發(fā)布時間:2023-01-03 14:48:18
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了1篇的電梯安裝工程研究3篇樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。
隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展,高層建筑越來越多,電梯的使用也逐漸從高層寫字樓、大廈、商場走進(jìn)高層住宅樓,并與百姓的生活息息相關(guān)。電梯安裝作為一個重要的課題受到業(yè)內(nèi)人士的普遍關(guān)注。因此,從滿足用戶的使用功能,確保電梯安全運行,加強電梯安裝工程質(zhì)量控制就顯得尤為重要。結(jié)合高層住宅電梯安裝實例,淺談電梯安裝工程質(zhì)量控制的思路。
電梯安裝工程篇1
1工程概況
太原市晉太房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)的龍翔苑小區(qū)6號樓,是一棟高層商住綜合樓,東臨雙塔北路,北臨小溝坡街,整個建筑由上面兩棟塔樓和底層裙房組成,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),主體10層,總高度31.7犿,南北長80.3犿,東西寬24.5犿,占地1860犿2,總建筑面積14900犿2,地下一層為庫房,底層為商場,2層~10層為住宅。住宅入口由裙房坡道上至裙房屋頂平臺,然后到達(dá)單元門。塔樓住宅部分均為9層,屬中高層住宅。每個塔樓(單元)安裝一部載客電梯,供住戶使用。
2電梯安裝工程質(zhì)量控制
為了保證電梯安裝工程質(zhì)量,結(jié)合過去多年的實踐,提前制定了質(zhì)量控制點及關(guān)鍵點;同時,明確要求安裝單位在自檢的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理單位對安裝質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查,實行全過程的質(zhì)量控制。
2.1事前控制
2.1.1重視圖紙會審。設(shè)計圖紙是監(jiān)理單位、設(shè)計單位和施工單位進(jìn)行質(zhì)量控制的重要依據(jù)。由建設(shè)單位組織施工,監(jiān)理、設(shè)計單位參加的圖紙會審工作主要解決:圖紙中有無“錯”“漏”以及相互矛盾、標(biāo)志不清等不合理之處。
2.1.2對所采購的設(shè)備及其配件的質(zhì)量控制,應(yīng)當(dāng)從采購、加工制造、運輸、裝卸、存放、檢驗等方面進(jìn)行監(jiān)督與控制。采購電梯設(shè)備及其配件應(yīng)在其質(zhì)量滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求下訂貨。
2.1.3審查安裝單位提交的施工組織設(shè)計方案主要審查安裝方案及組織技術(shù)措施的針對性、有效性如何;對關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)有無相應(yīng)的預(yù)防及質(zhì)量保證措施;審查安裝單位是否執(zhí)行現(xiàn)行《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》、《電梯安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》;審查安裝單位主要技術(shù)負(fù)責(zé)人是否到位。
2.1.4檢查安裝單位的主要技術(shù)人員的資質(zhì)。項目經(jīng)理、工程技術(shù)員必須有相應(yīng)的資質(zhì),對于主要的技術(shù)工種如焊工、電工、起重工等必須持證上崗。
2.1.5搞好土建交接檢驗。電梯安裝前建筑工程應(yīng)具備下列條件:1)基本結(jié)束機房、井道的建筑施工,包括完成粉刷工作;2)電梯機房的門窗應(yīng)裝配齊全;3)預(yù)埋件及預(yù)留孔洞符合設(shè)計要求;4)建筑工程質(zhì)量除應(yīng)符合現(xiàn)行的建筑工程施工及驗收規(guī)范中相關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電梯主要參數(shù)及轎廂、井道、機房的形式與尺寸》的有關(guān)規(guī)定。通過上述的工作,確認(rèn)已滿足安裝條件,有關(guān)技術(shù)資料齊全,才可簽發(fā)開工報告,允許安裝單位進(jìn)入現(xiàn)場施工。
2.2事中控制
