發(fā)布時間：2023-12-15 10:13:20
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的6s管理基本知識培訓樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關鍵詞 鉗工技能實訓 理實一體化項目教學 職業(yè)素養(yǎng) 評價體系
中圖分類號：G424 文獻標識碼：A
Carrot and Stick to Improve the Quality of Fitter Skills Training Course
LIN Zheng
（Xiamen Electronic Vocational School， Xiamen， Fujian 361009）
Abstract Fitter skills training is a closely linked theory and practice course in mechanical and electrical specialty our school opened， to adapt to new forms of personnel training requirements， it is necessary to carry out the reform， the implementation of integrated project management real teaching. In the training of students in full dominance in doing， to enable students to develop the ability to acquire knowledge independently and qualities that make students' innovative thinking and practical ability to better enhance. So this paper from both hardware and software （hardware： internal and external training base construction， a good place supporting the construction of software training： teaching methods， information technology teaching methods， combining learning， professional quality， assessment system） ways to enhance the teaching skills training fitter quality.
Key words fitter skill training； theory and practice project teaching； professionalism； evaluation system
我校機電類專業(yè)在高二上學期開設鉗工技能實訓課，它是一門理論與實踐緊密聯(lián)系的課程，是帶領學生走進實踐，走進生產的啟蒙課程。隨著時展機電行業(yè)對工人要求是：掌握基本的理論知識，熟練掌握基本技能，有一定的創(chuàng)新精神，良好的職業(yè)素養(yǎng)。鉗工技能實訓課也要隨著新形勢而改革，只有從良好的硬件（實訓場所配套和實訓基地建設）和軟件（行之有效的教學方法）上下攻夫，才能提高鉗工技能實訓課的質量。下面從我校軟硬件兩方面改革做法，與大家探討。
1 硬件建設方面
1.1 校內鉗工技能實訓場所配套建設
我校鉗工技能實訓課開設20多年，2011年起利用創(chuàng)建國家級示范中職校的契機，高起點更新改造鉗工實訓室的硬件配置，創(chuàng)設企業(yè)生產職業(yè)情境，打造理實一體化的多媒體鉗工技能實訓室。實訓室進行了四大功能分區(qū)，多媒體設備教學區(qū)：裝有投影儀、實物投影儀、高清攝像頭。理論教學和學生學習討論區(qū)：可實施小組學習和鉗工實訓基本技能的理論教學。學生優(yōu)秀作品展示區(qū)和工、量、夾、刃具的擺放區(qū)。工作過程區(qū)：可實施項目教學、案例教學、任務教學等“一體化”與企業(yè)生產職業(yè)情境相近，區(qū)內設有帶安全網(wǎng)的鐵制鉗臺，裝配鉗工的實訓裝置，臺鉗、臺式鉆床、立式鉆床、砂輪機、普通車床、小牛頭刨床、銑床、劃線標準臺等。該鉗工實訓室可承擔鉗工職業(yè)資格鑒定，對外可承接簡單工件的生產。鉗工實訓室采用6s精益管理模式實施管理，并做好實訓室的文化建設和制度建設。
1.2 校內外的實訓基地建設
由校機電部牽頭結合數(shù)控機床、汽車維修、空調與制冷、電器制造維修和其它項目，統(tǒng)籌考慮制定校內外的實訓基地建設方案。選擇一些和我校專業(yè)聯(lián)系緊密的企業(yè)， 以培養(yǎng)學生職業(yè)能力和創(chuàng)新能力為重點，采取產學結合、校企合作的形式，依托行業(yè)和企業(yè)，積極推進訂單式人才培養(yǎng)，為學生實現(xiàn)零距離就業(yè)提供模擬、仿真以及真實的生產實習、實訓環(huán)境。在實習基地的建設過程中，對于一些復雜和大型的、投入特別巨大的設備，通過校企合作，到企業(yè)中組織實訓和參觀。目前我校已建立：廈門宸鴻科技、宏發(fā)電聲、盈趣科技、金龍汽車、廈華電子、華洋鑫等公司作為校企合作開展工學結合的實訓基地。
校內外實訓基地建設，最終能實現(xiàn)三個一體化 “教、學、做”一體化，“實驗、實訓、生產”一體化，“產、學、研”一體化，實訓基地建設能更好地為鉗工實訓課的理實一體化教學提供保障。
2 軟件建設方面
中職學校教學要注重培養(yǎng)學生的職業(yè)能力，它包括專業(yè)技能和職業(yè)素質。專業(yè)技能就是就業(yè)競爭力，包括知識、操作、技術技能。職業(yè)素質包括五個方面能力：表達溝通、自主學習、較高的職業(yè)道德修養(yǎng)、突破創(chuàng)新、團隊協(xié)作能力、也就是學生的可持續(xù)發(fā)展能力。
鉗工技能實訓課要圍繞培養(yǎng)學生的鉗工專業(yè)技能和職業(yè)素質，就必須從軟件（教學方法）上下功夫，以下就近幾年筆者采用的教學方法展開探討。
2.1 理實一體化的項目教學法
鉗工技能實訓教學目的是讓學生掌握鉗工基本操作技能，零件加工工藝和測量技術，提高學生看圖識圖能力，學會公差配合和裝配的基本知識，并會學以致用。教學過程可分為三個階段：基礎訓練階段、綜合作業(yè)訓練階段和獨立操作階段?；A訓練階段：對鉗工主要內容劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、矯正和彎曲、鉚接、刮削、研磨、裝配與拆卸等基本技能進行訓練，注重強調操作規(guī)范性。如在銼削中銼刀握法，銼刀柄在手心準確定位，站立位置與姿勢，動作的協(xié)調性，兩手的用力都要反復練習。銼刀能否端平，更需要反復練習糾正，才能端平銼刀，銼出平面。綜合作業(yè)訓練階段：采用小組合作學習，培養(yǎng)學生對簡單零件設計和工藝操作編制能力，學會測量技術和熟練掌握基本技能，能達到一定的加工精度。獨立操作階段：針對動手和學習能力強的同學，進行裝配操作訓練。學習對常用部件和機構的裝配和調整能力，培養(yǎng)學生對故障原因分析和檢驗能力。會檢測裝配精度，用檢測結果與技術要求作對比從而判斷裝配是否達到技術要求，并以檢測結果來判斷如何調整并作出調整的依據(jù)。針對以上三個階段的實訓，可采用項目教學法。教師要面向生活和生產實際，由簡到難精心設計教學項目。項目一：將50mm×50mm的圓棒料銼削成正六面體；項目二：在厚度為20mm鋼板的同一圓周上，鉆鉸八個16H8的等分孔；項目三：一端帶鴨嘴的鉗工錘；項目四：微型平口鉗項目五：卷揚機或電動葫蘆等簡單機械的總裝配。筆者在教學中精選實訓項目，使學生在做中學。在實施項目的全過程中，掌握知識與知識間，知識與實踐間的關聯(lián)，實現(xiàn)真正的學習。
