發(fā)布時(shí)間：2023-03-30 11:30:03
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的公共經(jīng)濟(jì)管理論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
1.監(jiān)督范圍廣
工商管理實(shí)施監(jiān)督管理時(shí)涉及到的范圍十分的廣泛，一般會(huì)以有形監(jiān)管和無(wú)形監(jiān)管兩種形式出現(xiàn)。在實(shí)施市場(chǎng)監(jiān)管過(guò)程中還要對(duì)市場(chǎng)的交易、準(zhǔn)入、競(jìng)爭(zhēng)、淘汰等多個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)督，確保市場(chǎng)教育的合理性和有序性。
2.消費(fèi)者關(guān)系較為密切
只有先構(gòu)建良好的市場(chǎng)次序，才能保護(hù)消費(fèi)者們的合法權(quán)益。工商管理的很多職責(zé)中，有很多和消費(fèi)者的權(quán)益有關(guān)，所以工商管理對(duì)消費(fèi)者的合法權(quán)益是一個(gè)很好的保障。
二、工商管理對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用分析
1.規(guī)范了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體的準(zhǔn)入
工商管理部門能夠使用自己的職能來(lái)規(guī)范市場(chǎng)主體的行為，保障市場(chǎng)主體的合法經(jīng)營(yíng)，有效控制市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)次序，加強(qiáng)我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)入制度的合理性。我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體準(zhǔn)入制度首先是需要通過(guò)嚴(yán)格的審查作為為基礎(chǔ)的。伴隨主體準(zhǔn)入制度不斷的完善，到當(dāng)?shù)毓ど坦芾聿块T申請(qǐng)注冊(cè)的企業(yè)越來(lái)越多了，工商部門務(wù)必在審查時(shí)嚴(yán)格謹(jǐn)慎，規(guī)范審批的程序，加強(qiáng)企業(yè)登記注冊(cè)的管理質(zhì)量，保障市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體的優(yōu)良性。工商管理對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體的準(zhǔn)入制度的規(guī)范發(fā)展有很大的促進(jìn)作用，維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)次序，推動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展。
2.工商管理能夠使不斷完善我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制
伴隨我國(guó)多元化的發(fā)展進(jìn)程不斷加快，必須要適當(dāng)?shù)膶?duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)行改革才能滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，那么經(jīng)濟(jì)改革要做到科學(xué)合理，就需要利用工商管理的各種職能作為改革經(jīng)濟(jì)體制的一些依據(jù)。因?yàn)楣ど坦芾聿块T是政府的一部分，所以它能夠保障在改革或是管理的過(guò)程中社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制的性質(zhì)是不會(huì)改變的，只是加強(qiáng)了監(jiān)管社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的力度。并且由于是政府的組成部分還能夠豐富我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵，保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的科學(xué)合理性。
3.對(duì)市場(chǎng)監(jiān)督進(jìn)行強(qiáng)化
工商管理監(jiān)督部門在市場(chǎng)監(jiān)督和對(duì)市場(chǎng)主體行為進(jìn)行規(guī)范等方面都有重要作用。為了使市場(chǎng)主體在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和交易中的行為符合規(guī)范，必須要采取一些比較有效的監(jiān)督措施，比如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)管理、商標(biāo)注冊(cè)管理，協(xié)調(diào)市場(chǎng)的各個(gè)主體，構(gòu)建健康良好的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。工商管理部門對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的監(jiān)督管理方面的強(qiáng)化主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：第一要通過(guò)大力監(jiān)督不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和壟斷行為，改善我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的投資環(huán)境，營(yíng)造出一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。這樣能夠保障市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中保持活力，促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展。第二需要加大力度保護(hù)企業(yè)的商標(biāo)權(quán)。商標(biāo)是一個(gè)企業(yè)的重要標(biāo)志，在企業(yè)商標(biāo)能夠直接影響企業(yè)今后的生存發(fā)展，對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)次序的維護(hù)也有積極作用。工商管理積極的對(duì)企業(yè)商標(biāo)進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)厲的打擊假冒商標(biāo)，侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的違法行為，保障商標(biāo)的合法權(quán)益。第三就是完善行業(yè)分類的監(jiān)管體系，促進(jìn)監(jiān)管體系更加細(xì)致有效。第四增強(qiáng)對(duì)虛假?gòu)V告的打擊力度，抵制違法廣告的傳播，凈化市場(chǎng)廣告環(huán)境，形成城市守信的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
4.工商管理能夠有效控制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)
我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中必然就會(huì)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)能夠促進(jìn)發(fā)展但也能夠造成一定的威脅，給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)也是一把雙刃劍，適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向能夠促進(jìn)企業(yè)之間進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)，提升經(jīng)濟(jì)水平。過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)則會(huì)阻礙我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程，給企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)很多的矛盾，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的合理化進(jìn)程造成影響。工商管理對(duì)于控制我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的各種風(fēng)險(xiǎn)有很大的實(shí)際作用。
5.有效的維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，強(qiáng)化法制監(jiān)督機(jī)制
國(guó)家相關(guān)法律和法規(guī)賦予了工商管理一些職責(zé)和權(quán)限，在進(jìn)行市場(chǎng)監(jiān)督的時(shí)候工商管理部門要合理的使用自己的權(quán)限，嚴(yán)格遵循相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行，加大執(zhí)法的力度，貫徹落實(shí)國(guó)家的法律法規(guī)，維護(hù)國(guó)家法律法規(guī)的權(quán)威性。工商管理在實(shí)施市場(chǎng)監(jiān)督中要按照?qǐng)?zhí)法程序有序的進(jìn)行，將行政教育和行政處罰作為監(jiān)督管理的原則，在監(jiān)督完善的同時(shí)要對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)行為做正確規(guī)范的引導(dǎo)。同時(shí)還要對(duì)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行完善，讓工商管理的執(zhí)法過(guò)程更加的合理和透明化。
三、結(jié)束語(yǔ)
