發(fā)布時間:2023-03-15 15:02:15
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的加油站培訓(xùn)總結(jié)樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。
關(guān)鍵詞:加油站 安全管理 注意事項 對策
隨著我國汽車制造工業(yè)的不斷發(fā)展,極大地帶動了我國石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車需求量的增加就帶動了石油需求量的增加,所以,我國加油站的數(shù)量逐年增長。而汽油就其本身的特點來講,存在著易爆、易燃的特點,由于當(dāng)前我國加油站的管理方面仍舊存在著較大的問題,所以時有發(fā)生關(guān)于加油站爆炸起火等安全事故。那么如何加強(qiáng)管理,做到安全第一就成為了當(dāng)前的一項重中之重的任務(wù)。
一、加油站管理的特點
1.復(fù)雜性
加油站工作流程較為復(fù)雜,所涉及的關(guān)鍵點多,又由于作業(yè)設(shè)備都是在戶外,所以外界環(huán)境的不可知性也加大了加油站的安全隱患。加油站的安全管理設(shè)計方面多,比如設(shè)備安全隱患、電器防爆防漏電、應(yīng)急設(shè)備、資金安全以及包括員工管理等等。每一個環(huán)節(jié)都是a需要嚴(yán)格做好安全管理。
2.銜接性
加油站的安全管理是具有銜接性的,并不是只要做好某一方面就行了,在管理中的各個環(huán)節(jié)是緊密相連,環(huán)環(huán)相扣的。只有確保前期的加油站本身的施工建設(shè)安全和后期的安全設(shè)備不斷完善以及加強(qiáng)對工作人員的教育、培訓(xùn)才能確保螺旋式的發(fā)展,增高加油站的安全系數(shù)。
3.不可預(yù)見性
一般的加油站是處在露天的地方,車輛流動量大,且大多車主安全意識淡薄。所以加油站的安全隱患中不可預(yù)見性很大。雖然加油站都會有安全提示標(biāo)志,但是我們會發(fā)現(xiàn)在加油站接打手機(jī)的現(xiàn)象時有發(fā)生,這些都是潛在的安全隱患問題。
二、加油站管理中存在的問題
1.建設(shè)選址不合理,施工建設(shè)隊伍水平低
由于近年來對石油的需求量猛增,所以大量的加油站迅速被建,許多加油站在建設(shè)中缺少嚴(yán)格的管理制度。尤其是在地形復(fù)雜的區(qū)域要考慮到油管上浮的隱患。另外施工隊伍的整體專業(yè)素養(yǎng)低下,施工單位施工作業(yè)流程不符合相關(guān)規(guī)定的要求。這些在建設(shè)中就存在的很多安全隱患在管理中一定要特別注意到。
2.相關(guān)消防安全設(shè)備不符合要求
很多加油站的電氣設(shè)備、電氣線路都不符合安全標(biāo)準(zhǔn),營業(yè)室或者值班室的照明裝置沒有使用防爆開關(guān)以及防爆燈具。有的加油站雖然有防爆電器但在使用過程中不遵守正確的使用說明,私自亂拉亂接電線,致使應(yīng)有的防爆功能喪失。
3.汽車卸油廠地沒有靜電裝置設(shè)備
大多數(shù)的加油站主管都知道在卸油廠地應(yīng)該裝設(shè)有靜電接地裝備,但是這只是停留在意識中,現(xiàn)實中的許多加油站是沒有靜電接地裝置的。因為汽車卸油時會產(chǎn)生大量的靜電,又因為成品柴油和汽油都是易燃易爆品,所以當(dāng)車體上攜帶大量的靜電,如果這種情況下沒有靜電接地裝置,那么就極易產(chǎn)生火花導(dǎo)致爆炸。
4.卸油車卸油方式存在安全隱患
一般的卸油車都是采取噴濺式和敞開式,而標(biāo)準(zhǔn)的要求則是在加油站卸油時必須要采用絕對密閉的方式,進(jìn)油管必須很快和油罐對接。這樣做的不僅是因為可以減少油的揮發(fā)降低損失,最重要的是因為可以避免油的揮發(fā)遇到火源引起爆炸,降低潛在的安全隱患。噴濺式卸油會產(chǎn)生大量的靜電,進(jìn)而引發(fā)安全問題,這樣由于不規(guī)范的卸油方式致使的火災(zāi)事例很多。
三、加強(qiáng)加油站安全管理的相關(guān)對策
1.嚴(yán)格對加油站建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)
首先要嚴(yán)格檢查施工單位的施工水平,相關(guān)的施工設(shè)施以及施工規(guī)劃書,使之能夠在規(guī)范、嚴(yán)格的制度下順利完成施工建設(shè)。建立監(jiān)測管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行質(zhì)量的審核,來保證加油站的建設(shè)在設(shè)計、建設(shè)、審核中不留下潛在的安全隱患。其次就是加強(qiáng)對選址要求的把關(guān),施工單位在建設(shè)之前要先做好地理條件的監(jiān)測報告,只有在符合一定的標(biāo)準(zhǔn)前提下才允許建設(shè)。
2.加強(qiáng)對施工人員的技能培訓(xùn)
在加油站的建設(shè)前期,一定要加強(qiáng)對施工隊伍進(jìn)行專業(yè)的技能培訓(xùn)、安全知識普及、安全防范意識教育。只有施工人員安全意識提高才能在建設(shè)中把握建設(shè)質(zhì)量,同時有效避免事故安全問題的發(fā)生。為此,相關(guān)的操作人員一定要掌握對本崗位基本的技術(shù)操作以及防火安全規(guī)定中的防止油的滲漏。對相關(guān)的安全設(shè)備,比如安全閥、接地線、呼吸閥經(jīng)常性的檢查。
3.提升加油站工作管理人員素質(zhì)
在平時的具體工作中,應(yīng)該要特別注意幾點問題。一:汽車進(jìn)站不應(yīng)該載有乘客。二:嚴(yán)格卸油操作流程,汽車油槽上的排氣管要安裝防火罩,汽車在遇到雷雨天氣時應(yīng)避免卸油,在卸油時不允許其他車輛靠近。在卸油完成30分鐘后進(jìn)行測量,避免測油尺和地面的摩擦產(chǎn)生靜電造成火災(zāi)和爆炸。三:加油站應(yīng)該配備有相應(yīng)數(shù)量和質(zhì)量的滅火器。這些都是要求工作人員必備的素質(zhì),所以在平時中應(yīng)該加強(qiáng)對他們的相關(guān)知識普及和培訓(xùn),安全問題的教育,教會他們具體的操作辦法,為加油站創(chuàng)造一個相對安全的環(huán)境,保障生命財產(chǎn)安全。
4.加強(qiáng)消防設(shè)施配備和消防工作的落實
為了加強(qiáng)加油站工作的安全管理,必須首先要加強(qiáng)對加油站相關(guān)安全設(shè)施的配備,加油站必須有相應(yīng)的安
全標(biāo)志和消防設(shè)施,另外需要落實責(zé)任制度,將安全事故的責(zé)任落實到每一位工作人員和領(lǐng)導(dǎo)身上,所有人必須對安全性的問題負(fù)責(zé),這樣才有利于提高整個加油站工作人員對消防問題和防范安全隱患的重視。
結(jié)語:加油站伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展,對我國交通運輸事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。但是在管理中出現(xiàn)了很多的安全性問題,這就需要我們尋找解決問題的辦法。由于它分布范圍廣、站點多所以要確保每一個加油站的安全問題是一件浩大的工程。它需要國家安全部門、交通運輸部門以及其他相關(guān)部門的相互配合、宏觀調(diào)控、加強(qiáng)監(jiān)督和管理,以及每個加油站在建設(shè)過程中的質(zhì)量把關(guān)、工作人員的正確規(guī)范操作才能確保每一個加油站的安全運作。
參考文獻(xiàn):
[1]王溪灝.加油站安全管理淺析[J].安全、健康和環(huán)境,2011.
