔助完成,如果對(duì)于先進(jìn)設(shè)備儀器沒有合理的控制好運(yùn)轉(zhuǎn)周期和運(yùn)行時(shí)間,那么極有可能大大增加能源的損耗。因此現(xiàn)代化的技術(shù)手段在實(shí)際運(yùn)行過程中依然有著一定的局限性,便是電氣節(jié)能方面的問題。

有關(guān)電氣工程人員需要對(duì)電氣節(jié)能問題予以高度的重視,在管理的過程中保證基本的生產(chǎn)條件的基礎(chǔ)之上,盡可能的優(yōu)化和調(diào)整自動(dòng)化技術(shù)的能源損耗,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.2質(zhì)量控制

隨著電氣工程的逐漸發(fā)展,我國電氣工程自動(dòng)化企業(yè)的數(shù)量日益增多,而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的逐步加強(qiáng)使得部分的企業(yè)會(huì)通過非法的途徑來獲取市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。部分的企業(yè)在制造相應(yīng)的芯片過程中會(huì)通過降低產(chǎn)品質(zhì)量來贏取更多的客戶,比如說在一些微電子元件、計(jì)算機(jī)配件的生產(chǎn)過程中,雖然贏取了客戶,但是卻不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;而如果在一些重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中采取這種管理生產(chǎn)方式,那么不僅會(huì)造成企業(yè)的名譽(yù)受到影響,甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)的生產(chǎn)安全。

因此電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的生產(chǎn)和發(fā)展需要基于良好的質(zhì)量控制而存在,企業(yè)也應(yīng)當(dāng)對(duì)生產(chǎn)的過程加以有效的監(jiān)管和管理,保證生產(chǎn)的有序化和標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)而提升我國電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展速度。

3、針對(duì)我國電氣工程及其自動(dòng)化缺陷的處理措施

前面筆者對(duì)我國目前階段電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展局限性以及可能存在的問題進(jìn)行了分析和探究??偨Y(jié)來說質(zhì)量控制以及電氣節(jié)能技術(shù)一直以來都是影響我國電氣工程自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的兩大因素。下面筆者針對(duì)這兩大問題主要來闡述有效的解決對(duì)策。

3.1構(gòu)建全面的自動(dòng)化體系

工程自動(dòng)化的運(yùn)行需要基于良好的自動(dòng)化體系而存在的,企業(yè)只有構(gòu)建了全面有效的自動(dòng)化管理體系以及平臺(tái),才能夠更好的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

相關(guān)電氣工程管理人員應(yīng)當(dāng)從電氣工程自動(dòng)化的日常管理入手,一方面從各個(gè)設(shè)備的日常維護(hù)和維修工作進(jìn)行,重視對(duì)精密設(shè)備儀器的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作,保證養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)性,通過構(gòu)建相應(yīng)的制度要求來保證設(shè)備儀器養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范化。另一方面在設(shè)備運(yùn)行過程中,相關(guān)的管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的情況制定相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)體系,通過合理的控制設(shè)備的運(yùn)行情況或選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備運(yùn)行方案等來達(dá)到最優(yōu)化的節(jié)能效果,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2重視網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)最重要的問題便是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)意味著信息數(shù)據(jù)的交換與共享,電氣工程自動(dòng)化技術(shù)基于良好的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)而運(yùn)行能夠?qū)崿F(xiàn)高效的信息共享,與其他的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域的自動(dòng)化技術(shù)和水平相結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)電氣工程的更好更快發(fā)展,同時(shí)也能夠更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣工程設(shè)備的監(jiān)管和控制。

對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和設(shè)計(jì)還能夠有助于提升電氣工程的信息傳輸速度,使得工程自動(dòng)化在發(fā)展的過程中立足于準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)傳遞而存在,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)效果。

3.3 重視節(jié)能設(shè)計(jì)

電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)際發(fā)展的過程中需要重視節(jié)能方面的設(shè)計(jì),電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的影響范疇非常廣泛,各行各業(yè)都有涉獵,因此保證電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的節(jié)能設(shè)計(jì)將有助于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?!?】

比如說,目前我國照明系統(tǒng)在大型企業(yè)當(dāng)中占據(jù)了重要的能源損耗角色,很多企業(yè)照明系統(tǒng)耗費(fèi)了大量的能源,而這些照明系統(tǒng)往往沒有有效的發(fā)揮出作用效果,很多情況下都是在做無用功。因此針對(duì)照明系y存在的局限性,企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)充分的借助自然環(huán)境的因素和效果,在設(shè)計(jì)的過程中將自然因素考慮在內(nèi),進(jìn)而將照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合節(jié)能設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),使其能夠達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和要求?!?】

3.4 重視人員素質(zhì)和管理能力的提升

電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展還需要立足于良好的管理人員和技術(shù)人員,因此企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視對(duì)人員的培養(yǎng)工作,定期的開展相應(yīng)的講座來幫助企業(yè)內(nèi)部人員更好的了解與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)發(fā)展,在應(yīng)對(duì)一些技術(shù)上的難題過程中能夠采取有效措施處理,實(shí)現(xiàn)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的有效發(fā)展?!?】

總結(jié)

綜合上文所述,本文筆者主要從當(dāng)前我國電氣工程自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展過程中存在的局限性以及具體的解決對(duì)策入手進(jìn)行分析探究。總結(jié)來說電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展模式以及現(xiàn)狀對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)等起到了非常重要的作用,不僅決定著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也奠定了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位。企業(yè)在電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的管理和實(shí)施中,應(yīng)當(dāng)充分的發(fā)揮其作用,同時(shí)降低不必要的能源損耗。

【參考文獻(xiàn)】:

[1] 閆書暢.基于電氣工程自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2013,(27):96.

第2篇

【關(guān)鍵詞】高速公路;機(jī)電工程;建設(shè)管理;公路養(yǎng)護(hù)

近年來,隨著高速公路全方位持續(xù)進(jìn)步,在很大程度上推進(jìn)了高速公路機(jī)電設(shè)備方面的發(fā)展,并且這些相關(guān)的機(jī)電設(shè)備裝置直接影響著高速公路建設(shè)及管控和養(yǎng)護(hù)。再者說還充分降低了人員成本及創(chuàng)設(shè)了新的工作模式。因此高速公路機(jī)電工程建設(shè)和管理及其養(yǎng)護(hù)一體化方面的研究是一項(xiàng)極為關(guān)鍵的工作。

一、高速公路機(jī)電工程建設(shè)中所存在的問題

1、高速公路機(jī)電工程建設(shè)設(shè)備不統(tǒng)一

高速公路機(jī)電工程建設(shè)及管理和養(yǎng)護(hù)等各方面工作均是需要一系列配套機(jī)電設(shè)備裝置統(tǒng)一化進(jìn)行施工,當(dāng)下國內(nèi)高速公路施工過程中各類機(jī)電設(shè)備裝置頗多,并且均是良莠不齊且兼容性約束較大和各大施工企業(yè)都是不同的,以至于用在高速公路施工建設(shè)過程中的機(jī)電設(shè)備裝置之間品牌及型號(hào)更是差異極大,導(dǎo)致施工期間的設(shè)備裝置檢修工作不能有序展開,同時(shí)也降低了檢修效果及效率且增多了維護(hù)人員工資成本,關(guān)鍵是耽擱了施工工期以及維護(hù)項(xiàng)目的進(jìn)行。

2、施工和管理人員之間技術(shù)水平相差偏大

國內(nèi)高速公路施工及管理過程均是各個(gè)路段分配于好幾個(gè)施工團(tuán)隊(duì)及單位共同展開,各個(gè)企業(yè)或單位之間分管一個(gè)施工路段,不過通常來講各施工團(tuán)隊(duì)及單位或企業(yè)間的人員建設(shè)及管理水平差異偏大,導(dǎo)致工程進(jìn)度不相同以致工程質(zhì)量降低,這也嚴(yán)重制約著工程項(xiàng)目正常的竣工驗(yàn)收。著眼于國內(nèi)當(dāng)下的國情來講,中國機(jī)電設(shè)備裝置發(fā)展較晚及沒有整套系統(tǒng)性較強(qiáng)的評(píng)價(jià)系統(tǒng)及指標(biāo),導(dǎo)致機(jī)電系統(tǒng)在高速公路中各個(gè)方面的使用不能充分統(tǒng)一化,還有就是諸多人員素質(zhì)較低且對(duì)高速公路機(jī)電工程建設(shè)和管理及養(yǎng)護(hù)等方面更是不利,諸多優(yōu)秀的管理人員通常很難找到較為公正的衡量標(biāo)準(zhǔn),有些工程建設(shè)中很難發(fā)現(xiàn)施工及管理方面的各類問題。高水平公路建設(shè)通常都是需要專業(yè)知識(shí)較強(qiáng)及技能較強(qiáng),在不同的施工團(tuán)隊(duì)里這些專業(yè)性技能人員往往技術(shù)水平偏低,這也就嚴(yán)重制約了高速公路有序運(yùn)行。

