發(fā)布時間：2023-01-27 15:24:20
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的汽車專業(yè)自我總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
保險公司是市場經(jīng)濟(jì)中以“經(jīng)營風(fēng)險”為主要功能的特殊企業(yè),風(fēng)險經(jīng)營能力的水平與合理性,直接關(guān)系保險公司的企業(yè)績效。今天小編給大家整理了保險公司個人工作自我總結(jié)，希望對大家有所幫助。
保險公司個人工作自我總結(jié)范文一
時光荏苒，20XX年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
參加工作近十年，也寫了近十份的年終總結(jié)，按說，我們每個追求進(jìn)步的人，免不了會在年終歲首時對自己進(jìn)行一番盤點(diǎn)。這也是對自己的一種鞭策吧。作為財產(chǎn)保險公司，財務(wù)是公司的關(guān)鍵部門之一，對內(nèi)要與上級公司配合溝通協(xié)作做好本公司的內(nèi)部服務(wù)工作，目前社會對從事財務(wù)的人員水平要求也在不斷提升，對外要應(yīng)對稅務(wù)、審計及財政等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查、掌握社保、稅收政策及合理應(yīng)用。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)帶動下以及全體成員的幫助下，我從接手財務(wù)兼承保部主管工作到熟悉該工作的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，在這一年里承保部全體人員任勞任怨、齊心協(xié)力把各項(xiàng)工作都扛下來了?；仡櫦磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、以“大營銷、大服務(wù)”為宗旨和效益的目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的理解關(guān)懷和支持下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，現(xiàn)將20XX年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
今年的工作可以分以下三個方面：
一、承保部管理工作
20XX年，在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，承保部總結(jié)以往年度工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，承保部制定了部門年度工作目標(biāo)：提高服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變思路，以市場為導(dǎo)向，做好業(yè)務(wù)質(zhì)量管控的同時加強(qiáng)與部門間的協(xié)作與溝通，積極促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。積極響應(yīng)分公司“穩(wěn)健發(fā)展提升管理強(qiáng)化執(zhí)行改革創(chuàng)新為全面實(shí)現(xiàn)‘效益優(yōu)先’的目標(biāo)而奮斗”的工作思路。首先改善端正承保部全員的服務(wù)態(tài)度，還特地從人才交流中心挑選出優(yōu)秀服務(wù)人員來坐柜。規(guī)范文明用語。提高出單效率，由此承保部人員得到公司內(nèi)外人員的一致好評。每到月初對各險種業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計，把各種數(shù)據(jù)報表報到州公司相關(guān)部門。
二、會計基礎(chǔ)工作
(1)認(rèn)真執(zhí)行《會計法》，每月按時編制打印會計憑證，嚴(yán)格對原始憑證的合理性進(jìn)行審核，強(qiáng)化會計檔案的管理等。對所有成本費(fèi)用按部門、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類，月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。
(2)按規(guī)定時間及時申報各項(xiàng)稅金。在上級公司的年中抽查、年終預(yù)審及財政稅務(wù)的檢查中，積極配合相關(guān)人員工作。
(3)認(rèn)真管好公司內(nèi)部全體員工的社保、醫(yī)療的繳費(fèi)工作以及對公司人員個代系統(tǒng)的錄入、變更工作。
三、財務(wù)核算工作
(1)嚴(yán)格執(zhí)行總公司的“收、支兩條線”，費(fèi)用單獨(dú)核算，不串戶使用、不坐支現(xiàn)金的財務(wù)管理規(guī)定。
(2)對公司各營業(yè)點(diǎn)的收入進(jìn)行監(jiān)督、審核，統(tǒng)一核算口徑，及時溝通、密切聯(lián)系并注意他們提出的意見，與營業(yè)點(diǎn)人員建立了良好的合作關(guān)系。
(3)正確計算營業(yè)稅款及車船稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務(wù)部門使用新的稅收申報軟件，重點(diǎn)稅源監(jiān)控軟件的更新。及時發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的問題并予以改正，保持與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導(dǎo)。
(4)作為公司底層管理人員，我充分認(rèn)識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團(tuán)隊，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔(dān)工作。在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊。對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團(tuán)隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。
保險公司個人工作自我總結(jié)范文二
“認(rèn)真、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、激情”這是今年給自己定下的崗位關(guān)鍵詞，在09年的工作中，我時刻用具體的工作績效來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵，用自已的實(shí)際行動證明自己能做的更好!
在XX年即將過去之際，回顧我在年初總結(jié)時“立的誓”，有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰，也有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，當(dāng)然隨著整個公司的蓬勃發(fā)展，我更多看到的則是我所致力于的濱海個險未來的憧憬和希望。
不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機(jī)會，這些機(jī)會對我來說都是實(shí)際而有效的。
有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，和去年的業(yè)務(wù)水平比起來，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的差別。
這是今年下半年以來，在工作中讓我體會最深也受益最大的一點(diǎn)心得。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴(yán)以律己”的工作格言，并將在不斷完善細(xì)化自己工作的同時，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式來進(jìn)一步充實(shí)自己，從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。
“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。20XX年，我一定會以新的姿態(tài)、新的面貌，努力工作，絕不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，堅決打好開門紅首戰(zhàn)，為鹽城太保的穩(wěn)健、快速、高效發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
保險公司個人工作自我總結(jié)范文三
轉(zhuǎn)眼我到公司工作已接近半年了。在這不到半年的時間里是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同志們的關(guān)心支持下我逐步適應(yīng)了工作環(huán)境，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作，個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐?，F(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì).
首先，認(rèn)真學(xué)習(xí)了企業(yè)管理細(xì)則，并嚴(yán)格要求自己，自覺遵守，進(jìn)一步強(qiáng)化自己的責(zé)任意識和團(tuán)體意識，其次，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，積累自己的業(yè)務(wù)知識。
此外，根據(jù)公司安排參加了新員工入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，通過戴經(jīng)理和王經(jīng)理教育，對公司的發(fā)展歷程、和企業(yè)文化有了更深的了解，為我更好的投入工作打下了良好基礎(chǔ)。
二、踏實(shí)肯干，完成工作.
在公司工作的半年中，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在熟悉的基礎(chǔ)上基本能完成辦公室的各項(xiàng)日常工作，期間我具體工作主要包括以下幾個方面:
第一，負(fù)責(zé)裝飾公司的接發(fā)貨，裝飾公司的貨物有不少是易損壞貨物，所以我到快遞公司接發(fā)貨時都要認(rèn)真檢查貨物是否齊全，有沒有損壞，并且準(zhǔn)確核對貨款，回到裝飾公司后和裝飾公司倉庫管理人員做好交接。
第二，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)公司各店購車客戶的新車掛牌工作，公司各店業(yè)務(wù)員有的對新車注冊登記表的填寫要求不是很清楚，這就要求我們對每個掛牌的客戶手續(xù)要認(rèn)真細(xì)致的檢查一遍并參照手續(xù)到車輛上核對車架號和發(fā)動機(jī)號是否一致，有錯誤的地方及時改正，以免到了車管所后因手續(xù)問題耽誤時間。
