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首頁(yè) 優(yōu)秀范文 商業(yè)建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃

商業(yè)建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-08-08 16:51:53

序言:寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的商業(yè)建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

商業(yè)建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃

第1篇

我今天講的是被迫做的,但是做得很成功。怎么樣尋找自己的方向呢?這個(gè)項(xiàng)目本身在沈陽(yáng)的西塔位置,靠近沈陽(yáng)的西邊,他買(mǎi)地的時(shí)候,政府上這個(gè)地方容積率4.5,高度沒(méi)有限制,理論上說(shuō)蓋一百多米作住宅也沒(méi)有問(wèn)題,我們把這個(gè)地拍了,拍下來(lái)之后發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,在北邊隔了一個(gè)馬上,上邊的住宅四層政府說(shuō)一快都不能動(dòng),高度能不受限制嗎?拍地之前,他去找過(guò)我,我說(shuō)先幫他看看地,幫他算算,他說(shuō)不用,問(wèn)題沒(méi)有,說(shuō)拍完地之后找我,地拍下來(lái)之后,我算了一下,容積率最多做到3,加入原來(lái)預(yù)計(jì)每平米賣(mài)1萬(wàn)元的話,容積率一下下了30-40%,房子每平要賣(mài)到1.5萬(wàn)元才能賺錢(qián),這對(duì)開(kāi)發(fā)商的壓力太大了,怎么辦呢?只能做商業(yè)建筑,盡管風(fēng)險(xiǎn)很大,但只能這樣做,住宅還要做,但要把商業(yè)比例大大提高。所以以后在拍地的時(shí)候,一定要先做清楚調(diào)查研究。既然要這樣做,甲方問(wèn)我,說(shuō)高老師,我們要把這個(gè)項(xiàng)目做好,降低風(fēng)險(xiǎn),很多人說(shuō)商業(yè)定位的問(wèn)題,我也看了很多書(shū),根據(jù)這么多年工作總結(jié),我給大家介紹三句話,聽(tīng)了之后覺(jué)得定位也沒(méi)什么難。第一叫:研究透競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。你在研究做任何一個(gè)商業(yè)規(guī)劃的時(shí)候,不知道干什么的時(shí)候,先看看你的對(duì)手在干什么,在作地的時(shí)候,首先要把自己的對(duì)手研究透徹,我們?cè)诳春芏鄨?bào)告、包括設(shè)計(jì)公司搞的建筑方案的時(shí)候,他的策劃報(bào)告研究的都是附近有多少項(xiàng)目、售價(jià)多少、賣(mài)得怎么樣、賣(mài)出去多少?這樣的報(bào)告對(duì)搞項(xiàng)目的效果不大,只知道銷售,不知道成本怎么性?

第二怎么賣(mài)出去的,盈利的模式是什么?你把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷售、成本、盈利模式都要調(diào)查清楚。跟你差不多的情況都要調(diào)查清楚。第二叫:我們要比對(duì)手領(lǐng)先一點(diǎn)點(diǎn)就可以了,我經(jīng)常碰到很多人跟我講“高老師我的建筑一定要做成北京最好的、沈陽(yáng)最好的、大連最高的標(biāo)志性的,領(lǐng)先三十年”這樣的話。對(duì)建筑師來(lái)講,認(rèn)為這樣的項(xiàng)目根本沒(méi)有必要,你要領(lǐng)先30年,30年后的價(jià)值你今天能賣(mài)出去嗎?你賣(mài)不出去怎么樣領(lǐng)先30年,沒(méi)有這個(gè)必要。所以,商業(yè)建筑最怕就是把他當(dāng)成一個(gè)標(biāo)志性建筑或者紀(jì)念性建筑來(lái)做,不管你拿了多好的地,當(dāng)時(shí)多么熱血沸騰,千萬(wàn)不要對(duì)自己的建筑提出不切實(shí)際的。好的建筑師、優(yōu)秀的建筑師就是能讓你的項(xiàng)目比別人強(qiáng),而又強(qiáng)得恰到好處,特別是商業(yè)建筑,商業(yè)建筑往往處于城市里最核心的地位。第三叫:滿足顧客(城市)的需求(唯一才是忠誠(chéng))。商業(yè)建筑往往被政府有關(guān)部門(mén)作為城市一個(gè)形象來(lái)要求,所以大家千萬(wàn)要注意,作為城市形象要求沒(méi)有問(wèn)題,但是你如何保證客戶的唯一性啊,不是說(shuō)你是城市的標(biāo)志性建筑,他就一定到你這里來(lái)買(mǎi)東西。我給大家舉個(gè)例子,我平時(shí)抽“555”,這里沒(méi)有,我就買(mǎi)了別的煙,我會(huì)不會(huì)為了買(mǎi)一盒煙飛到北京去呢?建筑師如何幫你做一些,做什么呢?不是做得多少豪華、多么高,而是做出你的個(gè)性,作出你這個(gè)地方?jīng)]有的。

當(dāng)時(shí)我妻子也是看中了我的個(gè)性。滿足了城市形象,不是你的最終目的,你的目的是做出自己的個(gè)性。最近我又發(fā)展出新三條(三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)):第一條:現(xiàn)在的商業(yè)技術(shù)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)變成了盈利模式的競(jìng)爭(zhēng)(賣(mài)點(diǎn)不要過(guò)分,景觀、節(jié)能都一樣,唯有系統(tǒng)的方法是永恒的)。北京的王府井、上海第一百貨公司、國(guó)貿(mào)等等,裝修、擺設(shè)不要于歐洲國(guó)家的任何一個(gè)商店,我們差在整個(gè)盈利模式、系統(tǒng)有問(wèn)題,在整個(gè)商業(yè)建筑、規(guī)劃的時(shí)候,把眼光多向盈利模式方面發(fā)展,而不是產(chǎn)品,產(chǎn)品的問(wèn)題差距不大。用系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)看問(wèn)題。第二條:只比對(duì)手領(lǐng)先一點(diǎn)點(diǎn)(短時(shí)間和平面)變成產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)(持續(xù)和立體的)時(shí)機(jī)?,F(xiàn)在是產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng),不是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。第三條:滿足購(gòu)房者(鋪面投資者、商業(yè)投資者)的需求變成滿足城市間競(jìng)爭(zhēng)的需求。這有點(diǎn)象我們做股票,大家發(fā)現(xiàn)不管你做那支股票,不能肯定賺錢(qián),但是當(dāng)大勢(shì)很好的時(shí)候,一般都能夠賺錢(qián)。你要想清楚你這個(gè)商業(yè)建筑在城市是什么樣的位置?這個(gè)城市是什么樣的城市?我在濟(jì)南也講過(guò),北京是個(gè)什么樣的城市呢?北京是一個(gè)政治中心,所以說(shuō)北京是中國(guó)的班長(zhǎng),中國(guó)的副班長(zhǎng)在哪里?上海,上海的城市是女性化的。沈陽(yáng)是什么城市?是班里的體育委員,體育特別好,但是沈陽(yáng)的學(xué)習(xí)很用功,但成績(jī)不太好,沈陽(yáng)這個(gè)城市是男的。大連呢?大連是女的,是班里的班花。沈陽(yáng)根本不看大連,直接跟班長(zhǎng)聯(lián)系。所以在沈陽(yáng)跟在大連做項(xiàng)目完全是兩回事。建筑師在使用自己建筑風(fēng)格和手法的時(shí)候,不同城市要采用不同的風(fēng)格,北京的建筑搬到上海去,沒(méi)法看,倒過(guò)來(lái)也一樣。上海的東方之珠搬到北京來(lái),北京人肯定不接受。為什么因?yàn)樯虾J歉卑嚅L(zhǎng),出身是買(mǎi)辦,北京不接受,北京是一個(gè)重要的城市。所以什么叫好項(xiàng)目?你一定要忘了,城市間是有競(jìng)爭(zhēng)的。

建筑設(shè)計(jì)在商業(yè)里面是要幫助甲方做一套動(dòng)態(tài)的經(jīng)營(yíng)體系(企業(yè)的一套經(jīng)營(yíng)盈利模式),是一個(gè)過(guò)程,圖紙是結(jié)論。體系如何建立?八個(gè)字:頭兩個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”。離開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn),什么都別談,所有商業(yè)建筑沒(méi)有必要做得最好,要做得合適,標(biāo)準(zhǔn)是基本要求。二是“次序”。功能、空間、環(huán)境之間的關(guān)系。商業(yè)建筑很大問(wèn)題是消防和緊急疏散的問(wèn)題,人流如何處理?三是“尺度”。我現(xiàn)在的感覺(jué)國(guó)內(nèi)所有商業(yè)建筑尺度普遍存在的問(wèn)題都是尺度偏大。都覺(jué)得房子蓋得越多越好,其實(shí)如果按照一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn),比較正規(guī)的購(gòu)物中心來(lái)講,可以用銷售面積和使用面積一般不超過(guò)50%,可是我們的尺度普遍都偏大,大部分都要要求做70-80%。四是“語(yǔ)言”。不同的城市不同的項(xiàng)目,使用什么樣的語(yǔ)言都可以,但一定要用對(duì)。另外還有五大系統(tǒng)。第一要把功能系統(tǒng)弄得很清楚,支撐功能系統(tǒng)一定是空間系統(tǒng),但是商業(yè)建筑非常重要的特點(diǎn)就是必須有一個(gè)引導(dǎo)系統(tǒng)。因?yàn)樯虉?chǎng)是個(gè)公共場(chǎng)所,誰(shuí)都去,你不能上個(gè)廁所老問(wèn)別人,這不行,不管賣(mài)什么,不能哪個(gè)都問(wèn)別人,所以這套引導(dǎo)系統(tǒng)和將來(lái)銷售的效率是成正比的。所以引導(dǎo)系統(tǒng)很重要。還有一個(gè)叫符號(hào)系統(tǒng)和顏色系統(tǒng)。符號(hào)系統(tǒng)大家都知道,顏色系統(tǒng)在商業(yè)建筑中也很重要。

時(shí)間關(guān)系,我的理論不說(shuō)了。

下面給大家講一個(gè)具體的項(xiàng)目。

大家看,當(dāng)時(shí)是這樣一塊地,這塊地我剛才跟大家講了,買(mǎi)地的時(shí)候甲方政府說(shuō)可以做到4.5,但真正只能做到3,所以必須要做商業(yè)建筑才能賺錢(qián)。做這個(gè)項(xiàng)目首先對(duì)沈陽(yáng)要有個(gè)認(rèn)識(shí),沈陽(yáng)是班里的體育委員,學(xué)習(xí)非??炭嗪陀霉???粗〉拿琅筮B跟班長(zhǎng)北京勾勾搭搭心里很不是滋味,所以沈陽(yáng)說(shuō)要從生產(chǎn)型的城市往消費(fèi)型的城市來(lái)轉(zhuǎn)變。我們要努力發(fā)展這個(gè)城市的貿(mào)易和商業(yè)。在城市多功能結(jié)構(gòu)中,市場(chǎng)中心功能將隨著正式能級(jí)的提高,取代制造中心功能而成為核心功能。這符號(hào)未來(lái)城市發(fā)展的趨勢(shì),沈陽(yáng)很缺這個(gè)東西。