2.2.1安裝過程質(zhì)量控制。要求監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃制定監(jiān)理細(xì)則,公平、公開、公正地開展監(jiān)理,監(jiān)督安裝單位嚴(yán)格按照施工方案中確定的程序進(jìn)行施工,即安裝———調(diào)試———維護(hù)保養(yǎng)———試運轉(zhuǎn)———驗收,最后達(dá)到合同約定的質(zhì)量目標(biāo),電梯安裝分部工程優(yōu)良等級。即所含電梯單臺質(zhì)量全部合格,其中單臺和分項均有50%以上為優(yōu)良,且各臺的“安全保護(hù)裝置”和“試動轉(zhuǎn)”分項必須優(yōu)良。質(zhì)量保證資料符合要求。
2.2.2在安裝過程中,要求安裝單位應(yīng)按程序、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范精心組織施工,監(jiān)理人員對于質(zhì)量控制點及關(guān)鍵點進(jìn)行現(xiàn)場旁站監(jiān)理,記錄有關(guān)數(shù)據(jù),隨時進(jìn)行查驗。如在實際過程中查出如下不足:底坑電源插座漏裝;電梯按鈕無中文標(biāo)志;鋼絲繩張力不均勻;井道照明安裝不規(guī)范;電梯運行有較大的噪聲等等,可要求監(jiān)理單位均以書面形式通知安裝單位,并要求按時整改,直至合格后,方可進(jìn)入下一道工序。
2.2.3在安裝過程中,當(dāng)“曳引裝置組裝”、“導(dǎo)軌組裝”、“轎廂、層門組裝”、“電氣裝置安裝”、“安全保護(hù)裝置”、“試運轉(zhuǎn)”這六個分項工程完工后,均應(yīng)及時按工程質(zhì)量驗收程序,由監(jiān)理工程師組織建設(shè)、安裝單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員,按照《電梯安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的“保證項目”、“基本項目”、“允許偏差項目”進(jìn)行驗收評定;并做好各個分項工程質(zhì)量驗收記錄,直至滿足電梯分部工程優(yōu)良等級。
2.3事后控制電梯安裝工程結(jié)束后,應(yīng)按工程質(zhì)量驗收程序,由勞動部門、監(jiān)理、安裝、建設(shè)單位組成驗收組,對工程及時進(jìn)行初驗和最終驗收。并對發(fā)現(xiàn)的問題迅速安排整改。
2.3.1安裝過程全部完成后,安裝單位首先應(yīng)對工程質(zhì)量進(jìn)行一次全面檢查;然后按照合同要求和檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),組織有關(guān)人員進(jìn)行預(yù)驗,并做好記錄;同時對預(yù)驗結(jié)果進(jìn)行評定。主要內(nèi)容包括:1)對下列質(zhì)量控制資料核查記錄:犪土建布置圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄;犫設(shè)備出廠合格證書及開箱檢驗記錄;犮隱蔽工程驗收記錄;犱施工記錄;犲接地、絕緣電阻測試記錄;犳負(fù)荷試驗、安全裝置檢查記錄;犵各分項工程質(zhì)量驗收記錄。質(zhì)量控制資料反映了從設(shè)備及其配件到最終驗收的各工序的操作依據(jù)。2)安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄項目有:犪電梯運行記錄;犫電梯安全裝置檢測報告;它是對設(shè)備安裝質(zhì)量的綜合檢驗,也是用戶最為關(guān)心的內(nèi)容。3)工程觀感質(zhì)量檢查記錄項目有:犪運行、平層、開關(guān)門;犫層門、信號系統(tǒng);犮機房。
2.3.2安裝單位預(yù)驗符合要求后,應(yīng)向建設(shè)單位提交驗收報告和完整的質(zhì)量保證資料。建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人應(yīng)及時組織監(jiān)理單位、安裝單位項目負(fù)責(zé)人組成驗收組進(jìn)行初驗,做好各種記錄,并對結(jié)果進(jìn)行評定。
2.3.3初驗符合要求后,建設(shè)單位應(yīng)向建設(shè)項目所在地的勞動安全衛(wèi)生檢測檢驗站提交工程驗收報告,在建設(shè)、安裝、監(jiān)理單位的參與下進(jìn)行最終驗收。勞動部門驗收核查的內(nèi)容包括:是否按設(shè)計要求安裝施工;是否滿足合同要求;同時核查質(zhì)量控制資料;核查安全和使用功能;最后對觀感質(zhì)量作出評價。核查完畢,應(yīng)由勞動檢驗站有關(guān)專業(yè)人員按最終驗收做好詳細(xì)記錄,并對核查結(jié)果作出評定;對存在的問題提出處理意見,并立即進(jìn)行糾正和驗證。