第三，六月份我開始負(fù)責(zé)汽車保險工作，由于以前從來沒有接觸過汽車保險，對保險知識知之甚少，所以要邊學(xué)邊干、邊干邊學(xué)，做到腦勤手勤嘴勤，多想、多記、多問，爭取盡早掌握工作方法，盡快適應(yīng)工作崗位。
半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
關(guān)鍵詞:青年教師;汽車維修;企業(yè)實(shí)踐
隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量不斷增加，汽車維修人員緊缺，汽車維修專人人才培養(yǎng)被列為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，最終的目的是培養(yǎng)出一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高，技術(shù)高超的維修人員。高職汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生必須在掌握一定的理論基礎(chǔ)上，能夠熟練地自行進(jìn)行汽車配件更換、汽車故障檢測、車身修復(fù)、汽車美容等技術(shù)操作。這就需要理論和實(shí)際操作兩手都要硬的專業(yè)任課教師。但目前，汽車維修專業(yè)青年教師并不具備很強(qiáng)的實(shí)際操作能力，在實(shí)踐教學(xué)中出現(xiàn)力不從心、實(shí)際指導(dǎo)技能缺乏的現(xiàn)象。2016年5月份，教育部等七部門印發(fā)了《職業(yè)學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐規(guī)定》教師［2016］3號，其目的是建設(shè)高水平職業(yè)教育教師隊伍，進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)學(xué)?！半p師型”教師隊伍建設(shè)，促進(jìn)職業(yè)學(xué)校教師專業(yè)發(fā)展，提升教師實(shí)踐教學(xué)水平。
1青年教師企業(yè)實(shí)踐存在的問題
1．1資源匱乏，企業(yè)難找
教育部等七部門印發(fā)了《職業(yè)學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐規(guī)定》教師［2016］3號，要求建立職業(yè)院校教師企業(yè)實(shí)踐制度，鼓勵具有行業(yè)代表性的以及有規(guī)模的企業(yè)，積極接收教師企業(yè)實(shí)踐。但是目前來看沒有一個獨(dú)立行政機(jī)構(gòu)或組織，搭建這樣的資源共享平臺，組建優(yōu)質(zhì)汽車維修企業(yè)，提供教師進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐活動。青年教師本人由于入行時間短，社會資源少，不能短時間找到合適的實(shí)習(xí)實(shí)踐單位。
1．2實(shí)踐內(nèi)容針對性不強(qiáng)
汽車維修，大體分為兩個方向，一個是汽車檢測與維修(維修方向)，一個是汽車車身維修與涂裝美容(鈑金噴漆方向)。由于沒有一個有效優(yōu)質(zhì)資源的提供，實(shí)踐企業(yè)難求，所以很多青年教師，在沒有選擇的情況下，只能降低標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致校內(nèi)所承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)與實(shí)際企業(yè)實(shí)踐內(nèi)容脫鉤現(xiàn)象。比如說教師去實(shí)踐的汽車維修企業(yè)主要從事汽車檢測、維修的業(yè)務(wù)的，以更換配件、給車輛做保養(yǎng)收稿日期:2017－03－13作者簡介:翟靜(1982－)，女，遼寧遼陽市人，碩士，講師，現(xiàn)在遼寧省交通高等?？茖W(xué)校任教。為主，但是這位老師承擔(dān)的主要校內(nèi)課程是車身維修的，主要授課方向?yàn)殁k金和噴漆，而實(shí)踐企業(yè)的這項(xiàng)業(yè)務(wù)量很少，就導(dǎo)致教師企業(yè)實(shí)踐針對性不強(qiáng)的問題。
1．3企業(yè)不愿配合指導(dǎo)
雖然國家出臺了相應(yīng)的教師實(shí)踐需要企業(yè)支持配合的規(guī)定，但是沒有具體的實(shí)施方案和鼓勵政策，企業(yè)不愿因?yàn)橹笇?dǎo)培訓(xùn)教師而耽誤自己的業(yè)績，更不愿因?yàn)樾枰嘤?xùn)指導(dǎo)教師而擔(dān)負(fù)更多的責(zé)任，一般都把教師安排到比較容易的崗位，學(xué)習(xí)形式也僅限于觀看、考察，輕易不讓動手實(shí)際操作。這樣就導(dǎo)致實(shí)踐流于形式，沒有實(shí)際意義上的技能增長。
2青年教師企業(yè)實(shí)踐的保障措施
2．1學(xué)校應(yīng)整合資源，搭建資源平臺
學(xué)校作為青年教師企業(yè)實(shí)踐的組織者和倡導(dǎo)者，應(yīng)積極為教師提供優(yōu)質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐活動。一方面，學(xué)?？梢耘c上級主管部門溝通，以官方形式，與汽車維修行業(yè)主管部門溝通，組建一批不同資質(zhì)、不同規(guī)模、不同維修性質(zhì)的優(yōu)質(zhì)汽車維修企業(yè)。另一方面，學(xué)?？梢院透鱾€系部聯(lián)系，通過個人渠道，找到能提供教師企業(yè)實(shí)踐的優(yōu)質(zhì)汽車維修企業(yè)資源，從而真正解決教師尋求有針對性實(shí)踐崗位難的問題。
2．2教師企業(yè)實(shí)踐能力應(yīng)納入職稱評審范圍
對于每個教師來說，職務(wù)職稱評聘都關(guān)系到教師的切身利益。好的政策措施可以促進(jìn)教師的積極性、最大限度地挖掘教師的潛在能力，從而能夠提高教學(xué)質(zhì)量。目前，很多職業(yè)院校在教師評聘制度上，依然采取重視學(xué)歷、科研項(xiàng)目、學(xué)士論文、專利，很少把實(shí)際實(shí)踐能力納入教師評聘工作中，這無疑會削弱教師下企業(yè)實(shí)踐的積極性，阻礙汽車維修人才的培養(yǎng)。因此，改革教師職稱評審制度，把實(shí)踐技術(shù)能力納入教師職稱評審中。
2．3提高企業(yè)實(shí)踐教師工資福利待遇
鼓勵教師更好地進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐，必須有一系列的工資福利待遇制度，以消除教師的后顧之憂。首先，由于企業(yè)實(shí)習(xí)占用大量的時間，不能很好地完成學(xué)校教學(xué)任務(wù)，應(yīng)在學(xué)時上給予一定補(bǔ)助;其次，學(xué)校應(yīng)給予企業(yè)實(shí)踐教師一定的補(bǔ)助，如，差旅費(fèi)、公交補(bǔ)助、餐飲補(bǔ)助等;三是，實(shí)踐期間享受學(xué)校在崗人員同等的工資福利待遇，不影響職稱評聘。
2．4建立合理的實(shí)踐考評體系
教師實(shí)際技能的提高跟合理的考評制度有很大關(guān)系。學(xué)校應(yīng)組織相關(guān)專家實(shí)地考察實(shí)習(xí)單位的設(shè)施水平、實(shí)訓(xùn)能力，與此同時，更要注重考察企業(yè)實(shí)踐教師在具體汽車維修實(shí)踐崗位上的技能操作以及設(shè)備使用情況，更換配件的連續(xù)性、熟練性等情況，以及考查獨(dú)立檢測汽車故障的能力。學(xué)校應(yīng)定期抽查教師的實(shí)踐工作日志，查看記錄維修內(nèi)容是否完整，是否有自我總結(jié)過程。在企業(yè)實(shí)踐結(jié)束后，及時收取相關(guān)考核表格。最終結(jié)合對教師的實(shí)地考察、維修日志檢查、企業(yè)意見的反饋等進(jìn)行綜合評價教師實(shí)踐質(zhì)量等級。
3總結(jié)
教師企業(yè)實(shí)踐能夠加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校“雙師型”教師隊伍建設(shè)，提高職業(yè)教育質(zhì)量。要想實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、校企合作共同培養(yǎng)技術(shù)人才，只有政府、行業(yè)(汽車維修行業(yè))、企業(yè)(汽車維修企業(yè))、職業(yè)學(xué)校要高度重視，相互扶持，才能有效推進(jìn)教師企業(yè)實(shí)踐工作，從而才能促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展、提升教師實(shí)踐教學(xué)能力。
作者:翟靜 單位:遼寧省交通高等?？茖W(xué)校
參考文獻(xiàn):
文／江蘇 李嘉國
李嘉國
汽車維修專業(yè)技師，東方天威汽車維修工程師俱樂部資深會員，沙洲工學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會會員，鑒定汽車修理工種專業(yè)考評員，曾任張家港市廣播電視大學(xué)汽車運(yùn)用專業(yè)外聘專職教師。
“汽車維修與保養(yǎng)”，從表面上看，它關(guān)聯(lián)著汽車維修的知識與技術(shù)，但從某種意義上講，它也關(guān)聯(lián)著一名維修專業(yè)人員的人生之路。在過去45年中我經(jīng)歷了學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)的逐漸成熟過程，也經(jīng)歷了許多不可估量的挫拆、失敗和磨練，最終收獲成功。
勤學(xué)苦讀，爭做能文能武技術(shù)員
1965年我初中畢業(yè)，被軍工企業(yè)舉辦的半工半讀的四年制中專學(xué)校錄?。M(jìn)行機(jī)械加工與設(shè)計專業(yè)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，在當(dāng)時這是一種新理念專業(yè)學(xué)校。實(shí)際上，與大家現(xiàn)在談?wù)摰男Ｆ蠛献髦酚性S多相似之處。但是更關(guān)鍵的是我們學(xué)校那時具備各種軟硬件，而且教師的技術(shù)很高，很多教師都是一線的高級工程師或?qū)＜?，而且很多設(shè)備都是國內(nèi)一流的。在那種優(yōu)越的條件下，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于汽修高科技的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，以及機(jī)械加工的專業(yè)實(shí)踐操作技術(shù)，成為了一名“能文能武”的優(yōu)秀技術(shù)人員。四年的艱苦學(xué)習(xí)，為我后來踏上汽修之路并成為出色的技師和教師打下了基礎(chǔ)。
