發(fā)布時(shí)間：2023-08-29 16:35:55
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工程質(zhì)量管理思路樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
【關(guān)鍵詞】房屋；建筑工程；施工管理；質(zhì)量控制；思路
與其他產(chǎn)品不同的是，建筑物在生產(chǎn)過程中耗時(shí)長、交叉專業(yè)多，極容易受到外界各種因素的影響，不利于建筑工程的施工質(zhì)量，據(jù)此，我們需要加強(qiáng)建筑工程的施工管理，將管理工作貫穿于整個(gè)建筑施工中，從而保證建筑工程的施工質(zhì)量。但是從建筑行業(yè)現(xiàn)狀來看，建筑管理人員在管理過程中沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定以及設(shè)計(jì)要求，建造出的建筑物存在著許多嚴(yán)重的問題，例如抗震能力不高、穩(wěn)定性不足等。當(dāng)發(fā)生地震之后，很多建筑物均出現(xiàn)的開裂，甚至坍塌，嚴(yán)重威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此我們必須要加強(qiáng)建筑施工管理，保證房屋建筑工程的施工質(zhì)量。
一、造成工程質(zhì)量管理混亂的主要原因
1、材料及機(jī)械設(shè)備的管理
建筑材料在建筑工程施工中的主要因素，其質(zhì)量是保證建筑施工質(zhì)量的根本。根據(jù)調(diào)查顯示，很多建筑工程出現(xiàn)質(zhì)量問題大多是由于施工材料不合格而引起的。如果施工人員所采用的施工材料達(dá)不到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，那么監(jiān)理人員也就不能夠?qū)ζ渫瓿少|(zhì)量的檢測，最終導(dǎo)致建筑工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，不利于用戶的正常使用。目前，在我國建筑工程施工及使用過程中，因建筑材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而引起的質(zhì)量問題是最主要的質(zhì)量問題，大多數(shù)施工人員都是將未達(dá)標(biāo)的施工材料應(yīng)用在其中，導(dǎo)致其施工質(zhì)量、整體性能都不能達(dá)到要求。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，屬于磚混結(jié)構(gòu)的房屋建筑工程超過八成，而超過一半的粘土磚都屬于不合格產(chǎn)品。機(jī)械設(shè)備的使用有利于提高建筑工程的施工效率，是其施工中必不可少的設(shè)備，在現(xiàn)代化建筑工程施工中，我們需要將現(xiàn)代化設(shè)備應(yīng)用在其中，這樣才能夠保證建筑工程的順利進(jìn)行，從而提高建筑工程的施工質(zhì)量。在實(shí)際工作中，施工人員必須要合理利用機(jī)械設(shè)備，并對(duì)其及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)。
2、人為因素
建筑工程建設(shè)的主體是人，如果施工人員的綜合素質(zhì)不高、職業(yè)道德較低并且其技術(shù)水平不高，那么在其施工過程中也就會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，不利于建筑工程的施工質(zhì)量，降低了其整體性能。目前，很多建筑工程在施工過程中，大多施工人員都是農(nóng)民工，由于他們?nèi)狈^高的技術(shù)水平，也缺乏安全防范意識(shí)，不懂得施工中的規(guī)定要求，在實(shí)際施工中過于隨意，這就無法保證建筑工程的施工質(zhì)量，無法有效的提高其整體性能。
3、施工方法方面的原因
在建筑工程施工中，施工方法也就是根據(jù)工程的實(shí)際情況選擇科學(xué)合理的技術(shù)方案、施工工藝等，只有選擇科學(xué)合理的施工方法，才能夠保證工程順利的進(jìn)行，提高建筑工程的施工質(zhì)量。
二、房屋建筑工程施工質(zhì)量管理的基本原則
建筑工程的施工質(zhì)量是建筑工程施工的最終目的，要想保證其施工質(zhì)量，就需要施工人員及管理人員嚴(yán)格按照施工質(zhì)量管理的基本原則，建立一套施工質(zhì)量管理機(jī)制，從而對(duì)其加強(qiáng)管理，使建筑工程的施工質(zhì)量得到提升。
1、遵循質(zhì)量第一、用戶至上的基本原則
建筑行業(yè)憑借著先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備而不斷發(fā)展起來，建筑市場競爭越來越激烈，建筑企業(yè)要想在激烈的建筑市場中獲得長足的發(fā)展，就需要遵循質(zhì)量第一、用戶至上的基本原則，通過采取有效的措施提高建筑工程的施工質(zhì)量，保證人們的正常使用，避免質(zhì)量問題的發(fā)生威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、遵循以預(yù)防為主的施工理念
在對(duì)房屋建筑工程施工過程中，施工單位必須要將工程的事后檢查調(diào)整為事前預(yù)防和始終控制，消除建筑工程施工中的各種質(zhì)量隱患，從而保證建筑工程的施工質(zhì)量。在實(shí)際工作中，施工人員必須要對(duì)施工材料、施工流程以及施工現(xiàn)場進(jìn)行全方位的管理。
3、盡量提高建筑工程工作人員的職業(yè)道德
在建筑工程施工過程中，每個(gè)專業(yè)的工作人員都有其不同的職責(zé)，但相同的是都必須要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行施工與管理，因此施工企業(yè)應(yīng)通過各種手段提高工作人員的職業(yè)道德與綜合素質(zhì)，從而加強(qiáng)房屋建筑施工管理工作。
三、加強(qiáng)房屋建筑工程施工管理與質(zhì)量控制的措施
1、加強(qiáng)建筑材料的管理 在對(duì)建筑材料進(jìn)行管理的過程中，管理人員應(yīng)該從實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)材料進(jìn)行收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)等各個(gè)工作環(huán)節(jié)的管理工作。首先，采購人員必須要具備較高的職業(yè)道德素質(zhì)，對(duì)各個(gè)建筑材料的生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查，通過對(duì)比之后選擇生產(chǎn)廠家為建筑工程供應(yīng)施工材料；其次，按照就近的運(yùn)輸路線，這樣不僅可以保證材料的質(zhì)量，還能夠降低運(yùn)輸費(fèi)用；再次，必須要對(duì)其合理保存，避免存儲(chǔ)位置潮濕等。
2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理 對(duì)于機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理的主要內(nèi)容是：按照說明安裝機(jī)械設(shè)備、按照說明與相關(guān)規(guī)定合理使用設(shè)備、按照說明對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)與維護(hù)，只有這樣，才能夠提高建筑工程的施工質(zhì)量，提高建筑工程的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程的施工特點(diǎn)以及技術(shù)要求選擇合適的機(jī)械設(shè)備，按照相關(guān)規(guī)定要求使用，當(dāng)施工人員使用完畢之后還需要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，影響到其正常使用。
3、場地環(huán)境的管理 第一，在工程管理工作上。要明確界定工作職責(zé)，做好管理協(xié)調(diào)、技術(shù)協(xié)調(diào)以及組織協(xié)調(diào)工作，從而保證物料和施工人員的充裕性和及時(shí)性。第二，在進(jìn)場前，施工企業(yè)在要做好資料的搜集和整理工作，一是對(duì)施工場地進(jìn)行充分了解，二是合理安排材料的堆放和防護(hù)工作，三是仔細(xì)檢查現(xiàn)場的通訊設(shè)備以及通風(fēng)、照明情況，從而合理布置好施工稱帝的基礎(chǔ)設(shè)施。
4、施工人員的管理 對(duì)于工程施工技術(shù)人員而言，由于所有參加工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)管理干部、操作人員、服務(wù)人員在協(xié)同工作的前提下，才能確保整個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量，可見，施工人員是形成工程質(zhì)量的不可或缺因素。這就需要對(duì)施工人員進(jìn)行優(yōu)選和培訓(xùn)，從而保證他們具備一定的綜合素質(zhì)。
5、完善并落實(shí)管理制度 為提高建筑工程的施工現(xiàn)場管理水平，促進(jìn)施工現(xiàn)場管理科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化，根據(jù)行業(yè)發(fā)展的需要以及工程實(shí)際，制定完善的施工質(zhì)量管理制度。項(xiàng)目管理人員必須對(duì)施工員及施工班組進(jìn)行每一道工序的技術(shù)質(zhì)量交底，做好材料準(zhǔn)備、施工技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量要求及檢查方法、常見問題及預(yù)防措施。
四、結(jié)語
總之，工程的質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，因此對(duì)于投資巨大，耗費(fèi)的人工、材料、能源多的建筑工程，只有認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，才能真正搞好建筑工程的質(zhì)量管理。建筑工程質(zhì)量管理是一個(gè)工程建設(shè)從始到終的系統(tǒng)工程，只有認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格地做好建筑工程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作，才能真正搞好建筑工程的質(zhì)量管理。
參考文獻(xiàn)
[1]侯小靜.項(xiàng)目質(zhì)量管理理論在給排水工程中的應(yīng)用[J].科技資訊，2008（20）
關(guān)鍵詞：工程質(zhì)量監(jiān)督；存在問題；解決思路
在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展中，工程質(zhì)量是建筑行業(yè)永恒的主題，做好工程質(zhì)量的監(jiān)督管理是各級(jí)政府建設(shè)行政主管部門工作的核心。隨著《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》以及各種規(guī)章、規(guī)范性文件的相繼出臺(tái)和實(shí)施，質(zhì)量監(jiān)督管理步入了新的發(fā)展階段。深化監(jiān)督機(jī)構(gòu)改革，促進(jìn)工程質(zhì)量水平的提高，成為我們面臨的新課題和新挑戰(zhàn)。
