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首頁 優(yōu)秀范文 智慧生態(tài)建設

智慧生態(tài)建設賞析八篇

發(fā)布時間:2023-07-27 16:13:55

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的智慧生態(tài)建設樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

智慧生態(tài)建設

第1篇

關鍵詞:建筑設計 環(huán)境藝術 關系

中圖分類號:TU 文獻標識碼:A 文章編號:1008-925X(2012)O9-0315-01

在生態(tài)危機日益嚴重,作為走在社會前沿的建筑業(yè),對生態(tài)環(huán)境的創(chuàng)造更是有著不容忽視作用。城市是人類文明發(fā)展的重要標志,而建筑是一個城市的靈魂,一個有著高貴靈魂的城市,必然有高貴的建筑。衡量高貴建筑的一個重要標尺就是建筑以外的配套設施和環(huán)境的塑造。

一、建筑設計

人是環(huán)境的人,環(huán)境是人的環(huán)境,形式是人和環(huán)境所需要的形式。人和環(huán)境的交互作用主宰了設計的全過程,這就是建筑設計。長久以來一直困惑大家一個問題就是人和環(huán)境之間的關系究竟是怎樣的,到底是人主宰環(huán)境還是環(huán)境影響了人?其實人在空間之中,人和環(huán)境的交互作用表現為刺激和效應,效應必須滿足人的需要。需要反映為人在刺激后的心理活動的外在表現和活動空間狀態(tài)的推移,也就是人的行為。這二者之間的關系是相輔相成,相互制約的。建筑設計是解決室內空間的使用、美觀的要求,同時在外部形體上,具有一定特性風格的前提下與周圍環(huán)境、城市文脈及城市控制性規(guī)劃相協調的結果。一個全新的觀念進入了建筑師的思想和他的人民生活之中。此后,建筑逐漸成為空間的,被認為是一連串相互聯系的空間。而何以為空間呢?空間的概念到底是什么?著名建筑學者馮紀忠教授在講課中提出過——建筑是空間,并生動的拿茶壺作比較,壺身是大空間,壺嘴是小空間??臻g一詞用于建筑是近百年的事情,后來對城市進行設計,空間便移植入城市中,成為城市空間……一直以來,建筑物被西方人看作實體,被看作塑造的主體,建筑師們如同雕塑雕像一樣極力刻畫著建筑物本身。上世紀末,建筑界發(fā)生了一場革命,人們看見了原先看不見的“空間”,建筑師們先前的理念殿堂轟然倒塌了,似乎一切都“黑白顛倒”過來。中國人一直以來就不曾把建筑單體當作主體來刻畫。中國建筑工匠的注意力一直在建筑群體上,李允銖曾在《華夏意匠》中講到:“中國的建筑是在平面上展開的”,中國建筑工匠考慮的是建筑與建筑之間的“院落”。中國古代建筑,以“院”為中心組織單座建筑,“院”被稱為一個基本的組織單元,若干院落組成建筑群,所謂“無院不成群”,而院與院的空間感受是絕不相同的,從而產生了豐富多彩的建筑空間效果。西方建筑師則更多的注重了建筑物單體本身,很大精力花在建筑單體的形體塑造上。因此,西方建筑的形體要比中國古代建筑形體復雜得多。另一方面,在城市空間設計上,中國是城市較早的,中國很早就把注意力集中在建筑與建筑之間上了。西方建筑師這樣教授我們什么是空間:這是一種圖底關系。把房子當作實體,周圍環(huán)境作底,我們只看得見房子;如果把房子當作底,房子周圍的形狀就出現了,這便是空間。

二、生態(tài)環(huán)境藝術

建筑設計中除了建筑本身優(yōu)美動人的造型外,其配套設施也是衡量生態(tài)環(huán)境的重要指標,城市綠地系統(tǒng)是城市中唯一有生命的基礎設施,在保持城市生態(tài)平衡、改善城市面貌方面,具有其他設施不可替代的功效。是我們創(chuàng)造生態(tài)環(huán)境的一個必不可少的依托條件。只有搞好城市綠化,創(chuàng)造優(yōu)美、清新、健康、舒適的人居環(huán)境才能更好的滿足人民生活的需要。目前全球環(huán)保人士呼吁保護好我們的家園,地球是我們唯一家。作為設計師尤其是建筑設計師,營造良好的生存環(huán)境,創(chuàng)造宜人的生活空間是我們義不容辭的職責。

三、建筑設計與環(huán)境藝術的關系

建筑僅僅是環(huán)境的一個部分,建筑美從整體上說是服從于周圍環(huán)境的?!敖ㄖ弊鳛榉€(wěn)定的不可移動的具體形象,總是要借助于周圍環(huán)境恰當而和諧的布局才能獲得完美的造型表現。綠色植物的季節(jié)性變化和易修剪的特點使其在營造建筑外部空間環(huán)境中成為必不可少的要素之一。獨特的地域景觀建筑的外部空間環(huán)境不僅同建筑形象有關,而且同建筑室外綠化景觀密切相關,空間環(huán)境的特定性是建筑不同于其他藝術門類的重要特征。生長環(huán)境和民族文化喜好的不同使各地域的自然植物景觀呈現出巨大的差異,而建筑與周圍自然環(huán)境的結合,不僅反映了人與自然的和諧關系,而且造就了豐富多彩的地域景觀。環(huán)境問題是一個復合而復雜的問題,環(huán)境問題的可變性也就決定了“環(huán)境問題實質是發(fā)展問題”認為自然界“是我們人類即自然界的產物本身賴以生存的基礎”人的存在和生命的延續(xù)都依賴于自然界所饋贈的給養(yǎng);同時,自然界也只有被納入到人的生活軌跡中,才能成為人的現實生活要素。人類的建筑活動作為人類征服自然、改造自然的一種創(chuàng)造性勞動,毫無疑問具有明顯的實用功利目的,但同時又必須兼具審美意識和精神情趣。而地面綠色植物系統(tǒng)作為功能最復雜、結構最龐大的生態(tài)系統(tǒng)之一。一直同建筑有著最為廣泛的聯系。

四、節(jié)能生態(tài)型建筑的塑造

第2篇

關鍵詞: 生態(tài)智慧;生態(tài)城市;意義

Abstract: the construction of ecological city has become a consensus on the development of cities in China. Although the "ecological city" concept of less than 30 years, but today many of the familiar ecological ethics idea in China's ancient ecological philosophy can be found in the shadow. Ancient Chinese ecological philosophy of "unity between heaven and man", "take account of chi, with ideas, not only for current ecological city construction in China provide footnotes, also give its enlightenment.

Keywords: ecological wisdom; Ecological city; significance

中圖分類號:TU984.11+1 文獻標識碼:A 文章編號:

生態(tài)城市是社會和諧、經濟高效、生態(tài)良性循環(huán)的人類聚居地,是自然、城市與人有機融合的互惠共生結構。筆者認為,在建設生態(tài)城市已成為城市發(fā)展共同追求的背景下,我們可以從中國古代生態(tài)哲學思想中汲取智慧,不斷增強生態(tài)意識,推進生態(tài)文明建設,促進城市科學發(fā)展,實現社會和諧。

一、敬畏自然,實現人與自然和諧相處

“天人合一”是中國文化史上長期占主導地位的思想,是中國古代哲學思想和倫理思想的精華之一,也是處理人與自然關系最寶貴、最重要的道德準繩?!疤烊撕弦弧庇^認為自然界具有生命意義,自然界不僅是人類生命和一切生命之源,而且是人類價值之源,具有自身的內在價值;肯定自然界和人的統(tǒng)一,強調人類行為與自然界的協調;主張人類應采取措施, 善待自然, 愛護自然,與自然共生共存、和諧相處。

“天人合一”思想內容十分復雜,的確有神秘主義和宗教迷信的成分存在,但我們不能據此完全否認這一思想的現代價值。在經濟發(fā)展過程中,我們應始終堅持確立人與自然平等的環(huán)境道德觀,賦予自然應有的道德地位,愛護、尊重生態(tài)自然環(huán)境,建立和諧的自然生態(tài)環(huán)境倫理關系,摒棄傲慢態(tài)度,給予自然萬物道德關懷。

以太湖為例,長期以來我們對太湖缺乏應有的敬畏之心,殺雞取卵似地過度開發(fā)利用,一味強調“靠水吃水”,只講索取,不講反哺,任由工農業(yè)和生活污水排向太湖,使得太湖已不能承受污染之重。2007年5月,太湖藍藻突然集中暴發(fā),無錫部分地區(qū)自來水發(fā)臭無法飲用,嚴重影響到了人們正常的工作和生活秩序,這就是大自然以其特有的方式對人類的貪婪作出的強烈抗議和無情報復。