1969年我進(jìn)入甘肅運(yùn)輸公司工作，正式進(jìn)入汽修行業(yè)。一同進(jìn)入這家企業(yè)的還有很多優(yōu)秀的技術(shù)人才，他們在技術(shù)上的嚴(yán)謹(jǐn)要求，讓人折服。在他們的影響和幫助下我很快掌握了汽車修理技術(shù)，特別是在診斷與檢測方面。汽車的維修與保養(yǎng)，必須是有理有據(jù)，有正確的科學(xué)數(shù)據(jù)與檢測數(shù)據(jù)，才能獲得客戶信任，并提高滿意度。這一點(diǎn)我足足延續(xù)了40年，在這方面我對教過的所有學(xué)生有著非常嚴(yán)格的要求。也正是在企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才的影響下，我明白要想成為一名合格維修人員必須掌握這個專業(yè)相關(guān)的所有技能，所以我參與了維修的各個流程——修理、鈑金、焊工、電工、輪胎工、管理技術(shù)人員、長途客車司助員等所有的工作內(nèi)容，最終成為了一名全面手。同期我還參加了許多技術(shù)革新的工作。記得那時我和一名18歲的年輕技術(shù)員將一輛廢棄的CA1084解放牌汽車改制加工成5噸的起重機(jī)。從設(shè)計、制圖、加工到安裝完成，花費(fèi)了7000多元，歷時4個月，得到甘肅省交通廳領(lǐng)導(dǎo)很高的評價，也正是那時的成績，為在張家港的工作打下了基礎(chǔ)。
精研創(chuàng)新，推廣修車新理念
1986年我調(diào)入江蘇省張家港工作，那時我工作的公司是當(dāng)?shù)亟煌ň值南聦賳挝?，?dāng)初單位為了多方面發(fā)展經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展了汽車運(yùn)輸與汽車修理。當(dāng)時車輛多而雜，我們承接了幾乎所有車輛與廠內(nèi)的機(jī)動車輛，再加上單位領(lǐng)導(dǎo)對我的期望值很高，面對這一切，我感到壓力很大。以柴油機(jī)為基礎(chǔ)加液壓機(jī)械系統(tǒng)，許多難題需要解決，許多新技術(shù)需要加速學(xué)習(xí)和掌握。作為一名外來人員在當(dāng)?shù)叵胍焖俳⒒A(chǔ)與人脈，必須在技術(shù)上獨(dú)樹一幟。我白天工作并了解當(dāng)?shù)丶氨酒髽I(yè)的許多特點(diǎn)與需要，晚上在家翻閱理論書，有針對性地學(xué)習(xí)與研究，為企業(yè)解決了許多技術(shù)難題。例如，利用V型焊接修補(bǔ)技術(shù)解決了大量的斷裂問題：利用鑄鐵在焊接時所發(fā)生的特殊性，以及立體幾何等原理，消除在焊接時所產(chǎn)生的變形和內(nèi)應(yīng)力，從而改變了許多缸體、缸蓋、叉車前橋等許多總成與零部件。此外，據(jù)我所知，中藥房的許多藥材有特殊用處，例如，二茶可以解決許多不明原因的滲病；硼酸粉、鹽酸、鋅等可以作為焊料與焊液；利用肥皂與液壓來解決大型主伸油缸在裝配時容易損壞活塞密封件等技術(shù)難題。我還總結(jié)了廠內(nèi)機(jī)動車輛許多特性與故障的診斷，從而使單位成為當(dāng)?shù)貜S內(nèi)機(jī)動車輛的檢驗(yàn)和檢測中心。
1985-1988年當(dāng)?shù)卮罅恳M(jìn)了CA141解放牌汽車，但由于超載、維護(hù)、保養(yǎng)不當(dāng)，發(fā)動機(jī)要每年進(jìn)行一次大修，而許多配件叉跟不上，成本很高，修理上多采用老式的修理模式。于是，我從兩個方面開始進(jìn)行改革。—方面通過文章進(jìn)行宣傳，我書寫了“如何利用發(fā)動機(jī)的構(gòu)造特性”“如何進(jìn)行舊車修理法”等文章。另—方面，在實(shí)踐中我動手指揮如何運(yùn)用舊車修理法對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修，特別指出改掉傳統(tǒng)習(xí)慣，嚴(yán)禁動用刮刀，必須按原廠說明要求保證各配臺間隙，主油道的清洗工作。利用軸、孔制、孔軸制的機(jī)械原理，經(jīng)定位機(jī)械加工，一次性裝配成功，不僅提高了車輛的有效動力，也延長了其使用壽命。當(dāng)然面對的阻力也很大，但是每次遇上阻撓或者困難，我都會積極跟對方解釋、溝通，確保最終完成任務(wù)。經(jīng)我改進(jìn)的維修工藝，提高了發(fā)動機(jī)的動力和使用期限，由原來一年一次的大修，變成了三年一次大修，為單位節(jié)約了大量成本。
愈挫愈堅，支撐汽修精神家園
1989年國家恢復(fù)了技術(shù)工人的考核制度，我參加了蘇州市首屆高級工培訓(xùn)班，同年11月高級技術(shù)理論考試合格。1990年汽車修理工種業(yè)務(wù)七級操作技能考核合格，同年7月獲得蘇州市高級技術(shù)工人臺格證書。那兩年獲得很多榮譽(yù)，培訓(xùn)班期間交流經(jīng)驗(yàn)時受到大家一致肯定，但當(dāng)時我還沒能順利晉升為技師。
1991年11月14日，我被張家港市汽車行業(yè)管理所聘任為汽車修理工中級工培訓(xùn)班教師、職教中心教師，被勞動局技術(shù)培訓(xùn)技導(dǎo)中心聘任為汽車駕駛員、初中高培訓(xùn)教師，從此走上教師之路一直至2013年。走了24年的修理工種與汽車駕駛員的教育培訓(xùn)之路，我能將修理上出現(xiàn)的一些問題，反映到駕駛員那里，將駕駛員所反映的問題反饋給修理工。我擅長將許多復(fù)雜的理論變成簡單的語言，進(jìn)行通俗易懂地就地任教，并且同步現(xiàn)場，處理學(xué)生所提及的一些難題，我的教學(xué)模式很受學(xué)生們的喜歡。因此，雖然我不是真正意義上的教授，但大家都尊稱我為“李教授”。聽到那么多的人這樣稱呼我，我的內(nèi)心時常悲喜交加。
1995年4月6日，按國家規(guī)定的技術(shù)任職條件，經(jīng)中華人民共和國人事部、江蘇省勞動局考核，我獲得了技師合格證書，同時一起發(fā)放了技師聘任書。這本技師合格證書，對于我一個平民百姓來說，來得非常不容易，困難重重，我苦苦奮斗了五年! 1996年接到蘇州市勞動局晉升高級技師培訓(xùn)的通知，雖然我多次請求要去參加培訓(xùn)，但單位工作忙，有許多技術(shù)難題讓我嘗試去解決，使我失去了晉升高級技師的機(jī)會．至今我遺憾萬分！但在這失望中我有著堅強(qiáng)的信念，理論與技術(shù)是不為精神支撐所局限的，要發(fā)揮張家港精神，我要為社會發(fā)揮我的能量，作出我應(yīng)該的貢獻(xiàn)，走我自己的汽修人生路。1999年12月30日，經(jīng)培訓(xùn)考核，符合鑒定汽車修理工種專業(yè)考評員資格，我成為一名國家考評員。從此我叉增加了一門專業(yè)考評的技術(shù)內(nèi)容，茌許多技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)上更有發(fā)言權(quán)?！白哉覊毫?、自我拼搏”，越是如此，越覺得肩上的負(fù)擔(dān)重，迫使我去學(xué)習(xí)，鉆研更多的知識理論、信息與技術(shù)。
身兼數(shù)職，樹立維修人員好榜樣
2001年隨著社會經(jīng)濟(jì)的改變，原單位進(jìn)行了轉(zhuǎn)資改革。雖然單位領(lǐng)導(dǎo)希望我留下來繼續(xù)負(fù)責(zé)主管，但我考慮到單位主要注重的是裝卸行業(yè)，而我要繼續(xù)進(jìn)一步走好我的汽修和教育之路。我拿著每月退休最低生活費(fèi)，離開單位，從新的起點(diǎn)開始。
1990年開始，我國大量進(jìn)口并發(fā)展新型汽車（電子控制系統(tǒng)）。隨之而來大量的新技術(shù)、新理論、新概念、新工藝等，急需要我們這些人去掌握，但是再好的理論，只有與實(shí)踐相結(jié)合才能成為有效理論。那時4S店等新型產(chǎn)業(yè)大量進(jìn)入市場，我接受了私人老板的聘用，策劃設(shè)計4S店的售后修理服務(wù)工作，在短短的100天中，完成了從基礎(chǔ)工程設(shè)計、采購、軟硬件的組合、設(shè)備的安裝調(diào)試，整套企業(yè)管理及經(jīng)營制度與模式的制定，以及新人員的招收審核與培訓(xùn)。從此成立了4 S店與售后服務(wù)，建立了三套維修生產(chǎn)流水線，其中兩套是由水、氣、電、油尾氣自動排放等的快修流水線，另一套是免拆修理流水線，它由全套的車輛各種性能的檢測加上各種新型的儀器設(shè)備與計量工具，再加上國外進(jìn)口的全套產(chǎn)品，對車輛進(jìn)行診斷免拆維修，一切以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)則和依據(jù)，最大地接近適臺現(xiàn)代汽車電子控制的特性。
我們引進(jìn)了好多高科技的汽保設(shè)備與儀器。同步培養(yǎng)了三種不同層次的維修專業(yè)人員。在招工時我著重招收一批有靈性的年輕人，因?yàn)樗麄兪且粡埌准?，可以畫最美的畫，而那些?xí)慣于其他車型的老一代維修人員要想改變原有的維修習(xí)慣比較困難，也吸引了大量技校剛畢業(yè)的外地專業(yè)學(xué)生。當(dāng)時，我對這些員工談到，“汽車維修過去是師傅帶徒弟，手把手言傳身教，但是現(xiàn)茌已經(jīng)行不通了，因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的維修與保養(yǎng)，決定于理論基礎(chǔ)與現(xiàn)代儀器設(shè)備的掌控程度，主要靠自學(xué)研究和總結(jié)?！彼援?dāng)初我結(jié)合原廠質(zhì)量操作流程，以及當(dāng)?shù)匦袠I(yè)規(guī)定的參照國際實(shí)例，實(shí)行了一整套流程。我們給每位員工發(fā)放了有關(guān)資料與筆記本，要求將廠方未提供的有些技術(shù)數(shù)據(jù)在實(shí)際操作中記錄并進(jìn)行詳細(xì)地對比，以此解決維修中的許多難題。大家白天正常上班，下班后抽出兩個小時進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，將白天所遇到的疑問與難題提到實(shí)訓(xùn)班來，就地討論學(xué)習(xí)有關(guān)資料。我親力親為在短短的兩個月中將這批初出茅廬的年輕人培養(yǎng)成為了出色的維修人員，使企業(yè)變得生氣勃勃，使員工與企業(yè)雙雙受益。當(dāng)時我身兼數(shù)職，董事長顧問售后服務(wù)經(jīng)理、維修主管、技術(shù)總監(jiān)等工作都需要，雖然很辛苦，壓力也大，但我感到前所未有的快樂，因?yàn)槲覍⒆约旱淖饔冒l(fā)揮到最大。我在技術(shù)道路上奮斗了一生，我想以我的一切為員工們樹立一個好榜樣。
緊接著社會上普遍認(rèn)為4S店的維修與保養(yǎng)收費(fèi)偏高，所以去找沒有質(zhì)量保證的不正規(guī)但是廉價的小店去維修與保養(yǎng)車輛。對于這一切我深入地進(jìn)行了分析，主要原因是客戶付了錢，而沒有享受到應(yīng)有的待遇與服務(wù)。當(dāng)時我有意識地選擇了六個不同地方來的客戶，選擇親自接待，對這六個客戶除了按4S店正常接待外，還刻意將輪胎上取下的小石子、鐵釘以及鼓式剎車塵土全部收集在盒中給客戶看，將發(fā)動機(jī)上塵土全部清理的千干凈凈，包括車內(nèi)、底盤，全部服務(wù)從不起眼的細(xì)微之處做起，并做徹底。整車的主要技術(shù)參數(shù)打印出來交給客戶留存，以便今后對照。最后的結(jié)算，我比別人要高出20%，但征求客戶意見時，客戶也反映相當(dāng)滿意，并不覺得收費(fèi)高，在其他地方享受不到這樣的高質(zhì)量服務(wù)，自己的愛車在道路上行駛時也更加放心了。無償?shù)姆?wù)不僅質(zhì)量不高也有損形象，所以我們提供有償且高質(zhì)量的服務(wù)。
