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物流倉儲(chǔ)企業(yè)工作計(jì)劃賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2022-06-19 10:01:21

序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的物流倉儲(chǔ)企業(yè)工作計(jì)劃樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

物流倉儲(chǔ)企業(yè)工作計(jì)劃

第1篇

【關(guān)鍵詞】倉儲(chǔ)管理;教學(xué)方法;教學(xué)改革

一、改革的基本思路

《倉儲(chǔ)管理》課程的教學(xué)改革以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能為出發(fā)點(diǎn),重視實(shí)踐教學(xué),建立理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)體系。以物流企業(yè)的實(shí)際工作崗位(群)所需能力和基本素質(zhì)為依據(jù),更新教學(xué)理念,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)職業(yè)技能和綜合素質(zhì)。使理論教學(xué)模塊化、實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)場化,以加強(qiáng)學(xué)生的技能培養(yǎng)。課程的教學(xué)設(shè)計(jì)要充分體現(xiàn)“基于工作過程”特點(diǎn),按模塊進(jìn)行內(nèi)容的選取與組織,充分體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性、開放性的設(shè)計(jì)理念。體現(xiàn)以就業(yè)為導(dǎo)向,培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力和獨(dú)立解決實(shí)際問題的能力為主導(dǎo)思想,著眼于職業(yè)技能的培養(yǎng)。

二、改革的具體方案

針對(duì)物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求,改革核心課程《倉儲(chǔ)管理》現(xiàn)有的以書本知識(shí)為主的教學(xué)模式,更新教學(xué)內(nèi)容,改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)措施,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,是提高教學(xué)水平和教育質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

1、從需求入手,分析核心職業(yè)能力

《倉儲(chǔ)管理》崗位群是指在倉儲(chǔ)企業(yè)、物流中心、配送中心或者工商企業(yè)的倉儲(chǔ)部門從事倉庫規(guī)劃、單證處理、貨物出入庫作業(yè)、商品養(yǎng)護(hù)、庫存控制、倉庫6S現(xiàn)場管理、流通加工、配送等工作的相關(guān)崗位。具體包括倉管員、單證員、檢驗(yàn)員、理貨員、派送員、倉庫主管、倉儲(chǔ)經(jīng)理等崗位。

2、以能力驅(qū)動(dòng),合理安排學(xué)習(xí)情境

根據(jù)《倉儲(chǔ)管理》課程內(nèi)容,通過對(duì)物流企業(yè)倉儲(chǔ)活動(dòng)的調(diào)研分析,以倉儲(chǔ)企業(yè)工作內(nèi)容為主體,設(shè)置三大學(xué)習(xí)情境:商品入庫管理、在庫管理和出庫管理。每個(gè)學(xué)習(xí)情境解決不同倉儲(chǔ)管理對(duì)象的實(shí)際作業(yè)問題,每個(gè)情境按工作流程分成不同模塊。這三大學(xué)習(xí)情境涵蓋了倉儲(chǔ)管理企業(yè)的主要工作內(nèi)容,模塊之間相互聯(lián)系緊密。學(xué)習(xí)情境及學(xué)習(xí)單元關(guān)系如表1所示。

3、以行動(dòng)導(dǎo)向,改革教學(xué)設(shè)計(jì)理念

一個(gè)完整的行動(dòng)應(yīng)該按照PDCA循環(huán)的基本工作程序(即計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和處理四階段)分成六個(gè)步驟:資訊、計(jì)劃、決策、執(zhí)行、檢查和評(píng)估來運(yùn)行。(1)學(xué)生明確任務(wù)。教師設(shè)置學(xué)習(xí)情境,下達(dá)任務(wù),幫助學(xué)生理解任務(wù)要求;(2)制定計(jì)劃。學(xué)生分組以團(tuán)隊(duì)方式工作,討論解決問題的可行性方案,制定工作計(jì)劃;(3)方案決策。針對(duì)通過集體討論得出的方案進(jìn)行論證決策,形成團(tuán)隊(duì)實(shí)施方案;(4)項(xiàng)目執(zhí)行。學(xué)生根據(jù)決策方案完成工作任務(wù)設(shè)計(jì)和模擬操作;(5)檢查。學(xué)生自檢和展示工作成果;(6)評(píng)價(jià)反饋。學(xué)生自我評(píng)價(jià),相互評(píng)價(jià)和師生共同評(píng)價(jià)。

以某商品在庫管理學(xué)習(xí)情境中貨物揀選模塊為例,設(shè)置具體的揀選工作任務(wù)。(詳見表2)

三、改革前后對(duì)比分析

1、教學(xué)內(nèi)容的變化

《倉儲(chǔ)管理》作為一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)核心課程,在教學(xué)的過程中,改變了傳統(tǒng)的以教材為主的理論課的教學(xué)模式,對(duì)教材進(jìn)行處理和改革,以學(xué)習(xí)情境模塊化對(duì)內(nèi)容重新整合,使課程內(nèi)容具有實(shí)用性,將傳統(tǒng)的理論課改革為理實(shí)一體化課程。

2、教學(xué)模式的改變

以學(xué)生為主體,教師為指導(dǎo)理念的有效實(shí)施,注重學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。教學(xué)中注重學(xué)做結(jié)合,邊講邊學(xué),采用分組討論、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、角色扮演,促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)師生間的互動(dòng)和學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和發(fā)揮。充分利用各種先進(jìn)的教學(xué)資源,并靈活運(yùn)用案例分析、啟發(fā)引導(dǎo)等教學(xué)方法,大大地拓展了學(xué)生的視野和創(chuàng)新思維的發(fā)揮。引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂于實(shí)踐,教學(xué)效果明顯提高。

3、學(xué)時(shí)分配的變化

改革前以單一的理論教學(xué)為主,改革后將原有的課時(shí)劃分為理論與實(shí)踐1︰1大大強(qiáng)化了實(shí)際操作能力的訓(xùn)練。在課程結(jié)束后再進(jìn)行為期一周的綜合實(shí)訓(xùn),對(duì)所學(xué)的課程內(nèi)容進(jìn)行領(lǐng)會(huì)與強(qiáng)化訓(xùn)練。

4、考核評(píng)價(jià)的改變

考核的方式打破傳統(tǒng)的“一卷定乾坤”考核形式,注重對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的考核。靈活采取口頭答辯、現(xiàn)場操作、技能測試、小組協(xié)作等多種形式。重點(diǎn)考核對(duì)倉儲(chǔ)崗位群所需的職業(yè)技能的掌握程度。使學(xué)生熟悉倉儲(chǔ)各個(gè)崗位的職責(zé),掌握業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)的連接方式、方法,熟悉各崗位的業(yè)務(wù)操作流程。

5、與職業(yè)取證掛鉤

倉儲(chǔ)管理課程的教學(xué)還結(jié)合物流師職業(yè)資格考證要求進(jìn)行,教學(xué)內(nèi)容和方法上突出加大實(shí)訓(xùn)、實(shí)務(wù)內(nèi)容以及職業(yè)能力培養(yǎng),加強(qiáng)高職教育和職業(yè)資格考證結(jié)合,使教、學(xué)、做相結(jié)合,增強(qiáng)學(xué)生務(wù)實(shí)能力。