3、正規(guī)化管理?xiàng)l款及明確的衡量標(biāo)準(zhǔn)

高速公路建設(shè)總是會(huì)涉及到各個(gè)方面,但是其間人員素質(zhì)不統(tǒng)一,并且也沒有較為明確的管理?xiàng)l款及衡量標(biāo)準(zhǔn),這也就導(dǎo)致施工或者是在養(yǎng)護(hù)其間出現(xiàn)混亂狀況,再加上公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)方面并未有定期日常護(hù)理對(duì)應(yīng)內(nèi)容及進(jìn)程狀況,導(dǎo)致高速公路不管是建設(shè)方面或者是管理、養(yǎng)護(hù)方面都有著極大的約束,以至于不能有序的進(jìn)行之后的各項(xiàng)工作。

4、機(jī)電工程及各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)性

機(jī)電工程各項(xiàng)施工活動(dòng)及諸多行業(yè)息息相關(guān),比如土木及檢測(cè)和電器,再加上照明和機(jī)械或者是計(jì)算機(jī)等各種行業(yè),其各類技術(shù)涵蓋面非常廣泛,設(shè)計(jì)方案更是具備極強(qiáng)的系統(tǒng)性。高速公路工程的展開務(wù)必要促使各個(gè)方面均是協(xié)調(diào)著共同進(jìn)行,若是有關(guān)部門協(xié)調(diào)不到位則會(huì)出現(xiàn)極度混亂的狀況,出現(xiàn)界面協(xié)調(diào)諸多不良問題。施工中則機(jī)電工程極易和橋隧道預(yù)留埋及供配電和房建等相關(guān)工程界面出現(xiàn)糾紛。及房建工程工期交叉或者是施工現(xiàn)場(chǎng)重合及界面諸多的問題,因此展開更多的協(xié)調(diào)工作以便于確保返工及窩工等現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn)。

二、高速公路機(jī)電工程建設(shè)和管理及其養(yǎng)護(hù)一體化策略

1、強(qiáng)化機(jī)電工程建設(shè)管理

高速公路建設(shè)中則務(wù)必要嚴(yán)格規(guī)范機(jī)電施工管理,緊抓每項(xiàng)工程各個(gè)細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,促使管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、有效化。機(jī)電工程在施工之前務(wù)必要展開各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作管理,應(yīng)該按照相關(guān)合同中所核實(shí)機(jī)電裝置要求及各類安裝材料數(shù)量及質(zhì)量等方面的要求。同時(shí)明確該類工程材料審核及檢查,以便于防止未達(dá)標(biāo)的材料混入。并且,嚴(yán)格加強(qiáng)機(jī)電工程施工中安裝施工管理以及最終的驗(yàn)收管理,充分強(qiáng)化獎(jiǎng)機(jī)制管理,不能讓各個(gè)項(xiàng)目驗(yàn)收工作管理成為形式。

2、早期施工準(zhǔn)備工作

務(wù)必要盡早確定機(jī)電工程管理機(jī)構(gòu)和人員,并且組織相關(guān)人員進(jìn)行初步設(shè)計(jì)文件了解。要強(qiáng)化調(diào)研力度,充分掌握設(shè)計(jì)單位的相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容和工程進(jìn)度,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)協(xié)助,認(rèn)真的檢查工程各類界面設(shè)計(jì)以便確保無縫及無遺漏連接。項(xiàng)目企業(yè)應(yīng)盡早完成機(jī)電監(jiān)理招標(biāo)工作,并嚴(yán)格審核修改各類技術(shù)性文件,確保招標(biāo)文件近似于施工圖方面的水平。

3、協(xié)調(diào)管理機(jī)制及程序

通常機(jī)電工程所處界面問題關(guān)鍵是依賴于協(xié)調(diào)方法所展開的工作處理,這是可以分為設(shè)計(jì)及業(yè)主和施工企業(yè)與監(jiān)理這幾個(gè)方面。機(jī)電工程施工中務(wù)必要重視施工企業(yè)間所出現(xiàn)的各類糾紛。機(jī)電工程關(guān)鍵負(fù)責(zé)人應(yīng)爭(zhēng)取到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的支持,構(gòu)建協(xié)調(diào)管理機(jī)制且把工作職責(zé)及界面進(jìn)行合理明確的劃分,以便于落實(shí)各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作。

4、構(gòu)建專項(xiàng)工程團(tuán)隊(duì)

某些極為緊迫的界面問題有時(shí)總是不能明確出各自之間的責(zé)任,再者就是相關(guān)的責(zé)任企業(yè)由于遇到困難,從而不能按時(shí)及按要求完成各項(xiàng)界面工程任務(wù)。這時(shí)則項(xiàng)目企業(yè)務(wù)必要分派專項(xiàng)施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行問題處理,解決界面所出現(xiàn)的各項(xiàng)整改問題以確保機(jī)電工程可以依計(jì)劃進(jìn)行。界面的整改項(xiàng)目企業(yè)務(wù)必要嚴(yán)格依據(jù)界面處理程序展開。

5、缺陷責(zé)任期工作

監(jiān)理工程人員要定期核查承包方所剩余的各項(xiàng)工程進(jìn)展計(jì)劃,并重視工程視察及對(duì)承包商剩余的某些工程計(jì)劃提供有效的調(diào)節(jié)建議。重視已經(jīng)完工的工程施工核查,并且詳細(xì)的記錄工程交付時(shí)間以及所存在的各項(xiàng)缺陷,加上證書的交接和簽發(fā)等過程所存在的工程缺陷,這時(shí)要促使承包方對(duì)進(jìn)行修復(fù)。

結(jié)束語

總而言之,機(jī)電工程建設(shè)及管理與養(yǎng)護(hù)可謂是高速公路的主要構(gòu)成,隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)高速公路各個(gè)方面要求多發(fā)生著極大的改變,以便于確?,F(xiàn)代化交通運(yùn)輸行業(yè)的正常運(yùn)行。機(jī)電工程建設(shè)和管理及其養(yǎng)護(hù)一體化對(duì)高速公路建設(shè)是一項(xiàng)極為關(guān)鍵的工作,因此本文就高速公路機(jī)電工程建設(shè)和管理及其養(yǎng)護(hù)一體化等進(jìn)行了分析探討,從而推進(jìn)國內(nèi)高速公路建設(shè)發(fā)展及技術(shù)水平的提升。

參考文獻(xiàn)

[1]李實(shí)永.高速公路機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014(8).

[2]梁焱坤.對(duì)我國高速公路機(jī)電工程建設(shè)與維護(hù)模式的探討[J].科技資訊,2015(2).

