發(fā)布時間：2023-08-23 16:53:35
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的跨境電商規(guī)則樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
那么，好消息是什么呢?在內(nèi)外壓力下，跨境電商企業(yè)將更加注重營銷實效，郵件營銷恰好就是其重視的目標(biāo)之一。盡管郵件營銷一直都是外貿(mào)行業(yè)青睞有加的網(wǎng)絡(luò)營銷工具，但平心而論，在過去，跨境電商在郵件營銷上做得好的企業(yè)真的不多。
你也許又要發(fā)問，究竟什么樣才叫效果好？據(jù)全球領(lǐng)先的智能化營銷服務(wù)商webpower提供的一份行業(yè)數(shù)據(jù)顯示：2014年上半年，海外電子商務(wù)行業(yè)在郵件營銷表現(xiàn)上突出的TOP3企業(yè)的平均獨立打開率為12.61%，是該行業(yè)基準(zhǔn)值的近1.37倍；平均獨立點擊打開率為22.55%，高出該行業(yè)基準(zhǔn)值約4個百分點；平均獨立點擊送達率為2.84%，略高于該行業(yè)基準(zhǔn)。國內(nèi)跨境電商企業(yè)的郵件營銷業(yè)績轉(zhuǎn)化占全部業(yè)績的35%，EDM在營銷渠道貢獻度中排在前3位。
電子郵件是一種公認的高性價比的網(wǎng)上營銷工具，但是跨境電商郵件營銷與國內(nèi)電商郵件營銷相比存在很大差異，如果你不懂它的游戲規(guī)則和特點，往往也很難達到預(yù)期中的效果。試想，原本是應(yīng)該給我們帶來大量訂單、維系客戶忠誠度的大好渠道，最后換來了大量客戶的投訴和ISP的封殺，更甚至影響品牌美譽度，這是多么可惜的事情。
郵件營銷價值還有非常大的潛力可以挖掘。但是如果你一開始就誤入歧途，那么你離成功就會越來越遠。最近筆者就從webpower中國區(qū)跨境電商的郵件營銷專家那里討教了一些前人們所犯的血淋淋的經(jīng)驗教訓(xùn)，總結(jié)起來大概有以下7點：
1.從外部購買和采集郵件地址
目前數(shù)據(jù)的問題，可能是跨境電商的硬傷之一了。由于目標(biāo)客戶在海外，獲得客戶的郵件地址、個人信息這些數(shù)據(jù)比較困難，在沒有專業(yè)指導(dǎo)的情況下，一些跨境電商企業(yè)病急亂投醫(yī)，從外部購買和采集客戶數(shù)據(jù)，這樣做的后果是，無論郵件地址正確與否，對一個完全未知的人發(fā)送營銷內(nèi)容，無疑于大海撈針，對那些根本對你產(chǎn)品或服務(wù)沒興趣的人，不投訴你或不把你拉入黑名單才怪呢！最重要的是，第一印象被毀滅，你以后很難再向?qū)Ψ介_展?fàn)I銷，何況，對于歐美等主要的跨境電商目標(biāo)市場，用戶一般都具有強烈的許可意識，對于未經(jīng)許可發(fā)送到郵箱的電子郵件，只會招來不滿！
2.有數(shù)據(jù)懶得去管理
從與webpower中國區(qū)跨境電商郵件營銷專家的溝通中得知，目前一些跨境電商對于已有的客戶數(shù)據(jù)庫并沒有進行有效的管理，導(dǎo)致總體的客戶數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，發(fā)送到海外的郵件高硬彈、高軟彈和低打開率。如一些企業(yè)并沒有把郵件營銷數(shù)據(jù)作為一項系統(tǒng)的工程去管理，沒有針對客戶數(shù)據(jù)按年齡、身份等自然屬性或高活躍度、高頻率購買等維度進行細分綜合管理。更有部分企業(yè)竟然都省掉了基礎(chǔ)的郵件地址去重、錯誤地址刪除等基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)更新工作。大量無效郵件地址的發(fā)送，增加發(fā)送成本且不能達到好的效果。
3.不重視海外通道及規(guī)則
很多海外郵箱服務(wù)商，如Hotmail、Gmail等，會攔截沒有固定IP的服務(wù)器發(fā)出的郵件，而且海外ISP在垃圾郵件、黑名單、投訴舉報規(guī)則，以及發(fā)送數(shù)據(jù)要求上更為嚴格，如果投訴過多還會被封平臺。所以如果你的郵件經(jīng)常被海外ISP攔截，郵件達到率不理想，自己又不具備資源和技術(shù)能力，那么還是盡量考慮選擇一家具有固定的海外IP地址的郵件營銷服務(wù)商吧，不然郵件到不了客戶的收件箱里，發(fā)了也等于白發(fā)。webpower中國區(qū)跨境電商的郵件營銷專家告訴筆者一個小建議，更換一個發(fā)件人地址進行嘗試，同時通過在郵件底部加入公司地址和隱私聲明的連接，降低郵件被屏蔽得可能性，可以提升投遞效果。
4.對客戶消費習(xí)慣一無所知
由于風(fēng)俗文化、消費習(xí)慣、經(jīng)濟發(fā)展水平等方面的不同，不同國家客戶對營銷信息的偏好也存在區(qū)別。如歐洲很多地方不過感恩節(jié)；學(xué)生群體對價格更敏感；日本用戶以信用卡付款和手機付款為主；印度、印尼部分消費者更換家中電視機的速度比歐美發(fā)達國家更快；法國人喜歡圣誕節(jié)采購；德國網(wǎng)購以男性消費者為主；北歐斯堪的納維亞國家人均消費額全歐洲最高等等，跨境電商企業(yè)需要對目標(biāo)市場的文化、風(fēng)俗和節(jié)日、特殊喜好、消費習(xí)性等了解清楚后，再參照用戶的歷史消費行為，去制定郵件內(nèi)容及營銷策略。
5.郵件內(nèi)容設(shè)計不精心
經(jīng)?？吹揭恍┩赓Q(mào)郵件沒有標(biāo)明品牌發(fā)件人，郵件標(biāo)題毫無吸引力，主題也不明確，或者郵件整版充斥著讓人眼花繚亂的產(chǎn)品及促銷信息。研究顯示，一封郵件從收件箱眾多郵件中脫穎而出，獲取用戶注意的時間僅為2秒，在正式發(fā)送郵件之前，試著先發(fā)一部分進行測試，如果你的郵件不能獲得高的打開率、關(guān)注度，或者連你自己也覺得沒有吸引力，那么真的需要在郵件內(nèi)容及設(shè)計上動動腦筋了。
筆者在以前曾請教過webpower中國區(qū)跨境電商的郵件營銷專家，得到的秘訣是：1)選擇有"煽動性"的語言(無論是有趣的、富有挑戰(zhàn)性的、迷人的、鼓舞人心的，還是非常嚴肅的言語，只要不無聊、語意鮮明有個性，能引起用戶響應(yīng)，都可以算是"煽動性"的語言)；2)內(nèi)容表述精短集中、使用主動語態(tài)、要點明確、緊跟行動號召按鈕；3)主題行要求簡短而有沖擊力，包含重要優(yōu)惠信息、利益點或新聞，同時邀請用戶行動，營造緊迫性。4)另外，外貿(mào)企業(yè)在郵件內(nèi)容中，注意規(guī)避容易引發(fā)國外垃圾郵件過濾器的垃圾郵件關(guān)鍵字及詞語。如果你實在還是不知道如何開始，建議可以去訂閱Groupon和Travelzoo的郵件，看看他們是如何通過郵件內(nèi)容打動用戶的。
6.只看發(fā)送數(shù)量，不注重是否發(fā)送成功
筆者相信很多在EDM上急于求成的跨境電商企業(yè)都犯過此錯誤，但是寄希望于龐大的數(shù)據(jù)量、頻繁的發(fā)送帶來微乎其微的訂單概率，真的很難保持業(yè)務(wù)長遠。webpower中國區(qū)跨境電商的郵件營銷專家告訴筆者，要想把郵件順利送達海外用戶的郵箱，第一是保證用戶數(shù)據(jù)的有效性，這個是關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)是否為用戶主動訂閱也將直接影響到后續(xù)的郵件發(fā)送質(zhì)量；第二，是做好海外ISP的備案以及各種處理；第三，郵件內(nèi)容及設(shè)計符合垃圾郵件規(guī)避規(guī)則。做到以上三點，跨境電商企業(yè)向海外用戶發(fā)送郵件將會比較順利。另外，千萬不要錯誤地認為，發(fā)送頻率越高，效果越好，而是要根據(jù)用戶自主訂閱頻率選擇、用戶歷史行為等整體規(guī)劃發(fā)送策略，并優(yōu)化發(fā)送頻率。
1．跨境電子商務(wù):對傳統(tǒng)外貿(mào)模式的顛覆式創(chuàng)新
跨境電子商務(wù)，是指來自不同關(guān)境的貿(mào)易參與者依托互聯(lián)網(wǎng)、移動端等在線交易平臺，完成展示、商談、成交、支付結(jié)算等交易環(huán)節(jié)，并通過跨境物流將商品送達顧客，惠顧消費者的一種國際貿(mào)易新業(yè)態(tài)。跨境電子商務(wù)通常由跨境電商平臺、跨境物流公司和跨境支付平臺三大模塊構(gòu)成?？缇畴娮由虅?wù)基于互聯(lián)網(wǎng)、移動端在線交易等優(yōu)勢，對傳統(tǒng)外貿(mào)模式進行顛覆式創(chuàng)新，在交易與支付環(huán)節(jié)、物流和運營方面極大降低了交易成本。
(1)交易環(huán)節(jié)的減少
以B2C(企業(yè)對消費者)出口模式為例。跨境電子商務(wù)基于線上交易平臺的運作，整合取代了傳統(tǒng)外貿(mào)模式下的境內(nèi)渠道出口商以及境外渠道中的境外進口商、境外批發(fā)商、境外零售商等繁雜的中間交易環(huán)節(jié)，拉近了境內(nèi)生產(chǎn)商與境外消費者間的距離，從而降低企業(yè)的交易成本，提升利潤空間，為消費者提供實惠。等第三方跨境支付平臺結(jié)算貨款，避免了傳統(tǒng)外貿(mào)模式下開立信用證等繁瑣步驟，使得貨款支付結(jié)算更加便捷，有效提升資金使用效率。
(3)物流時間的節(jié)約
在傳統(tǒng)外貿(mào)模式下，大多通過“集裝箱”式海運物流交付貨物，不僅采購周期長，還不便于客戶進行貨物物流的即時追蹤體驗。而跨境電子商務(wù)的物流響應(yīng)要求較高，采購周期較短，通常采用UPS、DHL等國際快遞公司提供的跨境物流服務(wù)，通過航空快遞包裹，極大縮短供貨時間，使用網(wǎng)絡(luò)對物流信息及時追蹤更新，提升客戶體驗滿意度。
(4)經(jīng)營成本的下降
跨境電子商務(wù)基于互聯(lián)網(wǎng)平臺，便于進行線上網(wǎng)絡(luò)營銷，有效回避傳統(tǒng)外貿(mào)模式下通過國際會展、國際長途電話等國際商務(wù)接洽方式產(chǎn)生的國際差旅費用，以及通過電視、報刊、廣播等傳統(tǒng)媒介投放廣告所產(chǎn)生的國際營銷費用。同時，跨境電子商務(wù)依托網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、采購、生產(chǎn)、倉儲、物流配送與顧客需求信息建立關(guān)聯(lián)，有效縮短供貨周期。與傳統(tǒng)外貿(mào)模式相比，跨境電子商務(wù)具有運營高效、成本節(jié)約的優(yōu)點。
2．我國跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