1基層工程質(zhì)量監(jiān)督管理存在的問題
1)現(xiàn)行質(zhì)監(jiān)體系不完善，監(jiān)督技術(shù)落后。如今我國每年都有幾千萬人從事建筑活動(dòng)，參與建筑活動(dòng)的單位也越來越多，從施工、勘察、設(shè)計(jì)單位擴(kuò)大到建設(shè)、監(jiān)理、檢測等單位；工程越來越復(fù)雜，分工越來越細(xì)，新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝大量使用，專業(yè)化施工隊(duì)伍蓬勃發(fā)展；質(zhì)量責(zé)任主體變動(dòng)頻繁，建筑活動(dòng)各方主體改革、改制、更名、重組活動(dòng)增多，人員和隊(duì)伍流動(dòng)性加大；參與建筑活動(dòng)各方結(jié)成利益同盟，追逐利益最大化，減少投人，降低質(zhì)量，增大使用期費(fèi)用，損害使用者利益。面對(duì)如此復(fù)雜的建筑市場環(huán)境，現(xiàn)行的基層質(zhì)監(jiān)體系越來越力不從心，亟待改進(jìn)和完善。
同時(shí)，質(zhì)量監(jiān)督是一項(xiàng)技術(shù)性、政策性都很強(qiáng)的工作，基層一些監(jiān)督機(jī)構(gòu)的現(xiàn)有素質(zhì)，尚不能保證工程質(zhì)量的有效監(jiān)督。首先表現(xiàn)在人員素質(zhì)上，長期以來，由于編制和管理方式等原因，縣級(jí)監(jiān)督機(jī)構(gòu)還存在著專業(yè)人才缺乏，技術(shù)力量薄弱，素質(zhì)參差不齊，離“既要對(duì)法律法規(guī)非常熟悉，又要對(duì)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)非常熟悉”的要求很遠(yuǎn)。其次技術(shù)裝備落后，缺乏現(xiàn)代化的檢測手段，監(jiān)督方法遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于科技發(fā)展水平，影響工程質(zhì)量的監(jiān)督力度和深度，很難與當(dāng)前建設(shè)工程發(fā)展的需要相適應(yīng)。
2)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督方式單一，無法實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控。建筑工程工期長、多專業(yè)、多工種和材料設(shè)備多品種的特點(diǎn)，決定了傳統(tǒng)單一的實(shí)物質(zhì)量監(jiān)督方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，單純依賴質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的兒次到位。質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)在質(zhì)監(jiān)方法上的發(fā)展創(chuàng)新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其組織機(jī)構(gòu)建設(shè)速度。基層質(zhì)量監(jiān)督工作多年已習(xí)慣于工程的直接管理，缺乏宏觀管理的經(jīng)驗(yàn)和方法，尚未建立一種新的監(jiān)督體系。施工幾百天，“判斷”一陣子，難免使監(jiān)督的全面性受到約束，造成無法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面準(zhǔn)確的核驗(yàn)、評(píng)定和有效控制。
3)質(zhì)監(jiān)人員素質(zhì)不高，執(zhí)法不嚴(yán)。政府工程質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)過20多年的發(fā)展，監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員素質(zhì)、設(shè)備、監(jiān)督理論和經(jīng)驗(yàn)?zāi)酥翙?quán)威性雖然取得了質(zhì)的變化，但一些工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員素質(zhì)不高、自我廉政、勤政約束機(jī)構(gòu)不健全的問題依然不同程度地普遍存在，這些勢必影響工程質(zhì)量的監(jiān)督力度和深度，直接削弱了政府監(jiān)督的有效性和權(quán)威性，履待改進(jìn)和完善。
同時(shí)，講人情、人際關(guān)系的復(fù)雜或者有關(guān)部門的不正常干涉也是影響工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門公正執(zhí)法的一個(gè)重要影響因素。往往當(dāng)監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出處罰申請(qǐng)后，受其他外來干涉影響，受到處罰只占極少數(shù)，這就影響了工程質(zhì)量監(jiān)督工作的權(quán)威性、威懾力。
2加強(qiáng)基層工程質(zhì)量監(jiān)督管理的對(duì)策
針對(duì)上述問題，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)結(jié)合我國的實(shí)際情況，探索建立符合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建筑市場需求的監(jiān)督管理體制和機(jī)制，構(gòu)筑與市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的工程質(zhì)量監(jiān)督保證機(jī)制。
1)完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系，規(guī)范監(jiān)督管理程序。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)該負(fù)責(zé)宏觀控制管理工作，通過抽查和巡查的方式對(duì)本轄區(qū)的工程質(zhì)量實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。通過抽查和巡查了解本轄區(qū)工程質(zhì)量的基本情況，針對(duì)存在的問題，及時(shí)制定管理制度，引導(dǎo)和規(guī)范參建各方的質(zhì)量行為；對(duì)突出的質(zhì)量問題，可以集中力量，開展專項(xiàng)整治，防止和糾正參建各方偏離基本的工程建設(shè)程序的錯(cuò)誤行為。將質(zhì)量的控制點(diǎn)的驗(yàn)收工作交給監(jiān)理，充分調(diào)動(dòng)監(jiān)理人員的工作積極性。同時(shí)通過動(dòng)態(tài)抽查來督促監(jiān)理人員忠實(shí)履職。通過違規(guī)查處，鞭策監(jiān)理人員提高質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。
監(jiān)督程序要規(guī)范化，就要保證質(zhì)量監(jiān)督工作的權(quán)威性，減少人為因素影響，避免不正之風(fēng)的滋生。具體包括:a.加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)構(gòu)及其人員資格管理；b.完善施工許可及監(jiān)督報(bào)監(jiān)；c、切實(shí)做到現(xiàn)場檢查；d.改進(jìn)不良行為記錄的處理；e提交工程竣工驗(yàn)收與備案等等。
2)建立實(shí)物監(jiān)督與行為監(jiān)督并重的監(jiān)督機(jī)制。行為監(jiān)督與實(shí)物監(jiān)督并重，實(shí)行結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量季度大檢查制度。目前，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)是以行為監(jiān)督為主、實(shí)物監(jiān)督為輔的監(jiān)督方式。但實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)如果對(duì)實(shí)物監(jiān)督力度不夠，就可能造成工程質(zhì)量問題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)將工程建設(shè)各方的質(zhì)量行為及其結(jié)果，即工程產(chǎn)品質(zhì)量，均列為監(jiān)督對(duì)象，將工程建設(shè)參建各方推向工程質(zhì)量責(zé)任第一線，通過日常監(jiān)督、監(jiān)督巡查與結(jié)構(gòu)工程季度大檢查相結(jié)合的監(jiān)督形式，對(duì)影響建設(shè)工程質(zhì)量的全要素實(shí)現(xiàn)全覆蓋的監(jiān)督。通過檢查，促進(jìn)各個(gè)責(zé)任主體工程質(zhì)量意識(shí)的提高。
3)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，切實(shí)提高質(zhì)量監(jiān)督從業(yè)人員綜合素質(zhì)，推進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督工作水平的提高。質(zhì)量監(jiān)督工作是由基層質(zhì)量監(jiān)督人員來完成的，從業(yè)人員的素質(zhì)決定了工作的質(zhì)量水平。因此，需要切實(shí)提高質(zhì)量監(jiān)督人員的綜合素質(zhì)，包括思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)兩個(gè)方面。對(duì)質(zhì)量監(jiān)督從業(yè)人員的培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)包含上述兩個(gè)方面的內(nèi)容，并且是經(jīng)常性和長期性的。
建立監(jiān)督人員的持證上崗和定期培訓(xùn)制度，打造一支技術(shù)精良的質(zhì)量監(jiān)督隊(duì)伍，使其具有較強(qiáng)的技術(shù)判斷能力和行政執(zhí)法水平；上級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要定期對(duì)下級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行考核，不合格的機(jī)構(gòu)要進(jìn)行整改，有關(guān)人員要調(diào)離崗位或降級(jí)、降職；就技術(shù)裝備而言，還要加大檢測力度，增添檢測設(shè)備，以數(shù)據(jù)說話。