2.2 采用分組合作學習
合理分配小組成員按照“同組異質，異組同質”的原則，使每組在大致相同的水平上展開合作學習。每班大概分成五組每組6～8人，小組內設組長一名，記錄匯報員一名，安全員一名，筆者在課上實施動態(tài)跟蹤，根據(jù)學生掌握鉗工基礎理論和技能情況，及時進行小組人員調整，以保證小組實力均衡，始終充滿競爭活力，同組同學互學互幫凝聚力不斷加強。教師在組間引入競爭機制，通過競賽來評價學生學習活動，競賽讓學生及時發(fā)現(xiàn)和解決學習中存在的問題，看到差距提高學習主動性，也培養(yǎng)團隊意識和合作精神。
2.3 利用一切資源為學生提供自主學習平臺
成立機械、機器人等學生社團，鉗工實訓室對學生定期開放，讓有興趣的學生參與。為學生創(chuàng)造自主學習、自主實踐的環(huán)境條件。課堂教學時間有限，要讓動手能力強的學生有更好的訓練提高的機會。實訓室定期開放很重要，由班干部配合實驗室老師共同管理，實訓室使用要有人負責，教育學生節(jié)約材料，愛護設備和工量具。任課教師要優(yōu)選學生興趣的鉗工制作項目，讓學生有項目做，教師必須及時檢查任務完成情況。課堂外師生間還可進行溝通學習，如利用電子郵箱、班級QQ群，微信、微博等已經(jīng)成為課堂外師生間溝通的渠道。學生在設計制作過程中遇到的問題，同學間、師生間利用班級QQ群，微信等進行討論，共同解決問題。在教學中也會把一部分操作中出現(xiàn)的問題應如何解決布置給學生完成，讓學生代表走上講臺將操作技巧與其他同學分享，展示自身風采，活躍了課堂教學，對學生綜合素質的全方位提高有很大的幫助。把鉗工技能實訓課延伸到課外，讓能力水平強的學生不會荒廢時間，學會自我管理，自我學習。這部分學生提升了技能水平，為學校參加各類競賽輸送人才。
2.4 充分利用信息化的教學手段
教師從教科書、互聯(lián)網(wǎng)、收集企業(yè)內部培訓的相關資料，學習最新的專業(yè)技術，制作出鉗工教學PPT課件，F(xiàn)LASH動畫課件，圖片和規(guī)范的工藝操作視頻等。多媒體課件插圖多形象直觀，又可反復回看 這對學生掌握工藝流程、設備使用、操作要領等有很大幫助。有了多媒體課件，每次上課前還能很方便地把以前學過的知識提出來復習，這樣在學習新工藝時，就能很好地對比不同工藝操作的異同點，學生可以更快地掌握操作技巧。信息化的教學手段運用使教學的表現(xiàn)形式更加形象化、多樣化、視覺化，使教學收到事半功倍的效果。
2.5 鉗工技能實訓課要注重培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)
職業(yè)素養(yǎng)還包括：責任意識、安全意識、質量意識、群體意識等方面。在日常教學中，讓實訓環(huán)境和訓練要求與工廠“零距離”銜接，我們引入了企業(yè)先進的6S管理模式來實施教學管理。制訂鉗工技能課學生行為6S標準，學生鉗工制作品審核評價6S標準，制訂鉗工技能實訓課6S管理量化考核表，每次課都運用6S管理模式按標準對每位學生實施量化考核（包括遵守紀律、上課不玩手機、按規(guī)程作業(yè)、工量具的正確擺放，節(jié)約和安全意識等），這樣能很有效地規(guī)范學生的操作，提高職業(yè)素養(yǎng)，也提高了課堂效率。
2.6 工學結合更好地提升鉗工技能的掌握
利用工學結合的模式，讓學生將所學的技能和企業(yè)所需的技能接軌。在高二年開展工學結合實習中，學校從新普龍等公司接了散熱器加工。加工中運用到鋸割、鉆孔、絞孔、攻絲、去毛刺、和把低頻大功率三極管鎖在散熱器上，讓學生掌握鉗工技能在實際生產中的運用。加工過程中嚴格按照工藝文件和產品標準作業(yè)，嚴格產品質量和檢驗標準，學生要完全聽從企業(yè)師傅技術指導和管理工作，對加工中產生的次廢品，虛心請教企業(yè)師傅，一起分析原因，并找到解決的方法。經(jīng)過生產過程實習，鞏固所學鉗工基本技能，初步建立產品質量意識，這樣所掌握的技能在將來才能被企業(yè)所承認和接受。
我校還組織到校外的實訓基地工學結合，在企業(yè)學習先進的制造技術和新材料、新工藝，更能增強學生的學習興趣。通過參觀數(shù)控機床、數(shù)控加工中心，學生對先進設備技術有感性認識。在企業(yè)工學結合中還能涉及到模具鉗工、修理鉗工和裝配鉗工的訓練，在工學結合中學生認知得到很大的提升，開闊了視野理論與實踐有機結合，使我們的學生畢業(yè)后能以最好的技術水平走向社會。
2.7 完善的鉗工技能實訓課考核評價體系
開學初我就向學生公布鉗工實訓考核的項目及評分細則，有過程評價和結果評價，以過程評價為主。考核分四項內容：6S管理量化考核20%，制成零件尺寸精度考核占30%，平時訓練任務完成情況30%，安全生產20%，這樣的分配可以讓學生重視平時的訓練，提高安全生產意識。每次課后考核方法：學生用量具測試按尺寸精度自評10%、小組組長測評20%、教師按操作規(guī)范、6S量化測評70%。學生素質有差別、體力有強弱之別，接受能力也有快慢之分。因此要區(qū)分層次，根據(jù)學生的體能、素質的不同，制訂不同的訓練考核標準，實施分層次教學和考核。對每位學生實訓操作都要給一定的考核成績，鼓勵學生有做就有成績，這樣動手能力相對欠缺學生，在平時的訓練中就能保持良好的心態(tài)。學生的課堂提問、互學互幫、工作位整潔、上課不玩手機、口頭測試、課外學習平臺交流、學習筆記、作品展示、安全意識、節(jié)約意識都可計入成績，極大地提高學生實訓的積極性。
具體教學案例分析：
鉗工實訓項目：制作一端帶鴨嘴的鉗工錘，這是綜合訓練階段的項目，用到鉗工多項基本操作技能。原先教法是學生完全按圖紙的材料（教師提供）、尺寸、形狀制作，教師給出加工方案和步驟，學生按部就班完成。對于錘子的功能用途、材質選取、形狀尺寸、成本核算等經(jīng)濟性問題學生沒思考。這樣教法學生的創(chuàng)新余地很小，經(jīng)改革教學，要求學生從生產生活需求出發(fā)，對鉗工錘按使用功能進行自主設計制造。教學過程中，教師的啟發(fā)引導就特別重要。對每班5個學生小組我提出引導性問題如下：（1）鉗工錘的錘體和手柄根據(jù)使用用途的需要選材？哪些材料加工的鉗工錘需要熱處理，如何處理？（2）根據(jù)你選的材質你的設計方案，優(yōu)點在哪？對教師提供鉗工錘圖樣，有改良意見嗎？（3）你設計的手錘基準是如何選取，尺寸形狀公差精度的要求，最佳工藝路線的設計？（4）按你設計方案，制作中要用哪些工量夾具、標準件和機械設備，設備如何使用？（5）鉆頭的選取和刃磨方法，用絲錐和鉸杠攻螺紋的正確操作方法，攻螺紋的常見缺陷分析？（6）銼削平面操作要點，掌握平面度、平行度、垂直度的檢驗方法，并做出手錘質量檢查表？（7）用設備來加工鉗工錘，按產量大小選哪些設備較經(jīng)濟合理，那種設備自動化程度高，我校現(xiàn)有設備哪些可用，使用設備的安全注意事項，設備日常如何進行維護保養(yǎng)？
