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首頁 優(yōu)秀范文 物流工作實(shí)習(xí)個人總結(jié)

物流工作實(shí)習(xí)個人總結(jié)賞析八篇

發(fā)布時間:2023-03-08 15:28:51

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的物流工作實(shí)習(xí)個人總結(jié)樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

物流工作實(shí)習(xí)個人總結(jié)

第1篇

物流實(shí)習(xí)基地是促進(jìn)物流管理專業(yè)教育發(fā)展,培養(yǎng)物流高等實(shí)用性技能人才和管理人才的關(guān)鍵。今天小編給大家整理了物流實(shí)習(xí)崗位工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

物流實(shí)習(xí)崗位工作總結(jié)范文一作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時代的時間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對新寧的各個部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。

定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中,我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理,按規(guī) 定工作流程對物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對實(shí)際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動,保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。

在學(xué)校,通過對物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí),我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識。

在實(shí)習(xí)過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認(rèn)識到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念,以倉儲運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。

我對倉儲有了全新的認(rèn)識,掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。

經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認(rèn)識到了為期一個月的實(shí)習(xí)對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。

在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。 在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細(xì)核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。

同時,在實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進(jìn)行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。

在以后的學(xué)習(xí)中,我會積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識,參加社會實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二,作為物流人員,保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點(diǎn)的結(jié)果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。

但是倉庫的物料確實(shí)會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,機(jī)械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。

另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。

第三,努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等,雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),但是,理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合,對我們的工作也是有很大的幫助的。

同時,也要注重對英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認(rèn)識出庫郵件,再進(jìn)行后續(xù)的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進(jìn)行標(biāo)明,以方便物流人員進(jìn)行出庫物料的工作。

我真切的意識到,英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要,當(dāng)我們出去工作時,學(xué)習(xí)英語似乎都變得不切實(shí)際的想法了,所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時候,要珍惜學(xué)習(xí)英語的機(jī)會,不斷提高自己的能力,不斷的進(jìn)步,讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會環(huán)境。

第四,在實(shí)習(xí)中,我做的是庫存管理員的工作,在實(shí)習(xí)之前,我沒有接觸過,但是,實(shí)習(xí)后,在師父和師兄的教導(dǎo)下,我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉庫流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗(yàn)收、入庫、出庫工作等。在工作過程中, 提出倉庫管理意見及物資采購計(jì)劃,在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。

入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負(fù)責(zé)定期對倉庫物料盤點(diǎn)清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。 負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表,及時準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流,知道它是集運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實(shí)習(xí),對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。

感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺,讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的差別,也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用,更深的了解和認(rèn)識物流、運(yùn)用物流。

不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗(yàn)和體會,好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫.回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.

總的來說,我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。

在實(shí)習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。

物流實(shí)習(xí)崗位工作總結(jié)范文二一.實(shí)習(xí)目的與要求:

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。

二:實(shí)習(xí)單位簡介:

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。

三.實(shí)習(xí)安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實(shí)習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:

1、入庫流程學(xué)習(xí)。

采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

2、庫存整理學(xué)習(xí)。

收貨組針對收貨入庫時由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。

內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。

輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

5、自提學(xué)習(xí)。

以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫學(xué)習(xí)。

在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。

熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

四:實(shí)習(xí)感想:

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。

系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。

比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,效率低下;

下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

第2篇

解和熟悉超市物流,通過本次畢業(yè)實(shí)習(xí)。倉儲,營銷以及管理等相關(guān)知識。使學(xué)到計(jì)算機(jī),營銷渠道管理,數(shù)據(jù)庫,物流,市場營銷,經(jīng)濟(jì)管理等理論知識跟實(shí)踐相結(jié)合,實(shí)習(xí)中檢驗(yàn),提高自己專業(yè)能力和技巧。

二、實(shí)習(xí)時間、實(shí)習(xí)單位及本人實(shí)習(xí)具體崗位與負(fù)責(zé)事務(wù)

實(shí)習(xí)時間:年月11日——年月27日

實(shí)習(xí)單位:百貨購物廣場

收貨單據(jù)的保存、整理、分類、歸檔,實(shí)習(xí)崗位與負(fù)責(zé)事務(wù):收貨部收貨員主要負(fù)責(zé)事物是接收供應(yīng)商貨物。執(zhí)行公司退貨或報(bào)損工作,保證周轉(zhuǎn)倉內(nèi)商品碼放有序,通道順暢,重點(diǎn)商品管理盤點(diǎn)等等。

三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

(一)實(shí)習(xí)單位簡介:

成立于1996年4月。年跨入省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列,連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司。年躍居中國連鎖百強(qiáng)第18位,進(jìn)入中國企業(yè)800強(qiáng),截止年12月,全國20多個市級以上城市,已擁有經(jīng)營門店81家,簽約門店100多家,員工人數(shù)超過1.8萬人,2011年銷售額突破100億元。2011年1月17日在深成功上市。

百貨為主,深圳市百貨購物廣場(現(xiàn)代城店)下屬連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司。第一家集大賣場、百貨、生活體驗(yàn)館于一體大型購物廣場?,F(xiàn)代城店實(shí)行“大百貨(高檔百貨)+小超市(精品超市)布局。超市為輔,以超市促進(jìn)百貨,百貨帶動超市戰(zhàn)略,提升公司整體銷售額?,F(xiàn)代城店分為一,二,三樓,一樓主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等連鎖,二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域,三樓另一半是超市區(qū)域,營業(yè)面積7萬平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租?,F(xiàn)代城店有收貨部,商品部,防損部,促銷部,客服部,人事部,財(cái)務(wù)部等等部門,部門健全,制度完善。

(二)實(shí)習(xí)具體過程

實(shí)習(xí)具體過程可以分為三個階段:學(xué)習(xí),成長,相對成熟期三階段。

第一個階段,月11---月16日的學(xué)習(xí)期階段,實(shí)習(xí)崗位與負(fù)責(zé)事務(wù):收貨部收貨員主要負(fù)責(zé)事物是接收供應(yīng)商貨物,收貨單據(jù)的保存、整理、分類、歸檔,執(zhí)行公司退貨或報(bào)損工作,保證周轉(zhuǎn)倉內(nèi)商品碼放有序,通道順暢,重點(diǎn)商品管理盤點(diǎn)等等。

第二個階段,月17日---月31日的成長期。提高工作效率,這一階段主要是通過重復(fù)工作進(jìn)一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧。同時接受上司布置的一些比較重要工作進(jìn)行鍛煉,比如對制作退貨單,報(bào)損單等有關(guān)單據(jù)進(jìn)行審單,配合商品部進(jìn)行重點(diǎn)商品盤點(diǎn)等等。

第三個階段,月1日—月27日的相對成熟期。這個階段,基本上可以獨(dú)立完成收貨部80%工作。上司對我比較信賴,可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進(jìn)工作和倉儲改造工作,讓一個人獨(dú)立上一個班次等等。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗(yàn)收,相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送,重點(diǎn)商品管理等等,把相對于一些比較簡單如接收供應(yīng)商商品工作,報(bào)損,退貨工作移交給新人或是其他員工。

四、實(shí)結(jié)與建議

(一)實(shí)習(xí)工作的總結(jié)

從對超市物流,這段將近2個月的實(shí)習(xí)時間里。營銷等迷糊的情況下,通過在收貨部,由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上,使我對超市物流,營銷,倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉?,F(xiàn)揀一些認(rèn)識和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

零售行業(yè)在品牌,1現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下。服務(wù),商品,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱,最大的優(yōu)勢就是擁有完善先進(jìn)的超市物流系統(tǒng)。實(shí)習(xí)過程中,使我認(rèn)識到收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營成本,進(jìn)而影響到公司其他一系列問題。比如,初次退貨錄單中,由于疏忽,把商品數(shù)量錄錯,返配回配送中心后,又返配回了門店,商品一來一去的運(yùn)輸過程中,這就增加了公司的運(yùn)輸成本。

比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現(xiàn)缺貨少貨,2超市倉儲是一門大學(xué)問。又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導(dǎo)致商品積壓,增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生,這會提高公司損耗率,增加公司運(yùn)營成本和損失。比如在4月份底商品清場轉(zhuǎn)場工作中,就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導(dǎo)致的臨期過期和盤點(diǎn)難問題。還有倉儲管理上要使商品排放有序,易于識別,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到損害,以及合理利用倉儲有限的空間等等。

各個部門之間,7超市所有部門都是核心部門。通過分工明確,協(xié)調(diào)工作,為顧客提供一個高質(zhì)量服務(wù),完美購物環(huán)境體驗(yàn),最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如,商品首先要通過收貨部驗(yàn)收,接受質(zhì)量好的商品,根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng),為財(cái)務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規(guī)定進(jìn)行上架排放,同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境,經(jīng)營管控部,對商品進(jìn)行檢查,防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標(biāo)價出現(xiàn)問題。促銷部,根據(jù)店總安排,舉行一些促銷活動,對顧客人流進(jìn)行引導(dǎo)。顧客購買商品,這時候就是收銀部的工作了如果這中間出現(xiàn)什么問題,就需要客服部進(jìn)行調(diào)節(jié)。

