發(fā)布時(shí)間：2024-03-25 14:39:49
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的交通安全培訓(xùn)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
一、培訓(xùn)原則
（一）培訓(xùn)工作統(tǒng)一部署，教學(xué)考核與培訓(xùn)管理分離。
（二）培訓(xùn)規(guī)范，內(nèi)容切合實(shí)際，注重實(shí)效。
二、培訓(xùn)目標(biāo)
拓展監(jiān)理工程師的知識(shí)結(jié)構(gòu)，更新監(jiān)理工程師的專業(yè)知識(shí)，提高監(jiān)理工程師從業(yè)技能，今年重點(diǎn)開展安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)監(jiān)理知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)工作分兩個(gè)階段組織：
（一）*為試點(diǎn)培訓(xùn)期，組織對(duì)部分甲乙級(jí)監(jiān)理單位中已辦理崗位登記且從事安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作的監(jiān)理工程師進(jìn)行培訓(xùn)；
（二）*-2009年為全面推行期，組織對(duì)全部公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)中已辦理崗位登記的監(jiān)理工程師進(jìn)行輪流培訓(xùn)。
三、培訓(xùn)對(duì)象
（一）公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)中分管安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)工作的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人；
（二）項(xiàng)目總監(jiān)（代表）、高級(jí)駐地工程師；
（三）受聘于公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)并經(jīng)崗位登記，現(xiàn)場從事安全、環(huán)保監(jiān)理工作的監(jiān)理工程師；
（四）其他自愿參加培訓(xùn)的人員。
四、培訓(xùn)教材、內(nèi)容與學(xué)時(shí)
（一）培訓(xùn)教材。
1．《公路施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理》（人民交通出版社，*.3）；
2．《水運(yùn)施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理》（人民交通出版社，*.8）；
3．《交通建設(shè)工程安全監(jiān)理》（人民交通出版社，*.4）。
（二）培訓(xùn)內(nèi)容。
1．安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)和方針政策；
2．公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的相關(guān)技術(shù)知識(shí)；
3．公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的基本概念、業(yè)務(wù)范圍和法律職責(zé)；
4．公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作的實(shí)施要點(diǎn)。
（三）培訓(xùn)學(xué)時(shí)。
1．安全生產(chǎn)監(jiān)理：3天；
2．環(huán)境保護(hù)監(jiān)理：3天。
五、培訓(xùn)組織分工
（一）部質(zhì)監(jiān)總站負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)總體方案，指導(dǎo)協(xié)調(diào)有關(guān)工作；
（二）各省質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本地區(qū)、本部門的培訓(xùn)組織管理工作，制定年度培訓(xùn)計(jì)劃，具體組織培訓(xùn)的各項(xiàng)工作；為保證培訓(xùn)效果，每個(gè)培訓(xùn)班不得多于100人，每期不宜多于3個(gè)班；培訓(xùn)收費(fèi)按培訓(xùn)管理實(shí)際成本核算，不得以贏利為目的。
（三）監(jiān)理協(xié)會(huì)具體負(fù)責(zé)教學(xué)安排與培訓(xùn)考試工作。協(xié)助部完成培訓(xùn)大綱、試題庫的編制；統(tǒng)籌組派授課教師；具體負(fù)責(zé)命題與閱卷及學(xué)員學(xué)籍管理等，并定期向部報(bào)告情況；所需費(fèi)用商省質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)從培訓(xùn)費(fèi)中提取。
六、培訓(xùn)考試
培訓(xùn)結(jié)束按安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)兩個(gè)科目分別組織隨堂考試，試卷結(jié)構(gòu)以單選、多選、判斷等客觀題為主，占70%，以改錯(cuò)、簡答、分析題為輔，占30%，每科考試卷面總分為100分，60分合格?？荚嚤O(jiān)考工作由各地參照監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格考試模式組織，答卷由各省質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)密封后交監(jiān)理協(xié)會(huì)。部將適時(shí)抽查各地培訓(xùn)考試情況。
七、培訓(xùn)成績認(rèn)可
對(duì)安全生產(chǎn)和（或）環(huán)境保護(hù)監(jiān)理科目考試成績合格者，由監(jiān)理協(xié)會(huì)頒發(fā)安全生產(chǎn)和（或）環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證明（附成績單），在監(jiān)理協(xié)會(huì)網(wǎng)站上公布。
部質(zhì)監(jiān)總站將根據(jù)監(jiān)理企業(yè)的申請(qǐng)，對(duì)成績合格者，適時(shí)在其個(gè)人監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證書上背書“已接受安全生產(chǎn)和（或）環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)并考試合格”等字樣，對(duì)其參加繼續(xù)教育情況予以確認(rèn)。
八、*年培訓(xùn)工作的實(shí)施步驟
（一）前期準(zhǔn)備階段（*年4月）。
1．4月上旬，部質(zhì)監(jiān)總站《關(guān)于開展安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)工作的總體方案》。
2．4月中旬，監(jiān)理協(xié)會(huì)編制培訓(xùn)教學(xué)大綱，測算培訓(xùn)學(xué)時(shí)，初步建立試題庫框架。4月下旬，部質(zhì)監(jiān)總站組織對(duì)教學(xué)大綱、試題庫框架和試卷格式的審定工作。
3．5月中旬前，監(jiān)理協(xié)會(huì)籌備師資力量，建立教師資源庫報(bào)部質(zhì)監(jiān)總站備案；制定案，組織師資培訓(xùn)。
4．5月中旬前，各省質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)調(diào)查培訓(xùn)需求，制定今年本地區(qū)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)計(jì)劃并送監(jiān)理協(xié)會(huì)。
（二）啟動(dòng)試點(diǎn)階段（5月－12月）。
1．5月下旬，監(jiān)理協(xié)會(huì)*年安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)總體安排；同時(shí)調(diào)配培訓(xùn)教師，做好教學(xué)準(zhǔn)備工作。
2．5月下旬，開展安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)及考試試點(diǎn)工作。
3．6月下旬，監(jiān)理協(xié)會(huì)完成試題庫的建設(shè)任務(wù)，部組織審定。
4．7月-12月期間，根據(jù)培訓(xùn)總體安排，完成培訓(xùn)任務(wù)。
（三）年度總結(jié)階段（*年1月）。
1．監(jiān)理協(xié)會(huì)完成教學(xué)評(píng)估總結(jié)工作并報(bào)部質(zhì)監(jiān)總站；
2．各省質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)組織培訓(xùn)效果測評(píng)，完成培訓(xùn)管理總結(jié)工作，將年度報(bào)告和*年培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)部質(zhì)監(jiān)總站。
3．監(jiān)理協(xié)會(huì)進(jìn)一步完善試題庫。
十、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，突出重點(diǎn)。
安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)工作是監(jiān)理工程師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容，各地要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，精心組織，周密部署，及時(shí)匯總分析、研究解決有關(guān)情況和問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)上報(bào)。
（二）密切配合，務(wù)求實(shí)效。
今天，我們組織三區(qū)教體局、全市各學(xué)校和幼兒園分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)干部舉辦道路交通安全教育培訓(xùn)會(huì)。在此，我代表市教體局黨委向長期以來關(guān)注、支持和大力協(xié)助教育系統(tǒng)安全工作的市交警支隊(duì)表示敬意！向出席今天培訓(xùn)會(huì)和進(jìn)行講解的交警大隊(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！剛才，我們觀看了道路交通安全教育片，市交警支隊(duì)政委李維新同志針對(duì)學(xué)校、幼兒園的特點(diǎn)，就如何做好兒童、青少年的道路安全工作進(jìn)行了富有針對(duì)性、實(shí)用性的很好講解，市教體局祁浩同志傳達(dá)了自治區(qū)和烏海的兩個(gè)文件精神，相信大家有很大的收獲和啟發(fā)。借此機(jī)會(huì)，我講幾點(diǎn)意見：
一、切實(shí)樹立“以人為本，安全第一”的思想
堅(jiān)持以人為本，做好各項(xiàng)工作，是黨和國家在新的歷史時(shí)期踐行“三個(gè)代表”重要思想和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。以人為本的前提首先是保持每個(gè)人的生命存在和健康，缺失生命無從談起以人為本。關(guān)愛生命不僅是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)，也是我們辦好讓人民滿意教育的必然選擇。近年來，我市的學(xué)校安全工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門的大力協(xié)助下，取得了一些成效，但中小學(xué)生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時(shí)有發(fā)生。這說明我們的安全工作仍然存在漏洞，安全工作的形勢仍然不容樂觀。因此各級(jí)教育行政部門、各級(jí)各類學(xué)校、幼兒園從領(lǐng)導(dǎo)干部到普通員工，必須從良心、道義和責(zé)任出發(fā)，牢固樹立“安全第一”的思想觀念，必須讓安全的警鐘在耳邊長鳴，這是做好安全工作的前提和基礎(chǔ)。
二、全面提高學(xué)校安全管理工作水平