上海市浦東新區(qū)楊高路2029號的振興加油站站長陳麗華,憑借著中國石油華東銷售分公司的堅強(qiáng)后盾;憑借著全體加油站員工的滿腔熱血,用生動的事實、直線上升的銷售量詮釋了目前中國石油集團(tuán)公司華東銷售分公司惟一一面“百面紅旗”加油站的真諦,也詮釋了這座樣板加油站的細(xì)節(jié)真經(jīng)。
振興特色的企業(yè)文化
“加油站也是一個小企業(yè),我們的責(zé)任就是向社會提供高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),在激烈的市場競爭中,對于我們振興加油站來說企業(yè)文化建設(shè)的核心就是,如何把中國石油的企業(yè)精神:愛國、創(chuàng)業(yè)、求實,奉獻(xiàn),體現(xiàn)在我們平常一點一滴的工作當(dāng)中,形成具有振興特色的企業(yè)文化?!标慃惾A站長開門見山地向記者介紹道。
為此,陳麗華建立了振興加油站的培訓(xùn)計劃,每周一早上8:30―10:30組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn),學(xué)習(xí)加油站的管理規(guī)范、市場營銷的相關(guān)知識以及思想文化道德品質(zhì)教育等。
陳麗華經(jīng)常說:“顧客是衣食父母,同事是兄弟姐妹。我們每個人都要用熱情創(chuàng)造出安全舒適的加油環(huán)境,用奉獻(xiàn)精神打造一面名副其實的中國石油百面紅旗。”
記者追問陳麗華站長如何作的,陳麗華回答:“我們與南京路上的好八連開展軍民共建活動,通過他們對我們的員工進(jìn)行軍訓(xùn),鍛煉了員工們的意志,增強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊合作精神?!?/p>
BBS吐露全部真情
為了給振興加油站所有人員創(chuàng)造一個展示自我的舞臺,讓員工們把想說的話全部說出來,陳麗華在振興加油站的二樓走廊上設(shè)置了一塊BBS掛板。
員工蔣其榮去年敏捷地排除了一次司機(jī)意外火險。她在BBS板上給陳麗華寫了一封信:“大姐。我進(jìn)中油短短9個月,跟您學(xué)到很多做人的道理,今生認(rèn)識你是我最大的幸福?!眴T工席勝虎用詩句表白:“大膽聲明你的理想與喜歡,心靈的功能就是傾訴?!?/p>
據(jù)記者了解,振興加油站的會議一周一次,會議記錄很少有表揚,全是查找不足,擺出問題,并且提出改進(jìn)措施。陳麗華很重視員工培訓(xùn),她自己講課,講企業(yè)理念與營銷知識,講服務(wù)意識。她把《加油站管理規(guī)范》變成一個個問題,貼在乒乓球上,將乒乓球裝在紙箱里,讓員工摸球答問,問答對錯――在獎罰上體現(xiàn)。
只要利于用戶,再累也要認(rèn)真去做
2003年非典初期一天,陳麗華在加油現(xiàn)場見一個司機(jī)不開車門,只隔著玻璃打手勢要加油。她馬上自費到藥店買來紗布,自制了100個口罩給所有員工帶上,并且陸續(xù)贈給來振興加油的司機(jī)。后來,口罩緊俏時,不少司機(jī)沖著口罩來振興加油站加油的。就這么一些口罩,振興加油站在非典期間銷量不但沒有減少,反而有所上升,而且還增加了許多新用戶。
陳麗華在做加油站市場營銷時總結(jié)到,要想鞏固和穩(wěn)定加油站的市場銷量,團(tuán)體用戶至關(guān)重要。但是,陳麗華發(fā)現(xiàn),有些團(tuán)體不愿意采用油票加油,是因為少數(shù)司機(jī)鉆空子倒賣油票或用油票套兌現(xiàn)金,致使企業(yè)油耗成本難以控制。為了解除團(tuán)體客戶的種種顧慮,陳麗華向客戶承諾,幫助他們管理油品費用。她在振興加油站采用四聯(lián)單加油法,將用油單位全部車輛牌號列表存在加油站:每次加油。司機(jī)填好加油記賬單,記賬單上包括單位名稱、車號、油品名、加油數(shù)量、駕駛員簽名、加油日期。記賬單蓋上單位公章后到站加油,加油數(shù)量由加油員填寫。四聯(lián)單油站存兩聯(lián),兩聯(lián)返回單位。這樣做,給加油員帶來十分繁瑣的勞動,但使用油成本得以控制。
“只要有利于用戶,再累我們也要認(rèn)真去做。”陳麗華對客戶真情不打折。去年10月份油品緊張時,上海幾乎所有加油站限量加油,陳麗華對老用戶都放開加油。使中國石油品牌叫響上海。記者問陳麗華,團(tuán)體用戶很重要,你在走訪他們時是否需要很大的花銷呢?“不,我們每個月只有480元活動資金,不到萬不得已,我們不會花銷,我們主要還是在服務(wù)上下功夫。業(yè)績無止境,親情也無止境?!?/p>
記者從振興加油站員工那兒了解到,為了走訪、聯(lián)絡(luò)用戶,陳麗華經(jīng)常個人打車送禮品給客戶。在她的帶動下,站上員工們也時不時地貼補(bǔ)自己的工資公用,像“文化廣角”的一些VCD、CD、書籍、裝飾彩紙,都是員工自費買的。
從去年年底起,不斷有外面的加油站員工來振興加油站學(xué)習(xí)考察,陳麗華總是毫無保留,認(rèn)真交流,在上海市不少的加油站向振興站一點一滴的學(xué)起,學(xué)外觀、學(xué)制度、學(xué)做振興式的加油站。
振興加油站設(shè)立了投訴電話、顧客意見本。站長、班長每個人都用心去解決油站發(fā)生的問題。對振興加油站服務(wù)失敗的顧客,陳麗華帶頭千方百計地把他們請回來。并張貼告顧客書,告知顧客振興加油站嚴(yán)格按照中國石油《加油站管理規(guī)范》經(jīng)營,敬請廣大司機(jī)朋友監(jiān)督,如果司機(jī)在振興加油站發(fā)生了糾紛,可以要求加油站按照服務(wù)承諾履行義務(wù)和職責(zé)。陳麗華和員工們一定會耐心的聽取司機(jī)的意見和要求,并處理好發(fā)生問題。發(fā)生問題后,很多司機(jī)因為振興加油站熱心的服務(wù)、誠摯的笑臉、真誠的道歉不得不扔下一句話“想和你們理論,可是又不忍心”就走了。
永遠(yuǎn)追求客戶101%的滿意
一、成立此次安全生產(chǎn)檢查督查領(lǐng)導(dǎo)組
為確保此次安全生產(chǎn)大檢查取得實效,力戒形式主義,鄉(xiāng)安全生產(chǎn)委員會特成立檢查組,深入基層和一線進(jìn)行檢查。
