發(fā)布時間：2023-09-07 18:08:46
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的快遞行業(yè)的缺點及建議樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 物流企業(yè) 競爭力
一、緒論
自1979年從日本引入“物流”這一概念以來，隨著改革開放政策的深入以及在國民經(jīng)濟的快速、健康和持續(xù)發(fā)展的形勢下，我國對物流的需求不斷擴大，政府、企業(yè)和教育領(lǐng)域也越來越多地關(guān)注現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流業(yè)和物流人才的培養(yǎng)得到了長足的發(fā)展。近年來，美國的聯(lián)邦快遞、丹麥的馬士基、日本的佐川急便等一批跨國物流企業(yè)都在角逐世界物流市場，與其相關(guān)的各類企業(yè)也紛紛進入物流領(lǐng)域，物流發(fā)展已進入無國界的供應(yīng)鏈時代。人們發(fā)現(xiàn)作為支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動的物流，不僅已成為有形商品網(wǎng)上商務(wù)的一個障礙，而且也已成為有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動能否順利進行的一個關(guān)鍵因素。
二、電子商務(wù)下對物流的迫切需要
11月份參加過一個電子商務(wù)大賽，在十九街網(wǎng)站和淘寶上開了一個D-YES萬事屋，經(jīng)營各種手工制品和創(chuàng)意DIY，隨著宣傳力度的逐漸增大，銷量越來越多。若顧客是本校學(xué)生，我們會親自送貨，可以說是“送貨上門”；若顧客是外校學(xué)生或其他人，這就涉及到一個選擇物流企業(yè)的問題。
現(xiàn)在各個物流企業(yè)提供的服務(wù)和收取的費用幾乎相同，到底選擇哪家企業(yè)作為送貨的物流企業(yè)，做了以下調(diào)查：
第一名： 順豐速遞。這個是業(yè)內(nèi)公認的，服務(wù)好、態(tài)度好、速度快，全國統(tǒng)一服務(wù)電話，監(jiān)督機制好.！ 效率最高！ 因為它不是加盟形式的，由總部統(tǒng)一管理的企業(yè)，所以各地的服務(wù)水準(zhǔn)都保持基本統(tǒng)一. 缺點一是很多稍微偏遠的地方還沒有網(wǎng)袋點，其次是費用比其他公司稍高.
第二名： 郵政EMS。可能有很多人對把EMS放在快遞公司排名第二有異議. 但是郵政EMS的優(yōu)點也是很明顯的： 網(wǎng)點多，幾乎通達全國，這是目前其他快遞公司無法比的； 運營規(guī)范，實力有保證---至少不會出現(xiàn)全公司跑路找不到人的情況；郵政EMS運貨的車輛在某些地方可能會受到特殊照顧；郵政EMS還是通達全球的，你有國外買家就可以考慮了。缺點是費用偏高，整體服務(wù)素質(zhì)有待提高。
第三名：圓通、申通快遞。它是加盟形式的，各地服務(wù)水準(zhǔn)參次不齊，這也是網(wǎng)上有差評的原因之一。但也算是行業(yè)內(nèi)老資格了，經(jīng)驗豐富。網(wǎng)點也比較多。而且快遞出了問題，至少還是可以打投訴電話的。
第四名：宅急送、韻達、中通、天天、匯通。這幾家快遞公司都全國范圍內(nèi)網(wǎng)點相對較多，也有一些知名度的。由于都是各地分公司加盟性質(zhì)的，所以各地的服務(wù)水準(zhǔn)參次不齊，有可能某些地方甚至可以用惡劣來形容。但是總體來說規(guī)模大的比一些更小的快遞公司有優(yōu)勢。淘寶網(wǎng)就有很多賣家就選擇他們中的其中一家作為主要的合作伙伴。一般來說，只要你有一定的出貨量，這樣不上不下的快遞公司最容易拿到優(yōu)惠的協(xié)議價格。而且客戶服務(wù)，投遞效率等也有基本的保障。
由小見大，我們的小店鋪經(jīng)營需要物流，電子商務(wù)的高速發(fā)展更需要物流公司，各種各樣物流公司的出現(xiàn)，加劇了各個物流企業(yè)間的競爭力，所以物流企業(yè)在我國的現(xiàn)代物流業(yè)隨著改革開放的深入，在了解自我、找出差距、不斷學(xué)習(xí)、不斷完善中發(fā)展壯大。這必將對我國的電子商務(wù)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并推動我國經(jīng)濟跨入新的時代。
三、物流企業(yè)提高企業(yè)競爭力的策略
（一）要在概念上變革，變被動為主動
配送中心應(yīng)更多地考慮“客戶要我提供哪些服務(wù)”，從這層意義上講，它是“拉”，而不是僅僅考慮“我能為客戶提供哪些服務(wù)”。其次，物流企業(yè)要與貨主企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，一方面有助于貨主企業(yè)的產(chǎn)品迅速進人市場，提高競爭力；另一方面則使物流企業(yè)有穩(wěn)定的資源。對物流企業(yè)而言，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平正逐漸成為比價格更為重要的因素。在電子商務(wù)時代，要提供最佳的服務(wù)，物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。良好的信息系統(tǒng)能提供及時的信息服務(wù)，了解客戶在想什么，需要什么，以贏得客戶的信賴。在電子商務(wù)環(huán)境下，由于全球經(jīng)濟的一體化趨勢，當(dāng)前的物流業(yè)正向全球化、信息化、一體化發(fā)展。無紙貿(mào)易與互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，使物流效率的提高更多地取決于信息管理技術(shù)。電子計算機的普遍應(yīng)用提供了更多的需求和庫存信息，提高了信息管理的科學(xué)化水平，使產(chǎn)品流動更加容易和迅速。物流信息化，包括商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立，運輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化和物流中心管理電子化建設(shè)等等。沒有現(xiàn)代化的信息管理，就沒有現(xiàn)代化的物流。
（二）提高企業(yè)的管理水平
物流企業(yè)需要較高層次的物流專業(yè)管理人員才能提高企業(yè)的管理水平，物流企業(yè)應(yīng)經(jīng)常送培自己的管理人員，以便使他們實時更新管理理論知識，學(xué)習(xí)新的管理經(jīng)驗，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。
（三）建立屬于自己企業(yè)的業(yè)務(wù)流程
只有根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)計的企業(yè)系統(tǒng)，才能提高信息處理效率，更好地實現(xiàn)信息集成，更好地適應(yīng)組織機構(gòu)變化。尤為重要的是，面向業(yè)務(wù)流程的思想使人們有意識地審視現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的運作情況并發(fā)現(xiàn)其中的問題，通過取消一些不必要的活動并重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程，在流程合理化和優(yōu)化的基礎(chǔ)上再設(shè)計開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng)，從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力，大大地提高了流程的營運效率。因此，在物流企業(yè)內(nèi)部實施業(yè)務(wù)流程重組非常必要。
（四）運用先進的技術(shù)提高競爭力
采用如運籌學(xué)中的管理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信息技術(shù)等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服務(wù)向上可以延伸到市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢，物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方案的制作等。
一、我國電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
（一）電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)受到了國家和地方政府的重視
“十一五”期間，國家和政府層面出臺了一系列相關(guān)法律法規(guī)和政策。如國務(wù)院的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《長江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2009—2013年）》和《珠江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃》、《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》、《關(guān)于促進運輸企業(yè)發(fā)展綜合物流的若干意見》、新《郵政法》等。這些法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對于規(guī)范我國電子商務(wù)物流市場、推動我國電子商務(wù)物流行業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。
（二）我國快遞物流業(yè)的迅速發(fā)展為電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)提供了重要保障
“十一五”期間，我國物流業(yè)有效地應(yīng)對了金融危機的沖擊，保持了較快增長。2010年，我國社會物流總額達到125萬億元，與“十五”末的48萬億元相比，增長1.6倍，年均增長21%；我國社會物流總費用為7萬億元，與“十五”末的3.4萬億元相比，增長了近1.1倍，年均增長15.6%。而社會物流總費用與GDP的比例由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右，我國物流運行質(zhì)量和效率取得了較大提高。以2009年為例，根據(jù)測算，我國物流總費用每降低一個百分點，相當(dāng)于新增3405億元左右的社會經(jīng)濟效益。2010年我國物流業(yè)增加值預(yù)計為2.7萬億元，比2005年增長1.2倍，年均增長16.7%，占GDP的比重為7%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為16%①。物流業(yè)作為生產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，在國民經(jīng)濟中的地位日益凸顯，對經(jīng)濟和社會發(fā)展的作用進一步增強。2010年是我國快遞業(yè)持續(xù)發(fā)展的一年，快遞日業(yè)務(wù)量突破1000萬件，進入世界前三位。據(jù)國家郵政局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年，郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）累計完成1276.8億元，同比增長16.6%；其中，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計完成574.6億元，同比增長20%。
（三）網(wǎng)絡(luò)購物快遞市場呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展
