發(fā)布時間:2023-09-24 10:43:55
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。
關(guān)鍵詞:區(qū)域經(jīng)濟;交通運輸;吸收;輻射
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,我國交通運輸系統(tǒng)建設(shè)有了長足的進步,但與發(fā)達國家相比,整體仍然呈現(xiàn)滯后狀態(tài)。特別是近年來,隨著我國工業(yè)化和城市化進程的加快,我國經(jīng)濟發(fā)展的區(qū)域性特征表現(xiàn)得日益顯著,交通運輸發(fā)展問題開始成為區(qū)域經(jīng)濟研究的重要課題。然而,受我國綜合國力和資源、環(huán)境承載力以及交通運輸自身發(fā)展等制約,交通運輸發(fā)展目前仍只能按地區(qū)、有重點、分階段地逐步推進。如何按照區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律制定有效的交通運輸發(fā)展策略,則有賴于對交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的準確把握,進而促使兩者互動發(fā)展。
一、交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的理論認知
交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間的因果關(guān)系非常復(fù)雜。從當前理論界的研究來看,關(guān)于兩者之間關(guān)系的研究主要存在三種認識,這三種認識也構(gòu)成了大部分地區(qū)制定當前交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的指導(dǎo)思想。
第一種認識主要認為交通運輸是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的引致需求,交通運輸?shù)陌l(fā)展就是要滿足區(qū)域經(jīng)濟活動引發(fā)的交通運輸需求;認為交通運輸?shù)陌l(fā)展能夠促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,良好的交通設(shè)施必然能夠促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,以及區(qū)域優(yōu)勢的發(fā)揮,同時吸引大量投資。
第二種認識則認為交通運輸?shù)陌l(fā)展能促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,強調(diào)并突出交通運輸在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用;認為交通運輸?shù)陌l(fā)展是伴隨著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展的,即區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展引致交通運輸?shù)陌l(fā)展,交通運輸能力是為了符合區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展的。
第三種認識是對前兩種認識的綜合,認為交通運輸既是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的原因,也是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)果。認為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展促進交通運輸能力的提高,反過來亦為交通運輸?shù)陌l(fā)展所帶動。
應(yīng)該講,上述三種認識都部分地反映了交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的因果關(guān)系。但由于這些認識基本上都停留在定性判斷的認識上,因此更多地是對經(jīng)驗的總結(jié)和歸納,缺乏在實踐中的驗證。
二、交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展吸收與輻射模式圖形解釋
在筆者看來,交通運輸與區(qū)域的經(jīng)濟關(guān)系可以與城市與腹地經(jīng)濟的關(guān)系相類比,把交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟關(guān)系區(qū)分為吸收和輻射兩種模式。由于受到區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展階段、交通運輸條件以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等多方面因素的影響,使得區(qū)域經(jīng)濟對交通運輸?shù)挠绊懟蛘咭暂椛錇橹?,或者以吸收為主?a href="http://jxqp.net/haowen/48680.html" target="_blank">一般而言,區(qū)域經(jīng)濟規(guī)模較小時以吸收交通運輸資源為主,在區(qū)域經(jīng)濟規(guī)模較大時以輻射為主。交通運輸資源之所轉(zhuǎn)移到較大規(guī)模的區(qū)域經(jīng)濟圈內(nèi)是因為在較大規(guī)模的區(qū)域經(jīng)濟圈內(nèi)可以得到更大的收益。當大規(guī)模的區(qū)域經(jīng)濟圈依托其雄厚的勢力對周圍形成輻射時,交通資源即使不轉(zhuǎn)移到較大規(guī)模的區(qū)域經(jīng)濟圈中也可以獲得相應(yīng)甚至更大的收益,交通資源就不再轉(zhuǎn)移到較大規(guī)模的區(qū)域經(jīng)濟圈。
如圖1所示,假設(shè)區(qū)域經(jīng)濟圈C,除了C外還有很多不同層次的交通運輸資源B1、B2、B3、B4,這些資源隨距離C的距離不同層次逐漸降低,區(qū)域經(jīng)濟圈C與交通運輸資源B1、B2、B3、B4之間的關(guān)系最初表現(xiàn)為吸收過程大于輻射過程,所以區(qū)域經(jīng)濟圈C的發(fā)展速度很快,但是C在成長進程中以超經(jīng)濟影響的方式對其周圍的交通運輸資源施加影響,使得周圍的交通運輸資源發(fā)生變化,較大規(guī)模的區(qū)域經(jīng)濟圈C以輻射方式的影響交通運輸資源的發(fā)展,兩者互動發(fā)展了。(圖1)
當前理論界關(guān)于兩者之間關(guān)系的三種認識與筆者概括的吸收和輻射兩種模式之所以不同,是因為筆者認為區(qū)域經(jīng)濟是應(yīng)該先發(fā)展起來的,正是在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起來后才能更好地對交通運輸產(chǎn)生影響,這點恰好符合中國現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展的實際情況,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展先于交通運輸資源的發(fā)展,為了促使兩者互動發(fā)展,我們應(yīng)該正確引導(dǎo)交通運輸資源的發(fā)展。
三、交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟互動發(fā)展建議
通過上述對兩者關(guān)系的思考,提出解決當前我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中交通運輸發(fā)展的建議。
(一)制定區(qū)域交通運輸戰(zhàn)略。區(qū)域交通運輸戰(zhàn)略,即交通運輸發(fā)展的區(qū)域性差別戰(zhàn)略,指的是交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略的制定要按照宏觀區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的客觀必然要求,在充分了解并掌握各地區(qū)交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)關(guān)系基礎(chǔ)上,通過交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的差別發(fā)展,使交通運輸?shù)陌l(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)與區(qū)域經(jīng)濟活動的有效對接,充分發(fā)揮交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟運行的正面效應(yīng),最終促成交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟的互動發(fā)展。
交通運輸本身發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律性,使得當前交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的提供往往由技術(shù)決定,方式的選擇、線路的安排等相對純粹的技術(shù)因素對整體網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成和完善影響非常大,從而造成部分地區(qū)交通運輸?shù)奶峁┎]有充分反映區(qū)域經(jīng)濟的客觀要求??梢詳喽?,交通運輸?shù)陌l(fā)展成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的原因是有相應(yīng)條件約束的,只有在交通運輸發(fā)展的規(guī)劃和戰(zhàn)略中充分反映區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的差別性特征,才有可能最大限度地發(fā)揮交通運輸促進經(jīng)濟發(fā)展的作用。因此,在未來交通運輸發(fā)展的過程中,必須要重點強調(diào)區(qū)域交通運輸?shù)膽?zhàn)略。
(二)推行區(qū)域交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一體化規(guī)劃。交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一體化規(guī)劃就是指要實現(xiàn)交通運輸規(guī)劃與區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃從實質(zhì)到內(nèi)容上的一體化。規(guī)劃的基礎(chǔ)要充分反映規(guī)劃區(qū)域內(nèi)交通運輸與經(jīng)濟社會發(fā)展狀況的擬合程度。這個擬合程度既包括交通運輸總量與經(jīng)濟發(fā)展的適應(yīng)性,也包括交通運輸結(jié)構(gòu)與區(qū)域經(jīng)濟活動特點的適應(yīng)性,同時還包括交通運輸?shù)目臻g布局與區(qū)域經(jīng)濟活動、區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的合理配置。
目前,交通運輸發(fā)展規(guī)劃仍然局限在范圍相對狹小的行業(yè)規(guī)劃中,這就限制了交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展在規(guī)劃上的充分協(xié)調(diào)。只有做到了相對準確地把握區(qū)域內(nèi)交通運輸與經(jīng)濟社會發(fā)展的現(xiàn)行組織狀況,才有可能實現(xiàn)區(qū)域交通運輸資源在時間和空間上的最優(yōu)配置,充分吸收交通運輸在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。
(三)形成區(qū)域交通運輸合理分工機制。在我國,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展是以地方政府分權(quán)體制為基礎(chǔ)的,這種特定的制度安排導(dǎo)致經(jīng)濟組織間經(jīng)濟活動橫向協(xié)調(diào)的成本過高,以致分工協(xié)作費用明顯地高于組織費用,外部橫向協(xié)調(diào)費用超過內(nèi)部縱向協(xié)調(diào)費用,直接導(dǎo)致區(qū)域分工的割裂式發(fā)展、雷同化發(fā)展。
從區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施的分工來看,假設(shè)現(xiàn)有區(qū)域經(jīng)濟圈C1、C2,區(qū)域經(jīng)濟圈C1內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況良好,區(qū)域經(jīng)濟圈C2就可以選擇分工,區(qū)域經(jīng)濟圈C1內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施進行經(jīng)濟聯(lián)系,重建交通基礎(chǔ)設(shè)施,這個決策過程中的主體為地方政府。選擇分工的收益在一定程度上表現(xiàn)為微觀經(jīng)濟活動主體的收益,表現(xiàn)為未來地方政府稅收的增加;而不選擇分工,收益則在一定程度上表現(xiàn)為中央政府向地方政府的直接投資和轉(zhuǎn)移支付的增加、短期內(nèi)就業(yè)的增加以及官員個人效用的增加。這種關(guān)系就是上面所描述的輻射與吸收關(guān)系。因此,要想形成真正的區(qū)域交通運輸合理分工機制,就必須要按照交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求,對各級政府在區(qū)域交通運輸系統(tǒng)中的地位和作用進行清晰的辨別,在充分保證區(qū)域各方整理、利用交通運輸資源以達成區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展的前提下建立良性區(qū)域交通運輸合理分工機制。
(四)充分利用區(qū)域外交通運輸資源。交通運輸?shù)陌l(fā)展是城市之間、城鄉(xiāng)之間、地區(qū)之間等經(jīng)常出現(xiàn)空間沖突的重要內(nèi)容,各方對交通運輸資源的爭奪往往會導(dǎo)致交通運輸空間布局的不合理和低效率。在既有的行業(yè)規(guī)劃難以充分發(fā)揮其協(xié)調(diào)作用時,就有必要充分利用區(qū)域外交通運輸資源。將區(qū)域外交通運輸資源與區(qū)域內(nèi)交通運輸資源相結(jié)合,這就需要在有關(guān)部門和機構(gòu)中建立一致的交通運輸區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的理念和治理框架,逐步形成一個完善的泛區(qū)域的交通運輸資源網(wǎng)絡(luò)。
這種泛區(qū)域的交通運輸資源網(wǎng)絡(luò)可以用于支持不同類型的合作方式促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。當然,這一協(xié)調(diào)發(fā)展的框架是一種不具有法律和行政約束的合作體,在框架內(nèi),城市與城市、地區(qū)與地區(qū)之間不是以傳統(tǒng)的上下級關(guān)系進行協(xié)調(diào)、合作,且這種合作中參加的各行政單位不應(yīng)當受大小的限制,如果將區(qū)域外交通運輸資源簡單地理解為某個區(qū)域經(jīng)濟圈的附屬聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),那么這種泛區(qū)域的交通運輸資源網(wǎng)絡(luò)就很難發(fā)揮作用。
主要:
[1]彼得·尼茨坎普.區(qū)域和城市經(jīng)濟學手冊[M].北京:經(jīng)濟科學出版社,2001.