再講規(guī)劃定位:商業(yè)建筑發(fā)展趨勢(shì)是向綜合性發(fā)展,但是光蓋社區(qū)商店還是不行,不能賺錢(qián),商業(yè)建筑的另一個(gè)于是趨勢(shì)是和旅游業(yè)結(jié)合起來(lái)的。比如說(shuō)一塊手表在店里賣(mài)5元錢(qián),打上三亞天涯海角紀(jì)念品能賣(mài)50元,在酒店里可能能賣(mài)500元。這就是旅游的價(jià)值。沈陽(yáng)是東北大城市里面韓國(guó)人訪問(wèn)最多的,西塔又是朝鮮人的故居區(qū),所以我們要把沈陽(yáng)建成除了紐約以外,世界上最大的韓國(guó)人居住的地方,要想辦理吸引那些消費(fèi)能力強(qiáng)的人來(lái)。因?yàn)樗浅r人聚居區(qū),語(yǔ)言相通。再開(kāi)始做基地研究,這塊地原來(lái)說(shuō)要做溶劑率研究、日照研究、選址研究和交通組織研究。這塊地因?yàn)楹竺嬗姓趽醯膯?wèn)題,蓋房子南邊要高,北方要低,所以房子的容積率就做不出來(lái)了。昨天老師講的是先策劃后規(guī)劃,我的觀點(diǎn)是策劃和規(guī)劃應(yīng)該同步進(jìn)行。否則策劃沒(méi)有量的概念,策劃是不成立的,規(guī)劃沒(méi)有建筑經(jīng)濟(jì)的概念,規(guī)劃也是不成立。規(guī)劃是給你的建筑模式搭一個(gè)平臺(tái)。

所以我們要考驗(yàn)他的總體布局的時(shí)候,就從一個(gè)以未來(lái)盈利的產(chǎn)業(yè)鏈入手,而不是從房子入手,現(xiàn)在做商業(yè)不是從賣(mài)什么入手,是整個(gè)地方,建這個(gè)商業(yè),靠什么賺錢(qián)這里入手?,F(xiàn)在城市的商業(yè)建筑一般的領(lǐng)軍人物不是購(gòu)物中心,而是叫酒店群,往往是一個(gè)五星級(jí)或者四星級(jí)酒店起領(lǐng)軍作用。商業(yè)總希望有錢(qián)人來(lái)買(mǎi),什么地方是有錢(qián)人聚居的地方呢?就是星級(jí)酒店,而且酒店可以蓋得很高,很容易成為城市的商業(yè)中心。我們把酒店、購(gòu)物中心、酒店公寓作為龍頭。而且商業(yè)要向旅游業(yè)發(fā)展,我們這個(gè)地方正好做旅游房地產(chǎn),或者叫商業(yè)房地產(chǎn)加旅游房地產(chǎn),我們給他安排了步行街,現(xiàn)在很多新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)做了很多步行街,但我覺(jué)得步行街不可以濫用。只有兩種情況下可以用:第一是老舊城區(qū)要做改造,要做步行街,可以做。第二種是旅游商業(yè)區(qū)可以做步行街,因?yàn)槁糜问强少I(mǎi)可不買(mǎi),是來(lái)玩的,所以在旅游勝地,或者以旅游為主的商業(yè)做步行街效果特別好。所以我就安排了做步行街。步行街要有3.5的容積率,那怎么辦,地下我做步行街,上面做了SOHO公寓,就是可以居住,又可以做小公司辦公的區(qū)域,這種效果非常好。SOHO臨街兩棟樓基本沒(méi)人住,全是小公司的辦公室。本身商業(yè)街不適合居住,但是全蓋成寫(xiě)字樓風(fēng)險(xiǎn)太大,所以做這種SOHO比較灰色的產(chǎn)品。大家逛街逛累了怎么辦?大家要吃啊。所以在步行街旁邊專門(mén)做了韓國(guó)料理。吃了東西,很舒服了,想干什么?想唱歌了。吃飽了喝足了,再唱唱歌,搞點(diǎn)精神文明活動(dòng)。唱歌完了想干什么?想睡覺(jué)。我們拐過(guò)來(lái)做了高保安公寓。

第2篇

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代商業(yè)建筑;設(shè)計(jì);近況;形式形態(tài);理念

引言:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,商業(yè)建筑的興起是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。在我國(guó)現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)中,商業(yè)建筑已經(jīng)成為一個(gè)城市充滿活力的重要代表。然而,當(dāng)前我國(guó)商業(yè)建筑設(shè)計(jì)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,在商業(yè)經(jīng)營(yíng)、空間形態(tài)上仍然存在著較大的差距。這對(duì)建筑設(shè)計(jì)師在進(jìn)行商業(yè)建筑設(shè)計(jì)時(shí)提出了了更高的要求。

一、現(xiàn)代商業(yè)建筑發(fā)展近況

在我國(guó)的早期,商業(yè)空間劃分為營(yíng)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ),以及輔助等幾個(gè)部分,這種形式把顧客流動(dòng)空間以及售貨空間嚴(yán)格地進(jìn)行區(qū)分開(kāi)來(lái),這也是一種封閉的購(gòu)物售貨模式。伴隨著人們的生活方式的不斷變化,購(gòu)物質(zhì)量的提高,以及隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,新技術(shù)的不斷提高,這種原始的構(gòu)物模式,已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代人的消費(fèi)心理了。于是便出現(xiàn)了一些顧客流動(dòng)空間及營(yíng)業(yè)員工作空間的相融和滲透,由此涌現(xiàn)了新的空間概念,并且逐漸的體現(xiàn)出了以人為本的經(jīng)營(yíng)模式以及經(jīng)營(yíng)思想。

在我國(guó),商業(yè)建筑是一個(gè)城市的重要組成部分,也是一個(gè)城市充滿活力的重要代表,它更加具有公共性與開(kāi)放性,聚合了多樣化的特點(diǎn),成為了一個(gè)地區(qū)發(fā)展的源動(dòng)力之一。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天,伴隨著房地產(chǎn)熱,對(duì)于用房居住功能上的要求,也呈現(xiàn)出了迅猛的勢(shì)頭,許多新興樓盤(pán)鱗次櫛比聳立在城市的中央,居住人口的數(shù)量以及素質(zhì)的不斷上升,對(duì)于住房質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,其中商業(yè)配套設(shè)施,更加提升了城鎮(zhèn)人文品位,從而也改善了投資環(huán)境,這些對(duì)于城市的發(fā)展,都有積極意義。

二、國(guó)內(nèi)的商業(yè)形式形態(tài)分類

第一類,主要是底層的商鋪,這也是最為普遍的一種形式,底層商鋪這種方式,是不需要業(yè)態(tài)安排的,主要是由于這類商鋪,它的建造形式是順沿街道的形式進(jìn)行建造的,這種布置方式,在經(jīng)營(yíng)者的招商上雖然比較有利,但是也會(huì)帶來(lái)一些相應(yīng)的問(wèn)題。

第二類,是綜合樓的裙樓問(wèn)題,這種形式存在的問(wèn)題,主要都是,由于為了得到最大的商業(yè)面積,從而會(huì)使裙樓在建筑上做得過(guò)大,或者是過(guò)深,通常也會(huì)有一個(gè)非常好的商業(yè)形態(tài)的食物鏈形式的經(jīng)營(yíng)模式,由經(jīng)驗(yàn)比較豐富的商業(yè)開(kāi)發(fā)商進(jìn)行管理以及經(jīng)營(yíng),這樣,在經(jīng)營(yíng)上,能夠組合出較好的商品組合。

第三類,即是小商品市場(chǎng)模式,一些小商品市場(chǎng)的成功,并不在于建筑上以及市政規(guī)劃方面,而是在于其本身經(jīng)營(yíng)的商品的組合。

第四類,商業(yè)購(gòu)物中心,這類形式的商業(yè)建筑,從其臨街的商業(yè)門(mén)廳,在到內(nèi)部的購(gòu)物中心,由于其經(jīng)營(yíng)管理的難度較高,所以需要從設(shè)計(jì)規(guī)劃上,來(lái)進(jìn)行組合和以及建筑,在建筑內(nèi)部的購(gòu)物通道中,俗稱為動(dòng)線,在建造上,力求使每一個(gè)品牌柜區(qū),都能夠具有最有利的商業(yè)經(jīng)營(yíng)位置。所以,購(gòu)物中心不僅僅局限在購(gòu)物行為上,還存在著其他的一些趣味性與休閑性,這也是商業(yè)建設(shè)設(shè)計(jì)上的比較重要且也不能忽略的部分。

三、商業(yè)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的理念

商業(yè)建筑應(yīng)以人為本。對(duì)于商業(yè)建筑及其環(huán)境的創(chuàng)造,“以人為本”應(yīng)該是其設(shè)計(jì)構(gòu)思的出發(fā)點(diǎn),也是最終檢驗(yàn)商業(yè)環(huán)境優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。商業(yè)建筑設(shè)計(jì)并非消極被動(dòng)地應(yīng)付居民需求,而是要積極主動(dòng)地去發(fā)現(xiàn)更多的可能性需求,使用者可以從設(shè)計(jì)者提供的可能性需求中去滿足他們的真正需求。只有“以人為本”滿足人們的需求,才能吸引更多的顧客,只有吸引來(lái)更多的消費(fèi)者,滿足他們多元化的需要,才能獲得更大的商業(yè)效益。成功的商業(yè)建筑項(xiàng)目應(yīng)是一個(gè)具有鮮明文化內(nèi)涵的建筑物,也是對(duì)一個(gè)地區(qū)、一個(gè)時(shí)期文化藝術(shù)的濃縮,對(duì)延續(xù)歷史文脈、彰顯時(shí)代風(fēng)貌、傳播物質(zhì)文明和精神文明起到積極作用。

四、現(xiàn)代商業(yè)建筑設(shè)計(jì)重點(diǎn)

通過(guò)對(duì)商業(yè)建筑項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)過(guò)程上進(jìn)行分析,在設(shè)計(jì)中,建筑師把工作重點(diǎn)主要集中在這樣幾個(gè)方面進(jìn)行:

1、商業(yè)建筑選址。一般是在商業(yè)項(xiàng)目投資與經(jīng)營(yíng)者得組織與主導(dǎo)下,聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷與市場(chǎng)調(diào)查、商業(yè)經(jīng)濟(jì)地理、城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)等方面的專家,以市場(chǎng)調(diào)查為基礎(chǔ),融合多方面的知識(shí)進(jìn)行工作的。商業(yè)建筑選址是否得當(dāng),影響著商業(yè)項(xiàng)目投資企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展前途。不同的區(qū)位具有不同的社會(huì)環(huán)境、地理環(huán)境特點(diǎn),決定著顧客的來(lái)源和特點(diǎn)、經(jīng)營(yíng)的商品與價(jià)格、促銷活動(dòng)的選擇等等。商業(yè)建筑選址得當(dāng),就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的“地利”優(yōu)勢(shì),成為產(chǎn)生良好經(jīng)濟(jì)效益的重要基礎(chǔ)。商業(yè)建筑選址一經(jīng)確定,并購(gòu)入土地,便具有一般大型不動(dòng)產(chǎn)所具有的資金投入巨大性、資金回收長(zhǎng)期性、地址不可變更性和基地情況獨(dú)特性等特點(diǎn)。所以,對(duì)商業(yè)建筑的選址要深入調(diào)查,多方面研究,周密考慮。

2、交通流線組織。交通組織方面的設(shè)計(jì)成功與否,體現(xiàn)在對(duì)人群活動(dòng)的引導(dǎo)與集散以及商業(yè)場(chǎng)所氣氛的營(yíng)造。為了有效地組織商業(yè)建筑的外部交通,應(yīng)盡量在周圍設(shè)置足夠的人流、車流集散空間和緩沖空間,它作為室內(nèi)外的一種過(guò)渡,可避免同城市道路發(fā)生沖突。出入口的設(shè)置處理,也是交通組織的主要內(nèi)容之一,由于商業(yè)建筑往往靠近城市干道,這就涉及到其出入口與城市干道交通相協(xié)調(diào)的問(wèn)題,處理不當(dāng),將影響到商業(yè)綜合體自身的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和城市干道交通的運(yùn)行。