隨著我國電子商務(wù)的迅速發(fā)展和網(wǎng)上購物的人數(shù)逐漸增多，快遞市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，目前我國規(guī)模不等的快遞公司有2萬余家，快遞業(yè)務(wù)量每年以60—120%的速度遞增。2010年，國家郵政局頒發(fā)了5889件快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，占快遞市場90%以上份額的快遞企業(yè)依法獲得了經(jīng)營許可。但我國快遞企業(yè)由于進入門檻低、從業(yè)人員素質(zhì)低，同時行業(yè)規(guī)模較小，行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力不足，使得快遞市場遠遠不能夠滿足網(wǎng)絡(luò)購物的需求，物流仍是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。網(wǎng)絡(luò)購物異軍突起，在給快遞行業(yè)帶來發(fā)展機遇的同時，也對其服務(wù)能力提出了挑戰(zhàn)。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年開始快遞行業(yè)企業(yè)總數(shù)由2009年的15230家開始呈現(xiàn)下降趨勢。2010年基于網(wǎng)絡(luò)購物業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)數(shù)量為12310家，預(yù)計今后幾年洗牌加劇。而2010年國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購物快遞企業(yè)營收規(guī)模突破400億元，達412.8億元，較2009年漲幅達108.5%，未來幾年還會持續(xù)增長。
（四）我國電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)并購整合逐漸成熟
隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展尤其是網(wǎng)絡(luò)購物的爆發(fā)式增長大大促進了電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)尤其是快遞服務(wù)業(yè)的發(fā)展，使其成為社會商品流通的重要渠道。據(jù)統(tǒng)計，與淘寶網(wǎng)合作密切的圓通、申通等快遞企業(yè)，其六成以上的業(yè)務(wù)量都來自網(wǎng)絡(luò)購物。雖然我國快遞業(yè)務(wù)量增長快，業(yè)務(wù)需求巨大，但是由于快遞業(yè)進入門檻較低，快遞企業(yè)數(shù)量急劇擴張，使得快遞市場十分混亂。2009年冬天快遞業(yè)的漲價風(fēng)波和2010年深圳東道物流公司（DDS）的倒閉，使得并購整合成為快遞公司考慮的重點方向?？爝f業(yè)具有明顯的規(guī)模經(jīng)濟特征，這就決定了快遞業(yè)必須通過擴大快遞網(wǎng)絡(luò)，并購整合來提高市場集中度，擴大市場覆蓋范圍。而2009年新《郵政法》的出臺和《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》的實施明確了快遞業(yè)的法律地位并設(shè)置了快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻，這為快遞并購整合提供了重要的政策支持。
（五）電子商務(wù)企業(yè)紛紛自建物流
目前我國物流業(yè)服務(wù)水平低，物流成本高，種種問題制約著電子商務(wù)的高速發(fā)展，尤其是季節(jié)性的快遞企業(yè)“爆倉”問題以及頻繁漲價等問題，使得大多數(shù)具有先行優(yōu)勢的電子商務(wù)企業(yè)在物流相關(guān)領(lǐng)域進行了巨大的投入。電子商務(wù)的快速發(fā)展很大程度使得企業(yè)獲取信息的成本較低，作為發(fā)展瓶頸的物流便成為企業(yè)亟待解決的問題。企業(yè)之間的競爭已經(jīng)演變?yōu)槲锪髋c物流、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。自建物流可以給顧客提供更好的個性化服務(wù)，但是物流的建設(shè)需要前期的大量投入和長期運作，其作用和利潤才會顯現(xiàn)，這必然會耗費企業(yè)大量精力。
（六）快遞物流企業(yè)搭建電子商務(wù)平臺
一方面，隨著油價、人力成本的持續(xù)攀高，大多數(shù)快遞物流公司的利潤持續(xù)下降；另一方面，受到行業(yè)的競爭壓力和對電子商務(wù)市場前景的看好，為了爭取供應(yīng)鏈的控制權(quán)，眾多快遞物流企業(yè)已經(jīng)開始大規(guī)模搭建電子商務(wù)平臺?？爝f物流企業(yè)往往積累了大量的客戶資料，同時可通過自身配送網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢搭建電子商務(wù)平臺為下游提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。但是，傳統(tǒng)的快遞物流企業(yè)在商品的采購和供應(yīng)鏈上游的資源上有其自身的缺點，同時在電子商務(wù)平臺的推廣、營銷和運作上也缺乏經(jīng)驗。
（七）電子商務(wù)物流瓶頸越來越凸顯
物流一直是電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”，隨著電子商務(wù)在近幾年爆發(fā)式的發(fā)展，更使得兩者之間的差距擴大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展速度是200—300%，而物流增速只有40%，物流發(fā)展水平遠遠不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求，尤其在節(jié)假日，快遞物流公司頻頻出現(xiàn)“爆倉”現(xiàn)象。再加上物流服務(wù)水平不高，出現(xiàn)到貨慢、貨物丟失、商品損毀、送貨不到位等服務(wù)問題，成為了消費者主要的投訴對象之一。
二、促進我國電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)良性發(fā)展的主要對策和建議
（一）完善電子商務(wù)物流法律法規(guī)，建立物流服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
除了完善物流行業(yè)的法律法規(guī)之外，重要的是要針對電子商務(wù)物流本身的特點和運行中出現(xiàn)的問題，進而制定有針對性的法律法規(guī)，規(guī)范電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)。同時，還需加大對電子商務(wù)物流業(yè)的支持、引導(dǎo)和監(jiān)管力度，制訂相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體規(guī)劃，規(guī)范企業(yè)的自律行為，建立自由暢通、規(guī)范有序的物流市場，推動電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康、快速發(fā)展。要加強電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)建設(shè)，包括制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、組建物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，逐步使我國電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)體系與國際接軌，推動標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用和普及。此外，要針對電子商務(wù)物流服務(wù)過程中出現(xiàn)的諸多問題，制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進而解決物流糾紛等問題，提高物流效率和服務(wù)水平。
（二）完善電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)發(fā)展環(huán)境
一是加大基礎(chǔ)公共設(shè)施的建設(shè)，建設(shè)覆蓋全社會的立體交通網(wǎng)絡(luò)和物流信息網(wǎng)絡(luò)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上要建立和完善資金投入機制，引導(dǎo)社會資金對電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)的投入。二是搭建電子商務(wù)物流公共信息平臺，整合社會資源，實現(xiàn)信息共享，實現(xiàn)電子商務(wù)系統(tǒng)、物流管理信息系統(tǒng)和金融系統(tǒng)等的無縫連接，提供方便、快捷、可視化的物流服務(wù)。三是電子商務(wù)物流企業(yè)要引入現(xiàn)代物流技術(shù)和先進的物流設(shè)施設(shè)備，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、自動化和信息化。在發(fā)展環(huán)境的建設(shè)上要堅持政府主導(dǎo)，市場運作，實現(xiàn)投資主體多元化，積極運用財政貼息、扶持擔(dān)保機構(gòu)等手段，引導(dǎo)信貸資金、境外資金、民間資本投入到電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)軟硬件的建設(shè)上。
（三）培育電子商務(wù)物流主體，加大第三方
、第四方物流的發(fā)展第三方物流因其專業(yè)化、高效率、低成本等優(yōu)勢成為電子商務(wù)企業(yè)的首選。由于電子商務(wù)物流服務(wù)行業(yè)專業(yè)化程度低，市場混亂，在第三方物流服務(wù)中出現(xiàn)了諸多問題，究其原因是電子商務(wù)物流主體不強大。要加大政策鼓勵第三方物流的發(fā)展，培育其成為電子商務(wù)物流的主體，提高物流企業(yè)的專業(yè)化、社會化水平，延伸服務(wù)領(lǐng)域，建立功能齊全、布局合理、層次鮮明的物流體系。新興的第四方物流是一個供應(yīng)鏈集成商，它能夠調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案。因為能夠整合社會物流資源，所以第四方物流的發(fā)展能夠提高行業(yè)發(fā)展水平，進而帶動整個電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
（四）提高電子商務(wù)物流配送效率
一是合理規(guī)劃配送中心，優(yōu)化物流線路，提高物流服務(wù)的響應(yīng)時間和配送速度。二是運用先進的設(shè)備和物流技術(shù)，提高配送效率。如機械化操作水平，RFID、GPS、GIS等現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用。三是實行共同配送。企業(yè)通過進行橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào)、以及效益共享等方式，將不同的貨物或商品集中在一起，由一個物流服務(wù)企業(yè)使用一個物流配送系統(tǒng)進行統(tǒng)一配送。共同配送可以通過作業(yè)活動的規(guī)?；档统杀荆岣呶锪髻Y源的利用效率
。
三、“十二五”期間，我國電子商
務(wù)物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展展望
（一）低碳節(jié)能的電子商務(wù)物流會得到進一步發(fā)展
“十二五”期間，我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)會得到進一步轉(zhuǎn)型和調(diào)整，低碳經(jīng)濟會得到進一步發(fā)展，以倡導(dǎo)低碳、節(jié)能理念的電子商務(wù)物流會受到越來越多重視，這也是我國物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一個重要方向。在電子商務(wù)物流的低碳節(jié)能對設(shè)施設(shè)備的管理、供應(yīng)鏈的優(yōu)化和運輸線路的調(diào)整，不僅能夠保護環(huán)境實現(xiàn)節(jié)能減排，還能提高物流的運作效率。
（二）物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將使電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)產(chǎn)生巨大的變革
我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)及不斷發(fā)展將為電子商務(wù)物流的發(fā)展提供新的契機。據(jù)統(tǒng)計，物聯(lián)網(wǎng)將成為全球信息通信行業(yè)的又一個萬億元級新興產(chǎn)業(yè)，到2020年之前，全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達到500億個③。工信部已將物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃納入到“十二五”的專題規(guī)劃，被正式列為國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，補充納入到重點技術(shù)研究和發(fā)展規(guī)劃之中。物聯(lián)網(wǎng)有助于電子商務(wù)供應(yīng)鏈的優(yōu)化，提高供應(yīng)鏈管理水平，可以實現(xiàn)信息的全過程監(jiān)督和“智能物流”的發(fā)展，進而提高電子商務(wù)企業(yè)的反應(yīng)能力和服務(wù)能力，這必將給電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)帶來巨大變革。
