序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的自動(dòng)焊接技術(shù)論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。

第1篇

【關(guān)鍵字】C02，自動(dòng)焊，打底焊接，質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

一．前言

C02焊具有很多的優(yōu)點(diǎn)，他的焊接熔深大、熱效率比較的高、并且對(duì)于焊接的變形較小，成本較低，在技術(shù)的操作上也比較的簡(jiǎn)單，比較容易的形成優(yōu)質(zhì)的焊接接頭。這些優(yōu)點(diǎn)就使得其在現(xiàn)代工業(yè)化的國(guó)家焊接工藝方面具有十分重要的作用，同時(shí)，這也決定著其具有很好的應(yīng)用范圍。在我們的國(guó)家，C02氣體保護(hù)焊在油氣管道的建設(shè)中的應(yīng)用還不是十分廣泛，因此，為了使其能夠在我國(guó)油氣管道建設(shè)中發(fā)揮更大的作用，同時(shí)降低生產(chǎn)成本，筆者就結(jié)合自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于C02自動(dòng)焊打底焊接的質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析。

二．C02自動(dòng)焊打底焊接質(zhì)量控制分析

1．根焊

在進(jìn)行油氣的長(zhǎng)輸管道的建設(shè)中，根焊的質(zhì)量，也就是指打底焊接的質(zhì)量以及其焊接的速度將會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)機(jī)組的焊接質(zhì)量和速度，在進(jìn)行油氣長(zhǎng)輸管道的焊工培訓(xùn)中就有很多的打底焊接的方法。但是本文筆者僅就低氫焊條向上焊進(jìn)行介紹。為了能夠使焊接的速度和質(zhì)量得到提高，我們通常會(huì)采用短孤焊或者是小間隙的方法進(jìn)行。在進(jìn)行焊接的時(shí)候，焊條的傾角會(huì)隨著管子位置的變化而發(fā)生變化，當(dāng)焊條和管線環(huán)焊縫的夾角在10到15度時(shí)，此時(shí)就可以得到比較滿意的焊接接頭。

在進(jìn)行打底焊時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)未融合的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵谶M(jìn)行組對(duì)試件時(shí)出現(xiàn)了錯(cuò)邊或者是在焊接的過程中焊口和焊條的方向沒有垂直，以及電流調(diào)節(jié)不好而造成的。對(duì)此缺陷的解決措施主要有：

（一）在組對(duì)試件時(shí)要根據(jù)管徑的偏差進(jìn)行選配。這樣就可以減少組對(duì)試件時(shí)的錯(cuò)變量。

（二）在進(jìn)行焊接時(shí)，必須要保證焊口和焊條的方向垂直，對(duì)于焊接電流的調(diào)節(jié)必須合理，通常在60～90 A(焊條直徑φ 3．2 mm)為宜，間隙3毫米。在進(jìn)行焊接時(shí)，要保證擺動(dòng)的較少，這樣就可以使打底焊單面焊雙面成形比較好，這樣就不會(huì)產(chǎn)生店面未融合的現(xiàn)象。同時(shí)，在講焊條的焊頭處打磨以后才可以繼續(xù)進(jìn)行焊接，在錢一根焊條結(jié)束點(diǎn)的下方大約10到20毫米的位置引弧，在此稍作停留，這樣可以使焊接接頭比較圓滑，同時(shí)還可以避免在焊接過程中由于溫度過高而發(fā)生燒穿或者是燒塌的事故。

