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首頁 優(yōu)秀范文 物流畢業(yè)論文總結(jié)

物流畢業(yè)論文總結(jié)賞析八篇

發(fā)布時間:2023-03-06 16:02:17

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的物流畢業(yè)論文總結(jié)樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

物流畢業(yè)論文總結(jié)

第1篇

一要注意論文格式規(guī)范

(1)題目(仿宋_GB2312,三號字)力求簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內(nèi)為宜,不用非公知公認(rèn)的縮寫或符號,盡量避免用英文縮寫。

(2)學(xué)校(仿宋_GB2312,四號)。

(3)學(xué)系(仿宋_GB2312,四號)。

(4)班級專業(yè)(仿宋_GB2312,四號)。

(5)作者(仿宋_GB2312,四號)。

(6)學(xué)號(仿宋_GB2312,四號)。

(7)指導(dǎo)老師(仿宋_GB2312,四號)。

(8)摘要:200—400字左右(摘要兩字字體為仿宋_GB2312,小四號,加粗。內(nèi)容字體為仿宋_GB2312,小四號)摘要的內(nèi)容應(yīng)客觀真實,采用第三人稱撰寫,不用“本文”、“作者”等主語,應(yīng)反映文章的主要觀點,重點表述研究內(nèi)容及結(jié)論,交待相關(guān)的研究條件、方法等,必須重點突出、文字簡練。摘要中要突出描述作者所做的工作,不要或盡可能少地出現(xiàn)“介紹”、“總結(jié)”之類的詞,用“本文研究了??”“本文提出了??”。摘要一般應(yīng)包括論文研究的目的、研究的對象、研究的方法、研究的結(jié)果、所得的結(jié)論以及適用的范圍六方面的內(nèi)容。簡單來說,就是對自己論文的內(nèi)容進(jìn)行簡單的概括,在有限的字?jǐn)?shù)內(nèi)向讀者提供盡可能詳細(xì)的有關(guān)自己論文的信息。

(9)關(guān)鍵詞:3—5個(關(guān)鍵詞三字字體為仿宋_GB2312,小四號,加粗。內(nèi)容字體為仿宋_GB2312,小四號)要符合學(xué)科分類及專業(yè)術(shù)語的通用性,并注意與國際慣例一致。關(guān)鍵詞是論文論述的核心議題,使讀者通過關(guān)鍵詞即可大致判斷論文的主要內(nèi)涵,關(guān)鍵詞的另一個作用是方便檢索。

(10)引言:以簡短的篇幅介紹論文的寫作背景和目的,緣起和提出研究要求的現(xiàn)實情況,以及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)前人所做的工作和研究的概況,說明本研究與前工作的關(guān)系,目前的研究熱點、存在的問題及作者的工作意義,要明確提出論文要研究的主要問題,引導(dǎo)讀者閱讀和理解全文,重點表述為什么要研究這個問題,有什么意義并作為引入正文的引子。(提出問題)

(11)正文格式:(正文字體全部為仿宋_GB2312,小四。但大標(biāo)題或小標(biāo)題均加粗)正文中的序號及標(biāo)題層次 :文中的各種序號,全部用阿拉伯?dāng)?shù)字(或中文數(shù)字)按順序左起頂格書寫。標(biāo)題層次不宜過多,有標(biāo)題才有序號,標(biāo)題層次按第一層1,第二層1.1,第三層1.1.1,第四層1.1.1.1的順序逐級標(biāo)明,不同層次的數(shù)字之間加下圓點相分隔,最后一位數(shù)字后面不加標(biāo)點,寫法如下:

1 (章的標(biāo)題,頂格,占一行)

1.1 (條的標(biāo)題,頂格,占一行)

1.1.1 (頂格,接正文)

1.1.2 (頂格,接正文)

或:

一、

(一)

1.

(1)

正文內(nèi)容要求:正文是全篇論文的核心、主體。論文作者在引言中提出什么要研究這個問題,而正文則是用什么方式、方法分析和解決這個問題。(分析問題和解決問題)

(12)結(jié)論:是對整篇文章的最后總結(jié),是對研究結(jié)果及其價值的描述,也可包括進(jìn)一步研究的建議和展望。結(jié)論與引言相呼應(yīng),同摘要一樣其作用是便于讀者閱讀、理解和抓住論文的要點。

(13)參考文獻(xiàn):(參考文獻(xiàn)四字字體為仿宋_GB2312,小四,加粗。內(nèi)容字體為仿宋_GB2312,小四)注意根據(jù)自己的論文題目和大綱來進(jìn)行資料的搜集和取舍,即根據(jù)自己的想法來控制和組織資料,而不是被資料控制。參考文獻(xiàn)的另一個作用是尊重他人的勞動成果,明確論文中屬于他人的學(xué)術(shù)思想、理論、成果的那一部分。要特別注意格式的規(guī)范。注意所搜集材料的正確性及用詞的規(guī)范性。如: 主要參考文獻(xiàn):

[1] 吳清一.《現(xiàn)代物流概論》.[M] 中國物資出版社,2005年12月

[2] 吳清一.《物流管理》.[M]中國物資出版社,2005年12月

[3]丁俊發(fā).《2005年美國物流與供應(yīng)鏈管理考察報告》.[EB/OL] , 2005年11月25日

[4]吳劍剛.我國第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對策[J]. 《沿海企業(yè)與科技》2006.3, 15-17.

文獻(xiàn)標(biāo)識符:M---書籍,J---雜志,EB/OL---網(wǎng)上資料。

(14)全文字?jǐn)?shù):4000-6000字。

二要注意畢業(yè)論文的寫作

(1)應(yīng)具有科學(xué)性和實用性,論點明確,資料可靠,文字精煉,層次清楚,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,書寫工整規(guī)范。

(2)撰寫論文之前一定要做論文大綱。大綱可以統(tǒng)率全文,使得在撰寫正文前即對自己的論文有一個總體而清晰的認(rèn)識,這樣才不會浪費時間,才能有的放矢的進(jìn)行論文寫作。

(3)使用文字:論文一律用中文書寫,黑白色打印。

(4)注意撰寫時的語法、語氣及敘述方式等:盡量少出現(xiàn)第一人稱,如需使用,則用“作者”、“本人”代替;以科技論文的方式進(jìn)行論文的撰寫,要寫得像論文,而不是小說;注意標(biāo)點符號的使用。

三要注意論文寫作要點

(1)根據(jù)所選題目收集相關(guān)資料,仔細(xì)閱讀、研究、理解,并提煉出自己的見解。

(2)構(gòu)思論文的大體框架,形成論文提綱。要盡可能體現(xiàn)發(fā)現(xiàn)問題(或提出問題),分析問題,解決問題的認(rèn)識規(guī)律。

(3)擬寫正文,按論文提綱進(jìn)行寫作,力求層次清晰,語言簡潔,邏輯性強,論述的內(nèi)容有說服力。

(4)歸納總結(jié)

(5)整理參考文獻(xiàn)。

第2篇

在這個論文完成的時候,我要衷心的感謝我的兩位導(dǎo)師—仇學(xué)琴教授和汪強教授。兩位導(dǎo)師在我完成論文的過程中為我提供了巨大的幫助,無論是選題、寫作還是后期的修改。尤其是仇學(xué)琴老師,一直耐心而細(xì)致的給我提出參考建議,指定參考資料。仇學(xué)琴老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,淵博的專業(yè)知識,給予了我巨大的幫助。在此,謹(jǐn)向仇學(xué)琴老師致以我最誠摯的謝意。

此外,我還要感謝MBA辦公室的全體老師和所有的MBA課程的授課老師。

正是他們的耐心幫助和悉心指導(dǎo),使我在MBA的學(xué)習(xí)過程中,開闊了視野,掌握了知識,收獲良多。

感謝我的同事和領(lǐng)導(dǎo),正是他們在工作中對我的支持與配合,才使我能夠完成MBA的學(xué)習(xí),能夠完成論文的寫作。

最要感謝的是我的家人,在漫長的學(xué)習(xí)過程中,無論是工作、學(xué)習(xí)、家庭的哪一方面,都離不開她們的理解和照顧。沒有她們,就沒有了一切。

再一次對所有關(guān)心和幫助過我的人致謝?!?/p>

在云南大學(xué)工商管理與旅游管理學(xué)院歷時近兩年半的MBA學(xué)習(xí)已經(jīng)接近尾聲,回想這段邊工作邊學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,太多的感慨難以言表,雖然付出了很多的艱辛的努力,但深深的感受到所有的付出是值得的。通過這段時間的學(xué)習(xí),自己無論是做人還是做事都學(xué)到了很多,也從周圍的老師和同學(xué)身上學(xué)到了很多寶貴的知識和經(jīng)驗。

首先要衷心感謝導(dǎo)師楊路明教授、楊健輝高工,兩位老師近1年來為我創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,特別是楊路明老師的學(xué)識淵博、平易近人、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和踏實的工作作風(fēng)都給我留下了深刻的印象,是我今后在事業(yè)和生活中的楷模。兩位導(dǎo)師的教誨將不斷激勵我在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷努力、頑強拼搏,做一個對社會和國家有用的人。畢業(yè)論文致謝范文

同時也要衷心感謝在云南大學(xué)2年半的學(xué)習(xí)中所有教導(dǎo)、關(guān)心和幫助過我的各位老師。特別要感謝我的父母,他們對我的養(yǎng)育之恩、默默的在生活、學(xué)習(xí)上為我提供著一切可能的幫助,使我在繁忙的工作之余能享受家庭的溫馨,無論有多忙碌,只要回到家中就能迅速的恢復(fù)并投入到新的學(xué)習(xí)和生活中去,兩位老人的支持永遠(yuǎn)是我最堅強的后盾。

在讀書期間,感謝2009級秋季周末一班二組的同學(xué)為我提供的許多幫助,同時也要感謝孫崇慶、聶建軍同學(xué)以及我們的班長謝英對我的幫助和支持。

鑒于本人水平有限,對卷煙物流信息系統(tǒng)的研究也只是基于自己在日常工作對卷煙物流信息化建設(shè)的總結(jié)和心得,還有很多不足之處,今后將在實際工作中不斷結(jié)合理論知識繼續(xù)思考和總結(jié)。

時光飛逝、日月如梭,轉(zhuǎn)眼之間兩年半的MBA生涯就快要結(jié)束了,兩年半來在云南大學(xué)工商管理與旅游學(xué)院的學(xué)習(xí)經(jīng)歷永遠(yuǎn)是我人生的一筆寶貴財富。——————

歲月如梭,兩年的中山大學(xué)研究生生涯即將結(jié)束,對于放棄工作而選擇讀全職的MBA學(xué)生來說,兩年學(xué)涯顯得即長又短,短是的老師的諄諄教導(dǎo)、同學(xué)間的熱烈討論和快樂的業(yè)余時光,長的是工作學(xué)習(xí)兼顧帶來的巨大的精神和體力上,以及經(jīng)濟(jì)上的壓力。

在這里首先要感謝的是導(dǎo)師吳佩勛副教授,本論文的順利完成是與吳老師的辛勤指導(dǎo)、多次的修改是分不開的,在吳老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)的督促和精心的指導(dǎo)下,我的論文才得以完稿,吳老師的工作不僅在專業(yè)知識方面給我了很多,從吳老師身上,我學(xué)習(xí)到了更多的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度和精益求精的做事方式.