4)切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，尊重建設(shè)各方主體地位，保障建設(shè)主體合法行使自身權(quán)利和承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。質(zhì)量監(jiān)督工作代表政府對(duì)工程實(shí)施監(jiān)督，應(yīng)當(dāng)著眼于工程重點(diǎn)監(jiān)督和宏觀把關(guān)。監(jiān)督工作重點(diǎn)在于審查各方主體的合法性，指導(dǎo)和監(jiān)督各方主體建立起有效的質(zhì)量保證體系，監(jiān)督各方質(zhì)量行為的合法性和盡責(zé)性，以達(dá)到質(zhì)量監(jiān)督的有效目的。
切實(shí)樹立工程建設(shè)質(zhì)量的責(zé)任主體是業(yè)主、勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位的理念，在質(zhì)量監(jiān)督工作中應(yīng)當(dāng)充分尊重各方的權(quán)力，明確工程質(zhì)量責(zé)任由各方主體承擔(dān)而不是質(zhì)量監(jiān)督人員或機(jī)構(gòu)，督促各方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，才能使各方主體切實(shí)履行其責(zé)任和義務(wù)，確保工程質(zhì)量。比如，依照條例規(guī)定，竣工驗(yàn)收由業(yè)主單位組織各方主體參加，質(zhì)量監(jiān)督工作是在接到業(yè)主通知去參加驗(yàn)收，監(jiān)督參加驗(yàn)收各方主體人員執(zhí)業(yè)的資格和驗(yàn)收工程程序的合法性，如工程達(dá)不到國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，可以宣布驗(yàn)收無效且不同意工程備案和投人使用。在質(zhì)量監(jiān)督過程中，尤其要注重對(duì)業(yè)主單位履行權(quán)利和義務(wù)的指導(dǎo)和監(jiān)督，因?yàn)樵谡麄€(gè)建設(shè)過程中，業(yè)主處于中心地位，業(yè)主行為的合法性對(duì)工程質(zhì)量是起決定性的。另外，質(zhì)量監(jiān)督要特別注意保護(hù)監(jiān)理單位和人員的地位和職能，確保監(jiān)理工作的順利有效開展，與監(jiān)理單位建立良好的信息溝通渠道，全面掌握工程質(zhì)量狀況。
3結(jié)語
關(guān)鍵詞：高速公路；現(xiàn)場施工；工程質(zhì)量管理
隨著社會(huì)的進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國公路的建設(shè)飛速發(fā)展。不僅要注重提高通車數(shù)量，還要注重高速公路的工程質(zhì)量問題，因?yàn)楦咚俟返墓こ藤|(zhì)量和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，所以一定要做好現(xiàn)場施工的質(zhì)量管理工作和各種維修的質(zhì)量管理工作，進(jìn)而提高高速公路的質(zhì)量，利于社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的建設(shè)。下面結(jié)合實(shí)踐，從多個(gè)方面講述怎樣加強(qiáng)高速公路施工中的質(zhì)量管理。
一、提高員工的質(zhì)量和責(zé)任意識(shí)
加強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，確保質(zhì)量意識(shí)深入人心。我們不能把質(zhì)量管理看作簡單的事情，也不能把它想象得十分復(fù)雜。結(jié)合生活中的實(shí)例，可以在宣傳的時(shí)候運(yùn)用名言警句、動(dòng)畫、標(biāo)語等各種形式，或者加進(jìn)工人的娛樂活動(dòng)中去，用文藝的方式加以宣傳，讓宣傳的方式生動(dòng)活潑起來，這樣才能被員工真正地接受。此外，為提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，反復(fù)多次地做宣傳工作，只要我們有耐心、有信心、有誠心，質(zhì)量這根弦定會(huì)緊繃在每個(gè)人的心中。
二、控制施工質(zhì)量
設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞直接與施工質(zhì)量的優(yōu)劣有關(guān)，因此，監(jiān)理單位、施工單位都很重視提高施工的設(shè)計(jì)質(zhì)量。高速公路上，出問題的大部分地方往往不是橋梁和路面，而是蓋板涵，這就要我們監(jiān)理和施工單位明白，在施工設(shè)計(jì)時(shí)，要特別注意合理地施工設(shè)計(jì)。因?yàn)橹袊泻芏嗟貐^(qū)的地質(zhì)情況多變復(fù)雜，不可能在設(shè)計(jì)踏勘時(shí)對(duì)每一座蓋板涵都進(jìn)行地基承載力的試驗(yàn)，而且在施工之前，施工單位也不可能對(duì)每一座蓋板涵都試驗(yàn)地基，而是按照?qǐng)D來施工。因此，在施工時(shí)，要能充分考慮到如果地基承載力不足必然會(huì)影響質(zhì)量。在當(dāng)前看來，蓋板涵基本的設(shè)計(jì)工作屬于薄弱點(diǎn)，很多的單位不采取補(bǔ)強(qiáng)處理的辦法，不能充分考慮到加固蓋板涵的基礎(chǔ)，從而當(dāng)?shù)鼗某休d力不夠時(shí)，結(jié)構(gòu)物發(fā)生局部的不均勻沉降，在沉降縫的地方有裂縫產(chǎn)生。最后只能是重新加固處理基礎(chǔ)，這樣不僅影響工期，還會(huì)影響工程的質(zhì)量。提高施工時(shí)的質(zhì)量，加強(qiáng)施工單位施工的進(jìn)度，從而能夠有效的保護(hù)業(yè)主和監(jiān)理單位的利益。但是，現(xiàn)在高速公路處于發(fā)展時(shí)期，很多項(xiàng)目都是匆匆完成，施工單位承接工程的施工任務(wù)多，很難真正地做到精心設(shè)計(jì)、精心勘探，并且有時(shí)候監(jiān)理單位對(duì)施工和設(shè)計(jì)單位的管理監(jiān)督工作也是不及時(shí)的，因此就會(huì)導(dǎo)致在施工的過程中發(fā)現(xiàn)很多的設(shè)計(jì)缺陷問題。這就要求在施工的時(shí)候設(shè)計(jì)必須要過關(guān)，并且結(jié)合上述的質(zhì)量和責(zé)任意識(shí)把這項(xiàng)工作做實(shí)、做好。
由實(shí)際的工作實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn)，施工中存在很多設(shè)計(jì)問題，較為常見的有路橋的上下部位構(gòu)造、基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)變更嚴(yán)重，導(dǎo)致施工的時(shí)候無所適從。在現(xiàn)實(shí)中，解決這個(gè)問題的方案是，如果遇到了變更的問題，要經(jīng)過有關(guān)設(shè)計(jì)部門的審批，再由施工單位提出具體的處理措施及反饋意見。否則，施工單位很可能為設(shè)計(jì)變更花費(fèi)了很多心血，結(jié)果還是有質(zhì)量問題或者達(dá)不到業(yè)主的要求，只能是白費(fèi)人力物力。
三、明確工程質(zhì)量管理與效益、進(jìn)度之間的辯證關(guān)系
在重視效率的時(shí)代，大多施工單位一般只是重視效率和速度，反而對(duì)質(zhì)量忽視了。他們錯(cuò)誤的認(rèn)為如果重視工程的質(zhì)量，那么綜合效益和進(jìn)度就會(huì)受到極大的影響。但是，注重質(zhì)量與注重效益、進(jìn)度是相互制約、相輔相成的，它們是矛盾的結(jié)合體。要知道，如果最終工程質(zhì)量上不去，必定需要返工，很可能影響工程款的結(jié)算，因此，如果保證了綜合效益，也就減少消耗人力物力，進(jìn)而能夠提高經(jīng)濟(jì)效益。
四、對(duì)工程的質(zhì)量管理所采取的措施
質(zhì)量管理的措施要有力、強(qiáng)硬，不能拖泥帶水，不可以講人情，該否決的時(shí)候就要一票否決，沒有任何通融的余地。質(zhì)量管理進(jìn)行不下去，一般是人情改變了指令，要及時(shí)換掉不得力的質(zhì)量管理人員，該清退施工隊(duì)必須要清退，絕對(duì)不可以心慈手軟，否則會(huì)將隱患留給工程質(zhì)量。當(dāng)今的質(zhì)量管理制度有個(gè)弊端那就是質(zhì)量管理人員無真正的否決權(quán)，相對(duì)來說，行政和技術(shù)是分家的。保證質(zhì)量管理的措施有可操作性，不合適的手段不能解決實(shí)際中的問題?，F(xiàn)在，指揮部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理有質(zhì)量管理的目標(biāo)責(zé)任狀，同樣地，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)也有，但是這些大目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要具體的細(xì)化，并確定質(zhì)量管理的小目標(biāo)利于工程實(shí)施。
五、建立質(zhì)量管理保證體系
建立以下施工質(zhì)量保證體系：①施工技術(shù)保證體系，總工程師為首。②施工質(zhì)量管理保證體系，總經(jīng)理為首。③監(jiān)督保證體系，質(zhì)量檢查組為主。④生產(chǎn)指揮保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理及副總經(jīng)理為首。⑤工序的質(zhì)量保證體系，工長為核心。⑥試驗(yàn)保證體系，試驗(yàn)中心為主。施工質(zhì)量檢查保證體系施工單位的質(zhì)量檢查主要是自檢。關(guān)鍵是落實(shí)，核心是嚴(yán)格。這個(gè)體系包括：技術(shù)施工檢查、質(zhì)量評(píng)定檢查、初驗(yàn)試驗(yàn)檢查、施工工藝檢查、隱蔽工程檢查、質(zhì)量事故檢查。
六、對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行跟蹤檢查是最實(shí)用的辦法
僅僅有上述幾點(diǎn)仍然不夠，從實(shí)踐看來，存在許多種類的細(xì)節(jié)性的工程質(zhì)量問題，這就需要由跟蹤檢查現(xiàn)場來發(fā)現(xiàn)?？傮w來說，現(xiàn)場的檢查工作要求管理人員腿勤、眼勤、手勤，必須要堅(jiān)持每天去幾趟工地查看，現(xiàn)場跟蹤工程的進(jìn)度，監(jiān)管施工的質(zhì)量，還要勤于觀察，勤于記錄，能在施工的現(xiàn)場找出問題，提出解決的措施，保證質(zhì)量事故在萌芽中消失，減少造成經(jīng)濟(jì)的損失。質(zhì)監(jiān)人員還要在施工的現(xiàn)場監(jiān)督施工人員規(guī)范地進(jìn)行施工，隨機(jī)對(duì)一些項(xiàng)目抽查，如：是否準(zhǔn)確稱量水以及混凝土砂石，焊接的鋼筋是否達(dá)到規(guī)范，綁扎的長度是否符合要求，是否牢固地搭設(shè)模板等。除此之外，質(zhì)監(jiān)人員還應(yīng)做正確的操作示范在現(xiàn)場演示給工人，如果遇到質(zhì)量問題，要提出建議，同施工技術(shù)人員一同研究，把問題解決掉，絕對(duì)不應(yīng)該把責(zé)任全都推給工人。管理者只有深入研究調(diào)查，才能采取適當(dāng)?shù)拇胧?，做到?jiǎng)罰分明。