3、建筑功能與空間。商業(yè)建筑本身的功能組合十分復(fù)雜,多種業(yè)態(tài)使用功能的平衡與協(xié)調(diào)需要充分考慮。對(duì)于商業(yè)、居住、辦公相互混合的綜合體項(xiàng)目,處理的難度會(huì)更大。商業(yè)及公寓部分經(jīng)常布置于建筑低端,辦公和酒店放在高端。這種設(shè)計(jì)的好處可以便于樓體管線的布置;低端平層中讓出的核心筒位置有利于衛(wèi)生間的設(shè)置;高端部分的景觀優(yōu)勢(shì)更有利于項(xiàng)目高價(jià)值的產(chǎn)品。但在具體項(xiàng)目中,還應(yīng)充分考慮建筑本身的豎向交通效率對(duì)商業(yè)產(chǎn)生的影響。在建筑平面布局的設(shè)計(jì)中,空間的使用效率也要同建筑形式、結(jié)構(gòu)做法相結(jié)合。例如很多高層項(xiàng)目在設(shè)計(jì)時(shí)采用了轉(zhuǎn)角的做法,按照經(jīng)濟(jì)性的測(cè)算,這種做法可以增加大約30%的經(jīng)濟(jì)回報(bào),但在具體的項(xiàng)目中要注意不要對(duì)街角形成破壞。

4、利益最大化。商業(yè)建筑的開(kāi)發(fā),也本著土地價(jià)值的最大化、商業(yè)利潤(rùn)的最大化的基本原則,把項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)性的整合,使得各個(gè)環(huán)節(jié)的增值程度最大化,最終來(lái)保證項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)以及運(yùn)營(yíng)的成功。在設(shè)計(jì)中,商業(yè)建筑項(xiàng)目在前期的策劃和建筑設(shè)計(jì)當(dāng)中,由于土地作為商業(yè)地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)增值的主要環(huán)節(jié),則在設(shè)計(jì)上,更應(yīng)當(dāng)重視以及加強(qiáng)。這就要求建筑師在設(shè)計(jì)上,不僅要熟悉各種業(yè)態(tài)所具備的生存條件及環(huán)境,還應(yīng)當(dāng)對(duì)商業(yè)建筑所依存的建筑空間要十分的清晰。

五、結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代商業(yè)的建筑設(shè)計(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,是多學(xué)科、多知識(shí)領(lǐng)域相互結(jié)合的產(chǎn)物。要是實(shí)現(xiàn)商業(yè)建筑與國(guó)際接軌,建筑設(shè)計(jì)師就必須對(duì)商業(yè)建筑進(jìn)行更為深入的探索和研究,全面改善和優(yōu)化建筑設(shè)計(jì),創(chuàng)造富有中國(guó)特色的商業(yè)建筑設(shè)計(jì)。、

參考文獻(xiàn)

[1]王曉《現(xiàn)代商業(yè)建筑設(shè)計(jì)》北京 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 2011.09

[2]曾 堅(jiān) 陳 嵐 陳志宏 《現(xiàn)代商業(yè)建筑的規(guī)劃與設(shè)計(jì)》天津 天津大學(xué)出版社2011.12

第3篇

【關(guān)鍵詞】建筑空間;規(guī)劃;設(shè)計(jì);平面設(shè)計(jì)

一、前言

建筑既是對(duì)空間的規(guī)劃,合理的空間規(guī)劃對(duì)人的健康有重要作用。在當(dāng)前現(xiàn)代社會(huì)下,空間規(guī)劃設(shè)計(jì)是每一個(gè)設(shè)計(jì)師的重要工作。

二、空間的規(guī)劃

“連續(xù)性的穿透”美學(xué),讓空間與空間之間無(wú)限延伸,使空間不單只是住的地方,可以居、可以游、可以賞。這在傳統(tǒng)中國(guó)民居中可見(jiàn)一斑。這種穿透性也即通透性,是對(duì)空間的巧妙運(yùn)用,讓家不僅是個(gè)符號(hào),還充滿人文的氣息。西國(guó)家對(duì)于空間的規(guī)劃著重于“私密性”,也就是指空間的獨(dú)立使用性。因此利用對(duì)空間的規(guī)劃創(chuàng)造,“個(gè)人距離”、“親密距離”、“社會(huì)距離”、“公眾距離”等人際心理安全距離?!熬嚯x學(xué)”也提出了通過(guò)空間的規(guī)劃,可規(guī)劃出緩沖距離,是人與人之間免于物理、心理上的威脅的侵犯;親密距離要在40cm內(nèi);個(gè)人距離要保持在40~100cm,即一般的說(shuō)話距離;社會(huì)距離要保持在l~3m之間,即座談、面談的距離;公眾距離足3m以上,即演講、上課等的活動(dòng)距離。100~120m的空間感受,是空間設(shè)計(jì)的絕佳感受?!皳頂D”是空間被侵犯的現(xiàn)象,擁擠容易造成疾病、高犯罪率、貧困、戰(zhàn)爭(zhēng)、藥癮、生活品質(zhì)下降等現(xiàn)象。每個(gè)人的平均活動(dòng)空間不宜低于16m,這樣的空間才具有緩沖的作用。因此即使是出于利益上的考慮,小區(qū)在總體的居住設(shè)計(jì)上樓盤(pán)數(shù)也不宜過(guò)于密集。

三、結(jié)構(gòu)空間設(shè)計(jì)

商業(yè)建筑的結(jié)果空間指的是和商業(yè)建筑經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有直接聯(lián)系的環(huán)境空間。一般情況下,在進(jìn)行商業(yè)建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí),都應(yīng)該考慮到其建筑門(mén)面、頂面空間等。作為商業(yè)建筑,其結(jié)構(gòu)是和結(jié)構(gòu)形式與材料有關(guān)系的,這些都會(huì)影響到商業(yè)建筑的風(fēng)格,形成有一定差異的環(huán)境空間。

商業(yè)建筑門(mén)面指的是在原有的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,根據(jù)不同的構(gòu)思,以現(xiàn)代化的造型、獨(dú)特的色彩、恰當(dāng)?shù)牟牧弦约熬康募夹g(shù)相結(jié)合,形成的一種綜合性的藝術(shù)?,F(xiàn)階段,以玻璃結(jié)果為多數(shù)商家采取的結(jié)構(gòu),其中以無(wú)框厚玻璃門(mén)、雙面透明櫥窗等為采取的主要形式。還有的商業(yè)建筑門(mén)面采取的是全開(kāi)放的形式,從而將現(xiàn)代氣息和顧客需求都展現(xiàn)出來(lái),讓顧客能夠?qū)ι虡I(yè)內(nèi)容了解清楚,而且這樣的設(shè)計(jì)還能夠以自然采光為主要采光形式,為商家節(jié)約了大筆的投資。在商業(yè)建筑的室內(nèi)設(shè)計(jì)中,門(mén)面對(duì)一個(gè)商業(yè)的宣傳作用是十分重要的,在對(duì)商業(yè)建筑進(jìn)行室內(nèi)裝修的時(shí)候,可以反映商業(yè)建筑的特征。很多經(jīng)營(yíng)特色商品的店面都會(huì)將商品體現(xiàn)出來(lái),展現(xiàn)其個(gè)性。

商業(yè)建筑頂部空間通常包括三種形式,分別是封閉型、暴露型和通透型。其中,封閉型是比較常用的形式,人們?cè)谶M(jìn)行裝修的時(shí)候會(huì)選擇吊平頂,從而把商業(yè)空間進(jìn)行完全封閉,還有的會(huì)在裝修的時(shí)候通過(guò)鋁合金成板材料結(jié)合紙面石膏板等進(jìn)行吊頂。對(duì)于暴露型的建筑,體現(xiàn)的是個(gè)性化的頂面裝飾,以突出商業(yè)建筑的原有結(jié)構(gòu),將商業(yè)建筑的美感完美體現(xiàn),通過(guò)照明、管道等特殊的處理過(guò)程,展現(xiàn)不同的個(gè)性。而對(duì)于通透型的商業(yè)建筑,則擯棄了封閉型的沉悶單調(diào),將上下樓層串通,設(shè)置天窗等,讓人覺(jué)得親切、舒適。商業(yè)建筑用的墻面和地面,有著自己的特殊功能和注意事項(xiàng)。在服務(wù)領(lǐng)域,包括餐飲、美容等商業(yè)店面,其顏色搭配、環(huán)境體現(xiàn)都有著直接的作用,影響著商業(yè)建筑的使用性。對(duì)于商業(yè)建筑而言,在進(jìn)行墻面設(shè)計(jì)的時(shí)候,材料的選取會(huì)體現(xiàn)不同的功能,尤其是在隔斷墻的設(shè)計(jì)方面,更是有著很多的形式,展現(xiàn)不同的使用功能和效果。有些設(shè)計(jì)者會(huì)通過(guò)裝飾鏡面玻璃改善商業(yè)建筑室內(nèi)的沉悶格調(diào),轉(zhuǎn)換人們的視覺(jué)感知,提升室內(nèi)的層次感,使得氣氛變得活躍。進(jìn)行商業(yè)建筑的地面設(shè)計(jì),不急要考慮商業(yè)建筑的使用目的,還要考慮不同的色彩功能,以實(shí)際情況為思考依據(jù),做出合理的室內(nèi)設(shè)計(jì)規(guī)劃。

商業(yè)建筑在進(jìn)行立柱設(shè)計(jì)的時(shí)候,也是一項(xiàng)費(fèi)腦筋的工作。商業(yè)建筑跨度較大,在經(jīng)費(fèi)、材料以及施工技術(shù)等方面,受到一定的限制,很自然會(huì)為了工程需要而出現(xiàn)立柱各地的情況。這樣就會(huì)使得商業(yè)建筑在空間布局方面受到影響,同時(shí)為商業(yè)建筑的室內(nèi)設(shè)計(jì)提升難度。進(jìn)行商業(yè)建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要巧妙設(shè)計(jì),把商業(yè)立柱的存在感盡量削弱,使其成為商業(yè)建筑的一部分。一般情況下,可以通過(guò)墻面相同的材料,或者是鏡面裝潢等,以光線的反射和折射改善立柱效果。還有的設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)實(shí)際情況,把立柱做成商業(yè)建筑室內(nèi)間隔等,改善立柱的突兀感。

四、平面設(shè)計(jì)

1、從功能需要?jiǎng)?chuàng)意建筑平面

滿足功能的需要是建筑設(shè)計(jì)的根本意義所在。從功能需要來(lái)構(gòu)思、創(chuàng)意建筑平面是最常規(guī)也是最普遍的設(shè)計(jì)方法,大師弗蘭克?勞埃德?賴特設(shè)計(jì)的紐約古根海姆博物館則是這方面的代表,他根據(jù)功能需要和人流的線路特點(diǎn)展示了一個(gè)不同尋常的博物館。他根據(jù)博物館的功能特點(diǎn)和人員參觀的流線特點(diǎn)構(gòu)思了一個(gè)彎曲、連續(xù)的螺旋形平面,打破傳統(tǒng)博物館迷宮一樣的布局,將展品布置在螺旋形墻壁上,形成了一種新的觀賞模式。博物館由一棟4層的辦公樓、6層的陳列空間以及地下的報(bào)告廳組成。陳列空間為圓形大廳,螺旋坡道環(huán)繞大廳而上,作品則陳列于坡道的側(cè)面墻壁上,并且螺旋坡道向上向外逐漸加大直徑,線和面的向心性、離心性有機(jī)地統(tǒng)一在了平面之中。筑平面中的螺旋式上升平面是由內(nèi)部功能所決定和塑造的。

