發(fā)布時間：2023-04-19 16:48:02
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的橋梁施工管理論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
工進(jìn)度，所以在很多細(xì)節(jié)上都沒有好好把握，對于施工技術(shù)的執(zhí)行并沒有完全按照嚴(yán)格的要求來，導(dǎo)致施工事故的發(fā)生。很多施工單位為了控制施工成本在挑選材料的過程中并沒有選擇優(yōu)質(zhì)的材料，使得工程的安全性大大下降。
2．1做好施工前的準(zhǔn)備工作
對于一個施工項目，不能急于開始，要做好施工前的各項準(zhǔn)備工作。首先就是要對施工的地理位置以及自然環(huán)境要全面的了解，要根據(jù)實際情況制定詳細(xì)的施工計劃，對于在在施工現(xiàn)場中可能出現(xiàn)的各類問題都要考慮到，并且要針對這些問題提出有效地措施來應(yīng)對這些問題。對于在施工過程中需要用到的一些設(shè)備在施工前都要全面檢查，對于需要用到的機械設(shè)備要認(rèn)真仔細(xì)地分析它的生產(chǎn)能力。對于問題設(shè)備要及時調(diào)整，不能調(diào)整的要及時更換。在施工過程中還很容易受到自然環(huán)境的影響，而環(huán)境是不可控的，我們能做到的就是設(shè)想可能面對的各種環(huán)境問題針對這些問題提前做好預(yù)防的措施。例如在橋梁建設(shè)時就要考慮到洪水對于施工的影響，要提前做好預(yù)防洪水的方案。施工前的準(zhǔn)備工作時非常重要的，這項工作也是要花費一定的時間和精力去做的，但是做好準(zhǔn)備工作才能提高在施工過程中的整體效率，面對一些突發(fā)狀況才能第一時間去解決好，這在無形中是提高了施工的整體進(jìn)度的。
2．2加強施工人員安全意識
首先就是要加強施工人員對于安全施工的意識。在對道路橋梁的整個施工過程是非常復(fù)雜的，要面對的情況的不確定因素也特別多，在施工時經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，在面對這些問題的時候所有的工作人員都應(yīng)該保持冷靜，對所有的施工人員可以進(jìn)行安全意識培訓(xùn)。安全問題不僅僅是人員安全問題，還包括工程安全問題。要讓所有的施工人員都明白安全才是最重要的，在進(jìn)行每一項施工工作前都有充分考慮到不安全因素，對于這些不安全因素要做到心中有數(shù)。所以這就要求對于所有的機械以及設(shè)備都有要保證其是可以正常運行的，特別是一些高空作業(yè)，對于支架等的質(zhì)量一定要得到保障，在執(zhí)行每一項操作前都要再三地檢查。防火措施也要做好，很多機械的使用都是要以柴油為動力的，在使用的時候會發(fā)熱，在天氣干燥的時候很容易引起火災(zāi)，所以我們一定要保證柴油不能出現(xiàn)在施工現(xiàn)場，要做好相應(yīng)的防火措施。在施工現(xiàn)場一定要備好滅火器，并且保證每一位施工人員都會使用。
2．3加強工程質(zhì)量的管理工作
保證施工質(zhì)量是每一個施工單位在整個施工過程中最重要的工作。首先就是要建立一個完整有效的施工管理團隊，這個團隊的管理人員必須是專業(yè)的，無論是在管理方面還是技術(shù)方面。在施工過程中對材料的選擇也是非常重要的，一定要選擇最優(yōu)質(zhì)的材料，不能為了控制施工成本而采購一些較差的施工材料對于每一種材料從進(jìn)入施工場地開始就要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。對于材料的放置也是非常重要的一項工作，不能把材料放在容易受潮的環(huán)境下，以免使材料受到損壞，這對保證工程質(zhì)量是非常重要的。