發(fā)布時間：2024-04-18 09:59:02
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工程項目管理筆記樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
1現(xiàn)代工程項目管理的方法和存在的問題
以往的工程項目管理，是將總工程按照各個單位參與工程建設(shè)的時間進(jìn)行拆分。每個單位為了達(dá)到利益最大化，在建筑施工時過分追求工程速度快、造價低。導(dǎo)致工程的項目質(zhì)量達(dá)不到保障，很多建筑壽命達(dá)不到規(guī)定的使用年限，這樣使國家的資金及資源造成了大量浪費。
1．1施工進(jìn)度問題
工程項目的施工進(jìn)度是工程項目管理中主要控制目標(biāo)之一。施工進(jìn)度完成的情況直接關(guān)系到投資方的資金效益，工程開始時會指定具體的施工完成時間，為了保證項目在規(guī)定的時間內(nèi)完成，通常會按照制定的進(jìn)度計劃嚴(yán)格執(zhí)行。在工程項目管理理論不斷發(fā)展的過程中，有很多關(guān)于施工進(jìn)度計劃的管理方法。如:編制橫道圖、CPM關(guān)鍵路徑法，PERT計劃評審技術(shù)、GTRT圖示評審技術(shù)、VERT風(fēng)險評審技術(shù)等［1］，但是其中仍然存在一定的問題，導(dǎo)致施工進(jìn)度難以在規(guī)定的時間完成在經(jīng)濟(jì)利益上也造成了損失。其中的問題包括:在編制設(shè)計圖時，在表達(dá)工程各種活動之間的邏輯關(guān)系時不準(zhǔn)確，容易出現(xiàn)互相矛盾的情況;在人為手動繪畫編制時，由于信息量過大造成失誤;其表現(xiàn)形式太過于抽象，容易造成施工人員理解錯誤導(dǎo)致工程進(jìn)度無法順利進(jìn)行;各個項目之間得不到更好的交流，導(dǎo)致在對圖紙理解過程中出現(xiàn)錯誤，致使工期延后;在施工過程中受環(huán)境因素的影響等。
1．2在質(zhì)量管理上
質(zhì)量是工程管理重要部分之一，質(zhì)量是指該工程達(dá)到國家規(guī)定使用的年限，還要達(dá)到美觀的要求，通過在不同階段對質(zhì)量的管理，保證總工程質(zhì)量合格。最常見的工程質(zhì)量管理環(huán)節(jié)是:首先明確該工程項目對于質(zhì)量的要求及控制方案，根據(jù)要求和方案執(zhí)行，在實踐之后再對實踐情況產(chǎn)生的結(jié)果進(jìn)行檢查，最后發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量存在的問題并解決。通過這種方式達(dá)到質(zhì)量的合格。
1．3在造價管理上
以往的工程項目管理更在意工程預(yù)算的編制，建設(shè)單位在造價管理內(nèi)容的理解是對于投資上的控制，而對于承包方則表現(xiàn)在合同上的施工造價控制。所以要面臨的問題有:工程量的確定;項目數(shù)據(jù)的變更;定額采用指標(biāo)問題;造價信息交流上的問題等等。
2BIM技術(shù)在現(xiàn)代工程項目管理中的應(yīng)用探究
BIM指的是建筑信息模型，BIM運用計算機(jī)的仿真模擬技術(shù)通過對工程項目各類信息的整合，將實體建筑物模擬出來，建立出一個數(shù)字模型?？梢灾庇^的將工程信息顯現(xiàn)出來。并且做到可調(diào)整、可輸出圖樣。并且做到了在不同軟件下的資源數(shù)據(jù)共享，使得參加項目的各個單位實現(xiàn)信息互通協(xié)同作業(yè)的目的。
2．1BIM在施工進(jìn)度方面的影響
通過對建筑物虛擬模型的構(gòu)建，可以有效地解決在傳統(tǒng)施工進(jìn)度上遇到的問題:設(shè)計單位按照業(yè)主提供的工程項目的相關(guān)材料，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)虛擬模型建立;根據(jù)建立的3D模型精確計算該工程施工項目所需的工程量;按照定額和工程項目的進(jìn)度要求制定項目進(jìn)度計劃表;建立4D可使化現(xiàn)場管理，對施工項目的進(jìn)度計劃更好的掌握。
2．2BIM在質(zhì)量管理上的影響
在工程項目施工中，影響質(zhì)量的因素有很多，BIM技術(shù)可以有效地解決在工程項目施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題:在施工機(jī)械問題上，通過模型的虛擬施工可以于施工機(jī)械的協(xié)調(diào)調(diào)配，但無法預(yù)計施工設(shè)備突然損壞的情況［2］;建材質(zhì)量的問題上BIM可以將優(yōu)質(zhì)建材供應(yīng)商的信息儲存保證在取材時得到優(yōu)質(zhì)建材，保證質(zhì)量，不過解決不了采購人員的主觀意識。
2．3BIM在造價管理上的影響
BIM技術(shù)極大的提高了造假的效率。通過建立虛擬模型，工程項目的所有信息都直觀地體現(xiàn)在模型中，可以快速算出各個項目的工程量;工程師通過模型合理的制定工程項目的控制價，另外通過對模型分析解決在設(shè)計中出現(xiàn)的沖突問題，減少施工設(shè)計變更;建立數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的共享等等。由此可見BIM技術(shù)在現(xiàn)代的工程項目管理應(yīng)用中具有巨大的優(yōu)勢，有利于各個項目管理工作水平效率的提高。
3結(jié)語
綜上所述，BIM的出現(xiàn)為現(xiàn)代工程項目管理帶來了福音，解決了在以往工程項目管理中的不足，通過三維立體模型的方式將工程的施工進(jìn)度、施工造價、建筑質(zhì)量等信息更加直觀的表現(xiàn)出來。使得工程管理水平和效率得到有效的提升，在建筑行業(yè)工程管理中推行BIM技術(shù)必不可少，其方法是建筑行業(yè)的發(fā)展的必要因素。但由于很多因素的影響的客觀問題，BIM技術(shù)還不能有效的解決。
作者:鄭華 單位:寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞：項目進(jìn)度管理；BIM；概念；特點
建筑業(yè)是我國推動GDP快速長的中堅力量，隨著國內(nèi)生產(chǎn)總值的穩(wěn)步提升，建筑業(yè)的增值比例也在逐漸增加。但是，各個專業(yè)人員溝通不暢、組織結(jié)構(gòu)不明確致使建筑業(yè)管理效率低。BIM技術(shù)在我國建筑業(yè)廣泛的應(yīng)用，并且對項目進(jìn)度計劃與管理組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了一定的影響，著重研究BIM技術(shù)的建設(shè)項目進(jìn)度管理，有助于進(jìn)一步提高我國建筑業(yè)信息化水平。
一、BIM技術(shù)相關(guān)理論綜述
（一）BIM的概念
BIM就是建筑信息模型的意思，它是以大量信息為基礎(chǔ)的模型，涉及了設(shè)計階段、施工階段、收尾階段，包含了甲方、設(shè)計單位、監(jiān)理單位等，在建設(shè)項目全壽命周期中都可得到廣泛應(yīng)用。4D信息模型是基于BIM上的對建設(shè)工程進(jìn)行項目管理的重要環(huán)節(jié)，能以時間為軸對建筑物的建造過程進(jìn)行模擬與分析，分別從施工模歟施工分析，施工管理三個方面實現(xiàn)對施工的影響。
（二）BIM技術(shù)的特點
建筑信息模型是通過信息化的手段，把各類信息集中到參數(shù)化模型中，進(jìn)行存儲應(yīng)用。BIM所攜帶的信息，包含模型的等物理信息、幾何特征、功能特點以及經(jīng)濟(jì)信息和管理信息等內(nèi)容。BIM技術(shù)具有顯著的完整性、共享性、統(tǒng)一性、協(xié)同性、可視性、以及模擬性。它的完整性主要體現(xiàn)在可以最大程度地管理信息并應(yīng)用信息方面；共享性主要指的是各個參與單位可以根據(jù)自己的需求提取信息或修改其中的不足之處，最大限度的提升了各個信息資源的利用率；統(tǒng)一性則是BIM技術(shù)能夠以信息為核心對格式進(jìn)行統(tǒng)一處理；協(xié)同性是指BIM為工程項目不同階段的不同參與方提供了一個可以進(jìn)行信息交互的一個平臺，為員工協(xié)同工作創(chuàng)造條件；可視性則是BIM可以對工程的進(jìn)度與成本進(jìn)行可視化監(jiān)控，同時為開發(fā)、設(shè)計、施工不同建設(shè)階段的提供可視化管理數(shù)據(jù)；BIM可以對所要進(jìn)行的工程項目進(jìn)行模擬，通過分析模擬視頻，可以在事前對進(jìn)度進(jìn)行管理，這就是其模擬性的體現(xiàn)。
二、基于BIM技術(shù)的進(jìn)度管理優(yōu)勢
（一）能夠?qū)崿F(xiàn){度協(xié)同化作業(yè)
BIM技術(shù)提供了實現(xiàn)現(xiàn)場工作人員與管理人員協(xié)同合作的平臺，結(jié)合4D技術(shù)時間維度展示建筑施工過程，對施工碰撞與管理進(jìn)行分析，結(jié)合建立的仿真技術(shù)建立建筑物模型，能夠?qū)θ藛T、機(jī)械進(jìn)出施工場地情況進(jìn)行真實的模擬，盡可能的避免出現(xiàn)施工時出現(xiàn)返工影響工期等問題。
（二）提供完整的建筑信息
BIM包含著建筑環(huán)境信息、建筑材料信息、建筑結(jié)構(gòu)信息等，通過各專業(yè)團(tuán)隊共同協(xié)作完成構(gòu)建信息化模型，為各個參與單位工作的開展提供參考。更好的協(xié)調(diào)資金、場地、人員及機(jī)械的利用情況，使彼此之間對各個專業(yè)工作隊的階段目標(biāo)有進(jìn)一步的了解，為建設(shè)項目的順利完成提供條件。
（三）模擬具有可視化的優(yōu)勢
傳統(tǒng)制圖是用立面圖、平面圖和左視圖在二維圖紙上展示一個構(gòu)件的實際形狀，而BIM中的3D技術(shù)可使構(gòu)件形成立體模型，4D模擬技術(shù)以動畫的形式展示施工工藝，能夠更好的幫助參與者了解項目進(jìn)度計劃所表達(dá)的內(nèi)容。
三、BIM技術(shù)在項目進(jìn)度管理中的應(yīng)用步驟
（一）組建BIM工作室