我在4S店的兩年中遇到了許多以前所未遇到過的技術(shù)難題，在實(shí)踐與探索過程中，我總結(jié)了六種邏輯分析法——修護(hù)理論：一是互換比較法；二是分離判斷法；三是重疊對比法；四是最終結(jié)果法；五是模擬判斷法；六是模糊分析法。原廠所有設(shè)定的初始化程序起的作用很大，關(guān)鍵時利用它在重新整理程序的同時破解出特定的防盜系統(tǒng)，使車輛恢復(fù)正常。當(dāng)時我感到自己還需要補(bǔ)充更多的知識，但需要環(huán)境與時間，所以我果斷地辭去所有職務(wù)。授業(yè)解惑，樂享追求之碩果
我于2002-2004年任張家港市廣播電視大學(xué)的汽車運(yùn)用專業(yè)外聘專職教師．2004-2008年被沙洲工學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會（機(jī)電工程學(xué)）聘為會員，并擔(dān)任理論與實(shí)踐操作教師，還負(fù)責(zé)為學(xué)校采購實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備。
在大學(xué)任職的七年中我擔(dān)任了許多專業(yè)課程的任教，例如，汽車電子控制系統(tǒng)的原理與檢測、汽車使用性能與檢測、雇盤及其診斷維修等。在任教的同時也大量地豐富了我的知識面，因?yàn)檫@些教科書大部分是從美國TDC公司出版的汽車維修技術(shù)叢書編譯而來。相比之下，這些書與當(dāng)下實(shí)踐比較接近，因此我成為了適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的優(yōu)秀技師。
2004年6月21日，經(jīng)申報我被聘請為東方天威汽車維修工程俱樂部資深會員(CASE)。2004年12月30日，經(jīng)勞動局申報榮獲“蘇州市有突出貢獻(xiàn)技師”榮譽(yù)稱號（蘇州市人民政府發(fā)放證書）。在此基礎(chǔ)上，我叉花費(fèi)了大量的心血和精力，將現(xiàn)代汽車上的最新科學(xué)技術(shù)結(jié)合具體的教材和實(shí)踐，轉(zhuǎn)化為簡單易懂的語言論點(diǎn)去指導(dǎo)學(xué)生，受到好評。為此我積極學(xué)習(xí)，鉆研了現(xiàn)代汽車的許多內(nèi)容與實(shí)踐中發(fā)生的故障，幫助學(xué)生和企業(yè)解決了許多疑難故障及操作上存在的習(xí)慣問題。
實(shí)踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。 在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點(diǎn)：
1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
【汽修社會實(shí)踐心得體會二】一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實(shí)踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在實(shí)踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在實(shí)踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
【汽修社會實(shí)踐心得體會三】20xx年x月x日，我進(jìn)入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修實(shí)踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運(yùn)行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4S店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
一、實(shí)踐目的
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實(shí)踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)踐內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
關(guān)鍵詞：應(yīng)用型人才 專業(yè)課 模塊化
中圖分類號：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）05（a）-0047-02
隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國越來越重視培養(yǎng)綜合素質(zhì)高，創(chuàng)新能力強(qiáng)的人才?！镀嚇?gòu)造》是學(xué)生接觸的第一門專業(yè)課，是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，它涵蓋了汽車的整體結(jié)構(gòu)、工作原理等內(nèi)容，其教學(xué)質(zhì)量的好壞直接影響到后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)，同時也會影響到學(xué)生的理論知識水平和實(shí)踐技能。因此，如何把理論課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行“模塊化”，滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需求是非常重要的。
“模塊化”教學(xué)不是一種教學(xué)方法，而是一種教學(xué)模式，在教師的教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)知能一體，在學(xué)生的學(xué)習(xí)中，強(qiáng)調(diào)知行一致，集中開展相關(guān)理論知識，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，操作技能及活動方式、方法、方案的同步一體化教學(xué)，以便實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式下對學(xué)生具體的能力和素質(zhì)培養(yǎng)的教學(xué)模式。
1 《汽車構(gòu)造》課程傳統(tǒng)教學(xué)模式的現(xiàn)狀分析
1.1 《汽車構(gòu)造》課程的特點(diǎn)
《汽車構(gòu)造》課程內(nèi)容涉及廣泛，概念、名稱繁雜，且內(nèi)容分散、系統(tǒng)性不強(qiáng)，車上各種裝置的工作原理和工作過程各異。課程的教學(xué)環(huán)節(jié)也較多，有課堂理論教學(xué)、零部件及總成的拆裝實(shí)驗(yàn)、修理實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等多個實(shí)踐環(huán)節(jié)。在實(shí)際教學(xué)中，如何組織好課程的各個教學(xué)環(huán)節(jié)，使之有效地緊密相連，使學(xué)生能夠系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)技能尤為重要。
1.2 《汽車構(gòu)造》課程傳統(tǒng)的教學(xué)模式
傳統(tǒng)的《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)方法是理論課和實(shí)驗(yàn)課分開進(jìn)行。由于理論課程和實(shí)踐課程常常無法同步進(jìn)行，使得在理論課程后學(xué)生無法馬上接觸實(shí)物，理解和驗(yàn)證理論知識，出現(xiàn)了理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)相脫節(jié)的現(xiàn)象。理論課的教學(xué)采取滿堂灌的教學(xué)方式，按照教材編排的順序講授課程內(nèi)容，在教學(xué)過程中，學(xué)生看不到具體的實(shí)物，只能通過掛圖、多媒體課件了解零部件的結(jié)構(gòu)。難以實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)效果差。
針對課程的特點(diǎn)和教學(xué)現(xiàn)狀等問題，我們認(rèn)為，課程教學(xué)內(nèi)容宜于廣而不宜于深，教學(xué)目標(biāo)應(yīng)以認(rèn)識汽車結(jié)構(gòu)、了解工作原理、掌握實(shí)際應(yīng)用特點(diǎn)為主，根據(jù)需要更新教學(xué)內(nèi)容、改變教學(xué)方法、調(diào)整教學(xué)手段，使《汽車構(gòu)造》的教學(xué)適于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求[1]。
2 《汽車構(gòu)造》課程理論教學(xué)的改革措施
在高等教育中，課程既是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要途徑，又是教學(xué)改革的突破點(diǎn)。如何通過課程教學(xué)改革實(shí)現(xiàn)高校創(chuàng)新教育、創(chuàng)業(yè)教育，培養(yǎng)出高素質(zhì)的復(fù)合型人才是高等教育教學(xué)改革的一個重要課題。
2.1 理論課教學(xué)的內(nèi)容要不斷更新
《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)內(nèi)容多而廣，包含了汽車的各個系統(tǒng)、總成裝置的功能、類型、特點(diǎn)、要求、結(jié)構(gòu)、工作原理、使用保養(yǎng)及故障診斷等內(nèi)容。一般都按照發(fā)動機(jī)、底盤、車身以及汽車電子設(shè)備幾大部分開展教學(xué)，在教學(xué)中以發(fā)動機(jī)和底盤部分為主。講授內(nèi)容較為陳舊，與現(xiàn)代汽車的發(fā)展不適應(yīng)，而且缺少較為新穎的汽車技術(shù)及其構(gòu)造，部分結(jié)構(gòu)的工作原理和特點(diǎn)具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性，不適合應(yīng)用型專業(yè)人才培養(yǎng)[2]。因此，應(yīng)在實(shí)際教學(xué)中打破原來的教學(xué)體系，不斷調(diào)整、充實(shí)、更新教學(xué)內(nèi)容。授課中引入一些新車型作為實(shí)例進(jìn)行結(jié)構(gòu)的講解，并把新技術(shù)、新工藝、新材料有針對性地融入到教學(xué)中。這樣才能使教學(xué)內(nèi)容不斷豐富，有利于學(xué)生對理論知識和實(shí)際技能的掌握。
2.2 教學(xué)手段的更新
改變傳統(tǒng)的以書本為中心，以課堂為中心的教學(xué)手段，在教學(xué)中利用模型、實(shí)物、錄像、掛圖、多媒體課件等先進(jìn)的教學(xué)手段進(jìn)行教學(xué)。重視圖片、模型和實(shí)物的認(rèn)知，把課程中大量的概念和工作原理等利用多媒體軟件轉(zhuǎn)換成詳細(xì)的圖片演示、生動的三維立體動畫演示，可以使學(xué)生仔細(xì)觀察機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件運(yùn)動，詳細(xì)了解其工作原理和功能。