感謝中山大學(xué)05IMBA班的全體同學(xué),能認(rèn)識你們是我榮幸,感謝你們陪我度過美好難忘的兩年!

感謝我的父母,你們默默的支持,深深的教誨!

感謝我的妻子,你是我的生命,每時每刻,你的愛是我前進(jìn)的動力!

感謝在中山大學(xué)相識的每一個朋友!————

前兩天一位MBA同學(xué)在QQ上要我的MBA學(xué)位論文中的致謝,說是寫得經(jīng)典。呵呵,我自己也覺得是。記得那天論文答辯時,一位評委老師基本沒問我什么問題,最后只是說“我認(rèn)真看了你的致謝,我覺得寫得不錯。。?!弊詈笪业恼撐脑趦蓚€市場營銷組里得了總分第一?,F(xiàn)在的學(xué)弟學(xué)妹們可沒有我們當(dāng)年認(rèn)真刻苦了,為了我的原創(chuàng)版權(quán),趕緊貼出來明示一下吧。

致謝

一場綿綿的秋雨徹底結(jié)束了鋼城悶熱的夏季,絲絲涼意告訴人們秋天來了。

秋天是收獲的季節(jié)。在歷時近一年,經(jīng)歷過無數(shù)次堅持與放棄的思想斗爭后,本論文終于完成初稿。此時此刻,我不禁心潮澎湃、感慨萬千——想對身邊和遠(yuǎn)方的每一個人真誠地說聲“感謝您”!

首先要感謝我的導(dǎo)師顧幼瑾教授。顧老師淵博的知識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、親和的待人之道,不僅令我的學(xué)習(xí)和成長受益匪淺,更讓我真實感受到了一代昆工教育工作者“明德任責(zé)、致知力行”的不懈追求與精神。在此,向我尊敬的導(dǎo)師致以深深的謝意,并送去最誠摯的祝福!

感謝昆明理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院的段萬春院長和各位老師們,是管經(jīng)學(xué)院給我的學(xué)習(xí)和課題研究創(chuàng)造了良好的條件,是各位老師們辛勤地工作、忘我地奉獻(xiàn)、諄諄地教導(dǎo),讓我在整個MBA的學(xué)習(xí)過程中不斷發(fā)現(xiàn)自我、充實自我、提升自我。尤其感謝在報考、入學(xué)過程中給予我關(guān)心和幫助的傅紅、李奮雄老師,以及在開題期間給予我論文選題和結(jié)構(gòu)設(shè)計以巨大幫助的寧德煌和張悟移兩位老師,是他們讓我更多地掌握了一些論文寫作的要領(lǐng),少走了許多彎路。特別是寧德煌老師,在嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的百忙之中,還在烹飪與美食領(lǐng)域也享有極高的造詣,不由地讓學(xué)生由衷欽佩和羨慕。

感謝昆明理工大學(xué)。昆工有我的大學(xué)母?!颇瞎W(xué)院的傳承與延續(xù)。當(dāng)畢業(yè)于云南工學(xué)院機(jī)械工程系的我,十二年之后又回到昔日的校園時,竟無語凝噎,感嘆時光飛逝。。。。。。感謝昆工給了我這次重溫青春與夢想的機(jī)會。

感謝我的妻子,在我每次長途跋涉去上課期間,她獨自承擔(dān)了瑣碎的家務(wù),給我默默而實在的支持。感謝我的女兒,她是我最終能夠堅持下來的精神支柱,因為我要成為她一生都值得驕傲和敬佩的父親。

第3篇

【關(guān)鍵詞】石河子大學(xué);國際貿(mào)易;教學(xué)改革

石河子大學(xué)是國家“211工程”建設(shè)的100所重點大學(xué)之一,現(xiàn)由教育部和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共建,也是國家西部重點建設(shè)高校。國際貿(mào)易是石河子大學(xué)的熱門專業(yè),該專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)較系統(tǒng)地掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理和國際經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易的基本理論,掌握國際貿(mào)易的基本知識與基本技能,了解當(dāng)代國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展?fàn)顩r,熟悉通行的國際貿(mào)易規(guī)則和慣例,以及中國對外貿(mào)易的政策法規(guī),了解主要國家與地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)情況,能在涉外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部門、外資企業(yè)及政府機(jī)構(gòu)從事實際業(yè)務(wù)、慣例、調(diào)研和宣傳策劃工作的高級專門人才。涉外部門的實際業(yè)務(wù)以及國家在對外貿(mào)易方面的方針、政策,熟練地掌握一門外國語。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國對外貿(mào)易規(guī)模的逐步增大,對國際貿(mào)易專業(yè)人才的需求也在逐步增多。對于國內(nèi)設(shè)置國際貿(mào)易專業(yè)的高校來講,每年培養(yǎng)的本科生數(shù)量也不少,但真正能符合市場需求的并不是很多,這就意味著我國目前普通高校國際貿(mào)易專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)變,即從培養(yǎng)研究或者管理型人才向培養(yǎng)應(yīng)用型人才轉(zhuǎn)變。

一、設(shè)置合理的課程體系

從目前石河子大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè)課程設(shè)置中可以發(fā)現(xiàn),公共課設(shè)置過多,占用學(xué)時數(shù)較大,對于學(xué)生今后從事外貿(mào)工作的實務(wù)課程設(shè)置較少,專業(yè)課學(xué)時數(shù)逐步被壓縮。公共課分為兩部分,一部分是大學(xué)公共課(不能刪減,必須按照教學(xué)計劃實施),另一部分是學(xué)院的公共課(課時可以變動)。其中,大學(xué)的公共課有些根本沒有必要占用太多學(xué)時數(shù),而且有些完全可以設(shè)置為選修課,對于在實務(wù)中需要的海關(guān)、報關(guān)實務(wù)、國際貨物運輸與保險等課程一般都為選修課。因此,國際貿(mào)易專業(yè)的課程體系設(shè)置,應(yīng)該結(jié)合目前的社會需求,設(shè)置合理、有效、實用的課程體系,使本科生畢業(yè)后能適應(yīng)市場需求。

二、重視師資隊伍培養(yǎng)

在國際貿(mào)易專業(yè)建設(shè)中,師資隊伍的建設(shè)尤為重要。對于目前的石河子大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè)來講,專業(yè)教師數(shù)量不足,每門專業(yè)課不能做到兩名教師來共同承擔(dān),甚至出現(xiàn)一名教師要承擔(dān)三門課程的教學(xué)任務(wù),嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。因此,學(xué)校在人才引進(jìn)方面不能僅僅限于博士,應(yīng)適當(dāng)放低門檻,引進(jìn)國際貿(mào)易碩士。先引進(jìn),然后再組織教師外出進(jìn)修,多與同行切磋技藝,提高教學(xué)質(zhì)量;組織國內(nèi)學(xué)術(shù)會議,在與同行的交流中可以獲取前沿的學(xué)科知識以及先進(jìn)的教學(xué)方法和經(jīng)驗,提高教師的整體素質(zhì);聘請外貿(mào)公司、銀行國際業(yè)務(wù)部、外運公司、商檢部門、海關(guān)等對外貿(mào)易有關(guān)單位的專家進(jìn)行信息交流,不斷吸取最新的國際貿(mào)易方面的信息和動態(tài)。

三、重視校內(nèi)實踐

石河子大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè)的校內(nèi)實踐分為兩部分:第一部分是在石河子大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的機(jī)房進(jìn)行上機(jī)操作,采用了對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)和世格軟件公司開發(fā)的S imTrade外貿(mào)實習(xí)平臺軟件、外貿(mào)模擬練習(xí)系統(tǒng)、外貿(mào)實務(wù)教學(xué)系統(tǒng)和外貿(mào)單證教學(xué)系統(tǒng)。每個參與SimTrade外貿(mào)實習(xí)平臺虛擬貿(mào)易的學(xué)生都將按照實習(xí)計劃扮演進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程中的不同當(dāng)事人,從而共同組成了模擬貿(mào)易環(huán)境。學(xué)生按照實驗老師所分配的學(xué)號扮演出口商、進(jìn)口商、供應(yīng)商和進(jìn)出口地銀行不同的角色,從事目標(biāo)對象日常工作,從而熟練掌握各種業(yè)務(wù)技巧,體會客戶、供應(yīng)商、銀行和政府機(jī)構(gòu)的互動關(guān)系,真正了解到國際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務(wù)流的運作方式,最終達(dá)到在實踐中學(xué)習(xí)的目的。第二部分是在第一部分的基礎(chǔ)上在商務(wù)實驗室開展的手工操作實習(xí),也就將報關(guān)過程中所涉及到的環(huán)節(jié)全部紙質(zhì)化,按照實際工作中的要求進(jìn)行練習(xí)。這兩部分的實踐,是對學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。學(xué)校應(yīng)該重視校內(nèi)實踐,加大對校內(nèi)實踐經(jīng)費的投入。加強實驗室的建設(shè),提高實驗教師的技能。

四、拓展校外實習(xí)基地

加強校地合作、校企合作,盡可能建設(shè)更多的校外實習(xí)基地。學(xué)院通過科研立項,與自治區(qū)及兵團(tuán)企業(yè)進(jìn)行合作,促進(jìn)科技向成果的加速轉(zhuǎn)化。調(diào)動一切可以利用的資源主動找企業(yè)尋求合作,建立相應(yīng)的實習(xí)基地,實現(xiàn)校地雙贏、校企雙贏。同時,要繼續(xù)加大與阿拉山口海關(guān)、檢驗檢疫局、五礦有限責(zé)任公司、兵團(tuán)商務(wù)局等單位的合作,定期選派優(yōu)秀的學(xué)生去實習(xí)。積極拓展與霍爾果斯口岸、紅其拉甫口岸、吐爾尕特口岸和喀什機(jī)場口岸等的聯(lián)系,建立更多的校外實習(xí)基地,以便學(xué)生能更好地理論聯(lián)系實際,不斷充實自己的專業(yè)知識。轉(zhuǎn)貼于

五、加強畢業(yè)論文管理

畢業(yè)論文是國際貿(mào)易專業(yè)學(xué)生整個學(xué)習(xí)過程中的一個極其重要的理論與實踐相結(jié)合的環(huán)節(jié),是畢業(yè)生總結(jié)性的獨立作業(yè),是學(xué)生運用在校學(xué)習(xí)的國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易基本知識研究和探討實際問題的實踐鍛煉,是綜合考察學(xué)生運用所學(xué)知識分析問題、解決問題的一個重要手段。畢業(yè)論文選題要符合石河子大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)要求,達(dá)到畢業(yè)論文(設(shè)計)綜合訓(xùn)練目的,應(yīng)盡可能結(jié)合經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展的需要,促進(jìn)教學(xué)、科研、外貿(mào)的有機(jī)結(jié)合,具有一定的學(xué)術(shù)價值和現(xiàn)實意義。既要注重對學(xué)生基本能力的訓(xùn)練,又要充分發(fā)揮學(xué)生的積極性與創(chuàng)造性,使學(xué)生的知識與能力有較大的提高。指導(dǎo)教師要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),督促學(xué)生完成開題報告、文獻(xiàn)綜述、任務(wù)書的撰寫。學(xué)生在指導(dǎo)教師的幫助下,按時提交相關(guān)材料,認(rèn)真閱讀參考文獻(xiàn),在規(guī)定時間范圍內(nèi)完成論文的撰寫。同時,通過答辯小組討論,評選出優(yōu)秀論文和論文指導(dǎo)教師,并給予一定的物質(zhì)獎勵。對于對于不合格的論文應(yīng)該放入二答,二答不過的直接推遲畢業(yè)。這樣,學(xué)生不但能充分重視論文撰寫和答辯的重要性,而且也可以提高論文質(zhì)量的水平。