（三）電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)的增值將得到進一步增強
基于電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)的特點，除滿足傳統(tǒng)物流的基本功能外，更重要的是提供諸多增值服務(wù)功能，主要表現(xiàn)在提高物流的反應(yīng)能力，提高客戶服務(wù)水平和滿意度，如開箱驗貨、晚間配送、帶貨換貨、半收半退、試穿體驗等電子商務(wù)增值服務(wù)。購物網(wǎng)民人數(shù)的增加和網(wǎng)絡(luò)購物市場的高速發(fā)展，尤其是垂直型電子商務(wù)企業(yè)向網(wǎng)上綜合購物中心轉(zhuǎn)型的重要趨勢，個性化定制服務(wù)需求會越來越多，必將推動我國電子商務(wù)物流增值的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)物流，淘寶，第三方物流
在互聯(lián)網(wǎng)日益普及、各種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟模式蓬勃發(fā)展的今天，電子商務(wù)被各中小企業(yè)和網(wǎng)民所肯定并得到了廣泛應(yīng)用，其中作為C2C代表的淘寶網(wǎng)，它的出現(xiàn)和發(fā)展一方面給網(wǎng)民進行網(wǎng)上購物帶來了方便，另一方面也為解決就業(yè)問題指出了新方向。淘寶網(wǎng)在自身的飛速發(fā)展中，免費的經(jīng)營策略吸引了巨大的人氣，同時對物流的重視也是另一個相當(dāng)重要的方面，淘寶網(wǎng)的電子商務(wù)物流有自身的個性特點。
現(xiàn)代物流是指利用各種信息技術(shù)和設(shè)備，實現(xiàn)物品從供應(yīng)地向接受地準(zhǔn)確及時、安全、保質(zhì)保量的、門到門的服務(wù)模式和流程。商品生產(chǎn)出現(xiàn)，物流亦素質(zhì)出現(xiàn)，并且隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，傳統(tǒng)的物流有二個目的，分別是商品地理位置的轉(zhuǎn)移與商品儲存時間的轉(zhuǎn)移，這兩個功能必須通過運輸與倉儲來實現(xiàn)。
淘寶網(wǎng)憑借著年交易額達千億的規(guī)模，已經(jīng)成為國內(nèi)最大的網(wǎng)絡(luò)綜合賣場，憑借其價格便宜、種類豐富和方便的優(yōu)勢，成為消費者購物的首要選擇，增長速度遠遠高于傳統(tǒng)零售。淘寶網(wǎng)上有57萬人僅通過開網(wǎng)店就實現(xiàn)了就業(yè)（最低月收入1500-2000元），帶動的物流、支付、營銷等產(chǎn)業(yè)鏈上就業(yè)崗位達到162萬個。
淘寶蘊含千億的龐大市場規(guī)模成為企業(yè)開拓內(nèi)需市場的最佳渠道，特別是外貿(mào)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)零售獨特的無地域限制的優(yōu)勢，完全可以實現(xiàn)一夜之間鋪貨全國。淘寶網(wǎng)免費的經(jīng)營策略是它飛速發(fā)展的強勁動力，而對物流的重視就是它的一個致勝“法寶”。
一、淘寶的物流的現(xiàn)狀分析
淘寶的供應(yīng)鏈合作可以這樣形象的描述其流程：淘寶與各大物流企業(yè)機建立合作關(guān)系，物流企業(yè)可以直接通過網(wǎng)站后臺接受和處理客戶訂單。買賣雙可以在“運送方式”上選擇合適自身的運送方式和物流服務(wù)公司。一個買家可以選擇淘寶提供物流，也可以選擇新華物流。提交訂單并選擇物流服務(wù)商，與淘寶合作的物流公司立即在后臺接受到下單信息，繼而進行訂單處理。這樣的流程為物流企業(yè)爭取更多訂單同時，為買家和賣家提供更加便利優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而淘寶自身也獲取業(yè)務(wù)提成收入。
在沒有提供“淘寶提供物流”服務(wù)時，“運費”是賣家決定，買方在購買時沒有選擇的余地，部分買家因為運費的問題而選擇放棄購買。淘寶提供的物流服務(wù)，能在網(wǎng)上根據(jù)物流距離計算出金額，買家在購買產(chǎn)品時就不會有吃虧的感覺，因為確實給他們節(jié)省了費用。而賣家來不是靠運費來賺錢的，也不會反對使用這種服務(wù)，并且由于訂單的增加，他們會獲得更多的訂單。
淘寶提供物流服務(wù)的具體功能如下：
（1）淘寶在“運送方式”上提供物流供應(yīng)商的推薦服務(wù)，買賣雙方可以自由選擇合作，就像是選擇銀行一樣，中行、建設(shè)、工商銀行，交易雙方可以自由選擇。
（2）物流供應(yīng)商與淘寶信息聯(lián)網(wǎng)，能夠從淘寶后臺接收和立即處理物流訂單。
（3）賣家可以“物流供應(yīng)商”中選擇，也可以不選擇，有自由選擇的權(quán)利。
（4）具有計算“物流價格”的功能，根據(jù)物流地址，能夠自動計算出對應(yīng)各個物流供應(yīng)商的價格，方便客戶選擇。
淘寶網(wǎng)這種的人性化、精準(zhǔn)化物流服務(wù)，同時能滿足賣家、買家和物流供應(yīng)商三方的便利需求和價格需求。
淘寶物流的訂單狀態(tài)分有五種：等待發(fā)貨的訂單、等待物流公司確認、等待物流公司攬件、等待對方簽收的訂單、對方已簽收的訂單。其含義分別如下：
淘寶推薦物流訂單可以幫助買賣雙方有效管理訂單，并且能讓雙方在第一時間獲得訂單所處的狀態(tài)，使物流作業(yè)高效，物流管理便捷。這種第三方物流模式，憑借成熟的技術(shù)，人性化管理的優(yōu)勢，利于淘寶網(wǎng)、物流企業(yè)搞好自己的本業(yè)，發(fā)揮專業(yè)的特長；利于縮減淘寶網(wǎng)在物流環(huán)節(jié)不必要的投資；利于物流公司實現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置，提高規(guī)模效益。
在我國，第三方物流企業(yè)大部分是以傳統(tǒng)的流通企業(yè)為主體，這些企業(yè)的實際狀況存在以下幾個方面的缺陷：（1）經(jīng)營意識與市場要求有差距（2）企業(yè)管理水平低（3）企業(yè)規(guī)模較小、經(jīng)濟體綜合化程度較低（4）現(xiàn)代化技術(shù)利用程度低。
大家都知道，淘寶上的發(fā)貨都是平郵、快遞、EMS等，買家來選擇發(fā)貨的具體形式，大多數(shù)情況下會選擇快遞，而具體選擇哪家快遞公司和快遞的具體價格則是賣方根據(jù)當(dāng)?shù)匚锪鞴镜那闆r決定的。賣家發(fā)貨后并且在網(wǎng)上提交了發(fā)貨信息時，買方才可能知道快遞公司的名稱和快遞單號。從這一業(yè)務(wù)流程中可以看到一些弊端。首先，由于郵費對于買家來說不是透明的，所以賣家可能賺取買家的郵費。其次，賣家只能選擇經(jīng)營地經(jīng)常用的物流供應(yīng)商，這就有可能造成當(dāng)?shù)氐目爝f公司憑借在本地區(qū)的壟斷地位，制定較高的資費，造成賣家快遞成本過高失去網(wǎng)上交易的優(yōu)勢。一般來說，當(dāng)商品的購買價格和郵費之和對于實體店的價格沒有明顯優(yōu)勢，根據(jù)我國的消費傳統(tǒng)觀念，大多數(shù)交易行為都會轉(zhuǎn)向?qū)嶓w店實現(xiàn)。
淘寶網(wǎng)提供的物流信息而不是物流服務(wù)，雖然有優(yōu)秀的物流策略，但是第三方物流發(fā)展的水平低下是我國的現(xiàn)狀，在實際的操作中必定會存在意想不到問題。
二、改善C2C物流瓶頸制約的思路
淘寶沒有屬于自身的物流公司，與他合作的物流公司包括：申通、圓通、中通、匯通、韻達、cces、天天快遞、中鐵快運、德邦、佳吉、聯(lián)邦快遞、順豐速運、EMS、E郵寶等，各個物流公司服務(wù)價格和質(zhì)量各不相同。用戶如果在物流環(huán)節(jié)受到挫折，直接的會影響到淘寶網(wǎng)的交易量，間接的影響到淘寶網(wǎng)的整體形象。
淘寶自身也希望用戶能夠享受更好的物流服務(wù)，但其自身沒有能力改變合作物流方的業(yè)界狀態(tài)，能做的也不過是對簽約物流公司側(cè)面的監(jiān)管。只有整個物流行業(yè)的發(fā)展才有可能改變這種局面，而在還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的國內(nèi)快遞行業(yè)，企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和價格也不一樣，這明顯加大了淘寶在物流管理方面的難度。
1、淘寶的物流整合可能性探討
針對物流公司進入門檻低，無序競爭，壟斷本地市場的現(xiàn)象，憑借淘寶的平臺優(yōu)勢，可以嘗試一些做法來實現(xiàn)較好的效果。
思路一：搭建一個覆蓋全國范圍的，針對淘寶C2C交易的物流公司平臺系統(tǒng)，具體的措施就是把全國物流行業(yè)所有的公司都羅列出來，便于買賣雙方能夠快速地在網(wǎng)上查詢的平臺。讓買賣雙方在物流公司的選擇上有更多自主和機會，也為廣大物流供應(yīng)商提供了一個公平競爭的平臺，買賣雙方可以快捷地選擇質(zhì)優(yōu)價廉的物流服務(wù)。該方案建立的只是一個提供被動的查詢功能，收集到的信息很可能會有滯后和遺漏的地方，這樣可能會給買賣雙方造成麻煩。但是這樣建立起來的一個雙向的平臺，可以實現(xiàn)淘寶買賣雙方與及快遞公司方便快捷地洽談合作，三方都可以機會均等，便捷的尋找合作點。
思路二：為賣家和物流公司搭建一個物流供求服務(wù)的平臺?；谶@個平臺，賣家可以把物流服務(wù)需求信息分類進行，包括填要郵寄的商品的基本信息、出發(fā)地和目的地、聯(lián)系方式等，便于所有的物流公司迅速地獲得信息并進一步協(xié)商合作。另一方面，各物流公司也可以在這一平臺上，把可以提供的物流提供服務(wù)信息對外，這樣一來，無論是賣家、還是物流公司都有了一個物流供求服務(wù)信息互相交流的平臺。
有利的一面是這樣一個平臺可以讓很多物流公司和賣家進行合作交流，同樣存在不利的一面，這其中部分物流公司可能在經(jīng)營中倒閉或者配送過程出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題，這將會導(dǎo)致賣家和買家雙方利益得不到保障，實際實施中這些物流公司如果缺乏誠信保證，缺乏必要行業(yè)監(jiān)督機構(gòu)，那么物流方面一旦出現(xiàn)問題，將會是一種雙方責(zé)任不明確的局面，而淘寶處理交易的難度也會增加。
對于這個問題，我們可以試想把這個平臺融入到淘寶，利用淘寶自身的第三方監(jiān)督作用，把這些物流公司提供的物流服務(wù)也做為一種商品供賣家選購，賣家和物流公司針對物流服務(wù)這一標(biāo)的進行交易，這樣應(yīng)當(dāng)能很好的解決前面提到的可能出現(xiàn)的物流服務(wù)問題。
思路三：在淘寶平臺上增加物流公司的功能板塊，物流公司可以進駐，把物流服務(wù)作為一種特定的商品，由物流公司提供，賣家購買它。物流公司自己能夠提供的物流服務(wù)產(chǎn)品，賣家搜索和選擇合適的物流服務(wù)。賣家物流服務(wù)需求信息，采用拍賣競價方式或者一口價方式，從而便利的選擇質(zhì)優(yōu)價廉的物流服務(wù)。物流公司應(yīng)當(dāng)收取的運費通過支付寶第三方交易，只有當(dāng)商品按時按質(zhì)到達目的地，并且賣家確認后，才把運費才轉(zhuǎn)到物流公司的賬號。物流公司也可以通過繳納質(zhì)保押金的方式加于淘寶的誠信保障計劃，這樣可以獲得靠前的站內(nèi)搜索排名，如果賣家的貨物未能按時按質(zhì)到達，賣家也有獲得賠付的保障，這樣的方式有利于物流公司和賣家兩方面的共同利益。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的進一步繁榮，網(wǎng)絡(luò)營銷的鼎盛，淘寶商家迎來了機遇，物流的健康發(fā)展推動淘寶營銷的全部進程，面對海量的網(wǎng)絡(luò)物流，淘寶網(wǎng)必須的完善物流功能，摸索建設(shè)網(wǎng)站物流模式，才能把淘寶網(wǎng)站的優(yōu)勢更好的發(fā)揮，才能使買賣雙方能更好的享受淘寶交易服務(wù)。
參考文獻：
[1]傅杰勇著.電子商務(wù)概論. 中國鐵道出版社，2011.
[2]戴建中. 電子商務(wù)概論. 清華大學(xué)出版社，2009.
關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；物流；小額