近年來，我國跨境電子商務(wù)的市場規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)2014年艾瑞咨詢集團的《中國跨境電商行業(yè)研究報告》(簡版)披露，我國跨境電子商務(wù)交易金額2010年為1．3萬億元，2011年1．8萬億元，2012年2．3萬億元，2013年3．1萬億元，每年以30%～40%的速度增長，遠高于同期的總體進出口貿(mào)易額的增速。我國跨境電子商務(wù)交易額占國家進出口總額的比重也從2010年的6．3%上升至2013年的11．9%，預(yù)計2017年將達到23．1%。然而，我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展也受到海關(guān)、商檢、結(jié)匯、稅收等方面的制約。例如，目前我國海關(guān)監(jiān)管機制主要針對傳統(tǒng)外貿(mào)B2B(企業(yè)對企業(yè))模式的大宗貨物貿(mào)易，對于數(shù)量少、批次多、品類繁雜、供貨期短等特點的跨境電子商務(wù)監(jiān)管流程相對滯后，通關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)繁雜。另外，針對以快件訂單方式進行出易的跨境電商貨物，按現(xiàn)有稅收政策，無法進行相關(guān)結(jié)匯和享受出口退稅，從而使企業(yè)經(jīng)營成本上升。為解決上述問題，促進我國跨境電子商務(wù)健康發(fā)展，近年來國家各部委相繼出臺一系列配套政策措施。2009年7月1日，央行頒布《跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點管理辦法》，對跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點企業(yè)篩選、試點業(yè)務(wù)類型、操作方式等問題進行規(guī)范。2012年，海關(guān)總署在上海、重慶、鄭州、寧波、杭州5個城市開展首批跨境電商服務(wù)試點，2013年底啟動第二批試點擴容至廣州、深圳、蘇州等10余城市。2013年，商務(wù)部出臺《關(guān)于實施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見的通知》，針對新型海關(guān)監(jiān)管模式、檢驗監(jiān)管模式、企業(yè)收結(jié)匯、跨境支付結(jié)算、出口稅收政策以及出口信用體系等方面，制定支持跨境電子商務(wù)零售出口的政策措施。2014年3月海關(guān)總署出臺《關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點網(wǎng)購保稅進口模式有關(guān)問題的通知》，明確試點的網(wǎng)購保稅進口商品為個人生活消費品，并對其金額及數(shù)量做出具體規(guī)定。通過政府持續(xù)的政策支持和鼓勵，我國跨境電子商務(wù)在國際貿(mào)易中的比重必將逐步提高，從而成為我國轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式的新載體。
3．上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)試點情況
2013年底，上海自貿(mào)區(qū)率先啟動試點跨境電子商務(wù)服務(wù)一站式平臺———“跨境通”，提供跨境電商配套服務(wù):基于互聯(lián)網(wǎng)接入，國內(nèi)顧客可以享受到一站式跨境商品導(dǎo)購與交易服務(wù)，跨境電商企業(yè)則可以體驗基于上海口岸通關(guān)一體化服務(wù)。截至2015年4月，“跨境通”電商平臺提供的進口通道，有自貿(mào)區(qū)的倉儲保稅模式和海外直郵模式(通過海外發(fā)貨，直接快遞給消費者)兩種。在降低關(guān)稅上，通過“跨境通”平臺進境商品享有一定程度上的稅收優(yōu)惠。普通貨物的進口稅通常包含進口關(guān)稅、進口環(huán)節(jié)的增值稅和消費稅，而跨境電商進口商品按行郵稅率(包含進口環(huán)節(jié)的增值稅和消費稅)征收，按不同商品分為10%、20%、30%、50%等4檔稅率:以進口2000元金項鏈為例，普通進口貨物根據(jù)原產(chǎn)地不同而享受不同的進口關(guān)稅率，按最惠國稅率、協(xié)定稅率和普通關(guān)稅率征收的進口稅分別為925元、457元、3499元，而跨境電商以10%行郵稅率征收的進口稅僅為200元。上海自貿(mào)區(qū)“跨境通”平臺不僅具備一定程度的稅收優(yōu)惠，而且還具有跨境商品展示交易功能，整合跨境通關(guān)物流、支付結(jié)算等功能集成優(yōu)勢，具體包括:
(1)在跨境支付平臺建設(shè)方面，依托控股股東———東方支付(專業(yè)從事第三方支付)的資源平臺，具備明顯的競爭優(yōu)勢。
(2)在跨境物流平臺建設(shè)方面，與國際國內(nèi)知名物流公司———DHL、UPS、TNT以及順豐速運合作，確?？缇成唐放渌偷陌踩珳?zhǔn)時。
(3)在跨境通關(guān)平臺建設(shè)方面，與全國百優(yōu)報關(guān)企業(yè)———欣海報關(guān)公司合作完成跨境商品的通關(guān)一體化流程。
另據(jù)上海社會科學(xué)院經(jīng)濟研究所課題組2014年的調(diào)研反饋，上海自貿(mào)區(qū)“跨境通”平臺存在以下幾個問題:
(1)平臺入駐的跨境電商企業(yè)偏少，截至2014年5月僅有7家直郵進口企業(yè)以及5家自貿(mào)保稅進口企業(yè);
(2)平臺可供網(wǎng)購商品種類偏少，僅有進口食品、鞋靴箱包、個護彩妝等6個種類;
(3)由于商品展示及信息篩選方面與消費者習(xí)慣不符，導(dǎo)致消費者網(wǎng)購體驗不佳;(4)跨境電商售后服務(wù)缺位。
二、上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的角色定位與突破口
1．角色定位
從上海自貿(mào)區(qū)自身角度來看，加快跨境電子商務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，主要致力于兩個“探索者”的角色定位。
(1)定位于新型貿(mào)易業(yè)態(tài)功能培育的探索者當(dāng)前，全球貿(mào)易價值鏈的重構(gòu)整合，服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的跨界融合，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，促成了跨境電子商務(wù)、離岸貿(mào)易、保稅展示交易平臺等新型貿(mào)易業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)。上海自貿(mào)區(qū)肩負著為促進貿(mào)易便利化積累可復(fù)制、可推廣試點經(jīng)驗的歷史使命，應(yīng)率先成為新型貿(mào)易業(yè)態(tài)的探路者，推進跨境電子商務(wù)自貿(mào)保稅進口等模式在上海自貿(mào)區(qū)范圍內(nèi)的先行先試，并重視新型貿(mào)易業(yè)態(tài)的功能培育，構(gòu)建與之相匹配的通關(guān)、檢驗檢疫、物流及支付結(jié)算等支撐平臺，進而服務(wù)全國。
(2)定位于政府職能轉(zhuǎn)變和監(jiān)管模式創(chuàng)新的探索者近年來，美歐日三大經(jīng)濟體先后發(fā)起TPP、TTIP和PSA等新一輪以投資、服務(wù)貿(mào)易自由化，強調(diào)公平競爭和權(quán)益保護為主的多邊貿(mào)易談判，力圖形成新一代高規(guī)格的全球貿(mào)易和服務(wù)規(guī)則，來取代目前的WTO規(guī)則，所以中國面臨著嚴峻的“二次入世”的挑戰(zhàn)。在此形勢下，為進一步突破傳統(tǒng)經(jīng)濟體制的束縛，構(gòu)建法制基礎(chǔ)上的開放型經(jīng)濟新體制，上海自貿(mào)區(qū)應(yīng)主動承擔(dān)起我國新時期加快政府職能轉(zhuǎn)變和監(jiān)管模式創(chuàng)新的新使命，創(chuàng)新與國際高水準(zhǔn)貿(mào)易規(guī)則相適應(yīng)的跨境電子商務(wù)監(jiān)管模式，強化對跨境電商業(yè)務(wù)的事中事后監(jiān)管，發(fā)揮制度創(chuàng)新引領(lǐng)示范效應(yīng)。
2．突破口
上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展將在3個方面形成突破:
(1)接軌“一帶一路”與“長江經(jīng)濟帶”國家戰(zhàn)略主席向國際倡議共建“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)，貫穿亞歐非大陸，是開放包容的區(qū)域經(jīng)濟合作框架。長江經(jīng)濟帶以上海為龍頭，串聯(lián)起江、浙、皖、贛等11省市，其人口及GDP比重占全國40%以上。而上海自貿(mào)區(qū)是對接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的區(qū)域經(jīng)濟合作機制的雙向開放關(guān)鍵節(jié)點，是貫徹國家戰(zhàn)略各項新舉措的試驗田。上海自貿(mào)區(qū)試點創(chuàng)新發(fā)展跨境電子商務(wù)等新型貿(mào)易業(yè)態(tài)，有助于解決“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、中國自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略等國家級戰(zhàn)略之間的聯(lián)絡(luò)機制缺位問題。通過“跨境通”等跨境電商平臺的試點與全國推廣，有助于與“一帶一路”沿線國家地區(qū)合作開展跨境電商業(yè)務(wù)，對內(nèi)強化上?？诎兜臉屑~中轉(zhuǎn)功能，服務(wù)于長江經(jīng)濟帶內(nèi)陸城市的跨境貿(mào)易需求，發(fā)揮自貿(mào)區(qū)對長江經(jīng)濟帶乃至全國地區(qū)的區(qū)域增長極輻射帶動作用。
(2)與上海國際貿(mào)易中心建設(shè)聯(lián)動發(fā)展近年來，上海推進實施“創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展”戰(zhàn)略，加快上海國際經(jīng)濟、貿(mào)易、金融、航運“四個中心”建設(shè)。在對上海國際貿(mào)易中心建設(shè)2014—2015年重點工作安排上，著力推動貿(mào)易制度、貿(mào)易方式“兩個創(chuàng)新”，促進貿(mào)易主體能級和貿(mào)易服務(wù)功能“兩個提升”，加強市場體系建設(shè)和貿(mào)易投資環(huán)境“兩個完善”。依托上海自貿(mào)區(qū)與上海國際貿(mào)易中心建設(shè)聯(lián)動，創(chuàng)新發(fā)展跨境電子商務(wù)，有利于“兩個創(chuàng)新”、“兩個提升”和“兩個完善”合力推進上海新興產(chǎn)業(yè)的跨界融合和創(chuàng)新發(fā)展，服務(wù)于上海、長三角乃至全國的實體經(jīng)濟發(fā)展。
(3)與上海自貿(mào)區(qū)各個片區(qū)的特色功能優(yōu)勢結(jié)合按照2014年12月國務(wù)院關(guān)于推廣上海自貿(mào)區(qū)可復(fù)制改革試點經(jīng)驗的部署，上海自貿(mào)區(qū)首次擴區(qū)并形成保稅區(qū)、陸家嘴、張江、金橋4個片區(qū)。作為國家擴大開放戰(zhàn)略的試驗田，上海自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展跨境電子商務(wù)，需整合4個片區(qū)的特色和功能，形成開放促改革新合力，發(fā)揮制度創(chuàng)新的連鎖效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)。
三、上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展的創(chuàng)新舉措
支持上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展，進而推廣至全國，建議試點以下4個方面的創(chuàng)新舉措:
1．制度創(chuàng)新舉措