二、檢查的方式和時間安排
(一)工作部署。5月15日前,迅速布置開展這次安全檢查活動,落實責(zé)任,確保安全隱患排查和整改工作落實到位。
(二)企業(yè)自查。5月15日至5月31日,全鄉(xiāng)各加油站進(jìn)行自查,要按照相關(guān)法律法規(guī)和本通知要求,認(rèn)真全面的做好安全隱患排查和整改工作,寫出自查工作總結(jié)備查。
(三)集中檢查階段。6月1日至6月30日,對全鄉(xiāng)的加油站、點進(jìn)行逐一檢查,并將檢查情況分別報送市安委會辦公室
三、檢查的主要內(nèi)容
1.加油站是否取得相關(guān)的行政許可。
2.加油站周邊安全距離、站內(nèi)設(shè)施之間安全距離是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和有關(guān)規(guī)定。
3.安全管理制度、崗位安全操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案等是否建立健全和落實。
4.重大危險源管理是否符合規(guī)定。
5.新建、改建、擴(kuò)建的加油站是否符合安全生產(chǎn)“三同時”要求。
6.是否制訂和嚴(yán)格落實加油站檢維修施工安全管理制度;是否嚴(yán)格審查施工單位的資質(zhì)、審核施工單位的安全管理制度、施工作業(yè)方案及相應(yīng)的安全防范措施。
7.加油站主要負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員是否經(jīng)過安全培訓(xùn),是否取得上崗資格證書。
8.對進(jìn)站車輛、人員是否實施有效管理
四、工作要求
一、思想學(xué)習(xí)情況:
2021年上半年,我加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),從思想上高度重視,將其作為日常工作的重要內(nèi)容,將理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合,利用自己休息時間,有意識要求自己多學(xué)習(xí)一些,多理解一些,主要圍繞黨和國家的大事和方針政策,堅持看新聞聯(lián)播與網(wǎng)絡(luò)新聞,時刻了解國家動態(tài),做到多看,多聽,多記,多想,提高了自己的政治覺悟和思想水平,精神上更加充實。我積極參加加油站內(nèi)的主題黨日活動,開展黨小組活動,思想上積極要求進(jìn)步,通過學(xué)習(xí)中航油黨委下發(fā)的防疫文件,黨建文件,更加堅定思想,將理論學(xué)習(xí)與日常工作想結(jié)合,杜絕形式主義,堅持將工作做細(xì)做實,履行黨員的職責(zé)及義務(wù),參加機(jī)坪專項提升活動,“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”活動,并完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的部分任務(wù),順利完成長春航空加油站的活動任務(wù),并組織開展2021年安全生產(chǎn)月活動,從活動方案開始策劃到活動結(jié)束總結(jié)。將確保安全生產(chǎn)的思想理念傳達(dá)給加油站的每一名員工,提高員工安全意識。參加分公司組織的種植格?;ɑ顒?,象征著我們戰(zhàn)勝疫情,穩(wěn)步發(fā)展的決心,只要我們團(tuán)結(jié)一致,明天一定會更好。
二、個人工作方面:
作為一名分隊長,我謹(jǐn)記將班組管理好,將隊伍帶好,為群眾服務(wù)好的理念,隨著天氣越來越熱,加油員在機(jī)坪工作炎熱,我自己買茶,為加油員泡好,并放涼,等加油員回來喝的時候溫度剛剛好,不冷不熱,即清熱解暑,又健康。因為加油員水杯不統(tǒng)一,放在辦公室顯得不整齊,我又為分隊加油員買了一批水杯,印上每個人的名字,方便辨認(rèn),也更方便統(tǒng)一擺放管理。我時刻保持積極的心態(tài),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,始終以身作則,對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,恪盡職守,認(rèn)真務(wù)實,為分隊人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能提升培訓(xùn),雖然有些是上崗人員和新員工,但是都統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),以高級加油員標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn),打好基礎(chǔ),樹立標(biāo)準(zhǔn)意識。服從領(lǐng)導(dǎo)分工,積極分擔(dān)加油站的部分工作,每周三向業(yè)務(wù)部上報加油站企業(yè)自查內(nèi)容。并為業(yè)務(wù)部下發(fā)的報表填寫,使加油站與業(yè)務(wù)部之間密切聯(lián)系,隨時溝通。我作為分隊長,對待分隊每一名員工都堅持公正、公平,科學(xué)的原則,做的好的進(jìn)行表揚,做的不好的進(jìn)行批評。在組織分隊進(jìn)行應(yīng)急演練時,發(fā)現(xiàn)加油站應(yīng)急通知方面存在不足,分隊提出合理化建議,并上報領(lǐng)導(dǎo)時,受到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,現(xiàn)在正在整改準(zhǔn)備中。
【關(guān)鍵詞】加油站管理;存在的問題;安全與經(jīng)濟(jì)效益;對策