2、從傳統(tǒng)符號(hào)提煉建筑平面

任何一個(gè)建筑,其必將處于一定歷史和文化土壤之中。注重歷史和文脈,使建筑具有鮮明的性格特征是當(dāng)代建筑設(shè)計(jì)中愈來(lái)愈關(guān)注的現(xiàn)象。從歷史文化的符號(hào)中抽象、提煉建筑平面造型也是建筑平面構(gòu)思的來(lái)源和手法之一。印度建筑師查爾斯?柯里亞設(shè)計(jì)的博帕爾邦國(guó)民議會(huì)便是借鑒了古代印度和伊斯蘭文化中的曼荼羅圖案。建筑包括議會(huì)上院和下院、議長(zhǎng)辦公室、部長(zhǎng)及其助手辦公室及委員會(huì)辦公室,建筑平面呈圓形,被劃分為九個(gè)部分,中間五個(gè)矩形的十字形平面是廳堂和庭院,四個(gè)角落分別執(zhí)行特定的職能:下議院、上議院、綜合廳和圖書(shū)館。

五、實(shí)用空間設(shè)計(jì)

在對(duì)商業(yè)建筑營(yíng)業(yè)區(qū)的空間布局方面,要把握好以下幾方面的原則。首先,要以顧客為主,便于顧客選購(gòu)商品。商業(yè)建筑多會(huì)進(jìn)行銷售,因此在商品的組合布局方面,需要引起足夠的重視,不能夠主觀思維,要根據(jù)實(shí)際情況合理規(guī)劃布局,以提高效益為目標(biāo)。其次,要注重企業(yè)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益,利于企業(yè)統(tǒng)一管理。商業(yè)建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)的時(shí)候,主要是為了盡可能的吸引顧客,讓顧客愿意購(gòu)物,還需要提高商品的視覺(jué)價(jià)值,讓顧客有眼前一亮的感覺(jué)。設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候,考慮顧客的感受,從顧客的角度出發(fā),以良好的態(tài)勢(shì)感染顧客。商業(yè)建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)以切合實(shí)際為主,不能夠浮夸、盲目,要結(jié)合其空間布局,根據(jù)其基本功能合理規(guī)劃,以提高其庫(kù)房、操作室等管理機(jī)構(gòu)的布局合理性,利于管理,提高效益。第三,要美觀大方。商業(yè)建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)的時(shí)候,要做好美觀大方的設(shè)計(jì)形象,讓顧客感到親切舒適。結(jié)合預(yù)售商品的品味、檔次進(jìn)行設(shè)計(jì),符合大眾消費(fèi)理念。

六、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,要合理設(shè)計(jì)建筑空間,就要借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。建筑空間規(guī)劃、總平面設(shè)計(jì)是影響建筑取得最佳經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及環(huán)境效益不可缺少的重要環(huán)節(jié),要引起設(shè)計(jì)人員的高度重視。

參考文獻(xiàn)

第4篇

關(guān)鍵詞:城市建筑;外觀設(shè)計(jì);色彩;運(yùn)用

中圖分類號(hào): TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

1.前言

就我國(guó)的建筑發(fā)展歷史來(lái)說(shuō),很多經(jīng)典的建筑外觀作品中均突顯出設(shè)計(jì)師針對(duì)色彩所實(shí)施的巧妙應(yīng)用,不僅僅需要滿足相應(yīng)的功能需求,更應(yīng)該將城市建筑所具有的藝術(shù)效果呈現(xiàn)出來(lái)??梢赃@么說(shuō),建筑及其周身環(huán)境會(huì)受到色彩應(yīng)用優(yōu)劣的直接影響,色彩在城市建筑外觀設(shè)計(jì)中占據(jù)著重要的關(guān)鍵性地位。在進(jìn)行色彩運(yùn)用的時(shí)候,不僅僅是需要將城市建筑自身所具備的相關(guān)功能考慮在內(nèi),譬如說(shuō)商業(yè)、辦公以及文化、居住等等建筑,還需針對(duì)其的色彩個(gè)性需求實(shí)施整體把握,取長(zhǎng)補(bǔ)短,推動(dòng)城市環(huán)境的人性化發(fā)展。因此,需在城市建筑外觀設(shè)計(jì)中正確運(yùn)用色彩,加快城市和諧生活環(huán)境的建設(shè)步伐。

2.色彩在城市外觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

城市色彩作為城市的第一視覺(jué),其可謂最具有沖擊力的直接意象。色彩作為城市視覺(jué)形象的關(guān)鍵組成因素,其在城市建筑建設(shè)中的整體性未能得以充分重視與實(shí)現(xiàn),沒(méi)有針對(duì)單體建筑相互之間的色彩里面關(guān)系實(shí)施合理性規(guī)劃措施,由于針對(duì)區(qū)域空間進(jìn)行過(guò)度網(wǎng)格化分隔,使得在無(wú)形中將原來(lái)的特色區(qū)域孤立出來(lái),導(dǎo)致城市色彩演變的更為無(wú)序。則色彩在城市外觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。

2.1設(shè)計(jì)規(guī)劃欠缺一定的整體性

在城市建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃中,由于功能以及個(gè)體喜好等等問(wèn)題的存在,區(qū)域建筑跟城市建筑實(shí)施協(xié)調(diào)的時(shí)候通常會(huì)各自使用異樣色彩,有些設(shè)計(jì)師為了彰顯鮮明個(gè)性,在進(jìn)行城市建筑外觀設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)τ趩蝹€(gè)的城市建筑給予過(guò)分關(guān)注,將自己的建筑作品打造的色彩斑斕,未將建筑跟周圍環(huán)境色彩的協(xié)調(diào)考慮在內(nèi),使得有些城市變成“大花臉”,直接影響著城市建筑外觀色彩的整體統(tǒng)一性,使得城市色彩欠缺一致的色彩韻律,看起來(lái)是雜亂無(wú)章的。

2.2城市建筑外觀設(shè)計(jì)中的色彩運(yùn)用欠缺文化底蘊(yùn)

在凌駕于城市文化背景的基礎(chǔ)上,城市建筑色彩得以醞釀與發(fā)展,在外觀設(shè)計(jì)中運(yùn)用色彩的時(shí)候需將實(shí)際的地域文化背景情況充分考慮在內(nèi)??墒牵殡S著科技水平的不斷提高,更多新型的工藝、材料、技術(shù)被普及推廣使用,使得人們可以隨意地實(shí)施色彩利用,再加之便利的交通條件與現(xiàn)代化傳媒,文化屏障得以突破,方便人們彼此模仿與學(xué)習(xí),逐步形成所謂的城市建筑色彩潮流取向,抹去了城市地域文化特色,各個(gè)地方的建筑色彩有著許多雷同之處。城市商業(yè)建筑的色彩大致相同。

2.3城市總體布局與城市視覺(jué)景觀下色彩規(guī)劃不適應(yīng)

目前,我國(guó)所進(jìn)行的行政區(qū)域劃分經(jīng)常會(huì)使各個(gè)城市之間欠缺應(yīng)有的必要溝通,地區(qū)資源同時(shí)難以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性高效整合運(yùn)用,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)移環(huán)境污染等等問(wèn)題。譬如說(shuō),廣場(chǎng)以及市行政中心的色彩需相對(duì)凝重些,商業(yè)區(qū)則需活躍些居住需素雅些,旅游區(qū)則強(qiáng)調(diào)賞心悅目,立交橋這類的大型基礎(chǔ)設(shè)施的混凝土本色則能夠?qū)⒘α扛型伙@出來(lái),若是對(duì)其進(jìn)行粉刷則會(huì)適得其反,弄巧成拙。在實(shí)際的城市建筑外觀設(shè)計(jì)規(guī)劃中由于對(duì)色彩的不合理利用以及其與城市總體布局的不適應(yīng),導(dǎo)致城市的特色難以展現(xiàn),人們的工作生活易受到消極影響。

2.4城市發(fā)展方向與視覺(jué)景觀下城市色彩規(guī)劃出現(xiàn)偏差

近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)獲得迅猛發(fā)展,人們實(shí)現(xiàn)日益渴求的色彩自由愿望,但是,隨之帶來(lái)較多的負(fù)面消極影響。突出表現(xiàn)為城市的發(fā)展方向跟視覺(jué)景觀下的城市色彩規(guī)劃出現(xiàn)一定的偏差,在城市建筑規(guī)劃中,摧毀較多城市優(yōu)秀傳統(tǒng)建筑,其被大量的色彩迥異的現(xiàn)代主義建筑所取代,在實(shí)際的發(fā)展進(jìn)程中破壞城市的傳承色調(diào),新興起來(lái)并建設(shè)完成的現(xiàn)代建筑色彩未能夠構(gòu)成和諧城市景觀。有些中小城市為實(shí)現(xiàn)自身形象的快速改變,急于打造城市標(biāo)志性建筑,盲目貪大求洋,一味照搬西方城市流行元素,不僅不會(huì)達(dá)到預(yù)期目的,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成光污染,使得城市發(fā)展嚴(yán)重偏離城市色彩規(guī)劃軌道。

3. 城市建筑外觀設(shè)計(jì)中實(shí)施的色彩規(guī)劃所應(yīng)遵循的相關(guān)原則

3.1原則之塑造良好的城市特色

針對(duì)城市的地方文化特色進(jìn)行詳細(xì)研究并將其充分體現(xiàn)出來(lái),運(yùn)用色彩實(shí)現(xiàn)對(duì)城市空間特色的有效表達(dá)與塑造。

3.2原則之彰顯城市美學(xué)因素

通過(guò)合理地搭配與使用色彩,實(shí)現(xiàn)城市建筑外觀色彩的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,使得城市獨(dú)有的格局特點(diǎn)充分彰顯,使其能夠跟城市中的自然環(huán)境實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào),基于美學(xué)因素,將城市自身具有的自然特色體現(xiàn)出來(lái)。

3.3原則之以人為本

將人的生活經(jīng)驗(yàn)以及體驗(yàn)作為主要基礎(chǔ),從人的角度出發(fā)來(lái)衡量,在認(rèn)真研究人針對(duì)色彩所形成心里感受與生理反應(yīng)的條件下,有效實(shí)施城市建筑外觀設(shè)計(jì)的色彩規(guī)劃運(yùn)用。

3.4原則之協(xié)調(diào)于城市歷史文化名城

我國(guó)很多城市都具有深厚的文化底蘊(yùn)以及較為悠久的歷史文化內(nèi)涵,在針對(duì)這些城市進(jìn)行建筑外觀色彩設(shè)計(jì)規(guī)劃的時(shí)候,需傳承文化,保持傳統(tǒng)色調(diào),珍惜歷史文化資源,在借鑒以及保護(hù)該城市歷史文化的同時(shí)將其所具有的文化內(nèi)涵充分發(fā)掘出來(lái),在此基礎(chǔ)上,合理提取保護(hù)以及維持強(qiáng)化,彰顯色彩對(duì)于歷史的延續(xù)。