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新要素;廣州;區(qū)域經(jīng)濟;發(fā)展路徑
中圖分類號:F127 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2017)009-0-02
在經(jīng)濟學領(lǐng)域內(nèi),以產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域等單一性經(jīng)濟對象所進行的經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)新動力研究,無論從經(jīng)濟原理深化方面抑或?qū)嵺`性應(yīng)用方面都取得了相對比較成熟的研究成果。但就如何融合產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、勞動力、資本、科技等要素于一體,形成集成創(chuàng)新效力應(yīng)用于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展層面,是當下區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展所一直探求的時代問題。本文以廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為研究對象,力圖以創(chuàng)新要素集聚視角下深化廣州區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的創(chuàng)新路徑,以拓展和延伸生產(chǎn)要素于區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展兩者之間內(nèi)在關(guān)聯(lián)性和客觀性規(guī)律,探索其內(nèi)在互助動力機理,揭示創(chuàng)新要素在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用,期望能夠獲得廣州地區(qū)經(jīng)濟社會不斷向前發(fā)展的思路和路徑。
一、產(chǎn)業(yè)集群下的廣州區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)新困境
20世紀90年代以來,以知識、技術(shù)、信息、互聯(lián)網(wǎng)等經(jīng)濟要素為主導(dǎo)的新經(jīng)濟時代到來,經(jīng)濟發(fā)展模式由產(chǎn)業(yè)聚集到集群升級已經(jīng)成為我國各個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的共性,且極大化地拉動了區(qū)域經(jīng)濟獲得了深化發(fā)展。與此同時,經(jīng)濟全球化發(fā)展趨勢成為國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境的一個主流方向,致使知識、技術(shù)、信息、資本、人力資本等生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)流動,在全球化產(chǎn)業(yè)鏈條上不同國家和地區(qū)成為某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)中所在地,生產(chǎn)的全球化互助互動性和區(qū)域經(jīng)濟社會的集中性傾向日益凸顯。而全球經(jīng)濟社會發(fā)展一體化作為一種新的生產(chǎn)和貿(mào)易組織方式,有機地聯(lián)系和聚合了不同的國家和地區(qū)生產(chǎn)地,使得各國和各個地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展處于一個共存共贏的外部環(huán)境共同w。
從經(jīng)濟發(fā)展方向的維度來看,區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群要求上升到較高的層面,然而,就當前我國區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新升級運作機制還存著許多新情況和新問題。比如廣州地區(qū)為例。作為珠三角經(jīng)濟發(fā)展帶的核心增長點,廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展在新型輕工業(yè)、現(xiàn)代智慧農(nóng)業(yè)、創(chuàng)新性重工業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新動力機制不足。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中的第三產(chǎn)業(yè)和輕工業(yè)密集型產(chǎn)業(yè),以及以及汽車、鋼鐵、石油化工、水泥等高能耗產(chǎn)業(yè)所占比重較大,而以新能源、新材料、新裝備、新文化創(chuàng)意、新科技、新工藝等為主導(dǎo)的戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)所占比重不高,產(chǎn)業(yè)發(fā)展重復(fù)化建設(shè)比較嚴重,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢發(fā)展點不突出,還沒有把廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展置于一個現(xiàn)代化城市發(fā)展群角度進行產(chǎn)業(yè)重新定位和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,致使廣州各個產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏一個集合信息、資本、人才、技術(shù)、培訓和教育等生產(chǎn)要素交叉融合的生產(chǎn)、服務(wù)和管理于一體的共享平臺。
相比于其他地區(qū),廣州地區(qū)雖然集聚了許多中外合資、合資和外商獨資的大中型企業(yè),匯集了經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)業(yè)群和科研機構(gòu),形成了廣州高新區(qū)、知識城、科學城、智慧城、國際創(chuàng)新城、琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)等現(xiàn)代輕工業(yè)、智能裝備制造業(yè)、金融服務(wù)業(yè)和信息技術(shù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)群,但廣州區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的創(chuàng)新動力和共享資源程度不高,特別是傳統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)盲目擴展的趨勢不減。顯而易見,廣州區(qū)域的產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新升級面臨著沖擊和挑戰(zhàn)。
二、區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展中的路徑依賴
根據(jù)不同的劃分標準,區(qū)域劃分也儼然不同:基于物質(zhì)內(nèi)容不同分為自然區(qū)域和社會經(jīng)濟區(qū)域;基于地理位置的差異性,有沿海區(qū)域、內(nèi)陸區(qū)域、中西部區(qū)域和邊疆區(qū)域等;基于行政地位的不同則分為直轄區(qū)域、特別行政區(qū)域和一般性行政區(qū)域。然而,本文所指的區(qū)域是指具有獨立核算經(jīng)濟體系的社會經(jīng)濟區(qū)域,并隨著經(jīng)濟社會發(fā)展的推移和社會的進步界定了區(qū)域發(fā)展。所謂的區(qū)域發(fā)展具體表現(xiàn)在:生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、科技技術(shù)的進步、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的有機調(diào)整、人民生活結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、區(qū)域整體經(jīng)濟財富的積累、科研成就的堆積和對外開放程度提高等方面。
區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展是有多因素綜合合力的結(jié)果,包括自然環(huán)境條件、物質(zhì)資源、人口、商業(yè)、服務(wù)、教育等,它們對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起著直接或間接作用。其中起主要作用的具體表現(xiàn)在五個方面:第一、自然條件。囊括了地理位置、資源豐富度、氣候條件等。這些因素都直接或者間接影響著勞動力起作用的效果,以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)設(shè)置選擇;第二、人口因素。人口的密度、勞動力的質(zhì)和量、素質(zhì)的高低、區(qū)域文化的氛圍導(dǎo)向都是影響區(qū)域發(fā)展的重要因素;第三、資本因素。這里的資本是廣義范疇上來講,是由不動產(chǎn)和動產(chǎn)而產(chǎn)生出來的價值意義上的綜合資金;第四、科研水平。區(qū)域內(nèi)的科研研發(fā)水平和應(yīng)用程度,直接影響著區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的科技含量和發(fā)展空間;第五、政策制度等因素。這些因素是一種人為地根據(jù)外部的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀需求和產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)條件具備情況等,聚合民意而發(fā)揮主觀能動性對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展所進行的一系列路線、方針、政策、綱要和規(guī)劃等,旨在與外部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展形成一致性來最大化地挖掘區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,可以說是對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起了一定的調(diào)控功能。
三、創(chuàng)新要素集聚視角下廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展路徑
區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新系統(tǒng)的發(fā)展,不是一個單一性經(jīng)濟發(fā)展問題,而是涉及到體制創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、機制創(chuàng)新等多元化問題,而且需要遵循一定的客觀內(nèi)在經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律推進,進而形成符合本區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方向的創(chuàng)新系統(tǒng)發(fā)展的特色路徑。從廣州地區(qū)現(xiàn)有的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀來看,在創(chuàng)新要素集聚視角下推進廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng)新路徑,可以從以下三個方面進推進。
一是以主導(dǎo)企業(yè)為中心的集結(jié)型優(yōu)化路徑。值得注意的是,這種主導(dǎo)企業(yè)是科技含量高的企業(yè),在產(chǎn)業(yè)集群中其創(chuàng)新動力比較高且產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果占主導(dǎo)地位,已經(jīng)成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新系統(tǒng)中經(jīng)濟發(fā)展集結(jié)點。代表廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)企業(yè),要充分發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)群模范先導(dǎo)作用,主導(dǎo)企業(yè)要站在廣州區(qū)域整體發(fā)展的戰(zhàn)略布局層面,深化企業(yè)的創(chuàng)新動機發(fā)展機制,特別是深化科技、信息、技術(shù)、人才和新工藝等要素在企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的滲透,以形成生產(chǎn)發(fā)展動力延伸到整個主導(dǎo)企業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)集群中,進而使產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生產(chǎn)系統(tǒng)路徑不斷分化、增加和優(yōu)化。