第3篇

【關(guān)鍵詞】電氣工程;自動(dòng)化;發(fā)展;措施;方法

序言

自進(jìn)入本世紀(jì)以來,我國在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面有了較大幅度的提高,各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)和事業(yè)取得了進(jìn)步和成效。電氣自動(dòng)化工程技術(shù)的發(fā)展要經(jīng)歷一個(gè)相對(duì)比較復(fù)雜過程,新技術(shù)革命時(shí)代的到來摒棄了電磁理論時(shí)期的一些弊端,為電氣工程自動(dòng)化發(fā)展注入了新的活力,也代表了自動(dòng)化發(fā)展步入了一個(gè)新的階段。此篇文章針對(duì)其歷史發(fā)展,和存在的問題進(jìn)行了研究分析,針對(duì)實(shí)質(zhì)性情況和問題提出了相應(yīng)的解決措施和方法,并給出了合理化建議。作為有效推動(dòng)工業(yè)發(fā)展和電氣自動(dòng)化建設(shè)的有效性提議,輔助我國電氣工程發(fā)展建設(shè)水平更上一個(gè)新臺(tái)階。

1 電氣工程發(fā)展建設(shè)過程簡(jiǎn)述

中國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開工業(yè),工業(yè)發(fā)展的速度,是一個(gè)國家科技進(jìn)步和先進(jìn)生產(chǎn)力的表現(xiàn)。也是國民經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展的標(biāo)志。電氣工程自動(dòng)化發(fā)展可以有效推動(dòng)工業(yè)化進(jìn)程,使之成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱,因此,這關(guān)系到我國整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展,并且是使得我國躋身于世界工業(yè)大國的必要條件。

電氣工程從傳統(tǒng)意義上講屬于工業(yè)化領(lǐng)域的范疇,新技術(shù)革命時(shí)代到來后,電氣工程不再局限于電磁學(xué)理論時(shí)代的一些發(fā)展模式,而是跟隨科技發(fā)展而不斷進(jìn)步提高。電氣工程自動(dòng)化的日臻完善,代表了作為一個(gè)新體系發(fā)展的日益成熟。通過對(duì)發(fā)展歷程的演變和改革,電氣工程為工業(yè)化發(fā)展降低了成本,提高了效率,并逐步延伸到其他領(lǐng)域內(nèi)。電氣工程目前涉獵到多個(gè)領(lǐng)域,其中商業(yè)是最主要的領(lǐng)域,同時(shí)也滿足了商業(yè)發(fā)展的諸多要求。

2 電氣自動(dòng)化工程發(fā)展中面臨的一系列問題。

電氣自動(dòng)化工程之所以能夠發(fā)展,這與它脫離了桎梏其發(fā)展的不利條件有很大關(guān)系。但是目前的情況是,某些客觀原因阻礙了電氣自動(dòng)化工程發(fā)展的速度。要想盡快發(fā)展我國的電氣工程與自動(dòng)化建設(shè)進(jìn)程,就要認(rèn)識(shí)到這些問題存在的狀況和根源,現(xiàn)就存在的一些問題列舉如下:

2.1 密切關(guān)注電氣工程自動(dòng)化數(shù)據(jù)傳輸安全性問題

電氣工程自動(dòng)化要用到信息之間的相互傳遞,如何保證傳遞的安全性,就成為應(yīng)該引起高度重視的問題。伴隨著電氣工程自動(dòng)化時(shí)代的到來,在對(duì)新時(shí)代工業(yè)化革命延續(xù)的基礎(chǔ)之上,電氣工程自動(dòng)化已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域逐漸普及。目前涉及面最廣的是商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域。為此,解決好數(shù)據(jù)傳輸過程中的局限性問題顯得尤為重要。電氣工程自動(dòng)化的成本高低,與數(shù)據(jù)傳輸中安全性問題密切關(guān)聯(lián)。如何解決這個(gè)問題,是非常值得研究和商榷的。

2.2 電氣工程自動(dòng)化相關(guān)工作效率有待提高

電氣工程自動(dòng)化對(duì)于工作效率的要求極高,在具體的操作過程中,也受制于效率的高低快慢。如今社會(huì)的發(fā)展,離不開工作效率的快慢發(fā)展水平,電氣工程技術(shù)就是要跟上時(shí)展的步伐,做到逐步提高工作效率。我們說電氣工程自動(dòng)化發(fā)展與企業(yè)效率是密切聯(lián)系的,如果效率不能穩(wěn)步提高,企業(yè)工程技術(shù)人員又不能給出完善的解決方案,企業(yè)發(fā)展是必定要搖擺于成敗之間。企業(yè)能夠設(shè)計(jì)出最簡(jiǎn)便實(shí)用、最易懂的工作流程和方案,就能在眾多企業(yè)中脫穎而出。針對(duì)不同企業(yè)存在的差異問題,電氣工程自動(dòng)化應(yīng)該引起高度重視,雖然企業(yè)之間往往因?yàn)椴町愋詥栴},導(dǎo)致了盈利能力的不同。但企業(yè)的最終目的都是為了獲取價(jià)值最大化。

2.3 企業(yè)在發(fā)展的過程中成本過高問題

我國電氣自動(dòng)化工程發(fā)展方向不清晰,導(dǎo)致它對(duì)于其他行業(yè)形成了慣性依賴。為此,在實(shí)際操作中,工程師和技術(shù)人員只能通過運(yùn)用技術(shù)特長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn),加之當(dāng)前的技術(shù)取得成果,設(shè)計(jì)出相應(yīng)的方案。這一實(shí)施環(huán)節(jié)從某種程度了加大了企業(yè)成本,也造成經(jīng)濟(jì)資金投入量過大。電氣自動(dòng)化工程采用的技術(shù)手段因企業(yè)而異,為此,在企業(yè)發(fā)展的過程中,發(fā)展速度和水平參差不齊,這也是電氣自動(dòng)化工程所要引起重視的。

3 電氣自動(dòng)化工程發(fā)展過程問題的相應(yīng)措施建議

如今工業(yè)企業(yè)發(fā)展規(guī)模逐步壯大,工業(yè)作為社會(huì)發(fā)展的首要產(chǎn)業(yè),離不開電氣工程自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展。其發(fā)展形式和束縛其發(fā)展的因素應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注。只有面對(duì)問題解決問題,漸進(jìn)改善,在未來的發(fā)展過程中,中國的電氣自動(dòng)化工程才能立于世界不敗之地。目前,就存在的問題寫作者經(jīng)過深刻分析,提出了幾點(diǎn)意見和建議:

3.1 有效對(duì)接電氣工程自動(dòng)化基礎(chǔ)數(shù)據(jù),實(shí)性標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)控制

電氣工程自動(dòng)化發(fā)展過程是一個(gè)曲折的過程,也是一個(gè)理性的過程。自動(dòng)化數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)控制,可以完美呈現(xiàn)行業(yè)內(nèi)外的有效對(duì)接。能夠?yàn)樾畔⒌挠行鬟f起到保駕護(hù)航的作用??梢酝ㄟ^多種手段來達(dá)到對(duì)接的通暢和順利。通過減小工程開發(fā)耗時(shí)和降低工程費(fèi)用,來保障對(duì)接的有序進(jìn)行。

3.2 改變電氣工程自動(dòng)化對(duì)其他行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的依賴

電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域逐漸普及,涉及到商業(yè)服務(wù)業(yè)以及其他產(chǎn)業(yè),但是通過在多個(gè)不同企業(yè)發(fā)展存在的差異性來看,企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力受到約束,成本過高,導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展受到一定阻礙。為此,企業(yè)電氣工程技術(shù)人員針對(duì)遇到的相關(guān)問題,要提高攻關(guān)破難,與實(shí)際相聯(lián)系,制定出合理有效并切合的電氣工程方案。

第一,把握好運(yùn)營的時(shí)間范圍和運(yùn)營成本高低,把控在企業(yè)的控制范圍內(nèi)。第二,通過電氣工程自動(dòng)化方案設(shè)計(jì),對(duì)客戶進(jìn)行基礎(chǔ)分析,確立要實(shí)施的目標(biāo)。進(jìn)而確定設(shè)計(jì)方案。此方案應(yīng)該包含如何實(shí)施和運(yùn)營的一系列步驟。第三,要提高商業(yè)意識(shí),認(rèn)識(shí)到客戶的不同的需要以及商業(yè)化運(yùn)作特點(diǎn)。改變電氣工程自動(dòng)化對(duì)其他行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的依賴,降低企業(yè)因?yàn)檫\(yùn)營成本過高而發(fā)展受到約束的問題。

3.3 構(gòu)建電氣工程自動(dòng)化計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)鏈接體系

構(gòu)建電氣工程與自動(dòng)化的公共計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)鏈接體系,能夠起到資源有效配置的作用。企業(yè)設(shè)備控制的平臺(tái),和合理化的管理程序,都要通過資源配置和網(wǎng)絡(luò)體系的健全來得以實(shí)施。通過運(yùn)用公共計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)鏈接體系,能提高數(shù)據(jù)利用的便利性,推動(dòng)企業(yè)的平穩(wěn)有序發(fā)展,為信息交換的安全性提供可靠保障。

4 結(jié)尾語

電氣工程自動(dòng)化目前正逐步向多個(gè)領(lǐng)域擴(kuò)展,它與工業(yè)化發(fā)展的進(jìn)程相輔相成,是科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。其技術(shù)水平也在逐步提高,作為一個(gè)成熟的網(wǎng)絡(luò)體系,發(fā)展平臺(tái)已經(jīng)逐步形成。本篇文章經(jīng)過綜合研究分析,通過對(duì)電氣自動(dòng)化工程存在的問題進(jìn)行的深入討論,筆者提出了一些解決問題的方法和措施,針對(duì)電氣工程自動(dòng)化發(fā)展過程中遇到的各種問題,提出了合理化意見和建議。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平突飛猛進(jìn)的今天,電氣工程與自動(dòng)化建設(shè)發(fā)展必定會(huì)成為一個(gè)有效健全的獨(dú)立體系,這個(gè)體系在推動(dòng)我國工業(yè)現(xiàn)代化方面起了主觀能動(dòng)作用,因此,實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化工程建設(shè)跨越式發(fā)展十分重要。

參考文獻(xiàn):

[1]王凱.淺談電氣工程及其自動(dòng)化問題研究[J].科技致富向?qū)В?014 (02).