2.3.4做好技術(shù)資料的收集和整理。安裝技術(shù)資料是將安裝過程中形成的各種圖紙、表格、方案等技術(shù)文件資料,經(jīng)收集、審查和整理,按科學(xué)技術(shù)檔案的案卷、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行組裝歸檔。電梯安裝技術(shù)資料是建設(shè)項目竣工及交付使用的必備條件,也是電梯分部工程進(jìn)行管理、使用、維護(hù)的依據(jù)。
2.3.5完善電梯保修工作。電梯安裝工程驗收后,電梯的安裝質(zhì)量還決定于日后用戶使用過程中的反映,要及時把使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題和不足,反饋給安裝單位。安裝單位應(yīng)及時處理,順利完成保修階段工作。
3結(jié)語
電梯安裝工程經(jīng)有關(guān)部門檢驗達(dá)到優(yōu)良等級。在工作中可以總結(jié)如下幾點:
1)安裝施工管理人員要有高度的責(zé)任心,認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范來確保每道工序質(zhì)量。
2)安裝工程開工前,質(zhì)量控制的重點應(yīng)該放在施工組織設(shè)計及安裝人員的審查上,并且對設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗收。
3)安裝過程中,質(zhì)量控制的重點應(yīng)該放在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實和執(zhí)行上。
4)分項、分部工程安裝結(jié)束后,應(yīng)按工程質(zhì)量驗收的程序檢驗驗收。
5)搞好管理、使用、保修工作。
作者:張學(xué)旺
電梯安裝工程篇2
目前,我國重型機械行業(yè)處于高速發(fā)展階段,城市電梯安裝工程項目的施工質(zhì)量問題也隨之暴露出來。因此,政府和電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)應(yīng)針對電梯安裝工程質(zhì)量控制和安全管理存在的問題,認(rèn)真分析其原因并采取科學(xué)可行的應(yīng)對措施,提高工程質(zhì)量,確保人民大眾的生命財產(chǎn)安全。
1電梯安裝工程質(zhì)量控制和安全管理存在的問題
1)未能對電梯安裝工程周邊環(huán)境進(jìn)行勘察。部分電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)在開始安裝前,沒有認(rèn)真地勘察電梯安裝工程周邊環(huán)境,所以制定的電梯安裝方案不夠完善。
2)電梯安裝工程管理制度不夠完善。部分電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)在開始安裝前,沒有綜合考慮電梯安裝工程質(zhì)量的影響因素,導(dǎo)致制定工程安裝方案不夠完善;沒有對整體安裝流程進(jìn)行合理規(guī)劃,導(dǎo)致安裝人員的職責(zé)分工混亂;缺乏明確的電梯安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致電梯安裝工程實際安裝結(jié)果與預(yù)想效果存在較大偏差。
3)部分電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)工作人員的安裝技術(shù)水平不夠成熟。電梯安裝工程工作人員的安裝技術(shù)水平直接影響著電梯安裝工程質(zhì)量,但是從安裝現(xiàn)場實地走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多電梯安裝工程的工作人員并不是專業(yè)人員,而多是專業(yè)承包企業(yè)為節(jié)約施工成本雇傭的廉價臨時工。
4)電梯安裝機械設(shè)備的維護(hù)存在不足。部分電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)使用的電梯安裝機械設(shè)備已經(jīng)嚴(yán)重受損,無法在安裝過程中正常應(yīng)用,不僅影響了電梯安裝工程質(zhì)量,還嚴(yán)重延誤了電梯安裝工程的工期,并且增加了電梯安裝工程發(fā)生危險的概率。其次,在電梯安裝前缺少檢查環(huán)節(jié),部分電梯安裝工程工作人員既沒有按照電梯安裝機械設(shè)備質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)核對電梯安裝機械設(shè)備的型號是否滿足安裝需求,也沒有逐一檢查安裝機械設(shè)備是否存在松動或偏位等問題。
2電梯安裝工程質(zhì)量控制和安全管理的策略建議