(1)與上海國際貿(mào)易中心建設(shè)聯(lián)動，探索跨境電子商務(wù)“單一窗口”建設(shè)，服務(wù)長江經(jīng)濟帶將跨境電子商務(wù)的通關(guān)、檢驗檢疫等監(jiān)管部門逐步納入“單一窗口”平臺，進一步優(yōu)化上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)的通關(guān)流程。探索上海自貿(mào)區(qū)與長三角區(qū)域跨境電子商務(wù)“單一窗口”建設(shè)，建立協(xié)調(diào)推進機制，推動長江經(jīng)濟帶的跨境電子商務(wù)通關(guān)一體化。
(2)持續(xù)推進跨境電子商務(wù)“一線放開、二線安全高效管住”的貿(mào)易便利化改革通過深入調(diào)研，形成跨境電子商務(wù)新型貿(mào)易業(yè)態(tài)的貿(mào)易便利化制度創(chuàng)新，在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊的跨境電子商務(wù)企業(yè)中先行先試。推動施行“一線放開”，準(zhǔn)許跨境電子商務(wù)企業(yè)憑進口艙單將商品直接進入自貿(mào)區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，探索簡化進境備案清單的申報手續(xù)。堅定執(zhí)行“二線安全高效管住”，確保通關(guān)電子數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，通過對比跨境商品的備案清單、卡口核注管理、風(fēng)險監(jiān)控等措施強化跨境電子商務(wù)保稅進口模式的通關(guān)管理，促進“二線”與“一線”監(jiān)管模式的順利對接和跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管制度貿(mào)易便利化改革創(chuàng)新。
(3)創(chuàng)新跨境電子商務(wù)商品狀態(tài)分類監(jiān)管試點依據(jù)風(fēng)險可控原則，創(chuàng)新上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)商品狀態(tài)分類監(jiān)管模式試點，明確跨境商品屬性劃分標(biāo)準(zhǔn)，對跨境物品限額標(biāo)準(zhǔn)等核心問題作出規(guī)定，促進跨境電子商務(wù)的貿(mào)易便利化。
(4)研究完善促進跨境電子商務(wù)投資和貿(mào)易的稅收制度創(chuàng)新在不影響稅基侵蝕與利潤轉(zhuǎn)移的前提下，試點調(diào)整跨境電子商務(wù)企業(yè)對外投資所得的抵免辦法。探索簡易征稅監(jiān)管模式，研究適合跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的稅收制度。
(5)依托跨境電子商務(wù)創(chuàng)新示范區(qū)，推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的制度創(chuàng)新利用上海自貿(mào)區(qū)浦東機場綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的保稅功能優(yōu)勢，吸引跨境電商物流配送、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐，打造跨境電子商務(wù)創(chuàng)新示范區(qū)，推動跨境電子商務(wù)創(chuàng)新人才集聚機制，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。
2．服務(wù)創(chuàng)新舉措
(1)融入“一帶一路”建設(shè)，建立海上絲綢之路跨境電子商務(wù)平臺“一帶一路”建設(shè)，是促進國際區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺。上海自貿(mào)區(qū)應(yīng)將創(chuàng)新發(fā)展跨境電子商務(wù)作為實現(xiàn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型的重要載體，重點開拓海上絲綢之路沿線國家的跨境電子商務(wù)市場，為其搭建海絲之路跨境電子商務(wù)綜合平臺，同時對接國內(nèi)海關(guān)、商檢、稅務(wù)等監(jiān)管部門公共信息服務(wù)平臺，服務(wù)長江經(jīng)濟帶，形成對外對內(nèi)雙向開放平臺和機制。
(2)構(gòu)建跨境電子商務(wù)公共信息服務(wù)平臺，并與境內(nèi)外企業(yè)直接對接依托現(xiàn)有的電子口岸信息平臺，實現(xiàn)海關(guān)、商檢、稅務(wù)等監(jiān)管部門信息共享。推動公共信息服務(wù)平臺與跨境電商平臺、跨境物流公司、跨境支付企業(yè)的信息平臺直接對接，實現(xiàn)跨境電子商務(wù)信息的互聯(lián)互通，優(yōu)化通關(guān)物流、支付結(jié)算等跨境電子商務(wù)服務(wù)支撐系統(tǒng)。
(3)推進跨境電子商務(wù)企業(yè)信用體系建設(shè)信用體系建設(shè)是跨境電子商務(wù)發(fā)展的基石和保障?；诨ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的跨境電子商務(wù)，具有網(wǎng)絡(luò)虛擬性，因此跨境電商經(jīng)營主體的誠信至關(guān)重要。通過構(gòu)建跨境電商企業(yè)信用平臺、信用公共信息服務(wù)平臺、第三方信用評估機制等措施，強化對跨境電商業(yè)務(wù)的市場監(jiān)管力度，促進跨境電商企業(yè)守法經(jīng)營。
(4)打造保稅展示服務(wù)平臺，擴大跨境電商保稅進口業(yè)務(wù)依托上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)現(xiàn)有資源平臺，推動保稅倉儲配送平臺向保稅展示服務(wù)平臺轉(zhuǎn)型，支撐跨境電子商務(wù)的自貿(mào)保稅進口模式試點運作。
3．管理創(chuàng)新舉措
(1)推進跨境電子商務(wù)政務(wù)信息公開，提高行政透明度主動公開上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)相關(guān)政策內(nèi)容、辦事規(guī)章制度等信息，方便相關(guān)企業(yè)查詢和掌握。建立健全涉及跨境電子商務(wù)規(guī)范性文件的審查制度，提高政策透明度。
(2)打造跨境電子商務(wù)綜合執(zhí)法平臺，建立多方聯(lián)動機制跨境電子商務(wù)監(jiān)管涉及海關(guān)、商檢、稅務(wù)、市場監(jiān)管局等多個監(jiān)管部門，必須建立跨境電子商務(wù)綜合執(zhí)法平臺，全面掌握企業(yè)守法狀態(tài);建立多方聯(lián)動機制，便于開展聯(lián)合核查和協(xié)同整治，為跨境電子商務(wù)企業(yè)提供良好有序的發(fā)展環(huán)境。
(3)構(gòu)建公平競爭的跨境電子商務(wù)市場環(huán)境確?？缇畴娮由虅?wù)的國有實體和私人商業(yè)實體的公平競爭，完成以管為主、以理為輔的行政權(quán)力管理機制向以理為主，以管為輔的市場服務(wù)管理機制轉(zhuǎn)型。消除跨境電子商務(wù)領(lǐng)域的就業(yè)和職位歧視，禁止強制勞動，使從業(yè)人員享有國際公認的勞工權(quán)利。對環(huán)境保護嚴格執(zhí)法，建立健全破壞環(huán)境違法者的“黑名單”制度。
(4)探索開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的權(quán)益保護機制建立健全專利、商標(biāo)及版權(quán)等跨境電子商務(wù)知識產(chǎn)權(quán)的管理機制，以及司法保護、仲裁等跨境電子商務(wù)知識產(chǎn)權(quán)糾紛協(xié)調(diào)解決機制。接軌國際商務(wù)爭端解決規(guī)則，建立健全上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)的仲裁規(guī)則。探索上海自貿(mào)區(qū)與國際自貿(mào)區(qū)仲裁法律機構(gòu)的常態(tài)化交流合作機制。
(5)規(guī)范立法，為跨境電子商務(wù)企業(yè)合法經(jīng)營提供法律制度保障加強地方立法，完善跨境電子商務(wù)新型貿(mào)易業(yè)態(tài)的法律法規(guī)制度建設(shè)，填補相關(guān)法律缺失。對跨境電子商務(wù)試點成功的改革事項，及時納入地方性法規(guī)和規(guī)章。探索設(shè)立上海自貿(mào)區(qū)法律服務(wù)專門窗口等司法保障服務(wù)試點，服務(wù)于跨境電子商務(wù)健康發(fā)展。
4．協(xié)同創(chuàng)新舉措
依托上海浦東機場國際樞紐口岸優(yōu)勢，以上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)(保稅區(qū)片區(qū))為基地，與其他3個片區(qū)協(xié)同推進跨境電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。
(1)與張江高科技片區(qū)聯(lián)動，協(xié)同建立跨境電子商務(wù)科技創(chuàng)新機制張江高科技片區(qū)內(nèi)高水平知識人才集聚，在科創(chuàng)研發(fā)總部經(jīng)濟、新一代信息技術(shù)、集成電路等高新技術(shù)領(lǐng)域有發(fā)展優(yōu)勢。依托張江自主創(chuàng)新示范區(qū)與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的保稅政策疊加優(yōu)勢，協(xié)同建立跨境電子商務(wù)科技創(chuàng)新機制，打造具有全球競爭力的跨境電子商務(wù)科技創(chuàng)新功能集聚區(qū)。
(2)與金橋開發(fā)片區(qū)聯(lián)動，協(xié)同打造跨境電子商務(wù)售后服務(wù)平臺金橋開發(fā)片區(qū)在先進制造總部經(jīng)濟、汽車制造、家用電器、醫(yī)療器械等先進制造領(lǐng)域有發(fā)展優(yōu)勢。依托金橋開發(fā)片區(qū)的加工貿(mào)易和新型工業(yè)化示范基地集聚效應(yīng)，協(xié)同打造跨境電子商務(wù)國際維修檢測等售后服務(wù)平臺，融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和創(chuàng)新鏈。
2017年4月1日，中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)襄陽片區(qū)正式掛牌成立。根據(jù)國家戰(zhàn)略定位，湖北自貿(mào)區(qū)襄陽片區(qū)將以科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和合作創(chuàng)新為動力，努力建設(shè)中國制造2025示范區(qū)，打造國際先進制造高地。
二、當(dāng)前襄陽跨境電子商務(wù)人才的需求狀況
隨著襄陽自貿(mào)片區(qū)的發(fā)展建設(shè)，更多的企業(yè)加入到電子商務(wù)的陣營中來，帶動了跨國電商人才需求的增長。襄陽跨境電商貿(mào)易在快速發(fā)展的同時，也逐漸暴露出了許多跨境電商人才不能跟上電商行業(yè)發(fā)展的要求。符合跨境電商要求的人才匱乏已經(jīng)成為一種業(yè)內(nèi)常態(tài)，這也為本地高職院校商務(wù)英語專業(yè)人才培養(yǎng)提出了新的要求。