總而言之，對(duì)于施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工作，涉及到企業(yè)管理的各個(gè)層次及現(xiàn)場的每個(gè)操作人員，再加上多個(gè)外界影響因素、建筑周期長等特點(diǎn)，決定了質(zhì)量管理存在很大的困難。所以，施工企業(yè)一定要有現(xiàn)代管理的思想和現(xiàn)代管理先進(jìn)的方法，根據(jù)IS09002國際質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)建立適合自己的一套質(zhì)量體系并且保證能夠有效地運(yùn)行，還有涵蓋所有的施工項(xiàng)目以及進(jìn)行每個(gè)項(xiàng)目施工的全過程，這樣才能保證不斷地提高企業(yè)的質(zhì)量水平，使之在激烈的市場競爭中處于不敗之地。
參考文獻(xiàn)：
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【關(guān)鍵詞】公路工程；控制質(zhì)量管理體系
公路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施， 是汽車運(yùn)輸服務(wù)的線形工程結(jié)構(gòu)物.因此公路的質(zhì)量責(zé)任重大。為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，確保質(zhì)量，必須加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)把關(guān)。
一、建立健全業(yè)務(wù)素質(zhì)較強(qiáng)的監(jiān)理隊(duì)伍
1、選擇具有相應(yīng)資質(zhì)、資信等級(jí)的施工單位。參建的施工單位具有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并能配備高素質(zhì)的足夠的施工人員及配置齊全的機(jī)械設(shè)備，先進(jìn)、高素質(zhì)的施工單位是保證工程質(zhì)量及進(jìn)度的前提。
2、監(jiān)理單位作為一個(gè)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，除具有相應(yīng)資質(zhì)、資信等級(jí)外，還應(yīng)具備一批業(yè)務(wù)素質(zhì)及職業(yè)道德高，有著多年施工及監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的人員，從而保證“三控二管一協(xié)調(diào)”的具體落實(shí)，其目的就是出一個(gè)優(yōu)良的產(chǎn)品。
3、以實(shí)事求是的工作態(tài)度對(duì)待施工過程中存在的問題，分析原因，及時(shí)總結(jié)，對(duì)施工過程中先進(jìn)的施工工藝及方法，給予肯定，并通過例會(huì)的形式互相交流，互相學(xué)習(xí)，從而有效地指導(dǎo)施工。建立以工程施工為核心的質(zhì)量管理體系。
二、加強(qiáng)質(zhì)檢基礎(chǔ)工作
1、明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)工作
1.1各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點(diǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)方法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及工程監(jiān)理辦法和實(shí)施細(xì)則等文件資料，統(tǒng)一印發(fā)至建設(shè)單位和施工單位，使人人目標(biāo)明確，有章可循，有法可依。
1.2現(xiàn)代工程建設(shè)要注意技術(shù)美學(xué)，強(qiáng)調(diào)審美功能和實(shí)用功能的統(tǒng)籌考慮。各施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案等文件，在開工前送交建設(shè)單位和監(jiān)理工程師。
2、強(qiáng)化檢測手段，做好計(jì)量工作。計(jì)量檢測工作的加強(qiáng)與否，直接影響工程質(zhì)量和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的準(zhǔn)確性。為強(qiáng)化檢測手段，要求各地公路建設(shè)主管部門和施工單位建立健全實(shí)驗(yàn)室，配專職人員負(fù)責(zé)常規(guī)試驗(yàn)和抽驗(yàn)工作，公路建設(shè)主管單位對(duì)各級(jí)管理單位撥發(fā)?？钆渲闷骶?。
3、重視質(zhì)量信息，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。項(xiàng)目建設(shè)在開工前，由建設(shè)單指揮部將各種原始記錄表、檢驗(yàn)記錄表、測試報(bào)告表及統(tǒng)計(jì)表格等發(fā)至施工單位，并規(guī)定向建設(shè)單位和監(jiān)理單位定期報(bào)送各種資料。通過檢驗(yàn)測試人員提供的資料，及時(shí)掌握現(xiàn)場隨時(shí)發(fā)生的質(zhì)量情報(bào)和數(shù)據(jù)，以便及時(shí)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)，采取應(yīng)急措施。
4、建立健全責(zé)任制。建立和健全質(zhì)量責(zé)任制，制定各級(jí)職責(zé)范圍，實(shí)行聯(lián)質(zhì)獎(jiǎng)懲制，做到獎(jiǎng)罰分明，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)的作用。
5、重視技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量教育。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要尊重科學(xué)支持技術(shù)人員的工作，有計(jì)劃、有目的地舉辦技術(shù)培訓(xùn)班，建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位在施工現(xiàn)場舉辦工程質(zhì)量研討會(huì)，總結(jié)交流正反兩個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)，要加強(qiáng)工程技術(shù)的繼續(xù)教育，重視知識(shí)，掌握新技術(shù)、新理論、新材料、新工藝，以適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的需要。
三、加強(qiáng)過程質(zhì)量的控制
1、設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。重大變更應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)變更報(bào)批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理；非重大變更由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場會(huì)審處理，也可以由設(shè)計(jì)單位授權(quán)監(jiān)理工程師審批；對(duì)設(shè)計(jì)中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題，施工單位直接提出或通過監(jiān)理工程師上報(bào)建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位以書面解釋或補(bǔ)充規(guī)定。
2、材料質(zhì)量的控制。原材料是工程實(shí)體的組成部分，與工程質(zhì)量有著直接關(guān)系，因此，施工單位一是把好材料采購關(guān)；二是對(duì)各種原材料進(jìn)行測試鑒定；三是嚴(yán)禁不合格材料和半成品進(jìn)人施工現(xiàn)場。
3、施工質(zhì)量的控制。抓好各施工階段，以防患于未然。施工單位的各施工階段要通過定期檢查，有的放矢地對(duì)重點(diǎn)、突出的問題進(jìn)行現(xiàn)場檢查、評(píng)比和交流，對(duì)存在的問題，施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等，施工內(nèi)部質(zhì)監(jiān)部門以書面形式制定有效的整改措施，目的是為提高工程質(zhì)量。對(duì)影響質(zhì)量的要害問題或普遍性問題，要堅(jiān)持質(zhì)量第一。對(duì)雖未發(fā)生但根據(jù)質(zhì)量情報(bào)信息預(yù)測可能發(fā)生的問題，要及時(shí)采取預(yù)防控制措施，避免事故發(fā)生。
四、加強(qiáng)道路施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作
1、路基施工。路基施工的管理重點(diǎn)是層厚、含水量，這是影響路基工程質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)―“壓實(shí)度”的主要因素。只要能通過控制層厚、含水量，就可基本避免土石方工程壓實(shí)度不足的病害。另外，高程、平整度的控制也是重點(diǎn)，高程、平整度控制好了，就會(huì)減少造成上層結(jié)構(gòu)高層、平整度、厚度不合格的影響因素。
2、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工。目前混合料都是要求自動(dòng)控制計(jì)量的攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)，則離析和攤鋪時(shí)間首先是控制的重點(diǎn)。由于運(yùn)輸?shù)脑颍x析很容易發(fā)生，若能及時(shí)發(fā)現(xiàn)就能保證在水泥初凝前進(jìn)行補(bǔ)救使缺陷得以避免?？刂茢備仌r(shí)間，是為了防止混合料過了初凝時(shí)間再攤鋪、碾壓，導(dǎo)致強(qiáng)度不足的病害。其中養(yǎng)護(hù)也是一個(gè)主要控制方面，基層碾壓完畢，應(yīng)進(jìn)行保濕差生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)使基層表面保持濕潤，一般可用灑水或濕麻布等覆蓋，高溫烈日下必須經(jīng)常檢查基層濕度，防止表面干燥失養(yǎng)。養(yǎng)生期間應(yīng)盡量封閉交通，若必須開放交通時(shí)，應(yīng)限制重型車輛通行并控制車速，以減少行車對(duì)基層的擾動(dòng)。
3、瀝青混凝土面層施工。在全面攤鋪前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段，宜在直線上鋪筑。通過試驗(yàn)我們可以得到合理的機(jī)械組合和數(shù)量，可以確定拌和機(jī)上料的速度、拌和數(shù)量、與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝；透層瀝青的標(biāo)號(hào)、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度、及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。