在施工現(xiàn)場組建BIM工作室，將BIM工作室作為工程項目進(jìn)度管理人員的重要根據(jù)地。工作室包括總承包單位BIM技術(shù)人員、其他配合單位和協(xié)調(diào)單位的人，對施工現(xiàn)場的進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格把控。通過BIM工作室實現(xiàn)對工程的設(shè)計管理、進(jìn)度管理、協(xié)調(diào)管理，優(yōu)化工序安排，對施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的控制。
（二）建筑模型控制
為了保證施工各個階段建筑模型的準(zhǔn)確性，模型的建立遵循預(yù)先設(shè)計、內(nèi)容詳細(xì)、專人負(fù)責(zé)等的原則，通過對視覺檢查、碰撞檢查、標(biāo)準(zhǔn)檢查與元素核實，構(gòu)建完成建筑的模型。此一階段為項目進(jìn)度管理的準(zhǔn)備階段，加強(qiáng)對建筑模型質(zhì)量控制，能夠為后期的實際施工提供了諸多方便。
（三）施工現(xiàn)場模擬
1、動畫展示：依據(jù)各個單位的實際情況，對各功能區(qū)域進(jìn)行合理的布置，截取進(jìn)度動畫中的關(guān)鍵片段，供各專業(yè)工種的負(fù)責(zé)人及一線工人觀看，確保實際施工狀況與BIM設(shè)計的理念保持一致。2、施工模擬：對設(shè)計單位提供的建筑信息模型進(jìn)行核對與分析，把建筑構(gòu)建在場地內(nèi)賦予三維空間位置，對單個工程逐漸細(xì)化分解，構(gòu)建工作包，然后再對項目進(jìn)行進(jìn)度計劃的編制，通過圖表的形式對各個工序所需要花費的時間成本、物資成本等信息進(jìn)行詳細(xì)的展示。把各個單一工作包捆綁在一起形成一個選擇集，將集合后的選擇集在選擇集上會同步更新時間信息，最后，當(dāng)四維模型建立之后，就可進(jìn)行施工的動態(tài)模擬。
四、結(jié)語
BIM技術(shù)在工程項目進(jìn)度管理中的應(yīng)用能夠降低信息在傳遞中的信息的損耗、提升施工的工作效率、方便對圖紙進(jìn)行修改。在工程項目進(jìn)度管理中應(yīng)用BIM技術(shù)，有助于協(xié)調(diào)各個部門之間的工作，實現(xiàn)對各種項目相關(guān)信息的有效處理。要加強(qiáng)對BIM技術(shù)的研究，充分認(rèn)識到它的使用優(yōu)勢，為工程項目進(jìn)度管理奠定堅實的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉繼龍.基于BIM技術(shù)的工程項目進(jìn)度管理研究[D].西安工業(yè)大學(xué)，2016.
[摘 要]在工程項目管理中，BIM技術(shù)的應(yīng)用給傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理、組織模式帶來了變革。本文介紹BIM技術(shù)的基本概念，對BIM技術(shù)在工程項目信息管理中的應(yīng)用進(jìn)行分析，并重點結(jié)合工程項目的實際，分析BIM技術(shù)在信息集成方面的優(yōu)勢。
[關(guān)鍵詞]BIM技術(shù)；工程；信息管理
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.10.043
[中圖分類號]TU17；TU71 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）10-00-01
隨著工程項目非標(biāo)準(zhǔn)化趨勢的增加，項目參建方增多，參與方之間的協(xié)調(diào)越來越困難，參與方之間的協(xié)同效應(yīng)對工程建設(shè)的進(jìn)度的影響越來越大。BIM技術(shù)的出現(xiàn)搭建了設(shè)計與施工的橋梁，促進(jìn)了工程項目參與方的溝通，基本實現(xiàn)了工程項目全生命周期的信息化管理。
1 BIM技術(shù)概述
BIM（Building Information Modeling）技術(shù)起源于美國查克?伊斯曼博士提出的建筑計算機(jī)模擬系統(tǒng)（Building Descdption System）。其主要是以工程項目分類信息為基礎(chǔ)建立起來的三維建筑模型，該模型融合了整個項目的信息，涵蓋了規(guī)劃、設(shè)計到施工、后期服務(wù)的全過程。
該技術(shù)的目標(biāo)在于統(tǒng)一工程建設(shè)的全過程，為參與方提供協(xié)同工作的平臺，以此推動工程建設(shè)行業(yè)信息化發(fā)展，減少施工過程中的爭端。如今，BIM技術(shù)已成為建工程建設(shè)行業(yè)最為熱門的名詞之一。
2 BIM技術(shù)的基本原理
BIM技術(shù)作為數(shù)字信息化虛擬建模技術(shù)，不僅包含了項目所有信息的數(shù)據(jù)模型，也涵蓋了項目信息之間組織的行為。通過信息數(shù)據(jù)模型與行為模型的結(jié)合，使數(shù)據(jù)由信息層經(jīng)過行為層（模型層）到管理層，數(shù)據(jù)的運動產(chǎn)生了動態(tài)的關(guān)聯(lián)。
由此可見，BIM技術(shù)不但可以增加項目的協(xié)同，且通過動態(tài)的數(shù)據(jù)，可以準(zhǔn)確及時地提供項目各個階段的信息，促使工程師建立相對精確的工程數(shù)據(jù)模型，實現(xiàn)對項目的實時管控。
3 BIM技術(shù)在項目管理中的優(yōu)勢分析
3.1 BIM技術(shù)在工程項目管理中發(fā)展的需求分析
無論是業(yè)主、設(shè)計單位，還是施工單位，項目建設(shè)參與方都希望借助計算機(jī)去計算項目中的信息，采用可視化的形式去快速理解信息，這就是BIM技術(shù)在工程項目中的需求。
3.2 基于BIM技術(shù)的項目管理優(yōu)勢
隨著公路交通建設(shè)要求與社會交通發(fā)展需求的提高，高速公路的現(xiàn)代化發(fā)展開始呈現(xiàn)信息化、智能化、綠色化等特征，并向當(dāng)前高速公路的勘察設(shè)計技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。由此可見，BIM技術(shù)與項目管理的結(jié)合不僅符合了政策的導(dǎo)向，也是建筑業(yè)信息化發(fā)展的必然趨勢。
BIM技術(shù)在信息創(chuàng)建方面的優(yōu)勢：在工程項目信息管理過程中，信息創(chuàng)建是基礎(chǔ)，同時也是極其關(guān)鍵的工作。這就要求工程項目信息具備準(zhǔn)確性和完整性?；贐IM技術(shù)的信息創(chuàng)建，可以利用設(shè)計軟件創(chuàng)建多維的數(shù)字化，設(shè)計信息；審批報告；設(shè)計任務(wù)書、投招標(biāo)文件、合同以及現(xiàn)場施工照片等，這些均可由辦公軟件創(chuàng)建，以電子檔案（各類數(shù)字化信息載體）的形式供各參與方使用。
BIM技術(shù)在信息集成方面的優(yōu)勢：信息是決策的基礎(chǔ)，管理者能否獲得及時、全面、準(zhǔn)確的項目信息，對其決策起到關(guān)鍵性的作用。工程項目信息的集成，不但涉及眾多領(lǐng)域參與方的信息，且隨著項目的不斷進(jìn)行，不同階段的信息也被陸續(xù)錄入了BIM模型中，項目信息不斷豐富，很大程度上保證了工程項目信息的完整性和準(zhǔn)確性，發(fā)揮了項目系統(tǒng)的協(xié)同作用。
BIM技術(shù)在信息的傳遞、共享方面的優(yōu)勢：傳統(tǒng)的信息傳遞方式是“點對點”的模式，這種模式下，信息的傳遞具有一定的方向性。比如，決策階段的信息傳遞設(shè)計階段、設(shè)計階段的信息傳遞到施工階段、施工階段的信息傳遞到運維階段，很少有反方向的信息流動，這就使項目各參與方只能在其主要的工作階段參與信息的管理活動。同時，由于信息在各階段之間流動時存在“信息斷層”的現(xiàn)象，使信息傳遞效率極其低下，無法實現(xiàn)完全發(fā)揮信息的價值。基于BIM模型的信息傳遞過程，不僅有效解決了信息流失的問題，還保證了各參與方能夠在項目全生命周期內(nèi)參與信息管理，有利于發(fā)揮項目信息的最大利用價值。
4 BIM技術(shù)應(yīng)用于工程建設(shè)項目帶來的優(yōu)勢
某施工企業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)完成了公路項目的施工，其過程中BIM技術(shù)將可視化-仿真、施工-實施各部分貫穿在一起，形成了一條項目鏈條，并由此帶來了工作模式、工作成果等方面的變革。
4.1 工作模式的變革
BIM項目團(tuán)隊由傳統(tǒng)團(tuán)隊加上專業(yè)BIM團(tuán)隊的方式來組合，這與傳統(tǒng)項目部的構(gòu)成是不一樣的。其中，傳統(tǒng)團(tuán)隊一般由項目負(fù)責(zé)人、專業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工人員以及輔助施工人員等組成。而BIM團(tuán)隊由BIM經(jīng)理和BIM協(xié)調(diào)人組成，在這一綜合團(tuán)隊中，BIM經(jīng)理與項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行配合梳理項目的BIM流程、標(biāo)準(zhǔn)以及內(nèi)部合作方式，BIM協(xié)調(diào)員與專業(yè)負(fù)責(zé)人配合解決所有項目中遇到的BIM技術(shù)問題。
傳統(tǒng)項目團(tuán)隊中，各專業(yè)之間的協(xié)同配合是采用二維圖式的階段性配合方式，其弊端是信息交換和反饋是片段性的，容易產(chǎn)生內(nèi)部混亂和大量重復(fù)性勞動。
BIM項目團(tuán)隊的協(xié)同目標(biāo)是實現(xiàn)三維協(xié)同，比如建筑專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)、機(jī)電專業(yè)以及其他專業(yè)，共同在施工信息模型下工作，由各專業(yè)模型合并組成完整的施工信息模型，信息實時交互、實時反饋。
4.2 工作成果的革