一是必須認(rèn)真落實(shí)好上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的每一份安全工作文件精神?，F(xiàn)在，每年下發(fā)到三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園的安全工作文件很多，但一部分學(xué)校對(duì)此沒有給予應(yīng)有的重視，甚至隨意處置。有些文件領(lǐng)導(dǎo)干部不認(rèn)真閱讀，不周密布置，不進(jìn)行檢查落實(shí)，從而給學(xué)校安全工作造成了重大的隱患，這種現(xiàn)象必須在今后予以堅(jiān)決消除，必須保證安全工作的政令暢通。二是要切實(shí)督促學(xué)校落實(shí)每位校領(lǐng)導(dǎo)、每個(gè)部門、每個(gè)工作崗位的安全責(zé)任和工作要求，堅(jiān)持學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，切實(shí)把學(xué)校安全工作融入學(xué)校常規(guī)管理中，落實(shí)到每項(xiàng)工作和每個(gè)環(huán)節(jié)中。三是建立健全學(xué)校安全工作的人員責(zé)任制、工作流程、考核機(jī)制、培訓(xùn)教育機(jī)制、突發(fā)性事件應(yīng)急機(jī)制和投入機(jī)制等一整套安全工作的長效管理機(jī)制，切實(shí)做到安全工作有法可依、有章可循、有錯(cuò)必究。四是以開展“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手，緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標(biāo)和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點(diǎn)，加強(qiáng)教學(xué)樓、食堂、實(shí)驗(yàn)室、宿舍等人員密集地方和上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)重要時(shí)段的管理，確保廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全，確保學(xué)校安全穩(wěn)定。五是三區(qū)教體局和各學(xué)校要積極爭取黨委政府的支持，主動(dòng)組織和協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展學(xué)校周邊環(huán)境整治活動(dòng)，營造保障兒童、青少年健康成長的環(huán)境和氛圍。
三、認(rèn)真開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)
要以這次道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真落實(shí)好由市委宣傳部、市公安局、市教體局、市司法局和市安全監(jiān)督管理局印發(fā)的《烏海市“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實(shí)施方案》。當(dāng)前，由于車輛急劇增加、駕駛員違章行駛現(xiàn)象嚴(yán)重和部分駕駛員技術(shù)不高等原因，使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個(gè)重大威脅。表面上看，這類事故一般發(fā)生在校園外，與學(xué)校沒有直接的責(zé)任。但從根源上看，我們教育行政部門、學(xué)校是難逃其咎的。因?yàn)橐獪p少道路交通安全事故，最主要的還是要培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、讓學(xué)生懂得安全交通規(guī)則，加強(qiáng)自我防范意識(shí)和防范能力。這次我市開展的交通安全宣傳教育活動(dòng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到學(xué)校、家庭和社會(huì)的方方面面，對(duì)我們教育行政部門和學(xué)校的工作目標(biāo)、工作責(zé)任、工作內(nèi)容和方式方法都給予了明確的說明和提示。三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園在會(huì)后要抓緊時(shí)間按照“安全乘車、安全騎車、安全行路”這條交通安全教育主線，結(jié)合自己的實(shí)際，制定本地區(qū)、本學(xué)校的相應(yīng)工作方案。方案一經(jīng)制定，要切切實(shí)實(shí)抓好落實(shí)工作，不走過場，不擺形式、不留空白。要通過一系列行之有效的宣傳教育活動(dòng)提高學(xué)生的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及交通事故，為廣大兒童青少年創(chuàng)建一個(gè)安全的交通環(huán)境。同時(shí)要充分利用學(xué)生這個(gè)龐大的輻射范圍廣的群體，向家人和周圍的人群多宣傳交通法規(guī)，為創(chuàng)造一個(gè)有序、安全的交通社會(huì)環(huán)境盡一份我們教育系統(tǒng)的力量。
四、嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全事故 報(bào)告制度。凡學(xué)校發(fā)生的重大安全事件，如食物中毒、重大治安案件、緊急災(zāi)情，傳染病和流行病疫情、道路交通事件和溺水、火災(zāi)、踩踏等事件，只要涉及師生員工，不管是發(fā)生在校內(nèi)還是在校外，都應(yīng)按要求在規(guī)定的時(shí)間及時(shí)、如實(shí)向上一級(jí)主管部門報(bào)告，不得拖延、瞞報(bào)。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或一旦造成重大社會(huì)影響，將依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。
關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)；網(wǎng)絡(luò)安全；系統(tǒng)管理體系
中圖分類號(hào)：TP393.08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1000－8136（2012）11－0151－02
互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)引領(lǐng)了一次新的科技革命，它給人類帶來了豐富的信息資源和多樣的信息服務(wù)，并且對(duì)人們的工作、學(xué)習(xí)和生活方式產(chǎn)生了深刻的影響。在信息時(shí)代，教育培訓(xùn)同樣面臨著改革與發(fā)展?，F(xiàn)代遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)是依托數(shù)字衛(wèi)星傳輸和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，采取多種媒體資源和手段相結(jié)合，形成的適應(yīng)學(xué)員個(gè)別化學(xué)習(xí)的信息化教育形式――基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)方式。與傳統(tǒng)教育方式相比，它不受教育時(shí)間和空間的限制，有著鮮明的時(shí)代特點(diǎn)［1］。但隨著網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展，產(chǎn)生的安全問題也越來越多。本文分析了系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題，并提出了解決方案。
1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的主要威脅
現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)是伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體技術(shù)的飛速發(fā)展而產(chǎn)生的一種新的教育模式，現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)的發(fā)展將大大加大延伸現(xiàn)有學(xué)校或單位的教育功能，優(yōu)化資源利用，擴(kuò)大教育供給，滿足教育需求，對(duì)實(shí)現(xiàn)教育的平等化和順應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)展需要及終身教育體系的構(gòu)建都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義［2］。但是，在遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)中，網(wǎng)絡(luò)的很多安全隱患也被帶到了服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)機(jī)房與教室：黑客的惡意攻擊、網(wǎng)絡(luò)病毒的傳播、有用數(shù)據(jù)的泄漏或丟失、非法用戶的未授權(quán)訪問、數(shù)據(jù)的完整性被破壞、學(xué)習(xí)者與老師之間的交互得不到保障等都極大地破壞了遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)的正常開展。歸結(jié)起來，遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)中存在的安全隱患主要有以下幾個(gè)方面：
1.1計(jì)算機(jī)病毒
計(jì)算機(jī)病毒已成為很多黑客入侵的先導(dǎo)，是目前威脅網(wǎng)絡(luò)安全的禍?zhǔn)?。它的侵入在?yán)重的情況下會(huì)使網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)癱瘓，重要數(shù)據(jù)無法訪問甚至丟失。
1.2管理者與使用者的失誤
如網(wǎng)絡(luò)管理人員安全配置不當(dāng)造成的安全漏洞；不合理地設(shè)定資源訪問控制，一些資源就有可能被偶然或故意地破壞；學(xué)員安全意識(shí)不強(qiáng)，用戶口令選擇過于簡單或容易破譯，用戶將自己的賬號(hào)隨意轉(zhuǎn)借他人或與別人共享等都會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全帶來威脅［3］。
1.3黑客的惡意攻擊
黑客是網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)復(fù)雜群體，他們以發(fā)現(xiàn)和攻擊網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的漏洞和缺陷為樂趣，是網(wǎng)絡(luò)面臨的主要威脅。黑客的攻擊和計(jì)算機(jī)犯罪就屬于這一類，此類攻擊又可以分為以下兩種：一種是主動(dòng)攻擊，它以各種方式有選擇地破壞信息的有效性和完整性，這就是純粹的信息破壞，這樣的網(wǎng)絡(luò)侵犯者被稱為積極侵犯者；另一類是被動(dòng)攻擊，它是在不影響網(wǎng)絡(luò)正常工作的情況下，進(jìn)行截獲、竊取、破譯以獲得重要機(jī)密信息，這種僅竊聽而不破壞網(wǎng)絡(luò)傳輸信息的侵犯者被稱為消極侵犯者。這兩種攻擊均可對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)造成極大的危害，并導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)的泄漏［2］。
因此，面對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全方面的種種威脅，應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)中安全工作的重要性。因?yàn)槿藗兊纳钤絹碓叫畔⒒?，所以網(wǎng)絡(luò)的安全也越來越受到更多的關(guān)注。網(wǎng)絡(luò)危險(xiǎn)無處不在，這需要我們隨時(shí)保持警惕，不斷學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，與之進(jìn)行長期斗爭。
2遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)安全問題的分析和處理方案
2.1網(wǎng)絡(luò)安全問題分析
網(wǎng)絡(luò)安全是一門涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)、心理學(xué)、信息論等多種學(xué)科的綜合性技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)安全是指網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)資源和信息資源不受自然和人為有害因素的威脅和破壞。具體而言，網(wǎng)絡(luò)安全要做到保護(hù)個(gè)人隱私，控制對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源的訪問，保證信息在網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)谋Ｃ苄?、完整性和真?shí)性。在遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)中網(wǎng)絡(luò)安全問題主要集中在以下幾個(gè)方面：
2.1.1網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)淡薄，沒有嚴(yán)格的安全管理制度