3.5原則之實(shí)現(xiàn)對(duì)城市不同分區(qū)結(jié)構(gòu)的有效運(yùn)用

這就要求城市建筑外觀色彩需跟城市空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)相一致,定位合理,展開(kāi)有效的分區(qū)規(guī)劃,將分要素與分系統(tǒng)控制理念充分體現(xiàn)出來(lái)。

3.6原則之可操作性

就視覺(jué)景觀對(duì)城市色彩規(guī)劃的可操作性展開(kāi)的研究分析,一是補(bǔ)充與健全完善城市的整體性規(guī)劃,使之成為下階段設(shè)計(jì)規(guī)劃的相應(yīng)依據(jù),二是跟城市規(guī)劃管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一,使得所獲得成果可實(shí)現(xiàn)便捷操作。

4.城市建筑外觀設(shè)計(jì)中的色彩運(yùn)用

將城市特色更高地突顯出來(lái)是實(shí)施城市色彩規(guī)劃的主要目標(biāo),在視覺(jué)景觀基礎(chǔ)上,運(yùn)用便于操作且科學(xué)合理的色彩體系來(lái)完成城市建筑外觀設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)對(duì)視覺(jué)景觀統(tǒng)一性、層次感以及關(guān)聯(lián)性等等合理研究,獲取相應(yīng)的規(guī)劃成果。構(gòu)建相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),分析色彩因素,確立相關(guān)理念,科學(xué)總結(jié)城市建筑外觀設(shè)計(jì)色彩應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

4.1構(gòu)建合理的城市建筑外觀設(shè)計(jì)色彩規(guī)劃評(píng)價(jià)機(jī)制

針對(duì)城市建筑色彩規(guī)劃所實(shí)施的規(guī)劃涵蓋有兩個(gè)層面意義內(nèi)容,即其既可作為城市設(shè)計(jì)規(guī)劃的基礎(chǔ)性依據(jù),同時(shí)又檢驗(yàn)著實(shí)際的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)成果。具體的評(píng)價(jià)內(nèi)容包括有視覺(jué)美學(xué)與文化兩個(gè)層面。就視覺(jué)美學(xué)層面來(lái)說(shuō),所實(shí)施的評(píng)價(jià)通常是將色彩學(xué)理論作為重要的基礎(chǔ)來(lái)評(píng)判城市建筑外觀色彩相互之間的關(guān)系的,也就說(shuō)在參考色彩的明度與彩度、色相這些基本屬性的基礎(chǔ)上,依照色彩的對(duì)比調(diào)和原則,判斷各類城市元素所構(gòu)成的色彩景觀能夠符合相應(yīng)的和諧美觀標(biāo)準(zhǔn)。就文化層面而言,由保護(hù)地域人文環(huán)境的角度來(lái)看,所實(shí)施的評(píng)價(jià)是指考察城市是否具備有能夠?qū)⒊鞘袣v史傳統(tǒng)文化地域色彩特別表現(xiàn)出來(lái),考察城市能夠運(yùn)用適當(dāng)?shù)男问絹?lái)將地方文化色彩突出展現(xiàn)出來(lái),并與之相互呼應(yīng)。

第5篇

摘要:本文以低碳經(jīng)濟(jì)作為視角,對(duì)我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及其問(wèn)題從三方面加以分析,并針對(duì)原因,從政府、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)等層面提出了行業(yè)發(fā)展對(duì)策。

關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);建筑業(yè);現(xiàn)狀;對(duì)策

當(dāng)前,能源濫用帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題日趨嚴(yán)重,其影響已經(jīng)被人們所認(rèn)知和重視。如何合理運(yùn)用能源,加快社會(huì)向低碳化方向發(fā)展,已經(jīng)引起世界各國(guó)重視。本文從現(xiàn)代建筑發(fā)展角度,對(duì)此分析和探討。

1我國(guó)建筑業(yè)現(xiàn)狀與存在問(wèn)題

1.1建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃需要改進(jìn)

在我國(guó),住房建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃方面多存在著規(guī)范要求難以落實(shí)現(xiàn)象,即使少數(shù)達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)的房屋也多采光不好,通風(fēng)不好,存在設(shè)計(jì)方面嚴(yán)重問(wèn)題。

1.2建筑材料和能源利用隱患明業(yè)

目前,大多數(shù)建筑工地使用的材料消耗高,污染高,效果差。太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮艿惹鍧嵭湍茉床捎幂^少,多應(yīng)用煤炭和石油。1.3節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尚有差距目前,我國(guó)現(xiàn)有單位建筑面積采暖能耗遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家,雖然上海北京等推行低碳經(jīng)濟(jì)已有進(jìn)步,但在該領(lǐng)域,我國(guó)仍是初步探索階段,運(yùn)行體制和路線技術(shù)圖均不成熟,且低碳計(jì)算體系不清晰是事實(shí)。1.4參與面窄,政策和法規(guī)不完善在我國(guó),由于低碳經(jīng)濟(jì)尚剛起步,在消費(fèi)者、企業(yè)和政府三者之間,實(shí)現(xiàn)行業(yè)健康發(fā)展合力不足,相關(guān)管理體制,尚沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)制實(shí)施。

2原因分析

2.1我國(guó)正處于兩化進(jìn)程初級(jí)階段

我國(guó)因處于工業(yè)化和城市化發(fā)展初級(jí)階段,大量人口進(jìn)入城市令建筑業(yè)迅速發(fā)展,但因建筑用地在規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)嚴(yán)重不合理,浪費(fèi)嚴(yán)重,采暖造成空氣污染程度遠(yuǎn)高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),這與“低碳建筑”、“節(jié)能減排”等政策,存在尖銳矛盾。

2.2行業(yè)管理監(jiān)管水平需要提高

開(kāi)發(fā)商在進(jìn)行新建筑開(kāi)發(fā)時(shí),多避免使用高質(zhì)量、節(jié)能效果好的建筑材料;有的開(kāi)發(fā)商偷工減料節(jié)約成本,使保溫隔熱效果大幅度降低能源浪費(fèi)嚴(yán)重;此外,商業(yè)建筑中大量使用高耗能空調(diào),使冷凍機(jī)和冷卻塔的工作效率降低、輸配系統(tǒng)方面存在高能耗;特別是在過(guò)渡季節(jié),大量運(yùn)行空調(diào),熱回收措施安裝的少,都造成能量存在嚴(yán)重的“跑冒滴漏”。

2.3新技術(shù)開(kāi)發(fā)與老建應(yīng)用滯后

(1)智能建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較高,但其在建成后開(kāi)通率卻很低。其主要原因是IT服務(wù)商的后期支持不夠,維護(hù)服務(wù)滯后。作為管理者和使用者物業(yè)單位的專業(yè)水平不夠,不能在發(fā)生問(wèn)題后及時(shí)、有效解決問(wèn)題,最終造成能源浪費(fèi)。

(2)老化建筑節(jié)水器具推廣難,污水收集管網(wǎng)達(dá)不到配套標(biāo)準(zhǔn),供水管網(wǎng)多已經(jīng)老化,生活污水排放量逐年遞增,再生利用效率低下;供熱采暖系統(tǒng)是串聯(lián)的等,都造成能源浪費(fèi)更加嚴(yán)重。

3加快建筑業(yè)低碳化發(fā)展有效對(duì)策

3.1政府層面應(yīng)做的工作

(1)進(jìn)一步對(duì)綠色建筑法規(guī)體系加以完善。

(2)出臺(tái)有效的綠色建筑政策。核心是要做到,強(qiáng)制推廣與激勵(lì)先進(jìn)相結(jié)合。做法是,以政府投資開(kāi)發(fā)綠色建筑為突破口,引領(lǐng)示范,做到先試點(diǎn),后推廣;特別是新開(kāi)發(fā)的要滿足全部滿足綠色建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還要在財(cái)稅方面出臺(tái)激勵(lì)政策,做好財(cái)政資金扶持和鼓勵(lì)。

(3)加大擴(kuò)大綠色建筑示范力度。發(fā)揮中央財(cái)政資金作用,實(shí)施綠色建筑的單體綠色建筑和城區(qū)或小城鎮(zhèn)的區(qū)域性示范。

(4)加大綠色建筑的相關(guān)知識(shí)理論的宣傳力度,采用多種媒體全方面宣傳綠色建筑理念,新技術(shù)新產(chǎn)品知識(shí)普及等,提高全民節(jié)能意識(shí)。

3.2產(chǎn)業(yè)層面應(yīng)做的工作

(1)構(gòu)建新的標(biāo)準(zhǔn)體系。對(duì)現(xiàn)有的規(guī)范,如《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,如《綠色建筑技術(shù)導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),加以修訂和完善,從規(guī)劃、設(shè)計(jì)開(kāi)始,到施工、監(jiān)理、檢測(cè)、竣工驗(yàn)收、維護(hù)、使用等各環(huán)節(jié),進(jìn)行規(guī)范,使現(xiàn)有的綠色建筑改造評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善。

(2)大力推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展。主要應(yīng)從加快與綠色建筑材料,與之配套產(chǎn)品,打造相關(guān)設(shè)備產(chǎn)業(yè)化基地,為抓手,加大管理力度,努力形成各加合理的市場(chǎng)環(huán)境、投融資機(jī)制,加大綠色建筑服務(wù)行業(yè)的培育和扶持力度,打造一支高水平的專業(yè)人員隊(duì)伍培訓(xùn)。

(3)大力發(fā)展交易市場(chǎng)。要根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求,立足當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)需要,按國(guó)際規(guī)則,建立符合國(guó)內(nèi)需求的碳市場(chǎng)交易平臺(tái)。

3.3企業(yè)層面應(yīng)做的工作

(1)進(jìn)一步抓好綠色建筑產(chǎn)品技術(shù)支持體系完善和研究。企業(yè)應(yīng)以《綠色建筑技術(shù)產(chǎn)品推廣目錄》為基礎(chǔ),加強(qiáng)科技成果的推廣應(yīng)用,做到完善機(jī)制,健全隊(duì)伍,加大組織技術(shù)研究力度,通過(guò)與國(guó)際知名企業(yè)合作,引進(jìn)和消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù)理念,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)適合國(guó)情,滿足國(guó)內(nèi)需求的綠色建筑新型材料。

(2)大力采用新技術(shù)、新建材和新型清潔能源。要堅(jiān)持促進(jìn)建筑行業(yè)碳排放的降低,將低碳經(jīng)濟(jì)貫徹始終,做到使用新型施工技術(shù),大力推廣綠色建筑,在建筑施工中使用綠色環(huán)保材料。

(3)加大主營(yíng)業(yè)務(wù)調(diào)整力度。建筑施工企業(yè),把主營(yíng)業(yè)務(wù)調(diào)整作為減排增效的有效手段。如,建筑施工企業(yè)要將投資方向向水電投資、風(fēng)力投資、太陽(yáng)能應(yīng)用投資和可再生能源投資方向轉(zhuǎn)變,促使企業(yè)通過(guò)主營(yíng)業(yè)務(wù)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益增加,碳排放量持續(xù)減少。

綜上所述,在全球低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下,我國(guó)的建筑業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展正在面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),將會(huì)實(shí)現(xiàn)新的突破和改善,獲得更大的新的發(fā)展空間。

參考文獻(xiàn)

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[2]梁保鋼.淺議建筑節(jié)能[J].山西建筑,2006(17):210.