BIM技術(shù)在不同的項目管理不同階段中應(yīng)用不同的軟件，這可以帶來不同形式的效果，比如在施工圖階段，設(shè)計單位可以應(yīng)用相關(guān)軟件，建立整個項目的MEP施工圖的BIM模型。利用模型，甲方和施工方能更加直觀地看到將要施工的項目的效果，同時把相關(guān)的問題和修改在施工之前全部進(jìn)行解決。
主要參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：BIM 地鐵 機(jī)電 項目管理
中圖分類號：C93文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、BIM技術(shù)背景
隨著人們對建筑功能及舒適度要求的提高，現(xiàn)代建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)逐步提高，設(shè)計內(nèi)容也越來越復(fù)雜而繁多，機(jī)電工程造價占建筑總造價的比例越來越高，這些都要求機(jī)電工程的項目管理水平不斷升級提高。然而，基于二維CAD 技術(shù)的管理模式無論在化設(shè)計階段、建造階段還是運營階段都不能很好地適應(yīng)復(fù)雜的管理。BIM技術(shù)的出現(xiàn)給工程項目管理帶來全新的理念與工具，將引發(fā)建筑業(yè)的第二次技術(shù)革命，在優(yōu)化機(jī)電安裝工程項目管理方面的效果尤為明顯。 BIM即Building Information Modeling，建筑信息模型。BIM 是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)，集成了建筑工程項目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型，BIM 是對工程項目設(shè)施實體與功能特性的數(shù)字化表達(dá)。BIM技術(shù)以其可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性、可出圖性等諸多優(yōu)點越來越被大家認(rèn)可。 它通過設(shè)計效果的可視化，對模型效果進(jìn)行檢驗，為我們展現(xiàn)了二維圖紙所不能給予的視覺效果和認(rèn)知角度，達(dá)到三維效果的模擬和施工的監(jiān)控。
二、BIM在地鐵機(jī)電安裝工程中的具體應(yīng)用
當(dāng)前，基于二維圖紙的機(jī)電安裝工程中存在著大量的“錯漏碰缺”現(xiàn)象，特別是風(fēng)水電不同專業(yè)的管線碰撞打架現(xiàn)象嚴(yán)重，如此等等，給機(jī)電工程項目管理造成了很大壓力。因此，相對其它專業(yè)，機(jī)電安裝專業(yè)更加迫切需要應(yīng)用BIM技術(shù)以走出當(dāng)下的管理困境。BIM技術(shù)的碰撞檢查可以提前發(fā)現(xiàn)各專業(yè)設(shè)備管線的位置沖突并給予綜合平衡，減少返工；而且BIM技術(shù)的應(yīng)用成果能夠輕松延伸到其預(yù)制構(gòu)件、機(jī)電清單、采購管理以及設(shè)備運營維護(hù)管理，優(yōu)化管理流程，提高管理效率。具體到機(jī)電安裝施工領(lǐng)域，BIM技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：碰撞檢查，管線綜合設(shè)計，系統(tǒng)平衡校核，工程量統(tǒng)計，施工模擬及進(jìn)度控制，優(yōu)化機(jī)電系統(tǒng)運營維護(hù)管理。以上六個方面的應(yīng)用，是機(jī)電安裝施工行業(yè)的不同層次的應(yīng)用，實際應(yīng)用過程中，可以結(jié)合項目情況、業(yè)主要求、施工周期，安排不同層面的應(yīng)用內(nèi)容。
1碰撞檢查
地鐵2、3號線機(jī)電工程建設(shè)中，各專業(yè)設(shè)備管線種類繁多，包括給排水管路、消防噴淋管、電纜橋架、空調(diào)送風(fēng)管、回風(fēng)管、排風(fēng)管、新風(fēng)管、冷凍水管、冷卻水管、弱電管線等等。二維圖紙往往不能全面反映個體、各專業(yè)、各系統(tǒng)之間碰撞的可能;同時由于二維設(shè)計的離散行為的不可預(yù)見性，也將使設(shè)計人員疏漏掉一些管線碰撞的問題，因此我們可以在管線綜合平衡設(shè)計時，利用BIM的可視化功能進(jìn)行管線的碰撞檢測，將碰撞點盡早地反饋給設(shè)計人員，為實際解決問題提供信息參考，在第一時間盡量減少現(xiàn)場的管線碰撞和返工現(xiàn)象，以最實際的方式體現(xiàn)降本增效，踐行低碳施工的理念。好的設(shè)計院的設(shè)計盡管考慮得比較周到，但是還有一些地方有遺漏。不同專業(yè)、不同系統(tǒng)之間的錯漏缺將嚴(yán)重影響到施工設(shè)計和成本。一般情況下，施工設(shè)計人員會對施工前進(jìn)行管線設(shè)計并解決大量的管線碰撞問題。
2、管線綜合設(shè)計
機(jī)電安裝施工行業(yè)在實際施工過程中，如何實時地與土建、裝修專業(yè)進(jìn)行配合，合理的利用安裝空間，一直是困擾行業(yè)的一個難點。采用基于BIM技術(shù)的專業(yè)軟件，機(jī)電安裝施工行業(yè)可以在項目開始階段，進(jìn)行機(jī)電專業(yè)的深化設(shè)計，結(jié)合實際情況，進(jìn)行管線綜合布置，合理利用空間，解決管線碰撞，在綜合過程中滿足各種國家規(guī)范要求，滿足系統(tǒng)使用要求，盡量避免多余管件，減小系統(tǒng)阻力，考慮預(yù)留足夠的檢修空間，考慮實際管件的采購及制作，考慮支吊架的制作及安裝。需要時還可對水電風(fēng)多專業(yè)的管線、橋架設(shè)計綜合橋架，優(yōu)化建筑空間的合理利用。該項目采用 BIM 技術(shù)進(jìn)行三維綜合，消除了幾百個碰撞點，減少大量不必要的成本支出，保證了按期竣工。
3、系統(tǒng)平衡校核
作為業(yè)主方，更加關(guān)心的是機(jī)電設(shè)備的使用效果是否能夠達(dá)到預(yù)期，設(shè)計選擇的產(chǎn)品參數(shù)是否能夠滿足要求？作為業(yè)主方，并不關(guān)心的不是管線如何排布，而是關(guān)心使用效果是否能夠達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，與此相關(guān)的便是系統(tǒng)安裝完成后如何調(diào)試?原有設(shè)計選擇的產(chǎn)品參數(shù)是否能夠滿足要求?因此，機(jī)電安裝施工行業(yè)如果通過三維機(jī)電深化設(shè)計得到BIM模型，就能較好的去回答業(yè)主的這些問題，BIM模型是一個真實系統(tǒng)在電腦中的虛擬反應(yīng)，管道、設(shè)備、部件均包含完整的數(shù)據(jù)信息，有了這樣一個虛擬模型，就可以進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)校核：校核原始設(shè)計所選設(shè)備的參數(shù)是否滿足使用要求;校核系統(tǒng)最不利環(huán)路; 計算閥門開度。
4、工程量統(tǒng)計
傳統(tǒng)的工程量是依靠人工根據(jù)圖紙進(jìn)行測量統(tǒng)計，不僅需要消耗大量人工，而且比較容易出現(xiàn)手工計算帶來的差錯。機(jī)電安裝行業(yè)，除了各類管道以外，還有大量的機(jī)電設(shè)備及管道部件，而BIM是在事先建好的工程信息模型的基礎(chǔ)上，依托一個富含工程信息的數(shù)據(jù)庫，可以真實地提供工程管理需要的工程量信息，借助這些信息平臺，相關(guān)人員可以對各種材料進(jìn)行快速統(tǒng)計分析，輕松的實現(xiàn)了工程量與設(shè)計圖紙的吻合。采用專業(yè)的三維機(jī)電深化設(shè)計軟件搭建BIM模型時，各類機(jī)電設(shè)備及管道部件都是來源于真實廠家產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫，因此，通過BIM模型快速統(tǒng)計項目工程量信息，業(yè)主和施工管理人員可以對變更引起的成本變化進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的評估，避免人工統(tǒng)計帶來的誤差和爭議。
5、施工模擬及進(jìn)度控制
將BIM模型與建筑信息相結(jié)合，即可實現(xiàn)四維模擬。通過它不僅可以直觀地體現(xiàn)施工的界面、順序，從而使總承包與各專業(yè)施工之間的施工協(xié)調(diào)變得清晰明了;而且通過四維施工模擬與施工組織方案的結(jié)合，能夠使設(shè)備材料進(jìn)場，勞動力配置，機(jī)械排版等各項工作的安排變得最為有效、經(jīng)濟(jì)。設(shè)備吊裝方案及一些重要的施工步驟，現(xiàn)在都可以用四維模擬的方式很明確地向業(yè)主、審批方展示出來。在施工質(zhì)量與進(jìn)度控制方面，BIM也有其獨特的魅力，在施工過程中，還可將BIM與數(shù)碼設(shè)備相結(jié)合，實現(xiàn)數(shù)字化的監(jiān)控模式，更有效地管理施工現(xiàn)場，監(jiān)控施工質(zhì)量，這種模式使現(xiàn)場管理人員不用花費大量的時間進(jìn)行現(xiàn)場的巡視監(jiān)控，而是騰出更多的精力用于對現(xiàn)場實際情況的提前預(yù)控和對重要部位、關(guān)鍵產(chǎn)品的嚴(yán)格把關(guān)等準(zhǔn)備工作。這不僅提高了工作效率，減少了管理人員數(shù)量，還可以幫助管理人員盡早發(fā)現(xiàn)并防止質(zhì)量問題的發(fā)生。同時，工程項目的遠(yuǎn)程管理成為可能，項目各參與方的負(fù)責(zé)人都能在第一時間了解現(xiàn)場的實際情況。
6、優(yōu)化機(jī)電系統(tǒng)運營維護(hù)管理
在建筑生命周期的運營管理階段，應(yīng)用BIM可以通過數(shù)字信息仿真模擬機(jī)電系統(tǒng)的真實信息，在這里，信息的內(nèi)涵不僅僅是幾何形狀描述的視覺信息，還包含大量的非幾何信息，如電纜的耐火等級、構(gòu)件的使用年限、閥門采購廠商、施工單位信息、采購信息等。從而建立虛擬機(jī)電系統(tǒng)，在地鐵運營維護(hù)階段可以快速查詢到大樓任何一個設(shè)備的相關(guān)信息進(jìn)行及時的維護(hù)，降低維護(hù)成本。