第4篇

【關(guān)鍵詞】 機(jī)械制造技術(shù) 機(jī)電一體化專業(yè) 課程體系

【Abstract】 The revision of professional personnel training programs, and adjusting the curriculum system, is an important part of the professional construction. What position is "Mechanical manufacturing technology" in the mechanical and electrical integration technology professional In view of the doubt of this technology function, this paper analyzes the background of the construction of the mechanical and electrical integration technology, and emphatically expounds the foundation supporting function of "mechanical manufacturing technology".

【Key words】 mechanical manufacturing technology; Mechanical and electrical integration professional; Curriculum system

1 概述

機(jī)械制造技術(shù)是人類歷史上發(fā)展最早的實(shí)用技術(shù)之一。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展過程中,機(jī)械制造技術(shù)能真實(shí)反映一個(gè)國家的機(jī)械化水平,是機(jī)電一體化專業(yè)重要組成部分,是機(jī)電一體化專業(yè)在“設(shè)備自動(dòng)化”和“機(jī)器換人”戰(zhàn)略中的基礎(chǔ)支撐。

1.1 機(jī)械制造技術(shù)概述

機(jī)械制造技術(shù)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、完成產(chǎn)品生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益的共性技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)。機(jī)械制造技術(shù)是隨人類文明的發(fā)展而發(fā)展,最早可追溯至石器時(shí)代,再到紡紗、戰(zhàn)爭(zhēng)武器、運(yùn)輸工具、生產(chǎn)設(shè)備等等,都離不開機(jī)械制造技術(shù),并隨機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。20世紀(jì)70年代后,計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展,帶來許多新技術(shù)、新工藝,帶動(dòng)機(jī)械制造技術(shù)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,其正朝著自動(dòng)化、精密化、敏捷化和可持續(xù)發(fā)展方向發(fā)展。

1.2 機(jī)電一體化技術(shù)概述

20世紀(jì)70年代,日本企業(yè)最早提出“機(jī)電一體化技術(shù)”慨念,即機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)結(jié)合應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,極大的促進(jìn)了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新。目前,機(jī)電一體化是一門融合多種技術(shù)的獨(dú)立技術(shù),其將計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、接口技術(shù)、傳感傳動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)等進(jìn)行綜合應(yīng)用,使機(jī)械產(chǎn)品在一定程度上實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字、化模塊化,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性?,F(xiàn)在正向光機(jī)電一體化技術(shù)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍越來越廣,技術(shù)越來越成熟。

2 機(jī)械制造技術(shù)在機(jī)電一體化專業(yè)中的基礎(chǔ)與支柱作用

機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大潮中具有廣闊的發(fā)展前景,在東莞市政府主導(dǎo)的“機(jī)器換人”中需要大量的掌握機(jī)電一體化技術(shù)的人才?!皺C(jī)”是機(jī)電一體化技術(shù)的重要組成部分,“機(jī)械制造技術(shù)”即為這個(gè)“機(jī)”的最基礎(chǔ)最主要的技術(shù)。那么,“機(jī)械制造技術(shù)”就順其自然地成為“機(jī)電一體化技術(shù)”專業(yè)必備的知識(shí)模塊,是該專業(yè)三大支柱之一。

2.1 機(jī)械制造技術(shù)是機(jī)電一體化的基礎(chǔ)作用

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)是以“機(jī)與電”為核心知識(shí)模塊的綜合性強(qiáng)的專業(yè)。機(jī)電一體化在國外被稱為Mechatronics,是在20世紀(jì)70年代初日本人提出來的,是將英文Mechanics的前半部分和Electronics的后半部分結(jié)合在一起構(gòu)成的一個(gè)新詞,意思是機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。機(jī)電一體化技術(shù)又稱為機(jī)械電子技術(shù),是機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)和信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物。認(rèn)識(shí)到這點(diǎn),對(duì)于高職院校的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的建設(shè)很重要,幫助理清機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)主線,歸納提煉專業(yè)的核心能力,配置對(duì)應(yīng)的理論與實(shí)踐能力模塊,分配各能力模塊之合理的學(xué)時(shí)與學(xué)分的“黃金”比例,形成系統(tǒng)的專業(yè)課程體系,制定專業(yè)教學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn),讓機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的學(xué)生不偏不移地朝著掌握“機(jī)電一體化技術(shù)”方向前進(jìn)。

2.2 機(jī)械制造技術(shù)在機(jī)電一體化專業(yè)的支柱作用

若說機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程需要二條腿走路,那么,機(jī)械制造技術(shù)即為其中的一條腿。有了這條腿,能很好區(qū)別電氣工程專業(yè)與機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)。

(1)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)崗位群與能力模塊。在東莞及珠三角地區(qū),機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)規(guī)劃與能力要求如下:

主要就業(yè)單位:機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備制造或設(shè)計(jì)公司,家具、印刷、玩具、服裝、手機(jī)等制造等設(shè)備生產(chǎn)公司。

主要就業(yè)部門:設(shè)計(jì)部門、工程部門、生產(chǎn)部門、維修部門或銷售部門。

主要工作崗位:自動(dòng)機(jī)或自動(dòng)線操作員、機(jī)電設(shè)備維修與裝調(diào)員、設(shè)備機(jī)械研發(fā)與改造員、電氣工程人員、產(chǎn)品銷售員。崗位與其對(duì)應(yīng)的主要工作任務(wù)和職業(yè)證書要求分析如表1所示。

主要工作能力:專業(yè)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等社會(huì)能力、查閱資料等方法能力。

通過上面的對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的分析,可見“機(jī)械制造技術(shù)”的支柱作用。若將機(jī)電一體化系統(tǒng)比作一個(gè)“人”的話,那么機(jī)械制造技術(shù)就是要完成“人”骨架的構(gòu)建。

(2)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)崗位能力模塊與課程體系如表2所示。

3 崗位能力中“機(jī)”知識(shí)的培養(yǎng)過程-機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)典型載體中“機(jī)械制造技術(shù)”的應(yīng)用過程

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)最為典型的載體為自動(dòng)化生產(chǎn)線,應(yīng)用范圍最為廣泛。比如,世界品牌的“SWAROVSKI”包裝盒制作的“自動(dòng)化生產(chǎn)線”。它包含了機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的各類知識(shí)模塊,比如氣動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)械技術(shù)(機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械連接等)、傳感器應(yīng)用技術(shù)、PLC控制和組網(wǎng)技術(shù)、步進(jìn)電機(jī)位置控制技術(shù),以及和變頻器技術(shù)等。以此為例,以下展現(xiàn)“機(jī)”知識(shí)的培養(yǎng)過程,看到“機(jī)械制造技術(shù)”的功勞與作用如圖1所示。

包裝盒生產(chǎn)線主要包括主要包含了四個(gè)工作站,每一個(gè)站是包裝盒制作中“折盒”的一道工序。下面以一個(gè)工作站為例,展現(xiàn)“機(jī)械制造技術(shù)”在整個(gè)設(shè)備生產(chǎn)中的作用。

要完成該工作站的設(shè)計(jì)、制造,必須熟練掌握機(jī)械制造技術(shù)。如加工氣缸安裝板,在完成安裝板的零件設(shè)計(jì)后,見圖2(安裝板簡(jiǎn)圖),應(yīng)按以下步驟進(jìn)行加工:如表3所示。

(1)零件圖分析。由零件圖獲取毛坯尺寸、零件主要特征、技術(shù)要求等信息。(2)編制加工工藝卡。根據(jù)零件圖獲取的信息合理編制加工工藝卡。(3)準(zhǔn)備工、量、刀具及毛坯材料。根據(jù)工藝卡要求準(zhǔn)備。(4)編制工序卡。以工藝卡為依據(jù),遵循機(jī)械加工規(guī)律,科學(xué)編制工序卡。(5)加工操作。遵循安全操作規(guī)程,依照工序卡對(duì)零件進(jìn)行機(jī)械加工。

4 結(jié)語

要搞好機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)與教學(xué),必須以正確的態(tài)度認(rèn)識(shí)“機(jī)械制造技術(shù)”的重要位置。很好掌握一般機(jī)械或零件的加工工序及加工方法,更有助于設(shè)計(jì)生產(chǎn)機(jī)電一體化產(chǎn)品。

機(jī)械制造技術(shù)在機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)中不可或缺!

