發(fā)布時(shí)間：2022-05-08 08:36:08
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了1篇的空乘專業(yè)論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
【摘要】空乘本科學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同表現(xiàn)為對(duì)專業(yè)的認(rèn)知和情感歸屬。本文從學(xué)校、社會(huì)和自我三個(gè)方面調(diào)查了空乘本科學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同情況。結(jié)果表明，空乘專業(yè)的自我和社會(huì)認(rèn)同感較強(qiáng)，學(xué)習(xí)積極性與情感認(rèn)知呈中等水平，本科培養(yǎng)方案認(rèn)可度有待提高。最后，從學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三個(gè)角度提出了改進(jìn)空乘本科培養(yǎng)的對(duì)策建議。
【關(guān)鍵詞】空乘專業(yè) 本科 專業(yè)認(rèn)同
我國(guó)本科層次空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)工作始于20世紀(jì)90年代末。2003年，南昌航空航天大學(xué)在全國(guó)首次開設(shè)了空乘本科。截止2013年底，國(guó)內(nèi)有20多所高校設(shè)置了空乘本科專業(yè)[1]。由于專業(yè)的特殊性，空乘本科生往往存在專業(yè)認(rèn)同模糊的問題。分析專業(yè)認(rèn)同的現(xiàn)狀，并提出改進(jìn)措施，對(duì)空乘本科專業(yè)培養(yǎng)水平的提升有重要意義。
1.相關(guān)概念
弗洛伊德《集體心理學(xué)與自我的分析》一文中使用了認(rèn)同（Identity）一詞，它是由人的潛意識(shí)下的欲望或內(nèi)疚激發(fā)的對(duì)他人的模仿[2]。威廉?詹姆斯則認(rèn)為認(rèn)同是一種“性格”[3]。國(guó)內(nèi)學(xué)者認(rèn)為，認(rèn)同是一種情感、態(tài)度乃至認(rèn)識(shí)的移入過程[4]；認(rèn)同是社會(huì)化過程中個(gè)體對(duì)他人的整個(gè)人格發(fā)生全面、持久的模仿學(xué)習(xí)[5]。
關(guān)于認(rèn)同的研究熱點(diǎn)有文化認(rèn)同、自我認(rèn)同和社會(huì)認(rèn)同等，但“專業(yè)認(rèn)同”的研究相對(duì)較少。國(guó)外學(xué)者海寧等人認(rèn)為，專業(yè)認(rèn)同是個(gè)體對(duì)專業(yè)的主觀感受，是個(gè)體與該專業(yè)核心保持一致和平衡的程度[6]。國(guó)內(nèi)學(xué)者楊晶認(rèn)為高師學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同表現(xiàn)為學(xué)生從內(nèi)心喜歡本專業(yè)，對(duì)本專業(yè)有積極的情感和評(píng)價(jià)，并愿意把本專業(yè)作為職業(yè)發(fā)展目標(biāo)[7]。本文認(rèn)為，專業(yè)認(rèn)同是學(xué)生在認(rèn)可所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)上，愿意將本專業(yè)作為奮斗的事業(yè)的態(tài)度和決心。
2.研究方法
本研究采用問卷調(diào)查法，調(diào)查對(duì)象為重慶師范大學(xué)全日制普通本科空乘專業(yè)的在校大學(xué)生。共發(fā)放問卷230份，回收200份，有效問卷195份，有效回收率為97.5%。
3.研究結(jié)論
3.1學(xué)習(xí)積極性與情感認(rèn)知呈中等水平
調(diào)查中有學(xué)生46.7%的對(duì)學(xué)生持積極態(tài)度，僅有6.7%表示不喜歡本專業(yè)，有46.6%的專業(yè)情感不明確，而學(xué)習(xí)興趣則由低年級(jí)向高年級(jí)呈下降趨勢(shì)。
3.2培養(yǎng)方案認(rèn)可度有待提高
45.6%的學(xué)生認(rèn)為課程設(shè)置比較完善，38.0%的學(xué)生認(rèn)為很不完善，只有5.6%的學(xué)生認(rèn)為“很完善”。學(xué)生認(rèn)為學(xué)分制硬性規(guī)定選修學(xué)分偏多。實(shí)踐教學(xué)中的硬件設(shè)施未充分利用。
3.3空乘專業(yè)的自我認(rèn)同感較強(qiáng)
如有機(jī)會(huì)78%的學(xué)生仍會(huì)選擇該專業(yè)；46.67%的學(xué)生樂意從事本專業(yè)工作；多數(shù)同學(xué)相信通過專業(yè)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練能成為一名合格的空乘人員?？傮w上，空乘專業(yè)學(xué)生對(duì)未來還是充滿信心的。
3.4社會(huì)是影響空乘專業(yè)認(rèn)同的宏觀因素
60.0%的學(xué)生認(rèn)可空乘本科學(xué)歷未來的就業(yè)價(jià)值；85.0%的空乘學(xué)生認(rèn)為非本專業(yè)人士對(duì)空乘專業(yè)“很羨慕”；89.2%的空乘學(xué)生認(rèn)為社會(huì)評(píng)價(jià)是自己認(rèn)同本專業(yè)的最重要因素?？粘藢I(yè)的社會(huì)認(rèn)同度是比較高的。
3.5學(xué)校是影響空乘專業(yè)認(rèn)同的基礎(chǔ)性因素
62.0%的學(xué)生認(rèn)為部分教師在教學(xué)過程中重理論而輕課堂管理；盡管有47.69%的學(xué)生認(rèn)可專業(yè)實(shí)習(xí)的重要意義，但38.97%的學(xué)生認(rèn)為實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)未達(dá)到應(yīng)有效果，且部分學(xué)生以旅游的心態(tài)實(shí)習(xí)。學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)與部分學(xué)生自身目標(biāo)不符，一定程度上影響了專業(yè)認(rèn)同度。
3.6學(xué)生自身是導(dǎo)致專業(yè)認(rèn)同差異的內(nèi)部因素
由于新鮮感的下降和認(rèn)知水平的提升，專業(yè)認(rèn)同度隨年級(jí)增長(zhǎng)有下降趨勢(shì)。樂意推薦親朋填報(bào)該專業(yè)的傾向?yàn)橐荒昙?jí)57.5%，二年級(jí)12%，三年級(jí)31.67%，四年級(jí)26.67%。54.36%的學(xué)生不確定未來職業(yè)方向，26.67%的學(xué)生目標(biāo)很明確，愿從事與專業(yè)相關(guān)工作。學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同感是不斷變化的過程。
4.提升空乘專業(yè)認(rèn)同感的建議
4.1學(xué)校從多角度鼓勵(lì)和關(guān)心學(xué)生，完善課程設(shè)置和實(shí)習(xí)機(jī)制
加強(qiáng)入學(xué)教育，讓學(xué)生熟知本專業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)、發(fā)展方向及師資隊(duì)伍情況，增強(qiáng)專業(yè)信心。加大企業(yè)進(jìn)校園的力度，邀請(qǐng)民航資深人士以報(bào)告或課程的形式激發(fā)學(xué)生的專業(yè)熱情，提高學(xué)習(xí)積極性。學(xué)工隊(duì)伍對(duì)學(xué)生進(jìn)行心理輔導(dǎo)外，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)。改革培養(yǎng)方案，擴(kuò)大情景教學(xué)內(nèi)容，增加實(shí)操學(xué)分。組織教師進(jìn)修學(xué)習(xí)，加強(qiáng)專業(yè)課程教材建設(shè)。
4.2企業(yè)與學(xué)校建立長(zhǎng)期合作，國(guó)家加大對(duì)空乘教育的投入和關(guān)注
學(xué)校與航空企業(yè)簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，鞏固實(shí)習(xí)基地建設(shè)，創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的培養(yǎng)模式。合作企業(yè)定期選派內(nèi)部?jī)?yōu)秀管理人才和員工入校授課和企業(yè)文化宣講。同時(shí)，政府也應(yīng)該加大對(duì)國(guó)內(nèi)空乘專業(yè)的關(guān)注和支持力度，制定和實(shí)施辦學(xué)優(yōu)惠措施，以適應(yīng)我國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展需求。
4.3學(xué)生主動(dòng)培養(yǎng)專業(yè)興趣，提高解決問題和實(shí)踐操作的能力
通過廣泛宣傳，使學(xué)生和家長(zhǎng)在填報(bào)空乘志愿時(shí)，對(duì)該專業(yè)有系統(tǒng)全面的認(rèn)識(shí)；在校期間課堂內(nèi)外兼修，多渠道了解與掌握專業(yè)知識(shí)；在生活和學(xué)習(xí)中多與專業(yè)教師溝通；做好職業(yè)規(guī)劃，全面提升自身綜合素養(yǎng)。
【摘要】隨著我國(guó)航空事業(yè)近年來的發(fā)展，也促使空乘專業(yè)水漲船高，成為當(dāng)下學(xué)生報(bào)考的熱門。從大專院校還是高職中職，都在嘗試發(fā)展自己的空乘專業(yè)學(xué)科。而形體禮儀課，對(duì)提升空乘專業(yè)學(xué)生職業(yè)形象、加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)都起著非常重要的作用。本文旨在通過分析，凸顯形體禮儀課對(duì)于空乘專業(yè)實(shí)際價(jià)值，能夠在教學(xué)過程中加以重視，使人才的培養(yǎng)能夠緊緊貼近職業(yè)崗位需求。
【關(guān)鍵詞】形體；禮儀；空乘；意義
形體禮儀課是中職學(xué)校空中乘務(wù)專業(yè)的一門必修課，是塑造學(xué)生外在形象的基礎(chǔ)科目，同時(shí)也是學(xué)習(xí)空乘人員的行為禮儀、職業(yè)素養(yǎng)的重要課程。形體禮儀課沒有高深的內(nèi)容，大多數(shù)內(nèi)容易懂、易會(huì)卻難以培養(yǎng)成習(xí)慣，具有很強(qiáng)實(shí)踐性。盡管當(dāng)前很多學(xué)?？罩谐藙?wù)專業(yè)雖然都開設(shè)了此課程.但或多或少因?yàn)橹匾暢潭炔桓?，或者?duì)于課程在專業(yè)中的價(jià)值性定位不準(zhǔn)等問題，致使中職學(xué)校的空乘專業(yè)發(fā)展不是很理想。
一、形體禮儀課的開設(shè)是當(dāng)前空乘專業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)
形象禮儀是空乘學(xué)生將來就業(yè)空乘服務(wù)人員的基礎(chǔ)條件，民航服務(wù)行業(yè)，作為一個(gè)特殊的社會(huì)服務(wù)航線，在形象禮儀等各方面都賦予了極高的要求。就我國(guó)當(dāng)前的民航事業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，空乘服務(wù)人員既需要擁有優(yōu)美的體態(tài)、健康的體質(zhì)，又需要優(yōu)雅的氣質(zhì)、高尚的情操以及全面的禮儀素養(yǎng)。因此，加強(qiáng)空乘專業(yè)學(xué)生形體禮儀課的教學(xué)，對(duì)于提升空乘專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)有著重要的作用。
從當(dāng)前我們學(xué)生的實(shí)際狀況看，大多數(shù)學(xué)生在經(jīng)歷了中學(xué)階段的的升學(xué)壓力洗禮。往往在學(xué)習(xí)過程中，忽視自己在學(xué)習(xí)過程中的姿態(tài)等形體問題，不少學(xué)生在形體上表現(xiàn)欠佳，聳肩、溜肩、駝背、雙肩不平等情況均有存在。如果不對(duì)學(xué)生進(jìn)行一定的專業(yè)性訓(xùn)練和技術(shù)性矯正，學(xué)生將來從形象關(guān)就敗下來了。
中職學(xué)?？粘藢I(yè)學(xué)生形體禮儀課應(yīng)當(dāng)以掌握形體禮儀知識(shí)為基礎(chǔ)，以養(yǎng)成良好的禮儀習(xí)慣為最終目的。通過課程的開設(shè)和學(xué)習(xí).使學(xué)生能夠具備空乘職業(yè)禮儀、社交禮儀、涉外禮儀的基本常識(shí).在日常生活中養(yǎng)成注重細(xì)節(jié)的服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)以及符合職業(yè)要求的動(dòng)作習(xí)慣。通過模擬訓(xùn)練加以強(qiáng)化，全面提升職業(yè)形象與職業(yè)技能。因?yàn)?，形體禮儀課程內(nèi)容并不難，難點(diǎn)是如何讓行為變成習(xí)慣。故要想確定空乘專業(yè)的實(shí)踐性發(fā)展，開設(shè)形體禮儀課是必然所趨。
二、形體禮儀課開設(shè)內(nèi)容有利于提升空乘學(xué)生職業(yè)形象。
課堂教學(xué)過程中，習(xí)慣于將形體禮儀訓(xùn)練可分為基本身體姿態(tài)訓(xùn)練和體態(tài)語言訓(xùn)練兩個(gè)部分。首先，身體姿態(tài)訓(xùn)練主要包括站、坐、蹲、走姿等幾個(gè)方面。站姿是人們生活交往中的最基本的姿態(tài)，是優(yōu)雅舉止的基礎(chǔ)；坐姿是人際交往中舉止的主要內(nèi)容之一，優(yōu)美的坐姿讓人覺得安詳、舒適、端正、舒展大方；蹲姿也稱撿姿，當(dāng)物品掉到地上，當(dāng)我們需要整理工作環(huán)境，給賓客提供必要服務(wù)時(shí)，都會(huì)用到不同的蹲姿。走姿又稱步態(tài)，是以標(biāo)準(zhǔn)的站姿為基礎(chǔ)，雅致的步態(tài)不僅能體現(xiàn)出服務(wù)人員的教養(yǎng)、風(fēng)度、身體狀況。其次，體態(tài)語言訓(xùn)練主要包括手勢(shì)、表情、致意、接遞物等姿態(tài)。手勢(shì)是人們交往時(shí)必不可少的動(dòng)作，能夠表達(dá)一個(gè)人的基本態(tài)度和情緒；表情則是一個(gè)人內(nèi)心情感在面部、聲音或身體姿態(tài)上的綜合表現(xiàn)，接遞物是生活中常常遇到的一種舉止行為，同時(shí)也是自身修養(yǎng)的外在表現(xiàn)。
事實(shí)上，形體禮儀課開設(shè)的內(nèi)容不僅在身體體態(tài)和體態(tài)行為上對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生有一個(gè)好的塑造，對(duì)于空乘專業(yè)學(xué)生的氣質(zhì)提升也有著很大的作用。氣質(zhì)不僅包括一個(gè)人健康的體魄、優(yōu)美的形體、挺拔秀美的姿態(tài)，還包含著一個(gè)人的內(nèi)在文化修養(yǎng)、言談舉止、精神風(fēng)貌等，是一種綜合的素質(zhì)，也是形體禮儀訓(xùn)練的終級(jí)目標(biāo)。
在形體禮儀教學(xué)上主要以芭蕾基礎(chǔ)、民舞聲韻、形體舞蹈等內(nèi)容為主，充分吸收借鑒了健美操、瑜伽等特殊的塑身功效，通過科學(xué)有效的方法對(duì)學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)有效的形體訓(xùn)練，既能夠達(dá)到增強(qiáng)體質(zhì)、促進(jìn)身體素質(zhì)全面發(fā)展的目的，還能夠有效降低身體內(nèi)的脂肪含量，促進(jìn)學(xué)生線條的發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)身形體態(tài)的塑造與改變，使得空乘專業(yè)學(xué)生不僅具有優(yōu)美的身體形態(tài)，而且還有健康青春的活力。
三、形體禮儀課訓(xùn)練有利于提升空乘學(xué)生綜合素質(zhì)。
首先，形體禮儀課的開設(shè)可以提升空乘學(xué)生的心理素質(zhì)。我們知道，在空乘實(shí)務(wù)中，空乘人員會(huì)經(jīng)常遇到突發(fā)事件或一些復(fù)雜棘手的問題，要求空乘人員在整個(gè)特殊情況處置過程中具備良好的心理狀態(tài)、采取正確的措施、規(guī)范處置程序和方法。學(xué)生在形體禮儀課程中，通過禮儀與形體訓(xùn)練的綜合教育，可使學(xué)生學(xué)會(huì)尊重、寬容、理解、真誠、鎮(zhèn)定、堅(jiān)強(qiáng)等人格素質(zhì)，在碰到困難和危險(xiǎn)時(shí)，心理素質(zhì)不斷增強(qiáng)，從而對(duì)自己的職業(yè)能力充滿信心。
其次，形體禮儀課的開設(shè)可以提升空乘學(xué)生對(duì)職業(yè)人格素質(zhì)形成。形體訓(xùn)練與空乘禮儀教育相結(jié)合，不僅符合空乘專業(yè)未來職業(yè)的要求，也符合社會(huì)的審美要求，同時(shí)能夠使學(xué)生認(rèn)識(shí)美的道德情操與美的儀表儀態(tài)對(duì)自己未來職業(yè)的影響，從而豐富了他們的審美內(nèi)容，提高了他們對(duì)儀表美、儀態(tài)美、舉止美、言談美的感受、鑒賞、表現(xiàn)和創(chuàng)造能力。
再次，形體禮儀課有助于培養(yǎng)學(xué)生建立團(tuán)隊(duì)合作的精神品質(zhì)。在課堂教學(xué)中，通過場(chǎng)景模擬和集體舞蹈動(dòng)作的規(guī)范要求，不斷增強(qiáng)學(xué)生間的合作意識(shí)，團(tuán)隊(duì)意識(shí)。從理論上講，良好的禮儀品質(zhì)和形體素養(yǎng)，也能夠使人與人之間在溝通合作時(shí)得到切實(shí)有效的相互支持，加速信息傳遞，快捷地進(jìn)行團(tuán)隊(duì)性合作，獲得社會(huì)的認(rèn)可。特別是在空乘服務(wù)行業(yè)，由于飛機(jī)在飛行過程中經(jīng)常性地遇到強(qiáng)氣流、惡劣氣候等緊急情況下，這種合作是確保生命安全的關(guān)鍵因素。因此，空乘禮儀與形體訓(xùn)練，是空乘專業(yè)學(xué)生構(gòu)建自主與合作的精神品質(zhì)的基礎(chǔ)所在。