近年來流行的“讓江河湖泊休養(yǎng)生息”的觀點,充分體現了天人合一、善待自然、敬畏自然的生態(tài)理念。讓江河湖泊休養(yǎng)生息,就是要摒棄“先污染后治理”的傳統(tǒng)治污模式,實行嚴格的環(huán)境準入制度,確保流域及周邊地區(qū)新上項目符合科技含量高、資源消耗低、污染排放少的要求,嚴控有毒有害物質的排放,嚴控污染增量,從而逐步實現水體的自我更新、自我凈化。

二、加強資源節(jié)用管理,實現生態(tài)資源的可持續(xù)利用

中國古代封建統(tǒng)治階級、思想家和廣大人民群眾已經認識到,在開發(fā)利用自然資源的生產生活中,唯有遵循愛物惜物、節(jié)用有度的原則,才能獲取最大的生產量,滿足人類的長期生存需要,并保持各種生物的種類和數量相對穩(wěn)定,使生態(tài)系統(tǒng)得到最大保護,實現人與生態(tài)環(huán)境的和諧。我們應汲取中國古代的生態(tài)資源節(jié)用觀和對可再生資源保持可持續(xù)性發(fā)展的生態(tài)倫理思想,積極主動地對大自然投以倫理關愛,珍惜資源,取之有度,用之有節(jié),利用科技手段,最大限度地提高資源利用率,開發(fā)可再生資源和非耗竭型資源,發(fā)展環(huán)保產業(yè),維系人與自然生態(tài)的和諧。

1、節(jié)約集約用地,合理開發(fā)利用土地

《管子》有“理國之道,地德為首”的命題,即治理國家的法則,是將土地道德居于一切道德之首。土地道德,簡單來說就是保護土地,合理開發(fā)利用土地,保證土地的永續(xù)利用。從先秦諸子到歷代的農學家,無不強調集約經營、少種多收。這種主張的產生不單純因為人口增加、耕地緊缺和小農經濟力量薄弱,更主要是因為人們在長期生產實踐中認識到,集約經營、少種多收,比之粗放經營、廣種薄收,在對自然資源的利用和人力財力的使用上,都是更為節(jié)省的。

無錫土地資源稀缺,僅有耕地200萬畝,按常住人口統(tǒng)計,人均耕地僅0.34畝,且土地資源利用程度低,土地浪費現象較為嚴重。因此,必須繼承和發(fā)揚我國古代優(yōu)良的土地道德傳統(tǒng),進一步提高對土地資源的戰(zhàn)略認識,積極推進土地利用由外延粗放型向內涵集約型轉變,以科學的方法充分挖掘土地生產潛力,提高土地資源利用效率。堅持布局合理、城鎮(zhèn)集約、用地節(jié)約發(fā)展的路子,嚴格控制建設用地規(guī)模,加快農村“三集中”,推進農業(yè)向適度規(guī)模經營和現代都市農業(yè)規(guī)劃區(qū)集中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)向開發(fā)園區(qū)和工業(yè)集中區(qū)集中,農民向城鎮(zhèn)和農村新型社區(qū)集中。

2、有節(jié)制、有計劃地利用生物資源

《論語?述而》里有“子釣而不綱,弋不射宿”的觀點??鬃又鲝堄弥窀歪烎~而不用漁網捕魚,用帶生絲的箭射鳥卻不射殺巢宿的鳥,這是因為他認識到:用網捕魚固然可以一次性捕捉到更多的魚,然而魚無論大小都會被一網打盡,射殺巢宿的鳥雖然能帶來眼前利益,但同時也犧牲了遠期利益;用漁網捕魚,射殺巢宿的鳥,會破壞生態(tài)資源的可持續(xù)利用,造成資源枯竭,使靠捕魚狩獵為生的百姓徹底失去生活來源,是一種不仁的行徑。

無錫市水域面積占全市國土總面積的31.4%,無錫擁有太湖水面面積的30%,水產資源較為豐富。但如果不在“節(jié)用”上下功夫,不計代價,不問未來,竭澤而漁,水產資源將很快耗盡。令人欣慰的是,“釣而不綱、弋不射宿”,“取之有度、用之有節(jié)”,“強本而節(jié)用,則天不能貧”的生態(tài)道德思想和可持續(xù)發(fā)展觀點,在今天已受到普遍重視和實踐發(fā)展――有關方面規(guī)定太湖每年實行為期7個月的春夏季禁捕期,太湖常年禁漁區(qū)全年禁止?jié)O業(yè)捕撈生產作業(yè),以保護、增殖和科學利用太湖漁業(yè)資源,維護水生生物資源的多樣性。

3、加強資源循環(huán),促進廢物利用

在解決藍藻、淤泥的處理難題上,無錫動足了“資源節(jié)約、廢物利用”的腦筋:在沿湖地區(qū)規(guī)劃建設藻水分離站,采用藻水高效快速分離和藻漿脫水核心技術,對打撈上來的藍藻進行高效規(guī)?;幚?,既減少堆場壓力,還可變廢為寶,制成優(yōu)質有機肥和發(fā)電原料;通過運用粉煤灰、廢石膏等工業(yè)廢料為主組成的固化材料,對淤泥進行固化,使固化的淤泥滿足工程填土、公路路基、堤岸護坡、營養(yǎng)栽培土、農業(yè)用土等需要,不僅能避免河道湖泊清淤產生的淤泥再次造成環(huán)境污染,還能解決建設需要的大量土方。

城市垃圾被譽為“城市礦藏”,是唯一在增長的資源。關于垃圾處理,通常的辦法是填埋和焚燒,而填埋處理存在二次污染的危險,并受填埋場地限制。目前無錫已確立了生活垃圾以焚燒為主、填埋為輔的處理原則。但焚燒處理對垃圾低位熱值有一定要求,不是任何垃圾都可以焚燒。垃圾中可利用資源被銷毀,是一種浪費資源的處理方法,即使回收熱能也只能做到廢物一次性再生的目的,無法實現資源的多次循環(huán)利用。焚燒產生的大量煙氣,帶走的熱能又是一種很大的損失。產生的煙氣必須凈化,凈化技術難度大、運行成本高。焚燒產生的殘渣還必須消化。對此,可借鑒工業(yè)發(fā)達國家的經驗,建立垃圾處理工廠,對垃圾進行回收再生等綜合利用,從消極地局限地銷毀垃圾階段,走向積極、合理地利用垃圾的新階段。

三、尊重和運用生物鏈,重建生態(tài)平衡

我國古代很早就知道在生產生活中運用生物鏈知識,如在池塘邊種桑樹,用桑葉養(yǎng)蠶,蠶的糞便倒入池塘養(yǎng)魚,魚的糞便就肥了塘泥,塘泥又挖出來養(yǎng)桑樹……各種生物在長期進化的過程中已經形成一種互相依賴、缺一不可的關系,這是不以人的意志為轉移的。如果沒有人類的無知干預和以自我為中心的改造自然,大自然會按照自己的內在規(guī)律,發(fā)揮生物鏈的作用,維系生態(tài)平衡。

水積則魚聚,木茂則鳥集。在極度重視經濟建設的今天,《淮南子》里的這句話,常常被我們用來強調“營造良好的投資環(huán)境對于招商引資的重要性”。而我們卻一度忽視了“水積魚聚,木茂鳥集”的本來含義――要想得到魚,首先得治理好水域,要想引來鳥兒棲息,必須得先種樹吸引它,反過來,魚翔鳥棲,又會促進水清木華,由此實現生態(tài)良性循環(huán)?!八e魚聚,木茂鳥集”,可以看作是一種運用生物鏈進行生態(tài)修復的思想,對于我們重塑良好的生態(tài)環(huán)境具有指導意義。

第3篇

隨著全域旅游的穩(wěn)步推進和大眾旅游新時代的到來,旅游正成為民眾普遍的生活選項,這對城市旅游基礎設施和公共服務體系建設提出了新要求。國務院《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出要加強基礎設施建設,提升公共服務水平,并把它作為推進提升旅游業(yè)發(fā)展質量的重要抓手,可見旅游公共服務體系建設對提升城市旅游目的地形象、增強旅游產業(yè)整體素質有著重要的意義。