參考文獻(xiàn)

[1]唐方紅,曾軍華.基于職業(yè)資格鑒定的專業(yè)課程建設(shè)研究與實(shí)踐――以機(jī)電專業(yè)維修電工考證為例[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2015,15:136-137.

[2]李龍根.吳鐵軍.機(jī)械制造技術(shù)[M].上海.上海交通大學(xué)出版社.2014:82-84.

第5篇

【關(guān)鍵詞】 機(jī)電一體化;PLC技術(shù);煤礦行業(yè)

一、我國目前對(duì)于煤礦機(jī)電一體化的具體技術(shù)應(yīng)用

隨著社會(huì)發(fā)展的不斷擴(kuò)大需求,煤礦行業(yè)的不斷進(jìn)步。煤炭行業(yè)中機(jī)電一體化程度也在不斷地加深。一種全新的高效的機(jī)械一體化設(shè)備的引用,可能會(huì)帶來行業(yè)內(nèi)翻天覆地的變化,從而更好地創(chuàng)造社會(huì)效益。對(duì)于煤礦行業(yè)來講,煤礦領(lǐng)域內(nèi)大多數(shù)工作都是特別繁重的,如果能在某些方面引入機(jī)電一體化設(shè)備,將會(huì)極大程度的減輕對(duì)于人工勞動(dòng)的負(fù)擔(dān),也能減少人員從事煤礦行業(yè)的危險(xiǎn)性。

從勞動(dòng)生產(chǎn)的角度來看,因?yàn)樾袠I(yè)本身的工作性質(zhì)原因,煤礦行業(yè)可以從多個(gè)角度來完成引入機(jī)電一體化設(shè)備。達(dá)到減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)力的現(xiàn)代化改造。

(一)采煤設(shè)備

近年來,我國電牽引采煤機(jī)的研發(fā)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在新型設(shè)備的研發(fā)上,國內(nèi)各廠家已經(jīng)完成了對(duì)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。已經(jīng)能夠形成多品種、多體系、多型號(hào)的設(shè)備生產(chǎn)局面。國內(nèi)廠家在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上通過自主創(chuàng)新, 還完成了對(duì)設(shè)備不同傳動(dòng)方式的相互轉(zhuǎn)換改造,在電磁,電液,機(jī)液方面均取得了不俗的成果,完整了電牽引采煤機(jī)的市場(chǎng),使得采煤機(jī)能夠更好適應(yīng)地層地質(zhì)的需求進(jìn)行工作。不僅提高了工作效率解放了人工,更在一定程度上減小了煤礦建設(shè)對(duì)于工作環(huán)境的要求。將采煤設(shè)備的工作效率提升了一個(gè)新的臺(tái)階,對(duì)于煤礦行業(yè)的整體發(fā)展提供了技術(shù)上的保障。

(二)礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

作為最能體現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)領(lǐng)域,礦井的安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)能夠在煤礦產(chǎn)業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,大幅度地提高煤礦開采的工作效率,保障工作人員的生命安全。同時(shí),機(jī)電一體化技術(shù)隨著科技的發(fā)展,逐漸形成了將軟、硬件系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作的工作模式,更加合理地對(duì)煤礦的工作進(jìn)行監(jiān)控,提高效率的同時(shí)還延長(zhǎng)了持續(xù)工作的時(shí)長(zhǎng),滿足的不斷進(jìn)步的煤礦行業(yè)的要求。

(三)傳輸設(shè)備

隨著煤礦工作效率,工作產(chǎn)量的不斷提升,對(duì)于傳輸設(shè)備的需求也在不斷擴(kuò)大。在對(duì)提升運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)中,我國科研企業(yè)和相關(guān)人員,完成了對(duì)于輸送機(jī)的自主研發(fā),對(duì)于帶式提升機(jī)的機(jī)電一體化有了重大突破。傳輸設(shè)備自動(dòng)化的生產(chǎn)模式也在逐步形成,結(jié)合新型的計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),只要輸入相對(duì)指令,傳輸設(shè)備本身就能夠完成正常的開采運(yùn)輸工作,還能夠?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)發(fā)生的故障經(jīng)行檢測(cè)和排查,方便工作人員進(jìn)行日常的設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)。

二、機(jī)電一體化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與發(fā)展前景

(一)機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦事業(yè)中的優(yōu)勢(shì)

機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展至今,已經(jīng)形成了一套成熟的將電氣工程、機(jī)械工程、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)充分結(jié)合的技術(shù)體系,將傳感裝置,動(dòng)力裝置和機(jī)械裝置進(jìn)行有效整合和對(duì)高新技術(shù)的吸收改造,更好地發(fā)揮了機(jī)電一體化在實(shí)際工作中的作用。性能,功能上區(qū)別于人工,機(jī)電一體化技術(shù)能夠更加快速全面地完成工作任務(wù),并能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整工作方式,提高工作的效率和生產(chǎn)產(chǎn)量。對(duì)于產(chǎn)品本身又有著良好的狀態(tài)保證。在工作中的運(yùn)算、記憶、控制、信息處理等方面對(duì)于與人工有了更大程度的進(jìn)步,且機(jī)電一體化設(shè)備的操作比較簡(jiǎn)單,對(duì)于人員的培養(yǎng)較為便利,同時(shí)又能減少對(duì)于工作人數(shù)上的需求。減少人員在現(xiàn)場(chǎng)施工的數(shù)量,減低對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域工作的人員需求還能大程度的提高工作人員的安全性。生產(chǎn)過程更加標(biāo)準(zhǔn),使得煤礦行業(yè)在產(chǎn)能和產(chǎn)值上得到了了重要保障。

(二)煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的管理措施

我們要明確一個(gè)概念:計(jì)算機(jī)技術(shù)機(jī)械一體化技術(shù)的核心,只有計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展才能帶動(dòng)機(jī)電一體化技術(shù)的,同時(shí),計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向通常也決定著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展方向。因此,要善于引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)到實(shí)際的機(jī)電一體化技術(shù)的改造中去,不斷提高計(jì)算機(jī)處理事務(wù)的能力,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況深化機(jī)電一體化設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用,將機(jī)電一體化設(shè)備本身具備的優(yōu)勢(shì)不斷地發(fā)揮出來。

為機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)立一套新的管理策略也是對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)的重要管理措施,對(duì)于新的設(shè)備要有新的方式進(jìn)行管理,不能照搬別的地方的經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際操作過程中進(jìn)行總結(jié),發(fā)展出一套適合自身情況的管理模式。對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)中的人員,要經(jīng)常性的帶領(lǐng)相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),以跟上不斷發(fā)展的時(shí)代腳步,確保機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)的具體施工中得到保障,也能在具體施工中不斷地得到進(jìn)化。

要相對(duì)煤礦中機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行正確管理,還要在管理上成立一個(gè)對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu),能對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備出現(xiàn)的問題進(jìn)行迅速的反應(yīng),在此機(jī)構(gòu)中,要明確對(duì)于機(jī)電一體化設(shè)備管理的職責(zé)范疇,形成機(jī)電為主體的管理部門,嚴(yán)格人員的管理,確立獎(jiǎng)懲制度以提高工作人員的積極性,保證機(jī)電一體化設(shè)備的正常運(yùn)行。