(二)畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會、收獲

使我受益匪淺,這次畢業(yè)實(shí)習(xí)。有很多收獲和體會:

學(xué)校接受了16年的教育,1心態(tài)上調(diào)整的體會收獲學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變。真正的和社會接觸并不是太多,而這次畢業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會人一個緩沖階段。這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應(yīng)這個環(huán)境。

第3篇

關(guān)鍵詞: 物流專業(yè); 實(shí)踐教學(xué); 探究

中圖分類號: G427 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 1009-8631(2011)05-0136-01

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流專業(yè)已經(jīng)成為不少高職院校專業(yè)設(shè)置中的一個重要組成部分。物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強(qiáng)、理論與實(shí)際聯(lián)系緊密。從高職高專人才培養(yǎng)方向來看,物流專業(yè)培養(yǎng)的主要是物流各功能崗位的操作人員,如運(yùn)輸管理、倉儲管理、報(bào)關(guān)、理貨、配送、客戶關(guān)系管理等。

一、物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)

1.從實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容上,操作環(huán)節(jié)多

物流實(shí)踐環(huán)節(jié)包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及物流信息處理等。每個環(huán)節(jié)都需有人具體操作,物流從業(yè)人員中的75%~85%從事操作崗位的工作。物流實(shí)踐課是一個從物品包裝、裝卸搬運(yùn),到訂單處理、配送作業(yè),物流客戶服務(wù)、物流市場調(diào)查分析等諸多內(nèi)容的實(shí)踐課程體系,環(huán)節(jié)多,內(nèi)容廣泛,操作性強(qiáng)。

2.從實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施上,許多操作環(huán)節(jié)需企業(yè)參與

物流中的單證處理、物流信息技術(shù)或信息軟件等單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)模擬實(shí)踐教學(xué)就可以達(dá)到教學(xué)要求。而物流設(shè)施設(shè)備的操作、物流現(xiàn)場調(diào)度和全面的物流實(shí)際運(yùn)作所涉及到的設(shè)施設(shè)備、應(yīng)用到的技術(shù)工具是龐大的投資,大型的物流軟件系統(tǒng)動數(shù)十萬甚至數(shù)百萬的投資,不是任何高職院校有能力獨(dú)自投資建立起來的。必須有企業(yè)參與才能達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的要求。

二、物流實(shí)踐教學(xué)存在的問題

1.沒有建立完善的物流實(shí)踐教學(xué)體系

物流的實(shí)踐教學(xué)研究,目前還處于初步階段。國內(nèi)高職院校物流類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的模式主要有兩種形式:一是學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。如果學(xué)校與企業(yè)間還沒有建立起良好的協(xié)同關(guān)系,學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)很難滿足崗位技能和綜合能力訓(xùn)練的教學(xué)要求。二是在校內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。對物流業(yè)務(wù)處理過程進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。相比而言,這種模式業(yè)務(wù)流程相對簡單,實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)功能單一,真實(shí)性、綜合性差,現(xiàn)代化程度偏低,難以滿足學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的需要。

2.物流實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一

當(dāng)前多數(shù)院校建有物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)室及物流仿真模擬實(shí)訓(xùn)室,基本上按照課程設(shè)置實(shí)訓(xùn)室。實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、形式單一,綜合、設(shè)計(jì)性實(shí)訓(xùn)較少,只能滿足某方面或幾方面物流實(shí)際運(yùn)作的需求,沒有能全方面滿足的,即使是能滿足部分,功能也往往并不完善,無法培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立創(chuàng)新的能力。而且學(xué)校之間交流溝通少,缺乏一個有效的組織,把這些實(shí)訓(xùn)室統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來,做到信息資源共享,更快更好的提高實(shí)訓(xùn)能力。

3.校外實(shí)訓(xùn)流于形式

多數(shù)高職院校結(jié)合行業(yè)特色,以物流企業(yè)的運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉儲配送、貨代、流通加工、信息等作業(yè)流程為載體,由行業(yè)、企業(yè)專家、學(xué)院專業(yè)帶頭人、骨干教師共同基于物流企業(yè)工作流程,參照物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),分析物流企業(yè)崗位職業(yè)能力需求,制定了物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。但是在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)上,由于師資力量、管理制度不夠完善、學(xué)生人數(shù)多等原因,學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐過程中走馬觀花,紀(jì)律較松散,不能從企業(yè)見習(xí)過程中學(xué)到專業(yè)技能,影響實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

三、改進(jìn)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的措施

1.完善物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系

成立專業(yè)建設(shè)委員會,對專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行整體規(guī)劃,確定人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)發(fā)展方向,制訂教學(xué)計(jì)劃與課程體系。將物流實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)分為三個階段。第一階段:企業(yè)認(rèn)知環(huán)節(jié)。第一、二學(xué)期分別利用一周時間安排學(xué)生到企業(yè)參觀,學(xué)習(xí)物流企業(yè)文化及具體崗位認(rèn)識,使學(xué)生對物流企業(yè)有初步的認(rèn)知。第二階段:專業(yè)技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)。第三、四學(xué)期利用四周時間把學(xué)生安排到企業(yè)具體工作崗位進(jìn)行輪訓(xùn),學(xué)生在師傅帶領(lǐng)下熟悉相關(guān)物流業(yè)務(wù)操作,完成采購談判、倉儲配送、物流運(yùn)輸、國際貨代、物流信息等核心技能的專項(xiàng)訓(xùn)練,培養(yǎng)職業(yè)道德和素養(yǎng)。第三環(huán)節(jié):頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。第五、六學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行為期一年的頂崗實(shí)習(xí),使學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識、將校內(nèi)學(xué)習(xí)與未來就業(yè)相銜接,學(xué)生和員工角色互換,進(jìn)一步提升綜合職業(yè)能力并勝任就業(yè)崗位,實(shí)現(xiàn)順利就業(yè)。

2.政府主導(dǎo)、校企參與共建實(shí)訓(xùn)基地

高職教育是以滿足地方經(jīng)濟(jì)需要和為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的,各高職院??捎玫湫褪吕M(jìn)行大力宣傳,介紹高職教育在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起的作用,引起地方政府的高度關(guān)注高度重視。政府可組織一些成規(guī)模的物流企業(yè)和院校參與,由政府和各參與方共同投資,組建多個股份制大型物流實(shí)訓(xùn)基地。這些實(shí)訓(xùn)基地在功能上,既可供所有高校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)使用,又可作為物流企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)操作之用。學(xué)校、企業(yè)專家和專業(yè)技術(shù)人員,共同把握實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)方向、學(xué)生知識技術(shù)能力規(guī)格的定位、設(shè)備的配置、教學(xué)的內(nèi)容重點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)操作、考核評價等。

3.完善校外實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的管理

建立健全物流管理專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地管理制度,制訂與實(shí)施相應(yīng)的校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法、考核辦法等實(shí)踐教學(xué)管理辦法,抓好學(xué)生管理工作。在頂崗實(shí)習(xí)過程中,實(shí)施校企合作、共管共育的管理方式。制定頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃和實(shí)施方案,建立頂崗實(shí)習(xí)管理和考核機(jī)制。企業(yè)安排技術(shù)人員對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),學(xué)院安排專人對學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)和管理。實(shí)行考核機(jī)制,即頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束時,學(xué)生進(jìn)行自我評價包括實(shí)結(jié)和個人鑒定,校企根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)、實(shí)習(xí)報(bào)告和個人鑒定對學(xué)生的實(shí)習(xí)做出綜合評價,作為學(xué)生實(shí)習(xí)的成績。最后是落實(shí)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)意外傷害保險(xiǎn)制度,為所有實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行意外傷害事故保險(xiǎn)。

4.引入物流技能競賽促實(shí)踐教學(xué)

全國高職高專院校物流技能競賽由教育部高職高專工商管理類教育指導(dǎo)委員會主辦。競賽內(nèi)容包含兩個部分:物流調(diào)研答辯及物流作業(yè)操作。物流調(diào)研報(bào)告是各參賽隊(duì)對物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研基礎(chǔ)上,對企業(yè)的綜合物流或物流的某個環(huán)節(jié)、流程等做出的有針對性的研究報(bào)告。通過比賽可鍛煉參賽者發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力。物流作業(yè)操作運(yùn)用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、設(shè)定作業(yè)崗位的模式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉儲、配送、信息等綜合物流活動。檢驗(yàn)選手企業(yè)物流調(diào)研能力及進(jìn)行同城和異地采購、備貨、配貨、優(yōu)化線路、配載、配裝、貨物跟蹤和查詢、貨物交付、貨物接收、入庫作業(yè)及貨位優(yōu)化等物流活動的操作能力。由此可鍛煉參賽選手動手、動腦、動口的能力,展示參賽選手團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、計(jì)劃組織能力、快速分析、總結(jié)、表達(dá)能力等職業(yè)素養(yǎng)。通過物流技能競賽這個有代表性的實(shí)踐活動搭建新的實(shí)踐教學(xué)課堂,以此激發(fā)學(xué)生興趣,有效培訓(xùn)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

參考文獻(xiàn):

[1]肖懷云.基于能力培養(yǎng)的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探索[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2011(04).