2．焊道清理

對(duì)于打底焊的焊道進(jìn)行清理是一項(xiàng)十分重要的工作，也是一項(xiàng)重要的工序。很多人會(huì)認(rèn)為這沒有直接涉及到打底焊接，因此不是很重要，但是該項(xiàng)工序決定著自動(dòng)焊打底焊接的質(zhì)量。焊道清理不僅影響著整個(gè)焊接的質(zhì)量，同時(shí)如果做得不好，還會(huì)出現(xiàn)燒穿、燒塌或者產(chǎn)生夾渣等情況。對(duì)于自動(dòng)焊接來(lái)說，并不是說清理的越徹底就越好，如果清理的過于徹底，必然減少打底焊縫的厚度，使燒穿的可能性變大。因此，在焊道清理時(shí)，正確的做法是要對(duì)焊道的兩邊的夾角處進(jìn)行重點(diǎn)的清理，對(duì)于焊道中間的光滑地方可以不進(jìn)行打磨。同時(shí)，為了使清理的質(zhì)量得到提高，對(duì)于清理人員應(yīng)該進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，使其掌握熟練的清理手法，確保清理的質(zhì)量，保證自動(dòng)焊打底焊接的質(zhì)量。

3．熱焊

這一般是使用藥芯自保護(hù)的焊接工藝進(jìn)行，這主要是為了對(duì)焊道進(jìn)行一次熱處理以后，從而可以降低氫的含量，減少焊道中的氣孔，從而減少裂紋的出現(xiàn)，同時(shí)這樣做還可以提高焊道的強(qiáng)度。在進(jìn)行熱焊時(shí)，對(duì)于仰焊位置是焊道焊口中操作最為困難的地方，同時(shí)這也是最容易出現(xiàn)燒穿或者是燒塌的地方。對(duì)于這些缺陷，我們應(yīng)該保證焊道的清理不應(yīng)該太薄，同時(shí)對(duì)于焊接的速度要提高，對(duì)于電壓的調(diào)節(jié)一定要適宜，這樣方可以克服該種缺陷。對(duì)于仰焊位置，可以進(jìn)行點(diǎn)焊，如此就可以降低熔池中的溫度，避免出現(xiàn)燒穿的現(xiàn)象。在進(jìn)行熱焊時(shí)，首先應(yīng)該檢查清根的質(zhì)量，特別是要注意檢查焊道的兩邊夾角處是否符合要求，熱焊中夾渣通常是這方面引起的。因此，在進(jìn)行焊接時(shí)，既要注意檢查，同時(shí)還要在坡口處有短暫的停留，對(duì)于電壓也應(yīng)該進(jìn)行一些增加。

4．填充焊

該種方法主要是為了能夠給坡口中填滿金屬，同時(shí)根據(jù)壁的厚度進(jìn)行填充。在進(jìn)行填充時(shí)，應(yīng)該注意不要產(chǎn)生氣孔。氣孔產(chǎn)生的主要是由于送絲速度以及電壓的調(diào)節(jié)沒有匹配造成的。如果電壓太大，就會(huì)使焊絲融化，就導(dǎo)致送絲速度比融化的速度慢，從而就會(huì)使空氣進(jìn)入熔池，從而產(chǎn)生氣孔。同時(shí)，在進(jìn)行焊接的時(shí)候，一定要保證熔池的暢通，不能使熔池和熔渣離得太遠(yuǎn)，這樣也會(huì)產(chǎn)生氣孔。在焊接的時(shí)候，應(yīng)該將電壓的調(diào)節(jié)痛送絲速度的參數(shù)保持匹配。在填充最后一層時(shí)，焊縫的表面應(yīng)低于母材0．5 mm 為宜，根據(jù)坡口的大小適當(dāng)擺動(dòng)，使坡口兩側(cè)熔合良好均勻。

5．蓋面焊

一個(gè)美觀的焊道外觀會(huì)給人以良好的視覺感，也是評(píng)價(jià)整個(gè)焊口質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。蓋面焊必須控制焊道的外觀成形即焊道的高度和寬度。如何控制好這兩個(gè)參數(shù)，首先，在焊接蓋面焊縫之前應(yīng)對(duì)填充焊的質(zhì)量進(jìn)行檢查，由于半自動(dòng)的焊肉比較厚，填充焊0 點(diǎn)和6 點(diǎn)的位置時(shí)以低于母材2 mm 左右為宜，并且最好留下原始坡口邊沿為好。這樣才能使蓋面時(shí)0 點(diǎn)和6 點(diǎn)位置的余高不會(huì)超標(biāo)，才能掐住線，從而保證焊道的寬窄一致，得到符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的、完美的焊縫。