“網(wǎng)絡(luò)安全無小事”，這就要求我們的管理員、教師、學(xué)員給予足夠的重視，進(jìn)行相應(yīng)的學(xué)習(xí)，提高使用網(wǎng)絡(luò)的安全意識(shí)。而目前由于教學(xué)網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)器開放程度很高，基本沒有訪問限制，由此導(dǎo)致服務(wù)器被攻擊、侵入、丟失重要數(shù)據(jù)文件、郵件泄露的情況屢見不鮮。
2.1.2網(wǎng)絡(luò)安全投入資金不足，相應(yīng)配套設(shè)施缺乏
由于很多學(xué)?；蛘邌挝挥糜诰W(wǎng)絡(luò)建設(shè)的經(jīng)費(fèi)不足，有限的經(jīng)費(fèi)主要投在網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用建設(shè)上，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)沒有比較系統(tǒng)的投入，根本無法抵擋現(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)上五花八門的病毒攻擊，盡管如此也要保證24 h提供各種文字、聲音、視頻等服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器處在一個(gè)非常開放的狀態(tài)，簡陋的安全體系基本沒有有效的預(yù)警手段和防范措施［4］。
2.1.3內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)管理混亂
一般來講，大多數(shù)學(xué)?；騿挝欢紩?huì)安排特定的網(wǎng)絡(luò)教室或者通過辦公室計(jì)算機(jī)接入遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)，供學(xué)員和教職工進(jìn)行學(xué)習(xí)。這在很大程度上緩解了部分學(xué)員由于沒有條件上網(wǎng)而導(dǎo)致無法獲取足夠教輔資料的矛盾。但是，由于缺乏統(tǒng)一的管理軟件和監(jiān)控、日志系統(tǒng)，絕大多數(shù)機(jī)房的登記管理制度存在漏洞，上網(wǎng)用戶的身份無法唯一識(shí)別；另外，有些機(jī)房為了管理上的方便安裝了還原卡，關(guān)機(jī)后啟動(dòng)即恢復(fù)到初始狀態(tài)，從而在安全管理上形成了漏洞，無法按照安全部門的要求保留上機(jī)和上網(wǎng)日志；更有甚者繞開統(tǒng)一管理和國家相關(guān)部門的監(jiān)管，存在極大的安全隱患。
2.2相應(yīng)的解決方法
2.2.1設(shè)計(jì)安全的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
一般來講遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)比較簡單，基本都是將E-mail、Web、FTP等應(yīng)用服務(wù)器連接在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)（以下簡稱內(nèi)網(wǎng)）上，在拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上，需要通過合理設(shè)置策略，將服務(wù)器群通過交換機(jī)與防火墻的DMZ區(qū)接入Internet，構(gòu)筑服務(wù)器系統(tǒng)安全的第一道防線。在內(nèi)網(wǎng)通過虛擬局域網(wǎng)的劃分（VLAN），減少廣播流量，釋放帶寬給用戶應(yīng)用；并且含有敏感數(shù)據(jù)的用戶組可與網(wǎng)絡(luò)的其余部分隔離，從而降低泄露重要信息的可能性。
2.2.2配備完整系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備
一般來講，在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外網(wǎng)接口處配置統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)安全控制和監(jiān)管設(shè)備即可將絕大多數(shù)外部攻擊拒之門外。另外，遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)由于需要傳輸圖片、音頻、視頻等數(shù)據(jù)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的需求也很大，廣大學(xué)員用戶也需要高帶寬、高速度的服務(wù)，因此配置安全設(shè)備既要考慮到功能，同時(shí)也必須考慮性能，將配置安全設(shè)備后對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的影響盡可能地降到最低［5］。
3基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)系統(tǒng)安全體系的實(shí)現(xiàn)
3.1分析需要解決的問題
遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育成為傳統(tǒng)教育最有力的補(bǔ)充，也成為了當(dāng)今各大院?；騿挝环e極建設(shè)推進(jìn)的教育方式，但隨著教育網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的擴(kuò)大，其安全風(fēng)險(xiǎn)也變得更加嚴(yán)重和復(fù)雜，不安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境會(huì)給求知者帶來諸多煩惱和不便。在考慮安全系統(tǒng)功能之前，應(yīng)針對(duì)遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)特點(diǎn)，詳細(xì)地分析系統(tǒng)可能出現(xiàn)的安全問題，并確定系統(tǒng)存在的安全漏洞和安全威脅，一般應(yīng)考慮以下的安全問題：
3.1.1如何預(yù)防病毒
一旦染上病毒，輕則使各種服務(wù)器運(yùn)行速度變慢，重則感染整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，使網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)崩潰停止，所有的服務(wù)器數(shù)據(jù)遭到破壞，造成極大的損失。
3.1.2未經(jīng)授權(quán)的訪問
一些不擁有訪問權(quán)限的人訪問一些重要的信息，甚至進(jìn)行惡意更改，例如修改網(wǎng)站的主頁、查看并修改財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、修改考生的成績、檔案等。
3.1.3信息泄密
用戶口令泄密、郵件內(nèi)容泄密、網(wǎng)上考試的考題泄密等。
3.1.4網(wǎng)絡(luò)服務(wù)無法使用
比如拒絕服務(wù)攻擊使網(wǎng)絡(luò)主機(jī)崩潰；大量的垃圾郵件使郵件服務(wù)器無法正常工作；網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)本身存在的漏洞和缺陷導(dǎo)致黑客輕易地入侵等。
3.2提出解決方案
針對(duì)上述遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)系統(tǒng)中存在的安全隱患，提出其中的一些解決方案：
3.2.1安全管理體系
大多數(shù)的外部安全問題是由內(nèi)部管理不善、配置不當(dāng)和不必要的信息泄露引起的。因此，建立組織的部門的網(wǎng)絡(luò)安全體系是解決網(wǎng)絡(luò)安全的首要任務(wù)，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全體系的研究，應(yīng)采用信息系統(tǒng)安全工程方法，形成完善的安全體系，才不會(huì)遺漏任何威脅因素，避免安全漏洞和隱患。以下將從管理和技術(shù)兩個(gè)方面對(duì)高校網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全體系作進(jìn)一步論述。
管理方面。從全局管理角度來看，要制訂全局的安全管理策略，從用戶管理角度來看，要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的用戶角色劃分策略。
從資源管理角度來看，要實(shí)現(xiàn)資源的分布配置和統(tǒng)一的資源目錄管理。從技術(shù)管理角度來看，要實(shí)現(xiàn)安全的配置和管理。但是，安全的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)首先必須有健全的安全管理體系作保障。安全管理體系包括組織機(jī)構(gòu)，安全管理制度，安全責(zé)任體系等。
技術(shù)方面。除了加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全管理，我們要注意使用的安全產(chǎn)品在技術(shù)上是否成熟、有效，在使用安全產(chǎn)品時(shí)還應(yīng)該采取合理的安全策略，以規(guī)避系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)，減小所帶來的損失。其中的安全策略和防范措施包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全配置，系統(tǒng)自身安全，安全審計(jì)，數(shù)據(jù)保護(hù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)備份。
3.2.2身份認(rèn)證機(jī)制
在遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)環(huán)境中，網(wǎng)絡(luò)安全就是指網(wǎng)絡(luò)信息安全，所謂信息安全，即未經(jīng)授權(quán)的信息不會(huì)被瀏覽；未經(jīng)授權(quán)，信息不會(huì)被篡改或破壞。所以身份認(rèn)證是網(wǎng)絡(luò)安全中最重要的組成部分，也是安全體系的基礎(chǔ)。較為常用的身份認(rèn)證技術(shù)是基于靜態(tài)口令的身份認(rèn)證技術(shù)，該技術(shù)的特點(diǎn)是簡單、易用，在一定的安全程度上可以進(jìn)行有效的用戶身份認(rèn)證；也可以通過數(shù)字矩陣、USB－KEY或者手機(jī)短信模式進(jìn)行身份認(rèn)證。
3.2.3實(shí)施訪問控制
基于Internet的遠(yuǎn)程教學(xué)系統(tǒng)的用戶大致可分為三類：教師用戶、學(xué)習(xí)者用戶以及管理員，不同用戶所能見到的內(nèi)容、所擁有的權(quán)限是不同的。因此，為了保障信息不被越權(quán)訪問，應(yīng)加強(qiáng)訪問控制工作，按用戶類別進(jìn)行注冊(cè)，記錄用戶相關(guān)信息。同時(shí)，對(duì)系統(tǒng)中的資源也應(yīng)進(jìn)行分類，實(shí)行多級(jí)管理。
3.2.4注意防范“病毒”入侵
當(dāng)前Internet已成為計(jì)算機(jī)病毒傳播的重要途徑，而為了豐富教學(xué)系統(tǒng)的資源從網(wǎng)上下載一些軟件又在所難免，因此身處Internet的遠(yuǎn)程教學(xué)系統(tǒng)應(yīng)建立多層次的“病毒”防范體系，采取及時(shí)升級(jí)殺毒軟件，定時(shí)運(yùn)行殺毒軟件查找“病毒”，重點(diǎn)防范要害部位，對(duì)重要信息進(jìn)行備份等措施。
4結(jié)束語
高等遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)中的網(wǎng)絡(luò)安全問題日益突顯，為了保障遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，為遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)提供資源和操作平臺(tái)的保障，我們必須對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全提高警惕，提高使用者的安全意識(shí)，加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，并采取相應(yīng)的策略。相信經(jīng)過不斷的努力，我國的高等遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)將越來越強(qiáng)健。我們相信，隨著遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)系統(tǒng)安全意識(shí)的提高，并對(duì)它深入地進(jìn)行研究，遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)必將給我們的學(xué)習(xí)帶來越來越美好的明天，使我們最終實(shí)現(xiàn)終身教育。
參考文獻(xiàn)：
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［3］王鋼.大力提高網(wǎng)絡(luò)安全推進(jìn)社會(huì)信息化進(jìn)程［J］.通信與信息技術(shù)，2006（3）.