施工部門一定要準(zhǔn)備全面科學(xué)的質(zhì)量檢測設(shè)備，并且要有專業(yè)的檢驗人員。在具體的施工過程當(dāng)中，檢驗人員應(yīng)該對施工現(xiàn)場的每一項工作都要做好詳細(xì)仔細(xì)的檢驗，并且要按照規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。在實際的施工過程中如果如果發(fā)現(xiàn)施工人員的施工沒有按照規(guī)范操作進(jìn)行，要及時指出并且進(jìn)行指導(dǎo)，使每一位施工人員都能夠規(guī)范操作，這樣才能保證施工的質(zhì)量。所有的施工人員都應(yīng)該按照施工計劃來完成施工的進(jìn)度。在施工過程中也要減少不必要的浪費，對于所以的材料都要充分利用。
2．4保證施工現(xiàn)場秩序
（1）從施工單位到監(jiān)理單位，再到建設(shè)單位，普遍存在人員質(zhì)量意識差的問題
從施工設(shè)計、到選材，再到施工都不夠重視，往往敷衍了事，這樣就會引起很多質(zhì)量問題發(fā)生。這種質(zhì)量意識差的情況反映在多個方面或問題上，例如，市政道路施工過程，往往由政府選擇承包商，個別承包商只注重眼前經(jīng)濟利益，不從長遠(yuǎn)考慮，不重視工程質(zhì)量，也缺乏完善的管理制度與流程，對施工單位的管理不嚴(yán)，合同中也沒有明確規(guī)定，這樣往往使道路施工質(zhì)量不能滿足政府要求；質(zhì)量意識差的問題也往往反映在施工單位中，施工單位為了獲得較高的利益，施工過程偷工減料，不按施工設(shè)計要求使用適宜的材料，更嚴(yán)重的進(jìn)行違法分包，對于專業(yè)分包隊也不能做到有序管理，這樣使得施工質(zhì)量著實讓人堪憂；還有一些導(dǎo)致施工單位人員質(zhì)量意識差的原因是，這些施工單位中缺乏有經(jīng)驗、有知識的高技術(shù)人才或管理人才，企業(yè)人員資質(zhì)水平低，工作經(jīng)驗尚淺，知識掌握得也較差，現(xiàn)場經(jīng)驗再缺乏，質(zhì)量意識自然會差很多，高管理和技術(shù)人員質(zhì)量意識差，對質(zhì)量不重視，不對基層施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，導(dǎo)致基層施工人員的質(zhì)量意識更差，施工質(zhì)量自己不能得到保證。
（2）施工現(xiàn)場的安全管理也存在問題，需要進(jìn)一步加強。
由于市政道路施工建設(shè)施工人員有很多是農(nóng)民工，他們的文化水平低，缺乏安全意識，對自我保護(hù)的能力較差，施工過程中不注重安全防護(hù)用品的穿戴，也沒有能力發(fā)現(xiàn)并減少或消除安全隱患，施工單位對施工人員的安全培訓(xùn)做的不好，安全管理松懈，這就使得現(xiàn)場安全事故頻發(fā)，尤其以安全用電事故發(fā)生的較多，很多施工單位不重視現(xiàn)場用電安全，施工單位沒有合格的、具有專業(yè)資格證書電力人員，這些人員無論在采購電力采購和安裝電源等各方面都缺乏經(jīng)驗，也不懂得用電施工過程的安全防護(hù)和注意事項，這就給現(xiàn)場安全埋下了很大的隱患，用電安全事故頻發(fā)。
（3）監(jiān)理單位缺乏專業(yè)人員或是監(jiān)理人員責(zé)任心不強等，造成監(jiān)理監(jiān)管過程存在很多問題。
監(jiān)理單位主要是對市政道路施工建設(shè)的施工單位進(jìn)行監(jiān)督，以第三方控制、監(jiān)督施工質(zhì)量，監(jiān)理單位的作用，在整個市政工程道路施工建設(shè)中起著不可替代的重要作用。目前，雖然很多監(jiān)理單位都發(fā)揮了監(jiān)督作用，但仍有一些單位監(jiān)管不到位，監(jiān)理單位缺乏專業(yè)的市政工程監(jiān)理工程師，而是以民用建筑監(jiān)理工程師取代，或是一些監(jiān)理單位不采購必要的監(jiān)理設(shè)備，只是以經(jīng)驗和傳統(tǒng)的方法進(jìn)行檢測等等，這些都給市政道路施工建設(shè)帶來了新的安全隱患和質(zhì)量隱患，而類似的問題也普遍存在于各大、中、小城市中，這就需要政府部門完善相關(guān)機制，加強這方面的管理。