設計任務由小組同學分工合作完成，學生可通過書、網(wǎng)絡等途徑搜集資料，課余還可去商家了解鋼材型號規(guī)格和價格。我也會展示各種用途的手錘圖片讓同學分享，以啟發(fā)學生想象力。每個小組按手錘用途選材、進行形狀和外觀設計，運用機械制圖知識先畫草圖，用制圖CAD 軟件完成圖紙最終繪制，結合成本核算撰寫簡單設計報告，闡述工量具設備的選用和加工過程精度要求，并制成PPT課件。以小組為單位闡述本小組設計可行性和經(jīng)濟性，本組手錘優(yōu)缺點，小組之間PK拿出最優(yōu)設計方案和手錘加工質量檢測單。老師也參與其中PK，最后由大家選定的手錘設計方案進行制作，制作過程學生全程參與，每個設計方案不論完善與否都是小組智慧的結晶。這樣教學從源頭進行設計，創(chuàng)新空間非常大，學生興趣也被充分調動起來，很有自豪和成就感，體現(xiàn)了學生在“做中學”的教學理念。在學生實訓中老師一定要不怕辛苦進行巡回指導，發(fā)現(xiàn)有違反操作規(guī)程要及時糾正。小組長負責檢查本組同學6S管理完成情況，學生用量具把檢測尺寸填入手錘質量評定表，分析并寫出誤差原因，進行自評或學生間互評，再由教師進行綜合打分。教師每次課后對在制作過程中出現(xiàn)的問題一定要進行分析總結，及時反饋，對制作精品要放在實訓室的展示柜中讓同學觀摩。通過手錘制作學生鞏固了鉗工基本知識和技能，提高了綜合運用知識的能力。學生自主學習和小組合作學習，有效培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力和團隊協(xié)作能力，也鍛煉和培養(yǎng)了學生干部的組織協(xié)調能力，提升了學生的職業(yè)素養(yǎng)。
3 結束語
利用創(chuàng)示范校契機抓好校內外鉗工實訓基地建設，有強大的硬件設施保障，才能實現(xiàn)鉗工技能實訓課理實一體化教學。軟件上采用項目教學法，輔以信息化教學手段的運用，引入企業(yè)先進6S管理進課堂，制定完善的量化考核標準并進行考核，提升學生職業(yè)能力，工學結合學生在身體力行的實踐中感受、體驗和學習知識，從而激發(fā)自身的求知欲和奮發(fā)向上的情操，在做中學，在學中做，養(yǎng)成獨立自主獲取知識的能力和素質，為今后就業(yè)打下堅實的基礎。
參考文獻
[1] 徐冬元.鉗工工藝及技能訓練[M].北京：高等教育出版社，2007.
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1671-0568（2017）26-0083-02
工匠精神在我國有深厚的傳統(tǒng)，歷史上“絲綢之路”輝煌的貿易成就也指引我們傳承和延續(xù)工匠精神。2016年度政府報告中提出了“培育精益求精的工匠精神”。中國要實現(xiàn)從制造大國轉向制造強國的“中國夢”，就必須重塑工匠精神。數(shù)控技術和裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎，我國已進入經(jīng)濟從中低端向高端轉型升級的關鍵期，急需具備工匠精神的高素質技術人才。職業(yè)院校肩負著培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識、良好職業(yè)操守的高質量勞動者的任務，更應將“工匠精神” 教育理念納入數(shù)控專業(yè)課程中，塑造具有工匠精神的高質量技能人才。
一、工匠精神對數(shù)控專業(yè)能力培養(yǎng)的重要性
數(shù)控編程與技能訓練將機械專業(yè)相關基礎課理論知識和數(shù)控操作融于一體，是數(shù)控專業(yè)最重要的實習課，普車加工是機械加工專業(yè)金工實習的基礎工種，更是數(shù)控技能實踐最重要的基礎。但很多職業(yè)學校，為了追求辦學規(guī)模，貪多求快，大量壓縮甚至取消普車實習。學生雖然獲得數(shù)控專業(yè)資格證書，但由于沒有經(jīng)過普通機械加工的實踐錘煉，沒有獲得扎實的專業(yè)基礎、實踐技能和相應的職業(yè)素養(yǎng)，在數(shù)控學習中對數(shù)控操作、編程所涉及的知識一知半解，專業(yè)知識薄弱。隨著產業(yè)結構向高端制造業(yè)轉型升級，這些畢業(yè)生逐漸暴露出許多不足，主要表現(xiàn)為：發(fā)展?jié)摿Σ粔?、技能不足，實踐能力與社會脫軌、職業(yè)素養(yǎng)不強，質量意識較差。由于工匠精神形成基礎的缺失，職業(yè)能力猶如空中樓閣，個人職業(yè)發(fā)展空間與就業(yè)范圍狹窄，職場生存狀態(tài)堪憂。因此，在車工實訓基礎上實施數(shù)控編程與操作訓練，將工匠精神所包含的職業(yè)道德、職業(yè)責任和職業(yè)追求先行融入數(shù)控專業(yè)基礎實訓中，有利于提高數(shù)控技能學習質量，促進學生職業(yè)生涯多元化發(fā)展。
二、在數(shù)控技術引領普車實訓中，重塑工匠精神
工匠精神是職業(yè)教育專業(yè)素質培養(yǎng)的最終目標，普車實習訓練的知識技能需要逐步遞進，循序漸進，更需要用心揣摩。以數(shù)控技術引領普車實訓，進行課程優(yōu)化整合是培養(yǎng)嚴謹細致、專注認真的職業(yè)素養(yǎng)并形成工匠精神的有效途徑。普車雖然廣泛應用于機械制造業(yè)，但隨著現(xiàn)代制造技術特別是數(shù)控制造技術的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)單一的普車實訓教學模式已不能適應現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展要求，普車的教學重點必須從傳統(tǒng)的學習工藝知識、提高技術能力轉向增強實踐能力并為數(shù)控技術的學習奠定扎實的基礎。在培養(yǎng)與強化本專業(yè)基礎技能中逐步養(yǎng)成強烈的工匠意識，擁有卓越的工匠品質，養(yǎng)成良好的工匠習慣。
1. 將掌握普車技能并提高學生的職業(yè)素質與創(chuàng)新精神，培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才作為主要課程目標
工匠精神是職業(yè)活動中對技藝或技能精益求精、極致完美的追求，是高度職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。普車實訓可以有效培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、踏實努力、吃苦耐勞的精神和勇于創(chuàng)新等素養(yǎng)，以及對職業(yè)的認同感、責任感、榮譽感和使命感，激發(fā)學生學習技能的熱情。
在實習教學中，教師可采用任務化教學目標，在學好技能任務基礎上鼓勵和支持學生進行發(fā)明和創(chuàng)新，根據(jù)知識點，采用小組合作模式讓學生自己設計和完成小產品。教師對學生的設計可行性和實用性加以指導，并引導學生深入鉆研、精益求精，通過實訓中創(chuàng)新課題的實踐訓練積累培養(yǎng)工匠精神。這一過程有利于學生增強協(xié)調與合作能力，能夠充分調動學生的學習積極性和創(chuàng)造性，激發(fā)學生的學習興趣和潛能，培養(yǎng)創(chuàng)新精神。
2. 改革教學手段，讓現(xiàn)代教育融合傳統(tǒng)方法，將直觀教學與現(xiàn)代教學手段相結合