2.1認(rèn)真勘察電梯安裝工程周邊環(huán)境
由于在電梯安裝工程非常容易受到施工地區(qū)地質(zhì)環(huán)境的影響,因此在開始安裝前,電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)工作人員必須對電梯安裝工程周邊環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真勘察,要及時發(fā)現(xiàn)工程周邊環(huán)境存在的問題,并就當(dāng)前存在的問題認(rèn)真分析其原因,并積極地與業(yè)主或者是總包方進(jìn)行協(xié)商解決辦法,對電梯安裝工程存在的安全隱患進(jìn)行消除,最大限度保證電梯安裝工程周邊環(huán)境具備良好的安裝條件,從而對電梯安裝方案進(jìn)行縝密、科學(xué)的可行性分析,確保制定的電梯安裝方案能夠適用于目前的安裝條件,以此保障電梯安裝工程能夠達(dá)到預(yù)期的安裝效果,進(jìn)一步提高電梯安裝工程質(zhì)量,確保電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)工作人員以及人民大眾的生命財產(chǎn)安全。
2.2建立健全電梯安裝工程管理制度
電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)在開始安裝前,需要根據(jù)對工程周邊環(huán)境的勘察結(jié)果整合數(shù)據(jù),制定縝密、科學(xué)的可行性安裝報告,確保電梯安裝方案能夠完美匹配電梯安裝工程周邊環(huán)境的安裝條件,從而保證電梯安裝工程能夠達(dá)到預(yù)期的安裝效果。其次,電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)在開始安裝前,需要綜合考慮電梯安裝工程質(zhì)量的影響因素,保證制定電梯安裝工程安裝方案完善;需要對電梯安裝工程的整體安裝流程進(jìn)行合理規(guī)劃,保證安裝人員的職責(zé)分工明晰;制定明確的電梯安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),避免電梯安裝工程實際安裝結(jié)果與預(yù)想效果存在較大偏差。另外,電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)在安裝過程中,需要嚴(yán)格按照國家電梯安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范,對電梯安裝圖紙進(jìn)行復(fù)核,以免在后續(xù)安裝過程中突發(fā)工程變更的情況。
2.3提高電梯安裝人員安裝技術(shù)水平
電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)工作人員的安裝技術(shù)水平直接影響著電梯安裝工程質(zhì)量。因此,電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)需要加強電梯安裝人才建設(shè)力度,積極招募專業(yè)安裝人員來替代電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)雇傭的臨時工。其次,在開始安裝前,電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)需要對現(xiàn)有的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的電梯安裝技術(shù)指導(dǎo),例如:開展各主要電梯安裝機械設(shè)備正確操作要領(lǐng)和所有工序、工種正確的安裝方法培訓(xùn)工作,對一線安裝人員進(jìn)行現(xiàn)場安裝工序、工程操作規(guī)范、大型設(shè)備操作與使用等專業(yè)技能指導(dǎo),要求每個工作人員必須完全掌握電梯安裝技術(shù)。并且,電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)還需要定期開展電梯安裝人員學(xué)習(xí)交流會,檢查電梯安裝人員在培訓(xùn)后的學(xué)習(xí)成果。另外,電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)必須對各個安裝環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的實時監(jiān)督跟蹤,以此進(jìn)一步提高電梯安裝工程質(zhì)量,最大程度降低電梯安裝工程事故發(fā)生概率。
2.4加強對電梯安裝機械設(shè)備的維護(hù)