就加油站的經(jīng)濟(jì)效益來說,現(xiàn)代化的急速發(fā)展為石油企業(yè)提供了一個良好的發(fā)展空間,而且根據(jù)資料顯示,隨著生活質(zhì)量的提升,現(xiàn)今在二線以上的城市平均一家就擁有一輛汽車,這樣的發(fā)展形勢在很大程度上推動了加油站的建設(shè)與經(jīng)營,以及油價的不斷攀升也為加油站的建設(shè)帶來了無與倫比的高經(jīng)濟(jì)效益。加油站的建設(shè)有了穩(wěn)固的平臺,加油站的發(fā)展有了可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)依靠,然而由于受到多方面因素的制約,加油站的安全管理工作并未完全走入正軌,安全事故時有發(fā)生,安全隱患點存在居多。因此,為更好的保證加油站的正常運行以及人員生命、財產(chǎn)的安全,結(jié)合企業(yè)時代性的發(fā)展原則,認(rèn)清加油站技術(shù)層面與管理層面中普遍存在的問題,并及時利用科學(xué)有效的方法進(jìn)行由于改進(jìn)與嚴(yán)肅糾正,不斷完善加油站安全管理制度是必要的且必須的,提出合理應(yīng)對加油站安全管理問題的對策也無疑具有重要的現(xiàn)實意義。
一、加油站安全管理存在的問題
(一)技術(shù)層面的安全問題
(1)地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝的問題
在《加油站設(shè)計與施工規(guī)范》中明確指出:地下油罐應(yīng)單獨設(shè)置呼吸管,且管徑不應(yīng)小于五十毫米,且必須安裝阻火器,管口與地面距離不應(yīng)小于四米;沿建筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的呼吸管,其管口應(yīng)高于建筑物一米,與門窗的凈距離不應(yīng)小于三米。加油站的埋地油罐與地上油罐不同,埋地油罐內(nèi)的氣體空間晝夜之間的溫度無明顯變化,不會產(chǎn)生小呼吸,而大呼吸時呼吸閥對減少油品耗損是不起作用的,所以只需要安裝阻火器,而不需要再次安裝呼吸閥,主要是為了防止外面的火源引入油管內(nèi)造成事故;但地上油罐因與地下油罐安全隱患、設(shè)計原理不同,應(yīng)該安裝呼吸閥。地下油罐如若安裝了呼吸閥,反而會增加卸油時的阻力,延長卸油時間,對加油站的整體工作效率產(chǎn)生不良影響[1]。
(2)電氣設(shè)備安裝與電氣線路敷設(shè)的問題
加油站的電氣設(shè)備安裝與電氣線路敷設(shè)的技術(shù)要求具有很嚴(yán)格的消防安全原則,但目前大部分的加油站建設(shè)施工中,很容易忽視對電氣、電路的精確建造與維護(hù)。例如,加油站的的大多數(shù)工作室內(nèi)的照明電路不僅不適用防爆燈具、防爆開關(guān)等等,也并未按照消防安全守則要求的走線趨向敷設(shè)電路,更不會經(jīng)常性的對電路設(shè)施、電氣設(shè)備、電線等等進(jìn)行定期檢查與維修,這給加油站的日常的經(jīng)營安全埋下了巨大的隱患[2]。1999年8月10日,某加油站因加油機(jī)內(nèi)防爆繼電器安裝不規(guī)范,繼電器內(nèi)的一根相線的絕緣皮破損,發(fā)生了嚴(yán)重的漏電現(xiàn)象,進(jìn)而引燃了加油機(jī)內(nèi)、地溝內(nèi)的爆炸性混合氣體,最終引發(fā)了爆炸。事故造成7人死亡,10人重傷,且加油站及毗鄰的建筑物嚴(yán)重坍塌。這起事故的發(fā)生主要原因就是由于加油站內(nèi)部電氣設(shè)備安裝不規(guī)范,也因員工缺乏定期檢查與維護(hù),使得電線絕緣損壞嚴(yán)重,造成了不可挽回的嚴(yán)重后果。
(3)卸油空間內(nèi)汽車自身靜電接地裝置的問題
加油站的建設(shè)中,設(shè)置防雷、防靜電裝置是必須的,《加油站設(shè)計與施工規(guī)范》也明確規(guī)定:卸油場地必須設(shè)置靜電接地裝置,且接地電阻不應(yīng)大于100歐姆。但是更值得注意的是,第一,油罐車在行駛過程種將產(chǎn)生大量靜電,如若沒有在卸油空間內(nèi)規(guī)范化的設(shè)置汽車自身靜電接地裝置,使得車體自身靜電無法順利導(dǎo)除,那么在卸油過程中就會增加靜電火花引發(fā)爆炸的可能性。例如,2000年7月31日19時左右的一起因汽車靜電引發(fā)的加油站爆炸事故。一輛無證運油的三輪車在某個體加油站卸油時,因此加油站未按規(guī)定在卸油場地設(shè)置靜電接地裝置,車身自帶的靜電火花引燃了油氣,導(dǎo)致了爆炸起火事故。大火持續(xù)了一個多小時,燒傷2人,并將二層樓房炸塌燒毀。第二,除了汽車自身存在的靜電以外,油罐車在卸油時因油管未能插到罐底,而使油罐車內(nèi)汽油胡亂噴濺也會產(chǎn)生靜電火花。為避免因油管插入不到位的問題造成的事故,《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》中要求:油管插入必須向下伸至罐內(nèi)且距罐底20cm處方可。
(4)油罐車卸油方式不當(dāng)?shù)膯栴}
《加油站設(shè)計與施工規(guī)范》規(guī)定:加油站的汽車油罐車在卸油時必須采用密閉卸油方式,且卸油管與油罐進(jìn)油管的連接應(yīng)采用快速接頭。但是就目前大多數(shù)加油站油罐車的卸油方式來看,為追求快速及方便,加油站多采用敞開式與噴濺式的卸油方法。但是,這種卸油方式很容易使汽油飛濺,不僅加大了加油站油品資源的消耗,也容易因油品飛濺產(chǎn)生大量靜電火花,加大了火災(zāi)隱患,更嚴(yán)重的是油氣的揮發(fā)還會增加火災(zāi)的擴(kuò)散程度。
(5)加油站工作人員的諸多違規(guī)行為的問題