所謂小額跨境電子商務(wù)，亦稱“在線小額外貿(mào)”，是指不同國別或地區(qū)間的交易雙方通過互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)信息平臺實現(xiàn)不需報關(guān)、不繳付關(guān)稅的交易，實際上就是傳統(tǒng)小額國際貿(mào)易基于網(wǎng)絡(luò)化、電子化的新型貿(mào)易方式，就是中國小型賣家通過第三方電子商務(wù)平臺，直接與海外小型買家進行在線交易。[1]小額跨境電子商務(wù)由于風(fēng)險小、利潤高的特點，在2008年金融危機之后，逐漸成為中國外貿(mào)的一種新趨勢，與此同時，人們利用互聯(lián)網(wǎng)進行海外代購、獲取相應(yīng)服務(wù)的消費觀念的產(chǎn)生，促使小額跨境電子商務(wù)得到了快速的發(fā)展。
東莞，又稱“莞城”，素有“世界工廠”之稱，目前在中國代工生產(chǎn)的640多個國際品牌占了20%左右，具備發(fā)展跨境電子商務(wù)的天然土壤。近年來，東莞出臺了一系列的政策推動跨境電子商務(wù)的發(fā)展，并結(jié)合后自身特色，在貨物通關(guān)、結(jié)匯和退稅等管理機制方面進行改革，創(chuàng)建“園區(qū)倉儲+公共平臺+智能核放”的跨境電商模式。然而，越來越多的跨境電商呈現(xiàn)出小金額、多批次、高頻率的交易特征，這就需要量小、批次多、物流速度快、交易成本低的物流服務(wù)，但是傳統(tǒng)外貿(mào)交易多以大批量的規(guī)模運輸為主，這就使得小額跨境電商面臨價格貴、速度慢、后期追蹤難、便利性差等物流問題，因此，如果不解決物流配送問題，物流必須制約著小額跨境電子商務(wù)發(fā)展。
一、東莞小額跨境電子商務(wù)物流模式現(xiàn)狀
（一）國際小包。國際小包在小額跨境電商具有定位差異化、通達廣、價格低的優(yōu)勢，受到跨境電商用戶的喜愛，它滿足了用戶寄遞小件物品的需求，往往重量在2 kg以內(nèi)、外包裝長寬高之和小于90厘米，且最長邊小于60厘米的物品都可以按小包交寄。東莞國際小包主要有中郵小包、EMS小包、香港小包、荷蘭小包、新家波小包等，據(jù)統(tǒng)計，2014年東莞郵政國際小包總量達到1229萬件，日均發(fā)貨3.37萬件，2015年3月國際小包激增至日均6萬件，國際小包的發(fā)貨量在不斷增加。
（二）國際快遞。國際快遞在小額跨境電商中定位于高端，它是綜合利用航空運輸、班車運輸、水路運輸，在國家與國家（或地區(qū)）之間以最快速度傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù)，是運輸業(yè)最快捷、最周到的服務(wù)形式。國際快遞往往比國際小包更快速、安全、時間短，因而為客戶提供個性化服務(wù)，滿足客戶時間需求、速度需求。在東莞的小額跨境電商中，國際快遞主要是DHL、UPS、FEDEX、TNT，同時，順豐、韻達、中通、圓通等主流國內(nèi)快遞公司先后開辟或加碼海外業(yè)務(wù)，布局跨境物流。
（三）海外倉儲。物流速度是海外買家購物體驗最重要的因素，在小額跨境的交易環(huán)節(jié)，一般買家下達訂單后，再進行貨物的配送，可是，一般貨物配送成本高昂、配送時間長，往往需要5天到30天，海外設(shè)立倉庫能夠有效解決這一問題。因此，電商企業(yè)需要預(yù)先將貨物發(fā)送到當(dāng)?shù)貍}庫，當(dāng)電商平臺接受訂單后，可以由該倉庫在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，從而縮短物流時間，提升客戶購物體驗。東莞作為世界制造基地，擁有良好的產(chǎn)品資源，缺乏的就是渠道，海外倉儲的建設(shè)對于實力比較薄弱的個體經(jīng)營戶或中小企業(yè)可望不可即，為此，東莞政府出臺政策支持企業(yè)海外建倉，在《東莞市進一步加快電子商務(wù)發(fā)展實施意見》明確指出，支持跨境電商企業(yè)建立海外倉儲體系。另外，東莞已經(jīng)有十多家企業(yè)鋪設(shè)了海外倉，如，大朗海拓偉公司已經(jīng)在美國、英國建設(shè)了三個海外倉，虎門港啟盈在法國、俄羅斯有兩個合作的分撥倉庫等。[2]
二、東莞小額跨境電子商務(wù)物流存在的問題
（一）物流周轉(zhuǎn)速度慢、成本高。小額跨境電子商務(wù)中客戶體驗是尤為重要的，客戶體驗第一看中的就是速度，跨境電商平臺下單后，商品運輸配送時間長，這大大降低客戶的體驗感，同時，長時間的配送會增加物流成本，使得商品的價格增加，影響商品的競爭力，也降低了商品的盈利空間。例如，通過國際小包運輸商品，有時需要1個多月的時間才能收到商品。
（二）物流缺乏先進基礎(chǔ)設(shè)施，物流服務(wù)水平低下。跨境電子商務(wù)物流涉及到倉儲、配送、運輸、報關(guān)、核稅等服務(wù)內(nèi)容，近年來雖然東莞市物流企業(yè)服務(wù)品種正逐步增多，但目前物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容仍以運輸、倉儲、貨代、搬運等傳統(tǒng)服務(wù)為主，服務(wù)檔次和水平較低，增值服務(wù)少。這使得跨境物流無法提供整體的物流方案涉及和跟蹤反饋等，由于缺乏先進和完備的物流設(shè)施，導(dǎo)致物流企業(yè)無法提供速度快、成本低的物流服務(wù)，無法向客戶反饋運輸物品的狀態(tài)，在報關(guān)環(huán)節(jié)也無法提供便利，這違背了跨境電子商務(wù)物流快捷、便利的特性，制約了跨境電商的發(fā)展。
（三）缺乏專業(yè)的物流人才。小額跨境電子商務(wù)物流的關(guān)鍵是人才，物流方案的設(shè)計與運作、物流技術(shù)與設(shè)備的應(yīng)用都是需要物流人才來完成的。然后，東莞市物流專業(yè)人才匱乏，一方面在于物流觀念認識不足，認為物流僅僅是倉儲、快遞，導(dǎo)致認為物流是粗重的、無技術(shù)含量的行業(yè)；另一方面，從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，物流工作執(zhí)行不到位，與此同時，企業(yè)也缺乏物流人才的培養(yǎng)途徑，物流人才的缺乏，使得跨境電商物流工作的開展受到阻礙，物流具有操作性強、技術(shù)含量高、信息化強的特點，需要物流從業(yè)人員不僅要有專業(yè)的物流知識，也具備物流信息、技術(shù)等知識技能的具體應(yīng)用，可是東莞缺乏這樣的物流人才。
（四）物流信息化程度低。跨境物流信息化程度主要表現(xiàn)在境外配送方面，跨境電商買賣雙方都是通過信息技術(shù)實現(xiàn)交易的，交易結(jié)束之后就需要物流信息技術(shù)進行對接。在境內(nèi)，由于近幾年電商發(fā)展迅猛，物流信息化程度得以提升，能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物的跟蹤、查詢、反饋，但是，在境外信息化水平卻不能與之匹配，同時，物流本身就是信息化要求較高的行業(yè)，各個國家和地區(qū)的物流信息化水平不一，這也會使得跨境電商信息化出現(xiàn)不均衡狀況。東莞的跨境電商物流企業(yè)多為規(guī)模小，經(jīng)營分散、人工分揀作業(yè)為主、不具備運用現(xiàn)代物流信息技術(shù)與設(shè)備的能力，這種信息的不對稱，信息整合能力的不足，導(dǎo)致資源不能共享，物流運作效率低下，直接影響小額跨境電商的發(fā)展。
三、東莞小額跨境電子商務(wù)物流的應(yīng)對對策
（一）海外倉儲的建設(shè)和管理。如上所述，小額跨境電子商務(wù)會遇到物流成本高、時間長的缺點，主要問題集中在境外物流方面，海外倉儲可以有效解決這一問題。大中華區(qū)賣家通過海外倉儲，其競爭力將在提高單件商品利潤率、增加銷量、擴充銷售品類、降低物流管理成本和提升賬號表現(xiàn)這五個方面得到顯著提升，最終促進產(chǎn)業(yè)由價格戰(zhàn)到良的轉(zhuǎn)變，從而提高賣家競爭力。[3]海外倉儲在小額跨境電子商務(wù)領(lǐng)域有著多方面的優(yōu)勢和吸引力，一方面它滿足了消費者的時效要求，尤其是英國、美國、德國等成熟市場，通過時間效益的增強大大提升了賣家的定價水平，使得當(dāng)?shù)叵M者更傾向于具有時效、價格優(yōu)勢的本地供貨商品；另一方面，它能保障商品的穩(wěn)定供應(yīng)，減少出現(xiàn)貨源供應(yīng)不足、短缺等現(xiàn)象，與此同時，海外建倉還能大幅度的降低單間商品的平均運費，降低物流成本，也可以幫助賣家減少出現(xiàn)發(fā)貨差錯率、提高倉儲運作效率、降低跨境物流缺陷交易量、拓展銷售商品。海外倉儲將成為未來跨境電商的主流，尤其對于小批量、多頻次的商品而已，但是，海外倉儲的建設(shè)也需要合理的管理。倉庫的選址、商品進出入庫的管理、庫存的積壓等都是海外倉儲建設(shè)時必須思考的問題。東莞跨境電商企業(yè)在倉儲管理上應(yīng)圍繞“規(guī)范化、智能化、定制化、網(wǎng)絡(luò)化”的特性建立標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的管理模式，使得海外倉庫能夠簡單智能的運作，讓使用者能夠方便的管理庫存、實現(xiàn)信息流、物流的無縫對接。最后，海外倉儲的建設(shè)對于中小企業(yè)而言比較難，但是可以通過共建、共享的形式解決海外倉儲建設(shè)問題，從而解決境外物流問題。
（二）改善物流基礎(chǔ)設(shè)施，提升增值服務(wù)能力。東莞市物流基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)進行合理的改善，要改變單一功能的物流設(shè)施現(xiàn)狀，從整體服務(wù)功能和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)方面來建設(shè)綜合型的物流設(shè)施體系。首先，東莞市可以加大對港口、公路、鐵路方面等基礎(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)，以現(xiàn)代化、信息化、科學(xué)化為指導(dǎo)原則，提升物流設(shè)施的服務(wù)能力；其次，政府部門在跨境電商運營過程中，應(yīng)做好計量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)工作，使得小額跨境電商降低物流費用，吸引客戶，占領(lǐng)市場。
（三）重視和完善高素質(zhì)物流人才的培養(yǎng)。物流人才的匱乏是東莞小額跨境電商亟待解決的問題，必須大力培養(yǎng)既能熟悉物流的專業(yè)基礎(chǔ)知識，如物流管理理論、報關(guān)與國際貨運、國際航運業(yè)務(wù)等，又懂得物流配送和電子商務(wù)等實際操作的復(fù)合型人才。東莞2010年9月3日成立了東莞市高技能公共實訓(xùn)中心，物流實訓(xùn)中心可以幫助企業(yè)有針對性的對員工進行培訓(xùn)，同時，物流企業(yè)也可以通過與高?；蛭锪骺蒲性核M行合作，形成校企合作、訂單專業(yè)或者系統(tǒng)性的對企業(yè)員工進行技術(shù)或管理方面的培養(yǎng)，構(gòu)建一支專業(yè)化、創(chuàng)新化的物流團隊，還可以通過企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升員工的整體素質(zhì)。東莞市作為世界制造基地，應(yīng)加強對物流人才的培養(yǎng)，加大力度完善物流教育體系和人才培訓(xùn)體系，培養(yǎng)適合跨境電商的物流人才。
（四）加大信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度，提高服務(wù)水平。東莞市的物流企業(yè)信息化程度普遍偏低，而信息化能幫助物流實現(xiàn)無縫對接，促進物流現(xiàn)代化的發(fā)展。東莞市提升跨境物流信息化可以通過改進兩個方面予以實現(xiàn)。一是政府的大力支持與引導(dǎo)，信息化的實現(xiàn)是需要一定的資金與資源的運用，這離不開政府的支持與引導(dǎo)，政府應(yīng)為企業(yè)搭建平臺，提供相應(yīng)政策支持，讓物流企業(yè)能夠順利的進行信息化的建設(shè)；二是物流企業(yè)自身的應(yīng)逐步完善和建立信息網(wǎng)絡(luò)，尤其是構(gòu)建適合自身發(fā)展的倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、運輸管理系統(tǒng)（TMS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）等系統(tǒng)，建立供應(yīng)鏈管理體系，能有效針對供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等物流活動進行管理，實現(xiàn)實時跟蹤、查詢和管理，增強客戶的滿意度，提高物流服務(wù)水平。
結(jié)論：小額跨境電商是東莞制造企業(yè)新的發(fā)展途徑，在利用本地的產(chǎn)品資源的同時，東莞跨境電商企業(yè)必須全面里了解和認識跨境電商的模式及問題，有針對性的解決跨境電商問題。同時，小額跨境電商物流的發(fā)展應(yīng)積極的借鑒學(xué)習(xí)國外經(jīng)驗，根據(jù)自身特色，不斷的改進跨境電商物流模式，適應(yīng)跨境電商企業(yè)的發(fā)展需求，增強企業(yè)的競爭力，將東莞打造為速度快、效率高、成本低的電子商務(wù)城市。
