發(fā)布時間:2022-12-28 15:05:29
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的機械制造自動化論文樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。
在我國,機械制造產業(yè)得到了極為快速的發(fā)展與進步,與此同時,已經在我國的工業(yè)的發(fā)展進程中占據(jù)著極為重要的作用,加上近百年以來計算機行業(yè)的迅猛發(fā)展與優(yōu)化,機械制造業(yè)汲取了計算機集成技術中的精華,逐步的實現(xiàn)了全面的自動化生產,完成了機器與計算機之間的完美的組合,自動化了的機械制造實現(xiàn)了生產業(yè)的空前的提升,更快、更好、更安全的生產已經基本實現(xiàn),機械生產自動化代表的是社會發(fā)展的速度與效率。但是,不得不承認的是我國的機械生產自動化的發(fā)展仍然處于一個初級階段,盡管已經取得了不菲的成績,但是仍然具有從多方面發(fā)展的需要。再者,相對于其他發(fā)達國家,我國的機械制造的自動化產業(yè)的起步比較晚,很多技術方面的內容并不是非常的成熟,還具有非常大的進步空間,因此,難免要面對生產質量不佳,技術落后的尷尬局面。隨著人們對于地球環(huán)境問題的關注,環(huán)保話題已經成為企業(yè)發(fā)展中必須關注的話題,現(xiàn)階段的機械制造行業(yè)要想立于不敗之地就必須加強自身的品質建設和技術水平的提升,而標志性的準則就是能源的消耗,在各個生產環(huán)節(jié)的設計中加入環(huán)保理念。
2如何在機械制造自動化中加入節(jié)能設計理念
要想將節(jié)能理念深入的滲透到機械制造與自動化中,必須做好以下幾個方面的工作。
首先,需要對現(xiàn)有的機械制造的程序進行優(yōu)化。只有目前現(xiàn)有的機械制造系統(tǒng)實現(xiàn)了結構上的優(yōu)化才能夠充分的將引入的節(jié)能理念的作用發(fā)揮到極致,進而保證相應的設計做到節(jié)能與環(huán)保,具體來說一是要選擇最環(huán)保的發(fā)動機,發(fā)動機在機械生產中的重要性眾所周知,因此需要將發(fā)動機的公害、污染降低至最小,這樣才能夠在節(jié)能的前提下做到減少機械生產對于環(huán)境的破壞與影響;其次需要將節(jié)能環(huán)保的理念應用到機械生產的液壓系統(tǒng)中,液壓系統(tǒng)在工程生產中的重要性是不容忽視的,其發(fā)揮的作用是輔助機械的清潔與維護,所以在設計機械制造的液壓系統(tǒng)的時候應該將環(huán)保放在重要的地位上,比如液壓元件和除油液的設計上,這樣的話液壓系統(tǒng)在工作的過程中可以最大限度的降低磨損并減小故障的發(fā)生率,并能起到阻止各類微塵雜志對系統(tǒng)的損害,增長元件的使用壽命,這樣的話,可以邊去頻繁的對液壓元件的更換,從另一個角度來說就是減少了液壓系統(tǒng)對于周圍環(huán)境的污損,實現(xiàn)節(jié)能;三是,機械駕駛室也是精心環(huán)保節(jié)能設計過程中需要關注的問題,一般的,對于大型機械工程,駕駛室的操作成為機械控制的核心,為了實現(xiàn)對駕駛員的安全的保證并幫助駕駛員提高操作技能,就一定要在駕駛室的設計方面增加環(huán)保節(jié)能的因素,具體來說,就是要求設計人員能夠從駕駛室的結構的安排、輻射的防御等角度制作出基本實現(xiàn)全封閉的駕駛室。將駕駛員放置在一個與紫外線、電輻射相隔離的環(huán)境中,再者,應該增加對于駕駛室的人性化的設計,為了使駕駛員可以更加方便舒適的駕駛,可以將駕駛員的座位和手柄通過人體學的理念進行改造,盡量將手柄中的各項功能集中到手的一側,對于座椅的條件也應該方便,比如實現(xiàn)座位多方位的調節(jié),最大限度地符合駕駛員的生理特征,進而實現(xiàn)工作效率的提升。
其次,需要從機械材料等方面進行節(jié)能設計。所謂的機械材料的節(jié)能度就是指在設計階段應該將回收的可利用的各種材料充分的利用,減少能源的消耗,之所以增加對可再回收的資源與材料的利用是為了降低的機械生產過程中各類廢物、廢氣和廢水的產生對于環(huán)境造成的各類不良的影響,其中最重要的是對各種結構零件的回收,零件的無毒無害的特點可以使得機械生產的再生率得到極大的提升,避免資源與材料的浪費;對于其他方面的材料的選擇上也應該以輕質量的材料為主,這樣的話就可以減小機械生產過程中機械本身的負荷,進而間接的減小能源的消耗并延長機械的使用壽命。
再次,在制作工藝方面也應該發(fā)揚節(jié)能環(huán)保的理念。在機械設計中,要想實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標就需要將結構和材料作為設計的重點,但是不可忽略的另一個因素是生產工藝的優(yōu)化。在工藝方面,設計者應該引入各類節(jié)能的理念,對產品的生產流程進行重新整理優(yōu)化,以減少生產過程中的能源的消耗,通過實際的觀察會發(fā)現(xiàn),不同的生產工藝對于能源的消耗是不同的,因此,要對產品的制作技術進行改進和完善,實現(xiàn)生產技術的優(yōu)化,是每一部設備都可以同時滿荷工作,使得設備的工作效率達到最大。
3結語
關鍵詞:機械制造數(shù)控技術
引言
在機械制造業(yè)中,數(shù)控加工技術已經越來越受到重視。隨著計算機技術為主流的現(xiàn)代科技技術發(fā)展和市場產品競爭的加劇,傳統(tǒng)的機械制造技術很難滿足現(xiàn)代產品多樣化的發(fā)展和日新月異的換代速度。面對多品種小批量生產比重的加大,產品交貨質量和成本要求的提高,要求現(xiàn)代的制造技術具有很高的柔性。如何能增強機械制造業(yè)對外界因素的適應能力以及產品適應市場的變化能力,就需要我們能利用現(xiàn)代數(shù)控技術的靈活性,最大限度的應用于機械制造行業(yè)。將機械設備的功能、效率、可靠性和產品質量提高到一個新的水平,從而滿足現(xiàn)代市場的競爭需求。
一、技術特點
數(shù)控技術是用數(shù)字信息對機械加工和運動過程進行控制的技術。它是集傳統(tǒng)的機械制造技術、計算機技術、傳感檢測技術、網絡通信技術、光機電技術于一體的現(xiàn)代制造業(yè)基礎技術,具有高精度、高效率、柔性自動化等特點。
目前是采用計算機控制,預先編程然后利用控制程序實現(xiàn)對設備的控制功能。由于計算機軟件的輔助功能替代了早期使用純硬件電路組成的數(shù)控裝置,使得輸入數(shù)據(jù)的存儲、處理、判斷、運算等功能均由現(xiàn)場可編輯的軟件來完成,這樣極大的增強了機械制造的靈活性,提高設備的工作效率。
二、機械制造中數(shù)控技術的應用
2.1工業(yè)生產工業(yè)機器人和傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)一樣是由控制單元、驅動單元和執(zhí)行機構組成的。主要運用機器設備的生產線上,或者運用于復雜惡劣的勞動環(huán)境下下,完成人類難以完成的工作,很大程度上改善了勞動條件,保證了生產質量和人身安全。