加油站人員在日常工作中的行為也為加油站安全造成了一定程度的危害,筆者在這里通過查看諸多資料,總結(jié)幾點比較常見的違規(guī)現(xiàn)象。首先,加油站工作人員在進(jìn)行油品分置、輸送等工作時,習(xí)慣性的在桶裝或瓶裝的塑料制品內(nèi)灌入汽油。然而,這種看似平常的行為卻隱藏著極大的安全隱患:汽油在 塑料桶內(nèi)流動摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,塑料桶為電絕緣物不能及時將靜電導(dǎo)除,因而會造成靜電堆積。當(dāng)靜電壓和桶內(nèi)的油蒸汽達(dá)到一定值時,將會引發(fā)爆炸[3]。其次,因加油站工作人員專業(yè)素質(zhì)較低,嚴(yán)重缺乏安全防范意識。例如,加油站的車倆加油規(guī)范中要求,欲加油的汽車必須在加油站外有序排隊等候,進(jìn)站加油的車倆一次僅允許一輛。但是,加油站工作人員為圖方便,不遵守加油站車倆加油的規(guī)定,無論加油站內(nèi)等候的欲加油車倆多少,一律開設(shè)綠燈放行,造成加油站內(nèi)車輛過多,無形中為加油站的安全性能增加了巨大的壓力。再者,就是類似于工作人員在加油站內(nèi)吸煙、用火或者消費者在其內(nèi)部吸煙時,加油站工作人員沒有立即組織等等危險現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(二)管理層面的安全問題
筆者認(rèn)為,如果說加油站在技術(shù)層面的安全問題是造成加油站事故的基礎(chǔ)性因素,那么加油站在管理層面的安全問題就是這些基礎(chǔ)性因素形成的主要原因。
(1)安全管理模式的問題
普通加油站的安全管理責(zé)任是以安全總監(jiān)――安全監(jiān)督――安全員這種鏈條完成的。但現(xiàn)在的加油站是其上屬石油公司的配置之一,石油公司在加油站安全管理中也逐漸參入進(jìn)來,例如某加油站的安全管理是由其銷售總經(jīng)理、安全總監(jiān)、上屬石油公司領(lǐng)導(dǎo)與安全監(jiān)督、以及區(qū)域加油站管理部門共同承擔(dān)的。這樣無一致化的安全管理模式一定程度上造成了加油站的安全責(zé)任機(jī)制混亂,換句話說也就是當(dāng)加油站出現(xiàn)了安全事故,諸多負(fù)責(zé)人不僅無法起到權(quán)權(quán)制約的作用,反而到底由哪一方管理者對事故進(jìn)行妥善處理、到底哪一方責(zé)任機(jī)制對事故進(jìn)行負(fù)責(zé)卻成為了難題,使得加油站安全管理負(fù)責(zé)制度十分不明確,甚至可能會出現(xiàn)權(quán)責(zé)逃脫等現(xiàn)象。
(2)安全管理責(zé)任制混亂的問題
加油站普遍施行的三級安全管理責(zé)任制,即上文中提到過的安全總監(jiān)――安全監(jiān)督――安全員鏈條機(jī)制。就其本質(zhì)來說,這本是一種為明確安全責(zé)任安排的有效管理責(zé)任制度:安全總監(jiān)掌控加油站所有的安全隱患與工作過程中的危險行為等,并針對這些安全點設(shè)置有序的安全監(jiān)督分點流程管理,隨后對加油站內(nèi)部員工進(jìn)行合理分配,將他們配置在不同的安全點內(nèi),以區(qū)域性擴(kuò)散形式對加油站的整體安全維護(hù)進(jìn)行高效保障。筆者認(rèn)為,這是一種結(jié)合了加油站安全特點制定的具有針對性的安全管理責(zé)任制,但是,目前的加油站安全管理責(zé)任制卻因管理模式的不清晰、加油站自身管理者的權(quán)利受限嚴(yán)重,使得加油站的安全管理責(zé)任制繁雜混亂,不利于其日常安全管理安排的施行。
(3)內(nèi)部安全意識與素質(zhì)弱化的問題
加油站想要保有合理、明確、有序的安全管理制度,首先要突破加油站內(nèi)部管理者與工作人員安全意識與素質(zhì)弱化的問題。目前的情況就是,加油站內(nèi)部人員對加油站可能出現(xiàn)的安全隱患、重大事故原因等不夠了解、對加油站諸多設(shè)備的安全性能也不夠明確,同時還缺乏強(qiáng)有力的安全防范意識與警惕性,也沒有遇到安全問題冷靜面對、正確處理的專業(yè)能力,使得加油站的許多隱患性事故沒有得到及時補(bǔ)救,進(jìn)而導(dǎo)致了安全事故接二連三發(fā)生的惡果。
二、改善加油站安全管理存在問題的相應(yīng)對策
(一)改善技術(shù)層面安全問題的措施
第一,嚴(yán)格要求在油站建設(shè)工程在前期設(shè)計、中期施工、后期完善中所有設(shè)備、線路、放緩安全配置等等必須符合國家制定的標(biāo)準(zhǔn)。并且,在建設(shè)過程中為降低未來經(jīng)營的安全隱患,必須配有具備專業(yè)技能的消防工作人員對加油站的施工進(jìn)行審核與檢測,為加油站的安全經(jīng)營設(shè)置雙重保險。
第二,在加油站作業(yè)操作方面:工作人員應(yīng)掌握本崗位的操作技能和防火安全規(guī)定,防止油品的滲漏、濺灑;定期檢查并測試加油站安全閥、呼吸閥、接地線等設(shè)備,保證其安全好用;卸油時,首先,油罐車應(yīng)停止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動,并且在其排氣管應(yīng)安裝防火罩,如若碰到雷雨天氣,應(yīng)立即停止卸油。其次,卸油與加油不能同時進(jìn)行,測量油量要在卸完油半小時后進(jìn)行,以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電現(xiàn)象造成的火災(zāi)事故;對車輛進(jìn)行加油時,嚴(yán)格控制油液流速,在油品沒有淹沒進(jìn)油管口前,油的流速應(yīng)控制在0.7米每秒至1米每秒內(nèi);欲加油車過多時,應(yīng)合理有序的以單個車輛作業(yè)式進(jìn)行加油,最好保障車內(nèi)無人;加油站內(nèi)應(yīng)配備滅火器、滅火消防水管等安全器械,且加油站內(nèi)工作人員應(yīng)對其熟練操作;加油站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、玩火等危險行為[4]。
(二)改善管理層面安全問題的措施
第一,隨著我國社會的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提倡石油公司建設(shè)HSE的管理模式,即Health、Safety、Environment三位一體的管理體系,主要是以HSE危險識別和風(fēng)險控制的管理核心為目的,從而為油庫和加油站創(chuàng)建高強(qiáng)度的安全運營空間,同時也為工作人員的的人身安全及健康狀況建造一個良好的環(huán)境[5]。