參考文獻：
【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)；外貿(mào)；B2C
外貿(mào)B2C是近年來新興的一種電子商務(wù)模式，又被稱為外貿(mào)電子商務(wù)零售或者小額外貿(mào)電子商務(wù)，是指依托web站點為平臺，面向國外消費者或小型批發(fā)商進行銷售的方式。其特點是主要銷售生活消費品，單筆交易額小，以國際快遞為主要運輸方式，以信用卡、第三方支付平臺或個人匯款為支付方式。
一、外貿(mào)電子商務(wù)零售的發(fā)展
早在電子商務(wù)誕生之初，就有大量的企業(yè)意識到互聯(lián)網(wǎng)在跨國信息溝通和傳播上的優(yōu)勢，并開始通過電子商務(wù)進行對外貿(mào)易，同時也涌現(xiàn)出大量如阿里巴巴這樣的外貿(mào)電子商務(wù)平臺，但是由于受到各種外部因素的約束，早期的外貿(mào)電子商務(wù)都以B2B模式為主，外貿(mào)電子商務(wù)平臺也僅僅是單純的信息集散平臺。而外貿(mào)B2C模式則是基于如eBAY這類個人交易平臺的出現(xiàn)，因此早期的外貿(mào)也是以個人交易為主，交易量和成交額都不大。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，尤其是各種外部環(huán)境條件——諸如跨境支付、跨國快遞手段——的成熟，外貿(mào)B2C存在的各種障礙在被逐漸的消除。而真正導(dǎo)致外貿(mào)B2C大規(guī)模發(fā)展的因素則是源自2007的金融危機。在經(jīng)濟危機的影響下，傳統(tǒng)海外進口商出于資金風(fēng)險的考慮，傾向于將大額采購轉(zhuǎn)變?yōu)橹行☆~采購。消費者也傾向于在互聯(lián)網(wǎng)上搜尋價格更便宜的商品。同時中國產(chǎn)品由于價格低廉，使不少國內(nèi)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上向國外銷售產(chǎn)品時，即便定價比當(dāng)?shù)乇阋撕芏?，也能獲取很高的利潤。
在此背景下，互聯(lián)網(wǎng)的便捷優(yōu)勢使網(wǎng)上小額批發(fā)或零售的井噴水到渠成。
市場的爆發(fā)不僅使傳統(tǒng)的eBay、敦煌等跨境小額交易平臺的交易數(shù)據(jù)猛增——eBay中國平臺上2009年的交易額約為7至8億美元；敦煌網(wǎng)上的交易額以每月20%的數(shù)量增長，2009年的交易額達3億美元。而且也引發(fā)了許多新興的外貿(mào)B2C網(wǎng)站新建和投資的熱潮，2007年，蘭亭集勢網(wǎng)站成立；2008年，阿里巴巴成立全球速賣通項目組；2009年DealeXtreme獲得IDG投資；同年，大龍網(wǎng)成立。其他各種中小型外貿(mào)B2C網(wǎng)站更是不勝枚舉。
二、我國外貿(mào)B2C的交易模式
我國外貿(mào)電子商務(wù)的交易模式主要有以下兩種：一是通過在eBay、敦煌網(wǎng)等電子商務(wù)平臺注冊，建立屬于出口企業(yè)的網(wǎng)頁空間，進行銷售。其優(yōu)點是可以利用這些知名電子商務(wù)平臺的流量，在短期內(nèi)迅速提高企業(yè)知名度，并獲取訂單。但缺點也很明顯，由于在電子商務(wù)平臺上聚集了大量的同類產(chǎn)品的銷售者，競爭激烈，導(dǎo)致企業(yè)只能以降價提高自己的競爭優(yōu)勢，利潤相對微薄。二是純粹的外貿(mào)電子商務(wù)企業(yè)自建網(wǎng)站，其中比較著名的有蘭亭集勢等。這些網(wǎng)站也屬于外貿(mào)中間商，所不同的是他們的經(jīng)營方式是在國內(nèi)統(tǒng)一采購，然后在自己的網(wǎng)站上將產(chǎn)品直接銷售給國外消費者，賺取買賣差價。由于無需繳納手續(xù)費，不用在平臺中和同類競爭者打價格戰(zhàn)，品牌建立之后得到消費者信任，愿意支付較高的價格，顧客忠誠度較高。
三、存在的問題
1、總體交易量較小，競爭不斷加劇
雖然自2007年以來，外貿(mào)電子商務(wù)零售出現(xiàn)了爆炸式的增長，但與中國的進出口總和相比，仍然只占很小的比例。而且由于零售業(yè)本身屬性的限制，外貿(mào)零售永遠不可能成為國際貿(mào)易的主要形式。因此市場容量有限，如果在新的競爭者不斷進入的情況下，整個市場將逐漸趨于飽和，競爭不斷加劇，同時也在不斷壓縮供應(yīng)商的利潤空間。
2、配送成本高，運力有限
外貿(mào)零售方式由于屬于單件運輸。雖然減少的中間環(huán)節(jié)所增加的成本，但是與批量交易相比，每件商品在銷售過程中產(chǎn)生的運輸成本卻遠遠高于大批量交易。因此，其交易成本并沒有下降。另外，由于目前國內(nèi)外貿(mào)零售采用的物流方式多為與第三方快遞公司合作，由于快遞業(yè)運輸特點的限制，當(dāng)外貿(mào)零售總量達到一定規(guī)模之后，整個快遞行業(yè)的總運力也無法支撐過大的交易量。
3、同質(zhì)化傾向嚴(yán)重
同質(zhì)化的問題在外貿(mào)B2C經(jīng)營的各個層面都普遍存在。首先表現(xiàn)在產(chǎn)品的同質(zhì)化，據(jù)億邦動力的統(tǒng)計，目前國內(nèi)流量前五十的外貿(mào)B2C，其中主營電子產(chǎn)品的比例占50%左右。第二表現(xiàn)在營銷手段同質(zhì)化，過分依賴于基于Google的搜索引擎營銷，其他網(wǎng)絡(luò)營銷手段使用較少。第三表現(xiàn)為目標(biāo)市場同質(zhì)化，過分依賴歐美市場。
4、政策環(huán)境模糊
外貿(mào)B2C的發(fā)展并沒有得到相關(guān)配套政策的支持，其中比較突出的表現(xiàn)在兩個方面，一是商品報關(guān)，由于每筆交易額較小，單件報關(guān)成本顯得過于高昂，因此，外貿(mào)B2C的商品多冠以“禮品”、“贈品”的形式寄送，沒有正規(guī)的報關(guān)手續(xù)，無法享受出口退稅。二是外匯兌換，小額外貿(mào)支付主要通過papal和信用卡，買家支付美元不能直接支付到國內(nèi)兌換為人民幣，主要通過個人賬戶將外匯兌換為人民幣，隨著外貿(mào)公司規(guī)模的擴大，這些公司只能通過地下錢莊的非法手段進行外匯兌換。
四、趨勢及對策
面對外貿(mào)B2C在發(fā)展過程中浮現(xiàn)的以上問題，我國的電子商務(wù)企業(yè)和出口商也在積極改變經(jīng)營方式，尋求應(yīng)對之策。
1、實施差異化經(jīng)營
面對競爭日益加劇的趨勢，對外銷售的產(chǎn)品必須進行差異化經(jīng)營，才可以獲得足夠的利潤，以彌補消費品跨國銷售帶來的高額交易成本。實現(xiàn)差異化可以從兩個方面著手，一是產(chǎn)品的產(chǎn)異化，其具體形式又可分為：對產(chǎn)品進行垂直細分，以滿足不同消費者的需求；選擇銷售需求量較小的個性化消費品，如；為不同的消費者提供定制化生產(chǎn)；以及銷售具有中國特色而在國外不易買到的產(chǎn)品。其次是銷售地區(qū)的差異化，很多外貿(mào)B2C企業(yè)已經(jīng)開始將經(jīng)營中心向歐美等發(fā)達國家之外，而且有電子商務(wù)基礎(chǔ)的國家和地區(qū)偏移，這種轉(zhuǎn)變一方面是擴大經(jīng)營范圍、避開過度競爭的需要，另一方面，也與我國近年來外貿(mào)地區(qū)結(jié)構(gòu)的變化相輔相成。
2、加強海外營銷
目前，很多企業(yè)都開始積極使用新興的電子商務(wù)營銷方式來提升網(wǎng)站推廣的效果。其中，以facebook、YouTube、問答類、百科類和論壇等社會化媒體為平臺的社會化媒體營銷，是近來受到大家廣泛關(guān)注的營銷方式，其推廣效果也越來越得到認可；其次，國外常見的affiliate推廣，比較購物網(wǎng)站推廣和EDM推廣，也逐漸為國內(nèi)企業(yè)所熟知。而在傳統(tǒng)的搜索引擎營銷領(lǐng)域，企業(yè)也不僅限于Google平臺和SEO方式，而開始關(guān)注國外一些中小型搜索引擎和互聯(lián)網(wǎng)名錄，并綜合運用Google AdWords以及Google AdSense這類付費推廣模式。
3、物流方式創(chuàng)新
針對快遞公司運量小、運力差的缺陷，目前某些大型的外貿(mào)B2C企業(yè)已經(jīng)在海外主要銷售國家和地區(qū)自建或租用當(dāng)?shù)氐膫}庫，作為倉儲中心，用于存放平時銷售量較大的商品，或者在銷售高峰期之前將商品提前大批量運抵目的地。而國內(nèi)也有不少企業(yè)在國外建有倉儲基地，并提供倉儲服務(wù)，儲存商品只需繳納倉儲費，而不需租用整個倉庫，比較適合規(guī)模較小的外貿(mào)企業(yè)。
4、電子商務(wù)平臺運營商與出口商深度合作
目前，外貿(mào)B2C平臺提供包括配送和支付在內(nèi)的幾乎全套銷售服務(wù)，只要出口商只要在B2C平臺注冊，并進行相關(guān)的操作，就可以基于該平成從產(chǎn)品、獲取訂單、商品配送到收取貨款的全部銷售動作，而且在配送和收款領(lǐng)域，由于平臺服務(wù)商更強的議價能力，服務(wù)費用明顯降低。與此同時，某些平臺服務(wù)商并不滿足僅作為一個中間人，提供單純的銷售服務(wù)，而是試圖介入出口商的生產(chǎn)經(jīng)營活動中去，為合作企業(yè)提供全方位的指導(dǎo)和建議，這種更為全面的深度合作模式將有助于國內(nèi)出口企業(yè)把握國際市場動態(tài)，提高其融入國際市場的能力。
參考文獻：
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摘要：隨著電子商務(wù)的發(fā)展和生活水平的日益提高，人們已經(jīng)不滿足在淘寶、京東等網(wǎng)絡(luò)平臺上購物，跨境電子商務(wù)成為我國國際貿(mào)易新的增長點。日益增長的跨境電商，給物流運作帶來了嚴(yán)峻的考驗，本文就物流運作模式優(yōu)勢、劣勢進行了分析，希望找出未來發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞：電商；物流運作模式；分析
中圖分類號：F724.6 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）025-000-02
一、跨境電子商務(wù)的概念
跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)的手段將傳統(tǒng)進出口貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)電子化，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)行動。
跨境電商不僅沖破了國家間的障礙，使國際貿(mào)易走向無國界貿(mào)易；同時對企業(yè)而言，它構(gòu)建的開放、多維、立體的多邊經(jīng)貿(mào)合作模式，極大地拓寬了進入國際市場的路徑，有效促進了資源優(yōu)化配置與企業(yè)間的互利共贏。對消費者而言，可以更容易地獲取到其他國家的信息并買到物美價廉的商品。
從圖1中可以看出，我國進出易總規(guī)模和跨境電商交易規(guī)模有逐年上漲的趨向，并且跨境電商占進出口貿(mào)易額比例也越來越大，跨境電商交易規(guī)模增長率則漸漸穩(wěn)定了下來。不難看出，我國進出口貿(mào)易的份額越來越重，并且跨境電商在進口貿(mào)易的地位也越來越高，估計未來幾年跨境電商將會繼續(xù)保持平穩(wěn)快速發(fā)展。
二、跨境電商的現(xiàn)狀
就我國而言，我國跨境電商目前交易規(guī)模持續(xù)擴大，占我國進出口貿(mào)易額的比例不斷提升，增長迅速。并且買家數(shù)量增長速度迅速，也為跨境電商的持續(xù)發(fā)展提供了可能性，成為了跨境電商交易繼續(xù)擴大的動力。以業(yè)務(wù)的模式來看，跨境電商以B2B業(yè)務(wù)為主，而B2C的跨境模式逐漸開始興起。我國政府非常重視跨境電子商務(wù)的發(fā)展，相繼在全國開設(shè)跨境電子商務(wù)試點城市，從政策上來支持推動跨境電商發(fā)展。另外支付方式也各種各樣，如第三方購匯支付、通過國內(nèi)銀行購匯匯出、信用卡支付等，讓消費者有了更多的選擇空間。
就商品種類而言，進口商品主要包括奶粉、化妝品、食品、奢侈品等，規(guī)模較小，且目前消費者越來越青睞選購境外的奶粉，所以進口商品數(shù)量將會呈上升趨勢；出口商品主要包括服裝、小家電、食品、數(shù)碼產(chǎn)品等日常的消費品，規(guī)模較大，每年增速很快。
就貿(mào)易的流程而言，傳統(tǒng)外貿(mào)一般需要經(jīng)過中國生產(chǎn)商或制造商、中國出口商、外國進口商、外國批發(fā)商、外國零售商、外國消費者眾多環(huán)節(jié)，而跨境電商只需要經(jīng)過中國生產(chǎn)商或制造商、跨境電商平臺、外國消費者就能完成整個流程，縮短了對外貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)，縮短了物流的環(huán)節(jié)，提高了進出口貿(mào)易的效率。
