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電商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2024-01-31 14:50:02

序言:寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的電商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

電商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)

第1篇

【關(guān)鍵字】 IMS 多媒體 視頻電話 終端

一、引言

隨著多媒體業(yè)務(wù)的發(fā)展,視頻類業(yè)務(wù)需求正在向固定移動(dòng)融合、多屏融合轉(zhuǎn)變。運(yùn)營(yíng)商可基于IMS核心網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多屏間視頻電話業(yè)務(wù),包括手機(jī)客戶端與PC客戶端,以及機(jī)頂盒之間實(shí)現(xiàn)視頻互通,提供三屏間視頻互通業(yè)務(wù),增加多屏間組合業(yè)務(wù)類型。

二、視頻互通研究范圍

視頻業(yè)務(wù)互通是不同客戶端之間進(jìn)行一對(duì)一的視頻電話,特征為各客戶端之間可以互相撥打?qū)Ψ浇K端,實(shí)現(xiàn)不同客戶端之間的視頻互通,接通后,雙方可以看到對(duì)端的影像,同時(shí)可以聽(tīng)到對(duì)端的聲音。

其中:

手機(jī)終端,指運(yùn)營(yíng)商定制基于IMS的移動(dòng)可視電話終端;

機(jī)頂盒,指在現(xiàn)有機(jī)頂盒中增加基于IMS的視頻電話功能模塊的應(yīng)用;

IMS終端包括:SIP固定硬終端、IMS PC軟終端等;

軟交換終端包括:軟交換PC軟終端等;

第三方多媒體會(huì)議系統(tǒng),指與運(yùn)營(yíng)商合作的第三方多媒體會(huì)議系統(tǒng);

其他視頻電話系統(tǒng),指第三方提供的具備點(diǎn)對(duì)點(diǎn)視頻電話能力的業(yè)務(wù)產(chǎn)品等。

三、組網(wǎng)方案研究

采用統(tǒng)一的IMS網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)手機(jī)、固定終端、PC終端、機(jī)頂盒之間的視頻互通。視頻電話業(yè)務(wù)通過(guò)集中、統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行提供,視頻電話類增值業(yè)務(wù)平臺(tái)可基于同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行建設(shè),網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)清晰,視頻互通實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單。

視頻互通網(wǎng)關(guān)(VIG)在IMS網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部統(tǒng)一部署,對(duì)其他IP網(wǎng)絡(luò)或其他運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)統(tǒng)一進(jìn)行設(shè)置,視頻互通設(shè)置簡(jiǎn)化、集中,有利于業(yè)務(wù)的統(tǒng)一提供,降低投資,簡(jiǎn)化管理。

方案優(yōu)勢(shì):

碼號(hào)管理的優(yōu)勢(shì)

利用IMS網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一的碼號(hào)管理,更適宜進(jìn)行“統(tǒng)一號(hào)碼”的應(yīng)用,即用戶的不同終端類型使用同一號(hào)碼,避免不同平臺(tái)間碼號(hào)管理的不一致,可能產(chǎn)生業(yè)務(wù)沖突。

統(tǒng)一業(yè)務(wù)部署的優(yōu)勢(shì)

基于統(tǒng)一的核心網(wǎng),在部署視頻增強(qiáng)型應(yīng)用時(shí),具備統(tǒng)一性、更快速的特點(diǎn)。用戶通過(guò)不同的接入方式,仍能感受業(yè)務(wù)體驗(yàn)的一致性。

統(tǒng)一的視頻電話互通節(jié)點(diǎn)設(shè)置的優(yōu)勢(shì)

由于目前各業(yè)務(wù)平臺(tái)孤島式的部署方式,平臺(tái)間實(shí)現(xiàn)視頻能力的互通時(shí),由于標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的不統(tǒng)一,可能帶來(lái)重復(fù)的設(shè)備設(shè)置和資源浪費(fèi)。而IMS網(wǎng)絡(luò)天然的支持網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部終端間的互通,對(duì)外提供統(tǒng)一的互通節(jié)點(diǎn),對(duì)整合網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)化結(jié)構(gòu)而言,是一種較適宜的技術(shù)架構(gòu)。

第2篇

強(qiáng)化個(gè)性化服務(wù)

酒店管理的終極目標(biāo),是為客戶提供個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)、貼心服務(wù),因此酒店管理系統(tǒng)通常都是圍繞著如何讓酒店方便地為客戶提供個(gè)性化服務(wù)。Infor10 SoftBrands HMS的最新版本主要從以下三方面來(lái)滿足酒店更好地提供個(gè)性化服務(wù)的需求。

首先,為酒店提供統(tǒng)一的管理平臺(tái),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫(kù)為酒店個(gè)性化服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐。統(tǒng)一管理平臺(tái)能將酒店的銷售記錄、預(yù)訂記錄和房間可用性等數(shù)據(jù)集中起來(lái),使酒店相關(guān)人員輕松地創(chuàng)建財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)以及旅客統(tǒng)計(jì)等報(bào)告,從而方便酒店進(jìn)行諸如預(yù)訂房間分配、采購(gòu)及季節(jié)規(guī)劃等決策。不僅如此,酒店還可以根據(jù)自身的特性方便地對(duì)流程進(jìn)行定制。比如說(shuō),機(jī)場(chǎng)酒店只要設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的入住、結(jié)賬功能即可,而度假型酒店則可以設(shè)計(jì)各種復(fù)雜的打包服務(wù)。Infor SoftBrands 亞太區(qū)酒店行業(yè)解決方案副總裁兼總經(jīng)理Chris Gribble介紹,Infor10 SoftBrands HMS的Workspace(工作空間)界面和移動(dòng)增強(qiáng)功能,能讓酒店工作人員在更短的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù),從而有更多時(shí)間為住客服務(wù)。

其次,情境商業(yè)智能幫助酒店迅速作出決策,以最大程度地提高客戶滿意度。例如,系統(tǒng)可在預(yù)訂屏幕上自動(dòng)顯示住客以往住宿記錄和個(gè)人喜好的深度數(shù)據(jù)分析,使預(yù)訂能夠進(jìn)行相關(guān)的升級(jí)推銷。

最后,增強(qiáng)移動(dòng)能力,從而為客戶提供更便捷的服務(wù),同時(shí)也為酒店工作人員隨時(shí)隨地辦公提供方便。這一能力可使得酒店隨時(shí)更新客戶的入住、結(jié)賬、客房管理狀態(tài),同時(shí)將其他更多的功能擴(kuò)展到移動(dòng)設(shè)備上。此外,移動(dòng)功能也使得預(yù)訂和客房管家在外出時(shí)能快速、輕松地訪問(wèn)關(guān)鍵流程。