在實際操作中,控制單元是由計算機系統(tǒng)組成,指揮機器人按照寫入內核的程序向驅動單元發(fā)出指令,完成預想的操作,同時同步檢測執(zhí)行動作,一旦出現(xiàn)錯誤或發(fā)生故障,由傳感系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)反饋到控制單元,發(fā)出報警信號和相應的保護動作。而執(zhí)行機構是由伺服系統(tǒng)和機械構件組成。有動力部分向執(zhí)行機構提供動力,使執(zhí)行機構在驅動元件的作用下完成規(guī)定操作。
2.2煤礦機械現(xiàn)代采煤機開發(fā)速度快、品種多,都是小批量的生產,各種機殼的毛坯制造越來越多地采用焊件,傳統(tǒng)機械加工難以實現(xiàn)單件的下料問題,而使用數(shù)控氣割,代替了過去流行的仿型法,使用龍骨板程序對采煤機葉片、滾筒等下料,從而優(yōu)化套料的選用方案。使其發(fā)揮了切割速度快、質量可靠的優(yōu)勢,一些零件的焊接坡口可直接割出,這樣大大提高了生產效率。同時,數(shù)控氣割機裝有自動可調的切縫補償裝置。它允許對構件的實際輪廓進行程序控制,好比數(shù)控機床上對銑刀的半徑補償一樣。這樣可以通過調節(jié)切縫的補償值來精確的控制毛坯件的加工余量。
2.3汽車工業(yè)汽車工業(yè)近20年來發(fā)展尤為迅猛,在快速發(fā)展的過程中,汽車零部件的加工技術也在快速發(fā)展,數(shù)控技術的出現(xiàn),更加快了復雜零部件快速制造的實現(xiàn)過程。
將高速加工中心和其它高速數(shù)控機床組成的高速柔性生產線集“高柔性”與“高效率”于一體,既可滿足產品不斷更新?lián)Q代的要求,做到一次投資,長期受益,又有接近于組合機床剛性自動線的生產效率,從而打破汽車生產中有關“經濟規(guī)模”的傳統(tǒng)觀念,實現(xiàn)了多品種、中小批量的高效生產。數(shù)控加工技術中的快速成形制造技術在復雜的零部件加工制造中可以很輕易方便的實現(xiàn),不僅如此,數(shù)控技術中的虛擬制造技術、柔性制造技術、集成制造技術等等,在汽車制造工業(yè)中都得到了廣泛深入的應用。21世紀的汽車加工制造業(yè)已經離不開數(shù)控加工技術的應用了。
2.4機床設備機械設備是機械制造中的重中之重,面對現(xiàn)代機械制造業(yè)的需求,具備了控制能力的機床設備是現(xiàn)代機電一體化產品的重要組成部分。計算機數(shù)控技術為機械制造業(yè)提供了良好的機床控制能力,即把計算機控制裝置運用到機床上,也就是用數(shù)控技術對機床的加工實施控制,這樣的機床就是數(shù)控機床。它是以代碼實現(xiàn)機床控制的機電一體化產品,它把刀具和工件之間的相對位置、主軸變速、刀具的選擇、冷卻泵的起停等各種操作和順序動作數(shù)字碼記錄在控制介質上,從而發(fā)出控制指令來控制機床的伺服系統(tǒng)或其他執(zhí)行元件,使機床自動加工出所需零件。
三、數(shù)控技術的發(fā)展
從第一臺數(shù)控機床開發(fā)成功到現(xiàn)在已有50多年的歷史,由傳統(tǒng)的封閉式數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)今的開放式PC數(shù)控系統(tǒng)。傳統(tǒng)的計算機數(shù)控系統(tǒng),由于采用封閉的體系結構,它的通用性、軟件移植性、功能擴展和維修都比較困難;開放式體系結構的計算機數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展,使傳統(tǒng)的計算機數(shù)控系統(tǒng)的市場正在受到挑戰(zhàn)。開放式計算機數(shù)控系統(tǒng),采用軟件模塊化的體系結構,顯示了優(yōu)良的性能,能適應各種計算機的軟件平臺,具有統(tǒng)一風格的用戶交互環(huán)境,操作、維護、更新?lián)Q代和軟件開發(fā)都比較方便,具有較高的性能價格比,已成為數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的方向。
四、結束語
機械制造技術不僅是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標志,也是國際間科技競爭的重點。我國正處于經濟發(fā)展的關鍵時期,制造技術是我們的薄弱環(huán)節(jié)。PC機進入數(shù)控領域,極大的促進了數(shù)控技術的發(fā)展,也為我國在數(shù)控生產領域趕超發(fā)達國家提供了機遇。跟上發(fā)展先進數(shù)控制造技術的世界潮流,將其放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位,并以足夠的力度予以實施,盡快縮小與發(fā)達國家的差距,在激烈的市場競爭中立于不敗之地。同時,數(shù)控加工技術的發(fā)展孕育產生大量的數(shù)控專業(yè)技術人才,進而推動我國現(xiàn)代機械制造業(yè)進一步走向繁榮。
參考文獻:
馬巖.中國木材工業(yè)數(shù)控化的普及[J].木材工業(yè).2006(02).
陳光明.基于數(shù)控加工的工藝設計原則及方法研究[J].制造業(yè)自動化.2005(09).
關鍵詞:機械制造;自動化;信息化;智能化
機械自動化是指將機械制造技術與自動化技術相結合,進而在利用機械制造產品的過程中實現(xiàn)自動化生產。從而有效提高機械設備的生產作業(yè)效率。隨著機械制造業(yè)技術的不斷發(fā)展,機械自動化技術已經成為現(xiàn)階段機械制造產業(yè)技術升級與改造的主要內容。實現(xiàn)機械制造領域的自動化技術,也是提高生產力的有效手段。
1、我國機械自動化的現(xiàn)狀
機械自動化技術從上個世紀20年代開始發(fā)展應用以來,已經得到了迅速的發(fā)展,特別是近年來計算機的高度集成化,開始采用了計算機集成制造系統(tǒng),大大加快了機械自動化的發(fā)展,但我國仍處于初級操作階段的自動化。目前,世界各國的機械自動化水準除少數(shù)工業(yè)發(fā)達國家的某些生產部門外,大多數(shù)還處于操作階段的自動化。我國也不例外,我國的產業(yè)結構層次低。當前,我國還處在社會主義初級階段,經濟、財力、生產力水準、國民素質等,與世界主要國家的差距是很大的;我國有豐富的勞動力資源,每年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人口達兩千多萬,且今后每年的就業(yè)人數(shù)還會增加。機械自動化最大限度地提高勞動生產率,勞動力的過剩和分工的轉移就是一個現(xiàn)實問題。
2、機械自動化技術優(yōu)勢分析
(1)提高機械生產的能力與產品質量。通過自動化以及信息化的控制系統(tǒng),保證了生產加工過程中全自動化流水作業(yè),生產力得到大幅度提高。此外機械設備的自動處理以及自動控制可以有效避免人為因素造成的質量問題,有利于控制質量。
(2)機械設備工作狀態(tài)下的安全性得到保障。由于機械自動化技術通常具有自動監(jiān)視、保護以及問題分析診斷功能,因此對于由于電力、操作失誤等造成的故障可以采取自動保護措施,避免故障的發(fā)生對于設備以及機械操作管理人員造成威脅。
(3)節(jié)約原材料以及能耗。機械自動化技術可以在較低的能耗狀態(tài)下調整機械設備處于正常工作狀態(tài),同時將機械設備的工作條件自動調整,因而有助于節(jié)約原材料的投入,具有較好的節(jié)能原材料的效果。