采用多種現(xiàn)代化教學模式更有利于學生與時俱進，充分利用現(xiàn)代教育資源學習專業(yè)知識技能。普車教學中，除了講解、示范、參觀設備之外，網(wǎng)絡上有著豐富的教學視頻、課件、動畫等資源，教師也可以自己制作多媒體課件，利用智能手機采集實訓操作視頻并播放、講評、歸納、糾正不當操作來強化學生技能；一些比較復雜的實訓技術也可通過預先播放操作視頻來提高學生的感性認識；還可通過一些教學軟件模擬教學情境，讓學生先通過視頻、模擬操作軟件等加強對實習知識技能的認識，用現(xiàn)代化教學手段方便學生形象、直觀、生動地理解和接受知識，開闊學生的視野。授課中，采用啟發(fā)式、小組討論式的互動授課模式更能激發(fā)學生學習技術的熱情，開拓學生的創(chuàng)新型思維。
工匠精神不是與生俱來的，需要引領、熏陶和培育。教師在教學中要用現(xiàn)代社會中具備工匠精神的優(yōu)秀人才來激勵學生，讓他們形成崇尚“工匠精神”的氛圍，如CCTV的《大國工匠》等，大國工匠技藝超群的背后依靠的是敬業(yè)守信、持之以恒的工匠精神。
3. 構建普車數(shù)車一體化教學模式
提升教育質量，培養(yǎng)優(yōu)質的數(shù)控技術技能人才，需要改變實訓課程中粗放簡單的教學模式，改革創(chuàng)新，構建普車數(shù)車一體化教學模式，具體可從以下幾點開始：
（1）培養(yǎng)具備工匠精神的雙師型教師。工匠精神的培育需要教育者精雕細琢。教師既需要口傳身教，又需要“心傳身授”。教師傳授的不僅僅是知識、技能，還有從事這門職業(yè)的道德準則和職業(yè)規(guī)范。因此，要建設“工匠型”的雙師型教師團隊，一是要對教師進行教學理念培訓和交流，支持教師到企業(yè)掛職鍛煉，鼓勵教師參與行業(yè)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐，提升社會服務能力；二是可以安排教師參加操作實踐培訓，鼓勵青年教師參加數(shù)控實訓教學和各類技能表演，以賽促練，提高教師的專業(yè)理論和實踐操作水平；三是建立工匠型教師工作室，聘請專家教授、企業(yè)家、校友等校外專家兼職。雙師型教師可以方便靈活地實施一體化教學，能有效避免技能知識點銜接脫節(jié)，并引導學生進行知識遷移，達到學以致用的教學效果。
（2）做好一體化模塊設置，將工匠精神融入一體化教學模塊。數(shù)控實訓一體化模塊分為普車、數(shù)車兩大主模塊，普車作為基礎模塊，要求學生掌握基本操縱技能，正確選擇切削用量，掌握編制一般軸類零件的加工工藝和機床保養(yǎng)知識等；數(shù)控加工模塊偏向于加工程序的編制，學生經(jīng)過普車模塊實訓后，在第二階段的數(shù)車實訓教學中可以將主要精力放在編程、仿真學習上，對數(shù)控實習中新的知識點更易于理解和接受。每一模塊都要滲透工匠精神的培養(yǎng)。普車實訓模塊可以分為4個子模塊：
一是6S管理與安全教育模塊。實訓室是學生進行職業(yè)技能訓練的關鍵場所，也是培養(yǎng)學生的安全生產意識、職業(yè)道德、團結協(xié)作能力等職業(yè)素養(yǎng)的重要場所。在實訓室實施“6S”管理和教育，可以讓學生在與企業(yè)類似的工作環(huán)境中，培養(yǎng)實際操作技能和職業(yè)素養(yǎng)以及行為習慣。
6S管理步驟包含整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。在實習中，整理即區(qū)分物品的用途，擺放好工量器具；整頓則包含規(guī)范工具量具等物品放置，明確標識，方便取用；清掃是指正確規(guī)范清除鐵屑和其他垃圾防止污染；清潔是指正確清潔保養(yǎng)工具、量具，保持環(huán)境潔凈等；素養(yǎng)即養(yǎng)成良好實習習慣，提升人格修養(yǎng)；安全教育是學生進入普車實訓的第一課，讓學生樹立“安全第一”的思想有利于強化安全文明生產意識。安全生產包含人身安全與機器安全，人身安全在于嚴格遵守《安全文明實習生產條例》，維護機器安全重在正確使用、維護與保養(yǎng)機床。其中，安全教育是這一模塊的重點。
二是機床的工作原理、基本操縱技能模塊。數(shù)控車床是從普通車床上發(fā)展起來的，普通車床開放性較大、加工直觀，零件的尺寸精度主要靠手動控制，靈活性大，學生在切削過程中通過觀察鐵屑的形態(tài)、顏色等來體會不同切削用量對加工的影響，并通過切削時的感性認識上升到理性認識，進而體會到如何合理選擇切削用量。讓學生了解機床系統(tǒng)的傳動圖、車床的運動結構，有利于學生對機床工作的基本原理以及構造能有更加透徹的了解，對于正確保養(yǎng)數(shù)控車床有借鑒作用。基本操縱技能包含車外圓、內孔、臺階零件、內外溝槽、三角螺紋、圓弧等的加工，這些加工方法的學習有利于學生正確理解切削過程和選擇刀具，這些知識也為今后深入學習數(shù)控技術奠定堅實基礎。
三是刀具刃磨模塊。數(shù)控加工中通常采用涂層刀具，基本只需更換刀片而無須刃磨刀具，普車實習中一般使用焊接刀，價格低廉。通過反復的刀具刃磨——試切，使學生能很快了解車刀中每一個角度的名稱、作用，這些知識都是數(shù)車實習中正確選擇刀具的基礎。當數(shù)控加工中有特殊情況時，也需要刃磨特殊刀具。刀具刃磨更需要耐心細致，必須一絲不茍，這一過程能更好地磨煉學生，提高素養(yǎng)。
四是加工工藝分析模塊。編程人員必須具備加工工藝能力才能正確編寫程序。在普車實習中，教師在每一課題中根據(jù)教學目標讓學生完成相關零件，將加工工藝分析作為重要內容來講解和指導，這樣隨著教學內容的深入，由簡到繁，循序漸進，融入新技能、新工藝，從而逐步提升學生的編制工藝能力。
以上普車模塊的實訓教學以國家職業(yè)資格標準要求為依據(jù)，教學中教師要在現(xiàn)場適時講解、指導、示范，并根據(jù)不同情況進行適當調整。
（3）合理安排教學計劃，協(xié)調各課程進度。編制教學課程時，在上普車實訓課之前應優(yōu)先安排學習相關的專業(yè)基礎課，如“機械制圖”可以使學生對軸、孔、盤、輪類零件圖具備相應的基礎知識，能夠讀圖、識圖，從而按圖加工；“公差配合與技術測量”課程能讓學生掌握零件的互換性、標準化、測量技術以及加工過程中質量控制的基本知識；“金屬材料學”能讓學生了解金屬材料的成分、工藝、組織、性能等；“車工工藝學”與“車工技能訓練”課應該互為依托與促進，兩門課同步協(xié)調進行。
（4）要營造倡導工匠精神的校園環(huán)境。工匠精神不但是數(shù)控專業(yè)學生的追求，也要成為整個校園的價值追求。學校要將工匠精神作為一種校園文化，感染和潛移默化職業(yè)群體，要讓那些腳踏實地、精益求精的技能優(yōu)秀者成為學習榜樣，讓工匠精神成為學生的價值追求，形成崇尚工匠精神的良好氛圍。
以數(shù)控技術引領普車實訓課程優(yōu)化整合，重塑工匠精神，有利于提高學生的綜合素養(yǎng)，學生的就業(yè)率和就業(yè)質量有了較大提高。經(jīng)過調查，這些學生工作的企業(yè)評價良好，學生的適應性良好，在工作中體現(xiàn)了工匠精神。數(shù)控專業(yè)的實踐訓練培育了學生的工匠精神，這是適應當前經(jīng)濟轉型升級發(fā)展的需要，也是職業(yè)教育向社會輸送高質量技能型人才的發(fā)展方向。
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企業(yè)生產是企業(yè)效益產出的重點，提倡厲行節(jié)儉，反對浪費是企業(yè)生產工作的必須重點，總結企業(yè)生產工作，進行自我檢查。以下是小編為大家整理的企業(yè)生產個人工作總結范文，供大家參考學習。