三．結(jié)束語(yǔ)

Co2自動(dòng)焊打底焊接的質(zhì)量對(duì)于整個(gè)油氣長(zhǎng)輸管道具有十分重要的作用，在進(jìn)行打底焊接時(shí)，應(yīng)該對(duì)每一個(gè)焊接工藝進(jìn)行控制和分析，避免出現(xiàn)不必要的缺陷和質(zhì)量問題，影響整個(gè)焊接的質(zhì)量，進(jìn)而對(duì)油氣長(zhǎng)輸管道的建設(shè)不利。

參考文獻(xiàn)：

[1]淺析10萬(wàn)立原油儲(chǔ)罐焊接管理 全國(guó)焊接工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)論文集2011-09-16中國(guó)會(huì)議

[2]岳志宏; 楊濤; 高貴勝; 楊擁軍 Q345厚壁小口徑管道現(xiàn)場(chǎng)焊接試驗(yàn)研究金屬加工(熱加工)2012-11-20期刊

[3]常興 ; 宗照峰 ; 林偉杰 ; 吳勇 ; 王文焱 我國(guó)長(zhǎng)輸管道下向焊技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)焊接2001-11-25期刊

[4]屈志偉 長(zhǎng)輸管道水田、林區(qū)沼澤地焊接質(zhì)量控制中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)2012-06-05期刊

第2篇

論文摘要：三峽電站左岸1#～10#壩段壓力鋼管直徑12.4m，材質(zhì)分別為60kgf/mm2級(jí)高強(qiáng)度低合金調(diào)質(zhì)鋼和16MnR鋼，具有管徑大、管壁厚、技術(shù)要求高等特點(diǎn)。鋼管在制作、運(yùn)輸、吊裝、安裝及焊接等工序中均采用了一些新的工藝，對(duì)各施工工序進(jìn)行全過程控制，保證了三峽左岸壓力鋼管的制作安裝質(zhì)量。為大直徑壓力鋼管的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

1、概述：

三峽二期工程左岸廠房壩段A標(biāo)段共有10個(gè)機(jī)組進(jìn)水口，每個(gè)進(jìn)水口分別設(shè)置有1條引水壓力鋼管，機(jī)組采用單機(jī)單管供水方式。引水鋼管設(shè)計(jì)直徑12.4m，最大設(shè)計(jì)內(nèi)水壓力1.4MPa，是目前世界上管徑最大的引水壓力鋼管，結(jié)構(gòu)形式為鋼襯鋼筋砼聯(lián)合受力，布置上順?biāo)鞣譃閴蝺?nèi)段、壩后背管段及下水平段，樁號(hào)自20+024.172至20+118.00，中心軸線安裝高程EL113.584～EL57.000m，壩內(nèi)段（上斜直段）材質(zhì)為16MnR，板厚26mm，壩后背管由上彎段、斜直段、下彎段組成，上彎段、斜直段材質(zhì)為16MnR，板厚28～34mm，下彎、下水平段材質(zhì)為60kgf/mm2級(jí)高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)鋼，板厚34～60mm。1＃～6＃壩段壓力鋼管在下水平段設(shè)置彈性墊層管，其單條鋼管的軸線長(zhǎng)120.122m，工程量1446t；7?！?0＃壩段壓力鋼管在下水平段設(shè)置套筒式伸縮節(jié)，其單條鋼管的軸線長(zhǎng)112.852m，工程量1278t；1#～10#壩段工程量總計(jì)13788t。

