發(fā)布時間：2023-03-23 15:15:07
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工地論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
論文摘要：隨著建筑工程中混凝土結構應用越來越普遍，在施工中出現(xiàn)了大量的混凝土裂縫，嚴重影響了建筑物的使用安全。本文對建筑工程混凝土裂縫產生的原因進行分析，探討了防治的措施。
混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫，大體積混凝土硬化時要釋放出大量的水化熱，導致混凝土內部溫度過高，經常出現(xiàn)很多裂縫。微裂縫對混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不產生危害，但是在混凝土受到荷載、溫差等作用之后，微裂縫就會不斷的擴展和連通，最終形成我們肉眼可見的裂縫。當混凝土裂縫的寬度超過規(guī)定的限值時，會影響建筑物和構件的適用性和耐久性，不僅有損外觀形象，還會造成鋼筋外露、腐蝕并減小建筑結構抵抗荷載的能力，降低建筑結構的整體性和剛度。
裂縫產生的形式和種類很多，要想控制解決混凝土中裂縫問題，還是需要從混凝土裂縫的形成原因入手，正確判斷和分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫產生的最有效的途徑。因此，探討混凝土裂縫產生的原因和控制方法，對施工質量的控制很有益處。
1建筑施工中混凝土裂縫產生的原因分析
1.1建筑結構設計的原因
建筑設計不合理會導致混凝土結構中出現(xiàn)裂縫，主要表現(xiàn)在：結構中的斷面突變而產生的應力集中所產生的構件裂縫；對構件施加預應力不當，造成構件的裂縫；構造鋼筋配置過少或過粗等引起構件裂縫；未充分考慮混凝土構件的收縮變形；采用的混凝土等級過高，造成用灰量過大，對收縮不利?；炷猎谟不^程中，由于水分蒸發(fā)、體積逐漸縮小，產生收縮，而板的四周由于受到支座的約束，不能自由伸展，當混凝土的收縮所引起板的約束應力超過一定程度時，必然引起現(xiàn)澆板的開裂。
1.2混凝土材料的因素
首先，不同種類和不同用量的水泥拌制的砂漿干縮性變化很大。礦渣硅酸鹽水泥收縮比普通硅酸鹽水泥的收縮大，而粉煤灰水泥收縮值較小，快硬性水泥收縮大。一般來說，其水灰比不變，水泥用量越多，混凝土的收縮率越大，因為混凝土的干縮主要產生于水泥漿的干縮，水泥漿越少，混凝土中骨料對干縮的制約作用越顯著。
其次，混凝土中水的蒸發(fā)引起混凝土的收縮，水灰比越大水泥漿越稀，收縮率越大開裂的可能性也越大。同時減少用水量和水泥量對于改善干縮、提高混凝土的抗裂更為有效，但應在正確的方法指導下采用，必須保證混凝土的設計強度要求。
再次，粗細骨料含泥量過大、骨料顆粒級配不良都會造成混凝土收縮增大，從而誘導裂縫的發(fā)生，骨料的密度大、級配好、彈性模量高、骨料粒徑大則可減少混凝土的收縮。外加劑和摻合料會影響混凝土的硬化速度、混凝土的用水量、混凝土的收縮和徐變，從而會對混凝土的開裂產生影響，摻有外加劑的混凝土干縮值較大，特別是初期干縮值較大。防止裂縫的有效方法是使用膨脹劑，混凝土初期膨脹，后期干縮值小，能有效控制裂縫的發(fā)生。
最后，混凝土中使用的鋼筋越多，產生的握裹力越強，從而約束了混凝土的變形，減少了收縮量，也防止了裂縫的產生。使用焊接鋼筋網，縱筋、箍筋布置合理，布置細而密的鋼筋能有效地防止裂縫。
1.3混凝土材料的配合比
集料顆粒級配不良或采取不恰當的間斷級配，容易造成混凝土收縮的增大，誘導裂縫的產生?；炷了冶冗^大，或使用過量粉砂也可以使樓板產生裂縫。當用同一品種及相同強度等級水泥時，混凝土強度等級主要取決于水灰比。當水泥水化后，多余的水分就殘留在混凝土中，形成水泡或蒸發(fā)后形成氣孔，減少了混凝土抵抗荷載的實際有效斷面，在荷載作用下，可能在孔隙周圍產生應力集中，使樓板表面出現(xiàn)裂縫，而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收縮大，拉力強度低，容易因塑性而產生裂縫。配合比設計不當直接影響砼的抗拉強度，是造成砼開裂不可忽視的原因。配合比不當指水泥用量過大，水灰比大，含砂率不適當，骨料種類不佳，選用外加劑不當等。
1.4施工工藝及養(yǎng)護的原因
首先，混凝土拌和不勻、拌和時間過長，運輸時間過長、運輸泵送時改變了配合比，澆筑順序不合理、速度太快等施工會改變混凝土的質量，降低混凝土的性能，引起澆筑后混凝土結構或構件的裂縫?，F(xiàn)場振搗混凝土時，振搗或插入不當，漏振、過振或振搗抽撤過快，會影響混凝土的密實性和均勻性，誘導裂縫的發(fā)生。
其次，混凝土的養(yǎng)護可改變混凝土的水化反應速度，影響混凝土的強度。養(yǎng)護時保持濕度越高、氣溫越低、養(yǎng)護時間越長。則混凝土收縮越小。在養(yǎng)護的過程中必須嚴格控制混凝土的水化熱，對拌和好的混凝土進行預冷卻以降低溫度，使?jié)仓蠡炷恋淖罡邷囟扰c溫度梯度最小，外界對混凝土的約束最小?；炷琉B(yǎng)護的目的是為了保證混凝土的正常凝結、硬化?；炷琉B(yǎng)護時間過短，保持的濕度過低都會使得混凝土收縮變大，會引起裂縫。
最后，施工中，振搗棒直接擱在鋼筋上進行振動，鋼筋被擾動，同時使得澆筑完的混凝土過早受到振動，影響了鋼筋與混凝土的握裹作用，也影響了混凝土的均勻性與密實性。鋼筋保護層厚度不足，造成鋼筋與混凝土的握裹作用減小，對混凝土變形開裂的約束作用減弱。在風速過大或烈日暴曬的情況下施工，混凝土的收縮值大。大體積混凝土構件澆筑后，抹面的次數和保溫工作不到位，易產生表面收縮裂縫。
2建筑施工中混凝土裂縫的防制措施
2.1做好施工前的設計和準備工作。
在建筑結構設計中，應處理好處于約束狀態(tài)下的結構設計，當結構沒有足夠的變形余地時，在結構設計中合理配置構造鋼筋，防止裂縫的產生；設計中應盡量避免結構斷面突變帶來的應力集中，如因結構或造型方面原因等而不得以時，應充分考慮采用構造配筋等加強措施；積極采用補償收縮混凝土技術。
盡可能合理和科學地安排好各工種交叉作業(yè)時間，在板底鋼筋綁扎后，線管予埋和模板封鑲收頭前應及時穿插并爭取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效減少板面鋼筋綁扎后的作業(yè)人員數量?；炷凉と嗽跐仓r，對裂縫容易發(fā)生部位和負彎矩筋區(qū)域，應鋪設臨時活動跳板，擴大接觸面，分散應力，盡力避免上層鋼筋受到重新踩踏變形。
2.2注重混凝土原材料的選擇和配比。
首先，混凝土中如果采用吸收率較大的骨料，干縮較大、骨料含泥量較多時，會增大混凝土的干縮性；骨料粒徑較大、級配良好時，由于能減少混凝土中的水泥漿用量，所以混凝土干縮率較小。摻加粉煤灰能減少水泥用量并有效降低水化熱，可降低混凝土單方用水量和水泥用量，還可減少混凝土自身體積收縮。同時，在混凝土中摻加粉煤灰或高效減水劑不僅能使混凝土具有較好的和易性、可泵性、抗?jié)B性、抗離析好，減少泌水現(xiàn)象發(fā)生、有利于混凝土表面處理。