第二,明確安全管理模式與監(jiān)督機(jī)制。要求加油站的上屬建設(shè)公司對加油站的安全管理制度與人員安排有明確指示,最好的情況是上屬公司對加油站的安全管理以監(jiān)督機(jī)制的身份配合,主要管理內(nèi)容與人員配置由具備專業(yè)技術(shù)的加油站內(nèi)部管理者施行,也就是施行安全總監(jiān)――安全監(jiān)督――安全員鏈條機(jī)制。
第三,落實責(zé)任制。加油站的安全管理者是安全管理責(zé)任的主要負(fù)責(zé)人,并在其有效的安全管理過程中,認(rèn)真完成其要求的消防安全、設(shè)備安全等摒除加油站內(nèi)部安全隱患的任務(wù)。同時,筆者認(rèn)為也可以配以局域性的責(zé)任制,即將加油站內(nèi)部各個機(jī)能區(qū)域合理分化,配設(shè)一定的工作人員進(jìn)行區(qū)域安全管理與監(jiān)督。并且實行獎懲制度,在定期檢測與維護(hù)中,哪一區(qū)域出現(xiàn)問題,視其問題程度施以懲戒,而對于完成質(zhì)量高的區(qū)域則進(jìn)行獎勵,有效將責(zé)任落到實處。
第四,增加加油站內(nèi)部工作人員的專業(yè)技術(shù)與職業(yè)道德培訓(xùn)。加油站應(yīng)定期為員工開設(shè)具有安全意識的技術(shù)培訓(xùn)與日常工作職業(yè)操守的教育。同時,也可以讓專業(yè)技術(shù)過硬或者工作經(jīng)驗較強(qiáng)的內(nèi)部員工以自身經(jīng)歷對其他員工進(jìn)行培育,調(diào)動員工的工作積極性的同時,也增強(qiáng)了員工的各方面素養(yǎng)。
結(jié)語:現(xiàn)代的社會是機(jī)器高度運轉(zhuǎn)的時代,運輸業(yè)的飛速發(fā)展為我國市場經(jīng)濟(jì)交流與貿(mào)易流通提供了順暢而有力的平臺,這在很大程度上要求加油站必須改善自身技術(shù)層面的安全問題與管理層面的安全問題,有助于妥善保障加油站整體安全機(jī)制的健全。加強(qiáng)加油站的安全管理,正視加油站內(nèi)部的技術(shù)及管理問題,有利于加油站在建設(shè)施工初期,以高度安全為施工宗旨,使所有電氣設(shè)備的配置、電線的敷設(shè)、防爆防靜電裝置的安裝等等嚴(yán)格按照國家制定的標(biāo)準(zhǔn)有序施工;有利于加油站將管理模式與管理責(zé)任制高度明確,使權(quán)有其明、責(zé)有其擔(dān),不斷健全并規(guī)范加油站的內(nèi)部管理制度,為安全管理做好堅實鋪墊;有利于增強(qiáng)加油站工作人員的專業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì),有效改善加油站的“人為性”的安全障礙,為加油站的整體安全保駕護(hù)航。
參考文獻(xiàn):
[1]周康.淺析加油站安全管理存在的問題及對策[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量.2013(02)
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[3]冷朝暉.加油站安全管理的問題及對策研究[J].科協(xié)論壇(下半月).2013(07)
關(guān)鍵詞:加油站;市場營銷;策略
石油企業(yè)是由國家控股的國有企業(yè),因此,石油企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的好壞對我國經(jīng)濟(jì)增長有一定的影響。近年來,國際市場成品油價格波動頻繁,致使加油站的銷售手段也在隨之發(fā)生變化。
一、成品油市場現(xiàn)狀的分析
在我國加入世貿(mào)組織以來,世界很多優(yōu)秀的石油企業(yè)開始涌入我國,他們不斷開設(shè)加油站的站點,本著提供高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的石油產(chǎn)品為宗旨,提供個性化、專業(yè)化的石油服務(wù),利用品牌意識作為銷售理念等手段,搶占我國成品油市場。這對我國的加油站的市場營銷是很大的沖擊,因此,我國加油站的市場營銷策略逐漸朝著多元化的發(fā)展方向邁進(jìn)[1]。
分析目前成品油價格的制定,主要受國家宏觀調(diào)控為主,即國家綜合考慮國際成品油三地市場價格的波動情況,來確定最終的銷售價格。但隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立,經(jīng)濟(jì)市場開放程度和競爭激勵程度日益加強(qiáng),政府對成品油價格的管制出現(xiàn)了松動的跡象,并且加油站的利潤額呈現(xiàn)了下降的趨勢,甚至虧損,這不得不引起相關(guān)部門的高度重視,加油站市場營銷手段亟待更新。
二、加油站營銷過程中面臨的困境
(一)加油站成品油的種類較單一。我國各大加油站主要經(jīng)營汽油、柴油、液化氣等油品,在油品類型上就不占優(yōu)勢,而且各類型的成品油的質(zhì)量也不是最好的,各個加油站的油品質(zhì)量沒有太大的區(qū)別。在這種狀況下,要想在激烈的成品油市場占有一席之地,就持有的發(fā)展理念,根據(jù)國內(nèi)、國際成品油市場的發(fā)展趨勢,并結(jié)合我國加油站自身的特點,找出一條適合我國加油站的營銷手段[2]。
(二)成品油價格的設(shè)定過于死板。我國成品油定價主要是由國家政府和石油單位共同商討、研究決定。這種方式存在很大的弊端,雖然石油企業(yè)的市場嗅覺敏銳度很高,在機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題的時候,能夠迅速根據(jù)石油市場的變化進(jìn)行價格機(jī)制的調(diào)整,但是政府部門在此方面的優(yōu)勢并不明顯,因此,造成了成品油價格機(jī)制的不靈活,對市場的結(jié)構(gòu)性變化反應(yīng)遲鈍。