2加強市政工程道橋施工管理質(zhì)量的對策
（1）認(rèn)真做好試驗段的施工。
在市政道路施工過程中，有一個很重要的保證質(zhì)量的措施就是進(jìn)行試驗段的施工，通過認(rèn)真的試驗施工來觀察確定施工過程存可能存在的問題，也可以通過試驗段的施工，使施工單位更了解施工狀況，同時，對于施工的自然條件、施工工藝、施工過程可采取的質(zhì)量控制措施、施工機械的適用組合情況等都有更深入的掌握，這一步驟對于施工質(zhì)量有著重要意義。施工單位應(yīng)重視試驗段施工，施工前要組織進(jìn)行施工方案和工藝的設(shè)計，明確各施工過程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工用材料質(zhì)量等，施工中，要注意觀察施工質(zhì)量，必要時進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定整改方案，并同時做好記錄，以總結(jié)經(jīng)驗，為以后的施工提供數(shù)據(jù)支持。
（2）認(rèn)真做好施工保通和防洪排水。
由于道橋施工特性，基本都在露天使用，決定著施工過程受自然條件影響較大，需要提前制定預(yù)防措施，以保證施工正常。對于道橋施工，最大的自然影響條件就是雨水，雨水的繁多直接影響著施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工單位的經(jīng)濟效益，因此，如何預(yù)防水患對施工質(zhì)量影響，保證施工按時暢通，做到防洪排水工程順暢，成為道橋施工過程中一項很重要的研究課題。下面，作者根據(jù)自已的工作經(jīng)驗，總結(jié)了以下幾點，供同行業(yè)學(xué)者參考。必須有足夠的后勤保障施工順利進(jìn)行，這個后勤保障第一要緊的就是運輸人員、材料、機械設(shè)備的通道，如果沒有這樣的通道，所有的人員、設(shè)施都不能按時到達(dá)施工現(xiàn)場，自然無法保證施工工作的開展，擾亂了施工秩序，這樣就很難保證施工工程順利進(jìn)行，增加了施工成本。對于防洪排水工作，需要施工單位在施工前，根據(jù)施工方案、施工圖和當(dāng)?shù)氐牡缆返乩憝h(huán)境，制定出適用的雨季防洪預(yù)案，善于利用施工路橋的永久性排水設(shè)施，同時結(jié)合使用臨時排水設(shè)施，以最快的速度排雨水，避免長時間雨水浸泡路基，導(dǎo)致路基沉降等問題，對于排水困難或地質(zhì)不良的地區(qū)，應(yīng)避免在雨季施工，同時注意，雨季施工中，要安排專業(yè)的排水人員在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨水積沉處，應(yīng)及時處理，及時排水，減少路基表面積水。
（3）對線路的線型和標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格的控制。
人們對道路的要求越來越高，而道橋的線型和標(biāo)高是道路質(zhì)量好壞的直接表現(xiàn)。如果道路的線型不符合行車標(biāo)準(zhǔn)或路面標(biāo)高的控制不嚴(yán)，就會對道橋行車的舒適程度造成影響。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范來設(shè)計道橋的線型。在進(jìn)行道橋的施工時，從基礎(chǔ)開始就要嚴(yán)格控制標(biāo)高，保證道橋面層的平整度，以避免出現(xiàn)不必要的返工現(xiàn)象。