第6篇

關(guān)鍵詞: 商業(yè)建筑; 動(dòng)線設(shè)計(jì); 要點(diǎn);

中圖分類號(hào):TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

1.外部動(dòng)線設(shè)計(jì)

商業(yè)中心的動(dòng)線設(shè)計(jì)必須考慮與外部交通的無(wú)縫對(duì)接, 這樣才能達(dá)到聚集客流的效果。聯(lián)系外部交通動(dòng)線系統(tǒng)主要包括商業(yè)廣場(chǎng)出入口、 市政接口、 車流進(jìn)出動(dòng)線、 人流動(dòng)線、 物流動(dòng)線、 消防動(dòng)線。

1.1 外部交通聯(lián)系方式

交通的易達(dá)性和外部人流的結(jié)合是商業(yè)項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。聯(lián)系外部道路與完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)連結(jié),能夠擴(kuò)大購(gòu)物中心的輻射范圍, 擴(kuò)大其商圈, 方便購(gòu)物者到達(dá)以及貨流運(yùn)送。外部交通形式一般分為: 軌道交通、 自駕車、 公交車、 步行等形式。可以將交通出入口和扶梯電梯、 商業(yè)門(mén)庭等結(jié)合, 有效串聯(lián)人流。軌道交通: 軌道交通一般能提供最大的人流, 對(duì)商業(yè)的發(fā)展有積極地作用。一般的商業(yè)中心都把與軌道交通的連接設(shè)計(jì)作為其外部通接口的必要條件之一。

自駕車: 隨著家庭車的擁有量增加, 自駕車將成為今后較為普遍的購(gòu)物方式。設(shè)置足夠的停車場(chǎng)是保證商業(yè)中心有足夠人流的必要條件。商業(yè)中心會(huì)提供相應(yīng)容量的停車庫(kù)或停車場(chǎng); 在市郊, 以地面停車和立體停車為主; 在市中心以地下停車庫(kù)結(jié)合城市道路停車為主。

巴士: 作為以上兩種客流的補(bǔ)充, 商業(yè)中心會(huì)結(jié)合停車場(chǎng)布置一定數(shù)量的巴士站。這同樣為消費(fèi)者提供了易達(dá)性, 甚至還會(huì)依靠商業(yè)中心發(fā)展而成為換乘中心。步行或非機(jī)動(dòng)車: 一般在市中心的商業(yè)中心, 消費(fèi)者會(huì)選擇步行作為就近消費(fèi)或約會(huì)的交通方式。因此, 位于市中心的商業(yè)中心都非常重視建筑的出入口與城市空間的設(shè)計(jì), 營(yíng)造景觀, 吸引客流。在動(dòng)線設(shè)計(jì)時(shí), 有效分析客源交通形式, 并設(shè)置有效的人車聚散外部空間是首要解決的問(wèn)題。

1.2 外部商業(yè)輔助空間

(1) 商業(yè)廣場(chǎng)

大型商業(yè)項(xiàng)目都要設(shè)置廣場(chǎng), 它既是人流聚散集中場(chǎng)地, 也作為停車場(chǎng)或顧客暫時(shí)休息的場(chǎng)所,為顧客提供一個(gè)游玩及觀景平臺(tái)場(chǎng)所;同時(shí),它也可作為戶外展示及大型營(yíng)銷活動(dòng)的空間, 形成商業(yè)黃金點(diǎn); 從而聚斂人氣, 成為城市公共活動(dòng)的載體。商業(yè)廣場(chǎng)是室內(nèi)商業(yè)空間的有益延伸,比如可在廣場(chǎng)周邊布置餐飲、 休閑項(xiàng)目或室外運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)設(shè)施, 提升局部商業(yè)價(jià)值。同時(shí), 商業(yè)廣場(chǎng)通常和室內(nèi)外出入口相聯(lián)系, 是人流、 車流動(dòng)線的交通樞紐。商業(yè)廣場(chǎng)可以和室外停車有效結(jié)合, 成為聯(lián)系外部交通聯(lián)系的節(jié)點(diǎn)之一, 豐富空間體驗(yàn)和感受。

(2) 停車場(chǎng)

對(duì)于大型商業(yè)中心而言,停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)及合理安排關(guān)系到消費(fèi)者的易達(dá)性, 并在很大程度上影響到消費(fèi)者的購(gòu)物決定。設(shè)計(jì)時(shí)要協(xié)調(diào)好商場(chǎng)的貨物運(yùn)輸及的士??奎c(diǎn)的停車用地,并進(jìn)行有效地分流, 避免人流車流的交叉、 混亂產(chǎn)生負(fù)面影響。一般規(guī)劃停車場(chǎng)進(jìn)出口時(shí), 應(yīng)注意以下幾項(xiàng)。

①出入口應(yīng)設(shè)于交通量較少的非主道路上。若一定要設(shè)于較大車輛的道路上時(shí),必須在出入口處向內(nèi)外縮若干距離以便車輛進(jìn)去。

②應(yīng)配合道路的車行方向, 采用單向進(jìn)出, 避免由于車輛過(guò)于集中堵塞。

③停車出入口和人行出入口要有效分離又有機(jī)結(jié)合, 保證車流的便捷性與人流的安全性。

④采用效果較高得收費(fèi)系統(tǒng)以節(jié)省車輛進(jìn)出的時(shí)間。

2.內(nèi)部動(dòng)線設(shè)計(jì)

對(duì)于商業(yè)中心來(lái)說(shuō), 往往在立項(xiàng)選址時(shí), 就已經(jīng)對(duì)外部交通組織進(jìn)行了分析,有效的外部交通體系是支撐商業(yè)中心的相對(duì)客觀條件。相對(duì)外部動(dòng)線, 商業(yè)中心的內(nèi)部動(dòng)線設(shè)計(jì)更為重要。內(nèi)部交通動(dòng)線的規(guī)劃方案必須從總體上考慮商業(yè)的各業(yè)態(tài)平衡, 適用所有商戶均可得到最大客流量,最大可能性規(guī)避商業(yè)死角。內(nèi)部動(dòng)線設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是人流組織而不是交通組織, 主要核心問(wèn)題是:其一,分析商業(yè)人流的步行特征和購(gòu)物逛街的心理模式; 其二, 有效設(shè)置主力店等業(yè)態(tài)形式對(duì)人流的帶動(dòng)作用; 其三,有效設(shè)計(jì)平面人流動(dòng)向、 豎向人流動(dòng)向的引導(dǎo)性人流交通設(shè)置;其四, 有效設(shè)置中庭、 走道等節(jié)點(diǎn)要素, 能有機(jī)串聯(lián)水平、垂直人流 (見(jiàn)圖 1)。相應(yīng)的幾個(gè)重要設(shè)計(jì)原則有:

(1) 面積控制原則,根據(jù)業(yè)態(tài)特點(diǎn)及營(yíng)業(yè)規(guī)模有效設(shè)置業(yè)態(tài)面積在動(dòng)線中的比例;

(2)最長(zhǎng)動(dòng)線原則, 最大限度的讓人流經(jīng)過(guò)更多地商店門(mén)口, 同時(shí)又不能讓路線太長(zhǎng)以取得最佳購(gòu)物線路;

(3)易達(dá)性原則, 以更多的物業(yè)單元和走道相連, 做到盡可能的可視和可達(dá)。同時(shí)均衡主次動(dòng)線的人流量, 設(shè)置好收銀、 衛(wèi)生間等輔助功能空間;

(4)空間節(jié)點(diǎn)聚散原則, 中庭有聚散人流、 增加商鋪沿街面、 延長(zhǎng)空間線路等作用。通過(guò)有效設(shè)計(jì)空間節(jié)點(diǎn)起到人流的拉動(dòng)和聚散作用, 成為動(dòng)

圖 1 和圖 2、 平面交通、 垂直交通有機(jī)結(jié)合示意圖內(nèi)部動(dòng)線設(shè)計(jì)系統(tǒng)主要包括入口及大堂、 水平動(dòng)線、 樓層間垂直動(dòng)線、 室內(nèi)中庭等節(jié)點(diǎn)。在設(shè)計(jì)內(nèi)部動(dòng)線時(shí), 首先合理布置業(yè)態(tài)是動(dòng)線設(shè)計(jì)的前提,根據(jù)不同的樓層和位置布置適宜的業(yè)態(tài)。商業(yè)的主要租金收入來(lái)自于各種中小型店鋪, 中小型店鋪經(jīng)營(yíng)靈活, 贏利能力高, 平均租金水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于主力店, 是商業(yè)主要租金收入的貢獻(xiàn)者。同時(shí), 也應(yīng)注意商家租賃面積與租金體系的平衡問(wèn)題。建立最高利潤(rùn)與最低風(fēng)險(xiǎn)的平衡點(diǎn)就要找出最佳的投資回報(bào)方式。合理的投資回報(bào)方式應(yīng)從低風(fēng)險(xiǎn)出發(fā), 制造出高利潤(rùn)。動(dòng)線的設(shè)計(jì)也是根據(jù)不同業(yè)態(tài)的需求和特點(diǎn)進(jìn)行有效串聯(lián),從而獲得最大的商業(yè)價(jià)值。

2.1 入口及大堂

入口大門(mén)是商業(yè)購(gòu)物中心尤為重要的空間形象標(biāo)志,也是重要的空間動(dòng)線指引。因而, 也應(yīng)該帶有明顯易辨的特性, 且對(duì)外部環(huán)境要有一定的視覺(jué)形象沖擊。此外, 要將購(gòu)物中心名稱及圖案標(biāo)志進(jìn)行顯著地展現(xiàn), 購(gòu)物中心的人口應(yīng)大而顯著, 體現(xiàn)出綜合的形象視覺(jué)系統(tǒng)。

2.2 樓層間垂直動(dòng)線

垂直動(dòng)線主要是指運(yùn)輸人流的電梯設(shè)計(jì),主要包括自動(dòng)扶梯、 自動(dòng)步行梯和垂直電梯。一般而言, 自動(dòng)扶梯和電梯的數(shù)量由購(gòu)物中心的面積大小和人流情況來(lái)決定,并且電梯與過(guò)道銜接處的空間應(yīng)寬于過(guò)道。而自動(dòng)扶梯布置, 一般采用交叉式的剪刀梯形式,這樣才能讓人流很順利地到達(dá)購(gòu)物中心的每一層。自動(dòng)扶梯的數(shù)量應(yīng)按客流、 通道寬度等因素計(jì)算得出, 但須滿足舒適性的原則。自動(dòng)步行梯與自動(dòng)扶梯相比較而言,優(yōu)勢(shì)在于可以承載嬰兒車及手推車, 且沒(méi)有臺(tái)階。在購(gòu)物中心內(nèi), 如果大型超市設(shè)在二樓, 最好是采用自動(dòng)步行梯上下聯(lián)系。尤其是下行時(shí), 自動(dòng)步行道更方便于購(gòu)買(mǎi)日用品或食品較多的顧客。在樓層之間設(shè)立的垂直電梯,應(yīng)位于購(gòu)物中心的邊緣地方或不影響商鋪可見(jiàn)性的位置。同時(shí)要離購(gòu)物中心的出入口有一定距離, 以使消費(fèi)者盡量使用手扶梯流動(dòng)。當(dāng)然, 中庭觀光梯除外??傊?, 富有趣味的垂直交通工具, 能夠創(chuàng)造活力和動(dòng)感, 激發(fā)購(gòu)物者登高購(gòu)物的欲望。

2.3 室內(nèi)節(jié)點(diǎn)