[2] 李春香.加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)[J].教育與教學(xué)研究,2009(03).

[3] 趙衛(wèi)章.高職院校物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建及校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)問題的探討[J].物流工程與管理,2009(01).

第4篇

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時間共計(jì)十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

三:實(shí)習(xí)單位概要:

1. 物流配送中心簡介:

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹:

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機(jī)場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

四:實(shí)習(xí)感想:

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

物流配送中心存在的問題:

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費(fèi);

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c.加強(qiáng)對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六:總結(jié):

第5篇

制作出一份出色的簡歷,大學(xué)生求職者就成功了一半。下面是小編為大家?guī)淼拇髮W(xué)生的求職簡歷范文,相信對你會有幫助的。

大學(xué)生的求職簡歷范文(一)個人信息

xuexila

目前所在:湛江

齡:23 歲

戶口所在:茂名

籍:中國

婚姻狀況:未婚

族:漢族

培訓(xùn)認(rèn)證:未參加

高:170 cm

誠信徽章:未申請

重:

人才測評:未測評

我的特長:

求職意向

人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生

應(yīng)聘職位:工程/機(jī)械:機(jī)械類,汽車:汽車類,電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表:電子類

工作年限:0

稱:無職稱

求職類型:全職

可到職日期:三個月以后

月薪要求:2000--3500

希望工作地區(qū):廣東省,江蘇,浙江

工作經(jīng)歷

東風(fēng)汽車有限公司

起止年月:2010-10-19 ~ 2010-11-02

公司性質(zhì):國有企業(yè)

所屬行業(yè):汽車及零配件

擔(dān)任職位:生產(chǎn)實(shí)習(xí)

工作描述:(1)對湖北省十堰市東風(fēng)汽車有限公司有關(guān)的專業(yè)分廠(發(fā)動機(jī)廠、變速箱廠、設(shè)備制造廠、總裝廠、標(biāo)準(zhǔn)件廠、鑄造一廠、軸瓦廠等)進(jìn)行車間實(shí)習(xí)以及參觀實(shí)習(xí);

(2)初步了解零件的生產(chǎn)工藝與設(shè)備;

(3)初步了解發(fā)動機(jī)和變速箱的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理和裝配作業(yè)流程;

(4)初步了解機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織管理及生產(chǎn)過程。

離職原因:

重慶嘉陵摩托集團(tuán)

起止年月:2010-10-11 ~ 2010-10-15

公司性質(zhì):國有企業(yè)

所屬行業(yè):汽車及零配件

擔(dān)任職位:生產(chǎn)實(shí)習(xí)

工作描述:(1)對熱處理車間、鑄造車間、發(fā)動機(jī)車間、成車車間等車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)和車間實(shí)習(xí);

(2)初步了解車間的設(shè)備及其功能;

(3)初步了解工件加工的工藝流程、使用設(shè)備;

(4)初步了解發(fā)動機(jī)的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理和裝配作業(yè)流程;

(5)初步了解生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法,生產(chǎn)計(jì)劃控制方法,生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控方法。

離職原因:

廣東海洋大學(xué)

起止年月:2008-09-22 ~ 2008-10-24

公司性質(zhì):事業(yè)單位

所屬行業(yè):教育/培訓(xùn)/院校

擔(dān)任職位:生產(chǎn)實(shí)習(xí)

工作描述:(1)對鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、車、銑、刨、磨、鉗工、數(shù)控加工等各種訓(xùn)練工種進(jìn)行實(shí)踐操作與練習(xí);

(2)獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識;

(3)初步了解使用有關(guān)機(jī)器設(shè)備、刀具、量具和夾具等,并提高實(shí)踐動手能力;

(4)獲得了許多機(jī)械制造的基本工藝知識。

離職原因:

教育背景

畢業(yè)院校:廣東海洋大學(xué)

最高學(xué)歷:本科

獲得學(xué)位:

畢業(yè)日期:2011-06-30

專 業(yè) 一:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化

專 業(yè) 二:

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號

2007-09-012011-07-01廣東海洋大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化--

語言能力

外語:英語 良好

粵語水平:良好

其它外語能力:CET-6(402)

國語水平:良好

工作能力及其他專長

英語水平:CET-6(402)

普通話:良好

粵語:良好

計(jì)算機(jī)能力:熟練

計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能:全國計(jì)算機(jī)等級考試三級

其他能力:

(1)英文寫作、閱讀水平良好,已獲得國家英語四級考試證書;

(2)獲得國家計(jì)算機(jī)三級證書(網(wǎng)絡(luò)技術(shù)),掌握C語言程序設(shè)計(jì)以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本技能;

(3)熟悉操作AutoCAD、SolidWorks、Pro/E、NX等機(jī)械行業(yè)軟件;

(4)熟練使用Microsoft Office等辦公軟件;

(5) 對CATIA、犀牛、3DMAX等設(shè)計(jì)軟件略有接觸;

(6)對Photoshop(Abode系列)、MATLAB等電腦軟件有一定的了解;

(7)扎實(shí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化理論基礎(chǔ)與一定的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

個人自我評價

(1)集靈活的跳躍性思維與扎實(shí)的專業(yè)技能于一身的綜合型高級工程技術(shù)人才。

(2)能吃苦耐勞,富有工作熱情,對工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,上進(jìn),善于創(chuàng)新,敢于迎接挑戰(zhàn);

(3)思維嚴(yán)謹(jǐn),具有較強(qiáng)的鉆研精神、邏輯思維能力和解決問題能力,能夠不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升自己;

(4)擅長組織管理能力、協(xié)調(diào)能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、學(xué)習(xí)能力、實(shí)際動手能力;

(5)具備團(tuán)體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融合其中;

(6)對機(jī)械電子,計(jì)算機(jī)等有著濃厚的興趣;

(7)擅長在整體上把握事物,從大局著眼,有事物有獨(dú)到的見解;

(8)能勝任機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理等方面工作。

大學(xué)生的求職簡歷范文(二)個人信息

xuexila

目前所在:三水區(qū)

齡:30 歲

戶口所在:江西

籍:中國

婚姻狀況:未婚

族:漢族

培訓(xùn)認(rèn)證:未參加

高:170 cm

誠信徽章:未申請

重:60 kg

人才測評:未測評

我的特長:

求職意向

人才類型:普通求職

應(yīng)聘職位:物流/倉儲:分公司經(jīng)理,倉庫經(jīng)理/主管:倉庫經(jīng)理,物流經(jīng)理:倉庫經(jīng)理

工作年限:6

稱:中級

求職類型:全職

可到職日期:隨時

月薪要求:5000--8000

希望工作地區(qū):廣東省,廣州,深圳

工作經(jīng)歷

佛山市中昌電腦電子有限公司

起止年月:2009-02-01 ~ 至今

公司性質(zhì):私營企業(yè)

所屬行業(yè):通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

擔(dān)任職位:倉儲部主管

工作描述: 1、全面負(fù)責(zé)倉儲部日常事務(wù)的處理和監(jiān)督;2、客戶端異常事務(wù)的處理;3、人員的調(diào)動、選撥、考核和任用;4、倉儲規(guī)化和績效考核的完善;5、日常性工作的合理安排;6、跟蹤好完成備料的進(jìn)度,依據(jù)訂單要求,及時備齊材料。

離職原因:在職

廣州世紀(jì)捷飛物流有限公司

起止年月:2008-03-01 ~ 2009-02-08

公司性質(zhì):中外合資

所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職位:分公司經(jīng)理

工作描述:我們調(diào)到長沙分公司以來,前期負(fù)責(zé)協(xié)助長沙分公司總經(jīng)理黃偉杰辦理創(chuàng)建分公司的各項(xiàng)工作。

一、完成了市場可行性考查報(bào)告。2008年4月初,我們就被公司派往湖南長沙考查物流市場情況。我在通過對湖南長沙周邊地區(qū)物流園通過實(shí)地調(diào)查如:柏林物流園、中南園流園和高橋物流園等一系列的物流園區(qū),5月份我完成了一份詳細(xì)的市場考查報(bào)告包括:物流市場發(fā)展現(xiàn)狀及水平、行業(yè)盈利評估、當(dāng)?shù)厥袌鎏攸c(diǎn)、市場進(jìn)入的可行性(優(yōu)勢及障礙)、營銷的策略。