最后，形體禮儀課程能夠幫助空乘專業(yè)學(xué)生提升職業(yè)技能素質(zhì)。我們空乘人員，除了較好的外在形象以及極具親和力的笑容以外，還應(yīng)該擁有豐富的專業(yè)知識(shí)、融洽的人際關(guān)系、較強(qiáng)的處理矛盾能力，以達(dá)到內(nèi)外美的統(tǒng)一。形體禮儀課是以人文、社會(huì)科學(xué)為基本范疇，培養(yǎng)空乘學(xué)生端莊的儀表、優(yōu)雅的儀態(tài)、得體的表情和恰當(dāng)?shù)亩Y貌禮節(jié)，培養(yǎng)他們?cè)诮煌?、交際、溝通、合作過程中，尊重他人，相信自己，真誠守信，理解寬容并獲得人與人之間、人與社會(huì)之間的信任、理解和支持。當(dāng)空乘人員能掌握現(xiàn)代禮儀、形體訓(xùn)練的技能并運(yùn)用于服務(wù)實(shí)踐中時(shí)，他們就能夠獲取多方信息、多方知識(shí)，爭(zhēng)取多方理解和幫助，是學(xué)生多種能力發(fā)展的通行證。
摘 要：改革開放以來，隨著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，我國(guó)航空事業(yè)也得到快速的發(fā)展，對(duì)航空人才，特別是航空服務(wù)人員的需求越來越多，這里對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生素質(zhì)提出了更高的要求，需要她們具備更專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。現(xiàn)代禮儀對(duì)空中乘務(wù)的學(xué)生形成良好心里素質(zhì)和職業(yè)人格素質(zhì)有著積極的影響，它是空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)的重要內(nèi)容。
關(guān)鍵詞：禮儀 空乘人員 職業(yè)素質(zhì)
本文主要以空乘人員禮儀修養(yǎng)為中心結(jié)合自己在實(shí)踐教學(xué)中經(jīng)歷談?wù)劧Y儀對(duì)空乘人員的影響。
前言：
空乘服務(wù)作為一個(gè)特殊而又嚴(yán)格的服務(wù)性專業(yè)，它不同于其他服務(wù)性行業(yè)（比如酒店，商場(chǎng)等），隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展特別是高速鐵路的出現(xiàn)，對(duì)航空運(yùn)輸特別是中短程航線的市場(chǎng)形成了巨大的沖擊，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，服務(wù)質(zhì)量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存下去，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心實(shí)際上就是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)?？罩谐藙?wù)員工作是客艙服務(wù)，高質(zhì)量的客艙服務(wù)，成為航空公司對(duì)外展示公司形象，吸引顧客最好的窗口，在空乘人員服務(wù)過程中，基本的禮儀和素養(yǎng)的好壞對(duì)航空企業(yè)有著非常重要的影響。
一、禮儀的基本知識(shí)
禮儀的概念：我國(guó)具有五千年文明史，素有“禮儀之邦”之稱，中國(guó)人也以其彬彬有禮的風(fēng)貌而著稱于世。禮儀文明作為中國(guó)傳統(tǒng)文化的一個(gè)重要組成部分，對(duì)中國(guó)社會(huì)歷史發(fā)展起了廣泛深遠(yuǎn)的影響，其內(nèi)容十分豐富。在中國(guó)古代，禮儀是為了適應(yīng)當(dāng)時(shí)社會(huì)需要，從宗族制度、貴賤等級(jí)關(guān)系中衍生出來，因而帶有產(chǎn)生它的那個(gè)時(shí)代的特點(diǎn)及局限性。時(shí)至今日，現(xiàn)代的禮儀與古代的禮儀已有很大差別，我們必須舍棄那些為剝削階級(jí)服務(wù)的禮儀規(guī)范，著重選取對(duì)今天仍有積極、普遍意義的傳統(tǒng)文明禮儀，如尊老敬賢、儀尚適宜、禮貌待人、容儀有整等，加以改造與承傳。這對(duì)于修養(yǎng)良好個(gè)人素質(zhì)，協(xié)調(diào)和諧人際關(guān)系，塑造文明的社會(huì)風(fēng)氣，進(jìn)行社會(huì)主義精神文明建設(shè)，具有現(xiàn)代價(jià)值。[1]
隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，現(xiàn)代人對(duì)文明的要求越來越高，文明、禮貌、主動(dòng)、熱情、細(xì)心成為服務(wù)禮儀的代名詞，同時(shí)服務(wù)企業(yè)要求服務(wù)更加細(xì)化，具體，講究個(gè)性化，從而更好地滿足服務(wù)對(duì)象的需求為企業(yè)帶來更高經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的社會(huì)形象。
二、禮儀對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生心理素質(zhì)的影響
一個(gè)身體健康的人不僅要具備良好身體素質(zhì)而且也要具備良好的心理素質(zhì)，這樣才能保質(zhì)保量的完成自己的工作任務(wù)。由于空中乘務(wù)工作是在飛機(jī)上工作的一種特殊服務(wù)行業(yè)，服務(wù)的對(duì)象，都是全世界各地、各行各業(yè)，有著不同的文化、信仰、習(xí)俗、性格和語言等背景.這就要求他們應(yīng)具有廣博的社會(huì)知識(shí)和良好的心理素質(zhì)。禮儀修養(yǎng)可培養(yǎng)學(xué)生如下心理品質(zhì)：樂觀而穩(wěn)定的情緒。在客艙服務(wù)和生活中既充滿活力，又心態(tài)平靜，言行規(guī)范，舉止得體，既能充分認(rèn)識(shí)自己且正確對(duì)待自己的得失，又能客觀、公正地評(píng)價(jià)他人，有較強(qiáng)的事業(yè)心和公眾意識(shí)，在具體的工作過程中計(jì)劃和步驟較切合實(shí)際。意志堅(jiān)韌，并善于自我克制。人格健全，有鮮明且較完善的個(gè)性?；磉_(dá)寬容，自尊尊人，言行一致。樂于交往，建立并保持和諧的人際關(guān)系，個(gè)人行為同組織行為和公眾利益能協(xié)調(diào)一致。在復(fù)雜變化的工作環(huán)境中能保持良好的心理狀態(tài)。
三、現(xiàn)代禮儀對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的影響
1.提高了學(xué)生審美能力和意識(shí)。現(xiàn)代禮儀教育是從培養(yǎng)學(xué)生良好道德品質(zhì)和高尚情操出發(fā)，教會(huì)學(xué)生講究?jī)x表美、儀態(tài)美和言談舉止美，符合空乘專業(yè)未來職業(yè)要求，培養(yǎng)學(xué)生美的情感意識(shí)，提高了學(xué)生對(duì)儀表美，儀態(tài)美，言談舉止美的感受力，鑒賞水平和創(chuàng)造能力。
2.有助于學(xué)生建立團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。這是空乘職業(yè)對(duì)學(xué)生主體品質(zhì)的一種重要要求。良好的禮儀品質(zhì)和形體素養(yǎng)，能夠使個(gè)人在與別人溝通、合作時(shí)得到切實(shí)有效的幫助，加速信息傳遞，快捷地進(jìn)行團(tuán)隊(duì)性合作，獲得社會(huì)的認(rèn)可。比如飛機(jī)在空中飛行過程中遇到惡劣天氣或者出現(xiàn)機(jī)械故障等原因需要緊急迫降時(shí)，這是空乘人員之間的分工協(xié)作包括她們和旅客之間的配合特別重要，而且這種合作是確保生命安全的關(guān)鍵因素同時(shí)也可以盡量避免航空公司的損失。因此，現(xiàn)代禮儀的教育，是空乘專業(yè)學(xué)生構(gòu)建自主與合作的精神品質(zhì)的基礎(chǔ)所在。
3.禮儀有利于空乘學(xué)生正確對(duì)待外來文化。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，外來文化對(duì)我們中國(guó)文化日益滲透，對(duì)年輕的大學(xué)生來說，外來文化更容易被他們接受與認(rèn)同，他們都比較熱衷于西方文化，更原意去了解它們，比如西方情人節(jié)，圣誕節(jié)等節(jié)日。在國(guó)際航空運(yùn)輸中，空乘經(jīng)常面對(duì)外國(guó)人，如果她們了解一些外國(guó)文化，她們能夠更好地和國(guó)際旅客進(jìn)行溝通和交流，更好地為他們提供服務(wù)，得到他們的認(rèn)可，同時(shí)也提高了她們的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。[2]
四、禮儀在空中乘務(wù)工作中的重要作用
1.溝通作用。熱情的問候，友善的目光，親切的微笑，文雅的言談，得體的舉止可以使空乘人員和旅客進(jìn)行成功的溝通和交流，有助于形成默契的合作關(guān)系，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。
2.協(xié)調(diào)作用。禮儀是社會(huì)活動(dòng)的潤(rùn)滑劑，它對(duì)營(yíng)造一個(gè)平等，團(tuán)結(jié)，友愛，互助的新型人際關(guān)系起著不可忽視的作用。禮儀所表達(dá)的意義主要是尊重，尊重可以使旅客在心理需要上感到滿足，愉悅，進(jìn)而產(chǎn)生好感和信任，有利于空乘人員服務(wù)工作的開展。
3.教育作用。禮儀蘊(yùn)含著豐富的文化內(nèi)涵是一種高尚美好的行為方式，這一方面潛移默化地感染著人們的心靈，它通過評(píng)價(jià)，勸阻，示范等教育方式糾正人們不良的行為習(xí)慣，另一方面使得遵守禮儀的人客觀上起到榜樣的作用，使旅客在耳濡目染中接受教育，凈化心靈，改正缺點(diǎn)，端正品行。
4.美化作用。禮儀是人類生活經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，禮儀講究和諧，重視內(nèi)在美和外在美的和諧統(tǒng)一，使美好的心靈與美麗的外表，優(yōu)雅舉止形成一個(gè)有機(jī)整體，讓空乘人員在服務(wù)過程中充分展示自己良好的形象和美好的風(fēng)采，讓旅客有種美的享受。
結(jié)語：
空乘人員的整體素養(yǎng)，不單具有扎實(shí)航空基礎(chǔ)知識(shí)，熟練的操作技能和美麗的外表等，更應(yīng)該在她們的一言一行中透露著一種優(yōu)雅的規(guī)范的禮儀，同時(shí)又為通俗中的內(nèi)在和外在的綜合氣質(zhì)涵養(yǎng)的升華。
空乘學(xué)生禮儀的提高在學(xué)校要加強(qiáng)模擬情景教學(xué)和實(shí)踐訓(xùn)練，比如：在學(xué)校模擬艙中完成一次飛行過程全面服務(wù)的情景設(shè)計(jì)，同時(shí)還需要家庭，社會(huì)相結(jié)合教育，才能真正讓禮儀成為空乘學(xué)生中的一種生活習(xí)慣。
【摘 要】空乘服務(wù)的專業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)專業(yè)操作技能和人文素質(zhì)的綜合表達(dá)，因此，空乘人才的專業(yè)素養(yǎng)應(yīng)該是表現(xiàn)為專業(yè)技術(shù)水平和個(gè)人的人文素養(yǎng)。如何有效培養(yǎng)空乘學(xué)生，為航空公司的人才選撥提供教育層面上的方法和思路，是本文研究的重點(diǎn)。
【關(guān)鍵詞】專業(yè)素養(yǎng)；情景設(shè)置
專業(yè)素養(yǎng)是現(xiàn)代職業(yè)人才的外在與內(nèi)涵的體現(xiàn)，表現(xiàn)為專業(yè)方面的技術(shù)能力以及內(nèi)在的專業(yè)知識(shí)與人文知識(shí)的素質(zhì)養(yǎng)成。作為服務(wù)性極強(qiáng)的空乘專業(yè)，面對(duì)較為復(fù)雜的服務(wù)對(duì)象和環(huán)境，職業(yè)素養(yǎng)更能檢驗(yàn)人才培養(yǎng)的成效。而職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，必須要始終將培養(yǎng)思路擺在首位，從學(xué)習(xí)環(huán)境、人本角度等方面來開展。
一、以情境設(shè)置提升人才技能培養(yǎng)
空乘的教學(xué)，最大的可實(shí)施性就是設(shè)置情境，通過機(jī)艙交流溝通及環(huán)境的設(shè)置和渲染，把握顧客與服務(wù)人員的雙方關(guān)系，將空乘專業(yè)學(xué)生作為教育主體，在豐富多彩的課堂活動(dòng)中，利用視覺、聽覺、描述、練習(xí)等手段，同時(shí)結(jié)合五官感受，對(duì)專業(yè)形成一個(gè)由淺到深的認(rèn)知過程。情境設(shè)置關(guān)鍵點(diǎn)在于教學(xué)中導(dǎo)入空乘機(jī)艙服務(wù)或者地面服務(wù)的情境設(shè)計(jì)，仿真的客艙設(shè)施與空間構(gòu)造，還有旅客的扮演、道具與教具的實(shí)施，為學(xué)習(xí)者提供模擬真實(shí)的環(huán)境，達(dá)到視覺和感覺、觸覺和心覺的高度統(tǒng)一，從而給學(xué)生以職業(yè)的刺激和技術(shù)能力上的優(yōu)化提升。在體驗(yàn)式通過情境教學(xué)的開展，使空乘專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)掌握更加牢固，同時(shí)能夠?qū)σ呀?jīng)學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行歸納整合，特別是使學(xué)生職業(yè)化精神和興趣的接觸感受，更能讀懂專業(yè)學(xué)習(xí)的涵義及目標(biāo)指向性，從而對(duì)未來的就業(yè)形成順承關(guān)系，有利于企業(yè)的用人適度與深度培養(yǎng)。
二、教師的業(yè)務(wù)與空乘實(shí)踐一體化
空乘專業(yè)的教師，業(yè)務(wù)水平直接來自實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)，因而，教師應(yīng)該具備較高的空乘實(shí)踐水平和實(shí)踐長(zhǎng)度的工作體驗(yàn)，因而，教師的來源更應(yīng)靠近航空公司，使專業(yè)教學(xué)貼近服務(wù)實(shí)踐，以切身的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，傳導(dǎo)給學(xué)生以正確的思維和技術(shù)水平。專業(yè)教學(xué)的目的不單純表現(xiàn)在空乘專業(yè)學(xué)生接受、掌握知識(shí)，同時(shí)，教師也要最大限度的激發(fā)空乘專業(yè)學(xué)生的自主認(rèn)知能力的提升，從而不斷強(qiáng)化其學(xué)習(xí)能力。在專業(yè)教學(xué)的情境設(shè)計(jì)中，教師應(yīng)當(dāng)對(duì)航空機(jī)艙及地面值勤服務(wù)具有熟知性，教學(xué)形式以及情境結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)清晰，不但要體現(xiàn)出教學(xué)價(jià)值，同時(shí)更要使空乘專業(yè)學(xué)生充分理解，增強(qiáng)其接受能力。這些因素的設(shè)定范圍，應(yīng)當(dāng)與空乘專業(yè)學(xué)生的客觀學(xué)習(xí)能力相一致，這樣才能充分激發(fā)空乘專業(yè)學(xué)生的潛能，在最佳的情境設(shè)計(jì)下完成相應(yīng)教學(xué)。在情境教學(xué)設(shè)計(jì)中，要重點(diǎn)做到與實(shí)際生活緊密聯(lián)系，能夠時(shí)空乘專業(yè)學(xué)生感受到與現(xiàn)實(shí)同步的和諧體驗(yàn)。
三、突出個(gè)體的素質(zhì)培養(yǎng)
空乘專業(yè)教學(xué)，是以人的素養(yǎng)培養(yǎng)為核心思想，因而應(yīng)該以每個(gè)受教育者鄂個(gè)性為依托，充分考慮受教育者的思維和個(gè)性，充分展示個(gè)體的才能和技術(shù)領(lǐng)悟能力。調(diào)動(dòng)發(fā)揮個(gè)體學(xué)生的表現(xiàn)欲和求知欲，使學(xué)生能夠在職業(yè)面對(duì)時(shí)提出創(chuàng)造性的簡(jiǎn)介以及職業(yè)過程中具有獨(dú)特的服務(wù)風(fēng)格，形成個(gè)性化差異化的特質(zhì)，更能展現(xiàn)人才培養(yǎng)過程中的個(gè)性之美。因而，課程與專業(yè)的設(shè)計(jì)要以情境設(shè)計(jì)為準(zhǔn)，以教師的過程把控和參與互動(dòng)為主線，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)情境的纏綿設(shè)計(jì)和交流設(shè)計(jì)，特別形成案例的教學(xué)，以形成學(xué)生獨(dú)特的處理和應(yīng)變能力，加強(qiáng)差異化的表達(dá)，開展不同的評(píng)價(jià)指導(dǎo)，從而達(dá)到教學(xué)的分享交流，個(gè)性差異的培養(yǎng)思路。激發(fā)學(xué)生對(duì)職業(yè)素養(yǎng)的內(nèi)涵與外延的提升的追求。
四、強(qiáng)化人文素質(zhì)的培養(yǎng)
空乘人才不僅僅是單一的職業(yè)技能的熟練，在機(jī)艙內(nèi)由不同國(guó)籍和不同文化的人組合成一個(gè)臨時(shí)性的小社會(huì)，存在語言、思想、性格等方面的交流溝通差異。如何面對(duì)與處理。如何溝通和交流，使乘客的要求和心理能體會(huì)到共鳴感染，是空乘服務(wù)過程中的重要課題。以人為本，是各項(xiàng)研究中的首要基礎(chǔ)，因此，交流在于心靈的溝通。良好的溝通能力取決于良好的人文素質(zhì)。人文素養(yǎng)包含禮儀、歷史、語言文字、民族知識(shí)等多元性的知識(shí)演繹。是較為復(fù)雜的和體系化的、又是體現(xiàn)個(gè)體的內(nèi)涵素質(zhì)的外在張力。因此，在空乘專業(yè)的教學(xué)中，最重要的是如何培養(yǎng)構(gòu)建學(xué)生的人文素養(yǎng)，一方面通過人文知識(shí)的學(xué)習(xí)，另一方面是個(gè)人形象、禮儀、溝通交流、情感表達(dá)等方面的培養(yǎng)，形成溫婉和善、處變不驚、知識(shí)豐富的空乘人才。這樣就能在空乘工作中達(dá)到職業(yè)的升華，發(fā)揮人文素養(yǎng)所具有的感染力與推動(dòng)力。