其次，配合比設計人員應深入施工現(xiàn)場，依據施工現(xiàn)場的澆搗工藝、操作水平、構件截面等情況，合理選擇好混凝土的設計坍落度，針對現(xiàn)場的砂、石原材料質量情況及時調整施工配合比，協(xié)助現(xiàn)場搞好構件的養(yǎng)護工作。改善骨料級配，摻加粉煤灰或高效減水劑等來減少水泥用量，降低水化熱；選用低堿水泥和低堿或無堿的外加劑；積極采用合適的摻和料和混凝土外加劑，抑制堿骨料反應；正確掌握好混凝土補償收縮技術的運用方法。
最后，根據混凝土強度等級和質量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比，嚴格控制水灰比和水泥用量。選擇級配良好的石子，控制砂的粒徑及含量，減少空隙率以減少混凝土收縮量，提高混凝土抗裂強度。
2.3強化混凝土澆搗工作的要求。
首先，澆搗時振動棒建議采用垂直振搗，行列式排列，做到快插慢拔，根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，應提倡采用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。由于很多泵送混凝土的自由流淌，形成混凝土的分層澆筑。在振搗上一層時，應插入下一層中，以消除兩層中間的接縫，上一層混凝土的自然形成厚度不能超過振動棒長的1.25倍。混凝土的振搗時間不宜過長，一般為8s～10s，以防止石子下沉造成混凝土結構不均勻?；炷翝驳矫鎸訒r，表面應抹平壓實，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡，以提高混凝土的密實度。
其次，澆搗成型后，應采取必要的蓄水保溫措施，表面覆蓋薄膜、濕麻袋等進行養(yǎng)護，以防止由于混凝土內外溫差過大而引起的溫度裂縫。避免在雨中或大風中澆灌混凝土；對于地下結構混凝土，盡早回填土，對減少裂縫有利。支摸板時要保證模板有足夠的強度和剛度，且支撐牢固，并使地基受力均勻。
最后，嚴禁混凝土散落在尚未澆筑的部位，以免形成潛在的冷縫或薄弱點?；炷翝驳矫鎸訒r，表面應抹平壓實，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡，以提高混凝土的密實度。
2.4采取合理的養(yǎng)護措施。
首先，保溫養(yǎng)護是混凝土施工的關鍵環(huán)節(jié)，其目的主要是降低大體積混凝土澆注塊體的內外溫差值以降低混凝土塊體的自約束應力?？梢越档突炷翝沧K體的降溫速度，充分利用混凝土的抗拉強度，以提高混凝土塊體承受外約束力的抗裂能力，達到防止或控制溫度裂縫的目的。
其次，適當提高養(yǎng)護環(huán)境溫度有利于減少內外溫差、緩解降溫速度，從而減小溫度應力，也有利于混凝土強度增大和應力松弛發(fā)揮作用，可以避免混凝土因表面干裂而產生的塑性收縮。養(yǎng)護期間混凝土表面溫度與其中心溫度之差不大于25℃?；炷翝补噙^程中，如遇風雨天氣，應搭設防雨彩條布進行遮蓋，同時周邊做好明溝排水工作，防止雨水流進基坑內，保證混凝土澆灌的連續(xù)性和施工質量。超級秘書網
最后，加強現(xiàn)澆板澆搗的養(yǎng)護工作?；炷琉B(yǎng)護是整個施工過程中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)，忽視對混凝土的養(yǎng)護，既會降低混凝土的強度，又易使其在硬化過程中失水得不到及時補償而產生裂縫，尤其在高溫下施工，更應經常澆水養(yǎng)護，這樣既可減少因溫度產生的裂縫，也可降低由于混凝土的收縮而產生的約束應力，有效控制裂縫。
3結語
裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現(xiàn)象，它的出現(xiàn)不僅會降低建筑物的抗?jié)B能力，影響建筑物的使用功能，而且會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響建筑物的承載能力。在施工中切實抓好混凝土的配和比設計、施工工藝、切縫時間和深度、混凝土的養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)，通過改善混凝土的質量并采取有效的澆注后的防治措施，混凝土的裂縫現(xiàn)象是可以避免的。
參考文獻：
[1]戴烽滔.大體積混凝土結構裂縫的分析與對策[J].四川建筑科學研究,2007(01).
[2]鮑永宏.高層建筑中混凝土施工的技術特點及實例[J].科技經濟市場,2006(08).
[3]曾飛.淺談混凝土早期裂縫的成因與控制[J].廣東科技,2006(03).
1）雙鏈路負載均衡技術雙鏈路負載均衡技術是根據主機連接請求自動評估鏈路可用性并將通信流量分配到該主機與服務器通信時間最小值的鏈路：在雙鏈路系統(tǒng)中主機與服務器存在兩條獨立鏈路，鏈路負載均衡技術根據主機IP地址將通信自動分配到最適鏈路；而另一條鏈路則作為備份，在必要時分擔通信流量、解決流量峰值超出最適鏈路通信能力的問題，更重要的是，當最適鏈路連接發(fā)生故障時數據流將平滑地轉向備份鏈路，保證了鏈路系統(tǒng)的高可用性，有效規(guī)避了單條鏈路故障帶來的網絡風險和網絡帶寬不足等諸多問題。數字金華地理信息公共服務平臺建設運用雙鏈路負載均衡技術不僅實現(xiàn)了提高訪問效率、均衡訪問流量的目的，而且也實現(xiàn)了數據主中心的容災備份和鏈路系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時也提高了鏈路系統(tǒng)的網絡吞吐量，是保證平臺正常運行的關鍵技術。數字金華地理信息公共服務平臺建設通過雙鏈路負載均衡技術將各分節(jié)點、各部門的訪問數據流根據請求IP地址合理地分配到最適鏈路中，例如義烏某部門訪問金華數據主中心時，雙鏈路負載均衡技術將數據流分配到主機與義烏副中心的通信鏈路中，由義烏副中心的服務器提供相關服務，這樣極大地提高了訪問效率，更契合了數字金華地理信息公共服務平臺主副分相結合的建設模式。
2）虛擬化技術虛擬化是將運行在真實環(huán)境上的計算機系統(tǒng)或組件運行在虛擬的環(huán)境中并可以在硬件資源或軟件資源的不同層次間構建虛擬化層。虛擬化技術可以簡化軟件的重配置過程，并能夠通過區(qū)分資源的優(yōu)先次序并將硬件資源分配給最需要的工作負載來簡化管理和提高效率，通過將物理資源抽象成邏輯資源，讓CPU、內存、磁盤、I/O等硬件變成可以動態(tài)管理的“資源池”，從而提高資源的利用率，簡化系統(tǒng)管理，實現(xiàn)硬件資源整合。虛擬化技術可以將服務請求分散到眾多物理節(jié)點上來執(zhí)行，為金華數據中心的彈性擴展與容錯處理提供了有力支持，既符合數字金華主副分相結合的建設模式，又能為各市縣、各部門提供高可用性的服務。虛擬化技術可以通過兩個方向來幫助服務器更加合理地分配資源，一種方向是把一個物理的服務器虛擬成若干個獨立的邏輯服務器，這個方向的典型代表就是分區(qū)；另一個方向，是把若干個分散的物理服務器虛擬為一個大的邏輯服務器，這個方向的典型代表就是網格，兩個方向可以綜合運用。虛擬化技術一方面能夠保證任務執(zhí)行的效率，另一方面也不會形成明顯的負載瓶頸，由于多個虛擬機共享一臺物理機的資源，這樣就充分利用現(xiàn)有的服務器硬件資源，降低了數字金華地理信息公共服務平臺建設的資金和運營成本，有效減少了金華及義烏服務器集群的能耗，符合當前綠色計算的要求。