二是產(chǎn)學研一體化的優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展路徑。廣州區(qū)域內(nèi)的科研機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)層、教育培訓機構(gòu)要形成創(chuàng)新性戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟,以形成聯(lián)合開發(fā)、利益共享、風險共擔和優(yōu)勢互補的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展局面。產(chǎn)業(yè)層要積極把科研機構(gòu)和教育培訓機構(gòu)所倡導(dǎo)的新科技、新能源、新信息和新研究等積極地投入到生產(chǎn)實踐活動中,以形成創(chuàng)新生產(chǎn)機制來提升產(chǎn)業(yè)層的生產(chǎn)效率,而科研機構(gòu)和教育培訓機構(gòu)應(yīng)產(chǎn)業(yè)層的現(xiàn)實發(fā)展需求,深化科研和教育領(lǐng)域,以把握現(xiàn)代科技發(fā)展的最新資訊和發(fā)展趨勢,推動科技研發(fā)、新工藝改進和新理念形成,從而引導(dǎo)生產(chǎn)層進行創(chuàng)新生產(chǎn)革新,實現(xiàn)資源的最大利用化和成果最大產(chǎn)業(yè)化。
三是政府主導(dǎo)的宏觀性協(xié)調(diào)優(yōu)化路徑。廣州地區(qū)的決策層和管理層要以廣州區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)狀及特有產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢為依托,規(guī)劃布局廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng)新機制,特別是注重制度創(chuàng)新、規(guī)劃創(chuàng)新、信念創(chuàng)新和思路創(chuàng)新等,敢于解放思想與時俱進,重點支持區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),在人力、物力、財力和政策等方面對創(chuàng)新性驅(qū)動產(chǎn)業(yè)加大扶持力度,注重以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為示范性創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集中點,優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)發(fā)展和大力推廣創(chuàng)新性生產(chǎn)模式,最終形成獨具特色的廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新基地。此外,廣州政府要注重與區(qū)域內(nèi)的國家級、省級重點實驗室、技術(shù)中心等機構(gòu)形成政策銜接,對這些科研機構(gòu)中創(chuàng)新性研究和應(yīng)用要采取措施給予大力支持,以形成以政府為主導(dǎo)的科研驅(qū)動創(chuàng)新系統(tǒng)。值得一提的是,政府主導(dǎo)的宏觀調(diào)控優(yōu)化創(chuàng)新路徑,要具有一定的價值取向和前瞻性,政府要以市場運作為主導(dǎo),結(jié)合廣州區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新系統(tǒng)要素,對創(chuàng)新性資源擴展和配置要適時地進行引導(dǎo),以便于規(guī)范產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新運作外部市場環(huán)境。毋庸置疑,廣州政府作為一個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的組織者、領(lǐng)導(dǎo)者和實施者,尤其要具有全局意識,以廣州區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新系統(tǒng)運作為核心,主導(dǎo)廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng)新機制要可持續(xù)性地、長期地、始終如一地貫徹下去。
四、結(jié)語
顯而易見,廣州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的路徑是可以通過創(chuàng)新要素集聚系統(tǒng)之間科技協(xié)作機制的運行,可以通過以市場為主導(dǎo)和以政府為引導(dǎo)的共同發(fā)揮作用實現(xiàn)。其中,核心樞紐是各生產(chǎn)要素聚合的跨區(qū)域性科技協(xié)作機制運行。在市場經(jīng)濟運作機制中,一個區(qū)域乃至一個國家經(jīng)濟社會發(fā)展可以以創(chuàng)新為動力,聚合各生產(chǎn)要素形成一個產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和行業(yè)特色突出的發(fā)展路徑,發(fā)動和組織起區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群緊密合作的科技創(chuàng)新協(xié)作機制。這就需要廣州地區(qū)以創(chuàng)新精神砼嘌該區(qū)域的企業(yè)發(fā)展文化,注重經(jīng)濟發(fā)展進程中創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新機制、創(chuàng)新制度等要素的引入和提升。
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關(guān)鍵詞:區(qū)域經(jīng)濟;競爭力;評價;結(jié)構(gòu)生命周期
區(qū)域經(jīng)濟競爭力的研究由來已經(jīng)且區(qū)域經(jīng)濟競爭力的評價模型已經(jīng)成熟。同時,區(qū)域經(jīng)濟競爭力的評價模型也有多種,不同的評價模型因為指標權(quán)重的設(shè)置側(cè)重點不同,其所得到的結(jié)論也不盡一致。區(qū)域經(jīng)濟競爭力作為多種綜合因素(或指標)影響的結(jié)果,在評價區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的時候,需要從社會生產(chǎn)的各個層面進行考察與分析,并在權(quán)重指標設(shè)置時通過分析影響區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主要因素,從而為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供理論依據(jù),并為區(qū)域經(jīng)濟競爭能力評價提供重要的策略。本文提出基于TTCI的區(qū)域經(jīng)濟競爭力評價的設(shè)想,以期能對區(qū)域經(jīng)濟競爭力的評價及其他研究有所創(chuàng)新和發(fā)展。
一、TTCI釋義及原理
在這里,TTCI實際上就是耐久性設(shè)計,在工業(yè)結(jié)構(gòu)力學等領(lǐng)域,將“在規(guī)定期限內(nèi),結(jié)構(gòu)抵抗開裂的能力稱為耐久性(durability),耐久性分析是隨時間變化的結(jié)構(gòu)損傷程度的定量分析。①” 將這一原理引入?yún)^(qū)域經(jīng)濟競爭力評價,具有重要的理論研究價值和現(xiàn)實指導(dǎo)意義。一般,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展在片面追求效益的同時,會忽視長期耐久性,甚至一些地方為了追求當前利益,常常出現(xiàn)竭澤而漁的做法,雖然在短期內(nèi)的確獲得了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,但從長遠的觀點看,則破壞了區(qū)域經(jīng)濟自身發(fā)展的結(jié)構(gòu),在經(jīng)過一定階段之后,因為生命周期規(guī)律,其經(jīng)濟發(fā)展的競爭力會逐漸衰退。因此,本文提出的TTCI評價方法,就是從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的生命周期角度,對其競爭力的評價方法提出創(chuàng)新與發(fā)展。
二、區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)耐久性分析(TTCI)
(一)確定初始疲勞質(zhì)量(IFQ)
根據(jù)結(jié)構(gòu)功能發(fā)展理論可知,結(jié)構(gòu)使用到某一壽命時,發(fā)生不能經(jīng)濟修理的廣布損傷,而不修理又可能引起結(jié)構(gòu)的使用功能/安全問題,這一壽命即為經(jīng)濟壽命(economic life),而區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展也存在這一現(xiàn)象。因此,需要確定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的疲勞質(zhì)量(IFQ),通過結(jié)構(gòu)細節(jié)采樣疲勞實驗,由斷口條帶觀察數(shù)據(jù)反推得到,如圖1所示,初步估算區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)的疲勞質(zhì)量,其中TTCI區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋出現(xiàn)的時間(壽命),用Weibull分布描述。
(二) 使用裂紋擴展曲線(SCGMC)
區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)展過程中,任意時刻t2的裂紋大小a(t2)與t1時刻的裂紋大小a(t1)的關(guān)系確定為:a(t2)=a(t1)+a
故而,a是t1時刻裂紋數(shù)值a(t1)和時間間隔t2-t1的函數(shù),即a(t1)=w[a(t2),t2-t1],令t1=0,a(t1)=y,t2=t,a(t2)=x,則出現(xiàn)y=w(x,t)這一基本函數(shù)表達式,由此,基本判斷了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的疲勞曲線軌跡及基本數(shù)值,如圖2所示。
(三)區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)展任意時刻裂紋分布和裂紋超過數(shù)概率(p(t,x))
任意發(fā)展時刻t的裂紋數(shù)值a(t)≤x的概率分布fa(t)=fa(0)[W(x,t)]
在t時刻,區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋大于等于x之裂紋的概率則表達為
p(t,x)=1-fa(0)[x,t)]
(四)確定經(jīng)濟壽命周期T
建立這樣一種實驗評價模型之后,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),以區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整方便,保證結(jié)構(gòu)功能完善,具有長效發(fā)展特征為標準,確定區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)展的經(jīng)濟壽命T,由此對區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的可能周期做出評價和預(yù)測,從而為經(jīng)濟發(fā)展競爭力的不斷保持和提升提供決策參考依據(jù)。
三、基于TTCI的區(qū)域經(jīng)濟競爭力評價實踐
(一)指標選擇