五、結(jié)語
總之，專業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成是一門系統(tǒng)工程，需要學(xué)生、教師、企業(yè)、學(xué)校的共同參與，構(gòu)建教與學(xué)的情景、把握個(gè)體的特性、強(qiáng)化教師的職業(yè)背景、重視人文素養(yǎng)的養(yǎng)成，圍繞這些方面，積極地開展多種途徑的培養(yǎng)思路和措施。
摘要：伴隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)迎來了大發(fā)展契機(jī)。在民航類人才需求量急劇增加的大背景下，分析出一套具有自身特色的空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式，不僅可以促進(jìn)學(xué)院專業(yè)人才的教育培養(yǎng)改革，還能夠使畢業(yè)生在就業(yè)時(shí)可以與民航類企業(yè)更好地完成對(duì)接。本文通過介紹目前我國(guó)民航業(yè)空乘人才人文素養(yǎng)教育的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了針對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的設(shè)計(jì)方案，并對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)進(jìn)行了必要的戰(zhàn)略定位。
關(guān)鍵詞：人才培養(yǎng)；空乘專業(yè)；人文素養(yǎng)
空乘專業(yè)是目前所有專業(yè)當(dāng)中就業(yè)率最高，薪資最高的專業(yè)之一，是比較高端的服務(wù)專業(yè)，也是很多帥男靚女夢(mèng)寐以求的職業(yè)?？粘藢I(yè)是具有很高的政治素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。通過學(xué)校的學(xué)習(xí)和技能的培養(yǎng)，學(xué)生能夠成為民航行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)的人才。
從空乘服務(wù)專業(yè)來說，近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。航空公司在招聘的時(shí)候，對(duì)視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律等擁有良好人文素養(yǎng)的要求也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。航空公司的錄用偏好已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。
一、我國(guó)空乘人才人文素養(yǎng)培養(yǎng)的現(xiàn)狀及存在的問題
據(jù)業(yè)界人士介紹，當(dāng)前中國(guó)民航業(yè)正處于快速發(fā)展階段，無論是“三巨頭”――國(guó)航、南航、東航，還是新興的各家民營(yíng)航空公司，無不具有機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大的需求。有資料顯示，我國(guó)每年的民航乘務(wù)員的招聘人數(shù)在12000名左右。特別是我國(guó)將在2015年實(shí)現(xiàn)低空開放，民航系統(tǒng)的人員需求量將在現(xiàn)有基數(shù)上增加一倍達(dá)到80萬名。除原有人員和國(guó)家現(xiàn)有能力培訓(xùn)的乘務(wù)員外，缺額在30%以上。因此，未來航空市場(chǎng)對(duì)于空乘人員需求仍將持續(xù)旺盛。這讓空乘專業(yè)報(bào)考熱進(jìn)一步升溫，有條件的學(xué)校紛紛開設(shè)空乘專業(yè)，已經(jīng)開設(shè)空乘專業(yè)的學(xué)校則進(jìn)一步擴(kuò)大招生規(guī)模。筆者認(rèn)為，目前空乘專業(yè)教學(xué)中普遍存在以下的問題。
（一）師資力量薄弱的問題
空中乘務(wù)專業(yè)是一門新興的專業(yè)，這要求教師對(duì)新知識(shí)、新觀念的接受比較強(qiáng)；在教學(xué)過程中容易與學(xué)生溝通，且不拘泥于課本的內(nèi)容與形式；注意了解專業(yè)發(fā)展的新動(dòng)向；并且能結(jié)合實(shí)際操作知識(shí)和技能，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。因此明確教師的專業(yè)定位以及更深層次的培訓(xùn)，是目前教學(xué)改革的重要內(nèi)容。根據(jù)每位老師的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，確定各自的發(fā)展方向和主講課程，使老師們能清楚自己的主攻目標(biāo)。
（二）教學(xué)模式傳統(tǒng)的問題
傳統(tǒng)教學(xué)模式應(yīng)該有所轉(zhuǎn)變，模塊式輔導(dǎo)教學(xué)模式中突出為學(xué)習(xí)者設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)方法，強(qiáng)調(diào)師生交互，激發(fā)學(xué)生積極思考、探索問題的興趣。學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和欲望一旦被激發(fā)，學(xué)習(xí)熱情和參與熱情就會(huì)空前高漲，從而使他們?cè)趯W(xué)與練的過程中充分感受到學(xué)習(xí)的樂趣。
（三）教材建設(shè)滯后的問題
模塊式教學(xué)的教材應(yīng)以“國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”中的技能要求和知識(shí)要求為培養(yǎng)目標(biāo)，重基礎(chǔ)知識(shí)、重知識(shí)應(yīng)用、重技能訓(xùn)練、重創(chuàng)新能力培養(yǎng)。由于航空乘務(wù)與旅游管理專業(yè)的特殊性，空乘專業(yè)并沒有一套完整成熟的教材，并且很難找到與之相適應(yīng)的培訓(xùn)教材，只能由教師根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況和培訓(xùn)時(shí)間的長(zhǎng)短來編寫培訓(xùn)模塊教材。應(yīng)組織力量有計(jì)劃地編寫部分特色鮮明，能滿足航空乘務(wù)專業(yè)使用的專業(yè)教材。
二、空乘專業(yè)學(xué)生人文素養(yǎng)的培養(yǎng)策略
筆者通過調(diào)研了解到一般航空公司招聘空乘人員需要的素質(zhì)和條件包括：即使在緊張的情況下也能具備高水準(zhǔn)的服務(wù)方向和責(zé)任感；很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)能力；友好的風(fēng)度和整潔的外觀；跨文化的能力；獨(dú)立、積極、主動(dòng)的性格等。因此，要做一名好的乘務(wù)員，比人們通常想象的難得多。根據(jù)這些要求，高校培養(yǎng)目標(biāo)必須和企業(yè)的需求相結(jié)合。
（一）注重人文素養(yǎng)培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃的制定
高校空乘專業(yè)教學(xué)要加大溝通技巧、服務(wù)意識(shí)與服務(wù)理念、專業(yè)化形象及禮貌用語、美容化妝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等素質(zhì)培訓(xùn)課程的教學(xué)以及實(shí)用案例教學(xué)的力度，及時(shí)對(duì)教學(xué)計(jì)劃做出修改，調(diào)整相關(guān)課程的教學(xué)。
（二）注重學(xué)生相關(guān)專業(yè)能力的培養(yǎng)
空乘專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握空乘現(xiàn)代商務(wù)基本理論與技能，從事綜合性的乘務(wù)與旅游、商務(wù)公關(guān)、文秘等專業(yè)人才?？蓮氖驴罩谐藙?wù)、旅游、公共關(guān)系與禮儀等現(xiàn)代商務(wù)社會(huì)復(fù)合型技術(shù)與管理工作。鼓勵(lì)學(xué)生在完成學(xué)歷教育的同時(shí)，能通過自身的努力獲得其他證書，拓寬自身就業(yè)的門路。
（三）注重提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
高校人文素養(yǎng)教學(xué)法該著重培養(yǎng)服務(wù)意識(shí)、溝通能力、應(yīng)變及壓力管理能力等軟件教育，幫助學(xué)生完善綜合素質(zhì)，用以提高自身的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。學(xué)校應(yīng)根據(jù)知識(shí)認(rèn)知、知識(shí)轉(zhuǎn)化、知識(shí)創(chuàng)新三個(gè)層次來設(shè)置、組織教學(xué)輔導(dǎo)，以期達(dá)到分解難點(diǎn)，局部突破，整體理解知識(shí)結(jié)構(gòu)來龍去脈的效果，突出學(xué)生主體地位，擺正教師角色位置，運(yùn)用差異教學(xué)策略，強(qiáng)調(diào)綜合素質(zhì)的提高和培養(yǎng)。結(jié)合航空公司聘用人才的標(biāo)準(zhǔn)，空乘專業(yè)教學(xué)模式應(yīng)該更多的追求管用、夠用、實(shí)用的原則，確保為航空公司輸送合格的人才。
摘 要：近年來，空中乘務(wù)專業(yè)在全國(guó)各地的高職院校中“遍地開花”，這個(gè)看似“風(fēng)光紅火”的專業(yè)在發(fā)展過程中普遍遭遇到招生、專業(yè)建設(shè)、職業(yè)證書考取和就業(yè)推薦等多方面的瓶頸。本文通過分析高等職業(yè)教育中的空中乘務(wù)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中存在的普遍問題，針對(duì)性地提出利于高職院校空中乘務(wù)專業(yè)發(fā)展的建議。
關(guān)鍵詞：高等職業(yè)教育 空中乘務(wù) 專業(yè)建設(shè)
近年來，各地高等職業(yè)學(xué)校掀起了一股開設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)的熱潮，空中乘務(wù)專業(yè)的蓬勃發(fā)展?jié)M足了我國(guó)日益增長(zhǎng)的民航客艙服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)了一大批空姐空少“飛天”夢(mèng)想，為提高民航服務(wù)能力、豐富高等職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置作出了積極貢獻(xiàn)。然而，空中乘務(wù)專業(yè)教育快速“擴(kuò)張”也帶來了一些不容忽視的問題，亟待加以解決。
1 空中乘務(wù)專業(yè)教育面臨的主要問題
1.1 供求失衡造成就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻
隨著高等教育的大眾化，高校畢業(yè)生的就業(yè)難問題日益突出，就業(yè)需求與工作崗位供給的矛盾在空中乘務(wù)專業(yè)表現(xiàn)得尤為明顯。以現(xiàn)階段全國(guó)民航客運(yùn)每年新增150～200架飛機(jī)，每架飛機(jī)配備20名空乘人員計(jì)算，每年空乘需求量為3500～4000人，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)各地開辦空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)校至少有200個(gè)左右，每年培養(yǎng)的空中乘務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生達(dá)10000人以上，尚不統(tǒng)計(jì)航空公司不限制專業(yè)地通過社會(huì)招聘進(jìn)行“招乘”的人數(shù)比例以及現(xiàn)任乘務(wù)員們的流失率，每年該專業(yè)的畢業(yè)生將有近60%以上是無法在“空中乘務(wù)”這個(gè)崗位就業(yè)的。在不了解內(nèi)情的外界看來，所謂的“升空率”無法得到保障，專業(yè)的發(fā)展似乎“堪憂”。
1.2 人才培養(yǎng)模式與行業(yè)需求脫節(jié)
空中乘務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的專業(yè)，學(xué)生職業(yè)能力的高低是衡量人才培養(yǎng)模式優(yōu)劣的重要標(biāo)尺。作為一門比較新的高職專業(yè)，空中乘務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式與行業(yè)企業(yè)需求存在一定的脫節(jié)的現(xiàn)象，大部分學(xué)校中，校企合作的辦學(xué)模式?jīng)]有真正建立起來。大部分的高職學(xué)校還是處于閉門造車，或者僅是“實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、培訓(xùn)證書”等淺層次的合作，專業(yè)建設(shè)難以跟上行業(yè)需求的變化；一些高職學(xué)校則是與“金通、天業(yè)”等航空培訓(xùn)中介機(jī)構(gòu)合作，利用中介機(jī)構(gòu)在民航領(lǐng)域的人脈資源，參與專業(yè)建設(shè)和學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)，在校企之間搭建合作辦學(xué)的橋梁，然而這種模式下，學(xué)校其實(shí)并未與航空企業(yè)直接接觸，難以了解行業(yè)實(shí)際需求，對(duì)師資力量的培養(yǎng)和學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)不利，更何況培訓(xùn)公司收取的費(fèi)用最終要轉(zhuǎn)嫁到學(xué)生身上，必將增加學(xué)生的學(xué)習(xí)成本；只有少數(shù)民航直屬院?；蛎窈狡髽I(yè)自主開辦的職業(yè)教育能實(shí)現(xiàn)深度的校企合作，達(dá)到預(yù)訂的教學(xué)目標(biāo)。
1.3 專業(yè)課程設(shè)置不科學(xué)
各地高職學(xué)?？罩谐藙?wù)專業(yè)課程設(shè)置大同小異，主要包括綜合素質(zhì)（政治理論、哲學(xué)、英語、計(jì)算機(jī)、大學(xué)語文等）、專業(yè)基礎(chǔ)（民航理論和法規(guī)、乘務(wù)英語、航空地理、服務(wù)心理學(xué)等）、專業(yè)技能（空乘服務(wù)、禮儀、形體、安檢、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等）以及部分選修課程。課程設(shè)置較為全面，但是針對(duì)性不強(qiáng)，服務(wù)技能性專業(yè)特點(diǎn)體現(xiàn)不充分，突出表現(xiàn)在對(duì)學(xué)生服務(wù)意識(shí)、職業(yè)素質(zhì)、吃苦耐勞精神的培養(yǎng)較為薄弱，外語小語種的教學(xué)較少顧及，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量難以保證。學(xué)生畢業(yè)時(shí)常有沒學(xué)到突出技能的突出感受。
1.4 師資力量無法滿足教學(xué)需要
我國(guó)空中乘務(wù)專業(yè)發(fā)展至今，大部分學(xué)校實(shí)際上仍沒有形成實(shí)力壯大的具有深厚理論基礎(chǔ)與豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍。多數(shù)學(xué)校從事空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)的教師是從旅游、藝術(shù)、語言、管理等專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的，雖然在理論知識(shí)上可以通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)彌補(bǔ)，但在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上的不足卻是最大的短板。
2 對(duì)策建議
2.1 加強(qiáng)宏觀調(diào)控和引導(dǎo)
空中乘務(wù)專業(yè)過多、過濫，與行業(yè)需求相比嚴(yán)重過剩，既影響了招生的質(zhì)量，也加劇了學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻的形勢(shì)，因此，要從根本上改變專業(yè)發(fā)展不利的局面，首要的就是要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)發(fā)展的調(diào)控和引導(dǎo)。根據(jù)《國(guó)家高等職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃2010-2015年》，十二五期間高等職業(yè)教育要“優(yōu)化高等職業(yè)院校規(guī)模與布局，基本形成規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理的發(fā)展格局”的要求，高等職業(yè)教育主管部門應(yīng)當(dāng)科學(xué)制定空中乘務(wù)專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在現(xiàn)階段專業(yè)數(shù)量過剩較為嚴(yán)重的情況下，應(yīng)當(dāng)暫停對(duì)新設(shè)該專業(yè)的審批，同時(shí)組織對(duì)全國(guó)各空中乘務(wù)專業(yè)的評(píng)估，對(duì)辦學(xué)質(zhì)量低下、規(guī)模較小、就業(yè)推薦存在亂象的學(xué)校予以整改，無法達(dá)到辦學(xué)條件的要堅(jiān)決予以撤銷，整合學(xué)校、航空企業(yè)、培訓(xùn)中介的辦學(xué)資源，對(duì)辦學(xué)模式有效、質(zhì)量上佳的學(xué)校，鼓勵(lì)擴(kuò)大招生規(guī)模，從而從整體上優(yōu)化專業(yè)發(fā)展格局、提升教育質(zhì)量。