（4）實行嚴(yán)格的監(jiān)理旁站制度。
控制好市政工程中道橋的質(zhì)量，不能僅看外觀，更要保證質(zhì)量。為了促進(jìn)我國工程領(lǐng)域的健康發(fā)展，需要引進(jìn)監(jiān)理制度，監(jiān)理在現(xiàn)場中服務(wù)于業(yè)主并單獨成為控制施工質(zhì)量的一個責(zé)任主體，要保證道橋施工的質(zhì)量，監(jiān)理就起到了非常大的作用。
（5）另外，加大對安全施工的管理，進(jìn)行施工進(jìn)度管理
加大對工程成品的保護(hù)等措施對市政道橋施工管理的改善也具有較大的作用。
3結(jié)束語
【關(guān)鍵詞】市政橋梁；施工質(zhì)量；管理
引言
隨著我國經(jīng)濟和社會的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程也在加快，城市中的人口、車輛也在不斷增加，從而使得市得越來越擁擠。為了緩和這種狀態(tài)，在很多城市中都開始大規(guī)模市政橋梁工程的施工建設(shè)。但是，市政橋梁工程和其他的建設(shè)工程不同，其涉及的環(huán)境復(fù)雜、工程量大而且參建方多，使得其在施工管理工作中面臨著重大挑戰(zhàn)。為了確保工程建設(shè)的質(zhì)量，需要從多方面加強市政橋梁工程的施工管理?；谠摫尘埃疚尼槍Ξ?dāng)前市政橋梁工程施工管理的現(xiàn)狀，分別從施工安全管理、施工質(zhì)量管理、施工成本管理以及施工進(jìn)度管理等四個主要方面探討了市政橋梁工程施工的管理，希望可以為相關(guān)的理論和實踐提供一定的借鑒意義。
1、城市和橋梁施工現(xiàn)狀
城市施工和橋梁越來越多，伴隨著城市交通狀況的發(fā)達(dá)，逐漸成為人民群眾關(guān)注的焦點。近些年來，由于和橋梁工程質(zhì)量問題引發(fā)的傷亡事故層出不窮，社會關(guān)注度高，嚴(yán)重?fù)p害了人民的基本利益，對于這一現(xiàn)狀和問題，社會各界更加需要加強對橋梁建設(shè)工程的監(jiān)督和管理工作。橋梁和建設(shè)速度和時間要求近，許多建設(shè)單位為了節(jié)約成本，趕工期，導(dǎo)致橋梁和存在許多質(zhì)量隱患。尤其是施工難度大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁工程，對于施工企業(yè)的要求更加嚴(yán)格，在橋梁的設(shè)計和施工過程中，是比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。因此，我們需要對橋梁的設(shè)計和施工有深刻的認(rèn)識和深入的了解。一般情況下，城市橋梁的主要組成部分有：路面路基、橋梁、交通工程和隧道工程等。對于橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素包括：施工原材料如混凝土鋼筋等等，施工管理和設(shè)備操作以及技術(shù)手段等。
2、市政橋梁工程施工管理的項目及影響原因
2.1 市政橋梁工程施工管理的主要項目
對于市政橋梁工程來說，主要的特征為流程較為復(fù)雜，難度系數(shù)較大，施工時間比較緊張，造價和成本較高，涉及諸多施工部門，品質(zhì)要求較高，受環(huán)境等因素影響較大等，因此，需要市政橋梁工程管理進(jìn)行更多內(nèi)容的干涉，進(jìn)行施工技術(shù)、成本、品質(zhì)等多方面的管理。只有對施工管理進(jìn)行科學(xué)的分析，才能有針對性地制定合理的應(yīng)對策略。
2.2 對市政橋梁工程施工管理產(chǎn)生影響的主要因素