總之,倉儲(chǔ)管理是物流專業(yè)的核心課程,作業(yè)環(huán)節(jié)多、涉及面廣、操作性強(qiáng),注重職業(yè)技能的培養(yǎng)與訓(xùn)練,更強(qiáng)調(diào)實(shí)際應(yīng)用及操作能力。通過課程改革,促進(jìn)了師資隊(duì)伍的成長,提高了現(xiàn)有教學(xué)資源和實(shí)訓(xùn)場所的利用率。同時(shí)也對(duì)倉儲(chǔ)類課程的校外實(shí)踐課程教學(xué)基地的建設(shè)提出了急待解決的迫切要求。如何有效地利用校內(nèi)外資源建立起真正能培養(yǎng)具有較高技能、有特色、能服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展所需的人才是當(dāng)前高職物流專業(yè)課程改革的重點(diǎn)。

參考文獻(xiàn):

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[2]陳玉蓮.高職《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課程的實(shí)踐教學(xué)改革[J].廣東教育 職教版2011年第10期.

[3]鄭建萍.課堂教學(xué)中學(xué)生活動(dòng)的理論和問題辨析[J].職業(yè)技術(shù)教育,2010(19).

[4]夏豐.高職物流實(shí)訓(xùn)場所建設(shè)探討[J].職業(yè)時(shí)空,2009(8).

第2篇

工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面就讓小編帶你去看看物流部年終工作總結(jié)報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!

物流部年終總結(jié)報(bào)告1歲月如煙,2020年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及2021年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部2020年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。

對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2020年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:____、____成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2021年工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年終總結(jié)報(bào)告220____年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。

例如粵b________油泵問題,羅____咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

1.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。

三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板

過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,____倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門____轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回____倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊餐α說慕峁詿宋乙乇鷥行還ㄗ?,及物另^咳逶憊?,脫]心忝塹鬧С志兔揮形锪韃懇隕系某杉ā?/p>還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

20____年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20____年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

20____年部門工作展望:

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流部年終總結(jié)報(bào)告3物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。

因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在2020年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本??偟膩碚f,2020年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲(chǔ)方案

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了______元,減少幅度有__%,雖然表面看起來不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第2020年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流部年終總結(jié)報(bào)告420____年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費(fèi)用。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。20____年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。

隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在20____年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。

每月及時(shí)召開回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比____年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三、倉庫管理

1、2018年年各倉庫庫存大量增加。

因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、2018年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。

在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。

配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。

庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。

物流市場信息,這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃.

五、20____年工作目標(biāo)

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?!墩?qǐng)購單》的填寫勢在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長,影響售后服務(wù)。

物流部年終總結(jié)報(bào)告5歲月如煙,20____年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20____年部門主要工作完成情況、存在的問題及20____年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20____年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。

對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20____年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20____年工作計(jì)劃:

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

第3篇

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志、青年朋友們:

大家好!

今天能有機(jī)會(huì)參加這次活動(dòng)并交流自己的工作體會(huì),我感到十分榮幸,這是市社、__集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及共青團(tuán)組織給了我這份榮耀,在此我向他們表示深深的謝意!

首先自我介紹一下,我叫,是__冷鏈物流公司倉儲(chǔ)部一名普通的保管員,在兩年的學(xué)習(xí)、工作和實(shí)踐中,我通過工作不斷學(xué)習(xí),借助學(xué)習(xí)努力提高,有下面幾點(diǎn)體會(huì),現(xiàn)與大家進(jìn)行交流共勉:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高能力

為了豐富自己的理論知識(shí),我經(jīng)常利用翻閱報(bào)刊、收看時(shí)事新聞、網(wǎng)上信息瀏覽等形式學(xué)習(xí)了解當(dāng)前時(shí)事動(dòng)態(tài)、經(jīng)營管理知識(shí)、物流發(fā)展前沿技術(shù)等,并結(jié)合本職工作和崗位實(shí)際,自覺踐行科學(xué)發(fā)展觀,把落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀同強(qiáng)化企業(yè)執(zhí)行力結(jié)合起來,在工作中講規(guī)范,講流程、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)制定的有關(guān)制度和流程,把學(xué)到的理論知識(shí)落實(shí)到具體實(shí)際行動(dòng)中去。

為了適應(yīng)冷鏈物流的發(fā)展,滿足不同客戶的需求,把服務(wù)工作做到盡善盡美,吸納高端客戶入駐__冷庫,我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)倉儲(chǔ)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)常與入駐__冷庫的世界食品物流巨頭肯德基、夏暉等公司倉儲(chǔ)人員溝通和交流,不斷學(xué)經(jīng)驗(yàn),找差距,促發(fā)展,通過取長補(bǔ)短,逐漸使__倉儲(chǔ)管理工作與現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈流程管理接軌,通過學(xué)習(xí)實(shí)踐不斷提高服務(wù)水平,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到不斷提高。

二、努力工作追求完美

說起倉儲(chǔ)保管崗位,人們常不以為然,認(rèn)為這份工作十分普通平凡,是一個(gè)不起眼的崗位。但是,作為__冷鏈物流公司的倉儲(chǔ)保管員,卻是責(zé)任大,任務(wù)重,工作環(huán)境艱苦( )。__冷鏈物流公司全年進(jìn)出庫貨物近10萬噸,要常年工作在零度,甚至零下十幾度的環(huán)境中,保證進(jìn)出冷庫的每一件商品數(shù)字準(zhǔn)確無誤,保證每一批貨物按照客戶要求及時(shí)收發(fā),所付出的艱辛和汗水,卻不是其他崗位所能比擬的。我認(rèn)為,作為倉儲(chǔ)部的保管員,在這個(gè)看似平凡的崗位上,要做好各項(xiàng)工作,關(guān)鍵是要擺正自己的心態(tài):

一是要有要責(zé)任心這是干好本職工作的前提,也是應(yīng)該具備的基本素質(zhì),保管員每天直接面對(duì)的就是客戶,我時(shí)常告誡自己,客戶就是我們的“上帝”,既要維護(hù)公司利益,又不能讓客戶受損失,這就要求工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)不能出差錯(cuò),必須認(rèn)認(rèn)真真,準(zhǔn)確無誤,不能有絲毫的馬虎,否則就會(huì)影響窗口的形象。在進(jìn)出貨的高峰期,每天要面對(duì)許多客戶,既要入庫,又要出庫,經(jīng)常加班加點(diǎn)至深夜。面對(duì)客戶的刁難,我始終很從容,耐心的解釋,做到忙而不亂,用自己的真誠贏得了客戶的理解。

二是要用心我始終本著誠信待人,用心做事的原則,做好每一件事,嚴(yán)格按照商品進(jìn)出庫的要求,把好商品出入庫關(guān),定期對(duì)商品進(jìn)行盤點(diǎn)和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查找原因,不留下任何“后遺癥”,為了合理堆碼,使庫內(nèi)有效庫容達(dá)到極致,我時(shí)常琢磨著怎樣最大限度的利用庫內(nèi)的有效空間,使庫內(nèi)商品儲(chǔ)存量最大化,我對(duì)每個(gè)庫儲(chǔ)存的商品與貨位進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析,對(duì)每一個(gè)貨位可以儲(chǔ)存商品的噸位進(jìn)行了量化。每次客戶商品到來,我都能夠做出準(zhǔn)確、快速和與合理的安排。