2.2 謀求共識(shí)，全面推進(jìn)校校合作、校企合作
空中乘務(wù)專業(yè)不能實(shí)現(xiàn)深層次的校企合作，一方面是由于高職學(xué)校培養(yǎng)的該專業(yè)學(xué)生素質(zhì)不高，無法滿足企業(yè)的職業(yè)要求；另一方面更重要的原因在于民航企業(yè)處于強(qiáng)勢(shì)地位，且出于經(jīng)濟(jì)利益考慮，不愿意放下身段與高職學(xué)校合作。要加強(qiáng)校企合作，筆者認(rèn)為關(guān)鍵是有關(guān)各方要從提高民航服務(wù)水平和提升專業(yè)人才素質(zhì)的大局出發(fā)，形成校企合作辦學(xué)的共識(shí)。一是，政府部門要發(fā)揮牽線搭橋的作用，教育、民航等主管部門要主動(dòng)作為，當(dāng)好“紅娘”，并研究制定推動(dòng)校企合作的鼓勵(lì)政策；二是，高職學(xué)校要加強(qiáng)自身建設(shè)，努力提高辦學(xué)水平，發(fā)揮各校優(yōu)勢(shì)培養(yǎng)出符合行業(yè)企業(yè)用工需求的職業(yè)素養(yǎng)高、技能過硬的人才，增強(qiáng)合作辦學(xué)的吸引力；三是，民航企業(yè)要轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識(shí)，社會(huì)招聘雖然可以吸收到形象氣質(zhì)佳、職業(yè)技能不錯(cuò)的人員，但是無法形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的人才梯隊(duì)，招聘成本較高，而且職業(yè)素養(yǎng)和行為習(xí)慣通過短期的培訓(xùn)是無法養(yǎng)成的，而通過與學(xué)校合作辦學(xué)，參與學(xué)校招生、課程設(shè)計(jì)、師資培養(yǎng)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等等，提前介入專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高學(xué)生就業(yè)后的適應(yīng)能力。
2.3 優(yōu)化專業(yè)課程
空中乘務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置要以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為導(dǎo)向，提高畢業(yè)生就業(yè)后的職業(yè)意識(shí)和綜合素質(zhì)。首先，要重視對(duì)學(xué)生服務(wù)意識(shí)和吃苦耐勞精神的培養(yǎng)，可以通過典型案例教學(xué)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)知名航空企業(yè)崗位明星成功經(jīng)驗(yàn)做法的同時(shí)，逐漸領(lǐng)悟并形成愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的職業(yè)品格。其次，要側(cè)重通過情景模擬，鍛煉學(xué)生在突發(fā)事件和危機(jī)情況下的應(yīng)變處理能力。再次，在專業(yè)技能的教學(xué)上，要突出教學(xué)的實(shí)踐性，培養(yǎng)學(xué)生的崗位操作能力。要兩條腿走路，下力氣解決實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)問題，一方面加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)設(shè)施建設(shè)；另一方面創(chuàng)造條件讓學(xué)生多到航空公司、機(jī)場(chǎng)、大型會(huì)展實(shí)地實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。最后，要加強(qiáng)外語溝通能力培養(yǎng)，提供更多的外語聽說方面的練習(xí)的機(jī)會(huì)，并進(jìn)行反復(fù)的模擬場(chǎng)景的對(duì)話訓(xùn)練。
2.4 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)
空中乘務(wù)專業(yè)的教師與一般的理論學(xué)科教師最大的不同在于教師要有一定的實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)，不能是動(dòng)動(dòng)嘴皮子、坐而論道式的。解決教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的問題就要通過走出去、請(qǐng)進(jìn)來“雙輪驅(qū)動(dòng)”來實(shí)現(xiàn)。一方面，要加強(qiáng)本?，F(xiàn)有教師的培訓(xùn)，提高專業(yè)素質(zhì)。要積極選派專業(yè)教師參加專業(yè)進(jìn)修、教員培訓(xùn)、交流研討，鼓勵(lì)教師參加相關(guān)的專業(yè)技術(shù)職稱和職業(yè)資格考試，提高“雙師型”教師比例，要?jiǎng)?chuàng)造條件選派專業(yè)教師到航空公司進(jìn)行輪訓(xùn)，同時(shí)在教師的職稱晉升上要加大對(duì)專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)的考察比重；另一方面，要加大力度外聘航空公司具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)長(zhǎng)、培訓(xùn)師到校授課，并參與指導(dǎo)學(xué)科建設(shè)。
從民航大國(guó)逐步向民航強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，是今后我國(guó)民航的戰(zhàn)略目標(biāo)。而從“遍地開花”向做精、做特、做優(yōu)、做強(qiáng)以努力形成科學(xué)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)以立足，是今后高職空中乘務(wù)專業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，出于工作的需要，人們對(duì)交通工具的要求也越來越高，使我國(guó)民航業(yè)的發(fā)展十分迅速，給空乘專業(yè)的人才營(yíng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。隨著航空事業(yè)的發(fā)展，對(duì)空乘人員也提出了更高的要求，不僅體現(xiàn)在視力、身高和形體上，還體現(xiàn)在人才的職業(yè)素養(yǎng)上，所以，形體訓(xùn)練課對(duì)培養(yǎng)空乘人員的素養(yǎng)具有重要的作用。因此，本文就對(duì)空乘專業(yè)形體訓(xùn)練教學(xué)的要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)的分析和探究，以提高形體訓(xùn)練教學(xué)課的效果。
關(guān)鍵詞：空乘專業(yè)；形體訓(xùn)練；教學(xué)要點(diǎn)；教學(xué)方法
形體訓(xùn)練課的教學(xué)對(duì)于培養(yǎng)空乘專業(yè)人員具有重要的作用，通過形體訓(xùn)練課的學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)生良好身體素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)、心理素質(zhì)和綜合修養(yǎng)等都具有重要的影響，這也是形體訓(xùn)練課教學(xué)的要點(diǎn)，提高學(xué)生的綜合氣質(zhì)和實(shí)踐創(chuàng)新能力，促進(jìn)學(xué)生全面協(xié)調(diào)發(fā)展是教學(xué)的目的。本文結(jié)合形體訓(xùn)練課的重要性，并重點(diǎn)分析形體訓(xùn)練課教學(xué)的要點(diǎn)，以提高學(xué)生的行為能力，促使學(xué)生更好的適應(yīng)未來的乘務(wù)工作。
一、形體訓(xùn)練課的重要性
（一）塑造完美身形：通過形體訓(xùn)練課的學(xué)習(xí)，能夠?qū)ι眢w的生長(zhǎng)發(fā)育起到重要的作用，對(duì)于身姿不正的學(xué)生，可以起到矯正身姿的作用；形體訓(xùn)練中的延展性練習(xí)，能夠提高關(guān)節(jié)的靈活度；科學(xué)、系統(tǒng)的訓(xùn)練，有利于消耗多余的脂肪，改善人體的形態(tài)，使女孩的線條變得更加優(yōu)美；采用多種綜合手段進(jìn)行訓(xùn)練，有利于健美形體，使關(guān)節(jié)的韌性和靈活性得到發(fā)展，增強(qiáng)體質(zhì)。
（二）培養(yǎng)高雅氣質(zhì)：形體訓(xùn)練不僅具有塑造體形的作用，它對(duì)于人的心靈也具有重要的影響，通過形體訓(xùn)練，會(huì)讓學(xué)生越來越具有內(nèi)在修養(yǎng)，富有高尚的情操，在潛移默化中培養(yǎng)了高雅的氣質(zhì)，具有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
（三）滿足航空公司的要求：空乘人員的言談舉止是否得體，直接影響到航空公司的外在形象，通過空乘人員的表現(xiàn)，往往能夠體現(xiàn)航空公司的人才素養(yǎng)、管理水平和信譽(yù)，因此，通過形體訓(xùn)練課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備各個(gè)方面的素養(yǎng)，無論是形體語言，還是服務(wù)態(tài)度，都滿足航空公司的需要，一批舉止優(yōu)雅、落落大方的空乘人員是航空公司重點(diǎn)培養(yǎng)的對(duì)象。
二、形體訓(xùn)練課的教學(xué)要點(diǎn)
在日常生活中，由于一些不良習(xí)慣的影響，造成學(xué)生存在一些不良的姿態(tài)，影響學(xué)生的體態(tài)美。作為空乘專業(yè)的學(xué)生，代表的航空公司的形象，因此，形體訓(xùn)練課教學(xué)的要點(diǎn)就是培養(yǎng)學(xué)生的高雅氣質(zhì)，包括矯正學(xué)生的不良姿態(tài)，熱身、站立練習(xí)及把上、把下練習(xí)等內(nèi)容。
（一）熱身：形體訓(xùn)練課開始前，老師應(yīng)讓學(xué)生做好熱身活動(dòng)。活動(dòng)身體的每個(gè)關(guān)節(jié)，并進(jìn)行緩慢的拉伸關(guān)節(jié)屈伸，運(yùn)動(dòng)負(fù)荷逐漸增加，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度逐漸增加，訓(xùn)練動(dòng)作由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，促進(jìn)心率變化從低到高，有利于促進(jìn)心血管、消化、呼吸系統(tǒng)等漸漸處于運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，從而為后續(xù)的形體訓(xùn)練課的開展打下良好的基礎(chǔ)。
（二）加強(qiáng)站立訓(xùn)練：站立練習(xí)一般要通過身體姿態(tài)和古典芭蕾基本功的組合，憑借把桿鍛煉學(xué)生良好的身體直立姿態(tài)，并伴有音樂，通過肢體動(dòng)作，培養(yǎng)正確的站姿；具體方法：腿部肌肉線條呈螺旋形，并收于尾椎，收腹、立腰，放平雙肩，自然下垂，拉長(zhǎng)脖子，頸椎向后靠，微收下頷，面部肌肉放松，眼睛看向前方，學(xué)生可以較快掌握這種訓(xùn)練方法。
（三）把上訓(xùn)練：對(duì)于形體訓(xùn)練課而言，把上訓(xùn)練是練習(xí)的重要內(nèi)容，憑借把桿，結(jié)合學(xué)生的特點(diǎn)，把姿態(tài)站立加進(jìn)把上部分，借助把桿的作用，保持身體動(dòng)作的穩(wěn)定，確定身體各部位在不同方向的本體感覺，例如：腿不同方向的伸、曲，手臂的伸、彎等；加強(qiáng)身體各部位肌肉的控制訓(xùn)練，腳背的勾繃、下肢的延伸等，確保學(xué)生協(xié)調(diào)動(dòng)作的準(zhǔn)確性，正確的姿態(tài)練習(xí)等；像下肢的壓腿和不同方向的彈腿、踢腿，身體的移動(dòng)、轉(zhuǎn)體等動(dòng)作是提高性的訓(xùn)練內(nèi)容。
（四）把下練習(xí)：把下訓(xùn)練的內(nèi)容以肢體的延展性、協(xié)調(diào)性及挺拔性練習(xí)為主，憑借擺動(dòng)、屈伸、彈性等基本訓(xùn)練，充分調(diào)動(dòng)身體各部分的肌肉、韌帶、關(guān)節(jié)及內(nèi)臟配合，并得到發(fā)展；通過舞蹈的基本動(dòng)作訓(xùn)練、跳躍練習(xí)、舞姿舞步組合練習(xí)等，鍛煉動(dòng)作的協(xié)調(diào)性、優(yōu)美感，發(fā)揮胸、腰的表現(xiàn)力，通過把下練習(xí)，鍛煉了軀干部位的靈活性，增強(qiáng)了身體各部位的協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)了漂亮的手勢(shì)、優(yōu)美的姿態(tài)等。
（五）能力素質(zhì)訓(xùn)練：能力素質(zhì)訓(xùn)練分為一般能力和針對(duì)性能力素質(zhì)訓(xùn)練。一般能力素質(zhì)訓(xùn)練是基礎(chǔ)，主要包括姿態(tài)練習(xí)、身體素質(zhì)發(fā)展和音樂游戲等環(huán)節(jié)；針對(duì)性能力素質(zhì)練習(xí)是以需要的某種特殊的體態(tài)進(jìn)行有目的的訓(xùn)練，能夠培養(yǎng)學(xué)生勻稱的體態(tài)，改善學(xué)生本身具有的不良身體形態(tài)習(xí)慣，訓(xùn)練時(shí)，老師要針對(duì)學(xué)生不同的體態(tài)進(jìn)行各關(guān)節(jié)的專項(xiàng)練習(xí)，進(jìn)而提高學(xué)生的耐力、速度和動(dòng)作的協(xié)調(diào)性。
（六）收尾部分：在形體訓(xùn)練的過程中，學(xué)生身體的各個(gè)系統(tǒng)和內(nèi)臟器官都處于運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，要進(jìn)行全面的放松，并配有緩和的音樂，采用腹式呼吸，使運(yùn)動(dòng)負(fù)荷減小，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度下降，心率變低，從而使身體的關(guān)節(jié)、肌肉得到全面的放松。
三、教學(xué)方法
（一）口傳教學(xué)：老師在上形體訓(xùn)練課的時(shí)候，不管針對(duì)新動(dòng)作，還是練習(xí)老動(dòng)作，老師都要對(duì)所要教授的動(dòng)作進(jìn)行講解，講解的內(nèi)容：動(dòng)作名稱、要領(lǐng)，動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)和做這個(gè)動(dòng)作容易出現(xiàn)的問題，并告訴學(xué)生克服存在問題的方法，適當(dāng)講解動(dòng)力學(xué)、物理學(xué)方面的知識(shí)；在形體訓(xùn)練課開始后，學(xué)生練習(xí)動(dòng)作時(shí)，會(huì)伴有老師的講解，易于學(xué)生接受，有利于學(xué)生掌握動(dòng)作的要領(lǐng)，將動(dòng)作做到位；老師的言談舉止對(duì)于提升學(xué)生的內(nèi)在修養(yǎng)具有重要的作用，老師對(duì)課堂突發(fā)事件、學(xué)生之間吵架事件的處理方式和方法，都會(huì)影響到學(xué)生，因此，老師要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和高尚的情操。
（二）身教：在形體訓(xùn)練課上，老師應(yīng)先將整體動(dòng)作完全做出來，給學(xué)生以美好的感覺，促使學(xué)生想要盡快學(xué)習(xí)；老師的綜合素質(zhì)越高，其動(dòng)作就會(huì)做的越完美，學(xué)生在驚訝于老師動(dòng)作優(yōu)美的同時(shí)，也會(huì)對(duì)老師產(chǎn)生崇敬感，進(jìn)而使老師的威信得到有效的樹立；在授課中，老師要善于分解動(dòng)作，并進(jìn)行示范，老師示范一個(gè)動(dòng)作，就要求學(xué)生進(jìn)行模仿練習(xí)，動(dòng)作掌握熟練后，再要求學(xué)生展開想象，鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新能力；有時(shí)為了提高學(xué)生的反應(yīng)能力，也可用手比劃動(dòng)作，讓學(xué)生進(jìn)行模仿。
四、結(jié)語
隨著航空事業(yè)的發(fā)展，對(duì)空乘人員的要求也愈來愈高。只有加強(qiáng)對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生的形體訓(xùn)練，才能提高他們的綜合素質(zhì)，進(jìn)而滿足航空公司的需要。本文重點(diǎn)闡述了形體訓(xùn)練課教學(xué)的要點(diǎn)，并簡(jiǎn)單介紹了教學(xué)的方法，希望可以為廣大教育者提供一些借鑒經(jīng)驗(yàn)，以促進(jìn)教學(xué)效果的提升。