對于市政橋梁工程的施工管理而言，受到諸多因素的影響，主要源于兩個方面。①對于施工企業(yè)來講，其自身存在管理方面的缺陷，導(dǎo)致管理工作困難重重，問題較多。例如，缺乏對人的有序管理，缺乏完善、健全的時光管理機制，對施工技術(shù)和工藝缺乏深入的分析，物料使用不規(guī)范，資源浪費較為嚴(yán)重等，這些問題的存在，給企業(yè)施工管理帶來極大難度。以對施工人員的管理為例進(jìn)行分析，一旦人員管理不到位，就很容易在施工過程中出現(xiàn)安全問題，給整個工程的順利進(jìn)行造成障礙，甚至影響到市政橋梁工程的形象。②另外一方面，監(jiān)理單位也產(chǎn)生一定的影響。監(jiān)理單位的職責(zé)是對施工過程中的勢力進(jìn)行監(jiān)管，一旦建立單位缺乏端正的態(tài)度，抑或是專業(yè)性不強，就會給整個施工管理造成巨大障礙。如果施工管理人員與監(jiān)理人員存在不同的看法，出現(xiàn)交流障礙，就會引起管理工作的不順暢。另外，如果監(jiān)理人員自身能力不強，素質(zhì)不高，也會引發(fā)施工管理方面的漏洞，給品質(zhì)帶來影響。
3、市政橋梁工程施工管理問題分析
3.1 強化對于市政橋梁工程的裂縫問題的處理與管理
橋梁工程中路面存在裂縫的問題對于行車安全有很大的影響，為了有效的改善市政橋梁工程的裂縫問題，首先應(yīng)當(dāng)重點把關(guān)建筑材料的質(zhì)量，在施工開始之前就認(rèn)真的做好施工前的準(zhǔn)備工作，制定出提升質(zhì)量的措施方案，其次，在市政橋梁工程施工的過程中還應(yīng)當(dāng)對施工過程中的行為進(jìn)行規(guī)范，使得施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出科學(xué)施工的狀態(tài)，最后，在施工的過程中強化改善橋梁交通方面的功能，對于來往的車輛禁止超載、超限等行為，同時不斷優(yōu)化市政橋梁工程的質(zhì)量保障體系，使得橋梁的路面裂縫問題得到根本上的保障。橋梁裂縫施工質(zhì)量問題橋梁的裂縫主要是由于混凝土材料收縮不均勻?qū)е碌模芽p問題是施工過程中存在的重要問題，由于混凝土開裂而導(dǎo)致的橋梁路面破壞雖然不能夠影響到主體結(jié)構(gòu)，但是會造成通行車輛顛簸，引發(fā)交通事故。預(yù)應(yīng)力連續(xù)型鋼構(gòu)是城市道路橋梁的主要部件，其腹板常常會產(chǎn)生大量裂縫，因此需要受到重點關(guān)注和管理。根據(jù)調(diào)查，裂縫問題是混凝土構(gòu)造中的復(fù)雜情況和問題，裂縫的產(chǎn)生有許多方面原因，例如材料性質(zhì)、施工過程和后期養(yǎng)護(hù)等等。
3.2 對于市政橋梁工程中的跳車問題的改善與預(yù)防
市政橋梁工程在施工的時候比較容易出現(xiàn)跳車的現(xiàn)象，為了避免這一現(xiàn)象帶來的危害，應(yīng)當(dāng)在橋梁內(nèi)建立最大限度的降低橋頭跳車的不舒適度以及不安全性，在施工的過程中做好軟基的處理，根據(jù)軟基的實際狀況選擇科學(xué)的方法處理灌漿，其次，對于橋梁工程的路基制定預(yù)防方案，提升基土的密實度、降低路基土的自重以此實現(xiàn)降低橋臺被路基沉降的控制效果，不僅如此，還應(yīng)當(dāng)強化對于橋梁路面的處理，通過搭扳的設(shè)置，保證路面的柔韌性在適當(dāng)?shù)某两捣秶畠?nèi)，使得橋面的剛性適當(dāng)，有效降低橋頭的跳車問題的出現(xiàn)。
3.3 強化對于市政橋梁工程的混凝土工程的施工過程的控制
