發(fā)布時(shí)間:2022-06-28 03:12:36
序言:寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的電力工程施工計(jì)劃樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。
二、推進(jìn)兩大項(xiàng)目。一是加快推進(jìn)垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)。完善程序,規(guī)范運(yùn)作,確保進(jìn)度,切實(shí)做好與項(xiàng)目配套的垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),為2014年并網(wǎng)發(fā)電打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是加快推進(jìn)餐廚垃圾處理項(xiàng)目建設(shè)。積極協(xié)調(diào)發(fā)改、國(guó)土、規(guī)劃、財(cái)政等部門,加快餐廚垃圾處理項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,力爭(zhēng)年底前完成建設(shè)任務(wù)。
三、突出三個(gè)重點(diǎn)。一是突出城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作。確保2013年底,全市城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化覆蓋率100%的基礎(chǔ)上,在精細(xì)管理長(zhǎng)效機(jī)制上實(shí)現(xiàn)突破;二是突出智慧建設(shè)。抓好指揮服務(wù)中心建設(shè),升級(jí)市城市管理指揮平臺(tái),抓好以智慧為核心的大建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市管理質(zhì)量的新突破;三是突出五位一體城市網(wǎng)格化管理。以城市管理數(shù)字執(zhí)法系統(tǒng)為平臺(tái),進(jìn)一步落實(shí)網(wǎng)格責(zé)任人的職責(zé),實(shí)現(xiàn)城市管理的無(wú)縫隙覆蓋,用責(zé)任的網(wǎng)格化推動(dòng)城市管理工作在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化上的新突破。
四、辦好四個(gè)展會(huì)。抓好“五一”、“十一”、“春節(jié)”三個(gè)節(jié)點(diǎn)的花藝、亮化、節(jié)慶等各項(xiàng)工作,突出重點(diǎn),打造亮點(diǎn),表現(xiàn)節(jié)點(diǎn)。精心組織籌劃好四個(gè)展會(huì),通過(guò)融入元素,引進(jìn)先進(jìn)工藝,把四個(gè)展會(huì)打造成的文化品牌、形象品牌、城市品牌。
五、實(shí)施十大工程。一是實(shí)施便民服務(wù)工程。建設(shè)公用自行車系統(tǒng),建設(shè)人行道候車亭,便民導(dǎo)向牌,繪制便民服務(wù)地圖,為市民出行提供全方位服務(wù)。二是實(shí)施城市家居工程。建設(shè)和設(shè)置城市休閑客廳和便民坐凳,為市民休閑娛樂(lè)提供方便。三是實(shí)施環(huán)衛(wèi)管理無(wú)縫隙覆蓋工程。建立市、區(qū)、辦、居四級(jí)衛(wèi)生管理網(wǎng)絡(luò),做到處處有人管,責(zé)任無(wú)縫隙。四是實(shí)施廣告牌匾提升工程。在質(zhì)上提檔次,在“亮”上做精品,做到設(shè)計(jì)藝術(shù)化、門貼潔凈化、橫幅電子化,把廣告牌匾打造成城市沿街立面的新亮點(diǎn)。五是實(shí)施春城綠蔭工程。打造宿根花卉特色街景,建設(shè)以雙排行道樹(shù)為內(nèi)容的綠蔭道路,抓好水系的美化綠化工作,營(yíng)造綠蔭遍地、碧水環(huán)繞的城市美景。六是實(shí)施千燈萬(wàn)盞工程。實(shí)施以樓宇亮化為重點(diǎn)的城市亮化,制定方案措施,打造以文化、特色為主題的魅力夜景,建設(shè)魯北靚麗迷人的不夜城。七是實(shí)施攤點(diǎn)規(guī)范工程。做到流動(dòng)攤點(diǎn)有制度、固定攤點(diǎn)有規(guī)范,學(xué)習(xí)哈爾濱的經(jīng)驗(yàn),探索集約式攤點(diǎn)群的建設(shè)和運(yùn)作,把城市的“亂”管成便民服務(wù)的風(fēng)景線。八是實(shí)施中海開(kāi)發(fā)提升工程。擬組建中海開(kāi)發(fā)實(shí)業(yè)公司,把資源推向市場(chǎng),用市場(chǎng)的觀念去管理中海、經(jīng)營(yíng)中海。同時(shí),建立中海文化傳播中心,成立中海美麗藝術(shù)團(tuán),用文化的理念去宣傳,全力打造文化品牌。九是實(shí)施科級(jí)干部創(chuàng)新競(jìng)賽工程。每個(gè)副科以上干部都要選準(zhǔn)一個(gè)工作課題,創(chuàng)新工作理念,提升工作素養(yǎng),創(chuàng)新工作方式。用創(chuàng)新推動(dòng)全局工作更加科學(xué)、規(guī)范、高效。十是實(shí)施為民幫扶工程。建立便民攤點(diǎn)信息庫(kù),健全結(jié)對(duì)幫扶制度,把關(guān)注民生、傾心服務(wù)真正落實(shí)到服務(wù)困難群體的行動(dòng)中,全力打造和諧。
1.關(guān)于電力工程施工組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的優(yōu)化
(1)為了促進(jìn)電力工程施工組織的內(nèi)部相關(guān)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,我們要進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)原則的深化,確保其施工工序的有效安全,進(jìn)行相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)原則的遵守,確保其施工順序的合理安全,積極做好施工前的準(zhǔn)備工作。通過(guò)電力工程內(nèi)部系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)其投產(chǎn)能力的提升。電力工程企業(yè)的發(fā)展,離不開(kāi)對(duì)其自身運(yùn)作規(guī)律的遵守,離不開(kāi)對(duì)其施工順序的有效遵守,對(duì)其施工程序的有效推動(dòng),這是有利本文由收集整理于電力工程施工環(huán)節(jié)的優(yōu)化。在電力工程施工組織過(guò)程中,我們要進(jìn)行施工現(xiàn)象的平面布置的規(guī)范化,確保其施工組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,以滿足實(shí)際工作的需要。通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的良好的布置,確保其施工空間的有效應(yīng)用,滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,確保工程數(shù)量的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)其與文明施工、環(huán)保施工、安全施工等管理觀念的有效統(tǒng)一,確保其場(chǎng)地利用率的提升。
我們也要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的規(guī)范,確保其流水作業(yè)環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行,通過(guò)對(duì)科學(xué)性的組織管理模式的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)其施工組織的工作效率的提升,確保其組織系統(tǒng)的內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)運(yùn)行。在電氣工程的運(yùn)作過(guò)程中,我們要進(jìn)行流水作業(yè)環(huán)節(jié)及其網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃計(jì)劃環(huán)節(jié)的管理系統(tǒng)的優(yōu)化,以確保其滿足實(shí)際工作的需要,滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。為了達(dá)到這一目的,我們要進(jìn)行施工過(guò)程的流水作業(yè)的相關(guān)環(huán)節(jié)的分工,確保其生產(chǎn)的均衡性、節(jié)奏性的保證,實(shí)現(xiàn)對(duì)整體環(huán)節(jié)的有效控制。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)環(huán)節(jié)中,我們要 實(shí)現(xiàn)工藝順序的有效規(guī)劃,確保其對(duì)揭示及時(shí)差的應(yīng)用,對(duì)相關(guān)線路工序進(jìn)行規(guī)范。
(2)我們也要保障其技術(shù)經(jīng)濟(jì),確保其經(jīng)濟(jì)合理性,通過(guò)低工廠化施工程度的提升,確保其施工場(chǎng)地的作業(yè)量的降低,保障基地功能的有效發(fā)揮,促進(jìn)施工人員的數(shù)量的精簡(jiǎn)。對(duì)于不同的工程項(xiàng)目,我們要進(jìn)行不同的施工方法的應(yīng)用,確保其施工技術(shù)的有效應(yīng)用,以滿足實(shí)際工作的需要。在工作過(guò)程中,由于相關(guān)材料的不同應(yīng)用,相關(guān)設(shè)備機(jī)具的不同應(yīng)用,其工程效果是不一樣的。
我們要進(jìn)行先進(jìn)的技術(shù)管理模式的應(yīng)用,確保其施工技術(shù)的更新,其管理方法模式的先進(jìn)性,保障其勞動(dòng)生產(chǎn)率的提升,實(shí)現(xiàn)對(duì)其技術(shù)環(huán)節(jié)的更新,確保其工程質(zhì)量的提升,以提高其施工速度,進(jìn)行工程成本的有效降低。因此我們要進(jìn)行國(guó)外先進(jìn)施工技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)其先進(jìn)的管理理念進(jìn)行有效的吸收,并將其應(yīng)用于實(shí)際工作場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工方法及其管理經(jīng)濟(jì)的有效借鑒,以保證我國(guó)施工技術(shù)系統(tǒng)的完善,滿足實(shí)際工作的需要。
2.電力工程施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中的弊端