【摘要】隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)航空業(yè)的發(fā)展前景廣闊，對(duì)空乘人員的需求也就隨之增大。在全球化的大背景下，英語已經(jīng)成為空乘人員一項(xiàng)必不可少的重要技能。因此，空乘人員在校學(xué)習(xí)期間英語課程就顯得愈發(fā)重要，全面提升他們的語言水平對(duì)從事該專業(yè)英語教學(xué)的老師帶來了一些新的挑戰(zhàn)。本文認(rèn)為，在當(dāng)今的時(shí)代背景下，綜合英語教學(xué)應(yīng)注重以學(xué)生為中心，強(qiáng)調(diào)ESP教學(xué)方法，并融入一定的文化背景知識(shí)。
【關(guān)鍵詞】空乘；英語；教學(xué)；課堂
一、引言
我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過程中。目前，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè)。同時(shí)，民航業(yè)的高速發(fā)展也帶動(dòng)了對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量。空乘作為專業(yè)的服務(wù)人員，其發(fā)展前景也非常良好。據(jù)權(quán)威部門提供數(shù)據(jù)顯示：2011年至今，我國(guó)注冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)比2009年年底增加了143架。而每增加一架飛機(jī)，必然就會(huì)增加相應(yīng)的空乘人員。從事航空服務(wù)工作，具有工作環(huán)境好，收入高等優(yōu)勢(shì)。
二、現(xiàn)狀
目前，我國(guó)高?？粘藢I(yè)的主要培養(yǎng)模式是讓學(xué)生通過在校學(xué)習(xí)與進(jìn)公司實(shí)習(xí)，熟練的掌握專業(yè)技能，精通航空服務(wù)理論基礎(chǔ)，具備較高的外語水平，從而為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成為符合民航需求與發(fā)展的應(yīng)用型人才。從這一點(diǎn)來看，空乘被賦予了新的涵義，它不再是往日簡(jiǎn)單意義上的服務(wù)人員，而應(yīng)該集安全、醫(yī)護(hù)、導(dǎo)游、服務(wù)于一體，具有較強(qiáng)的綜合能力。根據(jù)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外民航及旅游業(yè)的整體發(fā)展現(xiàn)狀，空乘專業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)應(yīng)著重于他們的職業(yè)能力，特別是語言應(yīng)用能力。在為旅客提供服務(wù)的過程中，溝通起著非常重要的作用，而語言作為溝通的基礎(chǔ)，這也就使得英語水平成為了空乘人員不可或缺的硬件。隨著我國(guó)的對(duì)外交流的全面擴(kuò)大，英語在日常生活中所扮演的角色越來越重要。空乘人員作為對(duì)外交流的直接參與者，是外國(guó)人到訪中國(guó)了解中國(guó)的第一張名片，英語對(duì)于他們來說更是一門必須掌握的重要工具。所以筆者認(rèn)為現(xiàn)階段培養(yǎng)出來的空乘人員應(yīng)該具有堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)，同時(shí)還要突出英語應(yīng)用能力。因?yàn)榭粘巳藛T在航班上會(huì)遇到來自全球各國(guó)的旅客，能否與這些乘客順利溝通決定了他們能否為客人提供細(xì)致、周到、專業(yè)化的服務(wù)。因此，英語水平的高低直接關(guān)系到他們的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)影響其個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展。從目前航空公司的招聘要求來看，對(duì)空乘人員英語交流能力的標(biāo)準(zhǔn)日漸提高，有的航空公司甚至把“英語口語流利”列為招乘的首要指標(biāo)。這就要求在校階段，必須著重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)語言的運(yùn)用能力，切實(shí)提高他們的口語水平。
三、教學(xué)方法
作為一名空乘專業(yè)的綜合英語教師，筆者認(rèn)為在教學(xué)過程中可以通過一系列方式方法來幫助學(xué)生提高英語水平。首先，大專學(xué)生英語基礎(chǔ)不是很好，且學(xué)習(xí)自覺性較低。英語作為一門語言學(xué)科，不應(yīng)局限于課堂上的授課式教育，更主要的是要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)學(xué)科以及教學(xué)內(nèi)容的興趣。學(xué)生由于基礎(chǔ)差，短時(shí)間內(nèi)很難取得明顯的效果，從而致使其學(xué)習(xí)的積極性降低。而語言的學(xué)習(xí)正是一個(gè)緩慢積累的過程，所以在課堂上，教師應(yīng)該幫助學(xué)生鞏固基礎(chǔ)，降低他們對(duì)英語的畏懼心理，增強(qiáng)他們的自信心，提高他們學(xué)習(xí)英語的主動(dòng)性。
其次，在以教師為中心的傳統(tǒng)教學(xué)模式下，教師在課堂教學(xué)中具有主導(dǎo)性的作用，大大降低了大部分學(xué)生參與語言實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這種模式下，教師多數(shù)強(qiáng)調(diào)語言的形式性和準(zhǔn)確性，學(xué)生的語言能力雖然能夠增強(qiáng)，但這種方法枯燥繁瑣，易導(dǎo)致基礎(chǔ)差的學(xué)生產(chǎn)生負(fù)面情緒?？傊?，被動(dòng)式的學(xué)習(xí)不僅降低了學(xué)生的參與課堂的積極性，同時(shí)也易忽略語言學(xué)習(xí)中的實(shí)踐環(huán)節(jié)。因而，改變的傳統(tǒng)教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為課堂中心，讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)英語語言知識(shí)。
學(xué)生學(xué)習(xí)語言最主要的目的就是能夠與人順利溝通。在掌握了基本的語言知識(shí)后，學(xué)生要與客人進(jìn)行簡(jiǎn)單交流并不難，但是要了解客人的潛在需求，為他們提供更加體貼和人性化的服務(wù)就要求學(xué)生了解掌握乘客的文化背景。文化與語言不可分割，語言是文化的載體，也是文化的一部分。在我們傳統(tǒng)的觀念中，僅僅只是把母語為英語的國(guó)家，如英國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞等所使用的英語定義為我們的目標(biāo)語。如今隨著全球化的趨勢(shì)日益明顯，英語作為一門工具，使用范圍不再僅僅局限于英美國(guó)家，它已經(jīng)成為了一種國(guó)際語言，因此也就涵蓋了非英語國(guó)家所使用的英語，如印度、香港、馬來西亞以及一些非洲國(guó)家。在當(dāng)今全球化背景下，我們運(yùn)用英語去進(jìn)行交流溝通時(shí)，不僅僅只是和英語為母語的國(guó)家進(jìn)行溝通，還要考慮到英語非母語的國(guó)家和地區(qū)。這一趨勢(shì)，不僅僅是對(duì)學(xué)生的考驗(yàn)，也意味著老師自身需要充電去擴(kuò)充自己的知識(shí)面。只有在充分了解全球各地的文化之后，才能在課堂上有的放矢的向?qū)W生傳授。
同時(shí)，在空乘專業(yè)也應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)ESP教學(xué)，把英語與專業(yè)課程教學(xué)結(jié)合起來。我們應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)到衡量綜合英語教學(xué)成功的標(biāo)準(zhǔn)不能僅著眼于語法、單詞量和考試分?jǐn)?shù)。如果我們的英語課程僅僅只是夯實(shí)學(xué)生的語言基礎(chǔ)，不能服務(wù)于學(xué)生的專業(yè)，不能讓學(xué)生借助英語提升自己的專業(yè)技能，那么我們的教學(xué)便不算成功。因此，我們要突破基礎(chǔ)課與專業(yè)課完全脫節(jié)的現(xiàn)象，讓基礎(chǔ)課真正成為其他專業(yè)課的基礎(chǔ)。事實(shí)證明，只有以能力為本位的綜合英語教學(xué)才能有效提高綜合英語的課堂教學(xué)效率，增強(qiáng)學(xué)生的語言應(yīng)用能力，全面提升學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力。
四、結(jié)論
綜上所述，要提高空乘專業(yè)學(xué)生的英語水平，首先需要教師充分了解學(xué)生的語言掌握狀況，結(jié)合學(xué)生的水平來開展教學(xué)。其次，要轉(zhuǎn)變以教師為中心的課堂，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生參與課堂的積極性，讓他們由被動(dòng)接受發(fā)展成主動(dòng)學(xué)習(xí)。同時(shí)，文化作為和語言密不可分的一部分，教師也應(yīng)將其融入到課堂教學(xué)中，讓學(xué)生充分了解英語及其背后的文化知識(shí)。最后，還要在提高學(xué)生英語水平的基礎(chǔ)上，把語言和其他科目結(jié)合起來，幫助學(xué)生通過英語來提高自己各方面的水平，增強(qiáng)自己的可持續(xù)發(fā)展能力。
摘要：近年來民航經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，空中乘務(wù)專業(yè)越來越受到各大高校的追捧，很多高職院校相繼開設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)。盡管航空公司對(duì)乘務(wù)人員的英語水平要求日益提高，但目前的空乘英語教學(xué)中，由于各種各樣的原因，空乘專業(yè)學(xué)生的英語水平參差不齊，英語聽力能力更差。如何使英語基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生通過專業(yè)知識(shí)的傳授和文化的培養(yǎng)能更好的獲得相應(yīng)的語言交際能力，尤其是英語聽力能力，滿足航空公司的需要，是專業(yè)課教師一直探索的主題。本文通過對(duì)高職空乘專業(yè)英語聽力教學(xué)的探討，分析了高職空乘專業(yè)英語聽力教學(xué)的現(xiàn)狀，提出了提高聽力教學(xué)質(zhì)量的方法。
關(guān)鍵詞：高職空乘專業(yè)，英語聽力，教學(xué)策略
一、引言
隨著我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流的日益頻繁以及旅游業(yè)的快速發(fā)展，民航業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)際航線日益增多，越來越多的國(guó)際旅客來到中國(guó)，這使得各航空公司對(duì)乘務(wù)人員的英語水平要求不斷提高，乘務(wù)人員的英語聽說能力符合相應(yīng)要求已成為各航空公司的招聘條件之一，因此培養(yǎng)乘務(wù)員的英語交際能力已成為各航空公司迫在眉睫的工作，也是專業(yè)院校急需解決的難題。
目前，許多高校都設(shè)有空乘專業(yè)，但該專業(yè)與其他非藝術(shù)類專業(yè)的學(xué)生不同，文化課的錄取分?jǐn)?shù)線較其他專業(yè)要低30%左右，英語水平與其他專業(yè)學(xué)生更不可相提并論。教學(xué)中，高職空乘專業(yè)也讓筆者深刻體會(huì)到了英語聽力教學(xué)存在的種種困難和挑戰(zhàn)，比如英語基礎(chǔ)差，英語水平參差不齊，缺乏英語學(xué)習(xí)興趣，口語交流困難。
二、高職空乘專業(yè)英語聽力教學(xué)現(xiàn)狀
1.高職學(xué)生聽力基礎(chǔ)薄弱
高職空乘專業(yè)的學(xué)生一般是藝術(shù)生，他們的入學(xué)成績(jī)較低，而英語更是這些學(xué)生的難點(diǎn)。對(duì)我院2013級(jí)空乘專業(yè)學(xué)生的調(diào)研，得知他們的英語入學(xué)成績(jī)最高分84；最低分22；平均分53。我國(guó)現(xiàn)階段的絕大多數(shù)的中學(xué)英語教學(xué)是針對(duì)高考的，高考中英語聽力所占的比重不大，有些地區(qū)高考甚至不考英語聽力。所以造成了學(xué)生聽力基礎(chǔ)普遍薄弱的局面，這給接下來的英語聽力教學(xué)造成了不少困難。
此外，中學(xué)教學(xué)不注重口語發(fā)音，認(rèn)為只要會(huì)聽就可以了，殊不知聽說讀寫是一脈相承的，當(dāng)學(xué)生掌握不了正確發(fā)音，英語語音知識(shí)欠缺、英語語言知識(shí)不足、有關(guān)背景知識(shí)匱乏，長(zhǎng)此以往，他們就辨別不出易混淆的音素，對(duì)于發(fā)音相近的詞就會(huì)混淆，導(dǎo)致聽力水平下降。
2.高職學(xué)生對(duì)英語國(guó)家的文化背景了解較少
語言是文化最為直觀、傳播最廣的表現(xiàn)形式，學(xué)習(xí)任何一種語言都要在了解語言所依附的文化背景的前提下進(jìn)行。同樣的，英語學(xué)習(xí)必須要首先了解一定的英語國(guó)家和地域的歷史文化背景，了解他們的風(fēng)土人情、習(xí)俗習(xí)慣等。因此，為了有助于理解語言，聽懂英語，也為了更好地勝任以后的崗位，高職空乘專業(yè)的英語教學(xué)中需要注意增加對(duì)英語國(guó)家文化背景的介紹。
3.高職學(xué)生進(jìn)行英語表達(dá)時(shí)心理素質(zhì)較差
聽力是腦力勞動(dòng)的一種，同時(shí)也是心理活動(dòng)的一種。因?yàn)橹袑W(xué)英語教育時(shí)間較長(zhǎng)，在一定程度上，大多數(shù)學(xué)生形成了“啞巴英語”的思維方式，一旦到真實(shí)的英語聽力理解的環(huán)境中，就會(huì)受心理因素的影響，心理素質(zhì)較差的同學(xué)就會(huì)緊張、焦慮，從而產(chǎn)生恐懼心理，原本可以聽懂的內(nèi)容，結(jié)果卻因?yàn)樾睦硭刭|(zhì)較差而出現(xiàn)卡殼、頭腦空白的狀況導(dǎo)致沒有聽懂，使得交流不能順利進(jìn)行。
4.高職英語聽力教學(xué)課時(shí)少
高職空乘專業(yè)英語課程的時(shí)間本來就比較少，專門的聽力課程時(shí)間更是被壓縮的所剩無幾。目前多數(shù)高職院?？粘藢I(yè)《大學(xué)英語》和《空乘英語》的總課時(shí)約為360 學(xué)時(shí)，分四學(xué)期實(shí)施。從教師的授課計(jì)劃來看，聽力課時(shí)只占總課時(shí)的10-15%。由于聽力課時(shí)少、課下練習(xí)又沒有跟上，就出現(xiàn)了學(xué)生在聽英語時(shí)眼熟耳不熟，跟不上語速的問題。聽力課程訓(xùn)練需要循序漸進(jìn)，一旦開啟這項(xiàng)訓(xùn)練就需要一直堅(jiān)持下去，這項(xiàng)特性在一定程度上也阻礙了聽力訓(xùn)練的進(jìn)程。再者，空乘專業(yè)學(xué)生本身英語基礎(chǔ)知識(shí)較弱，在聽英語時(shí)會(huì)遇到大量生詞，就是掌握詞匯較多的學(xué)生也不能在聽時(shí)抓住已經(jīng)掌握的單詞，眼睛看得懂的單詞耳朵不一定聽得懂。
專業(yè)院?！翱瓢喑錾怼钡某藙?wù)專業(yè)畢業(yè)生具備了較好的專業(yè)知識(shí)和技能，能夠在崗位培訓(xùn)和實(shí)際工作中更快入手，為航空公司節(jié)省投入和時(shí)間，因而受到航空公司青睞，但薄弱的英語交際能力卻成為他們長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的桎梏，因此培養(yǎng)學(xué)生的英語聽力能力的成為提高空乘專業(yè)學(xué)生英語交際能力的重點(diǎn)內(nèi)容之一。
三、提高高職空乘專業(yè)英語聽力的教學(xué)策略
航空服務(wù)專業(yè)作為一個(gè)新興的專業(yè)，對(duì)其從業(yè)人員的英語要求越來越高，越來越專業(yè)化。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的英語學(xué)習(xí)特點(diǎn)是：生源復(fù)雜，英語基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)不強(qiáng)，學(xué)習(xí)興趣不濃。并且教學(xué)中教師往往是按照傳統(tǒng)的大學(xué)英語教學(xué)方式進(jìn)行教學(xué)，沒有根據(jù)專業(yè)的不同適時(shí)調(diào)整教學(xué)方式以及內(nèi)容。因此，我們要在有限的英語教學(xué)時(shí)間內(nèi)，應(yīng)集中時(shí)間和力量著重培養(yǎng)學(xué)生的聽說能力。
1.加強(qiáng)聽力訓(xùn)練和情景教學(xué)力度
對(duì)于老師來說首先應(yīng)該具備良好的西方文化知識(shí)。在實(shí)際教學(xué)中，需要把英語教學(xué)與英語國(guó)家的文化教學(xué)緊密結(jié)合起來，要在教學(xué)過程中始終考慮文化差異，培養(yǎng)學(xué)生的文化意識(shí)，讓學(xué)生在宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣等方面去進(jìn)入語境，得到語言和文化的雙重熏陶。英語教師可以在課堂上進(jìn)行真實(shí)情景的模擬，比如設(shè)置機(jī)艙環(huán)境，讓學(xué)生分別扮演空乘人員和乘客，大家就一個(gè)問題展開對(duì)話，“讀萬卷書不如行萬里路”， 情景對(duì)話也是“行路”的一部分，使得學(xué)生能夠身處英語文化的真正環(huán)境中，更能夠把握和理解語言教學(xué)的技巧和竅門。此外，教師可以組織學(xué)生看與英語文化有關(guān)的錄像、電影等等，在這種文化熏陶中熟悉英語國(guó)家的文化情境， 使自己身臨其境，較為深刻地了解英語國(guó)家的風(fēng)俗習(xí)慣、禮儀等，在為乘客服務(wù)時(shí)，可以根據(jù)乘客的具體情況進(jìn)行不同的服務(wù)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力。