三是要細(xì)心我們平時(shí)講“細(xì)節(jié)決定成敗”。作為保管員每天就是和數(shù)字打交道,要想不出差錯(cuò),細(xì)心就顯得尤為重要,我們的服務(wù)就是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。在商品的儲(chǔ)存旺季,商品進(jìn)出頻繁,為了不出差錯(cuò),我能夠積極配合其他同志對(duì)進(jìn)出庫的商品進(jìn)行清點(diǎn)復(fù)核,降低了差錯(cuò)率。為了給企業(yè)降低營運(yùn)成本,我能夠結(jié)合崗位工作,科學(xué)的制定工作計(jì)劃,減少重復(fù)勞動(dòng),減少出入庫開關(guān)門的次數(shù),做到人走燈滅。另外,利用進(jìn)庫盤點(diǎn)的時(shí)機(jī),我及時(shí)了解查找影響商品質(zhì)量變化的因素,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少不必要的損耗??傊?,要做到細(xì)心就是要提高自己的洞察力和敏銳力,善于發(fā)現(xiàn)問題,用科學(xué)的辦法解決問題。我就是這樣默默無聞,一干就是二年多,通過自己的努力贏得了廣大客戶和干部職工的普遍好評(píng)。

三、勤奮學(xué)習(xí)甘于奉獻(xiàn)

倉儲(chǔ)部工作的最大特點(diǎn)就是“工作時(shí)間長,勞動(dòng)強(qiáng)度大”,因?yàn)槔鋷鞛槲{客戶入駐,對(duì)外承諾24小時(shí)服務(wù),而倉儲(chǔ)部是冷庫對(duì)外服務(wù)的窗口,需要一切圍繞業(yè)務(wù),常工作到晚上10點(diǎn)以后,連吃飯都顧不上,但我毫無怨言。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,始終把重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上,積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每項(xiàng)任務(wù)。

在__冷庫的wms倉庫信息管理系統(tǒng)和sid超聲波定位系統(tǒng)的開發(fā)中,我和大家一道,結(jié)合當(dāng)前冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢,結(jié)合崗位實(shí)踐,認(rèn)真摸索,勤于思考,為__冷庫自動(dòng)化、信息化開發(fā)工作提出了建設(shè)性的意見和建議,為__冷庫向華中一流冷鏈物流基地邁進(jìn)的奮斗歷程中貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

在奧運(yùn)期間,雀巢公司系列商品入駐__冷庫儲(chǔ)存,由于品種批次繁多,又要求先進(jìn)先出,有一次一批貨物出現(xiàn)了數(shù)字問題,看著一板板貨物塞滿了出貨平臺(tái),我雖然已經(jīng)連續(xù)加班兩天,但還是主動(dòng)留下來幫忙,協(xié)助配合其他同志分析原因并及時(shí)做出處理,同時(shí)將其他所有貨物合理的安排入庫,并做好相關(guān)記錄。大家忙而不亂的在12點(diǎn)前處理完了所有事情。

在做好本職工作的同時(shí),我還虛心向老同志請(qǐng)教,學(xué)習(xí)商品檢驗(yàn)知識(shí),主動(dòng)配合質(zhì)檢部門,把好商品進(jìn)出庫時(shí)的質(zhì)量關(guān)。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面,不斷掌握新的技能和工作方法,力求使自己成為一名“多面手”。

四、團(tuán)結(jié)和諧,樂于助人

第4篇

[關(guān)鍵詞]電力企業(yè);集約化;物流管理;對(duì)策

中圖分類號(hào):TU758.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)06-0088-01

引言:我主要就我國現(xiàn)階段電力物資集約管理模式進(jìn)行了相關(guān)分析,并且分析了電力物資集約化物流管理的目前發(fā)展?fàn)顩r,當(dāng)然我還針對(duì)電力部門物資物流管理的相關(guān)發(fā)展,提出了一些優(yōu)化電力物資集約化物流管理對(duì)策。希望我的建議對(duì)我國物流管理的發(fā)展產(chǎn)生重要的意義。

1、我國物流管理發(fā)展歷程

電力物資物流管理模式的相關(guān)調(diào)整經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:電力物資管理模式、業(yè)主委托電力公司管理模式和物流中心管理模式等,當(dāng)今集約化物流管理模式的正在有新一輪的流行,物流中心管理模式是一種全新的現(xiàn)代物流管理模式,未來中國電力企業(yè)物流發(fā)展也正朝著這一方向發(fā)展。物流中心屬于物流服務(wù)范疇,如今形成了集約化的物資管理模式,物流中心正在由項(xiàng)目現(xiàn)場管理服務(wù)職能逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴?yīng)服務(wù)職能也是為了順應(yīng)這一趨勢的發(fā)展。

2、業(yè)主項(xiàng)目部電力物流內(nèi)容

電力物資集約化物流管理包含物資供應(yīng)鏈一體化的相關(guān)采購管理,總體來說物資計(jì)劃管理、物資需求管理、倉庫管理、等管理過程都包含在內(nèi)。與電力企業(yè)的其他管理不同,業(yè)主項(xiàng)目部層面的相關(guān)管理包括物資需求管理、供貨計(jì)劃管理、物資合同的執(zhí)行、合同結(jié)算管理等多方面的內(nèi)涵。

3、對(duì)現(xiàn)階段電力物流管理模式的解析

我們相關(guān)單位在一定的資金和技術(shù)條件條件下,組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督和改進(jìn)項(xiàng)目所需物資是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新管理的有效手段,這也是我們必須做到的。安全、質(zhì)量、等方面的協(xié)調(diào)配合對(duì)我們的工作是非常有利的,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)也要有序地進(jìn)行。集約化的物流管理模式以集中為基礎(chǔ),以降低合同雙方的相關(guān)成本為主要的思路,實(shí)現(xiàn)最終互利共贏的目標(biāo)。

3.1 需求管理

計(jì)劃需求量是準(zhǔn)確地制定物資需求計(jì)劃以及實(shí)施采購、進(jìn)行進(jìn)度控制和降低成本的舉措,是集約化物資采購進(jìn)行順利的前提。年度計(jì)劃、季度計(jì)劃和月度計(jì)劃是需求計(jì)劃的幾種方式。我們制定的需求計(jì)劃應(yīng)綜合考慮相關(guān)項(xiàng)目的獨(dú)特特點(diǎn),進(jìn)行初步確定采購物資的范圍、質(zhì)量,還要制定采購策略,進(jìn)行采購后,還要制定采購進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目計(jì)劃編制要符合擬采購物資進(jìn)度以及采購進(jìn)度計(jì)劃。

3.2 采購管理

現(xiàn)在的采購物資的模式下各建設(shè)單位還未能實(shí)現(xiàn)節(jié)余物資的集中管控控制,要做到相關(guān)方面的控制,這需由各項(xiàng)目單位在報(bào)出他們的需求計(jì)劃前做好平衡利庫的相關(guān)工作,做好準(zhǔn)備工作后,要有序地進(jìn)行平衡利庫的進(jìn)程。