三、地方高職商務(wù)英語專業(yè)實踐教學(xué)存在的問題
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)采用“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”即跨境電商模式擴大業(yè)務(wù)量。目前企業(yè)需求的跨境電子商務(wù)人才既要懂專業(yè)、會英語、能從事跨境電子商務(wù)實戰(zhàn)，又要掌握國際貿(mào)易業(yè)務(wù)操作規(guī)程、有較強的英語表達能力、市場開拓能力。而目前不少商務(wù)英語專業(yè)畢業(yè)生對跨境電商這一新興行業(yè)的了解不夠，實踐能力不足，還不能很好地滿足行業(yè)對人才的需求。究其原因，主要是在校期間缺乏相關(guān)跨境電商實戰(zhàn)的實踐教學(xué)。當(dāng)前，地方高職商務(wù)英語專業(yè)實踐教學(xué)存在的主要問題有：
（一）商務(wù)英語專業(yè)實踐教學(xué)目標(biāo)有待更新。襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院商務(wù)英語專?I一直致力于培養(yǎng)國際化、復(fù)合型、應(yīng)用型商務(wù)英語專業(yè)人才，懂英語、會商務(wù)是人才培養(yǎng)的主旋律，這一人才培養(yǎng)定位在一段時間內(nèi)對商務(wù)英語專業(yè)課程體系設(shè)置、實踐教學(xué)改革等有著很強的指導(dǎo)作用。但是隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，課程體系及實踐教學(xué)側(cè)重實體外貿(mào)業(yè)務(wù)忽視互聯(lián)網(wǎng)電商平臺的問題越來越突出，無論是理論教學(xué)還是實踐教學(xué)，都存在著教學(xué)內(nèi)容單一、教學(xué)知識陳舊等問題，學(xué)生實踐教學(xué)也更多的偏向進出口業(yè)務(wù)流程操作等方面，無法適應(yīng)新興跨境電商平臺對人才的需求。
（二）師資力量有待進一步加強。目前，襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院商務(wù)英語專業(yè)的實踐教學(xué)的教師主要有三種類型：一是語言專業(yè)出身的英語教師，這類教師語言能力強，但商務(wù)實踐經(jīng)驗相對不夠，很難對學(xué)生的商務(wù)實踐給予充分的指導(dǎo)。二是商務(wù)課程的老師和部分來自企業(yè)的教師，他們有較強的商務(wù)實踐知識和行業(yè)企業(yè)知識，對學(xué)生職業(yè)實踐能力有較好的指導(dǎo)作用，但語言功底相對薄弱，對學(xué)生掌握商務(wù)英語語言幫助不大。三是具有企業(yè)實踐經(jīng)驗的英語教師。這類教師在實踐教學(xué)中能很好地將外貿(mào)實踐和英語結(jié)合起來。這類“雙師型素質(zhì)”教師是最為理想的商務(wù)英語實踐教學(xué)教師。但是這類教師所占比重不大，而且也缺乏跨境電子商務(wù)實踐經(jīng)驗。
（三）校內(nèi)實訓(xùn)條件不夠完善，校外實訓(xùn)基地結(jié)構(gòu)不合理
校內(nèi)實踐教學(xué)主要通過在仿真實訓(xùn)室利用外貿(mào)實訓(xùn)軟件按照實際業(yè)務(wù)流程進行仿真外貿(mào)業(yè)務(wù)操作，讓學(xué)生熟悉未來崗位工作任務(wù)。但是，這類軟件不能及時跟上市場變化，導(dǎo)致在近幾年外貿(mào)市場、經(jīng)濟形勢、商務(wù)規(guī)則等日新月異的情況下，學(xué)生操作與實際商務(wù)環(huán)境脫節(jié)，不利于培養(yǎng)學(xué)生的實際商務(wù)操作能力。此外，跨境電商實訓(xùn)軟件的匱乏也造成學(xué)生對跨境電商實戰(zhàn)操作訓(xùn)練不夠。目前校外實訓(xùn)基地中的外貿(mào)企業(yè)仍以實體外貿(mào)業(yè)務(wù)為主，拓展業(yè)務(wù)的方式也還以參展等傳統(tǒng)方式為主，通過電子商務(wù)平臺從事跨境電商來拓展業(yè)務(wù)的企業(yè)較少，且剛處于起步階段。這些對學(xué)生了解并參與跨境電子商務(wù)實踐造成了一定的影響。
四、改善商務(wù)英語專業(yè)實踐教學(xué)的措施
（一）與時俱進，圍繞襄陽自貿(mào)分區(qū)建設(shè)，更新商務(wù)英語專業(yè)實踐教學(xué)目標(biāo)。改革課程設(shè)置，打破傳統(tǒng)商務(wù)英語專業(yè)課程體系，增加跨境電商知識的課程，加強跨境電子商務(wù)實戰(zhàn)的實訓(xùn)教學(xué)，把最新的跨境電商知識、國際商務(wù)操作規(guī)則、流程傳授給學(xué)生，減少一些語言理論課程、商務(wù)理論課程，按照適度、實用的原則，調(diào)整理論課程與實踐教學(xué)課程的比例，注重理論課程與實踐課程的銜接。
（二）加強雙師型師資建設(shè)，積極推動“走出去、引進來”。在雙師型師資建設(shè)方面，可以采用“走出去、引進來”的策略，即通過與校外企業(yè)實行人才互通，鼓勵學(xué)校教師定期到跨境電子商務(wù)公司或有跨境電商業(yè)務(wù)的合作企業(yè)頂崗實踐，提升跨境電子商務(wù)實踐技能；同時積極邀請跨境電子商務(wù)企業(yè)專家入校給學(xué)生或教師授課，參與到商務(wù)英語專業(yè)課程見識和實踐教學(xué)中來。
【關(guān)鍵詞】小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)存在問題創(chuàng)新方向
小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)興起的原因
一是全球經(jīng)濟危機成為小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)發(fā)展的助推劑。自2008年美國次貸危機爆發(fā)，進而波及到全球經(jīng)濟停止增長甚至倒退，可以看到在全世界范圍內(nèi)無論發(fā)達國家還是發(fā)展中國家對于跨境貿(mào)易的往來都或多或少的呈現(xiàn)緊縮的態(tài)勢。在這種情況下，無論是國家還是企業(yè)的可利用資金都相對緊張，對資金周轉(zhuǎn)率的要求也越來越高，這無疑導(dǎo)致過去傳統(tǒng)的大交易量、長賬期的貿(mào)易模式難以為繼，政府和企業(yè)為了規(guī)避資金風(fēng)險，將原有的貿(mào)易模式分割成多筆小額貿(mào)易，同時也縮短了賬期，再加之互聯(lián)網(wǎng)、物流的便捷性，這種新興的貿(mào)易模式在全球范圍內(nèi)越發(fā)流行開來。同時，隨著近年來移動互聯(lián)網(wǎng)的興起與快遞物流行業(yè)的壯大，越來越多的普通消費者開始熱衷于跨境購買心儀的商品，并且這種購物方式越來越被更多的人所接受，這些因素都刺激了小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展。
二是小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)的實現(xiàn)已具備現(xiàn)實可行性。其一是跨境電商平臺輻射范圍廣，目前來說全球范圍內(nèi)主流的跨境電商有大到跨國電商巨頭E-bay、Amazon、阿里巴巴“全球速賣通”，小到國人熟悉的門類電商聚美優(yōu)品、唯品會，等等，這些平臺電商不僅輻射全球多數(shù)國家和地區(qū)，擁有廣泛的用戶和海量的商品，而且其平臺商家及兜售的商品通常經(jīng)過認證，有良好的質(zhì)量保證。其二是電子支付手段或是第三方結(jié)算手段成熟，全球范圍內(nèi)來看應(yīng)用最廣的PayPal，以及來自我國的支付寶等第三方支付平臺，除此外還有VISA、銀聯(lián)等金融行業(yè)的信用卡等都可以為跨境外貿(mào)電子商務(wù)提供結(jié)算服務(wù)。其三是跨境物流行業(yè)的興起，國際間常用的UPS以及我國熟悉的順豐等物流公司為商品的運輸提供了現(xiàn)實可能。
三是豐厚的利潤空間使小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)蓬勃發(fā)展。在員工少于10人的企業(yè)內(nèi)，借助電子商務(wù)在一年之中與外國企業(yè)進行了多次小金額交易，其貿(mào)易額竟達到數(shù)百萬美元。這種交易方式的特點是次數(shù)多，每次涉及的金額不高，但正是這種貿(mào)易獲取到了極其高額的利潤。上述事件不是個例，無獨有偶，大多數(shù)進行小金額對外電商的公司都能明顯感覺到，這種交易與傳統(tǒng)的貿(mào)易形式比較來看，小金額對外貿(mào)易電商業(yè)務(wù)能夠獲取更加廣闊的利潤空間，對于企業(yè)的誘惑更大，因而外貿(mào)成為了人人向往的行業(yè)。
小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)發(fā)展中凸顯的問題
一是通關(guān)仍是跨境電子商務(wù)交易的最大壁壘。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前制約跨境電子商務(wù)發(fā)展的一大因素就是貿(mào)易通關(guān)，畢竟物流中的商品不像互聯(lián)網(wǎng)上的信息那樣便于管理，不同的國家海關(guān)政策也不盡相同，所以在進行跨境電子商務(wù)的最重要一環(huán)——通關(guān)時，由于一系列的問題導(dǎo)致交易失敗或取消，這就嚴重阻礙了跨境電子商務(wù)的發(fā)展?，F(xiàn)實中，商品在進出口時必須要經(jīng)過海關(guān)的檢查，這時受制于政策的不同，有可能出現(xiàn)不予出（入）關(guān)、征收關(guān)稅等等各種問題，而處理這些問題時的手續(xù)、流程也相當(dāng)繁瑣，從而使得這個環(huán)節(jié)成為了導(dǎo)致交易失敗最高的因素。
二是跨境電子商務(wù)物流業(yè)發(fā)展仍顯滯后。與以往的交易方式相比較，電子商務(wù)具有很多優(yōu)點：信息傳遞、物流運輸、資金流通更加便利并且高效。其運作機制由線上產(chǎn)品銷售和線下貨品運輸兩塊共同構(gòu)成，并緊密聯(lián)系，相得益彰。我們可以明顯看到兩方面的崛起，其一是淘寶引發(fā)的國內(nèi)電商的迅速崛起，其二是諸如四通一達、中通等民營快遞公司的崛起，這兩方的作用使得境內(nèi)電商的高效運作得以保障。與之相比，目前境外貿(mào)易電商的跨越式發(fā)展使得物流方面的運作稍顯滯后。除去最引人注目的價格方面的問題，海外電商物流企業(yè)還會著重關(guān)注物流服務(wù)的質(zhì)量和項目。這是因為在境外電商貿(mào)易當(dāng)中，是否按時有保障的送達商品，是買家貿(mào)易體驗過程中最首要的影響因素，它同時也與賣家所得的口碑息息相關(guān)，因而是影響銷售額的重要因素。
三是小額跨境電子商務(wù)交易信用問題凸顯。由于電子商務(wù)是線上下單，線下配貨的模式，相比于傳統(tǒng)購物可以看得見摸得著的商品來說，電子商務(wù)的弊端凸顯，這種弊端主要表現(xiàn)在交易過程中各方的信用表現(xiàn)上：賣方對于商品質(zhì)量的承諾，買方對于交易結(jié)果的評價，以及第三方結(jié)算機構(gòu)對于交易資金的保護，等等。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計顯示，近幾年我國消費者網(wǎng)上購物遭遇欺騙的案例呈現(xiàn)逐年增多的趨勢，這不僅影響到了消費者的購物體驗，也對個人財產(chǎn)和社會財產(chǎn)造成嚴重威脅，并且阻礙電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展。國內(nèi)電子商務(wù)尚且如此，國際間跨境電子商務(wù)的這種弊端更加突出：不僅涉及到上述信用問題，還會出現(xiàn)由于各國對待知識產(chǎn)權(quán)等政策的不同導(dǎo)致跨境電子商務(wù)商品出現(xiàn)被海關(guān)扣押的情況，除此之外跨境互聯(lián)網(wǎng)詐騙的案件也層出不窮。