(三)煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展前景及思路

在通信系統(tǒng)上可以將新時(shí)期實(shí)現(xiàn)的新型通訊手段運(yùn)用到煤礦機(jī)電一體化技術(shù)中來,加強(qiáng)一體化技術(shù)通訊功能可靠程度,對(duì)于通信一體化的信息傳輸有一個(gè)新的革新,從而更好地完成對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)備的控制。

在機(jī)械領(lǐng)域內(nèi),發(fā)展機(jī)電液一體化的程度。本身機(jī)電液一體化就是講機(jī)械、電氣、液壓三者結(jié)合發(fā)展的一種新型技術(shù),在性能上更加趨近于穩(wěn)定。如果能將機(jī)電液技術(shù)研究成果大范圍的引入到煤礦機(jī)電一體化技術(shù)中,將會(huì)跟進(jìn)一步地提高煤礦生產(chǎn)的機(jī)械化、智能化、現(xiàn)代化程度。

發(fā)展PLC技術(shù)可以更加規(guī)范煤礦機(jī)電一體化的工作。作為更適合機(jī)電一體化技術(shù)的PLC技術(shù)是目前機(jī)電一體化技術(shù)最好的控制模式的選擇對(duì)于能耗與體積輕量化,而計(jì)算和存儲(chǔ)能力卻在不斷加大,更好的運(yùn)用PLC技術(shù),可以將機(jī)電一體化技術(shù)的現(xiàn)代化進(jìn)程提高到一個(gè)新的水平。

第6篇

關(guān)鍵詞:煤礦機(jī)電一體化技術(shù)

引言

我國自造的煤礦機(jī)電一體化設(shè)備都具有智能化、程序化、信息化的特點(diǎn),以及設(shè)備體積小、操作、維護(hù)方便、保護(hù)齊全、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。從1970年我國自行設(shè)計(jì)制造和裝備的第一套綜合機(jī)械化采煤工作面在大同礦務(wù)局試驗(yàn)起,我國的機(jī)電一體化技術(shù)開始萌芽。到上世紀(jì)80年代后期,我國綜合機(jī)械化采煤取得了空前的發(fā)展,大大推動(dòng)了我國的煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的進(jìn)程,采煤機(jī)已由液壓牽引向電牽引發(fā)展。到了上個(gè)世紀(jì)90年代中期,在原有的研究成果上,又開展了采運(yùn)支機(jī)械微機(jī)監(jiān)控、故障診斷的研究和支架電液微機(jī)技術(shù)應(yīng)用的研究,并研發(fā)了大功率電牽引采煤機(jī)。而進(jìn)入21世紀(jì)后,我國煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的研究和應(yīng)用領(lǐng)域均有重大突破,在煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控、大型固定設(shè)備的后備保護(hù)等方面已取得了喜人的成績(jī)。然而,與國外的先進(jìn)采煤國家相比,我國的煤礦機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展尚有一定差距,并且煤炭工業(yè)相對(duì)機(jī)械、電子、航天、輕紡、化工、鐵道、冶金等行業(yè)起步晚基礎(chǔ)薄弱,在開發(fā)水平、應(yīng)用范圍、投資規(guī)模、技術(shù)人才和管理水平方面均有較大差距。

一、機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐

1.1礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)是最能體現(xiàn)煤礦機(jī)電一體化的技術(shù)之一。我國監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用較晚,20世紀(jì)80年代初,原國家煤炭部組織了對(duì)國外煤礦監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模的考察和引進(jìn)工作,此舉大大促進(jìn)了國內(nèi)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展。先后從波蘭、法國、德國、英國和美國等引進(jìn)了一批安全監(jiān)控系統(tǒng)(如DAN6400、TF200、MINOS和Senturion-200),在部分煤礦中應(yīng)用;在引進(jìn)的同時(shí),通過消化、吸收并結(jié)合我國煤礦的實(shí)際情況,研制出KJ2,KJ4等系統(tǒng)并通過了鑒定。20世紀(jì)90年代以來,緊跟世界監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展潮流,我國自行研制開發(fā)出了一批具有世界先進(jìn)水平的監(jiān)控系統(tǒng),如煤炭科學(xué)研究總院重慶分院的KJ90系統(tǒng)、煤炭科學(xué)研究總院常州自動(dòng)化研究所的KJ95系統(tǒng)等,它們的主要特點(diǎn)是:測(cè)控分站的智能化水平進(jìn)一步提高;具有網(wǎng)絡(luò)連接功能;系統(tǒng)軟件采用了Windows操作系統(tǒng)。同時(shí),在“以風(fēng)定產(chǎn),先抽后采,監(jiān)測(cè)監(jiān)控”12字方針和煤礦安全規(guī)程有關(guān)條款指導(dǎo)下,規(guī)定了我國各大、中、小煤礦的高瓦斯或瓦斯突出礦井必須裝備礦井監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。自此,大大小小的系統(tǒng)生產(chǎn)廠家如雨后春筍般的不斷出現(xiàn),不僅為各煤礦提供了更多的選擇機(jī)會(huì),且促進(jìn)了各廠家在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)。經(jīng)過多年的實(shí)踐表明,安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)為煤礦安全生產(chǎn)和管理起到了十分重要的作用。

對(duì)我國現(xiàn)有煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)及配套傳感器等設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),煤炭科學(xué)研究總院重慶分院的KJ90、天地科技股份公司常州自動(dòng)化分公司的KJ95、煤炭科學(xué)研究總院撫順分院的KJF2000和北京瑞賽公司的KJ4,KJ2000等系統(tǒng)無論在軟硬件功能、穩(wěn)定性和可靠性、專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力、企業(yè)性質(zhì)和生產(chǎn)規(guī)模等方面基本代表了我國煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)水平。

1.2礦井提升機(jī)中的應(yīng)用礦井提升機(jī)是一種實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化較好的礦山大型設(shè)備,全數(shù)字化,交、直流提升機(jī)。特別是內(nèi)裝式提升機(jī),從結(jié)構(gòu)上將滾筒和驅(qū)動(dòng)合為一個(gè)整體,大大簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu),是典型的機(jī)電一體化設(shè)備,充分體現(xiàn)了機(jī)械-電力電子-計(jì)算機(jī)-自動(dòng)控制的綜合體。全數(shù)字提升機(jī)高度可靠,具有可重復(fù)性故障尋址、完整的診斷設(shè)施和自診斷功能,以及簡(jiǎn)單而快速的通信功能;它采用總線方式,大大簡(jiǎn)化電氣安裝;硬件配置簡(jiǎn)單,互相兼容,零備件少;可以方便地實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、軟件控制和改變瞬間加速度。

在我國“九五”計(jì)劃期間,國產(chǎn)全數(shù)字化直流提升機(jī)已成為各煤礦提升機(jī)的首選機(jī)型。我國研制成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字化直流提升機(jī)的核心部分ASCS是由雙CPU構(gòu)成的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。除此之外,我國還用SIMADYND和S7研制成功了第一臺(tái)交-交變頻器供電的交流提升機(jī)。2000年11月,該系統(tǒng)在焦作古漢山礦投入運(yùn)行,情況良好。提升機(jī)由于采用了計(jì)算機(jī)技術(shù),其安全保護(hù)系統(tǒng)更為完善。該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是:采用兩臺(tái)計(jì)算機(jī)裝置,每臺(tái)都有自己獨(dú)立的測(cè)量、傳感裝置和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。這兩臺(tái)計(jì)算機(jī)同步工作,互相檢測(cè),互為備用,對(duì)提升行程實(shí)現(xiàn)直接測(cè)量和間接測(cè)量容器位置相結(jié)合的方式,對(duì)兩者進(jìn)行比較、校正,實(shí)現(xiàn)行程自動(dòng)控制。由于采用了計(jì)算機(jī)對(duì)安全回路、制動(dòng)回路、電源和驅(qū)動(dòng)回路進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)故障記憶,因此極大地提高了提升機(jī)安全性能。

1.3井下帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用在我國“八五”計(jì)劃期間,通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施,極大地提高了帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平,煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品的研發(fā)也取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國內(nèi)此項(xiàng)技術(shù)的空白,并對(duì)帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),成功的研制了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器,目前我國已經(jīng)自行生產(chǎn)制造了多個(gè)品種和多種類型的帶式輸送機(jī)。