(1)在實(shí)際作業(yè)工程中,影響電力工程安全施工的因素是很多的,其中比較重要的是施工組織設(shè)計(jì)的管理體系的缺乏,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)編制人員結(jié)構(gòu)的有效優(yōu)化。在實(shí)際工作過(guò)程中,一些電力工程管理者進(jìn)行人員編制的固定化的應(yīng)用,對(duì)其相關(guān)人員的固定化的應(yīng)用,不能確保相關(guān)資源的有效利用,難以保證固定人員的有效編制,就不利于電力工程施工組織的穩(wěn)定運(yùn)行,從而導(dǎo)致一系列的質(zhì)量安全問(wèn)題,不利于工程安全質(zhì)量的提升。在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,也不能保證其相關(guān)技術(shù)人員有效應(yīng)用,一些具備高技術(shù)、高施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、生產(chǎn)操作人員不能得到有效的應(yīng)用,不能保證其施工組織的內(nèi)部相關(guān)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,不利于施工組織的有效設(shè)計(jì),從而不利于對(duì)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)極其施工技術(shù)的有效推廣。
在施工過(guò)程中,流程重復(fù)率問(wèn)題也是影響工程施工組織設(shè)計(jì)的重要因素。在作業(yè)過(guò)程中,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)施工作業(yè)特點(diǎn)的具體把握,導(dǎo)致其專業(yè)工程的不和諧運(yùn)行,不能確保其工程項(xiàng)目總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),不能實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)編制人員的有效應(yīng)用,出現(xiàn)了一系列的重復(fù)工作環(huán)節(jié),影響了工程的質(zhì)量效率的提升。
(2)其具體的施工工藝也出現(xiàn)脫離具體施工模式的情況,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)組織電力建設(shè)施工單位穩(wěn)定運(yùn)行。在實(shí)際施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)施環(huán)節(jié)和設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的相脫離,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)施工組織的有效深化應(yīng)用。在實(shí)際施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中的編制,是一種技術(shù)部門的相關(guān)人員的整體工序的有效的配合。如果不能保證這一環(huán)節(jié)的運(yùn)作,其就不能實(shí)現(xiàn)人員應(yīng)用結(jié)構(gòu)的平衡性,也就不能促進(jìn)其實(shí)際工作過(guò)程的完善,從而出現(xiàn)了一系列的施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施環(huán)節(jié)的相剝離性。施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃有待進(jìn)一步完善,施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃是電力工程建設(shè)中經(jīng)常使用的一種施工組織方法。對(duì)于一個(gè)已經(jīng)確定建設(shè)的電力工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),一個(gè)行之有效的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃,是工程建設(shè)成功的開(kāi)始。但是目前有些電力工程施工組織設(shè)計(jì)沒(méi)有實(shí)際意義上的優(yōu)化這些指標(biāo),而只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的羅列和計(jì)算,以各項(xiàng)工作的邏輯關(guān)系為依據(jù)來(lái)進(jìn)行施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃的編制。
3.關(guān)于電力施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化方案的設(shè)計(jì)
為了促進(jìn)電力施工組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,我們要確保對(duì)其先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的汲取。在工作工程中,相關(guān)施工組織設(shè)計(jì)者要實(shí)現(xiàn)對(duì)工程的具體運(yùn)作情況及其特點(diǎn)的有效把握,確保對(duì)相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的有效推廣、學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)該人員系統(tǒng)的內(nèi)部相關(guān)管理意識(shí)的提升。在工程施工過(guò)程中,我們要進(jìn)行新型的施工技術(shù)工藝的推廣,確保其工程的質(zhì)量效率的提升,以實(shí)現(xiàn)其整體成本的降低,確保其工程的綜合效益的提升。這對(duì)施工組織人員的自身的工作素質(zhì)有了更高的要求。為了保證電力施工組織的優(yōu)化,要確保其對(duì)編制人員的相關(guān)任務(wù)的合理安排。實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)部工作人員的相關(guān)施工管理觀念的更新,確保其施工工藝水平的提升,以滿足實(shí)際工作的需要,有利于現(xiàn)場(chǎng)施工工作的穩(wěn)定運(yùn)行。工期計(jì)劃中確定關(guān)鍵路徑。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖在施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中繪制出來(lái),能夠有效的優(yōu)化編制方法。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖就是按照各項(xiàng)工作的先后順序和邏輯關(guān)系利用節(jié)點(diǎn)和箭線進(jìn)行表示,網(wǎng)絡(luò)圖中包括各工序的邏輯關(guān)系以及各工作的持續(xù)時(shí)間等信息。以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖來(lái)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的地位進(jìn)行計(jì)算分析,從中找到關(guān)鍵線路,并且以既定的目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行不斷完善,以選擇最優(yōu)方案,并在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)行有效的控制和調(diào)整,保證以較小的消耗取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
我們也要確保應(yīng)用信息技術(shù)的有效推廣,確保其相關(guān)軟件的有效推廣,以滿足實(shí)際工作的需要,促進(jìn)其使用價(jià)值的呈現(xiàn),滿足實(shí)際工作的要求。電力施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分應(yīng)用信息技術(shù),以便積累施工經(jīng)驗(yàn),通過(guò)各技術(shù)模塊的優(yōu)化組織和計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用,減少編制者的工作量,提高編制質(zhì)量和編制效率。
關(guān)鍵詞:園林綠化工程;施工管理;控制
中圖分類號(hào):TU71 文章標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對(duì)生活環(huán)境的要求越來(lái)越高,而營(yíng)造這種環(huán)境起關(guān)鍵作用的就是園林綠化工程。園林工程包括水景、園路、假山、給排水、造地型、綠化栽植等多項(xiàng)內(nèi)容。無(wú)論哪一項(xiàng)工程,從設(shè)計(jì)到施工都要著眼于完工后的景觀效果,營(yíng)造良好的園林景觀#$%。綠化工程是園林工程的主體部分,其具有調(diào)節(jié)人類生活和自然環(huán)境的功能,發(fā)揮著生態(tài)、審美、游憩三大效益,起著悅目怡人的作用。綠化工程的對(duì)象是植物,有關(guān)植物材料的不同季節(jié)的栽植、植物的不同特性、植物造景、植物與土質(zhì)的相互關(guān)系、依靠專業(yè)技術(shù)人員施工以及防止樹(shù)木植株枯死的相應(yīng)技術(shù)措施等,均需認(rèn)真研究,以發(fā)揮良好的綠化效益,從而達(dá)到美化人類居住環(huán)境的要求。
施工控制與管理對(duì)于工程能否順利進(jìn)行和完工起著非常重要的作用,其過(guò)程主要包括進(jìn)度控制、成本控制、安全控制和質(zhì)量控制等等。
1進(jìn)度控制
1.1影響工程進(jìn)度的主要因素
1.1.1前期準(zhǔn)備工作很重要。在進(jìn)行某項(xiàng)工程時(shí),需要準(zhǔn)備的工作非常多,例如施工圖紙、資金等等。假如圖紙出現(xiàn)錯(cuò)誤或者不詳細(xì),將會(huì)大大影響施工進(jìn)度。
1.1.2園林工程中多單位交叉施工現(xiàn)象很普遍,施工場(chǎng)地被其他施工單位占用,工程進(jìn)度將會(huì)受到交叉施工單位的制約,任何一項(xiàng)工程的延期,都將直接影響園林工程的總工期,只有加強(qiáng)各施工單位的溝通,掌握施工計(jì)劃,協(xié)調(diào)理順關(guān)系,才能順利推動(dòng)工程進(jìn)度。
1.1.3園林工程施工還受自然條件的制約。例如雨天會(huì)影響園林工程的土方整理和苗木栽植,因此在編制施工計(jì)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮施工期間的天氣情況,及時(shí)做好防范工作及應(yīng)急準(zhǔn)備,確保項(xiàng)目工期不因氣候因素的影響而延誤。
1.2進(jìn)度控制的主要措施
施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要措施:一是組織措施,指建立進(jìn)度實(shí)施和控制的組織系統(tǒng)及建立控制目標(biāo)體系,如及時(shí)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),具體落實(shí)各層次進(jìn)度控制的人員等;二是合同措施,落實(shí)進(jìn)度合同與合同總工期保持一致;三是技術(shù)措施,提高加快施工進(jìn)度的技術(shù)方法,以保證在進(jìn)度調(diào)整后如期竣工;四是經(jīng)濟(jì)和信息管理措施,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析、調(diào)整、反饋,建立相應(yīng)的信息流動(dòng)程序及信息管理工作制度。