當(dāng)前公路工程施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過去更為復(fù)雜，完善施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得尤為重要，還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素，需要在施工中加以探索和實(shí)施。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：山地風(fēng)電；山區(qū)道路；造價(jià)控制；質(zhì)量控制
中圖分類號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1.山區(qū)風(fēng)電進(jìn)場道路工程工特征
1.1地形地質(zhì)條件復(fù)雜。山區(qū)地形大多高差較大，地勢陡峭，連續(xù)起伏變化較多，直線距離較短，且多有伴隨河流、谷地，須螺旋展線升降坡并借助修建橋梁、隧道等構(gòu)造物才能解決問題。
1.2地質(zhì)條件復(fù)雜。地質(zhì)條件多樣化，山區(qū)地表存在著一些不良地質(zhì)情況，如巖堆、碎落、滑塌、巖溶、泥石流等。而路基的穩(wěn)定性取決于所處地段地質(zhì)構(gòu)造的穩(wěn)定性，故巖石的種類，巖層走向和傾斜度及有無軟土夾層及地下水的影響，山區(qū)的地質(zhì)條件往往不利于路基的穩(wěn)定。
1.3環(huán)境、水土防護(hù)工作難度大。巖質(zhì)山區(qū)由于巖性影響，土層淺薄，多碎石，生態(tài)環(huán)境較為脆弱。強(qiáng)風(fēng)化巖石的山區(qū)土層較厚，植被茂密，但施工及使用過程中由于土質(zhì)疏松，施工渣土及邊坡受雨水沖刷滑落現(xiàn)象較為普遍。山區(qū)公路建設(shè)土石方數(shù)量大、結(jié)構(gòu)物多、開挖范圍廣，容易造成植被破壞和水土流失，對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響大于平原區(qū)的公路建設(shè)。
2.工程造價(jià)控制思路
2.1道路選線。風(fēng)電場運(yùn)輸一般要求的路寬不小于5m，轉(zhuǎn)彎半徑在35m左右，在內(nèi)彎處還要求有15-25m的掃尾空間，單位長度投資相對(duì)較大。山地風(fēng)電場進(jìn)場道路路線、起點(diǎn)選擇對(duì)道路長度、社會(huì)及自然環(huán)境的影響程度、施工難度等有著直接影響。為降低工程造價(jià)，設(shè)計(jì)勘察階段尤其是道路選線階段的工作尤為重要。一是要盡量借助原有上山道路，充分考慮在原有道路基礎(chǔ)上改造的可能性，可避免大填大挖，大幅度降低投資成本。二是要加強(qiáng)局部放坡方案比選，在局部路線方案的處理上多花精力，選出最優(yōu)方案，如在開山、隧道或展線的選擇，繞道避讓或拆遷/除之間的選擇，加強(qiáng)多種方案的比較才能得出最可靠、最經(jīng)濟(jì)的方案。三是周密考慮征地（林）工作可能存在的問題，在道路占地及施工臨時(shí)上綜合考慮土地性質(zhì)、拆遷規(guī)模、征地費(fèi)用、地上物賠償以及其他自然或經(jīng)濟(jì)敏感點(diǎn)等問題，減少工程綜合造價(jià)，同時(shí)安排好加強(qiáng)“插旗”與動(dòng)工之間的時(shí)間銜接，拖延時(shí)間過長造成的拆遷量變大。
2.2前期現(xiàn)場及地質(zhì)情況勘測測量。山區(qū)道路往往土石方量大，不同的地質(zhì)、地形情況直接影響施工難度及工程造價(jià)。對(duì)地形、地質(zhì)以估計(jì)不充分，防御措施不到位，造成的基礎(chǔ)處理方式變化、土石方量加大或塌方滑坡等意外情況發(fā)生，增大工程難度甚至引起重大設(shè)計(jì)變更，使得整個(gè)工程造價(jià)存在較大的不確定。加強(qiáng)對(duì)道路沿線的地質(zhì)勘測，加大前期設(shè)計(jì)投入，有利于科學(xué)準(zhǔn)確地估計(jì)工程投資，減少意外情況或事故的發(fā)生，有效控制工程綜合造價(jià)。
2.3施工過程中的監(jiān)管和控制。由于山區(qū)道路等級(jí)較低，往往施工單位施工設(shè)施簡陋、專業(yè)技術(shù)工人少，組織設(shè)計(jì)方案難以完全執(zhí)行，同時(shí)前期工作不細(xì)致，問題估計(jì)不全面以及復(fù)雜艱苦的條件又經(jīng)常造成施工方案變更，在施工過程中的監(jiān)管以及相關(guān)簽證工作很大程度上影響著整個(gè)工程的質(zhì)量及工程投資。山區(qū)道路造價(jià)管理由于工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)從項(xiàng)目立項(xiàng)開始就介入工程造價(jià)控制, 工程技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)負(fù)起責(zé)任，提高現(xiàn)場技術(shù)要求，加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)簽證審核，加強(qiáng)對(duì)原材料價(jià)格情況的掌握，更好地在施工過程以及設(shè)計(jì)、方案變更情況下加強(qiáng)工程整體造價(jià)的掌握和控制。
3.公路路基施工質(zhì)量控制
3.1山區(qū)公路路基由于其獨(dú)特而繁雜的本質(zhì)而使施工變得很困難。路基施工通常會(huì)在地質(zhì)、地形情況各異的地區(qū)開建，其條件會(huì)不斷變換，相比公路工程中的其他事項(xiàng)，路基施工在技術(shù)上雖然沒有很大問題，可是其實(shí)際施工卻很困難。以上這些獨(dú)特之處使路基施工中的質(zhì)量管制有著與其它工程迥異的特征：路基施工過程中的復(fù)雜和高難度可以充分檢驗(yàn)施工單位的管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)以及能力；施工工程中能否做到有效管理并統(tǒng)籌各項(xiàng)事務(wù)對(duì)于路基施工中的經(jīng)濟(jì)效益、施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度起著決定性的作用；由于路基施工的獨(dú)特性，始終要把保障施工質(zhì)量放在首位進(jìn)行日常管制；在施工隊(duì)伍是決定施工效果的重要方面，所以一定要制定較高的門檻盡量找聘請(qǐng)那些責(zé)任感強(qiáng)、能力好、素質(zhì)高的施工人員。
3.2路基施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
在地面上填補(bǔ)開挖建設(shè)后就形成了路基，但是因?yàn)槁坊男藿〞?huì)引起地面的原始均衡比例改變，特別是在那些地址狀況比較拙劣的地方會(huì)因修筑路基所帶來的嚴(yán)重失衡而使路基遭到更加嚴(yán)峻的毀損。所以，我們亟待找出一些方案來保證路基總體結(jié)構(gòu)可以運(yùn)行穩(wěn)當(dāng)而不至于受通車后的載重或者其他自然條件的影響，使路基在過渡失衡的情況下出現(xiàn)超標(biāo)損壞現(xiàn)象。路基只有在強(qiáng)度很到位的情況下才可以免受一些外在因素的干擾而不規(guī)范變形或毀損。路基的保護(hù)措施在那些自然災(zāi)害（如冰凍）頻繁出現(xiàn)的區(qū)域里顯得尤為重要，冰凍時(shí)出現(xiàn)的水溫失常會(huì)導(dǎo)致路基在連續(xù)凍結(jié)融解作用下發(fā)生翻漿或凍脹，從而嚴(yán)重危機(jī)路基的強(qiáng)度。為了解決這個(gè)問題，必須保證路基的水穩(wěn)定性使之抵御那些嚴(yán)峻的水溫失常狀況來維持強(qiáng)度。
3.3施工準(zhǔn)備時(shí)的管制
全面了解工程施工環(huán)境最重要。要綜合觀測并檢驗(yàn)施工地點(diǎn)周圍的土源、基底、公路沿線地質(zhì)條件的具體狀態(tài)，為了不盲目施工或者在施工中繞彎路就必須吸取以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，據(jù)此，總結(jié)出合理可行的施工方案、方法和針對(duì)路基的處決措施，確保高質(zhì)、高速施工。在作業(yè)過程中也不能因循守舊，要觀測并記錄施工地點(diǎn)的氣候情況，然后得出具體合理的作業(yè)方案及措施，一套完整的替代方案也必不可少，必要時(shí)，根據(jù)天氣隨機(jī)應(yīng)變。接著就是施工的優(yōu)化問題了，要想做到優(yōu)化首先在制定方案時(shí)要通過對(duì)施工順序、作業(yè)手段以及每道工序的處置措施輪番舉證，盡量減少人員和機(jī)器的閑置，最后就是反復(fù)商榷工程順序是否得當(dāng)。然后就是如何建立一套完整的制度來確保施工質(zhì)量問題了。要明白工程施工并不是一個(gè)人的事，而是要讓所有施工人員對(duì)施工全程都了如指掌，包括工程施工前的施工規(guī)、設(shè)計(jì)要求、整體安排、范施工部署、合同要求的作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)等。這也為施工方案和施工進(jìn)度的確認(rèn)提供了便捷。
3.4防護(hù)措施
修建路基破壞了地面的原始均衡，再加上其暴露在外會(huì)被那些繁雜的自然現(xiàn)象腐蝕，各種各樣的防護(hù)措施就顯得很重要。坡面防護(hù)可以有效減少路基受隨流沖刷、坡面巖土被風(fēng)化剝落和環(huán)境的和諧。隨著環(huán)保的呼聲日益高漲，一般在防護(hù)邊坡上種草對(duì)高級(jí)公路進(jìn)行防護(hù)，若防護(hù)坡高則用砌石框種草以代之。沿河路基邊坡的防護(hù)一般采取直接防護(hù)。但是傳統(tǒng)的拋石、鐵絲石籠、砌石、擋土墻均要有所改善：石籠改用高強(qiáng)土工格柵，受浪擊邊坡的護(hù)面板用聚胺脂或聚脂類土工織物混凝土護(hù)坡模袋做，這些土體適應(yīng)力都很強(qiáng)，可防沉降。在墻高較低、石料豐富、地基好的地區(qū)可以用石砌的重力式擋土墻；在公路路基維護(hù)中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的扶壁式擋土墻、懸臂式擋土墻和板柱擋土墻因受力合理、墻身圬工體積小得到重用。
4.結(jié)語
山區(qū)公路因其特殊的工程特征，對(duì)工程造價(jià)及工程質(zhì)量的管理水平都有著更高的要求，造價(jià)及質(zhì)量的監(jiān)管并不僅僅是造價(jià)人員或現(xiàn)場管理人員的責(zé)任，而融會(huì)貫穿于整個(gè)工程建設(shè)全過程的綜合管理，措施、方法固然重要，而管理的思路和理念更加值得深入研究和探討，只有抓好整個(gè)工程建設(shè)全過程的系統(tǒng)管理，才能在真正意義上降低工程造價(jià)、提高工程質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
［1］楊文.徐.橋梁施工工程師手冊（第二版）［M］.北京:人民交通出版社，2002.