2、引水管道與相關(guān)建筑物的關(guān)系：

2.1與大壩砼施工的關(guān)系：

因各壩段基巖高程不等，左廠1#~6#壩段部分背管予留槽采用開挖形式，左廠7#~10#壩段背管予留槽采用砼澆筑而成。壩內(nèi)埋管段隨大壩砼上升同步形成，當(dāng)相應(yīng)的壩塊澆筑至鋼管安裝高程并有7天以上齡期，兩側(cè)非鋼管壩段上升至高程110m以上，方可進(jìn)行該部分鋼管安裝。

2.2與付廠房的關(guān)系：

引水管道的下彎段和下水平段布置于付廠房下部，當(dāng)鋼管壩段管邊予留槽形成，兩側(cè)非鋼管壩段達(dá)到高程82m以后，進(jìn)行下部水平段鋼管的安裝，并從下彎段逐節(jié)向上安裝。

2.3與壩體縱縫灌漿的關(guān)系：

由于壩體縱向分縫，管道予留槽跨越1~2道縱縫，鋼管的安裝待相應(yīng)的縱縫灌漿完成至鋼管安裝高程以上，再進(jìn)行鋼管的安裝。

2.4與予留槽的關(guān)系：

在安裝之前，土建施工準(zhǔn)備工作必須全部完成，在鋼管安裝結(jié)束后，進(jìn)行管道的砼回填澆筑。

3、壓力鋼管的制作：

3.1鋼管制作材料

3.1.1母材

用于鋼管制造的所有鋼材應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求和施工圖的規(guī)定，鋼管母材16MnR和60kgf/mm2高強(qiáng)鋼出廠前在鋼廠內(nèi)按《壓力容器用鋼板超聲波探傷》（ZBJ74003-88）100%探傷，每批鋼板應(yīng)有出廠合格證，母材的化學(xué)成份及性能應(yīng)滿足以下要求：

（1）16MnR鋼板化學(xué)成份（%）

C

Si

Mn

P

S

Ni

Cr

Mo

≤0.02

0.20～0.60

1.20～1.60

≤0.035

≤0.035

（2）16MnR鋼板機(jī)械性能

試樣

規(guī)格

取樣

位置

σs

(kg/mm2)

σb

(kg/mm2)

δs(%)

冷彎性能d=3a 180°

低溫沖擊韌性

VE—20℃J

按國(guó)標(biāo)

橫向

31

50～65

≥19

完好

≥27

（3）60kgf/mm2高強(qiáng)鋼化學(xué)成份（%）

C

Si

Mn

P

S

Ni

Cr

Mo

≤0.09

0.15～0.30

1.0～1.6

≤0.030

≤0.030

≤0.60

≤0.30

≤0.30

（5）碳當(dāng)量：

16MnR低于0.4%；60kgf/mm2高強(qiáng)鋼低于0.42%。

（6）焊縫及熱影響區(qū)硬度值：

16MnR低于300HV；60kgf/mm2高強(qiáng)鋼低于350HV。

所有用于制造鋼管的母材，到貨后按《ZBJ74003-88》規(guī)定的Ⅲ級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼板進(jìn)行超聲抽檢，抽檢數(shù)量為10%。

16MnR鋼板為國(guó)產(chǎn)板。60kgf/mm2級(jí)高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)鋼由日本進(jìn)口，其中，1～6＃機(jī)采用日本NKK公司生產(chǎn)的610U2鋼板；7～10＃機(jī)采用日本住友金屬生產(chǎn)的610F鋼板。

3.1.2焊接材料

16MnR鋼板：手工焊采用大西洋產(chǎn)CHE507電焊條；埋弧自動(dòng)焊采用H10MnSi焊絲；實(shí)芯焊絲脈沖電源全自動(dòng)富氬保護(hù)焊采用CHW-50C6SM焊絲。

60kgf/mm2級(jí)高強(qiáng)鋼：手工焊采用大西洋產(chǎn)CHE62CFLH電焊條；實(shí)芯焊絲脈沖電源全自動(dòng)富氬保護(hù)焊采用ZO-60焊絲。