部分課程應(yīng)采取在專業(yè)教室授課的手段，借助教學(xué)模具和實(shí)物進(jìn)行結(jié)構(gòu)和原理的講解。可隨時針對具體的實(shí)物講解理論知識，使學(xué)習(xí)的過程直觀和簡單，可以很好地提升課堂教學(xué)效果。如傳動系統(tǒng)的萬向節(jié)部分，借助萬向節(jié)實(shí)物可以使學(xué)生一下認(rèn)識到十字軸萬向節(jié)運(yùn)動的不等速性和準(zhǔn)等速、等速萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使課本中的難點(diǎn)變簡單，同時激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
2.3 教學(xué)方式“模塊化”
根據(jù)教學(xué)大綱和教學(xué)計劃及能力培養(yǎng)的要求，可將《汽車構(gòu)造》課程劃分為發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、底盤結(jié)構(gòu)等幾個大的模塊，再把大的模塊劃分為幾個子模塊，每個模塊都應(yīng)包含相應(yīng)的理論知識點(diǎn)和學(xué)生應(yīng)從中學(xué)到的技能。
在每個模塊的教學(xué)中先確定教學(xué)內(nèi)容、布置任務(wù)，從任務(wù)中引出教學(xué)目標(biāo)，使學(xué)生對所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容產(chǎn)生濃厚的興趣，同時把知識與技能，過程與方法融入到任務(wù)中。教師要通過對教材的分析確定教學(xué)的目標(biāo)、內(nèi)容、重點(diǎn)、難點(diǎn)，找準(zhǔn)教學(xué)的切入點(diǎn)，使理論理解與實(shí)際分析相結(jié)合。
比如汽車底盤中防抱死制動系統(tǒng)模塊的教學(xué)，首先應(yīng)明確教學(xué)內(nèi)容，包括應(yīng)掌握的理論知識和應(yīng)學(xué)會的實(shí)踐技能。理論知識點(diǎn)包括：ABS的功能和發(fā)展、ABS的種類、ABS傳感器及執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與功能、ABS的使用與檢修注意事項(xiàng)、
ABS的檢測方法與流程。其次是布置任務(wù)，任務(wù)便是學(xué)生通過學(xué)習(xí)應(yīng)掌握的技能，應(yīng)掌握的技能包括：能在實(shí)物上辨別ABS的控制方式；學(xué)會輪速傳感器和制動壓力調(diào)節(jié)器的檢查、拆裝、更換；ABS故障代碼的讀取與清除。任務(wù)完成情況要進(jìn)行考核。能在課堂考核的在課堂考核，在課堂完不成的，課后到實(shí)驗(yàn)室考核。
在模塊教學(xué)中技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對應(yīng)，緊密銜接，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的密切結(jié)合、理性與感性的同步認(rèn)識?！澳K化”教學(xué)增加了師生的直接接觸，教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識和操作能力的程度，有利于切合實(shí)際從不同角度、用不同方法加以指導(dǎo)，因材施教，滿足不同層次學(xué)生的需求。
總之，教學(xué)方式“模塊化”，注重了學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)，尤其是實(shí)踐技能的培養(yǎng)，增強(qiáng)了內(nèi)容的靈活性，易于實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容更新和調(diào)整；促進(jìn)了知識之間，知識與技能之間的溝通。
3 《汽車構(gòu)造》實(shí)踐教學(xué)的改革
注重實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，通過實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、動腦能力。使學(xué)生具有一定理論知識和較強(qiáng)工程實(shí)踐能力，著重掌握某一領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)，以適應(yīng)社會對應(yīng)用型人才的需求。
3.1 實(shí)踐項(xiàng)目的劃分――“模塊化”
傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，都是由教師先按教材進(jìn)行理論講解，然后到實(shí)驗(yàn)室去針對各個總成進(jìn)行拆裝實(shí)驗(yàn)。這種教學(xué)方式使得理論與實(shí)踐不論是在時間上還是在空間上的聯(lián)系都不夠緊密。因此，應(yīng)將理論與實(shí)踐環(huán)節(jié)整合為相對獨(dú)立的“模塊”，邊教學(xué)邊實(shí)踐，使學(xué)生能迅速掌握基本理論知識[3]。
我校的實(shí)踐教學(xué)設(shè)置了十項(xiàng)必做項(xiàng)目，要求在實(shí)踐教學(xué)學(xué)時內(nèi)完成；一項(xiàng)選做技能訓(xùn)練項(xiàng)目，要求在業(yè)余時間在開放實(shí)驗(yàn)室自行完成，或在實(shí)驗(yàn)室教師指導(dǎo)下完成。為了更好地完成實(shí)踐教學(xué)任務(wù)，配置了發(fā)動機(jī)拆裝室、底盤拆裝室、零部件單體實(shí)驗(yàn)室、電器實(shí)驗(yàn)室、電噴發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)室、整車維修基地等實(shí)踐場所。維修基地常年開放，承攬修理業(yè)務(wù)，為學(xué)生的實(shí)踐提供了良好的條件。
根據(jù)實(shí)踐項(xiàng)目的不同，分別在不同的相應(yīng)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，如表1所示。
3.2 實(shí)踐項(xiàng)目的內(nèi)容――“實(shí)用化”
在實(shí)踐教學(xué)中，采用汽車市場應(yīng)用較多、較新的車型進(jìn)行實(shí)例講解，把學(xué)生帶到維修基地、4S店等真實(shí)的環(huán)境，在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生可以把理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，真正地把理論知識運(yùn)用到實(shí)際的案例分析中，做到學(xué)以致用[4]。這樣，才能豐富學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和增強(qiáng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，滿足應(yīng)用型人才的需求。
3.3 實(shí)踐項(xiàng)目的考核――“結(jié)合化”
對實(shí)踐技能的考核，采用理論和技能相結(jié)合的考核方式，注重對學(xué)生的綜合能力和知識素質(zhì)的考核。每做一個實(shí)踐項(xiàng)目，首先讓學(xué)生自我總結(jié)評價，同時與小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行討論、交流心得體會；然后教師考核，對相應(yīng)的理論知識進(jìn)行提問，考核學(xué)生對基礎(chǔ)理論知識的掌握情況，同時對學(xué)生操作的方法、步驟進(jìn)行考核（可在實(shí)踐過程中進(jìn)行）；最后，對提出的測量結(jié)果、實(shí)驗(yàn)報告進(jìn)行考核。通過這種考核方式，避免了學(xué)生學(xué)習(xí)不認(rèn)真，抄襲實(shí)驗(yàn)報告應(yīng)付了事的現(xiàn)象，提高了實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。
4 結(jié)語
在《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)改革中，我們努力遵循教學(xué)內(nèi)容與培養(yǎng)目標(biāo)的切合性，知識講授與能力培養(yǎng)的兼容性，盡量做到理論與實(shí)踐教學(xué)的對接，按照應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需求確定理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的模式。只有這樣，我們的教學(xué)改革才能符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的需求，真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，真正體現(xiàn)“模塊”式教學(xué)方法的優(yōu)勢，使《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)質(zhì)量有一個質(zhì)的飛躍。
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關(guān)鍵詞：教學(xué)方法；理論教學(xué)；實(shí)習(xí)教學(xué)；教學(xué)效果
隨著九年義務(wù)教育的普及以及高等教育的大眾化，給職業(yè)教育事業(yè)帶來了相當(dāng)大的沖擊，各個職業(yè)院校為了吸引學(xué)生，提高教學(xué)效果，大多數(shù)職業(yè)院校都在招生方式、就業(yè)渠道方面下了很大的工夫，同時學(xué)校基礎(chǔ)教學(xué)環(huán)節(jié)也越來越注重課程改革。截止目前為止，我校比較先進(jìn)的教學(xué)方法有合作教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)、以及理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)等幾重教學(xué)方法。其中尤以采用理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)方法取得的教學(xué)效果顯著，通過幾年的實(shí)施與探究取得了良好的教學(xué)效果。
1什么是理論實(shí)習(xí)一體化
理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)法簡稱理實(shí)一體化，主要在職業(yè)學(xué)校有實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程中展開實(shí)施，克服了傳統(tǒng)老套的單純理論教學(xué)和單一實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)不連貫問題，教學(xué)過程環(huán)環(huán)相扣，比較集中。教師主導(dǎo)，通過布置教學(xué)任務(wù)，在理論和實(shí)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)過程中，讓老師和學(xué)生邊教邊學(xué)邊動手操作中順利完成，豐富了教學(xué)活動，大大提高了教學(xué)質(zhì)量。