智慧旅游公共服務體系是在政府主導下,社會和企業(yè)共同參與,用智慧化的手段進行信息和資源的整合,實現對公共服務的運營和管理,從而提高旅游服務質量和游客的智慧體驗。國家旅游局《關于實施“旅游+互聯網”行動計劃的通知》別指出要加強智慧旅游公共服務體系的建設,引導智慧旅游的創(chuàng)業(yè)發(fā)展。以智慧旅游為切入開展公共服務體系建設是智慧城市發(fā)展的重要組成部分。

一、安徽省智慧旅游公共服務體系發(fā)展現狀

(一)智慧旅游公共服務體系發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃,技術資金支持有待加強

安徽省不斷深化旅游改革,重視完善公共服務基礎設施建設,相繼出臺了《安徽省旅游公共服務三年規(guī)劃》、《安徽省智慧旅游建設頂層設計方案》、《安徽省智慧旅游發(fā)展行動計劃》等文件,計劃在2020年前實現“一核(安徽旅游大數據中心)集散,一臺(安徽旅游綜合服務平臺)供給,一網(安徽旅游網)聯通,一機(皖游通)在手”。通過一系列總綱性規(guī)劃和具體計劃,為旅游公共服務體系建設提供法律層面的保障。但智慧平臺建設需要借助云計算、北斗衛(wèi)星定位、4G、移動互聯網等新技術的支持,資金投入力度需要加大。

(二)旅游公共信息服務體系初步建成,功能開發(fā)有待完善

安徽智慧旅游綜合服務平臺和移動綜合服務平臺(“皖游通”)對外開放,綜合服務平臺包括智慧政務、智慧服務和智慧營銷三大塊,內容有旅游公共信息服務查詢、旅游大賣場、數字體驗館等業(yè)務系統(tǒng)??蓪崿F對旅游景區(qū)、星級酒店、旅游線路、旅游商品、演藝項目等不同旅游信息數據的查詢。但服務平臺的信息傳播方式創(chuàng)新性不夠,旅游互動交流社區(qū)形式單一,游客對信息處理的能動性開發(fā)不足。

(三)依托大數據技術初步建成旅游產業(yè)監(jiān)測與應急指揮中心,但平臺互通互聯性不夠,行業(yè)監(jiān)測力度不強

第一,平臺對旅游企業(yè)、旅游市場、旅游項目和相關服務點信息進行標準化分類與采集,已經初步實現全省旅游經濟運行總體情況、旅游客源市場情況、旅游項目建設情況、全部5A、部分4A景區(qū)的視頻監(jiān)控等信息數據的接入。但平臺采集的數據更多集中在旅游行業(yè)企業(yè)內部,與相關單位如氣象、環(huán)保、工商、保險等部門信息對接質量有待提高。同時省級和市縣級旅游數據互聯互通不暢,未能充分實現數據的綜合統(tǒng)計、分析、展示和服務。第二,旅游公共服務供給評價體系不健全。對旅游市場和企業(yè)的監(jiān)測主要體現在游客容量、景區(qū)環(huán)境等數據的采集和預警,對旅游業(yè)態(tài)運營的監(jiān)督力度不夠,對旅游市場的服務質量、游客滿意度、旅游安全等評價體系指標的數據采集和預警有待加強。

(四)旅游交通網絡初步形成,智慧交通開發(fā)力度不夠

安徽省大力推進旅游交通“最后一公里”通達工程,旅游通達條件實現新改善,16個市中有13個市通上高鐵;高速公路通達16個市,98%的縣區(qū)半小時內可上高速;依托合肥、黃山兩大機場,開通了50多條境內外航班。交通樞紐、交通干線到旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游區(qū)的道路舒適度和便捷度提高。智慧旅游建設不完善已無法滿足游客對旅游交通快速增長的需求,特別是自駕車旅居車旅游的興起對智慧旅游交通提出了更高的要求。

二、安徽省智慧旅游公共服務體系優(yōu)化措施

(一)推進智慧交通公共服務體系建設,助力自駕車旅居車旅游新形態(tài)

智慧交通公共服務體系可以從交通信息服務系統(tǒng)、交通信息監(jiān)測系統(tǒng)和交通安全應急系統(tǒng)三方面抓起。第一,利用GPS定位、語音導航、云計算等技術采集和整理安徽省各旅游景區(qū)、飯店、購物點等旅游市場各要素的地理位置和信息數據,將其導入交通公共信息服務系統(tǒng),向用戶提供可視化的查詢分析方法,使得在對電子地圖進行信息查詢的同時,同步顯示圖片、文字、視頻和音頻信息,增加距離量算和最短最優(yōu)路徑查詢等功能,并根據用戶的查詢軌跡分析用戶的行程安排,為用戶提供多種交通行程規(guī)劃和建議。第二,建設交通信息監(jiān)控系統(tǒng),為出行提供便利。以視頻監(jiān)控、車牌識別、泊位引導、無線傳感、測速儀等監(jiān)控設備實時監(jiān)測旅游交通信息。例如各旅游交通主干道車流量信息、路況信息、停車場泊位信息、旅游景區(qū)游客容量信息等,實時與游客進行信息互動和交通路線變更建議,縮短旅游交通時間。第三,交通安全是旅游安全的重心環(huán)節(jié)。將交通部門、保險部門等與旅游發(fā)展相關的單位引入旅游交通體系中,對交通擁堵、交通事故等進行有效處理的交通應急安全系統(tǒng)的建設,實現網上在線辦公,能實時解決游客在旅游過程中出現的交通麻煩,解決后顧之憂,提高旅游愉悅度。

如今自駕旅游不斷興起,自駕車旅居車旅游形式已經成為當今旅游的一種時尚。2012年滬蘇浙皖聯合發(fā)展房車營地,根據《長三角房車旅游發(fā)展大綱》,安徽省計劃建設40處房車營地,其中合肥15處、黃山10處、馬鞍山5處、蕪湖5處和亳州5處,蕪湖龍山房車露營體驗公園和黃山奇瑞房車體驗公園已建成運營。利用智能交通服務系統(tǒng)移動平臺提供自駕游線路導航、交通聯系、安全救援和汽車維修保養(yǎng)等配套服務,為安徽省旅游新業(yè)態(tài)的發(fā)展提供強有力的交通保障。

(二)推進智慧旅游公共信息服務體系建設,提高用戶交互式體驗

安徽智慧旅游綜合服務平臺信息服務已初具規(guī)模,可以從平臺功能、信息傳播效果兩方面來加強。第一,增加服務平臺的功能。完善旅游公共信息的收集和處理,加強對旅游產業(yè)的運營監(jiān)管,實現對旅游景區(qū)的門票預約和客流預警等。第二,提高服務體系信息傳播的效果。新媒體在旅游行業(yè)的廣泛應用拓寬了旅游信息傳播的渠道和途徑,但信息傳播的效果還需優(yōu)化。目前安徽省智慧公共信息服務體系以文字和圖片為信息傳播的主要內容,可以利用三維建模仿真、360實景照片或視頻等技術將虛擬體驗和角色扮演融入到信息傳播方式中,增強用戶的信息互動。例如,服務平臺可以實時顯示景區(qū)游客量、實時畫面數據和宣傳片展映。利用GPS定位技術直接進行語音導游導覽;進入景區(qū),電子驗票即可進入免費 wifi 全覆蓋,點擊景區(qū)觸摸查詢屏,可顯示附近景點、美食、購物、娛樂場所的實時畫面,介紹旅游攻略計劃;進入旅游商店,掃描商品二維碼可以進入虛擬互動的藝術空間,感受商品的特色和氛圍;進入智慧酒店,在取房卡機前自助取卡,以客房電視為人機互動的載體,宣傳酒店信息和旅游咨訊,推薦明日旅游計劃表等等。

(三)推進智慧旅游商務體系建設,打造智慧旅游大賣場

圍繞安徽省“美好安徽、迎客天下”的形象宣傳,利用智慧服務平臺為旅游交通企業(yè)、旅游景區(qū)、旅游飯店、旅游商品等行業(yè)產品提供營銷的環(huán)境。第一,服務平臺搭建起旅游企業(yè)與游客之間的B2C平臺,旅游企業(yè)與及其他相關企業(yè)的B2B平臺,為旅游產品網絡交易提供便利。第二,服務平臺可整合旅游資源,展開聯合營銷。安徽省推出的以皖南旅游示范區(qū)為核心的“1+5行動方案”已全面展開,牽頭發(fā)起中國山岳旅游聯盟,滬皖蒙旅游區(qū)、鄂豫皖大別山紅色旅游區(qū)、長三角旅游區(qū)的區(qū)域合作也取得新進展。借力區(qū)域合作,推動旅游產品的聯合銷售。第三,推動智慧“農家樂”,打造安徽特色品牌。安徽省計劃創(chuàng)建1000家四星級以上農家罰培育發(fā)展100個鄉(xiāng)村旅游創(chuàng)客示范基地。服務平臺將各“農家樂”的地理特色、交通路線、消費情況等信息和在線預訂和支付結合起來,實現特色產品一體化營銷。第四,推進智慧導游。導游員在服務平臺上在線注冊,游客自由選擇導游,旅行社、導游員和游客通過服務平臺實現工作互動。黃山市“棒導游”APP的率先啟用為安徽省智慧導游的推進提供寶貴經驗。第五,多種智慧商務系統(tǒng)結合,實現全方位、立體化營銷。除了服務平臺之外,結合移動服務平臺、觸摸屏、數字電視、12301旅游熱線電話等設備,同時利用第三方旅游商務網站資源,共同推進旅游產品的營銷。