就整個行業(yè)而言，跨境電商將在進出口貿(mào)易中占據(jù)更加重要的地位，多批次小批量的外貿(mào)訂單需求將不斷提升。在這種環(huán)境下，各種跨境電商交易平臺崛起，以阿里巴巴國際站、敦煌網(wǎng)等B2B網(wǎng)站已經(jīng)在海外樹立了品牌，并且具有了一定的知名度。
三、跨境電子商務(wù)的物流運作模式
（一）保稅區(qū)模式
賣家將境外的商品通過國際物流多式聯(lián)運等形式入境后，暫存在保稅區(qū)內(nèi)，消費者下單后，賣家根據(jù)訂單將貨物以個人物品報關(guān)報檢后，在通過國內(nèi)物流運送到消費者手中。
1.保稅區(qū)發(fā)貨模式的優(yōu)點
（1）加快了配送速度
相比于海外直郵，在網(wǎng)購保稅模式下，跨境電商企業(yè)先將貨物存放在保稅倉，在客戶下單后，直接從境內(nèi)的保稅倉發(fā)貨，配送流程與國內(nèi)電商平臺幾乎一樣，極大地縮短了跨境配送時間。
（2）降低了物流成本
如果海外直郵，單件商品的配送費用較高。在網(wǎng)購保稅模式下，國際物流段是批量運輸?shù)模蠓档土藛蝹€商品的物流成本。而保稅區(qū)發(fā)貨，以個人行郵物品清關(guān)，抽查概率為5%，即大概率不交。即通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅，免去了一般進口貿(mào)易的「關(guān)稅+增值稅+消費稅。因此保稅區(qū)發(fā)貨對跨境電商平臺來說優(yōu)勢尤其可觀。
（3）確保商品質(zhì)量
保稅區(qū)貨物發(fā)貨時都會經(jīng)過海關(guān)、檢疫部門的嚴(yán)格監(jiān)管，可以保障商品質(zhì)量，杜絕假貨現(xiàn)象。
2.保稅區(qū)發(fā)貨模式的缺點
（1）政策原因：保稅政策中，商檢政策的不穩(wěn)定性給保稅模式備貨帶來更多難題。
（2）匯率影響：保稅模式備貨受人民幣匯率影響大，且資金占用成本、倉儲成本、滯銷風(fēng)險都很高，如果人民幣連續(xù)貶值，保稅區(qū)商品也會隨之貶值，售價卻不敢因此改變。
（3）商品種類限制：保稅區(qū)的商品都是必須繳納稅款的，比如一些化妝品鐘表類奢侈品稅款高達百分之五十，便不適宜與保稅備貨模式，不能滿足消費者對于商品多元化需求，商品太單調(diào)，但對于快消品來說，卻可以轉(zhuǎn)換成優(yōu)勢，因為其主營商品稅率低，備貨簡單，非常適用于保稅區(qū)發(fā)貨。
（二）海外直郵模式
消費者購買境外商品，賣家根據(jù)訂單直接從海外倉庫發(fā)貨，通過國際物流多式聯(lián)運等方式運送到國內(nèi)，進行商品的報關(guān)報檢，再通過國內(nèi)物流直接送到國內(nèi)消費者手中。
1.直郵模式的優(yōu)點
（1）產(chǎn)品豐富多樣
中國消費者能夠直接購買稀缺、優(yōu)質(zhì)、新奇的全球商品，并可與海外商家直接溝通。（2）資金壓力小
商家根據(jù)買家訂單來購貨，省略備貨環(huán)節(jié)，資金周轉(zhuǎn)比較快，能實現(xiàn)利用最大化。
（3）保證正品
因為采用直郵模式，降低了消費者的疑慮，讓消費者能放心購買。天貓國際就承諾所有商品是“100%海外原裝正品，100%海外商家，100%海外直郵，100%國內(nèi)退貨”，在此基礎(chǔ)上為消費者創(chuàng)造邊界的跨境購物體驗，使有跨境購物意愿的消費者可以足不出戶輕松方便地購買國際商品。
2.直郵模式的缺點
（1）全程物流時間長
據(jù)相關(guān)資料顯示每年有8億罐奶粉和近10億的奢侈品遞送到國內(nèi)，但境外很多網(wǎng)商大都不接受直郵中國，某些商品因為受限也無法直郵中國，因此大多通過UPS和DHL等國際快遞直郵或通過轉(zhuǎn)運公司。這樣因為是原產(chǎn)地采購，導(dǎo)致收貨時間較長，一般為7～15天左右。
（2）客戶服務(wù)不完善
海量的個人包裹不僅缺乏物流規(guī)模效益，并且給海關(guān)清關(guān)帶來了巨大的壓力。轉(zhuǎn)運公司信息與海關(guān)系統(tǒng)不對接，一旦包裹數(shù)量劇增時清關(guān)延遲、扣留、丟包等就很難避免，嚴(yán)重影響了客戶的購物體驗和滿意度。售后服務(wù)和監(jiān)管不便。
經(jīng)過近幾年的飛速發(fā)展，當(dāng)今的跨境電商競爭已經(jīng)由價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向創(chuàng)品牌和整合物流供應(yīng)鏈等高端領(lǐng)域的競爭?？缇澄锪鬟\作向海外建倉、境內(nèi)外合作構(gòu)建一體化體系、優(yōu)化整合供應(yīng)鏈邁進，物流配送策略正在得以提升。相信隨著政府政策和社會各界的支持，跨境電商的物流一定能得到妥善解決。
參考文獻：
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外賣市場調(diào)研報告1
xx外賣市場發(fā)展迅速，特別是隨著網(wǎng)絡(luò)外賣模式的大力興起，激活了外賣市場的潛力，作為一家專注于外賣市場的公司，我們不僅具備多年豐富的行業(yè)經(jīng)驗，而且對于北京地區(qū)的整體外賣市場非常熟悉，并進行了專業(yè)和詳細的調(diào)研，現(xiàn)將外賣市場調(diào)研報告整理如下。
一、公司簡介，目前主營業(yè)務(wù)詳情
我公司是在現(xiàn)代餐飲市場競爭中成長起來的餐飲企業(yè)，主要經(jīng)營：自助餐，北京盒飯配送，特色風(fēng)味小吃店，綠色蔬菜配送，公司依托多元化的經(jīng)營，能夠滿足不同客戶，我公司以客戶為中心，針對客戶需求，提供個性化服務(wù)，得到客戶的一致好評，現(xiàn)為各機構(gòu)、單位提供餐飲后勤保障，依托部隊的各網(wǎng)點及硬件良好的食堂開展快餐配送業(yè)務(wù)。
我公司擁有高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)條件和嚴(yán)格的管理體制，在日常經(jīng)營中吸取同行業(yè)各方面的管理經(jīng)驗，營養(yǎng)師會根據(jù)現(xiàn)代辦公人員用餐需求為您設(shè)計營養(yǎng)快餐方案，色鮮味美、樣多量足、衛(wèi)生安全。把"營養(yǎng)美味、衛(wèi)生健康、滿足顧客個性需求＂作為全體員工努力的方向。使我們?yōu)槟峁┑目觳图葼I養(yǎng)衛(wèi)生，又經(jīng)濟實惠，從而更好地解決了快餐的"便捷"和"營養(yǎng)均衡"之間的矛盾。公司以川、魯、湘、北方家常菜為主，其他地方風(fēng)味為輔，在實際制作中重視適時調(diào)配各店技術(shù)力量，保持了質(zhì)量的穩(wěn)定與創(chuàng)新，客戶給予了較高的評價且保持了長期的合作。
二、外賣市場調(diào)研報告
xx地區(qū)外賣市場發(fā)達，網(wǎng)上外賣交易量大，競爭較為激烈，本次調(diào)研主要集中對該地區(qū)的整體外賣市場進行了分析，包括目標(biāo)人群，主要分區(qū)外賣市場，還有相關(guān)分區(qū)的藥包過戶特點和商戶特點
1、目標(biāo)市場分析
xx快餐外賣行業(yè)市場日益增大，快餐外賣連鎖公司也前景廣大。外賣快餐行業(yè)之所以越來越發(fā)達，是因為市場需求愈漸加強。快餐速遞為特征方便食品的市場空間很大，由于可推行"連鎖店"并使之疾速增長，從而構(gòu)成宏大市場無益安康的零食時機。
（1）市場細分人群：現(xiàn)階段北京地區(qū)主要的外賣消費類型上細分，消費者可分為這樣幾種類型（1)個人，這種消費者能夠長期訂餐。并且占的比重較大。個人從消費取向上一般多注重便宜、實惠、好吃。（2)中小公司員工，這屬于白領(lǐng)階層的一個需要，由于工作忙碌或者其他原因，選擇網(wǎng)絡(luò)叫餐，他們的消費取向一般是方便、實惠，口味獨特。（3) 家庭，生活節(jié)奏的加快，總會讓家庭選擇更快的就餐方式，特別是家里來客人，唯一的選擇就是足不出戶，選擇網(wǎng)絡(luò)叫餐。這種消費者的消費取向一般是大量、不同采品，不計較消費額，只追求滿意。(4)中高檔消費者，這種消費者的消費取向一般都比較挑剔，不在乎價格，追求更加多樣化的口味，特別是對于菜品品質(zhì)、搭配和外包裝等要求更高。
（2）市場發(fā)展機會：在北京地區(qū)外賣市場發(fā)達，培育了一大批忠誠的消費者，網(wǎng)上外賣品牌更多元，給予消費者的選擇更多，在望京地區(qū)聚集大量的學(xué)校、公司和商圈，學(xué)生市場和白領(lǐng)市場是外賣的主力軍，同時也包括商場的人員，對于外賣的口碑和品種要求更高。目前在外賣市場主要需要完善的地方是對于各類菜品的質(zhì)量和搭配，這是影響外賣口碑的關(guān)鍵性部分，因此首要的是要做到豐富菜品，給予消費者更多選擇，其次是要及時更換菜品。第二個因素是配送服務(wù)，包括配送的效率和配送的服務(wù)態(tài)度，這影響到外賣的口碑。
2、市場情況介紹
（1）網(wǎng)上訂制快餐：走“先下而上”的模式，利用網(wǎng)絡(luò)點評等聚集消費者人氣，然后與餐飲商家建立合作，向商家收取信息廣告費，比如大眾點評網(wǎng)、口碑網(wǎng)。這種模式存在一個缺陷，既然是從消費者出發(fā)，就要足夠客觀，才能贏得消費者信賴，但是一旦和商家合作，就不可能做到足夠客觀推薦。
優(yōu)點：在北京地區(qū)確實存在大量的工作餐市場，白領(lǐng)工作餐消費需求旺盛。提供外賣服務(wù)的餐廳和餐館數(shù)量龐大，支持網(wǎng)站運作的雙輪有保障。隨著資本市場的進入，消費者的外賣習(xí)慣培育之后，需求將更加旺盛，消費者的口味和對品牌的依賴性加強。
缺點：工作餐外賣單次消費金額小，大量工作餐餐館檔次比較低，主要還是以在店消費為主，餐館對于外賣的重視度不夠，餐飲菜品信息更新快、更新維護不及時、餐飲配送服務(wù)從速度、質(zhì)量方面都跟不上?？觳偷甑淖再Y金小，從業(yè)人員素質(zhì)較低，新開發(fā)的區(qū)域，說服、教會餐館使用訂餐平臺、給出改進建議，也需要投入更多的人力和時間。工作餐外送地域限制非常明顯，一般只能針對餐館附近2公里寫字樓配送。工作餐的時間性非常集中，在有限的2-3小時內(nèi)，一個外送服務(wù)員能提供的就餐份數(shù)同一個在店服務(wù)員相比相差太大，創(chuàng)收遠不如在店服務(wù)人員，然而人工成本卻是一樣的。
3、競爭者分析
在北京地區(qū)外賣市場競爭方式中，按市場區(qū)別辦法可將快餐業(yè)分為中式快餐外賣與西式快餐兩類，其代表為：（1） 西式：麥當(dāng)勞、肯得基等；（2）中式：馬蘭拉面、麗華、各類中餐外賣等。從市場效勞形狀區(qū)別方式看，可分為以店面運營加外買與外買上門效勞兩種?，F(xiàn)有的外賣大部運營形狀是以店為重心運營方式，從快餐營業(yè)額與增長率觀這一方式占相對少數(shù)，但增長率加快，市場競爭劇烈。按地區(qū)可劃分為北京外賣、朝陽外賣快餐、國貿(mào)快餐外賣、SOHO現(xiàn)代城外賣、慈云寺外賣、四惠外賣等。
相比較而言，西式快餐外賣的優(yōu)勢在于其獨特的餐品，搭配和較大的消費市場，對于偏愛西式快餐的消費者很有吸引力，客戶粘度較強，對于一些知名中餐如拉面、小吃等則具有一定的市場占有。但，整體而言，中式的快餐外賣更加豐富，餐品選擇性較強，對于學(xué)生、白領(lǐng)群體來說是很好的選擇，中餐的消費者基數(shù)更大。
現(xiàn)有的網(wǎng)上訂餐系統(tǒng)最為發(fā)達的是百度外賣、美團、餓了么等知名外賣網(wǎng)站，這些網(wǎng)站當(dāng)中，各具特色和優(yōu)勢，美團和餓了么等外賣網(wǎng)站的市場布局更早，在消費者的使用當(dāng)中更加廣泛，百度外賣則發(fā)展較晚，但是更迅速，在北京地區(qū)具有巨大的優(yōu)勢。得益于其品牌的價值和戰(zhàn)略規(guī)劃的優(yōu)先地位，打響了北京外賣市場的知名度。這幾家外賣品牌的市場細分都相對
三、外賣業(yè)務(wù)市場發(fā)展規(guī)劃
我公司具備完善的外賣管理體系，在管理方法、人員組織和餐品質(zhì)量等具備優(yōu)勢地位，同時我公司將依托百度外賣 的品牌擴展外賣市場，為此我們制定了詳細的外賣推廣和發(fā)展計劃，從內(nèi)部管理、配送體系、口碑宣傳等方面展開。
1、外賣日常經(jīng)營規(guī)劃
（1）菜品和搭配管理
外賣服務(wù)最重要的部分是菜品和搭配的管理，為此我公司將根據(jù)市場調(diào)研數(shù)據(jù)和消費者反饋意見，每月更新菜品和搭配，制定多種口味的菜品，滿足消費者的口味。在搭配上，我們將考慮設(shè)計湯品、菜品和飲料等多種套餐搭配，并組合成多個選項，提供給不同細分目標(biāo)人群。
（2）消費者管理