在區(qū)域經(jīng)濟競爭力的評價中,無論是采用哪一種評價模型,都需要選取科學合理,易于量化的指標。本在基于TTCI的區(qū)域競爭力評價中,將區(qū)域經(jīng)濟競爭力“渦輪”模型①結(jié)合,仍然選取“經(jīng)濟實力”、“國際化程度”、“創(chuàng)新因素”、“金融環(huán)境”、“基礎(chǔ)設(shè)施”、“政府管理”、“生態(tài)環(huán)境”等七個基本指標為主,通過對經(jīng)濟實力、創(chuàng)新因素、基礎(chǔ)設(shè)施等基本指標的分析,判斷區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的衰退周期及調(diào)整轉(zhuǎn)型的時間,從而不斷保證區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展競爭力的持續(xù)提升和保持。
(二)評價實踐
根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟經(jīng)濟力渦輪模型的要求,需要將具體指標體系細化,而且在具體的實踐操作過程中,一些指標體系因為難以量化,故此依然需要細化到生產(chǎn)總值、人均生產(chǎn)總值、經(jīng)濟增長率、全社會固定資產(chǎn)投資、人均投資額、地方財政收入、人均地方財政收入、城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額、社會消費品零售總額預(yù)計全員勞動生產(chǎn)率等。依據(jù)因子分析方法,通過對筆者所在甘肅省十四個地州市區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)展裂變周期及概率的分析,綜合得出甘肅省區(qū)域經(jīng)濟競爭力的排行情況,其中蘭州居于第一位,而臨夏州則居于末位,除了蘭州和臨夏之外,分別為酒泉市、慶陽市、嘉峪關(guān)市、金昌市、平?jīng)鍪?、白銀市、天水市、張掖市、武威市、隴南市、甘南州和定西市。而這一結(jié)果與甘肅省統(tǒng)計局對甘肅省14個地州市的類型劃分基本一致,基本驗證了本評價設(shè)想模型建構(gòu)的可行性和準確性。
(三)結(jié)論與建議
根據(jù)評價結(jié)果顯示,蘭州市、隴南市、甘南州的區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)裂變的概率較低,而嘉峪關(guān)市、金昌市、白銀市以及天水市、武威市和臨夏州則因為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂變的概率較大,影響其競爭力提升的因素明顯,需要進一步調(diào)整經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu),通過轉(zhuǎn)型發(fā)展模式,改變各種產(chǎn)業(yè)的布局方式等,使其經(jīng)濟結(jié)構(gòu)處于耐久性的狀態(tài),唯此,才能保證其區(qū)域經(jīng)濟競爭力的提升與發(fā)展。
而影響經(jīng)濟結(jié)構(gòu)裂變與競爭力提升的因素則以自然條件、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)自身體系、人口因素等為主,且其綜合作用制約了經(jīng)濟競爭力的提升與發(fā)展。比如,從經(jīng)濟結(jié)構(gòu)看,城鎮(zhèn)化率以及非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的比重分布不均,則是主要原因之一。
交通運輸作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)更是命脈,不單是物質(zhì)生產(chǎn)活動和商品流通重要保證,也是實現(xiàn)我國經(jīng)濟現(xiàn)代化的重要條件。我國的公路運輸不單是經(jīng)濟主體的微“微血管”,也是“主動脈”。公路路網(wǎng)的進一步完善,將進一步改善投資環(huán)境,促進市場經(jīng)濟和外向型經(jīng)濟的健康發(fā)展,提高地方經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效率,進而影響區(qū)域經(jīng)濟的競爭能力和發(fā)展水平。公路運輸?shù)陌l(fā)展有利于改善區(qū)位條件,建立完善的運輸網(wǎng)絡(luò)促進城鄉(xiāng)間商品、人員、信息的流動,可以推動“新農(nóng)村”建設(shè)和區(qū)域、城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展;公路運輸?shù)陌l(fā)展可以激活沿線資源,帶動沿線地區(qū)的開發(fā)和利用,實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的“點—軸”式發(fā)展,長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟高速發(fā)展驗證了公路對推動經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。還應(yīng)提到的是收費公路對我國經(jīng)濟發(fā)展的也起到很重要作用,在我國政府公路建設(shè)資金十分短缺的情況下,收費公路在融資建設(shè)和改造全國公路網(wǎng)中發(fā)揮了重大作用。收費公路都是公路網(wǎng)中的重要路段,大多數(shù)公路經(jīng)過新建或者改造為高等級公路后,其帶來的社會效益比一般公路基礎(chǔ)設(shè)施更為突出。在過去的幾十多年中,收費公路對我國公路建設(shè)發(fā)揮了舉足輕重的支撐作用。我國實現(xiàn)公路現(xiàn)代化進程中,收費公路仍將扮演重要角色。
2公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟相關(guān)性分析
我們選取我國的某個地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)作為反映區(qū)域經(jīng)濟狀況的指標,采用公路里程、全社會客運量、全社會貨運量作為體現(xiàn)公路運輸發(fā)展情況的指標,對公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟的相關(guān)性與發(fā)展預(yù)測進行定量分析,相關(guān)分析(CorrelationAnalysis),是研究隨機變量之間的相關(guān)關(guān)系的一種統(tǒng)計方法,它用統(tǒng)計指標表示事物之間的關(guān)系。在相關(guān)分析中,其中相關(guān)系數(shù)是反映相關(guān)關(guān)系密切程度的重要指標。我們通過相關(guān)分析的結(jié)果顯示,公路里程與地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值的Pearson相關(guān)系數(shù)為0.980,雙側(cè)顯著性檢驗表明,原假設(shè)總體相關(guān)系數(shù)ρ為零的概率P=0.000<0.001。相關(guān)性分析效果明顯,兩者呈現(xiàn)出很強的正相關(guān)關(guān)系。全社會客運量與區(qū)域經(jīng)濟相關(guān)性分析結(jié)果顯示,全社會客運量與地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值的Pearson相關(guān)系數(shù)為0.981,雙側(cè)顯著性檢驗表明,原假設(shè)總體相關(guān)系數(shù)ρ為零的概率P=0.000<0.001。相關(guān)性分析效果明顯,兩者呈現(xiàn)出很強的正相關(guān)關(guān)系。相關(guān)性分析的結(jié)果顯示,全社會貨運量與地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值的Pearson相關(guān)系數(shù)為0.890,雙側(cè)顯著性檢驗表明,原假設(shè)總體相關(guān)系數(shù)ρ為零的概率P=0.001。相關(guān)性分析效果比較明顯,兩者呈現(xiàn)出較強的正相關(guān)關(guān)系。
3公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟相關(guān)性的應(yīng)用
3.1公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟適應(yīng)度分析基于以上的相關(guān)性研究,本文對公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的適應(yīng)度進行分析。適應(yīng)性是指事物或者系統(tǒng)適應(yīng)外界環(huán)境因素,并與之保持一致、協(xié)調(diào)發(fā)展的能力。適應(yīng)度則是利用具體的計算方法對研究對象間定性的相互關(guān)系進行定量的描述。公路運輸彈性分析是適應(yīng)度分析方法中的一種,就是通過彈性系數(shù)反映公路運輸增長速度與區(qū)域經(jīng)濟總量增長速度之間的關(guān)系,并以此來判斷公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟的適應(yīng)度。
3.2公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
3.2.1回歸分析模型
本文采取回歸模型對公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展進行預(yù)測分析。回歸分析(RegressionAnalysis)利用變量X,Y的觀察值(樣本),對回歸函數(shù)進行統(tǒng)計推斷。通過研究因變量(Y)和自變量(X)之間數(shù)量變化規(guī)律,并用一定的數(shù)學表達式來描述,進而確定一個或幾個自變量的變化對因變量的影響程度(1)未知參數(shù)估計。由于總體隨機誤差項,無法直接觀測,所以可以采用樣本隨機誤差項e的方差來估計ε的方差σ2。(2)擬合度評價。擬合度是用來反映樣本回歸曲線與樣本觀測值的接近程度。
3.2.2回歸分析結(jié)果
本文以地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)作為自變量,分別以公路里程、全社會客運量、全社會貨運量作為因變量,對在既定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展背景下,對公路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢進行了預(yù)測分析?;貧w分析結(jié)果顯示:在擬合度評價中,公路里程、全社會客運量、全社會貨運量與地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值的r2值分別為0.960、0.962、0.792,評價結(jié)果表明公路里程、全社會客運量與GDP有很強的正線性關(guān)系,全社會貨運量與GDP有較強的正線性關(guān)系。F檢驗結(jié)果顯示:在顯著性水平為0.05的條件下,公路里程、全社會客運量、全社會貨運量與地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值的F值均顯著大于F0.05(1,8)=5.32,所以總體性關(guān)系和線性回歸效果明顯。t檢驗的結(jié)果表明;公路里程、全社會客運量、全社會貨運量與地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值的顯著性概率P均小于0.05,在顯著性水平為0.05的條件下,│t│均大于t0.052(8)=2.306,模型通過t檢驗。
4結(jié)論
4.1相關(guān)性分析證明并且量化了公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟的相互作用,結(jié)果表明:公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟有著明顯的關(guān)聯(lián)性,其中公路里程和全社會客運總量與區(qū)域經(jīng)濟的相關(guān)性趨近于1。由于在貨運領(lǐng)域,鐵路運輸與公路運輸存在較強的競爭關(guān)系,并且承擔了較大比例的貨運量,所以全社會貨運總量與區(qū)域經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性不如前兩個指標顯著。
4.2相關(guān)性分析說明,由于公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟存在強正相關(guān)關(guān)系,所以在研究公路交通和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展問題以及制定相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略的時候,應(yīng)當對兩者進行綜合考慮。一方面,在制定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的時候,應(yīng)當充分考慮到公路運輸在經(jīng)濟發(fā)展中的地位,并在資金、政策等方面給予支持,從而帶動交通運輸業(yè)的發(fā)展。另一方面,公路運輸在發(fā)展指導(dǎo)思想和目標等方面要與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相一致;在生產(chǎn)力布局、路網(wǎng)布局、服務(wù)質(zhì)量方面要符合或適度超前于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,從而推動地區(qū)經(jīng)濟水平的快速提升。