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動(dòng)，我鎮(zhèn)及時(shí)調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時(shí)鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全，人員落實(shí)，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實(shí)組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全平時(shí)的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會(huì)簽訂了2014年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
二、按照工作要求，全面開展工作
抓好重大節(jié)假日、兩會(huì)、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間，我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對(duì)各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營運(yùn)等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是兩會(huì)期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動(dòng)等水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動(dòng)，對(duì)渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實(shí)開展白日安全活動(dòng)、“3.15”宣傳日活動(dòng)、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，讓水上安全深入人心。
三、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展工作
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動(dòng)專項(xiàng)整治工作，并形成長效工作機(jī)制，對(duì)渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對(duì)我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆?dòng)兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對(duì)渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識(shí)不強(qiáng)等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會(huì)議和檢查安全時(shí)對(duì)渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識(shí)，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強(qiáng)對(duì)自用船冒險(xiǎn)擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時(shí)保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報(bào)水情信息，要求每個(gè)渡口高度重視，有了異常情況及時(shí)向管船站報(bào)告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng)，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
四、加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，確保隱患整改到位
上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識(shí)到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識(shí)也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個(gè)監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理，同時(shí)通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識(shí)與自我管理意識(shí)。
五、政府重視，部門配合，形成合力，齊抓共管
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個(gè)季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個(gè)月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時(shí)間工作效果到位。
六、加強(qiáng)違章處罰和水上安全宣傳教育，增強(qiáng)法律意識(shí)
（一）我鎮(zhèn)堅(jiān)持對(duì)水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對(duì)違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對(duì)三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識(shí)培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件，加深對(duì)法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會(huì)議6次，安全培訓(xùn)會(huì)4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
七、取得成效
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項(xiàng)工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個(gè)渡口證照齊全，安全渡運(yùn)，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運(yùn)行。
八、存在問題
（一）部分船主安全意識(shí)仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
（二）部分過河群眾安全意識(shí)不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
九、下一步打算
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場檢查，認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識(shí)。
（三）加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，對(duì)重點(diǎn)隱患對(duì)象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對(duì)救生衣不足、船名牌遺失的，及時(shí)要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ)，維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
一、指導(dǎo)思想
以“實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，營造暢通安全出行環(huán)境”為主題，以提高公民文明交通素質(zhì)為主線，動(dòng)員全社會(huì)共同參與，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展?fàn)I造有序和諧的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過活動(dòng)開展，在全社會(huì)營造交通安全宣傳教育良好氛圍，努力實(shí)現(xiàn)“兩提高、兩減少”目標(biāo)，即廣大人民群眾對(duì)文明交通關(guān)注率和知曉率進(jìn)一步提高，六大交通陋習(xí)（機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施）和六大危險(xiǎn)駕駛行為（酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員、超載）進(jìn)一步減少。
三、工作步驟
活動(dòng)自3月13日開始，至5月31日結(jié)束，分三個(gè)階段實(shí)施。
（一）動(dòng)員部署階段（3月13日至3月28日）。成立縣道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。各級(jí)各部門各單位要圍繞道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作目標(biāo)，立足單位職責(zé)，制定詳細(xì)工作方案，成立由單位主要負(fù)責(zé)人任組長的工作小組，建立工作機(jī)制，明確職責(zé)分工，落實(shí)工作責(zé)任，召開會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署，廣泛開展宣傳教育活動(dòng)，形成強(qiáng)大輿論聲勢，為全縣道路交通安全宣傳教育活動(dòng)營造濃厚氛圍。
（二）全面實(shí)施階段（3月29日至5月15日）。把宣傳教育活動(dòng)與打擊各種道路交通違法行為、強(qiáng)化交通安全專項(xiàng)整治、加強(qiáng)交通事故調(diào)查處理、排查治理交通安全隱患結(jié)合起來，采用群眾喜聞樂見的宣傳形式，進(jìn)一步拓展宣傳教育活動(dòng)內(nèi)容，做到“十個(gè)一”：
1.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）設(shè)立“不文明交通行為曝光臺(tái)”，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為、影響文明交通形象的突出問題和典型事故案例，加大曝光和追蹤報(bào)道力度。每月召開一次懇談會(huì)，全面總結(jié)“春風(fēng)行動(dòng)”開展情況。
2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）定點(diǎn)設(shè)立一批固定公益廣告牌、宣傳欄，在主要交通道口懸掛橫幅、張貼宣傳標(biāo)語。公路、交通運(yùn)輸部門在主干線道路指示牌背面加載交通安全標(biāo)語提示。
3.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）每半月組織開展一次“送安全下鄉(xiāng)”活動(dòng)，組織交通安全宣傳文藝演出團(tuán)，在人員密集場所開展演出活動(dòng)。
4.公安交警部門每周集中開展一次以打擊酒后駕駛為重點(diǎn)的專項(xiàng)行動(dòng)，及時(shí)曝光一批道路交通嚴(yán)重違法行為。