以上所采用的焊接材料均經(jīng)過焊接工藝評(píng)定確定。

3.2鋼管的制作工藝

3.2.1鋼管排料、劃線

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，先對(duì)鋼板進(jìn)行排料，繪制排料圖，然后按排料圖進(jìn)行鋼板劃線，劃線極限偏差應(yīng)滿足表⑴的要求：

排料時(shí)縱縫的布置與鋼管橫斷面水平軸和垂直軸的夾角應(yīng)大于10°，相應(yīng)弧長(zhǎng)應(yīng)大于1100mm。

鋼板劃線后應(yīng)分別標(biāo)出鋼管分段、分節(jié)、分塊的編號(hào)、水流方向、水平和垂直中心線、灌漿孔位置、坡口角度以及切割線等符號(hào)。16MnR鋼可用鋼印、油漆和沖眼標(biāo)記。高強(qiáng)鋼嚴(yán)禁用鋸或鑿子、鋼印作標(biāo)記，不得在卷板外側(cè)表面打沖眼；在卷板內(nèi)側(cè)表面用于校核劃線準(zhǔn)確性和卷板后的外側(cè)表面允許有輕微的沖眼標(biāo)記。

3.2.2鋼板切割、加工坡口

鋼板采用自動(dòng)、半自動(dòng)氧-乙炔火焰切割或數(shù)控切割機(jī)割去多余部分。縱縫和直管段環(huán)縫坡口用12m刨邊機(jī)加工；彎管段環(huán)縫坡口用數(shù)控切割機(jī)加工，坡口加工后的尺寸應(yīng)附合圖樣及規(guī)范的要求。

3.2.3鋼板卷制

鋼板端頭預(yù)彎完成后，進(jìn)行瓦片卷制，卷制方向應(yīng)和鋼板壓延方向一致，鋼板經(jīng)多次卷制，檢查達(dá)到設(shè)計(jì)弧度；瓦片卷制成型后，以自由狀態(tài)立于組圓平臺(tái)，用2.2m樣板檢查弧度,樣板與瓦片的極限間隙應(yīng)小于2.5mm。

3.2.4瓦片組園、焊接、調(diào)圓

將組成管節(jié)的三張瓦片立于組圓平臺(tái)，利用自制專門的拉對(duì)、壓縫工裝進(jìn)行組圓，最后一條縱縫調(diào)整后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)周長(zhǎng)要求，同時(shí)檢查各項(xiàng)性能指標(biāo)，組圓后管內(nèi)壁加臨時(shí)支撐增加剛性，然后進(jìn)行鋼管縱縫的焊接，焊接應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝指導(dǎo)書確定的焊接方法及焊接參數(shù)執(zhí)行?？v縫焊接完成，吊到調(diào)圓平臺(tái)，用頭部帶有液壓千斤頂?shù)拿鬃种握{(diào)圓，鋼管調(diào)圓后，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合表⑵要求：

3.2.5上加勁環(huán)、支腿、吊耳等附件

加勁環(huán)由1/20法蘭組成，下料用半自動(dòng)氧-乙炔切割機(jī)或數(shù)控切割機(jī)切割，加勁環(huán)及止水環(huán)的內(nèi)圈弧度用1.5m樣板抽查，間隙小于2.5mm，與鋼管外壁的局部間隙應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)大于3mm，以免焊接引起管壁局部變形，直管段的加勁環(huán)組裝的極限偏差應(yīng)符合表⑶的要求：

加勁環(huán)、止水環(huán)的對(duì)接焊縫應(yīng)與鋼管縱縫錯(cuò)開100mm以上。

4、鋼管的運(yùn)輸與吊裝：

4.1鋼管的廠內(nèi)吊裝

鋼管在制造廠內(nèi)摞節(jié)組裝成安裝單元，最大安裝單元的重量約80t，鋼管廠內(nèi)吊裝一般采用廠內(nèi)布置的60t門機(jī)起吊，但當(dāng)?shù)跹b節(jié)重量超過60t時(shí)，采用60t門機(jī)與50t汽車吊聯(lián)合吊裝。