3）富因特網應用程序技術富因特網應用程序(RichInternetApplications，RIA)是將桌面應用程序的交互的用戶體驗與傳統(tǒng)的Web應用的部署靈活性、跨平臺性和成本分析結合起來的網絡應用程序。RIA技術可構建直觀、易于使用、反應迅速并且可以脫機使用的應用程序，實現(xiàn)單一而完整的用戶體驗。數字金華地理信息公共服務平臺數據展示系統(tǒng)通過該技術開發(fā)完成，較傳統(tǒng)界面更加美觀、交互性更強、地圖瀏覽更加順暢，同時延長了訪問者網站逗留時間，并能實現(xiàn)頻繁的重復客戶訪問。RIA綜合了B/S和C/S的優(yōu)點，使用戶在提高體驗的同時做到了客戶端的零部署。“富”的概念包含兩方面，分別是數據模型的豐富和用戶界面的豐富。數據中的富是相對于傳統(tǒng)的HTML頁面與服務器進行交互少而言，在用戶界面上可以顯示和創(chuàng)造更為復雜的嵌入在客戶端的數據模型，它可以操作客戶端的計算和異步發(fā)送接收數據。富也描述了全面提升的用戶界面，HTML只給用戶提供了非常有限的界面控制元素，而RIA的用戶界面提供了靈活多樣的界面控制元素，這些控制元素可以很好地與數據模型相結合。借助RIA技術，數字金華地理信息公共服務平臺實現(xiàn)了用戶在使用平臺過程中獲得更滿意操作體驗的預期目標。
4）Mashup技術Mashup是基于Web2.0的應用形式，其內涵是將一個或多個外部數據源提供的網絡信息資源的內容和功能融合到統(tǒng)一的網絡環(huán)境中，為資源的使用者提供一個滿足個性化需求，不僅是基于網絡的資源聚合應用更是面向服務的Web應用系統(tǒng)。數字金華地理信息公共服務平臺建設應用Mashup技術將語音識別、二維碼、開放授權、網絡爬蟲等多項Web應用等整合到了公共服務平臺之中，極大地豐富了平臺的功能。通過谷歌的語音識別應用對平臺的搜索功能進行了強化，實現(xiàn)了語音搜索功能，擺脫了鍵盤對搜索的束縛。平臺的語音搜索功能支持多種語言，具有精準的識別率，解放了用戶的雙手，帶來了全新的用戶體驗，使用戶樂于搜索，并最終從平臺獲得幫助。通過二維碼掃描應用，方便用戶快速將感興趣信息發(fā)送至手機。通過開發(fā)授權，用戶可以通過第三方賬號（如QQ賬號）直接登錄平臺，減少了用戶注冊的時間，也降低了注冊門檻，這一技術的使用將給平臺帶來更多的新用戶，同時提高平臺內用戶的活躍度，極大增強了平臺的競爭力。通過網絡爬蟲技術即時抓取測繪相關新聞頁面到平臺首頁，極大地節(jié)省了管理維護的投入。
5）服務巡檢技術服務巡檢指的是在網絡節(jié)點中使用一些獨立進程，不斷地、定期地自動探測當前服務平臺各個組成部分的運行狀態(tài)，把這些狀態(tài)通過短信、郵件的形式給運維人員。當平臺出現(xiàn)較為嚴重的狀況時，巡檢系統(tǒng)將報警。巡檢系統(tǒng)提高了數字金華地理信息公共服務平臺運行維護的自動化程度，是保障平臺7×24小時正常運行的必要手段。數字金華地理信息公共服務平臺的巡檢包括核心服務巡檢和服務接口巡檢。核心服務巡檢：核心服務巡檢是對構成平臺最基礎最重要的內部服務的巡檢，這些服務是構成平臺的核心部分，這類服務出現(xiàn)問題，可能會導致對外大部分甚至所有服務接口都不能正常訪問。在實際運行過程中，將以設定的以秒為單位的巡檢延時間隔，不斷對Oracle，WMS，WFS等核心服務的運行狀態(tài)進行檢查和監(jiān)控。服務接口巡檢：服務接口巡檢指的是元服務的巡檢，此類服務直接被外部用戶調用。對服務集群的各服務進行檢測，包括參數配置、開始巡檢、停止巡檢。主要通過設定的主機IP、端口號和巡檢延時，定時檢查，并發(fā)送平安信息或者故障信息到指定的手機號碼。
6）空間信息服務拆分及聚合技術空間信息服務拆分是指對現(xiàn)有的服務按照區(qū)域或類型進行拆分，形成小范圍或單類型的服務以完成簡單業(yè)務的技術。空間信息服務聚合是指對現(xiàn)有的一組服務按照一定的業(yè)務邏輯進行集成，并構建服務執(zhí)行流程的技術。數字金華地理信息公共服務平臺在實際運行過程中通過運用空間信息服務拆分及聚合技術構建了增值的空間信息服務滿足了用戶復雜多樣的空間信息應用需求，實現(xiàn)了個性化服務和按需服務。在平臺運行過程中，雖然基礎地理數據服務和公共專題數據服務的數量都不斷增加，但這些服務都是針對普遍的需求，未必能完全滿足每個用戶的使用需要，而同時服務數量的增加也帶來服務內容重復等問題，造成資源的浪費、管理難度的增大。通過服務拆分技術，將大范圍的地圖服務可以按照用戶要求進行服務拆分，形成用戶需要的特定范圍內的服務，提高了數據加載效率，實現(xiàn)了按需服務。通過服務聚合可將用戶需要的一組自制的、功能單一的空間信息服務按照正確的業(yè)務邏輯、合理的語義約束以及服務質量等指標，進行動態(tài)的服務集成和組合，滿足復雜業(yè)務需要，實現(xiàn)個性化服務。
7）實景和全景影像技術通過將實景和全景影像技術注入到電子地圖中，極大地豐富了數字金華地理信息公共服務平臺數據展示系統(tǒng)的技術內涵。項目自主集成和研發(fā)了三維數據采集車(集成了包括攝像機、CCD相機、激光距離掃描儀、GPS和慣性導航系統(tǒng)等先進儀器設備），針對車載立體影像的自動匹配問題，提出了基于數字視差模型和核線約束的視差預測方法，可以很好地確定待匹配點在右影像上同名像點的搜索范圍，提高了匹配效率和匹配準確率；設計了基于SIFT特征和顏色特征的綜合匹配測度，可以有效地利用局部影像窗口的結構信息和顏色信息，提高匹配的可靠性。此外，針對車載近景影像定地物目標的自動信息提取問題，提出了基于顏色和形狀神經網絡的近景影像交通標志自動檢測與識別算法，實現(xiàn)了交通標志的幾何與語義信息的自動提取。
8）前置交換技術前置交換技術主要通過服務的方式自動搜索客戶端與服務器端的數據變化，并根據數據變化情況保持客戶端數據庫與服務器端數據庫實時同步、更新的技術。借助前置交換技術數字金華地理信息公共服務平臺實現(xiàn)了金華數據主中心與各分節(jié)點數據中心、各部門數據高效、便捷的實時同步與更新。通過前置交換技術的運用，數字金華地理信息公共服務平臺不僅橫向上實現(xiàn)不同行業(yè)、不同部門之間的地理空間數據的交換和共享，而且縱向上實現(xiàn)市縣節(jié)點之間各類地理空間數據及專題數據的交換，保證了不同數據中心數據的一致性和現(xiàn)勢性。通過該技術開發(fā)的前置交換系統(tǒng)服務器端部署在金華數據主中心，客戶端安裝在各分節(jié)點的數據中心及各部門數據中心，支持矢量、柵格、影像、excel、word等多種數據類型和WebServices、FTP等多種傳輸方式。