二、長沙分公司的選址及裝修。

三、檢資報(bào)告、營業(yè)執(zhí)照、交通運(yùn)輸許可證和稅務(wù)證記證辦理。前期主要通過跑湖南省長沙市一些相關(guān)的部門了解創(chuàng)辦分公司與創(chuàng)辦子公司所需要的具備的一些條件及所需費(fèi)用反饋到總部,由公司決定采用何種方式,設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。1、核名。 2、驗(yàn)資報(bào)告。3、交通運(yùn)輸許可證辦理。4、營業(yè)執(zhí)照辦理。 5、稅務(wù)登記證。

四、人員的招聘工作。

五、市場開發(fā)、業(yè)務(wù)拓展工作。在長沙工作區(qū)間,我已經(jīng)聯(lián)系到了一些整車業(yè)務(wù)。然,由于我的上司,遲遲不肯將公司車輛交接給我,而導(dǎo)致許多業(yè)務(wù)的流失。

離職原因:公司原因,申請離職

廣州新杰貨運(yùn)服務(wù)有限公司

起止年月:2006-02-01 ~ 2008-01-01

公司性質(zhì):私營企業(yè)

所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職位:倉庫主管

工作描述:2006年2月份在廣州新杰入職以來,前期在公司流轉(zhuǎn)倉庫里從事倉管員工作,主要從事到港貨物的御貨、分揀、理貨、清點(diǎn)、驗(yàn)收等工作;出港貨物的備貨、打包、開單、發(fā)運(yùn)、與出港部交接等工作,同時,對倉庫實(shí)行整體、整頓、清掃、清潔、教養(yǎng)和安全的6S管理工作。

5月份以后,我調(diào)入天獅項(xiàng)目部,對天獅成品倉庫進(jìn)行托管,負(fù)責(zé)天獅日化品、保健品等產(chǎn)品的入庫、在庫和出庫等工作流程的優(yōu)化和管理,全面監(jiān)控天獅倉庫的操作質(zhì)量和效率。主要工作職責(zé)是:1、負(fù)責(zé)接單。每天從ERP系統(tǒng)中查看出、入庫情況及工作量,以便于人員及工作安排。2、人員管理及培訓(xùn)。通過培訓(xùn)工作,提高工作效率,降低成本,保障操作質(zhì)量。3、日常工作管理及監(jiān)控,保障倉庫工作的正常運(yùn)作及安全。4、異常情況的處理。主要是負(fù)責(zé)客戶端問題的解決。 5、組織倉庫的盤點(diǎn)及報(bào)表的制作。負(fù)責(zé)每天的信息跟蹤報(bào)表、出入庫報(bào)表、電子板統(tǒng)計(jì)、每周的銷貨明細(xì)報(bào)表和每月的庫存盤點(diǎn)報(bào)表、KPI報(bào)表、利潤統(tǒng)計(jì)表、效率統(tǒng)計(jì)表及項(xiàng)目運(yùn)作回顧報(bào)表等工作。07年5月份調(diào)入到IBM備件庫,從事備件庫管理工作。

離職原因:申請離職

教育背景

畢業(yè)院校:江西科技師范院校

最高學(xué)歷:本科

獲得學(xué)位: 學(xué)士學(xué)位

畢業(yè)日期:2005-07-01

專 業(yè) 一:旅游及飯店管理

專 業(yè) 二:

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號

1996-09-012001-07-01永修二中高中高中畢業(yè)證-

2001-09-012005-07-01江西科技師范學(xué)院旅游及飯店管理管理學(xué)士-

語言能力

外語:英語 一般

粵語水平:一般

其它外語能力:略懂日語

國語水平:良好

工作能力及其他專長

我是一個性格相對內(nèi)斂,辦事認(rèn)真、仔細(xì)和穩(wěn)重、責(zé)任心強(qiáng)的人。掌握了基本的溝通技巧,很少出現(xiàn)溝通上的失誤。在堅(jiān)持原則推動本部門工作的前提下,積極與他人配合工作。有一定的專業(yè)功底,專業(yè)技能可勝任目前的職位。經(jīng)常能對本部門的工作優(yōu)化、提升。

大學(xué)生的求職簡歷范文(三)個人信息

xuexila

目前所在:湛江

齡:23 歲

戶口所在:茂名

籍:中國

婚姻狀況:未婚

族:漢族

培訓(xùn)認(rèn)證:未參加

高:170 cm

誠信徽章:未申請

重:

人才測評:未測評

我的特長:

求職意向

人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生

應(yīng)聘職位:工程/機(jī)械:機(jī)械類,汽車:汽車類,電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表:電子類

工作年限:0

稱:無職稱

求職類型:全職

可到職日期:三個月以后

月薪要求:2000--3500

希望工作地區(qū):廣東省,江蘇,浙江

工作經(jīng)歷

東風(fēng)汽車有限公司

起止年月:2010-10-19 ~ 2010-11-02

公司性質(zhì):國有企業(yè)

所屬行業(yè):汽車及零配件

擔(dān)任職位:生產(chǎn)實(shí)習(xí)

工作描述:(1)對湖北省十堰市東風(fēng)汽車有限公司有關(guān)的專業(yè)分廠(發(fā)動機(jī)廠、變速箱廠、設(shè)備制造廠、總裝廠、標(biāo)準(zhǔn)件廠、鑄造一廠、軸瓦廠等)進(jìn)行車間實(shí)習(xí)以及參觀實(shí)習(xí);

(2)初步了解零件的生產(chǎn)工藝與設(shè)備;

(3)初步了解發(fā)動機(jī)和變速箱的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理和裝配作業(yè)流程;

(4)初步了解機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織管理及生產(chǎn)過程。

離職原因:

重慶嘉陵摩托集團(tuán)

起止年月:2010-10-11 ~ 2010-10-15

公司性質(zhì):國有企業(yè)

所屬行業(yè):汽車及零配件

擔(dān)任職位:生產(chǎn)實(shí)習(xí)

工作描述:(1)對熱處理車間、鑄造車間、發(fā)動機(jī)車間、成車車間等車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)和車間實(shí)習(xí);

(2)初步了解車間的設(shè)備及其功能;

(3)初步了解工件加工的工藝流程、使用設(shè)備;

(4)初步了解發(fā)動機(jī)的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理和裝配作業(yè)流程;

(5)初步了解生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法,生產(chǎn)計(jì)劃控制方法,生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控方法。

離職原因:

廣東海洋大學(xué)

起止年月:2008-09-22 ~ 2008-10-24

公司性質(zhì):事業(yè)單位

所屬行業(yè):教育/培訓(xùn)/院校

擔(dān)任職位:生產(chǎn)實(shí)習(xí)

工作描述:(1)對鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、車、銑、刨、磨、鉗工、數(shù)控加工等各種訓(xùn)練工種進(jìn)行實(shí)踐操作與練習(xí);

(2)獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識;

(3)初步了解使用有關(guān)機(jī)器設(shè)備、刀具、量具和夾具等,并提高實(shí)踐動手能力;

(4)獲得了許多機(jī)械制造的基本工藝知識。

離職原因:

教育背景

畢業(yè)院校:廣東海洋大學(xué)

最高學(xué)歷:本科

獲得學(xué)位:

畢業(yè)日期:2011-06-30

專 業(yè) 一:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化

專 業(yè) 二:

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號

2007-09-012011-07-01廣東海洋大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化--

語言能力

外語:英語 良好

粵語水平:良好

其它外語能力:CET-6(402)

國語水平:良好

工作能力及其他專長

英語水平:CET-6(402)

普通話:良好

粵語:良好

計(jì)算機(jī)能力:熟練

計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能:全國計(jì)算機(jī)等級考試三級

其他能力:

(1)英文寫作、閱讀水平良好,已獲得國家英語四級考試證書;

(2)獲得國家計(jì)算機(jī)三級證書(網(wǎng)絡(luò)技術(shù)),掌握C語言程序設(shè)計(jì)以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本技能;

(3)熟悉操作AutoCAD、SolidWorks、Pro/E、NX等機(jī)械行業(yè)軟件;

(4)熟練使用Microsoft Office等辦公軟件;

(5) 對CATIA、犀牛、3DMAX等設(shè)計(jì)軟件略有接觸;

(6)對Photoshop(Abode系列)、MATLAB等電腦軟件有一定的了解;

(7)扎實(shí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化理論基礎(chǔ)與一定的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

個人自我評價

(1)集靈活的跳躍性思維與扎實(shí)的專業(yè)技能于一身的綜合型高級工程技術(shù)人才。

(2)能吃苦耐勞,富有工作熱情,對工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,上進(jìn),善于創(chuàng)新,敢于迎接挑戰(zhàn);

(3)思維嚴(yán)謹(jǐn),具有較強(qiáng)的鉆研精神、邏輯思維能力和解決問題能力,能夠不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升自己;