1.有效保障社會(huì)大眾的出行利益。高速公路是一種極為重要的交通承載體，其具有公益性以及開放性特點(diǎn)。從根本上來(lái)看，高速公路又是一種公共產(chǎn)品，這便使其同時(shí)具有了非競(jìng)爭(zhēng)性以及排他性特點(diǎn)。從我國(guó)高速公路來(lái)看，它主要采用的是全封閉式收費(fèi)機(jī)制，這是排他性的集中體現(xiàn)。另一方面，我國(guó)高速公路又沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)性，這主要是因?yàn)樵谝欢ń煌織l件下，高速公路消費(fèi)具有共享性。因此，在我國(guó)高速公路是一種十分具有代表性的公共產(chǎn)品，對(duì)其加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，并建立健全高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制，能夠有效保證人民群眾的出行利益。
2.保障國(guó)有資產(chǎn)安全性。在我國(guó)高速公路屬于國(guó)家所有，所以作為一種國(guó)有資產(chǎn)，對(duì)其加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，也就是加強(qiáng)對(duì)國(guó)有資產(chǎn)的管理。投資的角度來(lái)看，無(wú)論高速公路的投資主體是誰(shuí)，管理者、經(jīng)營(yíng)者是誰(shuí)，它都必須作為資產(chǎn)歸國(guó)家所有。所以，高速公路作為一種國(guó)有資產(chǎn)，對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理體制的約束與規(guī)范是十分必要的，這對(duì)于高速公路的管理與維護(hù)，具有十分重要的作用。
3.充分符合生產(chǎn)力發(fā)展的根本需要。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物，只要是建立在社會(huì)化大生產(chǎn)基礎(chǔ)上的商品經(jīng)濟(jì)，無(wú)論其經(jīng)濟(jì)體制是公有制亦或是非公有制，都必須要實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，這是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種基礎(chǔ)設(shè)施漸趨完善，同時(shí)經(jīng)濟(jì)全球化、經(jīng)濟(jì)一體化以及市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)不斷得到加強(qiáng)，這些都是商品經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)化大生產(chǎn)當(dāng)中的一部分。所以，建立交通運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制是充分符合生產(chǎn)力發(fā)展的。
二、高速公路經(jīng)濟(jì)管理的主要途徑
1.利用法律方式。
1.1立法方面。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)具有法制性，西方國(guó)家之所以在高速公路管理上井然有序，這與其具有一套完備的法律保障機(jī)制密不可分。從高速公路發(fā)展規(guī)模及速度來(lái)看，我國(guó)在高速公路管理上具有明顯的滯后性，高投資以及普通公路的管理方式十分普遍，高速公路未能充分體現(xiàn)出其應(yīng)有的社會(huì)效益以及經(jīng)濟(jì)效益，所以進(jìn)一步加快我國(guó)高速公路建設(shè)以及管理立法已十分必要。高速公路立法能夠保證自身健康穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)也是建立科學(xué)高速公路體制的根本需要。從當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看，應(yīng)在遵循及運(yùn)用已有法律、政策的同時(shí)，更加積極的修訂、制定相關(guān)法律法規(guī)，使人們?cè)诟咚俟方煌ɑ顒?dòng)的權(quán)利及義務(wù)上，做到行為上的有章可循，防止糾紛問(wèn)題的出現(xiàn)，從而使高速公路的建設(shè)及管理工作實(shí)現(xiàn)法制化。
1.2執(zhí)法方面。高速公路在執(zhí)法問(wèn)題上需要進(jìn)行管理體制改革，這也是當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)工作。現(xiàn)今，高速公路執(zhí)法主體較多、工作效率低下已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了高速公路的深入發(fā)展，因此一定要將高速公路在行政管理體制問(wèn)題上，尤其是行政執(zhí)法管理體制，應(yīng)使交通部門以及安全部門的職責(zé)分工得到明確，建立起統(tǒng)一高效的高速公路管理模式以及管理體制。具體來(lái)說(shuō)，就是要實(shí)行綜合執(zhí)法，充分調(diào)動(dòng)高速公路各種力量以及管理資源，形成快速反映能力，防止出現(xiàn)多頭處罰問(wèn)題的出現(xiàn)。此外，在提升高速公路執(zhí)法效率，維護(hù)安全，降低交通事故問(wèn)題上，還應(yīng)具有先進(jìn)的管理設(shè)施以及與之相配套的信息管理系統(tǒng)。
2.利用經(jīng)濟(jì)、行政方式。和一般公路相同，高速公路也是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，然而它所具有的規(guī)模性、公共性、非營(yíng)利性不可替代性，以及體現(xiàn)出來(lái)的投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、資金回收慢、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大特點(diǎn)，卻是一般企業(yè)無(wú)法經(jīng)營(yíng)或不愿進(jìn)行的。這時(shí)就應(yīng)該通過(guò)政府加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，并承擔(dān)起高速公路責(zé)任，組織、管理高速公路，提供良好的交通服務(wù)，同時(shí)賦予特定企業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)權(quán)，也就是讓一家企業(yè)進(jìn)行壟斷，由他們經(jīng)營(yíng)某條高速公路，并負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行治理，治理方式則是以特許經(jīng)營(yíng)為特點(diǎn)。政府規(guī)制高速公路經(jīng)營(yíng)，一方面體現(xiàn)了高速公路運(yùn)行發(fā)展的規(guī)律，另一方面也體現(xiàn)了政府宏觀經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。首先，高速公路經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)以特許經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)為主，這是由政府參與并經(jīng)過(guò)其授權(quán)，卻不以盈利為目的的特許經(jīng)營(yíng)方式。其次，由政府與高速公路特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)簽訂的合同需科學(xué)劃分各自權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任，并規(guī)定特許經(jīng)營(yíng)的年限，努力使其成為規(guī)格合理、激勵(lì)適當(dāng)?shù)募?lì)合同。
3.行為方式（高速公路養(yǎng)護(hù)管理）。
3.1加大資金投入，全面提升養(yǎng)護(hù)管理信息化、機(jī)械化水平，并在工作中合理運(yùn)用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，提高工作效率。
3.2普遍提高養(yǎng)護(hù)職工素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍?？梢酝ㄟ^(guò)對(duì)職工進(jìn)行教育、培訓(xùn)等方式，使養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，增加專業(yè)技術(shù)知識(shí)及責(zé)任意識(shí)，達(dá)到高速公路養(yǎng)護(hù)對(duì)人員的要求。
3.3在日常養(yǎng)護(hù)工作中多了解、多總結(jié)，在實(shí)際工作中掌握系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護(hù)狀況，為養(yǎng)護(hù)工作提供有力的信息支持。
三、加強(qiáng)高速公路成本控制與管理
1.成本費(fèi)用預(yù)測(cè)及計(jì)劃。
1.1成本預(yù)算，編訂施工預(yù)算，做好施工項(xiàng)目的成本管理，應(yīng)具有完善的額定資料，抓好工程施工預(yù)算。工程預(yù)算能夠反映施工企業(yè)成本水平，它是按照施工圖以及高速公路預(yù)算定額編制計(jì)算的，通過(guò)公開招標(biāo)的方式確定出工程工程項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)格。
1.2成本計(jì)劃，就是指項(xiàng)目經(jīng)理按照相關(guān)資料，在實(shí)際成本發(fā)生前編制出人工費(fèi)用成本控制計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備成本控制計(jì)劃、臨時(shí)工程費(fèi)用成本控制計(jì)劃、材料成本控制計(jì)劃等。應(yīng)做好每一公路項(xiàng)目的預(yù)測(cè)工作，避免出現(xiàn)不應(yīng)有的失誤。
2.工程成本控制及核算。在對(duì)高速公路施工時(shí)，利用工程成本核算與實(shí)際成本對(duì)比，為下一階段的成本糾偏提供依據(jù)。與此同時(shí)，利用成本核算，為施工生產(chǎn)、施工技術(shù)，以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供可靠的成本報(bào)告及相關(guān)資料，使項(xiàng)目通過(guò)管理的改善，實(shí)現(xiàn)提升技術(shù)、降低成本的目的。
四、結(jié)語(yǔ)