由ONYX酒店集團(tuán)控股的莎瑪集團(tuán)選用了SoftBrands酒店產(chǎn)品系列中的物業(yè)管理系統(tǒng)(PMS),在其設(shè)在香港的酒店內(nèi)進(jìn)行部署。也就是說(shuō),莎瑪集團(tuán)所有的服務(wù)式公寓都將應(yīng)用這一中央平臺(tái)。部署SoftBrands的PMS后,莎瑪能夠建立一個(gè)所有員工均可訪問(wèn)的中央數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)簡(jiǎn)化分配管理, 包括旅客資料。這些旅客資料便于莎瑪改善預(yù)訂流程,并為客人提供個(gè)性化服務(wù)。如果客人二次入住莎瑪,所有的一切將按其意愿得到井井有條的安排。

關(guān)注社交網(wǎng)絡(luò)

很多人要到陌生的地方前,預(yù)訂酒店時(shí)都會(huì)先去TripAdvisor、去哪兒等熱門旅游評(píng)級(jí)網(wǎng)站去尋求幫助。因此,對(duì)酒店行業(yè)來(lái)說(shuō),社交網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為其不能不關(guān)注的宣傳、營(yíng)銷渠道。如何用好、管理好這些社交網(wǎng)站,以及微博、Facebook和Twitter等社交媒體,已經(jīng)成為酒店企業(yè)當(dāng)今的一大挑戰(zhàn)。

比如說(shuō),住客會(huì)在微博上對(duì)酒店的某項(xiàng)服務(wù)提出改進(jìn)建議或者表?yè)P(yáng),如果能夠得到酒店的快速反饋,客戶滿意度將得到大幅提升,否則會(huì)對(duì)酒店的聲譽(yù)帶來(lái)不利影響。再比如說(shuō),客戶入住后在TripAdvisor對(duì)酒店給出不好的評(píng)價(jià),如果酒店不快速對(duì)此評(píng)價(jià)做出解釋,或者與評(píng)價(jià)者進(jìn)行溝通更新評(píng)價(jià),就會(huì)打消很多潛在客戶入住的念頭。

第3篇

關(guān)鍵詞:廣電網(wǎng)絡(luò) 運(yùn)營(yíng)商 供應(yīng)鏈 采購(gòu)成本

一、分析采購(gòu)資源要素和作業(yè)

廣電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行商供應(yīng)鏈采購(gòu)資源要素和作業(yè),通常分為以下兩個(gè)方面:

首先是設(shè)備的采購(gòu),該過(guò)程包括三種成本類別,分別為:資金成本,該成本是采購(gòu)成本、物流成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、安裝成本、調(diào)試成本、運(yùn)行成本、測(cè)試成本、維護(hù)成本、維修成本的總和;作業(yè)成本,包括在進(jìn)行采購(gòu)總成本管理過(guò)程中產(chǎn)生的辦公室費(fèi)用、人員工資等其他費(fèi)用;運(yùn)營(yíng)成本,指的是由于產(chǎn)品的質(zhì)量存在問(wèn)題,而出現(xiàn)了成本的損失,另外還包括產(chǎn)品的質(zhì)量費(fèi)用。

其次是在采購(gòu)物料的過(guò)程中,采購(gòu)與企業(yè)運(yùn)營(yíng)的關(guān)系內(nèi)容,包括:采購(gòu)之前,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇和評(píng)價(jià);采購(gòu)過(guò)程中,做好物流方面的工作;采購(gòu)?fù)瓿珊?,?duì)采購(gòu)物料進(jìn)行科學(xué)管理,包括儲(chǔ)存和下發(fā);工程建設(shè)和維護(hù)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,需要對(duì)采購(gòu)物料所產(chǎn)生的建設(shè)價(jià)值進(jìn)行分析。以上的分析,指出了在整個(gè)生命周期分析和評(píng)價(jià)物料的采購(gòu)過(guò)程,這些過(guò)程都存在明確的成本管理對(duì)象,一方面我們需要對(duì)所消耗的物料資源進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計(jì),另一方面是定量分析作業(yè)成本的類型、動(dòng)因。

以上的活動(dòng)我們可以歸類為單位、批量、維持、供應(yīng)商水平作業(yè),這四個(gè)類型的分析,分別找出成本的動(dòng)因,對(duì)應(yīng)以上的水平作業(yè)可分別表現(xiàn)為物料數(shù)量、部門協(xié)調(diào)溝通次數(shù)、部門維護(hù)維修過(guò)程消耗的工時(shí)、供應(yīng)商管理消耗的工時(shí)。

二、廣電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商采購(gòu)TCO模型的建立

采購(gòu)TCO的作業(yè)成本通常以下面三個(gè)步驟顯示:首先是對(duì)各種耗費(fèi)資源的確認(rèn)和計(jì)算;其次是對(duì)作業(yè)中成本要素的成本額進(jìn)行計(jì)算和對(duì)作業(yè)消耗的資源種類進(jìn)行匯總,并根據(jù)成本池和匯集要素,計(jì)算出成本池的總額;最后是分析成本對(duì)象消耗的成本動(dòng)因量,歸結(jié)出所有的采購(gòu)對(duì)象。

假設(shè)某種設(shè)備的采購(gòu),將物料價(jià)格、物流費(fèi)用、安裝費(fèi)用、調(diào)試費(fèi)用、管理費(fèi)用等直接計(jì)入資源成本;將庫(kù)存支出、運(yùn)營(yíng)支出、損失費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用等分配計(jì)入資源成本;將人工費(fèi)用分配計(jì)入作業(yè)成本。以上采購(gòu)工作的收集和甄別,一方面除了通過(guò)對(duì)物料供應(yīng)市場(chǎng)的分析和對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)選擇,滿足采購(gòu)的需求,另一方面是做好物料退貨、索賠、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)等方面的工作,最后確定設(shè)備采購(gòu)的總成本包括:采購(gòu)商務(wù)、工程建設(shè)、設(shè)備運(yùn)營(yíng)三方面費(fèi)用的總和。

三、廣電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商采購(gòu)TCO案例計(jì)算分析

廣電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商采購(gòu)的設(shè)備類型,除了包括日常和杠桿的類型,還包括瓶頸和關(guān)鍵的類型。該模型的說(shuō)明,需要對(duì)比采購(gòu)TCO、TCO數(shù)據(jù)、采用TCO的計(jì)算成本。就此,我們所選擇了EDFA光放大器,該光放大器的費(fèi)用發(fā)生以下三個(gè)階段:

采購(gòu)商務(wù)階段:光放大器費(fèi)用數(shù)據(jù)項(xiàng)包括設(shè)備數(shù)量、設(shè)備單價(jià)、物流費(fèi)用,這三種數(shù)據(jù)項(xiàng)的含義分別為每個(gè)機(jī)房所用的數(shù)量、每個(gè)設(shè)備的價(jià)格、按照總價(jià)的百分比。