3.3 供應(yīng)鏈管理

以我國的物資管理信息系統(tǒng)的配置作為參考,該系統(tǒng)起著物資需求和采購部門間溝通橋梁的作用,從供應(yīng)鏈的方面來說,供應(yīng)鏈的建立需要采購部門與物資管理人員人間的配合,我們的系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上實(shí)現(xiàn)信息共享和采購過程監(jiān)控要求,根據(jù)權(quán)限按照客戶要求,我們的系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為物資信息查詢的系統(tǒng),盡量滿足客戶各種有效需求,要盡量實(shí)現(xiàn)信息的對(duì)稱性和共享性。

3.4 供應(yīng)商管理

合格供應(yīng)商管理、支付管理、供應(yīng)商相關(guān)評(píng)價(jià)是對(duì)供應(yīng)商管理的三種分類。根據(jù)現(xiàn)行的相關(guān)管理制度,至關(guān)重要的是做好貨物交付管理、供應(yīng)商評(píng)價(jià)這兩個(gè)方面,這兩個(gè)方面也是基層物流管理的重要一環(huán),對(duì)合格供商的管理也是非常必要的,必須加強(qiáng)對(duì)他們的相關(guān)方面的監(jiān)督。

3.5 合同管理

合同通常由技術(shù)合同和商務(wù)合同兩部分組成,我國現(xiàn)行管理制度規(guī)定,將兩者合二為一是對(duì)技術(shù)合同與商務(wù)合同的有效升華,這兩者就會(huì)被統(tǒng)一稱為為采購合同,當(dāng)然采購合同也是是物資集約化的關(guān)鍵內(nèi)容。階段現(xiàn)場物資管理的工作主要包括按照規(guī)范合同的相關(guān)流程,認(rèn)真起草我們用到的合同,再根據(jù)合同簽訂的流程,開展合同的簽訂或者流轉(zhuǎn),實(shí)時(shí)跟蹤采購合同的執(zhí)行狀況,實(shí)時(shí)跟蹤合同的相關(guān)問題的變更,按照合同的解決問題的相關(guān)機(jī)制,處理好合同各方面的爭議問題。

3.6 物流倉庫管理

物流管理是物資在發(fā)運(yùn)貨物環(huán)節(jié)才進(jìn)行的管理。包括貨物發(fā)運(yùn)前的管理、發(fā)運(yùn)中的監(jiān)控以及過程變更的管理等。根據(jù)合同相關(guān)條款的闡述,過程管理的工作由物資管理人員負(fù)責(zé)總結(jié)完工,這項(xiàng)工作包括組織編制物資的供應(yīng)計(jì)劃,督促供應(yīng)商編制貨物發(fā)運(yùn)方案計(jì)劃,檢查發(fā)運(yùn)過程中的貨物狀態(tài),建立物資供應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制和管理機(jī)構(gòu),要及時(shí)準(zhǔn)確地將在物資信息系統(tǒng)中錄入準(zhǔn)確的物流信息,及時(shí)對(duì)工作計(jì)劃進(jìn)行配合調(diào)整,落實(shí)好各項(xiàng)工作,已經(jīng)完成的工作必須進(jìn)行仔細(xì)地檢查,避免發(fā)生疏漏。另外,無法及時(shí)運(yùn)抵交貨地點(diǎn)的一些物流物資,必須加強(qiáng)協(xié)調(diào)處理,做好倉儲(chǔ)工作,對(duì)于倉儲(chǔ)環(huán)境要求以及時(shí)間必須做好詳細(xì)地計(jì)劃,同是還要組織物資的相關(guān)負(fù)責(zé)人定期檢查倉儲(chǔ)物資倉庫,對(duì)于倉儲(chǔ)管理發(fā)生的各類突發(fā)事件必須及時(shí)進(jìn)行解決,避免物資受到影響。

3.7 績效管理

績效管理是對(duì)物流倉庫管理人員以及其他工作人員管理進(jìn)行的考核管理,主要目的是督促他們做好相關(guān)的工作,我們進(jìn)行采購的管理過程是為了確保賣方的績效達(dá)到我們的相關(guān)采購要求,而且買方也必須按合同的相關(guān)條款進(jìn)行履約。采購績效評(píng)依據(jù)合同在規(guī)定的成本和進(jìn)度時(shí)間內(nèi)完成分配的相關(guān)任務(wù)。包括買方開展的檢查、對(duì)賣方所提交的相關(guān)文件的審驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量檢查或抽查是在買房實(shí)施工作期間進(jìn)行的。在我國現(xiàn)階段的績效審查過程里,我們通常從業(yè)主的采購角度來評(píng)價(jià)業(yè)主采購的管理水平。采購質(zhì)量目標(biāo)管理、成本目標(biāo)管理、進(jìn)度目標(biāo)管理以及倉儲(chǔ)管理是業(yè)主采購管理的幾方面的內(nèi)容。我國有國際通用的采購績效評(píng)估準(zhǔn)則,業(yè)主對(duì)供應(yīng)商的評(píng)估是我們提到的采購的績效評(píng)估,針對(duì)各個(gè)層面的供應(yīng)商,我們的評(píng)價(jià)指標(biāo)有所不同,原因是對(duì)不同層次的供應(yīng)商業(yè)主的績效要求不盡相同,容易導(dǎo)致一個(gè)好的供應(yīng)商,即使按合同約定履行相關(guān)項(xiàng)目的采購合同,但有些業(yè)主還是非常不滿意,這與采購業(yè)主對(duì)不同供應(yīng)商的期望值是不同的大有聯(lián)系。公司的供應(yīng)商評(píng)價(jià)目前主要針對(duì)的是前面一種的績效評(píng)估方式。

4、對(duì)未來電力物資集約化物流管理的展望

當(dāng)今隨著電力物資集約化采購措施的進(jìn)行,全新的課題擺在物流管理的面前,做好供應(yīng)鏈管理以及其他物流管理每個(gè)階段的相關(guān)工作是非常必要的,我今天為電力物資集約化管理作出的貢獻(xiàn)是非常微小的,還需要其他研究人員的進(jìn)一步努力,我國完善的物流集約化管理模式才有可能正式誕生。當(dāng)然我的研究也可能為今后的物資管理提供一些幫助。

結(jié)語

物資集約化管理是國家電網(wǎng)集約化發(fā)展的必然要求,也是國家電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)大的發(fā)展的需要。轉(zhuǎn)變物流管理模式是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流迅猛發(fā)展的必要準(zhǔn)備,管理辦法和規(guī)章制度的創(chuàng)新是現(xiàn)代物流集約化發(fā)展的制度準(zhǔn)備,國家也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)工程建設(shè)的大力投入,這是非常必要的。我們要不斷強(qiáng)化集約型的管理,大大提升集約化管理水準(zhǔn),為建設(shè)更加強(qiáng)大的國家智能電網(wǎng)作出應(yīng)該做的努力,更好更快地推動(dòng)公司的發(fā)展。通過這篇論文的敘述,當(dāng)今社會(huì)中物資集約化管理相當(dāng)重要,出色的集約化管理能力不但能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的集中式管理,還能夠有效提高企業(yè)的運(yùn)作能力。當(dāng)今的電力企業(yè)要想在激烈的競爭環(huán)境中獲得更大的發(fā)展空間,自身的管理方式一定要改進(jìn),從粗放管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化管理方式是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必要階段。

參考文獻(xiàn)

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[4] 馬迪.配電網(wǎng)物資管理中的問題及集約化管理措施分析[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2015(22)

第5篇

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志、青年朋友們:

大家好!