（1）公路工程施工周期長。通常的公路項(xiàng)目周期均在2年以上，施工的過程中外界條件經(jīng)常發(fā)生變化，工程涉及到的因素眾多。
（2）公路工程涉及到多個(gè)機(jī)構(gòu)實(shí)體。公路工程作為大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需要多方機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行合作，因此其間的同步與平衡需要有合理的管理機(jī)制。只有在施工的周期中進(jìn)行全方位的統(tǒng)籌安排，才能使各方實(shí)現(xiàn)較好的協(xié)調(diào)與配合，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的可控性。
（3）公路工程隨著建設(shè)地點(diǎn)的不同，其外在條件對(duì)工程質(zhì)量的影響因素也各異。因此在工程的建設(shè)中，應(yīng)該充分考慮到當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況，氣候特征以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平等因素，對(duì)所有的方案進(jìn)行詳細(xì)的考量和評(píng)估，最終制定出與外在條件相匹配的施工方案，來保證工程的質(zhì)量不受影響。
2公路工程管理中的質(zhì)量管理策略
2.1公路工程質(zhì)量控制程序
結(jié)合我國的實(shí)際國情，對(duì)于公路工程進(jìn)行質(zhì)量管理，應(yīng)該充分考慮到多方面的角色，將政府作為工程質(zhì)量監(jiān)督的主體，將項(xiàng)目法人作為工程質(zhì)量管理的主體，將獨(dú)立的監(jiān)理機(jī)構(gòu)作為工程質(zhì)量監(jiān)理的主體，而施工方有著質(zhì)量定期自檢和提升的義務(wù)，將工程的管理核心聚焦在質(zhì)量控制上，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的精細(xì)化、數(shù)字化管理。將工程進(jìn)行分解，使其成為相互聯(lián)系又相對(duì)獨(dú)立的工作環(huán)節(jié)，針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行具體化、細(xì)致化的管理與控制。在具體的質(zhì)量管理實(shí)踐中，應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建工程質(zhì)量的自控主體，并在工程管理者內(nèi)部設(shè)定專門的質(zhì)量管理，以工程項(xiàng)目經(jīng)理與工程技術(shù)管理者為核心，形成質(zhì)量監(jiān)督組織，在企業(yè)管理層的組織下，將質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)作為核心，組織企業(yè)的質(zhì)量檢測中心、質(zhì)量測量小組以及質(zhì)量分析部門，對(duì)工程所涉及的所有工序進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控與管理。
2.2公路工程質(zhì)量控制策略
公路工程的質(zhì)量控制應(yīng)該多管齊下，從不同的方面共同強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。文章推薦的主要策略是：
（1）對(duì)工程相關(guān)的主要技術(shù)文件加強(qiáng)審核；
（2）強(qiáng)化工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查；
（3）嚴(yán)格把握工序，進(jìn)行精準(zhǔn)的質(zhì)量控制，下面進(jìn)行具體的闡述。
2.2.1強(qiáng)化工程現(xiàn)場的質(zhì)量管理首先應(yīng)確定工程現(xiàn)場質(zhì)量管理的基本內(nèi)容，結(jié)合公路施工的特點(diǎn)，為了保證質(zhì)量管理的有效性，需要進(jìn)行質(zhì)量管理的部分包括：
（1）工程開工前的質(zhì)量檢查。在一項(xiàng)工程正式開工之前，工程所指定的監(jiān)理工程師要對(duì)工程的開工條件進(jìn)行評(píng)估，并確認(rèn)在開工后其施工方能不能保證連續(xù)正常施工，進(jìn)而為合格的工程質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
（2）工程不同工序間交接的質(zhì)量管理。公路工程的施工涉及到一些比較重要的工序交接，其間的質(zhì)量管理非常重要，因此工程的監(jiān)理負(fù)責(zé)人不但應(yīng)督促工程的承包公司進(jìn)行質(zhì)量的自檢，也應(yīng)引入專業(yè)的技術(shù)力量來檢查工序交接，強(qiáng)化質(zhì)量管理。
（3）對(duì)工程中的關(guān)鍵工序進(jìn)行簽認(rèn)操作。公路工程中如果有一些難以檢驗(yàn)的關(guān)鍵工序，則應(yīng)該將其納入到監(jiān)理工程師的簽認(rèn)流程，而簽認(rèn)的必要資料應(yīng)該保存在工程檔案中，然后才可以進(jìn)入到下一個(gè)工序。
（4）強(qiáng)化對(duì)隱蔽工程的質(zhì)量管理。對(duì)于公路工程里的一些隱蔽部分，工程所聘請(qǐng)的監(jiān)理方應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)管理，經(jīng)過正式的簽認(rèn)手續(xù)以后才可掩蓋。（5）工程復(fù)工時(shí)的質(zhì)量監(jiān)督。如果公路工程中途出現(xiàn)了質(zhì)量問題導(dǎo)致停工，則在復(fù)工手續(xù)辦理時(shí)，必須通過監(jiān)理方的質(zhì)量評(píng)估，評(píng)估通過之后才能夠進(jìn)行復(fù)工。
（6）工程中的子項(xiàng)目完工時(shí)，必須通過工程監(jiān)理方的評(píng)估，并正式提交質(zhì)量評(píng)估文件之后，方可開始下一個(gè)子項(xiàng)目的施工流程。
（7）加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場成品的保護(hù)。對(duì)工程現(xiàn)場的成品進(jìn)行抽查，主要查詢其是否存在必要的保護(hù)措施，以及這些保護(hù)措施是否達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。工程的監(jiān)理方也要周期性地對(duì)工程現(xiàn)場進(jìn)行巡視，重點(diǎn)檢查工程施工質(zhì)量，對(duì)于重要的工序也應(yīng)實(shí)現(xiàn)跟班檢查。
2.2.2嚴(yán)格把握工序在公路工程的質(zhì)量管理中，工序的管理是十分關(guān)鍵的一環(huán)，尤其是對(duì)于一些大型的工程，必須在這方面進(jìn)行嚴(yán)格的把握。通常所推薦的有效方式為：
（1）旁站管理：在關(guān)鍵工序的施工過程中，工程的監(jiān)理負(fù)責(zé)人應(yīng)針對(duì)一些關(guān)鍵的工序環(huán)節(jié)，進(jìn)行施工全程現(xiàn)場監(jiān)理，通過旁站管理方式來監(jiān)督與檢查工程的建設(shè)方是否在操作時(shí)完全遵循技術(shù)規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)。
（2）定期巡視管理：公路工程的監(jiān)理者應(yīng)定期對(duì)工程現(xiàn)場以及一些關(guān)鍵的施工流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的檢查。工程各方也應(yīng)創(chuàng)造條件來支持監(jiān)理方順利進(jìn)行簡歷和巡查、檢測。此外，工程的承包方應(yīng)配合監(jiān)理方的工作，并向其提供標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)度情況。
（3）現(xiàn)場測量管理：公路工程的監(jiān)理方對(duì)承包方的路線放樣等情況進(jìn)行現(xiàn)場測量檢查，從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的控制管理。
（4）工程試驗(yàn)管理：公路工程的監(jiān)理方應(yīng)憑借試驗(yàn)數(shù)據(jù)來提交監(jiān)理情況報(bào)告，以量化的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程質(zhì)量的評(píng)估，實(shí)現(xiàn)評(píng)估方法的科學(xué)化，增強(qiáng)評(píng)估結(jié)果的信服度。
（5）文件條例管理：公路工程的監(jiān)理方以文件和條例的方式來提醒工程承包者在公路工程的施工期間有可能發(fā)生質(zhì)量問題的關(guān)鍵點(diǎn)。
（6）信息化管理：公路工程的質(zhì)量管理可以引入信息化的方式，通過在信息系統(tǒng)中記錄工程所有關(guān)鍵點(diǎn)的數(shù)據(jù)，保存工程相關(guān)的文檔資料，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的預(yù)警分析，提升工程質(zhì)量管理水平。
3結(jié)束語
關(guān)鍵詞：油氣田地面建設(shè) 建設(shè)工程 質(zhì)量管理
中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
油氣田地面建設(shè)工程建設(shè)管理一直是油氣田現(xiàn)代管理中的重要組成部分，工程建設(shè)質(zhì)量影響日后的油氣田生產(chǎn)能力。雖然我國大部分油氣田企業(yè)都已經(jīng)開始了地面建設(shè)工程質(zhì)量管理工作，但其中依然存在諸多問題。
一、油氣田地面建設(shè)工程中的問題
1、審查不嚴(yán)
審查不嚴(yán)是現(xiàn)階段油氣田地面建設(shè)工程中的首要問題。造成這一現(xiàn)象主要有兩方面原因：一是油田維護(hù)工程任務(wù)量較小，并且工作分散，工程監(jiān)理人員肩負(fù)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目、施工現(xiàn)場監(jiān)督等多個(gè)工程項(xiàng)目,導(dǎo)致監(jiān)理人員不能統(tǒng)籌各個(gè)項(xiàng)目之間的工作,導(dǎo)致建設(shè)工程審查不嚴(yán)。二是部分監(jiān)理人員職業(yè)道德偏低、專業(yè)管理能力不足,難以應(yīng)對(duì)各項(xiàng)管理問題,不能及時(shí)驗(yàn)收施工過程中的隱蔽工程與關(guān)鍵工序,是工程質(zhì)量得不到保障,埋下安全隱患。因此還需要建設(shè)單位要加強(qiáng)監(jiān)理人員的監(jiān)管,切實(shí)保證工程質(zhì)量。