2技術創(chuàng)新
1）空間服務拆分技術該技術指將不同GIS平臺的空間服務按照空間范圍或要素圖層進行拆分，同時對拆分出的服務賦予不同使用權限，構建出多個增值服務。該技術能跨GIS平臺，解決了同一空間服務不能對多個用戶設置差異性使用權限的問題，實現(xiàn)了服務一次、多次按需服務的目的，同時有效減少了服務的工作量。
2）空間服務熱替換及動態(tài)擴展技術依托自主開發(fā)的API集合，通過實現(xiàn)相關空間網絡服務接口等效服務，能夠達到在信息系統(tǒng)運行過程中實時動態(tài)地替換其他GIS平臺的多個或全部OGC標準及ArcGISforServer標準空間服務的目的，但不影響整個信息系統(tǒng)的功能。同時區(qū)別于其他GIS平臺API的靜態(tài)性，在服務運行過程中可通過動態(tài)修改該API集合擴展空間服務的功能以滿足不同行業(yè)的個性化需求?？臻g服務熱替換及動態(tài)擴展技術降低了信息系統(tǒng)對GIS平臺的依賴并使信息系統(tǒng)具備了良好的擴展能力。
3）瓦片服務動態(tài)投影及坐標轉換現(xiàn)有瓦片服務根據請求的空間參考信息自動生成新的服務，該服務能夠獲取現(xiàn)有瓦片數據空間參考信息并自動對其進行投影轉換等坐標信息處理工作，實時將處理結果返回給客戶端進行顯示。該技術支持標準及自定義投影的動態(tài)轉換，同時也支持不同大地基準的七參數坐標轉換。通過該技術一份數據僅需準備一套瓦片即可滿足多投影、多坐標系統(tǒng)的服務使用需求，切實降低數據處理和服務的工作量。
3結束語
1.1堤身自重擠淤法該措施是指通過不斷的把堤壩自身的重量增加，進而把淤泥等擠壓出來，而且在堤壩本身的重力影響下，使得淤泥本身的水應力降低，有效力提升，進而起到強化地基本身的抗剪壓水平的一類措施。為了避免在上述過程中形成譬如下沉之類的問題，就要控制好加高的速率，將坡度降低。這個方法的優(yōu)點是能夠節(jié)省資金，不過它的缺點是耗費的時間非常久、這個措施適合用到那些地基是流質土的項目，且沒有嚴格的時間限制的項目中。
1.2拋石擠淤法所謂的拋石擠淤，顧名思義就是扔進特定數量和大小的石塊，把之前底層的淤泥擠壓出去，此時就可以很好的講地基加固。通常按照如下的規(guī)定來開展工作：把那些不容易風華的材料扔進要施工的區(qū)域，具體的拋出方向要結合軟基下方的坡面來確定。橫坡平坦時自地基中部漸次向兩側擴展；橫坡陡于1：10時，自高側向低側拋填。最后在上面鋪設反濾層。該措施的優(yōu)點是簡單易行，花費較少。
1.3墊層法在接近底層的區(qū)域有很多軟土不符合設計規(guī)定，我們將這類土用碎石等來替代。此類方法被稱作是墊層法。它的特點是代替的材料的強度非常好，而且其能夠很好的透水，容易壓實。優(yōu)點是材料的獲取比較方便，而且價格不貴，步驟簡單，在軟土不深，工程量較小的區(qū)域一般都會使用這個方法。
1.4預壓砂井法將排水以及加壓兩大系統(tǒng)有效融合，將地基里的水排干的措施就叫做預壓法。常用的排水系統(tǒng)有水平排水墊層、排水砂溝或其它水平排水體和豎直方向的排水砂井或塑料排水板；加壓系統(tǒng)有堆載預壓、真空預壓或降低地下水位等。當堆載預壓和真空預壓聯(lián)合使用時又稱真空聯(lián)合堆載預壓法。基本做法如下：先將等待加固范圍內的植被和表土清除，上鋪砂墊層；然后垂直下插塑料排水板，砂墊層中橫向布置排水管，用以改善加固地基的排水條件；再在砂墊層上鋪設密封膜，用真空泵將密土膜以內的地基氣壓抽至80kPa以上。其缺點是耗時久，使用范圍小，適合用到那些時間寬松的項目中。
1.5振動水沖法振沖法是利用一根類似插入式混凝土振搗器的機具，稱為振沖器，有上、下兩個噴水口，在振動和沖擊荷載的作用下，先在地基中成孔，再在孔內分別填入砂、碎石等材料，并分層振實或夯實，使地基得以加固。用砂樁、碎石樁加固初始強度不能太低，對太軟的淤泥或淤泥質土不宜采用。石灰樁、二灰樁是在樁孔中灌人新鮮生石灰，或在生石灰中摻人適量粉煤灰、火山灰。它通過生石灰的高吸水性、膨脹后對樁周土的擠密作用，離子交換作用和空氣中的CO2與水發(fā)生酸化反應使被加固地基強度提高。
1.6旋噴法旋噴法是利用旋噴機具造成旋噴樁以提高地基的承載能力，也可以作聯(lián)鎖樁施工或定向噴射成連續(xù)墻用于地基防滲。旋噴樁是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預定深度后提升，噴嘴同時以一定速度旋轉，高壓噴射水泥固化漿液與土體混合并凝固硬化而成樁。形成的樁體和土體比較來看，它有著較高的強度。無法用到那些有機質含量多的土體中。
1.7塑料排水板這類排水板的一大功效是它能夠使得軟基中的水以較快的速度排出。通常其在外力的推動下進入到軟基之中，憑借較小的入水阻力將從附近土中釋放出的水集結到一起，然后順著之前的豎直的排水通道釋放出來，此時土體因為失去水分，其受力性大大的提升。這種材料有著非常優(yōu)秀的力學特征，而且它的豎向透水能力很好，能阻隔土壤。
1.8混凝土樁最近幾年工程中開始使用低強度的混凝土樁。這主要是因為這種樁體能顯著的提升地基的受力性，降低沉降現(xiàn)象的發(fā)生幾率。
1.9深層攪拌利用水泥或石灰等其它材料作為固化劑的主劑，通過特別的深層攪拌機械，在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理一化學反應，形成堅硬拌和柱體，與原土層一起起到復合地基的作用。它的優(yōu)點是能夠降低沉降量，適合用到含水量較大的區(qū)域中。不過缺點是成本高，品質無法檢測，所以在具體的工作中要結合實際狀態(tài)來分析，結合地質狀況等來調配相應的數值，以此來保證其承載力等合乎規(guī)定。
2結束語
【關鍵詞】混凝土；低溫施工；保護
砼是預拌混凝土的同義詞，是通過振搗固化后形成的構筑物或構建。在現(xiàn)代土木工程中，砼的應用促進了土木工程的發(fā)展、提高了土木工程抗震性能。隨著我國城鎮(zhèn)化建設中對基礎建設要求的不斷提高，砼的應用及技術發(fā)展得到了快速的提升。針對砼-混凝土這一物質的特性及特點，現(xiàn)代工程建設施工企業(yè)應加強對混凝土技術應用的深入分析。結合工程實際特點確定混凝土施工管理的要點，采取多種方式保障混凝土施工質量。在城鎮(zhèn)化建設中，受地域氣候、工期要求等因素影響，低溫環(huán)境下的砼施工對施工企業(yè)提出了新的要求。低溫、高溫環(huán)境下的砼施工需要施工企業(yè)制定相應的對策，以此保障混凝土強度。在這一過程匯總，低溫環(huán)境下的砼施工是施工企業(yè)較為常見的問題。多數北方地區(qū)溫度偏低對砼施工有著重要的影響。因此，需要施工企業(yè)深入了解并分析低溫環(huán)境下的砼施工技術要點，并以科學的保護措施保障建筑物質量。