職業(yè)技能定位。 財(cái)務(wù)管理屬于經(jīng)濟(jì)管理類核心課程，是獲得會(huì)計(jì)師、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師等資格證書的必考科目。其內(nèi)容為企業(yè)合理地組織資金運(yùn)動(dòng)，即籌資、投資、營(yíng)運(yùn)和分配等方面的活動(dòng)，并處理好各方面的財(cái)務(wù)關(guān)系，以價(jià)值形式對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行綜合性的管理，側(cè)重于成本、資金、財(cái)務(wù)分析等方面的管理工作。 公路工程經(jīng)濟(jì)學(xué)屬于工程管理類核心課程，是獲得一級(jí)建造師、二級(jí)建造師、投資建設(shè)項(xiàng)目管理師、造價(jià)工程師等資格證書的必考科目。研究?jī)?nèi)容。 財(cái)務(wù)管理由財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，財(cái)務(wù)活動(dòng)和正確處理企業(yè)與各方面財(cái)務(wù)關(guān)系等內(nèi)容組成， 包括時(shí)間價(jià)值與風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬；資本融通、資本購(gòu)置、現(xiàn)金流量與資金分配管理。公路工程經(jīng)濟(jì)是由資金時(shí)間價(jià)值、公路工程經(jīng)濟(jì)要素、公路工程經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)價(jià)、多方案的比較與選擇、工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)以及其他類型項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、不確定性經(jīng)濟(jì)分析、工程設(shè)計(jì)與施工中的經(jīng)濟(jì)分析、設(shè)備更新經(jīng)濟(jì)分析、工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)等內(nèi)容構(gòu)成。研究目標(biāo)。 財(cái)務(wù)管理是企業(yè)進(jìn)行資金活動(dòng)所期望達(dá)到的目的，是研究企業(yè)利潤(rùn)最大化即利潤(rùn)和投入資本，時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值；資產(chǎn)保值增值，企業(yè)的潛在或預(yù)期獲利能力。 公路工程經(jīng)濟(jì)研究的主要目標(biāo)是在有限資源的條件下，為公路建設(shè)如何合理地配置資源；圍繞多個(gè)提供資金的建議或籌資方案，選擇最有利的資金方案； 從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)評(píng)價(jià)和完善公路建設(shè)中的各項(xiàng)技術(shù)政策、技術(shù)措施和技術(shù)方案；從整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，分析和鑒定一個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的影響。通過(guò)財(cái)務(wù)管理與公路工程經(jīng)濟(jì)課程的對(duì)比分析來(lái)看， 兩者之間內(nèi)容有相近點(diǎn)、融合點(diǎn)。 在教學(xué)過(guò)程中將財(cái)務(wù)管理所講授的財(cái)務(wù)活動(dòng)過(guò)程、經(jīng)濟(jì)分析方法，具體應(yīng)用在公路工程經(jīng)濟(jì)中工程項(xiàng)目的預(yù)算、成本、籌資、決策、評(píng)價(jià)等方面。
二、財(cái)務(wù)管理在公路工程經(jīng)濟(jì)課程教學(xué)實(shí)踐中的應(yīng)用
1.基本設(shè)計(jì)思路
滿足學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。 財(cái)務(wù)管理是一門實(shí)際操作性很強(qiáng)的學(xué)科，與應(yīng)用性學(xué)科公路工程經(jīng)濟(jì)銜接，是實(shí)踐教學(xué)的核心，有助于學(xué)生綜合能力的提升。 在財(cái)務(wù)管理的實(shí)踐教學(xué)中，應(yīng)根據(jù)課程的講授方法與公路工程經(jīng)濟(jì)學(xué)的案例分析結(jié)合起來(lái)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，避免課堂教學(xué)和實(shí)踐操作相脫節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐一體化教學(xué)的目的。 教學(xué)組織注重合理得當(dāng)。 財(cái)務(wù)管理是有理論深度的課程，公路工程經(jīng)濟(jì)是有實(shí)踐廣度的課程，教學(xué)方式突出靈活多樣。 財(cái)務(wù)管理與公路工程經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際，根據(jù)實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容，采用案例教學(xué)、模擬操作、社會(huì)調(diào)查和實(shí)習(xí)等靈活多樣的實(shí)踐教學(xué)方法， 使學(xué)生從多角度、多渠道地掌握課程的教學(xué)內(nèi)容。
2.教學(xué)過(guò)程本教學(xué)過(guò)程的設(shè)計(jì)是以實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求
課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程“三對(duì)接”的課程改革為理念，注重實(shí)用學(xué)科和技能訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)職業(yè)準(zhǔn)備和能力培養(yǎng)，重視傳授工程技術(shù)和實(shí)用生活知識(shí)的結(jié)合。這就要求職業(yè)院校的學(xué)生對(duì)專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)、接受能力與未來(lái)工作崗位進(jìn)行重新定位，加強(qiáng)應(yīng)用和實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)，滿足復(fù)合型人才的需求。
三、對(duì)財(cái)務(wù)管理課程應(yīng)用于公路工程經(jīng)濟(jì)課程教學(xué)后的思考
1.教師的重新定位
“從學(xué)術(shù)型向應(yīng)用型轉(zhuǎn)型發(fā)展中，越往 深處越 艱 難，改革 最難的是課程體系，轉(zhuǎn)變最痛苦的是教師”。職業(yè)院校的教師應(yīng)轉(zhuǎn)變思路、提升理念，跨專業(yè)學(xué)習(xí)并講授與專業(yè)相關(guān)的課程，教師知識(shí)面的拓展與豐富，有利于在課程銜接教學(xué)中幫助學(xué)生對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深度的剖析與理解。 教師應(yīng)更多的關(guān)注教會(huì)學(xué)生的學(xué)習(xí)方法，而不只是灌輸理論知識(shí)， 教學(xué)過(guò)程中充分考慮學(xué)生的情感態(tài)度，讓學(xué)生在快樂(lè)中學(xué)習(xí)。 教師應(yīng)提升專業(yè)課程銜接教學(xué)中的藝術(shù)性，機(jī)智性，創(chuàng)新性，基于教材又不拘泥于教材的教學(xué)理念。
2.柔性教育的新理念
市政園林景觀是城市的重要基礎(chǔ)建設(shè)，其重要性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：其一，促進(jìn)城市文明建設(shè)，市政園林景觀綠化能夠促進(jìn)環(huán)境和人類的可持續(xù)發(fā)展以及城市文明建設(shè)，這不僅體現(xiàn)在提高城市環(huán)境質(zhì)量，改善人們生活環(huán)境和提高人類身心健康方面，同時(shí)還體現(xiàn)了繼承與弘揚(yáng)本國(guó)文化、提高人們文化修養(yǎng)、行為道德、藝術(shù)美德以及陶冶情操等方面；其二，提高生物多樣性，市政園林景觀綠化能夠人為的創(chuàng)造接近也自然生態(tài)環(huán)境的綠化場(chǎng)所，能夠?yàn)轼B類、動(dòng)物、植物以及微生物等提供適合居住的環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)城市生物多樣性奠定基礎(chǔ)；其三，綜合功能，園林植物綜合功能為城市生態(tài)環(huán)境提供的綜合功能是其他生態(tài)因子所不能提供的，例如能量流動(dòng)產(chǎn)生的生態(tài)效益和生理活動(dòng)的物質(zhì)循環(huán)；通過(guò)植物景觀創(chuàng)造的良好城市環(huán)境，為人們提供舒適休憩空間的社會(huì)效益；創(chuàng)造避災(zāi)場(chǎng)、減災(zāi)條件的城市安全效益；改善城市環(huán)境以及促進(jìn)旅游發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益等；其四，環(huán)境資源保護(hù)作用，市政園林景觀綠化能夠通過(guò)模擬自然以及人工重建生態(tài)系統(tǒng)的方式，為城市創(chuàng)造接近自然的生態(tài)環(huán)境，對(duì)于城市原有生態(tài)環(huán)境的改造以及維護(hù)具有非常重要的作用，并且能夠塑造自然資源在城市人工環(huán)境中的積蓄、再生以及可持續(xù)利用。
2市政園林景觀綠化施工技術(shù)管理
（1）規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)管理