以上六個方面的應(yīng)用，是針對地鐵機(jī)電安裝工程項目特點的應(yīng)用領(lǐng)域。除此之外，普遍適用于各專業(yè)的預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域的應(yīng)用同樣適合機(jī)電安裝工程。實際工程中，可以結(jié)合項目情況、參建單位技術(shù)力量、施工周期，安排不同層面的應(yīng)用內(nèi)容，實現(xiàn)機(jī)電安裝工程項目管理的升級。
三、BIM技術(shù)在地鐵機(jī)電工程項目管理中的作用
BIM應(yīng)用改變施工行業(yè)，充分利用BIM的共享平臺，可以真正實現(xiàn)信息互動和高效管理。
第一，地鐵工程的機(jī)電設(shè)備和材料種類繁多。BIM模型被譽(yù)為參數(shù)化的模型，提高了施工預(yù)算的準(zhǔn)確性。在建模的同時，各類的構(gòu)建就被賦予了尺寸、型號、材料等約束參數(shù)。由于BIM是經(jīng)過可視化設(shè)計的環(huán)境反復(fù)驗證和修改的成果，所以由此導(dǎo)出的材料設(shè)備數(shù)據(jù)有很高的可信度，應(yīng)用BIM模型導(dǎo)出的數(shù)據(jù)可以直接應(yīng)用到工程預(yù)算中，為造價控制、施工決算提供了有力的依據(jù)。
第二， BIM可以有效地提高設(shè)備參數(shù)復(fù)核的準(zhǔn)確性。在機(jī)電安裝過程中，由于管線綜合平衡設(shè)計，以及精裝修時會將部分管線的行進(jìn)路線進(jìn)行調(diào)整，由此增加或減少了部分管線的彎頭數(shù)量，這就會對原有的系統(tǒng)復(fù)核產(chǎn)生影響。通過BIM模型的準(zhǔn)確信息，對系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核計算，就可以得到更為精確的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，從而為設(shè)備參數(shù)的選型提供有力的依據(jù)。
第三， BIM使施工協(xié)調(diào)管理更為便捷。信息數(shù)據(jù)共享、四維施工模擬、施工遠(yuǎn)程的監(jiān)控，BIM在項目各參與者之間建立了信息交流平臺，尤其像地鐵工程這樣一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)龐大，功能眾多的建筑項目，各施工單位之間的協(xié)調(diào)管理顯得尤為重要。有了BIM這樣一個信息交流的平臺，可以使業(yè)主、設(shè)計院、顧問公司、施工總承包、專業(yè)分包、材料供應(yīng)商等眾多單位在同一個平臺上實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，使溝通更為便捷、 協(xié)作更為緊密、管理更為有效。
關(guān)鍵詞：五年制高職；建筑工程；項目管理與實務(wù)；教學(xué)改革設(shè)計
1課程總體設(shè)計
1.1課程概況
“建筑工程項目管理與實務(wù)”是建筑工程專業(yè)的一門職業(yè)技術(shù)課，它是與崗位對接（提升）的核心課程，課時一般為64學(xué)時，授課對象是高職階段的三年級學(xué)生。一般而言，建筑工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生初次就業(yè)崗位為建筑員，二次就業(yè)崗位為技術(shù)負(fù)責(zé)人、主管工長、各部門經(jīng)理或部長，未來發(fā)展為項目部總經(jīng)理，項目部總工。高職階段第三學(xué)年上學(xué)期集中開設(shè)的綜合性課程，對接的是學(xué)生的未來發(fā)展崗位。該課程對學(xué)生的綜合能力要求較高，即綜合素質(zhì)的要求高于專業(yè)知識的要求。
1.2課程教學(xué)設(shè)計理念
工程管理課程涵蓋技術(shù)類、管理類、經(jīng)濟(jì)類、法律類知識體系，實踐性很強(qiáng)，方法+親身經(jīng)歷，是最好的授課途徑。然而建筑工程具有不可逆、不可重現(xiàn)、技術(shù)復(fù)雜、物資設(shè)備種類繁多，露天作業(yè)、受自然條件影響大，安全隱患較多等特點，真實環(huán)境下的親身經(jīng)歷在校園實訓(xùn)中很難實現(xiàn)，這也是施工管理教學(xué)目前存在的問題。將抽象的認(rèn)知轉(zhuǎn)化為真實環(huán)境下的認(rèn)識是這門課程的教學(xué)設(shè)計理念。
2課程目標(biāo)與內(nèi)容
2.1教學(xué)目標(biāo)
《建筑工程項目管理與實務(wù)》是建筑工程專業(yè)從業(yè)資格證和職業(yè)資格證必考的科目。該課程的教學(xué)定位是注重全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，使學(xué)生不僅具有較強(qiáng)的職業(yè)能力，還具備可持續(xù)發(fā)展能力，能夠勝任多個崗位。工程項目管理典型工作任務(wù)及其流程為：簽訂合同———制定計劃———組建項目部———收集資料———進(jìn)行項目管理工作———進(jìn)行現(xiàn)場管理工作———竣工驗收———項目結(jié)算———歸檔。因此，與職業(yè)資格證書標(biāo)準(zhǔn)相銜接，我們對就業(yè)崗位的7個主要工作內(nèi)容和工作流程進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)定位，與發(fā)展崗位工作能力相銜接，確定該課程教學(xué)目標(biāo)。
2.2教學(xué)內(nèi)容
結(jié)合崗位工作的需要，對知識模塊進(jìn)行重構(gòu)分析，設(shè)計課程主要教學(xué)情境，包括組織結(jié)構(gòu)設(shè)立、員工崗位制度訂立、策劃施工方案、施工進(jìn)度表制定、施工內(nèi)容及任務(wù)確定、工程材料采購管理、工程施工工序方案制定、質(zhì)量指標(biāo)控制、成本費用預(yù)算編制、工程財務(wù)評價等。
3教學(xué)設(shè)計
3.1教學(xué)過程設(shè)計
教學(xué)設(shè)計的創(chuàng)新點是把課程基本知識、能力模塊進(jìn)行情境項目和工作任務(wù)的重構(gòu)，把“教學(xué)過程”設(shè)計為“工程過程”進(jìn)行，其中包括工程項目啟動、工程項目建設(shè)、工程項目策劃、工程項目改進(jìn)、理論提高等。
3.2教學(xué)活動設(shè)計
（1）工程項目啟動1—4教學(xué)周為工程項目啟動環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)教學(xué)重點包括組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、資料準(zhǔn)備等。教學(xué)內(nèi)容為工程資料技術(shù)交底、三控知識的學(xué)習(xí)。按照崗位劃分工作內(nèi)容和崗位職責(zé)，通過團(tuán)隊建設(shè)，完成組織準(zhǔn)備工作。課程開始時，給每個小組發(fā)一張大白紙，要求每個小組組建項目活動小組。在項目經(jīng)理帶領(lǐng)下，將成果寫在紙上并作以展示。確定其余角色分工、項目團(tuán)隊名稱、給自己團(tuán)隊設(shè)計LOGO、給自己一個激勵口號。崗位成員對老師布置的技術(shù)資料進(jìn)行學(xué)習(xí)，并進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備、進(jìn)度安排、領(lǐng)取崗位工作牌及工作單據(jù)，熟悉工作崗位職責(zé)，完成安全教育，簽訂工程建設(shè)合同，進(jìn)入工程建設(shè)環(huán)節(jié)。（2）工程項目建設(shè)通過模擬組建的項目部，來模擬建筑工程項目管理過程，5—9周教學(xué)階段依托廣聯(lián)達(dá)模擬沙盤，從工程中標(biāo)到工程竣工進(jìn)行全過程模擬。課程工程項目選取凱旋門工程、世紀(jì)大橋、中國館工程項目。以業(yè)務(wù)練習(xí)為時間線，重在培養(yǎng)學(xué)生對業(yè)務(wù)知識的思考能力。老師講解施工操作，學(xué)生實訓(xùn)，并提問答疑。以團(tuán)隊合作的方式，在規(guī)定時間內(nèi)完成建筑工程項目管理內(nèi)容。以三個月工期的凱旋門為例，第一個月主要包括公司借款、臨時搭建、材料采購、安全投入、機(jī)械進(jìn)場。（3）工程項目策劃與改進(jìn)通過一個項目的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在第10周進(jìn)行業(yè)務(wù)流程、管理技巧方法總結(jié)。同時，匯報市場資源（資金、勞動隊伍、機(jī)械、材料、臨時設(shè)施）等學(xué)習(xí)成果，并進(jìn)行工程收尾。該課程在11—14周第二階段的教學(xué)中，要求項目經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊將所學(xué)的課程技巧與方法在世紀(jì)大橋工程中進(jìn)行應(yīng)用，使得學(xué)生團(tuán)隊整體能力有所提升。（4）理論提高《建筑工程項目管理與實務(wù)》是建筑工程專業(yè)從業(yè)資格證、職業(yè)資格證中必考的科目，專科生畢業(yè)2年后可以考取。在11—14周的第二階段的教學(xué)中平行增設(shè)了二建知識學(xué)習(xí)與提高環(huán)節(jié)。建筑工程項目管理與實務(wù)包括建筑施工164個知識點、建筑構(gòu)造132個知識點、施工組織39個知識點、工程造價140個知識點，工程項目實務(wù)部分涉及面廣，在本次教學(xué)改革中應(yīng)用了建筑云課，分小組進(jìn)行教學(xué)。教學(xué)識圖小組進(jìn)行課后練習(xí)，以掌握課堂所學(xué)知識。打造智慧工地是建筑行業(yè)未來發(fā)展方向，因此課程最后一次課，講授施工平面圖布設(shè)以及施工現(xiàn)場管理在“三維場地布置”模型的應(yīng)用。（5）考核競賽對于學(xué)習(xí)評價應(yīng)既注重過程考核又注重競賽，平時成績占20%，工程模擬實驗成績占50%，期末競賽成績占30%。學(xué)生平時成績占20%：紀(jì)律考勤占10%，作業(yè)筆記占10%；實驗成績占50%：具體項目執(zhí)行占20%，規(guī)范性10%，完整性10%，參與度10%；期末競賽成績占30%：包括三維場布模型、項目總結(jié)匯報、用所學(xué)知識來策劃和組織施工、工程競賽展示。將“教學(xué)過程”設(shè)計為“工程過程”，教學(xué)過程由組建項目部、工程資料和施工計劃交底的工程啟動、凱旋門工程的工程建設(shè)、工程收尾、世紀(jì)大橋工程改進(jìn)、二級建造師理論提高、新技術(shù)應(yīng)用提高、競賽組成?！白觥W(xué)、教”一體化教學(xué)，達(dá)到該課程“三控”、“三管”的教學(xué)知識目標(biāo)，高效施工、利潤最大的能力目標(biāo)，以及合作共贏的素質(zhì)目標(biāo)。