1 低溫砼施工特點與要點的分析
在現(xiàn)代社會主義基礎建設腳步不斷加快的今天，低溫環(huán)境下的砼施工技術得到了快速的發(fā)展。通過防凍劑的應用、早強劑的使用，滿足低溫環(huán)境砼施工需求。根據低溫環(huán)境下砼施工的要求，在平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時應考慮低溫砼施工技術應用。針對低溫環(huán)境下砼凝結時間長、水化特點及強度增長特點，確定混凝土砼添加劑的應用。以保障砼強度及抗凍害能力為中心，以科學的管理方式及有效的措施保障砼工程強度。通過材料的選擇與控制、通過沙灰比的配合、通過添加劑的使用，滿足低溫環(huán)境下土木工程建設需求，保障工程建設要求。
2 低溫環(huán)境下砼施工管理工作的分析
2.1 建立完善的低溫環(huán)境施工管理體系，保障砼施工質量
隨著我國城鎮(zhèn)化建設腳步的不斷加快，我國土木工程施工企業(yè)對低溫環(huán)境下的砼施工積累了豐富的經驗。通過采用水化熱大的硅酸鹽水泥使用、通過水泥強度的選擇與控制、通過才來中水分的控制，保障砼的強度與施工質量。針對低溫環(huán)境下砼施工特點，建立完善的管理體系。從材料控制入手、以技術控制要求及人員管理等因素為重點，指導并規(guī)范低溫環(huán)境下的砼施工與管理工作。該體系不僅要求具有技術針對性及管理針對性，同時還應具有體系自我完善系統(tǒng)。運用自檢、評測等方式，了解低溫環(huán)境砼施工管理體系的實際情況、掌握管理體系中存在的不足，以此為基礎制定相應對策與策略，保障低溫環(huán)境下砼施工質量，滿足我國新時期社會主義基礎建設的需求。
2.2 強化基礎準備工作，保障低溫環(huán)境砼施工質量
針對目前我國基礎建設中低溫環(huán)境下砼施工的需求，施工企業(yè)應加強基礎準備工作的管理。以室外溫度測定為基礎開展試驗工作，并在工地晝夜平均氣溫地域5℃時確定冬季施工管理辦法。采取有效的試驗方式及方法，指導具體施工工作。以低溫環(huán)境下的施工防護方案為基礎，做好物料及設備管理養(yǎng)護工作。強化部件的檢修與檢查，避免凍裂、運轉不暢等問題的發(fā)生。同時，在低溫環(huán)境下的砼施工中還應強化材料的控制與管理。針對預拌混凝土低溫要求、針對低溫環(huán)境下混凝土運輸需求，加強相關保溫工作。必要時派駐現(xiàn)場技術人員對上混企業(yè)的產品生產過程與運輸過程進行監(jiān)控，保障低溫環(huán)境下砼施工所用材料滿足施工要求。
2.3 低溫環(huán)境下砼施工管理要點的分析
針對低溫環(huán)境對砼施工的影響，施工企業(yè)應通過以下幾方面的要點開展管理工作。首先，強化材料配比的管理，以較小的水灰比為基礎、提高水泥標號，保障砼強度。同時，在骨料的選擇與檢查中保障骨料的硬質及純度，避免冰塊、雪團等對砼配比的影響，保障混凝土設計強度。在混凝土攪拌過程中應切實做好防寒處理。必要時采用水加熱方式，提高混凝土材料溫度。在這一過程中需要注意，水的加熱溫度應小于80℃，避免溫度過高對水泥性能的影響。根據運輸距離的長短，確定保溫防寒措施。以材料控制為基礎，保障建筑物的砼性能。
在低溫環(huán)境下的砼施工中，混凝土澆筑過程是影響砼質量的和總要因素。因此，施工企業(yè)應在澆筑前對模板、鋼筋上的冰雪進行清楚，同時以加溫方式保障砼的灌注溫度不低于5℃。以連續(xù)灌注為基礎、加強振搗控制，滿足建筑物強度需求。
3 低溫環(huán)境下愛的砼養(yǎng)護分析
在低溫環(huán)境下的砼施工中，養(yǎng)護工作對砼的性能有著重要的影響。針對低溫環(huán)境下砼的固結性能與特點，施工企業(yè)必須強化養(yǎng)護工作。采用暖棚養(yǎng)生法保障養(yǎng)生工作的順利開展、保障砼的性能。采用鋼管搭設大棚的方式，保障砼養(yǎng)生的環(huán)境。在大棚搭設過程中，需要確保大棚骨架的牢固、保障大棚環(huán)境不透風。同時，通過覆蓋草簾、燃煤加熱等方式，保障砼的固化環(huán)境。在這一過程匯總，需要注重煙氣排放系統(tǒng)的設計，減少煙氣濃度對混凝土碳化的影響，保障砼施工強度及設計目標的實現(xiàn)。采取針對性措施，滿足低溫環(huán)境砼施工與養(yǎng)護的需求，保障構造物設計目標的實現(xiàn)。
4 結論
在現(xiàn)代城鎮(zhèn)化建設中，混凝土工程是土木工程建設中的重要組成部分，其施工質量對工程設計標注的執(zhí)行、對設計目標的實現(xiàn)有著重要的意義。由于地域氣候特點等因素影響，在砼施工中需要解決低溫環(huán)境下的施工與保護問題。從技術控制與材料控制入手，以針對性措施保障砼固結環(huán)境。同時，強化管理體系的完善、強化管理制度與要求的執(zhí)行，以滿足低溫環(huán)境下砼施工需求為中心開展具體工作，保障工程項目力學性能、保障砼工程施工設計目標的實現(xiàn)。
【參考文獻】
1.低碳經濟概念
低碳經濟主要就是要求我們在快速發(fā)展經濟的同時多多關注環(huán)境和資源問題，主要的目的就是要減少污染氣體的排放量、減少能源的浪費、降低對于環(huán)境的污染。針對這一目的，主要采取的途徑就是轉變當前固有的經濟增粘模式，創(chuàng)新管理制度體制，開發(fā)新的技術手段，采用新式能源，減少石油、煤等不可再生資源的使用，最終取得經濟、社會和環(huán)境的全面可持續(xù)發(fā)展。
2.低碳建筑
低碳建筑和低碳經濟相對應的主要就是在建筑行業(yè)內進行低碳經濟的發(fā)展和應用，最終達到建筑行業(yè)和環(huán)境資源共同和諧發(fā)展的目的。當然也可以指具體的能夠有利于環(huán)境保護和資源節(jié)約的建筑物，其主要的衡量指標就是溫室氣體的排放量。在建筑行業(yè)內進行低碳經濟的運行，推進低碳建筑的發(fā)展是極為必要的，因為我們都知道，建筑行業(yè)是耗能最為嚴重的一個行業(yè)之一。在該行業(yè)內大力推進低碳建筑的發(fā)展，就能夠為整個的低碳經濟發(fā)展做出巨大的貢獻。因此，理應把低碳建筑作為未來幾年我國建筑行業(yè)發(fā)展的一個主要趨勢。
二、在建筑行業(yè)內發(fā)展低碳經濟的必要性