企業(yè)生產個人工作總結范文20__年度，我公司在縣相關主管部門的監(jiān)督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發(fā)展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。經(jīng)過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現(xiàn)了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢堅持穩(wěn)定?，F(xiàn)將20__年工作情景總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實
今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦?，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事?/p>
1、制定出了高標準的安全工作目標。
具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面到達100%、各種證件年審率到達100%、持證上崗率到達100%、車輛警示標志齊全率到達100%、隱患整改率到達100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全職責事故的發(fā)生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了安全生產經(jīng)營管理會，對20__年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經(jīng)理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核職責書》。主管安全生產的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核職責書》和《20__年度駕駛員安全生產職責書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。
以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R。運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事貨物運輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉變。
安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸?shù)母?。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都堅持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸?shù)膶嶋H情景，還要經(jīng)常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員理解安全教育的最好形式。
2、定期用運輸專業(yè)知識，引導全員防范危險災害的發(fā)生。
運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業(yè)知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質，到目前為止，沒有發(fā)生過一齊比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情景，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛GPS監(jiān)控
認真執(zhí)行《道路運輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范》，加強GPS監(jiān)控平臺的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能，對本公司車輛進行24小時監(jiān)控和服務，及時以打電話或發(fā)信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20__年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。
運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的運行安全。
重點加強GPS監(jiān)控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。公司20__年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。
隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。
20__年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20__年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監(jiān)督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優(yōu)質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發(fā)展成為青島地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè)，為城陽的經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大的貢獻。
企業(yè)生產個人工作總結范文_年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了很多的工藝摸索試驗，沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的______產品實現(xiàn)了向__、____同時生產的成功過渡。順利完成________噸，_______噸。熱處理方面:根據(jù)客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經(jīng)驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改善，經(jīng)過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產品基本上到達了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經(jīng)驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面:_____器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了到達客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調整生產計劃，利用____空閑時間，開發(fā)了____產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據(jù)產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以到達滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這二008年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量供給了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