市政園林景觀綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)管理主要包括以下幾個(gè)方面：其一，區(qū)域設(shè)計(jì)，二十一世紀(jì)市政園林景觀綠化必須突出區(qū)域特征，重點(diǎn)改善生態(tài)環(huán)境以及生物多樣性，實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域社會(huì)、空間、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等的有機(jī)結(jié)合，保證景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)符合可持續(xù)利用性、人居環(huán)境舒適性、野郊休閑性、生物多樣性、生態(tài)性等，創(chuàng)建城鄉(xiāng)一體化、城郊結(jié)合的生態(tài)綠地系統(tǒng)；其二，生態(tài)設(shè)計(jì)，市政園林景觀的生態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)該以環(huán)境、生物、人等的良性關(guān)心的目標(biāo)和前提，通過(guò)合理的生態(tài)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)城市健康、安全以及可持續(xù)的良性發(fā)展，調(diào)整信息流、能流以及物流的良性循環(huán)，促使城市生態(tài)要素和綠地的密切耦合，保證整個(gè)城市生態(tài)系統(tǒng)能夠更加高效、和諧的運(yùn)行；其三，科學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)，市政園林景觀設(shè)計(jì)會(huì)受到藝術(shù)的影響，生態(tài)環(huán)境態(tài)度變化、人類生活方式以及信息社會(huì)轉(zhuǎn)變，都會(huì)影響到市政園林景觀的設(shè)計(jì)，因此應(yīng)該科學(xué)的發(fā)展以及改善設(shè)計(jì)以及技術(shù)方法，實(shí)現(xiàn)藝術(shù)性以及科學(xué)性的高度統(tǒng)一，適應(yīng)人的心理和行為需求；其四，文化設(shè)計(jì)，通過(guò)市政園林景觀以及綠地植物的有機(jī)結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)城市總體形象的整合，創(chuàng)建形象鮮明、文化底蘊(yùn)豐厚的特色城市園林景觀，對(duì)于促進(jìn)整個(gè)城市的文化建設(shè)和發(fā)展具有非常重要的作用。
（2）施工現(xiàn)場(chǎng)清理和整理技術(shù)管理
當(dāng)市政園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)完成之后，應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的清理，主要包括：生活垃圾、建筑垃圾、雜草、石塊等，防止造成物理性狀差、養(yǎng)分含量低、土壤偏堿性等，影響綠地植物的正常生長(zhǎng)和發(fā)育。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的平整，應(yīng)該嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及園林景觀要求，將土方回填平整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行翻挖，將表土破碎成符合設(shè)計(jì)要求的曲面或者平面，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行整坡、整勢(shì)工作。
（3）植物配置技術(shù)管理
不同的綠色植物具有不同的特性，對(duì)于生長(zhǎng)環(huán)境的要求也存在一定的差異，因此市政園林景觀在進(jìn)行綠化時(shí)，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐臈l件（光照強(qiáng)度、濕度、土壤理化形狀、氣候特征等）與植物特性（植株高度、綠色期、開花期、花色、適應(yīng)性等），嚴(yán)格的遵循適地種植合適植物的原則。市政園林景觀綠化植物配置技術(shù)主要包括以下兩種方式：其一，改地適植物，包括整地、施肥、灌溉、混交以及土壤管理等技術(shù)；其二，改植物適地，包括育種、選種以及引種循環(huán)等技術(shù)。根據(jù)綠地的不同功能和性質(zhì)合理的選擇相應(yīng)的植物并進(jìn)行配置，保證高度搭配的合理性，例如，花壇的邊緣應(yīng)該盡量選擇一些更低的蔓生或者低矮的種類，這樣能夠襯托出花壇中花的艷麗；種植面積相對(duì)較小時(shí)，應(yīng)該盡可能的選擇低矮的種類；區(qū)域面積較大時(shí)，適當(dāng)?shù)姆N植灌木或者喬木，由于這些樹種的上層開枝相對(duì)較小，可以在這些植被的下面種植一些高度適中的植物。此外，還應(yīng)該重視色彩的搭配，植物的搭配應(yīng)該重視色彩的對(duì)比以及變化，保證園林景觀色彩的多樣性。
（4）苗木選育技術(shù)管理
首先，應(yīng)該創(chuàng)建苗木材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量抽檢和計(jì)劃跟蹤制度，認(rèn)真的做好苗木材料的報(bào)驗(yàn)以及自檢工作，對(duì)于苗木的品種、根系發(fā)育狀況、土球大小、冠幅、形狀、胸徑、高度等進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，選擇根系發(fā)達(dá)、無(wú)機(jī)械損傷、無(wú)病蟲害、生長(zhǎng)健壯的優(yōu)良苗木，保證進(jìn)場(chǎng)的苗木都能夠滿足園林景觀綠化設(shè)計(jì)的相關(guān)要求，避免不合格的苗木進(jìn)場(chǎng)，影響整個(gè)園林景觀工程的施工效果。
（5）苗木的種植技術(shù)管理
市政園林景觀綠化的苗木種植技術(shù)管理主要包括以下幾個(gè)方面：其一，草坪的播種施工以及草皮的鋪種施工，草坪應(yīng)該選擇生長(zhǎng)良好的草種，在大面積和坡地上，應(yīng)該采用混播、噴播等相結(jié)合的方式進(jìn)行施工；草皮應(yīng)該選擇長(zhǎng)勢(shì)良好、無(wú)雜草的草種，然后采用密鋪的方式進(jìn)行施工，當(dāng)鋪設(shè)完成之后還應(yīng)該進(jìn)行灌水和滾壓，以此保證綠地和草地的充分結(jié)合；其二，地被以及低矮灌木的種植技術(shù)管理，模紋花壇應(yīng)該先種植圖案的輪廓線，然后再種植內(nèi)部的花種；宿根花卉以及一二年生花卉應(yīng)該采用混合種植的方式，先種植宿根花卉再種植一二年生花卉；高矮不同的花苗在進(jìn)行混種時(shí)，應(yīng)該采用先矮后高的順序進(jìn)行種植；坡勢(shì)花壇應(yīng)該采用由上向下的方式進(jìn)行種植；獨(dú)立花壇應(yīng)該采用從中心向外的順序進(jìn)行種植；大型花壇應(yīng)該采用分塊、分區(qū)種植的方式；其三，大灌木、喬木的種植施工，大樹苗在運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)該對(duì)樹形等進(jìn)行嚴(yán)格的審視，調(diào)整好觀賞面的朝向，再配合吊車，將樹冠放正，對(duì)于裸根的樹苗，應(yīng)該在種植穴中用土填成錐形，然后再進(jìn)行回填，進(jìn)行分層夯實(shí)。
（6）后期技術(shù)管理
其一，合理澆水，苗木種植后必須立即澆透定根水，通常采用小水慢澆的方式進(jìn)行，2-3天之后澆第二次水，每次澆水應(yīng)該澆透；其二，施肥管理，為了保證綠化苗木能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，種植之前應(yīng)該施足底肥，第一年不施肥，第二年根據(jù)具體狀況適當(dāng)?shù)氖┘愚r(nóng)家肥；其三，搭棚遮陰，為了保證綠化苗木在種植之后迅速的恢復(fù)并良好的生長(zhǎng)發(fā)育，應(yīng)該搭建遮陰棚，避免水分蒸發(fā)過(guò)快，這樣既能夠保證綠化苗木的成活率，又能夠達(dá)到園林景觀綠化設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。
3結(jié)語(yǔ)
（一）工程設(shè)施利用型經(jīng)濟(jì)
該縣水利工程管理單位認(rèn)識(shí)到，水利工程既是服務(wù)社會(huì)的設(shè)施，又是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的硬件，要在發(fā)揮其社會(huì)效益、工程效益和生態(tài)效益的同時(shí)，充分挖掘其內(nèi)涵，努力發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益。為了做到不捧著“金飯碗”要飯吃，該縣水利工程管理單位一方面抓好過(guò)閘費(fèi)征收，積極協(xié)調(diào)縣物價(jià)部門，嚴(yán)格按照船舶類型、噸位制訂過(guò)閘費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。南潮河閘、黃響河閘等單位還進(jìn)一步健全規(guī)章制度，積極落實(shí)閘費(fèi)征收責(zé)任制，杜絕放“人情船”現(xiàn)象，2013年兩單位過(guò)閘費(fèi)創(chuàng)收均超過(guò)20萬(wàn)元。另一方面抓好河道堤防占用費(fèi)征收。運(yùn)響河閘、海安閘等單位大力宣傳水法律法規(guī)，強(qiáng)化河道堤防占用費(fèi)依法征收性質(zhì)，同時(shí)建立健全征收考核獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收人員責(zé)任感，2013年河道堤防占用費(fèi)征收均突破15萬(wàn)元，創(chuàng)歷史最好成績(jī)。
（二）水土資源開發(fā)型經(jīng)濟(jì)
響水縣水利工程管理單位管理范圍內(nèi)共有水面約190hm2、堆堤約540hm2、耕地約210hm2，水土資源較為豐富。各單位一是在水面資源上做文章。中山河閘等單位利用豐富的水面資源開發(fā)魚塘31hm2，在水產(chǎn)專家指導(dǎo)下開展“立體養(yǎng)殖”，每年創(chuàng)收可達(dá)25萬(wàn)元。二是在土地資源上做文章?？岔懞颖碧组l、海堤堤防管理所等單位制訂了水土資源發(fā)展規(guī)劃，有計(jì)劃地發(fā)展經(jīng)濟(jì)林木種植業(yè)，目前共有意楊、銀杏、杜仲等經(jīng)濟(jì)林木31hm2，年收益可達(dá)20多萬(wàn)元。三是在區(qū)位優(yōu)勢(shì)上做文章。部分單位還利用毗鄰308省道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，興建經(jīng)營(yíng)門面房三萬(wàn)多平方米。由于地勢(shì)好、客源多，房屋租金年年看漲，2013年租金均超過(guò)15萬(wàn)元。
（三）技術(shù)優(yōu)勢(shì)拓展型經(jīng)濟(jì)
該縣水利工程管理單位在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，注重發(fā)揮人才、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在開展技術(shù)服務(wù)上做文章，在提供專業(yè)維修養(yǎng)護(hù)上拓市場(chǎng)。通榆河堤防管理所發(fā)揮設(shè)計(jì)、勘測(cè)人才較多的優(yōu)勢(shì)，組建了“春潮工程公司”，積極搶抓江蘇沿海大開發(fā)的機(jī)遇，競(jìng)標(biāo)承攬了“海濱森林公園”等工程項(xiàng)目，預(yù)計(jì)創(chuàng)收達(dá)90多萬(wàn)元。運(yùn)響河閘、分排北閘、海安閘聯(lián)合組建了工程維修養(yǎng)護(hù)公司，專門制作了宣傳網(wǎng)頁(yè)，大膽走出縣城開拓市場(chǎng)，2013年共承接機(jī)電安裝、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目11個(gè)，累計(jì)創(chuàng)收達(dá)42萬(wàn)元。