低碳經濟在建筑行業(yè)內的發(fā)展不僅僅是建筑行業(yè)本身的要求，同時也是整個社會可持續(xù)發(fā)展的必然要求，也是環(huán)境保護和資源節(jié)約型社會建設的必然要求，并且還是我們人類文明得以延續(xù)和發(fā)展的必然要求。我們都知道，建筑行業(yè)是耗能大戶。以往有調查研究顯示，當我們建筑1m2的建筑房屋平均要排放出0.8t的碳量，對環(huán)境造成了極大的破壞，當然其消耗的能源也是較為巨大的。并且在房屋建筑后期的使用過程中也會消耗大量的能源，比如照明、通風、采暖等都可能會繼續(xù)消耗能源，這也就造成了當前我國能源較為短缺的現(xiàn)實，而這一現(xiàn)實也恰恰使得我們意識到了發(fā)展低碳經濟的必要性。此外，對于環(huán)境來說當前的現(xiàn)狀也極不理想，環(huán)境污染問題極為嚴重，這反過來對我們的生活也造成了極大的困擾，尤其是生態(tài)失衡現(xiàn)象使得我們只能自食其果。為了避免這一現(xiàn)狀的惡化，當前我國提出了綠色GDP的概念，低碳經濟也在各個行業(yè)中發(fā)展起來，建筑行業(yè)當然首當其沖的應該進行低碳建筑的改革。
三、低碳經濟在建筑工程項目中的應用
既然在建筑工程項目施工過程中我們必須進行低碳經濟的發(fā)展和應用，那么我們理應在具體的建筑項目執(zhí)行過程中做出必要的改進來支持低碳經濟的發(fā)展。下面就主要從建筑設計、建筑施工技術和具體的項目管理等三個方面，介紹在建筑工程項目中如何進行低碳經濟的發(fā)展和應用。
1.低碳經濟在建筑設計中的應用
建筑設計作為建筑工程項目實施的指揮者，理應在其中體現(xiàn)出低碳經濟的相關理念，進行相關的低碳經濟設計。只有如此，才能夠在后期的施工當中得到相應的體現(xiàn)，最終做好低碳經濟的應用工作。具體來說，在建筑設計當中發(fā)展低碳經濟主要的途徑，就是通過不斷的研究和探討逐步開發(fā)出一套適合于建筑節(jié)能和低碳經濟的設計流程。進而在低碳理念的指導下，完善和改進原有的建筑設計模式，降低施工中的能耗。具體到城市建筑設計，我們進行低碳建筑設計的主要路徑都是循序漸進的。在建筑設計的過程中充分考慮到周圍自然環(huán)境的影響和被影響，結合資源的有效利用率的提高來增強低碳設計的有效性和可實施性。此外，我們還應該在建筑設計中的土地占用面積上下功夫進行思考，土地占用率也是衡量一個建筑工程環(huán)境破壞狀況和耗能狀況的主要指標。
2.低碳經濟在建筑施工技術中的應用
低碳經濟發(fā)展和應用主要還是體現(xiàn)在建筑具體施工技術上，新建筑施工技術的應用在很大程度上能夠對環(huán)境保護和能源節(jié)約做出巨大的貢獻，這也是我國針對低碳經濟發(fā)展進行最早的一項研究和實踐。在具體的建筑施工技術中進行低碳經濟的發(fā)展主要體現(xiàn)在以下兩點：（1）積極開發(fā)新能源、新材料，采用新型的能源對于環(huán)境保護和不可再成能源的節(jié)約來說意義是極為重大的，也是低碳經濟發(fā)展的一個主要著眼點，比如太陽能、風能和地熱能的利用就起到了很好的作用；（2）創(chuàng)新施工工藝也是低碳經濟應用的一個主要途徑，尤其是針對當前耗能較為嚴重的幾個主要施工技術進行必要的節(jié)能創(chuàng)新，就能在極大程度上降低整個建筑工程項目的能源使用，對低碳經濟的發(fā)展起到巨大的推進作用。
3.低碳經濟在在項目管理中的應用
項目管理也是建筑工程中的一個重要部分，管理的水平不僅僅對于工程的質量和安全能夠起到重要的作用，在一定程度上也能夠有利于低碳經濟的發(fā)展和應用。比如，我們在具體的項目管理中加強對于電力使用和原材料使用的監(jiān)管就能夠起到有效的節(jié)約作用。此外，加強施工的標準化管理也能夠有效地減少工程的重復施工，提高低碳經濟的應用程度。
四、結語
變壓器的容量和安裝位置對于電力工程節(jié)電具有重要的意義，在施工的過程中應當結合當地的具體情況選擇變壓器的位置。如果在施工附近有高壓電網，可以在工地附近設置降壓變電所，同時降壓變電所的位置應當接近負荷中心的位置。在變壓器的選擇方面應當結合電力工程的用電情況選擇容量合適的變壓器，這樣能夠降低容量過大所造成的電能資源浪費，同時也能夠避免電力設備過載造成變壓器擊穿燒毀。在計算容量時應當重點考慮用電負荷，當用電負荷比較穩(wěn)定時，變壓器可以選擇85%的負荷率；當用電負荷周期性波動比較大時，變壓器負荷在用電高峰時可以進行適當的過載。對于季節(jié)性波動比較大的或是晝夜波動比較大的變壓器，變壓器的容量要合理。
2.降低線路中的無功損耗
無功損耗是供電線路中常見的問題，部分供電企業(yè)的線路功率因數比較低，因此其無功損耗的情況不僅嚴重。因此在電力工程的建設過程中應當采取合理的技術措施降低無功損耗，可以通過提高線路功率因數的方法。提高線路功率因數可以通過應用無功功率補償設備，在供電線路中按照電力電容器的方法，另外還可以在電力工程的設計過程中設計好電線規(guī)模和布局，做好變壓器等電力設備地安裝工作。當企業(yè)用地負荷比較集中時，常常需要比較大的補償電容，高低壓混合補償的方法能夠有效的提高功率因數。當企業(yè)的用電負荷比較分散時，可以應用低壓補償的方式安裝低壓電容器，能夠有效的節(jié)約電能，降低線路中的無功損耗。當在居民輸電線路中并聯(lián)移項電容器之后，電路前方的線路中的無功電流會得到有效的降低，這對于節(jié)電也具有重要的意義。主要是由于移項電容器并聯(lián)到輸電線路之后所產生的超前線路電壓容性電流和用電設備之間，產生的滯后線路電壓感性電流之間會產生補償效應，因此能夠有效的降低線路中的能耗。此外在安裝輸電線路無功補償設備時，應當盡量靠近變電所低壓母線那一側。在電力工程的安裝工程中線路由于本身的自電阻也會發(fā)熱，從而導致電能的損耗。因此在電力施工的過程中，配電箱和低壓箱的回路線路應當設計為直線線路，低壓線路的供電半徑不能夠超過200m，同時盡量擴大導線橫截面面積和趙利峰黑龍江省鶴崗市鶴崗電業(yè)局黑龍江鶴崗154101線路的長度，減少熱量的產生，降低線路中的無功損耗。
3.降低中性點電位的無功損耗
在電力工程地安裝過程容易出現(xiàn)中性點電位過高的情況，增加了線路中的電力無功損耗。電路中的三相負載不平衡會導致中性點電位出現(xiàn)過高，而且還會導致電路中出現(xiàn)火花，威脅到電力設備的安全。當三相負荷長期處于不平衡的狀態(tài)時，會影響到整個配電網絡的安全和性能，導致變壓器等出現(xiàn)燒毀等。不僅影響了電力系統(tǒng)的安全運行，同時也會到電網產生威脅，導致電路中電能的無謂損耗。因此在電力工程的安裝工程中應當盡量保持三相負載平衡，可以對用電負荷進行分類并且均勻安裝單項用電設備。配電變壓器出口電流不平衡度應當低于10%，盡量保持電網三相負載的平衡狀態(tài)，這是電力工程安裝過程中重要的節(jié)能手段。
4.應用節(jié)電設備