(三)營銷宣傳工作效果不佳。加油站并不像其他經(jīng)營者,一旦有新的又會動態(tài)回通過專門的APP或電視廣告以及各大網(wǎng)站廣告等方式進(jìn)行宣傳工作,而加油站并沒有做到這一點,加油站的營銷宣傳工作宣傳工作的不到位,導(dǎo)致自身加油站成品油的銷量并不高,沒有達(dá)到活動的預(yù)期效果。
(四)在激烈的市場競爭中控制力不強(qiáng)。由于市場發(fā)展的多元化,致使油品行業(yè)的競爭變得越來越激烈。在油品銷售的過程中,不僅有中石油和中石化等大型石油企業(yè)的競爭,同時,還有很多煤制油和民營企業(yè)也參與到油品行業(yè)的競爭中,競爭企業(yè)的多元化造成在進(jìn)行油品銷售的時候存在控制力不強(qiáng)的問題。
(五)加油站工作人員服務(wù)工作不到位。在現(xiàn)實的加油過程中很多人都反映加油員的服務(wù)態(tài)度差,不少客戶還遭受過加油員的冷眼冷語,對顧客的要求愛搭不理,有的就裝聽不到,針對這種情況也客戶撥打過投訴電話,但并沒有得到滿意的答復(fù),從而形成了惡性循環(huán)。
三、優(yōu)化加油站市場營銷手段的見解
(一)提高成品油的質(zhì)量。進(jìn)行核心產(chǎn)品的差異化營銷是由成品油生產(chǎn)方式的連續(xù)性決定的,因此,油品的同質(zhì)化程度相對比較高,產(chǎn)品之間的質(zhì)量差異不大,作為加油站的終端銷售,核心產(chǎn)品的差異化競爭主要是質(zhì)量的差異化。加油站作為成品油銷售的終端,保證成品油的質(zhì)量在激烈的石油市場競爭中是很關(guān)鍵的。
(二)采用靈活的價格策略。價格策略指的是以產(chǎn)品的定價為市場的導(dǎo)向,并且對競爭因素進(jìn)行考慮,其中定價目標(biāo)主要是受到金融、財務(wù)、生產(chǎn)等方面的影響,而且油品價格要與企業(yè)的使命和目標(biāo)相符合。同時銷售的價格要緊跟市場的形勢和市場的需求、油價的走勢以及企業(yè)的生產(chǎn)等方面,將各方面的因素綜合起來,制定出科學(xué)合理的價格。此外,一定要提高銷售的靈活性,在市場價格下降的時候,要找到準(zhǔn)確的推價與出貨的平衡點,并且還要很好的掌握推價節(jié)奏,例如:加強(qiáng)量價的配合、提高整體效益,建立溝通機(jī)制,從而才能很好的維護(hù)市場價格的穩(wěn)定,促進(jìn)油品銷售市場的進(jìn)一步發(fā)展。
(三)推行專項營銷策略,加強(qiáng)營銷的宣傳工作。一,充分利用加油卡積分優(yōu)惠功能,針對不同客戶群體采取靈活多樣的營銷措施和積分優(yōu)惠辦法,實行不同額度的銷售折讓,鎖定客戶。二,是加強(qiáng)大客戶維護(hù)。強(qiáng)化日常溝通和分級維護(hù),引導(dǎo)大客戶簽訂長期加油合同;三,大力推廣加油卡充值。加強(qiáng)與銀行,電信,郵政等行業(yè)合作,開展加油卡,充值卡,非油品互動營銷,促進(jìn)充值卡銷售。另外,以加油卡為核心載體,通過豐富加油卡的積分可兌換禮品,開展交叉營銷活動,達(dá)到成品油又會活動宣傳的目的。
(四)加強(qiáng)市場競爭機(jī)制。石油行業(yè)是我國的壟斷行業(yè),雖然也有煤制油和民營企業(yè)的身影,但是總體來看還是中石油、中石化、中海油三大巨頭的競爭,因此,國家要適當(dāng)鼓勵民營資本進(jìn)入石油行業(yè)的合作中,激活市場的競爭機(jī)制,促進(jìn)石油市場的良性發(fā)展。
(五)提高加油員的整體服務(wù)水平。加油站是以滿足客戶的物質(zhì)需求和精神需求的場所,要盡可能的滿足客戶對功能性,經(jīng)濟(jì)性,安全性,時間性,舒適性和文明性的要求。通過站內(nèi)改造,非油品業(yè)務(wù)開發(fā),改善硬件設(shè)施,增加服務(wù)功能,做好油品管理,設(shè)備管理,現(xiàn)場環(huán)境與安全管理,質(zhì)量信息管理等,建立加油站培訓(xùn)體系包括星級站評比的手段和措施提升服務(wù)管理水平。
四、結(jié)語
石油企業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力,切實做好加油站成品油的銷售工作,能夠有效提升石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤,為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新鮮活力。為此,加油站和石油企業(yè)要對石油市場的發(fā)展動向有精準(zhǔn)的把握,根據(jù)市場的變動合理調(diào)節(jié)成品油的銷售價格和營銷策略,促進(jìn)石油行業(yè)的良性發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
感悟良多。平時忙忙碌碌,回首一年來的工作和生活。沒有太多的時間寫工作總結(jié),年底了靜下心來總結(jié)今年工作中的得失,檢查自己的獲得效果和不足,為明年的工作做好安排和計劃。因此,自己就這一年的工作小結(jié)如下:
一、思想方面
單位領(lǐng)導(dǎo)和站長的精心培育下,自從進(jìn)入中石化。通過自身不時努力,無論思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得較大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護(hù)黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及加油站相關(guān)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行上級按排的工作和任務(wù);學(xué)習(xí)上,認(rèn)真學(xué)習(xí),刻苦鉆研,對油站各方面都深入了解,積極參與各種交流和培訓(xùn),此期間獲得中級工證書和省計量證。