在市政橋梁工程開始之前，施工人員應(yīng)當(dāng)與設(shè)計人員進(jìn)行交流，對施工方案以及施工的設(shè)計圖紙進(jìn)行討論，制定出符合市政橋梁工程施工環(huán)境的最佳的施工方案，在此之后，施工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計的要求對所有的工程都需要使用的混凝土進(jìn)行實驗以及管理，委托有資格的質(zhì)監(jiān)部門對標(biāo)號的混凝土進(jìn)行檢驗，并出具相應(yīng)的質(zhì)檢報告，在施工的過程中重視對于混凝土的質(zhì)量管理，做好抽查的工作，在市政橋梁工程施工的過程中選擇只使用抽檢合格的混凝土，不能盲目的節(jié)省工程施工成本而忽視了市政橋梁工程的質(zhì)量，在施工的過程中，根據(jù)市政橋梁工程的實際需求實施控制施工模板與安裝，在混凝土施工的時候要注意做好水化熱的控制，細(xì)化混凝土施工過程中的澆筑方案，使得每一個施工步驟都是在嚴(yán)格的控制以及管理之下完成的，不僅如此，混凝土工程在澆筑完成之后，必要的養(yǎng)護(hù)工作也應(yīng)當(dāng)在質(zhì)檢人員的監(jiān)督下落實到位。
3.4 提高施工團隊的專業(yè)素質(zhì)
橋梁工程需求越來越多，同時專業(yè)要求也越來越高。國家對于這方面的專業(yè)人才也需求越來越大，國家應(yīng)該針對與施工人員進(jìn)行專業(yè)知識的輔導(dǎo)，增高整個施工團隊的專業(yè)性，讓施工人員提高自身安全防范意識，整個施工團隊的專業(yè)素質(zhì)的提升，也會讓施工變得更加簡單，施工質(zhì)量也隨之提升。針對于施工團隊的管理人員，要培養(yǎng)他們良好的職業(yè)素質(zhì)，同時也要不斷的促使他們學(xué)習(xí)專業(yè)知識，這樣才能保證施工細(xì)節(jié)的專業(yè)性，這樣不僅僅能確保施工質(zhì)量，也從根本提高整個團隊的專業(yè)素質(zhì)。
3.5 完善管理體制
對于這個市政橋梁工程項目的管理直接影響到橋梁工程施工質(zhì)量。政府相關(guān)部門為了城市更快的發(fā)展，在進(jìn)行招投標(biāo)的時候也要全方位挑選有實力的單位，確保橋梁工程施工質(zhì)量，實事求是。同時也要對于承建單位進(jìn)行嚴(yán)格的管理調(diào)查，其資質(zhì)設(shè)備等條件要完全符合國家相關(guān)規(guī)定，不能出現(xiàn)以次充好的情況。
4、結(jié)語
綜上，對于市政橋梁工程的施工管理，要根據(jù)管理項目的不同，制定不同的管理舉措，加大執(zhí)行力度，在根本上保證施工品質(zhì)，降低投入，促進(jìn)市政施工的順利推動。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】橋梁施工；組織管理；問題；改進(jìn)；方法
中圖分類號： U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
一、前言
橋梁施工中的組織管理是確保鐵路橋梁施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，因此，在鐵路橋梁工程進(jìn)行的時候，我們要著重的做好橋梁施工中的組織管理，避免出現(xiàn)組織管理問題，影響橋梁施工的質(zhì)量。
二、公路、橋梁工程施工的特點
鐵路橋梁工程施工中，勘測、施工具有線長、量大、時空跨度大的特點，是一項涉及面廣、工作條件差、勞動強度高的社會綜合性工作。整個過程分為平整場地、修建臨時道路、機械設(shè)備裝運、搬御安裝、橋梁基礎(chǔ)的土石方開挖、橋梁基礎(chǔ)施工、構(gòu)件的現(xiàn)場澆筑、轉(zhuǎn)用及吊裝等項目。由于這些工程項目勘測、施工的特殊性，同時又以人工體力勞動為主，決定了此項工作的不安全因素多，意外風(fēng)險概率較高的特點。橋梁工程施工是一個復(fù)雜而且要求細(xì)節(jié)完善的工作，也是一個將設(shè)計意圖、設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)換為工程實體的過程。橋梁工程項目施工中，任何一個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題均會對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生一定或者致命的影響。而橋梁工程在施工過程中，其安全生產(chǎn)管理則是重中之重。橋梁施工中安全管理工作是一項非常復(fù)雜細(xì)致的長期工作，不僅要求處理好施工過程中資金的運轉(zhuǎn)情況、材料的采購和運輸?shù)纫幌盗械膯栴}，還應(yīng)該強調(diào)管理人員在思想上對安全生產(chǎn)的重視。