在電力工程的安裝過程中應用節(jié)電設備能夠有效的降低線路中的電能損耗，是一項重要的接電措施。電動機作為供電企業(yè)采用的電力設備，對于電動機來說當氣負載基本處于40%以下時應當安裝或者更換限制電動機空載運行的裝置。電動機在結合用電特點進行輕負荷載交替運行時，其運行效率比較低，而且容易造成比較嚴重的電能損耗。在這種情況下可以通過安裝自動轉換節(jié)能器的方法，提高電動機在負荷比較輕時的功率因數，從而達到節(jié)約電能的目的。電動機的容量應當根據負載的特點進行合理的選擇，在條件允許的情況下盡可能選擇使用具有節(jié)能效果的電動機。異步電動機作為企業(yè)常常應用的動力設備，部分企業(yè)電動機工作時需要的無功功率能夠達到總功率的70%左右，往往造成過載或者超載的現(xiàn)象。因此在確定電動機的容量時應當根據企業(yè)的需要，選擇節(jié)能產品，這樣能夠有效的節(jié)能電能，減少電動機運行過程中的支出費用。電焊機作為一種常見的低壓電氣設備，具有比較大的節(jié)電潛力。在電焊機的選擇上可以應用可控硅整流焊機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的旋轉式質量焊機，這樣能夠有效的節(jié)省制造成本，節(jié)省原材料，從而降低成本；同時還能夠有效的節(jié)能電能的消費，從而提高經濟效益。這種電焊機不僅能夠節(jié)省能源，同時還能夠消除噪音，改善工作環(huán)境。
5.結束語
1施工組織時不夠安全
因為人們無法預見軟弱地基的實際情況，要是施工組織時并沒有高度重視軟弱地基的性質，就極有可能會導致施工組織存在安全隱患。在對路基進行施工組織時，常會發(fā)生各類問題，施工組織人員進行地質勘測時，要是沒有控制好勘測結果，導致與實際情況存在較大的誤差，可能就漏掉一些本該進行處理的軟土，最終使得工程施工組織無法順利開展。在進行施工組織時，若是加固不夠或者沒有進行軟土的加固，或者填筑沒有分層進行，結果就極有可能會導致路堤失穩(wěn)。
2施工組織后會造成路面侵蝕
發(fā)生沉降，甚至導致路面硬化公路橋梁工程一般的施工組織材料為混泥土物質，這類的材料對于雨水的抗侵蝕性較強，容易發(fā)生路面侵蝕問題，最終影響材料的緊密度。在降雨量較多的月份，易導致大面積的路面破損，甚至使得路面結構出現(xiàn)松散與材料的脫落，長期下去就會影響整體安全。因為路橋軟土層受到長時間的地下水沖刷，造成嚴重的水土流失，大大降低了軟弱地基的強度;或者因為施工組織不當，導致施工組織質量下降。導致公路在施工組織的過程中出現(xiàn)路面沉降，最終威脅到使用壽命與行車安全。
二軟弱地基施工組織技術分析
上述軟弱地基的特性和施工組織的不當等因素，會嚴重影響到公路橋梁工程的本來功能，必須進行適當的處理，才能有效提高公路橋梁工程的使用壽命和安全。
1表層處理方法
這種方法一般被用在地基表面相當軟弱的情況下。主要是借助排水、敷設與材料增添等辦法來提升地表的強度，避免地基局部出現(xiàn)剪切變形的情況，確保施工組織機械能正常運作;還可確保填土荷載在地基上均勻分布。
(1)表層排水法:對于那些土質不錯但是因為含水量太多而變成軟弱地基的情況，填土前應該對地表面進行開挖溝槽，排除地表水，減少地基表層土的含水量，以確保施工組織機械能順利通行。為了將開挖出的溝槽運用在盲溝的施工組織中，應當回填一些透水性好的砂礫碎石。
(2)砂墊層法:這種方法常用于軟土層不太厚，排水性能好，砂礫資源充足，工程工期不緊張的情況中。一般當砂墊層厚12—24cm時，應當結合提升排水面理論，利用軟弱地基在構造物荷載下能有效加速排水固結凝結的作用，來強化軟土層的強度，實現(xiàn)穩(wěn)定要求。在選擇砂礫墊層施工組織材料時，應當控制好潔凈中、粗砂，確保5%以下的含泥量，還應注意選擇那些粒徑在5cm之內的天然級配砂礫。為了確保顯著的排水效果，應當在施工組織時做好灑水壓實工作，施工組織前要檢查好砂礫表層，表層濕潤時則可采取施工組織處理。
(3)敷墊材料法:對于地基土層不均勻，可能發(fā)生局部不均勻沉降和側向變位，可利用所敷墊材料的抗剪和拉抗力來增強施工組織機械的通行能力。均勻地支承填土荷載、減少地基局部沉降和側向變位，提高了地基的支承能力。
(4)添加劑法:當表層為粘性土時，在其內滲入添加劑，以改善地基的壓縮性能和強度特性，確保施工組織機械的正常行駛，也提高了固結的效果。工程上常用生石灰、水泥及熟石灰作為添加材料。石灰類添加材料通過現(xiàn)場拌和或廠拌，能產生團粒效果，降低土壤含水量，被固結的土也會發(fā)生化學性固結，確保土體的穩(wěn)定。
2粉噴樁加固法
粉噴樁主要適合用在深層地基加固中。這是以水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑，用攪拌機械將軟土和固化劑強制攪拌，通過固化劑與軟土發(fā)生的物理化學反應，將軟土硬結成強度較高的優(yōu)質地基。這種方法就是使用粉體狀固化劑來攪拌處理軟基，常用在淤泥及粉土等粘性土的加固中。
3水泥攪拌樁法
此法以石灰、水泥等材料為固化劑，通過深層攪拌機械的作用，將軟土與粉體或漿液樁的固化劑在地基深處進行強制攪拌，經過一系列的物理化學反應，形成強度高、穩(wěn)定性好的復合地基。水泥攪拌樁法常用于對粉土、松散砂土等地基的加固，其優(yōu)點表現(xiàn)在施工組織過程中對路堤的干擾較小，非常適合擴建工程施工組織。在施工組織之前，首先要保證場地平整，如果有低洼下陷的區(qū)域要用粘土填平，同時需要清除場地內的一切雜物，如砂墊層和生活垃圾等。
4豎向排水同結法
將垂直的排水柱設置在粘性土地基中，縮短了排水距離，促進了地基排水固結，增加了抗剪強度。垂直排水柱所用的材料分為砂井和紙板排水兩種。根據砂井的施工組織方法不同砂井排水法可分為水射式、螺旋鉆式、打入式、振動式及袋裝式等。此法很少單獨使用，多與加載法或緩速填土法并用，對層厚大，均質的粘土地質最為有效;對泥炭質地基效果稍差。
三結語
抵債資產是指借款人（擔保人）無力以現(xiàn)金資產償還金融企業(yè)債權時，金融企業(yè)依法行使債權和擔保物權而向債務人、擔保人或第三人收取的用于抵償債權的非現(xiàn)金資產。廣義的抵債資產既包括金融企業(yè)依法取得的擁有所有權、收益權、使用權、處置權的抵債實物資產，如房產、土地使用權、機器設備、交通工具、商品物資等；也包括抵債的股權、應收賬款、版權、專利權、商標權等權利資產。本文所稱的AMC抵債資產，是指金融資產管理公司（以下簡稱AMC）在不良資產收購接收、處置過程中資產置換、法院裁定或協(xié)議抵債取得的抵債資產。本文就當前AMC抵債資產財務會計核算管理中存在的主要問題進行討論，并提出相關對策建議。
一、AMC抵債資產核算管理中存在的主要問題
（一）抵債資產取得環(huán)節(jié)在財務核算管理中存在的問題