(4)機械自動化技術適用范圍較廣。將機械自動化技術與數(shù)控技術等有效整合,可以全面的提高生產加工的自動化水平。同時具有集控制、監(jiān)測、調節(jié)以及診斷于一體的功能,適用范圍較廣,對于工業(yè)、農業(yè)以及國防軍用等領域,均可以適用。
3、機械自動化技術的系統(tǒng)構成
機械自動化技術作為一項繁瑣的系統(tǒng)工程,融合了多門學科多種技術。實現(xiàn)機械設備的自動化生產加工,通常需要以下幾個單元協(xié)調工作:
(1)自動化程序設定單元。程序設定單元主要是通過寫入程序,決定機械的自動工作步驟以及工作方法。
(2)作用施加單元。這主要是對自動化控制系統(tǒng)提供能量,并進行工作狀態(tài)的準確定位。
(3)傳感傳遞單元。傳感單元主要是通過各種傳感器,對機械工作狀態(tài)進行監(jiān)測,并及時將各項信息傳遞給控制系統(tǒng)。
4、我國自動化技術發(fā)展過程中存在的問題
(1)自動化技術相比發(fā)達國家仍處于落后水平。由于受到我國基礎工業(yè)的限制,我國的機械自動化仍處于較低水平。尤其是在關鍵部件與核心控制元件等,仍處于傳統(tǒng)落后的單機自動化,用戶對于自動化水平進行提升的要求非常迫切。
(2)機械制造加工方法落后。制造工藝粗糙,新興技術推廣應用不到位,傳統(tǒng)低產能工藝仍在使用,產品質量水平低是目前我國機械制造自動化存在的主要問題,改進加工方法,提升控制技術已經成為機械自動化技術的發(fā)展重點。
(3)機械設計未能實現(xiàn)自動化。發(fā)達國家已經在機械設計等領域采取計算機輔助系統(tǒng),大幅提高了機械設計的自動化水平,改善機械設計方法,推動工業(yè)生產進步這也是我國機械自動化水平面臨的問題
(4)機械生產加工自動化控制實現(xiàn)程度較低。我國大部分機械自動化控制仍未能落實,只有少數(shù)企業(yè)采用了先進的計算機輔助管理系統(tǒng),對于機械控制管理技術的革新認識不足。
5、機械自動化技術在機械制造業(yè)中的發(fā)展應用技術研究
對于機械自動化技術的應用,應結合機械設備的具體情況以及生產與技術條件,制定自動化的生產方式,才能保證自動化技術可以產生較好的經濟效益?,F(xiàn)階段我國機械制造業(yè)正逐步向集成化以及智能化不斷發(fā)展,并將自動化技術與信息集成、輔助控制技術等結合使用,為機械制造自動化發(fā)展提供動力。
(1)智能化的機械制造控制
隨著自動化技術水平的不斷發(fā)展,機械制造自動化技術已經與系統(tǒng)工程、智能系統(tǒng)控制等相互交織,形成了綜合性較強的機械制造技術產業(yè)。智能化的機械制造技術,作為機械自動化技術發(fā)展的分支,通過將人工智能控制系統(tǒng)滲透到機械制造系統(tǒng)中的各個部分,通過智能系統(tǒng)模擬專家的分析判斷,對于機械制造過程中的工作狀態(tài)進行監(jiān)視,并及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)在工作過程中的問題,通過對自身工作參數(shù)的及時調整適應工作環(huán)境或者是自動采取糾正措施,保持工作狀態(tài)的穩(wěn)定。
(2)柔性化的機械自動化技術
隨著機械制造技術的不斷發(fā)展,應變能力強,反應快速的柔性化機械制造加工技術已經成為市場需要,對機械制造進行優(yōu)化設計調整,實現(xiàn)柔性化的自動系統(tǒng)控制,也成為機械自動化技術的發(fā)展趨勢之一。柔性化的機械自動化技術是指在保證生產柔性化基礎上,通過對于機械控制系統(tǒng)人機界面的合理調整,并建立完善可靠的信息控制系統(tǒng),實現(xiàn)計算機全程管理。柔性化的機械自動化技術的特點在于,將自動設備與普通的機械同時配置,在允許自動化生產加工的前提下,允許人工對于其工作狀態(tài)進行外部調整,以及時更改工作狀態(tài)或者工作參數(shù),達到機械控制內部組織方式的改良優(yōu)化。
(3)虛擬化的機械自動化技術
虛擬化的機械自動化技術是指將現(xiàn)代花的機械制造技術與仿真技術相聯(lián)系,結合自動化技術、人工智能技術、數(shù)控技術以及計算機建模技術,對機械加工制造過程進行科學合理的仿真,進而可以及時預測實際工作狀態(tài)下可能發(fā)生的問題,并通過仿真過程不斷調整各個控制系統(tǒng)及工作參數(shù)。進而實現(xiàn)原材料以及能耗較低、加工制造能力高的機械制造狀態(tài),最終實現(xiàn)降低機械加工制造成本,加快機械產品研發(fā)周期的目的。
(4)集成化技術
實現(xiàn)機械加工制造自動化技術的升級改造,必須通過對于整個系統(tǒng)的集成化改造。由于電子技術以及計算機技術的不斷發(fā)展,各種能夠改善機械自動化技術的新技術不斷發(fā)展,這對于提高機械加工制造生產能力具有重要的意義。集成化技術主要是集成了計算機輔助設計、信息控制以及智能管理等方面的技術。以系統(tǒng)工程作為整體的理論指導,對于機械自動化系統(tǒng)進行必要的重組與升級,將影響機械加工工作的各種因素綜合考慮,最終實現(xiàn)自動化水平高、生產能力強的有機整體。
(5)微型化的機械自動化產品
在軍事、通訊、信息以及醫(yī)藥等領域,需要機械產品具有規(guī)格小、能耗低、易于控制、使用壽命長的特點。因此對于機械自動化技術的革新升級,應側重于自動化產品的微型化處理方面,實現(xiàn)微型化的機械自動化產品。對于促進相關技術領域的發(fā)展也具有重要的作用。
結語:
機械自動化技術對于提高生產加工效率。降低勞動強度,實現(xiàn)接卸制造業(yè)的產業(yè)升級意義重大,同時對于國民經濟、國防軍事等也有重要的影響。發(fā)展生機機械自動化技術,必須充分認識到我國現(xiàn)階段技術缺陷,并獨立自主的開展技術研究,不斷構建以信息化、智能化為主導的機械自動化技術,推動我國機械制造產業(yè)的進一步發(fā)展。
參考文獻:
[1] 韓忠山,機械自動化技術發(fā)展趨勢的分析[期刊論文]一中國對外貿易
(英文版)2010(14),
[2] 孫志學,機械制造業(yè)中事故原因的分析與控制[期刊論文]一工業(yè)安全
與環(huán)保2oo6(08),
關鍵詞:自動化發(fā)展前景;智能化;集成化;虛擬化
現(xiàn)今,自動化已經深深扎根于各個領域。從機械行業(yè)發(fā)展來看,印刷機械、數(shù)控機床、發(fā)電設備、工程機械等重頭產品前景仍看好。除了這些傳統(tǒng)工業(yè)領域,該行業(yè)將進一步向機光電一體化發(fā)展,向光加工、環(huán)保這樣的新興領域拓展。本論文主要講述機械自動化及其應用前景。
1 機械自動化的發(fā)展歷程
在20世紀初,機械自動化的概念就早早被提出,當時主要只是應用于制冷領域,經過人們更加廣泛地使用和推廣,漸漸在整個機械制造行業(yè)普及開來。20世紀60年代,市場經濟以飛快的速度發(fā)展,為適應市場的變化和滿足市場各方面的需求,可變的自動化的生產加工系統(tǒng)應運而生了,通過計算機技術的應用,實現(xiàn)了機械制造的可變性,因此提高了機械制造的靈活性和可操作性。這種自動化的軟件系統(tǒng)基本上不改變制造過程,自動的經驗和自動的信息處理與判斷分析是通過一定的機械生產設備實現(xiàn)的,不僅如此,還可以通過在管理過程中對這些自動實現(xiàn)進行預期操作。在生產過程中可以實現(xiàn)生產制造的自動化,還極大地方便了生產材料的更換。然而,當時的自動化系統(tǒng)并不能很好地適應現(xiàn)代化企業(yè)的生產需求。當前,自動化技術大部分都是在操作過程中的自動化,隨著市場競爭越來越激烈,要想在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟,必須要堅持不懈的努力,持續(xù)的創(chuàng)新,抓住機遇,推動自動化技術的發(fā)展。