三、現(xiàn)階段橋梁施工組織管理工作過程中面臨的問題
1 施工流程浪費現(xiàn)象較為嚴(yán)重
橋梁工程項目施工流程是一項連續(xù)性的活動。根據(jù)價值流的定義可知，整個施工過程中任何一個環(huán)節(jié)影響因素的存在都會對工程的整體效應(yīng)造成影響。而在現(xiàn)階段的橋梁項目施工過程中，這種施工浪費現(xiàn)象比較明顯。
2施工組織平面布置缺乏科學(xué)性
施工組織對施工的平面布置有著十分重要的影響，而施工組織平面將會對直接的工程費用起到?jīng)Q定作用。在現(xiàn)階段的路橋施工過程中，缺乏合理科學(xué)的施工平面布置，不僅僅很大程度的增加了工程施工設(shè)備機械的運輸和搬遷，增加了土方的往返運輸?shù)壤速M情況，也很大程度的增加了運輸費用，提高了工程造價。
3 施工過程中組織管理工作開展不到位
對于現(xiàn)階段的很多橋梁施工企業(yè)而言，對于橋梁施工的整體認(rèn)識還有待提升。在施工組織管理工作過程中，往往不能正確把握施工成本、工程質(zhì)量、工期等主體因素之間的關(guān)系。有些單位只注重單方面因素的提升，為了確保施工進(jìn)度，不惜以犧牲工程質(zhì)量為代價。同時，在機械化逐漸普及的當(dāng)今社會，施工企業(yè)的技術(shù)裝備率、機械利用率等因素已成為衡量施工單位核心競爭力的關(guān)鍵要素。
四、改進(jìn)橋梁施工項目管理的一些原則和措施
1根據(jù)工程實情，實施“分步落實原則”
因為就施工項目部本身的內(nèi)部運作還不足以完成這樣的全面項目管理，而且大部分人員也不可能在一開始就能全部領(lǐng)會這么多的內(nèi)容。要讓項目管理真正進(jìn)入實際業(yè)務(wù)運作中，應(yīng)該結(jié)合實情逐步落實項目管理理論中的各項內(nèi)容。比較合適的步驟是:第一階段，先進(jìn)行一般意義上的項目管理，對橋梁項目進(jìn)行技術(shù)上的和經(jīng)濟上的分析，評價其可行性問題。并對合同進(jìn)行深人的研究，做到可以清楚的定義項目管理的目標(biāo)、范圍及工作成果等:第二階段，全面實施質(zhì)量管理，對工程施工進(jìn)行監(jiān)督，重點把握工程質(zhì)量關(guān)，同時對工程項目進(jìn)行成本控制、進(jìn)度控制、健康安全與環(huán)境管理;第三階段全面實施變化管理，完善信息資料的整理，做好項目的竣工與評價工作。
2.進(jìn)行詳細(xì)的施工部署
施工部署包含平面布置、運輸方案、施工生產(chǎn)、人員安排等。其中施工人員的安排是主要內(nèi)容。要詳盡說明擬派人員施工經(jīng)歷、業(yè)績等，要盡蚤選擇已被招標(biāo)方接受的施工負(fù)責(zé)人和施工隊伍。
3．制定施工的進(jìn)度圖表
在編制投標(biāo)工程施工進(jìn)度圖表時，有眾多不定因素存在，如編制工程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖表時可能會出現(xiàn)邏輯關(guān)系矛質(zhì)的情況。根據(jù)工程投標(biāo)的經(jīng)臉，在開標(biāo)過程中約20 分鐘宣讀施工組織設(shè)計的時間內(nèi)，在僅有的幾分鐘內(nèi)使評標(biāo)人員接受純粹性的網(wǎng)絡(luò)圖是不現(xiàn)實的，所以必須對網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行進(jìn)一步的說明。