2成本控制
2.1影響工程成本的主要因素
施工項(xiàng)目的成本管理既要做好預(yù)測(cè),制定計(jì)劃,又要進(jìn)行綜合管理。影響成本的主要因素有材料的價(jià)格變動(dòng)、工程設(shè)計(jì)的修改、因建設(shè)方原因引起的工期延誤或預(yù)算定額調(diào)整等。
2.2成本控制的主要措施
要做好園林工程的成本控制,重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn):
2.2.1降低材料成本。材料成本的節(jié)約是降低項(xiàng)目成本的關(guān)鍵,可以通過(guò)招標(biāo),選擇質(zhì)好價(jià)優(yōu)的材料。苗木栽植后要加強(qiáng)管理,降低死亡率,從而減少后期補(bǔ)栽成本;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理減少損耗等。
2.2.2提高機(jī)械使用效率,減少機(jī)械費(fèi)支出。根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方案,合理選擇機(jī)械型號(hào),充分發(fā)揮機(jī)械的效能,合理安排施工流程,提高機(jī)械效率,做好機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng),保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),減少機(jī)械費(fèi)的支出。
2.2.3提高勞動(dòng)效率,減少人工支出。實(shí)行定額管理,采取合理的技術(shù)措施,合理配備人機(jī)比例,提高整體的勞動(dòng)效率,盡量減少人工支出。
3安全控制
3.1影響工程安全的主要因素
安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志,必須把安全生產(chǎn)當(dāng)作組織施工活動(dòng)的重要任務(wù),堅(jiān)持全員、全過(guò)程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)安全管理。影響工程安全的主要因素關(guān)鍵在于人本身。
3.2安全控制的主要措施
實(shí)施安全控制,首先要落實(shí)安全責(zé)任制,建立完善的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,在各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé);其次,要抓好安全教育和訓(xùn)練,特種作業(yè)人員必須堅(jiān)持“持證上崗”,對(duì)于地下管線要做到充分了解,保護(hù)到位,杜絕違章作業(yè);第三,要做好安全檢查,隨時(shí)消除安全隱患、事故苗頭;第四,要做到文明施工,保持良好的施工環(huán)境和秩序。
4質(zhì)量控制
4.1影響工程質(zhì)量的主要因素
園林建設(shè)產(chǎn)品的形成過(guò)程中,必須要使作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)在受控狀態(tài)下,才能生產(chǎn)出滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品,所以質(zhì)量控制要貫穿項(xiàng)目施工的全過(guò)程。包括施工準(zhǔn)備階段、施工階段、完工驗(yàn)收階段和保修階段。影響工程質(zhì)量的因素主要有人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境等,對(duì)于園林工程來(lái)說(shuō)關(guān)鍵的質(zhì)量控制是人和材料。
4.2質(zhì)量控制的主要措施
4.2.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
園林工程施工準(zhǔn)備的基本任務(wù)就是為工程建設(shè)建立一切必要的施工條件,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行,確保工程質(zhì)量符合要求,在實(shí)際工作中主要從以下幾個(gè)重要方面進(jìn)行控制:①研究和會(huì)審圖紙及技術(shù)交底,了解設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求、施工難點(diǎn),聽(tīng)取意見(jiàn),彌補(bǔ)不足,提高質(zhì)量;②施工組織設(shè)計(jì)、制定全面的技術(shù)文件,使園林工程符合設(shè)計(jì)要求及保證質(zhì)量,確保工期短、成本低、安全生產(chǎn)、效益好;#現(xiàn)場(chǎng)勘察“三通一平”和臨時(shí)設(shè)施的搭建;③物質(zhì)準(zhǔn)備和勞動(dòng)力準(zhǔn)備。
4.2.1要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)為后盾
綠化工程施工的對(duì)象—植物材料的有生命性,決定了施工的技術(shù)要求,只有掌握了有關(guān)植物材料的生態(tài)習(xí)性、與栽植成活等相關(guān)原理與技術(shù),才能按照綠化設(shè)計(jì)進(jìn)行具體的植物栽植與造景,盡早發(fā)揮效果。
(1)綠色植物的時(shí)令安排。為了確保樹(shù)木成活,必須根據(jù)地區(qū)的自然條件和各樹(shù)種的生態(tài)習(xí)性,選擇最適當(dāng)?shù)募竟?jié)進(jìn)行栽植。南方地區(qū)以秋末初冬栽植為宜,此時(shí)樹(shù)木逐漸進(jìn)入休眠期,樹(shù)木對(duì)水分養(yǎng)分消耗日趨減少,新生根具備一定的吸收能力,在水分養(yǎng)分供應(yīng)上,能滿足枝葉萌發(fā)需要。按照不同樹(shù)種可分為:春栽、梅雨季栽、秋栽和冬栽。
(2)苗木的選擇與準(zhǔn)備。根據(jù)綠地功能的不同,對(duì)苗木進(jìn)行選擇。一個(gè)建筑群、住宅區(qū)或公園,人們都期望按照過(guò)去保留下來(lái)的園林風(fēng)景的心理的要求,為此要種植一定體量的壯齡樹(shù),將它們?nèi)褐?,使人產(chǎn)生此地早已存在園林綠地的直接感受。種植樹(shù)木的規(guī)格、大小應(yīng)與建筑物的高度、綠地空間大小及園林功能相協(xié)調(diào),使用壯齡木,栽后即能在樹(shù)木的規(guī)格、外型、體量和特征等方面構(gòu)成持續(xù)性的視覺(jué)效果及園林意境。此外,苗木規(guī)格與樹(shù)形要求和苗木質(zhì)量一定要得到保證。
(3)人員素質(zhì)的控制。定期對(duì)職工進(jìn)行規(guī)程、規(guī)范、工序工藝、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、檢驗(yàn)等基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)和開(kāi)展質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量管理教育,提高項(xiàng)目部成員的管理水平、技術(shù)水平和操作者的操作水平,防止違紀(jì)、違章及錯(cuò)誤行為發(fā)生,從而避免因人為的失誤造成質(zhì)量問(wèn)題。
(4)成品的保護(hù)。成品保護(hù)可采取護(hù)、包、蓋、封等四種措施,即提前保護(hù)??刹扇「采w塑料布、紙板、蓋沙、培土、鋪干鋸末等措施,防止成品被損壞或污染,必要時(shí)可實(shí)施局部封閉,在達(dá)到強(qiáng)度或滿足要求后再開(kāi)放,例如在制作混凝土面層彩色印模時(shí),就要采取相應(yīng)的保護(hù)措施,確保面層的強(qiáng)度,并及時(shí)涂油封面,避免損壞和污染。在工程項(xiàng)目施工中,必須充分重視成品保護(hù)工作,否則,生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品再好,由于保護(hù)不好,遭受損傷或污染,也會(huì)成為次品、廢品。
4.2.3交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制
工程進(jìn)入完工驗(yàn)收階段,應(yīng)有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行收尾工作的清理,找出遺漏項(xiàng)目和需要修補(bǔ)的工程,并及時(shí)處理。由施工項(xiàng)目的上級(jí)部門嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工說(shuō)明及竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全面鑒定,評(píng)定等級(jí),作為竣工交付的依據(jù)。
5施工控制管理的其它方面
5.1組織協(xié)調(diào)
組織協(xié)調(diào)工作在項(xiàng)目施工中非常重要,通過(guò)組織協(xié)調(diào)能排除障礙,解決矛盾,保證項(xiàng)目目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。正確處理各方面關(guān)系,堅(jiān)持相互信任、相互支持、相互尊重、共同負(fù)責(zé)的原則,以施工合同為準(zhǔn),確保達(dá)到工期短、質(zhì)量高、成本低、安全的目的。
5.2后期養(yǎng)護(hù)管理
園林工程施工的目的是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)優(yōu)美的園林景觀空間,園林工程中的植物材料具有特殊性,它是有生命的,需要不間斷的養(yǎng)護(hù)管理,否則會(huì)造成植物生長(zhǎng)不良,甚至死亡。因此園林工程施工后,需要精心的養(yǎng)護(hù)管理,確保植物成活和景觀效果。另外,園林工程中的噴泉、水景、小品等設(shè)施也需要定期維護(hù),確保設(shè)施完好,功能正常。
5.3工程決算
5.3.1全面收集相關(guān)資料
廣泛收集工程有關(guān)的資料非常重要,主要有下面幾方面:①招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙等工程前期資料既是施工管理中的執(zhí)行文件,也是工程決算的重要依據(jù);②施工過(guò)程中發(fā)生的變更、通知、甲方指令單、有關(guān)會(huì)議紀(jì)要、監(jiān)理簽證等均動(dòng)態(tài)反映了整個(gè)施工過(guò)程,這些資料對(duì)于工程量的確定有著重要作用;③施工中材料簽收憑證,自購(gòu)主材的購(gòu)貨合同、發(fā)票、特殊工藝的外加工合同等。另外,施工中的照片、錄相也可作為決算參考資料。根據(jù)實(shí)踐,園林工程施工過(guò)程中變更通常較多,應(yīng)做好工程記錄,積極配合有關(guān)單位做好相關(guān)變更通知單,認(rèn)真做好相關(guān)工程量簽證。新增超標(biāo)范圍以外的工程量以及無(wú)法在竣工后再計(jì)量的工程量,必須請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提前計(jì)量,做好監(jiān)理簽證,如現(xiàn)場(chǎng)土方外運(yùn)、樹(shù)木種植已完成部分發(fā)生變更以及導(dǎo)致的二次搬運(yùn)、移植工作造成損失的,必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證,以減少以后的工作被動(dòng)。