電梯安裝過程中需要用到很多重型機械設(shè)備,重型機械設(shè)備能否正常使用直接影響著電梯安裝工程質(zhì)量。因此,電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)需要加強對電梯安裝機械設(shè)備的維護(hù)。在開始安裝前,電梯安裝人員需要仔細(xì)核對電梯安裝機械設(shè)備的型號是否滿足安裝需求,對電梯安裝機械設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)校驗,查看電梯安裝機械設(shè)備是否處于可正常工作狀態(tài)。其次,電梯安裝人員要檢查好電梯安裝機械設(shè)備是否存在松動或偏位等問題,倘若檢測結(jié)果發(fā)現(xiàn)有電梯安裝機械設(shè)備存在問題,應(yīng)及時進(jìn)行維修處理。另外,在安裝過程中,電梯安裝人員必須做好對電梯安裝機械設(shè)備的維護(hù),避免電梯安裝機械設(shè)備因潮濕、腐蝕等原因出現(xiàn)老化受損的問題,確保電梯安裝機械設(shè)備的維護(hù)在安裝過程中能夠正常運行。
作者:李彬 單位:山東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院
電梯安裝工程篇3
1引言
電梯安全可靠的運行至關(guān)重要,做好電梯安裝的監(jiān)理工作是保證電梯工作安全可靠的一個重要環(huán)節(jié)。電梯監(jiān)理是針對電梯安裝過程中各工序的安裝工藝、質(zhì)量控制點及關(guān)鍵點,采用見證、旁站、巡視、平行檢驗等方法進(jìn)行監(jiān)督、檢查,對存在的問題及時提出整改,確保電梯安裝質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)及合同要求,確保電梯運行安全、可靠、舒適。
2安裝施工中的監(jiān)理工作
電梯安裝施工之前監(jiān)理應(yīng)熟悉施工圖紙及安裝說明書,全面了解電梯機房布置圖和井道布置圖。監(jiān)理人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正確行使監(jiān)理職責(zé)。檢查電梯安裝工程有關(guān)質(zhì)量保證體系、施工工藝流程和隨機技術(shù)資料等,包括安裝單位的資質(zhì)、施工人員的資格證和上崗證、零部件合格證、安全裝置型式實驗報告[1]。根據(jù)安裝進(jìn)度和安裝工藝、技術(shù)要求,制定監(jiān)理計劃,抽查工程實物質(zhì)量,電梯強制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況。影響電梯安裝質(zhì)量的主要工序有放樣、導(dǎo)軌安裝、曳引機安裝、轎廂安裝、調(diào)試、安全性能檢測等。下面就上述各項工作中應(yīng)該做好或應(yīng)關(guān)注的細(xì)節(jié)加以論述。
2.1放樣
樣板放線是電梯安裝的基礎(chǔ)。由于實際的井道和門洞與圖紙常常有偏差,綜合分析,找出電梯中心線的最佳位置是保證電梯各部件定位準(zhǔn)確、適宜的重要工作,監(jiān)理應(yīng)予總夠的重視。(1)樣板托架是樣板、樣線和樣線懸掛重物支撐體,是放樣的基礎(chǔ),樣板托架的安全性和穩(wěn)定性是放樣質(zhì)量和施工安全的保證。(2)門線樣板的定位依據(jù)有井道各層垂直度、相鄰井道各層垂直度(并聯(lián)梯)、井道內(nèi)部尺寸、門套尺寸和候梯廳的裝飾等。門線樣板定位不合理,將增加井道門洞內(nèi)壁的修整、門洞口的修整、地坑底座、候梯廳的裝飾,井道內(nèi)廳門側(cè)的護(hù)欄等工程投資。(3)從井道樣板轉(zhuǎn)移到機房的樣線準(zhǔn)確性,是保證電梯曳引垂直的充分條件。
2.2導(dǎo)軌安裝
(1)導(dǎo)軌吊裝的吊裝方案直接關(guān)系到導(dǎo)軌的安裝質(zhì)量。導(dǎo)軌吊裝時,第2根導(dǎo)軌與第1根要留2~4mm的調(diào)整間隙,而且一次吊裝導(dǎo)軌不宜超過6根,否則上面的導(dǎo)軌重量將把調(diào)整間隙壓沒,甚至還會把下面的導(dǎo)軌壓彎,而導(dǎo)軌是無法調(diào)直的。(2)導(dǎo)軌的調(diào)整質(zhì)量的檢查。不單檢查導(dǎo)軌軌距、垂直度和導(dǎo)軌接頭臺階的調(diào)整質(zhì)量,還應(yīng)檢查兩列導(dǎo)軌的平行度,因為兩列導(dǎo)軌的平行度直接影響到電梯運行舒適感[3]。(3)導(dǎo)軌側(cè)工作面直線度。驗收時選擇運行中轎廂晃動較大的區(qū)域進(jìn)行分段抽查。取測量值間的相對最大偏差,轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌應(yīng)不大于1.2mm。不設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌應(yīng)不大于2.0mm。對“測量值間的相對最大偏差”的理解經(jīng)常有誤。舉例說明:設(shè)有安全鉗轎廂導(dǎo)軌連續(xù)測量3次偏差數(shù)值(即B-A)分別為C1=0.7mm、C2=-0.8mm、C3=-0.5mm,則相對最大偏差值應(yīng)為C1-C2=0.7-(-0.8)=1.5mm,而不是0.7mm或0.8mm,應(yīng)判定為不合格[1]。