2、監(jiān)督不嚴(yán)
油氣田地面建設(shè)招標(biāo)管理不規(guī)范也是導(dǎo)致工程質(zhì)量偏低的重要原因。在現(xiàn)階段工程建設(shè)招標(biāo)中,存在部分違法的行為，由于招標(biāo)過程不合理，為整個(gè)工程埋下了安全質(zhì)量隱患。部分工程存在不公開招標(biāo)或搞假招標(biāo)的現(xiàn)象,將工程承包非專業(yè)性的施工單位。部分施工單位在施工過程中也存在違法問題，違規(guī)分包、層層轉(zhuǎn)包,在建設(shè)過程偷工減料，嚴(yán)重降低工程質(zhì)量。監(jiān)督不嚴(yán)是造成上訴問題的重要原因。
3、質(zhì)量管理缺乏執(zhí)行力
質(zhì)量管理是提升工程質(zhì)量的關(guān)鍵，質(zhì)量管理制度整個(gè)地面工程建設(shè)中的質(zhì)量規(guī)范,對(duì)整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量管理起著指導(dǎo)性作用，但在現(xiàn)階段油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理中，質(zhì)量管理的相關(guān)政策卻遲遲沒有得到發(fā)揮。造成這一現(xiàn)象主要有兩方面原因，一是建設(shè)單位所設(shè)立的工程質(zhì)量管理制度缺乏科學(xué)性與可行性，導(dǎo)致管理制度實(shí)施起來困難重重；二是管理制度只是盲目其他工程質(zhì)量管理的內(nèi)容，不符合自身工程建設(shè)實(shí)際，導(dǎo)致質(zhì)量防治措施不完整、各項(xiàng)監(jiān)管環(huán)節(jié)規(guī)范不全面、施工機(jī)具明細(xì)不準(zhǔn)確等問題,最終導(dǎo)致質(zhì)量管理缺乏執(zhí)行力。
二、提升油氣田店面建設(shè)工程質(zhì)量的幾點(diǎn)措施
1、加強(qiáng)參建單位質(zhì)量管理
參建單位質(zhì)量是整個(gè)建設(shè)工程質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，要加強(qiáng)參建單位質(zhì)量管理控制，降低外在因素對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的影響。
在招投標(biāo)過程中，首先要掌握各個(gè)參建單位的基本資料，選擇社會(huì)信譽(yù)好、工程質(zhì)量高的單位。同時(shí)，要嚴(yán)格管理參建單位的原材料，做好原材料質(zhì)量控制工作。要嚴(yán)格把關(guān)、檢驗(yàn)原材料采購工作，重點(diǎn)檢查鋼筋、水泥、沙子等影響工程整體結(jié)構(gòu)的原料；組建專業(yè)隊(duì)伍監(jiān)督工程設(shè)備采購工作，詳細(xì)記錄設(shè)備的廠家、生產(chǎn)日期、價(jià)格、運(yùn)輸方式、儲(chǔ)存方式等信息，為日后開展管理工作、維修檢測工作提供更加精準(zhǔn)的依據(jù)。最后，要嚴(yán)格控制參建單位壓縮合理工期的行為。如果工程工期還沒有到投入期，而出現(xiàn)私自提前投入使用的情況，質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該按國家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行整治，情況嚴(yán)重者可移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理，做到嚴(yán)懲不貸。對(duì)于已經(jīng)違規(guī)投入使用的工程，質(zhì)量管理部門還必須采取合理的補(bǔ)救措施。
2、建立健全地面工程質(zhì)量管理體系
油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理是一個(gè)復(fù)雜的管理過程，涉及地質(zhì)勘察、建設(shè)項(xiàng)目決策管理、材料采購儲(chǔ)存、工程設(shè)計(jì)、工程施工現(xiàn)場管理與工程后期維護(hù)等環(huán)節(jié),建立健全地面工程質(zhì)量管理體系可以圍繞上述問題進(jìn)行。在這個(gè)過程中,首先應(yīng)當(dāng)劃分質(zhì)量管理體系中各個(gè)職位的具體職能，結(jié)合油田企業(yè)地面建設(shè)工程管理部門質(zhì)量管理的工作要求、基本工作計(jì)劃、責(zé)任范圍,制定各個(gè)管理部門的規(guī)范要求與考核標(biāo)準(zhǔn),將具體質(zhì)量管理項(xiàng)目落實(shí)到部門、個(gè)人。其次，要結(jié)合本工程實(shí)際情況制定，及時(shí)改變規(guī)劃策略。最后，質(zhì)量管理體系必須保證各個(gè)工序、各個(gè)部門之間工作環(huán)節(jié)的連貫性,確保工程質(zhì)量信息能夠及時(shí)的流動(dòng)和傳播。
在油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理中,項(xiàng)目長期負(fù)責(zé)制是質(zhì)量管理最顯著的特點(diǎn)。現(xiàn)階段油田生產(chǎn)企業(yè)在制定地面建設(shè)工程質(zhì)量管理隊(duì)伍時(shí)，都有固定的思路與方法，即按照公司職能進(jìn)行劃分,對(duì)質(zhì)量管理中所涉及的單位進(jìn)行區(qū)別與規(guī)范?；üこ滩块T中的施工隊(duì)伍服務(wù)采購業(yè)務(wù)包括了具體油氣田地面建設(shè)工程中的所有內(nèi)容，包括能源結(jié)構(gòu)建設(shè)、防洪防汛、安全系統(tǒng)建設(shè)、油氣田維修檢測建設(shè)、安全環(huán)保隱患治理、礦區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。在建設(shè)過程中，應(yīng)該根據(jù)各個(gè)部門所對(duì)應(yīng)的職責(zé)承擔(dān)起項(xiàng)目管理任務(wù),確保工程管理職責(zé)能夠落實(shí)到工程建設(shè)的整個(gè)過程之中。同時(shí),可建立并完善工程質(zhì)量的終身責(zé)任制,發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理在質(zhì)量管理中的主要作用，工程質(zhì)量管理中各個(gè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人員都要簽訂相應(yīng)的工程質(zhì)量責(zé)任書,提高建設(shè)責(zé)任人質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。
3、加強(qiáng)施工過程監(jiān)管
建設(shè)施工人員影響工程質(zhì)量，要加強(qiáng)建設(shè)施工人員管理，提升建筑工程整體質(zhì)量。針對(duì)現(xiàn)階段我國建筑施工人員的特點(diǎn)，可利用下列幾點(diǎn)方式加強(qiáng)相關(guān)管理工作。
首先要開展心理教育與重要性教育，通過培訓(xùn)，使建設(shè)施工人員意識(shí)認(rèn)識(shí)到自身工作的重要性，增強(qiáng)其工作自豪感，增加工作動(dòng)力。同時(shí)，嚴(yán)格遵循“質(zhì)量問題無大小”的質(zhì)量檢查原則，不放過任何可能影響整個(gè)工程質(zhì)量的因素?，F(xiàn)階段我國建設(shè)施工人員整體素質(zhì)普遍偏低，在工作過程中可能會(huì)出現(xiàn)多方面問題，由于專業(yè)操作知識(shí)的匱乏，導(dǎo)致其無法有效解決部分建筑問題、設(shè)備使用問題、原材料搭配問題，這些都應(yīng)該是質(zhì)量檢查工作中的重點(diǎn)。最后，做好收尾檢查工作，在建設(shè)工程完工之后，可根據(jù)建筑的整個(gè)建設(shè)方案，分批次檢查各個(gè)規(guī)劃要點(diǎn)、關(guān)鍵性技術(shù)銜接處，在最大程度上提升工程質(zhì)量。
4、做好建設(shè)工程中的“互檢”工作
在油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理工作中，互檢工作必不可少。互檢要做好以下工作：首先，應(yīng)該由施工企業(yè)技術(shù)人員編制施工技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批之后再送報(bào)監(jiān)理單位；其次，制定的質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃要結(jié)合實(shí)際工程的技術(shù)要點(diǎn)，重點(diǎn)體現(xiàn)該工程中的工期、施工條件等外在因素，列舉該工程中的關(guān)鍵工序、隱蔽工程的質(zhì)監(jiān)點(diǎn)，根據(jù)關(guān)鍵工序、隱蔽工程制定質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃；再次，要堅(jiān)持持證上崗，專業(yè)質(zhì)檢人員必須做到“一崗一證”；最后，文件資料準(zhǔn)備充分，相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程記錄表格要一應(yīng)俱全，保證相關(guān)部門能夠第一時(shí)間開展資料整理、質(zhì)量控制工作，并在該過程中做出質(zhì)量評(píng)定，保證資料的準(zhǔn)確性、時(shí)效性以及可追溯性。
結(jié)束語：
油氣田地面建設(shè)工程是油田企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),地面工程質(zhì)量直接影響到油田企業(yè)整體生產(chǎn)情況，決定著企業(yè)未來經(jīng)濟(jì)效益與工作人員人身安全。對(duì)質(zhì)檢管理人員而言，應(yīng)當(dāng)根據(jù)油田建設(shè)趨勢與未來油田整體發(fā)展規(guī)劃，積極轉(zhuǎn)變自身工作思路,建立健全質(zhì)量管理制度,通過自身改變切實(shí)推動(dòng)油氣田地面工程質(zhì)量管理工作。
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關(guān)鍵詞：多層民用住宅；施工工程質(zhì)量管理；存在問題；管理措施
中圖分類號(hào)：C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