5.3.2做好決算的組織協(xié)調(diào)工作
園林工程竣工決算驗(yàn)收階段,各個(gè)單位要加強(qiáng)聯(lián)系,互相協(xié)調(diào),在相互支持、共同負(fù)責(zé)的原則下完成各項(xiàng)決算驗(yàn)收工作。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:水利水電工程;施工;規(guī)劃設(shè)計(jì)
引 言
水利水電工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水,達(dá)到除害興利目的而修建的工程。修建水利工程能控制水流,防止洪澇災(zāi)害,進(jìn)行水量調(diào)節(jié)和分配,以滿足人民生活和生產(chǎn)對(duì)水資源的需要。水利工程施工特點(diǎn)主要包括:工程量大;投資多;工期長(zhǎng);工作條件復(fù)雜;受自然條件制約,施工難度大;對(duì)環(huán)境影響大。
1 水利水電工程規(guī)劃含義分析
水利水電工程規(guī)劃的目的是全面考慮、合理安排地面和地下水資源的控制、開(kāi)發(fā)和使用方式,最大限度地做到安全、經(jīng)濟(jì)、高效。水利工程規(guī)劃要解決的問(wèn)題大體有以下幾個(gè)方面:根據(jù)需要和可能確定各種治理和開(kāi)發(fā)目標(biāo),按照當(dāng)?shù)氐淖匀?、?jīng)濟(jì)和社會(huì)條件選擇合理的工程規(guī)模,制定安全、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)用管理方便的工程布置方案。
工程地質(zhì)資料是水利工程規(guī)劃的重要內(nèi)容。水庫(kù)是治理河流和開(kāi)發(fā)水資源中普遍應(yīng)用的工程形式。在深山狹谷或丘陵地帶,可利用天然地形構(gòu)成的盆地儲(chǔ)存多余的或暫時(shí)不用的水,供需要時(shí)引用。水庫(kù)的作用主要是調(diào)節(jié)徑流分配,提高水位,集中水面落差,以便為防洪、發(fā)電、灌溉、供水、養(yǎng)殖和改善下游通航創(chuàng)造條件。在規(guī)劃階段,須沿河道選擇適當(dāng)?shù)奈恢没蚺璧氐暮聿?,修建擋水的攔河大壩以及向下游宣泄河水的水工建筑物。
2 水利水電工程施工規(guī)劃設(shè)計(jì)作用分析
(1)優(yōu)化施工規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,可以有效控制工程造價(jià)當(dāng)建設(shè)單位工程造價(jià),設(shè)計(jì)該項(xiàng)目投資項(xiàng)目成本控制與施工有顯著影響,尤其是直接關(guān)系到規(guī)模級(jí)項(xiàng)目,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)方案,設(shè)備選型等決策階段和決心投資該項(xiàng)目的水平成本,設(shè)計(jì)是基礎(chǔ),確定項(xiàng)目成本,直接影響決策,以確定和控制施工階段的各個(gè)階段后,該項(xiàng)目的成本是科學(xué)的,合理的問(wèn)題。
(2)優(yōu)化施工規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,可以起到限額設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目的作用限額設(shè)計(jì),項(xiàng)目成本控制,加強(qiáng)定額管理,提高投資效益,旨在加強(qiáng)配額管理實(shí)施限制的實(shí)施,有效控制工程造價(jià)的設(shè)計(jì)階段的執(zhí)行情況,合理確定工程造價(jià)的有效控制下,目的是不僅要在批準(zhǔn)的費(fèi)用限額的投資項(xiàng)目,更重要的是,合理使用人力,物力和財(cái)力資源,實(shí)現(xiàn)最大的投資回報(bào),限制是控制工程造價(jià)的設(shè)計(jì)的有效手段,提高投資效益,應(yīng)大力推廣。
3水利工程規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則
3.1確保水利工程規(guī)劃經(jīng)濟(jì)性和安全性
水利工程是一項(xiàng)較為復(fù)雜與龐大的工程,不僅包括著防止洪澇災(zāi)害、便于農(nóng)田灌溉、支持公民的飲用水等要素,包括保障電力供應(yīng)、物資運(yùn)輸,因此對(duì)于水利工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該從總體層面入手。在科學(xué)的指引下,水利工程規(guī)劃除了要發(fā)揮出其做大的效應(yīng),也需要將水利科學(xué)及工程科學(xué)的安全性要求融入到規(guī)劃當(dāng)中,從而保障所修建的水利工程項(xiàng)目具有足夠的安全性保障,在抗擊洪澇災(zāi)害、干旱、風(fēng)沙等方面都具有較為可靠的效果。
3.2 保護(hù)河流水利工程空間異質(zhì)原則
河流作為外在的環(huán)境,實(shí)際上其存在也必須與內(nèi)在的生物群體的存在相融合,具有系統(tǒng)性的體現(xiàn),只有維護(hù)好這一系統(tǒng),水利工程項(xiàng)目的建設(shè)才能夠達(dá)到其有效性。在進(jìn)行水利工程規(guī)劃的時(shí)候,有必要對(duì)空間異質(zhì)加以關(guān)注。盡管多數(shù)水利工程建設(shè)并非聚焦于生態(tài)目標(biāo),而是為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,在建設(shè)當(dāng)中同樣要注意對(duì)于生態(tài)環(huán)境的保護(hù),從而確保所構(gòu)建的水利工程符合可持續(xù)發(fā)展的道路。這種對(duì)于異質(zhì)空間保護(hù)的思考,有必要對(duì)河流的特征及地理面貌等狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,確保所指定的具體水利工程規(guī)劃能夠滿足當(dāng)?shù)氐男枰?/p>
3.3注重自然力量自我調(diào)節(jié)原則
在具體的水利工程建設(shè)中,必須將自然的力量結(jié)合到具體的工程規(guī)劃當(dāng)中,從而在最大限度的維護(hù)原有地理、生態(tài)面貌的基礎(chǔ)上,進(jìn)行水利工程建設(shè)。水利工程作為一項(xiàng)人為的工程項(xiàng)目,其對(duì)于當(dāng)?shù)氐牡乩砻婷策M(jìn)行的改善也必然會(huì)通過(guò)大自然的力量進(jìn)行維護(hù),這就要求所建設(shè)的水利工程必須將自身的一系列特質(zhì)與自然進(jìn)化要求相融合,從而在長(zhǎng)期的自然演化過(guò)程中,將自身也逐步融合成為大自然的一部分。
4水利水電工程水工設(shè)計(jì)方案重要因素分析
4.1設(shè)計(jì)方案對(duì)比的重要性
一個(gè)方案的確定包括方案的擬定、方案的設(shè)計(jì)、方案的比較和方案的選擇四個(gè)步驟。方案的擬定是根據(jù)工程開(kāi)發(fā)的任務(wù)、規(guī)模,結(jié)合地形地質(zhì)條件、建筑物布置、施工條件、環(huán)境影響等因素,經(jīng)過(guò)分析,擬定兩個(gè)或多個(gè)參與對(duì)比的方案。方案的設(shè)計(jì)是對(duì)各參選方案進(jìn)行一定深度的設(shè)計(jì),分析各方案的建設(shè)條件及工程對(duì)社會(huì)和環(huán)境的影響,估算各方案的投資、工期等,為方案的比較提供依據(jù)。方案的比較是結(jié)合比選因素,對(duì)各方案進(jìn)行全面的比較,得出各方案的優(yōu)劣。方案的選擇是在方案比較后,經(jīng)綜合分析,推薦最優(yōu)方案。
4.2設(shè)計(jì)方案對(duì)比原則
方案對(duì)比的首要原則是方案的設(shè)計(jì)和比較應(yīng)實(shí)事求是,對(duì)各方案的利弊應(yīng)進(jìn)行科學(xué)和客觀地分析。擬定方案時(shí),不能憑設(shè)計(jì)或建設(shè)單位的意愿而故意舍棄可能較優(yōu)的方案。方案設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)各方案應(yīng)一視同仁,不能故意壓減或做大某一方案投資方案比較時(shí),不能由于偏好哪個(gè)方案,而重點(diǎn)分析和夸大其有利因素,而故意突顯該方案的優(yōu)點(diǎn)。
方案設(shè)計(jì)完成后,應(yīng)結(jié)合對(duì)比因素對(duì)各方案進(jìn)行全面綜合的比較。比較前應(yīng)列出影響方案比選的各種可能因素。比較時(shí)應(yīng)針對(duì)各對(duì)比因素按順序進(jìn)行詳細(xì)的分析和對(duì)比。進(jìn)行工程量和投資比較時(shí)應(yīng)計(jì)入影響投資比較的所有項(xiàng)目。方案對(duì)比應(yīng)抓住關(guān)鍵因素,對(duì)比前應(yīng)分析哪些因素為關(guān)鍵因素和控制因素,哪些是次要因素,如果各方案各有優(yōu)劣且難以抉擇時(shí),對(duì)關(guān)鍵因素應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)分析和對(duì)比方案比較的結(jié)果應(yīng)明晰,針對(duì)各對(duì)比點(diǎn)應(yīng)明確的結(jié)論,在報(bào)告編制中應(yīng)將比較結(jié)果列表。
4.3 方案設(shè)計(jì)
對(duì)水工設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),建筑物的型式、布置和工程處理措施等應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)條件的變化而有所不同。首先是場(chǎng)址不同時(shí),由于地形地質(zhì)條件等不一樣,建筑物的型式、布置等有所差別。壩址比選中,各參選方案的壩型、樞紐布置等會(huì)由于場(chǎng)址不同而可能不一樣,而不僅僅是工程量和投資等的差別。長(zhǎng)距離輸水渠道中,渠道的型式、斷面尺寸等隨著渠段所處位置和地形地質(zhì)條件的變化而變化。
4.4工程投資
工程投資決策階段要對(duì)工程建設(shè)的必要性和可行性進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)論證,對(duì)不同的開(kāi)發(fā)方案(如海堤走向、工程規(guī)模、平面布置等)進(jìn)行分析比較,選擇出最優(yōu)開(kāi)發(fā)方案。海上工程要充分考慮海上作業(yè)風(fēng)大、浪高、潮急等惡劣的自然條件,以及臺(tái)風(fēng)大潮帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)等多變因素,科學(xué)地編制投資估算。這是工程造價(jià)全過(guò)程的管理龍頭,應(yīng)適當(dāng)留有余地,不留缺口。
結(jié) 語(yǔ)