2.3曳引機安裝
(1)軌距中分線重合檢查。避免偏左或右運行,減少轎廂導(dǎo)向裝置的磨損和因?qū)蜓b置的緩沖行程被壓縮而造成的轎廂左右晃動加大??梢酝ㄟ^曳引槽和鋼絲繩尺寸計算加以驗證(在理論計算值的基礎(chǔ)上進(jìn)行載荷修正,V形槽的曳引中心應(yīng)向槽內(nèi)修正1.0~1.5mm,半圓槽的曳引中心應(yīng)向槽內(nèi)修正0.5~1.0mm)[1]。(2)軌距水平線重合檢查。避免轎廂偏前或后運行,減少轎廂導(dǎo)向裝置的磨損和電梯在頂層區(qū)域因曳引繩與曳引輪緣摩擦所造成的轎廂振動,曳引機與承重鋼梁之間有防振膠墊,曳引中心應(yīng)向非曳引輪側(cè)載荷修正1.0~1.5mm[2]。(3)曳引輪垂直度預(yù)調(diào)整檢查。由于有齒輪的曳引機,曳引輪大多數(shù)都是在曳引機的側(cè)面,每根承重梁上所受的壓力不一樣,防振膠墊的壓縮量和承重鋼梁的下?lián)狭恳膊灰粯?,因此曳引機調(diào)整時,非懸臂式向曳引機側(cè)傾1~2mm,懸臂式向曳引機側(cè)傾3~5mm,取值的大小看承重梁的長短[3]。2.4轎廂安裝[1~3]轎廂拼裝時,監(jiān)理應(yīng)強調(diào)在拆除上端站所架設(shè)的支承轎廂的橫梁及對重的支撐之前,一定要將限速器安全鉗聯(lián)動裝置裝接完成,以防萬一電梯失控打滑時,安全鉗能起作用將轎廂制停在導(dǎo)軌上[1]。轎廂拼裝完成后檢查重點如下。(1)下轎架的安裝檢查。不單檢查其縱向、橫向的水平度,還應(yīng)重點檢查安全鉗裝置與導(dǎo)軌的間隙和其間隙的保證措施,即在下轎架調(diào)整完應(yīng)在導(dǎo)軌與安全鉗之間用硬木塞緊,否則在拼轎架時很難保證下轎架不會移動。下轎架移動會造成整個轎廂拼歪,嚴(yán)重時會造成轎廂安全鉗裝置刮磨導(dǎo)軌[3]。(2)轎廂地板的安裝檢查。不單檢查其縱向、橫向的水平度,還應(yīng)重點檢查轎坎與層門地坎的距離,以保證轎廂運行時轎坎與層門門鎖的安全距離。
2.5調(diào)試、安全性能檢測
在運行調(diào)試之前,監(jiān)理要做好安全檢查,電氣檢查和潤滑檢查。應(yīng)確定限速器、安全鉗等安全部件安裝完好;若采用臨時電源則應(yīng)確定電源電壓的波動值不大于±7%,各種電氣設(shè)備的接線和安全裝置可靠;確定曳引系統(tǒng)、門滑輪、導(dǎo)向系統(tǒng)、安全鉗的拉桿機構(gòu)等裝置潤滑良好。(1)慢車運行調(diào)試時,應(yīng)查驗制動器制動的靈活性,工作性;確保導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程,井道頂?shù)淖畹筒考謩e至轎頂最高部件、轎頂最高附件和轎頂可站人平面的距離及轎頂?shù)臋z修空間等符合要求,以防轎廂沖頂;當(dāng)轎廂壓實緩沖器時,轎底的檢修空間等符合要求;極限、限位保護(hù)開關(guān)、緩沖器安全觸點、限速器繩松斷保護(hù)開關(guān)、層門門鎖等安全裝置動作可靠有效[1]。(2)在電梯快車細(xì)調(diào)之前應(yīng)將電梯的平衡系數(shù)調(diào)好。電梯的平衡系數(shù)一定要符合該電梯的設(shè)計參數(shù),不是40%~50%就合格。做平衡系數(shù)的壓重塊要正確,禁止壓重質(zhì)量采用估算[3]。在檢測中發(fā)現(xiàn)有的轎廂尚待裝飾(如地板鋪設(shè)大理石等),同樣,作為驗收檢測,這樣測出的平衡系數(shù)也沒有實際意義??傊?,電梯安裝監(jiān)理過程是一個復(fù)雜的過程,任何一個程序上或者操作中的小偏差都可能引起嚴(yán)重的后果。應(yīng)該注意的要點還有很多,以上只是筆者在工作中總結(jié)的一些經(jīng)驗。
參考文獻(xiàn):
[1]GB10060-1993.電梯安裝驗收規(guī)范[S].
[2]GB7588-2003.電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].
[3]GB50310-2002.電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范[S].
作者:劉孝敏 單位:華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司