4教學(xué)對象分析與采取的對策
4.1教學(xué)對象分析
根據(jù)我們的教學(xué)經(jīng)驗，目前高職學(xué)生的共同特點是，對知識要點的定義、體系、表達(dá)方式?jīng)]興趣，對于計算公式、符號，又覺得太難學(xué)會不。在這種學(xué)情下，只有進(jìn)行教學(xué)設(shè)計與改革才能改變課堂抬頭率低（學(xué)生玩手機(jī)、睡覺）的現(xiàn)象，才能保證有效教學(xué)，保證教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)不降低。
4.2采取的對策
（1）基于沙盤模擬工作任務(wù)，重組教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。采用沙盤模擬建筑工程項目管理過程，沙盤過程模擬有一個操作平臺，也就是盤面，已經(jīng)鋪在每個小組課桌上，所有的操作將在其上進(jìn)行。（2）讓學(xué)生有崗位，有事情做。要求各崗位角色站好自己的位置，拿好屬于自己負(fù)責(zé)的單據(jù)，變被動為主動。增強(qiáng)學(xué)生在建筑工程項目管理過程中贏取利潤與控制項目風(fēng)險的實踐能力，提高學(xué)生對項目管理知識的理解，促進(jìn)交流與學(xué)習(xí)。（3）設(shè)法引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、重復(fù)學(xué)習(xí)。舉個例子，按照工程進(jìn)度學(xué)生們會在每月末進(jìn)行一次工程結(jié)算，這樣按照課程設(shè)計，第一個工程總工期三個月，可以進(jìn)行三次工程結(jié)算。第一次由教師帶領(lǐng)學(xué)生一起進(jìn)行工程結(jié)算，教學(xué)生填寫項目現(xiàn)金流量表，計算材料耗料表，進(jìn)行經(jīng)營核算、利潤計算等。第二個月學(xué)生可以自己進(jìn)行工程結(jié)算，第三個月可以想辦法根據(jù)計算結(jié)果進(jìn)行工程策劃。這樣重復(fù)學(xué)習(xí)，不斷提高學(xué)習(xí)能力。（4）加強(qiáng)團(tuán)隊合作和訓(xùn)練。建筑工程體積龐大，生產(chǎn)者也往往是一支隊伍。通過團(tuán)隊合作，讓學(xué)生體驗到團(tuán)隊的重要性，培養(yǎng)競爭和協(xié)作的意識，增強(qiáng)崗位責(zé)任感。通過這些教學(xué)手段，在五年制教學(xué)改革實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，學(xué)生在課程作業(yè)中主動思考，積極總結(jié)管理經(jīng)驗與知識技巧，隨著課程的進(jìn)展得到了明顯進(jìn)步。
5結(jié)語
5.1課程改革舉措
由于建筑工程項目一般時間周期較長，且工程有一定的危險性，非專業(yè)人員一般不允許參與，這為相關(guān)專業(yè)學(xué)生的現(xiàn)場動手能力培養(yǎng)造成了較大的障礙。而通過此次課程改革，無法開展一個項目的跟蹤體驗、體驗性差的實際困難得到了解決。我們將課本知識、職業(yè)能力建設(shè)融合到沙盤教學(xué)中，并進(jìn)行了以下嘗試：（1）教學(xué)過程整合工作崗位進(jìn)行能力培養(yǎng)。教學(xué)突破以往按知識點傳授的方式，實現(xiàn)從項目中來到項目中去?；诠ぷ魅蝿?wù)傳達(dá)教學(xué)知識，將教學(xué)知識點整合、融入到學(xué)習(xí)情境中，要求知識點夠用即可，不能過多。在教學(xué)模擬過程中培養(yǎng)工作能力，有助于與崗位對接，培養(yǎng)職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)；（2）教學(xué)模式改革，引導(dǎo)學(xué)生主動思考，主動“燒腦”。傳統(tǒng)的備、教、練、考、評，完成基本知識的教學(xué)模式最方便也最好用。除此之外，我們還參考翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法，讓學(xué)生先思考如何提高利潤，然后根據(jù)第一個月的結(jié)果，策劃第二個月，并逐漸提高利潤。先思考后行動，在學(xué)會了基本能力后，將傳統(tǒng)的被動的接收過程，變成主動思考、主動“燒腦”的過程，并作為一個創(chuàng)業(yè)者、領(lǐng)導(dǎo)者的角色進(jìn)行學(xué)習(xí)。
5.2改革成效
關(guān)鍵詞：計算機(jī)信息技術(shù) 工程監(jiān)理 應(yīng)用
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，自80年代中期以來，我國普通公路、高速公路不斷加速的建設(shè)步伐，對于高等級的公路建設(shè)過程中集中表現(xiàn)在對低級的公路建設(shè)有了更長遠(yuǎn)更高的制約條件，不再只是局限于理論、技術(shù)、材料等方面。計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用反映了當(dāng)今信息技術(shù)的技術(shù)水平，從而大大增加了工程監(jiān)理的技術(shù)水平。基于信息技術(shù)是企業(yè)利用科學(xué)方法對經(jīng)營管理信息以快速的方式進(jìn)行收集、儲存、加工、處理，并輔助決策的技術(shù)，還可以根據(jù)施工過程中所產(chǎn)生的間接和直接成本、進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行跟蹤報道，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，提高完成效率。
1 信息技術(shù)在工程監(jiān)理中的應(yīng)用狀況
第一，信息技術(shù)在工程監(jiān)理中充分有效的運用了計算機(jī)和工具軟件技術(shù)，大大的提升了工作進(jìn)展。在公路的施工過程中，充分的利用計算機(jī)技術(shù)對項目建設(shè)的質(zhì)量要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計質(zhì)量的鑒定記錄、查詢；材料、設(shè)備質(zhì)量的驗收記錄、查詢、統(tǒng)計；已完成工程質(zhì)量的驗收記錄、查詢、統(tǒng)計；項目實際質(zhì)量與質(zhì)量要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的分析進(jìn)行計算作業(yè)和輔助管理。
第二，自動化控制技術(shù)的采用為信息技術(shù)在施工過程中的應(yīng)用達(dá)到了很好的預(yù)期反應(yīng)。例如預(yù)拌混凝土上料自動控制、大體積混凝土施工質(zhì)量控制采用建筑物沉降觀測和工程測量、同步提升技術(shù)進(jìn)行大型構(gòu)件和設(shè)備的整體安裝和整體爬升腳手架的提升、建筑材料檢測數(shù)據(jù)采集等。
廣泛的利用信息技術(shù)，不僅僅對各項工作流程和管理目標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)整合，實現(xiàn)項目管理效益的最大化，也加大的工作進(jìn)展的完成，提高的施工技術(shù)水準(zhǔn)，整體競爭力也在不斷的提高，同時生產(chǎn)成本在降低，工作壓力也在降低，工程質(zhì)量得到了提高。公路施工企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的整體水平較低，有很多不完善的地方，主要體現(xiàn)在：（1）應(yīng)用范圍受局限性，重點都放在了施工組織前期，例如，概預(yù)算，招標(biāo)認(rèn)證等，然而往往忽視了施工中的進(jìn)度控制，質(zhì)量控制，成本控制。對于項目監(jiān)理工作還局限于認(rèn)為控制，很不切實際。（2）企業(yè)還是以單機(jī)版應(yīng)用軟件為主要的實踐應(yīng)用，他的特點就是速度比較快，弊端就是沒有聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)，辦事效率低下，沒有更好的及時的傳達(dá)共享信息資源（3）企業(yè)沒充分的利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在線采購，生產(chǎn)，預(yù)算，控制，沒有及時的開展電子商務(wù)技術(shù)；（4）目前的信息網(wǎng)站大部分都是以消息為特點，逐步，缺少互動信息；（5）選題一致，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，不斷的重復(fù)開發(fā)成果。
2 加強(qiáng)工程監(jiān)理信息技術(shù)應(yīng)用水平的策略
（1）實施工程監(jiān)理信息化戰(zhàn)略計劃
利用基于計算機(jī)的信息化技術(shù)加強(qiáng)公路工程監(jiān)理的工作，不是隨著潮流走，而是至關(guān)重要的，是實現(xiàn)公路信息化建設(shè)的重要手段。這對創(chuàng)造一個有效的信息系統(tǒng)工程監(jiān)理的大環(huán)境是巨大的推動。
（2）局域網(wǎng)、因特網(wǎng)以及網(wǎng)上辦公系統(tǒng)的充分利用