(四)加強智慧監(jiān)管和應急指揮體系建設,保障旅游質量與安全

將行業(yè)監(jiān)管和應急指揮體系與智慧旅游相結合,可加快行業(yè)監(jiān)管的時效性,提高安全應急處理效率,保障旅游各方的權益。第一,建設旅游行業(yè)監(jiān)管平臺,完善導游服務監(jiān)管系統(tǒng)、旅游投訴處理系統(tǒng)、旅游質監(jiān)執(zhí)法系統(tǒng)、旅游企業(yè)審批系統(tǒng)、旅游誠信系統(tǒng)等。例如,旅游活動過程中采用電子接待計劃書和電子旅游合同,利用手機移動終端動態(tài)采集旅游團的活動軌跡,與電子接待計劃進行比對和數據分析,作為導游服務監(jiān)管和處理游客投訴的依據。第二,建設旅游應急指揮平臺。安徽省以山地、丘陵為主體,山岳型旅游景區(qū)較多,旅游安全事故救援難度大。應急指揮平臺建立覆蓋旅游目的地的實時數據和影像信息采集系統(tǒng),做好客流預測預警,建立上下聯動、橫向貫通的旅游救援網絡。通過智能播報向游客提醒警示,通過定位導航、攝像頭等設備實現旅游活動的可視化,通過智能報警設備及時處理游客的求救,通過環(huán)境監(jiān)測及時做出安全預警。一旦發(fā)生安全事故,應急指揮平臺第一時間聯動救援網絡相關單位,建立遠程控制,爭取救援時間。

(五)加強旅游便民惠民服務的智慧化

智慧旅游便民惠民服務建設體現出旅游公共服務的公益屬性。第一,在市民、游客主要活動區(qū)域提供無線網絡的免費全覆蓋。第二,在服務平臺上開展門票折扣、旅游積分兌換、免費電子書報閱讀等惠民活動。第三,構建虛擬旅游體驗和互動交流社區(qū)。例如,滁州市可以利用市民對電視劇《瑯琊榜》的追捧,在服務平臺上打造“麒麟才子游瑯琊山”的3D交流社區(qū),并增設景觀的3D體驗模塊,用戶可在社區(qū)中自主發(fā)表合法言論,即對景區(qū)進行宣傳,又不失為一項惠民的舉措。

三、結語

第4篇

一、服務鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設對地稅發(fā)展提出了新的要求

1、提供財力保障的責任愈加突出。生態(tài)經濟區(qū)建設本身帶來了豐富的稅源,為保持地稅收入持續(xù)快速增長創(chuàng)造了前提條件;生態(tài)經濟區(qū)建設的推進對地方財政收入需求擴大,客觀上要求地稅部門不斷做強做大地稅收入總量。

2、轉變思想觀念的任務愈加突出。在經濟社會發(fā)展的過程中,地方稅收擔負著十分重要的社會責任,決定了地稅部門必須主動參與、不能被動等待;必須積極融入,不能袖手旁觀;必須勇于探索,不能按部就班。

3、發(fā)揮地稅職能的責任愈加突出。推進鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設,客觀上要求充分發(fā)揮地方稅收的聚集財政、杠桿引導、調節(jié)分配、維持公平正義等多重職能,為生態(tài)經濟區(qū)建設排憂解難。

4、創(chuàng)新稅收管理的責任愈加突出。推進鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設,對地稅征管思維方式提出新要求,要求地稅部門進一步創(chuàng)新征管理念,進一步優(yōu)化征管人力、機構、科技資源,進一步優(yōu)化納稅服務,提升服務質量與方式等,努力創(chuàng)造促進鄱陽湖服務生態(tài)經濟區(qū)的最優(yōu)稅收環(huán)境。

二、在服務鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設中存在的困難和問題

1、個別地方理念上滯后,行動上落后。主要表現為:沒有融入鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設大局之中,缺乏緊迫感,責任感;部門之力,個人之力很小,難有作為;個別同志消極應付,敷衍了事,效率低下,這些現象在不同程度地存在,成為阻礙和制約鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設的“絆腳石”。

2、收入總量偏小,財力保障職能有待增強。盡管近年來,全省地稅步入了快速發(fā)展的軌道,地稅收入總量增幅也具有加速上升的良好勢態(tài),但地方可用財力需求增長迅速與地稅收入總量不大的矛盾依然較為突出,尤其是與沿海發(fā)達地區(qū)相比,與人民群眾的期望值相比,仍然存在較大差距,這也成為制約江西科學發(fā)展的重要因素。

3、政策服務措施區(qū)域性不強,有待進一步拓展。鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設規(guī)劃出臺以后,上級研究出臺了《江西省地方稅務局支持鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設稅收優(yōu)惠政策和服務措施60條》,做到在思想上全力發(fā)動,政策上全力支持,服務上全力跟進,舉全力支持促進鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設,取得了良好的工作成效和社會效應。但從現有政策措施的現狀來看,存在區(qū)域特征不明顯的“軟肋”,多是普遍性的政策規(guī)定,不具備鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)的特色,個性不鮮明,沒有形成政策“洼地”;服務舉措偏向于理論性、宏觀層面上的探索,缺乏對經過實踐檢驗、行之有效的服務方式的完善。同時,鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設時間跨度長、要求高、任務繁重,是一項長期的系統(tǒng)工程,配套的政策措施需要推陳出新,持續(xù)改進。

三、地稅部門有效服務鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設的對策與建議

鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設,配套政策支持是關鍵。稅收在調整經濟結構,轉變經濟發(fā)展方式,促進改善民生等方面都發(fā)揮著重要杠桿作用,地稅部門要真正發(fā)揮稅收職能作用,全力支持鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設。

1、用足用好國家現有稅收政策。省地稅局已出臺了《支持鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設稅收優(yōu)惠政策和服務措施60條》,涵蓋了通過減稅、免稅、緩稅、退稅或加速折舊、稅前扣除、投資抵免等多種方式減輕納稅人稅收負擔,有效刺激企業(yè)投資、居民消費和就業(yè)創(chuàng)業(yè),增強微觀經濟主體活力,提升經濟發(fā)展質量。做到“三區(qū)別、三結合”,即:區(qū)域內與區(qū)域外發(fā)展的區(qū)別;區(qū)域內不同地區(qū)發(fā)展有區(qū)別,鼓勵行業(yè)與限制行業(yè)有區(qū)別。要讓稅收優(yōu)惠政策與促進生態(tài)文明與經濟文明的高度統(tǒng)一相結合、與區(qū)域內具體行業(yè)相結合、與企業(yè)生產經營、自主創(chuàng)新、科技創(chuàng)新活動相結合,進一步增強企業(yè)活力。

2、積極爭取國家稅收政策支持。按照鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)“三區(qū)一平臺”的功能定位,積極爭取國家稅務總局對我省發(fā)展綠色經濟、低碳經濟、循環(huán)經濟、高新技術經濟和特色經濟等給予相關稅收優(yōu)惠,爭取開展排污費改環(huán)境稅試點,為鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)轉變發(fā)展方式、調整經濟結構,積極培育新的經濟增長點提供有力的稅收政策支持。?