經(jīng)貿(mào)英語的教育和研究應(yīng)以全球為背景
在經(jīng)濟全球化發(fā)展的今天,任何區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展都離不開全球化這個大環(huán)境。全球化意味著我們在部分領(lǐng)域,主要是在經(jīng)濟、技術(shù)領(lǐng)域,適應(yīng)一套新的國際化成規(guī)。眾所周知,商貿(mào)活動涉及面非常廣泛。它不僅包括金融、投資、保險、財會,還包括經(jīng)營管理、市場營銷、信息處理、對外貿(mào)易等。如何把這些貌似分屬不同領(lǐng)域的內(nèi)容組合成統(tǒng)一的有機體,并揭示它們之間的相互關(guān)系和影響,是商貿(mào)英語課程首先要考慮的問題。對事物的靜止觀察和強行分割,必然產(chǎn)生片面性,而被動地去記憶這些分割開的內(nèi)容又使人感到乏味而收獲不大。目前人們已經(jīng)意識到英語的“教”與“學”應(yīng)注重“實用性”、“應(yīng)用性”、“復(fù)合性”。如何把英語語言學習與經(jīng)貿(mào)專業(yè)知識有效地結(jié)合,使學生對商貿(mào)活動所涉及的范圍有系統(tǒng)的了解,并能充分發(fā)揮所學專業(yè)知識,服務(wù)經(jīng)濟建設(shè),是經(jīng)貿(mào)英語課程設(shè)置的主要目標。全球化對英語人才的需求呈多元化趨勢,經(jīng)貿(mào)英語人才的培養(yǎng)必須從單科的“經(jīng)院式”人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)向?qū)捒趶?、?yīng)用型、復(fù)合型人才的培養(yǎng)。因此,我們培養(yǎng)的經(jīng)貿(mào)英語人才必須具有扎實的英語基礎(chǔ)知識,廣闊的專業(yè)知識,同時又了解經(jīng)濟運行的一般規(guī)律,能夠利用專業(yè)知識為經(jīng)濟服務(wù)。
隨著我國改革開放的深入,我國對外經(jīng)濟技術(shù)合作和對外貿(mào)易空前活躍。社會上從事涉外商貿(mào)活動的人越來越多。很多高校開設(shè)了商貿(mào)英語課程,還有些高校成立了經(jīng)貿(mào)英語系或經(jīng)貿(mào)外語學院。這都是為了適應(yīng)新形勢的發(fā)展,也希望把所學外語運用于商貿(mào)活動中。但是,由于在教學管理方面,經(jīng)貿(mào)英語課程設(shè)置與區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展相對脫節(jié),學生的知識結(jié)構(gòu)與社會的需求不能產(chǎn)生良性互動。其次,經(jīng)貿(mào)英語學習者缺乏跨文化意識。在不同民族之間的經(jīng)濟文化交流中,交際雙方的語言中包含有大量的文化信息。若交際僅局限于對語言表面的理解,而忽視了一些重要的社會文化因素,就會造成交際的失敗。這些問題妨礙了經(jīng)貿(mào)英語教學更好地為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。所以,盡管學生在閱讀、寫作方面已達到了一定水平,他們卻很難和外商直接談判,更不用說做同步口譯工作。因而經(jīng)貿(mào)英語的教育和研究必然要順應(yīng)全球化的趨勢,建立科學的課程體系,適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需求,培育出“厚基礎(chǔ)、寬口徑、高素質(zhì)、創(chuàng)新型”的適應(yīng)全球經(jīng)濟需求的高級經(jīng)貿(mào)人才。
比較經(jīng)貿(mào)英語在區(qū)域經(jīng)濟中的角色是教育改革的關(guān)鍵
經(jīng)貿(mào)英語教育應(yīng)為我國不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供智力支持和人力資源,但是在利用智力資源興辦產(chǎn)業(yè)、帶動經(jīng)濟發(fā)展方面,同時代的要求還是有一定差距的,對當?shù)亟?jīng)濟的貢獻卻顯得較薄弱,這說明我國經(jīng)貿(mào)英語教育融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟建設(shè)的路還很長,僅處在初級階段。
研究表明,在區(qū)域綜合發(fā)展差距中,教育競爭力的差距是重要的差距,是區(qū)域經(jīng)濟差異的瓶頸所在:教育競爭力較強的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平較高,教育競爭力等級低的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿κ艿綐O大制約,在經(jīng)濟競爭中處于不利地位,是地區(qū)差異擴大的首要原因。經(jīng)貿(mào)英語教育通過培養(yǎng)高素質(zhì)人才,發(fā)展科學技術(shù),創(chuàng)造優(yōu)良的文化環(huán)境與影響區(qū)域經(jīng)濟運行的再生性要素(主要指人力、科技)、牽動性要素和制動性要素直接對區(qū)域經(jīng)濟的運行發(fā)生作用,從而促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
隨著我國經(jīng)濟融入世界經(jīng)濟的整體格局,既有某一專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的精深知識,又有良好的外語表達能力的人才將會受到社會各方面的歡迎。經(jīng)濟與社會發(fā)展需要更多的是:外語與其他學科,如外貿(mào)、旅游、外交、經(jīng)濟、法律、新聞等相結(jié)合的復(fù)合型人才,我們在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)英語學習與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的“英語熱”往往影響推動著其他地區(qū)的英語學習,對英語的關(guān)注和普及在一定程度上反映并帶動了該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。經(jīng)濟界人士更多的是重視區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展及文化研究,經(jīng)貿(mào)英語的教育如何把英語學習納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟的范疇,進行整合研究,是一個教育的創(chuàng)新,也是經(jīng)濟研究的一個延伸。具體講,經(jīng)貿(mào)英語課程改革應(yīng)從本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā),以市場需求的中長期預(yù)測為基礎(chǔ),因地、因校設(shè)置專業(yè)與課程。要充分注重沿海與內(nèi)地的差異、南方與北方的差異、大城市與其他城市的差異、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀與目標的差異、不同地域?qū)θ瞬艠藴室蟮牟町惻c市場需求以及人才培養(yǎng)規(guī)律的差異。研究差異,適應(yīng)需求,培育市場,推動發(fā)展是經(jīng)貿(mào)英語課程改革的主要目的。
在經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域化的背景下,實現(xiàn)經(jīng)貿(mào)英語教育與區(qū)域經(jīng)濟互動發(fā)展成為人們的共識。不同的區(qū)域經(jīng)濟在發(fā)展并形成自身特色時,需要經(jīng)貿(mào)英語教育與之配合、為之服務(wù),形成一個與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的教育系統(tǒng),為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供人才、智力、技術(shù)支持。面對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中面臨的最大困難就是缺乏大批既懂英語,又精通專業(yè)的人才。經(jīng)貿(mào)英語教育作為人才培養(yǎng)基地,知識生產(chǎn)、傳播、整合與轉(zhuǎn)化的基地,是科技發(fā)展的生力軍,經(jīng)貿(mào)英語教育為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了人力資本保證,在知識經(jīng)濟時代,已顯示出其強大的社會生產(chǎn)力屬性。
培養(yǎng)直接為本土經(jīng)濟服務(wù)的優(yōu)秀人才是經(jīng)貿(mào)英語教育改革的目標
許多學者都認為,地方的特殊性和全球的同構(gòu)型正以一種新的文化運作的方式互動著。羅蘭特的“全球本土化”、阿普狄瑞的“地方性全球化”以及比哈的“雜交化”等概念,都說明全球化也必須再一次與地方化新動態(tài)相連接。如恩格斯所指出的,無序的社會力量是可怕的,“社會力量完全像自然力一樣,在我們還沒有認識和考慮到它們的時候,起著盲目的、強制的和破壞的作用。但是,一旦我們認識了它們,理解了它們的活動、方向和影響,那么,要使它們愈來愈服從我們的意志并利用它們來達到我們的目的,這就完全取決于我們了”。
教育全球化背景下的經(jīng)貿(mào)英語也不例外,經(jīng)貿(mào)英語要想在競爭中取得優(yōu)勢,必須把國際化、本土化、特色化結(jié)合起來,以特色取勝。因而,經(jīng)貿(mào)英語在施教過程中應(yīng)該認真處理的主要關(guān)系是:傳統(tǒng)與現(xiàn)實的關(guān)系、本土與外域的關(guān)系、理論與實踐的關(guān)系、揚棄與創(chuàng)新的關(guān)系。市場經(jīng)濟是一種勞動者人人參與的經(jīng)濟,本土經(jīng)濟是區(qū)域經(jīng)濟的一個重要組成部分。在全球經(jīng)濟競爭日益激烈,經(jīng)濟增長日益放緩的情況下,促進本土經(jīng)濟發(fā)展顯得尤其重要。經(jīng)貿(mào)英語和本土經(jīng)濟的結(jié)合是促進本土經(jīng)濟的有力因素。過去數(shù)十年,各級政府一直在追求“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化”,于是每個“五年計劃”、“年度計劃”都列出了各自優(yōu)先發(fā)展的“優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”,經(jīng)貿(mào)英語就要結(jié)合這些本土優(yōu)勢項目,深入課程改革。具體體現(xiàn)為以下幾個方面:1.根據(jù)本土市場細化經(jīng)貿(mào)英語的專業(yè)區(qū)域,如根據(jù)行業(yè)需求可將英語教學分為紡織經(jīng)貿(mào)英語、旅游經(jīng)貿(mào)英語等。2.課堂教學采用圍繞主題開展教學活動的形式,強化學生的能力培養(yǎng)。根據(jù)具體的市場需要和熱點設(shè)計主題性課堂場景,給學生一個展示自己專業(yè)能力的舞臺。3.培養(yǎng)學生全程學習的習慣。真正的學習狀態(tài)是全身心的投入,培養(yǎng)和建立自己典型的語言環(huán)境,使學生課下學習與課上學習相結(jié)合,培養(yǎng)大學生獨立學習的能力。4.理論與實踐相結(jié)合。利用假期和業(yè)余時間,舉辦豐富多彩的課外實踐活動,并鼓勵學生到企業(yè)兼職,提高學生的適應(yīng)能力。5.改革考試評分制度。把對學生的評估由考卷評估變?yōu)榫C合評估,加大對實踐部分的分值,以鼓勵學生參加社會實習的積極性。
綜上所述,外語人才多元化的趨勢越來越成為經(jīng)濟和社會發(fā)展的迫切需求,經(jīng)貿(mào)英語的教育和研究無疑必須以全球為背景;經(jīng)貿(mào)英語課程改革應(yīng)以本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀為出發(fā)點,因地、因校設(shè)置專業(yè)課程;要充分注重全球區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀、地區(qū)差異、地域?qū)θ瞬艠藴实囊?,從而使?jīng)貿(mào)英語教育教學更好地服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè),培養(yǎng)出創(chuàng)新性、開拓性、國際型、復(fù)合型的經(jīng)貿(mào)應(yīng)用型人才。