小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)發(fā)展應(yīng)用中的創(chuàng)新方向
一是跨境電子商務(wù)物流服務(wù)創(chuàng)新。跨境電子商務(wù)的交易離不開物流，而近幾年物流行業(yè)通過不斷嘗試和探索，終于形成了CVS（CargoVisibilityService）服務(wù)，也就是貨物跟蹤可視化服務(wù)。其通過將跨境貿(mào)易中貨物從下單到簽收的一整個過程的每一個物流變化轉(zhuǎn)換為信息提供給貿(mào)易雙方，方便掌握貿(mào)易及進度。金融危機爆發(fā)之前，我國就已經(jīng)嘗試與全球多個主要貿(mào)易伙伴展開接觸，并加強與這些國家的物流合作，共同建設(shè)和完善物流跟蹤系統(tǒng)。除此之外，歐盟也于2011年起推行一項名為ENS（EntrySummaryDeclaration）的貿(mào)易規(guī)則，旨在對日益增多的跨境電子商務(wù)提供便捷的申報服務(wù)，目前這一規(guī)則已經(jīng)推廣到了全球多個國家和地區(qū)，我國也應(yīng)加強對這一規(guī)則的引入與本土化工作，從國家層面支持我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；貿(mào)易中介；B2B2C；價值
一般來說，傳統(tǒng)國際貿(mào)易的海外分銷渠道被各類貿(mào)易中介所控制，如出口商、進口商、商、批發(fā)商、零售商等?？缇畴娮由虅?wù)時代海外分銷渠道不斷收縮，貿(mào)易中介作為渠道上的重要結(jié)點，也必然會受到嚴重影響。當(dāng)理論界還在對跨境電子商務(wù)時代貿(mào)易中介何去何從進行爭論之時，實踐領(lǐng)域中的一些大賣家開始反向控制工廠和自建海外倉的版圖擴張，則展示了我國貿(mào)易中介新的廣闊發(fā)展空間，其蘊含的巨大價值也開始顯現(xiàn)。
一、我國貿(mào)易中介的渠道變化
（一）跨境電商前時代的單邊控制
在跨境電商前時代，由于互聯(lián)網(wǎng)未普及，以及搜索引擎還達不到快速精準(zhǔn)，對于跨境交易雙方而言，主要通過國際間的交易會或展覽會建立聯(lián)系，而對對方國內(nèi)的渠道信息知之甚少。對于出口貿(mào)易而言，我國貿(mào)易中介主要指出口商或者出口，實踐領(lǐng)域中的常見形態(tài)是經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易或者經(jīng)銷商。加上我國在加入WTO之前，外貿(mào)進出口業(yè)務(wù)實行審批制而非現(xiàn)在的登記制，許多制造型企業(yè)沒有進出口經(jīng)營權(quán)，進入國際市場的方式就是通過我國貿(mào)易中介，也就是將外貿(mào)業(yè)務(wù)委托給專業(yè)外貿(mào)公司來做。從進口國來看，能夠全球參展和采購的往往也是該國大的進口商，掌握海外商品信息，從而可以牢牢控制進口國內(nèi)的分銷渠道，在其下面逐漸形成批發(fā)商、零售商等各級貿(mào)易中介?？梢哉f，跨境電商前時代是海內(nèi)外貿(mào)易中介層層控制、共同盈利的渠道鏈條，產(chǎn)品的出口渠道掌握在我國貿(mào)易中介手中，他們擁有對外的議價權(quán)；進口渠道掌握在進口國各級貿(mào)易中介手中，層層加價后才最終到達海外消費者。
（二）跨境電商B2B時代的被擠出
雖然跨境電商B2C起步于2003年，但受到理念、政策、技術(shù)等各個方面的制約，真正的大發(fā)展開始于2013年。可以說，2013年之前是跨境電商B2B時代。加入WTO之后，外貿(mào)經(jīng)營權(quán)開始下放，更多制造型企業(yè)開始增設(shè)外貿(mào)部門，繞過貿(mào)易中介，直接開展外貿(mào)業(yè)務(wù)，成為外貿(mào)企業(yè)。這一時期，跨境電商B2B平臺的發(fā)展改變了跨境間信息不對稱的狀況，且較之交易會、展覽會更為便捷與廉價，就給了外貿(mào)企業(yè)與專業(yè)貿(mào)易中介同臺競技的機會。而我國貿(mào)易中介沒有了渠道信息優(yōu)勢，又缺乏對出口產(chǎn)品的控制，只能逐漸被擠出渠道。即使有貿(mào)易中介存活下來，往往也是依附于外貿(mào)企業(yè)當(dāng)拿傭金，喪失之前的議價優(yōu)勢。較之于我國貿(mào)易中介的被擠出，海外貿(mào)易中介則獲得了新優(yōu)勢，原因在于跨境電商B2B平臺對海外客戶充分展示出口企業(yè)信息，而出口企業(yè)對海外客戶信息的獲取只能通過所收到的詢盤函，這種“一對多”的信息優(yōu)勢使得海外客戶可以通過多發(fā)詢盤來進行比價，在控制進口渠道的同時也達到對出口渠道的控制。盡管2008年金融危機之后，海外小額批發(fā)的興起改變了大的進口商壟斷進口渠道的情況，但海外貿(mào)易中介主導(dǎo)整個渠道的事實并沒有改變。
（三）跨境電商B2C時代的重新嵌入
隨著跨境電商B2B平臺上供應(yīng)商數(shù)目的增加，我國外貿(mào)企業(yè)利用電子商務(wù)的成效日益下降，亟待轉(zhuǎn)型升級。跨境電商B2C平臺創(chuàng)造了我國賣家和海外消費者直接在線交易的新模式，海外貿(mào)易中介也被擠出渠道，給了我國外貿(mào)重新建設(shè)海外分銷渠道的機會，因而受到國家政策的支持，2013年下半年開始出現(xiàn)大發(fā)展的趨勢。然而，外貿(mào)企業(yè)長期以來習(xí)慣于大宗交易，盡管2008年危機后逐漸適應(yīng)外貿(mào)小批量業(yè)務(wù)的發(fā)展，但讓其從跨境電商B2B轉(zhuǎn)向B2C，還是不愿意做這樣碎片化的貿(mào)易?？梢哉f，跨境電商B2C平臺的發(fā)展不是從事跨境電商B2B業(yè)務(wù)的外貿(mào)企業(yè)所引領(lǐng)的，而是起源于C2C。阿里速賣通2010年上線，平臺能夠迅速發(fā)展起來主要是免費吸引眾多做跨境C2C業(yè)務(wù)的個人小賣家，從而被稱為“國際版淘寶”。這些小賣家熱衷于從國內(nèi)的批發(fā)網(wǎng)站上購進產(chǎn)品，然后通過平臺銷售給海外消費者，從而扮演了一種新型貿(mào)易中介的角色，使得我國貿(mào)易中介在跨境B2C時代又有存在的價值。但是，貿(mào)易中介在此階段還只是重新嵌入渠道，既脫離傳統(tǒng)外貿(mào)交易流程的約束，又因為新規(guī)則的不完善，不僅不能控制渠道，其利潤空間下滑和直郵模式問題也不斷出現(xiàn)。
（四）跨境商B2B2C時代的主導(dǎo)擴張
跨境電商B2C交易出現(xiàn)的若干問題，最終都會歸于跨境電商平臺。作為我國最大的跨境零售出口平臺，阿里速賣通的對外形象嚴重受損，在外國人眼中成為“假貨的集散地”，迫使該平臺進行轉(zhuǎn)型。自2016年起，阿里速賣通實行收費，以促進平臺全面從C2C向B2C轉(zhuǎn)型，這意味著今后在平臺上進行運營的不再是個人小賣家，而會有更多專業(yè)化運作的貿(mào)易中介出現(xiàn)，從而更加注重外貿(mào)品牌和信用建設(shè)。此外，海外倉被譽為解決跨境電商B2C“最后一公里”問題的良方，越來越多的賣家開始嘗試這一新模式。但是，海外倉運作已不再是單純的跨境物流，還涉及海外倉儲與配送、售后服務(wù)、信息管理、工商稅務(wù)等跨境經(jīng)營業(yè)務(wù)，是個人小賣家所玩不轉(zhuǎn)的?？梢哉f，這些變革不僅有利于解決跨境電商B2C存在的若干問題，也促進了新型貿(mào)易中介的成長和壯大，開啟了跨境電商B2B2C的新時代。當(dāng)前，跨境電商平臺對賣家進行信譽評價和搜索排名，如速賣通平臺將店鋪信譽評價等級分為金牌（1-5級）、鉆石（1-5級）和皇冠（1-5級）；賣家產(chǎn)品的搜索排名規(guī)則主要有商品信息描述質(zhì)量、與買家需求的相關(guān)性、交易轉(zhuǎn)化能力、賣家服務(wù)能力和搜索作弊情況等五大類。只有排名靠前且有評級標(biāo)志的大賣家才能更多引流和訂單轉(zhuǎn)化，而大賣家要保持這種優(yōu)勢，其能力需要從選品拿貨到營銷服務(wù)再到供應(yīng)鏈整合不斷延伸，從而正在成為連接產(chǎn)品供應(yīng)與需求的重要紐帶，逐步形成對整個的海外分銷渠道的主導(dǎo)與控制作用。
二、我國貿(mào)易中介的價值體現(xiàn)
（一）符合跨境電商發(fā)展方向
從中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)來看，2016年上半年跨境電商B2B進出口仍占90.7%。對于我國而言，跨境電商B2B的發(fā)展才會對我國外貿(mào)產(chǎn)生根本性影響，是主流發(fā)展趨勢。但是，當(dāng)前引領(lǐng)跨境電商B2B變革的力量主要來自于第三方平臺，如阿里國際站正在力推的“一達通”，革新思路主要是線下交易轉(zhuǎn)向線上交易，打造金融、信用、數(shù)據(jù)、物流、支付等外貿(mào)綜合便利化服務(wù)平臺。但是，這種變革還只是在整合國內(nèi)資源，并沒有根本觸及海外渠道的變化。另一方面，跨境電商B2C雖然僅占整個跨境電商進出口的近一成，但跨境電商的熱度是B2C引l的，其發(fā)展速度也遠超B2B，而且其開拓市場能力和業(yè)績表現(xiàn)都不錯，也是一些地方政府力推的跨境電商發(fā)展方向，如浙江等省。然而，這種線上零售模式?jīng)_擊和破壞線下銷售網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，各國都在加緊關(guān)于規(guī)范線上貿(mào)易的法律法規(guī)和政策措施的研究和制定。我國也不例外，2016年上半年出臺跨境電商B2C進口的相關(guān)稅收政策，雖然之后設(shè)置了1年的政策過渡期，后又延至2017年底，但最終會實行線上零售與線下零售相平衡的稅收政策。可以預(yù)測，跨境電子商務(wù)B2C出口今后在海外遇到的麻煩不會少于B2B?？缇畴娮由虅?wù)B2B2C的發(fā)展則不一樣，大賣家要獲得渠道的控制力，必然要考慮海外倉操作，而海外倉出口具有跨境電商B2B的特征，平臺零售則具有跨境電商B2C的特征，可以兼顧跨境電子商務(wù)B2B和B2C的發(fā)展；大賣家通過對海外倉的探索也會對海外市場更為熟悉和容易融入，較之于跨境電商B2B改變了受制于人的局面，較之于跨境電商B2C則減少了未來海外政策改變所帶來的沖擊，必然是我國跨境電子商務(wù)最為理想的發(fā)展模式。
（二）提升全球價值鏈地位
聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織對全球價值鏈的定義可以概括成“為實現(xiàn)商品或服務(wù)價值而連接設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、采購、生產(chǎn)制造、營銷、交貨、消費、售后服務(wù)、回收利用等活動的全球性跨企業(yè)網(wǎng)絡(luò)組織及其價值與利潤分配”。長期以來，我國外貿(mào)以接單生產(chǎn)的方式成功嵌入全球價值鏈最低端的加工制造環(huán)節(jié)，與前向的研發(fā)設(shè)計和后向的品牌渠道服務(wù)相比，所獲得的價值增值和利潤分配都極其有限。當(dāng)前，我國新型貿(mào)易中介正在改變這種狀況。價值鏈的前向攀升方面，越來越多的大賣家開始注重與工廠關(guān)系的建立，已經(jīng)不再是簡單的直接采購協(xié)議，而是向ODM和OEM發(fā)展，也就是要求工廠按照給出的設(shè)計方案進行加工制造，或者要求工廠為其貼牌生產(chǎn)以打造店鋪品牌。當(dāng)這種關(guān)系不能很好的理順時，就有一些大賣家想要反向收購工廠，如小飾品行業(yè)，大賣家會吸取海外潮流趨勢打造新型飾品，款式會層出不窮，若工廠不能滿足其多樣化的需要，或者大賣家迫切想要提高飾品和包裝檔次，其控制工廠的意圖就會更為強烈，而這種控制力的增長也必然能夠帶動我國外貿(mào)全球價值鏈的前向攀升。從價值鏈的后向攀升來看，為了提升客戶對出口產(chǎn)品的體驗度，越來越多的大賣家開始嘗試跨境經(jīng)營，從體驗海外倉開始，再到開辦境外體驗店，進而發(fā)展O2O（線上與線下）的新型跨境電子商務(wù)模式。這種渠道開拓的思路不僅可以在海外樹立更好的品牌形象，也可以吸引海外B端客戶的加入，最終達到我國外貿(mào)中介控制海外多層次分銷網(wǎng)絡(luò)的目的，得到了國家和地方政府的大力支持，從而加速了我國外貿(mào)全球價值鏈的后向攀升。
（三）適應(yīng)工業(yè)4.0 新要求
工業(yè)4.0就是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，除了智能制造之外，另一個重要特征就是大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)向個性化定制的生產(chǎn)形態(tài)。個性化定制的關(guān)鍵在于快速響應(yīng)每個客戶的需求，當(dāng)然，大力推動制造型企業(yè)上線跨境電商B2C，直接實現(xiàn)M2C到C2M的轉(zhuǎn)變不失為一種策略，但實踐中，跨境電商B2C平臺上出現(xiàn)更多的是專門的跨境電子商務(wù)公司或店鋪團隊，說明新型貿(mào)易中介更加適應(yīng)這種個性化定制的發(fā)展。在跨境電商發(fā)達的廣州、深圳，越來越多的跨境電商公司或店鋪團隊開始組建，已經(jīng)形成了十分完善的公司內(nèi)部組織架構(gòu)，下設(shè)后臺操作、選品、美工、客服、運費、營銷、數(shù)據(jù)分析等更多專業(yè)崗位，如果再進行海外倉操作的話，還要包括跨境的信息管理、倉儲、工商稅務(wù)、保險、銷售、售后服務(wù)等更為復(fù)雜的事項。這些崗位已非制造型企業(yè)專長，很少有中小制造工廠有發(fā)展眼光和實力去進行自組織。而專門做市場的新型貿(mào)易中介，掌握海外消費者需求數(shù)據(jù)和跨境經(jīng)營經(jīng)驗，以此為核心競爭力，具有自動集合各類資源和優(yōu)化調(diào)整運行機制的能力，從而可以把握海外個性化定制的方向，引領(lǐng)規(guī)模化定制潮流，不僅實現(xiàn)定制創(chuàng)新的從無到有，也能夠在定制的基礎(chǔ)上打造爆款，創(chuàng)造“1-N”效應(yīng)。此外，其也與貨代、保險、銀行、報關(guān)等有著緊密聯(lián)系，具有資源內(nèi)化和網(wǎng)絡(luò)化外部合作的先天優(yōu)勢，非常擅長發(fā)展和拓展這種自組織形式，若在自組織的基礎(chǔ)上積極打通企業(yè)能力平臺，如與工廠契約式合作或反向收購工廠，完成定制化生產(chǎn)所需的“自組織+企業(yè)能力平臺”的新形態(tài)，就能夠確立其在工業(yè)新時代的主導(dǎo)地位。
三、我國貿(mào)易中介的價值提升路徑
（一）與制造工廠的競合發(fā)展
和跨境電商B2B平臺的工貿(mào)一體化一樣，制造工廠也可以全面上線跨境電商B2C平臺，打造M2C或C2M的新型跨境電商模式，但這并不影響我國貿(mào)易中介的發(fā)展。一方面，代運營業(yè)務(wù)是我國貿(mào)易中介錯位發(fā)展的空間，跨境電商B2C的店鋪運營不再只是規(guī)范的貿(mào)易流程操作，還是細分市場后的跨境零售經(jīng)營；不再單設(shè)一個外貿(mào)部門，而是需要更為復(fù)雜的組織架構(gòu)來進行密切協(xié)作，并不是所有的制造工廠都有這樣的實力來拓展運營業(yè)務(wù)的。而我國貿(mào)易中介的優(yōu)勢主要在店鋪運營上，可以為那些沒有或有限國際化實力的制造工廠進行代運營操作。另一方面，多平臺操作打造我國貿(mào)易中介的競爭優(yōu)勢。從制造工廠多年來的跨境B2B平臺使用情況來看，很多企業(yè)依賴于阿里巴巴國際站進行多賬號操作，較難嘗試新平臺，而新興的貿(mào)易中介只要初具規(guī)模，典型的特點就是多平臺操作，包括阿里速賣通、敦煌網(wǎng)等國內(nèi)平臺，還有Amazon、eBay等國際平臺，而且，一旦有新興平臺出現(xiàn)，如Wish等，也會第一時間跟進嘗試。這些事實說明這些貿(mào)易中介已經(jīng)充分意識到多平臺操作是其競爭優(yōu)勢的體現(xiàn)，只有充分利用各大平臺的規(guī)則體系來完善店鋪運營和不斷創(chuàng)新發(fā)展，才能打造更強的代運營能力，從而爭取更多制造工廠的業(yè)務(wù)。
（二）與第三方平臺的競合發(fā)展
作為在第三方平臺上開設(shè)店鋪的賣家，與第三方平臺的合作必然會受到某些控制，如只能在某一個品類下開設(shè)店鋪，而不能多品類店鋪運營等，對于貿(mào)易中介而言，代運營能力的增強需要擴充其運營品類，客戶信息的平臺共享也會讓其有數(shù)據(jù)隱憂，最好的做法可以是多平臺多品類的更為復(fù)雜的運營模式，從而可以實現(xiàn)與第三方平臺的競合發(fā)展和成長。當(dāng)然，也有一些Q易中介將店鋪運營升級為平臺運營，成為自營電商平臺，也可以稱之為B2B2C平臺，是貿(mào)易中介做大后的平臺模式，也就是直接從制造工廠采購，通過平臺的海外營銷推送，將產(chǎn)品銷售給海外終端消費者，從中賺取進銷差。這類貿(mào)易中介雖然擺脫了第三方平臺的控制，但也受到無法做大流量的困擾，還是要與第三方平臺產(chǎn)生競爭或合作，如自營平臺的同時添加第三方平臺模式，與第三方平臺產(chǎn)生競爭關(guān)系，如蘭亭集勢、DX、大龍網(wǎng)等；或者有自營平臺的同時也入駐第三方平臺，與第三方平臺產(chǎn)生合作關(guān)系，如米蘭網(wǎng)等。但是，無論是哪種發(fā)展方向，對于貿(mào)易中介而言，與第三方平臺的競爭或合作，都應(yīng)明確其核心競爭力在于做市場，品牌和營銷推廣，如果偏離主營項目，變成單純的做平臺流量思路，只能讓其優(yōu)勢喪失的更快，混合模式中去強化其核心業(yè)務(wù)才是貿(mào)易中介做大的根基。
（三）與第三方物流的競合發(fā)展
海外倉本為解決跨境物流問題，是物流企業(yè)主推的發(fā)展方向，如出口易、遞四方等。平臺企業(yè)因推動線上物流的發(fā)展，或者自建海外倉，如敦煌網(wǎng)等；或者選擇與第三方物流合作，如阿里與菜鳥國際的合作等。而據(jù)跨境電商公益流平臺《極客營》所作的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，月銷50-100萬美金和100萬美金以上的大賣家分別有55%和69%的比例已有自建的海外倉或者計劃自建海外倉。雖然大賣家不惜成本自建海外倉有不滿意跨境物流現(xiàn)狀的原因，但主要因素還在于做海外市場需要拓展個性化服務(wù)。可以說，當(dāng)前已經(jīng)進入海外倉的升級版建設(shè)，從解決“最后一公里”物流向展示品牌、體驗產(chǎn)品、解決售后和定制咨詢等方向發(fā)展，形成“前店后倉”的新模式。第三方物流和貿(mào)易中介的海外倉的建設(shè)思路是不一樣的，第三方物流優(yōu)勢在于物流，更愿意全球布倉，而貿(mào)易中介的優(yōu)勢在于市場，更愿意全球布店；現(xiàn)階段最為理想的海外倉建設(shè)戰(zhàn)略應(yīng)該是鼓勵這兩類企業(yè)都積極地“走出去”，在各自擅長的領(lǐng)域內(nèi)進行建設(shè)，促進二者之間的合作以實現(xiàn)前店后倉的無縫對接。對于自營平臺的貿(mào)易中介，有實力去自建海外展示廳或體驗店，如蘭亭集勢等，而對于相對弱小的店鋪大賣家，則可以采取抱團發(fā)展的方式，形成合力與第三方物流合作建設(shè)升級版海外倉，如德化陶瓷企業(yè)抱團與出口易合作就非常成功。
關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；政策；市場開拓；人才
一、 溫州發(fā)展跨境電子商務(wù)存在的問題
1. 傳統(tǒng)的外貿(mào)方式根深蒂固
溫州有悠久的外貿(mào)歷史，外貿(mào)企業(yè)對傳統(tǒng)的“集裝箱”銷售模式積累了數(shù)十年的經(jīng)驗。大部分業(yè)務(wù)員對于把產(chǎn)品通過跨境電子商務(wù)銷往國外認可程度不高。目前，溫州跨境電商以外貿(mào)業(yè)務(wù)員為主，僅有部分外貿(mào)公司兼職跨境零售業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)參與跨境電商不夠。另外，外貿(mào)企業(yè)普遍習(xí)慣傳統(tǒng)電子信函+展會的銷售模式，以大批量訂單為主要目標(biāo)，忽視跨境電子商務(wù)中的跨境零售業(yè)務(wù)。以眼鏡為例，溫州是眼鏡生產(chǎn)基地，產(chǎn)品物美價廉，遠銷海外，然而速賣通等外貿(mào)平臺上的眼鏡賣家卻主要集中在上海、金華、義烏和深圳等地，鮮有溫州賣家。
2. 跨境電商政策缺失
政府對外貿(mào)的政策主要體現(xiàn)在通關(guān)、稅務(wù)和外匯管理這幾個方面，然而，包括貨物通關(guān)在內(nèi)，目前溫州的外貿(mào)政策大都建立在傳統(tǒng)B2B的大宗貨物貿(mào)易基礎(chǔ)上，不適應(yīng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展。溫州的跨境電商以個體為主，另有部分外貿(mào)公司兼職跨境零售業(yè)務(wù)，跨境電子商務(wù)具有額度小批次多的特點。在通關(guān)方面，如果按照現(xiàn)形政策，將導(dǎo)致大額的通關(guān)費用和較長的通關(guān)周期；在稅務(wù)方面，溫州的跨境電子商務(wù)主要以國際郵件或國際快遞的方式進行運輸，海關(guān)申報主體是快遞公司，而且郵件和快遞非貨物貿(mào)易，電商企業(yè)無法進行結(jié)匯也無法享受出口退稅等一系列優(yōu)惠政策。在結(jié)匯方面，根據(jù)溫州的匯管理制度，個人賬戶每年每人最多只能兌5萬美元。一些外貿(mào)電商或以親戚朋友或員工名義開設(shè)多個個人賬戶變相提高外匯結(jié)算額度，或通過地下外匯中介處理外匯問題，又或者利用國內(nèi)個別地區(qū)不限制結(jié)匯額度的特殊政策結(jié)匯，在跨境電子商務(wù)結(jié)匯方面存在許多不規(guī)范和不便利之處。
3. 海外市場開發(fā)困難
不同的國家和地區(qū)有不同的語言習(xí)慣、商務(wù)規(guī)則和不同的消費偏好，一旦對商品的選擇不對、商品的信息描述不到位或者外貿(mào)業(yè)務(wù)處理失當(dāng)，就會丟失客戶和潛在市場。溫州本土企業(yè)從事跨境電子商務(wù)的時間尚短、對海外消費者的習(xí)慣把握欠準(zhǔn)確，若都靠溫州本土的小企業(yè)獨自去完成國際市場開拓工作，成本過高、效益太低。另外現(xiàn)階段許多企業(yè)為尋找商機，除了在歐美傳統(tǒng)市場施力以外，開始向多元化邁進，即逐步進入新興市場，而如中東、南美、印度、非洲等。這些新興市場的電子商務(wù)發(fā)展水平遠不如發(fā)達國家，因此限制了與其合作的企業(yè)的電子商務(wù)能力發(fā)揮。