3、切實加大稅法宣傳力度。地稅部門要加強政策宣傳力度,重點宣傳中央和我省近年來出臺的一系列結構性減稅政策、支持創(chuàng)業(yè)發(fā)展的政策措施,形成政策落實倒逼機制。省地稅局審時度勢,提前謀劃,相繼舉辦了服務鄱陽湖經濟生態(tài)區(qū)建設巡回宣講報告會、專題座談會、“稅收與鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設”論壇,綜合運用報刊、廣播、電視、網絡、短信等媒介針對納稅人最關心的問題,開展多層次、多渠道、多形式的政策解讀、納稅輔導、咨詢答疑。加強需求分析,細分宣傳對象,滿足不同類型納稅人的辦稅需求。

第5篇

關鍵詞:煙草;服務水平;服務理念

中圖分類號:TP399 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2013)02-0-01

一、現代卷煙流通企業(yè)傳統(tǒng)服務面臨挑戰(zhàn)

21世紀是“客戶及消費者至上的服務經濟”時代,客戶服務理念和客戶服務管理模式為知名企業(yè)帶來了巨大的經濟效益、社會效益和品牌效益,有效建立起競爭優(yōu)勢。

當前,隨著賣方市場向買方市場的轉化以及產品同質化傾向越來越明顯,卷煙銷售也已進入消費者主導的營銷時代,服務成為企業(yè)競爭和生存的關鍵。姜成康局長在2012年全國煙草工作會議上明確提出,要按照“四個一流”的目標要求,加快建設現代卷煙流通企業(yè),首當其沖的任務就是“著力打造一流的服務,不斷提高為卷煙工業(yè)企業(yè)、零售客戶、消費者的服務水平”?;诖?,當前卷煙流通企業(yè)的傳統(tǒng)服務模式亟需在以下方面求得創(chuàng)新突破:

1.服務需要真正關注客戶需求

煙草制品從生產到流通再到消費整個過程而言,消費者扮演著重要角色,煙草制品生產和流通活動都是圍繞滿足消費者消費需求而開展,卷煙消費者是卷煙供應鏈系統(tǒng)的服務終端,是決定著卷煙作為商品的價值和使用價值能否實現的“最終仲裁者”,煙草制品只有被消費者購買并實現消費,才能完成其從產品到商品的轉變過程,其生產流通才會實現價值,所以消費者在煙草產業(yè)鏈中具有重要地位。而零售客戶對于煙草公司和消費者而言,既是“中間商”,更是實現卷煙銷售及各類卷煙信息溝通交流的特殊載體,依靠零售客戶為消費者提供優(yōu)質服務是卷煙營銷企業(yè)的必然選擇。

但是,當前煙草企業(yè)的服務水平與客戶真正的需求還存在著一定的差距,服務人員的隊伍素質也往往不能滿足客戶的期望;在管理層方面,對客戶服務部門不重視,沒有認識到客戶服務的支撐作用,使得當前我國大部分煙草公司的客戶服務工作常常處于被動。當前的客戶服務體系建設需要從客戶需求工作入手,在全面分析客戶需求的基礎上,建立健全規(guī)范化、制度化專業(yè)化的客戶服務體系。真正做到與客戶互動,圍繞客戶需求建立服務組織架構,為客戶提供暢達服務渠道,促進客戶服務水平的提升。

2.服務需要重視技術創(chuàng)新

信息技術應用方面,當前大多數煙草公司在受理客戶反饋信息時還是通過電子表格進行人工記錄,無電話錄音和服務留痕記錄,同時,還未能充分的利用先進的終端信息技術來構建零售戶信息管理和信息服務網絡,由于沒有大規(guī)模和廣泛的采用信息網絡,在實時采集零售戶的訂單信息、需求信息、進銷存等市場信息方面受到一定的阻礙,也就無法做到全面把握市場動態(tài)。安慶煙草公司在客戶服務體系建設過程中考慮如何將客戶服務受理過程形成一個閉環(huán),在服務過程進行痕跡化管理,為客戶提供增值的、個性化、全面的服務,實施科技創(chuàng)新驅動,搭建真正意義上的信息管理平臺。

發(fā)展階段方面,安慶煙草去年正處在一個發(fā)展瓶頸階段,銷量接近飽和,結構提升緩慢,為此,安慶煙草提出“網絡功能再提升” 、“運行模式再實踐” 、“物流配送再整合” 三大課題,需要利用現代科技搭建對三大課題的支撐平臺,對客戶方面作為現場客戶服務的補充,對內通過“團隊協作”,優(yōu)化三員業(yè)務流程,提高一線人員協作效率。

3.服務需要構建有效的管理體系

安慶煙草公司在客戶服務系統(tǒng)建設過程中,需要積極構建和完善客戶關系管理系統(tǒng),充分發(fā)揮客戶關系管理的力量,更好地為客戶提供有效的針對。既需要及時收集和更新安慶煙草公司客戶關系管理系統(tǒng)中客戶的信息資料,又需要建立科學化的客戶分類標準,還需要設立客戶銷量異動和品牌異動自動預警模塊,形成對市場客戶靈敏的反應機制和有效的客戶服務體系。

二、轉變服務理念 持續(xù)提升服務水平

依據對環(huán)境趨勢的認識,安慶煙草需要以創(chuàng)新驅動轉變服務理念:

依據市場規(guī)則提供專業(yè)服務。姜成康局長提到“行業(yè)改革要有新突破”,行業(yè)發(fā)展將會更加重視市場機制的作用,就卷煙商業(yè)公司而言,如何以市場為導向,提高服務質量和服務效率,需要明確符合市場規(guī)則的服務觀念、服務方式、服務能力,滿足客戶需求,重視科學、系統(tǒng)的管理和協調,對市場趨勢作出回應,對系統(tǒng)服務作出整體規(guī)劃,與多方合作達到共贏。

明確管理目標提供系統(tǒng)服務。傳統(tǒng)商業(yè)的組織結構管理層次多,運行效率低,流轉速度慢,而與現代流通相適應的網絡式組織結構管理層次扁平化、運行高效、快速流轉,針對此特點,企業(yè)要系統(tǒng)的、全方位、多角度、整合的提供服務,通過統(tǒng)一服務流程,統(tǒng)一服務標準,統(tǒng)一形象標識等,逐步建立起服務體系,重視售前、售中和售后服務工作的相互聯系,相互作用,重視多種服務項目、服務方式的綜合,為客戶創(chuàng)造價值。

重視技術應用提供創(chuàng)新服務。要重視技術創(chuàng)新對管理的戰(zhàn)略驅動作用,關注當今的技術進步與企業(yè)的戰(zhàn)略、管理、營銷、文化等將結合得更為廣泛和迅速,大到戰(zhàn)略驅動,小到微觀創(chuàng)新,要不斷引進和開發(fā)新技術,培養(yǎng)企業(yè)內的高素質人才形成一支擁有精湛技術的團隊,同時結合系統(tǒng)規(guī)劃,構建服務體系,借助信息技術交流和溝通,融洽各方的關系,提高各方的效用,得到更高的社會福利,推動信息共享、合作協同、高效運作。

三、創(chuàng)新服務模式 全面感知“徽映”

基于服務理念的轉變,安慶煙草在服務品牌價值觀上達成共識、重視客戶體驗、建立起綜合化指揮中心,全面創(chuàng)新提升服務質量和效率,建立起規(guī)范化、標準化、程序化的服務模式。

企業(yè)組織的成長需要價值鏈上的每一位參與者通力協作。煙草商業(yè)公司的行業(yè)價值觀是實現工業(yè)企業(yè)、卷煙零售客戶和消費者“三個滿意”。安慶煙草公司需要在此基礎上建立起“以客戶為中心”的服務理念系統(tǒng),增強員工對服務價值的認同感,使所有面對客戶的人員有明確的服務意識和良好的服務能力,為企業(yè)樹立標準化服務、品牌服務的形象奠定良好的基礎。去年以來,安慶煙草公司逐步提煉形成并了“成長”文化體系,達成了發(fā)展共識。

隨著客戶的需求越來越趨向個性化,安慶煙草公司創(chuàng)新服務模式,結合行業(yè)特征的基礎上進行了科學定位,逐步確定起與眾不同的差異化優(yōu)勢和位置:首先以客戶服務體系作為指導,找準定位點,彰顯特色。然后根據客戶的個性化需求、差異化進行市場的細化。最后從市場細化基礎上對價值觀相同的客戶群進行服務品牌的定位。讓服務品牌從后臺走向前臺,讓客戶認知服務品牌的存在,解決客戶服務體系建設的完備性問題,做到內部共識,形成社會認知,客戶服務平臺建設即是綜合利用現代信息技術的有益嘗試。

客戶服務平臺包含客戶服務指揮中心、數字移動辦公平臺、體驗式服務平臺、短信支持服務平臺、資源共享信息平臺??蛻舴掌脚_的應用,可以獲得大量、豐富的客戶資料,為市場推廣策略、產品定位和服務提供了科學的依據,有效把握市場動態(tài),挖掘新的市場資源。

四、3D虛擬化客戶體驗中心,全面體驗“徽映”