總而言之,水利工程規(guī)劃的主要任務(wù)是明確工程任務(wù)與綜合利用要求;擬定總體布置,選擇主要工程位置、工程形式、工程規(guī)模與主要參數(shù);研究工程實(shí)施程序與運(yùn)用方式;估算工程費(fèi)用、工程效益;評(píng)價(jià)工程對(duì)環(huán)境的影響,并綜合論證建設(shè)項(xiàng)目的必要性與合理性等。
水利工程規(guī)劃通常是在編制工程可行性研究或工程初步設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行的。由于擬建項(xiàng)目多是流域規(guī)劃、地區(qū)水利規(guī)劃或?qū)I(yè)水利規(guī)劃中推薦的總體方案的組成部分,在編制這些規(guī)劃時(shí),對(duì)項(xiàng)目在流域或地區(qū)中的地位、作用和其主要工程的有關(guān)參數(shù)等都已作過(guò)粗略的規(guī)劃研究,除了圍繞上述任務(wù)要求落實(shí)所涉及的技術(shù)問(wèn)題外,要重點(diǎn)研究以往遺留的某些專門性課題,進(jìn)一步協(xié)調(diào)好有關(guān)方面的關(guān)系并全面分析論證建設(shè)項(xiàng)目在近期興辦的迫切性與現(xiàn)實(shí)性,以便作為工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),并為工程的最終決策提供依據(jù)。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】水利水電 施工 滑模技術(shù)
中圖分類號(hào):TV212文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
一、前言
滑模施工技術(shù)是混凝土工程和鋼筋混凝土工程中廣泛應(yīng)用的一種技術(shù),具有很高的機(jī)械化水平、加快施工速度、減少施工場(chǎng)地占用、提高安全作業(yè)系數(shù)、綜合效益顯著的顯著特點(diǎn)。特別是在水利水電工程施工中,滑模技術(shù)的應(yīng)用能夠在工期緊張或者緊急渡汛要求的工程中發(fā)揮著重要的作用。
二、 水利水電工程施工中的滑模技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
滑模技術(shù)被廣泛應(yīng)用在橋梁、道路和鐵路施工當(dāng)中。但是,水利水電工程中的滑模技術(shù)卻與其他工程有所不同,水利水電工程中的滑模施工更為嚴(yán)格,而且澆筑的結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜,因此也對(duì)滑模施工的技術(shù)要求更加嚴(yán)格。
滑模技術(shù)應(yīng)用在水利水電施工中,對(duì)于隧道施工或者是在大壩的坡面進(jìn)行施工的情況下,傳統(tǒng)的施工方法會(huì)遇到很多限制問(wèn)題,比如混凝土的澆筑難度大,材料和設(shè)備不能進(jìn)行合理擺放,這些都是由于場(chǎng)地狹小造成的。而使用滑模技術(shù)進(jìn)行施工,由于其對(duì)場(chǎng)地的要求小,能夠在狹小地帶有效地進(jìn)行施工,進(jìn)而提高了施工的效率。除此之外,滑模技術(shù)還能夠做到連續(xù)施工,這樣能夠提高混凝土的澆筑效率也縮短了工程的工期,提高了工程的安全系數(shù)。同時(shí),滑模技術(shù)的機(jī)械程度很高,能夠保持混凝土的密實(shí)度和光潔度,不容易出現(xiàn)裂縫,這也有效保證了工程的質(zhì)量。
三、滑模現(xiàn)澆混凝土施工
在滑模裝置安裝并且側(cè)模支設(shè)驗(yàn)收合格后,具備開(kāi)倉(cāng)條件,才能進(jìn)行混凝土現(xiàn)澆施工。施工中要重點(diǎn)控制關(guān)鍵環(huán)節(jié):
1、拌和物質(zhì)量。首先要對(duì)澆注混凝土拌和物質(zhì)量作出嚴(yán)格的要求,攪拌、混合比和外加劑混合,必須要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,坍落度可以根據(jù)施工的具體條件進(jìn)行選擇,甲板溜槽出口的混凝土坍落度一般控制在1――3cm,要盡可能的選擇小塌落度,避免澆筑時(shí)泌水外流。
2、入倉(cāng)方式。使用水平運(yùn)輸?shù)唐脚_(tái)或者起重機(jī),懸掛起重機(jī)起重的具體倉(cāng)儲(chǔ),起重機(jī)以外的范圍,混凝土溜槽倉(cāng)儲(chǔ)的混凝土材料內(nèi)桶平臺(tái),起重機(jī)用自卸車運(yùn)輸混凝土材料,不得直接命中一個(gè)滑板,防止混凝土材料分離。
3、分層填料及振搗。在澆筑過(guò)程中平倉(cāng)時(shí),每層的厚度控制在 20――30cm為宜。每倉(cāng)開(kāi)始澆筑時(shí)要首先把滑板上升 50cm 左右,澆筑口內(nèi)混凝土,振搗密實(shí)后放下滑板,滑板寬度范圍混凝土分三次填料澆筑到距滑板工作面上沿5cm,然后開(kāi)始滑升滑板,注意填料不得太飽,避免骨料散落到側(cè)模頂面造成滑板抬升,及時(shí)清理側(cè)模頂面。
4、 滑升工藝?;2捎帽臃胖茫踔良訌?qiáng),這是做地面移動(dòng)速度慢,少升,滑板滑動(dòng)更超過(guò) 30cm,兩次晉升的時(shí)間間隔應(yīng)超過(guò)15 分鐘,應(yīng)不超過(guò) 30 分鐘的正常溫度條件下。出于某種原因停止滑動(dòng)超過(guò)30 分鐘,并應(yīng)適當(dāng)提高滑模,以免應(yīng)變混凝土面板。
5、滑升速度。根據(jù)貫入阻力法測(cè)定成果和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證,我們得到各種施工條件下最佳的混凝土拌合物塌落度范圍和適宜的滑?;瑒?dòng)速度范圍。
四、滑模施工技術(shù)的控制
1、滑模的安裝及調(diào)試。在提前澆筑好并預(yù)埋有鋼筋的閘墩底板上,按照施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清基和混凝土表面鑿毛處理,并通過(guò)測(cè)量?jī)x器確定各控制點(diǎn),對(duì)齊模板。在閘墩混凝土保護(hù)層外側(cè)的地面鋪放一層木枋(高約10――20cm),作為墊層放置滑模。用門機(jī)或塔機(jī)將滑模的墩尾、中間段和墩頭分別吊裝,對(duì)接后放在墊層上,再用俗稱“葫蘆”的起重機(jī)調(diào)好各段位置并用螺栓連接,使模板與各控制點(diǎn)對(duì)齊。在離心式液壓千斤頂中間位置安裝一條空心鋼管,鋼管一邊應(yīng)碰觸到閘墩毛面,并用千斤頂夾緊鋼管。每次使用千斤頂前都要進(jìn)行全面檢修和清洗。如要接長(zhǎng)預(yù)埋鋼筋,常用搭接電焊和對(duì)接埋弧焊,搭接焊的單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于10cm,雙面焊不小于5cm。鋼筋接長(zhǎng)長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),以免影響澆筑。
所有細(xì)部結(jié)構(gòu)檢查完畢后,啟動(dòng)電源和電動(dòng)機(jī)加壓,把整體滑模提高約10――20cm。然后用測(cè)量?jī)x器對(duì)滑模進(jìn)行檢測(cè),若存在傾斜或偏移,應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整,使模板與各控制點(diǎn)對(duì)齊。然后把組合鋼模板或木模板放在滑模底部空隙處,安模封堵并焊好襯筋,以防止?jié)仓r(shí)模板爆模。模板安裝后,在滑模結(jié)構(gòu)各控制點(diǎn)掛上吊線(可變長(zhǎng)),以便隨時(shí)觀測(cè)是否變形。
2、滑模的操作技術(shù)要點(diǎn)。模板安裝、調(diào)試完畢后,可進(jìn)行混凝土澆筑?;诨<夹g(shù)要求,混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑可選用門機(jī)或塔機(jī)。先澆筑一層混凝土到滑模模板的中間位置,然后選用變頻振動(dòng)器進(jìn)行振搗,注意振搗次數(shù),以防爆模。當(dāng)符合施工條件時(shí),把滑模提高約20cm,將滑模底部安裝的組合鋼模板等拆除,檢查混凝土澆筑質(zhì)量并平整抹面。用儀器對(duì)閘墩進(jìn)行觀測(cè),檢查是否傾斜或偏移,確定各項(xiàng)參數(shù)符合技術(shù)要求后方可繼續(xù)澆筑。每隔約1小時(shí)即可提高約20 cm。鋼筋和鋼管的長(zhǎng)度不足時(shí),均可繼續(xù)接長(zhǎng)。滑模提升2――3m 后,在滑模底部掛上吊籃并在其外面掛上安全網(wǎng)。
夏季時(shí)段,采用灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),每隔約0.5小時(shí)灑水一次,炎熱時(shí)養(yǎng)護(hù)要不間斷進(jìn)行。在閘墩高度提升至設(shè)計(jì)高度一半時(shí),暫停澆筑。此時(shí),需要仔細(xì)檢查各設(shè)備的運(yùn)作情況,對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的部件進(jìn)行故障排除。同時(shí),還要觀察閘墩的變形程度,檢查混凝土的澆筑質(zhì)量,確保一切正常后方可繼續(xù)進(jìn)行澆筑。待閘墩上升至牛腿的設(shè)計(jì)標(biāo)高后,暫時(shí)停止?jié)仓?,把墩頭的弧形模板拆除,更換牛腿模板。待閘墩頂部預(yù)留的模板處理完畢并進(jìn)行埋件后,可將混凝土澆筑到目的高程。閘門軌道預(yù)埋件要在滑模提升期間預(yù)埋完畢,預(yù)埋于檢修門槽和工作門槽的混凝土中。閘門軌道預(yù)埋件建議選用一件10mm×20mm 的鋼板焊接上兩根L 形的鋼筋?;L嵘^(guò)程中,需鑿毛門槽,以便預(yù)埋鋼板能外露出來(lái),從而為后門槽施工作準(zhǔn)備。為了方便滑模,建議施工時(shí)在預(yù)埋件上焊裝簡(jiǎn)易鐵爬梯。
3、滑模的拆除。
(一)為能在較低高度提升的情況下,將滑模從鋼管中拆除,需要將閘墩頂部出頭的鋼筋切除,同時(shí)將穿過(guò)離心式液壓千斤頂?shù)亩嘤噤摴芮谐?/p>
(二)為有效降低提升滑模所需的牽引力,需將安裝在滑模上的有關(guān)設(shè)備拆除下來(lái),包括照明燈具、電焊機(jī)以及電器設(shè)備控制箱等。
(三)拆除固定滑模墩頭、中間段以及墩尾三個(gè)部分的螺栓,并拆除滑模底部的吊籃。
(四)采用吊機(jī)提升滑模的墩尾部分,以便撤走離心式液壓千斤頂,吊機(jī)緩緩吊起滑模的墩尾部分。
(五)吊機(jī)將滑模提升并吊出之后,旋轉(zhuǎn)吊機(jī)至合適位置,并緩慢降低提升高度,待滑模的吊籃正好著地時(shí)停止下降。吊臂固定后,迅速拆除吊籃,然后緩慢將滑模下放至地面。
(六)拆除滑模的中間部位以及墩尾部位。
五、降低滑模施工成本的措施
1、 加強(qiáng)施工各環(huán)節(jié)的管理,有效減少因人為原因而造成的損耗。
2、從滑模支承桿入手,通過(guò)有效的計(jì)算和布局,減少支承桿的使用數(shù)量。同時(shí),提高支承桿回收率,將支承桿的損耗降低到最低值。建議采用管徑48mm×35mm 的支承桿。
3、采用科學(xué)合理的滑模工藝。同時(shí)也可采用多種不同的工藝,以便與不同工藝的優(yōu)勢(shì)結(jié)合。
六、結(jié)束語(yǔ)