二、結(jié)束語

隨著煤礦生產(chǎn)不斷向深部水平發(fā)展,對(duì)控制水平和規(guī)模的要求越來越高,從而又加速了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,目前各種高新技術(shù)的發(fā)展,如網(wǎng)絡(luò)、光纖、人工智能及生物工程等高新技術(shù)已滲入到機(jī)電一體化技術(shù)之中,使機(jī)電一體化產(chǎn)品功能更強(qiáng)大、性能更優(yōu)越,使機(jī)電一體化產(chǎn)品功能越來越強(qiáng),智能化程度也越來越高,因此采用新的機(jī)電一體化技術(shù)裝備的煤礦,能夠使企業(yè)獲得更加顯著的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,這也是一個(gè)煤礦企業(yè)循環(huán)促進(jìn)不斷發(fā)展的過程。

參考文獻(xiàn):

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第7篇

隨著我國現(xiàn)代科技的發(fā)展,電工電子技術(shù)已經(jīng)作為電氣工程領(lǐng)域信息化的基礎(chǔ),對(duì)國家的科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。目前,我國的電工電子技術(shù)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,并被廣泛應(yīng)用在多個(gè)領(lǐng)域之中。通過應(yīng)用電工電子技術(shù),電氣工程行業(yè)的工作效率得到了顯著的提升。但是,由于各種歷史因素的影響,我國的電工電子技術(shù)水平普遍較低,尤其是和西方一些發(fā)達(dá)國家相比,電工電子技術(shù)應(yīng)用情況相對(duì)較差,因此,加強(qiáng)電工電子技術(shù)領(lǐng)域的研究,對(duì)我國電氣工程工業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。本文從我國的工業(yè)發(fā)展實(shí)際需要出發(fā),對(duì)電工電子技術(shù)的基本理論、應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,并對(duì)電工電子技術(shù)的發(fā)展情況進(jìn)行了探討。

2電子電工技術(shù)簡(jiǎn)介

2.1電子電工技術(shù)的基本特點(diǎn)隨著電工電子技術(shù)的進(jìn)步,各種新型電子器件的使用和研究也步入了新的階段,目前,電工電子技術(shù)呈現(xiàn)出如下幾個(gè)特點(diǎn):

2.1.1高頻化高頻化是指電子器件在集成化的前提下也提高了器件的工作速度。

2.1.2集成化集成化是指全控型器件通過并聯(lián)多個(gè)單元器件,并將其全部集成在一個(gè)基片上的技術(shù)。

2.1.3高效率化高效率化主要表現(xiàn)在兩個(gè)主要的方面,即器件和變換技術(shù)。通過降低器件的壓降,能夠?qū)崿F(xiàn)降低損耗的目的。

2.1.4全控化全控化表現(xiàn)在將有自斷電功能的器件應(yīng)用到電力系統(tǒng)中,從而取代了半控型的晶閘管,這是一項(xiàng)電子器件的重大突破。全控化的實(shí)現(xiàn),在很大程度上實(shí)現(xiàn)了電路設(shè)計(jì)的精簡(jiǎn)化。

2.2電子電工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

2.2.1優(yōu)化電能的使用以整個(gè)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行為前提,通過合理整合和配置電能資源,電子電工技術(shù)能夠?qū)﹄娔苓M(jìn)行廣泛的優(yōu)化。

2.2.2實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化設(shè)計(jì)隨著電子技術(shù)的發(fā)展,通過改造加工傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),逐漸實(shí)現(xiàn)了新型機(jī)電一體化的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

2.2.3促進(jìn)了電子技術(shù)的智能化發(fā)展電子電工技術(shù)的智能化,首先保障了功率和信息的和諧發(fā)展,并在此基礎(chǔ)上促進(jìn)電子電工技術(shù)的一體化進(jìn)程。

2.2.4指明了系統(tǒng)工頻的研究方向以電子電工技術(shù)的發(fā)展為背景,為了在小型化發(fā)展的過程中使機(jī)電設(shè)備加快響應(yīng)速度,就需要進(jìn)行系統(tǒng)高頻和變頻化的研究,這樣才能支持和保證電氣工程設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3電工電子技術(shù)的發(fā)展研究

電工電子技術(shù)在交通運(yùn)輸、電氣工程、能源開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。隨著各種新材料和新技術(shù)的使用,電工電子技術(shù)也得到了巨大的發(fā)展。下面,我們對(duì)電工電子技術(shù)的新研究領(lǐng)域進(jìn)行了探討。

3.1太陽能和風(fēng)力發(fā)電技術(shù)風(fēng)能和太陽能是兩種存儲(chǔ)量最大的可再生資源,目前已經(jīng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。隨著建設(shè)規(guī)模的不斷提升,風(fēng)力和太陽能發(fā)電廠的投資成本下降了很多,裝機(jī)容量也不斷地?cái)U(kuò)大,電工電子技術(shù)得到了很好的應(yīng)用。目前,建設(shè)規(guī)模更大、容量更高的新能源電廠,提高能量的轉(zhuǎn)換效率,已經(jīng)成為該領(lǐng)域電工電子技術(shù)研究的重點(diǎn)內(nèi)容。

3.2太陽能電池發(fā)電技術(shù)太陽能電池的發(fā)展和電工電子技術(shù)的發(fā)展息息相關(guān),新型太陽能技術(shù)將光伏電池鑲嵌到塑料薄膜的外表面,進(jìn)而形成太陽能薄膜,這樣不僅降低了投資成本,也顯著提高了發(fā)電廠的發(fā)電效率。

3.3磁流體發(fā)電技術(shù)磁流體發(fā)電是指通過加熱燃料使其成為易電離的狀態(tài),然后在磁場(chǎng)中高速運(yùn)動(dòng)切割磁力線,進(jìn)而產(chǎn)生電能的技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上提高了能量的轉(zhuǎn)換效率。目前,該技術(shù)的原理實(shí)驗(yàn)已獲得成功,電工電子技術(shù)方面還需要在功率調(diào)節(jié)、超導(dǎo)磁體和發(fā)電通道等方面進(jìn)行更深入的研究。

3.4受控核聚變技術(shù)受控核聚變是一種性價(jià)比高、安全無污染、原料充足、運(yùn)行可靠的新型能源技術(shù)。與氫彈爆炸類似,受控核聚變的技術(shù)難度相對(duì)較高,并且無法進(jìn)行有效的控制,因此,需要通過電工電子技術(shù)中的輔助加熱、強(qiáng)磁場(chǎng)、等離子體和大能量脈沖等技術(shù)為核聚變技術(shù)的發(fā)展提供支持,使核聚變的反應(yīng)條件、啟動(dòng)和停止都在可控范圍內(nèi)。

3.5微型光芯片技術(shù)微型光芯片技術(shù)能夠顯著降低光纜的入戶成本,從而讓家庭用戶方便地享用真正的高速寬帶技術(shù)。微型光芯片通過把不同類型的光路集中在同一個(gè)芯片上,使光纜體積大大減小,同時(shí)還不會(huì)影響數(shù)據(jù)的傳輸,在節(jié)約成本方面起到了積極的作用。

3.6磁懸浮技術(shù)磁懸浮列車的高速度甚至超過了飛機(jī),使乘客真正享受到了出行的方便,其應(yīng)用的前景非常廣闊。事實(shí)上,磁懸浮列車使用的磁懸浮技術(shù)也是一種電工電子技術(shù),它通過減少行車的阻力,提高了行駛的速度,同時(shí)還具有能耗低、運(yùn)行安全、噪聲低、運(yùn)力強(qiáng)的特點(diǎn)。磁懸浮技術(shù)是一種集合了供電系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、磁懸浮和列車檢測(cè)等多種電工電子技術(shù)的高新科技。

3.7超導(dǎo)電工技術(shù)高溫超導(dǎo)技術(shù)對(duì)超導(dǎo)的應(yīng)用不再局限在實(shí)驗(yàn)室中,超導(dǎo)儲(chǔ)能、超導(dǎo)輸電都在超導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域得到了實(shí)際的應(yīng)用。目前,超導(dǎo)電工技術(shù)已經(jīng)成了電工電子技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn),超導(dǎo)體的使用將會(huì)更加普遍。