在如今的工程項目建設(shè)中，不僅僅人力資源較為豐富，而且涉及到全國甚至全世界，并且建設(shè)中的文件也很多（如合同、信函、采購定單、進(jìn)度報告、通知、圖紙、設(shè)計變更記錄、檢查申請和批準(zhǔn)等）信息儲備非常的廣闊。其傳統(tǒng)的項目信息管理就是彼此間的文件傳載方式，形式簡單，其傳輸方式采用的是由一層層的管理制度，管理體系溝通的體系，這種方式經(jīng)手的層次多，很復(fù)雜，效率不高，成本增加，往往會在信息交流過程中傳達(dá)失誤，造成信息傳達(dá)的不準(zhǔn)確。美國BRICSNET公司的多方面調(diào)查分析，在整體的項目成本中由于信息傳達(dá)不準(zhǔn)確導(dǎo)致傳達(dá)失誤的占3%-5%，有30%是由于采用了錯誤的判斷和利用錯誤的實物導(dǎo)致而成的。所以，在美國，為了避免信息傳達(dá)的失誤，企業(yè)都會采用快遞公司來郵寄傳達(dá)信息文件及圖紙，這種快遞費用就達(dá)5億美元，其日常的打印，復(fù)印傳真機(jī)印刷約占成本的1%-2%。調(diào)查分析結(jié)果顯示，在每個項目建設(shè)在竣工驗收時所具備的資料遠(yuǎn)遠(yuǎn)不完備，都不到總量的65%。為此，只有有效的利用信息技術(shù)，才能更好的實施企業(yè)施工管理。
（3）基于因特網(wǎng)的開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)
加強(qiáng)提高項目的管理水準(zhǔn)就必須合理的運用高端技術(shù)，只有基于因特網(wǎng)的開發(fā)，建立關(guān)于公路企業(yè)自身的信息管理平臺，公路施工企業(yè)有效的運用其信息技術(shù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息一體化，建立完善的數(shù)據(jù)庫和聯(lián)網(wǎng)等。通過因特網(wǎng)的開發(fā)應(yīng)用，將金字塔形的交流理念轉(zhuǎn)變?yōu)槠叫惺降慕涣餍问?，不僅僅大大的提高了工作效率、而且還減少了工作量，加強(qiáng)了準(zhǔn)確性，通過因特網(wǎng)的平臺促進(jìn)資源共享，加強(qiáng)了合作力度和避免了溝通障礙，從而縮短了時間，變得更具體更科學(xué)。在進(jìn)行工程施工過程中，合理的利用因特網(wǎng)這個平臺，運用公路專業(yè)系統(tǒng)軟件和管理信息系統(tǒng)來解決公路信息化的管理制度。例如：高層管理人可以通過因特網(wǎng)的平臺無論是在任何的地方任何的時間都可以召開網(wǎng)絡(luò)會議，企業(yè)人員也可以在任何的時間及地點與同事們或者其他人溝通，交流，傳遞資料、文件、備案等；在現(xiàn)場操作的工程師可以通過筆記本電腦將實際現(xiàn)場操作的內(nèi)容發(fā)送到公路信息系統(tǒng)中，讓高層管理人及其他人進(jìn)行檢驗。在項目竣工驗收階段中，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)將備案的質(zhì)量檢驗報告自動錄入到企業(yè)信息系統(tǒng)中。
3 結(jié)語
實踐證明，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息的廣泛使用，大大降低了公路建設(shè)項目管理的成本，提高的工作效率，成為了公路建設(shè)項目管理中必不可少的應(yīng)用軟件。采用計算機(jī)軟件系統(tǒng)不僅能夠很好地把握公路工程建設(shè)施工全局，而且能讓管理者清晰地看到制約公路工程建設(shè)施工的各種不利因素，也是公路工程建設(shè)管理更具有理性和可操作性。為此，采用計算機(jī)軟件系統(tǒng)管理就緊緊圍繞公路工程建設(shè)進(jìn)度這個主線，并將與這個主線有關(guān)的各項工程按照時間順序排列，同時將與這些項目有關(guān)的質(zhì)量、安全、環(huán)保、技術(shù)、人文、環(huán)境各種因素也納入網(wǎng)絡(luò)圖，形成網(wǎng)絡(luò)圖上作業(yè)與實地公路建設(shè)施工相互對應(yīng)的良好態(tài)勢，為準(zhǔn)確把握建設(shè)施工中的制約因素，深入分析制約公路建設(shè)施工的矛盾問題，促進(jìn)公路工程建設(shè)的良性運行提供一個科學(xué)的管理手段。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：教學(xué)理念；教學(xué)方法；課堂設(shè)計；授課語言；教學(xué)風(fēng)格
中圖分類號：G642.0文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：10052909（2012）05006404每一名大學(xué)教師可能都有這樣的感受：當(dāng)站在三尺講臺上認(rèn)真講課，發(fā)現(xiàn)臺下的學(xué)生都在聚精會神地聽講，認(rèn)真做筆記，積極回答問題時，教師內(nèi)心會備感欣慰；反之，當(dāng)教師口干舌燥而發(fā)現(xiàn)學(xué)生意興闌珊、反應(yīng)冷淡時，不免覺得失落。學(xué)生在課堂上表現(xiàn)的認(rèn)同和欣賞是教師改進(jìn)教學(xué)的巨大動力之一。為此，教師一直在思考和探索，努力完善課件設(shè)計和課堂組織，嘗試豐富、生動的教學(xué)方法，以期不斷提高教學(xué)質(zhì)量。
華中科技大學(xué)一年一度的青年教師教學(xué)競賽，是學(xué)校為提高教學(xué)質(zhì)量而舉辦的盛大賽事。每年3月份開始從各院系選拔青年教師，歷經(jīng)春秋兩個學(xué)期，通過初賽從百余名青年教師中選拔出20余名教師進(jìn)入決賽，由教學(xué)經(jīng)驗豐富的老教師及學(xué)生代表評分，最終評選前10名為一等獎。筆者參加了華中科技大學(xué)2011年青年教師教學(xué)競賽，經(jīng)過較長時間的認(rèn)真準(zhǔn)備，幸運獲獎。在這一過程中也親身感受到精心的課堂設(shè)計所帶來的教學(xué)質(zhì)量飛躍，在此與同行們探討。
一、合理轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，以學(xué)生為中心開展教學(xué)
（一）大學(xué)講課內(nèi)容和方式需要設(shè)計，而非單一的灌輸
在傳統(tǒng)教學(xué)中講授是最為普遍的方式。教師以一種便于學(xué)生理解和接受的方式，向?qū)W生呈現(xiàn)所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容和對象[1]。教師將重要的知識點以自認(rèn)為清晰的方式傳授給學(xué)生，這要求教師既對教學(xué)內(nèi)容有深刻的理解，又具備淺顯而生動的語言表達(dá)能力。如果教師自己不能“深入淺出”地講授，學(xué)生對這種方式就不會認(rèn)可，甚至不愿意去聽。即使學(xué)生聽講，也可能沒有過多思考和理解?！耙越處煘橹鲗?dǎo)”的教學(xué)方式其接受范圍有限。
反之，如果教師在課堂上調(diào)動和啟發(fā)學(xué)生，使之跟隨教師牽引打開思索的閘門，將更有利于學(xué)生思考、探索和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。近年來，華中科技大學(xué)將教學(xué)由“以教師為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生為中心”，倡導(dǎo)將機(jī)械式和灌輸式的教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃邮胶吞骄渴降膶W(xué)習(xí)。該方針對教師的教學(xué)理念、方法和課堂設(shè)計都提出了新的要求。
（二）大學(xué)課堂需要師生的交流與探討，而非簡單的專業(yè)知識傳授
在現(xiàn)代社會，大學(xué)時期不僅是人一生中學(xué)習(xí)科技、人文知識的黃金時期，也是思維最為自由和活躍的時期。大學(xué)教師為這些朝氣蓬勃的青年學(xué)子們傳道、授業(yè)、解惑，既光榮又責(zé)任重大。古語云：“學(xué)高為師，身正為范。”古往今來的教師不僅僅向?qū)W子們傳授專業(yè)知識，也在啟發(fā)他們做人的原則、做事的態(tài)度及人文思想。教師同時也是長者，在人生經(jīng)歷中既有許多經(jīng)驗也有不少教訓(xùn)，這些都可通過積極、妥當(dāng)?shù)姆绞絺魇诮o學(xué)生。
世間萬事，其理趨同。知識是活的，在課堂中師生之間對學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)舉一反三，在互動和交流中增進(jìn)對知識的理解。比如：在管理學(xué)中講到目標(biāo)管理，那么人生是否也可目標(biāo)管理，大學(xué)生涯是否也可目標(biāo)管理。輕輕一句點撥，即可讓學(xué)生思索良久，甚至對其學(xué)習(xí)和生活起到積極的影響。
（三）任何一門課都有其特點，找到相應(yīng)的方法才能講得精彩
一般認(rèn)為工科、理科類的課程不易講得生動，而人文、社科類由于可以介紹大量案例和故事，能講得更精彩。然而此次青年教師教學(xué)競賽中，理工科的物理學(xué)實驗、電路原理、工程項目管理等課程均大放異彩。究其原因，是教師進(jìn)行了精心的課堂設(shè)計。如：物理學(xué)實驗課程教師設(shè)計有趣的實驗演示奇妙的自然現(xiàn)象，電路原理課程教師運用直觀動畫模擬電路運行，工程項目管理教學(xué)則自始至終貫穿于重大的工程案例中。
設(shè)計好課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的前提是深刻分析和理解各門課的特點。譬如，工程學(xué)科的培養(yǎng)對象是“以理論知識為基礎(chǔ)，以實踐技能為目標(biāo)”的工程師，其課程講授就不能脫離工程實際[2]。教師最好有工程實踐經(jīng)驗，如沒有也應(yīng)通過案例教學(xué)、工程現(xiàn)場觀摩等方式盡量彌補(bǔ)。
二、充分運用教學(xué)方法，精心開展課堂設(shè)計