(4)擅長組織管理能力、協(xié)調(diào)能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、學(xué)習(xí)能力、實(shí)際動手能力;

(5)具備團(tuán)體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融合其中;

(6)對機(jī)械電子,計(jì)算機(jī)等有著濃厚的興趣;

(7)擅長在整體上把握事物,從大局著眼,有事物有獨(dú)到的見解;

(8)能勝任機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理等方面工作。

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第6篇

【關(guān)鍵詞】校企合作;頂崗實(shí)習(xí);模式

產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企合作是高職院校有效推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要形式,也是培養(yǎng)高技能人才的重要途徑之一。目前,各高職院校都在積極實(shí)踐、探索,在校企合作的形式、內(nèi)容上不斷進(jìn)行總結(jié)、改進(jìn)和創(chuàng)新,完善校企合作的制度建設(shè),加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)教育和管理,切實(shí)通過頂崗實(shí)習(xí)增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐技能。同時,應(yīng)以“就業(yè)為導(dǎo)向”結(jié)合學(xué)校、專業(yè)特點(diǎn)不斷創(chuàng)新校企合作模式,提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng),使學(xué)生清晰實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展目標(biāo)路徑,為就業(yè)和個人將來良好的發(fā)展打好基礎(chǔ),從而有效推進(jìn)符合專業(yè)發(fā)展的“工學(xué)結(jié)合”教育人才培養(yǎng)模式。

多年來,我院在校企合作方面不斷探索,努力使校企合作的管理更加規(guī)范,拓展合作的廣度和深度,形成校企合作長效機(jī)制。目前,我院與萬江財(cái)務(wù)管理公司、龐大汽車銷售有限公司、特變電工股份有限公司、家樂福、中國郵政物流速遞公司、環(huán)球國際酒店管理有限公司、喜來登烏魯木齊酒店、中國旅行社等300余家企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,涵蓋了會計(jì)與審計(jì)、營銷與策劃、酒店管理、導(dǎo)游、涉外導(dǎo)游、連鎖經(jīng)營管理、物流管理等7個專業(yè)的校外實(shí)訓(xùn)基地。由于各專業(yè)的人才培養(yǎng)模式的不同,在校企合作頂崗實(shí)習(xí)方面也表現(xiàn)出不同的特點(diǎn):

一、財(cái)會專業(yè)校企聯(lián)手打造會計(jì)孵化器,創(chuàng)新校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)模式

目前,我院會計(jì)與審計(jì)專業(yè)已經(jīng)形成較為成熟、穩(wěn)定的校企合作頂崗實(shí)習(xí)模式。由于會計(jì)工作實(shí)踐性強(qiáng)、對工作經(jīng)歷要求高以及企業(yè)出于商業(yè)機(jī)密等因素的顧慮,使得校外基地建設(shè)難以開展。絕大多數(shù)學(xué)校采用“校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)”的辦法培養(yǎng)學(xué)生會計(jì)職業(yè)能力。然而“仿真”可以模擬企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),卻無法模擬企業(yè)會計(jì)工作環(huán)境,而會計(jì)職業(yè)的特殊性,又對會計(jì)人員職業(yè)判斷能力和會計(jì)職業(yè)道德有特殊的要求,會計(jì)職業(yè)道德和職業(yè)判斷能力只有在真實(shí)的工作環(huán)境中才能養(yǎng)成。

多年來,在會計(jì)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展中,我們一直在探索校企合作的路徑,不斷尋求校企合作的共贏點(diǎn)。2006年起,創(chuàng)新性地將校外基地目標(biāo)由“單個就業(yè)企業(yè)”拓展到“財(cái)務(wù)公司”,依托財(cái)務(wù)公司,通過校企聯(lián)手共建 “會計(jì)孵化器”,創(chuàng)建了“411工學(xué)結(jié)合、能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式,即:首先前4個學(xué)期在校內(nèi)進(jìn)行專業(yè)理論學(xué)習(xí),主要學(xué)習(xí)專業(yè)知識、技能,考取相關(guān)職業(yè)資格證書,但每學(xué)期也均有2周以上的教學(xué)實(shí)習(xí);第5學(xué)期的前半學(xué)期(0.5)則在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行會計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)及拓展課程教學(xué);第5學(xué)期后半學(xué)期0.5學(xué)期(2個月)為“會計(jì)孵化期”,是在校財(cái)務(wù)公司等校外基地實(shí)習(xí),即學(xué)生在完成校內(nèi)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,分批進(jìn)入財(cái)務(wù)公司(孵化期),以“三真”方式,在公司專職會計(jì)的指導(dǎo)下,承接財(cái)務(wù)公司所的各類企業(yè)“實(shí)賬”工作,積攢會計(jì)工作經(jīng)歷,直至通過相應(yīng)考核,形成一定職業(yè)能力;第6學(xué)期為“工作期”,學(xué)生以企業(yè)職工身份,進(jìn)入最后1學(xué)期的帶薪“工作階段”,學(xué)生將進(jìn)入合作企業(yè),獨(dú)立承擔(dān)出納、記賬會計(jì)、成本核算等財(cái)務(wù)工作,校方聯(lián)合企業(yè)組織財(cái)務(wù)專家,以咨詢師的身份隨時指導(dǎo),在真實(shí)的會計(jì)工作氛圍中,進(jìn)一步提升學(xué)生職業(yè)綜合素質(zhì),提高財(cái)務(wù)工作勝任能力。

以該模式為主線,校企雙方重點(diǎn)進(jìn)行了師資、課程、實(shí)訓(xùn)等核心要素的重組,從而破解了多年來困擾各高校會計(jì)類專業(yè)校外基地建設(shè)的難題,突破了企業(yè)空間、商業(yè)機(jī)密的限制,使得會計(jì)專業(yè)校外基地建設(shè)實(shí)現(xiàn)了突破性的進(jìn)展,形成較為成熟、行之有效的頂崗實(shí)習(xí)機(jī)制,有效提高了會審專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐技能。

二、營銷物流及酒店專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)實(shí)行“寬基礎(chǔ),活模塊”的專業(yè)定向模式

營銷物流及酒店管理等專業(yè)由于企業(yè)需求量大,就業(yè)崗位多,但存在就業(yè)層次低,調(diào)崗率高的問題,因此,校企合作更加注重的質(zhì)量和層次,主要做以下幾方面的工作:

首先,根據(jù)專業(yè)實(shí)行多樣的頂崗實(shí)習(xí)模式。依據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)施不同的頂崗實(shí)習(xí)模式,形成融合學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展與社會需求的“寬基礎(chǔ),活模塊”積木金字塔型“2+1”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,在第三年結(jié)合校企合作選擇專業(yè)定向。如營銷策劃等專業(yè)進(jìn)行專業(yè)營銷,即在兩年在校學(xué)習(xí)營銷公共基礎(chǔ)知識和技能的基礎(chǔ)上,第三年通過實(shí)習(xí),有目的和針對性的進(jìn)入房地產(chǎn)、汽車、證券業(yè)等不同行業(yè)學(xué)習(xí)專業(yè)營銷,從而,初步確定職業(yè)發(fā)展方向。對于酒店管理等專業(yè)的實(shí)習(xí)則分兩個階段,大一每年的6月-10月是第一階段為期4個月的教學(xué)實(shí)習(xí),大三則是為期一年的頂崗預(yù)就業(yè)實(shí)習(xí),這樣有效的提高了學(xué)生的實(shí)踐技能,也為將來預(yù)就業(yè)打好基礎(chǔ)。

其次,分層次深入開展校企合作,提高就業(yè)層次和穩(wěn)定性。對眾多合作企業(yè)進(jìn)行評估分類,根據(jù)企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)的制度、企業(yè)文化、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、接納實(shí)習(xí)生人數(shù)、學(xué)生評價等分為優(yōu)、合格、差三級,逐步淘汰不適于合作企業(yè),加強(qiáng)與優(yōu)質(zhì)合作企業(yè)開展更深一步的合作。首先,實(shí)行雙向選擇的“訂單式”頂崗實(shí)習(xí)模式。傳統(tǒng)的“訂單式”不管學(xué)生是否愿意,統(tǒng)一安排學(xué)生進(jìn)入指定企業(yè)實(shí)習(xí),導(dǎo)致學(xué)生抵觸情緒較大,最顯著的一個表現(xiàn)就是實(shí)習(xí)期一旦結(jié)束,學(xué)生即刻大批跳崗,不利于學(xué)生發(fā)展。而雙向選擇的“訂單式”頂崗實(shí)習(xí)模式則在一定程度上緩解了這個矛盾,即由學(xué)校統(tǒng)一安排,選定一定數(shù)量的企業(yè)與學(xué)生進(jìn)行雙向選擇,通過招聘會,學(xué)生和企業(yè)雙向選擇進(jìn)入企業(yè)。在完成既定的教學(xué)任務(wù)后,通過相關(guān)考核即可進(jìn)入企業(yè)工作。這樣,一方面學(xué)生較為集中利于管理,同時由于是學(xué)生自主選擇,提高了就業(yè)穩(wěn)定性。其次,與企業(yè)簽訂協(xié)議,深化合作內(nèi)容。如建立示范性“雙基地”;學(xué)校作為企業(yè)的后備人力資源庫,優(yōu)先保障合作企業(yè)用人;而企業(yè)則通過提供獎助學(xué)金等形式來體現(xiàn)企業(yè)的關(guān)懷,吸引和留住優(yōu)秀人才;校企共建專業(yè)實(shí)訓(xùn)室等;