（四）內(nèi)部資源整合型經(jīng)濟(jì)
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，響水縣水利工程管理單位注意引進(jìn)人才和技術(shù)，與內(nèi)部的設(shè)備、資源加以有機(jī)整合，拓展延伸項(xiàng)目創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2008年，運(yùn)響河閘專門對(duì)外招聘了“懂經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理”的經(jīng)營(yíng)能人，對(duì)單位原有的招待所固定資產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模的升級(jí)改造，創(chuàng)辦了“臨海度假村”，年創(chuàng)收可達(dá)10多萬(wàn)元。2007年，黃響河閘針對(duì)單位機(jī)械設(shè)備、工程設(shè)施較多的情況，從蘇南高薪聘請(qǐng)了一名項(xiàng)目經(jīng)理組建了施工公司，近年已實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收165萬(wàn)元。坎響河北套閘專門聘請(qǐng)畜牧專家擔(dān)任場(chǎng)廠，對(duì)原有管理設(shè)施進(jìn)行改造，建設(shè)生態(tài)養(yǎng)雞場(chǎng)一座，年創(chuàng)收10多萬(wàn)元。
（五）涉足市場(chǎng)流通型經(jīng)濟(jì)
近年來(lái)，響水縣水利工程管理單位在依托水土資源發(fā)展經(jīng)濟(jì)過(guò)程中強(qiáng)烈感受到：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，要形成經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)點(diǎn)，僅停留在水土資源開發(fā)層面上是不夠的，要積極涉足市場(chǎng)，勇于參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，努力向開放的大市場(chǎng)要效益。2008年，紅旗翻水站特地派了6名職工到蘇南鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)學(xué)習(xí)技術(shù)，回來(lái)后創(chuàng)辦了泡沫顆粒廠。目前企業(yè)運(yùn)營(yíng)良好，年創(chuàng)收可達(dá)10多萬(wàn)元。2009年，中山河閘專門派10名職工到浙江寧波學(xué)習(xí)防雨服裝制作技術(shù)，并投資建立防雨服裝廠。目前生產(chǎn)的各類防雨服裝銷路十分看好，正積極拓展網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)渠道，年創(chuàng)收近20萬(wàn)元。響水縣水利工程管理單位充分發(fā)揮工程設(shè)施、水土資源、技術(shù)設(shè)備優(yōu)勢(shì)，形成富有自身特色的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，較好地挖掘資源潛力、整合內(nèi)部資源要素、拓展發(fā)展空間、躋身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，步入了良性循環(huán)軌道。2013年度累計(jì)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收583.6萬(wàn)元，較上年度增長(zhǎng)8.2%。既解決了管理經(jīng)費(fèi)政府財(cái)政投入的不足、保證了水利一線職工工資按時(shí)足額發(fā)放、穩(wěn)定了基層水利職工隊(duì)伍，又促進(jìn)了水利工程管理事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。但其也存在招投標(biāo)推廣不力、政策法規(guī)利用不夠、水土資源缺乏規(guī)劃、項(xiàng)目集約化程度不高、體制機(jī)制不順、技術(shù)人才不足、資源潛力挖掘不深、項(xiàng)目投入渠道少等不足。
二、響水縣水利工程管理單位經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式優(yōu)化對(duì)策
（一）在強(qiáng)化管理上下功夫，進(jìn)一步推動(dòng)工程設(shè)施利用型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
工程設(shè)施利用型經(jīng)濟(jì)依托工程設(shè)備設(shè)施、管理用地衍生效益，因此要在資產(chǎn)資源招標(biāo)、法規(guī)化管理上下功夫。
1．實(shí)行資產(chǎn)資源招標(biāo)管理
通過(guò)推行招標(biāo)管理，有效堵住各個(gè)管理環(huán)節(jié)的“漏洞”，從而提高資產(chǎn)資源效益。對(duì)于工程設(shè)施、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、管理用房等資產(chǎn)資源，通過(guò)媒體宣傳、網(wǎng)上招標(biāo)、競(jìng)標(biāo)經(jīng)營(yíng)等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作手法推向社會(huì)大市場(chǎng)，運(yùn)用招標(biāo)制度面向市場(chǎng)公開競(jìng)爭(zhēng)，以謀求經(jīng)濟(jì)效益最大化。對(duì)過(guò)閘費(fèi)嘗試在單位內(nèi)部引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，科學(xué)確定承包基數(shù)，在職工中以公開競(jìng)標(biāo)的方式確定承包底價(jià)，承包到班（組）、個(gè)人，防止開“人情閘”、放“人情船”導(dǎo)致過(guò)閘費(fèi)流失。對(duì)于暫時(shí)不能實(shí)施招標(biāo)管理的資產(chǎn)資源要優(yōu)化管理環(huán)節(jié)和流程，切實(shí)杜絕管理不善造成費(fèi)用流失。
2．實(shí)行資產(chǎn)資源法規(guī)管理
一方面，要牢固樹立經(jīng)營(yíng)管理人員法制意識(shí)。認(rèn)真組織經(jīng)營(yíng)管理人員學(xué)習(xí)水法律法規(guī)和規(guī)費(fèi)征收政策文件，明確資產(chǎn)資源管理過(guò)程中“有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”的重要性、必要性，牢固樹立經(jīng)營(yíng)管理法制意識(shí)。另一方面，要加大資產(chǎn)資源法規(guī)管理力度。下大力氣抓好行政規(guī)費(fèi)征收，最大限度地利用好政策法規(guī)，確保各項(xiàng)規(guī)費(fèi)收全、收足。對(duì)于個(gè)別拒繳費(fèi)的“釘子戶”要利用好法律武器，真正做到“出現(xiàn)一個(gè)、告倒一個(gè)、震懾一片”，從而達(dá)到有理、有利、有節(jié)維護(hù)單位合法權(quán)益的目的。
（二）在集約管理上下功夫，進(jìn)一步推動(dòng)水土資源開發(fā)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
水土資源開發(fā)型經(jīng)濟(jì)依靠水土資源優(yōu)勢(shì)拉動(dòng)發(fā)展，要形成持續(xù)快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)點(diǎn)，就必須在科學(xué)規(guī)劃水土資源、加強(qiáng)項(xiàng)目集約化管理上下功夫。
1．科學(xué)規(guī)劃水土資源
要立足縣情和水利工程管理單位發(fā)展實(shí)際，科學(xué)制訂單位水土資源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃要主動(dòng)迎接江蘇沿海開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的輻射，依據(jù)“水土資源開發(fā)利用服從服務(wù)于水利工程管理大局”的原則，嚴(yán)格確定水利工程管理用地“禁止開發(fā)區(qū)、控制開發(fā)區(qū)、可開發(fā)區(qū)”界限，科學(xué)規(guī)劃布局工程和管理設(shè)施、生態(tài)景觀、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，為經(jīng)濟(jì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
2．加強(qiáng)項(xiàng)目集約化管理
集約化管理是提高水土資源利用率的重要舉措，也是發(fā)揮經(jīng)濟(jì)后發(fā)優(yōu)勢(shì)的必由之路。經(jīng)濟(jì)林木種植業(yè)要立足科學(xué)栽培、土壤改良、田間套種等技術(shù)，做到合理規(guī)劃、長(zhǎng)短結(jié)合，提高成活率和單位面積產(chǎn)量，逐步向立體栽植、梯級(jí)開發(fā)過(guò)渡。要不斷拓展新的苗木品種，嘗試開發(fā)“短平快”的中藥材林，努力形成持續(xù)的增長(zhǎng)點(diǎn)。水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)要引進(jìn)新技術(shù)，大力開展立體養(yǎng)殖、綜合養(yǎng)殖，形成良性食物鏈，不斷提高生長(zhǎng)率。還要充分利用沿海水草豐茂、自然溝河多的特點(diǎn)，搞雞、鴨、豬、羊或特種水產(chǎn)品養(yǎng)殖，向“名特優(yōu)”方向發(fā)展。
（三）在深化內(nèi)部改革上下功夫，進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)拓展型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
技術(shù)優(yōu)勢(shì)拓展型經(jīng)濟(jì)依托技術(shù)服務(wù)發(fā)展市場(chǎng)，因此要在優(yōu)化管理體制激發(fā)活力、培養(yǎng)技術(shù)人才支撐發(fā)展上下功夫。
1．優(yōu)化管理體制激發(fā)活力