一是抵債資產入賬不及時問題。從AMC抵債資產來源看，既有從剝離銀行劃轉接收的，也有在資產處置過程中由法院依法裁定、協(xié)議抵債或資產置換取得的。后一種情況，基本不存在入賬不及時的問題，但對由剝離銀行直接接收的抵債資產，由于情況復雜，有的銀行已部分處置，有的因移交過程中沒有辦理嚴格的交接手續(xù)，而AMC的項目管理人員未及時清理檔案，就存在因不知情或管理不到位而導致未及時入賬，出現(xiàn)抵債資產滯留賬外的問題。二是抵債資產無法入賬的問題。無論是剝離過程中接收的抵債資產還是在處置過程中取得的抵債資產，都存在因欠缺合法的手續(xù)或法律依據而取得的情況，對這部分抵債資產就很難正常入賬。三是抵債資產入賬價值確定問題。AMC取得抵債資產后，主要按照實際抵債部分的貸款本金和已確認的利息作為抵債資產的入賬價值，即按法院裁定或協(xié)議抵償的貸款本金和表內利息之和入賬。抵債資產取得時發(fā)生的稅費，按實際發(fā)生金額記入“營業(yè)費用---業(yè)務費用”，不計入抵債資產入賬價值。但現(xiàn)實中會出現(xiàn)法院裁定或抵債協(xié)議未明確抵債金額的情況，按照《金融資產管理公司財務制度（試行）》（財金[2000]17號）第31條規(guī)定：“待處置資產應按取得時的公允價值計價”。而公允價值通常指市場交易價格，由于抵債資產種類繁多，并是非標準產品，要尋求抵債資產的公允價值是非常困難的，缺乏可操作性，這給抵債資產入賬價值的確定帶來困難。四是對AMC依法提起代位權訴訟勝訴后取得債務人（含連帶責任擔保人）對次債務人的應收債權在財務上沒有任何體現(xiàn)和反映。根據我國最高人民法院關于適用《中華人民共和國合同法》若干問題的解釋（一）第20條規(guī)定：“債權人向次債務人提起的代位權訴訟經人民法院審理后認定代位權成立的，由次債務人向債權人履行清償義務，債權人與債務人、債務人與次債務人之間相應的債權債務關系即予消滅?！睋耍珹MC在會計核算中應進行相應的賬務調整，即應以取得對次債務人的應收賬款沖減原“待處置貸款”或“購入貸款”科目相應的債權。
（二）抵債資產管理環(huán)節(jié)在財務核算管理中存在的問題
一是抵債資產實地盤點制度落實不力問題。各AMC內部管理制度均對抵債資產日常管理中要求定期（半年或一年）進行實地盤點，以了解抵債資產保管狀況，及時調整賬務，確保賬實相符，但現(xiàn)實情況是，實地盤點制度落實過程中很少有財務人員參與，項目經辦人員也并非都通過實地對抵債資產現(xiàn)狀進行勘查，賬存抵債資產存在毀損、被盜或滅失的風險。二是少量抵債資產存在未經批準擅自留用的情況。特別是AMC成立初期，由于管理不規(guī)范，存在房產、機動車輛等抵債資產未經批準擅自留用的違規(guī)行為。三是對抵債資產貶值或可能發(fā)生的損失，在會計期末未按謹慎性原則提取抵債資產減值準備，致使會計信息不對稱，不能真實反映抵債資產貶值和損耗程度。根據《金融企業(yè)會計制度》第45條規(guī)定：金融企業(yè)應定期或者至少于每年度終了時對各項資產進行檢查，根據謹慎性原則，合理預計各項資產可能發(fā)生的損失，對可能發(fā)生的各項資產損失計提資產減值準備，其計提項目包括抵債資產。四是AMC財務部門大多未建立完整的“抵債資產管理臺賬”，以全面地反映抵債資產的取得、管理和處置的全過程，通過執(zhí)行定期檢查、賬實核對制度，對抵債資產進行必要的監(jiān)督管理。
（三）抵債資產處置環(huán)節(jié)財務核算管理中存在的問題
一是對抵債資產“以租代售”的融資租賃、經營性租賃和分期收款出售的核算問題。按照《金融資產管理公司財務制度（試行）》規(guī)定，上述租賃業(yè)務，應按資產賬面價值將其轉入“融資租賃資產”和“經營租賃資產”。對辦理租賃業(yè)務中取得的收入，按規(guī)定計入當期租賃收入。而實際操作中，AMC采用收付實現(xiàn)制原則直接將當期租賃收入沖減了“待處置（抵債）資產”科目，不符合現(xiàn)行財務制度規(guī)定。對承租人違約延期付款的情況，未按權責發(fā)生制原則通過“應收賬款（債權）”科目進行核算。對抵債資產處置中以分期收款方式出售的核算，也存在類似的問題。二是抵債資產超期限處置問題。按目前AMC內部的抵債資產管理辦法，為加快抵債資產的處置，規(guī)定抵債資產（股權除外）應自取得之日起一年內處置完畢。但實際情況是，大多數抵債資產都存在超期限處置問題，這固然有市場方面的原因，但財務部門缺乏必要的監(jiān)督也是重要原因之一。三是對一時無法入賬的抵債資產的處置，AMC通常的做法是，將處置收入作為正常本息回收直接沖減“待處置貸款”或“購入貸款”。這種做法違背了會計核算的真實性原則，不能真實地反映AMC不良資產的處置過程。二、AMC抵債資產核算管理中存在問題的原因分析
（一）從財務會計制度上看，由于財政部一直未出臺《金融資產管理公司會計制度》，只制定了《金融資產管理公司財務制度（試行）》，僅靠單一的財務制度遠遠不能規(guī)范AMC不良資產處置的財務行為和會計核算要求。況且，2000年出臺的《金融資產管理公司財務制度（試行）》主要是規(guī)范對政策性剝離的不良資產處置的財務行為，而目前AMC的業(yè)務已不局限于政策性不良資產處置業(yè)務，還包括了大量商業(yè)化不良資產的處置業(yè)務，情況已發(fā)生了很大的變化，原財務制度已不能完全適應現(xiàn)有業(yè)務需要。這是造成目前四家AMC抵債資產核算管理不統(tǒng)一且存在諸多問題的主要原因之一。
（二）從抵債資產管理制度看，財政部也未針對AMC的實際情況，出臺類似《銀行抵債資產管理辦法》（財金[2005]53號）的AMC抵債資產管理制度，AMC缺乏統(tǒng)一的抵債資產接收、管理、處置和核算的制度規(guī)范和監(jiān)管標準。
（三）從AMC內部管理制度執(zhí)行情況看，前述抵債資產核算管理中存在的諸多問題，既有執(zhí)行內部管理制度不力和管理不到位方面的原因，如抵債資產實地盤點制度不落實、未經審批擅自自用等。也有制度不健全不完善方面的原因，如租賃和代位權確立后的會計核算處理問題等。
（四）從AMC的財務體制上看，由于AMC不存在利潤（損益）核算的問題，財政部對AMC的政策性不良資產處置的考核，主要以“兩率”（現(xiàn)金回收率和處置費用率）承包考核為核心。這種財務體制的安排，決定了某些財務核算失去了意義。比如抵債資產減值準備的計提等。
三、完善AMC抵債資產核算管理的對策建議
（一）建議財政部及時出臺《金融資產管理公司會計制度》，以規(guī)范AMC商業(yè)化轉型后不良資產處置活動會計核算的需要。同時，應在AMC六年來不良資產處置財務會計核算實踐的基礎上，適時修訂《金融資產管理公司財務制度（試行）》，進一步規(guī)范AMC的財務行為。在具體業(yè)務的核算管理上，一是對抵債資產的入賬價值問題，應按合理定價原則，經過嚴格的資產評估程序來確定抵債資產的價值，以市場價格為基礎的合理定價來確定入賬的“公允價值”。二是對因欠缺合法的手續(xù)或法律依據而無法入賬的抵債資產，應設立“待轉抵債資產”科目進行核算，以杜絕抵債資產滯留賬外現(xiàn)象發(fā)生。三是對經訴訟由法院審理后認定代位權成立而取得對次債務人應收賬款的情形，應設立“待處置應收賬款”科目進行核算，以沖減原“待處置貸款”或“購入貸款”相應的債權。四是對抵債資產貶值或可能發(fā)生的損失，在會計期末應按重新評估認定的市場公允價值，計提“抵債資產減值準備”。五是對抵債資產分期付款出售或租賃經營中出現(xiàn)的違約延期支付的情形，應按權責發(fā)生制原則通過“待處置應收賬款”科目進行核算和反映。