我院通過不同的校企合作形式,能夠及時了解企業(yè)對學(xué)生知識、能力、素質(zhì)的要求,及時調(diào)整和完善專業(yè)設(shè)置、課程標(biāo)準(zhǔn)與內(nèi)容等,有針對性地開展專業(yè)教學(xué)改革,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。同時,也加強(qiáng)學(xué)院與企業(yè)的交流,實(shí)現(xiàn)校企在人力資源、設(shè)備、信息等方面的共享,有利于深化課程資源開發(fā)、雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。

參考文獻(xiàn):

[1] 張強(qiáng),仝丙昌.校企合作的實(shí)踐探索[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2008,(13).

第7篇

關(guān)鍵詞: 物流管理;隱性知識;

中圖分類號:F252;G642?0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2009)12-0071-04

1知識管理的概念

在當(dāng)代知識理論中[1],知識分為兩類:一類是顯性知識,能為人們明確反思和陳述;另一類是隱性知識,是存在于個人頭腦中,在某個特定環(huán)境下通過多年經(jīng)驗(yàn)發(fā)展起來的很難模擬的知識,是個人或組織在長期實(shí)踐中積累起來的沒有以語言、文字、圖表等形式表達(dá)出來的知識。這類知識是人們尚未總結(jié)出來的非正式、非系統(tǒng)的知識。根據(jù)隱性知識是否容易表達(dá),可將隱性知識分為容易表達(dá)的如工作經(jīng)驗(yàn)和難以表達(dá)的如靈感、直覺,其中難以表達(dá)的隱性知識是隱性知識研究的重點(diǎn)。

在農(nóng)業(yè)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)社會中,人們只注意了顯性知識的作用,教育工作的重心放在了對顯性知識的管理和利用上,而事實(shí)上顯性知識只是所有知識的“浮出水面的冰山一角”。

知識經(jīng)濟(jì)社會的到來,喚起了人們對隱性知識資源的關(guān)注。知識管理就是對這兩種知識進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)兩類知識之間的轉(zhuǎn)化。其起點(diǎn)是知識資源配置與共享,其核心是對知識的挖掘、組織管理與利用;通過知識管理技術(shù),促進(jìn)隱性知識向顯性知識轉(zhuǎn)化,挖掘存在于個人或企業(yè)組織中的富有個性化、創(chuàng)造性、有價值的隱性知識,促進(jìn)知識的交流,實(shí)現(xiàn)知識的最大化共享。知識管理和數(shù)字化時代的許多高新技術(shù)一樣,日益引起教育技術(shù)工作者關(guān)注。

2知識管理與高職教育

在高職院校知識構(gòu)成中,實(shí)際動手能力的經(jīng)驗(yàn)和技藝性知識比重較高,它是通過不斷的積累和創(chuàng)新,主要蘊(yùn)藏在頭腦中的隱性知識。因此,為使學(xué)生成為具有競爭力的知識全面的應(yīng)用型人才,在高職院校引入知識管理比普通院校顯得更加必要。高職院校的知識管理就是要將知識管理理論論與我國高等職業(yè)教育的特定培養(yǎng)目標(biāo)相結(jié)合,通過對院校內(nèi)外知識的獲取、傳播、擴(kuò)散和創(chuàng)造,有效發(fā)揮學(xué)校成員的知識潛能,實(shí)現(xiàn)顯性知識和隱性知識的共享與轉(zhuǎn)化,從而完成知識經(jīng)濟(jì)時代賦予高職院校培養(yǎng)具備競爭力的高技能人才的使命。

2.1 現(xiàn)代高職人才知識觀

高等職業(yè)教育任務(wù)是培養(yǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)一線中[2],掌握專門知識和操作技能、解決工作實(shí)踐中關(guān)鍵性操作技術(shù)和工藝難題的高技能人才。美國教育學(xué)家克伯屈(W.H.Kipatrick)認(rèn)為教育即成長:“完美的生長應(yīng)包括知、能、愿三個方面。知指知識和眼光、能指技能和方法、愿指態(tài)度和習(xí)慣。

高技能人才處于“中間型人才”,地位,他即應(yīng)具有適當(dāng)?shù)睦碚撝R,又應(yīng)具有較強(qiáng)的實(shí)踐技能,是主要應(yīng)用智力技能的勞動者。因此,高技能人才的培養(yǎng)要求知識、能力、素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。其中,知識是素質(zhì)形成和提高的基礎(chǔ),知識在形成人的整體素質(zhì)方而有著無以替代的基礎(chǔ)性地位。沒有相應(yīng)知識的武裝,人不可能內(nèi)化和升華以得到更高的心理品質(zhì)。

知識與能力又是緊密相連的。大量的知識占有是能力形成的基礎(chǔ):一方面,掌握知識的速度與質(zhì)量依賴于能力的發(fā)展;另一方而,知識為能力的發(fā)展提供基礎(chǔ)。一個能力強(qiáng)的人較容易獲得某種知識,凡不以知識為基礎(chǔ)的能力充其量只能是一種低級的技能,甚至是本能。作為主要實(shí)施技術(shù)的勞動者,高技能人才必須具有相應(yīng)專業(yè)基礎(chǔ)知識、專業(yè)技術(shù)知識,這是體現(xiàn)其專業(yè)技術(shù)能力的基礎(chǔ)。為了更好地掌握技術(shù)與技術(shù)管理,他們還需要有相關(guān)專業(yè)的輔助知識,同時他們要在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)與積累經(jīng)驗(yàn)知識。可以看到,知識在高職人才全面、協(xié)調(diào)發(fā)展中有非常重要的位置。

2.2知識管理在高等職業(yè)院校中的應(yīng)用

從管理角度來說,知識管理就是組織對其所擁有的知識資源進(jìn)行管理的過程,通過如何識別、獲取、開發(fā)、分解、儲存、傳遞知識等一系列過程使每個組織成員在最大限度地貢獻(xiàn)出其積累的知識的同時,也能享用他人的知識。這要求學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要建立合理的管理機(jī)制,使每位教師能毫無保留地將其知識與同事分享,并最終傳授給學(xué)生,尤其是老教師多年積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);使每位新入校的老師和學(xué)生盡快適應(yīng)新的環(huán)境;借鑒兄弟院校的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),調(diào)整自己的辦學(xué)思路,培養(yǎng)出符合社會要求的高職人才……要做到這些,要求學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)充分重視知識管理的應(yīng)用,才能有合理的管理機(jī)制出臺。

3隱性知識視角下的高職物流管理專業(yè)改革實(shí)施途徑

3.1 隱性知識挖掘

隱性知識源于工作世界[3],源于實(shí)踐活動,通過“職業(yè)崗位分析法”,遵循工作過程的基本原理,整合工作結(jié)構(gòu)相關(guān)的“典型工作任務(wù)”,將隱性知識融于“典型工作任務(wù)”載體中,有效挖掘隱性知識,形成工作系統(tǒng)化課程開發(fā)平臺。

工作過程是在企業(yè)里為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個完整的工作程序。工作過程的意義在于:一個職業(yè)之所以能夠成為一個職業(yè),是因?yàn)樗哂刑厥獾墓ぷ鬟^程?!懊嫦蚬ぷ鬟^程”的課程開發(fā)是職業(yè)教育課程改革的發(fā)展趨勢,也是專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的關(guān)鍵所在,在“面向工作過程系統(tǒng)化”的高職物流課程開發(fā)中,隱性知識的貢獻(xiàn)和積累范疇已經(jīng)超越學(xué)院,而延伸到相關(guān)的企業(yè)中,這樣將隱性知識整合濃縮,通過相應(yīng)的教學(xué)形式和方法,傳授給學(xué)生,使得培養(yǎng)的學(xué)生符合社會的需求。

以物流管理專業(yè)課程為例,說明對隱性知識挖掘的具體步驟[4]:

高職物流管理專業(yè)“面向工作過程”的課程開發(fā)主要步驟如圖1所示。

物流管理專業(yè)“面向工作過程系統(tǒng)化”的課程開發(fā)的流程包括了工作分析、課程設(shè)置以及教學(xué)實(shí)施三個方面。

①工作分析。

邀請企業(yè)人員、職業(yè)教育專家、教學(xué)專家、專業(yè)教師組成物流管理專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會,根據(jù)企業(yè)工作過程和生產(chǎn)流程,采用“頭腦風(fēng)暴”進(jìn)行典型工作任務(wù)分析與歸納,形成物流管理專業(yè)綜合能力領(lǐng)域,將物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的顯性技能和隱性技能明確。為下面的課程設(shè)置打下基礎(chǔ)。

②崗位分析。

調(diào)查物流企業(yè)完成實(shí)務(wù)運(yùn)作需要哪些具體崗位,明確每個崗位有哪些具體工作任務(wù)。物流企業(yè)規(guī)模和性質(zhì)不同,具體崗位也不同,具體崗位任務(wù)也不同,把分析結(jié)果分類、匯總,形成崗位分析表,崗位分析表主要內(nèi)容有企業(yè)類別、具體崗位、工作任務(wù)、工作任務(wù)描述等。

③整合典型工作任務(wù)。

根據(jù)本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)的實(shí)務(wù)運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn),將不同類型的物流企業(yè)的具體工作任務(wù)進(jìn)行分類、匯總、歸納,形成有代表意義的典型工作任務(wù),即能夠覆蓋崗位群的通用工作任務(wù),對每個典型工作任務(wù)進(jìn)行分析、描述形成區(qū)域性的職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)。

隱性知識挖掘階段主要通過“行業(yè)專家訪談會”形式完成。由專家講述個人專屬的隱形技能對應(yīng)的隱性知識,將其融入典型工作任務(wù)中,完成對隱性知識的挖掘和開發(fā),這一階段由高職學(xué)院與行業(yè)專家對接,從企業(yè)的實(shí)務(wù)運(yùn)作和學(xué)校教學(xué)角度對相關(guān)的技能和知識進(jìn)行歸納和總結(jié),對其中關(guān)鍵的隱性知識和技能進(jìn)行了仔細(xì)分析,充分體現(xiàn)了職業(yè)的需求,為下一步隱性知識的歸納打下基礎(chǔ)。如表1所列。

3.2 隱性知識歸納與實(shí)施

高職課程開發(fā)必須體現(xiàn)以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo),將分析得到的區(qū)域性的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)按高等職業(yè)教育的內(nèi)在要求,應(yīng)用專業(yè)教學(xué)論融社會、個人需求于課程中。具體有兩個步驟:

①課程設(shè)置。

根據(jù)物流管理專業(yè)的崗位(群)能力及技能要求[5],依據(jù)認(rèn)知發(fā)展規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律進(jìn)行教學(xué)分析與設(shè)計(jì),分析和歸納關(guān)鍵能力單元所對應(yīng)的知識與技能要求,然后對知識技能進(jìn)行歸屬性分析,即按照知識技能的關(guān)聯(lián)度,將知識技能聚類,形成“顯性技能和隱性技能顯性知識和隱性知識課程”對應(yīng)關(guān)系藍(lán)圖,按照從易到難和學(xué)習(xí)內(nèi)容的內(nèi)在邏輯聯(lián)系,排列課程內(nèi)容的順序。見表2。

②學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)。

學(xué)習(xí)情境是在工作任務(wù)及其工作過程的背景下,將學(xué)習(xí)領(lǐng)域中的課程轉(zhuǎn)換為具體的學(xué)習(xí)情境,如項(xiàng)目、任務(wù)、案例、產(chǎn)品等。

③教學(xué)實(shí)施。

根據(jù)初步確定的課程模塊,設(shè)計(jì)主題學(xué)習(xí)情境。學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是將課程建設(shè)成為“任務(wù)驅(qū)動”型的課程,即以崗位工作過程的技能要求為出發(fā)點(diǎn),深度融合工作對象、手段、組織、環(huán)境等要素,把實(shí)際工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)情境,用項(xiàng)目課程、案例課程等形式表達(dá)出來,借助信息化手段豐富教學(xué)內(nèi)容和效果,將通過不同的途徑和方法盡量將隱性知識顯性化,通過傳遞顯性知識的方式傳遞隱形知識。

隱性知識只有被顯性化、系統(tǒng)化后才能傳播,才會產(chǎn)生教學(xué)意義,并在個體實(shí)踐活動中建構(gòu)工作過程知識,形成職業(yè)能力。

對隱性知識所對應(yīng)的能力課程可通過以下途徑來實(shí)施:

1)開發(fā)學(xué)習(xí)性工作項(xiàng)目。

整合工作任務(wù)和學(xué)習(xí)任務(wù)形成專業(yè)層面的學(xué)習(xí)性項(xiàng)目,按照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),校企共同參與,將企業(yè)真實(shí)物流服務(wù)產(chǎn)品改造為學(xué)習(xí)性項(xiàng)目,作為校本課程開發(fā)與實(shí)施的基礎(chǔ),并形成項(xiàng)目教學(xué)手冊,由企業(yè)和學(xué)院共同參與,方式可多種多樣,可由學(xué)生按項(xiàng)目參加物流企業(yè)的生產(chǎn)頂崗實(shí)習(xí);撰寫物流企業(yè)管理改善報(bào)告;開展學(xué)生黨團(tuán)活動、學(xué)生社團(tuán)活動、學(xué)術(shù)活動、師友計(jì)劃活動、青年志愿者活動、職業(yè)生涯規(guī)劃活動;聆聽物流企業(yè)中高層經(jīng)理的講座等。

2)通過“任務(wù)驅(qū)動式”教學(xué)模式實(shí)施教學(xué)。

開展基于“資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評價”的六步驟行動導(dǎo)向PDCA循環(huán)教學(xué)模式。教學(xué)的實(shí)施以教師為主導(dǎo)、以學(xué)生為行動主體的方式進(jìn)行。每個項(xiàng)目任務(wù)開始學(xué)習(xí)之前,教師給予必要的導(dǎo)引,學(xué)生個人或?qū)W習(xí)團(tuán)隊(duì)根據(jù)項(xiàng)目任務(wù),收集相關(guān)信息,制定自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃并征詢教師的意見,學(xué)生自行按照計(jì)劃開始學(xué)習(xí)活動,自我評價達(dá)到任務(wù)目標(biāo)的程度,教師的角色是指導(dǎo)、咨詢、答疑、協(xié)調(diào)、支持,并最終根據(jù)學(xué)生的過程表現(xiàn)和結(jié)果評定其的學(xué)習(xí)成績。

3)建立個性化網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)系統(tǒng)。

從知識管理的角度來考慮和設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)系統(tǒng)就是要創(chuàng)建以學(xué)習(xí)者為中心的學(xué)習(xí)環(huán)境,對學(xué)習(xí)的全過程進(jìn)行有效的支持,促進(jìn)學(xué)習(xí)者對所需知識的獲取、共享與運(yùn)用,為學(xué)習(xí)者提供量身定做的個性化知識管理服務(wù)。

4)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)。

目前日益興起的互聯(lián)網(wǎng)能有效促進(jìn)顯性知識和隱性知識相互轉(zhuǎn)化。因?yàn)楝F(xiàn)代信息技術(shù)有助于將隱性知識顯性化。個人或組織可以利用網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)領(lǐng)域的信息進(jìn)行有效的分類,特別是利用超鏈接,把網(wǎng)絡(luò)上分散的海量信息進(jìn)行篩選、組織,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行知識的再產(chǎn)生。作為個人知識管理工具,教師或?qū)W生可以對某主題資料進(jìn)行分析,借助于他人的回復(fù),使教師或?qū)W生對相關(guān)知識、技能有一深入的總結(jié)、反思,并加以表達(dá),將隱性知識外顯化。

將隱形技能對應(yīng)的隱性知識歸納總結(jié)顯性化、序化,使隱性知識得以在教學(xué)中傳播,通過開發(fā)學(xué)習(xí)情境,構(gòu)建具體的學(xué)習(xí)性項(xiàng)目和教學(xué)項(xiàng)目,以實(shí)際工作過程為主線,將隱性知識通過不同的項(xiàng)目和途徑潛移默化中影響學(xué)生,根據(jù)不同的情況,通過不同的途徑來實(shí)施隱性知識的傳授。

3.3 隱性知識視角下的課程評價

在隱性知識平臺上開發(fā)的課程,應(yīng)以職業(yè)崗位的具體工作任務(wù)的完成情況作為課程評價的重要方式;只有這樣,才能充分體現(xiàn)課程評價的個體性、質(zhì)量性、情境性、過程性、職業(yè)性等特點(diǎn)。對學(xué)生職業(yè)關(guān)鍵能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),滲透于學(xué)生在校學(xué)習(xí)三年的各個過程和環(huán)節(jié)。為此,我們將學(xué)生的第一課堂學(xué)習(xí)、第二課堂的各種活動過程與結(jié)果、企業(yè)的實(shí)踐的考核進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),把學(xué)生在學(xué)生社團(tuán)等范圍參加第二課堂活動項(xiàng)目和企業(yè)實(shí)際工作的情況,進(jìn)行量化考核,設(shè)置學(xué)生畢業(yè)必須參加的第二課堂活動和企業(yè)實(shí)際工作最低條件,以此促進(jìn)學(xué)生社會能力和職業(yè)能力的全面發(fā)展。