如前所述，目前倡導(dǎo)的是一種“以學(xué)生為中心，強(qiáng)調(diào)啟發(fā)和互動”的大學(xué)課堂教學(xué)模式。這種模式需要借助一系列的教學(xué)方法才能實現(xiàn)。筆者在工程項目管理課程中，主要運用的是案例教學(xué)法、問題教學(xué)法和專題研討法。
（一）開門見山，用案例引入教學(xué)內(nèi)容
在教學(xué)中每開始新的一章，往往遵循一個慣例：先講重要性，其次基本概念，再次基本原理，再逐節(jié)細(xì)講。而主要內(nèi)容及難點分散于各節(jié)，因此各節(jié)內(nèi)容才是主題。如果單純用語言文字來講解重要性、概念、原理等，不僅拖沓、費時，而且枯燥、生澀難懂。因此，可在講解中引入工程實例，快速而清晰地完成對概述內(nèi)容的講解。
筆者在講解項目進(jìn)度管理這一章時，為盡快切入主題，從一開始即對兩個世界著名的工程案例進(jìn)行對比：一個是英法海底隧道，延期2年竣工導(dǎo)致投資嚴(yán)重失控、負(fù)債累累；另一個是三峽工程，嚴(yán)格控制在17年內(nèi)竣工，運行良好，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。僅僅幾分鐘的講解，說明了進(jìn)度管理的必要性。這兩個案例的對比引發(fā)了學(xué)生興趣，使他們帶著 “為什么英法海底隧道進(jìn)度失控，三峽工程能按期竣工”的疑問進(jìn)入后續(xù)學(xué)習(xí)。
（二）層層設(shè)問，抓住學(xué)生的思維
在課堂中，提問是思維活動的重要體現(xiàn)[3]，也是師生互動中最普遍、最自然的一種方式。有趣的問題能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，問題解決后師生都會感到愉悅。如果在講課的關(guān)鍵環(huán)節(jié)逐步且巧妙地設(shè)問，就能緊扣學(xué)生心弦。若干問題串聯(lián)即成為一節(jié)課的主線，使課程內(nèi)容清晰、節(jié)奏流暢。
工程項目管理課程實踐性較強(qiáng)，便于設(shè)計一些學(xué)生感興趣的問題。譬如在項目進(jìn)度管理一章，可提問學(xué)生“如何安排繁瑣的一堆事情，最有效地利用時間”；在項目組織管理一章，則可問“當(dāng)你的職能部門領(lǐng)導(dǎo)和項目組長對你的指令發(fā)生沖突，你該怎么辦”。這種問題貼近學(xué)生生活，他們有興趣思考并發(fā)表自己的見解，從而活躍了課堂氣氛，也增進(jìn)了學(xué)生對相關(guān)知識的理解。
（三）情景假設(shè)，將知識融入案例講解中
課堂教學(xué)的目的是傳授知識，但無論在哪一門學(xué)科中，理論知識都是枯燥、難懂的。案例教學(xué)則可將專業(yè)知識與實際問題相結(jié)合，有助于學(xué)生接受[4]，因而成為師生歡迎的一種教學(xué)方法。
工程項目管理教學(xué)中用到了兩種案例教學(xué)方式。一種作者將其稱為“大知識、小案例”，即系統(tǒng)地講解各章節(jié)的理論知識，輔以零星小案例詮釋。另一種稱為“大案例、小知識”，即將知識點串在一個綜合型的案例中來講述。項目進(jìn)度管理一章中由于在開篇引入三峽工程與英法海底隧道案例對比，激發(fā)了學(xué)生興趣，隨后模擬了三峽大壩某標(biāo)段混凝土澆筑的進(jìn)度管理過程進(jìn)行講述，變枯燥的網(wǎng)絡(luò)圖計算為案例解析，提升了教學(xué)效果。
（四）關(guān)鍵知識點，布置作業(yè)進(jìn)行研討
對一些關(guān)鍵知識點，如較深奧的原理、數(shù)學(xué)計算、系統(tǒng)建模等，僅靠課堂講授是不夠的。即使學(xué)生在課堂上暫時理解了這些知識點，如果不加以鞏固性的練習(xí)也會很快淡忘，因此需要布置一些專題性的作業(yè)。
例如：項目組織管理一章重點講解的是直線式、職能部門式、矩陣式和項目式組織結(jié)構(gòu)。為了使學(xué)生深入理解組織結(jié)構(gòu)的原理，為學(xué)生布置了 “收集資料、繪制三峽工程或南水北調(diào)工程項目的組織結(jié)構(gòu)圖，并分析其特點”的專題作業(yè)；在下一次課上再花費十余分鐘時間探討，不僅使學(xué)生主動參與、積極思考，也鞏固了已掌握的課程知識。
（五）畫龍點睛，將核心原理拋出，引發(fā)學(xué)生思索
正如前文所言，大學(xué)教師不僅僅是“教書匠”，還可成為學(xué)生的良師益友。筆者即樂于結(jié)合課堂授課內(nèi)容，以積極的方式傳授一些大學(xué)學(xué)習(xí)和生活方面的經(jīng)驗和教訓(xùn)，受到學(xué)生的好評。
在項目進(jìn)度管理一章授課中，結(jié)合工程案例講解外，也可結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活來啟發(fā)他們。如結(jié)合網(wǎng)絡(luò)計劃圖和關(guān)鍵工作提出，規(guī)劃好自己的人生，走好人生中最關(guān)鍵的步子。如此，或多或少地啟發(fā)學(xué)生思考。
三、高效組織授課語言，培養(yǎng)獨有教學(xué)風(fēng)格
除了教學(xué)內(nèi)容和方法的設(shè)計，講課的語言組織和表達(dá)也是關(guān)鍵。講課雖不同于“講相聲”，但如果在合理組織課程內(nèi)容的前提下，還能擁有表演單口相聲一樣的語言表達(dá)才能，課堂必然會更加生動出色。
（一）教師對講課內(nèi)容要十分精熟
如果教師講得斷斷續(xù)續(xù)或照著課件念，即使課堂主題再有趣，內(nèi)容再豐富，教學(xué)效果也不理想。俗話說：“臺上一分鐘，臺下十年功。”新教師的課堂效果往往一般，與其對教學(xué)內(nèi)容不夠熟悉有關(guān)系。隨著教齡增長，對教學(xué)內(nèi)容越來越熟悉，講得也會越來越好。有些教師對自己講課的內(nèi)容已駕輕就熟，講課內(nèi)容、語言與多媒體課件能有機(jī)融合，這需要長期的積淀。但對于每位教師尤其是新教師來說，在上課之前一定要多看兩遍課件，熟悉講課內(nèi)容，這既是對學(xué)生負(fù)責(zé)，也是對自己負(fù)責(zé)。
（二）講課語言力求精煉，避免拖沓
青年教師教學(xué)競賽是激發(fā)青年教師教學(xué)潛能的舞臺。在此次競賽中，筆者發(fā)現(xiàn)通過合理的課程組織和精煉的語言表達(dá)，在規(guī)定的20分鐘內(nèi)實際上講完了平常一節(jié)課的內(nèi)容。在競賽中所有的語言都緊扣主題，教師既沒有講偏離主題的故事，也沒有“那么”“所以”等口頭禪和“嗯”“啊”等停頓語。與課程目標(biāo)無用的語言，都沒有出現(xiàn)在課堂中。課堂節(jié)奏緊湊，學(xué)生聚精會神地專心聽課。固然，教學(xué)競賽與日常講課不同，但這種精煉、專注的講課習(xí)慣是值得教師去追求和保持的。
（三） 講課聲調(diào)抑揚(yáng)頓挫，避免過于平緩
教師畢竟是課堂教學(xué)中掌握指揮棒的人，他的精神狀態(tài)會直接影響臺下的學(xué)生。如果教師的講課平淡乏味，又如何期待學(xué)生不昏昏欲睡。教師的精神狀態(tài)是通過語言表達(dá)的，講課有如演講，既有娓娓敘述的部分，也有高亢激昂的部分，只有把握好講課節(jié)奏才能緊緊抓住學(xué)生的情緒。教師的精、氣、神還可以通過適當(dāng)?shù)氖謩莼蛑w動作來表現(xiàn)，歐美人普遍有習(xí)慣性的肢體動作，值得國內(nèi)教師學(xué)習(xí)。
（四）通過長期訓(xùn)練，養(yǎng)成獨有的教學(xué)風(fēng)格
提升教學(xué)技能的高等階段是結(jié)合自己的知識結(jié)構(gòu)和性格特點等，養(yǎng)成獨有的教學(xué)風(fēng)格。教學(xué)風(fēng)格成熟的教師，其在課堂上的舉止言行十分自然，對課堂內(nèi)容的起承轉(zhuǎn)合如行云流水。學(xué)生聽得輕松，教師也講得輕松。這種課堂教學(xué)風(fēng)格要經(jīng)過長期的訓(xùn)練和積淀才能形成。典型的課堂教學(xué)風(fēng)格有5種，即理智型、情感型、幽默型、技巧型和自然型[5]。有的激情澎湃，有的溫婉流暢，無論哪一種教學(xué)風(fēng)格都可以獲得良好的教學(xué)效果。
四、結(jié)語
教學(xué)技能的鍛煉和培養(yǎng)不是一朝一夕之功。筆者有幸成為一名大學(xué)教師，在大學(xué)講臺上初窺門徑，離登堂入室還差之千里，但筆者十分熱愛課堂教學(xué)，并將為提高教學(xué)質(zhì)量不懈努力。此次借參加青年教師教學(xué)競賽之機(jī)，總結(jié)和梳理了一些對課堂教學(xué)方法和技巧的認(rèn)識，希冀與同行教師交流、探討。
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Course design and teaching methods based on a studentoriented conception
ZHANG Weia， ZHENG Junjiea， YAN Youweib
（a. School of Civil Engineering and Mechanics； b. Academic Affairs Office， Huazhong University of Science and
Technology， Wuhan 430074， Hubei Province， P. R. China）
關(guān)鍵詞：管理信息系統(tǒng)，信息高速公路，審核，無紙化
所謂MIS系統(tǒng)即管理信息系統(tǒng),英文全稱為：ManagementInformation System，是一門新興的科學(xué),是一個由人、計算機(jī)及其他外圍設(shè)備等組成的進(jìn)行信息的收集、傳遞、審閱、存貯、加工、維護(hù)和使用的系統(tǒng)。其主要任務(wù)是最大限度的利用現(xiàn)代計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)加強(qiáng)建設(shè)項目的信息管理，通過對建設(shè)項目的人力、物力、財力、設(shè)備以及技術(shù)等資源的調(diào)查了解，建立正確的數(shù)據(jù)，加工處理并整理成各種信息資料及時提供給管理人員，以便進(jìn)行正確的決策，不斷提高工程建設(shè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。隨著我國與世界信息高速公路的接軌，工程建設(shè)通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)獲得信息必將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，工程建設(shè)期間的辦公及管理都將朝著高效、快速、無紙化的方向發(fā)展。論文參考網(wǎng)。