通過3D技術將感知徽映體驗中心虛擬化,為零售戶與消費者提供多元化服務渠道的“感知徽映”中心,旨在充分發(fā)揮收集市場信息、穩(wěn)定市場價格、展示煙草形象、提供社會服務的作用。“感知徽映”中心按照“六統(tǒng)一”的要求來建設:統(tǒng)一形象標識、統(tǒng)一服務品牌,統(tǒng)一整體規(guī)劃,統(tǒng)一功能布局,統(tǒng)一管理模式,統(tǒng)一標準規(guī)范;中心以“徽映”命名,在布局設計上全面應用“徽映”服務品牌視覺識別系統(tǒng)?!案兄沼场敝行囊?guī)模不大,但內涵豐富、意義重大。中心通過展板、電子屏等方式,對行業(yè)文化、企業(yè)文化和品牌文化進行了系統(tǒng)、全面的展現,中心有文化、有內涵,有聲有色、有光有圖,有人有物,集多功能于一體,構建了一個充滿生機與活力的價值鏈展示窗口,有效發(fā)揮了“感知徽映”培育知名品牌的陣地作用。

“感知徽映”中心自去年八月份啟用以來取得明顯成效,已成為協同營銷的平臺、客我溝通的橋梁、信息搜集的渠道、政務公開的場所、文化傳播的陣地和形象展示的窗口。

五、綜合化“96500指揮中心”,全面支撐“徽映”

提升服務水平的關鍵是需要構建集中反饋和處理信息的一站式的客戶服務中心。安慶煙草采用信息化手段打造綜合化的“96500指揮中心”,特別是將“96500”拓展延伸為公安“110”模式的快速運作信息反饋實體,集在線咨詢、受理投訴、滿意度監(jiān)測、訴求響應指揮處理等功能,建立快速響應前臺的工作機制,提供集語音、網絡、短信、人工服務等為一體的支持系統(tǒng),讓客戶、消費者實現一鍵簡易操作。

“96500指揮中心”的構建和完善在一定程度上將工業(yè)、商業(yè)、零售戶、消費者和公眾的需求和信息綜合起來,一方面,安慶煙草借助“96500指揮中心”,收集了客戶及消費者的真實需求,實現卷煙品牌、零售客戶庫存數據和銷售數據的自動和及時采集,逐步實現從內部資源整合轉向內部資源和外部資源一體化的整合轉變。另一方面,安慶煙草還利用其他先進的終端信息技術,比如移動互聯。構建零售客戶信息管理和信息服務網絡,并通過有形的信息網絡,實時采集零售客戶信息,以實現對煙草客戶的有效管理和個。96500指揮中心自今年起開展季度客戶服務滿意度調查,從省局(公司)開展的一季度客戶滿意度調查情況來看,安慶地區(qū)客戶滿意度排名第三,同比提升8.37個百分點,排名提升3位,提高了滿意度與忠誠度,化解矛盾,使客我關系趨向和諧。

第6篇

一、“綠色智慧園林” 的舉措

“智慧綠色園林”主要包含六點舉措:1. 通過網絡信息技術對園區(qū)地理事物、游客行為、聽證投訴、社區(qū)居民、防震減災、園內工作人員保障、編制動向和基礎服務設施進行全面、維修、養(yǎng)護及時互動、調整、感知;2. 對游客、園區(qū)周邊居民、園區(qū)工作人員實現可視化管理;3. 利用最新信息技術和管理,優(yōu)化流程和鏈接反饋、拓展園區(qū)經營管理業(yè)務;4. 同周邊機構單位、酒店、旅行社、高級商務金融園區(qū)、IT公司等建立經營戰(zhàn)略聯盟,運用眾人的智慧集,結眾人的力量管理園區(qū);5. 智慧園區(qū)建設的目的是有效保護資源的真實性和完整性,提高游客服務質量,實現園區(qū)環(huán)境、社會和經濟全面、協調、可持續(xù)發(fā)展。6. 可持續(xù)發(fā)展的需要:公園的可持續(xù)發(fā)展,包括生態(tài)環(huán)境、社會和循環(huán)經濟的可持續(xù)發(fā)展。唯園區(qū)綠色旅游資源和生態(tài)環(huán)境可持續(xù)才能確保區(qū)域旅游循環(huán)經濟的可持續(xù),最終實現園區(qū)社會的可持續(xù)、綠色旅游資源和園區(qū)生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

二、“智慧園林”與綠色管理

生態(tài)、低碳、智慧、宜暇城市新園林的營造是一個復雜的綠色創(chuàng)新系統(tǒng)工程,既需要利用最新的信息技術,還需要將信息技術同科學的管理理念集成;更重要的是在建設過程中需要具有綠色創(chuàng)新系統(tǒng)思考的構思和能力。智慧綠色園林的建設是對公園硬實力和軟實力全面提升,其建設舉措主要包括:信息化建設、休閑閑暇型創(chuàng)建組織、閑暇業(yè)務流程優(yōu)化、經營戰(zhàn)略聯盟和危機應對管理、綠色技術應用。

1. 信息化建設: 綠色旅游信息化資源

信息化建設是“智慧園林”建設的基礎和內在要求,進一步加強和完善信息網絡管理,提高對虛擬社會的管理水平,健全網上輿論引導機制,它是指以系統(tǒng)工程、戰(zhàn)略管理、產業(yè)經濟學為基礎,以計算機技術、信息技術、數據庫技術和通信網絡技術為依托,集成應用地理信息系統(tǒng)(GIS)、遙感(RS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、無線射頻識別(RFID)、電子商務(EB)、虛擬現實等現代科學技術和方法,整合各類綠色旅游信息資源,搭建信息基礎設施、數據基礎設施、信息管理平臺和決策支持平臺,使之成為綠色旅游園區(qū)發(fā)展的生產力,成為推動綠色旅游園發(fā)展和管理上水平的重要手段。信息化建設能加快信息的收集、傳遞、加工和處理速度,實現對園區(qū)環(huán)境、社會、經濟三大方面最透徹的感知、更廣泛的互聯互通和更深度的智能化建設。

2. 經營戰(zhàn)略聯盟

經濟、社會、環(huán)境三方面整合發(fā)展,形成經營戰(zhàn)略聯盟。進一步加強和完善綠色社會管理格局,強化園區(qū)社會管理職能、管理和服務職責,退休職工與志愿者參與園區(qū)社會管理和公共服務,發(fā)揮群眾參與社會管理的基礎作用。加強和創(chuàng)新社會管理,是 “智慧園林”的建設營造需要,公園同綠色旅游、科研院校、研究機構、非政府組織、酒店、旅行社、商務金融園區(qū)、IT公司等通過協議合約而結成資源共享、優(yōu)勢互補、風險共擔、要素水平雙向或多向流動促進經營戰(zhàn)略聯盟。戰(zhàn)略聯盟具有節(jié)省成本、積聚共享資源、降低風險、增競爭力等優(yōu)勢;還可彌補營造建設“智慧園林”所需資金、技術、人才之不足。

3. 社會管理與危機應對管理

“智慧園林”的建設不僅要加強景常態(tài)化管理,更應努力提高危機管理水平。生態(tài)旅游園區(qū)應在物聯網基礎上建設智能監(jiān)測統(tǒng)、風險評估系統(tǒng)、應急響應系統(tǒng)和危機決策系統(tǒng),這樣才能有效應對火災、潮水、極端天氣、地震、等自然災害、瘟疫、恐怖襲擊等突發(fā)事件對“智慧園區(qū)”建設的沖擊,避免或減輕對市民游客、社區(qū)居民、園區(qū)工作人員的人生和財產造成的傷害和損失,實現園區(qū)健康有序發(fā)展。園區(qū)管理團隊對園區(qū)進行管理需要運用現代信息技術。信息化建設為經營戰(zhàn)略聯盟的構建搭建了平臺,并整合了信息化建設所需要的資金、技術、人才和市場。業(yè)務流程優(yōu)化是運用新的管理理念和現代信息技術對傳統(tǒng)流程進行改造創(chuàng)新,同時也是信息化技術在園區(qū)的具體應用實踐。

4. 綠色技術管理

智能信息技術為園林的節(jié)能、減排、生態(tài)建設提供技術支持和科學管理保障。智慧園區(qū)可采用先進的物聯網技術,感知園區(qū)內更加真實、詳細、實時的信息,為精細化管理、科學化管理提供了基礎條件。