2理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)模式教學(xué)改革的必要性
伴隨著九年義務(wù)教育普及和高等教育大眾化，就讀技工院校的學(xué)生越來越少，生源學(xué)習(xí)質(zhì)量的下滑讓教學(xué)過程變得困難，如果一味堅持單一的教學(xué)方法，已很難實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)了。為改善這種教學(xué)處境，針對學(xué)生年齡普遍較小，善于動手的特點(diǎn)，學(xué)校推行了理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)方法。教學(xué)過程主要以任課教師的主要引導(dǎo)和學(xué)生的自我動手能力為主。
3正確合理的實(shí)施理論實(shí)習(xí)一體化需要的教學(xué)方法以及相關(guān)的教學(xué)理念
3.1理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)的教學(xué)過程實(shí)行這種教學(xué)方法不適用于所有課程，比較適用于理論課較抽象、理論性強(qiáng)，不進(jìn)行實(shí)驗(yàn)又不太好理解的課程,但是要想進(jìn)行理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)需要做好充分的資源保障：在課程安排方面需要理論與實(shí)踐教學(xué)相互穿插相互交替；教學(xué)場地方面要求具備實(shí)訓(xùn)場所，能同時進(jìn)行理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)；教學(xué)用設(shè)備或者實(shí)驗(yàn)設(shè)施種類、數(shù)量以及對應(yīng)工具量要充足；任課教師要能勝任理論課講解也能夠熟練操作機(jī)械設(shè)備、熟悉工藝過程，管理能力還要好；選擇以教學(xué)任務(wù)為主線的比較專業(yè)的技術(shù)類書目做教材。3.2理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)常常采取的授課方法理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)常常采取的授課方法常常采用項(xiàng)目引導(dǎo)教學(xué)法。在過去的教學(xué)過程中，為了加強(qiáng)教學(xué)效果，采用過很多不同的教學(xué)方法，現(xiàn)將幾種比較傳統(tǒng)的教學(xué)方法列舉如下：（1）講授法：首先布置教學(xué)任務(wù)，課題展開，并通過機(jī)床演示多媒體演示等相關(guān)環(huán)節(jié)介紹講解相關(guān)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生自我總結(jié)發(fā)現(xiàn)并引出一些重要的概念性的、原理性的知識點(diǎn)，結(jié)合教材，使學(xué)生對基礎(chǔ)部分有初步的認(rèn)識，講解過程要有系統(tǒng)、有條理、重難點(diǎn)突出地引導(dǎo)學(xué)生掌握，包括提出問題、分析問題原因、發(fā)現(xiàn)問題重點(diǎn)、講解問題、最后解決問題幾個過程。（2）示范性演示法：任課教師在執(zhí)行教學(xué)任務(wù)中，通過教師做示范性操作或者做比較示范性實(shí)驗(yàn)等教學(xué)策略讓學(xué)生通過觀察大腦形成定論從而獲得知識的一種非常有效的授課方法。（3）學(xué)生自己動手練習(xí)法：主要是指在進(jìn)行完理論教學(xué)環(huán)節(jié)后，學(xué)生在教師的引導(dǎo)指導(dǎo)下進(jìn)行相關(guān)的操作練習(xí)，從操作練習(xí)過程中掌握技能技巧的教學(xué)方法，在練習(xí)過程中把前期學(xué)過的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，更系統(tǒng)更全面又快速的掌握知識的一種方法。3.3理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)過程的教學(xué)能力評估在這一教學(xué)評估過程中，要從學(xué)生的情商、智商、動手能力、學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)隊合作等全方位的進(jìn)行評定。我們學(xué)校成立了教學(xué)評估小組，對學(xué)生以及任課教師進(jìn)行比較客觀的教學(xué)評價。
4理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)改革的取得的效果
此種教學(xué)模式的探究與應(yīng)用主要為解決理論教學(xué)環(huán)節(jié)與實(shí)習(xí)教學(xué)過程不連貫現(xiàn)狀，使兩者相互交融為一體，一是大大提高理論教師實(shí)際動手操作能力，也大大改善實(shí)習(xí)教師講授理論不夠系統(tǒng)全面的缺點(diǎn)，為我校培養(yǎng)了一支高素質(zhì)高級能的真正的雙師型教師隊伍；二是任課教師打破傳統(tǒng)的教學(xué)方法，把相關(guān)理論知識融合到實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生自己動手操作機(jī)床，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生在做中學(xué)、在學(xué)中做的高效率學(xué)習(xí)方法，拉近了老師和學(xué)生距離，充分提高了學(xué)生自我學(xué)習(xí)樂趣與學(xué)生自我動手操作能力。
5理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)改革的教學(xué)反思
在教改實(shí)施過程中，對任課教師以及對學(xué)校教學(xué)實(shí)訓(xùn)建設(shè)提出了很高要求，要求任課教師有專業(yè)理論知識和熟練操作技能，要對多個專業(yè)多個技能知識全面掌握，才能勝任。只要有充足的教學(xué)能源，任課教師能夠系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)更新的授課理念，才可能實(shí)現(xiàn)理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)模式改革想達(dá)到的理想教學(xué)效果。
6結(jié)束語
通過上述闡述理論實(shí)習(xí)一體化教學(xué)模式的探究，為我學(xué)校數(shù)控加工專業(yè)的發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了一些教學(xué)效果，但是我們還存在很多困難和問題。很多教師對教改認(rèn)識不強(qiáng)，不能自主學(xué)習(xí)，學(xué)生數(shù)量多，教學(xué)設(shè)備不足，適應(yīng)教材較少，校本教材開發(fā)相對較慢等諸多問題，這些都有待我們不斷探索、不斷克服、不斷完善的。
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很多公司都是有著試用期的，一般都是1—2個月，當(dāng)然也有可能會有更長的，當(dāng)你試用期的時間過來，你就該寫一份轉(zhuǎn)正申請書了。下面是小編為大家?guī)淼?021公司新員工轉(zhuǎn)正申請書最新版五篇，歡迎大家查閱!
員工轉(zhuǎn)正申請書范文1尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于20__年11月10日成為貴州燃?xì)饧瘓F(tuán)有限職責(zé)公司經(jīng)濟(jì)部的一名試用員工，到此刻三個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
雖然是第一次接觸燃?xì)膺@個職業(yè)，可是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)精神，讓我很快喜歡上了這份工作。同時，公司領(lǐng)導(dǎo)和許多老同事的無私幫忙和耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了工作的流程，為以后能快速地上手工作打下了基礎(chǔ)。
總結(jié)三個月的工作：忙碌伴隨著充實(shí)，學(xué)習(xí)伴隨著收獲。在領(lǐng)導(dǎo)悉心的培養(yǎng)下，我踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)，一步一個腳印的前進(jìn)，到此刻已經(jīng)能夠比較獨(dú)立承擔(dān)一些工作。其中主要是負(fù)責(zé)重點(diǎn)項(xiàng)目的合同評審和合同歸檔，能夠說，這三個月的工作對于我來說是意義重大的。
在工作中，我嚴(yán)格要求自我，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，碰到有不懂和不清楚的問題就虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)請教。同時，我也進(jìn)取學(xué)習(xí)新知識，新技能，注重自身發(fā)展和提高，不斷提高和充實(shí)自我，期望能盡早獨(dú)立承擔(dān)完整的項(xiàng)目，在工作中獨(dú)擋一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場，難免會出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成長、不斷成熟。雖然三個月時間不算長，但我已經(jīng)深深被公司良好的企業(yè)文化氛圍所吸引。公司的領(lǐng)導(dǎo)注重人性化管理，工作環(huán)境寬松，在這樣的氛圍中，能夠極大地激發(fā)我的自身潛力，使我以更進(jìn)取的心態(tài)投入到每一天的工作中。
這三個月來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展和完美前景，我感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作，實(shí)現(xiàn)自我的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自我的人生價值，和公司一齊成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自我、實(shí)現(xiàn)夢想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一齊展望完美的未來!