我們將根據(jù)前期百度外賣的評價體系和消費者的訂購量建立起會員制的外賣體系，通過積分、贈券等方式吸引用戶關(guān)注度，同時在節(jié)假日期間會開設(shè)專門的套餐，如端午節(jié)外賣套餐、中秋節(jié)外賣套餐等，借助于節(jié)日氛圍增加知名度。其次，我們將在每月進行消費者調(diào)查問卷，對于已經(jīng)使用過我公司外賣的用戶進行反饋，通過數(shù)據(jù)記錄進行用戶分類，并與配送人員進行核實，落實分區(qū)管理。針對不同的用戶、區(qū)域制定不同的菜品、配送和會員活動，增加用戶粘度。
在會員和非會員的具體管理上，我們將借鑒網(wǎng)店和電影院的模式，依據(jù)前期用戶的消費量和評價來對用戶分類，制定詳細的積分和贈品方案，定期舉行外賣特別優(yōu)惠活動，提高市場競爭力。
2、配送體系和口碑宣傳 （1）配送服務(wù)
我公司的外賣配送時間將分為幾個時間點，在高峰期如中午11:00-13:00之間增派配送人員，保障區(qū)域內(nèi)外賣快遞及時到位，在17：00-20:00將根據(jù)外賣訂餐情況縮減外賣配送服務(wù)人員。在其他時間點則安排少量的外賣快遞人員。同時，我們將安排一位配送調(diào)度員，及時協(xié)調(diào)相關(guān)配送人員，并負責(zé)對配送人員進行日常管理。
針對配送服務(wù)，我們將嚴(yán)格規(guī)范配送人員管理。要求外賣員在接到送餐任務(wù)后，需要仔細閱讀訂單，了解清楚外賣的地點、時間、所送菜品數(shù)量，以及客戶聯(lián)系方式，確認無誤后，方可送餐。如果配餐有問題，要第一時間找調(diào)度員協(xié)調(diào)解決，處理妥當(dāng)后繼續(xù)送餐。根據(jù)客戶地址送到合理的取餐點，（不能送到客戶公司辦公區(qū)的）電話聯(lián)系客戶，請客戶協(xié)助取餐。顧客取餐時，要注意自己的儀容、儀表，微笑服務(wù)，先報告客人所點餐品，確認核實信息后即表示感謝。
我們將每周進行配送人員通氣會，督查每周配送服務(wù)反饋的意見，對于配送當(dāng)中發(fā)生的各類問題進行匯總，在會上進行協(xié)商提出整改方案。
（2）口碑宣傳
我公司將利用自己多年經(jīng)營的優(yōu)勢和對市場的把握，結(jié)合百度外賣的品牌和要求做好宣傳工作，在整個經(jīng)營點布置好關(guān)于百度外賣的宣傳廣告，在配送包裝上印制百度外賣的LOGO，結(jié)合新媒體和自媒體推廣百度外賣，要求我公司各級人員要配合口碑宣傳，通過微信、朋友圈、微博等定期我公司的外賣菜品和介紹。
同時，我們將在本地的各類社區(qū)、論壇和貼吧等開展百度外賣的宣傳工作，通過各類話題、帖文和熱點來打造一個有影響力的品牌外賣，推廣我們公司的外賣。這些宣傳帖文將按照用戶消費者反饋，話題辯論等方式展開，增加關(guān)注。
外賣市場調(diào)研報告2
一、引言
本次抽查采用網(wǎng)絡(luò)抽查方法，問卷抽查大學(xué)城學(xué)生，關(guān)于外賣情況的抽查，本團隊綜合以上問卷調(diào)研和實地走訪的結(jié)果，對原先的問卷進行了一定的修改，在網(wǎng)上后分享到各個地方讓大學(xué)生去填?；厥樟?6份問卷，抽查顯示，外賣對提高大學(xué)的飲食質(zhì)量起到了一定的作用，具有強大的活力，但外賣仍存在諸多衛(wèi)生隱患，亟需食品、藥品監(jiān)督局對其進行監(jiān)控、整改。
二、抽查的目的
通過全面、深入地了解校園外賣的狀況，研究校園及周邊餐飲業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展，讓我們的學(xué)生能夠吃到衛(wèi)生、健康、美味的食物。為保證同學(xué)們吃到放心、安全、衛(wèi)生的校園外賣；為商家提出建設(shè)性的意見和建議，提高消費者的認知度，讓商家的利益最大化；發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在外賣存在的各種問題（服務(wù)、價格、質(zhì)量）；開發(fā)潛在顧客，維護好現(xiàn)有顧客；明白競爭者的優(yōu)勢與劣勢，彌補自身不
三、調(diào)研方法
1、樣本規(guī)模：46
2、抽查時間：11月14日———————11月18日
3、樣本框架：大學(xué)城為主其他學(xué)校學(xué)生為輔。
方法：主要網(wǎng)絡(luò)抽查，網(wǎng)絡(luò)問卷方法為主。
四、調(diào)研結(jié)果
1、您是否經(jīng)常困擾中午應(yīng)該吃什么？
大部分的人都受著午餐吃什么的困擾，這是普遍的問題。
2、在學(xué)習(xí)日時，您午餐的選擇是
大學(xué)生在校學(xué)習(xí)時通常選擇就餐的地方是學(xué)校食堂，其次是上餐館最后是叫外賣，此種現(xiàn)象說明大部分學(xué)生更愿意在校食堂食用。
3、最近三個月內(nèi)，您叫外賣的頻率更接近于？
由上圖可知大學(xué)生叫外賣頻率不是很高，這也算是很好的現(xiàn)象。
4、您在什么情況下會選擇叫外賣呢？
大學(xué)生在不想出門的情況下才會選擇的訂外賣，其次是沒人陪同吃飯，再然后是跟風(fēng)。
5、您一般通過什么方式訂外賣？
大學(xué)生通過網(wǎng)上訂餐和外賣APP頻率較高，符合學(xué)生使用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)。跟隨潮流。
6、您一般通過什么途徑知道外賣店？
學(xué)生通過上網(wǎng)查詢和傳單廣告途徑知曉外賣店。這也是一些商家經(jīng)常運用的營銷方法。
7、在您的外賣經(jīng)歷中，您覺得存在的哪些問題是？
遇到最多問題是送餐的速度，味道和照片與實物的不符，這也是普遍出現(xiàn)的問題，我們肯您對外賣服務(wù)最看重的是哪方面？以根據(jù)這些問題進行改善。
8、您對外賣服務(wù)最看重的是哪方面？
學(xué)生對于外賣服務(wù)最看重的就是服務(wù)方面，服務(wù)是現(xiàn)在最大的問題。
9、您能接受的午餐價格？
對于現(xiàn)在的學(xué)生來說，大部分人會選擇較為便宜的外賣，15元之類，大學(xué)生的生活費也沒有很多，一般家庭會控制住學(xué)生的生活生活費，這也是可以理解的。
五、調(diào)研總結(jié)
學(xué)校放開對校內(nèi)餐飲經(jīng)營模式的規(guī)定，增加校內(nèi)餐飲的競爭力。在抽查中，我們發(fā)現(xiàn)有些學(xué)校采取了限制外賣的措施。筆者認為，與其限制他人發(fā)展，不如謀取自身發(fā)展，校園內(nèi)為何不辦一些餐飲呢？所謂近水樓臺先得月學(xué)校里辦餐飲必定比校外餐飲占優(yōu)勢。如果學(xué)校里辦一家餐館，哪怕價格比校外高一點，其經(jīng)營狀況估計也會很火爆。就以我們的鄰居上師大為例，上師大校內(nèi)餐飲就采取了多樣化的模式，學(xué)校食堂分為大眾口味、川菜、咢菜、面食等，有些食堂還提供夜宵。除了食堂，學(xué)校還設(shè)了甜點店、小吃一條街等。學(xué)生在校就能吃到自己想吃的食物，根本無需叫外賣或出去吃。于是出現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象，在上師大校外的飯店里，我校的學(xué)生比上師大的多。學(xué)校只有放開餐飲的經(jīng)營模式，才能夠留住客源，如果校園餐飲還是那么單一，客源必定劇減。
加強對校園周邊餐館的監(jiān)管。外賣是打不盡殺不絕的，與其一味的打擊它、限制它，不如去引導(dǎo)它、規(guī)范它。衛(wèi)生部門要加強對那些不符合標(biāo)準(zhǔn)的餐館的監(jiān)督力度，強制其整改。同時，學(xué)生們?nèi)绻龅讲环弦?guī)范的餐館，有義務(wù)及時向衛(wèi)生部門舉報。在走訪奉賢食品藥品監(jiān)督所時，我們已將我校周邊的餐飲情況向監(jiān)督所反映。
加強飲食安全教育。學(xué)生會、團委可以運用多種載體加強宣傳，通過傳單、講座等的形式告訴學(xué)生不吃衛(wèi)生狀況不明的食物。筆者建議，學(xué)生應(yīng)確認所叫外賣的店家有營業(yè)執(zhí)照。
學(xué)校要傾聽學(xué)生的要求。我們想吃什么，當(dāng)然是我們自己最清楚。但是有95%的同學(xué)認為學(xué)校沒有重視自己的需求和意見。校方表示以前都會召開座談會，但是大多數(shù)同學(xué)根本不知道這件事情。開座談會不能僅僅留于形式，要切實地傾聽學(xué)生意見，并有所行動。
學(xué)校后勤部應(yīng)聯(lián)合校園內(nèi)外餐飲業(yè)主多組織一些有關(guān)餐飲的活動，
為餐飲業(yè)主與大學(xué)生構(gòu)建一個溝通平臺，并從中宣傳普及一些關(guān)于食品衛(wèi)生等方面的知識。例如舉辦校園食神比賽、校園飲食文化節(jié)等。
外賣市場調(diào)研報告3
一、現(xiàn)狀分析
經(jīng)歷前幾年的燒錢補貼大戰(zhàn)與并購浪潮后，中國外賣產(chǎn)業(yè)跨越野蠻成長階段，目前已經(jīng)邁入拼品牌、品質(zhì)、服務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展期。而市場的發(fā)展主要受到外賣用戶數(shù)量的支撐。外賣用戶數(shù)量經(jīng)過前期的快速擴張后，增長幅度從2015年開始放緩，到2017年底外賣用戶數(shù)量達到3.05億人，預(yù)計2018年將達到3.55億人。
隨著在線餐飲外賣逐漸滲透到日常生活中，我國外賣行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)顯示：2017年我國在線外賣市場規(guī)模將達到2052.7億元，同比增長23.5%，2018年行業(yè)規(guī)模將達到2430億元。
從外賣品類來看，21個重點城市外賣店鋪中，餐飲店鋪占比89.6%。其中，快餐便當(dāng)和小吃夜宵是最大的品類，占比分別為42.2%和19.3%。
西式快餐與中式快餐是都是比較受外賣食客歡迎的餐飲類型。其中，中式快餐中較多點選飯類和熱菜，飯類比例最高，占到59.6%，熱菜類占比46.5%；西式快餐中較多點選漢堡和小食，比例分別是71.4%和68.9%。
從點外賣的原因來看，外賣食客點選外賣的主要原因是天氣原因、外賣方便快捷和不想自己做飯。而考慮因素方面，90后認為做飯是件麻煩事，80前后則主要考慮天氣因素。
TOP10外賣點單原因
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018上半年，外賣食客人均消費達到36.4元。其中，80后的人均銷售最高，超過整體平均水平，80前人均消費最低。而消費收入主要來源為食物。
人均消費構(gòu)成情況
二、存在的問題
1、環(huán)保問題
美團外賣、餓了么、百度外賣三大外賣平臺的數(shù)據(jù)顯示，日訂單總量都超過2000萬單，按一單外賣只用一個塑料袋和一個塑料餐盒占地約0.06平方米計算，每天這些廢棄塑料的面積就能達到240萬平方米。一些商家也意識到了外賣包裝所帶來的環(huán)境問題，但是環(huán)保餐盒，在密封性、抗油性、美觀等方面的性能不如PP餐盒，使用起來具有一定的局限性。
2,、運營成本居高不下
當(dāng)前綜合外賣平臺已經(jīng)沒有輕重模式之分都可算作是重模式發(fā)展。配送物流方面，自營和眾包兼有，以滿足日益高峰值的配送需求。這一塊的勞務(wù)成本與比較大。此外，平臺維護與其他運營都有著較大的成本。新技術(shù)諸如無人配送、智能語音、智能調(diào)度等等方面的研發(fā)成本。
3、補貼仍在維持
雖然從2016年開始省飲外賣平臺對用戶的大幅度紅包補貼減弱但行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，對于用戶的爭搶依然白熱化。平臺依然維持對用戶進行紅包補貼以留存用戶。另外，騎手?jǐn)?shù)量不斷擴大，入駐商戶也在不斷拓展對于騎手和商戶端的補貼也持續(xù)在投入。
三、未來發(fā)展趨勢
1、一線城市繼續(xù)領(lǐng)先三四線城市潛力巨大
北上廣深等一線城市一向是外賣的主陣地，過去幾年一直引領(lǐng)著外賣市場的發(fā)展。但外賣行業(yè)發(fā)展進入到第五年，一線城市競爭激烈，面臨一波又一波的品牌更換，市場已經(jīng)基本飽和。而隨著外賣的滲透速度越來越快，從一二線轉(zhuǎn)移到三四線，從市中心轉(zhuǎn)移到城郊縣鄉(xiāng)，外賣市場的整體下沉，會更加明顯。
2、人工智能技術(shù)助力 配送效率不斷提升。
[論文關(guān)鍵詞]網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為;行政監(jiān)管;完善
一、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為的概念與現(xiàn)狀分析
(一)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為的概念
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為,顧名思義,是指不同主體之間通過網(wǎng)絡(luò)交易平臺實現(xiàn)的經(jīng)營行為。不同主體,可以是企業(yè)與企業(yè)之間;企業(yè)與消費者之間;個人與個人之間和政府與企業(yè)之間。如此眾多的主體,能否全稱之為“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營者”?