室內(nèi)節(jié)點(diǎn)包括道路交叉、 匯聚點(diǎn)、 休息點(diǎn)、 業(yè)態(tài)、 功能區(qū)轉(zhuǎn)換處、 簡(jiǎn)單的人流聚集點(diǎn)、 小廣場(chǎng)、 中庭。無(wú)論是啞鈴型帶型街面,還是環(huán)形街面, 室內(nèi)節(jié)點(diǎn)是成為商業(yè)店鋪的人流帶動(dòng)點(diǎn), 有效設(shè)計(jì)室內(nèi)空間節(jié)點(diǎn), 是激活各街鋪的有力保障。商業(yè)動(dòng)線的節(jié)點(diǎn), 根據(jù)性質(zhì)不同, 分別承擔(dān)著分流、 聚流、 轉(zhuǎn)換的作用。顧客受節(jié)點(diǎn)的視覺(jué)刺激, 從行進(jìn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為駐足觀賞或短暫休息?;?qū)闹魍ǖ酪龑?dǎo)來(lái)的人流通過(guò)節(jié)點(diǎn)分流出去, 導(dǎo)向其它功能區(qū); 或?qū)⒎稚⒌娜巳壕蹟n, 形成局部焦點(diǎn)。顧客經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的參觀、 購(gòu)物, 通過(guò)節(jié)點(diǎn)的功能設(shè)計(jì)或提高、 或緩和、 或轉(zhuǎn)變大腦興奮點(diǎn), 以保持新鮮感。通常在內(nèi)部人流動(dòng)線設(shè)計(jì)中每隔 20~30m應(yīng)設(shè)置興趣節(jié)點(diǎn)和休息節(jié)點(diǎn), 核心興趣節(jié)點(diǎn)最好不要超過(guò) 250m。成功的節(jié)點(diǎn), 既要實(shí)現(xiàn)功能與空間的結(jié)合, 又要與整體環(huán)境相呼應(yīng)。在大型購(gòu)物中心內(nèi), 按空間挑高庭院節(jié)點(diǎn)位置劃分, 可分為門(mén)庭、 中庭和邊庭, 人們通常都習(xí)慣統(tǒng)稱為中庭。通常中庭有交通組織核心、 展示作用核心、 多功能載體等功能。中庭經(jīng)常作為購(gòu)物中心的焦點(diǎn),這既是垂直交通組織的關(guān)鍵點(diǎn)和集散地,也是步行空間的序列,人流集中且流量很大。它一方面是購(gòu)物以外的活動(dòng)場(chǎng)所, 如流行展示、 動(dòng)態(tài)表演、 休息等; 另一方面也是最可能鼓勵(lì)人流上行的地方。因此, 中庭設(shè)計(jì)和中庭垂直交通能否促使人流向上運(yùn)動(dòng),是決定上層商鋪客流量的關(guān)鍵。

3.結(jié)語(yǔ)

優(yōu)秀的動(dòng)線設(shè)計(jì)不僅要設(shè)計(jì)精心,更重要的是設(shè)計(jì)要合乎消費(fèi)者的行為習(xí)慣。良好的客流導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以最大限度地避免商業(yè)區(qū)出現(xiàn)盲區(qū)和死角, 創(chuàng)造高價(jià)值的商業(yè)空間。在考慮顧客瀏覽商品和購(gòu)物感受的同時(shí), 為消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)自然舒適、 輕松愉悅的購(gòu)物環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

第7篇

關(guān)鍵詞:城市廣場(chǎng);規(guī)劃設(shè)計(jì);動(dòng)線分析;雕塑;景觀

中圖分類號(hào):TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

閻良位于古城西安東北部,距市中心70公里,總面積244平方公里,地處渭北地區(qū)中心位置,是中國(guó)的航空城。

大營(yíng)房位于閻良中心地帶,是一片建于20世紀(jì)50年代的老城區(qū)?,F(xiàn)如今要重新規(guī)劃改造這片城區(qū),這不僅為閻良城市建設(shè)起到了空間環(huán)境質(zhì)量的改進(jìn),而且還改進(jìn)了人的生活質(zhì)量,這是城市規(guī)劃中不可或缺的一種設(shè)計(jì)改造!它不僅要對(duì)大營(yíng)房整個(gè)空間進(jìn)行整體構(gòu)思和重新安排,更要以人為主體,因此建立閻良地標(biāo)型的商業(yè)綜合體是不可或缺的,中航城市廣場(chǎng)呼之欲出!

中航城市廣場(chǎng)在大營(yíng)房區(qū)域建設(shè),其特點(diǎn)是依托閻良航空城,以中國(guó)航空人的精神,成就城市輝煌夢(mèng)想的理念,進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)與規(guī)劃[1]。由于本項(xiàng)目位于閻良中心地帶,因此,此處的商業(yè)動(dòng)線要講究連貫。在規(guī)劃中要考慮拆遷和新建的種種問(wèn)題,這無(wú)疑在城市規(guī)劃中是最綜合、最具有挑戰(zhàn)性的一類。考慮到繁瑣的拆遷、綜合性的地貌改造以及東西兩側(cè)的動(dòng)線比較弱等特點(diǎn),中航城市廣場(chǎng)將通過(guò)采取不同的情景化手法將人流引向商業(yè)綜合體。

1廣場(chǎng)人流量動(dòng)線分析

人流量動(dòng)線是商業(yè)綜合體的骨架,商業(yè)綜合體的功能主要表現(xiàn)在人流動(dòng)線的設(shè)計(jì)和規(guī)劃上[2]。人流動(dòng)線設(shè)計(jì)是商業(yè)綜合體建筑設(shè)計(jì)的主脈,中航城市廣場(chǎng)商業(yè)綜合體人流動(dòng)線設(shè)計(jì)規(guī)劃將指導(dǎo)整個(gè)商業(yè)綜合體的建筑設(shè)計(jì)(見(jiàn)圖1)。這里我們先從人流動(dòng)線概述、人流動(dòng)線人性化研究開(kāi)始分析。

圖1人流量動(dòng)線圖

中航城市廣場(chǎng)連通商業(yè)風(fēng)情街――后街業(yè)態(tài)區(qū)域,人流動(dòng)線主要分為人流入口、社區(qū)入口、車輛出入口、未來(lái)人流入口這四條主線路。在這其中還有三條輔線路為較強(qiáng)車流動(dòng)線、較弱車流動(dòng)線與較強(qiáng)人流動(dòng)線。通過(guò)這四條主線路和三條輔線路,可以概括為水平人流動(dòng)線和垂直人流動(dòng)線,這些動(dòng)線在空間上的塑造,使商鋪各個(gè)鋪位都能充分展示,通過(guò)主力店和有特色的中庭店的吸引、最大限度的讓人流經(jīng)過(guò)各家商鋪。這就好比一磁鐵,聚集了大量的能量,拉動(dòng)了人群的有效流動(dòng),使逛商鋪的人群均衡分配, 這就是中航城市廣場(chǎng)人流分配的特點(diǎn)。

中航城市廣場(chǎng)南北方向各有兩個(gè)出入口,南側(cè)及東西分布了其他樓宇主要出入口,而景觀人流主要來(lái)自商業(yè)區(qū)的北側(cè)及東側(cè),南側(cè)為次要人流方向,人流主動(dòng)線基本環(huán)繞圍合商業(yè)樓宇,主要分布在北側(cè)及東側(cè),南側(cè)為商業(yè)后街漫步休閑人流為主,景觀設(shè)計(jì)方案功能分區(qū)主要由前廣場(chǎng)區(qū)、后街商業(yè)區(qū)及東側(cè)廣場(chǎng)區(qū)為主,配以東西兩條商業(yè)過(guò)渡帶及停車區(qū)組成。這些考慮充分的人流動(dòng)線人性化的研究分析,通過(guò)水平與垂直這種空間序列的組織、整體感的設(shè)計(jì)塑造,打造出魅力的空間,最終吸引和引導(dǎo)人流。

2廣場(chǎng)雕塑小品設(shè)計(jì)

中航城市廣場(chǎng)雕塑小品設(shè)計(jì)上以“生命活力”為設(shè)計(jì)理念,以“天空樹(shù)”雕塑小品作為方案表達(dá)載體。設(shè)計(jì)力求融入西式風(fēng)情(美歐小鎮(zhèn)購(gòu)物街模式)和購(gòu)物環(huán)境(櫥窗式購(gòu)物),結(jié)合閻良區(qū)航空城人民的審美情結(jié),在中航城市廣場(chǎng)商業(yè)中心的西北入口處配置“天空樹(shù)”裝飾小品(見(jiàn)圖2)。這種具有不可復(fù)制的招示作用的雕塑,與中航城市廣場(chǎng)人流相互呼應(yīng),又相互獨(dú)立,空間感的設(shè)計(jì)基于建筑規(guī)劃框架,通過(guò)建筑形式與地面鋪裝相呼應(yīng),營(yíng)造開(kāi)放、半開(kāi)放、獨(dú)立消費(fèi)體驗(yàn)空間。中航城市廣場(chǎng)商業(yè)中心通過(guò)水景、天空樹(shù)、廣告柱作為項(xiàng)目商業(yè)展示面。

圖2廣場(chǎng)雕塑分布圖 圖3 后街效果圖

風(fēng)情街區(qū)設(shè)置不同尺度的商戶延展空間,結(jié)合情景雕塑、景墻、改造的大門(mén),營(yíng)造時(shí)空穿越的情景街區(qū),豐富步行街購(gòu)物的趣味性,為城市生活塑造一個(gè)理想的購(gòu)物、娛樂(lè)聚集場(chǎng)地[3]。此處我們要打造閻良飲吧一條街――后街,這里為每個(gè)商戶設(shè)立室外獨(dú)立的空間,擴(kuò)大了他們的經(jīng)營(yíng)面積,設(shè)有咖啡茶座、西式冷餐、戶外涼亭,結(jié)合箱體綠化、燈具照明、雕塑、水景的設(shè)計(jì),營(yíng)造出風(fēng)情街的感官效果,相信能為生活在航空城的人們創(chuàng)造出屬于他們自己的聚會(huì)、休閑、浪漫場(chǎng)所(見(jiàn)圖3)。

3廣場(chǎng)綠化景觀設(shè)計(jì)

中航城市廣場(chǎng)的綠化景觀設(shè)計(jì)方面,用意打破普通的方正格局,采用一些三角形式的花壇組合成現(xiàn)代時(shí)尚的元素,營(yíng)造熱鬧、前衛(wèi)的氛圍感。運(yùn)用三角形式的綠籬花壇和草皮、花灌木、喬木組合成一個(gè)個(gè)立體的空間,從而把樓前主廣場(chǎng)區(qū)、停車區(qū)、景觀過(guò)渡帶區(qū)、后街商業(yè)區(qū)、航空文化區(qū)合理分配。最終為整個(gè)設(shè)計(jì)增加了序列感和三維立體感,豐富了人的視覺(jué)層次,增強(qiáng)了商業(yè)氛圍的活躍感,從景觀營(yíng)造方面提高了商業(yè)地塊的品位和地位。

中航城市廣場(chǎng)的北側(cè)景觀主要以廣場(chǎng)鋪裝的開(kāi)闊空間為主,配以綠化帶點(diǎn)綴,加以具有招示標(biāo)志的logo及情景雕塑使整條街區(qū)富有一定特色。景觀方案鋪裝總面積約9589平米,綠化面積約為1500平米,水景面積約為68平米。打造優(yōu)雅而不張揚(yáng),奢華而不浮華高品質(zhì)休閑商業(yè)綜合街區(qū)。