參考文獻(xiàn)

第4篇

工業(yè)工程(IndustrialEngineering,簡稱IE)的許多重要的技術(shù)和理論方法來源于生產(chǎn)實踐,是一個實踐性非常強的專業(yè),要求學(xué)生能夠獨立解決企業(yè)生產(chǎn)中的實際問題。因此國外很重視學(xué)生實操能力的鍛煉,在該專業(yè)課程體系中開設(shè)了一些動手課程和實踐課程,值得我們借鑒學(xué)習(xí)。另一方面,我們在走訪企業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)用人單位對IE專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生不滿意,主要抱怨學(xué)生的動手能力差,分析和解決問題的能力差,靈活應(yīng)用所學(xué)知識的能力差。這對IE專業(yè)的教學(xué)方式提出了新的要求。我國自IE專業(yè)開設(shè)以來,畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在90%以上,主要面向大中型的中、外資制造企業(yè)從事現(xiàn)代企業(yè)運作管理;工程系統(tǒng)與物流設(shè)計、規(guī)劃、評價決策分析;ERP、MRPII等計算機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用等方面的研究與實際工作。但也存在一些不容忽視的問題,如該專業(yè)學(xué)生就業(yè)地相對集中,主要從業(yè)于長三角和珠三角等以制造業(yè)為主的發(fā)達(dá)地區(qū),就業(yè)面相對狹窄;我國制造業(yè)正處于從“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,IE課程設(shè)置與經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求不一致,新的課程亟需建設(shè),而傳統(tǒng)課程,如人因工程、運籌學(xué)、生產(chǎn)計劃與控制等的教學(xué)內(nèi)容也需要調(diào)整。實踐教學(xué)對于培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、創(chuàng)新能力和綜合運用知識進(jìn)行科學(xué)研究與工程設(shè)計的技能,具有特別重要的作用,在人才培養(yǎng)中不可或缺、不可替代。知識需要在實踐中深化,能力需要在實踐中磨礪,素質(zhì)需要在實踐中提升。深化改革,提高質(zhì)量,必須堅持以強化實踐教學(xué)為著力點,離開高質(zhì)量的實踐教學(xué),提高教學(xué)質(zhì)量就是空話。杜威認(rèn)為,“從做中學(xué)是比從聽中學(xué)更好的學(xué)習(xí)方法?!彼褜W(xué)校里知識的獲得與生活過程中的活動聯(lián)系起來,充分體現(xiàn)了學(xué)與做的結(jié)合,知與行的統(tǒng)一[1]。陳亞絨等[2]也提出一種完全拋棄以教師教為主的傳統(tǒng)模式,體現(xiàn)了以學(xué)生學(xué),以發(fā)現(xiàn)為主體的新的教學(xué)模式。華南理工大學(xué)于2008年開設(shè)了本科IE專業(yè),其培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)滿足社會和市場急需的應(yīng)用性復(fù)合型高層次專門人才。目前IE專業(yè)本科生的生源來自于該校的理工學(xué)院的二年級本科生,普遍缺乏實踐經(jīng)歷、相關(guān)技能及IE專業(yè)基礎(chǔ)。因此培養(yǎng)過程要拓寬知識基礎(chǔ),注重實踐環(huán)節(jié),突出創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)。面對新環(huán)境與新要求,急需進(jìn)行實踐教學(xué)研究與創(chuàng)新。

2IE專業(yè)本科生的知識結(jié)構(gòu)與能力培養(yǎng)

IE在長期發(fā)展過程中發(fā)展了許多頗具特色的方法,例如時間與動作研究的方法、工作研究與測定的方法、生產(chǎn)計劃與控制的方法等。根據(jù)對多間有長期實施IE改進(jìn)經(jīng)驗的大型制造企業(yè)的訪談,以及對項目管理與六西格瑪?shù)嚷殬I(yè)資格認(rèn)證教學(xué)大綱要求的研究,我們整理得到如圖1所示的IE的知識結(jié)構(gòu),它應(yīng)具有三個層次的內(nèi)容:第一個層次是方法論層,提出了價值工程是運用IE研究與解決工業(yè)生產(chǎn)和社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)問題時所應(yīng)遵循的工作程序、邏輯步驟、基本方法,它的價值導(dǎo)向原則和創(chuàng)新本質(zhì)、多學(xué)科化特性對教學(xué)體系創(chuàng)新起著指導(dǎo)的作用;而項目管理是實施IE時適合當(dāng)前形勢需要的、科學(xué)的組織形式。我們認(rèn)為,價值工程和項目管理不僅是實施IE的方法論,而且也是IE知識體系的基礎(chǔ)理論。第二個層次是理論方法與工具層。本層次研究的對象是IE作為一門學(xué)科所包含的各種原理、方法、工具。它包括人因與效率工程等四個研究領(lǐng)域。第三個是應(yīng)用實踐能力層。IE改進(jìn)需要克服各種變革阻力,包括組織、流程以及人的慣性以及抗拒變革產(chǎn)生的各種表現(xiàn)的阻力,IE專業(yè)人員必須具有克服阻力推進(jìn)變革的能力。根據(jù)以上知識層次的要求,全日制IE本科生在學(xué)習(xí)期間,應(yīng)側(cè)重技術(shù)創(chuàng)新能力、系統(tǒng)綜合能力、數(shù)據(jù)分析與實踐應(yīng)用能力和溝通組織能力四方面能力的培養(yǎng)。技術(shù)創(chuàng)新能力。創(chuàng)新是工程人才必須具備的素質(zhì)。培養(yǎng)本科生創(chuàng)新意識以及在工程研究中不斷進(jìn)行試驗創(chuàng)新和開發(fā)創(chuàng)新的能力,有助于本科生到生產(chǎn)第一線去研究開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝。系統(tǒng)綜合能力。本科生的職業(yè)生涯的發(fā)展需要這種能力,以系統(tǒng)的觀點解決制造企業(yè)多部門復(fù)雜協(xié)同中多變的問題。數(shù)據(jù)分析與實踐應(yīng)用能力。IE專業(yè)特別強調(diào)綜合運用定性與定量相結(jié)合的技術(shù)方法和數(shù)據(jù)分析手段分析,解決工程技術(shù)和工程管理中的實際問題的能力。溝通組織能力。在現(xiàn)代工程項目中,工程人才已經(jīng)不是單兵作戰(zhàn),還需要對相關(guān)人員和相關(guān)事務(wù)進(jìn)行溝通、組織和管理。培養(yǎng)本科生協(xié)調(diào)、組織開展工程項目的能力,是開展工程實踐所必需的。

3基于課程改革的實踐教學(xué)體系構(gòu)建

IE全日制本科生實踐教學(xué)體系的目標(biāo)是解決如下問題:①傳統(tǒng)的IE實驗手段一般比較單一,目前國內(nèi)高校的IE實驗室一般單獨設(shè)立人因工程實驗系統(tǒng)、基礎(chǔ)IE實驗系統(tǒng)等分實驗系統(tǒng),這些系統(tǒng)一般來說都是獨立的。無論是基礎(chǔ)IE、先進(jìn)制造還是設(shè)施規(guī)劃和物流分析等課程的實驗,它們大多是對生產(chǎn)現(xiàn)場某個子系統(tǒng)、某個側(cè)面的簡單模擬,很難再現(xiàn)生產(chǎn)中各個子系統(tǒng)之間的相互關(guān)系。因此,大多數(shù)實驗只能滿足驗證課堂教學(xué)理論的要求,很難真實再現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場并跟上其發(fā)展變化的步伐,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中難以串聯(lián)各門專業(yè)課而形成一個系統(tǒng)的框架以及理解各門專業(yè)課之間的內(nèi)在聯(lián)系。②IE教學(xué)與研究中很多工作在實驗室是很難完成的。比如說要做生產(chǎn)線的流程改善或者基礎(chǔ)IE實驗、人因工程實驗、先進(jìn)制造實驗、可靠性實驗等,學(xué)校不可能為了學(xué)生做實驗而在校內(nèi)實驗室建立一條生產(chǎn)線。因此這些實驗都是很難開設(shè)的。學(xué)生要對生產(chǎn)現(xiàn)場有一定的了解,就必須去生產(chǎn)現(xiàn)場實習(xí)。但是,這中間又存在了一個很大的問題:即使不考慮學(xué)校安排學(xué)生在企業(yè)長時間實習(xí)的資金問題,學(xué)校也得考慮壓縮本應(yīng)該在兩年中完成的專業(yè)課,以保證有足夠時間給學(xué)生實踐。③畢業(yè)學(xué)生不能很好地適應(yīng)企業(yè)向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)型期對人才的需求,教學(xué)過程與用人單位的實際需求相脫節(jié),課程配置與外部環(huán)境和國際IE研究前沿不匹配。課程配置對教育和培養(yǎng)具有競爭力的學(xué)生未能實現(xiàn)優(yōu)化;亟需對傳統(tǒng)的IE教學(xué)體系進(jìn)行動態(tài)修訂。綜上,目前IE專業(yè)在我國獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,然而課程設(shè)計體系還跟不上專業(yè)建設(shè)的步伐。為此,基于價值導(dǎo)向的思考,提出將從企業(yè)生產(chǎn)實踐難題中提煉成課題理論項目,交由學(xué)生及教師團(tuán)隊在短時間內(nèi)研究完成,這相對于企業(yè)獨立研究,學(xué)生團(tuán)隊的成本更低,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合所起的效果更優(yōu),才符合低成本高效用的價值工程原則。基于以上考慮,并經(jīng)過充分論證和借鑒國外高校IE專業(yè)的培養(yǎng)模式,對應(yīng)于三個層次的IE知識結(jié)構(gòu),課程體系設(shè)置如表1所示,它主要增設(shè)《企業(yè)實踐項目》課程,并使該課程與其它理論課程配合,形成一體化的課程體系。新增《產(chǎn)品開發(fā)》,并將《人因工程學(xué)》、《質(zhì)量管理》、《管理信息系統(tǒng)》、《生產(chǎn)計劃與控制》、《物流管理》、《服務(wù)運作管理》共七門學(xué)科基礎(chǔ)課作為《企業(yè)實踐項目》課程中選擇項目的方向。實踐課程通過企業(yè)立項,讓學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識解決一個企業(yè)生產(chǎn)中的實際問題,幫助企業(yè)提高產(chǎn)品創(chuàng)新水平、降低成本、提高效率、改善質(zhì)量。強調(diào)將實踐融入到工業(yè)工程主干課程的教學(xué)過程中,而不僅僅是傳統(tǒng)的“實踐環(huán)節(jié)”。課程之間也因此產(chǎn)生了更多銜接。

4《基礎(chǔ)工業(yè)工程實踐項目》課程的實施方法

4.1實踐項目課程的目標(biāo)