2 機械自動化在機械制造中的應用
2.1 智能化應用
為了跟上經濟與科學發(fā)展的腳步,機械制造工業(yè)對相應的制造技術也提出了要求。在這種技術需求的推動下,機械制造技術得到了相應的改進和提高,并且使機械制造自動化得以應用到實際生產中。機械制造技術在原有基礎上不斷改進,對于落后的制造加工理念要堅決摒棄,對于舊的技術,要不斷開發(fā)出新的技術進行更新?lián)Q代,簡而言之,就是取其精華,去其糟粕。同時,對于商品的概念,要有深刻的理解,從而使制造加工方案更加合理,更加完善,制造出精益求精的商品。智能化應用到機械制造中,即將機械制造技術、自動化技術、人工智能技術以及計算機應用技術等多種技術進行結合,通過這些技術的有機融合,滲透,形成一種全新的,綜合性的制造技術,從而達到全方位提高機械制造工藝性能的目的。在實際應用中,智能化制造技術不僅可以實現(xiàn)人工智能,還能夠對專家或技術人員的思維活動進行模擬。由于智能化技術的特殊性,對于自身行為監(jiān)控等專家無法完成的工作,利用智能化技術就可以輕松實現(xiàn)。智能化系統(tǒng)具有與專家相同的智慧、邏輯思考能力,可以把專家從繁重的腦力勞動中解脫出來,改變了以前的只能模擬和減輕體力勞動的局面,具有劃時代的意義。
2.2 集成化應用
集成化應用在機械制造中是一項全新的技術。集成化技術主要用于實現(xiàn)機械產品制造速度的提升。通過信息化技術的應用,集成化技術實現(xiàn)了機械制造過程的優(yōu)化,讓機械制造過程向著精簡化和集成化的方向發(fā)展。在機械制造過程中,往往會應用到各個領域的先進技術,如微電子技術、通訊技術等,而這些技術并不是孤立存在的,而是彼此之間相互作用、緊密結合的,于是,新的高新技術也在融合的過程中應運而生,比如目前被廣泛應用的計算機輔助技術、柔性制造技術等。想要為了推動這些高新技術的發(fā)展與產生,必須充分利用現(xiàn)有的技術和設備,并且進行合理的整合與集成,產生出新的管理應用技術。通過集成化技術的應用,不僅可將生產制造企業(yè)內部所有的生產工作、經營管理活動進行整合,使之形成一個完整、統(tǒng)一的整體,還可從原有的機械制造基礎上實現(xiàn)柔性生產模式的變革,以人為活動主體,保證企業(yè)產品的生產質量,并實現(xiàn)產品生產質量與服務質量的和諧統(tǒng)一。
2.3 虛擬化應用
虛擬制造技術是由多學科相互配合的綜合技術系統(tǒng)。包括現(xiàn)代機械制造工藝、計算機圖形學、并行工程、人工智能、多媒體技術、信息技術等多種技術。虛擬制造技術以仿真技術和系統(tǒng)建模為基礎,利用信息技術、仿真計算機技術對現(xiàn)實機械制造活動過程進行仿真。通過對機械制造過程進行仿真,可以及時發(fā)現(xiàn)機械制造中可能出現(xiàn)的問題,制訂出相應的解決方案。舊的生產方式下,產品研發(fā)和產品試制,必須通過設計和實際的生產試驗才能達到試制新產品的目的,開發(fā)過程中有很多不確定性,遇到技術難題就要修改設計方案,重新試制新產品,不僅加大了產品的生產周期,還浪費了資源,提高設計成本。而采用虛擬制造技術就可以避免這些現(xiàn)象的發(fā)生,僅僅通過計算機來進行模擬和仿真,縮短機械產品開發(fā)周期的同時還降低了成本,提高機械產品競爭力。
3 自動化技術在我國的發(fā)展趨勢
網絡虛擬化的制造方式:
網絡虛擬制造技術依靠計算機技術、其他交互設備和強大的軟硬件功能,通過計算機工作平臺,相互協(xié)調構建出一個虛擬環(huán)境。在這個虛擬的環(huán)境中,把人類的知識、人類的技術和人類的感知能力參與其中,從而形成一種全新的人機界面互動形式,對生產活動進行全面的建模和仿真。通過與虛擬世界中的對象進行交互作用,對于產品從設計開發(fā)到生產制造的每一個環(huán)節(jié)進行仿真和模擬。除此之外,還可以對產品性能進行全面模擬試驗,對產品的設計和制造合理性、制造周期進行預測。在產品沒有生產之前,就對設計的可行性、經濟性、合理性進行全面的考核,有效避免不合理的設計和資金投入,從而達到資源的最優(yōu)化配置。
參考文獻:
[1] 陸寧,樊江玲.機械原理[M].清華大學出版社,2012:2.
[2] 何用輝.自動化生產線安裝與調試[M].機械工業(yè)出版社,2011:12.
作者簡介:益聰(1994―),男,陜西西安人,沈陽理工大學本科在讀。
1 電氣自動化控制技術分析
電氣自動化控制技術,能夠實現(xiàn)控制系統(tǒng)的自動化,提升工藝的運行水平。電氣自動化控制是一類新型的技術,核心是電子技術,可以大面積地應用到設備行業(yè)中。電氣自動化控制的技術能力高,通過不同技術的相互配合,實現(xiàn)電氣自動化的運行控制,而且自動化控制是電氣運行中的核心,保障生產的精確性和運行速率。電氣自動化控制能夠以少量程序控制多個變量,各個控制對象處于相互配合的狀態(tài),提升了系統(tǒng)操作的水平,監(jiān)督被控對象的運行過程,期間修正被控對象的運行狀態(tài),使其具備準確、合理的運行方式。
2 電氣自動化控制技術的發(fā)展
2.1 智能化
電氣自動化控制技術下的產品、系統(tǒng)等,能夠根據(jù)指令智能化的完成操作,簡化操作服務的流程。智能化是電氣自動化控制技術的首要發(fā)展方向,正是由于智能化的要求,促使電氣自動化控制技術與信息技術、通訊技術相互融合,注重技術中的性能開發(fā),體現(xiàn)技術控制的速率。
2.2 節(jié)約化
節(jié)約化發(fā)展,是指電氣自動化控制技術應用中實現(xiàn)了節(jié)能與環(huán)保。例如:電氣自動化控制技術在照明系統(tǒng)中的應用,其可輔助使用新能源,同時控制照明燈具的使用,延長燈具的使用壽命,既可以保障能源利用的效率,又可以提高照明設備的質量。
2.3 信息化
電氣自動化控制技術的信息化發(fā)展,改進了技術運行的方式,使電氣自動化中,以信息控制為基礎,引進互聯(lián)網、物聯(lián)網等理論,支持電氣自動化的控制運行。
2.4 統(tǒng)一化
電氣自動化控制技術拉近了各個行業(yè)之間的距離,融入各項技術的同時,朝向統(tǒng)一化的方向發(fā)展。在電氣自動化控制技術的作用下,行業(yè)間遵循相同的設計標準,使用方法、維護策略等,都逐步統(tǒng)一,在降低行業(yè)建設難度的同時,體現(xiàn)統(tǒng)一化發(fā)展的優(yōu)勢[1]。電氣自動化控制技術的統(tǒng)一化發(fā)展,消除了行業(yè)之間潛在的發(fā)展矛盾,提升行業(yè)資源的利用效率,加快了信息傳輸、使用的速率。
3 電氣自動化控制技術的應用
3.1 工業(yè)
