序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工廠班組事跡材料樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

xxx同志一九八五年部隊退伍后，分配到xx供銷供油從事油品卸車工作，該同志在卸油崗位上默默奉獻近二十個春秋，作為卸車班長，他經(jīng)歷了卸油的發(fā)展歷程。

供油成立伊始，卸油班有十二人，三班倒從事卸重油作業(yè)，當(dāng)時卸一批二十槽車重油，鶴管上卸，需要二十四小時左右，經(jīng)過多次技改后，作業(yè)人員的勞動強度減輕了，卸油時間縮短了，人員也由十二人逐步減至二人。一九九六年供油又承擔(dān)起液堿的卸車、儲存、輸送工作。

隨工廠的不斷發(fā)展，液堿用量由原25t/日左右，增至今年6月以來50t/日左右；重油用量由原60t/日左右，增至100t/日左右；另外，生產(chǎn)和汽車用柴油量明顯增加。加上鐵路運輸?shù)纫恍┎淮_定的外部因素，使汽車罐車運送柴油、液堿頻繁，給卸車帶來了諸多不便，往往是卸完火車槽車剛回到家，又通知要卸汽車罐車。這時，該同志顧全大局，放棄休息，及時和班員趕到作業(yè)現(xiàn)場，繼續(xù)卸車。

作為班長xxx帶領(lǐng)班員在卸車過程中，嚴(yán)格安全規(guī)范和操作規(guī)程。他們作業(yè)環(huán)境很差,又是露天作業(yè)，夏天卸重油時，兩槽車空間溫度可達60c以上，他們就是在這樣的環(huán)境下，對接蒸汽管、卸油管，以及處理各種突發(fā)事故。遇風(fēng)雨天卸重油時，外面衣服被雨淋濕，里面的衣服被汗浸透，汗水雨水交織在一起，他們?nèi)懿活櫋６煨吨赜?，室外溫度很低，槽車加溫很慢，卸一批重油要十二小時左右，通宵達旦卸油已很正常。他們沒有星期日、沒有節(jié)假日，隨到隨卸車，多少個夜晚、多少個節(jié)假日，他和班員都是在崗位上度過的。多年來，他在平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地工作，展示了一名黨員的亮點，特別值得一提的是，廠有關(guān)部門對火車延時卸車考核，由于今年鐵路運輸和油品供需矛盾較為突出，計劃內(nèi)車皮難按時到站，有時，進站罐車超出儲罐存量，為使路用槽車壓車罰款降到最低點，他和其他同志一道去鐵路編組站了解空罐情況，并向領(lǐng)導(dǎo)建議以車待儲想法，得到了領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，很好地解決了槽車壓車問題。該同志工作上積極主動，責(zé)任心強，他所在班組從未因自身原因影響槽車槽車延時考核，為工廠降成本、爭創(chuàng)效益作出了一定的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。