與大型企業(yè)合作進(jìn)行“項目制”的《企業(yè)實踐項目》課程模式如下:企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校導(dǎo)師組共同設(shè)計課題,企業(yè)立項,校企雙方組成團(tuán)隊,擬定工作計劃協(xié)同研究,提出方案并付諸實施。這種模式有利于發(fā)揮團(tuán)隊的力量,有效推進(jìn)項目進(jìn)展,這需要對實習(xí)立項、項目過程、項目驗收、項目總結(jié)和評估獎懲等環(huán)節(jié)設(shè)立專門的管理辦法。該課程使學(xué)生掌握的基本理論知識與實驗技能可以綜合運用到企業(yè)生產(chǎn)實際,在生產(chǎn)現(xiàn)場中得到檢驗,以強化學(xué)生實際動手能力的培養(yǎng),實現(xiàn)學(xué)習(xí)、實踐、畢業(yè)論文相融合的“三位一體”的教學(xué)模式,全面培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)理論知識、生產(chǎn)實踐知識、實驗研究與論文撰寫、系統(tǒng)綜合能力。學(xué)生的畢業(yè)論文匯集成實踐案例庫,可用于指導(dǎo)下一屆學(xué)生的學(xué)習(xí)。該模式如圖2所示。

4.2實踐項目課程的操作流程

適當(dāng)?shù)恼n題數(shù)目應(yīng)根據(jù)學(xué)生人數(shù)確定,每個課題需要1至3個學(xué)生為宜;企業(yè)數(shù)量根據(jù)課題數(shù)目確定,每個企業(yè)提出的課題約6個為宜,課題數(shù)不少于學(xué)生人數(shù)。企業(yè)為每個課題配一位企業(yè)導(dǎo)師。例如應(yīng)對于30人的班,聯(lián)系5家企業(yè),共提出約30項課題。共同商討、選擇可行的項目,項目完成后銜接進(jìn)入畢業(yè)論文撰寫階段。操作流程如下文所示。

4.2.1問題確定

在這一階段中,企業(yè)從實踐需求出發(fā)提出課題。在2013年,廣日電梯、海鷗衛(wèi)浴、風(fēng)華高科、廣船國際、志高空調(diào)共5家教學(xué)實踐基地提出了共30項課題。包括基于人因工程電梯人機(jī)界面的研究、入庫零件點數(shù)錯誤防止等。部份課題存在如下的一種或幾種問題:一是不能提煉為理論問題,例如課題“入庫零件點數(shù)錯誤防止”;二是題目太難,難以讓學(xué)生在本學(xué)期內(nèi)完成,例如“衛(wèi)浴行業(yè)低成本自動化設(shè)備開發(fā)”;三是目標(biāo)不明確,內(nèi)容太多,難以深入研究出成果,例如“新產(chǎn)品研發(fā)項目管理”。校內(nèi)導(dǎo)師需判斷企業(yè)所提出的課題是否存在以上問題,如果存在,還需要與企業(yè)協(xié)商,提出課題修改意見或取消課題。最后得到23項課題,由30名學(xué)生選擇,每項課題由1到2名學(xué)生共同完成研究,并分別撰寫論文。問題確定階段是保證理論與實踐結(jié)合的保證。

4.2.2初步溝通

對于以上課題,學(xué)生通過每家企業(yè)集體參觀半天,觀看課題相關(guān)的現(xiàn)場,聽取企業(yè)導(dǎo)師的講解。學(xué)生最終選定課題,分解任務(wù),列出計劃,以項目的形式開展研究。同一企業(yè)的課題成員組成一個小組。學(xué)生選舉小組長。這一階段的完成標(biāo)志著項目的正式開展。

4.2.3方案研究

針對所確定的課題,個人及分組搜集資料,包括拍攝企業(yè)生產(chǎn)實踐,制作實驗視頻素材庫。然后根據(jù)資料的搜集與分析,提出解決方案。該階段為期2個月,是實踐教學(xué)課程的主體內(nèi)容。在這一階段中,學(xué)生一方面需要復(fù)習(xí)理論課程的相關(guān)內(nèi)容并加以綜合運用,另一方面需要深入企業(yè)現(xiàn)場分析實際問題并建立模型,最后運用理論方法加以解決。

4.2.4方案驗證與結(jié)題

通過為期一個月的驗證,得到結(jié)論。由企業(yè)導(dǎo)師與校內(nèi)導(dǎo)師組成項目答辯小組,對各個小組提出的方案報告進(jìn)行答辯。企業(yè)導(dǎo)師的評審意見權(quán)重為0.8,校內(nèi)導(dǎo)師的評審意見占0.2。課題答辯成績計為畢業(yè)論文答辯成績。畢業(yè)論文總評成績包括畢業(yè)論文答辯成績、畢業(yè)論文撰寫質(zhì)量2個方面,各占50%。

5實踐教學(xué)對就業(yè)能力影響分析

就業(yè)能力影響因素通俗地說,就是企業(yè)招聘時看重的應(yīng)聘者的哪些方面的素質(zhì)與經(jīng)歷。本研究采用自編問卷,選取有IE實踐經(jīng)驗的、有招聘IE專業(yè)本科生經(jīng)歷與意向的制造企業(yè)13家,對企業(yè)的中層技術(shù)與管理人員共150名進(jìn)行調(diào)查,最后收回有效問卷113份。結(jié)果表明,企業(yè)最重視的因素是本科生的項目實踐經(jīng)歷。企業(yè)往往通過翻閱應(yīng)聘本科生的項目實踐報告來判斷他的應(yīng)用實踐能力,并作為是否錄用的最重要依據(jù)。2014年IE專業(yè)本科生的就業(yè)率為100%,并且進(jìn)入大型著名企業(yè)的比例較往年有所提高。這表明,通過實踐教學(xué)體系,IE專業(yè)的全日制本科生增加了在大型制造企業(yè)的項目實踐經(jīng)歷,明顯增強了就業(yè)能力。

6實施效果

第5篇

論文關(guān)鍵詞:東莞,轉(zhuǎn)型升級,路徑

 

一、引言

改革開放的三十年來,東莞乘著改革之風(fēng)走在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前方。自改革開放,東莞充分利用地理上的優(yōu)勢,承接了港澳臺的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,以“三來一補”為突破口發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),以加工貿(mào)易為切入點參與國際分工,形成了外源型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,并快速地成為國際性的加工制造業(yè)基地,成為省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快的城市之一。東莞的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)是處于全球價值鏈的低端,其勞動密集度高、附加值低、資源消耗過大等問題在美國次貸危機(jī)、全球消費需求放緩、原材料價格上漲、勞動力成本提高、國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整、人民幣匯率持續(xù)升值等國內(nèi)國外經(jīng)濟(jì)環(huán)境下顯得尤其突出。因此,面對全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新趨勢以及國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與競爭的新環(huán)境,這種以“高投入、高消耗、高污染、低效益、低產(chǎn)出”為特征的資源型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式嚴(yán)重制約著東莞經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。所以,在這種情況下,東莞只有不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)換,才能實現(xiàn)又好又快發(fā)展。在這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻,本文著力于東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的路徑研究,抓住了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈搏本科畢業(yè)論文格式,從不同的角度分析并總結(jié)東莞可行的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑。

二、東莞市經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程分析

東莞靠“三來一補”起家,發(fā)展了龐大的勞動密集型產(chǎn)業(yè)集群,取得了巨大的成功,形成了廣為人知的“東莞模式”(劉斌,2009)。東莞是世界知名的加工貿(mào)易城市,有“世界工廠”之稱,即東莞的產(chǎn)業(yè)模式主要是加工制造為主。東莞的經(jīng)濟(jì)模式主要是外向型經(jīng)濟(jì),這包括兩方面的含義,一是東莞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資金來源主要為外資,尤其是港澳臺的外商投資;二是東莞的加工制造業(yè)主要向外出口產(chǎn)品,這使得東莞對外的依存度非常高。東莞加工貿(mào)易處于全球價值鏈的低端,“高投入、高消耗、高污染”三高的加工制造產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)今資源有限的環(huán)境下突顯生存的困難。如今,東莞的制造業(yè)總體水平處于工業(yè)化初級階段,制造業(yè)結(jié)構(gòu)比例發(fā)展程度偏低,其表現(xiàn)在制造業(yè)的重工業(yè)化程度偏低、高加工度化偏低、以及技術(shù)集約化偏低。此外,東莞企業(yè)的品牌競爭力弱,企業(yè)規(guī)模小,在以外資為主體的投資結(jié)構(gòu)中,大型國企數(shù)量屈指可數(shù),而民營企業(yè)又小而散,缺少在生產(chǎn)和研發(fā)上能發(fā)揮龍頭作用的企業(yè)(謝文新,2006)。本文根據(jù)東莞的加工貿(mào)易發(fā)展,將其發(fā)展的歷程分為以下四個階段。

第一階段:起步階段(1978-1984)。以東莞虎門第一家加工貿(mào)易企業(yè)——東莞虎門太平手袋廠的成立顯示東莞加工貿(mào)易發(fā)展模式的開始。1978年12月東莞成立全國第一個對外來料加工裝配辦公室,實行全面的加工貿(mào)易行政審批服務(wù)。

第二階段:快速發(fā)展階段(1984-1992)論文格式范文。在“三來一補”快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,1984年東莞提出了“向農(nóng)村工業(yè)化進(jìn)軍”的發(fā)展戰(zhàn)略,開始了從農(nóng)村社會向工業(yè)社會的快速發(fā)展。同時,在1985年,東莞的撤縣設(shè)市政策大激勵了東莞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了給加工貿(mào)易企業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境,這一階段的主要特點有:一是以中小型香港企業(yè)為主,二是產(chǎn)業(yè)布局較為分散。

第三階段:提升階段(1992-2002)。90年代后,東莞加工貿(mào)易發(fā)展模式已經(jīng)逐漸成熟,港臺資本大量進(jìn)入,而且內(nèi)地大量的低價勞動力進(jìn)入,兩者結(jié)合形成了“雙優(yōu)勢”,使東莞展現(xiàn)了極大的競爭力。在這一階段本科畢業(yè)論文格式,眾多的外資企業(yè)的民營企業(yè)形成了東莞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅力量,其中臺商的大量涌入無疑是這一階段的最主要特點。

第四階段:轉(zhuǎn)型升級階段(2002-至今)。東莞在2002年就開始進(jìn)行加工貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,在石碣和清溪兩個鎮(zhèn)各選擇三家企業(yè)開展轉(zhuǎn)內(nèi)銷試點工作。隨著人民幣升值、生產(chǎn)要素價格上漲以及2008年金融危機(jī)的影響,東莞加快了加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的步伐。在這一階段,東莞加工貿(mào)易大量引入世界500強企業(yè),相比前兩個階段分別以港、臺資本為主,這一階段以歐美、日韓等跨國公司資本為主。