工業(yè)是應用最廣泛的行業(yè),因為工業(yè)規(guī)模較大,對電氣自動化控制的需求大,所以我國積極推進電氣自動化控制技術在工業(yè)中的應用,致力于改善傳統(tǒng)工業(yè)的運營方式[2]。PLC是電氣自動化控制技術的主要元件,其為一項可編程邏輯控制器,以工業(yè)企業(yè)為例,分析PLC的應用。該工業(yè)為機械制造企業(yè),基于PLC的電氣自動化控制技術,為機械制造系統(tǒng)提供了相關的控制,PLC根據(jù)機械制造的需求,編寫了操作指令和邏輯運算程序,簡化了機械制造生產系統(tǒng)的操作,而且PLC的準確度高,規(guī)避了該企業(yè)生產的誤差,實現(xiàn)了機械制造的自動化、信息化生產,PLC寫入編程后,控制了機械制造的過程,同時控制機械制造的參數(shù),包括尺寸、溫度信息等,按照該企業(yè)機械制造的指令,構成閉環(huán)生產方式,優(yōu)化機械制造的工藝流程,而且該企業(yè)在PLC中設計了PID模塊,通過PID子程序,準確控制PLC的內部編程,預防機械制造中出現(xiàn)問題。
3.2 交通業(yè)
電氣自動化控制技術在交通業(yè)中的應用,不僅體現(xiàn)在車輛運輸上,還表現(xiàn)在紅綠燈、監(jiān)控系統(tǒng)等方面。車輛上的元件、器件等,基本都是電氣自動化控制技術的體現(xiàn),提供專業(yè)的自動化控制,保障車輛通行的安全[3]。例如:電氣自動化控制技術在電子眼中的應用,代替警察執(zhí)法,實現(xiàn)自動化的違章取證,電子眼監(jiān)督交通系統(tǒng)中的車輛運行,抓拍違法行為,提交到交通局的操作系統(tǒng)內,減輕了交通執(zhí)法的工作負擔,電氣自動化控制技術彌補了電子眼的缺陷,促使其可更準確、更快速、更清晰地實現(xiàn)抓拍取證,提升電子眼對交通運輸?shù)谋O(jiān)控能力,有效控制電子眼的運行,以免交通執(zhí)法中出現(xiàn)漏洞。我國各地政府在交通業(yè)建設中,積極引進電氣自動化控制技術,完善交通監(jiān)控體系,目前,測速器、屏顯等多個交通項目中,均涉及到電氣自動化控制技術的使用。
3.3 農業(yè)
農業(yè)是我國經濟發(fā)展的基礎支持,為了推進農業(yè)的生產,引入電氣自動化控制技術,全面建設智能農業(yè),加快農業(yè)機械化的發(fā)展速度。以某地區(qū)農業(yè)中的大棚種植為例,分析電氣自動化控制技術的應用。該地區(qū)傳統(tǒng)的大棚種植,是根據(jù)農民種植經驗分配工作,一旦控制不好溫度、濕度,即會影響大棚種植的經濟效益。研究人員將電氣自動化控制技術引入到大棚種植內,以育秧大棚為對象,構建智能控制系統(tǒng),大棚內安裝不同屬性的無線傳感器,專門收集大棚內的環(huán)境參數(shù),如:光照、含水量等,進行自動化的信息采集,傳感器采集的信號傳輸?shù)娇刂浦行?,比對標準的參?shù)指標,種植人員掌握大棚育秧的實際情況,同時根據(jù)對比結果調節(jié)大棚內的環(huán)境,遠程控制特定的設備。該大棚內部安裝了高清視頻,同樣接入到控制中心,種植人員可以隨時查看育秧的狀態(tài),電氣自動化控制技術的應用,輔助構建管理平臺,劃分為四個功能模塊,分布是傳感采集、視頻監(jiān)控、智能分析和遠程控制,整體控制育秧大棚的生長環(huán)境,為幼苗的培育提供優(yōu)質的環(huán)境。
3.4 服務業(yè)
人們對服務業(yè)的需求非常大,目的是方便人們的日常生活,特別是在電子產品上,更是體現(xiàn)出服務業(yè)對電氣自動化控制技術的需求。生活中的電子產品,大多應用了電氣自動化控制技術,如:智能手機、ipad、跑步機等,表明電氣自動化對服務業(yè)市場的推進作用[4]。近幾年,電氣自動化控制技術的應用,由服務業(yè)的電子產品,逐步轉型到企業(yè)內,例如:餐飲服務中的“機器換人”概念,餐廳內,機器人取代人工服務,提供點菜、傳菜等服務,機器人是餐飲業(yè)的發(fā)展趨勢,表明電氣自動化控制技術的重要性,此項技術在“機器換人”中,起到自動化的控制作用,是機器人開發(fā)中不可缺少的技術。
4 結束語
電氣自動化技術的發(fā)展和應用,表明了該項技術在行業(yè)運營中的重要性,滿足我國社會行業(yè)建設的基本需求。根據(jù)電氣自動化控制技術的應用,落實發(fā)展策略,充分發(fā)揮電氣自動化控制技術的潛力,保障其在未來的應價值。電氣自動化控制技術的發(fā)展和應用,必須符合現(xiàn)代企業(yè)的需求,由此才能規(guī)范控制技術的實踐應用。
參考文獻
[1]賢陽.應用技術的發(fā)展是工業(yè)電氣自動化系統(tǒng)的關鍵—2007年紐倫堡電氣自動化(系統(tǒng)和部件)展覽會紀實[J].自動化博覽,2008,Z1:28-30.
[2]吳琦.煤礦電氣自動化控制技術中單片機的應用[J].硅谷,2015,3:118+120.
一、導師引領,因材施教,促進學生個性化成長
導師制與學分制、班建制同為三大教育模式,其核心思想是在教學方式上強調個別指導,在教學內容上強調德智并重,在學習環(huán)境上營造和諧、自由、寬松的氛圍。其最大特點是建立密切的師生關系,針對學生的個性化差異,導師引領,因材施教。機械制造與自動化專業(yè)導師制實施以來,導師在學生創(chuàng)新實踐過程中充分發(fā)揮引導與指導作用,在課程學習、社團活動、畢業(yè)設計、實踐訓練、技能競賽、作品創(chuàng)作等方面精心引導學生,在學習方法、方案制定、圖紙修改、作品說明書的書寫、專利申報等方面悉心指導學生。導師發(fā)揮點撥作用,激發(fā)學生思路和想法,培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力,掌握問題的解決方法、作品的創(chuàng)新設計步驟,培養(yǎng)學生學會學習的能力和創(chuàng)新素質,不斷提升學生的可持續(xù)發(fā)展能力。
二、搭建創(chuàng)新實踐訓練平臺,培養(yǎng)創(chuàng)新型技術技能人才
1.建設并開放創(chuàng)新型實驗室,為學生創(chuàng)新實踐提供支撐
以培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的高端技術技能型人才為核心,機械制造與自動化專業(yè)建成了機械設計實驗室、工業(yè)機器人實驗室、液壓與氣動實驗室等眾多創(chuàng)新型實驗室。如機械設計實驗室可供學生開展機械設計認知、機械創(chuàng)新設計、典型機構創(chuàng)意搭接與運動分析等實驗。為營造濃厚的創(chuàng)新環(huán)境,激發(fā)學生的創(chuàng)新動力,學校把優(yōu)秀學生創(chuàng)新作品及個人事跡作為實驗室文化的重要組成部分。學校通過開放實驗室,為學生提供更多實踐機會,提高了學生學習的主動性和創(chuàng)造性。挑選創(chuàng)新實踐能力強的學生作為學生助教、助導,成為老師的得力助手,并指導其他同學開展創(chuàng)新,通過傳、幫、帶,實現(xiàn)可持續(xù)良性發(fā)展。
2.組建專業(yè)社團,營造良好的科技創(chuàng)新氛圍
專業(yè)社團是以興趣為基礎,以專業(yè)為依托,以學生為主體,以專業(yè)指導教師為主導,開展專業(yè)實踐活動的社團組織。機械制造與自動化專業(yè)著眼于學生創(chuàng)新活動的開展,組建了機械創(chuàng)新等專業(yè)社團,豐富學生第二課堂,為學生創(chuàng)新實踐活動提供陣地。社團通過舉辦創(chuàng)新發(fā)明論壇、優(yōu)秀作品展、創(chuàng)新先進個人事跡展、創(chuàng)新創(chuàng)意設計大賽、科技創(chuàng)新趣味活動等豐富多彩的社團活動,在廣大學生中形成濃厚的科技創(chuàng)新氛圍,激發(fā)學生們的創(chuàng)新創(chuàng)造熱情,培養(yǎng)創(chuàng)新精神。