4加強人員管理的措施
從某種意義上來說，人的因素是決定工程成敗的關(guān)鍵。因為所有的工程項目均是通過人的組織和管理，將材料合理搭配而創(chuàng)造出來的。只有擁有一支富有創(chuàng)造力的、紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊伍才能完成一項質(zhì)量優(yōu)良的工程項目。在施工技術(shù)管理人員加強管理方面，本文提出以下幾個措施:一是加強團隊合作精神，營造出一種榮辱與共的氛圍，職責(zé)分明但不失親和力，讓所有的員工都感到自己是這個項目的大家庭中的一員。二是建立施工隊伍的管理體制，明確各崗位職責(zé)和權(quán)利.做到令出必行。
五、針對橋梁現(xiàn)場安全施工管理的措施
就目前橋梁對于安全施工管理的方法上，還在使用以前的傳統(tǒng)方法，與此同時，也為了能夠達(dá)到以安全施工為目的的一個基本特征。根據(jù)傳統(tǒng)的安全施工管理方法，只是以個人的第一感覺來對在施工的過程本身作一些簡單的、沒有科學(xué)依據(jù)的分析與估計，并沒有做到從這件事本身的一個特點上去完全體現(xiàn)出來。對于安全施工的管理必須通過經(jīng)驗的管理將其演變成具有科學(xué)性、系統(tǒng)性以及理論性的總結(jié)過程，這樣才能夠更加完善國內(nèi)橋梁在安全施工管理方面的工作制度。
1、安全工作的前提是夯實基礎(chǔ)
對于安全施工管理工作的第一步是要打好基礎(chǔ)，其基礎(chǔ)有兩個，一是作好施工技術(shù)人員的思想基礎(chǔ)，利用各種宣傳方式將相關(guān)安全常識對其進(jìn)行宣傳教育。加強他們對安全施工的意識，樹立起安全第一、以人為本的指導(dǎo)思想。要克服內(nèi)心僥幸的心理，加強在源頭上消除在施工過程中的隨意性。二是規(guī)章制度的加強，對于安全管理而言單位內(nèi)部的管理是最為重要的，在現(xiàn)代的施工企業(yè)中規(guī)范每一個員工的行為是其主要的手段。
2、根據(jù)施工單位的不同特征制度其安全施工管理的目標(biāo)
對施工單位現(xiàn)有的安全施工管理制度進(jìn)行修改，實現(xiàn)整體的計劃目標(biāo)。首先從施工單位本身的特點出發(fā)制定一套有效可靠的安全目標(biāo)相關(guān)責(zé)任制度，其制度的內(nèi)容必須組織嚴(yán)密進(jìn)行職責(zé)分明。建立在有效的理論知識上，對相關(guān)方面進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)查與分析，有效的確定安全施工管理的目標(biāo)。
3、以單位自身的實際情況為標(biāo)準(zhǔn)，加強施工技術(shù)保障工作
在上文中有說到橋梁工程的施工特征，在現(xiàn)場的安全施工管理的工作上必須仔細(xì)認(rèn)真不能有一點馬虎。其工程是屬于一個交叉作業(yè)的多工作面的過程，基于這點，現(xiàn)場的施工技術(shù)人員就要根據(jù)施工單位的實際情況，來對各種技術(shù)做好準(zhǔn)備工作，加強施工技術(shù)保障工作，做到最大限度的減少現(xiàn)場安全施工管理的工作難度。
六、結(jié)束語
今后的發(fā)展中，我國的鐵路橋梁施工工程還會不斷地增加，這就要求我們的橋梁施工隊伍要嚴(yán)格的把握施工中的組織管理要點，使用行之有效的管理方法，提高管理的水平。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 葉偉勝.淺談路橋施工項目組織存在的問題與改進(jìn)措施[J].中國科技縱橫，2011，（10）：205.