4.2鋼管的運(yùn)輸

為三峽壓力鋼管的運(yùn)輸，專門配置有100t平板拖車，拖車外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）為16.93m×3.5m×2.05m，拖板有效長(zhǎng)度13.5m?？紤]到三峽壓力鋼管的大直徑，在不破環(huán)拖車拖板的情況下，設(shè)計(jì)制作了壓力鋼管專用運(yùn)輸托架，為減少對(duì)道路交通的影響，運(yùn)輸托架的四個(gè)支撐臂均采用可折疊形式。

鋼管從組節(jié)平臺(tái)上吊至拖車上后，用鋼絲繩及3t或5t倒鏈固定。

4.3鋼管的吊裝

左岸電站引水壓力鋼管吊裝方法匯總

序號(hào)

機(jī)組號(hào)

管節(jié)號(hào)

采用手段

備注

1

1～4#機(jī)

G1～G6

壩前EL.90平臺(tái)的2#MQ2000門機(jī)

其中3#、4#機(jī)的G68、G69、G70管節(jié)采用300履帶吊進(jìn)行安裝。

G7～G15

EL.120棧橋MQ2000門機(jī)

G16～G28

EL.120棧橋MQ2000門機(jī)和EL.82棧橋MQ6000門機(jī)雙機(jī)抬吊

G29～G42

EL.120棧橋MQ2000門機(jī)或EL.82棧橋MQ6000門機(jī)

G43～G57

EL.120棧橋MQ2000門機(jī)和EL.82棧橋MQ6000門機(jī)雙機(jī)抬吊

G58～G70

EL.82棧橋MQ6000門機(jī)

2

5~10#

機(jī)

G1～G6

兩臺(tái)纜機(jī)抬吊

G7～G15

EL.120棧橋MQ2000門機(jī)

G16～G28

EL.120棧橋MQ2000門機(jī)和EL.82棧橋MQ6000門機(jī)雙機(jī)抬吊

G29～G42

EL.120棧橋MQ2000門機(jī)或EL.82棧橋MQ6000門機(jī)

G43～G57

EL.120棧橋MQ2000門機(jī)和EL.82棧橋MQ6000門機(jī)雙機(jī)抬吊

G58～G70

EL.82棧橋MQ6000門機(jī)

鋼管編號(hào)：從鋼管進(jìn)口開始，順?biāo)饕来芜M(jìn)行制作管節(jié)編號(hào)。

5、壓力鋼管的調(diào)整與壓縫：

5.1根據(jù)鋼管始裝節(jié)位置，放出始裝節(jié)里程、樁號(hào)及軸線位置，利用所放基準(zhǔn)點(diǎn)，在始裝節(jié)上游位置設(shè)置定位檔板，用來(lái)控制其里程。

5.2鋼管吊至軌道上，下準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)軸線，根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)鋼管里程、高程、軸線進(jìn)行調(diào)整，其誤差值管中心±5mm，里程偏差±5mm，垂直度3mm。復(fù)測(cè)合格后進(jìn)行加固。

5.3為防止鋼管在加固過程中造成位移，鋼管加固采用對(duì)稱加固，支撐先與錨筋焊接，然后支撐與鋼管加勁環(huán)焊接。

5.4始裝節(jié)驗(yàn)收后，進(jìn)行第二節(jié)鋼管安裝調(diào)整，并進(jìn)行環(huán)縫的壓縫。鋼管壓縫采用壓碼與壓縫工裝進(jìn)行壓縫。