4. 人才儲備不足
跨境電商屬新型產(chǎn)業(yè)，人才存量不足，加上高校人才培養(yǎng)輸出的滯后性，形成跨境電商巨大的人才真空。對跨境電子商務(wù)企業(yè)來說想要真正把握住自己的命脈，人才是關(guān)鍵，企業(yè)要發(fā)展壯大，人才后盾要保障。
二、 溫州發(fā)展跨境電子商務(wù)的政策建議
1、加大跨境電商推廣力度
雖然跨境電子商務(wù)快速發(fā)展，但不少企業(yè)仍在觀望階段。對此，首先應(yīng)邀請國內(nèi)跨境電子商務(wù)專家和優(yōu)秀企業(yè)進行跨境電商出口轉(zhuǎn)型培訓(xùn)，就企業(yè)關(guān)心的問題如如何建設(shè)外貿(mào)平臺，如何進行多渠道推廣等通過講座、討論、實戰(zhàn)培訓(xùn)等形式進行深度培訓(xùn)，減少企業(yè)對跨境電子商務(wù)的陌生感，幫助他們進入跨境電子商務(wù)領(lǐng)域。其次，可以對開展跨境電子商務(wù)給予一定的補貼和鼓勵，如果對企業(yè)使用阿里巴巴、敦煌網(wǎng)、中國制造網(wǎng)、環(huán)球資源等電子商務(wù)平臺的使用費用給予補助，對使用跨境電子商務(wù)平臺開展業(yè)務(wù)并且年出口額達到一定數(shù)額的給予資金獎勵等等，以激發(fā)企業(yè)開展跨境電子商務(wù)的積極性。
2、加速電子口岸建設(shè)
跨境電子商務(wù)目前沒有針對性的監(jiān)管政策和措施，而現(xiàn)有的傳統(tǒng)外貿(mào)模式中涉及的通關(guān)、商檢、結(jié)匯等模式均不適合該類業(yè)務(wù)的操作。溫州應(yīng)該針對跨境電子商務(wù)的特點，積極推動、協(xié)調(diào)、整合各方面的資源和力量，加速電子口岸建設(shè)，把電子口岸作為本地唯一的大通關(guān)信息平臺，建立行之有效的協(xié)調(diào)機制和工作機制，找準(zhǔn)切入點，科學(xué)制訂電子口岸發(fā)展規(guī)劃和實施方案，優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管模式，減少通關(guān)時間，提高通關(guān)效率。利用溫州“金融綜合改革試驗區(qū)”的優(yōu)勢，發(fā)展金融電子商務(wù)，支持跨境電子支付企業(yè)發(fā)展，試點支付企業(yè)辦理境外收付匯和結(jié)匯業(yè)務(wù)，試點支付企業(yè)憑電在線交易訂單、支付記錄集中辦理收付匯相關(guān)手續(xù)等，消除結(jié)匯限制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的限制，消除跨境電子商務(wù)壁壘。
3、加強與海內(nèi)外商企的合作
應(yīng)加強與國內(nèi)外跨境電子商務(wù)知名企業(yè)的合作，與中國國際電子商務(wù)中心、阿里巴巴、PayPal中國、中科院計算所等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，與杭州電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、艾瑞咨詢、易觀國際等建立合作關(guān)系。加強與EBAY、速賣通、敦煌網(wǎng)、亞馬遜、京東商城、環(huán)球資源等國內(nèi)外電子商務(wù)平臺和服務(wù)商的合作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)開放和信息平臺接口對接，引導(dǎo)溫州本土企業(yè)有針對性的開拓海外市場。鼓勵溫州中小企業(yè)使用專業(yè)的外貿(mào)營銷支持平臺，依靠專業(yè)平臺提供的多語言郵件處理、多語言建站和海外B2B網(wǎng)店建設(shè)等專業(yè)服務(wù)，減少海外市場開發(fā)的障礙，降低海外市場開發(fā)成本，提高海外市場開發(fā)效率。利用溫州僑商資源，充分發(fā)揮在外溫州商企的外語優(yōu)勢、文化優(yōu)勢和渠道優(yōu)勢，以跨境電子商務(wù)平臺為媒介，多元化開拓海外市場。
在十年磨一劍的背后，林德物流正在迎來轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。從B2B對公業(yè)務(wù)延伸至B2C對私業(yè)務(wù)。林德將如何打造“買全球、賣全球”的跨境電商物貿(mào)服務(wù)平臺？ 海外掘金
上海、北京―迪拜―拉各斯。
林德集團董事長龐玉良的履歷上記錄著其中-非航空貨運、客運開辟者的經(jīng)歷，北京-迪拜-拉各斯中非第一條航空客運航線和上海-迪拜-拉各斯的中非第一條貨運航線開創(chuàng)者。林德集團的建立也與其求學(xué)經(jīng)歷以及在外企的工作經(jīng)驗有著密不可分的關(guān)系。
在上世紀(jì)90年代，中國走出去的企業(yè)還屬鳳毛麟角。龐玉良與他的林德集團可謂與中國外向型企業(yè)在“走出去”的道路上共同并肩在國際物流服務(wù)中成長起來的。
為何選擇在非洲開辟業(yè)務(wù)？龐玉良表示，中亞以及非洲地區(qū)的物流業(yè)務(wù)發(fā)展水平不高，沒有世界上的國際物流公司覆蓋這些地域；同時也就意味著這里的物流行業(yè)具有極大的成長空間以及高額的利潤。因此，林德集團的業(yè)務(wù)多數(shù)是在中亞以及非洲各國展開并不斷深入扎根。
其實際物流行業(yè)的市場競爭非常激烈，但是中國在這個行業(yè)并不強。包括中國的大型國有企業(yè)都沒有在國際物流行業(yè)分工中扮演更為高級的角色，中國物流企業(yè)更多是承運人，并沒有國際物流與供應(yīng)鏈的太多技術(shù)含量，就像是制造業(yè)中的貼牌生產(chǎn)商。
在航空物流行業(yè)，很多中國物流企業(yè)都在接大型國外物流公司的單，進行簡單的訂艙、裝貨與裝板服務(wù)，并沒有更高的商業(yè)附加價值創(chuàng)造。
在這樣的市場環(huán)境下，林德集團在非洲、中亞開辟業(yè)務(wù)的經(jīng)歷和為包括中國外向型企業(yè)在內(nèi)國際化企業(yè)綜合物流服務(wù)的經(jīng)驗令其成為了國內(nèi)同類公司中擁有最豐富海外運營實力的國際物流企業(yè)。早在2005年，林德就成立了東方中天航空服務(wù)公司，目前已經(jīng)發(fā)展成為中國最大的航空公司總企業(yè)，3年前，林德就已經(jīng)在中國國際貨運總包機量中占據(jù)了60%的業(yè)務(wù)份額，成為市場主導(dǎo)力量。
但是，龐玉良為人低調(diào)，直到2007年世人矚目的一場收購，他才真正走進了人們的視野。
2007年林德集團成功全資收購了德國帕希姆國際機場及附屬850公頃土地保稅經(jīng)濟合作區(qū)，規(guī)劃建設(shè)帕希姆國際機場城。始于海外的林德集團在收購帕希姆國際機場十年后，帶著擁抱互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)國際物流行業(yè)轉(zhuǎn)型的訴求又一次回歸大眾視野。
龐玉良表示，近些年，國際貿(mào)易出現(xiàn)了巨大的變化，國際貿(mào)易門檻降低，國際貿(mào)易出現(xiàn)碎片化的趨勢，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，傳統(tǒng)的廣交會模式逐漸被打破，跨境電商正在逐漸引領(lǐng)行業(yè)的變革，國際貿(mào)易迎來普惠時代，個人也能夠通過互聯(lián)網(wǎng)參與國際貿(mào)易買賣，但不容忽視的問題就是國際物流的配套服務(wù)并沒有跟上。
“雖然互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展提供了順暢的信息通路，但是貨物的跨國流動依然面臨著很多限制，比如清關(guān)、商檢等一系列流程。因此，隨著跨國境消費需求的升級，傳統(tǒng)的跨國貨物流動方式也面臨著轉(zhuǎn)型升級，林德在這一領(lǐng)域深耕20多年，對跨境電商物流發(fā)展前景看的比較清楚，顯然了解前方的機遇大于挑戰(zhàn)，抓住歷史機遇，林德當(dāng)前要做支撐跨境電商國際物流行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的先行者?！?跨境電商服務(wù)平臺
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，國際貿(mào)易出現(xiàn)了碎片化的這個趨勢，為了率先占據(jù)跨境電商服務(wù)的跨境電商服務(wù)平臺成為這一商業(yè)藍海，林德集團收購德國帕希姆機場和附屬自由貿(mào)易區(qū)就顯得尤為重要了。
帕希姆機場模式轉(zhuǎn)變了林德集團從前單一的支撐B2B國際物流運營模式，轉(zhuǎn)型為進一步覆蓋了為B2C業(yè)務(wù)服務(wù)的跨境電商綜合物流服務(wù)平臺，以B2B的國際物流服務(wù)經(jīng)驗更好地服務(wù)日益碎片化的B2C跨境電商類國際貿(mào)易。
今年5月，林德集團宣布，將于6月底前在帕希姆機場附屬保稅區(qū)內(nèi)建立跨境電商合作中心，打造集合大數(shù)據(jù)平臺、外貿(mào)綜合服務(wù)、物流倉儲和創(chuàng)業(yè)孵化為一體的跨境電商綜合服務(wù)體系，突破約束跨境電商發(fā)展的國際物流瓶頸，服務(wù)中歐跨境電商企業(yè)。帕希姆機場附屬保稅區(qū)內(nèi)還將建立一帶一路（德國）文化交流中心，與電商中心一同于2017年7月初啟動。促進中歐民間交往，并為中德貿(mào)易及“一帶一路”沿線跨境商貿(mào)發(fā)展培養(yǎng)職業(yè)人才。
“任何一個好的概念一旦被提出，都會帶來競爭的浪潮。比如目前的共享單車與滴滴打車，短期內(nèi)大量資本涌入，競爭異常激烈，無門檻的準(zhǔn)入往往帶來市場的無序。”龐玉良對于林德集團的核心競爭力有著很強的信心。
他認為，為風(fēng)靡全球的跨境電商配套的國際物流從業(yè)的準(zhǔn)入門檻則明顯很高，尤其是跨境電商B2B業(yè)務(wù)上，往往需要國際物流企業(yè)具有非常專業(yè)化的國際物流供應(yīng)鏈全鏈條綜合業(yè)務(wù)服務(wù)能力，這其中包括了高超的國際物流的業(yè)務(wù)技巧、豐富的國際物流服務(wù)經(jīng)驗、以及海外的跨境電商基地與配套的綜合服務(wù)平臺。
每一個公司在進行國際化拓展的過程中，對國際物流的需求都是不同的，國際市場上企業(yè)的競爭其實就是國際供應(yīng)鏈的競爭，國際物流與供應(yīng)鏈做得好就在于國際物流成本低、國際供應(yīng)鏈暢通，而每一個國際和地區(qū)海關(guān)和商檢也有著不同的準(zhǔn)入規(guī)則，跨越國境的跨境電商相比電商也就增加難度，召喚國際物流服務(wù)的配套服務(wù)。
在實際運營中，國際物流要操作比如石油類公司開展海外業(yè)務(wù)需要運輸?shù)拇罅砍卦O(shè)備，以及鉆探石油中使用的放射彈、放射源等危險品特殊器材。如何在約定時間內(nèi)，選擇最匹配商品航空物流的承運飛機，從而順利通過海關(guān)和檢疫。這都需要多年的行業(yè)經(jīng)驗積累，也是這一進入跨境電商物流行業(yè)自然具備的極高技術(shù)門檻。
龐玉良說道，這20多年來，林德總結(jié)了服務(wù)各種各樣復(fù)雜的貿(mào)易環(huán)境的國際物流解決方案，這無疑是林德集團在跨境電商國際物流業(yè)務(wù)層面企業(yè)所具備的核心競爭力。
在林德集團全資收購德國帕希姆國際機場后，這一機場口岸附屬保稅區(qū)資產(chǎn)被進一步附能，成為了林德集團深耕國際物流多年，展示國際物流實力與行業(yè)經(jīng)驗輸出的絕佳平臺，成為跨境電商物流的重資產(chǎn)準(zhǔn)入門檻。