今天能有機(jī)會(huì)參加這次活動(dòng)并交流自己的工作體會(huì),我感到十分榮幸,這是市社、**集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及共青團(tuán)組織給了我這份榮耀,在此我向他們表示深深的謝意!

首先自我介紹一下,我叫,是**冷鏈物流公司倉儲(chǔ)部一名普通的保管員,在兩年的學(xué)習(xí)、工作和實(shí)踐中,我通過工作不斷學(xué)習(xí),借助學(xué)習(xí)努力提高,有下面幾點(diǎn)體會(huì),現(xiàn)與大家進(jìn)行交流共勉:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高能力

為了豐富自己的理論知識(shí),我經(jīng)常利用翻閱報(bào)刊、收看時(shí)事新聞、網(wǎng)上信息瀏覽等形式學(xué)習(xí)了解當(dāng)前時(shí)事動(dòng)態(tài)、經(jīng)營管理知識(shí)、物流發(fā)展前沿技術(shù)等,并結(jié)合本職工作和崗位實(shí)際,自覺踐行科學(xué)發(fā)展觀,把落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀同強(qiáng)化企業(yè)執(zhí)行力結(jié)合起來,在工作中講規(guī)范,講流程、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)制定的有關(guān)制度和流程,把學(xué)到的理論知識(shí)落實(shí)到具體實(shí)際行動(dòng)中去。

為了適應(yīng)冷鏈物流的發(fā)展,滿足不同客戶的需求,把服務(wù)工作做到盡善盡美,吸納高端客戶入駐**冷庫,我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)倉儲(chǔ)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)常與入駐**冷庫的世界食品物流巨頭肯德基、夏暉等公司倉儲(chǔ)人員溝通和交流,不斷學(xué)經(jīng)驗(yàn),找差距,促發(fā)展,通過取長補(bǔ)短,逐漸使**倉儲(chǔ)管理工作與現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈流程管理接軌,通過學(xué)習(xí)實(shí)踐不斷提高服務(wù)水平,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到不斷提高。

二、努力工作追求完美

說起倉儲(chǔ)保管崗位,人們常不以為然,認(rèn)為這份工作十分普通平凡,是一個(gè)不起眼的崗位。但是,作為**冷鏈物流公司的倉儲(chǔ)保管員,卻是責(zé)任大,任務(wù)重,工作環(huán)境艱苦。**冷鏈物流公司全年進(jìn)出庫貨物近10萬噸,要常年工作在零度,甚至零下十幾度的環(huán)境中,保證進(jìn)出冷庫的每一件商品數(shù)字準(zhǔn)確無誤,保證每一批貨物按照客戶要求及時(shí)收發(fā),所付出的艱辛和汗水,卻不是其他崗位所能比擬的。我認(rèn)為,作為倉儲(chǔ)部的保管員,在這個(gè)看似平凡的崗位上,要做好各項(xiàng)工作,關(guān)鍵是要擺正自己的心態(tài):

一是要有要責(zé)任心這是干好本職工作的前提,也是應(yīng)該具備的基本素質(zhì),保管員每天直接面對(duì)的就是客戶,我時(shí)常告誡自己,客戶就是我們的“上帝”,既要維護(hù)公司利益,又不能讓客戶受損失,這就要求工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)不能出差錯(cuò),必須認(rèn)認(rèn)真真,準(zhǔn)確無誤,不能有絲毫的馬虎,否則就會(huì)影響窗口的形象。在進(jìn)出貨的高峰期,每天要面對(duì)許多客戶,既要入庫,又要出庫,經(jīng)常加班加點(diǎn)至深夜。面對(duì)客戶的刁難,我始終很從容,耐心的解釋,做到忙而不亂,用自己的真誠贏得了客戶的理解。

二是要用心我始終本著誠信待人,用心做事的原則,做好每一件事,嚴(yán)格按照商品進(jìn)出庫的要求,把好商品出入庫關(guān),定期對(duì)商品進(jìn)行盤點(diǎn)和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查找原因,不留下任何“后遺癥”,為了合理堆碼,使庫內(nèi)有效庫容達(dá)到極致,我時(shí)常琢磨著怎樣最大限度的利用庫內(nèi)的有效空間,使庫內(nèi)商品儲(chǔ)存量最大化,我對(duì)每個(gè)庫儲(chǔ)存的商品與貨位進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析,對(duì)每一個(gè)貨位可以儲(chǔ)存商品的噸位進(jìn)行了量化。每次客戶商品到來,我都能夠做出準(zhǔn)確、快速和與合理的安排。

三是要細(xì)心我們平時(shí)講“細(xì)節(jié)決定成敗”。作為保管員每天就是和數(shù)字打交道,要想不出差錯(cuò),細(xì)心就顯得尤為重要,我們的服務(wù)就是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。在商品的儲(chǔ)存旺季,商品進(jìn)出頻繁,為了不出差錯(cuò),我能夠積極配合其他同志對(duì)進(jìn)出庫的商品進(jìn)行清點(diǎn)復(fù)核,降低了差錯(cuò)率。為了給企業(yè)降低營運(yùn)成本,我能夠結(jié)合崗位工作,科學(xué)的制定工作計(jì)劃,減少重復(fù)勞動(dòng),減少出入庫開關(guān)門的次數(shù),做到人走燈滅。另外,利用進(jìn)庫盤點(diǎn)的時(shí)機(jī),我及時(shí)了解查找影響商品質(zhì)量變化的因素,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少不必要的損耗。總之,要做到細(xì)心就是要提高自己的洞察力和敏銳力,善于發(fā)現(xiàn)問題,用科學(xué)的辦法解決問題。我就是這樣默默無聞,一干就是二年多,通過自己的努力贏得了廣大客戶和干部職工的普遍好評(píng)。

三、勤奮學(xué)習(xí)甘于奉獻(xiàn)

倉儲(chǔ)部工作的最大特點(diǎn)就是“工作時(shí)間長,勞動(dòng)強(qiáng)度大”,因?yàn)槔鋷鞛槲{客戶入駐,對(duì)外承諾24小時(shí)服務(wù),而倉儲(chǔ)部是冷庫對(duì)外服務(wù)的窗口,需要一切圍繞業(yè)務(wù),常工作到晚上10點(diǎn)以后,連吃飯都顧不上,但我毫無怨言。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,始終把重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上,積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每項(xiàng)任務(wù)。