滑模施工技術(shù)是水利水電工程中比較特殊的一門施工技術(shù),由于滑模施工中存在著一定的技術(shù)難度,而且對(duì)混凝土的連續(xù)性施工要求較高?;J┕ぞ哂袕?qiáng)制性連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn),其中任何一環(huán)脫節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)造成整個(gè)工程的影響。因此,在開(kāi)始滑模施工之前,必須要周密地做好施工準(zhǔn)備和控制工作,不能忽視每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),只有這樣才能保證施工的順利實(shí)施,是工程質(zhì)量得到保證。
參考文獻(xiàn)
[1]李建,滑動(dòng)模板工程技術(shù)在水利水電工程中的應(yīng)用【J】大眾科技,2011
[2]液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范GBJ113-87.中華人民共和國(guó)冶金工業(yè)部
關(guān)鍵詞:水利水電 工程施工 滑模技術(shù)
0 前言
隨著水利建設(shè)工程的快速發(fā)展,對(duì)其技術(shù)的要求也日益提高,在眾多技術(shù)的應(yīng)用中滑模施工技術(shù)因其施工速度快、質(zhì)量好、成本低等優(yōu)點(diǎn)而在水利水電工程中運(yùn)用廣泛。與鐵路、橋梁等工程所用的滑模技術(shù)相比,水利水電工程滑模施工具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高、澆筑量大等特點(diǎn)。在水利水電工程施工過(guò)程中,滑模結(jié)構(gòu)還包括有門槽、弧度變化大,施工要求高。
1 滑模結(jié)構(gòu)組成
滑模是一個(gè)鋼制框架結(jié)構(gòu),一般從檢修門槽和工作門槽分開(kāi),由墩頭、中間段和墩尾三段通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接組成,總重達(dá)數(shù)10 t。每座水電站根據(jù)各自的閘墩尺寸設(shè)計(jì)滑模?;5闹黧w結(jié)構(gòu)是由工字鋼、槽鋼、角鋼三種型鋼焊接而成,輔助鋼材有鋼管、扁鋼、鋼絲,用來(lái)制作滑模頂部欄桿及其遮雨篷、抹面吊籃和爬梯。首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,用槽鋼和工字鋼焊接成閘墩形狀的結(jié)構(gòu)(帶門槽結(jié)構(gòu)),尺寸略比閘墩的混凝土保護(hù)層大5 cm左右。
滑模主體結(jié)構(gòu)高度一般在2 m左右,再在滑模內(nèi)側(cè)安裝約1 m高的組合鋼模板,通過(guò)螺栓和鋼片扣與滑模主體結(jié)構(gòu)相連,每塊鋼模板再有螺栓連接起來(lái)。由于一般閘墩在墩頭頂部帶有牛腿結(jié)構(gòu),所以在滑模上升到牛腿高程時(shí),滑模墩頭的弧形部分可以整體拆除,再安裝上帶有牛腿形狀的組合鋼模板繼續(xù)澆筑。在滑模上升到滑模底部距離地面2 m~3 m高度時(shí),在其底部掛上由角鋼、鋼絲焊接成高約2 m的抹面吊籃,便于工人抹面平整。
2 滑模技術(shù)施工控制
2.1 安裝與調(diào)試
在預(yù)先澆筑好的且有閘墩預(yù)埋鋼筋(鋼筋高出地面高度在1.5 m以內(nèi))的閘墩底板上進(jìn)行清基、混凝土表面鑿毛,至符合施工要求。用測(cè)量?jī)x器定出各控制點(diǎn),這些點(diǎn)用來(lái)安裝滑模對(duì)齊模板。在閘墩混凝土保護(hù)層外側(cè)的地面上放置一些10 cm~20 cm高的木枋墊層,用于放置滑模。用門機(jī)或塔機(jī)把滑模的墩尾、中間段和墩頭分別吊裝放在木枋墊層上,使他們大致對(duì)接。再用手扳葫蘆把各段位置調(diào)整好,并用螺栓進(jìn)行栓結(jié),使滑模模板對(duì)齊各控制點(diǎn)。在離心式液壓千斤頂?shù)闹虚g安裝好空心鋼管,鋼管一頭接觸到閘墩毛面上,使千斤頂夾緊鋼管。千斤頂在每次使用之前要徹底檢修、清洗干凈。把預(yù)埋鋼筋接長(zhǎng),一般采用對(duì)接埋弧焊和搭接電焊,搭接焊時(shí),單面焊焊縫長(zhǎng)度要大于10 d,雙面焊要大于5 d。鋼筋接長(zhǎng)長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng),否則不方便澆筑。在檢查好一切細(xì)部結(jié)構(gòu)后,打開(kāi)電源,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)增壓,把整體滑模提升10 cm~20 cm高。提升完后用測(cè)量?jī)x器檢測(cè)滑模是否有傾斜、偏移,如有不符要求,立即進(jìn)行調(diào)整,使滑模模板對(duì)齊各控制點(diǎn)。對(duì)齊之后,在滑模底部的空隙處用組合鋼模板或木模板進(jìn)行安模封堵,
并焊好襯筋,防止模板在澆筑時(shí)爆模。安模后,在滑模結(jié)構(gòu)各控制點(diǎn)掛上可變長(zhǎng)的吊線,用于隨時(shí)進(jìn)行變形觀測(cè)。
2.2 滑模施工技術(shù)運(yùn)行操作
在完成安裝與調(diào)試后便可進(jìn)行澆筑。由于滑模施工的技術(shù)需求,混凝土澆筑要連續(xù)的進(jìn)行,可選用門機(jī)或塔機(jī)進(jìn)行澆筑。先澆筑一層到高度位于滑模模板中部的混凝土,振搗時(shí)用11 kg的變頻振動(dòng)器,振搗時(shí)注意次數(shù)以免翻砂或爆模。在滿足施工要求的情況下,將滑模提升20 cm左右高,拆除滑模底部下面安裝的組合鋼模板或木模板,檢查澆筑質(zhì)量,并抹面平整處理。用儀器觀測(cè)閘墩是否出現(xiàn)傾斜或偏移,在各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到技術(shù)要求后繼續(xù)澆筑。每隔1 h左右即可提升,每次提升20 cm左右。鋼筋長(zhǎng)度不夠時(shí)繼續(xù)加長(zhǎng),鋼管長(zhǎng)度不夠時(shí)再接長(zhǎng)。
滑模上升2 m~3 m后,在滑模底部掛上吊籃用于抹面和養(yǎng)護(hù),在吊籃外面掛上安全網(wǎng)。夏季養(yǎng)護(hù)一般采用灑水養(yǎng)護(hù),每隔0.5 h左右養(yǎng)護(hù)一次,天熱時(shí)不間斷地養(yǎng)護(hù)。
在閘墩高度上升到設(shè)計(jì)高度的1/2時(shí),暫停澆筑。這時(shí)要檢查各種設(shè)備的工作狀態(tài),對(duì)于損壞部件要更換或維修,并在觀測(cè)閘墩的變形情況及檢查澆筑質(zhì)量合格后,再繼續(xù)澆筑。
在閘墩的高度上升到牛腿高度時(shí),暫停澆筑混凝土。此時(shí)要拆除滑模墩頭部位的弧形模板,換上牛腿模板。在處理好閘墩頂部預(yù)留結(jié)構(gòu)的模板與埋件后,再行澆筑到閘墩設(shè)計(jì)高程。在滿足拆除模板要求后,拆除牛腿模板,把整個(gè)滑模結(jié)構(gòu)提升出閘墩頂部置空,并處理閘墩頂面。在滑模上升的過(guò)程中,要在閘墩的檢修門槽和工作門槽的混凝土中預(yù)埋閘門軌道預(yù)埋件。軌道預(yù)埋件一般采用一塊10×20的鋼板焊上兩根“L”型的鋼筋。在滑模上升時(shí),要人工鑿毛門槽,使其露出預(yù)埋鋼板,為以后門槽施工做好準(zhǔn)備??梢栽陬A(yù)埋件上焊上爬梯,便于上下滑模。采用滑模施工技術(shù)可以大大減少工期,在水利水電工程中意義非常重要。
3 滑模的拆除
1)把閘墩頂部的多余鋼筋割掉,把通過(guò)離心式液壓千斤頂?shù)匿摴苓^(guò)高部分也割斷,以便在較小高度的提升下把滑模從鋼管之中提出來(lái)。
2)把滑模上的附屬設(shè)備拆下來(lái),如電器控制箱、電焊機(jī)、照明設(shè)備等,減小起吊重量。
3)把滑模底部吊掛的吊籃從滑模分節(jié)出用氧焊切割開(kāi)來(lái),把連接滑模的墩頭、中間段和墩尾三段的螺栓全部拆除。
4)用門機(jī)或塔機(jī)吊住滑模的墩尾段,松開(kāi)離心式液壓千斤頂,使門機(jī)或塔機(jī)吊起墩尾段滑模,緩慢提升。注意,在起吊時(shí),必須保證滑模門槽構(gòu)件與閘墩之間沒(méi)有連系,否則必須切斷。
5)吊出滑模后,門機(jī)或塔機(jī)旋轉(zhuǎn)起重臂至預(yù)先準(zhǔn)備好的空?qǐng)鲋丶s11.5 t,墩尾段長(zhǎng)11.024 m,重13.1 t。動(dòng)力裝置串40個(gè)離心式液壓千斤頂,單個(gè)最大起重力70 kN,總起重力2 800 kN。
4.1 工程概況
某工程為一座閘壩低水頭河床式水電站,燈泡貫流式機(jī)組,裝機(jī)容量63 MW,以發(fā)電為主。電站主體工廠由泄洪閘、中非溢流壩段、沖砂閘和廠房壩段組成。其中泄洪閘和沖砂閘分別有6個(gè)和兩個(gè)中墩的尺寸相同,為了加快施工,施工方采用了滑模施工技術(shù)。
在已澆筑完畢的沖砂閘兩個(gè)中墩,都采用滑模施工。中墩設(shè)計(jì)斷面尺寸:27.5 m×3 m(最大尺寸),閘墩高26.5 m,閘墩間距12 m,混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C20,每個(gè)閘墩混凝土量約1 900方,設(shè)有檢修門槽和工作門槽。工程所采用的滑模分為墩頭、中間和墩尾三段,各段尺寸:墩頭長(zhǎng)10.617 m,重14.5 t;中間段長(zhǎng)8.972 m重約11.5 t,墩尾段長(zhǎng)11.024 m,重13.1 t。動(dòng)力裝置串40個(gè)離心式液壓千斤頂,單個(gè)最大起重力70 kN,總起重力2 800 kN。
4.2 模板設(shè)計(jì)
根據(jù)該工程特點(diǎn),滑模結(jié)構(gòu)擬采用面模長(zhǎng)11 m,寬3.0 m的整體模板。順坡向用三組工字鋼固定面模,面模與工字鋼間用滾輪支撐,以減少摩擦。工字鋼的固定每隔一定的間距用拉條錨固在建基面上,側(cè)模采用建筑鋼模板。
1)面模。長(zhǎng)11 m,寬3.0 m,[12槽鋼作圍檁,7.5角鋼作肋板,δ5鋼板作面板,制作成4小塊用螺栓連接拼裝而成,總重量20 kN。為保證面模剛度,在其背后加三榀[16桁架。吊環(huán)用32鋼筋制作,焊接于面模兩端。對(duì)面模與側(cè)模接觸的上、下口倒角,以防止在升降過(guò)程中帶動(dòng)側(cè)模。面模兩端與側(cè)模搭接長(zhǎng)度各50 cm。
2)側(cè)模。采用建筑鋼模板、鋼管及U型卡等進(jìn)行立模。
5 應(yīng)用效果評(píng)價(jià)
1)采用滑模施工能夠連續(xù)進(jìn)行混凝土澆筑,減少了常規(guī)模板施工時(shí)各層面之間的重復(fù)工作量,大大節(jié)約了周轉(zhuǎn)材料和勞動(dòng)力投入,有效降低了施工成本。
2)提高了施工質(zhì)量,滑模施工的連續(xù)性,減少了施工縫面,解決了常規(guī)模板施工易出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái)、掛簾、混凝土表面氣泡等質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)出模的混凝土及時(shí)收光,保證了混凝土表面平整、光滑。
3)加快了施工進(jìn)度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工表明,氣溫在20℃以上時(shí),混凝土澆筑速度分別可以達(dá)到0.7 m/h,對(duì)施工工期起到絕對(duì)的保證,且施工質(zhì)量與檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,超出組合鋼模預(yù)期施工效果。
參考文獻(xiàn):
[1]SL 32-92,水工建筑特滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范[S].