要立足水利工程管理單位實(shí)際，以國(guó)家事業(yè)單位人事聘用制度改革為準(zhǔn)則，以事業(yè)單位績(jī)效工資改革為突破口，在單位內(nèi)部積極推行競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制、考勤考績(jī)機(jī)制、獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制和績(jī)效工資機(jī)制，努力營(yíng)造“競(jìng)爭(zhēng)有序、考核有章、獎(jiǎng)罰有別、分配有度”的管理氛圍，充分激發(fā)技術(shù)人才積極性、創(chuàng)造性，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大內(nèi)生活力。
2．培養(yǎng)技術(shù)人才支撐發(fā)展
針對(duì)響水縣水利工管單位技術(shù)人才短缺的情況，要積極爭(zhēng)取縣水務(wù)局、人社局的支持，不斷加大技術(shù)人才引進(jìn)力度。要有針對(duì)性地選送技術(shù)骨干到專業(yè)院?；驑I(yè)務(wù)單位系統(tǒng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，回來(lái)后再積極“傳、幫、帶”，幫助其他技術(shù)人員提升業(yè)務(wù)能力、技術(shù)水平。還要針對(duì)某些技術(shù)弱項(xiàng)，請(qǐng)有關(guān)專家來(lái)單位培訓(xùn)講課或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，有針對(duì)性地講解示范、釋疑解惑，以此帶動(dòng)單位全體技術(shù)人員提高專業(yè)水平，有力支撐單位技術(shù)服務(wù)工作。
（四）在深入內(nèi)部挖潛上下功夫，進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)部資源整合型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
內(nèi)部資源整合型經(jīng)濟(jì)依靠引進(jìn)技術(shù)、挖掘資源潛力創(chuàng)造效益，因此要在挖掘特色資源、豐富發(fā)展載體上下功夫。
1．充分挖掘特色資源
響水縣水利工程管理單位地處沿海風(fēng)光帶，水面資源豐富，鳥類眾多，空氣清新。一要挖掘水利工程觀光特色?？梢砸劳幸?guī)模較大的工程建設(shè)亭臺(tái)樓閣等別致景點(diǎn)，供游人觀光留影、休閑放松，帶動(dòng)飲食娛樂(lè)、旅游度假等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。二要挖掘水面資源特色。可以利用水面資源開發(fā)水上游樂(lè)設(shè)施，搞蘆蕩資源深開發(fā)，設(shè)計(jì)蘆蕩迷宮、滑草、蹦極等游樂(lè)項(xiàng)目。三要挖掘林地資源特色。一片片深遂碧綠的林地是人們休閑放松的好去處?？梢栽诹謪^(qū)開挖池塘，春夏可以捉魚摸魚、水中嬉戲，秋冬可以塘邊垂釣、岸邊歇腳。也可以在林地內(nèi)建蒙古包，出租帳蓬、睡袋，供游客露宿野營(yíng)，體驗(yàn)回歸大自然的美妙感覺。
2．豐富經(jīng)濟(jì)發(fā)展
“載體”響水縣水利部門要以活動(dòng)為“載體”，全方位助動(dòng)水利工程管理單位經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要通過(guò)每年開展“項(xiàng)目推進(jìn)年”活動(dòng)，大力宣傳推介水利系統(tǒng)資源、特色和招商引資優(yōu)惠政策，積極“筑巢引鳳”、“引鳳筑巢”，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。還要通過(guò)每月定期開展“合同執(zhí)行周”活動(dòng)，規(guī)范合同簽訂履行程序，強(qiáng)化合同檢查執(zhí)行力度，確保合同效益最大化。
（五）在全面拓展融資上下功夫，進(jìn)一步推動(dòng)涉足市場(chǎng)流通型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
涉足市場(chǎng)流通型經(jīng)濟(jì)要不斷發(fā)展壯大，就必須借助社會(huì)各方力量，在拓展融資、股份合作上下功夫。
1．全面拓展融資渠道針對(duì)部分經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投入不足、難以為繼的情況，響水縣水利主管部門可以每年從各水利工程管理單位經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收中提取一定比例的發(fā)展基金，用于重點(diǎn)扶持發(fā)展前景看好的項(xiàng)目。既能解決上面投入渠道少的難題，又能調(diào)動(dòng)下面上項(xiàng)目的熱情。各個(gè)水利工程管理單位對(duì)于經(jīng)過(guò)論證、計(jì)劃上馬的項(xiàng)目，要在爭(zhēng)取上面扶持的同時(shí)，采取“單位籌集、銀行貸款、職工集資、社會(huì)入股”的辦法，全方位拓展融資渠道，為發(fā)展提供不竭動(dòng)力。
2．積極試行股份合作制
一方面，這種教學(xué)方法不僅不能激發(fā)學(xué)生的興趣，還導(dǎo)致教學(xué)理論與實(shí)際生活不能有效結(jié)合，使學(xué)生對(duì)課程的實(shí)用性和有效性產(chǎn)生疑問(wèn)，降低了對(duì)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科的認(rèn)同感。另一方面，“填鴨式”、“滿堂灌”的單一教學(xué)方法，不能積極引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，反而束縛學(xué)生的思維，使學(xué)生更加依賴教師，跟著老師的腳步走。這樣缺乏互動(dòng)與交流的教學(xué)方式，往往造成只有老師在唱獨(dú)角戲的結(jié)果。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)環(huán)境下，如何培養(yǎng)社會(huì)需求的高素質(zhì)應(yīng)用型人才已成為技工院校的一大難題。而科學(xué)合理的教學(xué)模式正是經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)教學(xué)改革的重要內(nèi)容，也是提升課程教學(xué)質(zhì)量的主要途徑。因此，作為技工學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理類課程的教師，應(yīng)當(dāng)積極轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，探索新型教學(xué)模式，通過(guò)優(yōu)化教學(xué)方法，提高課程教學(xué)質(zhì)量。
二、結(jié)合信息技術(shù)，創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)模式
1、建立通用實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐操作的有效結(jié)合
經(jīng)濟(jì)管理類課程是較為復(fù)雜的基礎(chǔ)理論課。學(xué)生只有在理解和掌握它們的基礎(chǔ)上，才能把理論運(yùn)用在實(shí)際問(wèn)題中。因此，在教學(xué)過(guò)程中，教師要重視經(jīng)濟(jì)管理理論的系統(tǒng)講授，并通過(guò)一系列手段來(lái)改善教學(xué)效果。這時(shí)，信息技術(shù)就發(fā)揮了極大的作用。技工院?？梢詾榻?jīng)濟(jì)管理類課程建立一些通用實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)，如電子商務(wù)應(yīng)用平臺(tái)、ERP管理平臺(tái)等。這些平臺(tái)可以在教學(xué)過(guò)程中提供完整的企業(yè)管理流程實(shí)驗(yàn)和商務(wù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。這樣不僅加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)抽象理論知識(shí)的理解，又提高了學(xué)生應(yīng)用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
2、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上答疑，推動(dòng)師生交流互動(dòng)
啟發(fā)學(xué)生勤于思考，推動(dòng)師生交流互動(dòng)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)的重要因素。然而傳統(tǒng)教學(xué)模式往往忽略了學(xué)生的主體性，在教學(xué)過(guò)程中一味地灌輸知識(shí)，使學(xué)生和教師之間零交流。因此，在創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)模式這項(xiàng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工程中，實(shí)現(xiàn)師生的交流互動(dòng)顯得十分重要。為了解決技工院校教師時(shí)間緊、與學(xué)生相處機(jī)會(huì)少的問(wèn)題，學(xué)?？梢酝ㄟ^(guò)建立網(wǎng)上師生互動(dòng)交流平臺(tái)，徹底打破師生交流的時(shí)空局限。這個(gè)交流平臺(tái)不僅可以實(shí)現(xiàn)師生間的答疑交流，還可以進(jìn)行資源共享。借助這一平臺(tái)，學(xué)生不僅可以有效地利用教學(xué)資源，提高學(xué)習(xí)效果，還可以拉近與老師之間的距離。
3、加大模擬實(shí)驗(yàn)軟件的投入，提高信息化教學(xué)水平
經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)體系的建立，應(yīng)從專業(yè)學(xué)科角度進(jìn)行規(guī)劃，力求把知識(shí)、技能、素質(zhì)的培養(yǎng)融為一體。在教學(xué)過(guò)程中，實(shí)踐教學(xué)是經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)模式的核心內(nèi)容，本著硬件要做強(qiáng)，軟件要做優(yōu)的創(chuàng)新思路，著眼于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力。學(xué)校要加強(qiáng)有職業(yè)特色的實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大投入模擬實(shí)驗(yàn)軟件，如電子商務(wù)模擬系列套件、市場(chǎng)營(yíng)銷模擬系統(tǒng)、ERP沙盤及軟件教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等等，使學(xué)生能夠在仿真環(huán)境中實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)模擬訓(xùn)練，提高了教學(xué)效果。