三、東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的因素分析

(一)國際環(huán)境的因素分析

2008年以來,美國金融風(fēng)暴的影響使東莞的外向型經(jīng)濟(jì)受到波及,增速放緩。由于發(fā)達(dá)國家受金融風(fēng)暴的影響較大,而本地的消費不旺,導(dǎo)致東莞出口工廠普遍訂單下降,業(yè)務(wù)量減少。同時,由于兩頭在外的企業(yè)境外融資難度加大以及歐美采購商付款期加長,導(dǎo)致東莞很多企業(yè)面臨資金緊張的局面,生存空間縮窄(劉斌,2009)。據(jù)統(tǒng)計,2009年前三季度全市生產(chǎn)總值達(dá)到2700億元,同比增長15.1%,增幅比2007年回落2.4個百分點;財政總收入401億元,同比增長20.2%,增幅比2007年回落9.6個百分點;全市實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值977億美元,比去年同期增長12.6%,增幅比2007年下降12.3%,全市實際利用外資21.97億美元,同比增長16.5%,增幅比2007年下降0.6%。另外,由于外貿(mào)壁壘對中國出口產(chǎn)品限制的日益加大,致使中國的出口貿(mào)易形勢略顯緊張,即國外環(huán)保壁壘和反傾銷迫使東莞產(chǎn)業(yè)升級,同時也為東莞的產(chǎn)業(yè)升級帶來了機(jī)遇。

(二)國內(nèi)環(huán)境的因素分析

東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的內(nèi)部原因主要為以下四個方面:一是生產(chǎn)成本的增加。近年來人民幣升值與人工成本也加深企業(yè)的成本問題。二是資源消耗和環(huán)境破壞的進(jìn)一步加劇,使政府改變了發(fā)展戰(zhàn)略。東莞是以加工制造為主的工廠型城市,多年來的經(jīng)濟(jì)增長是以大量的資源消耗和環(huán)境惡化為代價的。三是治安環(huán)境惡劣,投資商和市民等對此反響大。東莞大部分企業(yè)屬地勞動密集型企業(yè),東莞外來人口和戶籍人口的比例高達(dá)6:1,給東莞的治安造成了巨大的壓力,治安環(huán)境惡劣本科畢業(yè)論文格式,使各級政府、投資商、市民不堪重負(fù)。四是珠三角規(guī)劃中的“深莞惠經(jīng)濟(jì)圈”的戰(zhàn)略性發(fā)展要求。東莞作為連接深圳和惠州的中間城市,東莞確立了“建設(shè)以信息產(chǎn)業(yè)為特色的現(xiàn)代制造業(yè)名城、適宜創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)安居樂業(yè)的生態(tài)城市、珠三角新興物流城市”的城市功能定位。以上四個方面的原因?qū)е聳|莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級顯得必要和迫切。

四、東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的路徑

(一)產(chǎn)業(yè)就地升級和轉(zhuǎn)移

產(chǎn)業(yè)升級可以分為兩個階段,一是勞動密集型產(chǎn)業(yè)自身的改造和升級,主要的做法是原有的勞動密集型產(chǎn)業(yè)的員工減少化、工藝流程技術(shù)升級和品牌化;二是資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)代替密集型產(chǎn)業(yè)。這兩個階段分別表示了產(chǎn)業(yè)就地升級和轉(zhuǎn)移兩個途徑。東莞市經(jīng)濟(jì)發(fā)展所遇到的瓶頸是勞動力和土地等要素價格上漲后所帶來的成本上升。解決這一問題較為有效的方法就是對于這些勞動密集型產(chǎn)業(yè)進(jìn)行就地改造和升級。目前,東莞市最大的比較優(yōu)勢在于已經(jīng)形成了巨大的勞動密集型產(chǎn)業(yè)的集群和相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈,通過對這些產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造的辦法來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,遠(yuǎn)比重新打造一個新的產(chǎn)業(yè)容易得多。而第二階段的產(chǎn)業(yè)升級是進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。所謂的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移就是把勞動密集型的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到其他勞動力成本相對更低的地區(qū),以騰出更多的空間來發(fā)展更為先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)。東莞已經(jīng)與其他地區(qū)合作共同建立產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū),以把一些產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去。

(二)銷售渠道由外銷轉(zhuǎn)向內(nèi)銷

外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷對于東莞加工貿(mào)易企業(yè)來說是一件比較困難的事,因為東莞企業(yè)一直以來都以國外市場為主,當(dāng)把市場轉(zhuǎn)向并不熟悉的國內(nèi)市場時,東莞企業(yè)缺少內(nèi)銷的經(jīng)驗與渠道,尤其是扎根東莞的臺資企業(yè)。盡管這樣,但這一途徑是東莞企業(yè)未來所面對的最主要的生存方式之一論文格式范文。其中,東莞企業(yè)要想在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟,最重要的一點是需要形成自己的品牌?,F(xiàn)在的市場競爭,講到底是不同品牌的競爭,很多東莞企業(yè)之所以不愿意從價值鏈中的代工轉(zhuǎn)向自己銷售,關(guān)鍵的一點就是企業(yè)無法容易地建立自己的品牌,從而難以與同行業(yè)的產(chǎn)品競爭。在這種情況下,企業(yè)只是“為他人作嫁衣”,而自己無法走向價值鏈的更高層級。

(三)發(fā)展制造業(yè)總部經(jīng)濟(jì)

東莞市政府提出加快東莞總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是東莞市調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會雙轉(zhuǎn)型的重要舉措,對于東莞市提高區(qū)域知名度、信譽度,進(jìn)一步優(yōu)化商務(wù)環(huán)境,推進(jìn)多元化融合與互動具有重要意義。因此,在2005年,東莞東城等鎮(zhèn)區(qū)已相繼提出發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),重點引進(jìn)金融、設(shè)計、研發(fā)、銷售等區(qū)域性總部中心。2007年,東莞第十二次黨代會首次提出,“引導(dǎo)金融、保險、證券、貿(mào)易、通信、科技、法律等機(jī)構(gòu)的地區(qū)性總部進(jìn)駐東莞大道兩側(cè),大力將東莞大道打造成總部經(jīng)濟(jì)長廊”。另外,全市也針對總部經(jīng)濟(jì)來快速地啟動了總部一號——松山湖,而厚街也會被打造成世界鞋業(yè)(亞洲)總部基地。

(四)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

東莞是一個知名的制造業(yè)城市本科畢業(yè)論文格式,在三種產(chǎn)業(yè)的比例中,第二產(chǎn)業(yè)占有絕大多數(shù)的比例。按照工業(yè)社會發(fā)展的一般規(guī)律,在后工業(yè)化階段,第三產(chǎn)業(yè)占有較大比重。在一定程度上,第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展即是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)有別于傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是伴隨著信息技術(shù)和知識經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生,用現(xiàn)代化的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新服務(wù)方式改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造需求,引導(dǎo)消費,向社會提供高附加值、高層次、知識型的生產(chǎn)服務(wù)和生活服務(wù)的服務(wù)業(yè)。東莞市已重點提出要完善的金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,還需要發(fā)展物流、商務(wù)會展、信息服務(wù)、文化創(chuàng)意、服務(wù)外包、零售和電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

(五)加快創(chuàng)新體系建設(shè)

東莞要想實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一個關(guān)鍵的途徑是通過創(chuàng)新體系的建立來完成。無論是產(chǎn)業(yè)就地升級,還是外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷的行銷轉(zhuǎn)變,還是發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)和服務(wù)業(yè),都需要通過創(chuàng)新來達(dá)新的轉(zhuǎn)變。此時,政府需要大力推動創(chuàng)新體系的建立,借助政府的巨大的行政能力,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,積極引導(dǎo)國內(nèi)外企業(yè)完成創(chuàng)新。創(chuàng)新的內(nèi)容包括技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。從東莞市的現(xiàn)實基礎(chǔ)來看,東莞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新以政府推動為主,這是因為東莞原有的科研實力較弱,創(chuàng)新動機(jī)不強。

參考文獻(xiàn)

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第6篇

1 課程指導(dǎo)思想正確,定位準(zhǔn)確,為課程建設(shè)指明方向

《管理學(xué)原理》課程是培養(yǎng)高素質(zhì)工程管理人才的核心基礎(chǔ)課程、基礎(chǔ)課程,是考研課程。我們在教學(xué)內(nèi)容的組織和安排上,始終把系統(tǒng)學(xué)習(xí)管理理論作為重點,同時注重對當(dāng)代最新管理理論以及工程、企業(yè)管理實踐中的熱點問題的學(xué)習(xí)與研究,體現(xiàn)管理理論的最新發(fā)展。本課程目前主要為青島理工大學(xué)管理學(xué)院7個本科專業(yè)(工程管理、國際工程項目管理、工業(yè)工程、信息管理與信息系統(tǒng)、物流管理、工程造價管理、土地資源管理)每年約500名學(xué)生開設(shè),是指定考研課程;兼顧本學(xué)院碩士研究生和??粕囵B(yǎng);也可以為其它學(xué)院工科類專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)服務(wù)。課程受眾面廣,知識體系既分層次,又保證完整適用。

本課程應(yīng)理論聯(lián)系實際,融知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體;課內(nèi)課外相結(jié)合。管理學(xué)院學(xué)生大體有三個層次:一是管理科學(xué)與工程碩士研究生,二是本科生,三是工程造價、房地產(chǎn)經(jīng)營管理等專業(yè)??粕N覀兏鶕?jù)新時期國家社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展對各層次工程管理人才培養(yǎng)的要求,在明確不同的培養(yǎng)對象、不同培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,分別制定適應(yīng)上述各專業(yè)、各層次學(xué)生的《管理學(xué)原理》教學(xué)大綱,教學(xué)中實行靈活多樣的教學(xué)內(nèi)容組織方式。我們力爭在以下兩個方面獲得突破:

①形成“1+1、2+2”的立體教學(xué)體系?!?+1”是指多媒體教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)、交流相結(jié)合,“2+2”是指啟發(fā)式、互動式和案例法、實驗法相結(jié)合的教學(xué)方法。

②充分利用我校精品課程網(wǎng)絡(luò)的強大功能,設(shè)置《管理學(xué)原理》課程知識講解、網(wǎng)上論壇、教材參考、案例分析與討論等多項功能,向?qū)W生提供本課程教學(xué)大綱、講義、課件、教學(xué)案例資料、復(fù)習(xí)思考題、參考資料等。

2 課程教學(xué)隊伍建設(shè)是關(guān)鍵

課程教學(xué)質(zhì)量取決于教學(xué)隊伍的教學(xué)水平,因此,教學(xué)隊伍建設(shè)是關(guān)鍵。我們在課程隊伍建設(shè)中,注重知識、年齡、職稱、學(xué)緣、科研能力等結(jié)構(gòu)科學(xué)合理。

2.1 教學(xué)隊伍結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,整體素質(zhì)較高。

課程組成員結(jié)構(gòu)合理。其中,職稱結(jié)構(gòu):教授2人,占20%,副教授3人,占30%,講師3人,占30%,助教1人,占10%,實驗員1人,占10%;年齡結(jié)構(gòu):40歲以上的有4人,占40%,30~40歲的有3人,占30%,20~30歲的有3人,占30%;學(xué)歷結(jié)構(gòu),博士2人(其中在讀博士1人),碩士7人,學(xué)士1人;另外,課程組成員中有青年骨干教師2人;在學(xué)生歷次評教中,課程主講教師均為優(yōu)秀。

2.2 課程組成員教學(xué)與科研能力強。

課程組成員主編和參編教材5部,發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇,發(fā)表教研教改論文13篇,主持和參與省部級科研課題10項,校級教研教改課題4項;6人次獲得校級優(yōu)秀教學(xué)成果獎勵;課程組中有2名主講教師獲得青年骨干教師稱號;3名教師指導(dǎo)學(xué)生在大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”論文比賽中獲省級獎勵;1名教師指導(dǎo)的學(xué)生畢業(yè)論文獲省級優(yōu)秀畢業(yè)論文獎勵。