企業(yè)生產個人工作總結范文20__年上半年，我礦的安全管理工作在各位礦長領導下和集團公司的監(jiān)督指導下穩(wěn)中推進，認真遵循集團公司年初提出的煤礦安全生產指導思想和安全管理目標，暫時取得較好成績，上半年人身傷亡事故為0和未發(fā)生工程質量事故。我礦上半年的安全管理工作，主要做了以下幾方面的工作。
一、注重安全宣傳教育和制度執(zhí)行
一是開展安全宣傳教育活動。年初復產前召開了安全工作會議，根據(jù)不一樣情景，半年內每月至少召開1次安全辦公會議，并根據(jù)礦井實際情景召開專項安全管理會議，每周周一召開安全例會，強調生產中存在的安全隱患，并落實職責人監(jiān)督整改。
二是制定安全工作規(guī)章制度。在全面總結去年安全生產經(jīng)驗教訓的基礎上，根據(jù)具體公司安全工作要求，結合我礦實際，制訂了《海灣煤礦20__年度安全工作計劃》和《安全教育培訓計劃》等安全生產方面的規(guī)定，較好地完善了礦井安全生產管理制度。制定并審議經(jīng)過全礦各崗位的《安全生產職責制》和《崗位職責》，對科級以上礦領導的《安全生產職責制》和《崗位職責》制作為牌板上墻管理。安全生產職責和崗位職責分解到各科室和區(qū)隊，實現(xiàn)安全生產齊抓共管，充分調動了全員抓好安全生產的進取性和主動性。還制定各科室管理制度以及井下各工種操作規(guī)程。
三是加大監(jiān)督檢查力度。堅持從嚴從重原則，采取罰教結合的辦法。半年內共查處井下各類“三違”60次，其中對39起“三違”行為
進行了罰款處理和說服教育，并進行全礦通報批評。而其他21起“三違”當面進行了批評教育。經(jīng)過上半年的不斷努力，有效地遏制了不安全事故的發(fā)生。
二、注重學習培訓，增強職工全員業(yè)務素質
一是加強了安全培訓工作。我礦成立安教辦，專門負責煤礦安全培訓教育工作。把安全培訓工作納入煤礦安全生產日常管理。
二是做好全員培訓。新入井人員、新上崗人員都要做好崗前培訓，讓他們掌握安全知識和現(xiàn)場操作技能，增強職工全員安全意識。
三是安全培訓多元化。我礦上半年開展多種類型培訓工作，例如機電管理培訓、安全管理培訓、生產技術培訓、礦規(guī)礦紀培訓和消防知識。開展多元化的培訓，增強了員工的安全意識。
四是認真開展外委施工單位員工入井前安全培訓教育。我礦屬于建設礦井，外委施工單位較多，人員素質參差不齊，為了快速有效的規(guī)范外委施工單位人員管理，防止井下發(fā)生“三違”行為，我礦認真執(zhí)行煤礦安全培訓相關規(guī)定，對所有入井新員工進行了72課時的安全培訓。仔細強調入井后安全注意事項，學習《海灣煤礦“三違”分類及處罰細則》。
三、具體安全管理工作開展和落實
1、我礦3月初制定了“反三違、除隱患、保平安”百日專項整改活動方案，并以文件的形式下發(fā)到各科室(區(qū)隊)和各施工隊，要求對所有人員進行貫徹學習。
“反三違、除隱患、保平安”百日專項整改活動于20__年_月
20日至6月_日在全礦范圍內開展，共分四個階段：
第一階段：宣傳動員階段。從3月_日至3月_日，經(jīng)過召開動員大會、宣誓、條幅等形式擴大宣傳力度，動員全員參與。
第二階段：培訓階段。從3月_日至4月_日，各科室、區(qū)隊將各管轄范圍內的安全隱患上報安監(jiān)科，安監(jiān)科整理構成反“三違”安全指導手冊，并組織有針對性的培訓。
第三階段：檢查落實階段。從4月_日至5月_日，安監(jiān)科建立反“三違”行為檔案管理。
第四階段：鞏固階段。從5月_日至6月_日，對前期“反三違”活動進行總結，整理出一套合理有效的“反三違”管理制度，使此項活動能夠制度化、常態(tài)化。
2、制度并實施了《20__年海灣煤礦安全生產月活動方案》，具體實施方案為：
(1)成立煤礦“安全生產月”活動領導小組，活動方案以文件形式下發(fā)的各科室和外委施工單位。
(2)辦公室負責“安全生產月”宣傳標語采用LED大屏幕滾動播放，營造現(xiàn)場氛圍;
(3)開展“排除隱患大行動”活動，要求排查身邊的安全隱患，并組織整改。
(4)組織全員開展安全基礎知識培訓和考試，提高全員安全理論知識，規(guī)范安全管理;
(5)煤礦事故應急救援預案》培訓，提高應急事故的組織和救援本事;(6)“安全活動月”活動進行認真總結。
四、安全管理工作存在的不足及改善方法
1、井下作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，不仔細。
2、安全培訓形式單一，對地面安全培訓較少。
3、安全隱患監(jiān)督整改不及時。
4、外委施工單位對施工組織設計和安全技術措施審批不及時，未要求嚴格貫徹落實。
5、安全管理目前側重于井下忽視地面安全管理。
具體改善方法：
1、要求專職安檢員按時按點上下班，認真檢查識別井下作業(yè)現(xiàn)場安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時要求處理，嚴禁拖延整改或整改不徹底。
2、組織多種樣式的安全培訓工作，注重現(xiàn)場培訓教育，不能只靠課堂培訓。
以后加強地面崗位人員安全培訓。
3、對查出的安全隱患嚴格按照“四定”原則，認真徹底整改。
4、嚴格按照煤礦相關規(guī)定執(zhí)行，無措施或者對措施未規(guī)程學習不許開工。
5、礦井安全管理不僅僅限于井下安全管理，地面安全同樣重要，遵守安全無小事的原則，對井下和地面安全雙管齊下。
五、下半年工作目標
1、杜絕重傷以上的安全事故及二類以上的設備事故。
2、杜絕五大災害的發(fā)生及一級非傷亡事故。
3、全面加強安全管理，確保礦井建設、生產安全有序推進。
4、扎實抓好安全質量標準化達標建設，確保安全質量標準化順利達標驗收。
企業(yè)生產個人工作總結范文時間一點點的流逝，轉眼間_年就要過去，回顧這一年的工作歷程，內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協(xié)助、以及生產二區(qū)自身的努力下，我們取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍。現(xiàn)將這一年的工作做如下總結：
一、產品產量方面
在即將過去的一年里，生產部門力挑重擔，以生產作業(yè)計劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進行了解和協(xié)調，采取有效措施進取預防和處理生產過程失調，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20__年共生產成品10.5萬件，數(shù)量375萬只，到達產值:1.5億元，較去年同比增長25%.