二、工作方面
對照相關(guān)規(guī)范,圍繞公司零管部的中心工作。嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),總結(jié)以下三點經(jīng)驗:
什么職位,認(rèn)真負(fù)責(zé):不管什么行業(yè)。認(rèn)為做事做人都要認(rèn)真負(fù)責(zé),做加油員更要如此,加油員對自己不認(rèn)真就是對公眾生命的不負(fù)責(zé)、對國家財富不負(fù)責(zé)。
多方援助、靈活處置;不要不理不睬、置之不理。團(tuán)結(jié)互助:加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯(lián)系在一起的不管遇到什么問題,不管呈現(xiàn)了什么問題,都要實事求是及時反應(yīng)。
因為員工不是一個人在工作,溝通交流:員工與員工要加強(qiáng)溝通。而是一個團(tuán)隊在工作,一個人工作不到位會影響整個團(tuán)隊情緒;員工與顧客也要加強(qiáng)交流,不要理解錯誤、不要自以為是一定要問清楚對方要什么、要多少,以免發(fā)生不必要的麻煩和損失。
三、管理方面
主要是分配和督促各員工的工作,自從當(dāng)了主管以后。其次就是以身作則從以下三方面帶動員工積極展開工作:
積極帶動員工做好油品銷售,享樂耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)。提高加油站各油品的銷量;
油站便利店是便利店家族一員。其經(jīng)營理念為方便、快捷、“以顧客為中心”、“一站式”服務(wù)(加油、購物、餐飲、車輛美容)。
他簡要回顧了加油站便利店的發(fā)展歷程。1907年第一座真正意義上的加油站在美國加州建立,至此油品零售商誕生。市場份額的擴(kuò)大和加油站便利店發(fā)展的推動,傳統(tǒng)油品零售商逐漸成為了油品、商品零售商。從世界油品零售的宏觀上看,隨著市場成熟度的提高,油品零售毛利呈下降趨勢,而便利店卻成為了效益增長點。如今,中油碧辟油站便利店的毛利也已經(jīng)成為油站利潤的半壁江山。
隨著國內(nèi)汽車的大眾化,非油品經(jīng)營項目成了中油碧辟服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展模式的一顆棋子。加油站本身都有收銀室和休息室,將其改造成便利店,可以盤活存量資產(chǎn),增加效益。
中油碧辟實行集中采購、中央配送、第三方物流,從供應(yīng)商爭取傭金,降低了采購成本,扣除集中采購及物流配送費用后,凈下降3.5%。通過大市場大物流發(fā)揮了油站便利店規(guī)模采購集中配送的經(jīng)營效益。利用信息系統(tǒng)管理來優(yōu)化運作效率、降低存貨時間。依據(jù)商圈理論因地制宜、優(yōu)選店址來確定便利店的類型,利用加油站便利店便利、快捷的服務(wù)來提高企業(yè)品牌和顧客的忠誠度。
便利店的培育與發(fā)展要經(jīng)歷三個周期:
市場培育期。通常為新便利店開業(yè)3―6個月,這是便利店成功的關(guān)鍵時期。由于這一時期顧客對加油站便利店不太熟悉,顧客的第一印象就決定了未來便利店銷售額的高低。這就需要用合適的價格和促銷活動去吸引顧客進(jìn)店,店員的口頭促銷也可消除顧客的陌生感,提高便利店銷售額,豐富貨品的內(nèi)容,提供更多便利服務(wù),了解顧客對商品種類的需求,培養(yǎng)忠實顧客。
銷售增長期.通常為開業(yè)后的1―2年,這是便利店的高增長時期,增幅不等。這一時期便利店已培養(yǎng)了大批忠實顧客,他們對商品價格敏感性較低,而對商品品種要求比較高。
成熟期:便利店經(jīng)營三年后增長已經(jīng)開始放緩,其增長主要是忠實顧客的自然增長。該時期主要是對商品進(jìn)行更新?lián)Q代并不斷嘗試新品,利用促銷吸引更多顧客,從而提高進(jìn)店率和銷售額。
關(guān)于加油站便利店的運作方式,王立學(xué)指出,便利店的選址越來越靈活,關(guān)鍵在于利用地域和環(huán)境優(yōu)勢。利用統(tǒng)一標(biāo)識統(tǒng)一品牌的宣傳作用,使服務(wù)更加精細(xì)化,更具針對性。在管理方面,利用好行業(yè)優(yōu)勢,制定各種規(guī)章制度手冊,實行規(guī)范管理、標(biāo)準(zhǔn)運作。對便利店內(nèi)所有商品實行分類管理,進(jìn)行有效的商品陳列,使貨架保持豐富的陳列感;營造舒適美觀的購物環(huán)境;指引顧客迅速尋找到貨晶;刺激顧客的購買欲,創(chuàng)造更高的盈利。
在專業(yè)管理方面,要將潛質(zhì)好、車流量和人流量大、銷售收入增長快、顧客組成好、硬件設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的便利店樹為樣板店,其目的在于嚴(yán)格執(zhí)行便利店的各項運作標(biāo)準(zhǔn),嘗試使用新的運作方法;對原運作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不斷總結(jié)、完善與提高,形成新的運作標(biāo)準(zhǔn)和運作程序,在全網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行推廣。
利用人才優(yōu)勢,對員工進(jìn)行培訓(xùn),采用人性化管理,建立顧客投訴機(jī)制和員工激勵機(jī)制,增強(qiáng)員工的積極性。
立足現(xiàn)在,展望未來。王立學(xué)對非油品經(jīng)營充滿信心他說:我國2006年放開成品油批發(fā)市場后,市場將更加成熟。主要競爭者都已掌握油晶經(jīng)營規(guī)律。預(yù)計,加油站零售毛利走勢將比較快速地經(jīng)過由低到高、由高到低的變化過程。在加油站投資成本不斷加大、經(jīng)營成本不斷提高的前提下,油站便利店等非油品經(jīng)營方式將呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。