在**冷庫的WMS倉庫信息管理系統(tǒng)和SID超聲波定位系統(tǒng)的開發(fā)中,我和大家一道,結(jié)合當(dāng)前冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢,結(jié)合崗位實(shí)踐,認(rèn)真摸索,勤于思考,為**冷庫自動(dòng)化、信息化開發(fā)工作提出了建設(shè)性的意見和建議,為**冷庫向華中一流冷鏈物流基地邁進(jìn)的奮斗歷程中貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

在08年奧運(yùn)期間,雀巢公司系列商品入駐**冷庫儲(chǔ)存,由于品種批次繁多,又要求先進(jìn)先出,有一次一批貨物出現(xiàn)了數(shù)字問題,看著一板板貨物塞滿了出貨平臺(tái),我雖然已經(jīng)連續(xù)加班兩天,但還是主動(dòng)留下來幫忙,協(xié)助配合其他同志分析原因并及時(shí)做出處理,同時(shí)將其他所有貨物合理的安排入庫,并做好相關(guān)記錄。大家忙而不亂的在12點(diǎn)前處理完了所有事情。

在做好本職工作的同時(shí),我還虛心向老同志請(qǐng)教,學(xué)習(xí)商品檢驗(yàn)知識(shí),主動(dòng)配合質(zhì)檢部門,把好商品進(jìn)出庫時(shí)的質(zhì)量關(guān)。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面,不斷掌握新的技能和工作方法,力求使自己成為一名“多面手”。

四、團(tuán)結(jié)和諧,樂于助人

第6篇

一、個(gè)人定位

通過深入調(diào)研,針對(duì)五個(gè)市場,我認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行定位:

一是加強(qiáng)公司管理,提升精細(xì)化管理水平。為了適應(yīng)更加嚴(yán)酷的市場挑戰(zhàn),公司的各項(xiàng)管理應(yīng)該更加精細(xì)化,用標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的業(yè)務(wù)模式統(tǒng)一規(guī)范采購和經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié),最大限度的降低辦公成本。為了培養(yǎng)穩(wěn)定的客戶群體,鞏固客戶的忠誠度,應(yīng)該加強(qiáng)下游用戶的走訪,了解用戶的個(gè)性化需求,針對(duì)用戶的需求指導(dǎo)采購,保證提供的產(chǎn)品滿足用戶的個(gè)性化需求,建立我們與用戶之間穩(wěn)定牢固的供求關(guān)系。

二是加強(qiáng)銷售管理,積極開拓市場。通過幾個(gè)分公司的業(yè)務(wù)情況可以看出,緊靠上游鋼鐵生產(chǎn)廠,對(duì)于原料的組織有很大的便利和潛能,加上濱海大開發(fā),也將帶來巨大的需求;市場作為連接西北的重要樞紐,隨著西北建設(shè)的深入和擴(kuò)展,國家對(duì)西部基本建設(shè)的投入不斷加大,將來一定會(huì)發(fā)揮更加重要的集散作用,應(yīng)在搞好銷售的前提下,側(cè)重建筑用鋼的銷售和努力擴(kuò)大倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),為將來進(jìn)一步拓展西北業(yè)務(wù)做好準(zhǔn)備;無錫市場緊靠華南地區(qū),高新技術(shù)企業(yè)林立,設(shè)備裝機(jī)水平高,加工精度高,對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量要求和個(gè)性化標(biāo)準(zhǔn)將給業(yè)務(wù)拓展帶來更高的挑戰(zhàn)。應(yīng)鎖定高附加值鋼鐵產(chǎn)品,如汽車、家電用鋼,多組織能夠滿足用戶高端需求的鋼鐵產(chǎn)品。

三是加強(qiáng)采購管理,降低采購成本。個(gè)人認(rèn)為,作為唐山、天津兩個(gè)市場應(yīng)該重點(diǎn)以鋼鐵產(chǎn)品的采購為主,根據(jù)市場的形勢、國家政策的調(diào)整和區(qū)域基本建設(shè)的投入,有針對(duì)性的進(jìn)行采購管理和采購量的定位,適時(shí)有預(yù)見性的加強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)品的采購,在保證數(shù)量和質(zhì)量的前提下努力降低采購成本和運(yùn)輸成本,保證公司整體經(jīng)營達(dá)到利益最大化。

二、2015年工作計(jì)劃

針對(duì)這種形勢,我們要重點(diǎn)做好以下幾方面的工作:

一是搞好資源采購,增加公司利潤。對(duì)每個(gè)市場做相對(duì)的資源采購,以利于本地市場的需求。在市場需求方面,大部分工地對(duì)螺紋、線材在采購上的要求一方面保證產(chǎn)品是國標(biāo),另一方面在市場上銷售價(jià)格要有優(yōu)勢,要滿足這二方面的需求,保持貨源穩(wěn)定,充分發(fā)揮各地市場的優(yōu)勢和作用,在帶鋼、熱軋SPHC、螺紋等采購上要確保利潤。充分利用二處倉儲(chǔ)物流基地,緩解公司的銷售節(jié)奏,市場好轉(zhuǎn)的時(shí)候,使倉儲(chǔ)成為公司的蓄水池,市場啟動(dòng)時(shí)為公司創(chuàng)造可觀的利潤。

二是加強(qiáng)市場調(diào)研,抓好物流和合同的跟蹤。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)市場的調(diào)查研究,既要掌握鋼廠資源生產(chǎn)的比例,又要掌握國際市場的瞬息萬變,礦石的采購成本以及國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊帶來的成本搖動(dòng),對(duì)公司的每個(gè)環(huán)節(jié)都要作為市場的洞察者,時(shí)刻為公司的發(fā)展和利潤的增長盡一份自己的責(zé)任。同時(shí),加強(qiáng)上海商務(wù)部的管理,抓好物流和合同的跟蹤,做好往來合同、鋼廠發(fā)貨、與鋼廠結(jié)算等各環(huán)節(jié)的工作。

第7篇

   倉庫員工工作總結(jié)及計(jì)劃1

   20XX年不知不覺在指尖慢慢逝去,20XX年迎面而來?;叵脒^去,面對(duì)眼前,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們倉儲(chǔ)課整個(gè)部門全體人員齊心協(xié)力,奮力開拓的一年,更是每個(gè)倉儲(chǔ)成員接受挑戰(zhàn),逐步成長的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗(yàn),為以后的工作做好更充分的計(jì)劃準(zhǔn)備。20xx年倉庫管理年終總結(jié)報(bào)告如下:

   一、工作回顧及感想:

   本人于20XX年10月25號(hào)進(jìn)入xx這個(gè)大家庭,回想這兩個(gè)月來的工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,做為主管一個(gè)部門的中層領(lǐng)導(dǎo),平時(shí)不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,如何使倉管員的工作標(biāo)準(zhǔn)化,才能提高每個(gè)倉管的操作技能水平,減少工作當(dāng)中的失誤事件的發(fā)生。每天對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題加以不斷的完善,以及與下面?zhèn)}管員的不斷溝通,相互學(xué)習(xí)才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

   A:工作期間主要完成事項(xiàng):