6、壓力鋼管的焊接與高強(qiáng)鋼焊縫的消應(yīng)：

6.1焊接

6.1.1焊縫分類

（1）一類焊縫：鋼管縱縫，廠房?jī)?nèi)明管環(huán)縫，湊合節(jié)合攏環(huán)縫。

（2）二類焊縫：鋼管環(huán)縫，加勁環(huán)、止推環(huán)、止水環(huán)對(duì)接焊縫及止推環(huán)組合焊縫。

（3）三類焊縫：不屬于一、二類的其他焊縫。

6.1.2定位焊

對(duì)需要預(yù)熱的60kgf/mm2級(jí)高強(qiáng)鋼，定位焊時(shí)應(yīng)以焊縫處為中心，至少應(yīng)在150mm范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度較正縫溫度高出20-30℃，定位焊時(shí)，應(yīng)將其焊在后焊?jìng)?cè)坡口內(nèi)，后焊坡口側(cè)焊前用碳弧氣刨刨背縫時(shí)必須清除定位焊，定位焊長(zhǎng)度為60mm，間距為300mm，厚度6mm。

6.1.3焊接工藝

（1）對(duì)于60kgf/mm2級(jí)高強(qiáng)鋼，焊前應(yīng)用遠(yuǎn)紅外線履帶式加熱片進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度60mm鋼板為100-150℃，34mm鋼板為80-120℃。

（2）焊接時(shí)先焊坡口內(nèi)側(cè)，采用分段退步法焊接（環(huán)縫由12名或10名焊工同時(shí)施焊）。焊接時(shí)的層間溫度不低于預(yù)熱溫度，不高于230℃。

（3）雙面焊的焊縫，一側(cè)焊完后，對(duì)焊后焊縫進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度與（1）同，另一側(cè)用碳弧氣刨清根，手工電弧焊時(shí)，第一道焊縫應(yīng)完全除去。碳弧氣刨清根后應(yīng)修磨刨槽除去滲碳層，并進(jìn)行施焊；焊后將溫度加至150℃-200℃，保溫1h。

（4）高強(qiáng)鋼施焊時(shí)，為有效的控制好焊接線能量，要求手弧焊用Φ4.0mm焊條焊接時(shí)，其焊接長(zhǎng)度＞90mm；用Φ3.2mm焊條焊接時(shí)，其焊接長(zhǎng)度＞70mm。焊道寬度超過12mm時(shí)，需進(jìn)行分道，每層焊縫厚度不超過4mm。

（5）焊接參數(shù)

壓力鋼管手工焊焊接工藝參數(shù)表

材質(zhì)

焊接

位置

焊條直徑

(mm)

焊接參數(shù)

電流（A）

電壓（V）

焊接速度(mm/s)

610U2

或

610F

平焊

Φ3.2

100～130

23～28

1.2～2.5

Φ4.0

140～180

23～28

1.4～3.0

立焊

Φ3.2

90～120

23～25

1.0～2.0

Φ4.0

130～160

23～26

1.3～2.5

橫焊

Φ3.2

90～120

23～25

1.2～2.0

Φ4.0

130～170

23～28

1.3～3.0

仰焊

Φ3.2

90～120

23～25

1.0～2.0

Φ4.0

130～160

23～26

1.3～2.5

16MnR

平焊

Φ3.2

100～140

23～26

1.0～2.5

Φ4.0

140～180

23～30

1.3～3.0

立焊

Φ3.2

90～130

23～25

1.0～2.0

Φ4.0

130～160

23～28

1.2～2.5

橫焊

Φ3.2

100～135

23～26

1.0～2.5

Φ4.0

135～170

23～30

1.3～3.0

仰焊

Φ3.2

90～130

23～26

1.0～2.0

Φ4.0

130～160

23～26

1.2～2.5

壓力鋼管富氬氣體保護(hù)脈沖電源自動(dòng)焊焊接工藝參數(shù)表

材質(zhì)

焊接

位置

焊絲

直徑

(mm)

焊接參數(shù)

電流

(A)

電壓

(V)

焊接速度

(mm/s)

氣體流量

(L/min)

氣體比例

16MnR

或

Q345C

立焊

Φ1.2

110~150

20~24

1.4~1.8

16~20

Ar(80~85%)

CO2(20~15%)