2.高職院校需增加聽力課程安排
教師的計(jì)劃再完美，如果沒有足夠的教學(xué)時(shí)間，也是無法將計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施的。所以高職院校應(yīng)該增加空乘專業(yè)英語聽力訓(xùn)練的課程，讓教師能夠更好地發(fā)揮自己的長(zhǎng)處、完成自己的教學(xué)計(jì)劃，同時(shí)讓學(xué)生能夠得到更多指導(dǎo)。
3.利用多媒體教學(xué)手段進(jìn)行聽力訓(xùn)練
教師可以利用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行情景教學(xué)，信息技術(shù)具備聲、話、形同時(shí)傳達(dá)的作用，這樣可以將課堂進(jìn)行大范圍的延展，在信息技術(shù)的作用下，進(jìn)行生活場(chǎng)景的重現(xiàn)，讓教學(xué)過程更加生動(dòng)形象，聽力和口語表達(dá)能力得到提升。
4. 精選聽力材料，設(shè)置聽力練習(xí)。
根據(jù)每學(xué)期的教學(xué)計(jì)劃，設(shè)計(jì)練習(xí)的內(nèi)容和形式。比如：要訓(xùn)練學(xué)生的語音、語調(diào)，可選擇多種語音、語調(diào)的聽力材料，設(shè)置練習(xí)，目的是讓學(xué)生熟知各種語音、語調(diào)，以便在實(shí)踐中從容應(yīng)對(duì)。聽力材料的選用首先要突出專業(yè)性和實(shí)用性，其次要保持它的原聲特點(diǎn)。材料的難度一定要適合學(xué)生的當(dāng)前水平，難度要有階梯性，不然會(huì)扼殺學(xué)生的信心和興趣。材料形式應(yīng)多樣化，以此幫助學(xué)生熟悉各種語音和話題。根據(jù)材料內(nèi)容，設(shè)計(jì)不同形式的練習(xí)。聽力練習(xí)不要拘泥于一種形式，應(yīng)根據(jù)聽力材料所涉及的內(nèi)容特點(diǎn)以不同的形式來檢測(cè)學(xué)生對(duì)信息的捕捉和理解。可用畫示意圖、填充圖表（表格）信息、對(duì)觀點(diǎn)進(jìn)行贊同或反對(duì)的表決、回答問題等方法。
5. 以學(xué)生為主體，兼顧口語訓(xùn)練。
在聽力理解過程中，學(xué)生的積極參與是至關(guān)重要的，聽力課不應(yīng)是單一的聽力訓(xùn)練，而應(yīng)以聽力訓(xùn)練為主，同時(shí)兼顧說的訓(xùn)練，這種以聽?zhēng)дf、以說促聽的聽說式教學(xué)法能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。現(xiàn)在多數(shù)學(xué)校在英語聽力教學(xué)中所采用的反復(fù)式、穿插式、講解式、選擇式等教學(xué)方法，強(qiáng)調(diào)的是單一的聽力能力的訓(xùn)練，訓(xùn)練中學(xué)生是被動(dòng)的，所以對(duì)學(xué)生聽力理解的提高不快。
總之，對(duì)于高職空乘專業(yè)英語聽力訓(xùn)練來說，擁有足夠的訓(xùn)練時(shí)間、科學(xué)合理的訓(xùn)練方式、延展靈活的訓(xùn)練內(nèi)容、長(zhǎng)久有效的訓(xùn)練機(jī)制是必不可少的，教師只有在注重語言基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上再同時(shí)拓展學(xué)生在英語國(guó)家地域的知識(shí)面、提高心理素質(zhì)，才能真正提高高職空乘專業(yè)學(xué)生的英語聽力水平，既為學(xué)生的工作打下良好的基礎(chǔ)，還能提高我國(guó)空乘人員的整體素質(zhì)，一舉多得。
摘 要 客艙乘務(wù)員除了具備專業(yè)的知識(shí)技能外，還要有端莊的外表和優(yōu)雅的舉止。要培養(yǎng)兼具形體美和氣質(zhì)美的空中乘務(wù)人員，形體訓(xùn)練成為不可或缺的組成部分。強(qiáng)化形體訓(xùn)練，不僅可以使空乘專業(yè)學(xué)生樹立正確的審美理念，更可以塑造優(yōu)美的體態(tài)、培養(yǎng)高雅的氣質(zhì)。
關(guān)鍵詞 空乘專業(yè) 形體訓(xùn)練 課程設(shè)計(jì) 作用
1 形體訓(xùn)練的內(nèi)涵及重要意義
形體訓(xùn)練奠定在人體科學(xué)理論基礎(chǔ)上，通過各種方法和手段來優(yōu)化形體，增強(qiáng)人體的控制力與靈活性，更好地表達(dá)形體美。從日常教學(xué)情況來看，雖然一些學(xué)生的五官端正、體形良好，但是在舉手投足之間缺乏美感，讓人感到空洞且沒有內(nèi)涵；還有一些學(xué)生雖然衣著樸素，但是讓人感到文雅大方，在優(yōu)美的形態(tài)中透露了獨(dú)特的氣質(zhì)。對(duì)于空乘專業(yè)學(xué)生來說，良好的心理素質(zhì)和強(qiáng)健的體魄很重要，同時(shí)優(yōu)美的儀表、形態(tài)和氣質(zhì)也必不可少。例如，行走時(shí)保持平衡與協(xié)調(diào)、站立時(shí)身材挺拔、精神抖擻，這些都體現(xiàn)著空乘專業(yè)的學(xué)生對(duì)從事的工作的自豪感和富有朝氣的精神面貌，給人們帶來成熟、穩(wěn)重、可信賴的感覺；試想，如果空乘人員挺胸凹肚、聳肩歪脖或者走路姿勢(shì)懶散，一定給客戶帶來反感。從形體教學(xué)的實(shí)踐表明，系統(tǒng)性的形體訓(xùn)練具有其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目不可取代的作用，既可增強(qiáng)空乘專業(yè)學(xué)生的體魄，確保身體的靈活性、穩(wěn)定性、柔韌性，也可提高學(xué)生的綜合能力水平，給乘客一種美的享受。
2 空乘專業(yè)形體訓(xùn)練課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)
2.1 芭蕾形體訓(xùn)練
在芭蕾形體的基礎(chǔ)訓(xùn)練中，要求“開、繃、直、立、長(zhǎng)”，而“開、繃、直、立、長(zhǎng)”也正是展示個(gè)人形象形體美的核心點(diǎn)，針對(duì)空乘班學(xué)生無基本功基礎(chǔ)的這一特點(diǎn)，芭蕾形體訓(xùn)練的內(nèi)容設(shè)置難度不大，通過把桿上對(duì)頭、肩、胸、腰、腿、各身體部分的分解訓(xùn)練；及中間部分小跳、旋轉(zhuǎn)、腳位、手位的組合訓(xùn)練；到舞姿成品舞蹈的訓(xùn)練，由易至難、由淺至深來展開，達(dá)到糾正學(xué)生的身體毛病、練就高雅氣質(zhì)的目的。
2.2 形體儀態(tài)訓(xùn)練
形體儀態(tài)訓(xùn)練主要包括站、行、坐、手勢(shì)、蹲、鞠躬等姿態(tài)訓(xùn)練。其一，站立作為人們?nèi)粘Ｉ钪信c他人交往的根本姿態(tài)，只有具備優(yōu)美、典雅的站姿，才能提高舉止的優(yōu)雅性；其二，坐姿也是人際交往的重要內(nèi)容之一，優(yōu)美的坐姿給人舒適、安詳、端莊大方的感覺；其三，不同的走路姿勢(shì)給人們帶來不同的感受，在形體訓(xùn)練課中開展形體儀態(tài)的訓(xùn)練，一方面可以幫助學(xué)生保持良好的身體姿態(tài)，另一方面可優(yōu)化學(xué)生的審美意識(shí)，增強(qiáng)人際交往過程的自信心，為形成最佳儀態(tài)奠定基礎(chǔ)。
2.3 瑜伽體式訓(xùn)練
開設(shè)這門課程的原因就在于瑜伽體式經(jīng)歷了數(shù)世紀(jì)的發(fā)展演變，能完整地使身體的每一塊肌肉、每一根神經(jīng)及每一種腺體都得到鍛煉。對(duì)于沒有任何基礎(chǔ)的航空乘務(wù)班的學(xué)員來說非常合適，只要方法得當(dāng)，練習(xí)時(shí)配合正確的呼吸方法，堅(jiān)持練習(xí)，就能達(dá)到調(diào)節(jié)身體柔韌性的效果。同時(shí)，一個(gè)穩(wěn)定而愉悅的體式可以帶來精神的安寧，防止浮躁。
2.4 古典舞身韻“元素”與“短句”的訓(xùn)練
“元素”是指中國(guó)古典舞身韻教材中最基本、最單純的動(dòng)律，主要有提、沉、沖、靠、含、腆、移、旁提，元素訓(xùn)練是身韻訓(xùn)練最基礎(chǔ)部分，從元素訓(xùn)練入手逐漸達(dá)到動(dòng)作的深化練習(xí)，重點(diǎn)訓(xùn)練學(xué)生腰部的運(yùn)動(dòng)幅度和靈活性，使學(xué)生掌握中國(guó)古典舞“起于腰”的動(dòng)作規(guī)律，同時(shí)輔之以手、頭、腳的基本位置和眼神的配合，正確掌握各動(dòng)作元素的不同方位，這部分訓(xùn)練為準(zhǔn)確規(guī)范地完成動(dòng)作提供了有跡可循，有軌可行的基礎(chǔ)，從而逐步引導(dǎo)學(xué)生體現(xiàn)中國(guó)古典舞“擰、傾、圓、曲”的動(dòng)作特點(diǎn)和審美風(fēng)格。
“短句”訓(xùn)練是在一定音樂長(zhǎng)度的配合下，將若干動(dòng)作經(jīng)過科學(xué)的選擇與銜接而組織起來的一種短小精煉的組合訓(xùn)練形成，它是動(dòng)作“元素”向動(dòng)作“組合”過渡的橋梁，在整體訓(xùn)練中起著承上啟下的作用。這部分訓(xùn)練旨在使學(xué)生重點(diǎn)掌握動(dòng)作與動(dòng)作之間的內(nèi)在聯(lián)系和連接方法，在“滿、趕、閃、抻”的節(jié)奏變化中，增強(qiáng)肢體的協(xié)調(diào)性，適應(yīng)性和表現(xiàn)性，同時(shí)加強(qiáng)肢體的流動(dòng)意識(shí)及提高肢體表現(xiàn)的動(dòng)作旋律性，這部分訓(xùn)練要在包括節(jié)奏、性格、動(dòng)作軌跡（即平圓、立圓、8等各種類型的短句強(qiáng)化訓(xùn)練里，把“形、神、頸、律”貫穿于動(dòng)作的始終，為下階段舞蹈訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，儲(chǔ)備多方面的能力。
2.5 拉丁舞訓(xùn)練
拉丁舞包括倫巴、恰恰、牛仔、桑巴和斗牛舞，具有自娛性和表演觀賞性的競(jìng)技舞蹈，是融音樂、舞蹈、服裝、風(fēng)度、體態(tài)美于一體，既有一般體育項(xiàng)目的健身和競(jìng)技價(jià)值，又有其無法比擬的獨(dú)特藝術(shù)魅力和社會(huì)觀賞功能。拉丁舞的學(xué)習(xí)直接作用于學(xué)生的感情世界，并引起共鳴，使其產(chǎn)生聯(lián)想和想象，從而自覺地接受道德情操、精神品質(zhì)、意識(shí)觀念乃至心靈深處的陶冶，直接而生動(dòng)地影響學(xué)生深層次的心理狀態(tài)及價(jià)值觀。
3 形體訓(xùn)練課程開設(shè)對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生的積極作用
3.1 增強(qiáng)學(xué)生的體質(zhì)
形體訓(xùn)練具有低強(qiáng)度，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)，有助于向腦部供氧功能，提高大腦的思維能力。結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況以及運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同，應(yīng)強(qiáng)化訓(xùn)練基本動(dòng)作，落實(shí)各種強(qiáng)度的成套動(dòng)作，確保身體的韌帶、關(guān)節(jié)、肌群、內(nèi)臟器官等處于合理的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷下，對(duì)優(yōu)化心血管功能、改善體重、減少脂肪，增強(qiáng)身體協(xié)調(diào)性、柔韌性等產(chǎn)生效果；通過徒手動(dòng)作、成套動(dòng)作或者規(guī)范性的舞蹈動(dòng)作，可以鍛煉大腦，支配身體各部位的同步運(yùn)動(dòng)，體驗(yàn)肌肉運(yùn)動(dòng)時(shí)的獨(dú)特感受，同時(shí)也可促進(jìn)學(xué)生的體能協(xié)調(diào)性。通過瑜伽中腰腹肌、背肌、腿部、手臂的訓(xùn)練來積累力量，提高動(dòng)作力度和速度；通過練習(xí)跑跳操，增強(qiáng)耐力素質(zhì)，達(dá)到增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)，提高身體機(jī)能的目的。
3.2 塑造優(yōu)美的姿態(tài)
人的美麗直觀的表現(xiàn)首先在于形體美。形體訓(xùn)練動(dòng)作形式多，鍛煉部位廣泛。通過各種臂的擺動(dòng)、繞環(huán)、波浪組合、姿態(tài)組合、腰腿的柔韌性組合、舞蹈組合、體育舞蹈練習(xí)形成正確的身體姿態(tài)。在大學(xué)階段，學(xué)生的生理和心理基本完善，由于各種變化的客觀存在，他們對(duì)自身美感的追求越來越強(qiáng)烈。通過系統(tǒng)性、有效性的形體訓(xùn)練，可挖掘正在發(fā)育機(jī)體的遺傳優(yōu)勢(shì)，通過后天訓(xùn)練來彌補(bǔ)先天體形缺陷，改善身體的不良形態(tài)，確保人體的健美、勻稱，運(yùn)用正確的站姿、坐姿和行姿，塑造出美的形體、好的形象。
3.3 培養(yǎng)優(yōu)雅的氣質(zhì)
氣質(zhì)與人們的思想、文化修養(yǎng)等密切相關(guān)，既體現(xiàn)了外在美，也是內(nèi)在美的自然流露，強(qiáng)調(diào)內(nèi)在美與外在美的統(tǒng)一；通過形體訓(xùn)練，塑造了健美的體形，也提高了學(xué)生的高雅氣質(zhì)。例如，適當(dāng)?shù)呐e止、瀟灑的動(dòng)作、幽默的談吐、尊重他人、自尊自愛等，這些都是社會(huì)規(guī)范所提倡的，也是個(gè)性特點(diǎn)的充分表達(dá)。
3.4 鍛煉堅(jiān)強(qiáng)的意志
意志來自人們自覺確定的目標(biāo)，為實(shí)際行動(dòng)提供支配動(dòng)力；是一個(gè)通過克服各種各樣的困難，達(dá)到最終目標(biāo)的心理過程。通過形體訓(xùn)練，尤其對(duì)于個(gè)別學(xué)生從來沒有接觸過形體訓(xùn)練，在訓(xùn)練的初期遇到各種阻礙和不便，如柔韌性差、協(xié)調(diào)性差、動(dòng)作不到位等，通過形體訓(xùn)練，可以引導(dǎo)學(xué)生克服困難，咬緊牙關(guān)，堅(jiān)持下去。長(zhǎng)期反復(fù)的鍛煉，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)量變到質(zhì)變的飛躍，磨練培育學(xué)生的頑強(qiáng)意志。
對(duì)于空乘專業(yè)的學(xué)生來說，形體訓(xùn)練越來越被大家喜歡、接受，它具備健體、健心、健美的作用。高校應(yīng)不斷探索發(fā)展形體訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)，增設(shè)形體訓(xùn)練專業(yè)課程，做到科學(xué)性、實(shí)效性和趣味性的統(tǒng)一，使學(xué)生體魄更加健康、形態(tài)更加優(yōu)美，促進(jìn)身心全面發(fā)展。
摘 要：客艙乘務(wù)員除了具備專業(yè)的知識(shí)技能外，還要有端莊的外表和優(yōu)雅的舉止。要培養(yǎng)兼具形體美和氣質(zhì)美的空中乘務(wù)人員，形體訓(xùn)練成為不可或缺的組成部分。強(qiáng)化形體訓(xùn)練，不僅可以使空乘專業(yè)學(xué)生樹立正確的審美理念，更可以塑造優(yōu)美的體態(tài)、培養(yǎng)高雅的氣質(zhì)。
關(guān)鍵詞：空乘專業(yè)；形體訓(xùn)練；課程設(shè)計(jì)；作用
一、形體訓(xùn)練的內(nèi)涵及重要意義
形體訓(xùn)練奠定在人體科學(xué)理論基礎(chǔ)上，通過各種方法和手段來優(yōu)化形體，增強(qiáng)人體的控制力與靈活性，更好地表達(dá)形體美。從日常教學(xué)情況來看，雖然一些學(xué)生的五官端正、體形良好，但是在舉手投足之間缺乏美感，讓人感到空洞且沒有內(nèi)涵；還有一些學(xué)生雖然衣著樸素，但是讓人感到文雅大方，在優(yōu)美的形態(tài)中透露了獨(dú)特的氣質(zhì)。對(duì)于空乘專業(yè)學(xué)生來說，良好的心理素質(zhì)和強(qiáng)健的體魄很重要，同時(shí)優(yōu)美的儀表、形態(tài)和氣質(zhì)也必不可少。例如，行走時(shí)保持平衡與協(xié)調(diào)、站立時(shí)身材挺拔、精神抖擻，這些都體現(xiàn)著空乘專業(yè)的學(xué)生對(duì)從事的工作的自豪感和富有朝氣的精神面貌，給人們帶來成熟、穩(wěn)重、可信賴的感覺；試想，如果空乘人員挺胸凹肚、聳肩歪脖或者走路姿勢(shì)懶散，一定給客戶帶來反感。從形體教學(xué)的實(shí)踐表明，系統(tǒng)性的形體訓(xùn)練具有其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目不可取代的作用，既可增強(qiáng)空乘專業(yè)學(xué)生的體魄，確保身體的靈活性、穩(wěn)定性、柔韌性，也可提高學(xué)生的綜合能力水平，給乘客一種美的享受。
二、空乘專業(yè)形體訓(xùn)練課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)
（一）芭蕾形體訓(xùn)練
在芭蕾形體的基礎(chǔ)訓(xùn)練中，要求“開、繃、直、立、長(zhǎng)”，而“開、繃、直、立、長(zhǎng)”也正是展示個(gè)人形象形體美的核心點(diǎn)，針對(duì)空乘班學(xué)生無基本功基礎(chǔ)的這一特點(diǎn)，芭蕾形體訓(xùn)練的內(nèi)容設(shè)置難度不大，通過把桿上對(duì)頭、肩、胸、腰、腿、各身體部分的分解訓(xùn)練；及中間部分小跳、旋轉(zhuǎn)、腳位、手位的組合訓(xùn)練；到舞姿成品舞蹈的訓(xùn)練，由易至難、由淺至深來展開，達(dá)到糾正學(xué)生的身體毛病、練就高雅氣質(zhì)的目的。
（二）形體儀態(tài)訓(xùn)練
形體儀態(tài)訓(xùn)練主要包括站、行、坐、手勢(shì)、蹲、鞠躬等姿態(tài)訓(xùn)練。其一，站立作為人們?nèi)粘Ｉ钪信c他人交往的根本姿態(tài)，只有具備優(yōu)美、典雅的站姿，才能提高舉止的優(yōu)雅性；其二，坐姿也是人際交往的重要內(nèi)容之一，優(yōu)美的坐姿給人舒適、安詳、端莊大方的感覺；其三，不同的走路姿勢(shì)給人們帶來不同的感受，在形體訓(xùn)練課中開展形體儀態(tài)的訓(xùn)練，一方面可以幫助學(xué)生保持良好的身體姿態(tài)，另一方面可優(yōu)化學(xué)生的審美意識(shí)，增強(qiáng)人際交往過程的自信心，為形成最佳儀態(tài)奠定基礎(chǔ)。