智能信息技術優(yōu)勢在于集成了BIPV、照明控制、冷熱源控制、能耗計量等子系統(tǒng),可為建筑提供“量體裁衣”的節(jié)能方案。自控系統(tǒng)使整個園區(qū)室內、室外的變配電、照明、空調、供熱、給排水、消防、安保等眾多分散設備順利運行,以及實現能耗控制。綠色智慧園區(qū)以節(jié)能減排作為重要目標,從樓宇、園區(qū)公共設施到數據中心,都會具有相應的節(jié)能措施,大幅降低能耗水平,削減園區(qū)維護、運營、管理成本。

三、“智慧綠色園林”的探索

上海南園濱江綠地公園位于上海中心城區(qū)盧灣區(qū),南抵黃浦江,東接2010年上海世博會浦西片區(qū)。作為世博會配套工程,公園設計堅持 “綠色世博、生態(tài)世博”理念,以建設“生態(tài)、低碳、智慧、宜暇”城市新園林為目標,率先采用智能化信息管理系統(tǒng),探索建設“綠色智慧園林”的新技術。

“綠色智慧園林”是對南園公園景觀環(huán)境、社會、經濟三大方面進行最透徹的感知、更廣泛的互聯互通和更科學的可視化管理的創(chuàng)新型景觀園區(qū)管理系統(tǒng)。南園智能化系統(tǒng)建設包括閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、建筑設備自動化系統(tǒng)、室外無線WLAN系統(tǒng)、電子信息公告系統(tǒng)、多媒體信息查詢系統(tǒng)等。智能化建設為綠地提供了優(yōu)良的空間環(huán)境和具備信息化、人文化等必須的基礎設施,使游客可以在公園內進行無線上網、手機集群網對講、信息查詢等,也為基礎設施維護管理和安全監(jiān)控提供智能化服務,降低長期運營成本。綠地智能化必將成為后世博時代園林綠地建設的新目標。

四、“綠色智慧園林”助力公園管理――構建園區(qū)社會協同、公眾參與的綠地管理新格局

第7篇

舉措和成效

赤水市作為一個相對欠開發(fā)、欠發(fā)達的西部旅游城市,在推進智慧城市建設的實踐中,本著“因地制宜、開拓創(chuàng)新、揚長避短、彰顯特色”的原則,充分利用生態(tài)旅游資源優(yōu)勢,以打造智慧旅游平臺為抓手,以建設“全國一流的智慧旅游平臺”為目標,著力建設連接旅游管理者、旅游經營者、旅游者的智慧應用體系,加速推進旅游管理數字化、服務智能化、游客體驗個性化;以智慧旅游建設為引領,帶動并提升云計算、物聯網等領域的服務能力,推動智慧城市取得突破性發(fā)展。

組建領導機構。赤水市成立了智慧旅游建設工作領導小組,市政府主要領導任組長,分管領導任副組長,各相關單位主要負責人任成員,負責項目組織、協調、建設等工作。市財政、監(jiān)察、審計、旅游、住建、交通、經貿、廣電、電信、移動、聯通、旅發(fā)公司等相關職能部門負責抓好各項落實工作。

強化項目支撐。一是按貴州省委、省政府提出的打造100個示范景區(qū)工作要求,赤水市于2012年啟動了100個示范景區(qū)建設工作;二是完成了游客接待中心項目建設,明確其為智慧旅游平臺的數據中心、指揮中心。

構建信息平臺。赤水智慧旅游平臺系統(tǒng)覆蓋6大景區(qū)和3個中心,由288套高清攝像機、310臺應急對講機、300個森林防火傳感器、7套空氣質量監(jiān)測儀、6套水質監(jiān)測儀、18套門禁閘機、7套LED顯示大屏、78臺控制電腦、192TB存儲硬盤、512GB云計算內存等硬件終端組成。所有硬件由光纖鏈接,構成“一大兩小”的數據高速通道,從而有效保障系統(tǒng)的可靠運行。整個系統(tǒng)分為營銷決策體系、生態(tài)保護體系、應急指揮體系、游客服務體系、生產運營體系、企業(yè)管理體系等6大應用體系,34個子系統(tǒng),包括23個應用系統(tǒng)和11個支撐系統(tǒng)。項目設計方案通過貴州省信息中心組織專家評審,于2014年9月動工建設,今年9月建成投入使用。

深化智能運用。智慧旅游平臺投入使用后,可實現赤水市游客服務智能化、市場營銷智能化、生態(tài)保護智能化、應急指揮智能化。在游客服務智能化方面,游客可以通過網上在線、手機APP、微信、無人售票機等任一方式,憑系統(tǒng)確認的銀行卡、身份證、手機二維碼、智能手環(huán)等,實現游客在景區(qū)購票、檢票,在特色商店購物,汽車租賃,導游服務,酒店、餐館預定和消費的“一卡通”服務,有效解決了游客“不知道在哪吃住”和“隨處需要排隊等候”的問題。在市場營銷智能化方面,通過對手機來源地和車牌歸屬地的大數據分析,智慧旅游平臺可以科學判斷出宣傳投放地是否正確,宣傳方式是否精準,旅游線路、旅游產品的開發(fā)包裝是否符合游客的需求。生態(tài)保護智能化方面,系統(tǒng)可以監(jiān)測景區(qū)的“星星之火”,并自動向指揮中心、相關領導、一線責任員工報警;可以監(jiān)測水位和水質變化并預警;可以監(jiān)測空氣動向和空氣質量變化。既為世界自然遺產的保護提供技術支持,也為景區(qū)優(yōu)質環(huán)境的宣傳提供科學的數據支撐。在應急指揮智能化方面,系統(tǒng)可以實時視頻監(jiān)控景區(qū)內游客的分布情況,及時發(fā)現哪個節(jié)點需要分流;可對景區(qū)員工、換乘車、觀光車、娛樂項目實行無線指揮調度;可群發(fā)信息告知游客關于交通狀況、車位情況、天氣信息、景區(qū)環(huán)境等情況,有效解決應急指揮的準確性、及時性和游客旅游的有序性和安全性問題。

發(fā)展新路

更加注重頂層設計。赤水市將制定完善科學的規(guī)劃設計方案,充分利用“無線城市”、“光網城市”等整合信息資源,通過打造統(tǒng)一的大數據平臺實現政府資源的共享開放。

不斷創(chuàng)新商業(yè)模式。赤水市將結合自身實際進行商業(yè)模式和管理模式創(chuàng)新,著力解決投資難、共享難和運營難的問題。積極引入PPP模式,政企合作成立合資公司,通過資產證券化等金融手段,實現互利共贏。在這一模式下,政府投入一部分資金啟動智慧城市建設,幾年后再通過支付服務費的方式進行持續(xù)投入,這樣一來既可解決啟動資金缺乏的難題,也能夠通過資本市場實現投資的保值增值;同時,通過采集、分析來自智慧城市各個方面的數據,挖掘數據價值,能夠催生豐富的創(chuàng)新服務。此外,在智慧城市建設中還能夠培育一些新產業(yè)、新生態(tài),拉動經濟增長。在管理模式創(chuàng)新方面,赤水將強制性地要求各部門打通數據通道,實現資源共享,并依照PPP模式將智慧城市相關系統(tǒng)交予專業(yè)公司運營。

第8篇

【關鍵詞】智慧城市;智慧生活、智慧經濟

一、智慧城市評價系統(tǒng)的理論基礎

1.智慧城市的內涵

關于智慧城市的內涵,我們可以從廣義和狹義另一個方面進行解讀。從廣義的角度看,智慧城市同工業(yè)城市、信息城市和數字城市一樣,是城市發(fā)展過程中的一個高級階段,城市展現出綠色和諧、賞心悅目、市民全面發(fā)展的一種理想狀態(tài)。但是,智慧城市的核心內容是對城市智慧化程度進行評價、分類分析并建立智慧城市分類評價模型,對智慧城市以狹義的形式進行定義。即智慧城市是伴隨著物聯網、元計算、移動互聯網等新一代信息技術突飛猛進發(fā)展的背景下產生的,以“智慧基礎設施”、“智慧應用”、“智慧產業(yè)”、“智慧治理”、“智慧保障力”等為主要內容,實現經濟高速可持續(xù)發(fā)展、社會和諧管理和居民生活質量不斷提高的智能化城市。智慧城市不單單是一個純技術的概念,智慧城市涵蓋了信息科學、系統(tǒng)科學、地理科學、管理學、經濟學、社會學等許多學科,是一個多學科融合的新興領域,與傳統(tǒng)城市相比較有很多不同之處,是一個全新的城市發(fā)展概念。