橫焊

Φ1.2

110~150

20~26

2.0~3.5

16~20

610U2

或

610F

立焊

Φ1.2

110~141

21~24

1.0~1.65

16~20

Ar(80~85%)

CO2(20~15%)

6.1.4焊縫檢驗(yàn)

（1）所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，外觀質(zhì)量應(yīng)符合DL5017-93規(guī)范表6.4.1的規(guī)定，無(wú)損探傷應(yīng)在焊接完成24h后進(jìn)行。

（2）超聲波探傷按GB11345-89《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定：一類焊縫BⅠ級(jí)合格；二類焊縫BⅡ級(jí)合格。

（3）射線探傷按GB3323-89《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定：一類焊縫Ⅱ級(jí)合格；二類焊縫Ⅲ級(jí)合格。

（4）檢查比例：

埋管及鋼襯管：一類焊縫用超聲波探傷100%，用X射線復(fù)檢長(zhǎng)度為該條焊縫的5%；二類焊縫用超聲波探傷50%，當(dāng)超聲波探傷有可疑波形而不能準(zhǔn)確判斷時(shí)，用X射線透照進(jìn)行復(fù)檢。

明管部位：一類焊縫用超聲波探傷100%，用X射線透照50%以上，著重在丁字型接頭附近的超聲波探傷發(fā)現(xiàn)的可疑點(diǎn)部位；磁粉探傷30%；二類焊縫用超聲波探傷檢驗(yàn)100%，用X射線透照10%，當(dāng)超聲波探傷有可疑波形而不能準(zhǔn)確判斷時(shí)，用X射線透照進(jìn)行復(fù)檢。

（5）焊縫修補(bǔ)

焊縫缺陷必須徹底清除，不允許有毛刺和凹痕，坡口底部應(yīng)圓滑過渡，碳弧氣刨槽應(yīng)磨去滲碳層，并進(jìn)行滲透探傷或磁粉探傷，焊接工藝要求與正式焊縫（Ⅰ、Ⅱ類）相同。

焊接修補(bǔ)所采用的焊接材料、道間溫度、焊接線能量等和原焊縫相同，修補(bǔ)時(shí)要嚴(yán)格監(jiān)控線能量、預(yù)熱溫度及層間溫度。

6.2高強(qiáng)鋼焊縫殘余應(yīng)力的消除

根據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)要求，60kgf/mm2級(jí)高強(qiáng)度低合金調(diào)質(zhì)鋼板厚53～60mm的鋼管縱縫、環(huán)縫以及止推環(huán)角焊縫均應(yīng)進(jìn)行焊縫殘余應(yīng)力消除。消應(yīng)技術(shù)指標(biāo)按兩個(gè)50％要求：殘余應(yīng)力降低50%；最大殘余應(yīng)力不高于σs的50%即269MPa。

目前，消除焊縫殘余應(yīng)力主要有以下幾種方法：振動(dòng)法、熱處理法、爆炸法、錘擊法。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)及三峽工程的特點(diǎn)，并進(jìn)行爆炸法消除殘余應(yīng)力的工藝試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明，爆炸法消應(yīng)效果能滿足設(shè)計(jì)要求，故最終我們選擇了爆炸法消除焊縫殘余應(yīng)力。

7、壓力鋼管的防腐：

7.1表面預(yù)處理

采用噴射除銹，內(nèi)壁表面清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，外壁表面達(dá)到Sa2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，使用照片目視對(duì)照評(píng)定。除銹后，表面粗糙度數(shù)值達(dá)到50～90μm，用表面粗糙度專用檢測(cè)量具或比較樣塊檢測(cè)。

7.2涂料涂裝

鋼管內(nèi)壁采用高壓無(wú)氣噴涂工藝，底漆為無(wú)機(jī)富鋅漆，面漆為厚漿形環(huán)氧瀝青漆，漆膜厚度不低于450μm。鋼管外壁手工涂刷無(wú)機(jī)改性水泥漿，厚度300μm。