5.公安交警部門每月深入城鄉(xiāng)集鎮(zhèn)開展一次交通事故圖片展示、播放交通安全警示教育片等活動(dòng)。
6.各級(jí)各部門通過寄發(fā)郵資明信片或郵件的形式，開展一次交通安全公益宣傳活動(dòng)。
7.交通運(yùn)輸部門在客貨運(yùn)站、出租車、公交車、長途客運(yùn)車輛上的LED電子顯示屏、影視播放機(jī)上播放一段道路交通安全宣傳標(biāo)語、警示短片。
8.通信運(yùn)營部門每周向廣大群眾發(fā)送一條道路交通安全宣傳短信。
9.旅游、文體部門在酒店、網(wǎng)吧等公共場所的前臺(tái)、墻壁、電視、電腦上設(shè)置一系列道路交通安全溫馨提示語。
10.教育部門設(shè)置交通安全課程，編印道路交通安全知識(shí)小刊物，發(fā)放到學(xué)校、幼兒園，開展一次中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)競賽。
（三）考核驗(yàn)收階段（5月16日至5月31日）。各級(jí)各部門各單位要認(rèn)真總結(jié)宣傳教育活動(dòng)典型經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷鞏固活動(dòng)成果，建立健全長效機(jī)制?？h政府組織有關(guān)單位對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）和各部門活動(dòng)開展情況進(jìn)行考核、驗(yàn)收。
四、職責(zé)分工
（一）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）:負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障道路交通安全宣傳經(jīng)費(fèi)，建立和完善宣傳工作機(jī)制，督促有關(guān)單位嚴(yán)格履行道路交通安全宣傳教育職責(zé)。利用新聞媒體和遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)開辟專欄，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
（二）縣文明辦：將道路交通安全宣傳教育工作納入文明單位、文明村鎮(zhèn)評(píng)選的評(píng)價(jià)指標(biāo)，提高全社會(huì)接受教育、參與文明交通的主動(dòng)性和積極性。
（三）縣公安局：發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導(dǎo)作用，持續(xù)開展好交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”工作，有效提高全民交通安全意識(shí)。通過新聞媒體通報(bào)交通安全形勢，解讀各項(xiàng)交通管理措施，宣講交通安全法律法規(guī)，聽取廣大群眾對(duì)交通管理工作的建議、意見。結(jié)合打擊道路交通違法違規(guī)行為，強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃?。將文明交通常識(shí)教育納入記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)的重要內(nèi)容。定期分析道路交通安全形勢，有針對(duì)性地開展不同時(shí)段、不同群體的道路交通安全宣傳活動(dòng)。建立道路交通安全宣傳工作機(jī)制，對(duì)公安交警和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）派出所進(jìn)行工作督導(dǎo)。
（四）縣司法局：以普法教育活動(dòng)為契機(jī)，積極開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng)，普及交通安全法律法規(guī)，營造全民學(xué)習(xí)、遵守道路交通安全法律法規(guī)的濃厚氛圍。
（五）縣交通運(yùn)輸局：以客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕校為重點(diǎn)，指導(dǎo)、督促企業(yè)建立完善交通安全培訓(xùn)教育工作機(jī)制，配強(qiáng)師資力量，豐富教學(xué)內(nèi)容，定期舉辦各種宣傳教育活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)駕駛員、管理人員和安全檢測人員的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年度目標(biāo)考評(píng)內(nèi)容，將駕駛員的安全學(xué)習(xí)情況納入個(gè)人評(píng)優(yōu)、評(píng)先考核內(nèi)容。組織、指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全面落實(shí)營運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故信息抄告和通報(bào)制度。組織在建公路工程施工現(xiàn)場安全宣傳教育活動(dòng)，對(duì)農(nóng)民工等特殊群體進(jìn)行施工安全和道路交通安全培訓(xùn)，提高農(nóng)民工的交通安全意識(shí)。
（六）縣安監(jiān)局：加大綜合監(jiān)管力度，健全完善安全責(zé)任考核和監(jiān)督機(jī)制。監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）和縣直部門、單位建立健全交通安全宣傳教育工作制度，制定具體措施，明確工作進(jìn)度和工作要求，對(duì)交通安全措施不落實(shí)、交通安全隱患突出的單位，督促其加大宣傳教育力度，有效整改隱患。定期對(duì)道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問題的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）、工業(yè)園區(qū)和有關(guān)部門實(shí)行預(yù)警通報(bào)。
（七）縣教育局：將道路交通安全宣傳教育工作列入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，積極開展學(xué)生交通安全宣傳教育，在中小學(xué)建立交通安全宣傳長廊，設(shè)置體驗(yàn)區(qū)，利用圖片、游戲等形式提高學(xué)生交通安全意識(shí)和防范能力。加強(qiáng)對(duì)校車和學(xué)校租用車輛的安全管理，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛等不安全車輛，配合公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T開展打擊非法接送學(xué)生車輛專項(xiàng)行動(dòng)。建立學(xué)校與學(xué)生家長的有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全行為學(xué)生的管理。
（八）縣住建局：對(duì)公交運(yùn)輸和建筑施工企業(yè)駕駛?cè)藛T開展交通安全培訓(xùn)教育，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的交通安全和守法意識(shí)。推動(dòng)建筑施工企業(yè)參與“文明交通”創(chuàng)建活動(dòng)，拓寬交通安全宣傳面。在廣場、公園等公共聚集場所開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。開展城區(qū)道路、橋梁、內(nèi)河等設(shè)施安全防護(hù)大檢查，及時(shí)消除安全隱患。
（九）縣文化執(zhí)法局：督促、指導(dǎo)網(wǎng)吧等娛樂場所建立社會(huì)公益事業(yè)宣傳教育機(jī)制，將道路交通安全宣傳納入其中，充分發(fā)揮公共聚集場所宣傳陣地的功能，提高宣傳教育效果。
（十）縣旅游局：指導(dǎo)、監(jiān)督旅游企業(yè)（旅行社）建立道路交通安全宣傳工作機(jī)制，檢查、督促旅行社、飯店餐館落實(shí)道路交通安全宣傳教育工作，重點(diǎn)監(jiān)督檢查是否租用或聘用有資質(zhì)的車輛或人員參與旅游運(yùn)輸。組織對(duì)旅游企業(yè)實(shí)施交通安全知識(shí)宣傳、教育和培訓(xùn)工作。
（十一）縣農(nóng)機(jī)局：建立農(nóng)機(jī)交通安全宣傳教育制度，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車駕駛?cè)说缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全常識(shí)的宣傳教育，提高農(nóng)用車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。配合交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T開展打擊農(nóng)用車輛非法載人等嚴(yán)重道路交通違法行為的整治行動(dòng)。
（十二）縣公路局：在各主干線道路指示牌背面加載交通安全標(biāo)語提示，在迎賓大道、富國路設(shè)置固定交通安全宣傳牌及電子顯示牌。在城區(qū)停車區(qū)開展道路交通安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，及時(shí)路況、氣象信息，確保道路交通安全宣傳及配套設(shè)施齊全、完好。
（十三）縣人保局：利用人才招聘會(huì)、培訓(xùn)會(huì)等時(shí)機(jī)宣傳道路交通安全有關(guān)法律、法規(guī)和政策，提高人民群眾交通安全意識(shí)。
（十四）縣廣電局：及時(shí)做好道路交通安全宣傳活動(dòng)的新聞采訪報(bào)道，廣泛宣傳各部門各單位宣傳教育舉措和成效。在電視臺(tái)、廣播電臺(tái)開辟道路交通安全宣傳專欄，及時(shí)播放有關(guān)道路交通安全法規(guī)常識(shí)和專題信息。
（十五）縣郵政局：通過向駕駛?cè)?、私家車車主寄發(fā)知識(shí)問卷的形式開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng)，設(shè)置獎(jiǎng)項(xiàng)鼓勵(lì)參與答題和回函抽獎(jiǎng)。利用定期的《中郵專送廣告》媒體、賬單媒體及交通執(zhí)法告知書，搭載文明交通公益宣傳信息，面向社會(huì)宣傳“春風(fēng)行動(dòng)”。
（十六）通信運(yùn)營部門：移動(dòng)、電信、聯(lián)通公司要積極建立公益事業(yè)信息發(fā)送平臺(tái)，將道路交通安全宣傳教育活動(dòng)納入其中，充分利用信息受眾多、傳播速度快等特點(diǎn)，向廣大人民群眾發(fā)送道路交通安全溫馨提示短信。加強(qiáng)與道路交通管理部門溝通，開展形式多樣的道路交通安全宣傳活動(dòng)。
其它部門、單位要結(jié)合工作實(shí)際，按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《省道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》的要求，在各自職能范圍內(nèi)開展宣傳教育活動(dòng)。
四、工作要求
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)“春風(fēng)行動(dòng)”順利開展。要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，高度重視交通安全宣傳工作在預(yù)防和減少交通事故中的作用，研究制定詳細(xì)的宣傳工作方案，細(xì)化責(zé)任，確保實(shí)效。