關(guān)鍵詞:高速公路;綠化工程;管理
1 高速公路綠化工程的作用
高速公路綠化工程是公路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,它的開(kāi)展對(duì)緩解公路施工給沿線地區(qū)帶來(lái)的不良影響,提升行車的安全性和舒適性,改善生態(tài)環(huán)境和保護(hù)自然等都有著非常重要的意義。其作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
首先,對(duì)高速公路進(jìn)行綠化可以保護(hù)公路,所栽植的植被在其不斷生長(zhǎng)的作用下可以有效的保住水分、鞏固土壤、減小雨水對(duì)路基的沖刷、防止水土流失。綠化后的環(huán)境會(huì)比露天地區(qū)氣溫低5℃-6℃,且濕度相對(duì)較大,變化緩慢,可以營(yíng)造出不同的“小氣候”環(huán)境,這樣一來(lái)對(duì)路面的濕度和溫度的調(diào)解起到緩沖的作用,而且也可以很好的防止路面老化。
其次,還有助于交通條件的改善,為行車提供更好的保障,讓駕駛員在綠化標(biāo)識(shí)的指引下找到正確的前進(jìn)方向。特別是在彎道或者豎曲線頂部等方向明確的地段,它可以使路線走向變得十分明顯,從而有助于行車安全。當(dāng)車輛行駛在路線較暗的隧道時(shí),因人的眼睛會(huì)在明暗光線中產(chǎn)生盲點(diǎn),產(chǎn)生短暫的視覺(jué)障礙,所以,在隧道兩側(cè)種植一些樹(shù)木,利用樹(shù)蔭來(lái)對(duì)隧道內(nèi)外的明暗強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),對(duì)行車安全非常有利。
最后,還可以充當(dāng)公路的化妝師,使整個(gè)路段變得優(yōu)美、自然、擁有清新的環(huán)境,使旅途變得更加舒適。公路兩旁四季常青的樹(shù)木和季節(jié)的花草相互點(diǎn)綴、襯托,可以營(yíng)造出一種自然美,增添公路的宏偉氣勢(shì),讓人感覺(jué)到神清氣爽、舒適,有益于人們的身心健康。
2 施工管理的幾點(diǎn)建議
高速公路綠化工程不僅可以體現(xiàn)出高速公路的整體服務(wù)質(zhì)量和水平,還可對(duì)提升公路地位,吸引人們注意力以及經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有著促進(jìn)的作用。因此,就要強(qiáng)化高速公路綠化工程的開(kāi)展,但應(yīng)注意的是在工程施工的過(guò)程中要注重對(duì)施工的管理,只有將施工管理工作做好,才可以更好的提高綠化質(zhì)量,才可以為人們的出行增添美好的景觀,保證行車安全。
(1)要挑選出優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理,組建高效、精干的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
項(xiàng)目經(jīng)理的產(chǎn)生通常情況下是企業(yè)任命或內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)而來(lái)的,應(yīng)該滿足以下幾點(diǎn)要求:一是要具有豐富的知識(shí)和專業(yè)的技術(shù),敢于承擔(dān)責(zé)任和勇闖直前的干勁,擁有客觀而成熟的判斷能力和較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)以及管理能力,遇事沉著冷靜、機(jī)智、誠(chéng)實(shí)可靠、可以吃苦耐勞。二是要以項(xiàng)目的高效性和目的性相與項(xiàng)目經(jīng)理的管理區(qū)域和分層統(tǒng)一為原則,嚴(yán)格遵循流動(dòng)性和彈性原則、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化的管理原則以及項(xiàng)目和企業(yè)組織一體化的原則,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的部門設(shè)置進(jìn)行健全和完善。在進(jìn)行綠化施工的過(guò)程中最少要設(shè)立工程技術(shù)部門、物資設(shè)備部門、經(jīng)營(yíng)核算部門以及監(jiān)控管理等四個(gè)部門。針對(duì)高速公路綠化施工的特點(diǎn),要對(duì)施工組織的管理工作進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃,并對(duì)全面項(xiàng)目進(jìn)行“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”的整體控制,也就是安全、進(jìn)度、成本、質(zhì)量的控制,以及合同管理、信息管理和項(xiàng)目總體協(xié)調(diào)。要進(jìn)行對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要素的動(dòng)態(tài)平衡和配置優(yōu)化,主要體現(xiàn)在“5M”管理上,包括材料、設(shè)備、資金、技術(shù)以及人力資源和生產(chǎn)要素。同時(shí)還要進(jìn)行項(xiàng)目的“四全管理”,也就是全人員、全方位、全天候和全過(guò)程、。要全面對(duì)上述因素進(jìn)行考慮,以強(qiáng)化施工的組織和協(xié)調(diào)工作。
(2)設(shè)立特定的項(xiàng)目管理措施
根據(jù)高速公路綠化施工的需要,要設(shè)立與企業(yè)內(nèi)部管理相協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的項(xiàng)目管理措施,確切的分配好項(xiàng)目經(jīng)理各個(gè)部門的職責(zé),將其崗位責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處,用績(jī)效考核的方式來(lái)調(diào)動(dòng)和激發(fā)項(xiàng)目人員工作的積極性和熱情。要通過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理的帶動(dòng)在項(xiàng)目部樹(shù)立正氣,強(qiáng)化整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力。對(duì)于在施工項(xiàng)目方面變現(xiàn)較為突出的員工,要予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)給工作帶來(lái)失誤和損失的員工,要予以批評(píng)并做出相應(yīng)處罰。從而提升項(xiàng)目人員工作的主動(dòng)性和積極性,強(qiáng)化自身的責(zé)任意識(shí)。
(3)規(guī)范整體施工項(xiàng)目的技術(shù)管理要求
在進(jìn)行綠化施工的過(guò)程中,首先應(yīng)注意栽植樹(shù)木對(duì)路面車輛的視線的誘導(dǎo)。要避免在交通的匯點(diǎn)出栽植高大的喬木,以免影響行車視線。其次,要充分對(duì)綠化的效果進(jìn)行思索和考慮。在中央分割帶時(shí)應(yīng)注意苗木的高度、冠幅,以及苗木的栽植間距,要使其達(dá)到可以防止炫光的要求,同時(shí)也要豐富路面的景觀。在邊坡綠化時(shí)要注意邊坡的穩(wěn)固,避免因施工導(dǎo)致邊坡水土流失,降低邊坡厚度。此外,在隔離柵進(jìn)行綠化施工時(shí),要起到隔離保護(hù)和增加公路景觀的效果。對(duì)高速公路的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行綠化施工是為了給人們提供一個(gè)既舒適安靜又清新自然的環(huán)境,使自身可以得到充分的休息。
(4)引進(jìn)先進(jìn)、科學(xué)的管理方法
高速公路綠化施工相比于建筑施工來(lái)說(shuō)還存在著一定的差距,仍需要不斷的改進(jìn)和完善。依據(jù)工程施工和綠化施工之間存在的共同特點(diǎn),在進(jìn)行綠化施工時(shí)可以適當(dāng)?shù)囊M(jìn)以下較為科學(xué)先進(jìn)的技術(shù)和管理的方法,以提高施工管理的水平。對(duì)高速公路綠化的施工質(zhì)量進(jìn)行管理的有效方法--質(zhì)量檢驗(yàn)方法之外,還可以逐步引進(jìn)項(xiàng)目事中控制管理的主要方法統(tǒng)計(jì)方法管理質(zhì)量,也就是利用靜態(tài)控制法當(dāng)中的方法,主要包括:直方圖法和排列圖法兩種;或者是動(dòng)態(tài)控制法當(dāng)中的相關(guān)圖法和管理圖法。我們也可以借鑒統(tǒng)計(jì)法在工程施工管理中的應(yīng)用,來(lái)適當(dāng)?shù)膶?duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)換,使其也可以很好的應(yīng)用在綠化施工方面。對(duì)全面質(zhì)量管理主要是戴明循環(huán)法,也就是按照計(jì)劃實(shí)施檢查處理四個(gè)環(huán)節(jié)循環(huán)往復(fù)地進(jìn)行質(zhì)量管理。在高速公路綠化施工中也在不自覺(jué)的應(yīng)用這種管理方法,只是不及其他施工中運(yùn)用的規(guī)范和準(zhǔn)確,所以,仍需要對(duì)其進(jìn)行完善和優(yōu)化,以提高高速公路綠化施工的質(zhì)量和管理水平。
(5)重視交通的安全管理
因?yàn)樵诟咚俟飞线M(jìn)行綠化施工受車流、車速以及工期的影響,事故的發(fā)生率相比于其他綠化施工來(lái)說(shuō)要高,所以對(duì)公路綠化施工進(jìn)行安全管理就顯得非常重要。應(yīng)注意在施工時(shí)一定要遵照標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行,施工隊(duì)伍要著安全標(biāo)志服,在停車時(shí)要擺放明顯的標(biāo)識(shí)。要嚴(yán)格遵守和服從交警及路政的統(tǒng)一安排,確保施工的安全性。
結(jié)束語(yǔ)
高速公路綠化工程是一項(xiàng)比較系統(tǒng)且龐大的工程,所以就要對(duì)施工進(jìn)行嚴(yán)格的管理,可以說(shuō)施工管理的好壞直接關(guān)乎到施工的質(zhì)量。因此,只有在施工的過(guò)程中嚴(yán)格對(duì)其進(jìn)行管理,把握好氣候、土壤與苗木之間的關(guān)系,用正確的方法和專業(yè)的技術(shù)去栽植,才可以提高苗木的成活率,從而使高速公路綠化的效果得以顯現(xiàn),讓人們?cè)谛熊嚂r(shí)做到真正的心曠神怡,享受到自然的美景。
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關(guān)鍵詞:電力工程自動(dòng)化;施工管理;成本管理;質(zhì)量管理;安全管理
中圖分類號(hào): TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)在電力工程的建設(shè)及發(fā)展中,發(fā)揮著越來(lái)越重要的技術(shù)支持作用,推動(dòng)了電力工程自動(dòng)化施工的發(fā)展進(jìn)度,世界范圍內(nèi)的電力工程自動(dòng)化施工管理的水平得到了很大程度的提高。與工業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的國(guó)家相比,在電力工程自動(dòng)化施工的技術(shù)及管理等方面,國(guó)內(nèi)電力工程自動(dòng)化施工具有著明顯的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),在發(fā)展上也存在著一定缺陷,就電力工程自動(dòng)化施工管理的現(xiàn)狀進(jìn)行必要的分析,尋求其更加健康的發(fā)展。
電力工程自動(dòng)化施工管理的現(xiàn)狀