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品，供給顧客滿意的服務”的質量方針，高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一道質量控制關，雖然也出現(xiàn)了一些質量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了必須的提高，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一個環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以到達滿足客戶質量要求的目標。
三、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進入到各生產崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不一樣的想法，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進廠員工順利的進入到崗位主角，做到基本勝任各自的崗位工作。在那里得感激各位車間主任和班組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。
四、6S現(xiàn)場管理方面
生產部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求，求真務實，認真貫徹落實公司各種指示精神，深入現(xiàn)場，進取探索，對發(fā)現(xiàn)的問題構成《6S日常檢查表》，對不符項下達整改通知單，強化處罰措施和執(zhí)行力度，并利用每周生產協(xié)調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求，努力克服場地不足等現(xiàn)實因素，以“現(xiàn)場管理、貴在堅持、持續(xù)改善、永無止境”為目標不斷的深化和優(yōu)化細節(jié)，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀律方面
勞動紀律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度，是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證，所以生產部在日常工作中加大了對生產現(xiàn)場勞動紀律的管理力度，加強生產現(xiàn)場的巡檢，并根據(jù)實際情景制訂和修改了勞動紀律管理制度，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)章制度的，首先進行教育、處罰，對于屢教不改的，進行調崗、辭退，能夠說我們經(jīng)過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們明白有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領導的大力支持，我們做了，能夠說取得了必須的成績。
六、安全生產方面
安全生產是每個企業(yè)中最重要的方面之一，安全就是效益。在即將過去的一年里，生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中，每周組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查，構成《安全生產檢查記錄表》，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、整改、現(xiàn)場教育、引導、并強化監(jiān)督，吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓，時刻堅持警惕，做到防范于未然。始終貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作，同時加強了安全知識的傳輸工作，使二區(qū)安全生產形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序。
生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，取得了必須的成績，可是也還存在較多的問題，主要有以下幾個方面的不足：
1、生產現(xiàn)場和勞動紀律雖然必須程度上得到了提高，可是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神，無法穩(wěn)固堅持，需要持續(xù)的加以引導和強化管理。
2、由于我們以前一向來都沒有對各崗位班組的材料消耗情景進行考核，出現(xiàn)了許多的物料浪費或物料消耗過大的現(xiàn)象，生產員工的大腦里缺少成本觀念。
那里面有部分是物料原因，異常是零部件，由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多，最終成品產出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視，可是缺乏專業(yè)性，今后需著重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發(fā)，主要有以下幾點提議：
1、個別部門做事相互推委，未充分發(fā)揮職能作用，無法使生產效益最大化，應進行有效的協(xié)調。
2、庫房未構成定期盤點機制，很難確保帳、物、卡一致性，需強化監(jiān)督和考核。
3、速達ERP軟件投入使用后給相關部門的工作帶來了便利，但后期維護、數(shù)據(jù)更新等需跟進，應構成監(jiān)督機制，提議成立ERP項目小組，保證該軟件有效的服務于工作中。
4、外協(xié)件不到位導致生產線處于被動局面一向未得到妥善解決，需強化監(jiān)督和考核。
5、需要進一步完善培訓體系，加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。
6、需要進一步加強企業(yè)文化建設，優(yōu)秀的企業(yè)文化對內能夠增強凝聚力，對外能夠樹立良好形象，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風景區(qū)、永強海堤等，增強了企業(yè)的團隊協(xié)作精神，今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動。
總結昨日，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去，嶄新的20__年即將到來，回首20__年，生產部在公司的領導和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了必須的成績，但我們清楚的認識到我們的工作還存在?a href='//xuexila.com/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>種植蛔?，哉V窈蟮墓ぷ髦?，晤U且鞫磺薪∫蛩兀咀徘詵?、蜐a?、拼搏、词[碌木?，努力克服不组槷处，提高工作质量，进一搽Aズ冒踩?，为企覚n姆⒄咕∥頤親畬蟮吶?
最終祝愿我們公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展!
企業(yè)生產個人工作總結范文時間是不等人的，轉眼間，20__年的半年時光已經(jīng)離我們而去了!回想起這半年的工作歷程，中間存在著必須的不足。可是，相對于去年的工作來講，亦是有提高的!
作為一個公司的生產計劃員，這個工作也是一個十分重要的環(huán)節(jié)。從一個合格角度來講，我的工作必須結合客戶要求以及綜合公司各方面的運營角度來研究訂單交期的存在性!那么我就要做到以下幾點：
①要和客戶或者銷售溝通好訂單的資料，也就是說各方面的工藝要求!②必須要了解各個工序的所需時間及可能會出現(xiàn)的問題，然后與車間主任商量交期，在最快的時間給客戶一個滿意的答復!③要以最標準的生產計劃單的形式把訂單分發(fā)到各個班組長那里，以至于大家都了解到工藝要求和訂單需求量!④也是最關鍵的一步，我必須跟緊這個訂單的生產流程，在客戶規(guī)定的時間內把貨發(fā)到客戶那里去!
就以上來研究上半年的工作成效，我還是沒有做到位的!因我的工作疏忽也導致了個別大問題的出現(xiàn)，造成了公司很大的損失!上一次余姚的訂單因為我的不仔細，讓一大批不貼合客戶工藝要求的燈管做到了半成品區(qū)域才發(fā)現(xiàn)問題。雖然公司領導沒有對我進行處罰，可是，我的內心也是十分自責的，也是這件事讓我對自身做了深刻的檢討。在以后的工作中，我應當牢牢記住各個客戶的工藝要求，緊跟著生產流程，期望能更高的提高工作效率!
一向以來，生產計劃中富森照明訂單是讓大家一向頭疼的。相對于別的客戶的工藝要求來講，這個是有必須的麻煩的?？墒?，只要大家配合好，銜接好這個工作的流程，加強品質控制過程，也是能夠簡單化的。因為我們已經(jīng)在這個事情上取得了提高。六月初的訂單已經(jīng)是一個比較接近成功的例子了!我想，大家也都看到效果了吧!在以后的時間里，會有更多的這種訂單出此刻我們的公司，只要我們大家一向堅持著必須的正確的這種工作流程，我們必須會取得更多的成效的!
在下半年的工作中，我必須要嚴于律己，做好每個思想工作，多用腦子，全方面的研究生產的進程，多與大家溝通，多向大家學習!在與客戶溝通的過程中也盡量為雙方面著想，讓我們生產上有更充足的時間來完成產品，讓客戶那里也不至于不滿意我們的時間流程!