由于網(wǎng)絡(luò)交易的便捷靈活,網(wǎng)絡(luò)交易是一種特殊的交易行為,因此個人與個人之間的交易屬于意思自治的表現(xiàn),個人亦表現(xiàn)出不以營利為目的或以此為職業(yè)或者兼職,行為不具有持續(xù)性、反復(fù)性和不間斷性等特點,不能認定為商業(yè)性活動。因此,私人之間交易行為的個人不屬于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營者。
(二)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為的現(xiàn)狀分析
近年來,我國網(wǎng)絡(luò)商品交易迅速發(fā)展,截至2010年12月,中國網(wǎng)民規(guī)模達到4.57億,網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模年增幅48.6%,網(wǎng)上銀行、網(wǎng)上支付的使用量迅猛提升。然而,隨著網(wǎng)絡(luò)交易的增加,侵權(quán)事件也與日俱增。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為存在的主要問題有以下幾個方面:
1.經(jīng)營者的身份難以確定
目前我國沒有對網(wǎng)店的登記審核制度,經(jīng)營者若想從事網(wǎng)上經(jīng)營服務(wù),只需在網(wǎng)上注冊開通即可,在設(shè)立公司網(wǎng)站時,只需付費即可,并沒有對經(jīng)營者經(jīng)營種類、經(jīng)營范圍、經(jīng)營許可證等進行核查。因此,經(jīng)營者身份難以確定。
2.經(jīng)營行為易產(chǎn)生不正當(dāng)競爭
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為由于其隱蔽性強,通過網(wǎng)絡(luò)交易平成交易,因此,很容易產(chǎn)生不正當(dāng)競爭行為。具體如下:
(1)易引起虛假宣傳
網(wǎng)絡(luò)交易中,由于經(jīng)營者往往依靠圖片和介紹對產(chǎn)品進行銷售,為了最大程度的營利極易引導(dǎo)虛假宣傳。由于在網(wǎng)絡(luò)中虛假廣告的成本很低,廣告數(shù)量龐大,缺少必要的審查與核實環(huán)節(jié),這些虛假廣告往往存在惡意欺詐的目的,使消費者陷入騙局。
(2)易導(dǎo)致商業(yè)標(biāo)識侵權(quán)
由于個人開設(shè)的網(wǎng)店并不需要強制登記,且網(wǎng)店的設(shè)立成本低、程序簡單、任意性強,此類網(wǎng)店名稱的商標(biāo)侵權(quán)難以得到遏制。雖然由國家工商總局頒布實施的《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》第18條規(guī)定:網(wǎng)絡(luò)商品經(jīng)營者和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)經(jīng)營者提供商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守《商標(biāo)法》、《反不正當(dāng)競爭法》、《企業(yè)名稱登記管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,不得侵犯他人的注冊商標(biāo)專用權(quán)、企業(yè)名稱權(quán)等權(quán)利。但由于該辦法效力等級低而缺乏強制執(zhí)行力。
3.經(jīng)營行為準(zhǔn)入門檻低
在不具備工商登記注冊條件下,以自然人的身份在網(wǎng)絡(luò)交易平臺審核登記即可,這里的審核只是表面審查,至于經(jīng)營者是否有經(jīng)營資格、經(jīng)營范圍、物品價格等都不進行實質(zhì)性審查。在網(wǎng)絡(luò)交易自由度增加也更加便捷的同時,網(wǎng)購的風(fēng)險也明顯增加。
二、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為的行政監(jiān)管現(xiàn)狀分析
根據(jù)當(dāng)今社會的網(wǎng)絡(luò)交易行為,我國目前的行政監(jiān)管存在以下的問題:
(一)行政機關(guān)之間職能不明確
一個網(wǎng)絡(luò)交易行為的完成,會涉及到很多行政機關(guān)的監(jiān)管。如開設(shè)教育網(wǎng)站和網(wǎng)校進行營利需要遵循教育部的《教育網(wǎng)站和網(wǎng)校暫行管理辦法》;在網(wǎng)上賣藥需要遵循經(jīng)國家食品藥品監(jiān)督管理局審議通過《互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)管理辦法》;網(wǎng)站域名的設(shè)立及管理需要遵循工信部的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)域名管理辦法》等。這些從事營利的經(jīng)營者,同時會受到工商局的監(jiān)管。對于這樣的經(jīng)營行為,違反了工商局、工信部、教育部的相關(guān)規(guī)定,究竟哪個部門應(yīng)該履行怎樣的監(jiān)管職責(zé)并不明確。
(二)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營對轄區(qū)監(jiān)管提出挑戰(zhàn)
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為中,經(jīng)營者通過電子科技的手段可在不同的區(qū)域注冊網(wǎng)站,且網(wǎng)站注冊的成本也較低,在我國工商局的監(jiān)管則屬于屬地管轄,由于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營者身份不明確只能通過IP賬號確定其真實身份,這樣究竟是經(jīng)營者真正的銷售IP地址管轄還是注冊的IP地址管轄產(chǎn)生了漏洞。
網(wǎng)站經(jīng)營者在實施銷售行為時,其交易的各個過程分別由網(wǎng)站經(jīng)營者、網(wǎng)站營銷團隊、配送貨物團隊等多個位于不同地域的角色來完成。而消費者在消費過程中往往未能了解網(wǎng)站經(jīng)營者的實情,無法確定經(jīng)營者的真實身份,只憑物流配送發(fā)貨地是甲地就向甲地工商部門進行申(投)訴,但實際上網(wǎng)站的經(jīng)營者卻是位于乙地。正是由于目前工商部門尚未建立起網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管的跨區(qū)域聯(lián)動機制,這就出現(xiàn)了監(jiān)管銜接的漏洞。
(三)訴訟中調(diào)查取證難
首先,由于網(wǎng)絡(luò)交易是雙方通過網(wǎng)絡(luò)這種虛擬工具完成的交易,因此,如果出現(xiàn)侵權(quán)時,證據(jù)的取得依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù),而網(wǎng)絡(luò)技術(shù)帶給人們便捷的同時,也具有易篡改、易丟失、原件證明力弱等缺點。
其次,像淘寶網(wǎng)上自主經(jīng)營的類似個體工商戶的經(jīng)營者,一般是對消費者設(shè)定了格式條款,如不開具發(fā)票,消費者只有遵循了經(jīng)營者的條件方可購得所需物品,如此一來,消費者也不能拿到購物憑證,如果出現(xiàn)侵權(quán)行為亦很難拿出證據(jù),明顯處于弱勢地位。
(四)網(wǎng)絡(luò)銷售對審核查處造成困境
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為是通過網(wǎng)上下訂單、網(wǎng)銀支付(有些支持貨到付款)、快遞運輸流程完成的,經(jīng)營者與貨運方很多不是同一個企業(yè),因此對銷售物品的檢查核實造成一定困難。通過網(wǎng)絡(luò)出賣違法違禁、假冒
偽劣產(chǎn)品的風(fēng)險低、利潤豐厚更助長了侵權(quán)事件的火焰,加之價值舉證難、訟訴成本高,很多受侵害者不再予以追究,少數(shù)捍衛(wèi)權(quán)利的消費者最終得到賠償,但此賠償對于違法者的非法所得也是鳳毛麟角。
三、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為行政監(jiān)管的完善建議
(一)提高經(jīng)營資格的準(zhǔn)入門檻并加大違法交易的處罰力度
首先,提高經(jīng)營者的準(zhǔn)入門檻,設(shè)立“網(wǎng)絡(luò)營業(yè)執(zhí)照制度”。
網(wǎng)絡(luò)交易行為是以“網(wǎng)絡(luò)”為手段,以“交易”為目的的在線交易活動,其本質(zhì)仍是一種市場交易行為,雖然整個交易過程通過網(wǎng)絡(luò)進行,但是交易背后的行為主體還是自然人和法人,即人在交易。因此,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟并不是傳統(tǒng)經(jīng)濟的全新形式,只是交易平臺有所改變,對傳統(tǒng)經(jīng)濟的管理制度應(yīng)該同樣遵循。而現(xiàn)行網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營者并未一如既往的強制要求經(jīng)營者去工商局登記并領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照,由此而造成了經(jīng)營主體不明確、侵犯商業(yè)標(biāo)識權(quán)、經(jīng)營范圍無許可、不正當(dāng)競爭、取證難、管轄難等一系列問題。網(wǎng)絡(luò)營業(yè)執(zhí)照將經(jīng)營主體信息予以登記,不僅有利于維護網(wǎng)絡(luò)交易市場的秩序,同時有益于對消費者的保護。
其次,加大對違法違規(guī)的網(wǎng)絡(luò)交易行為處罰力度。
國家工商總局頒布的《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》中,對應(yīng)該登記未予登記的處以三萬元以下罰款,侵犯個人信息的處以一萬元以下的罰款,相對于可能帶來的收益,違法成本較低,加之網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管不嚴(yán)格,所以經(jīng)營者寧愿冒險被罰款也會從事網(wǎng)絡(luò)違法違規(guī)行為。本文認為,對違法者的罰款應(yīng)該以所獲利益的二倍予以處罰,即沒收違法違規(guī)所得的一部分以及一倍的罰款,這樣才能實現(xiàn)法律的教育和引導(dǎo)作用。
(二)完善申訴途徑及責(zé)任機制
根據(jù)《工商行政管理機關(guān)受理消費者申訴暫行辦法》第3條可知工商行政管理機關(guān)及其派出機構(gòu)受理消費者申訴,管轄原則為經(jīng)營者所在地的工商行政管理機關(guān)管轄。在網(wǎng)絡(luò)交易中,消費者與經(jīng)營者很多情況下不在一個區(qū)域,而且消費者身份難以確定并且消費者取證難,現(xiàn)行的管轄原則給消費者申訴帶來很多麻煩。針對此情況提出以下建議:
首先,經(jīng)消費者申請并提供相關(guān)證明后,可由消費者所在地的工商局受理申訴,由此工商局聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為所在地的工商局對案件作出回應(yīng)。
其次,由工商局建立網(wǎng)絡(luò)申訴平臺,對消費者提供相關(guān)證據(jù)能證明受到侵害的,在規(guī)定時間內(nèi)必須予以答復(fù)。如未答復(fù)的,消費者可申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
(三)正確處理行政機關(guān)的分工與銜接
由于行政機關(guān)的分工不明確,行政機關(guān)往往不能主動行使職權(quán)。筆者認為,應(yīng)該以工商局為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營行為的主要監(jiān)管機關(guān),工商行政管理部門是國家主管市場監(jiān)管和開展有關(guān)行政執(zhí)法的職能部門,即工商局有負責(zé)查處的義務(wù),如果消費者權(quán)益受到損害向工商局揭發(fā)檢舉未予得到回復(fù)的,可申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
首先,涉及食品、藥品、教育等特殊行業(yè)的,工商局有義務(wù)查處違法犯罪行為后移交相應(yīng)的行政機關(guān)并給與書面證明,如果消費者舉報投訴經(jīng)調(diào)查情況屬實,屬于自己職權(quán)范圍的依法予以處理,不屬于自己職權(quán)范圍的協(xié)助消費者轉(zhuǎn)送有關(guān)機關(guān)處理。
其次,各地工商局要加強信息溝通,協(xié)調(diào)處理機制,只有工商局之間互相配合信息共享才能真正達到網(wǎng)絡(luò)治理的目的。
(四)建立企業(yè)信用評價體系公開制度
首先,由工商局建立企業(yè)信用體系評價。此制度建立在網(wǎng)絡(luò)營業(yè)執(zhí)照的基礎(chǔ)上,由工商局建立數(shù)據(jù)庫,對企業(yè)信譽設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)進行評估。由于網(wǎng)絡(luò)交易平臺與經(jīng)營者存在互相依存的關(guān)系,故由網(wǎng)絡(luò)交易平臺提供的信譽度評估并不一定準(zhǔn)確,而由工商局提供的信用評價體系則可信度更高。
其次,將此信用評價體系定期向公眾公開并建立企業(yè)信譽度查詢制度。由于電子科技的發(fā)展,一些假冒網(wǎng)站比真網(wǎng)站還要逼真,對于消費者難以辨別真假,即便因為信譽度被關(guān)閉了,因為并未建立信用體系,經(jīng)營者完全可以改頭換面繼續(xù)違法違規(guī)行為。如此一來,不僅是行政資源的浪費,更是對網(wǎng)絡(luò)秩序的挑戰(zhàn)。對信用評價體系進行公開能遏制這樣的行為,消費者通過查詢企業(yè)信譽度也可對監(jiān)督經(jīng)營者。