工程建設(shè)階段:光放大器費(fèi)用數(shù)據(jù)項(xiàng)包括延期時(shí)間、月收入、延期對(duì)機(jī)房系統(tǒng)的影響、安裝調(diào)試費(fèi)用,這四種數(shù)據(jù)項(xiàng)的含義分別為設(shè)備延期時(shí)間、設(shè)備所帶用戶的收入、設(shè)備延期對(duì)系統(tǒng)影響、安裝調(diào)試費(fèi)用。

維護(hù)運(yùn)營(yíng)階段:光放大器費(fèi)用數(shù)據(jù)項(xiàng)包括設(shè)備壽命、維護(hù)費(fèi)用、技術(shù)支持及備件、年故障時(shí)間、故障影響、保修期、電費(fèi),這七種數(shù)據(jù)項(xiàng)含義分別為實(shí)際使用時(shí)間、維修費(fèi)用對(duì)時(shí)間的分?jǐn)偂⑿枰膫浼凹夹g(shù)準(zhǔn)備比例、一年內(nèi)故障時(shí)間、影響的用戶情況、廠家免費(fèi)保修期、光放所分?jǐn)偟碾娰M(fèi)。

以上三個(gè)階段所產(chǎn)生的成本比例,分別為46%、1%、54%,也就是說(shuō),采購(gòu)階段和維護(hù)階段是光放大器成本的集中階段,這兩個(gè)階段對(duì)要求光放大器不僅要重視價(jià)格,還需要對(duì)光放大器的價(jià)格、延期費(fèi)用、維修費(fèi)用、電費(fèi)、技術(shù)費(fèi)用等敏感度進(jìn)行分析,經(jīng)分析,其中價(jià)格、延期費(fèi)用、技術(shù)費(fèi)用的敏感度最高,因此在采購(gòu)的時(shí)候,必須重點(diǎn)考慮這三個(gè)方面的指標(biāo)。

利用光放大器進(jìn)行TCO采購(gòu)的分析,可以發(fā)現(xiàn)在供應(yīng)鏈上面,不同類型產(chǎn)品所對(duì)象的成本是各不相同的。很多建立在價(jià)格基礎(chǔ)上的采購(gòu)管理模式,已經(jīng)不能夠滿足新形勢(shì)的采購(gòu)成本管理需求。TJ廣電運(yùn)營(yíng)商從2009年-2010年,中心機(jī)房的成本數(shù)據(jù)就顯示了整體成本控制的優(yōu)越性,其中相比于2008年,整體成本總共下降了4%左右,證明了采購(gòu)總成本管理方法的實(shí)用水平。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,與企業(yè)制造型企業(yè)不同的是,制造型企業(yè)采購(gòu)原材料加工成產(chǎn)品,能夠創(chuàng)造出新的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而廣電運(yùn)營(yíng)商采購(gòu)物料僅僅為了進(jìn)行傳輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,因此,廣電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商需要對(duì)供應(yīng)鏈的采購(gòu)總成本進(jìn)行管理。就此,廣電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商需要在分析采購(gòu)資源要素和作業(yè)的基礎(chǔ)上,建立采購(gòu)TCO模型,并對(duì)采購(gòu)TCO案例進(jìn)行計(jì)算分析。

參考文獻(xiàn):

[1]鮑新中.供應(yīng)鏈成本:改善供應(yīng)鏈管理的新視角[M].北京,人民交通出版社,2009:21-238

第4篇

本標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)知內(nèi)容是交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響,主要包含四部分內(nèi)容,一是交通運(yùn)輸方式的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響,二是交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響,三是交通運(yùn)輸方式的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響,四是交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。涉及的概念是“聚落空間形態(tài)”,指人類聚居地的外部形態(tài),包括水平方向和垂直方向。

本標(biāo)準(zhǔn)的行為動(dòng)詞是“分析”,屬于“理解”層次的水平要求,即分解、剖析之意。先靜態(tài)理解在不同交通運(yùn)輸方式(交通站點(diǎn)、交通線路、綜合交通網(wǎng))影響下的聚落空間形態(tài),以此為基礎(chǔ)動(dòng)態(tài)理解交通運(yùn)輸方式和布局變化影響聚落空間形態(tài)的一般過(guò)程,掌握其影響的一般規(guī)律及本質(zhì)原因;某個(gè)城市在某個(gè)時(shí)期依賴的交通運(yùn)輸方式發(fā)生興衰變化,必然會(huì)帶來(lái)相應(yīng)城市空間形態(tài)的擴(kuò)張或者停滯甚至萎縮。從形成條件(即組織商品和聚集消費(fèi)人群)認(rèn)識(shí)商業(yè)與交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系,理解交通運(yùn)輸是影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)區(qū)位、規(guī)模、密度等的重要因素,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展會(huì)帶來(lái)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的新形式和新變化。分析的結(jié)果都要落實(shí)到地域聯(lián)系上,城市空間形態(tài)的改變是交通帶來(lái)的人員和物資流動(dòng)體現(xiàn)的地域聯(lián)系,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的變化也是如此。理解交通是影響聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局變化的重要因素之一,自然、經(jīng)濟(jì)、歷史人文都是影響因素。

本標(biāo)準(zhǔn)的行為條件是“結(jié)合實(shí)例”,是對(duì)學(xué)生“學(xué)習(xí)過(guò)程與方法”的要求,要求分析過(guò)程應(yīng)從實(shí)例中來(lái),分析得出的結(jié)論要能運(yùn)用到實(shí)例中去。教師要選取交通運(yùn)輸方式和布局變化影響聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的典型實(shí)例,引導(dǎo)學(xué)生正確分析實(shí)例,發(fā)現(xiàn)規(guī)律,認(rèn)識(shí)本質(zhì)。訓(xùn)練學(xué)生掌握從分析實(shí)例到概括規(guī)律再到認(rèn)識(shí)本質(zhì)的學(xué)習(xí)方法,逐漸學(xué)會(huì)從特殊到一般、從具體到抽象的思維方式。

二、知識(shí)體系分析

常見(jiàn)的五種交通運(yùn)輸方式在前一內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)涉及,因此,在實(shí)施本內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以將這五種交通運(yùn)輸方式進(jìn)行適當(dāng)處理,按照運(yùn)輸線路所處空間將其分為三類,即陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸,這種劃分方法能更直觀地通過(guò)空間屬性,將運(yùn)輸方式與聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局聯(lián)系起來(lái)。三種運(yùn)輸類型的比較如表1。

由表1可以看出,三種運(yùn)輸類型的區(qū)別在于線路所處空間不同,共同點(diǎn)是站點(diǎn)所處空間都在陸地上。由于聚落和商業(yè)都是布局在陸地上,因此,聚落的空間形態(tài)與三種運(yùn)輸類型的站點(diǎn)、陸路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)的線路所在位置及布局密切相關(guān),這是分析其影響過(guò)程的知識(shí)基礎(chǔ)。陸路運(yùn)輸?shù)恼军c(diǎn)、線路和內(nèi)河航運(yùn)的線路對(duì)聚落空間形態(tài)有影響,海上運(yùn)輸和航空運(yùn)輸只有站點(diǎn)能影響聚落的空間形態(tài)。有一個(gè)特殊的例外,即管道運(yùn)輸?shù)木€路是封閉的,它對(duì)聚落空間形態(tài)影響不大。