（三）瑜伽體式訓(xùn)練
開設(shè)這門課程的原因就在于瑜伽體式經(jīng)歷了數(shù)世紀(jì)的發(fā)展演變，能完整地使身體的每一塊肌肉、每一根神經(jīng)及每一種腺體都得到鍛煉。對(duì)于沒有任何基礎(chǔ)的航空乘務(wù)班的學(xué)員來說非常合適，只要方法得當(dāng)，練習(xí)時(shí)配合正確的呼吸方法，堅(jiān)持練習(xí)，就能達(dá)到調(diào)節(jié)身體柔韌性的效果。同時(shí)，一個(gè)穩(wěn)定而愉悅的體式可以帶來精神的安寧，防止浮躁。
三、形體訓(xùn)練課程開設(shè)對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生的積極作用
（一）增強(qiáng)學(xué)生的體質(zhì)
形體訓(xùn)練具有低強(qiáng)度，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)，有助于向腦部供氧功能，提高大腦的思維能力。結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況以及運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同，應(yīng)強(qiáng)化訓(xùn)練基本動(dòng)作，落實(shí)各種強(qiáng)度的成套動(dòng)作，確保身體的韌帶、關(guān)節(jié)、肌群、內(nèi)臟器官等處于合理的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷下，對(duì)優(yōu)化心血管功能、改善體重、減少脂肪，增強(qiáng)身體協(xié)調(diào)性、柔韌性等產(chǎn)生效果；通過徒手動(dòng)作、成套動(dòng)作或者規(guī)范性的舞蹈動(dòng)作，可以鍛煉大腦，支配身體各部位的同步運(yùn)動(dòng)，體驗(yàn)肌肉運(yùn)動(dòng)時(shí)的獨(dú)特感受，同時(shí)也可促進(jìn)學(xué)生的體能協(xié)調(diào)性。通過瑜伽中腰腹肌、背肌、腿部、手臂的訓(xùn)練來積累力量，提高動(dòng)作力度和速度；通過練習(xí)跑跳操，增強(qiáng)耐力素質(zhì)，達(dá)到增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)，提高身體機(jī)能的目的。
（二）塑造優(yōu)美的姿態(tài)
人的美麗直觀的表現(xiàn)首先在于形體美。形體訓(xùn)練動(dòng)作形式多，鍛煉部位廣泛。通過各種臂的擺動(dòng)、繞環(huán)、波浪組合、姿態(tài)組合、腰腿的柔韌性組合、舞蹈組合、體育舞蹈練習(xí)形成正確的身體姿態(tài)。通過系統(tǒng)性、有效性的形體訓(xùn)練，可挖掘正在發(fā)育機(jī)體的遺傳優(yōu)勢(shì)，通過后天訓(xùn)練來彌補(bǔ)先天體形缺陷，改善身體的不良形態(tài)，確保人體的健美、勻稱，運(yùn)用正確的站姿、坐姿和行姿，塑造出美的形體、好的形象。
（三）鍛煉堅(jiān)強(qiáng)的意志
意志來自人們自覺確定的目標(biāo)，為實(shí)際行動(dòng)提供支配動(dòng)力；是一個(gè)通過克服各種各樣的困難，達(dá)到最終目標(biāo)的心理過程。通過形體訓(xùn)練，尤其對(duì)于個(gè)別學(xué)生從來沒有接觸過形體訓(xùn)練，在訓(xùn)練的初期遇到各種阻礙和不便，如柔韌性差、協(xié)調(diào)性差、動(dòng)作不到位等，通過形體訓(xùn)練，可以引導(dǎo)學(xué)生克服困難，咬緊牙關(guān)，堅(jiān)持下去。長(zhǎng)期反復(fù)的鍛煉，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)量變到質(zhì)變的飛躍，磨練培育學(xué)生的頑強(qiáng)意志。對(duì)于空乘專業(yè)的學(xué)生來說，形體訓(xùn)練越來越被大家喜歡、接受，它具備健體、健心、健美的作用。高校應(yīng)不斷探索發(fā)展形體訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)，增設(shè)形體訓(xùn)練專業(yè)課程，做到科學(xué)性、實(shí)效性和趣味性的統(tǒng)一，使學(xué)生體魄更加健康、形態(tài)更加優(yōu)美，促進(jìn)身心全面發(fā)展。
摘 要：空中乘務(wù)專業(yè)作為教育部近年來新成立的一個(gè)特色專業(yè)，為各大航空公司輸送了大批的優(yōu)秀空中乘務(wù)人員。形體舞蹈訓(xùn)練作為一種特殊的藝術(shù)訓(xùn)練形式，在提高空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的過程中，起著決定性的作用，對(duì)于培養(yǎng)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生形成優(yōu)良的職業(yè)素質(zhì)具有積極的指導(dǎo)作用。
關(guān)鍵詞：高職教育；空乘專業(yè)；形體舞蹈訓(xùn)練；綜合素質(zhì)
一、形體舞蹈訓(xùn)練的課程特點(diǎn)
形體舞蹈訓(xùn)練課作為空中乘務(wù)專業(yè)一門重要的必修課，和其它的專業(yè)課程是有顯著差別的。它是一門集合舞蹈訓(xùn)練、形體塑形、音樂欣賞等為一體的綜合藝術(shù)，在科學(xué)合理的訓(xùn)練過程中，配合優(yōu)美動(dòng)聽的音樂旋律，在塑造學(xué)生優(yōu)美的外在形象，培養(yǎng)學(xué)生高雅氣質(zhì)的同時(shí)，更重要的是通過外在形象的提升增強(qiáng)學(xué)生的自信心，全面提升心理綜合素質(zhì)。
二、空中乘務(wù)專業(yè)形體舞蹈教學(xué)中出現(xiàn)的問題
（一）空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的盲目自信
空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生是經(jīng)過了一系列嚴(yán)格的面試錄取的，她們無論從身體條件還是外在形象氣質(zhì)而言，都比普通班級(jí)的同學(xué)條件要好。其中的一些同學(xué)就認(rèn)為既然我有這么好的條件，形體舞蹈課的意義就不那么重要了。作為形體舞蹈教師，首先應(yīng)該端正存在這種思想同學(xué)的態(tài)度，使她們認(rèn)識(shí)到形體舞蹈訓(xùn)練是一門科學(xué)的綜合訓(xùn)練課程，身體條件只是外在的一個(gè)方面，更重要的內(nèi)在的、更深層次的內(nèi)涵。形體舞蹈訓(xùn)練課在對(duì)學(xué)生進(jìn)行形體訓(xùn)練的同時(shí)，更注重的學(xué)生內(nèi)在氣質(zhì)的培養(yǎng)，這樣，才能達(dá)到內(nèi)外兼修的效果。
（二）教師的訓(xùn)練要求過高
空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生雖然身體條件較普通學(xué)生要好，但她們大多都沒有接受過系統(tǒng)的舞蹈訓(xùn)練，身體的各個(gè)部位，尤其是腿、腰等部位都很僵硬。教師一定不能按照專業(yè)舞蹈學(xué)生的條件去要求她們。因?yàn)閷?duì)于這些身體已基本發(fā)育完全的成年人來說，要在短時(shí)間內(nèi)使她們身體的柔韌性得以改善是十分困難的。教師在訓(xùn)練過程中，應(yīng)遵循循序漸進(jìn)的原則，給學(xué)生充足的時(shí)間感受形體舞蹈訓(xùn)練，有針對(duì)性的給予一定的專業(yè)指導(dǎo)，使她們逐步適應(yīng)形體舞蹈課的訓(xùn)練模式和節(jié)奏。
三、形體舞蹈教學(xué)對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生心理健康發(fā)展的影響
形體舞蹈訓(xùn)練課作為一種特殊的藝術(shù)教育手段，在教學(xué)過程中所采用的旋律舒緩、優(yōu)美動(dòng)聽的音樂，可以有效緩解學(xué)生的焦慮、緊張情緒，陶冶美的情操，進(jìn)而達(dá)到心理健康教育的目的。
（一）形體舞蹈課可以增強(qiáng)學(xué)生自信心
形體舞蹈課中包含的美學(xué)因素可以有效激發(fā)學(xué)生的訓(xùn)練熱情，使學(xué)生主動(dòng)投入到形體舞蹈訓(xùn)練中去。通過幾年的教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，大部分學(xué)生在訓(xùn)練的初期動(dòng)作僵硬，常常不知所措，隨著教學(xué)過程的深入，學(xué)生會(huì)逐步放開自己，敢于用富于表現(xiàn)力的動(dòng)作和表情來展示，音樂欣賞水平無形中也有一定的提高，自信心得以提升，同時(shí)，學(xué)生請(qǐng)假的比例會(huì)大幅度降低。學(xué)生在擁有健美體型和優(yōu)雅姿態(tài)的同時(shí)，身心得到有效的放松，心理狀態(tài)趨于穩(wěn)定，參與訓(xùn)練的積極性顯著提高。形體舞蹈訓(xùn)練課的教學(xué)實(shí)踐證明，堅(jiān)持形體舞蹈訓(xùn)練能夠使學(xué)生擁有自然的健康美和優(yōu)雅的氣質(zhì)美，全面提升學(xué)生的審美意識(shí)和自信心。
（二）形體舞蹈課可以鍛煉學(xué)生意志品質(zhì)
心理學(xué)研究表明，情緒是人對(duì)周邊客觀事物的生理反應(yīng)，它對(duì)人的生活、學(xué)習(xí)、健康都有一定的影響作用。通過形體舞蹈訓(xùn)練，可以有效提高學(xué)生的注意力和情緒控制能力，保持積極穩(wěn)定的情緒，提高學(xué)習(xí)效率。經(jīng)過近幾年形體舞蹈訓(xùn)練課的教學(xué)實(shí)踐證明，大部分空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生都認(rèn)為形體舞蹈訓(xùn)練課是減輕心理壓力的有效手段之一。
四、積極探索適用于空中乘務(wù)專業(yè)特點(diǎn)的形體教學(xué)方法
（一）建立學(xué)生對(duì)形體舞蹈訓(xùn)練課的興趣
眾所周知，興趣是最好的老師，只有讓學(xué)生理解形體舞蹈訓(xùn)練課的內(nèi)涵，懂得這門課程對(duì)于自己今后職業(yè)規(guī)劃的重要性，才能使她們真正對(duì)形體舞蹈訓(xùn)練課產(chǎn)生興趣，從而使訓(xùn)練達(dá)到事半功倍的效果。教師應(yīng)在形體舞蹈教學(xué)過程中，結(jié)合空中乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)特點(diǎn)，有選擇性的將芭蕾舞、中國(guó)古典舞、藝術(shù)體操、街舞等多種風(fēng)格的藝術(shù)形式引入課堂教學(xué)中，了解學(xué)生的興趣所在，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，使學(xué)生由被動(dòng)訓(xùn)練變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。
（二）有針對(duì)性的進(jìn)行形體舞蹈訓(xùn)練
形體舞蹈訓(xùn)練課和其它的課程不一樣，教材只是作為教師的輔助參考資料，不可一味的依賴教材，一定要靈活創(chuàng)新。在教學(xué)過程中，本著以人為本的精神，以人體科學(xué)理論為基礎(chǔ)，積極借鑒舞蹈、藝術(shù)體操的訓(xùn)練方法和手段，針對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)有選擇性和針對(duì)性的訓(xùn)練，讓學(xué)生感受到形體語言所蘊(yùn)含的獨(dú)特魅力，體會(huì)到形體舞蹈訓(xùn)練這門課程所獨(dú)有的藝術(shù)性和科學(xué)性，潛移默化中全面提升學(xué)生的藝術(shù)修養(yǎng)。
（三） “身教”勝于“言傳”
語言表達(dá)，即“言傳”，是多數(shù)理論性課程向?qū)W生進(jìn)行知識(shí)傳遞的途徑形體舞蹈訓(xùn)練也不例外，教師需要“言傳”向?qū)W生講解闡述動(dòng)作，包括動(dòng)作的名稱、要領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)，以及注意事項(xiàng)等等。
摘要：培養(yǎng)空乘專業(yè)的學(xué)生，造就具備外在美、形體美、氣質(zhì)美的未來空中乘務(wù)人員或服務(wù)人員，除了具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)技能外，形體訓(xùn)練是提升空乘專業(yè)學(xué)生形象氣質(zhì)、加強(qiáng)學(xué)生美育教育的重要內(nèi)容和途徑。形體訓(xùn)練是在借鑒芭蕾基訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合瑜伽、舞蹈、音樂等藝術(shù)，近幾年在航空領(lǐng)域?qū)I(yè)新起的學(xué)科，是順應(yīng)人體結(jié)構(gòu)、功能及特點(diǎn)的一門科學(xué)，它以嚴(yán)格科學(xué)的訓(xùn)練體系，高雅的審美傾向，成為塑造形體美的坐標(biāo)，也在民航領(lǐng)域空乘專業(yè)得到廣泛的運(yùn)用！
關(guān)鍵詞：形體訓(xùn)練；空乘專業(yè)；形體美；芭蕾；舞蹈
引言
近幾年，空中乘務(wù)員已越來越引起人們的矚目。人們乘坐飛機(jī)不僅想享受飛機(jī)的硬件設(shè)施，在軟件設(shè)施上也想得到享受，最直接的就是為其服務(wù)的空中乘務(wù)員。空乘服務(wù)作為一種特殊行業(yè)，對(duì)從業(yè)人員提出了更高的要求。服務(wù)人員不僅需要具備基本的專業(yè)知識(shí)和技能，還要有靚麗的外在形象和優(yōu)雅的舉止。那么對(duì)于作為空乘專業(yè)的學(xué)生來講，要鍛煉出優(yōu)秀的身體素質(zhì)、符合職業(yè)特點(diǎn)的內(nèi)外為氣質(zhì)身型，只能通過后天的長(zhǎng)期的形體訓(xùn)練才能實(shí)現(xiàn)。因此，形體訓(xùn)練課程則是提高這一職業(yè)素養(yǎng)的重要課程！
一、形體訓(xùn)練與芭蕾基訓(xùn)的結(jié)合
形體訓(xùn)練是新起的一門藝術(shù)課程，它結(jié)合了多種藝術(shù)手段，以人體科學(xué)理論為基礎(chǔ)，通過各種手段來改變?nèi)诵误w的原始狀態(tài)，以提高人體的靈活性、控制力和形體美的表現(xiàn)力的基本素質(zhì)訓(xùn)練，它是外塑個(gè)人與組織形象的重要途徑！
（一）形體訓(xùn)練及芭蕾基訓(xùn)的概念
1、形體是指人體結(jié)構(gòu)的外在表現(xiàn)。人體只有在四肢、軀干、頭部及五官的合理配合下才能顯示出姿態(tài)優(yōu)美、體型勻稱的整體美。形體訓(xùn)練是以人體科學(xué)理論為基礎(chǔ)的，主要由“芭蕾基訓(xùn)”為訓(xùn)練主導(dǎo)，配合瑜伽、體能訓(xùn)練、音樂等多項(xiàng)藝術(shù)的結(jié)合，為以改變?nèi)说男误w的原始狀態(tài)，提高靈活性，增強(qiáng)可塑性為目的的形體素質(zhì)基本練習(xí)。
2、芭蕾起源于意大利，興盛于法國(guó)，有“藝術(shù)皇冠上的明珠”之美譽(yù)。“芭蕾”一詞本是法語“ballet”的音譯，意為“跳”或“跳舞”。現(xiàn)在芭蕾已經(jīng)成為一門世界性的藝術(shù)，它不僅可以塑造人的外在形象，還可以升華人的內(nèi)在氣質(zhì)。
3、形體芭蕾是由芭蕾延伸而來的，在形體訓(xùn)練課中運(yùn)用芭蕾“開繃直立”的每個(gè)動(dòng)作特點(diǎn)中，糾正平時(shí)不良的生活習(xí)慣，促進(jìn)身體均衡的發(fā)育，雕塑舒展優(yōu)美形體，培養(yǎng)高雅脫俗氣質(zhì)。
（二）芭蕾形體訓(xùn)練對(duì)學(xué)生的運(yùn)用
形體訓(xùn)練的內(nèi)容和方式都是在芭蕾基訓(xùn)的基礎(chǔ)上針對(duì)形體美而設(shè)計(jì)的，其動(dòng)作結(jié)構(gòu)皆是為了塑形美體。訓(xùn)練的難度不是很大，非專業(yè)學(xué)生通過努力是可以達(dá)到的，對(duì)訓(xùn)練者的形體有很大的修塑作用。在培訓(xùn)這些未來空乘人員時(shí)，通過芭蕾形體訓(xùn)練中“開、繃、直、立”的要求配合各項(xiàng)動(dòng)作，能造就人體自身的形體美。從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度講，芭蕾的“開、蹦、直、立”四要素具有收縮肌肉纖維的功能，在動(dòng)靜結(jié)合的運(yùn)動(dòng)中有效地消耗多余脂肪，使人練后身材會(huì)變得更修長(zhǎng)。因此雖然也有體力上的消耗，也是做運(yùn)動(dòng)，但它的動(dòng)作更強(qiáng)調(diào)肌肉的耐力、身體的柔韌性，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度不是很大，一般人都能接受。
二、形體訓(xùn)練與舞蹈的結(jié)合
（一）舞蹈的概念
舞蹈細(xì)分很多舞種，每個(gè)不同的舞蹈種類有其不同概念，簡(jiǎn)單來說舞蹈以人體為表現(xiàn)工具，通過有節(jié)奏、有組織和經(jīng)過美化的流動(dòng)性動(dòng)作來表達(dá)情意。它是一種表情性的時(shí)空藝術(shù)。由于舞蹈是用千姿百態(tài)的舞蹈動(dòng)作為語言來塑造藝術(shù)形象，借以抒發(fā)感情，因而，人們稱舞蹈為人體動(dòng)作的藝術(shù)。舞蹈自然離不開手舞足蹈，但是不能說手舞足蹈就是舞蹈。因?yàn)?，人們欣喜或悲時(shí)，所表現(xiàn)的動(dòng)作，不能算是舞蹈，它只是一種表達(dá)自己感情的自然形態(tài)舞蹈動(dòng)作。
（二）舞蹈組合在學(xué)生形體訓(xùn)練中的運(yùn)用