三、基于網(wǎng)絡(luò)背景下經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)的意義
1.利用法律方式。
1.1立法方面。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)具有法制性，西方國(guó)家之所以在高速公路管理上井然有序，這與其具有一套完備的法律保障機(jī)制密不可分。從高速公路發(fā)展規(guī)模及速度來(lái)看，我國(guó)在高速公路管理上具有明顯的滯后性，高投資以及普通公路的管理方式十分普遍，高速公路未能充分體現(xiàn)出其應(yīng)有的社會(huì)效益以及經(jīng)濟(jì)效益，所以進(jìn)一步加快我國(guó)高速公路建設(shè)以及管理立法已十分必要。高速公路立法能夠保證自身健康穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)也是建立科學(xué)高速公路體制的根本需要。從當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看，應(yīng)在遵循及運(yùn)用已有法律、政策的同時(shí)，更加積極的修訂、制定相關(guān)法律法規(guī)，使人們?cè)诟咚俟方煌ɑ顒?dòng)的權(quán)利及義務(wù)上，做到行為上的有章可循，防止糾紛問(wèn)題的出現(xiàn)，從而使高速公路的建設(shè)及管理工作實(shí)現(xiàn)法制化。
1.2執(zhí)法方面。高速公路在執(zhí)法問(wèn)題上需要進(jìn)行管理體制改革，這也是當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)工作?，F(xiàn)今，高速公路執(zhí)法主體較多、工作效率低下已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了高速公路的深入發(fā)展，因此一定要將高速公路在行政管理體制問(wèn)題上，尤其是行政執(zhí)法管理體制，應(yīng)使交通部門以及安全部門的職責(zé)分工得到明確，建立起統(tǒng)一高效的高速公路管理模式以及管理體制。具體來(lái)說(shuō)，就是要實(shí)行綜合執(zhí)法，充分調(diào)動(dòng)高速公路各種力量以及管理資源，形成快速反映能力，防止出現(xiàn)多頭處罰問(wèn)題的出現(xiàn)。此外，在提升高速公路執(zhí)法效率，維護(hù)安全，降低交通事故問(wèn)題上，還應(yīng)具有先進(jìn)的管理設(shè)施以及與之相配套的信息管理系統(tǒng)。
2.利用經(jīng)濟(jì)、行政方式。和一般公路相同，高速公路也是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，然而它所具有的規(guī)模性、公共性、非營(yíng)利性不可替代性，以及體現(xiàn)出來(lái)的投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、資金回收慢、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大特點(diǎn)，卻是一般企業(yè)無(wú)法經(jīng)營(yíng)或不愿進(jìn)行的。這時(shí)就應(yīng)該通過(guò)政府加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，并承擔(dān)起高速公路責(zé)任，組織、管理高速公路，提供良好的交通服務(wù)，同時(shí)賦予特定企業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)權(quán)，也就是讓一家企業(yè)進(jìn)行壟斷，由他們經(jīng)營(yíng)某條高速公路，并負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行治理，治理方式則是以特許經(jīng)營(yíng)為特點(diǎn)。政府規(guī)制高速公路經(jīng)營(yíng)，一方面體現(xiàn)了高速公路運(yùn)行發(fā)展的規(guī)律，另一方面也體現(xiàn)了政府宏觀經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。首先，高速公路經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)以特許經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)為主，這是由政府參與并經(jīng)過(guò)其授權(quán)，卻不以盈利為目的的特許經(jīng)營(yíng)方式。其次，由政府與高速公路特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)簽訂的合同需科學(xué)劃分各自權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任，并規(guī)定特許經(jīng)營(yíng)的年限，努力使其成為規(guī)格合理、激勵(lì)適當(dāng)?shù)募?lì)合同。
二、加強(qiáng)高速公路成本控制與管理
1.成本費(fèi)用預(yù)測(cè)及計(jì)劃。
1.1成本預(yù)算，編訂施工預(yù)算，做好施工項(xiàng)目的成本管理，應(yīng)具有完善的額定資料，抓好工程施工預(yù)算。工程預(yù)算能夠反映施工企業(yè)成本水平，它是按照施工圖以及高速公路預(yù)算定額編制計(jì)算的，通過(guò)公開招標(biāo)的方式確定出工程工程項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)格。
1.2成本計(jì)劃，就是指項(xiàng)目經(jīng)理按照相關(guān)資料，在實(shí)際成本發(fā)生前編制出人工費(fèi)用成本控制計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備成本控制計(jì)劃、臨時(shí)工程費(fèi)用成本控制計(jì)劃、材料成本控制計(jì)劃等。應(yīng)做好每一公路項(xiàng)目的預(yù)測(cè)工作，避免出現(xiàn)不應(yīng)有的失誤。
2.工程成本控制及核算。在對(duì)高速公路施工時(shí)，利用工程成本核算與實(shí)際成本對(duì)比，為下一階段的成本糾偏提供依據(jù)。與此同時(shí)，利用成本核算，為施工生產(chǎn)、施工技術(shù)，以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供可靠的成本報(bào)告及相關(guān)資料，使項(xiàng)目通過(guò)管理的改善，實(shí)現(xiàn)提升技術(shù)、降低成本的目的。
三、結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理;價(jià)值鏈;合作關(guān)系;研究方向
【本文來(lái)源】：商業(yè)研究2004.14
【本文作者】：王雨青,陶煒
一、引言
供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,簡(jiǎn)稱SCM),在激烈競(jìng)爭(zhēng)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下已成為一種廣泛應(yīng)用的業(yè)務(wù)管理模式。供應(yīng)鏈管理實(shí)質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中企業(yè)與重要供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。從供應(yīng)鏈管理不同的研究角度(資源、信息、知識(shí)、合作關(guān)系)分析,供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用研究將會(huì)針對(duì)企業(yè)非實(shí)物流管理(資金流、信息流)和超越個(gè)體組織的高度(價(jià)值聯(lián)盟)得到廣泛的發(fā)展。
二、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)
供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)是企業(yè)如何整合利用其各級(jí)供應(yīng)商的業(yè)務(wù)流程、技術(shù)和能力以加強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心來(lái)自于整合的價(jià)值鏈:價(jià)值鏈?zhǔn)菑摹霸祥_采-各級(jí)制造商-批發(fā)商-零售商-最終用戶”的鏈?zhǔn)絻r(jià)值附加傳遞過(guò)程,并且它進(jìn)而連接原料和產(chǎn)品的再利用過(guò)程而實(shí)現(xiàn)完整的循環(huán)。供應(yīng)鏈管理就是試圖連接這一價(jià)值鏈中的所有組織,協(xié)同作業(yè)(指計(jì)劃-產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)-采購(gòu)-制造加工-合成裝配-運(yùn)輸-倉(cāng)儲(chǔ)-分銷-客戶支持等一系列價(jià)值活動(dòng)的協(xié)作)形成一個(gè)“虛擬企業(yè)組織”(VirtualBusiness)的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)模式。在供應(yīng)鏈模式中,產(chǎn)品生產(chǎn)是由客戶拉動(dòng)的,而不是未形成供應(yīng)鏈之前時(shí)制造廠商的推式業(yè)務(wù)模式。供應(yīng)鏈管理的在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的價(jià)值鏈實(shí)質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中企業(yè)與重要供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。
三、供應(yīng)鏈管理發(fā)展的驅(qū)動(dòng)機(jī)制
供應(yīng)鏈管理發(fā)展到現(xiàn)在,其關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)機(jī)制是重視客戶滿意度的公司理念,而不再是基于成本降低的推式生產(chǎn)模式。以客戶滿意度為導(dǎo)向的公司愿景(CorporateVision)成為統(tǒng)領(lǐng)公司各項(xiàng)活動(dòng)的精神實(shí)質(zhì)和評(píng)判原則。重視公司滿意度的公司理念,就要求公司能有效的控制和整合價(jià)值鏈上游供應(yīng)商和下游客戶的物質(zhì)、信息和資金的通路,建立協(xié)同的供應(yīng)鏈為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