聚落空間形態(tài)按方位劃分為水平形態(tài)和垂直形態(tài)。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)按空間位置可分為城區(qū)的商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)、郊區(qū)的購(gòu)物中心和鄉(xiāng)村的零售商店。

在影響城市空間形態(tài)的眾多自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素中,交通運(yùn)輸是一個(gè)很重要的因素。商業(yè)形成的兩大條件――暢通的顧客流和商品流,都離不開(kāi)交通運(yùn)輸。交通運(yùn)輸是影響城市空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的最具地理特色的因素,體現(xiàn)了地域聯(lián)系。

交通運(yùn)輸方式對(duì)聚落空間形態(tài)的影響,包括站點(diǎn)和線路以及綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)帶來(lái)的影響。受單一交通站點(diǎn)影響,城市空間形態(tài)呈點(diǎn)狀(在小比例尺地圖上觀察),多屬于城市發(fā)展早期,可見(jiàn)于部分欠發(fā)達(dá)的村鎮(zhèn)聚落。受單一交通線影響,城市空間形態(tài)呈條帶狀(在小比例尺地圖上觀察),多屬于城市發(fā)展中期,可見(jiàn)于部分小城鎮(zhèn)聚落。受綜合交通網(wǎng)影響,城市空間形態(tài)呈面狀或星狀。它們?cè)诎l(fā)展中綜合,在變化中體現(xiàn)影響。既要從某一時(shí)刻的靜態(tài)去把握,又要從時(shí)間演替和空間差異中去分析。

交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響中,“變化”表明了兩層含義:一是指時(shí)間變化,不同時(shí)代有不同的生產(chǎn)力水平和主流運(yùn)輸方式,受其影響的聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)特征不同,交通繁忙時(shí)城市空間形態(tài)和商業(yè)呈擴(kuò)張狀態(tài),交通衰落時(shí)則呈停滯甚至萎縮狀態(tài);二是指空間變化,即空間差異,不同區(qū)域的自然環(huán)境不同,以此為基礎(chǔ)形成的生產(chǎn)力水平和主流運(yùn)輸方式也不同,聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)特征各異?!白兓钡漠a(chǎn)生還存在兩種情況:一是自發(fā)的變化,一是人為的變化即規(guī)劃。這兩種情況下的聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)特征也不盡相同。在這里,交通運(yùn)輸方式和布局是“因”,聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的特征是“果”。

交通運(yùn)輸方式和布局、聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都屬于人類活動(dòng)的組成部分,它們都以自然地理環(huán)境為基礎(chǔ),應(yīng)遵循因地制宜的原則,即要達(dá)到先天具備條件、滿足人類需要、保護(hù)自然環(huán)境的要求,在此基礎(chǔ)上方能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

三、能力層次分析

“結(jié)合實(shí)例,分析……”,意味著落實(shí)本標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)知方式是從特殊到一般,即先有實(shí)例,后有規(guī)律原理。這樣要求,不僅降低學(xué)習(xí)難度,還培養(yǎng)地理學(xué)習(xí)興趣。

交通運(yùn)輸方式對(duì)聚落空間形態(tài)的影響,遵循的一般規(guī)律是:其影響過(guò)程是由“點(diǎn)”到“線”再到“面”的發(fā)展,即城市空間形態(tài)首先是在交通站點(diǎn)(也稱節(jié)點(diǎn))形成點(diǎn)狀形態(tài),然后沿交通線延伸成線狀形態(tài),最后在多條交通線和多個(gè)站點(diǎn)的引導(dǎo)下發(fā)展成面狀,在形成面狀之前還可以形成放射狀或星形的形態(tài)。在城市發(fā)展的自發(fā)狀態(tài)下,這一過(guò)程體現(xiàn)十分明顯。遵循的原理是:交通通達(dá)性提高,土地價(jià)值增大,土地利用方式由鄉(xiāng)村用地轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘杏玫兀鞘锌臻g形態(tài)隨之改變。

商業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)便捷交通帶來(lái)的大量消費(fèi)人群和商品流。交通運(yùn)輸方式對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響,遵循的一般規(guī)律是:商業(yè)點(diǎn)一定是布局在交通便捷的位置,交通越便捷,商業(yè)點(diǎn)規(guī)模越大,交通網(wǎng)密集,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也密集。布局商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)要遵循交通便利原則。遵循的原理是:交通為商業(yè)提供了源源不斷的商品和消費(fèi)人群,是商業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/p>

在規(guī)劃城市空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)時(shí),除了要適應(yīng)當(dāng)?shù)氐淖匀缓蜕鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件外,還應(yīng)遵循城市空間形態(tài)發(fā)展的“點(diǎn)線面”規(guī)律和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的交通便利原則,選擇適宜的交通運(yùn)輸方式是前提,布局好城市交通運(yùn)輸?shù)恼军c(diǎn)和線路、形成合理的城市空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),是方便人們生產(chǎn)生活和建設(shè)宜居城市的現(xiàn)實(shí)需要。

四、教學(xué)價(jià)值分析

本標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)價(jià)值體現(xiàn)在四方面:一是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的解釋價(jià)值;二是對(duì)聚落空間形態(tài)未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃價(jià)值;三是科學(xué)合理選擇商業(yè)點(diǎn)區(qū)位的實(shí)用價(jià)值;四是提升學(xué)生地理素養(yǎng)的教育價(jià)值。

對(duì)于任何一個(gè)城市的空間形態(tài),都能解釋其由來(lái),理解一個(gè)城市為何會(huì)形成現(xiàn)在的空間形態(tài)。關(guān)鍵是掌握分析城市空間形態(tài)的方法,主要從交通運(yùn)輸方式和布局的角度著手,便利的交通有利于居民出行和貨物流通,提高土地價(jià)值,變鄉(xiāng)村用地為城市用地,形成城區(qū)。理解一個(gè)商業(yè)中心或商業(yè)點(diǎn)為何選擇現(xiàn)在的位置,也要從便利的交通能夠帶來(lái)大量消費(fèi)人群和商品流的角度去分析。

城市空間形態(tài)對(duì)城市管理和發(fā)展意義重大。在城市規(guī)劃時(shí),必須選取適宜的交通運(yùn)輸方式,進(jìn)行合理布局,在可預(yù)期的時(shí)期內(nèi),形成合適的城市空間形態(tài),方便城市的管理,促進(jìn)城市的持續(xù)發(fā)展。

第5篇

40G波分系統(tǒng)是光通信技術(shù)一次飛躍,也是運(yùn)營(yíng)商提高網(wǎng)絡(luò)容量和升級(jí)承載網(wǎng)的一項(xiàng)重要技術(shù)。隨著中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通相繼投入40G建設(shè),40G正式開(kāi)始了國(guó)內(nèi)的商用路程。