1.MIS系統(tǒng)功能介紹
1.1. 系統(tǒng)總體框架
電力工程建設(shè)階段的信息管理主要集中在三個方面：以工程進(jìn)度、質(zhì)量、費用為對象的項目管理數(shù)據(jù)，以提交設(shè)計文件和技術(shù)資料為對象的圖檔數(shù)據(jù)和變更數(shù)據(jù)，以用戶文件存儲為對象的文件管理系統(tǒng)。工程項目管理系統(tǒng)是集進(jìn)度、質(zhì)量、費用等各種資源管理于一體的集成系統(tǒng)，信息管理是通過WBS碼和設(shè)備標(biāo)識等編碼系統(tǒng)將各種數(shù)據(jù)聯(lián)系在一起。工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)涉及到項目總體的計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制和評價等各方面，包括工程進(jìn)度控制、費用估算和成本控制、質(zhì)量管理、材料和文檔控制，以對項目的全過程實施動態(tài)管理。
系統(tǒng)針對電力工程的管理特點，為滿足其管理需求，提供的應(yīng)用系統(tǒng)平臺主要組件有：項目前期管理、招投標(biāo)管理、工程合同管理、設(shè)備管理、物資管理、項目概算管理、項目臺帳、技術(shù)管理、安全管理、質(zhì)量管理、調(diào)整試運管理、工程會議管理、工程信息、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)管理、進(jìn)度管理、投資管理、竣工決算管理、文檔管理、審批管理、綜合查詢管理等。
其中項目管理、物資管理、安全管理、設(shè)備管理和文檔管理模塊功能要求稍加修改和調(diào)整即可應(yīng)用于生產(chǎn)期，基建期管理信息系統(tǒng)建設(shè)已充分考慮生產(chǎn)期的需要，避免重復(fù)投資。論文參考網(wǎng)。為了保證基建期向生產(chǎn)運行期數(shù)據(jù)的平滑過渡，設(shè)計數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)時，已充分考慮到生產(chǎn)期的需要，數(shù)據(jù)能夠直接繼承使用和轉(zhuǎn)換。支持各種報表形式，可以靈活定制各種報表，支持與EXCEL報表的導(dǎo)入導(dǎo)出和相互轉(zhuǎn)換；支持與P3、MS PROJECT等系統(tǒng)的接口和數(shù)據(jù)共享。
1.2.審核任務(wù)提醒
當(dāng)相應(yīng)環(huán)節(jié)的責(zé)任人員進(jìn)入系統(tǒng)后，自動彈出審核提醒的窗口，把與個人相關(guān)的各種業(yè)務(wù)過程的功能數(shù)據(jù)列出，即可看到自己的工作任務(wù)。選中，進(jìn)入相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理功能窗口，即可進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)操作。用戶登錄MIS系統(tǒng)，將審核任務(wù)提醒復(fù)制在開始菜單下，在以后我們登錄MIS系統(tǒng)時會自動彈出審核任務(wù)提醒，報告需要審核的任務(wù)單據(jù)。
1.3.門戶與綜合查詢管理
綜合查詢模塊為電廠管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供各類項目信息的查詢平臺，綜合查詢模塊用BS方式提供，這樣可以支持跨平臺、遠(yuǎn)程接入的查詢支持。支持自定義條件查詢、多條件查詢等多種查詢機(jī)制；支持查詢權(quán)限控制，能確保信息的安全性。在電力基建項目管理中具體的查詢功能包括：招標(biāo)合同、概算投資、工程進(jìn)度、安全管理、質(zhì)量管理、工程技術(shù)、工程信息、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)等。
1.4. 數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)
整個系統(tǒng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù)是基于ORACLE數(shù)據(jù)的完善的備份與恢復(fù)機(jī)制，具有完備的系統(tǒng)維護(hù)功能，完全滿足用戶的需求，而且其設(shè)計思想很先進(jìn)，維護(hù)操作更方便靈活。
1.5. 與P3接口
MIS系統(tǒng)的進(jìn)度管理，在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)設(shè)計上，充分的考慮了和P3（P3 E/C）進(jìn)行數(shù)據(jù)兼容，用戶在使用過程中，可以將工程項目進(jìn)行無憂遷移。
系統(tǒng)能從P3 E/C項目管理軟件中將各工程項目里程碑、一、二級進(jìn)度（協(xié)調(diào)與控制進(jìn)度）計劃導(dǎo)出項目結(jié)構(gòu)和進(jìn)度信息，用于導(dǎo)入至系統(tǒng)中進(jìn)行項目進(jìn)度分析、概算執(zhí)行及完成情況分析、投資完成情況分析等，用來跟蹤預(yù)算、本期實際費用、累計實際費用、完成百分比、贏得值、尚需費用等及時完成費用分析，為公司項目決策提供信息。
1.6.支持遠(yuǎn)程現(xiàn)場工作設(shè)備
MIS系統(tǒng)支持多種遠(yuǎn)程接入設(shè)備，如筆記本電腦、手機(jī)、PDA等。電力行業(yè)有許多現(xiàn)場工作，如設(shè)備的巡回檢查、設(shè)備的現(xiàn)場維護(hù)等，可以采用PDA，為設(shè)備維護(hù)人員提供離線的信息錄入。隨著條形碼技術(shù)的廣泛應(yīng)用，也有部分管理先進(jìn)的電力公司或電力企業(yè)采用PDA+條碼掃描技術(shù)進(jìn)行庫存的登記、領(lǐng)用和盤點。
2.存在的問題及合理化建議
2.1. 參加培訓(xùn)的人員不固定
MIS系統(tǒng)的培訓(xùn)一般是在工程建設(shè)的前期，而此時各參建單位的人員配備不齊、人員不固定，隨著工程的進(jìn)展，人員在不斷的增加，同時崗位也可能發(fā)生變化，這就需要重新培訓(xùn)一批新的MIS系統(tǒng)管理人員，在新老MIS系統(tǒng)操作人員工作交接過程中，有可能產(chǎn)生一些錯誤數(shù)據(jù)，給MIS系統(tǒng)管理帶來不必要的麻煩。因此，MIS系統(tǒng)管理人員在整個工程建設(shè)期間盡量不要更換，在工程建設(shè)前期就應(yīng)該進(jìn)入施工現(xiàn)場，參加培訓(xùn)。
2.2. 落實類單據(jù)的生成
在MIS系統(tǒng)中有一類單據(jù)不需要在模塊中新建，如竣工報告，它是在開工報告的基礎(chǔ)上生成的。也就是說，當(dāng)某一項工程竣工后，我們不需要在竣工管理模塊中新建竣工報告，而只需在開工管理模塊中找到其對應(yīng)開工報告，然后點右鍵選擇“生成竣工報告”選項，將直接生成竣工報告，操作人員將數(shù)據(jù)錄入完整即可。
類似的單據(jù)還有工程聯(lián)系單的回復(fù)、隱患整改通知單的回復(fù)等。在實際應(yīng)用中，各施工單位均有在相應(yīng)的模塊中新建的現(xiàn)象，這是錯誤的，我們在其他工程應(yīng)用中應(yīng)避免此現(xiàn)象的發(fā)生。論文參考網(wǎng)。
2.3. 上傳文檔類型的選擇
在MIS系統(tǒng)中當(dāng)需要掛接附件時，則必須在該單據(jù)頁面下選擇關(guān)聯(lián)文檔的按鈕，然后就是選擇上傳文檔的類型。在電力工程中定義的文檔類型中，質(zhì)量監(jiān)督記錄和技術(shù)文件是比較容易混淆的，剛開始運行的時候，可能存在因?qū)@兩個概念的理解不是很清楚，造成上傳的文檔在審核時無法查看。
2.4. 工程聯(lián)系單類型的選擇
在電力工程中的工程聯(lián)系單可以分為三種類型，第一種是由施工單位發(fā)出的，第二種是由監(jiān)理單位發(fā)出的，第三種則是由建設(shè)單位發(fā)出的。在運行期間，未對工程聯(lián)系單的類型進(jìn)行分類，造成聯(lián)系單的審核程序比較混亂，必須加以區(qū)分。
2.5. 文檔的修改
上傳文檔的修改是相當(dāng)麻煩的，而且容易造成程序不能正常運行、死機(jī)等現(xiàn)象。這與操作人員的水平無關(guān)，而是MIS系統(tǒng)本身的一個缺陷，因為修改文檔時是直接在服務(wù)器上進(jìn)行的，從而造成服務(wù)器比較繁忙，甚至出現(xiàn)死機(jī)等現(xiàn)象。所以在文檔掛接錯誤時，應(yīng)盡量避免直接進(jìn)行修改，而是與管理人員取得聯(lián)系，將此文檔刪除，重新掛接新的文檔。
2.6. 項目編碼必須唯一，編碼規(guī)則必須提前制定
單據(jù)和編碼必須是一一對應(yīng)，且同類型單據(jù)的編碼規(guī)則必須是一致的，否則會造成編碼混亂、沒有規(guī)律性，在查詢的時候比較復(fù)雜。在MIS系統(tǒng)應(yīng)用之前，就必須制定出編碼規(guī)則，且保證編碼的唯一性、規(guī)律性。
2.7. 系統(tǒng)的安全性要保障
大凡上過網(wǎng)的人都知道，系統(tǒng)的安全性是非常重要的，否則一旦受到病毒、黑客等的攻擊，系統(tǒng)便會癱瘓。在MIS系統(tǒng)運行期間，若某臺電腦感染了病毒，則通過文檔上傳等便會使整個MIS系統(tǒng)感染病毒，處于癱瘓狀態(tài)。所以，建議開發(fā)商在提高M(jìn)IS系統(tǒng)安全性能方面多下點功夫，同時MIS系統(tǒng)運行人員的電腦盡量避免上一些不正規(guī)的網(wǎng)站。
參考文獻(xiàn)：
[1]IFS培訓(xùn)教材.北京用友艾福斯軟件系統(tǒng)有限公司
[2]黃梯云. 管理信息系統(tǒng),2005,(3)