4結(jié)論

第8篇

【關(guān)鍵詞】電氣工程 改造 自動(dòng)化

1.電氣工程應(yīng)用實(shí)踐狀況

我們?nèi)粘I畹母鱾€(gè)方面都涉及到電氣工程,比如污水處理系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、電力系統(tǒng)等。電力為發(fā)展生產(chǎn)、提高人類生活水平提供了重要物質(zhì)基礎(chǔ),隨著人類生活水平的提高,今后時(shí)期內(nèi),對(duì)電力需求將越老越高,社會(huì)對(duì)電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)及其自動(dòng)化科技工作者的需求將會(huì)日益提升。電氣工程將會(huì)成為反映人民生活現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要標(biāo)志?,F(xiàn)代社會(huì)的工業(yè)生產(chǎn)中,不是僅僅依靠人力來完成機(jī)械化管理運(yùn)作,當(dāng)我們使用機(jī)器設(shè)備的時(shí)候,是由人來操作,運(yùn)行操控一旦開啟,機(jī)器就將終處于生產(chǎn)狀態(tài),它將會(huì)一直自己運(yùn)行下去。要讓它精確的自動(dòng)啟動(dòng)與停止,這就需要涉及到電氣自動(dòng)化的科學(xué)輔助。什么是電氣自動(dòng)化呢?它就是通過繼電保護(hù)裝置、感應(yīng)器等電氣元件來保證機(jī)器的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)嚴(yán)密的操作順序控制以及控制恰當(dāng)?shù)某掷m(xù)時(shí)間。與此同時(shí),電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可以將外部環(huán)境的變化情況反饋到內(nèi)部系統(tǒng),從而優(yōu)化更新輸出量,最終保證可持續(xù)性,達(dá)到安全穩(wěn)定的目的。下面列舉幾種常見電氣工程的實(shí)際應(yīng)用。

1.1凈化系統(tǒng)。目前,凈化空調(diào)系統(tǒng)在對(duì)于空氣質(zhì)量有特殊要求的手術(shù)室、實(shí)驗(yàn)室食品廠房等區(qū)域凈化空調(diào)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用。凈化空調(diào)系統(tǒng)的核心構(gòu)成部分就是凈化空調(diào)的自動(dòng)控制系統(tǒng),它既可以設(shè)計(jì)為某個(gè)單一系統(tǒng)的控制,測(cè)量系統(tǒng),又可以設(shè)計(jì)為以數(shù)字計(jì)算機(jī)控制管理的系統(tǒng)。凈化空調(diào)系統(tǒng)采用DDC 控制來實(shí)現(xiàn)溫度的控制,溫度傳感器將它檢測(cè)到的溫度傳遞到DX 一9100,接著系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)控冷水電動(dòng)調(diào)節(jié)閥或者是加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,將回風(fēng)溫度控制在需要的范圍之間,這樣就能達(dá)到潔凈室溫度GMP 要求。科學(xué)的引入了電氣工程技術(shù)從而使凈化空調(diào)系統(tǒng)具備了智能化調(diào)節(jié)空氣環(huán)境溫度、數(shù)字化、自動(dòng)化監(jiān)控等綜合功能。

1.2智能建筑中的應(yīng)用。在建筑行業(yè),智能化建筑成為當(dāng)今建筑行業(yè)領(lǐng)域的主要發(fā)展方向。電氣自動(dòng)化在建筑領(lǐng)域的科學(xué)利用,令它具備了安全電子設(shè)備、智能化控制、節(jié)約能源等多種新的功能。智能建筑合理的利用各種設(shè)備,為自動(dòng)化控制系統(tǒng)下的設(shè)備有效的節(jié)省了人力。

2.電氣工程改造與自動(dòng)化趨勢(shì)

2.1功能趨向于多樣化。在未進(jìn)行改造之前,發(fā)電,輸電就是傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的重點(diǎn)功能,這種電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較單一,能源浪費(fèi)多,在傳輸過程中不能對(duì)電能值的大小進(jìn)行轉(zhuǎn)換。在進(jìn)行電氣工程系統(tǒng)自動(dòng)化改造之后,電力系統(tǒng)的功能逐漸多樣化,電能分配、電壓轉(zhuǎn)變和用電調(diào)控等功能更加完善,電氣工程系統(tǒng)自動(dòng)化的發(fā)展,為電力系統(tǒng)高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)的操作提供了技術(shù)方面的保障。

2.2操控一體化發(fā)展。電力系統(tǒng)自動(dòng)化改造的發(fā)展趨勢(shì)包括:人與機(jī)器的一體化,機(jī)械一體化和機(jī)電一體化等模式。只有在電力系統(tǒng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能化以后,系統(tǒng)操控的一體化才有可能實(shí)現(xiàn)。“省力、省時(shí)、省錢”是電力系統(tǒng)一體化操控的優(yōu)勢(shì),電力系統(tǒng)一體化操控也能為后期繼電保護(hù)裝置的運(yùn)用提供了必要的條件。

2.3結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單化。妨礙電力系統(tǒng)功能發(fā)展的一個(gè)重要因素就是結(jié)構(gòu)問題,當(dāng)很多種設(shè)備同時(shí)與系統(tǒng)連接的時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致技術(shù)操作人員的調(diào)控質(zhì)量大大降低,有一部分設(shè)備在系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)候有可能失靈,不能發(fā)揮它的作用。系統(tǒng)自動(dòng)化改造以后系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變的更加簡(jiǎn)化,同時(shí)系統(tǒng)功能也顯著的優(yōu)化。建構(gòu)的簡(jiǎn)單化使得電力行業(yè)的發(fā)展前景更廣闊。

2.4設(shè)備逐漸智能化。電廠中發(fā)電、變電和輸電等多個(gè)環(huán)節(jié)都需要依賴機(jī)器設(shè)備的操作與運(yùn)行。電力系統(tǒng)發(fā)揮作用的載體就是電力設(shè)備。計(jì)算機(jī)作為自動(dòng)化改造的控制中心,使用專用的程序代碼來調(diào)控電力設(shè)備的操作,這種方式智能化執(zhí)行了設(shè)備的命令,從而有效提高了工作效率。

3.電氣工程及其自動(dòng)化建設(shè)的措施

3.1建立通用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)中占據(jù)舉足輕重的地位,通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以再各行業(yè)實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化的進(jìn)程中,對(duì)于生產(chǎn)過程中的技術(shù)監(jiān)控該系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng)等各個(gè)環(huán)節(jié)間的數(shù)據(jù)搞下、便捷、安全的實(shí)現(xiàn)交換。通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),還可以進(jìn)行對(duì)中心控制系統(tǒng)以及其他管理通信設(shè)備之間的網(wǎng)絡(luò)資源配置,以便做到數(shù)據(jù)正確安全及時(shí)的傳輸。

3.2突破現(xiàn)有技術(shù),建立統(tǒng)一的系統(tǒng)同平臺(tái)。在創(chuàng)新開電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的同事,應(yīng)該以正確的思想為主導(dǎo),對(duì)開發(fā)的目的、目標(biāo)人群、目標(biāo)行業(yè)的等信息進(jìn)行充分調(diào)研了解,做到科學(xué)規(guī)劃實(shí)施。在具體的實(shí)施、試運(yùn)行等環(huán)節(jié)中,更要給予科學(xué)的流程指導(dǎo),以便節(jié)約成本和時(shí)間,將企業(yè)的消耗降到最低。此外,無論是面對(duì)其終端客戶的不同要求,還是企業(yè)項(xiàng)目的流程特點(diǎn),任何的控制系統(tǒng),都應(yīng)符合基于PC自動(dòng)化系統(tǒng)的相關(guān)需求,以便建成電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的唯一平臺(tái),這樣,既可以減少電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的科研成本,也可以減少企業(yè)的運(yùn)營成本。

總而言之,時(shí)展到今天,經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。工業(yè)經(jīng)濟(jì)改革也朝著更加先進(jìn)的方向發(fā)展。而我國作為世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國之一,參與國際競(jìng)爭(zhēng)也日漸激烈,我國只有充分發(fā)揮本國自己的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),才能爭(zhēng)取到更多的籌碼,得到更大的經(jīng)濟(jì)利益。而電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)不但解決了工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)問題,而且為商業(yè)的發(fā)展帶來了巨大變革。因此,研究電氣工程改造及其自動(dòng)化這門學(xué)科,顯然成為了提升我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的必然途徑。

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