運(yùn)營(yíng)商根據(jù)需求上40G

從運(yùn)營(yíng)商角度來(lái)說(shuō),使用40G波分是為滿足不斷增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)流量需求。目前,40G波分是受40G路由器的驅(qū)動(dòng),而40G路由器的使用又是看運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)流量的增長(zhǎng)情況,因此對(duì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)要求比較大運(yùn)營(yíng)商將率先使用40G波分。

此外,由于40G的使用,還將牽扯到運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)投資、承載網(wǎng)規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維等問(wèn)題,運(yùn)營(yíng)商也希望借助建設(shè)40G優(yōu)化和提升自己的承載網(wǎng)性能,已經(jīng)投入40G建設(shè)的中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通,都對(duì)40G如何提升網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行了充分研究和論證。

中國(guó)電信走在了40G建設(shè)的最前面?!爸袊?guó)電信關(guān)注40G是由于其數(shù)據(jù)網(wǎng)流量十分龐大,且不斷增加,部分地區(qū)的10G波分已經(jīng)無(wú)法滿足網(wǎng)絡(luò)容量增加的需求。”中國(guó)電信廣州研究院副總工徐建峰表示。目前,中國(guó)電信已經(jīng)在上海建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一條40G商用線路,該40G線路有200公里,采用了ODB調(diào)制編碼技術(shù)。中國(guó)電信的40G研究也并沒(méi)有因?yàn)樯逃枚V?,?jù)記者了解,中國(guó)電信已經(jīng)在研究40GOTN和100G,這兩項(xiàng)內(nèi)容是40G規(guī)模使用和升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)。

中國(guó)聯(lián)通因?yàn)槌薪恿嗽袊?guó)網(wǎng)通的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),對(duì)40G同樣提出了迫切需求。2008年中國(guó)聯(lián)通就在華北多個(gè)地區(qū)也開(kāi)始興建40G線路。雖然中國(guó)聯(lián)通本次只使用了少數(shù)設(shè)備商的40G設(shè)備,但是據(jù)記者了解,中國(guó)聯(lián)通對(duì)其他設(shè)備商的40G產(chǎn)品也保持了高度關(guān)注。

中國(guó)移動(dòng)由于目前業(yè)務(wù)仍以語(yǔ)音為主,對(duì)40G的需求并不是十分迫切,“但是隨著全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的深入,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量的增加將促進(jìn)中移動(dòng)在城域骨干網(wǎng)上采用40G?!敝袊?guó)移動(dòng)設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)劉濤預(yù)測(cè)。

設(shè)備商期待光網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)重新洗牌

對(duì)于設(shè)備商,40G不僅是其技術(shù)能力的代表,而且還是其實(shí)現(xiàn)光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場(chǎng)重新洗牌的關(guān)鍵產(chǎn)品。10G波分時(shí)代創(chuàng)造的光網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)格局,有望隨著40G的到來(lái)而重新劃分。

據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)Infonetics最新出爐的研究報(bào)告,從2008年2010年,全球光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場(chǎng)將持續(xù)增加,到2010年全球光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場(chǎng)收入將達(dá)到122億美元,波分光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的開(kāi)支也將在2010年超過(guò)SONET/SDH設(shè)備。由于波分市場(chǎng)將在未來(lái)幾年中開(kāi)始占據(jù)光網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,現(xiàn)階段對(duì)40G波分市場(chǎng)爭(zhēng)奪也關(guān)系到了未來(lái)光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的市場(chǎng)格局。

目前,華為、中興、北電、上海貝爾阿爾卡特朗訊和烽火設(shè)備商已經(jīng)推出了40G商用產(chǎn)品,其中華為、阿爾卡特朗訊和北電還在國(guó)外建成40G商用網(wǎng),未來(lái)角逐國(guó)內(nèi)40G市場(chǎng)的設(shè)備商將從這五家設(shè)備商中產(chǎn)生。

商用40G的五點(diǎn)問(wèn)題

40G商用需要解決技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、成本、運(yùn)維和40G的引入五點(diǎn)關(guān)鍵問(wèn)題。

技術(shù)上,40G的調(diào)制編碼技術(shù)和各類補(bǔ)償技術(shù)已經(jīng)比較成熟,設(shè)備商產(chǎn)品的區(qū)別是如何滿足運(yùn)營(yíng)商不同的網(wǎng)絡(luò)需求,既要適合運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)過(guò)渡、升級(jí)需求,也要保持可以接受的設(shè)備成本。

應(yīng)用場(chǎng)景上,目前開(kāi)始建設(shè)的幾條線路都以廣域使用為主,未來(lái)在城域骨干上也可能使用40G,這主要看運(yùn)營(yíng)商的需求。

成本上,受目前40G商用規(guī)模的限制,設(shè)備商的40G成本還難以滿足業(yè)內(nèi)對(duì)成本的期望,不過(guò)由于40G使用,運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)更加簡(jiǎn)化,這能在一定程度上降低運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維成本。

運(yùn)維上,由于40G的使用,是對(duì)承載網(wǎng)的一次改造和升級(jí),運(yùn)營(yíng)商目前主要采用兩種手段進(jìn)行40G運(yùn)維:一是路由器保持不變,只進(jìn)行傳輸?shù)箵Q,倒換操作及時(shí)告知路由器;另外是傳輸不動(dòng),用路由快速收斂實(shí)現(xiàn)40G運(yùn)行。而以后的發(fā)展方向還沒(méi)有完全定論。

第6篇

【關(guān)鍵字】 通信機(jī)房 網(wǎng)絡(luò)重構(gòu) 機(jī)房規(guī)劃 NFV SDN

一、引言

隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展,通信網(wǎng)絡(luò)正朝著“簡(jiǎn)潔、敏捷、開(kāi)放、集約”的方向發(fā)展,各運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有通信局點(diǎn)布局及配套設(shè)施是面向銅纜網(wǎng)及傳統(tǒng)交換網(wǎng)設(shè)計(jì)的,已不能滿足業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)的要求。基于傳統(tǒng)通信設(shè)備大規(guī)模退網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)重構(gòu)對(duì)機(jī)房各類資源的需求,以層級(jí)扁平化的網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化趨勢(shì)將勢(shì)在必行,摸清現(xiàn)有機(jī)房網(wǎng)絡(luò)資源條件,在匹配未來(lái)3-5年內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求的基礎(chǔ)上,做好基于CODC化的重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)房布局規(guī)劃,是目前各通信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的迫切要求。

二、通信網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)趨勢(shì)