3 科學(xué)設(shè)置教學(xué)內(nèi)容是重點

3.1 課程內(nèi)容的設(shè)計應(yīng)全面、合理,適合理工類專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

《管理學(xué)原理》是在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工程實踐過程中逐步形成和發(fā)展起來的,每次經(jīng)濟(jì)形態(tài)的飛躍都為管理學(xué)的發(fā)展注入了新的生機(jī)?!豆芾韺W(xué)原理》內(nèi)容越來越豐富,除了包括各流派管理理論的起源、理論要點,詳細(xì)闡述管理的計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)、指揮等職能外,在管理思想上、管理方法上不斷創(chuàng)新,結(jié)合企業(yè)管理、工程管理的具體實踐經(jīng)驗,不斷總結(jié)與提高,這門課程是管理科學(xué)與工程一級、二級學(xué)科的核心基礎(chǔ)課。通過該課程的教學(xué),能使學(xué)生較全面地了解和掌握管理學(xué)的基本理論、基本方法,熟練運用的企業(yè)管理與工程管理實踐當(dāng)中,得到管理能力的系統(tǒng)訓(xùn)練。結(jié)合當(dāng)代管理學(xué)的發(fā)展和創(chuàng)新,注意與后續(xù)管理課程——如(工程)項目管理、國際工程承包、公共管理學(xué)、人力資源管理等課程——的銜接,為其他管理平臺課程及方向課程打下良好的基礎(chǔ),以形成完整的課程體系。

課程內(nèi)容包括三大部分,一是管理的基本理論,對管理學(xué)原理要點及歷史演化做總體描述,圍繞管理各理論和管理的基本職能進(jìn)行講解,介紹管理的基本方法;二是結(jié)合企業(yè)管理和工程管理的具體情況,講述管理方法的具體應(yīng)用;三是講述當(dāng)代管理學(xué)的發(fā)展和創(chuàng)新,工程項目管理特點相結(jié)合,重點介紹其實踐運用。管理學(xué)原理課程內(nèi)容體系的安排,突出該門課程具有科學(xué)性與藝術(shù)性的特點,教學(xué)內(nèi)容不斷更新,信息量大,及時把教改教研成果或?qū)W科最新發(fā)展成果引入教學(xué)。注意課程內(nèi)容的基礎(chǔ)性與先進(jìn)性相結(jié)合,這些均為學(xué)生深入學(xué)習(xí)其他專業(yè)課程奠定了雄厚的基礎(chǔ)。

3.2 完善教學(xué)條件,突出實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

①繼續(xù)進(jìn)行教材建設(shè)。近幾年,我們精心進(jìn)行教材組織,教材組織上注意參考過內(nèi)外著名的管理學(xué)教材,如國內(nèi)復(fù)旦大學(xué)周三多等編著的《管理學(xué)——原理與方法》、山東大學(xué)徐向藝主編的《管理學(xué)》(2005.6),世界著名的、管理大師斯蒂芬?羅賓斯的《管理學(xué)》英文原版教材(國工專業(yè)使用)和中譯版,從而形成完整的理論體系架構(gòu),有利于學(xué)生全面了解和把握管理運作過程及理論方法,為更好地學(xué)習(xí)其他專業(yè)管理課程奠定了扎實的理論基礎(chǔ);注重管理理論和實際操作過程的系統(tǒng)性,對管理活動的一般操作過程及相應(yīng)的管理思想、理論和方法作了詳細(xì)的講解,從而讓學(xué)習(xí)者在樹立系統(tǒng)管理觀念的基礎(chǔ)上對管理操作過程及理論方法有一個全面的了解和把握。

另外,課程組積極借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的教學(xué)方法,為進(jìn)行案例教學(xué),我們組織編寫了《企業(yè)管理實務(wù)》(化工出版社,2004.9 ),作為本課程教學(xué)的輔助材料,幫助學(xué)生加深理解。我們和計劃進(jìn)行《管理學(xué)原理案例精選》教學(xué)輔助資料的編寫,主要突出面向工程應(yīng)用的特點。

②注重模擬學(xué)習(xí)。學(xué)院計算中心配有正版SUNTOM企業(yè)管理信息系統(tǒng)軟件,用于學(xué)生實踐能力的訓(xùn)練,在模擬學(xué)習(xí)中提高學(xué)生實際管理能力

③加強理論教學(xué)與案例分析、社會實踐、企業(yè)工地實習(xí)等實踐教學(xué)相融合的方法培養(yǎng)學(xué)員的實踐能力。管理學(xué)院已與青島海爾工業(yè)園、中建八局、青島海信工業(yè)園、北船重工、中儲物流、寶井物流、青島建設(shè)集團(tuán)、南通三建、萊西建筑總公司、澳柯瑪工業(yè)園等企業(yè)聯(lián)合建成固定實際基地,既能滿足學(xué)生專業(yè)實習(xí)需要,也為學(xué)生觀察學(xué)習(xí)企業(yè)管理、物流管理、工程管理、信息管理提供良好條件。

④充分發(fā)揮課程設(shè)計的作用(主要是對本科生層次)。本課程安排有一周的管理學(xué)論文的時間,主講教師精心設(shè)計論文題目,引導(dǎo)學(xué)生就社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、企業(yè)改革、管理創(chuàng)新、工程管理等實踐中的熱點、焦點問題進(jìn)行分析,加強了學(xué)生社會責(zé)任感,體現(xiàn)了培養(yǎng)目標(biāo)的要求,重視學(xué)生素質(zhì)能力的培養(yǎng),應(yīng)達(dá)到兩個目的:一是加強學(xué)生收集資料進(jìn)行學(xué)術(shù)論文寫作的訓(xùn)練;二是提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的綜合能力訓(xùn)練。

4 教學(xué)方法與教學(xué)手段是保證

4.1 教學(xué)方法。

教學(xué)以建立“1+1、2+2”的立體教學(xué)體系為教學(xué)指導(dǎo)原則,“1+1”是指多媒體教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)交流相結(jié)合,“2+2”是指啟發(fā)式、互動式和案例法、實驗法相結(jié)合的教學(xué)方法。教學(xué)逐步改變了過去從書本到書本、從理論到理論的做法,采用理論教學(xué)、案例教學(xué)、管理軟件模擬教學(xué)和實習(xí)教學(xué)等方法,注意啟發(fā)式、互動式。

①課堂講授。采用啟發(fā)式教學(xué)、情景式教學(xué),經(jīng)常提問,讓同學(xué)在管理背景下思考問題,尋找解決問題的多種思路。

②案例教學(xué)與分組討論,注重對學(xué)生知識運用能力的培養(yǎng)。引導(dǎo)學(xué)生探索問題和解決問題,有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,促進(jìn)學(xué)生的積極思考,激發(fā)學(xué)生的潛能。

③開展讀書交流活動。管理學(xué)案例、著作、代表人物浩若繁星,通過“我為人人讀書,人人讀書為我”的讀書交流活動,有效的調(diào)動學(xué)生的積極性,擴(kuò)充知識面。

4.2 教學(xué)手段。

目前,本課程采用多媒體方式進(jìn)行教學(xué),學(xué)生可以在課程精品網(wǎng)站自由下載課件,便于課外學(xué)習(xí)。相關(guān)課程文件包括教學(xué)目的、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教學(xué)內(nèi)容、案例資料、管理學(xué)論文題目等內(nèi)容已全部上網(wǎng)。試題庫已初步建成。

5 改革考試考核方式,注重能力考核

傳統(tǒng)考試考核方式有一定的合理性,但也存在著重知識考核、輕能力考查的缺陷,并且不易克服。針對上述情況,我們認(rèn)為課程考核的改革應(yīng)從以下環(huán)節(jié)入手:

①提倡過程考核,變理論考核為理論和能力相結(jié)合的考核方式,加強師生、生生之間交流,提倡互動式、啟發(fā)式教學(xué)方法,注意記錄積累學(xué)生平時成績,按照一定比例計入總評成績之中;

②在考核內(nèi)容上注意知識的涵蓋面,考試內(nèi)容既有教師在課堂上講授的內(nèi)容,也有要求學(xué)生自學(xué)的內(nèi)容,調(diào)動學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性;

③精心設(shè)計題型,加大客觀題的比重,精心設(shè)計單項選擇題、多項選擇題、是非判斷題、名詞解釋、簡答題、問答題、綜合案例分析題等題型,這些題型有利于學(xué)生全面掌握所學(xué)知識內(nèi)容,有利于鍛煉和提高學(xué)生管理知識的運用能力;

④建設(shè)試題庫,提倡教考分離;

第7篇

1.1應(yīng)用型港口物流管理人才能力結(jié)構(gòu)分析CDIO教學(xué)大綱將學(xué)習(xí)效果目標(biāo)分為4個層面:基礎(chǔ)知識(技術(shù)知識和推理);個人能力、職業(yè)能力和態(tài)度;人際、團(tuán)隊能力;綜合系統(tǒng)能力(在企業(yè)和社會環(huán)境下構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)、運行系統(tǒng))[3]。對其學(xué)習(xí)效果目標(biāo)的4個層面進(jìn)行進(jìn)一步的分析,結(jié)合有關(guān)對人才能力研究的文獻(xiàn)[4-6],可將應(yīng)用型港口物流管理人才的能力結(jié)構(gòu)歸納為兩個能力一個素質(zhì):即關(guān)鍵能力、專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。關(guān)鍵能力包括聽說讀寫能力、人際交往能力、團(tuán)隊溝通與交流能力、自我學(xué)習(xí)及創(chuàng)新能力、信息處理及解決問題的能力等;專業(yè)能力主要是指從事港口物流管理所應(yīng)具備的相關(guān)理論和實踐應(yīng)用技能,以及在港口物流管理實踐環(huán)境下進(jìn)行構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和運行系統(tǒng)的能力;綜合素質(zhì)則是指港口物流管理人才所應(yīng)具有的自信、開朗、自我完善、堅韌不拔等方面的良好品質(zhì)以及正確的世界觀、人生觀和價值觀。

1.2應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位根據(jù)上述分析,結(jié)合現(xiàn)代港口物流發(fā)展對物流管理人才的需求特點,可從3個維度分析應(yīng)用型港口物流管理人才的培養(yǎng)目標(biāo),即知識維度、能力維度、素質(zhì)維度。知識維度:能夠滿足港口物流管理生產(chǎn)一線的實際需求,具有扎實的物流管理相關(guān)理論和知識,并且能夠?qū)⑺鶎W(xué)有關(guān)港口物流的知識和理論在港口生產(chǎn)管理中進(jìn)行實際應(yīng)用。能力維度:具備較強的知識和技術(shù)應(yīng)用能力,熟練掌握港口物流管理生產(chǎn)一線的實踐技能,并且能夠在現(xiàn)有的條件下進(jìn)行管理技能及應(yīng)用方法的創(chuàng)新。素質(zhì)維度:具有勇于承擔(dān)、樂觀向上、積極主動等良好的職業(yè)素質(zhì)。