特此申請
申請人：___
__年__月__日
員工轉(zhuǎn)正申請書范文2尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我于20__年4月進(jìn)入樂山三和華瑞汽車服務(wù)有限公司，在銷售部擔(dān)任銷售顧問一職。實(shí)習(xí)期為3個月。首先感謝公司給我提供汽車銷售顧問一職的工作鍛煉機(jī)會，讓我從中學(xué)到了很多東西，也成長了許多。也很感謝周圍的同事些的關(guān)心與支持，到今天三個月試用期已滿，在崗試用期間，我在銷售部學(xué)習(xí)工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。其中我掌握了各車型的報價組成，汽車銷售的流程、了解汽車行業(yè)相應(yīng)的政策、法規(guī)、制度。在銷售部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學(xué)習(xí)，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)立銷售，為公司做出貢獻(xiàn)。當(dāng)然，剛進(jìn)入銷售部門，業(yè)務(wù)水平和銷售經(jīng)驗(yàn)上難免會有些不足，很多問題都不懂，在與客戶溝通時因?yàn)閷I(yè)知識的不熟悉，所以有時候會給客戶一種不專業(yè)的映像。
但是，經(jīng)過這3個月的鍛煉，我對車型，配置，還有各種流程也有所了解，也明白了該怎么樣去分析客戶需求。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個好的司機(jī)會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護(hù)好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機(jī)，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴(yán)格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為一名優(yōu)秀的銷售顧問，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
所以，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為樂山三和華瑞汽車服務(wù)有限公司正式員工。懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作。望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。
申請人：___
__年__月__日
員工轉(zhuǎn)正申請書范文3我于20__年_月__日開始到公司上班，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團(tuán)隊中，不知不覺已經(jīng)三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結(jié)如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多看，多思考，多學(xué)習(xí)，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團(tuán)隊中。
二、幫助采購核對前期的應(yīng)付賬款余額，并對賬袋進(jìn)行了分類整理，為以后的工作提供便利;并協(xié)助采購帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工，但在4月份，還是積極主動的協(xié)助采購帶新人，將自己知道的和在工作中應(yīng)該著重注意的問題都教給___，教會她如何記賬袋，如何查錯，如何發(fā)傳真等。
三、根據(jù)核對后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬，并及時的填制應(yīng)付憑證、登記應(yīng)付賬款明細(xì)賬，除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對外，大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準(zhǔn)確。
四、建立庫存明細(xì)賬。在三四月份，因?yàn)樵瓉淼某杀緯嬐蝗浑x職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進(jìn)行改進(jìn)，以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細(xì)賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟(jì)南庫、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車間庫，并對成品庫進(jìn)行了匯總，形成公司總的庫存明細(xì)賬。在建賬的同時，將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在以后的工作中會做的更好。
五、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題，便首先同同事進(jìn)行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經(jīng)理，同時提出自己的意見提供參考。
六、接手公司及分公司的手工庫存明細(xì)賬(外部)。
七、接手運(yùn)費(fèi)的登記工作。由于開始時未交待明白，，所以前段時間一直延用前期的做法，對運(yùn)費(fèi)進(jìn)行流水登記。運(yùn)費(fèi)管理修正后，根據(jù)應(yīng)付報表及運(yùn)費(fèi)管理的要求，重新設(shè)計了一套運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計的表格，我想在以后的工作中再根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機(jī)應(yīng)用多一點(diǎn)兒，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在工作中，經(jīng)常會有同事詢問，我總是會把自己知道的分享給大家。我認(rèn)為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。
關(guān)于我們目前的狀況，我提一點(diǎn)看法，就是關(guān)于月末結(jié)賬的問題，應(yīng)收、應(yīng)付、采購、制單、庫務(wù)等相關(guān)人員口徑要一致，統(tǒng)一時間結(jié)賬，便于賬賬之間進(jìn)行核對。要強(qiáng)化月末盤點(diǎn)的概念，盤點(diǎn)就是要進(jìn)行賬實(shí)核對，目的是要達(dá)到賬實(shí)相符。賬面數(shù)和實(shí)數(shù)之間差了未達(dá)單據(jù)，所以盤點(diǎn)時一定要處理好未達(dá)單據(jù)，不僅是送貨單，入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關(guān)的單據(jù)都存在著未達(dá)情況，都要列全，而且要注明單據(jù)的性質(zhì)(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單，只列單據(jù)號不易區(qū)分)，單據(jù)的情況(做廢或改單)現(xiàn)在這些方面做的還不夠，未達(dá)單據(jù)提供不是很全，有些入庫單未提供，未達(dá)單據(jù)如果不準(zhǔn)確，庫存核對就無法有效的進(jìn)行，更談不上賬實(shí)相符了。還有盤點(diǎn)日的單據(jù)一定要和庫務(wù)確定好是盤點(diǎn)前還是盤點(diǎn)后，不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù)，有的是盤點(diǎn)前，有的是盤后的情況，這樣我們在處理單據(jù)是會出現(xiàn)混亂。
總之，經(jīng)過三個月的轉(zhuǎn)正試用期，我認(rèn)為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在轉(zhuǎn)正以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
申請人：
20__年__月__日
員工轉(zhuǎn)正申請書范文4尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先，感謝您給我機(jī)會到__物業(yè)管理有限公司__分公司從事辦___工作，來到工作有3個多月了，在此提交轉(zhuǎn)正申請書。
剛來公司，因?yàn)橹皩ξ飿I(yè)這個行業(yè)接觸比較少，并且感覺到之前在這個位置上的同事做得非常的優(yōu)秀。我就感覺到了一種無形壓力，有點(diǎn)懷疑自己是不是能做到很優(yōu)秀。有點(diǎn)不自信，總是怕自己做不好，做的不對。因?yàn)橛泻芏嗟臇|西和公司一些事務(wù)都不是很熟悉。因此我知道剛開始的一段時間我的工作做得很不好。
但是，我比較幸運(yùn)的是有同事的幫助和朋友的鼓勵，讓我一步一步的進(jìn)步和適應(yīng)這份工作到現(xiàn)在的熱愛這份工作。在特地感謝辦公室領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
工作中讓我感悟到要時刻把握自己的崗位職責(zé)，深刻認(rèn)識該職位處于承上啟下，對內(nèi)對外“關(guān)節(jié)點(diǎn)”的重要作用。必須很好地承擔(dān)秘書，參謀、協(xié)調(diào)、服務(wù)和聯(lián)絡(luò)等具體工作。時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，遵守公司的紀(jì)律，提高工作效率。
工作這段時間讓我深深的感覺到了，自己的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足和不能很好做到領(lǐng)導(dǎo)交待下來的工作任務(wù)。以及現(xiàn)在的工作思路，還沒有很好的條理性。但是，我相信我在以后的工作當(dāng)中，可以做更好。
因此，我制訂了一個工作計劃。首先，培養(yǎng)努力的工作的態(tài)度，每天要多整理一些有關(guān)的資料，做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手。從工作中尋找樂趣，讓自己更熱愛這份工作，為公司做好文字處理工作。掌握記錄的基本方法，為業(yè)務(wù)方面提供第一手資訊。培養(yǎng)自己善于交流的習(xí)慣，為公司做好對外的窗口。誠心誠意地待人交際，節(jié)約公司的經(jīng)費(fèi)開支提高工作效率。
但是我還是希望領(lǐng)導(dǎo)能夠時刻指點(diǎn)我的工作和工作中的不足，讓我及時的改進(jìn)和提高工作能力。愿意接受領(lǐng)導(dǎo)長期考驗(yàn)。而且我建議公司所有的成員，能相互信任，相互扶助，相互交流和學(xué)習(xí)。
申請人：
申請日期：
員工轉(zhuǎn)正申請書范文5我于20___年__月__日成為公司的試用員工，至今已近3個月，根據(jù)公司規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。在這期間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。使我能夠這么快的熟悉這一切，首先離不開領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和指導(dǎo);同時也離不開同事對我無私的關(guān)懷和幫助。從內(nèi)心而言，我在這里感覺到公司的融洽工作氛圍，團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化。在崗實(shí)習(xí)期間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)璄，也熟悉了公司的整個操作流程。也為我有機(jī)會成為__的一份子而驚喜萬分。
在本部門的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)和客戶布置的每一項(xiàng)任務(wù)，同時嚴(yán)格要求下屬做好本職工作;利用自己在別的公司好的管理方法應(yīng)用到工作中去，培訓(xùn)下屬能及時反映問題及處理問題的能力。經(jīng)過近三個月，我現(xiàn)也能夠獨(dú)立處理本職工作，能對車間問題進(jìn)行簡單分析處理，并與iqc工程師一起處理相關(guān)來料品質(zhì)問題，與生產(chǎn)主管溝通協(xié)調(diào)相關(guān)品質(zhì)問題的處理方法，糾正產(chǎn)線相關(guān)作業(yè)不當(dāng)(人，機(jī)，料，法，環(huán))造成的品質(zhì)問題，把制程中存在的問題降低到最小。我在工作過程中充分做到認(rèn)真，負(fù)責(zé)，主動的了解生產(chǎn)現(xiàn)場情況。
和組長及巡檢的溝通，使我了解了她們內(nèi)心的真實(shí)想法和對工作和認(rèn)識及看法;經(jīng)過一段時間的觀察讓我清楚了車間生產(chǎn)管理的不足。通過全面的了解，我認(rèn)為員工整體品質(zhì)意識不強(qiáng)，巡檢工作力度不夠，主要原因我認(rèn)為在于細(xì)節(jié)不夠完善。
集中體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、產(chǎn)線制程返工較多。
原因?yàn)楫a(chǎn)線員工的操作方法未按作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)，工裝夾具沒有定期保養(yǎng)所致。
2、巡檢對5s及儀器設(shè)備點(diǎn)檢督導(dǎo)力度不夠完善，5s造成生產(chǎn)現(xiàn)場物料混用，儀器設(shè)備未點(diǎn)檢造成品質(zhì)有所降低。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的細(xì)心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
工作規(guī)劃：
1、及時有效處理客戶反饋信息，整理客戶不良統(tǒng)計資料，并進(jìn)行處理，反饋至相關(guān)人員進(jìn)行根源上的改善，杜絕不良的重復(fù)發(fā)生和流出，以減少客訴，提升的滿意度。
2、完善客訴客退品質(zhì)處理流程，建立客戶技術(shù)資料檔案;
加強(qiáng)與市場部門的溝通，及時了解客戶需求并保證客戶需求的滿足;及時完成公司的成品出貨檢驗(yàn)工作，質(zhì)量信息的整改與匯報以及質(zhì)量例會的核實(shí)與跟蹤，并能及高效的完成上司下達(dá)的臨時任務(wù)。
3、提高巡檢員的檢驗(yàn)水平，實(shí)現(xiàn)巡檢員至少會兩個或多個崗位。
提高全員的品質(zhì)意識，有針對性的對員工進(jìn)行品質(zhì)意識教導(dǎo)。讓巡檢明確每天的工作重點(diǎn)，計劃，努力的方向。
4、與生產(chǎn)一起分析影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素，制定相關(guān)的改進(jìn)措施。
進(jìn)本公司以來，看到公司迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起發(fā)展與進(jìn)步!