根據(jù)目前技術(shù)成熟情況,預(yù)計(jì)通信網(wǎng)絡(luò)將朝著以下趨勢(shì)發(fā)展:一是架構(gòu)重構(gòu),以DC為核心建網(wǎng)。傳送機(jī)房改造為云DC,建設(shè)DCI互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)形成一體化資源池。二是網(wǎng)絡(luò)重構(gòu),全面虛擬化。vBRAS等網(wǎng)元虛擬化,實(shí)現(xiàn)NFV電信云集約部署;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備虛擬化,利用SDN(overlay)構(gòu)建智能彈性網(wǎng)絡(luò);在對(duì)SDN/NFV等新技術(shù)的引入過(guò)程中,新系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先基于SDN/NFV部署;部分老系統(tǒng)可逐步引入SDN/NFV。

SDN/NFV技術(shù)分別從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和設(shè)備架構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新,將影響業(yè)務(wù)模式、網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)和運(yùn)營(yíng)體系變革;云是SDN/NFV的基礎(chǔ), 實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源彈性擴(kuò)展和靈活配置。

三、 新一代通信機(jī)房業(yè)務(wù)需求

根據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)趨勢(shì),未來(lái)通信機(jī)房按照局c內(nèi)所安裝通信設(shè)備網(wǎng)絡(luò)層級(jí)可劃分為區(qū)域中心、市級(jí)中心\屬地中心、接入點(diǎn)三級(jí),各層級(jí)機(jī)房預(yù)計(jì)部署的通信設(shè)備如下表:

四、通信機(jī)房規(guī)劃建議

第7篇

【關(guān)鍵詞】UDC 融合 數(shù)據(jù)中心 分布式架構(gòu)

1 概述

縱觀電信運(yùn)營(yíng)商近幾年的網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)趨勢(shì),各大電信運(yùn)營(yíng)商正逐步向全業(yè)務(wù)縱深發(fā)展,在PSTN、GSM網(wǎng)絡(luò)、IP寬帶接入網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,涌現(xiàn)了3G、TD、WLAN和IMS等新興網(wǎng)絡(luò),并產(chǎn)生了一系列的新業(yè)務(wù)。這些新網(wǎng)絡(luò)、新業(yè)務(wù)的發(fā)展,必將引起單用戶數(shù)據(jù)量、用戶數(shù)據(jù)的屬性、用戶數(shù)據(jù)總量的突增。受限于早期的技術(shù)水平和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),電信運(yùn)營(yíng)商不同網(wǎng)絡(luò)的用戶數(shù)據(jù)一直被分別存儲(chǔ)在不同的實(shí)體中,對(duì)每種新興網(wǎng)絡(luò)均設(shè)置了專用的用戶數(shù)據(jù)中心。這種相互獨(dú)立的用戶數(shù)據(jù)儲(chǔ)存會(huì)導(dǎo)致用戶數(shù)據(jù)不統(tǒng)一且難以管理,為種類繁多的業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)一系列挑戰(zhàn),從而進(jìn)一步增加了電信運(yùn)營(yíng)商的資本支出(CAPEX)和運(yùn)營(yíng)支出(OPEX)。

為了解決網(wǎng)絡(luò)中用戶數(shù)據(jù)分散、訪問(wèn)接口多、數(shù)據(jù)冗余、數(shù)據(jù)不一致等問(wèn)題,用戶數(shù)據(jù)融合(UDC,User Data Convergence)作為用戶數(shù)據(jù)管理(SDM,Subscriber Data Management)的替代技術(shù)逐漸被各大運(yùn)營(yíng)商們所公認(rèn),并進(jìn)行部署及應(yīng)用。

2 UDC技術(shù)介紹

UDC定義為對(duì)同一用戶的多個(gè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中的多個(gè)業(yè)務(wù)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和訪問(wèn)服務(wù),是用戶數(shù)據(jù)管理方面的主流發(fā)展趨勢(shì),對(duì)用戶數(shù)據(jù)管理平臺(tái)進(jìn)行了深層次的架構(gòu)上的變革。

用戶數(shù)據(jù)融合的關(guān)鍵機(jī)制是將用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和業(yè)務(wù)處理邏輯分離開(kāi)來(lái)。后端用戶數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)統(tǒng)一、可擴(kuò)展的數(shù)據(jù)模型,提供基于用戶各種數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和訪問(wèn);而前端負(fù)責(zé)處理來(lái)自服務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)的信令邏輯、業(yè)務(wù)請(qǐng)求等。

用戶數(shù)據(jù)融合可能包括與特定用戶相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),如用戶特定業(yè)務(wù)邏輯、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等;還可能包括用戶終端上的用戶數(shù)據(jù),如個(gè)人通信錄等。同時(shí),用戶數(shù)據(jù)融合的部署方案應(yīng)該具備平滑演進(jìn)、融合未來(lái)可能出現(xiàn)的用戶數(shù)據(jù)的能力。

UDC架構(gòu)很好地順應(yīng)了運(yùn)營(yíng)商對(duì)降低CAPEX/OPEX、高效運(yùn)營(yíng)的需求。融合的用戶數(shù)據(jù)庫(kù)可以數(shù)據(jù)中心的形式在各個(gè)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)集中部署,前端靠近運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的信令轉(zhuǎn)接點(diǎn),處理用戶業(yè)務(wù)邏輯。

3 融合用戶數(shù)據(jù)中心部署方案

3.1 分布式HLR系統(tǒng)架構(gòu)

UDC在作HLR使用時(shí)稱為分布式HLR,與集中式HLR的主要區(qū)別在于信令處理設(shè)備和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備的分離。UDC主要由以下三部分組成:

(1)前端設(shè)備(FE)

核心處理模塊:負(fù)責(zé)MAP、Diameter等信令消息的高層協(xié)議處理功能;

信令模塊:負(fù)責(zé)MAP等七號(hào)信令以及LTE HSS的Diameter等信令消息的底層協(xié)議處理功能;

E1中繼模塊:用于直聯(lián)、準(zhǔn)直聯(lián)TDM七號(hào)信令鏈路接口;

IP模塊:用于IP信令及Diameter信令的接口,連接IP承載網(wǎng)絡(luò)。

(2)后端設(shè)備(BE)

AUC功能模塊:生成用戶鑒權(quán)數(shù)據(jù)等;

中央數(shù)據(jù)庫(kù):存儲(chǔ)用戶數(shù)據(jù),包括用戶簽約信息等。

(3)其它公共設(shè)備

交換矩陣:TDM交換總線、數(shù)據(jù)交換總線;

同步:時(shí)鐘同步、時(shí)間同步;

此外,還有BOSS接口、網(wǎng)管接口、輸入輸出設(shè)備(I/O設(shè)備)、維護(hù)終端等。

分布式HLR的技術(shù)本質(zhì)是用分布式軟件系統(tǒng)提供全面的HLR/AUC功能。除了滿足集中式HLR的各種技術(shù)要求之外,分布式HLR系統(tǒng)整體還具備以下技術(shù)特性:

(1)自身是一個(gè)由多種具有不同功能的設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò),其中設(shè)備可以異地分布設(shè)置;

(2)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部設(shè)備通信全部通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)承載;