四、供應(yīng)鏈管理研究的一個(gè)框架
(一)供應(yīng)鏈中的流動(dòng)內(nèi)容分類
依據(jù)漢坎遜的網(wǎng)絡(luò)理論,網(wǎng)絡(luò)由其成員、資源和其各自行為組成的結(jié)論,參照供應(yīng)鏈中成員間的交換內(nèi)容的不同,把供應(yīng)鏈中流動(dòng)內(nèi)容分為:資源、信息、知識(shí)和合作關(guān)系。
(二)供應(yīng)鏈研究領(lǐng)域
1.資源
供應(yīng)鏈管理的很多研究是針對(duì)企業(yè)的物質(zhì)資源的,研究?jī)?nèi)容主要集中在存貨管理和運(yùn)輸優(yōu)化上。主要原因是存貨和運(yùn)輸是物流管理的核心問(wèn)題,而且現(xiàn)代制造環(huán)境所要求的成本降低和及時(shí)交貨的壓力,也促使企業(yè)重新思考存貨和運(yùn)輸?shù)墓芾砟Ｊ?。?duì)于供應(yīng)鏈中存貨和運(yùn)輸?shù)难芯靠梢詺w納為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩部分。靜態(tài)研究?jī)?nèi)容:分析確定在供應(yīng)鏈中存貨存在的合理節(jié)點(diǎn)、存貨的方式、各節(jié)點(diǎn)的合理存貨量、倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)的有效數(shù)量、倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)的集中或重置、為特定客戶服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)和添置區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn);動(dòng)態(tài)研究?jī)?nèi)容:合理運(yùn)輸方式的選擇、優(yōu)化運(yùn)輸路線、加強(qiáng)物流提供商合作和快捷運(yùn)輸方式(如航空貨運(yùn)、快遞)的運(yùn)用。這一研究領(lǐng)域中針對(duì)金融資產(chǎn)和技術(shù)資源的研究相對(duì)薄弱。比如供應(yīng)鏈中幾乎沒(méi)有討論過(guò)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)部門的整合,通過(guò)控制現(xiàn)金流的方式來(lái)確保供應(yīng)鏈的有效運(yùn)作。在涉及人力資源的研究中,關(guān)注的也只是單個(gè)組織激勵(lì)的重新設(shè)計(jì)問(wèn)題。
2.信息
供應(yīng)鏈中關(guān)于信息的研究涉及兩方面的內(nèi)容:
(1)信息的采聚、分類和存儲(chǔ)(企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù));
(2)確保供應(yīng)鏈中各組織單元及時(shí)交付的信息共享問(wèn)題。
信息技術(shù)的應(yīng)用是供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)支持系統(tǒng),它包含各種功能和供應(yīng)鏈中各組織單元的信息。供應(yīng)鏈中的協(xié)作生產(chǎn)和物流集成需要諸如訂單計(jì)劃、各節(jié)點(diǎn)存貨狀態(tài)、采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、供應(yīng)商交貨預(yù)安排及儲(chǔ)運(yùn)存貨情況等信息的集成共享,以有效降低供應(yīng)鏈中為緩沖需求波動(dòng)的存貨的數(shù)量,同時(shí)又能保證交貨及時(shí)和高效。
信息共享會(huì)導(dǎo)致控制力的喪失,從而造成供應(yīng)鏈中信息的扭曲,產(chǎn)生個(gè)別廠商行動(dòng)目標(biāo)的偏離,最終影響了供應(yīng)鏈整體的效率。信息的扭曲是造成供應(yīng)鏈中“牛鞭效應(yīng)”(BullwhipEffect)的原因之一。
3.知識(shí)
供應(yīng)鏈管理關(guān)于知識(shí)的研究還沒(méi)有形成明確的方向。一個(gè)值得注意的領(lǐng)域是個(gè)人能力、組織能力和網(wǎng)絡(luò)能力之間關(guān)系的研究。奈特曾考察組織能力和個(gè)人能力之間的關(guān)系。關(guān)于組織能力和個(gè)人能力與供應(yīng)鏈效率之間聯(lián)系的研究很少有人涉及。
4.合作關(guān)系
供應(yīng)鏈中各組織之間的合作關(guān)系是供應(yīng)鏈管理中最重要的要素。沒(méi)有各組織單元協(xié)同的合作關(guān)系,一切對(duì)于供應(yīng)鏈中信息流、資金流的管理都失去了基礎(chǔ)。對(duì)合作關(guān)系的研究是從市場(chǎng)的宏觀角度和企業(yè)組織的微觀角度展開的。
宏觀角度的研究始于科斯(Coase)的企業(yè)理論以及威廉姆森(Williamson)的交易成本理論。有時(shí)這一領(lǐng)域的學(xué)者用網(wǎng)絡(luò)組織關(guān)系來(lái)代替供應(yīng)鏈的概念,而把供應(yīng)鏈視為一體化和完全市場(chǎng)中的不同概念。艾爾(Ellram)認(rèn)為垂直一體化可被視為供應(yīng)鏈管理的一種特殊形式,不同的是它通過(guò)所有權(quán)來(lái)管理控制渠道。
微觀角度的組織注意到了與其供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系是一種價(jià)值增值活動(dòng)。這種利益存在直接改變了其對(duì)供應(yīng)商的行為態(tài)度,比如采取被稱之為優(yōu)先供應(yīng)(LeanSupply)的行為。其他影響供應(yīng)鏈中成員關(guān)系的因素有:(1)采購(gòu)戰(zhàn)略(獨(dú)立采購(gòu)、單供應(yīng)商采購(gòu)、多供應(yīng)商采購(gòu)、長(zhǎng)期合作采購(gòu));(2)加強(qiáng)合作的態(tài)度和承諾;(3)核心企業(yè)在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上所處位置;(4)成員對(duì)供應(yīng)鏈的依賴程度。合作關(guān)系的期限(已往的合作行為、信任程度),技術(shù)和業(yè)務(wù)聯(lián)系(供應(yīng)商是否掌控用于滿足客戶的關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)),法律約束(合同協(xié)議、共同專利),合作伙伴的能力和影響力,供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度和復(fù)雜度(越到上游其成員對(duì)客戶需求的依賴度越低)。
五、供應(yīng)鏈管理應(yīng)用研究的發(fā)展方向
上述的框架中,大多數(shù)研究是從多個(gè)內(nèi)容領(lǐng)域來(lái)研究供應(yīng)鏈管理的。如運(yùn)輸路線優(yōu)化就在供應(yīng)鏈的各個(gè)不同層次都得到了研究。這種從某個(gè)研究角度跨內(nèi)容領(lǐng)域的供應(yīng)鏈研究將是供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展的一個(gè)方向。同時(shí)綜合兩個(gè)或是更多個(gè)研究角度對(duì)供應(yīng)鏈中的不同內(nèi)容加以研究也大有可為。如結(jié)合市場(chǎng)學(xué)和戰(zhàn)略管理的角度對(duì)供應(yīng)鏈中知識(shí)內(nèi)容的考察,就有助于對(duì)公司建立持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)能力的思考。
同時(shí)我們也看到供應(yīng)鏈管理由于其發(fā)展的淵源與制造業(yè)緊密聯(lián)系,所以關(guān)于其應(yīng)用的研究大多集中在制造業(yè)和分銷領(lǐng)域。供應(yīng)鏈的核心思想在于從宏觀角度上實(shí)現(xiàn)多層次多網(wǎng)點(diǎn)的三流(物流,信息流,資金流)的集成和優(yōu)化。如果把供應(yīng)鏈的應(yīng)用僅限定在多數(shù)制造型企業(yè)是相當(dāng)局限的。供應(yīng)鏈的應(yīng)用應(yīng)該在以下幾個(gè)方面得到充分體現(xiàn):(1)應(yīng)用于其他類型企業(yè),如服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等;(2)改變“物流為主”形式為“信息流為主’和“資金流為主”形式,如廣告公司、咨詢公司和銀行、保險(xiǎn)公司等;(3)改變“側(cè)重制造商”為“側(cè)重供應(yīng)商”和“側(cè)重銷售商”,即改變制造商驅(qū)動(dòng)模式為供應(yīng)商驅(qū)動(dòng)模式或銷售商驅(qū)動(dòng)模式;(4)脫離專注于某個(gè)具體企業(yè)層次,站在高于個(gè)體企業(yè)層次探討供應(yīng)鏈應(yīng)用:在一個(gè)行業(yè)范圍內(nèi)組建行業(yè)供應(yīng)鏈,如醫(yī)藥行業(yè)、建筑行業(yè)供應(yīng)鏈的構(gòu)建;在上下游企業(yè)間組成企業(yè)聯(lián)盟,形成價(jià)值鏈中各價(jià)值附加環(huán)節(jié)的協(xié)同作業(yè);整合供應(yīng)鏈中各成員的研發(fā)能力和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新市場(chǎng)的開發(fā),如國(guó)外出現(xiàn)的在汽車研發(fā)過(guò)程中形成的靈活的虛擬聯(lián)盟。
六、結(jié)語(yǔ)
供應(yīng)鏈管理是在分散化網(wǎng)絡(luò)制造環(huán)境中發(fā)展起來(lái)的全新管理方式,供應(yīng)鏈研究的成果已被廣泛的應(yīng)用到了社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的很多方面,從企業(yè)的微觀角度到國(guó)家組織的宏觀供應(yīng)鏈管理,從制造業(yè)到服務(wù)業(yè)再到金融領(lǐng)域都進(jìn)行著供應(yīng)鏈管理的研究和實(shí)踐。系統(tǒng)總結(jié)供應(yīng)鏈管理研究的框架對(duì)更好的認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈管理思想方法,以及進(jìn)一步的研究具有重要的意義。
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