2基于CDIO理念的應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)課程體系構(gòu)建

2.1港口物流管理人才培養(yǎng)課程體系架構(gòu)CDIO的課程計劃結(jié)構(gòu)要求學(xué)科課程之間能夠互相支撐,在課程計劃中允許個人、人際交往能力以及產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)的建造能力得到有機(jī)的融合[7]?;诖?,結(jié)合應(yīng)用型港口物流管理的人才培養(yǎng)目標(biāo),可構(gòu)建相應(yīng)的人才培養(yǎng)課程體系架構(gòu),具體包括基礎(chǔ)課程和導(dǎo)論性課程、港口物流管理核心課程、港口物流管理專業(yè)課程、總結(jié)性實踐課程4個部分,4類課程相互支撐、有機(jī)融合,將知識學(xué)習(xí)、能力培養(yǎng)和素質(zhì)形成貫穿課程設(shè)置的始終,同時4個部分的課程又對應(yīng)著基礎(chǔ)技能、核心技能和綜合技能培養(yǎng)3個技能形成階段,如圖1所示。

2.1.1基礎(chǔ)課程、導(dǎo)論性課程基礎(chǔ)課程和導(dǎo)論性課程主要是培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)技能,在該階段的學(xué)習(xí)中可通過一些簡單的課程項目,采用小組作業(yè)等形式,引導(dǎo)學(xué)生掌握經(jīng)管類學(xué)科基本的分析問題、解決問題的思想和手段,培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作和交流溝通能力。(1)基礎(chǔ)課程主要包含方法論課程、工具類課程、素質(zhì)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)課程這3大類:方法論課程包括、思想等課程;工具類課程包含數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)應(yīng)用等課程;素質(zhì)和關(guān)鍵能力培養(yǎng)課程包括課外活動、社會實踐以及創(chuàng)新能力培養(yǎng)等課程?;A(chǔ)課程主要側(cè)重于學(xué)生關(guān)鍵能力和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),關(guān)注學(xué)生交流協(xié)作、數(shù)字及信息應(yīng)用、學(xué)習(xí)及創(chuàng)新等方面的關(guān)鍵能力,通過課外活動、社會實踐等課程培養(yǎng)學(xué)生勇于承擔(dān)、積極向上的人格品質(zhì)。(2)導(dǎo)論性課程主要包括管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和物流學(xué)概論等課程。通過導(dǎo)論課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生能夠?qū)ξ锪黝I(lǐng)域、港口物流行業(yè)有一個基本的了解,激發(fā)學(xué)生對港口物流的學(xué)習(xí)興趣。

2.1.2港口物流管理核心課程通過港口物流管理核心課程的學(xué)習(xí),可使學(xué)生掌握從事港口物流管理活動所需的常用手段和方法,主要包括:統(tǒng)計學(xué)、運籌學(xué)、港口物流學(xué)等。通過該階段課程的學(xué)習(xí),在培養(yǎng)學(xué)生關(guān)鍵能力的基礎(chǔ)上開始引入專業(yè)能力的培養(yǎng),因此,港口物流管理核心課程在人才培養(yǎng)課程體系中處于承上啟下的銜接作用,是整個課程體系的重要環(huán)節(jié)。

2.1.3港口物流管理專業(yè)課程港口物流管理專業(yè)課程是人才培養(yǎng)體系中的關(guān)鍵部分,包括專業(yè)必修課程、專業(yè)選修課程和專業(yè)實踐課程3個部分,在該部分課程的學(xué)習(xí)中,可設(shè)計與專業(yè)相關(guān)的港口物流管理項目,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行港口物流服務(wù)過程的一個階段或一個方面的構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和模擬運作。(1)港口物流管理專業(yè)必修課程。港口物流管理的專業(yè)必修課程主要包含物流管理專業(yè)課程和港口物流專業(yè)課程2個部分。其中物流管理專業(yè)課程主要介紹物流管理的專業(yè)知識和理論,包括物流運輸管理、倉儲與配送管理、第三方物流管理等課程;港口物流專業(yè)課程包括國際物流管理、港口裝卸工藝學(xué)、集裝箱運輸與實務(wù)等課程,主要講授港口物流管理的方法和理論。通過港口物流管理專業(yè)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解港口物流管理活動的主要內(nèi)容,掌握港口物流管理活動中涉及的相關(guān)知識和理論。(2)港口物流管理專業(yè)選修課程?,F(xiàn)代港口物流是涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)的港口綜合服務(wù)體系,涉及運輸、倉儲、裝卸搬運、商務(wù)管理、貨運報關(guān)等諸多方面[8],與此相適應(yīng),該部分課程在設(shè)計時呈現(xiàn)模塊化特點,根據(jù)現(xiàn)代港口物流發(fā)展對人才的專業(yè)化需求,整個選修課程分為3個模塊,即港航管理模塊、商務(wù)模塊、港口企業(yè)管理模塊。每個模塊都體現(xiàn)出不同的港口物流管理專業(yè)方向,并有相應(yīng)的實踐訓(xùn)練內(nèi)容。學(xué)生可根據(jù)自身的興趣和特長選擇性學(xué)習(xí)。該模塊的課程要求學(xué)生至少選擇4門課程,以保證專業(yè)學(xué)習(xí)的完整性。(3)港口物流管理專業(yè)實踐課程。實踐性課程是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過實踐性課程的學(xué)習(xí),可培養(yǎng)學(xué)生將所學(xué)知識和理論進(jìn)行實際應(yīng)用的能力,它是CDIO人才培養(yǎng)理念的重要組成部分。該部分課程在設(shè)計時,應(yīng)注重港口物流管理的應(yīng)用性特點,將實踐課程與理論課程結(jié)合起來,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行實踐訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生在港口物流管理中進(jìn)行構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和運行的能力,切實保障學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)和形成。

2.1.4總結(jié)性實踐課程總結(jié)性實踐課程是港口物流管理人才培養(yǎng)課程體系的最后一部分,是在學(xué)生基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)、專業(yè)知識學(xué)習(xí)完成后,對學(xué)生所學(xué)知識和技能進(jìn)行的綜合,該部分課程主要包括畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)論文/設(shè)計兩部分內(nèi)容,關(guān)注學(xué)生綜合技能的培養(yǎng),是高級技能培養(yǎng)階段的體現(xiàn)。2.2應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)課程體系根據(jù)上述對應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)課程體系構(gòu)架的分析,結(jié)合現(xiàn)代港口物流對人才需求的特征,可進(jìn)行相應(yīng)課程體系的具體設(shè)計,如表1所示。

3基于CDIO理念的應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)實踐教學(xué)體系分析

現(xiàn)代港口物流實踐性較強的特點,使得其對應(yīng)的人才培養(yǎng)也應(yīng)具有良好的實踐技能培養(yǎng)體系。同時,在CDIO人才培養(yǎng)理念中,主要通過實踐教學(xué)來進(jìn)行設(shè)計-實現(xiàn)環(huán)節(jié)的具體實施,學(xué)生通過該環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)過程獲得應(yīng)用技能經(jīng)驗,因此,實踐教學(xué)在CDIO人才培養(yǎng)模式中具有極為重要的作用[9]?;诖?,根據(jù)現(xiàn)代港口物流發(fā)展對應(yīng)用型人才的要求,將設(shè)計-實現(xiàn)經(jīng)驗的要求進(jìn)一步細(xì)化,分為初級技能經(jīng)驗、中級技能經(jīng)驗和高級技能經(jīng)驗,并設(shè)計相應(yīng)的實踐教學(xué)體系,如圖2所示。初級技能經(jīng)驗關(guān)注學(xué)生基本技能的培養(yǎng),激發(fā)學(xué)生對港口物流管理有關(guān)知識和理論的學(xué)習(xí)興趣,相應(yīng)的課程主要有課外實踐以及課程實驗等,可通過設(shè)計課程調(diào)研、參觀等形式形成設(shè)計-實現(xiàn)項目,初步培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作、溝通交流的能力。中級技能經(jīng)驗主要是在核心課程、專業(yè)課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行相應(yīng)的實訓(xùn)、課程設(shè)計等實踐課程的學(xué)習(xí)。實訓(xùn)課程主要是突出實際操作能力,對所學(xué)知識和理論的進(jìn)一步熟悉和應(yīng)用;課程設(shè)計則要求對具體的港口物流管理活動進(jìn)行設(shè)計-實現(xiàn)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練,通過仿真模擬、情景模擬等方式進(jìn)行設(shè)計-實現(xiàn)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)。此外,生產(chǎn)實習(xí)等環(huán)節(jié),也為學(xué)生進(jìn)一步理解和應(yīng)用所學(xué)知識提供了有效的途徑,使得學(xué)生能夠在更加真實的實踐環(huán)境中獲得設(shè)計-實現(xiàn)經(jīng)驗。高級技能經(jīng)驗主要是指學(xué)生對所學(xué)知識和技能的綜合性實踐應(yīng)用,是一種高級的更為復(fù)雜的設(shè)計-實現(xiàn)經(jīng)驗過程[10]。現(xiàn)代港口物流由于其功能的不斷拓展,對應(yīng)用型人才的綜合性實踐應(yīng)用技能提出了更高的要求。在該階段畢業(yè)實習(xí)的教學(xué)環(huán)節(jié)中,要求學(xué)生深入企業(yè),對所學(xué)知識和技能進(jìn)行更為具體的應(yīng)用,使學(xué)生對所學(xué)知識和理論的理解和掌握進(jìn)一步加深。而畢業(yè)論文/設(shè)計是高級設(shè)計-實現(xiàn)經(jīng)驗的獲得,要求學(xué)生能夠?qū)嵺`中的港口物流服務(wù)過程進(jìn)行分析,找出服務(wù)中存在的問題,并提出解決方案,新方案要求對港口物流服務(wù)過程進(jìn)行新的構(gòu)思和設(shè)計,同時給出新方案實現(xiàn)和運行的策略及方法,從而完成應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)的整個過程。

4基于CDIO理念的應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)的保障策略

4.1實踐教學(xué)體系的實施保障CDIO模式強調(diào)對知識和理論的具體應(yīng)用,這種應(yīng)用能力的培養(yǎng)需要有良好的實踐場所和設(shè)施作為保障。一般而言,港口物流管理實踐教學(xué)的場所包括教室和實驗室、公共實訓(xùn)中心、校外實踐基地,這3種人才培養(yǎng)的實踐場所具有不同的功能和效用,將3種實踐場所有機(jī)結(jié)合,有效地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,從而為人才培養(yǎng)理念的實現(xiàn)提供有力的支持,保障應(yīng)用型人才培養(yǎng)良好的實踐教學(xué)條件。

4.2教學(xué)方法及手段的改革CDIO教學(xué)理念注重應(yīng)用能力的培養(yǎng),應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)應(yīng)積極進(jìn)行教學(xué)方法和手段的改革,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性,從而獲得良好的應(yīng)用能力培養(yǎng)教學(xué)效果。在具體的教學(xué)過程中可采用Muddy卡、自選講題、項目學(xué)習(xí)、仿真模擬、案例學(xué)習(xí)等教學(xué)手段來促使學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動性的發(fā)揮。