(3)自身具備地理容災(zāi)能力;

(4)具備大容量用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力,并提供統(tǒng)一的用戶數(shù)據(jù)管理;

(5)具備與大容量用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)相匹配的業(yè)務(wù)處理和數(shù)據(jù)管理性能;

(6)存儲(chǔ)容量、用戶數(shù)據(jù)內(nèi)容、業(yè)務(wù)處理能力及處理邏輯可以獨(dú)立靈活在線擴(kuò)展。

3.2 分布式HLR部署方案

分布式HLR的BE設(shè)備負(fù)責(zé)存儲(chǔ)用戶數(shù)據(jù),F(xiàn)E設(shè)備負(fù)責(zé)信令處理。FE和BE可以同局址放置,也可以分離放置。當(dāng)采取同局址放置方式時(shí),F(xiàn)E和BE間的信令消息可通過(guò)機(jī)房?jī)?nèi)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接;當(dāng)采取分離放置方式時(shí),F(xiàn)E和BE間的信令消息可通過(guò)IP承載網(wǎng)絡(luò)或IP專線方式進(jìn)行連接。

從部署方式來(lái)看,分布式HLR的BE設(shè)備應(yīng)集中設(shè)置,減少網(wǎng)元數(shù)量,降低運(yùn)營(yíng)商的CAPEX/OPEX。各本地網(wǎng)可以通過(guò)設(shè)置返拉終端的方式,管理存放在BE中的本地用戶數(shù)據(jù)。FE可采取與BE集中放置或分散各本地網(wǎng)設(shè)置。一般而言,BE和FE分離設(shè)置沒(méi)有明顯意義,還可能帶來(lái)安全隱患和路由迂回,建議FE和BE同本地網(wǎng)放置。

分布式HLR部署方案如圖1所示:

同時(shí),針對(duì)未來(lái)電信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的融合趨勢(shì),現(xiàn)階段在部署B(yǎng)E時(shí),可考慮與IDC機(jī)房局址的融合。

3.3 分布式HLR承載方式

分布式HLR的承載方式主要是指FE與BE的數(shù)據(jù)訪問(wèn)、BE與BE之間的數(shù)據(jù)同步。分布式HLR設(shè)備應(yīng)基于IP承載方式進(jìn)行通信,F(xiàn)E與BE、BE與BE之間可以通過(guò)IP專線方式進(jìn)行連接,也可通過(guò)運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部專用的IP承載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。

考慮到MAP信令對(duì)于時(shí)延有較高要求,F(xiàn)E與BE之間若通過(guò)運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部專用的IP承載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,IP承載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有完善的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以及接入的便利性、靈活性。IP承載網(wǎng)絡(luò)的QoS必須滿足MAP信令傳送的需求。

第8篇

電信級(jí)以太網(wǎng)(CarrierEthernet)技術(shù),是指將傳統(tǒng)以太網(wǎng)應(yīng)用到電信網(wǎng)的技術(shù),具備網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)擴(kuò)展性、運(yùn)營(yíng)級(jí)網(wǎng)管能力和QoS保障能力,從而解決IP/以太網(wǎng)/TDM等多業(yè)務(wù)的傳送問(wèn)題,并向城域乃至廣域延伸,推動(dòng)傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商向分組化網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型。

以太網(wǎng)要應(yīng)用于運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)需要在擴(kuò)展性、可靠性、QoS、管理等方面提供大量的技術(shù)保證和標(biāo)準(zhǔn)支持以及各標(biāo)準(zhǔn)化組織的積極行動(dòng)。作為傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商和廠商代表的ITU-T在電信級(jí)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作方面與IEEE和MEF的廣泛合作,不斷為電信級(jí)以太網(wǎng)在全球的普遍應(yīng)用掃清兼容性和標(biāo)準(zhǔn)化障礙,并積極嘗試完善其技術(shù)上某些局限性。目前已在業(yè)務(wù)、框架、OAM、業(yè)務(wù)保護(hù)和擴(kuò)展性等方面的標(biāo)準(zhǔn)化上有了許多突破性進(jìn)展。

方案簡(jiǎn)介

烽火網(wǎng)絡(luò)基于F-EngineM系列電信級(jí)以太網(wǎng)多業(yè)務(wù)平臺(tái)和S系列電信級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)來(lái)提供分組化多業(yè)務(wù)承載解決方案。F-EngineM系列和S系列電信級(jí)以太網(wǎng)產(chǎn)品是武漢烽火網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司根據(jù)可運(yùn)營(yíng)和可管理的電信級(jí)IP城域網(wǎng)的需求,結(jié)合目前城域網(wǎng)的最新技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研制而成的新一代城域網(wǎng)電信級(jí)以太網(wǎng)解決方案。它主要面向?qū)拵Ы尤刖W(wǎng)的匯聚層/接入層、大型企業(yè)網(wǎng)和行業(yè)網(wǎng)絡(luò),也可作為中小城市新建的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)承載網(wǎng)絡(luò),提供數(shù)據(jù)、TDM和視頻業(yè)務(wù)的承載和傳輸,適應(yīng)客戶多樣化和組網(wǎng)扁平化的要求,在努力提高用戶體驗(yàn)質(zhì)量的同時(shí)為運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)增值。

F-EngineM系列和S系列電信級(jí)以太網(wǎng)產(chǎn)品可以提供大管道的業(yè)務(wù)承載和電信級(jí)(50ms)業(yè)務(wù)保護(hù)功能,具備靈活的業(yè)務(wù)控制能力,可以基于用戶、業(yè)務(wù)和應(yīng)用來(lái)分配相應(yīng)帶寬和QoS等級(jí)。通過(guò)應(yīng)用這些主動(dòng)策略,不但可以防止網(wǎng)絡(luò)瓶頸,還可以加強(qiáng)SLA,提高用戶的體驗(yàn)質(zhì)量(QoE),提供差異化的客戶服務(wù),從而以有限的帶寬創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。

應(yīng)用場(chǎng)景

烽火網(wǎng)絡(luò)M系列和S系列電信級(jí)以太網(wǎng)在應(yīng)用上各有側(cè)重,M系列面向多業(yè)務(wù)承載,可支持?jǐn)?shù)據(jù)、語(yǔ)音和視頻等多業(yè)務(wù)的電信級(jí)高可靠性承載;而S系列面向數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)接入與匯聚,同時(shí)滿足客戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)管理和應(yīng)用的差異化需求。烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)解決方案主要有以下三種應(yīng)用場(chǎng)景:

寬帶流量匯聚

低成本、高可靠的二層的以太網(wǎng)匯聚,比MSTP方案具有成本優(yōu)勢(shì),比普通交換機(jī)方式可靠性更高;匯聚DSLAM、FTTH和LAN等寬帶接入流量,以及軟交換中AG和3G等接入層流量;統(tǒng)一的以太匯聚網(wǎng)絡(luò),減少運(yùn)營(yíng)商投資成本。