3.成立機械創(chuàng)新精英班,培養(yǎng)創(chuàng)新精英人才
為培養(yǎng)造就一批具有較強創(chuàng)新能力、發(fā)展后勁足的精英型創(chuàng)新型技術技能人才,學校從專業(yè)社團中選拔學有余力、樂于創(chuàng)新、善于實踐的優(yōu)秀學生成立了機械創(chuàng)新精英班。精英班采取3+N教育模式,“3”指精英班學生必須完成原專業(yè)3年的學習任務;“N”指精英班特定的教學活動,通常安排在課余時間進行。采取小班授課和導師制,因材施教,促進學生個性化發(fā)展。在課程上以專項訓練為主,如創(chuàng)新思維與創(chuàng)新技法、作品圖紙設計、專利撰寫、論文撰寫、實物制作、綜合強化訓練等,主要培養(yǎng)學生的專項能力和創(chuàng)新實踐能力。
三、開發(fā)優(yōu)質教學資源,深化教學改革,夯實高職創(chuàng)新人才培養(yǎng)基礎
以建設“項目帶動、任務驅動、學做融合”的專業(yè)課程為龍頭,按照基于工作過程的課程建設思路,開發(fā)優(yōu)質教學資源,提高專業(yè)教學質量。近年來,機械制造與自動化專業(yè)編寫出版了《機械設計基礎》等多部創(chuàng)新特色鮮明的項目化教材,主持完成《機械傳動裝置的分析與設計》等多門教學資源庫的建設,形成了“圖、文、聲、像、物”立體化教學資源。深化教學改革,注重學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和綜合素質的養(yǎng)成,使學生在實踐中學會圖樣的識讀與繪制、產品的設計與選用、加工工藝文件的識讀與編制、機床設備的使用與維護、產品的加工、質量檢測及工具的使用方法等,在工作任務中學習技能,獲得能力,激發(fā)學生的學習興趣,提升教學效果和人才培養(yǎng)質量,為創(chuàng)新人才培養(yǎng)夯實基礎。
四、以項目為載體,提升學生素質及實踐能力
以課程教學項目、畢業(yè)設計項目、創(chuàng)新實踐訓練計劃項目、競賽項目、教師科研項目等為載體,成立項目團隊,導師指導,學生分工協(xié)作。在項目實施前擬定項目工作各階段的時間節(jié)點和完成的內容,以及項目所要達到的目標,以便培養(yǎng)學生對項目的總體策劃能力。在項目實施中定期召開項目進度討論會,開展頭腦風暴,匯集集體智慧,及時發(fā)現(xiàn)并解決項目實施過程中的問題,學生在項目實施中學習知識、鍛煉能力、提升素養(yǎng)。在項目完成后進行項目匯報、答辯與總結,展示項目團隊成果,增強學生成就感,進一步樹立信心;取長補短,互相學習借鑒,提升學生組織、表達能力等。通過參與項目完整的實施過程,學生掌握項目的開展方法,鍛煉動手實踐及團隊協(xié)作能力,增強團隊意識和創(chuàng)新精神,提升素質及實踐能力。
五、以畢業(yè)設計為重要抓手,檢驗和提升學生的綜合創(chuàng)新能力
畢業(yè)設計是檢驗和提升學生綜合創(chuàng)新能力、衡量人才培養(yǎng)質量的重要環(huán)節(jié)。在畢業(yè)設計過程中,抓好抓實選題、調研、方案提出、圖紙設計、說明書的撰寫以及畢業(yè)答辯等全過程。如:選題與生活、工作緊貼,注重創(chuàng)新性和實用性,增強畢業(yè)設計的挑戰(zhàn)性與吸引力;在畢業(yè)設計過程中,老師鼓勵學生大膽探索創(chuàng)新,同時結合學生畢業(yè)設計中出現(xiàn)的問題和學生遇到的疑問,師生之間、同學之間進行啟發(fā)式討論,取長補短,相互提高;在畢業(yè)設計成績評定時,把創(chuàng)新點和學生的綜合應用能力作為成績評定的重要依據(jù)。通過畢業(yè)設計這一重要抓手,進一步培養(yǎng)學生的探索、創(chuàng)新精神,檢驗和提升學生的綜合創(chuàng)新能力。
在高職人才培養(yǎng)中實施導師制,師生協(xié)同,積極開展教學研創(chuàng)等活動,不僅激發(fā)了學生創(chuàng)新意識,提高了學生的創(chuàng)新能力,同時也提升了教師的專業(yè)指導水平和創(chuàng)新能力,實現(xiàn)教學相長,有效促進了教師與學生創(chuàng)新能力的雙提升,為機械制造與自動化專業(yè)培養(yǎng)高端裝備制造創(chuàng)新型技術技能人才提供了堅實保障。
關鍵詞:機械產品;企業(yè)創(chuàng)造;產品精度;車刀;安裝條件
隨著經濟全球化,企業(yè)發(fā)展產業(yè)、管理理念及技術也開始轉化和升級,對于制造企業(yè)的技術升級而言,這對一個機械制造企業(yè)良性發(fā)展中起到非常重要的作用。由于我國市場經濟體制發(fā)展還不夠完善,近幾年,我國企業(yè)內部管理缺少必要的監(jiān)督,對此,為提高制造企業(yè)的經濟效益,一方面就好似要加強內部控制管理制度,另一方面就是改進機械制造技術。本文結合車工和零件加工工藝設計方面上的因素,對車刀零件工藝設計進行一個全新詳細的描述。
1.車刀及其安裝
車床在機械制造行業(yè)中是一個不能缺少的一個機械,他往往是應用旋轉運動以及刀具上的直線運動對其進行加工,同時在其功能利用上,能夠切削非常多種類,一般按其內容來講,可以為車端面、鉸孔等,其中在金屬切削上,車床應用是最多的。
1.1車刀
對刀具材料的基本要求。在切削加工時,刀具切削部分與切屑、工件相互接觸的表面上成上承受了很大的壓力和強烈的摩擦,刀具在高溫下進行切削的同時,還承受著切削力、沖擊和振動,因此要求刀具切削部分的材料具備以下性能:一是硬度要求,刀具材料必須具有高于工件材料的硬度,常溫硬度在HRC60以下。二是耐磨性要求,耐磨性表示刀具抵抗磨損的能力,通常刀具材料的硬度越高耐磨性越好;材料中硬質點的硬度越高,數(shù)量越多,顆粒越小,分布越均勻,則耐磨性越好。三是足夠的強度和韌性,為了承受切削力、沖擊和振動,刀具材料應具有足夠的強度和韌性,一般用抗彎強度和沖擊韌性值表示。
此外,在選用刀具材料時,還要考慮經濟性,經濟性差的刀具材料難以推廣使用。刀具材料種類很多,常用的有碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質合金鋼、陶瓷、金剛石和立方氮化硼等。碳素工具鋼和合金工具鋼,因其耐熱性較差,僅用于低速手工工具。陶瓷、金剛石和立方氮化硼則由于性質脆、工藝性差及價格昂貴等原因,目前只在較小的范圍內使用。當今,用得最多的刀具材料為高速鋼和硬質合金剛。
1.2車刀的安裝
車刀使用時必須正確安裝,其基本要求有以下幾點:
一是車刀不能伸出刀架太長,否則,切削時刀桿剛性減弱,容易產生振動,使車出來的工件表面不光潔,甚至會使車刀損壞。車刀伸出的長度,一般以不超過刀桿厚度的1~1.5倍為宜。車刀下面的墊片要平整潔凈,墊片應與刀架對齊,而且墊片的量應盡量少些,以防止振動。
二是車刀的刀尖應對準工件中心。刀尖高于工件中心,會使車刀的實際后角減小,車刀后面與工件之間的摩擦增大;刀尖低于工件中心,會使車刀的實際前角減小,切削不順利。要使車刀迅速對準工件中心可用下列方法:一是根據(jù)尾座頂尖的高度把車刀對準;二是根據(jù)車床的主軸中心高,用鋼尺測量裝到。
2.車外圓及安裝
圓柱形表面是構成各種機器零件形狀的基本表面之一。例如:軸套筒等都是由大小不同的圓柱面組成的。