大鵬公司是中國第一家引進(jìn)國外LNG（液化天然氣）的公司，主要由中國海洋石油總公司和英國石油公司（BP）合資組成，從國外采購來的液化天然氣經(jīng)氣化后，通過長達(dá)400多km的高壓天然氣管網(wǎng)，輸送給香港、深圳、廣州等6個(gè)城市的工業(yè)和居民用戶，是珠三角地區(qū)重要的能源供應(yīng)商，對(duì)于廣東省的經(jīng)濟(jì)和人民生活有著舉足輕重的影響。
由于液化天然氣輸送管線長、站點(diǎn)多，在生產(chǎn)經(jīng)營、維修保養(yǎng)、應(yīng)急處置、業(yè)務(wù)辦理等活動(dòng)中都離不開交通服務(wù)，因此，交通服務(wù)在公司生產(chǎn)經(jīng)營中扮演著重要角色。同時(shí)，作為大股東的中國海洋石油總公司和英國石油公司都十分重視交通安全管理，把交通風(fēng)險(xiǎn)作為重要的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)來管理。通過借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，融合大鵬公司的創(chuàng)新管理，經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，大鵬公司形成了頗具實(shí)效的交通安全管理模式。
優(yōu)化車隊(duì)安全管理架構(gòu)
珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人車密度大，道路錯(cuò)綜復(fù)雜，并受高溫、多雨、臺(tái)風(fēng)等自然因素的影響，是中國交通事故多發(fā)地之一。
大鵬公司的車隊(duì)現(xiàn)有近百名司機(jī)和近百臺(tái)車輛，遍布整個(gè)珠三角地區(qū)，駕駛風(fēng)險(xiǎn)無處不在，挑戰(zhàn)無時(shí)不有。如何開展行車安全管理，避免人員傷亡、減少財(cái)產(chǎn)損失，成為公司高層領(lǐng)導(dǎo)、HSSE（健康、安全、保障、環(huán)保）部門和車隊(duì)關(guān)注的一道不可回避、必須破解的難題。
公司成立以來，兩屆高管層均把交通風(fēng)險(xiǎn)作為公司營運(yùn)中的重大風(fēng)險(xiǎn)來管理，把保護(hù)人的生命安全和健康放在高于一切的地位。公司總裁親自擔(dān)任交通安全第一責(zé)任人，在安全管理上率先垂范，加大資源投入，完善交通安全管理組織。
公司在車隊(duì)設(shè)立經(jīng)理、車輛安全員、調(diào)度、副隊(duì)長、班長等多個(gè)崗位的車隊(duì)管理人員。這些管理人員由有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)駕駛員擔(dān)任，實(shí)現(xiàn)“以司機(jī)管理司機(jī)，以專業(yè)引領(lǐng)專業(yè)”的指導(dǎo)思想。公司車輛按照片區(qū)進(jìn)行調(diào)度管理，設(shè)立片區(qū)調(diào)度員，負(fù)責(zé)車輛的安全合理調(diào)度；選拔技術(shù)水平高、管理能力強(qiáng)的駕駛員作為副隊(duì)長，駐扎在片區(qū)，全面負(fù)責(zé)片區(qū)的交通安全管理；片區(qū)的車輛根據(jù)服務(wù)性質(zhì)的不同，設(shè)立不同的班組，班長由駕駛員擔(dān)任。公司的HSSE部還設(shè)立道路安全專員，協(xié)助車隊(duì)管好交通安全。車隊(duì)隊(duì)長、車輛管理員、道路安全專員等層層負(fù)責(zé)，全面進(jìn)行交通安全監(jiān)督管理。
細(xì)化管理制度
大鵬公司結(jié)合營運(yùn)實(shí)際，對(duì)交通安全涉及的駕駛員、車輛、環(huán)境（路況、氣候）、第三方（乘車人和其他駕駛員）等4方面的情況進(jìn)行了規(guī)范管理，編制了長達(dá)80頁的公司道路交通管理制度，將車隊(duì)管理分為駕駛員、車輛和用車3個(gè)大類；根據(jù)數(shù)據(jù)分析，將人、車分為可靠管理、可控管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、重點(diǎn)管理4個(gè)級(jí)別，登記在案。其中，道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、交通盲點(diǎn)及惡劣天氣的駕駛要求是重要內(nèi)容。
這項(xiàng)制度不僅適用于公司的駕駛員和車隊(duì)管理人員，也適用公司的每一名員工、每一個(gè)承包商和每一位訪客。例如，大鵬公司所有車輛的每一個(gè)座位都必須配置安全帶、每一名司乘人員必須全程系戴安全帶的規(guī)定，自2004年至今，一直都在不折不扣地執(zhí)行中；駕駛員右腳松開油門后立即放在剎車踏板上，5～8s掃視后視鏡等駕駛預(yù)防措施，在駕駛員中得到廣泛應(yīng)用；防御性駕駛五原則（放眼遠(yuǎn)方、洞悉四周、視線靈活、留有余地、引人注意）不僅駕駛員能夠心領(lǐng)神會(huì)，公司的一般員工也都耳熟能詳。
為促進(jìn)制度的嚴(yán)格落實(shí)，大鵬公司推行月度達(dá)標(biāo)安全獎(jiǎng)勵(lì)制度。月度無事故、無違章、無違規(guī)、無投訴的駕駛員，被視為達(dá)標(biāo)駕駛員，獲得獎(jiǎng)勵(lì)；反之，則視為月度安全不達(dá)標(biāo)。對(duì)于違反公司交通安全管理制度的行為，不但嚴(yán)肅查處，還會(huì)在月度安全大會(huì)上通報(bào)，將違規(guī)行為與年終評(píng)比、晉升掛鉤，嚴(yán)格制約違規(guī)、違紀(jì)行為的發(fā)生。同時(shí)，交通安全管理被列為公司安委會(huì)月度例會(huì)上的一項(xiàng)重要匯報(bào)、討論事項(xiàng)，以引起全公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視。
強(qiáng)化宣傳教育
為營造良好的交通安全文化氛圍，大鵬公司組織開展了形式多樣的交通安全教育活動(dòng)，糾正駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，樹立良好的駕駛行為，促進(jìn)“交通安全大于天，群防共保才安全”的企業(yè)交通安全文化氛圍的形成。
公司通過內(nèi)網(wǎng)，隨時(shí)將國內(nèi)外的交通安全信息向全體員工發(fā)送；每月召開一次全體駕駛員參加的安全會(huì)，進(jìn)行一次安全駕駛培訓(xùn)（以交通法規(guī)、雨天安全駕駛、路口安全駕駛、正確的駕駛態(tài)度、超速的危害、行車應(yīng)急處置等為主題進(jìn)行專題培訓(xùn)）；公司的交通安全宣傳欄每季度更新一次；每年組織一次駕駛員團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)、一次駕駛員家屬座談交流活動(dòng)、一次車輛駕駛技能競賽、一次車輛保養(yǎng)大檢查和一次年度優(yōu)秀駕駛員評(píng)比活動(dòng)；每兩年選派一批最優(yōu)秀的駕駛員參加BP亞太區(qū)域車輛駕駛競賽；每3年對(duì)駕駛員進(jìn)行一次防御性駕駛培訓(xùn)和防疲勞駕駛培訓(xùn)。
車隊(duì)以“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的方式不斷學(xué)習(xí)提高，借鑒同行先進(jìn)的管理辦法加以創(chuàng)新，靈活運(yùn)用到實(shí)際管理工作中。大鵬公司曾聘請(qǐng)省、市兩級(jí)的交警為駕駛員進(jìn)行“交通安全面對(duì)面”的培訓(xùn)；聘請(qǐng)國家安全監(jiān)管總局主管交通安全的領(lǐng)導(dǎo)和公安大學(xué)研究交通安全的教授來傳授交通安全新理念，開拓視野；聘請(qǐng)中海油氣電集團(tuán)QHSSE部主管交通安全的領(lǐng)導(dǎo)授課，分享同行業(yè)兄弟單位的好經(jīng)驗(yàn)；聘請(qǐng)心理學(xué)專家進(jìn)行駕駛壓力心理疏導(dǎo)；聘請(qǐng)專業(yè)講師進(jìn)行“駕駛員職業(yè)道德提升培訓(xùn)”等。這些持續(xù)不斷的高水平、有針對(duì)性的培訓(xùn)，使駕駛員的素質(zhì)得到全面提高。
交通安全教育也是大鵬公司普通員工入職教育必不可少的內(nèi)容之一，交通安全培訓(xùn)向全體員工開放。并成立私家車俱樂部，對(duì)擁有駕照的員工進(jìn)行駕駛安全培訓(xùn)；在員工中設(shè)立交通安全監(jiān)督員，讓他們以乘車人的身份，對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)督。
安全管理科技化
為配合交通安全管理制度的執(zhí)行，大鵬公司自2006年就在每輛車上安裝了車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀，并逐步推廣安裝了GPS系統(tǒng)，使駕駛員的駕駛行為時(shí)刻處在高科技的監(jiān)督之下。每月行駛里程不得超過7000km、行車4h必須休息20min、每7天必須有24h的連續(xù)休息、嚴(yán)禁超速駕駛、控制急加速急減速、變道打提示燈等交通安全要求，從此有了監(jiān)督考核的依據(jù)，大鵬公司每月對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
大鵬公司還開發(fā)了車輛管理系統(tǒng)，使車輛證照管理、駕駛員證照管理、油費(fèi)高速費(fèi)管理、車輛維修保養(yǎng)管理、車輛調(diào)度管理等信息得到科學(xué)高效的管理。短信群發(fā)平臺(tái)和GPS系統(tǒng)能夠?qū)⑻鞖庑畔?、路況信息及時(shí)發(fā)送到該區(qū)域車輛駕駛員的手機(jī)上。大鵬公司規(guī)定，車輛在行駛期間禁止駕駛員接打電話，即使調(diào)度有緊要的事情需要通知司機(jī)，也只有通過GPS看到車輛停駛后，才可打電話。
【2017年中小學(xué)安全工作計(jì)劃范文一】
2017年，教育局將繼續(xù)依據(jù)《遼寧省學(xué)校安全條例》，認(rèn)真落實(shí)《大連市學(xué)校安全管理辦法》，以《大連市學(xué)校安全教育和管理手冊(cè)》為切入點(diǎn)，堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主、普及與提高相結(jié)合的原則，以爭創(chuàng)大連市平安校園工作為載體，以強(qiáng)化常規(guī)工作管理為重點(diǎn)，以監(jiān)督檢查、科學(xué)評(píng)價(jià)為手段，確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)和廣大師生的安全，進(jìn)一步提升沙河口區(qū)學(xué)校安全宣傳、教育和管理工作的整體水平。
一、工作目標(biāo)：
切實(shí)履行校長作為學(xué)校安全第一責(zé)任人的職責(zé)，以《大連市學(xué)校安全教育和管理工作手冊(cè)》為抓手，以《沙河口區(qū)中小學(xué)安全工作指南》、《沙河口區(qū)中小學(xué)日常安全工作要求》和《沙河口中小學(xué)應(yīng)急疏散演練工作指南》為推手，以推行《學(xué)校崗位安全工作職責(zé)操作手冊(cè)》為切入點(diǎn)，以學(xué)校安全專干和班級(jí)安全委員為紐帶，以安全培訓(xùn)和主題教育活動(dòng)為載體，以安全視導(dǎo)與評(píng)估為平臺(tái)，健全學(xué)校安全工作管理體系，完善各項(xiàng)安全管理制度和工作機(jī)制，確保本年度無重特大安全責(zé)任事故。