此致
敬禮!
申請人：_____
德育是高校教育的重要組成部分。它的任務(wù)是以的世界觀、人生觀、價值觀以及道德觀來教育學(xué)生，與智育、體育、美育等有機(jī)結(jié)合，把學(xué)生培養(yǎng)成德、智、體、美全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人。長期以來，高校都是實(shí)行的“學(xué)校抓院系，院系抓年級、年級抓班級”的德育管理和考核模式，這種模式或許與學(xué)年制是相適應(yīng)的，但實(shí)行學(xué)分制后，高校的德育工作在管理和考核上出現(xiàn)了一些新問題，各方面都面臨著巨大挑戰(zhàn)。在傳統(tǒng)的高校德育考核體系中，德育的考核工作主要所依據(jù)的就是班級這一載體完成的。這也是因?yàn)樵趯W(xué)年制的狀況下，一個班級的教材是統(tǒng)一的，課時是統(tǒng)一的，考試是統(tǒng)一的。因此，班級是一個有著良好穩(wěn)定性的群體。實(shí)行學(xué)分制以后，學(xué)生在選擇專業(yè)、課程、進(jìn)程、教師等方面有了更大的自主性和靈活性，班級成員在時間和空間上具有一定的離散性、流動性，經(jīng)常出現(xiàn)同班不同學(xué)、同學(xué)不同班的現(xiàn)象。班級彈性增加，學(xué)生與老師的關(guān)系沒有以前那么緊密，傳統(tǒng)班級的集體觀念弱化，這就給以班級為主要載體的傳統(tǒng)的大學(xué)德育考核模式帶來許多新的問題。
在學(xué)分制實(shí)施的背景下，傳統(tǒng)的高校德育考核體系的全面性難以做到。這是因?yàn)樵趯W(xué)分制下能夠自主選擇學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生的興趣愛好，滿足學(xué)生的求職欲望，能夠極大地調(diào)動學(xué)生在學(xué)習(xí)上的主動性和積極性。但是學(xué)分制度本身就具備一定的功利性，就會導(dǎo)致學(xué)生在選課的時候偏離最初的方向，容易走上急功近利的道路。而考試的公平、公正以及質(zhì)量問題逐步提上議事日程。隨著競爭的不斷加劇，學(xué)生的思想和學(xué)習(xí)的壓力不斷提升，導(dǎo)致學(xué)生的心理健康問題日益突出。學(xué)生由于受學(xué)分制的嚴(yán)重影響，使得德育考核容易出現(xiàn)知行脫節(jié)現(xiàn)象。對大學(xué)生的德育考核無怪乎分為兩種：一是學(xué)生學(xué)習(xí)完德育課程之后所進(jìn)行的課程考試；二是對學(xué)生在校期間所進(jìn)行的操作考核。老師在衡量與檢驗(yàn)學(xué)生德育成績的時候大多是以卷面考試成績?yōu)闇?zhǔn)，很少去關(guān)注學(xué)生在平時的作業(yè)成績和課堂的表現(xiàn)，很少參考學(xué)生生活中的道德表現(xiàn)；而學(xué)生的操行考核僅僅是通過學(xué)生參與活動的表現(xiàn)以及好人好事等表現(xiàn)來決定的，很少會參考德育課考試成績。因此這兩種德育考核形式造成學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐是處于分裂狀態(tài)的。正是在知與行隔離的兩種考核形式中的分別考察，就很難準(zhǔn)確的全面地評價學(xué)生。
2學(xué)分制下高校德育考核體系的創(chuàng)新設(shè)想
針對當(dāng)前學(xué)分制背景下，我國的高校德育考核體系存在的諸多問題，非常有必要創(chuàng)新高校德育考核體系，整合德育資源，實(shí)現(xiàn)德育工作的全面發(fā)展。
2.1創(chuàng)新德育考核的內(nèi)容和形式德育考核在內(nèi)容上主要包括德育課學(xué)習(xí)、德育活動和日常行為與交往方面。在以后的德育考核中，我們可以在整合現(xiàn)有內(nèi)容的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)增加一些內(nèi)容。如以前對德育課程的考核都是憑借考試成績，現(xiàn)在可以加大對學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成情況等多方面綜合考察。在德育活動方面我們可以加入?yún)⑴c的積極性、心得體會、工作職責(zé)等內(nèi)容。在日常行為與交往上可以加入應(yīng)對突發(fā)事件的見義勇為、拾金不昧、助人為樂等內(nèi)容。在道德考核形式上，不能僅僅局限于過去的課堂考試，還應(yīng)該加大道德實(shí)踐和學(xué)生操行等考核的比重。從而逐步形成完善的德育考核體系。各種形式多樣、協(xié)調(diào)互補(bǔ)、統(tǒng)一組織以及科學(xué)的管理都將避免各種考核形式的脫節(jié)，逐步形成對受教育者全面而統(tǒng)一的考核。
2.2創(chuàng)新德育考核的方法傳統(tǒng)的德育考核辦法比較單一，一般都是以德育課的考核成績?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)。在德育考核中，可以實(shí)現(xiàn)考核主體的多元化。一改過去那種老師說了算的舊傳統(tǒng)，可以建立由老師、學(xué)生、社會等多元考核機(jī)制。在考核方式上也可以實(shí)現(xiàn)多元化。如實(shí)現(xiàn)定量評價和定性評價相結(jié)合，定量評價是對對象德育行為的數(shù)值量化評價，定性評價是對象給予明確的評語評價；實(shí)現(xiàn)自我評價與民主評議相結(jié)合，自我評價是指評價對象對照德育評價標(biāo)準(zhǔn)，按照德育評價的要求，對自己的日常德育行為表現(xiàn)進(jìn)行評價與鑒定的方式，是評價對象自我教育、自我總結(jié)、自我培養(yǎng)、自我提高的過程，實(shí)現(xiàn)過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合，民主評議是評價者們對照評價標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)對評價對象的日常德育行為表現(xiàn)的觀察進(jìn)行評價與鑒定的方式。只有實(shí)現(xiàn)考核方式的多樣化，才能真正全面有效的反映學(xué)生的德育情況。
2.3創(chuàng)新德育考核的標(biāo)準(zhǔn)哲學(xué)告訴我們，認(rèn)識必須經(jīng)得起實(shí)踐的檢驗(yàn)。德育考核標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性以及有效性都必須經(jīng)得起與時俱進(jìn)的理論品格的檢驗(yàn)。因?yàn)?，德育考核的?nèi)容以及德育素質(zhì)的內(nèi)涵都是隨著社會的發(fā)展而發(fā)展的，作為價值尺度的德育考核標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該根據(jù)主客觀因素的變化而變化，根據(jù)社會對人才素質(zhì)要求的不斷提高而做出相應(yīng)的調(diào)整和變動，并保留著科學(xué)合理有效的考核指標(biāo)，增添體現(xiàn)時代精神的考核指標(biāo)，并淘汰過時考核指標(biāo)。如針對當(dāng)前高校普遍存在德育知行脫節(jié)的狀況，德育考核必須考慮刪減“知道”方面的指標(biāo)，至少也要大大降低其比重而要增設(shè)“體道”方面的指標(biāo)，并相應(yīng)提高其比重。