課題項目:本文為河南省社科規(guī)劃項目“問題與行動:基于區(qū)域經(jīng)濟視角下的經(jīng)貿(mào)英語課程改革分析”的主要階段性成果之一。項目編號:2005FJY008
論文關(guān)鍵詞:區(qū)域創(chuàng)新;區(qū)域經(jīng)濟;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);可持續(xù)發(fā)展;范圍經(jīng)濟
早在1998年,就有學者通過研究發(fā)現(xiàn),技術(shù)創(chuàng)新是解決資源浪費問題,實現(xiàn)高質(zhì)量經(jīng)濟增長的惟一途徑;技術(shù)創(chuàng)新能夠提高企業(yè)經(jīng)濟效益:技術(shù)創(chuàng)新能夠促進新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;技術(shù)創(chuàng)新能夠提高企業(yè)競爭力,并因此得出結(jié)論,“技術(shù)創(chuàng)新是人類財富之源,是經(jīng)濟增長的根本動力”。正是技術(shù)創(chuàng)新,促成了各國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,推動了人類社會的進步??梢哉f,在知識經(jīng)濟和經(jīng)濟全球化背景下,沒有哪樣事物能比創(chuàng)新顯得更為重要,創(chuàng)新能力的高低不僅直接決定了一個國家競爭力的高低,而且也決定了一個地區(qū)經(jīng)濟實力的強弱。是因為創(chuàng)新,使眾多的區(qū)域在經(jīng)濟全球化過程中崛起,并走向個性化的發(fā)展道路。區(qū)域創(chuàng)新能力的不同,使我圍經(jīng)濟的個性化和差異性在從大的流域經(jīng)濟、省級經(jīng)濟到縣級經(jīng)濟乃至更次一級區(qū)域經(jīng)濟的范圍內(nèi)展開。區(qū)域創(chuàng)新正成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強力“引擎”和“推進器”.區(qū)域創(chuàng)新能力也成為區(qū)分區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的蘑要標志。
1區(qū)域創(chuàng)新是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不竭動力
人類社會經(jīng)濟的發(fā)展,已從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟時代、工業(yè)經(jīng)濟時代過渡到了知識經(jīng)濟時代。.知識經(jīng)濟閃以知識為最基本的生產(chǎn)要素而顯著地區(qū)別于以土地為最基本生產(chǎn)要素的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟和以資本為最基本生產(chǎn)要素的工業(yè)經(jīng)濟。
傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟與工業(yè)經(jīng)濟都是以稀缺的自然資源為基礎(chǔ)發(fā)展起來的,存在收益遞減的基本經(jīng)濟規(guī)律和經(jīng)濟增長的極限,并且隨著人類不可再生資源的減少,如果沒有新的資源替代,其發(fā)展動力就有枯竭的可能。但知識經(jīng)濟卻不同,知識經(jīng)濟是以智力資源和知}只為基礎(chǔ)發(fā)展起來的,由于知識本身所具有的無窮性和可再生性等特點,使知識資源可以無限創(chuàng)造和開發(fā),從而避免了傳統(tǒng)經(jīng)濟的各種弊端。與傳統(tǒng)經(jīng)濟依靠大量生產(chǎn)要素的投入推動經(jīng)濟增長不同,知識經(jīng)濟的發(fā)展主要依靠知識的生產(chǎn)、傳播和應(yīng)用,其實質(zhì)就是依靠不斷的知識和技術(shù)創(chuàng)新。知識經(jīng)濟時代,創(chuàng)新是經(jīng)濟發(fā)展的最根本動力。
在創(chuàng)新驅(qū)動下.知識產(chǎn)品的成本隨著產(chǎn)品數(shù)量的增加而下降,知識越使用價值越大,從而沖破了傳統(tǒng)經(jīng)濟收益遞減的基本規(guī)律.形成了收箍遞增的特征。時,南于創(chuàng)新主體的創(chuàng)新能力是無限的.創(chuàng)新主體的創(chuàng)新產(chǎn)品——新知識和新技術(shù)理論上講也是無限的.這就使得以其為基硎:的知識經(jīng)濟的發(fā)展空間也具有無限性。在創(chuàng)新馳動下,經(jīng)濟發(fā)展永無止境,既不會枯竭,也不會中斷,而是持續(xù)不斷。也正是在這種意義上.我們可以說,創(chuàng)新是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不竭動力。
2區(qū)域創(chuàng)新提高了區(qū)域經(jīng)濟增長的質(zhì)量
區(qū)域經(jīng)濟增長通常是指一個地區(qū)在一定時期內(nèi),由于生產(chǎn)要素投入的增加或效率的提高等原因,經(jīng)濟規(guī)模在數(shù)量上的擴大,即商品和勞務(wù)產(chǎn)出量的增加。根據(jù)這個概念可以推斷,一般情況下.區(qū)域經(jīng)濟增長的源泉來自于兩個方面:一是要素投人的增長,二是要素使用效率的提高。若經(jīng)濟增長主要依靠要素投入的增長來推動,則可稱之為粗放型經(jīng)濟增長方式,若經(jīng)濟增長主要依靠要素使用效率的提高則可稱之為集型約增長方式。在區(qū)域經(jīng)濟的增長過程中,速度和質(zhì)量是兩個非常重要的指標。這兩者既對立,又統(tǒng)一。之所以對立。是因為經(jīng)濟增長速度與經(jīng)濟增長質(zhì)量常常不可兼得.提高了經(jīng)濟增長速度,卻損失了經(jīng)濟增長質(zhì)量;提高了經(jīng)濟增長質(zhì)量。卻降低了經(jīng)濟增長速度。若要統(tǒng)一,就必須兩者兼顧,而其關(guān)鍵就是看區(qū)域經(jīng)濟增長方式的選擇。在粗放型經(jīng)濟增長方式下,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展往往注重的是速度。而忽視質(zhì)量,在某些情況下,甚至速度和質(zhì)量都無法顧及;相反,在集約型經(jīng)濟增長方式下,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展卻可以達到速度與質(zhì)量的統(tǒng)一。集約型經(jīng)濟增長,關(guān)鍵在于提高單位要素投入的效率,而這種效率的改善是通過技術(shù)創(chuàng)新來實現(xiàn)的。因為技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進步在生產(chǎn)要素使用效率的改善上能夠發(fā)揮三重作用:①技術(shù)創(chuàng)新能夠以知識和信息等無形生產(chǎn)要素部分或者全部地代替自然資源等有形生產(chǎn)要素;②技術(shù)創(chuàng)新能夠促進有形生產(chǎn)要素的反復(fù)和循環(huán)使用;③技術(shù)創(chuàng)新有助于開發(fā)新的生產(chǎn)要素或?qū)で筇娲a(chǎn)要素。顯然,技術(shù)創(chuàng)新有利于區(qū)域經(jīng)濟采用集約型的增長方式,以降低區(qū)域經(jīng)濟增長中的物質(zhì)消耗.提高區(qū)域經(jīng)濟增長的質(zhì)量。因此,技術(shù)創(chuàng)新是提高區(qū)域經(jīng)濟增長質(zhì)量的有效手段。
3區(qū)域創(chuàng)新促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級
區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是特定區(qū)域內(nèi)務(wù)產(chǎn)業(yè)部門之間、各產(chǎn)業(yè)部門內(nèi)部符行業(yè)及企業(yè)問的構(gòu)成及相互制約的聯(lián)結(jié)關(guān)系。區(qū)域經(jīng)濟增長是以區(qū)域內(nèi)各產(chǎn)業(yè)部門的增長為基礎(chǔ)的,區(qū)域經(jīng)濟增長過程實質(zhì)上是區(qū)域內(nèi)各產(chǎn)業(yè)部門增長過程的綜合結(jié)果,因此區(qū)域經(jīng)濟增長要求區(qū)域內(nèi)各產(chǎn)業(yè)部門之間要保持合理的比例結(jié)構(gòu)。合理和高級化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),能使區(qū)域經(jīng)濟資源得到合理利用,符產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,有利于取得最佳的經(jīng)濟效益。不合理、低級化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會降低區(qū)域經(jīng)濟增長的質(zhì)量,并最終阻礙區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
事實上,區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化要受很多因素影響和制約,如國民經(jīng)濟增長水平、資源條件、技術(shù)創(chuàng)新、市場需求、經(jīng)濟政策、投資結(jié)構(gòu)、勞動力流向等。區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級就是在這些因素的相互作用下實現(xiàn)的,其中技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵的因素。根據(jù)熊彼特的觀點,技術(shù)創(chuàng)新就是導(dǎo)人一種新的生產(chǎn)函數(shù),從而可大大地提高潛在的產(chǎn)出水平.而區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的過程,就是伴隨著技術(shù)進步和生產(chǎn)社會化程度的提高,不斷提高產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)作為資源轉(zhuǎn)換器的效能和效益的過程。因此,技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的決定性手段,或者說,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級就是技術(shù)創(chuàng)新的展開過程和邏輯終點???。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,既包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造,也包括落后產(chǎn)業(yè)的淘汰,還包括新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)生。
4區(qū)域創(chuàng)新推動著區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展
可持續(xù)發(fā)展是既滿足當代人的需要,又不損害子孫后代滿足其需要的能力的發(fā)展。其基本要求是人類能動地調(diào)控“自然一經(jīng)濟一社會”復(fù)合系統(tǒng),在不超越資源與環(huán)境承載能力的條件下,促進經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,保持資源永續(xù)利用,不斷提高生活質(zhì)量。技術(shù)創(chuàng)新對區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的積極作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
4.1技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步是擴大資源供給的有效途徑
相對于人類對資源的無限需求而言,資源的供給是受到嚴重限制的。眾多制約因素中,一個關(guān)鍵的囚素就是技術(shù)創(chuàng)新能力與技術(shù)進步水平。技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步對資源供給增加的作用表現(xiàn)在兩方面:一方面,技術(shù)創(chuàng)新可以使幾年前人們還難以想象其利用價值的自然物成為今天寶貴的資源,從而使資源供給的絕對數(shù)量增加:另一方面,技術(shù)創(chuàng)新可以提高資源的利用效率,從而使資源供給的相對數(shù)量增加。