2.智慧城市系統(tǒng)構成

通過對智慧城市概念內涵的分析可以發(fā)現,智慧城市的發(fā)展與現代工業(yè)化城市發(fā)展的理念和模式完全不同,通過綠色、高效、創(chuàng)新、可持續(xù)的發(fā)展模式尋求城市發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間的平衡,而不是不顧后果地爭奪資源。智慧城市是信息技術發(fā)展至一定水平城市必然進入的階段,對于目前城市發(fā)展面臨的人口膨脹、環(huán)境破壞、資源緊缺等瓶頸提供了新的解決方案,包含經濟、科技、生活和環(huán)境四個方面。

(1)智慧經濟

城市是經濟、社會、政治、文化的綜合載體,其中經濟是城市功能的主要體現和職能的重要組成。智慧城市的經濟方面應當體現為智慧的經濟結構和高水準的經濟產出,通過綠色、可持續(xù)的經濟增長模式實現資源的高效利用、零污染零排放最大程度降低對自然環(huán)境的污染及經濟水平的穩(wěn)健增長。

智慧經濟系統(tǒng)依賴綠色生產技術、綠色管理技術、綠色能源技術的發(fā)展:即從生產源頭控制污染,利用綠色環(huán)保的生產工藝盡可能減少污染物,及時回收利用廢物,提高資源利用效率,實現經濟增長與能源消耗脫鉤;通過科學地組織生產活動,優(yōu)化生產工藝,盡可能提高勞動生產率;積極開發(fā)利用新的可再生能源,減少對石油等不可再生資源的消耗,同時提高能源的利用效率;保證經濟穩(wěn)步前進的同時不能破壞生態(tài)環(huán)境,盡可能保持生物多樣性,實現人和自然共同發(fā)展。

(2)智慧科技

智慧城市的科技系統(tǒng)通過對城市內各個感應裝置和信息處理平臺,實現對大氣、水源、排污系統(tǒng)等信息的全面感知,及時智能識別和分析處理感知到的數據積極做出響應;通過有線寬帶和無線網絡將城市中的物與物,物與人、人與人充分連接起來,實現全面互聯互通,幫助市民從更高的層面分析和解決問題,從而改變城市的運作方式;通過物聯網、云計算平臺對收集到的海量數據進行深入分析處理,系統(tǒng)而全面地發(fā)掘城市運作存在的缺陷,優(yōu)化公共服務水平,提升協同運作能力,同時讓市民“智慧”地參與到城市的管理中來,提升系統(tǒng)決策和應急指揮的能力,進而實現城市各關鍵系統(tǒng)與市民之間和諧高效的運作。

(3)智慧生活

城市的發(fā)展不僅依賴于基礎設施的建設,越來越依賴于高學g水平、高創(chuàng)新型人才在知識創(chuàng)新和運用上的碰撞,市民不再是簡單成為被管理的對象,而是城市建設的積極參與者。智慧城市借助物聯網等新型信息技術,強化市民參與到城市的管理和運作的過程中,匯聚公眾的智慧,激發(fā)用戶開放創(chuàng)新,從而推動城市全面和諧發(fā)展,更好地提升居民的生活體驗。因此,智慧生活方面應當包含人們在日常生活中感知到的方方面面,如交通、醫(yī)療的便利程度、公共服務的滿意程度和生活安全感等。

(4)智慧環(huán)境

智慧城市的理念是在經濟發(fā)展和生態(tài)保護和諧共處,且智慧城市的建設又將發(fā)過來促進環(huán)境的改善,實現城市發(fā)展的良性循環(huán)。通過視頻、RFID、紅外設備、衛(wèi)星等傳感器全面感知城市大氣、飲用水源、森林生態(tài)補償的變化,及時準確地傳輸至信息處理中心,利用生態(tài)分析模型、決策支持系統(tǒng)、云計算等實現實時監(jiān)控和智能處理,營造一個自然清新的居住環(huán)境。同時,綠色科技和相關設備的運用將促進節(jié)能減排,城市低碳發(fā)展,在人與自然的博弈中找到新的平衡點。

二、智慧城市評價系統(tǒng)的設計原則

智慧城市是一個復雜的系統(tǒng)工程,對其發(fā)展程度進行評價也是一項復雜的工作,它涉及到城市智慧化的各個方面,因此在構建智慧城市發(fā)展指數評價體系的過程中要遵循以下幾方面的原則:

1.科學性原則

智慧城市發(fā)展指數評價指標的選取要從智慧城市基礎理論出發(fā),準確的反映智慧城市的實質內涵,從不同的角度反映智慧城市真正的發(fā)展狀況。指標的分類、數據的采集、指標權重的確立、指數的計算等要采用科學的方法和手段,并保證評價結果的合理準確,做到有理有據,真實可靠。

2.系統(tǒng)性原則

智慧城市是一個復雜的系統(tǒng)工程,涉及城市系統(tǒng)的各個方面,是有多個要素構成的有機整體。城市智慧化各評價指標之間相互作用、相互影響,作為一個密不可分的整體共同反映城市智慧化的發(fā)展程度。系統(tǒng)性原則要求評價過程要有整體和局部相結合的觀念,盡量做到指標全面而不冗余。

3.層次性原則

智慧城市發(fā)展指標體系包涵城市智慧化系統(tǒng)的各個方面,指標體系由多層次結構組成,每層分別反映了智慧城市不同的內涵和特征。層次性原則體現了指標體系由整體局部,由具體到詳細的遞進關系。另外智慧城市發(fā)展指數的計算過程也是由最底層統(tǒng)計指標演化而來,有著十分緊密的層次關系。

4.可操作性原則

目前關于智慧城市評價指標體系建立的研究有很多,提出的一些有價值的指標在現實當中很難找到數據進行量化操作,使得智慧城市評價缺乏可操作性,因此,指標的選取必須符合可操作性原則。另外指標的數據應盡量采用國家統(tǒng)計年鑒或其他權威部門的數據信息,減少主觀臆斷的誤差。

三、智慧城市評價系統(tǒng)的構建

1.構建思路

根據智慧城市評價指標體系構建的基本原則,充分考慮智慧城市的內涵和發(fā)展趨勢,以及我國城市發(fā)展的現實基礎和未來的建設目標,先系統(tǒng)分析智慧城市評價體系的框架,將影響智慧城市發(fā)展狀況的諸多指標列出,將其劃分層次,逐層分解,最終得到完整的評價指標體系架構。在分解的過程,盡可能將所有相關指標逐個列出,運用相關分析法對初始指標進行逐個篩選,盡可能降低指標之間的相關程度,使其涵蓋的范圍相互獨立。并且在不斷地對指標系統(tǒng)進行不斷地完善后,最終得到一套科學可行的智慧城市評價指標體系。

2.智慧城市評價系統(tǒng)的構建框架與內容

依據智慧城市的具體內涵與相關系統(tǒng)構成,結合國家政策,聯系城市現實狀況,對指標體系進一步細化。構建出涵蓋的三類指標維度的智慧城市指標體系,于是構建智慧城市評估指標體系框架。具體的內容如下:

智慧基礎維度的分解:智慧基礎維度覆蓋了智慧城市建設的技術和設備兩大關鍵要素,考慮參與要素的重要性,可將智慧城市建設的總要素分為兩大類,即技術類(非物質類因素)和設備類(物質類因素),構成指標為技術基礎特征指標和設施特征指標。智慧目標維度的分解:在智慧城市建設的過程中,智慧管理要素可拆分為主導智慧城市建設方向的政府管理能力,反映城市運行管理績效的城市管理能力指標,以及體現智慧城市健康持續(xù)發(fā)展的生態(tài)智慧管理指標,為了保證智慧服務維度下的指標不存在交叉,我們根據服務對象的不同,將智慧服務維度拆分為個人服務和企業(yè)服務。智慧保障維度的分解:在智慧城市建O準備階段、建設階段、完成階段以及最后的運營階段,都離不開智慧保障維度內指標的控制及保障作用。智慧保障維度包括強調網絡基礎設施建設的參與保障特征指標、突出智慧城市建設主管部門重視程度的維護保障特征指標。

至此,我們構建出智慧城市評估指標體系的整體框架。

其中,智慧基礎類指標由技術基礎和設備基礎兩類指標構成;智慧管理類指標由智慧管理和智慧服務兩類指標構成,其中又可分為城市管理能力、建設運營管理、個人服務和企業(yè)服務四類指標構成;智慧保障類指標由參

與保障和維護保障兩類指標構成。

參考文獻:

[1]李賢毅,鄧曉宇.智慧城市評價指標體系研究[J].電信網技術,2011(10):43-47.

[2] 毛艷華.基于S0P模型的智慧城市治理模式及評價體系研究[J].未來與發(fā)展,2012(11):11-16+74.

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