商業(yè)街區(qū)主要圍繞可經(jīng)營(yíng)的再生空間營(yíng)造,在盡可能保持場(chǎng)地對(duì)建筑外立面開(kāi)敞的同時(shí),利用植栽、藝術(shù)構(gòu)筑物與建筑本身圍合創(chuàng)作一個(gè)更多人性化尺度、藝術(shù)精神的再生空間,并且以這些空間為基礎(chǔ),利用售貨亭和戶外家具營(yíng)建景觀化的購(gòu)物消費(fèi)外場(chǎng),讓季節(jié)銷售、節(jié)慶商演和公共藝術(shù)活動(dòng)主導(dǎo)景觀場(chǎng)地的動(dòng)態(tài)使用。針對(duì)街區(qū)狹長(zhǎng)背街區(qū)域,方案針對(duì)性的提出了藝術(shù)化、景觀化解決方案,使原本僵冷的場(chǎng)地變成可經(jīng)營(yíng)、可盈利的景觀空間[4]。

局部綠化方案中,跟進(jìn)對(duì)閻良區(qū)公園北路種植的實(shí)地考察,現(xiàn)在的非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道隔離帶破舊嚴(yán)重,對(duì)此進(jìn)行了拆除,將原有行道樹(shù)移除,并設(shè)計(jì)種植國(guó)槐29棵,下層套種大葉黃楊籬與紅葉石楠籬交替種植,已達(dá)到良好的隔離作用和美化街道的效果,有些植被的葉子會(huì)根據(jù)季節(jié)變化變換顏色,比如紅楓,夏天時(shí)是綠色,秋天是紅色。商業(yè)建筑樓前種植池內(nèi),設(shè)計(jì)種植小葉女貞籬,并種植叢生大葉女貞,達(dá)到點(diǎn)綴街景的目的(見(jiàn)圖4)。因此中航城市廣場(chǎng)的景觀種植中,我們保留了原有芭蕉及原有的法桐,種植叢生大葉女貞,增加色葉季相變化,下層套種紅楓,配種小葉女貞籬與金葉女貞籬以及毛鵑,并配種紅葉石楠球,搭配大葉黃楊球組團(tuán)種植,形成完整的有層次的組團(tuán)種植(見(jiàn)圖5)。

圖4 種植配套分析圖圖5植被效果圖

4結(jié)語(yǔ)

通過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì)和研究,得出以下結(jié)論:

(1)中航城市廣場(chǎng)的功能主要包括:集會(huì)功能、商業(yè)貿(mào)易功能、文化休閑功能、綠化功能以及起到了整合閻良中心地帶繁亂無(wú)章的區(qū)域規(guī)劃功能。

(2)影響中航城市廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)踐的因素包括客觀因素和主觀因素,客觀因素主要包括宏觀(社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、社會(huì)文化環(huán)境、城市原有自然環(huán)境和人工環(huán)境、城市規(guī)劃)和微觀(廣場(chǎng)的性質(zhì)和功能、廣場(chǎng)位置規(guī)模和人流量、廣場(chǎng)原有條件、廣場(chǎng)的空間環(huán)境、廣場(chǎng)環(huán)境要素)兩方面。在人流動(dòng)向規(guī)劃方面,需要調(diào)研分析人流習(xí)慣的動(dòng)向、大眾行為消費(fèi)心理和設(shè)計(jì)者對(duì)區(qū)域的簡(jiǎn)單細(xì)化等方面。中航城市廣場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是這些方方面面的因素以直接作用、間接作用或兩者相結(jié)合的方式綜合表現(xiàn)的結(jié)果。

(3)中航城市廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則是:以人為本、充分把握閻良區(qū)中心空間體系分布系統(tǒng)原則、控制綠化比例、考慮人群消費(fèi)的方式、突出閻良區(qū)航空城個(gè)性創(chuàng)造的特征、重視公眾參與的社會(huì)性原則。

(4)為了打造出屬于閻良航空城自己的商業(yè)綜合體,中航城市廣場(chǎng)在效益方面不僅包括景觀效益、生態(tài)效益,還包括了符合這片航空城的社會(huì)效益,最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的目的。

(5)結(jié)合眾多城市廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與成功實(shí)踐實(shí)例的分析與總結(jié),探討了城市廣場(chǎng)在城市發(fā)展中的趨勢(shì),在閻良這片航空土地上進(jìn)行城市廣場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是為了更好地促進(jìn)閻良區(qū)經(jīng)濟(jì)與商業(yè)的發(fā)展,最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益最佳的目的。

參考文獻(xiàn):

[1] 石麗. 地域文化在城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)中的尋求與表達(dá)[D]. 西安:長(zhǎng)安大學(xué),2008.

[2] 陳.對(duì)城市廣場(chǎng)的理解與思考[J]. 農(nóng)業(yè)科技與信息(現(xiàn)代園林),2010(03).

第8篇

關(guān)鍵字:建筑空間;城市;文化

Abstract:In this paper, city building space design and cultural building space design are analysed, and hope that through this study for future city space design plays a positive role in the promotion and reference.

Key Words:Building space;City;Culture

建筑空間是人們?yōu)榱藵M足人們生產(chǎn)或生活的需要,運(yùn)用各種建筑主要要素與形式所構(gòu)成的內(nèi)部空間與外部空間的統(tǒng)稱。主要包括了墻、地面、屋頂、門(mén)窗等圍城建筑的內(nèi)部空間,以及建筑物與周圍環(huán)境中的樹(shù)木、山巒、水面、街道、廣場(chǎng)等形式建筑的外部空間。不同的建筑思想會(huì)產(chǎn)生不同的建筑空間格局,使得建筑單體與單體之間,單體與城市之間形成空間的連續(xù)性。影響空間連續(xù)性的主要有兩個(gè)方面,一個(gè)方面是建筑單體與城市整體布局,我們稱之為“城市建筑空間”;另一個(gè)方面是建筑本身的文化體現(xiàn)以及建筑所處的整體文化環(huán)境,我們稱之為文化建筑空間。下面我們就以上兩個(gè)方面展開(kāi)論述。

一、城市建筑空間設(shè)計(jì)

建筑設(shè)計(jì)注重實(shí)體、空間及兩者之間的關(guān)系,這一點(diǎn)與城市設(shè)計(jì)不謀而合,因此,兩者在城市設(shè)計(jì)中呈連續(xù)性的關(guān)系。建筑從其本身來(lái)講是一個(gè)有機(jī)的體塊,它是城市空間組成的一部分,建筑單體的表皮和外殼可以稱之為城市空間的內(nèi)壁。在城市中,無(wú)論是商業(yè)建筑、住宅建筑、行政建筑等建筑空間與城市空間都有著割不斷的聯(lián)系,它們具有形態(tài)上的連續(xù)性,建筑的實(shí)體與空間則是相互依存的、不可分割的。物體與物體之間的空間是空的,但要想使物體與物體之間產(chǎn)生連續(xù)性,就要利用物體與物體的外在特征產(chǎn)生連貫性,進(jìn)而使得空間具有連續(xù)性。建筑單體之間的連續(xù)性決定了城市整體給人的視覺(jué)感覺(jué)。

建筑即是實(shí)體又是空間,而在空間與實(shí)體當(dāng)中,空間是最具有價(jià)值的,它不僅蘊(yùn)含著環(huán)境、文化、社會(huì)習(xí)慣等因素,空間的大小、形狀和方向還可以進(jìn)一步的影響人們的精神狀態(tài),大而遼闊的空間可以使得人們心情愉悅,可以促使人們產(chǎn)生積極向上的心理,相對(duì)較小的較為狹窄的空間會(huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生消極的,倦怠的心理,進(jìn)而對(duì)生活失去信心,有甚者會(huì)因此而患病。生活在現(xiàn)代的大多是,這樣的例子屢見(jiàn)不鮮。從這一方面我們可以看出建筑空間設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)城市的整體效果以及人們的生活影響是深遠(yuǎn)的,是巨大的??v觀全世界的城市建筑,建筑空間的形式與建筑的不同功能有著莫大的關(guān)系。如商業(yè)區(qū)、政府行政部門(mén)、文化教育機(jī)構(gòu)等,這些建筑由于其使用功能不同,空間的設(shè)計(jì)手法也是不同的,因此,我們可以歸納一下,城市建筑空間的設(shè)計(jì)主要基于建筑的使用功能,現(xiàn)階段建筑的使用主要分為居住空間、活動(dòng)空間以及娛樂(lè)空間,因此,我們?cè)诮窈蟮脑O(shè)計(jì)中對(duì)于建筑空間的設(shè)計(jì)要以此為基礎(chǔ),綜合人們的生活習(xí)慣、建筑周邊環(huán)境以及城市整體環(huán)境等因素,為人們的生活創(chuàng)造更加人性化的生活空間。

二、文化建筑空間設(shè)計(jì)

建筑空間的連續(xù)性是城市設(shè)計(jì)的重要任務(wù)之一,如果在設(shè)計(jì)中可以將建筑空間組成一個(gè)井然有序的路徑,那么,這種路徑便可以使得人們從心理上得到持續(xù)的和諧感,達(dá)到了這樣的效果才可以說(shuō)完成了城市設(shè)計(jì)的一部分,因?yàn)槌鞘锌臻g設(shè)計(jì)除了建筑空間外還有諸多空間因素存在,將這些空間因素全部結(jié)合在一起才能算真正的獲得了成功。

現(xiàn)在城市內(nèi)有很多諸如博物館、文化館、展覽館、天文館、文化宮、少年宮等文化教育性建筑,由于各自的使用功能不同,建筑空間的設(shè)計(jì)也是不同的。我們就以大家所熟知的博物館為例。博物館建筑在歐美很多城市中建造的數(shù)量很多,通過(guò)比較研究,可以歸納為三種模式:CPM、CTM、SM模式,每種模式的選址都與城市整體空間有直接關(guān)系。

CPM模式是城市核心地段、中央廣場(chǎng)公園、博物館的簡(jiǎn)稱,博物館建筑與城市中央的大面積綠地、公共廣場(chǎng)、公共公園形成城市的核心文化、休閑區(qū),從而體現(xiàn)博物館建筑的重要性。這種布局在古希臘的雅典衛(wèi)城以及現(xiàn)在的美國(guó)紐約、費(fèi)城、華盛頓等城市均有體現(xiàn)。

CTM模式是指將博物館建筑的基址選在交通便利的位置,也就是與城市道路相鄰,以此保證便捷的交通,增加博物館參觀的人數(shù)。這種博物館建筑在城市空間中選址,使得博物館建筑融入繁華的城市交通中,形象更加的親民。

SM模式是一種位于城區(qū)之外的,或者偏僻地區(qū)的博物館建筑,為特殊基址、博物館的簡(jiǎn)稱,也就是特殊地段的博物館建筑。這種博物館一般要求比較特殊,通常選址在古遺跡或名人故居,建筑空間及環(huán)境的設(shè)置更加困難,不僅要考慮新舊建筑的完好結(jié)合,還要注意與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。

三、結(jié)語(yǔ)

建筑是城市的重要組成部分,自古以來(lái),城市人的一切生產(chǎn)、生活、娛樂(lè)和消費(fèi)都離不開(kāi)建筑。因此,說(shuō)建筑是城市物質(zhì)因素的組成部分,不如說(shuō)建筑是決定城市文化色彩的束身衣。為了能夠更好的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代都市的特色,我們需要在有限的空間內(nèi),合理組織、科學(xué)搭配各種功能空間,充分考慮建筑與人、建筑與環(huán)境的關(guān)系。精心的設(shè)計(jì)出以人為本的建筑,為人們創(chuàng)造更好的、更舒適的生產(chǎn)和生活空間。

參考文獻(xiàn)

[1]曹燦景.行為心理與建筑空間設(shè)計(jì)[J].科技信息.2009(102).

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