隨著我國經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)的不斷發(fā)展，我國在基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)力度也在不斷加強(qiáng)，這給我國的建筑行業(yè)帶來了非常大的發(fā)展前景，在這其中，多層民用住宅建筑工程的投資額度明顯增加。發(fā)展前景雖然廣闊，但是對(duì)建筑工程的質(zhì)量問題也提出了更高的要求。因此，加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理力度勢在必行，本文將就多層民用住宅建筑施工工程質(zhì)量管理進(jìn)行分析。
一、多層民用住宅建筑工程質(zhì)量中存在的問題
我國居民住宅建筑的工程造價(jià)一般比較低，并且施工過程非常簡單，正因如此，參與競爭的施工單位越來越多，會(huì)形成競爭壓力增大。當(dāng)前居民住宅建筑的招標(biāo)在很多情況下采用的是固定總價(jià)合同，因此各企業(yè)以采取減價(jià)的策略增加了中標(biāo)的概率。中標(biāo)價(jià)格壓低，在施工中會(huì)在很大程度上影響到工程質(zhì)量，這樣使工程質(zhì)量問題大大增加。
在最近幾年來，我國政府加大了對(duì)城市基礎(chǔ)建筑設(shè)施的投資，希望可以拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，正因此政策實(shí)施，民用住宅工程建設(shè)成為建筑商們投資的方向，但是由于我國在多層民用住宅建筑施工中的總體水平比較低，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一些重大質(zhì)量問題，管理水平不高導(dǎo)致了各種質(zhì)量問題頻繁發(fā)生。同外國比較先進(jìn)的建筑工程質(zhì)量的管理水平相比，我國的管理機(jī)制還有很多不足之處，管理人員責(zé)任心不夠，管理水平較差，缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工過程的監(jiān)管制度還不夠完善，很難得出比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，再加上工程量比較大等諸多不利因素全面綜合起來，以至于逐漸形成了我國民多層居民住宅建筑施工中的質(zhì)量問題。
二、多層民用住宅建筑工程質(zhì)量管理思路
多層民用建筑施工管理可以分為質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、投資管理。三者是相互制約相互依存的，在建筑施工管理內(nèi)容中，質(zhì)量管理是核心內(nèi)容，質(zhì)量管理起著建筑工程質(zhì)量的決定性因素。多層民用住宅建筑質(zhì)量管理主要涵蓋的是對(duì)工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量、使用功能和建筑裝飾材料等諸多方面，在實(shí)際管理過程中，一定要按照確定的質(zhì)量管理思路來進(jìn)行，這樣可以很好的保證管理工作順利進(jìn)行。
在建筑施工管理過程中，一方面，首先應(yīng)當(dāng)明確管理工程中涵蓋的內(nèi)容，工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理包括住宅本身，以及住宅墻體、管道等是否符合國家的相關(guān)規(guī)定和預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建筑使用功能包括住宅內(nèi)部的分布是否合理，這應(yīng)該在質(zhì)量管理前需要慎重考慮的。另一方面，還需要對(duì)容易產(chǎn)生空鼓、滲漏以及開裂等容易產(chǎn)生質(zhì)量通病的部位增強(qiáng)質(zhì)量管理力度。管理之前，不僅要認(rèn)真分析影響住宅工程質(zhì)量的因素，包括材料、機(jī)械、施工者、施工工序以及施工環(huán)境等，還要充分考慮各方面因素對(duì)建筑工程質(zhì)量的影響。
三 優(yōu)化多層民用住宅建筑工程施工質(zhì)量管理的辦法
如今建筑市場競爭異常激烈，只要承包商既能夠保證工程質(zhì)量和完工速度，又能夠合理減少工程成本，就會(huì)有更好的發(fā)展前景。想要保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度，降低工程造價(jià)，主要的方法就是要做好對(duì)施工質(zhì)量的管理工作。但是，想要做好施工質(zhì)量的管理工作前提就要做好設(shè)計(jì)和施工階段的工程質(zhì)量管理措施。
（一）設(shè)計(jì)階段的工程質(zhì)量管理措施
設(shè)計(jì)階段是多層民用住宅施工的基石，設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)方案的成功與否會(huì)直接影響到建筑工程的整體質(zhì)量，因此說對(duì)這個(gè)階段的管理方法起著重要作用。想要提高設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量，就要培養(yǎng)專業(yè)技能較強(qiáng)的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)之前需要切實(shí)考察施工地點(diǎn)的地理環(huán)境和溫度變化等影響設(shè)計(jì)的因素，這樣才會(huì)為設(shè)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，避免因粗心大意而留下質(zhì)量隱患；其次，需要先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法，并結(jié)合實(shí)地設(shè)計(jì)情況制定出一種最佳的設(shè)計(jì)方案，這樣能夠保證設(shè)計(jì)質(zhì)量，進(jìn)而提升工程的施工質(zhì)量；最后要對(duì)設(shè)計(jì)的各種方案作比較，選出最適合的方案，還要建立設(shè)計(jì)工作的監(jiān)督管理機(jī)制，只有這樣才會(huì)最大限度保證設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量和工程的總質(zhì)量。
（二）施工階段的工程質(zhì)量管理措施
施工階段的是整個(gè)工程質(zhì)量管理的主要環(huán)節(jié)，在這個(gè)環(huán)節(jié)里，首先必須要保證施工材料的質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)施工材料管理力度，對(duì)施工過程中需要用到的建筑材料以及各種配件等需要進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢查，出示檢驗(yàn)報(bào)告以及質(zhì)量合格證書，對(duì)不符合質(zhì)量的一律不準(zhǔn)使用。其次，還要事先制定出質(zhì)量管理的方案，并根據(jù)施工的實(shí)際情況可以隨時(shí)變動(dòng)，對(duì)于監(jiān)督人員要嚴(yán)格履行監(jiān)督職責(zé)。對(duì)于施工人員，要有專業(yè)的施工技術(shù)和責(zé)任心，要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行，遇到問題要及時(shí)提出及時(shí)溝通，以避免發(fā)生不必要的損失。
（三）監(jiān)督管理方面的質(zhì)量管理措施
想要保證工程的質(zhì)量，就要完善監(jiān)督制度。監(jiān)督人員要依據(jù)工程的施工特點(diǎn)以及對(duì)工程質(zhì)量的要求，編制出工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，還要加大質(zhì)量監(jiān)督普查力度，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程內(nèi)部質(zhì)量驗(yàn)收的層層把關(guān)，這樣才能夠有效的控制工程施工質(zhì)量。與此同時(shí)在開展監(jiān)督工作同時(shí)，還要實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)檢查，建立動(dòng)態(tài)檢查信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)檢查數(shù)據(jù)共享，以便于能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題加以解決。
（四）竣工階段的質(zhì)量管理措施
竣工階段的驗(yàn)收工作也是工程質(zhì)量中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。在這一階段，首先要建立竣工驗(yàn)收工作小組，對(duì)民用住宅進(jìn)行仔細(xì)檢查，因?yàn)閷訑?shù)較多，需要著重檢查抗震的設(shè)計(jì)，保證無任何的差錯(cuò)，驗(yàn)收小組對(duì)檢查出問題要及時(shí)報(bào)告，以免埋下安全隱患，導(dǎo)致日后出現(xiàn)不必要的糾紛。當(dāng)所有的問題都仔細(xì)排查完畢之后，方能投入使用。
（五）各單位定期召開質(zhì)量管理會(huì)議
在多層民用住宅施工建設(shè)中，施工單位會(huì)包含土建單位、安裝單位等多，這樣就會(huì)造成一定的不協(xié)調(diào)，各自的一件容易出現(xiàn)分歧，大大影響了工程質(zhì)量管理工作，因此需要組織設(shè)計(jì)單位以及施工單位，定期召開質(zhì)量管理會(huì)議，對(duì)工程建設(shè)中存在的質(zhì)量瑕疵，提出解決方案，確定問題解決的方法、措施以。會(huì)議中各施工企業(yè)可以根據(jù)自身實(shí)際施工情況提出不同見解，為質(zhì)量管理工作找出更完善的質(zhì)量管理措施，這樣才會(huì)產(chǎn)生事半功倍的效果。
總結(jié)：現(xiàn)如今，我國民用住在建筑行業(yè)的市場競爭越來越激烈，怎樣能在競爭日益激烈的市場環(huán)境當(dāng)中保證企業(yè)的生存是各個(gè)企業(yè)都要面臨的重大問題。目前各個(gè)企業(yè)都處于同樣的開發(fā)環(huán)境當(dāng)中，保證建筑工程的施工質(zhì)量將成為贏得競爭的主要利器。因此，在進(jìn)行多層民用住宅的施工當(dāng)中，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管力度、解決工程當(dāng)中存在的問題將成為推動(dòng)企業(yè)未來發(fā)展的重要手段。
參考文獻(xiàn)：
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