大客戶專網(wǎng)或接入應(yīng)用

商業(yè)用戶或?qū)>W(wǎng)用戶ARPU值較高,是運(yùn)營(yíng)商重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的對(duì)象。基于烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)設(shè)備可以開(kāi)展視頻、數(shù)據(jù)、語(yǔ)音等綜合業(yè)務(wù),并可采用電路仿真方式提供TDM業(yè)務(wù)的接入。

中小城市的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)承載網(wǎng)

隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷融合和新業(yè)務(wù)(如Triple-play等)的涌現(xiàn),現(xiàn)有城域網(wǎng)逐漸向?qū)哟位头纸M化的方向進(jìn)行演進(jìn)。因此,未來(lái)的城域網(wǎng)是業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)絡(luò):業(yè)務(wù)與控制分離,控制與承載分離,目標(biāo)是使業(yè)務(wù)真正獨(dú)立于網(wǎng)絡(luò),靈活有效地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)提供。其中,城域承載網(wǎng)作為運(yùn)營(yíng)商提供業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái),需要具備新的特性和功能,不斷提高用戶的體驗(yàn)質(zhì)量,才能滿足日益增加的業(yè)務(wù)需求,降低用戶離網(wǎng)率,提高ARPU值等增值收益。

優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)解決方案在城域網(wǎng)優(yōu)化中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和實(shí)用價(jià)值主要在于:

支持豐富的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并可基于環(huán)網(wǎng)或雙歸屬拓?fù)涮峁╇娦偶?jí)50ms的業(yè)務(wù)保護(hù),同時(shí)也保護(hù)了用戶的利益;分布式故障檢測(cè)機(jī)制,支持拓?fù)鋭?dòng)態(tài)學(xué)習(xí)和更新、故障的隔離、定位和恢復(fù);環(huán)路中繼帶寬高,提供從N×GE到10GE的平滑升級(jí)和可擴(kuò)展性,無(wú)需預(yù)留保護(hù)帶寬;基于以太網(wǎng)統(tǒng)計(jì)復(fù)用方式,標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)幀封裝,兼容性好,組網(wǎng)成本低;有效保證服務(wù)質(zhì)量,微秒級(jí)的轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)延控制,提供靈活的策略和業(yè)務(wù)控制能力;采用分組技術(shù),支持TDM仿真,同時(shí)提供對(duì)數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和視頻等多業(yè)務(wù)的支持;并支持基于硬件的高效動(dòng)態(tài)組播功能,對(duì)于IPTV等新業(yè)務(wù)提供了良好的支持,可以滿足未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。

在實(shí)際應(yīng)用中,烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)設(shè)備具有以下特點(diǎn):

電信級(jí)的業(yè)務(wù)保護(hù)

烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)解決方案基于ITU-TX.87MSR標(biāo)準(zhǔn)在以太網(wǎng)上進(jìn)行擴(kuò)展,提供以太環(huán)網(wǎng)拓?fù)湎碌碾娦偶?jí)50ms業(yè)務(wù)保護(hù)。

基于MSR擴(kuò)展的以太環(huán)網(wǎng)協(xié)議相對(duì)于其他以太環(huán)網(wǎng)協(xié)議而言,主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在分布式的環(huán)路控制機(jī)制。從而可以靈活配置實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡,提高環(huán)路帶寬利用率。

在環(huán)形拓?fù)渲?,烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)設(shè)備很好地解決了環(huán)網(wǎng)廣播風(fēng)暴問(wèn)題,同時(shí)采用特有的分布式故障檢測(cè)和單環(huán)雙向資源的高速冗余技術(shù)實(shí)現(xiàn)拓?fù)涞膭?dòng)態(tài)學(xué)習(xí)和更新、故障的隔離、定位和恢復(fù),提供對(duì)客戶關(guān)鍵應(yīng)用的50ms快速保護(hù)倒換。

良好的可擴(kuò)展性

采用低成本的分組化平臺(tái),提供高QoS保障的網(wǎng)絡(luò)。環(huán)路帶寬可從FE平滑升級(jí)至N×10GE;設(shè)備多采用模塊化設(shè)計(jì),可靈活擴(kuò)展;環(huán)網(wǎng)的尺寸、多環(huán)復(fù)接拓?fù)淇筛鶕?jù)業(yè)務(wù)需要及時(shí)調(diào)整。

有效保證用戶服務(wù)質(zhì)量和安全性

通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文的深度分析,可以動(dòng)態(tài)智能地標(biāo)識(shí)業(yè)務(wù)流,從而為后續(xù)的業(yè)務(wù)控制和QoS調(diào)度操作打下基礎(chǔ)。

在業(yè)務(wù)安全性方面,烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)解決方案通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的分析,針對(duì)可疑IP、病毒數(shù)據(jù)包、廣播風(fēng)暴等攻擊進(jìn)行限制,保證網(wǎng)絡(luò)安全可靠。

較高的組網(wǎng)性價(jià)比

環(huán)型拓?fù)淇梢源蟠蠊?jié)省接入層到匯聚層的光纖和端口占用。大量節(jié)省模塊局到中心局的光纖資源。此外,可通過(guò)配置實(shí)現(xiàn)靈活的業(yè)務(wù)負(fù)載均衡。烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)解決方案不僅有效地解決了現(xiàn)有城域網(wǎng)中匯聚架構(gòu)不合理的問(wèn)題,同時(shí)還優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),給運(yùn)營(yíng)和維護(hù)帶來(lái)了便利。

由于采用分組化內(nèi)核的平臺(tái)承載多業(yè)務(wù),特別對(duì)于占較大比重的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的承載,在帶寬利用率、轉(zhuǎn)發(fā)效率、時(shí)延、組播業(yè)務(wù)的支持等方面都有較大優(yōu)勢(shì)。

快速的業(yè)務(wù)生成

分組化多業(yè)務(wù)承載平臺(tái)可以組成千兆/10G的環(huán)網(wǎng),能夠提供以太網(wǎng)接口和E1TDM接口等多種業(yè)務(wù)接口,運(yùn)營(yíng)商可以在多業(yè)務(wù)分組承載平臺(tái)上同時(shí)提供大客戶的話音、寬帶專線、VoIP、VPN業(yè)務(wù),滿足運(yùn)營(yíng)商各類大客戶的接入需求等。

烽火網(wǎng)絡(luò)電信級(jí)以太網(wǎng)設(shè)備可通過(guò)VLAN和靈活SVLAN方式實(shí)現(xiàn)二層VPN業(yè)務(wù),也可以透?jìng)骰贛PLS的二、三層VPN業(yè)務(wù)。

通道帶寬靈活可調(diào)?;?4Kbps的帶寬粒度,能夠保證在用戶需求發(fā)生變化時(shí),動(dòng)態(tài)地進(jìn)行帶寬調(diào)整。

靈活方便的運(yùn)營(yíng)維護(hù)與業(yè)務(wù)管理

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