隨著電力工程自動(dòng)化施工管理工作的不斷發(fā)展,在大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷積累的基礎(chǔ)上,無(wú)論是電力工程起步較快、發(fā)展較快的國(guó)家,還是電力工程起步相對(duì)較晚的國(guó)家,都已經(jīng)建立起了一套適于自身電力工程自動(dòng)化管理的流程標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。就國(guó)內(nèi)的電力工程自動(dòng)化施工管理的特點(diǎn)來(lái)說(shuō),最為突出的發(fā)展現(xiàn)狀是,以施工圖紙的預(yù)算管理來(lái)強(qiáng)化施工過(guò)程中的成本控制,以施工圖紙的預(yù)算管理來(lái)強(qiáng)化施工過(guò)程中對(duì)材料、人力、設(shè)備等施工耗材的合理控制,在電力工程等基礎(chǔ)設(shè)施工程的承建企業(yè)中,采用內(nèi)部定額方式來(lái)執(zhí)行預(yù)算的編制、加強(qiáng)成本的控制等管理模式,來(lái)開(kāi)展電力工程自動(dòng)化施工管理工作。這種管理模式為承建單位在電力工程自動(dòng)化施工和管理工作的開(kāi)展,確立了完善、統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)和流程,使得電力工程自動(dòng)化施工相應(yīng)的管理工作更加的規(guī)范化、合理化。
在電力工程自動(dòng)化施工管理及技術(shù)不斷提高的過(guò)程中,電力工程自動(dòng)化施工的立項(xiàng)項(xiàng)目數(shù)量增多,施工及管理工作中的各種不確定性因素給電力工程建設(shè)的多個(gè)參與方都相應(yīng)的帶來(lái)了一定的難題,引發(fā)電力工程自動(dòng)化施工管理中的一些問(wèn)題。電力工程自動(dòng)化施工項(xiàng)目數(shù)量的增多,在一定的程度上增加了業(yè)主建設(shè)任務(wù),使業(yè)主的承建壓力相對(duì)增大,業(yè)主很多時(shí)候無(wú)法針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展細(xì)致的立項(xiàng)研究;電力工程自動(dòng)化施工的廣泛開(kāi)展也加重了工程設(shè)計(jì)單位承擔(dān)的設(shè)計(jì)任務(wù),使電力工程項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)缺乏一定的針對(duì)性,設(shè)計(jì)質(zhì)量的有效保障較難實(shí)現(xiàn);電力工程自動(dòng)化施工項(xiàng)目的增多,使得施工管理中所需的物資、設(shè)備、人員、材料等需求量增大,使得材料、物質(zhì)、設(shè)備等供應(yīng)現(xiàn)狀相對(duì)緊張,如果生產(chǎn)廠家相應(yīng)的提高物資設(shè)備的生產(chǎn)量,在物資設(shè)備的質(zhì)量上就會(huì)相應(yīng)的存在欠缺。在電力工程自動(dòng)化施工過(guò)程中,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題、所需的材料設(shè)備等不合格、管理工作不到位等,都會(huì)影響電力工程自動(dòng)化施工工作的開(kāi)展,給電力工程自動(dòng)化施工造成一定的安全隱患,對(duì)電力工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展造成不利的影響。
電力工程自動(dòng)化施工管理的技術(shù)關(guān)鍵
1.加強(qiáng)電力工程自動(dòng)化施工管理中的質(zhì)量管理
質(zhì)量始終是工程建設(shè)中的重點(diǎn),在電力工程自動(dòng)化施工管理工作的開(kāi)展中,要編制完善的質(zhì)量控制計(jì)劃,確保質(zhì)量的科學(xué)合理控制,這都是電力工程自動(dòng)化施工中項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要組成內(nèi)容;對(duì)質(zhì)量方針目標(biāo)以及質(zhì)量管理職責(zé)的確立,在電氣工程質(zhì)量管理體系中,通過(guò)質(zhì)量計(jì)劃編寫來(lái)強(qiáng)化和提高工程質(zhì)量,加強(qiáng)施工過(guò)程的全面管理。電氣工程自動(dòng)化施工管理中的質(zhì)量目標(biāo),主要是實(shí)現(xiàn)變電站機(jī)組在一次性點(diǎn)火操作中能夠成功,保證變電站機(jī)組在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行連續(xù)性運(yùn)行。電氣工程自動(dòng)化施工中的質(zhì)量控制主要指,為了符合工程項(xiàng)目的質(zhì)量需求所采取的作業(yè)活動(dòng)或采用的技術(shù),對(duì)項(xiàng)目活動(dòng)過(guò)程以及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)工程質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,制定質(zhì)量問(wèn)題解決方案。加強(qiáng)電力工程自動(dòng)化施工過(guò)程中的質(zhì)量管理,可以從多個(gè)方面完善項(xiàng)目施工技術(shù),促進(jìn)工程項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中的有序開(kāi)展,強(qiáng)化電力工程自動(dòng)化施工中的質(zhì)量管理,可以為電力系統(tǒng)自動(dòng)化的投入使用創(chuàng)建安全、可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行條件及環(huán)境等。
2.加強(qiáng)電力工程自動(dòng)化施工管理中的成本管理
成本管理是工程建設(shè)中管理的重點(diǎn),也是管理工作的難點(diǎn),在電力工程自動(dòng)化施工管理中,成本管理一直擔(dān)任著重要的角色。加強(qiáng)成本管理,對(duì)于某些原因引發(fā)的成本控制不得當(dāng)、施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題等能起到有效的規(guī)避,對(duì)電力工程自動(dòng)化施工進(jìn)行合理的成本控制,是進(jìn)行自動(dòng)化施工工程全局統(tǒng)籌,以施工實(shí)踐為基點(diǎn),全面提升承建企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益的有效措施。在電力工程自動(dòng)化施工管理的技術(shù)關(guān)鍵中,要想實(shí)現(xiàn)施工成本的合理有效降低,必須要著眼于工程項(xiàng)目的全局,對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行綜合性考慮,在合理控制施工成本的同時(shí),切實(shí)的保證電力工程的施工質(zhì)量。在加強(qiáng)電力工程成本管理中,要強(qiáng)化專業(yè)化施工隊(duì)伍建設(shè),專業(yè)化、技能水平較高的施工隊(duì)伍可以保證施工前期施工步驟和施工方法的科學(xué)合理的制定,能夠在具體的施工過(guò)程中,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地工程的發(fā)生量,來(lái)進(jìn)行施工材料、設(shè)備等物資的高效控制;在工程物資的選購(gòu)過(guò)程中,采用招標(biāo)形式進(jìn)行物資采購(gòu),避免采購(gòu)過(guò)程中弄虛作假等帶來(lái)的成本損失,嚴(yán)格控制成本;認(rèn)真審核施工圖紙之后,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工,嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備等,避免決策失誤、操作不規(guī)范、施工現(xiàn)場(chǎng)物料及設(shè)備管理不善造成的成本損失等。
3.加強(qiáng)電力工程自動(dòng)化施工管理中的安全管理
危險(xiǎn)源較多、安全風(fēng)險(xiǎn)大決定了電力工程在施工過(guò)程中的特殊性,尤其是施工作業(yè)中涉及到較多的帶電作業(yè)、高空作業(yè)等,為施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)的防范工作的開(kāi)展,以及安全監(jiān)督及管理工作等,提出了較高的要求。安全管理為電力工程順利開(kāi)展起到積極的保障作用,安全管理作為施工管理中的又一技術(shù)關(guān)鍵,要先做好施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查與研究工作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境、地形地貌等實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)勘察和詳細(xì)的記錄,對(duì)于存在的安全隱患等因素進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和排除,加強(qiáng)相應(yīng)的安全防范和安全管理;在施工方案及圖紙的制定過(guò)程中,針對(duì)安全管理進(jìn)行安全技術(shù)應(yīng)用及安全措施的編制,充分發(fā)揮施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)安全警示標(biāo)識(shí)的防護(hù)和提醒作用。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全宣傳及教育工作,全面提升施工人員的安全施工意識(shí),強(qiáng)化針對(duì)施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)及考核,落實(shí)安全防護(hù)技術(shù)交底工作,嚴(yán)格的執(zhí)行設(shè)計(jì)方案中安全技術(shù)及安全措施的應(yīng)用與落實(shí);做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作,尤其是高空作業(yè)、帶電作業(yè)要嚴(yán)格的執(zhí)行安全保障措施的落實(shí),掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的施工動(dòng)態(tài),對(duì)于施工過(guò)程中的違規(guī)操作、沒(méi)有按操作流程執(zhí)行的施工行為,給予及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)糾錯(cuò)和嚴(yán)格的施工管理等。
總結(jié):
電力工程自動(dòng)化施工管理的技術(shù)關(guān)鍵已經(jīng)不僅僅局限在施工過(guò)程中的某個(gè)點(diǎn)或者面上,它貫穿于電力工程自動(dòng)化施工的每個(gè)環(huán)節(jié)中,施工單位要強(qiáng)化施工隊(duì)伍的管理,以已有的管理模式為基礎(chǔ),創(chuàng)新管理思想和理念,以獨(dú)立性強(qiáng)、專業(yè)化的管理,促進(jìn)管理工作的有序開(kāi)展,強(qiáng)化電力工程自動(dòng)化施工的質(zhì)量及進(jìn)度管理,科學(xué)合理的控制電力工程的建設(shè)成本,全面提升電力工程的建設(shè)質(zhì)量。
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