車削時,應根據(jù)工件要求和切屑條件合理的選擇切屑深度、進給量和切屑速度。這三個要素的選擇是否恰當,對工件的加工質量,刀具的耐用度和生產效率都有很重要的關系。
一般情況下,應盡量先考慮較大的切屑深度ap,其次是選擇較大的進給量f,最后才是考慮較高的切屑速度v,因為三者之中對刀具耐用度的影響以切屑深度ap最小,而以切屑速度v最大。
切削速度的大小是根據(jù)刀具材料及其形狀、工件材料、進給量和切削深度、冷卻液使用情況、車床動力和剛性、車削過程的實際情況等諸多因素來決定的。
同時在一般性的生產過程中,需要依據(jù)這些圖表法或者有選擇性的調查、明確這些切削速度,同時也能夠通過操作者的操作技能來判斷。在實際應用中,往往會因為高速鋼車刀,其切削的速度比較快,而起切屑的物質顏色為白色或者黃色,在實際應用過程中,同時由于選擇速度的變化不一樣,切刀的硬度不同,其切下來的切屑顏色、火花也會不同,通過這些因素來判斷其性能,對此,這是一個非常好的判斷方式。
目前,我國在機械制造的設計制造的能力與國際先進水準的比較,還存在一定的差距,但是我國是一個機械制造業(yè)的大國,對機電產品有著比較大的市場需求。由于在國家產業(yè)政策大力支持下,我國的機械制造業(yè)的發(fā)展水平已有比較高的水平,在吸收信息化技術后,現(xiàn)代的機械制造技術已經有比較高的質量水準近些年來,我國機械制造業(yè)與精密儀器飛速發(fā)展,帶動車刀技術水平呈現(xiàn)多位化、多功能化,同時發(fā)展中的新技術。
車工和零件加工工藝是一種常用的方法,它是在車工和零件加工工藝的時候,對它實施劇烈的攪拌,而且還要保持一定的運轉速率,取得大約50%的固體的組分漿料,同時在基礎上,將這些漿料實施壓鑄。半固態(tài)壓鑄最大的優(yōu)點就是解決了壓鑄模的壽命低上的問題,這能夠極大地提升相關鑄件的質量,完善壓鑄機的工作系統(tǒng),因此,這種壓鑄方法的應用非常適合鋼鐵材料。由于在實際生產操作過程中,還是會出現(xiàn)一些問題,例如生產部門為了加大產量,忽視了對產品的質量把關,把次品當成成品。而對于風險的全局把握或整體防范,單獨部門是很難執(zhí)行的,此時,機械制造企業(yè)的管理層就應當就其職能上的獨立性能夠讓它更客觀、全局的角度來預防和管理風險。
綜上所述,只有嚴格按照車工和零件加工工藝系統(tǒng)設計中基本要求,落實降低成本,加強企業(yè)管理就能夠比價好的發(fā)展船舶制造業(yè),讓自動測控技術在機械制造中應用更加廣泛,推動我國機械制造事業(yè)的發(fā)展。在安裝過程中,如出現(xiàn)問題,查這些問題的來源,強化我國機械制造控制工程人員的職業(yè)道德原則和制定一套約束機械制造工程人員職業(yè)道德的規(guī)范流程。
隨著21世紀全球經濟進一步發(fā)展于深入每一地區(qū),作為經濟發(fā)展強大的催化劑――科學技術也正一個高發(fā)的狀態(tài)展現(xiàn)在我們的面前,尤其這幾年的信息技術的應用,在機械自動化技術應用領域中發(fā)生著非常大的變化。機械制造業(yè)具有眾多復雜性的因素,采用先進的、自動的機械自動控制化系統(tǒng),能夠準檢測機械制造的具體實施,對此,專業(yè)化、智能化、自動化將是機械制造行業(yè)發(fā)展的趨勢。
參考文獻:
[1]邵荔寧;周景春;;球形軸尖球頭圓度的非接觸精密測量[A];第三屆民用飛機先進制造技術及裝備論壇論文匯編[C];2011年
[2]翟曉玉;高嵩;;滲碳齒輪磨削裂紋問題分析及抑制措施[A];2002年晉冀魯豫鄂蒙川滬云貴甘十一省市區(qū)機械工程學會學術年會論文集(河南分冊)[C];2002年
[3]散偉;王民;陳海洋;段中偉;;鏜滾一體化刀具設計[A];節(jié)能減排 綠色制造 智能制造――低碳經濟下高技術制造產業(yè)與智能制造發(fā)展論壇論文集[C];2010年
關鍵詞:工程教育認證;模塊;工程能力;權重
一、引言
我國高等院校培養(yǎng)出的工科技術人才總量居世界前列,但我國工程教育還沒有使企業(yè)和學生滿意,主要表現(xiàn)是,學生工程意識較弱,實踐能力較差[1]。開展工程教育認證,一方面給我們帶來新穎的育人理念,另一方面有助于我國未來工程專業(yè)畢業(yè)生獲得國際執(zhí)業(yè)資格。對于機械設計、制造及自動化專業(yè)來說,準備和通過工程認證,是學校培養(yǎng)合格機械工程師的有效保障,就是要以國家機械類工程教育專業(yè)認證標準為指針,對該專業(yè)的培養(yǎng)目標,教學理念、教學內容、教學方法、評價機制等方面進行相應的改革。
二、工程教育認證與“模塊化”教學改革理念
工程教育專業(yè)認證就是工程技術行業(yè)的相關協(xié)會連同工程教育者對工程技術領域相關專業(yè)(如機械工程、土木工程)的高等教育質量加以控制,以保證工程技術的從業(yè)人員達到相應教育要求的過程[2]。工程教育認證是對工程教育最低標準的檢查,保證未來工程師從業(yè)人員獲得質量可靠的,與其職業(yè)發(fā)展密切聯(lián)系在一起的專業(yè)教育,促進了工程教育的職業(yè)化和專業(yè)化,保證了工程教育與工程師職業(yè)密切聯(lián)系,促進工程界與教育界密切聯(lián)系[3]。其核心理念是,工程教育要以學生學習成果為目標導向,通過有力引導,確保工程專業(yè)畢業(yè)生達到專業(yè)認可的既定質量標準要求,這就需要將學生的培養(yǎng)目標和畢業(yè)出口導向要求放在極其重要的位置,以此做為合格性指標,推進工程教育工作。具體到專業(yè)課體系設置乃至每門課程安排,其要求和內容應把學生放在教學主體地位,圍繞學生能力培養(yǎng),以學生能力的全面提升為目標導向來組織和持續(xù)改進[4]。德國高等教學中“模塊Module”通常由幾個相關聯(lián)的教學課程組成,一個模塊構成一個相對獨立的教學單元[5,6]。模塊以培養(yǎng)學生的能力為目標,不過分強調學科的知識性和內在邏輯性。德國應用科技大學把能力分成三類,即專業(yè)能力(與專業(yè)相關的知識技能儲備)、方法能力(用恰當方法解決實際問題的能力)、社會能力和自我能力(交際能力、團隊精神、自學能力)。為了實現(xiàn)不同的能力可采取不同的教學活動,要有講座課、研討課、練習課、實驗訓練課、項目教學課、學生自學等。為了實現(xiàn)專業(yè)能力,多使用講座課,而實現(xiàn)方法能力、社會能力和自我能力多采用研討課、練習課、項目教學課等不同形式的教學活動。國際工程認證與德國高等教育“模塊化”共同的教育理念是,把學生放在教學的主體地位,以學生的能力培養(yǎng)為主要目標,而專業(yè)認證更加注重學生的培養(yǎng)目標與學生學習成果的達成度,更加強調持續(xù)改進性。
三、面向工程認證的模塊化教學改革探討
(一)專業(yè)培養(yǎng)目標、畢業(yè)要求及課程模塊化整合