3.4 隱性知識視角下的師資隊(duì)伍建設(shè)

具有基于工作過程的課程建設(shè)與教學(xué)實(shí)施能力的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)是專業(yè)改革成敗的關(guān)鍵。為此,從物流服務(wù)企業(yè)聘請相應(yīng)的物流運(yùn)營專家為專業(yè)建設(shè)的帶頭人,提供行業(yè)發(fā)展最新的技術(shù)和管理動態(tài)信息,為課程內(nèi)容的工作過程性和教學(xué)組織和實(shí)施方式的合理性提供指導(dǎo)。通過到企業(yè)研修、參加專業(yè)技能培訓(xùn)、教學(xué)能力培訓(xùn)、課程建設(shè)、承擔(dān)對外服務(wù)課題等方式,重點(diǎn)培養(yǎng)專業(yè)帶頭人;通過到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、參加專業(yè)技能培訓(xùn)、教學(xué)能力培訓(xùn)、參加課程建設(shè)等途經(jīng),培養(yǎng)骨干教師;從企業(yè)聘請兼職教師,對企業(yè)兼職教師進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)和頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)方法的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后,承擔(dān)校內(nèi)實(shí)踐技能教學(xué),指導(dǎo)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)和案例論文的撰寫。

4結(jié)束語

在21世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)時代,高職課程的開發(fā),應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向,以職業(yè)工作過程為主線,以隱性知識管理為課程內(nèi)容選取與序化的平臺,構(gòu)建起工作過程系統(tǒng)化的課程。高等職業(yè)院校必須加強(qiáng)信息化教育和知識管理,重視隱性知識在高職課程開發(fā)中的重要地位,對高職課程改革必然產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,從而促進(jìn)知識的交流,實(shí)現(xiàn)知識的最大化共享,培養(yǎng)出社會所要求的高技能人才。

參考文獻(xiàn):

[1]吳霞:《隱性知識的管理理論和應(yīng)用工具》[J];《情報(bào)資料工作》2005(6):32-35。

[2]姜大源:《當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究》[M];清華大學(xué)出版社,2007:1-218。

[3]吳全全、姜大源:《隱性知識管理--職業(yè)教育教學(xué)論探索的新視野》[J];《中國職業(yè)技術(shù)教育》2004(19):10-24.

第8篇

1/在日本期間

2008年基本一直留在倉庫的現(xiàn)場和事務(wù)所實(shí)習(xí),而2009年從年初至五月份為止,一直留在千葉市原市的ISOTANK運(yùn)輸事務(wù)所實(shí)習(xí)。伊東所長和唐澤所長上午安排我出車,下午則大多時候留在車庫里做車輛維護(hù),并學(xué)習(xí)了解車隊(duì)調(diào)度的工作。日本車隊(duì)管理相對簡單:運(yùn)輸任務(wù)基本為點(diǎn)至點(diǎn)短途,客戶也已經(jīng)為其固定服務(wù)多年,新規(guī)客戶也較少。門點(diǎn)檔案齊全,每天出車,回庫時間基本固定。油耗及里程數(shù)等僅靠讀表便可計(jì)算,無需核實(shí)GPS。故此整個車隊(duì)僅有所長、調(diào)度以及車輛專職維護(hù)人員三個管理者。遇到工作繁忙時期,所長及調(diào)度亦會出車。日本的現(xiàn)場管理為工作的重中之重,平均每隔一個月會舉行一次安全操作演習(xí)并要求固定的協(xié)作車隊(duì)參加。每兩周左右各運(yùn)輸班組召開一次安全會議,討論平時工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及解決方案。每日司機(jī)出車前調(diào)度會將其翌日行程及單據(jù)準(zhǔn)備齊全放入司機(jī)個人工作箱內(nèi),待司機(jī)當(dāng)日下班前自行查驗(yàn),并自行準(zhǔn)備翌日出車所需車載備品及配套轉(zhuǎn)換頭等。翌日清晨司機(jī)提前三十分抵達(dá)公司實(shí)施出車前點(diǎn)呼,重點(diǎn)檢查司機(jī)身體狀況,證件及其對今日工作內(nèi)容的了解程度。檢查人員亦給出本日運(yùn)輸任務(wù)的相關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)提醒。最大限度的減少因人為疏忽帶來的工作失誤。司機(jī)在圍車一周檢查車容車況后出車,途中每至一個運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)即以電話方式向調(diào)度時時匯報(bào)。因中國國情緣故,難以照搬日本的相關(guān)方案,但卻可以通過吸取相關(guān)的安全操作的管理經(jīng)驗(yàn),提升日陸車隊(duì)的服務(wù)品質(zhì)。

從六月到八月,我被安排前往日陸位于川崎的洗箱場實(shí)習(xí)。每日工作為罐箱清洗和維護(hù)。我協(xié)同其它社員平均每日約處理四個罐箱,在進(jìn)行初步機(jī)洗后進(jìn)行人工手洗。具體流程為:將下方的底閥,上方的入口蓋、通氣閥、安全閥等全部手工拆除、手洗、安裝并進(jìn)行入罐體內(nèi)清洗后安排氣壓檢測并呼叫出庫人員移罐。通過幾個月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要領(lǐng)以及罐箱的內(nèi)部詳細(xì)構(gòu)造。

從八月中旬始,陸續(xù)進(jìn)入總部的罐箱出租部、貨代業(yè)務(wù)部、物流業(yè)務(wù)部門實(shí)習(xí),初步了解了總公司內(nèi)部職能劃分及具體各部門工作內(nèi)容。雖然時間短暫但也獲益良多。由于我很少前往總部,本身對企業(yè)的經(jīng)營等都很陌生,公司讓我們的各部門部長安排我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在各部門長的熱心指導(dǎo)下,我依次對公司的基本部門、實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把從現(xiàn)場上學(xué)到的業(yè)務(wù)知識以對照實(shí)際工作,加深對實(shí)際工作的認(rèn)識,用實(shí)踐驗(yàn)證現(xiàn)場所學(xué)確實(shí)有用。以實(shí)習(xí)的身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實(shí)踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實(shí)習(xí),使我對日陸的經(jīng)營、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認(rèn)識。

2/回國

今年的十一月初,我結(jié)束了日本的研修回到國內(nèi),被分派到營業(yè)部實(shí)習(xí)。在進(jìn)行了一周的業(yè)務(wù)內(nèi)容培訓(xùn)后,有幸得以參與我司與廣州港籌備中的危險(xiǎn)品倉庫項(xiàng)目,從江總那里學(xué)到了很多項(xiàng)目推進(jìn)方面的內(nèi)容。并再一次通過山東地區(qū)、天津、大連的出差大致了解到了中國危險(xiǎn)品倉儲物流項(xiàng)目的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。這些都是走出去才能學(xué)習(xí)和了解到的內(nèi)容。中國現(xiàn)在商業(yè)危險(xiǎn)品物流市場正處于成長初期,對于投資危險(xiǎn)品物流的企業(yè)來說,既有風(fēng)險(xiǎn),也同時面對一個很大的機(jī)遇。目前中國大部分城市對于危險(xiǎn)品物流的監(jiān)管不可謂不嚴(yán)格,但受制于資質(zhì)齊全的商業(yè)危險(xiǎn)品物流企業(yè)稀缺,政府相關(guān)監(jiān)管部門在實(shí)際操作上放松了相關(guān)的監(jiān)管。很多危險(xiǎn)品以普通貨物形勢和價格倉儲、運(yùn)輸,反而拉低了市場價格,給正規(guī)操作的企業(yè)帶來經(jīng)營上的壓力,在部分城市形成了所謂的劣幣淘汰優(yōu)幣的格局。但隨著中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及眾多外資化工企業(yè)的進(jìn)駐,對能夠提供第三方危險(xiǎn)品倉儲物流的公司的需求也必然日益增加,同時儲運(yùn)量的增加同時也使目前隱匿的事故隱患被進(jìn)一步放大并最終導(dǎo)致事故的實(shí)際發(fā)生,從而真正促使政府引入并著手審批成立具有相關(guān)知識和操作背景的危險(xiǎn)品物流企業(yè)。我們公司只要著手提高自己服務(wù)品質(zhì),在中國創(chuàng)造出一個響亮的品牌,并做好后續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的各種人員儲備,完善現(xiàn)有管理體系,就會逐漸迎來一個發(fā)展的黃金時期。

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