對(duì)于空乘專業(yè)的學(xué)生來講，舞蹈組合練習(xí)是形體訓(xùn)練的更高形式，也加強(qiáng)了形體訓(xùn)練的難度，是學(xué)生在得到美的形體的同時(shí)，運(yùn)用身體語言，配合音樂表達(dá)內(nèi)心情緒情感的一種方式，通過各種形式的美的舞蹈組合訓(xùn)練，可培養(yǎng)出較強(qiáng)的音樂節(jié)奏感和優(yōu)美的舞蹈感受，使得形體美得到更高層次的表現(xiàn)，也可進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生自信心。但在舞蹈組合的選擇上得有針對(duì)性，要結(jié)合空乘專業(yè)的特點(diǎn)，例如：街舞不是最好的選擇，因?yàn)槲璧竸?dòng)作重心體態(tài)都是下沉或者有些含胸的動(dòng)作，不利于民航專業(yè)學(xué)生對(duì)于氣質(zhì)挺拔的訓(xùn)練，而中國(guó)古典舞的一些身韻的練習(xí)就可以提高學(xué)生的身段韻律，還可以訓(xùn)練有中國(guó)特點(diǎn)的含蓄美、內(nèi)在美的作用。所以在教學(xué)過程中，舞蹈組合的運(yùn)用要慎重！
三、形體訓(xùn)練對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生的重要性
當(dāng)今社會(huì)，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和物質(zhì)文化生活水平的不斷提高，社會(huì)對(duì)人才綜合素質(zhì)的要求越來越高。尤其是從事民航類專業(yè)這種具有服務(wù)性質(zhì)的專業(yè)人才來說，要想使自己在激烈的社會(huì)人才競(jìng)爭(zhēng)中立足，得到社會(huì)、同行以及周圍人的重視，除了具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能外，同時(shí)還需要有一個(gè)健康優(yōu)美的外形、高雅的氣質(zhì)，良好的舉止、儀表、修養(yǎng)，只有具備了以上素質(zhì)的學(xué)生，才會(huì)在踏入社會(huì)后信心十足，迎接挑戰(zhàn)。只有通過形體訓(xùn)練使學(xué)生在體型上得到改善，氣質(zhì)上得到提升，才能有效地提高空乘人員的質(zhì)量！形體訓(xùn)練是作為民航專業(yè)必不可少的課程！
【摘 要】在全球化的趨勢(shì)之下，運(yùn)用口語來溝通的技巧，變得更加重要；引導(dǎo)學(xué)生適應(yīng)各種文化背景的口語溝通，就成了英語教學(xué)的關(guān)鍵性目標(biāo)。空乘專業(yè)的同學(xué)在平日學(xué)習(xí)中，會(huì)接觸到大量的專用性英語。因此，有必要指引同學(xué)熟悉文化背景，強(qiáng)化他們對(duì)于知識(shí)所處背景的認(rèn)知，提升他們?cè)谟⒄Z科目上的學(xué)習(xí)深度。
【關(guān)鍵詞】空乘專業(yè) 英語教學(xué) 文化導(dǎo)入
空乘專業(yè)有著獨(dú)特的職務(wù)特征，在空乘的工作條件下，學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備更強(qiáng)的口語溝通能力。隨著航空業(yè)的國(guó)際化，航空公司對(duì)專業(yè)學(xué)生的需求標(biāo)準(zhǔn)也在升高：乘務(wù)工作者的專業(yè)能力要達(dá)標(biāo)，自身的文化積累也要深厚。在這樣的形勢(shì)下，空乘方向的學(xué)生除了識(shí)記基礎(chǔ)性的英語常識(shí)以外，還需要了解詞匯語言背后的地區(qū)文化。目前，不少學(xué)者開始探究整合英語教學(xué)與文化塑造的途徑，但是這些學(xué)者還停留在描述表象的階段中，并沒能探究到導(dǎo)入操作的深度。我們應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)文化導(dǎo)入的有效措施，并提出關(guān)鍵性的導(dǎo)入步驟。
一、傳統(tǒng)英語課的弊端
空乘專業(yè)中的英語課，可以歸屬于公共英語授課。在培育空乘人才方面，英語大綱提出了等級(jí)考試的要求。在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下，英語課堂的核心任務(wù)，就被設(shè)置成傳授基礎(chǔ)性的詞匯等知識(shí)，這種講解內(nèi)容是與等級(jí)測(cè)試直接關(guān)聯(lián)的。不少空乘方向的同學(xué)反映：他們?cè)诘燃?jí)測(cè)試中可以獲取較滿意的分?jǐn)?shù)，但是在實(shí)習(xí)或接受培訓(xùn)時(shí)，卻無法恰當(dāng)?shù)匕盐照Z言的社會(huì)背景，這阻礙了高效的英語溝通。在平日的授課中，教師過于注重基礎(chǔ)性的單詞、語句結(jié)構(gòu)等，卻沒有側(cè)重介紹英語篇目依托的文化與社會(huì)實(shí)際。學(xué)生在運(yùn)用口語時(shí)，會(huì)受到本民族語言的困擾，導(dǎo)致經(jīng)常誤解溝通的重點(diǎn)部分等。這樣的現(xiàn)象，影響到了空乘人員的工作能力，也會(huì)削弱口語交流的價(jià)值。從這個(gè)角度講，有必要指引同學(xué)們深入語句的背后，去探究英語所適用的文化情境。
二、導(dǎo)入文化的基本規(guī)則
要有效導(dǎo)入背景性的文化，就需要培育空乘同學(xué)濃厚的文化意識(shí)。這種意識(shí)，指的是同學(xué)對(duì)于不同類別文化的敏感程度，它構(gòu)成了了解文化的前提。學(xué)生對(duì)于不同類型文化差別的認(rèn)知，能夠幫助他們選取適宜的形式，來完成跨文化的口語溝通。在講解的過程中，教師還需要顧及本民族的固有文化。英語學(xué)習(xí)的價(jià)值，不僅在于帶領(lǐng)同學(xué)認(rèn)識(shí)多樣的異國(guó)文化，還在于激發(fā)同學(xué)們對(duì)民族文化的熱情。導(dǎo)入不同類型的文化，應(yīng)當(dāng)遵循次序的規(guī)則。具體而言，應(yīng)當(dāng)首先介紹知識(shí)性的背景，再介紹交際性的背景。知識(shí)層面的文化，包含了這個(gè)民族的地理歷史、社會(huì)和文學(xué)等要素；而交際層面的文化，包含了這一民族的傳統(tǒng)性風(fēng)俗、生活方式、思維慣性、交談技巧等要素。
三、高效的導(dǎo)入措施
空乘方向的英語教學(xué)，可以被分為課內(nèi)與課外兩類。在課堂上，教師需要整合常規(guī)性的授課活動(dòng)與文化常識(shí)；在課余時(shí)間內(nèi)，教師則需要提倡同學(xué)們運(yùn)用多樣化的資源，來接觸特定區(qū)域的背景文化。
（一）課內(nèi)的措施
在空乘專業(yè)的外語課內(nèi)，教師要科學(xué)安排導(dǎo)入步驟、講解步驟、訓(xùn)練步驟、歸納步驟以及設(shè)置作業(yè)步驟。要側(cè)重關(guān)注導(dǎo)入以及講解的環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地引入文化層面的常識(shí)，有序整合分析與比對(duì)的程序。
在導(dǎo)入的步驟中，需要重點(diǎn)講解英文篇目的背景性文化。教師要善于發(fā)現(xiàn)英文教材中關(guān)系著文化的篇目和語句，挖掘這些詞句隱含的背景性常識(shí)。要指引同學(xué)們感悟創(chuàng)作的意義和基本論點(diǎn)，對(duì)于關(guān)涉到歷史常識(shí)的篇目，應(yīng)當(dāng)增添一些歷史事件、名家評(píng)析、歷史性價(jià)值等講解內(nèi)容。
例如：教師在講解有關(guān)獨(dú)立宣言的篇目之前，可以向同學(xué)們介紹獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)的背景性故事，帶領(lǐng)同學(xué)了解美國(guó)國(guó)旗象征的內(nèi)涵等文化知識(shí)。這樣一來，同學(xué)們就擺脫了機(jī)械背誦篇目的負(fù)擔(dān)，產(chǎn)生了對(duì)于篇目?jī)?nèi)容的濃厚興趣。再如：在講解相對(duì)枯燥的英語課文之前，教師可以帶領(lǐng)同學(xué)們唱一首英語歌曲，來調(diào)動(dòng)同學(xué)的探究熱情。
在重點(diǎn)講解英語詞句等語言性的關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)，教師需要改造舊式的授課策略，在注重講解單詞發(fā)音、拼讀規(guī)則和表層意義的同時(shí)，重視這些詞匯所包含的深層次意義。要指導(dǎo)同學(xué)區(qū)分那些表層意思類似、文化的深層意義有差別的詞語，讓同學(xué)們明晰特定文化下的用詞規(guī)則。
例如：?jiǎn)卧~“blue”就具有多重意義。在漢語中，這個(gè)詞僅能代表“藍(lán)色”的意思；但是，西方人在平日交談時(shí)，如果在句子中加入了這個(gè)詞，就可能代表“情緒低落”等含義。教師要引導(dǎo)同學(xué)重視這類依據(jù)文化背景而變換意義的詞匯，提高學(xué)生在溝通與協(xié)作時(shí)的能力。
（二）課外的措施
在空乘英語課之外，教師要倡導(dǎo)同學(xué)們采納多樣性的措施，來補(bǔ)充有關(guān)文化差異的常識(shí)。目前，多數(shù)學(xué)生宿舍都安有網(wǎng)線，教師可以向同學(xué)推薦一部分優(yōu)秀的英語短片、視頻等學(xué)習(xí)材料，也可以鼓勵(lì)同學(xué)下載一些優(yōu)美的英語曲目、戲劇等。學(xué)生在欣賞和娛樂的同時(shí)，也就擴(kuò)展了文化常識(shí)視野，感悟到區(qū)域文化在表述上的差別。
有條件的職業(yè)院校，可以邀請(qǐng)外教來參與空乘學(xué)生的課余活動(dòng)。例如：在圣誕節(jié)等傳統(tǒng)的歐美節(jié)日里，讓外教與同學(xué)們共同策劃晚會(huì)等活動(dòng)。在這種準(zhǔn)備的程序中，學(xué)生可以親身體會(huì)濃厚的人文區(qū)域色彩，并學(xué)會(huì)這種文化下的常見溝通策略。在業(yè)余時(shí)間，空乘專業(yè)的同學(xué)要主動(dòng)閱讀外語刊物，了解當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)風(fēng)氣和文明背景。報(bào)紙刊物中的報(bào)導(dǎo)，能夠?yàn)橥瑢W(xué)提供直觀視角，指引他們認(rèn)知不同類型的文明。
在航空國(guó)際化的推動(dòng)下，作為通用性語言的英語，成為各類航空單位的工作用語。航空業(yè)的進(jìn)步，客觀上需要熟悉英語的乘務(wù)人員，來推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易和旅游業(yè)的進(jìn)展。英語也是乘務(wù)人員對(duì)乘客進(jìn)行服務(wù)的慣常用語，乘務(wù)人員在英語溝通上的技巧，屬于核心性的崗位技巧。因此，空乘專業(yè)的同學(xué)認(rèn)識(shí)詞句承載的地區(qū)文化，是非常必要的；了解不同區(qū)域的歷史進(jìn)程、傳統(tǒng)風(fēng)俗、文學(xué)進(jìn)展、生活方式等，有利于空乘人員更準(zhǔn)確地與乘客溝通，培育良好的工作素質(zhì)。
摘 要：英語的發(fā)音、用法和單詞，組成了英語學(xué)習(xí)的三種要素；而在這三者之中英文詞匯占據(jù)著主要位置。然而空乘專用英語的單詞量很大，這就導(dǎo)致了許多同學(xué)僵化記憶單詞，卻收不到良好的實(shí)效。這樣的現(xiàn)狀，削減了學(xué)生在英語科目上的熱情，也挫傷了他們的信心。對(duì)于高職中空乘專業(yè)的同學(xué)而言，依靠純粹的背誦，是難以準(zhǔn)確記下大量英文單詞的。因此學(xué)生有必要了解記憶和運(yùn)用單詞的技巧，提高詞匯積累過程的策略性。
關(guān)鍵詞：空乘專業(yè)學(xué)生；英語詞匯；學(xué)習(xí)策略
通過調(diào)查某學(xué)院乘務(wù)專業(yè)的同學(xué)，了解了空乘專業(yè)同學(xué)在學(xué)習(xí)、運(yùn)用和歸納英文單詞方面的大致情況。調(diào)查結(jié)果表明：這一專業(yè)的同學(xué)整體詞匯學(xué)習(xí)方法不明確，對(duì)于各類策略的運(yùn)用程度低；空乘專業(yè)同學(xué)善于運(yùn)用情感關(guān)聯(lián)的詞匯方法，這與他們的專業(yè)性質(zhì)相關(guān)；英語成績(jī)差距較大的同學(xué)，在單詞策略的掌握方面也有差別。因此有必要訓(xùn)練空乘專業(yè)同學(xué)在認(rèn)知、聯(lián)想、歸類和構(gòu)詞等領(lǐng)域的技能，以提升他們的信心，提高單詞學(xué)習(xí)的實(shí)效性。
一、選取樣本
抽樣的方式，指的是從一個(gè)總體的調(diào)查對(duì)象中，選取那些代表性很強(qiáng)的樣本，用來判斷調(diào)查對(duì)象的某方面特性。選取樣本的方式，可以被分成隨機(jī)和不隨機(jī)兩個(gè)大類。在我們開展的空乘專業(yè)調(diào)查中，選擇了非隨機(jī)類型的樣本抽取。這種方式，又可以被分成判斷型、定額型和方便型的樣本抽取。
方便型的樣本抽取，是指調(diào)查人員隨意抽取調(diào)查對(duì)象，通常是就近選取對(duì)象；判斷型的樣本抽取，是指調(diào)查人員依據(jù)某種判斷來選擇樣本，這種判斷是來自調(diào)查者對(duì)于整體的認(rèn)識(shí)的，憑借的是對(duì)有關(guān)研究方式的熟悉；定額型的樣本抽取，是指將調(diào)查對(duì)象依據(jù)特殊標(biāo)準(zhǔn)來劃分類別，然后再?zèng)Q定各個(gè)種類中可以選取的樣本數(shù)量。從每個(gè)類型中選擇樣本的時(shí)候，調(diào)查者可以依據(jù)判斷，自主選擇某些個(gè)體來構(gòu)成樣本。
二、具體的策略安排
在調(diào)研了空乘學(xué)生英語單詞學(xué)習(xí)的狀況之后，就可以針對(duì)同學(xué)們的困惑來具體地安排單詞學(xué)習(xí)策略了。這樣做可以幫助同學(xué)們了解具體策略可以運(yùn)用的時(shí)間點(diǎn)，并改進(jìn)效率低的識(shí)記方法，提升英語學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性。
1.元認(rèn)知的方法
元認(rèn)知的學(xué)習(xí)途徑，屬于詞匯學(xué)習(xí)的管理性策略，它比普通的認(rèn)知途徑層次要高。這種元認(rèn)知途徑，關(guān)系到設(shè)定目標(biāo)、選取方式、安排學(xué)習(xí)詞匯的時(shí)間、評(píng)價(jià)認(rèn)知手段的效果，以及調(diào)整認(rèn)知方法等。恰當(dāng)采取元認(rèn)知的方法，可以確保英語單詞識(shí)記的良好效果?？粘藢W(xué)生在掌握詞匯上的學(xué)習(xí)質(zhì)量，通常取決于運(yùn)用元認(rèn)知的效果。如：教師在講解元認(rèn)知的方法時(shí)，可以將操作途徑劃分成如下步驟：第一步，帶領(lǐng)同學(xué)們明確各個(gè)階段中的詞匯規(guī)劃；第二步，指引同學(xué)設(shè)置可行的具體規(guī)劃，明晰如何擴(kuò)展英語詞匯量、通過什么途徑來識(shí)記單詞、用于記憶單詞的時(shí)間計(jì)劃等，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺性；第三步，指導(dǎo)同學(xué)選擇單詞學(xué)習(xí)的層次，依據(jù)某個(gè)單詞在英文篇目中出現(xiàn)的頻繁程度來確定識(shí)記這一單詞所用的精力；第四步，在完成每天的單詞學(xué)習(xí)之后，提醒同學(xué)評(píng)價(jià)自己的學(xué)習(xí)狀況，思考成功識(shí)記單詞的經(jīng)驗(yàn)，或者學(xué)習(xí)成果不佳的根源。
2.聯(lián)想的方法
英文單詞的聯(lián)想識(shí)記方法，指的是學(xué)生從一個(gè)英文單詞聯(lián)想到某種事物，或者從生活中的事物聯(lián)想到特定的英文單詞。空乘專業(yè)學(xué)生掌握單詞的過程，并不是單純輸入詞匯，而是構(gòu)建新單詞與現(xiàn)有單詞的橋梁，通過經(jīng)驗(yàn)的互動(dòng)來完成的。要關(guān)聯(lián)起現(xiàn)有的單詞與需要掌握的單詞，并認(rèn)真構(gòu)建二者的聯(lián)系方法。學(xué)生在識(shí)記某個(gè)英語詞匯的時(shí)候，可以在頭腦中創(chuàng)建出一幅圖片，將這個(gè)單詞放在整體的情境中來識(shí)別。在這樣的過程中學(xué)生同時(shí)用語言和印象來了解單詞，可以強(qiáng)化輸入的單詞信息。如：教師在介紹緊急搶救病人的課程內(nèi)容時(shí)，為了幫助同學(xué)們識(shí)記大量有關(guān)身體部位的詞匯，可以向?qū)W生展示直觀的人體圖示，方便他們運(yùn)用直觀視覺來輔助記憶。
3.趣味識(shí)記的方法
趣味性強(qiáng)的事物，容易給人長(zhǎng)期的印象。在聯(lián)想的過程中并非依照既有的邏輯關(guān)聯(lián)，而是整合多樣的關(guān)系。在某些情況下，學(xué)生在看到一個(gè)詞匯時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生出與慣常邏輯不吻合的趣味性想象，但是這種想象往往可以有效加深詞匯的印象。如：學(xué)生在識(shí)記“steep”這個(gè)單詞時(shí)，可以首先想到“step”這個(gè)表示“臺(tái)階”的詞語，然后想象后加進(jìn)來的那個(gè)e，表示臺(tái)階的高度又增加了，也就是坡度更陡峭了。
空乘專業(yè)的獨(dú)特屬性，決定了這一專業(yè)同學(xué)的文化課基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，多數(shù)同學(xué)沒能形成學(xué)習(xí)單詞的好習(xí)慣。許多空乘專業(yè)同學(xué)認(rèn)為：專業(yè)的英語單詞十分生僻，識(shí)記起來很困難；即便是能夠背誦這個(gè)單詞，也難免在短時(shí)間內(nèi)遺忘掉。因此，學(xué)生慣用應(yīng)試型的單詞學(xué)習(xí)手段，不能了解詞匯在出現(xiàn)頻率方面的差異，并區(qū)分來識(shí)記。在這樣的情況下探討高效的英語單詞學(xué)習(xí)方式，有利于培育空乘學(xué)生在外語學(xué)習(xí)領(lǐng)域的興趣，并鍛煉他們運(yùn)用英語單詞的實(shí)際能力。