4.3評價方法的改革CDIO的評估是以學(xué)生為中心的,是整個教學(xué)過程的一部分,在評估知識內(nèi)容的基礎(chǔ)上,還強調(diào)評估溝通協(xié)作能力以及產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)的構(gòu)造能力[11]。鑒于此,可建立應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)的三維評估體系,即學(xué)科知識,溝通協(xié)作能力,服務(wù)(產(chǎn)品)、過程和系統(tǒng)構(gòu)造能力。通過這3方面的評估來考查學(xué)生需要達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)的程度。在具體考核時應(yīng)注意對港口物流服務(wù)流程設(shè)計-實現(xiàn)的考核,強調(diào)學(xué)生設(shè)計-實現(xiàn)經(jīng)驗的獲得,通過學(xué)生展示其構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和模擬運行港口物流服務(wù)產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)構(gòu)建方面的能力,來考查學(xué)生在項目經(jīng)驗獲得方面的學(xué)習(xí)效果,從而強調(diào)港口物流管理人才培養(yǎng)應(yīng)用能力的形成過程,保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

4.4師資隊伍建設(shè)應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)中,要求教師能夠講授融合了學(xué)科知識、人際交往能力、以及產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)構(gòu)造能力的課程,這就需要教師首先應(yīng)具備這些能力。因此,良好的師資隊伍是保障應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)質(zhì)量的基礎(chǔ)條件。師資隊伍的建設(shè)可從幾個方面具體實施:①招聘有港口物流管理實踐經(jīng)驗的教師來充實師資隊伍;②鼓勵教師每隔一定的時間到港口物流企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉,了解港口物流的發(fā)展?fàn)顩r,提升教師的實踐水平;③為教師提供教育活動培訓(xùn)、交流的機(jī)會,提升教師的教學(xué)能力;④為教師創(chuàng)造進(jìn)一步深造、進(jìn)修的機(jī)會,以提高教師自身的理論水平;⑤從港口物流企業(yè)引入實踐經(jīng)驗豐富,且具備一定理論基礎(chǔ)的管理或工程人員作為兼職教師。

4.5教材建設(shè)由于港口物流管理具有綜合性、實踐性強等特點,更加需要專業(yè)性強、案例豐富、理論和實踐結(jié)合緊密的系統(tǒng)化的教材。具體教材建設(shè)中應(yīng)避免閉門造車、純理論化的情況,要結(jié)合港口物流管理實踐特點,可邀請實踐經(jīng)驗豐富的港口工作人員參與教材的編寫,使港口物流管理系列教材既能滿足應(yīng)用型港口物流管理人才培養(yǎng)的需求,又具有一定的實踐性、前瞻性。

5結(jié)束語

第8篇

我國加入WTO后,隨著各類進(jìn)出口企業(yè)的迅速增長,社會對報關(guān)與國際貨運人才的需求量急劇增長。因此緊緊圍繞培養(yǎng)目標(biāo)的職業(yè)技術(shù)和崗位資格標(biāo)準(zhǔn),全面推行畢業(yè)證書和資格證書的“雙證書制”,方能體現(xiàn)高等職業(yè)教育的職業(yè)性和崗位針對性。

關(guān)鍵詞:報關(guān);國際貨運;人才培訓(xùn)

重視報關(guān)人才培養(yǎng),在教學(xué)中應(yīng)注重學(xué)生個性的發(fā)展特別是非常重視專業(yè)技能單設(shè)實訓(xùn)即畢業(yè)綜合實踐環(huán)節(jié),把提高學(xué)生的綜合能力作為核心內(nèi)容。通過一般知識和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練,使學(xué)生具備相應(yīng)的通用技能包括計算機(jī)應(yīng)用能力,英語應(yīng)用能力等。

一、職業(yè)專業(yè)技能培訓(xùn)

1、專業(yè)技能課程訓(xùn)練

對一些實務(wù)性強的課程實行課程的課內(nèi)實訓(xùn),即要求課程的教學(xué)要求理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)相配套。目前大多數(shù)的職業(yè)基礎(chǔ)課和職業(yè)技術(shù)課,如:報關(guān)實務(wù)、單證實務(wù)、國際貨物運輸與保險、國際貿(mào)易實務(wù)、國際金融等都設(shè)置了相應(yīng)的課內(nèi)實訓(xùn)。另外還有一些課程即將完成實訓(xùn)的配套建設(shè)如:集裝箱運輸實務(wù)、國際多式聯(lián)運、國際貨運專業(yè)英語等。

2、專業(yè)技能單設(shè)實訓(xùn)

應(yīng)該對學(xué)生掌握的知識進(jìn)行強化訓(xùn)練,來提高學(xué)生的操作熟練程度,讓學(xué)生了解報關(guān)和貨運企業(yè)運營的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié),工作流程,使其在畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)工作。目前開出的專業(yè)技能單設(shè)實訓(xùn)項目有:貨運操作實訓(xùn)、報關(guān)實訓(xùn)、報檢實訓(xùn)、進(jìn)出口模擬實訓(xùn)。

二.加強社會實踐能力

1、假期社會實踐

學(xué)生們利用寒暑假的時間,通過一些有意義的社會實踐,使學(xué)生們的了解了社會、鞏固了所學(xué)的知識、提高了思想覺悟。

2、畢業(yè)實習(xí)實踐

畢業(yè)實習(xí)的大部分時間是學(xué)生在企業(yè)里進(jìn)行的。學(xué)生們運用自己所學(xué)的專業(yè)知識結(jié)合實際工作情況進(jìn)行實習(xí)。為將來真正參加工作打下良好基礎(chǔ)。

3、獨自完成畢業(yè)論文

在收集資料和實踐的基礎(chǔ)上寫出畢業(yè)論文或總結(jié)并進(jìn)行答辯。目的在于使學(xué)生鞏固、加深所學(xué)知識,并能綜合起來實際應(yīng)用,重點在于培養(yǎng)學(xué)生獨立進(jìn)行本專業(yè)工作的能力。

三、專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革成效

為適應(yīng)報關(guān)與國際貨運課程教學(xué)的特點,加強學(xué)生實踐能力的培養(yǎng),我們重視采用先進(jìn)的教學(xué)工具,如多媒體教學(xué)及專業(yè)教學(xué)軟件。至今為止,絕大部分的專業(yè)課程使用了多媒體教學(xué),并要求老師們在教學(xué)方法、考試方法方面改革傳統(tǒng)的手段,進(jìn)行探索與革新。

1、教學(xué)模式、課程體系改革,加強實踐教學(xué)比例

實踐教學(xué)體系劃分為四大部分,通用技能、專業(yè)技能實訓(xùn)、第二課堂、社會實踐。其中課內(nèi)實踐課主要是專業(yè)技能實訓(xùn)。專業(yè)技能實訓(xùn)又分為專業(yè)技能課程訓(xùn)練和專業(yè)技能單設(shè)實訓(xùn)。

2、以應(yīng)用為目的,對基礎(chǔ)理論進(jìn)行了處理。

高職教育中的理論基礎(chǔ)以夠用為度,所以人才培養(yǎng)方案在原有基礎(chǔ)上對部分理論課程進(jìn)行了調(diào)整。如:把<<會計學(xué)原理>><<經(jīng)濟(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)>>由職業(yè)基礎(chǔ)課改為限定選修課。并對<<西方經(jīng)濟(jì)學(xué)>>的課程的上課方式和授課內(nèi)容進(jìn)行了改革,使之更適合高職學(xué)生。

3、加強實踐教學(xué)

對一些實務(wù)性強的課程實行課程的課內(nèi)實訓(xùn),即要求課程的教學(xué)要求理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)相配套。目前大多數(shù)的職業(yè)基礎(chǔ)課和職業(yè)技術(shù)課,都設(shè)置了相應(yīng)的課內(nèi)實訓(xùn)。另外還有一些課程即將完成實訓(xùn)的配套建設(shè)。

4、教學(xué)方法、教學(xué)手段改革

教學(xué)方法的改革體現(xiàn)思想是以學(xué)生為中心和主體,以技術(shù)應(yīng)用能力為主線,以能力培養(yǎng)為目的。要求教師在在傳遞教學(xué)內(nèi)容的過程中,注重教學(xué)方法的改革。

四、現(xiàn)代教學(xué)手段改革概況

在教學(xué)中,為了讓教學(xué)內(nèi)容生動、活潑、信息量大,提高課堂教學(xué)的效效果,報關(guān)與國際貨運專業(yè)積極進(jìn)行現(xiàn)代教學(xué)手段改革,采用了投影、錄像、計算機(jī)輔助教學(xué)等多種體現(xiàn)代教學(xué)手段。

為了激勵學(xué)生勤奮學(xué)習(xí),端正學(xué)生學(xué)風(fēng),學(xué)校制訂了學(xué)生獎勵條件、獎學(xué)金評定辦法等,利用多種途徑激勵學(xué)生學(xué)習(xí),建立優(yōu)良的學(xué)風(fēng)。

1、完善的學(xué)生激勵政策

每個學(xué)期開學(xué)時候,對上學(xué)期德、智、體全面發(fā)展的、表現(xiàn)突出同學(xué)進(jìn)行表彰,并且按時以獎學(xué)金的形式放發(fā)。在物質(zhì)和精神方面給予獎勵,以激勵全校學(xué)生努力學(xué)習(xí),爭創(chuàng)先進(jìn)。

為了激勵學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,本專業(yè)用學(xué)分制的績點和平均學(xué)分績點來綜合評價學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

2、學(xué)風(fēng)建設(shè)卓有成效

為進(jìn)一步加強學(xué)風(fēng)建設(shè),報關(guān)與國際貨運專業(yè)進(jìn)行全體動員,在各班級落實。通過不斷努力,學(xué)生精神風(fēng)貌良好,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,學(xué)習(xí)目標(biāo)明確,學(xué)習(xí)氛圍較為濃厚。

1、健全的學(xué)生管理制度

為了提高學(xué)風(fēng)建設(shè),學(xué)院隨著辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,及時建立、健全學(xué)生管理制度,為學(xué)風(fēng)建設(shè)提供了良好的保證。學(xué)院相繼修改了《學(xué)生手冊》、《學(xué)生學(xué)籍管理制度》等。

2、發(fā)揮班主任、學(xué)生干部重要作用

強調(diào)班主任在學(xué)風(fēng)建設(shè)中的重要作用,充分發(fā)揮班主任在學(xué)生教育管理中的積極性和創(chuàng)造性,班級學(xué)風(fēng)建設(shè)與班主任工作考核掛鉤,為學(xué)風(fēng)建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。同時,努力提高學(xué)生干部的綜合素質(zhì),發(fā)揮學(xué)生干部模范帶頭作用。

3、加強學(xué)生考勤制度

通過嚴(yán)格學(xué)生上課考勤制度與強化晚自修出勤考核、管理制度,讓學(xué)生養(yǎng)成自覺學(xué)習(xí)的習(xí)慣。廣大同學(xué)能充分利用課余時間自覺學(xué)習(xí),取得良好的學(xué)習(xí)效果。

4、加強新生學(xué)風(fēng)建設(shè)引導(dǎo),開展各種學(xué)風(fēng)建設(shè)活動

對新進(jìn)校的學(xué)生進(jìn)行專業(yè)思想教育,參觀先進(jìn)行業(yè)先進(jìn)技術(shù),舉行講座如現(xiàn)代物流知識講座,國際貨運行業(yè)知識講座,等深受學(xué)生們的歡迎,拓寬同學(xué)們的專業(yè)視野,增強同學(xué)們的專業(yè)興趣,推進(jìn)學(xué)風(fēng)建設(shè)。

5、組織課程知識競賽

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