二、工作主題：
切實(shí)提升安全工作意識(shí)，切實(shí)履行安全工作一崗雙責(zé)制，努力實(shí)現(xiàn)日常管理工作常態(tài)化。
三、工作措施：
1、完善全區(qū)安全工作組織機(jī)構(gòu)，指導(dǎo)學(xué)校修訂各項(xiàng)安全工作制度、預(yù)案和崗位安全工作職責(zé)操作手冊(cè)，以制度為保證開展各項(xiàng)安全宣傳、教育和管理工作。
2、以安全教育為載體，以安全培訓(xùn)工作為切入點(diǎn)，努力提高全區(qū)學(xué)校的安全工作意識(shí)和工作方式方法，促進(jìn)全區(qū)學(xué)校的安全工作日趨規(guī)范、科學(xué)、實(shí)效、常態(tài)。
3、通過組織開展豐富多彩的安全主題教育活動(dòng)，將安全宣傳、教育和管理工作落到實(shí)處，努力提高全區(qū)師生的安全意識(shí)和安全防范技能。
4、以學(xué)校安全管理工作百日專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，深化安全隱患排查與治理回頭看工作，通過學(xué)校安全工作綜合視導(dǎo)、評(píng)估，全面促進(jìn)全區(qū)學(xué)校的安全工作，為全區(qū)廣大師生營造一個(gè)健康、安全、愉悅的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
5、將學(xué)校安全管理工作納入家長委員會(huì)職能中，通過座談、研討和家長志愿者服務(wù)隊(duì)等形式，努力實(shí)現(xiàn)安全管理學(xué)校、家庭和社會(huì)的有效對(duì)接。
6、充分發(fā)揮校園及周邊治安綜合治理專項(xiàng)工作組的積極作用，針對(duì)校園周邊治安方面的熱點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)問題會(huì)商相關(guān)成員單位協(xié)調(diào)解決，努力做好校園及周邊治安綜合治理的各項(xiàng)工作，切實(shí)保障學(xué)校財(cái)產(chǎn)和廣大師生的安全。
四、工作要點(diǎn)：
1、切實(shí)落實(shí)學(xué)校安全管理責(zé)任，履行安全管理工作一崗雙責(zé)制。牢固樹立依法治校，安全第一的思想，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，不斷提升教職員工的安全意識(shí)和防范能力;落實(shí)學(xué)校安全崗位責(zé)任制，簽訂安全工作責(zé)任狀，規(guī)范校園安全管理行為，推行《學(xué)校崗位安全工作職責(zé)操作手冊(cè)》，切實(shí)保障學(xué)校師生的人身和財(cái)產(chǎn)安全，努力營造平安、和諧的校園育人環(huán)境。
2、完善學(xué)校安全管理制度、健全安全管理體系。堅(jiān)持學(xué)校安全定期例會(huì)、安全隱患排查與治理、應(yīng)急演練等各項(xiàng)制度，不斷完善學(xué)校安全管理各項(xiàng)制度，強(qiáng)化制度落實(shí);健全學(xué)校安全管理工作網(wǎng)絡(luò)體系，層層落實(shí)安全工作責(zé)任，做到組織健全，分工合理，職責(zé)明確。
3、全面加強(qiáng)學(xué)校安全教育，提升安全意識(shí)，提高安全防范能力。認(rèn)真落實(shí)安全教育課程計(jì)劃，保證安全教育時(shí)間、內(nèi)容、師資、教案和學(xué)習(xí)記錄五落實(shí)，確保安全課程的實(shí)效性;通過專題教育、板報(bào)、墻報(bào)、宣傳欄、廣播、校園網(wǎng)等有效載體，積極進(jìn)行安全教育，大力發(fā)展校園安全文化，使廣大教職員工和學(xué)生學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能，樹立安全意識(shí)，規(guī)范自身行為，提高廣大師生的安全防范能力。
4.指導(dǎo)全區(qū)中小學(xué)全面落實(shí)崗位安全工作職責(zé)，切實(shí)指導(dǎo)學(xué)校將日常安全管理工作落到實(shí)處。自2017年起，安體衛(wèi)科以每所學(xué)校制定的《學(xué)校崗位安全工作職責(zé)操作手冊(cè)》為切入點(diǎn)，通過日常調(diào)研和專項(xiàng)調(diào)研，深入全區(qū)中小學(xué)切實(shí)指導(dǎo)學(xué)校各項(xiàng)崗位職責(zé)的推進(jìn)和落實(shí)等相關(guān)工作，力爭將安全管理工作一崗雙責(zé)制落到實(shí)處。
5、做好學(xué)生集體活動(dòng)的安全防范工作。健全學(xué)生大型集體活動(dòng)各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)行學(xué)生集體活動(dòng)報(bào)告制度，按照誰組織、誰負(fù)責(zé)，誰批準(zhǔn)、誰負(fù)責(zé)的原則，切實(shí)落實(shí)學(xué)生集體活動(dòng)的安全責(zé)任制。切實(shí)指導(dǎo)全區(qū)中小學(xué)進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生用車信息審核工作，努力促進(jìn)學(xué)校用車管理工作的制度化、規(guī)范化、科學(xué)化和常態(tài)化，切實(shí)保障廣大師生的出行安全。
6、認(rèn)真貫徹落實(shí)《食品衛(wèi)生法》。加強(qiáng)學(xué)生餐安全管理，建立嚴(yán)格的食堂管理制度，強(qiáng)化生產(chǎn)、儲(chǔ)存等各個(gè)環(huán)節(jié)管理制度的有效落實(shí)，杜絕三無食品在校內(nèi)銷售。加強(qiáng)飲用水衛(wèi)生管理，定期做好設(shè)備維護(hù)和消毒工作，確保師生飲用水達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)防投毒事故發(fā)生。加強(qiáng)學(xué)校傳染病的防疫的工作，學(xué)校衛(wèi)生保健人員要隨時(shí)掌握流行性疾病、食源性疾病的情況，采取切實(shí)有效的預(yù)防措施，杜絕流行性疾病和中毒事故的發(fā)生。
7、做好交通安全宣傳、教育和管理工作。密切溝通市、區(qū)交通管理部門，深入推進(jìn)交通安全進(jìn)校園工作。聘請(qǐng)沙河通大隊(duì)的民警擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員，指導(dǎo)學(xué)校有序推進(jìn)交通安全的宣傳、教育和管理工作，努力維護(hù)校園周邊交通秩序，保障廣大師生的平安出行。
8、切實(shí)加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急處置信息報(bào)送工作。自3月1日春季開學(xué)起，學(xué)校突發(fā)各類應(yīng)急事件須在1小時(shí)之內(nèi)報(bào)送由校長簽字并加蓋校印的文本報(bào)告，須在40分鐘之內(nèi)上傳報(bào)告的電子版(報(bào)告模本詳見群共享11-3號(hào))。同時(shí)，學(xué)校要針對(duì)事件建立健全專項(xiàng)工作記錄，如實(shí)記錄每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)教師所開展的各項(xiàng)工作。班主任教師要對(duì)報(bào)告中所涉及到的基本信息部分做到底數(shù)清楚、準(zhǔn)確有效;學(xué)校硬件方面的隱患報(bào)告須附加實(shí)景照片報(bào)送教育局黨政辦公室(一)。
五、工作創(chuàng)新點(diǎn)：
1、全面實(shí)行360云盤電子檔案管理工作，促進(jìn)日常管理工作常態(tài)化。在2017年試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，自2017年春季開學(xué)起，全區(qū)中小學(xué)正式實(shí)行360云盤電子檔案管理工作。日常工作中，視導(dǎo)員隨機(jī)登陸各校的安全云盤，及時(shí)了解并掌握學(xué)校的安全工作動(dòng)態(tài)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋并指導(dǎo)學(xué)校完善相關(guān)工作，在努力推進(jìn)日常安全管理工作常態(tài)化進(jìn)程的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范全區(qū)中小學(xué)的安全宣傳、教育和管理工作。
2、切實(shí)指導(dǎo)全區(qū)中小學(xué)進(jìn)一步規(guī)范防擁擠踩踏演練的組織與實(shí)施，防患于未然。2017年，教育局將把學(xué)生的防擁擠踩踏演練列為重點(diǎn)工作，以《沙河口區(qū)中小學(xué)應(yīng)急疏散演練工作指南》為切入點(diǎn)，切實(shí)指導(dǎo)學(xué)校加強(qiáng)防擁擠踩踏方面的日常訓(xùn)練，切實(shí)增強(qiáng)廣大師生的防擁擠踩踏意識(shí)，提高師生防擁擠踩踏應(yīng)急避險(xiǎn)能力。
【2017年中小學(xué)安全工作計(jì)劃范文二】
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的工作方針，以科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展為主題，以構(gòu)建平安校園、和諧校園為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，不斷增強(qiáng)全校師生員工安全防范意識(shí)和防范能力，最大限度消除校園及周邊安全隱患，全面提升學(xué)校安全管理水平，杜絕重、特大安全事故和責(zé)任事故，有力防范一般事故，確保校園平安穩(wěn)定。
二、主要工作目標(biāo)
1、強(qiáng)化安全管理機(jī)制，完善各類安全管理制度。積極完善學(xué)校安全防范機(jī)制，健全學(xué)校安全隱患定期排查、安全預(yù)警、情況通報(bào)、應(yīng)急處置、責(zé)任追究制度，完善校園安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。杜絕重特大安全事故和責(zé)任事故。
2、強(qiáng)化安全宣傳教育，提高防范技能。通過集會(huì)、講座、板報(bào)、班主任晨會(huì)(午間管理)教育，確保涉及學(xué)生安全教育的內(nèi)容常教不怠。學(xué)校每學(xué)期開展各類安全演練次數(shù)不少于1次，不斷增強(qiáng)師生安全防范意識(shí)和提高自我防護(hù)能力。
3、加大隱患排查力度，建立排查整治臺(tái)帳。經(jīng)常性開展安全方面的隱患排查，防范于未然。加強(qiáng)學(xué)校食堂五常法管理，切實(shí)做好食堂安全工作。
4、鞏固平安校園創(chuàng)建成果，進(jìn)一步加大校園及周邊環(huán)境治理，強(qiáng)化校園內(nèi)文化、班級(jí)文化建設(shè)氛圍。發(fā)揮社會(huì)各界的作用，大力加強(qiáng)校園治安防控體系建設(shè)，確保校園周邊秩序良好。師生共建、警校共建平安校園，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全。
5、學(xué)校將安全培訓(xùn)工作納入議事日程，強(qiáng)化相關(guān)人員的培訓(xùn)工作，開好專題安全培訓(xùn)。