4.2技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步是解決環(huán)境問題的重要手段
發(fā)展中國家的大量事實表明.技術(shù)水平落后和技術(shù)創(chuàng)新乏力是自然生態(tài)破壞和環(huán)境污染的重要原因.是環(huán)境經(jīng)濟決策失誤的直接癥結(jié)。此,保護生態(tài),減少環(huán)境污染也必須依靠技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步。技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步對環(huán)境保護的作用表現(xiàn)在三個方面:第一,技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步能夠幫助人們認識環(huán)境污染:第二,技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步能夠幫助人們治理環(huán)境污染:第三.技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步有利于培養(yǎng)人們的環(huán)境意識,在樹立持續(xù)發(fā)展的觀念方面發(fā)揮著積極的作用。
4.3技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步是推動社會文明的變革力量
技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步作為推動社會文明的變革力量,其作用主要表現(xiàn)在以下四個方面:第一,技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步改變著人的價值觀+直接和間接地決定著人類的理想和信仰:第二,技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步可以幫助實現(xiàn)正確的領(lǐng)導(dǎo)與管理,影響社會的政治生活;第三,技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步可以引起社會結(jié)構(gòu)的變化,促進人們社會關(guān)系的調(diào)整;第四,技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步可以使人們從繁重的勞動中解脫出來,有更多的休閑時間和學習時間,使生活更加豐富??傊?,社會文明程度與技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步水平成正比。
所以,技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)進步在區(qū)域可持續(xù)發(fā)展中起著決定性的作用。它不僅能帶來經(jīng)濟效益,而且能帶來社會效益和生態(tài)效益.實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和生態(tài)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
5區(qū)域創(chuàng)新有助于創(chuàng)新區(qū)域內(nèi)的中小企業(yè)獲得范圍經(jīng)濟
關(guān)鍵詞:國際貿(mào)易 區(qū)域經(jīng)濟 國民經(jīng)濟
一、帶來了區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟的增長
由于地區(qū)經(jīng)濟自益性的增強,區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)增長對全國經(jīng)濟發(fā)展具有很重要的意義。要研究具體區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,必須首先研究其經(jīng)濟增長問題。而二者之間存在著區(qū)別和聯(lián)系,可見要表述為經(jīng)濟增長加經(jīng)濟社會進步等于經(jīng)濟發(fā)展。增長是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展量的個性,而進步是其質(zhì)的特性。所以,研究區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展問題,應(yīng)注重增長問題的研究,才能運用其運動規(guī)律,通過產(chǎn)出總量的增長,為改善環(huán)境創(chuàng)造條件,從而促進經(jīng)濟發(fā)展。
20世紀90年代后,經(jīng)濟全球化迅猛發(fā)展,全球化發(fā)展使傳統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略所需的政策工具日益受到國際規(guī)則的制約,傳統(tǒng)比較優(yōu)勢與要素稟賦的重要性降低。在這種發(fā)展趨勢下,無論在主觀需要還是客觀條件上,我們都必須樹立新的發(fā)展觀,通過積極吸引國外資金、技術(shù)、管理經(jīng)驗并與自身資源相結(jié)合,提高國際競爭力。
二、對區(qū)域內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)推進起了巨大作用
從進口貿(mào)易促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的機制作用看,主要有兩個方面:一是進口貿(mào)易通過需求信號刺激區(qū)域供給機能發(fā)揮作用,推動區(qū)域新產(chǎn)業(yè)的滋生和成長,進口區(qū)內(nèi)所沒有的產(chǎn)品使消費者偏好逐漸向這些新產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變動,當這種需求刺激信息達到一定程度時:將吸引區(qū)域內(nèi)投資于這類產(chǎn)品的生產(chǎn):二是進口貿(mào)易通過引進國內(nèi)外的技術(shù)或引進生產(chǎn)線,可以加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)的成長。引進先進技術(shù)將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展輸送活的生產(chǎn)力因素,從而使區(qū)域經(jīng)濟活動集聚和吸納功能不斷增強,促進區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化,最終促進區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)優(yōu)化功能的發(fā)揮。
值得指出的是,出口和進口不是孤立的對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)起作用,凡是成功地實施外貿(mào)推動經(jīng)濟起飛和發(fā)展的國家或地區(qū),其進、出口之間都有很密切的經(jīng)濟聯(lián)系。區(qū)域內(nèi)部可有效地利用進、出口把區(qū)域內(nèi)相對落后地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有機地銜接起來,形成較高的互補關(guān)系,不僅可以極大地實現(xiàn)地區(qū)的比較利益,而且可以有效地促進本區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
三、提高了區(qū)域內(nèi)部就業(yè)水平
解決就業(yè)問題,不應(yīng)是一個被動安排現(xiàn)有勞動人口的過程,而是一個通過人力資源能力建設(shè)提高人口素質(zhì)、促進經(jīng)濟加快發(fā)展的過程,是一個努力把人力資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟社會發(fā)展優(yōu)勢的過程。根據(jù)貿(mào)易和就業(yè)的關(guān)系,當出口大于進口時,按照對外貿(mào)易乘數(shù)理論,貿(mào)易順差越大,一國國民收入增加量就越大,解決就業(yè)問題的能力也就越強。在通常情況下,重視勞動密集型產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略會促進就業(yè)較快的增加。
隨著經(jīng)濟全球化趨勢的發(fā)展,就業(yè)資源不可避免地要在全球范圍內(nèi)進行配置,要把就業(yè)放在世界范圍內(nèi)考慮,通過各種措施擴大國際交換,充分發(fā)揮我國勞動力資源優(yōu)勢,爭取把更多的就業(yè)崗位配置到我國來。就區(qū)域內(nèi)部的情況而一言,“發(fā)展是硬道理”并不簡單等同于GDP增長是硬道理。GDP規(guī)模再大,若就業(yè)規(guī)模沒有相應(yīng)的、按一定比例的增長,那么社會穩(wěn)定就無法保證。因此,面對勞動力資源豐富,而資本資源相對稀缺的區(qū)域內(nèi)部,必須發(fā)展勞動密集型出口加工業(yè)、開放服務(wù)業(yè),鞏固傳統(tǒng)市場和開拓新興的市場,積極吸引FDI,這樣可以利用工業(yè)國的剩余資本,為剩余勞動力創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。
勞動力豐裕是區(qū)域內(nèi)部的優(yōu)勢,通過擴大勞務(wù)輸出可以減緩就業(yè)壓力。通常在進出口貿(mào)易中擴大勞務(wù)輸出有兩種措施:一是隱性勞務(wù)輸出,在出口商品中提高物化勞動含量,在進口商品中提高技術(shù)含量,大力發(fā)展“三來一補”生產(chǎn),充分利用對外貿(mào)易增加就業(yè)機會,通過國際貿(mào)易擴大潛在的就業(yè)含量;二是顯性勞務(wù)輸出,即勞務(wù)出口,讓勞動力在境外工作或進入國際勞務(wù)市場,后者發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
四、加大了FDI的引入
資金是重要的生產(chǎn)要素,資金短缺是不發(fā)達經(jīng)濟面臨的共同難題,也是經(jīng)濟發(fā)展的重要約束條件。任何地區(qū)的開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展,都需要大量資金投入的支撐,從世界范圍看,一些國家和地區(qū)的經(jīng)濟快速發(fā)展,大量資本的流入發(fā)揮了重要作用。進入20世紀80年代以后,中國成為資本流入最多的發(fā)展中國家,中國的經(jīng)濟發(fā)展速度和取得的成就舉世矚目。一般而言,在其他條件相同的情況下,貿(mào)易量越大在現(xiàn)實條件下與其可得的外資流入量就越多,但在不發(fā)達的區(qū)域內(nèi)部,其出口向資本品轉(zhuǎn)換能力很弱,使之在獲得資本品的國際借貸方面具有一定的局限性。
改革開放以來,我國利用外資發(fā)展經(jīng)濟取得了重大成就。大量外資的引進和利用,不但彌補了省內(nèi)建設(shè)資金的不足,而且?guī)恿水a(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和經(jīng)營管理水平的整體提高,促進了經(jīng)濟體制改革的深化和人們思想觀念的更新。但由于種種原因,我國地區(qū)之間利用外資的差距比較大,發(fā)展很不平衡。隨著我國經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的步伐加速,區(qū)域內(nèi)部在資金、政策等方面獲得了相應(yīng)的支持與傾斜,在利用外資方面得到了重大發(fā)展:規(guī)模不斷擴大,質(zhì)量不斷提高,結(jié)構(gòu)、形勢更趨多樣化,經(jīng)濟建設(shè)注入了新的活力,有力地促進了區(qū)域內(nèi)部的經(jīng)濟發(fā)展和對外開放,彌補和緩解了建設(shè)資金不足與經(jīng)濟快速發(fā)展的矛盾,促進了企業(yè)管理和技術(shù)水平的提高。
從上面可以看出國際貿(mào)易對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的以上幾個方面的作用機制共同發(fā)揮作用,反過來又可以綜合促進國際貿(mào)易的發(fā)展,形成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的良性循環(huán),這是區(qū)域內(nèi)部地區(qū)開放經(jīng)濟體制下利用外貿(mào)作用機制促進其經(jīng)濟發(fā)展的表現(xiàn)。我們要從國際貿(mào)易的角度出發(fā)探討區(qū)域內(nèi)部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展問題,提出利用外貿(mào)促進區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟發(fā)展的對策。
參考文獻:
[1](美)保羅·克魯格曼. 國際貿(mào)易學[M]. 中國人民大學出版社,2010:35~56.