關鍵詞：高職；汽車檢測與維修技術課程；一體化教學
中圖分類號：G726 文獻標識碼：A
一體化教學分為教、學、做三個環(huán)節(jié)，把枯燥難懂的理論知識轉化為實踐操作，在“做”中加深知識的理解、并切實提高高職學生的專業(yè)技能和實際操作能力。
一、確立課程目標
明確課程在知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀等方面共同且又具專業(yè)特點的課程總體目標，包括知識教學目標、技能教學目標、素質教學目標等。
（一）總目標
通過以工作任務為核心的教學活動，使學生掌握汽車故障診斷與檢測技術的基本知識和技能，促進學生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，為培養(yǎng)高素質專門人才奠定良好基礎。
（二）具體目標
記住汽車檢測有關的政策、法規(guī)、標準；熟悉汽車使用性能檢測的內容；會使用常用的汽車檢測設備、儀器；能正確規(guī)范地進行汽車性能和技術狀況的檢測。能正確分析檢測結果，并能根據(jù)檢測結果提出處理的技術方案；能獨立地分析汽車常見故障的原因，并能獨立排除。
二、課程設計思路
課程框架結構：按照“以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線，以項目課程為主體的模塊專業(yè)課程體系”的總體設計要求，徹底打破學科課程的設計思想，緊緊圍繞工作任務完成的需要來選擇和組織課程內容，突出工作任務與知識的聯(lián)系，讓學生在職業(yè)實踐活動的基礎上掌握知識，增強課程內容與職業(yè)崗位能力要求的相關性，提高學生的實踐能力。學習項目選取的依據(jù)是以本專業(yè)所對應的崗位群要求而制定，以汽車運用與維修專業(yè)一線技術崗位為載體，使工作任務具體化，針對任務按本專業(yè)所特有的邏輯關系編排模塊。
三、教學內容的組織與教學模式
（一）教學內容的組織
本課程以工作任務為核心，以崗位職業(yè)要求為指導，通過工作情境設計、案例分析、理實一體化等活動項目來組織教學。將理論與實踐教學內容融入到典型工作任務之中，將典型工作任務對應的綜合職業(yè)能力分解，針對每一個典型工作任務準確確定和描述對應的綜合職業(yè)能力目標。將綜合職業(yè)能力目標轉換成課程方案。
（二）教學模式
將教室放在實訓室中，可以一邊講課一邊看實物，結合現(xiàn)場實際操作，讓學生不斷接觸實踐，接受實踐，提高實踐能力。
1.實踐教學采用以做測驗為手段促進主動學習
針對學生不愿動手現(xiàn)狀，將自愿動手學習改為：每單元完成后進行測驗，迫使他們必須學習，而對于前面學習不到位的學生，測試本身也是一個學習過程。經(jīng)過一段時間學習，大部分學生進步很快，由不會到基本會，改變了只有幾個尖子生學習的局面，實現(xiàn)了教育公平，學生能力得到大大提高。
2.培養(yǎng)學習能力
根據(jù)實物，參考電路圖做出實物接線圖是學習的好方法，以此訓練提升學生的讀圖能力。
四、“教”環(huán)境設計
（一）制作優(yōu)質的多媒體課件，實施多媒體教學法
多媒體課件，利用三維彩圖、視頻、動畫可以直觀演示復雜結構及其工作過程，提高學生的學習興趣和課堂效率。講解某結構時，采用多媒體教學與實物投影教學相結合的教學手段，增強直觀性效果，提高教學質量。
（二）現(xiàn)場教學法
實施現(xiàn)場教學，將課堂搬入到汽車實訓室（見圖1）。即：以實驗室或實訓教室為第一課堂，利用實物及多媒體三維動畫輔助教學，使學生認識和理解結構，增加學生的感性認識，降低理論教學難度，真正做到理實一體方式教學，極大的提高了學習效果。
（三）采用工作任務教學法
即每個工作任務都給出明確的教學目標和任務，讓學生帶著任務完成理論和汽車故障診斷與檢測技術情境教學設計和實踐教學，增加了學生學習的主動性和趣味性，取得了較好的教學效果。
（四）堅持以“學生為主體、教師為主導、能力為主線”的指導思想
在老師的指導下，通過工作過程，學生可以充分培養(yǎng)自己的學習能力、職業(yè)適應能力、解決問題的能力、職業(yè)創(chuàng)新能力。
五、“學”環(huán)境設計
（一）以典型工作任務為載體，實行理論與實踐的融合
《汽車故障診斷與檢測技術》的實踐性很強，僅通過理論學習是遠遠不夠的，學生必須進行大量的實踐練習，觀看標準化視頻，甚至派學生到4S店進行實訓學習。此方法豐富了教學內容，激發(fā)學生的積極性和學習興趣，使教、學、練相結合。
在基于工作過程的學習任務，學生是主要的行為者，學生獨立或以小組的形式，完成從信息的收集和工作計劃的制定到工作任務的實施以及對工作成果的評價等，并在這一學習過程中達到教學目標。
（二）實行實訓室開放制度
充分發(fā)揮汽車實訓基地的作用，實行實訓室開放制度，組織多種項目的自學實踐，采用實訓項目考核卡制度，旨在全面提高學生的實踐能力。開放實驗室教學，可以培養(yǎng)提高學生的自我發(fā)展能力和綜合素質。汽車拆裝與調整訓室已經(jīng)進行了開放式教學，效果顯著。如設備使用培訓、指導學生參與自制設備、為學生考取職業(yè)技能鑒定資格證書提供訓練場地和指導。
六、“做”環(huán)境設計
實施一體化教學首要條件是教師，它要求教師既為講師又為技師，既要能系統(tǒng)地講述理論知識，又要能指導學生進行操作實訓，給教師提出了更高的要求。在師資隊伍建設方面形成具有“雙師素質”結構的教學團隊。
在課程教學過程中，根據(jù)實際情況，讓學生在實訓室自己動手，完成各種可能遇到的故障檢測，模擬真實的崗位環(huán)境。
七、與一體化教學相適應的考核方式
傳統(tǒng)的考核方式由平時成績加上期末考試成績組成，平時成績包含出勤、作業(yè)、期中考試的情況，期末考試是閉卷筆試成績，這種方式理論考試比重大，不能體現(xiàn)學習過程情況，不能體現(xiàn)一個學生的真實水平。改變原有的考核方式，推行滿足職業(yè)崗位需要的雙證融通式分級考核方式，采用“全方位、多角度、綜合性”的考核評價模式，制訂了規(guī)范的考核標準、科學的評分標準。每個學習任務中每組發(fā)放一張“學生任務完成情況考核表”，引入汽車服務行業(yè)6S管理理念，從考勤、學習態(tài)度、團隊協(xié)作、職業(yè)素質、任務完成效果進行綜合評價，建立形成性評價體系， 避免過去那種“一考定終生”的做法，學生個人評價與考核主要在小組內部完成，小組評定以抽樣檢查和任務完成綜合情況進行檢查。
（一） 考核評價方式
一是筆試、操作、綜合評價相結合；二是教師、學生、專家評價相結合；三是過程評價與目標評價相結合。本課程的主要考核評估方式主要包括：小組總結報告；學生任務完成情況考核表。
（二） 學習任務完成情況評價標準
考勤、學習態(tài)度、團隊協(xié)作、職業(yè)素養(yǎng)、技能達標情況評定小組成員情況，同時指導教師對各小組進行總體評價，兩者相結合對個人考核進行量化評等。
參考文獻