三、主要工作措施
1、完善制度，明確責(zé)任。
(1)繼續(xù)執(zhí)行安全工作責(zé)任人制度，校長為學(xué)校安全工作第一責(zé)任人。校長與各分管部門、教職員工簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。
(2)完善各項(xiàng)安全工作制度，建立健全學(xué)校安全管理機(jī)構(gòu)，聘請(qǐng)派出所、交警隊(duì)、衛(wèi)生監(jiān)督等部門的同志為校外法制副校長、校外安全工作指導(dǎo)員。把學(xué)校安全責(zé)任全面落實(shí)到班級(jí)與各個(gè)職能部門，確保安全工作橫向到邊、縱向到底。
2、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化管理
學(xué)校安全工作要以食品衛(wèi)生、消防、流行性疾病防控、學(xué)生溺水、道路交通、學(xué)生傷害等為重點(diǎn)。
(1)嚴(yán)把病從口入關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校食堂與學(xué)生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》，大力開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，搞好校園清潔衛(wèi)生和消毒滅菌工作，有效預(yù)防和控制流行性疾病，自覺接受主管部門和衛(wèi)生防疫部門的監(jiān)督檢查。
(2)嚴(yán)格按要求配齊消防設(shè)施設(shè)備，定期組織消防安全疏散演練。指定專人負(fù)責(zé)定期檢查消防器材，及時(shí)更換相關(guān)配件。定期組織開展校義務(wù)消防隊(duì)的培訓(xùn)和和全校師生安全疏散演練。
(3)認(rèn)真做好交通安全教育工作，定期組織交通安全知識(shí)講座。加強(qiáng)交通安全工作計(jì)劃和學(xué)生乘車安全工作管理。一是外來車輛不進(jìn)校園，防止意外交通事故發(fā)生。二是進(jìn)一步加大交通安全宣傳教育力度，教育學(xué)生未滿12周歲不準(zhǔn)騎自行車，對(duì)年滿12周歲騎車學(xué)生實(shí)行年齡、交通知識(shí)專題講座和車況等登記查驗(yàn)制度。三是學(xué)校不組織學(xué)生參加沒有安全保障的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
(4)加強(qiáng)校園重點(diǎn)部位(食堂)、重點(diǎn)時(shí)段(課余時(shí)間、午休時(shí)間、課外活動(dòng)時(shí)間、上放學(xué)時(shí)間和節(jié)假日)的管理。明確值周教師安全監(jiān)管和突發(fā)事件現(xiàn)場處置第一人職責(zé)。做好學(xué)校體育資源對(duì)外開放的安全管理工作。
(5)做好防溺水安全教育工作。教育學(xué)生嚴(yán)格做到六不(不私自下水游泳，不擅自與他人結(jié)伴游泳，不在無家長或教師帶領(lǐng)的情況下游泳，不到無安全設(shè)施、無救援人員的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳，不熟悉水性的學(xué)生不擅自下水施救。)掌握一些基本的溺水救護(hù)知識(shí)。如遇暴雨等災(zāi)害天氣，啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
3、加強(qiáng)檢查、整治隱患
(1)堅(jiān)持每月召開一次安全工作專題會(huì)，通報(bào)學(xué)校在人、物、管理等方面存在的安全隱患，專人落實(shí)負(fù)責(zé)整治。
(2)定期開展校園安全檢查。檢查內(nèi)容有校舍安全、消防安全、交通安全、食品衛(wèi)生安全及用電安全、樓道安全等。對(duì)檢查出的安全隱患要逐一登記造冊(cè)，做好臺(tái)帳，并制定整改方案，落實(shí)整改措施，限時(shí)排除安全隱患形成完整的檢查記錄和總結(jié)。
(3)建立并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生每天晨檢觀察制度。要求各班每天及時(shí)上報(bào)情晨檢情況，專人負(fù)責(zé)記載并負(fù)責(zé)對(duì)上級(jí)或相關(guān)部門的及時(shí)上報(bào)工作(周安妮老師負(fù)責(zé))。
4、加強(qiáng)教育，提高認(rèn)識(shí)
(1)學(xué)校將進(jìn)一步加強(qiáng)安全法制教育培訓(xùn)，就校園安全管理和食品衛(wèi)生、疾病防控、校舍安全、消防安全、交通安全等知識(shí)分層次、多形式地進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提升校園安全管理水平。
(2)繼續(xù)加強(qiáng)與派出所、衛(wèi)生、文體等相關(guān)部門的聯(lián)系，定期與不定期開展學(xué)生安全教育、法制教育等多種形式的專題講座，共創(chuàng)平安校園新局面。
(3)把安全、法制教育工作計(jì)劃納入教育教學(xué)內(nèi)容，做到每周一個(gè)安全教育主題，每周有1課時(shí)的安全教育時(shí)間，安全教案內(nèi)容全面，要素齊全，過程詳實(shí)，針對(duì)性強(qiáng)。要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和學(xué)校所處特殊環(huán)境開展有針對(duì)性的安全教育，有計(jì)劃的開展各類安全演練。
醫(yī)院安全生產(chǎn)責(zé)任書(一)
為了更好地預(yù)防和減少各類災(zāi)害事故的發(fā)生，保護(hù)國家、集體和人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保障彌勒昆立醫(yī)院各項(xiàng)工作的順利開展，根據(jù)我院的實(shí)際情況，特制定醫(yī)院安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全責(zé)任書。
一、 目標(biāo)
杜絕醫(yī)療失誤導(dǎo)致死亡事故的發(fā)生。
杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生，火災(zāi)隱患整改率達(dá)90%以上，重大火災(zāi)隱患整改率 達(dá)100%，易燃易爆危險(xiǎn)物品的保管、使用合格率達(dá)100%。
杜絕重大設(shè)備事故，氧氣庫房、配電室及水、電、氣 等重要設(shè)備、設(shè)施 絕對(duì)正常運(yùn)行。
杜絕中毒、感染事故的發(fā)生，塵毒合格率100%，毒麻藥品、放射源、消 毒隔離等重要環(huán)節(jié)的管理合格率達(dá)100%。
做好新入院人員崗前培訓(xùn)，特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)率達(dá)90%以上。
財(cái)務(wù)部門、機(jī)房、病房、集體宿舍等要害部位安全防范、管理、實(shí) 施達(dá)100%。
科室組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，杜絕酒駕、無證駕駛等行為發(fā)生。
二、 責(zé)任
各科室認(rèn)真開展安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等法制宣傳教育和培訓(xùn)活動(dòng)。
健全機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化管理。各科室在建立安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全組織的同時(shí)，務(wù)必做到制度健全，責(zé)任到人。在安全生產(chǎn)上做到科責(zé)任人親自抓，有專人抓，把安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全工作納入重要議事日程，做到有計(jì)劃、有布置、有檢查、有落實(shí)。
各科室每季度對(duì)本科室安全生產(chǎn)、消防安全、交通安全等工作進(jìn)行一次大檢查，記錄齊全。事故隱患有登記，有整改措施，重大隱患及時(shí)上報(bào)院辦。
認(rèn)真開展宣傳教育工作，對(duì)本科室的人員定期進(jìn)行法律法規(guī)教育培訓(xùn)， 并作好培訓(xùn)，做到警鐘長鳴，防患于未然。
加強(qiáng)醫(yī)療質(zhì)量與醫(yī)療安全管理，防范和減少醫(yī)療事故發(fā)生。
做好易燃易爆物品安全管理工作，積極、主動(dòng)、參與上級(jí)部門組織的專 項(xiàng)整治活動(dòng)。
做好經(jīng)常性消防安全工作，按要求做好消防基礎(chǔ)設(shè)施和配備消防器材
對(duì)發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的科室實(shí)行一票否決，年度內(nèi)科室不得評(píng)先、 評(píng)優(yōu)，安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人和分管責(zé)任人不得評(píng)獎(jiǎng)與提拔。
科室： 彌勒昆立醫(yī)院有限公司
責(zé)任人(簽字)： 單位責(zé)任人(簽字)：
20XX年1月20日
醫(yī)院安全生產(chǎn)責(zé)任書(二)
1、嚴(yán)格貫徹國家安全生產(chǎn)法律法規(guī);嚴(yán)格遵守各科內(nèi)工作規(guī)程，執(zhí)行院內(nèi)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
2、嚴(yán)格自查及接受醫(yī)院安全生產(chǎn)管理組織的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)整改，避免發(fā)生安全事故，科室負(fù)責(zé)人對(duì)本科室的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、要強(qiáng)化科內(nèi)安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)學(xué)習(xí)，履行安全生產(chǎn)例會(huì)制度，建立并實(shí)行安全生產(chǎn)工作一崗雙責(zé)及一票否決制度。
4、嚴(yán)格毒麻藥品及危險(xiǎn)化學(xué)品(試劑)等的管理與使用。
5、嚴(yán)格醫(yī)用氧氣、高壓消毒設(shè)備、一次性醫(yī)療廢棄物的管理使用及處理規(guī)程。
6、嚴(yán)格醫(yī)療護(hù)理工作等操作規(guī)程，杜絕醫(yī)患糾紛及醫(yī)療事故。
7、嚴(yán)格防火、防盜、防觸電等管理規(guī)定，杜絕意外事故發(fā)生。
8、嚴(yán)格執(zhí)行醫(yī)院突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
9、如發(fā)生安全事故，按損失情況和責(zé)任情況分別給予5-20%的罰款，扣發(fā)當(dāng)年安全獎(jiǎng)金，情節(jié)嚴(yán)重的嚴(yán)肅處理。
10、嚴(yán)格安全生產(chǎn)月報(bào)制度，每月28日前報(bào)自查情況。
11、每季度組織安全大檢查一次，年終對(duì)各科室進(jìn)行全面檢查，對(duì)安全生產(chǎn)無差錯(cuò)、無事故的科室給予獎(jiǎng)勵(lì)，由于工作人員違章、違規(guī)發(fā)生事故的，實(shí)行責(zé)任追究制度。