“現(xiàn)在我們做的各種國際物流解決方案，都是依托帕希姆國際機場以及附屬保稅區(qū)而來，將來林德的跨境電商物流離不開帕希姆國際機場的硬件平臺和帕希姆機場保稅區(qū)自由貿(mào)易的優(yōu)惠政策”。
“這些年，中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)可謂領(lǐng)先世界，也孕育出了騰訊、阿里巴巴、百度等國際知名公司。同樣，在國際物流領(lǐng)域，林德集團的愿景就是為中國外向型企業(yè)與突飛猛進的普通民眾跨境電商搭建起‘ 買全球、賣全球’的跨境電商平臺”。
關(guān)鍵詞：發(fā)展中國家 新型商業(yè)業(yè)態(tài) 轉(zhuǎn)型發(fā)展
電子商務(wù)為幾乎所有的國家?guī)砹藱C遇和挑戰(zhàn)。對于發(fā)展中國家而言，如果能抓住這個機會并善加利用，就可能縮小與發(fā)達國家的差距甚至趕超發(fā)達國家。但與此同時。發(fā)展中國家發(fā)展電子商務(wù)也面臨著種種挑戰(zhàn)，需要制定合適的應(yīng)對策略。
一、發(fā)展中國家發(fā)展新型商業(yè)業(yè)態(tài)面臨的挑戰(zhàn)
1.電子商務(wù)的法律法規(guī)還不健全
目前，發(fā)展中國家市場經(jīng)濟體制還不健全，電子商務(wù)相關(guān)的法律法規(guī)還不完善，對于新型商業(yè)業(yè)態(tài)缺乏監(jiān)管以致行業(yè)發(fā)展混亂、市場競爭無序、信用評價體系欠缺，使得電子商務(wù)發(fā)展面臨著高風(fēng)險。
2.跨境電子商務(wù)的配套服務(wù)體系不夠完善
一方面，跨境金融和物流等產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中國家還處于較低的發(fā)展水平，信息化程度低，難以滿足跨境電子商務(wù)的需求。另一方面，發(fā)展中國家針對電子商務(wù)的稅收政策尚不完善，對跨境電子商務(wù)的稅收制度就更待加強，需要與其他國家（尤其是發(fā)達國家）協(xié)調(diào)跨境貿(mào)易稅收的征管：并加強征管技術(shù)手段的研發(fā)。否則，互聯(lián)網(wǎng)將變成國內(nèi)貿(mào)易和國際貿(mào)易的避稅天堂，而政府將面臨稅收收入從網(wǎng)絡(luò)上的大量流失。
3.基礎(chǔ)設(shè)施不完善
發(fā)展中國家的信息化基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。移動通信技術(shù)不夠成熟，影響著移動商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展。
4.專業(yè)人才缺乏
移動商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融需要大量的專業(yè)人才。目前發(fā)展中國家的人才缺乏，成為制約新型商業(yè)業(yè)態(tài)發(fā)展的瓶頸。
二、發(fā)展中國家發(fā)展新型商業(yè)業(yè)態(tài)的對策
1.簡化通關(guān)手續(xù)，進一步完善法律監(jiān)管
發(fā)展中國家為了應(yīng)對跨境電商對通關(guān)流程便捷高效的要求，其海關(guān)需要創(chuàng)新監(jiān)管模式，在有效履行監(jiān)管查驗實物的前提下，依托電子口岸，探討針對跨境電商的報關(guān)、報檢、收匯、核銷、退稅、結(jié)匯等問題的力、法，探索無紙通關(guān)和無紙征稅等便捷措施，做到快速通關(guān)。法律方面，發(fā)展中國家也需要完善關(guān)于跨境電子商務(wù)主體身份核實與管理、跨境電子支付、跨境電子商務(wù)稅收、用戶隱私保護、電子數(shù)據(jù)法律效力、知識產(chǎn)權(quán)保護等相關(guān)法律法規(guī)。各國政府部門間加強國際協(xié)商與合作，探索跨境電子商務(wù)監(jiān)管合作的對策，建立國家之間關(guān)于跨境電子商務(wù)關(guān)稅優(yōu)惠、爭議解決以及防范打擊計算機犯罪方面的協(xié)調(diào)機制，合力推動跨境電子商務(wù)的健康發(fā)展。
圍繞互聯(lián)網(wǎng)金融，發(fā)展中國家也需要完善現(xiàn)有法律體系，主要包括以下幾方面：其一，建立關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的法律法規(guī)。例如P2P網(wǎng)絡(luò)貨款、眾籌融資等，明確王體資質(zhì)，規(guī)定市場準(zhǔn)八條件，限定經(jīng)營范圍和操作規(guī)范以及處罰規(guī)則，將這些創(chuàng)新業(yè)務(wù)納入法律監(jiān)管范圍，防范其游走于灰色區(qū)域帶來的風(fēng)險。其二，完善相關(guān)的基礎(chǔ)性法律體系，例如隱私權(quán)保護、電子交易、數(shù)字文檔的法律效力、信用體系等的相關(guān)立法還需加強。其三，出臺相關(guān)的技術(shù)規(guī)章和國家標(biāo)準(zhǔn)。如身份認證、支付結(jié)算等業(yè)務(wù)的操作規(guī)則還需標(biāo)準(zhǔn)化。
互聯(lián)網(wǎng)金融打破了銀行、保險、證券分業(yè)經(jīng)營的鴻溝，其業(yè)務(wù)復(fù)雜性對傳統(tǒng)金融業(yè)分業(yè)監(jiān)管提出了嚴峻挑戰(zhàn)，因此需要多部門聯(lián)合建立統(tǒng)一有效的綜合監(jiān)管體系。發(fā)展中國家可以由央行、證監(jiān)會、保監(jiān)會、銀監(jiān)會、工信部、法律、商務(wù)等部門通力合作，打造互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)測系統(tǒng)，明確分工，建立橫向合作監(jiān)管體系。
2.大力完善物流體系
發(fā)展中國家應(yīng)從國家層面做好第三方物流的全局規(guī)劃和部署，對第三方物流行業(yè)進行重新洗牌，通過并購重組等方式整合物流資源，形成一些具有規(guī)模效應(yīng)、信息化水平高、管理科學(xué)、服務(wù)專業(yè)的大型物流企業(yè)，由它們?yōu)榭缇畴娮由虅?wù)提供快捷、安全、低價的物流服務(wù)。這些大型物流企業(yè)還可以通過并購重組等方式向海外擴張，以追求跨境物流的低成本。除此之外，發(fā)展中國家在現(xiàn)階段也可統(tǒng)籌各方資源爭取多建設(shè)海外倉儲，在外貿(mào)出口的主要流向國多設(shè)立第三方倉儲，這樣既有利于提高配送效率、降低物流成本，還易于為當(dāng)?shù)氐南M者所接受。
3.進一步完善支付體系
一方面，發(fā)展中國家要加強信息安全技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，保證支付系統(tǒng)的穩(wěn)定性，防范網(wǎng)絡(luò)安全事故，規(guī)避技術(shù)問題給跨境電商支付帶來的風(fēng)險.另一方面，要大力扶持第三方支付機構(gòu)開展跨境支付業(yè)務(wù)擴大在跨境支付市場的占有份額。同時，還需要完善對跨境電商支付的監(jiān)管機制和相關(guān)法律制度，例如，完善跨境支付的管理統(tǒng)計制度，第三方支付要定期向有關(guān)部門匯報人民幣和外幣跨境資金往來情況，準(zhǔn)確提供交易信息：多部門（工商、商務(wù)、海關(guān)、央行等）聯(lián)合建立跨境電商信息平臺，實現(xiàn)部門間信息有效溝通，加強對異常交易的監(jiān)測和審核等。
4.建立信用體系和爭端解決機制
發(fā)展中國家應(yīng)構(gòu)建一個第三方信用中介體系，它不僅要對商家加強資質(zhì)審查、機構(gòu)評估、交易評價反饋。還需要設(shè)法核實買方的信用狀況，防止惡意訂單、信用卡支付時收貨后撤回資金、惡意拒絕收貨等情況。從賣方角度而言，需要加強自律，以優(yōu)質(zhì)的商品和誠信的經(jīng)營在海外市場打響品牌、收獲美譽度；從跨境電商平臺角度而言，需要采取措施，去偽存真，確保平臺上交易的商品質(zhì)量，防止“假冒偽劣”毀壞平臺聲譽和其他出口商形象。此外，政府主管部門還需要積極參與國際協(xié)商與合作，建立爭端解決機制，明確出現(xiàn)爭端時適用哪國的法律法規(guī)以及解決的程序等。
5.制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強行業(yè)自律
除了法律法規(guī)約束、有關(guān)部門監(jiān)管之外，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的健康發(fā)展還函需成立相關(guān)行業(yè)組織、協(xié)會，盡快制定行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)準(zhǔn)則和行為規(guī)范，引導(dǎo)企業(yè)自律，凈化互聯(lián)網(wǎng)金融經(jīng)營環(huán)境，贏得公眾對互聯(lián)網(wǎng)金融的信任，樹立信心。行業(yè)協(xié)會的成立，可以先由目前互聯(lián)網(wǎng)金融活躍地區(qū)牽頭成立，再向周邊擴散；也可以由傳統(tǒng)金融行業(yè)協(xié)會與互聯(lián)網(wǎng)、電商相關(guān)協(xié)會合作成立，在實踐中總結(jié)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，探索發(fā)展道路，引領(lǐng)企業(yè)前行。
6.完善風(fēng)險控制體系，提高風(fēng)險管控力度
發(fā)展中國家的風(fēng)險管控體系的完善可從以下幾方面著手：技術(shù)方面，加強技術(shù)研發(fā)和投入，綜合應(yīng)用成熟的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)金融運行的安全網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。制度方面，首先建立嚴格的市場準(zhǔn)入制度，規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)金融從業(yè)者必須擁有的技術(shù)條件、管理水平、風(fēng)險防范機制等條件；其次，從業(yè)務(wù)操作規(guī)則和社會信用體系建設(shè)等方面完善互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)險管理制度?；ヂ?lián)網(wǎng)金融風(fēng)險控制體系的建設(shè)應(yīng)該在借鑒傳統(tǒng)金融業(yè)風(fēng)險管控機制的基礎(chǔ)上，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，將大數(shù)據(jù)所揭示的企業(yè)行為趨勢作為傳統(tǒng)風(fēng)險預(yù)警機制的一個有效補充，完善風(fēng)險管理機制。此外，風(fēng)險管控體系中各主體之間應(yīng)加強信息交流和溝通，消除信息不對稱現(xiàn)象，最大程度降低風(fēng)險發(fā)生的概率。環(huán)境中的風(fēng)險是不斷變化的，尤其是技術(shù)和市場的活躍更加劇了這種變化，因此風(fēng)險管控機制也應(yīng)不斷創(chuàng)新完善。
7.引進金融專業(yè)人才，創(chuàng)新金融業(yè)務(wù)模式