關(guān)鍵詞:GIS;區(qū)域經(jīng)濟;空間結(jié)構(gòu)
中圖分類號:F127 文獻標識碼:A
收錄日期:2017年1月17日
一、引言
區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的演化是地理界關(guān)注的熱點,優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)是一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展至成熟階段的基本要求。通過對特定區(qū)域的經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)進行分析,可以較精確地反映出這一地區(qū)人文、社會、經(jīng)濟等要素的綜合發(fā)展歷程。空間經(jīng)濟結(jié)構(gòu)研究大多采用傳統(tǒng)的定性分析法,但近幾年來出現(xiàn)新技術(shù)和新方法展現(xiàn)出更強的生命力。如3S技術(shù)可使我們對研究區(qū)的空間結(jié)構(gòu)特點進行更精確的分析,從而把握空間結(jié)構(gòu)規(guī)律以及為提煉相應(yīng)的空間結(jié)構(gòu)模型提供基礎(chǔ)。地理信息系統(tǒng)(GIS)具有較強的空間分析能力,它是兼顧區(qū)域性與綜合性的地學傳統(tǒng)思維方式和現(xiàn)代高新技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,為地理學的研究提供技術(shù)平臺。本文運用GIS方法,對湖南省區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的演化特點進行分析,從而把握其空間結(jié)構(gòu)的演變規(guī)律同時分析其空間結(jié)構(gòu)模型。
二、研究方法
(一)研究思路。由于區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)演變具有明顯時間性和空間性,地學研究的技術(shù)亦可為區(qū)域經(jīng)濟研究所用。利用GIS地理空間模型表達區(qū)域經(jīng)濟信息,不僅可直接獲取空間分析研究中的大量數(shù)據(jù),還可通過圖形的思維來理解和分析區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的演變特點。以往的研究中,一般將縣域作為點要素進行研究,即假定研究區(qū)的空間單元為均質(zhì)區(qū)域,而這一假定與實際情況相矛盾。同時,由于在小尺度空間上獲取經(jīng)濟數(shù)據(jù)的難度較大,因此本文以統(tǒng)計年鑒的經(jīng)濟屬性數(shù)據(jù)賦予地圖上對應(yīng)區(qū)域的行政中心點,然后用GIS空間內(nèi)插方法研究區(qū)域的空間結(jié)構(gòu)演變。研究中將連接各縣域的主要交通線路作為空間的軸線,區(qū)域中所有點的集合構(gòu)成空間的面,通過研究空間點的變化進一步反映由點構(gòu)成的線,面發(fā)展變化。通過研究1990年以來湖南省經(jīng)濟發(fā)展中各空間點的發(fā)展變化分析由它們所組成的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)變化,進而從整體上把握湖南省經(jīng)濟的空間變化。
本文選取人均GDP作為評價指標,因為人均GDP可反映人均經(jīng)濟增長,且能夠比較充分地反映區(qū)域差異,并且從現(xiàn)行的官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)中較易獲取,數(shù)據(jù)的可信度和完整性較好。選取湖南省各縣1990年、2000年、2006年和2015年人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)為研究數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)來源于《湖南省統(tǒng)計年鑒》。
(二)實現(xiàn)方法。在ArcGIS中把研究對應(yīng)的屬性值作為Z值,在1∶700萬的河南省地圖上,賦予各縣的行政中心點,實現(xiàn)經(jīng)濟數(shù)據(jù)和圖形數(shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián)。為了生成連續(xù)的數(shù)據(jù)曲面,對空間結(jié)構(gòu)進行研究,利用ArcGIS提供的空間插值功能進行內(nèi)插,生成湖南省經(jīng)濟等值線圖,從而可以分析區(qū)域經(jīng)濟空間布局,同時還可以此進行空間統(tǒng)計分析,對湖南省的經(jīng)濟發(fā)展狀況進行研究,進而深入分析湖南省的經(jīng)濟空間格局。反距離加權(quán)法(IDW)是最常見的空間內(nèi)插法之一。它認為與未采樣點的距離最近的若干點對未采樣點的值貢獻最大,其貢獻與距離成反比??捎孟率奖硎荆?/p>
其中:Z是估計值,Zi是第i個樣本,di表示距離,m是距離的冪。
在用IDW方法插值時,m取值2。選取內(nèi)插半徑時需考慮空間距離的不可克服性,依據(jù)河南省最大地級行政市域,和區(qū)域經(jīng)濟中心的經(jīng)濟輻射力以及相鄰兩地級中心的距離,同時也考慮到行政區(qū)的完整性、測算的易操作性以及區(qū)際貿(mào)易壁壘的存在,取圖上距離為40mm時,插值精度相對較高。
三、湖南省區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)演變的研究
在ArcGIS的ArcToolbox中選擇IDW方法進行規(guī)則格網(wǎng)插值,生成河南省的經(jīng)濟等值線圖,然后據(jù)此進行空間統(tǒng)計分析。通過投影變換、提取、符號化等操作最終得到1990年、2000年、2006年和2015年湖南省人均GDP空間插值圖,如圖1~圖4所示。(圖1~圖4)
從1990~2015年湖南省區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的演變結(jié)果中可以得出以下特點:
(一)湖南省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡,區(qū)域經(jīng)濟差異顯著。經(jīng)濟發(fā)展最好的地區(qū)主要位于發(fā)展基礎(chǔ)很好的長株潭地區(qū),而且經(jīng)濟發(fā)展相對較好的區(qū)域也主要分布在湖南省東部,主要包括岳陽、長沙、湘潭、株洲、郴州。而西部城市如懷化、吉首則一直處于相對落后的狀態(tài)。20世紀90年代,湖南省區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)各城市獨立發(fā)展的特點,城市之間聯(lián)系不緊密,而且各城市的影響范圍較小。進入21世紀后,這種獨立式的發(fā)展模式漸漸被打破,城市之間的聯(lián)系更緊密,影響范圍逐步擴大,如長株潭地區(qū)已經(jīng)明顯開始融為一體。
(二)湖南省經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出沿交通線發(fā)展的趨勢。從1990~2015年湖南省區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)演變過程來看,交通運輸成為重要的影響因素,同時也是經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)演變的重要條件之一。湖南省的經(jīng)濟空間布局呈現(xiàn)由京廣線帶動經(jīng)濟發(fā)展的模式,而這一l展特點同時也印證了湖南省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。東部由于京廣線帶來的交通便利,使得其經(jīng)過的城市和地區(qū)得到較好的發(fā)展;而西部地區(qū)由于地形多山地丘陵,交通發(fā)展相對緩慢,導(dǎo)致其經(jīng)濟發(fā)展受限。同時,也可以清楚地看到進入21世紀以后,湖南省逐漸形成了經(jīng)濟發(fā)展軸向清晰的網(wǎng)絡(luò)布局。以長株潭為中心,沿鐵路走向,以岳陽、郴州、衡陽、永州為節(jié)點的中心發(fā)展軸,成為目前湖南省發(fā)展水平最高的經(jīng)濟軸線。
(三)城市在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中起帶動作用。從1990~2015年湖南省區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)演變的過程來看,幾乎每個區(qū)域性中心城市以及周圍一定范圍,經(jīng)濟相對發(fā)達。以區(qū)域城市為中心,其經(jīng)濟發(fā)展水平呈現(xiàn)出隨距離遞減的規(guī)律,距離中心城市越近,經(jīng)濟發(fā)展水平通常越高。各地區(qū)的城市數(shù)量和規(guī)模是影響經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。2015年底,湖南省有省轄市14個、縣級市88個,形成了由大中小城市相互結(jié)合的發(fā)展體系,而且在一定程度上已成為當前區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要依托。然而,大中城市相對少,且功能不健全。除長沙、株洲、湘潭三大城市外,其他城市對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用還不足。從經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)水平看,以長沙為核心,以株洲、湘潭、岳陽、衡陽、郴州5個城市組成的核心發(fā)展條帶,是經(jīng)濟發(fā)展水平較高的地區(qū),周圍區(qū)域在輻射帶動下,經(jīng)濟水平也相對較高。但由于城市帶并不是在市場經(jīng)濟條件下的資源優(yōu)化配置的結(jié)果下形成的,條帶內(nèi)部各城市相對獨立分割的現(xiàn)象也相對明顯,需要加強湖南省城市群的一體化建設(shè)。因此,將城市作為中心進行區(qū)域開發(fā),把城市的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟的布局相結(jié)合,走城市主導(dǎo)型區(qū)域發(fā)展的道路,通過提高資源配置空間效率來促進區(qū)域經(jīng)濟的不斷發(fā)展,優(yōu)化湖南省的經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)。
四、結(jié)論
本文通過ArcGIS平臺提供的距離冪函數(shù)反比加權(quán)內(nèi)插方法,研究了湖南省1990~2015年經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的演變特點,實現(xiàn)了數(shù)量分析和空間分析相結(jié)合,使數(shù)字與圖像融為一體。同時,還實現(xiàn)了經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)的耦合,為定量研究以及空間分析提供了有效手段。本文探討了湖南省區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的演變特征,并得出了相應(yīng)的結(jié)論。GIS使數(shù)據(jù)庫中無法看到的區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢以圖形的形式直觀地展現(xiàn)出來,大大增強了可視性,這便有利于問題的發(fā)現(xiàn)和解決,從而為促進湖南省區(qū)域經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提供科學依據(jù)。
主要參考文獻:
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