通過走訪用人單位,分析了機械行業(yè)對機械設計、制造及自動化專業(yè)人才的需求,及本地區(qū)的特殊需求,提出了本專業(yè)培養(yǎng)目標及畢業(yè)要求。其中,專業(yè)培養(yǎng)目標是學生經過五年的學習之后所達到的要求。該專業(yè)培養(yǎng)目標是,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有較高的思想道德、文化修養(yǎng)和較強的工程實踐能力及創(chuàng)新精神,具備機械設計、制造、自動化基礎知識及其應用能力,能在復雜的機械工程及相關領域從事機械設計、制造、技術開發(fā)、設備維護、生產管理等方面工作的工程應用型人才。針對培養(yǎng)目標,我們提出了學生畢業(yè)時達到的要求,即畢業(yè)要求。畢業(yè)要求共有7條,關于機械設計制造我們提出這樣的畢業(yè)要求:能運用機械設計制造原理,正確理解和繪制復雜的機械加工零件圖、產品裝配圖及加工工藝過程流程圖,并綜合分析經濟、社會及相關工程因素,使用計算機進行復雜機械產品的輔助設計和制造。鑒于上述畢業(yè)要求,分析了從事機械制造領域工作的畢業(yè)生應具有如下幾方面的能力。1.從事機械制造工藝規(guī)程編制與實施的工作能力。2.從事工藝工裝的設計制造工作能力。3.對機械制造裝備進行設計、維護、改造的能力。4.運用標準、規(guī)范、手冊、圖冊和查閱有關技術資料的能力;運用計算機進行輔助設計、制造的能力。圍繞上述能力,我們對教學內容進行了模塊化重組,把切削原理與刀具的內容與數(shù)控技術中數(shù)控編程并入機械制造技術I模塊,而把數(shù)控機床的電控內容并入機械制造裝備及其控制模塊內容。這樣處理的好處是機械制造I、機械制造II模塊以編制機械制造工藝規(guī)程為主線,系統(tǒng)介紹了編制工藝規(guī)程所需要的知識,包括數(shù)控加工知識,從而大大提高編制工藝規(guī)程能力[7]。
(二)細化可評測的學習目標
機械制造技術模塊的學習,有助于學生具備從事機械制造方面工作的能力,對專業(yè)培養(yǎng)目標及畢業(yè)要求達成,做出自己應有的貢獻。為了實現(xiàn)上述能力,比如能從事機械制造工藝規(guī)程的編制與實施的工作能力,提出了如下學習目標及其權重值,如表1所示。目標要求2、3對于學生提高從事機械制造工藝規(guī)程的編制與實施的工作能力含權值較高。另外,編制工藝規(guī)程所需的基本概念,主要指工藝過程及其組成,生產綱領、生產類型、零件結構工藝性等問題,目標的實現(xiàn),不是死記硬背,主要體現(xiàn)在能在實踐中靈活運用,因而學生的實踐能力,分析問題和解決問題能力也是也是很重要的。
(三)圍繞學習目標設計學習任務和學習活動
根據(jù)學習目標的權重值,設計不同的學習任務及學習活動。對于權重值較高的學習目標,可以通過講課、作業(yè)、實驗、實習、項目驅動來達到目標要求。對于表1中含權值較高的學習目標,牽涉的概念較多,比如工序基準、定位基準、限位基準、粗精基準選用原則及工藝路線安排原則等。這些概念,大多都是在實踐中進行的總結及理論提升。學生大部分來自學校,實踐經驗不足,對上述概念原則無法理解,因此會感到枯燥乏味,只能死記硬背通過考試,達不到學習目標要求。為了達到學習目標,除了講課、作業(yè)等正常教學活動以外還可以通過以下教學活動來解決。1.夾具拆裝實驗。夾具拆裝實驗就是把學生分組對某個夾具及其工件進行測繪、組裝,并畫成相應的裝配圖。通過該實驗,學生對夾具的功能、組成有所了解。尤其對定位元件及其作用有了較強的感性認識,加深對工序基準、定位基準、限位基準概念的理解,同時對精基準選擇原則中基準重合原則有了直觀的了解,鍛煉學生的實踐能力,促進了學習目標2達成。2.實習,項目驅動教學。機械制造技術模塊中的工藝規(guī)程編制這一章的內容,大部分是如何編制的規(guī)則,如果在教學中照本宣科,學生無法理解,只能死記硬背通過考試,無助于提高學生的工程能力。因此,我們以項目驅動方法來完成教學。所謂項目驅動教學法,是指在教學過程中,以項目的展開為主線,將相關知識點融入到各個項目環(huán)節(jié)中去,進行層層推進,安排學生分小組圍繞工程項目進行討論,協(xié)作學習,最后通過共同完成項目的情況來評價學生是否達到教學目的的一種教和學的模式。為了達到使學生具有編制工藝規(guī)程的能力這一教學目的,使學生置身于工作現(xiàn)場中,以一個典型零件的工藝規(guī)程編制為項目,通過學生自主、互動學習編制工藝規(guī)程有關的理論知識,例如,加工零件粗、精基準的選擇,加工工藝路線制定等理論,在老師的指導下,以學生為主,來完成該項目。通過教學實踐,發(fā)現(xiàn)該種教學方法的特點是,由以教師為中心轉變?yōu)橐詫W生中心,由以教材為中心轉變?yōu)橐皂椖繛橹行?,學生能真正理解編制規(guī)則,提高編制工藝規(guī)程能力。
(四)評估實際學習效果
通過不同的學習任務和學習活動,來促進學習目標達成。要想合理評估學生的學習效果,必須有一個正確的學習效果評價標準。過去只是以考試或者項目報告書作為評價標準,而不考核全過程,導致學生項目報告互相抄襲,考前重視背誦講義內容,沒有達到提高學生工程能力的目的。我們以考核學生的全過程作為學習效果評價標準,現(xiàn)推出一種n+2考核方法,n里面包括項目、論文、測驗等多種考核方式,占總成績的50%,平時筆記占10%,考試成績占40%,考試成績不超過50分或過程考試不及格,最終成績均不及格。這樣,不是以考試成績作為最終成績,使學生對過程更加重視,有助于提高學生的工程能力,考試中圍繞學習目標及含權值出題目,題目源于各個教學環(huán)節(jié),很多試題答案并不唯一,重點考查學生的工程能力及遷移能力。
(五)反思與持續(xù)改進
通過一學期的教學實踐,學生對機械加工路線擬定掌握并不十分理想,平均得分較低,未達到預期的教學效果。究其原因,該部分內容是教學難點,學生在對口工廠實習機會較少,對加工手段認知較少,另外,學生的識圖能力較差。下學期準備增加加工手段視頻播放,以彌補學生的現(xiàn)場經驗不足;和機械制圖老師溝通,多進行識圖方面的訓練。
四、結語
通過上述面向國際工程認證和模塊化教學改革的研究,我們得到如下結論。1.以工程教育認證及“模塊化”教學理念,分析了機械設計制造及自動化專業(yè)培養(yǎng)目標及畢業(yè)要求,提出了從事機械制造領域工作所應具備的能力,并對教學內容進行模塊重組,打破了學科的界限,突出學生工程應用能力培養(yǎng),從而更容易促進培養(yǎng)目標及畢業(yè)要求達成。2.圍繞某一工程能力的提高,提出了不同的學習目標及權重值,根據(jù)權重值不同,設計不同的教學活動,以加強學習目標達成;圍繞不同的學習活動,提出了過程考核的考核標準,考試題目源于各個教學活動,以考查學生是否達到相應的畢業(yè)要求。3.圍繞著工程認證所進行的教學改革,雖取得一定成績,但也存在一些問題,學生的實踐認知能力有待進一步提高,學生的識圖能力較差,學習主動性有待進一步加強。在以后的教學中,我應繼續(xù)深入研究,持續(xù)改進。
參考文獻:
[1]曹小宇,幸繼紅,謝方平等.機械設計及自動化專業(yè)工程教育認證實踐[J].農業(yè)工程,2014,4(5):93-95.
[2]陳文松.工程教育專業(yè)認證及其對高等工程教育的影響[J].高教論壇,2011,(7):29-32.
[3]韓曉燕,張彥通.工程教育專業(yè)認證制度及其對工程教育的影響[J].大學研究與評價,2008,(1):86-89.
[4]萬林林,伍俏平,鄭朝暉.工程教育認證下機械制造裝備設計課程改革[J].當代教育理論與實踐,2015,(4):40-42.
[5]宿靜瑤,汪木蘭,曹雪虹等.德中應用高校機械類本科專業(yè)模塊化教學體系比較研究[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2013,179(19):89-92.
[6]張鳴放,竇力軍,于雷.中德應用型大學課程設置比較分析[J].高教研究,2011,(6):50-55.