   1、為了倉管員的工作能做到帳、卡、物、一致,甚至出異常時(shí)能做到有帳可查,有據(jù)可依,針對(duì)于目前倉管員有些物料沒有建卡管理,更是老的物料卡上沒有憑證號(hào)數(shù),單據(jù)號(hào)、摘要、收發(fā)交易后結(jié)存數(shù)沒有及時(shí)填寫,為了彌補(bǔ)這一缺陷,重新設(shè)計(jì)訂購了一批新的物料存卡,完成了對(duì)所有物料的存卡管理,并在稽查時(shí)發(fā)現(xiàn)倉管員沒寫單據(jù)號(hào),沒有按要求去操作的進(jìn)行了正確引導(dǎo)。

   2、了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后,針對(duì)于倉儲(chǔ)規(guī)劃的不明確,做了一個(gè)相應(yīng)的倉儲(chǔ)區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對(duì)物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進(jìn)了相應(yīng)的調(diào)整再次細(xì)分與標(biāo)識(shí),以更有利于現(xiàn)場物料管理。其中把退貨區(qū)從原來的位置移到了包材備料區(qū)。并相應(yīng)的增加了卡板擺放區(qū)與叉車存放區(qū)、及公共物料暫存區(qū)。并在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成了倉儲(chǔ)的重新規(guī)劃,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理。

   3、避免倉管員在備料過程中存在找不到料,及找料時(shí)間太長,為了提高他們的工作效率,要求他們對(duì)庫位表定時(shí)更新,對(duì)于部分倉管沒有做庫位表的,要求他們對(duì)這一缺陷進(jìn)行了整改?,F(xiàn)所有貨架都已貼上了庫位表,做到了,不是倉管員走到物料區(qū)短時(shí)間內(nèi)也能及時(shí)的找到所需物料。

   4、對(duì)各倉區(qū)域破舊,損壞,悼落部分的斑馬線進(jìn)行了全部更換,進(jìn)一步的完善了現(xiàn)場管理。

   5、在與采購課的協(xié)作溝通的情況,逐步加強(qiáng)了對(duì)物料來料規(guī)模、到料時(shí)間的控制,倉儲(chǔ)根據(jù)計(jì)劃排程,只收五天的物料。特別是大批電子材料與包裝用料,開始對(duì)倉儲(chǔ)整體的物料庫存水平控制。盡量達(dá)到在倉儲(chǔ)庫存能力允許的前提下限度保證正常物料需求并合理控制物料庫存保有量。

   6、從11月4號(hào)開始,針對(duì)于所有供應(yīng)商物料必須貼我司要求的物料標(biāo)簽,并在標(biāo)簽上要求用四種顏色來做色別管理,使倉儲(chǔ)在備料過程中通過季度標(biāo)簽做到批次管理(先進(jìn)先出)。

   7、為了避免在拉貨過程中防止貨物堆放過高導(dǎo)致貨物發(fā)生倒塌事件,要求所有包材供應(yīng)商卸貨后的堆碼尺度不能超過限高2米,并相應(yīng)要求所有包材卸貨后用拉伸膜進(jìn)行打包防護(hù)。

   8、針對(duì)于11月27號(hào)客戶昆盈審廠期間對(duì)倉儲(chǔ)所提出的問題點(diǎn),倉儲(chǔ)于12月5號(hào)之前對(duì)這所提出的問題點(diǎn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整改完成,完成事項(xiàng)如下:

   A、危險(xiǎn)區(qū)域安全警告標(biāo)示,化學(xué)倉危險(xiǎn)性的圖示(骷髏頭標(biāo)示/防火標(biāo)示),粘貼。

   B、倉儲(chǔ)平面示意圖進(jìn)行修改,增加秀出安全出口,安全通道。

   C、倉儲(chǔ)工作信息管理看板中秀出先進(jìn)先出管理辦法。

   D、所有電子料貨架接地線做到防靜電(ESD)管理。

   E、電子料與導(dǎo)電膜區(qū)部分裸露在外的物料全部用紙箱封存,其它用膠筐儲(chǔ)存的電子料必須用廢舊的彩盒、紙蓋遮住。

   F、物料現(xiàn)場所有庫存物料進(jìn)行除塵工作,特別是庫存時(shí)間超一年以上的物料外包,對(duì)于彩盒尾數(shù),以及部分裸露在外的,全部及時(shí)放于原包裝內(nèi)封存,做到防光、防塵管理。

   G、為防止在堆碼過程中,由于貨物太重,堆碼層次太高,存在擠壓,損壞,由現(xiàn)有的六層降低至四層。

   H、防止物料由于陽光的直射,使物料本身的性質(zhì)發(fā)生變異,完成了窗戶的遮UV工作。

   I、對(duì)于導(dǎo)電膜區(qū)部分外包裝箱上貼有兩種季度標(biāo)簽,沒有做到季度標(biāo)簽管理,及時(shí)要求倉管員馬上把不合格的季度標(biāo)簽進(jìn)行了更換。

   J、溫濕度記錄儀表,以及溫濕度記錄點(diǎn)檢表的增加,使電子料能做到恒溫控制,其它物料能做到常溫控制。

   9、對(duì)于現(xiàn)場各區(qū)域存在沒有貼地面標(biāo)識(shí),部分物料沒有做到標(biāo)識(shí)管理的,都要求倉管員在一個(gè)禮拜內(nèi)加以補(bǔ)貼完成。

   10、對(duì)現(xiàn)有倉儲(chǔ)的三階程序文件進(jìn)行了修改,依次是:倉儲(chǔ)先進(jìn)先出管理辦法,化學(xué)/危險(xiǎn)品管理辦法,呆滯物料管理辦法,原材料入庫管理辦法。

   11、為了改變沒有做到尾數(shù)管理,對(duì)所有物料存在兩個(gè),或者三個(gè)尾數(shù)的物料全部按照尾數(shù)管理執(zhí)行,所有物料發(fā)料完成后,一定只能存在一個(gè)尾數(shù),要求所有小件物料尾數(shù)必須用PE袋封存,并在外包裝上貼上尾數(shù)標(biāo)簽。

   12、物料防水雨的處理工作,所有物料必須離窗戶1米的距離存放,下班后值日倉管員必須檢查所有的水、電、門、窗關(guān)好后方可下班。

   13、為有效推動(dòng)公司呆滯物料與不良物料的處理,以達(dá)到物盡其用,充分利用倉儲(chǔ)空間,減少資金積壓的目的,規(guī)范呆滯物料與不良物料之管理,在采購與財(cái)務(wù)的配合下成功處理了一批呆滯物料與不良物料。

   14、12月30號(hào)公司財(cái)務(wù)對(duì)倉儲(chǔ)進(jìn)行年終物料盤查,為了使財(cái)務(wù)在成品核算及時(shí)準(zhǔn)確的得到基礎(chǔ)信息,為公司經(jīng)營決策提供相應(yīng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。倉儲(chǔ)所有人員積極配合相關(guān)人員對(duì)倉儲(chǔ)物料進(jìn)行徹底、準(zhǔn)確、無誤盤查……

   二、工作當(dāng)中的不足之處示例如下:

   A、在處理異常事情時(shí),和下面的倉管員以及各部門相關(guān)人員沒有保持良好的溝通,說話聲音太大,不夠委婉。

   B、對(duì)供應(yīng)商物料進(jìn)倉數(shù)量沒有嚴(yán)把關(guān),來料點(diǎn)收倉管員在收料時(shí),抽檢力度不夠,ERP錄入不及時(shí),倉管員發(fā)料后沒有及時(shí)審單。

   C、對(duì)于ERP系統(tǒng)中出現(xiàn)的異常跟進(jìn)處理效率太低,甚至有些異常事情反應(yīng)一次后,相關(guān)人員沒有及時(shí)處理后,對(duì)于后續(xù)的跟進(jìn)完成,沒有做到位,不了了之,等到倉管員再次詢問時(shí)才想這事情沒有跟進(jìn)處理完成。

   D、倉儲(chǔ)規(guī)劃還是存在缺陷不合理,電子料區(qū)規(guī)劃了一部分標(biāo)貼物料,五金物料。安全出口的主通道寬度規(guī)劃(80CM)不夠,在行政部的正確引導(dǎo)下,于12月22號(hào)對(duì)安全出口的主通道進(jìn)行了重新規(guī)劃,從原來的80CM增寬到180CM。

   E、從物料存卡重新訂購回來開始執(zhí)行到完成時(shí)間花費(fèi)一個(gè)多月,在稽查過程中還是發(fā)現(xiàn)有些物料存卡沒有寫單據(jù)號(hào),結(jié)存數(shù)沒有及時(shí)填寫,卡上書寫不清晰,亂涂亂畫現(xiàn)象發(fā)生,管理執(zhí)行力不夠!

   F、盤點(diǎn)速度較慢,提供物料數(shù)據(jù)有待提高,差異出具不準(zhǔn)確,對(duì)差異進(jìn)行調(diào)帳后,在下月自盤中甚至出現(xiàn)調(diào)帳錯(cuò)誤現(xiàn)象。

   G、月底自盤后倉管員沒有盤點(diǎn)報(bào)表,差異報(bào)表也沒有出具。

   H、對(duì)單據(jù)進(jìn)行簽名復(fù)核時(shí)沒有做到位,例如,有些單據(jù)相關(guān)人員沒有簽字認(rèn)可就在單據(jù)上簽字確認(rèn),甚至還有些委外送料單數(shù)量與放行條上數(shù)量不符,存在模糊簽單。

   I、倉儲(chǔ)培訓(xùn)計(jì)劃沒有實(shí)行,以至于客戶審廠時(shí)發(fā)現(xiàn)電子料裸露存放,沒有做到防光、防塵,倉儲(chǔ)物料儲(chǔ)存堆碼管理意識(shí)模糊。

   每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,及時(shí)反應(yīng)問題,爭取在第一時(shí)間內(nèi)去解決,不要給下一工序帶來麻煩與困難。

   三、企業(yè)文化:

   A、為了及時(shí)了解倉儲(chǔ)工作中發(fā)現(xiàn)的異常事情、能把出現(xiàn)的異常事情第一時(shí)間跟進(jìn)解決,特做了一個(gè)倉儲(chǔ)信息管理看板,看板中的內(nèi)容包括,倉儲(chǔ)工作前言,倉管員工作異常信息跟進(jìn)匯總,6S,消防安全知識(shí),倉儲(chǔ)部工作目標(biāo)等相關(guān)學(xué)習(xí)資料。

   B、11月中旬與12月24號(hào)公司為了豐富員工的業(yè)余生活,全廠搞了一次拔河比賽與圣誕卡拉OK比賽,不但弘傳了公司企業(yè)文化,更是讓奮斗在生產(chǎn)一線的員工感覺到了xx這個(gè)集體大家庭的溫暖。活動(dòng)開展之前倉儲(chǔ)人員涌躍報(bào)名參加,為了集體的榮譽(yù),參賽中那種勇于拼搏進(jìn)取精神,體現(xiàn)了倉儲(chǔ)人員的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),使我能有幸?guī)ьI(lǐng)這樣一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)而感到高興與自豪!

   四、20xx年工作計(jì)劃及達(dá)成目標(biāo):

   1)注重形象,多參加一些公司組織的企業(yè)活動(dòng),每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。

   2)現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化,單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要,自己爭取在新的一年里多加學(xué)習(xí)做到懂得更多,做得更好!

   3)多與同事溝通,保持良好的溝通方式,吸取好的建議。悉心聽取領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),對(duì)自己不好的做法即時(shí)予以改正。

   4)完成20XX年年度培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)本部門職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn),同時(shí)也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。積極配合采購部和銷售部,對(duì)庫存呆滯物品的積壓進(jìn)行整改,避免原材物料的浪費(fèi),節(jié)約原材料,處理部分呆滯物品,并改善倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象,還給生產(chǎn)周轉(zhuǎn)提供了合理空間。

   5)努力提高倉管操作技能水平,爭取倉管員每月的工作失誤次數(shù)≤1次。

   6)物料現(xiàn)場所有標(biāo)識(shí)清晰,明確,要求倉管員備料一定要做到批次管理(先進(jìn)先出)。

   7)每天對(duì)所有倉管所管物料庫存稽查三次,要求倉管員的庫存信息準(zhǔn)確率達(dá)99、7%

   8)倉儲(chǔ)發(fā)料不及時(shí)率每月≤1次。

   9)對(duì)供應(yīng)商物料進(jìn)倉數(shù)量嚴(yán)把關(guān),加大對(duì)供應(yīng)商的抽檢力度,對(duì)于存在異常的所有供應(yīng)商統(tǒng)計(jì)在冊,為公司對(duì)供應(yīng)商的評(píng)審提供有力的依據(jù)。

   10)現(xiàn)場管理與目視化管理的不斷完善與維持。

   11)時(shí)時(shí)做好倉庫的6S工作,保持環(huán)境整潔,所存放的物料井然有序。

   12)當(dāng)天的帳(存卡帳及電腦ERP帳審單)及時(shí)完成,勿必做到日清月結(jié)。為提高物料的管理,對(duì)所有進(jìn)出倉物料盡可能按<倉庫管理制度>執(zhí)行,對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)格把關(guān)來料數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時(shí)了解物料庫存情況,對(duì)ERP數(shù)據(jù)及庫存日?qǐng)?bào)表需要實(shí)時(shí)錄入。確保在進(jìn)出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。

   13)所有物料必須做到季度標(biāo)識(shí)與物料標(biāo)識(shí)管理,對(duì)于物料標(biāo)識(shí)上現(xiàn)在存在沒有做到物料編號(hào)管理的加以更正,對(duì)于目前供應(yīng)商所送物料沒有在物料標(biāo)簽寫上我司料號(hào)的給予一提醒,二拒收的原則進(jìn)行收料。

   14)督促倉管員在工作當(dāng)中一定要做到物料存卡管理,所有物料存卡必須按照標(biāo)準(zhǔn)流程去操作,對(duì)于不配合,不執(zhí)行的倉管員會(huì)給予相應(yīng)的處罰措施,(制定一個(gè)合格的倉儲(chǔ)管理制定)來開展部門領(lǐng)導(dǎo)的管理工作,以及執(zhí)行力。

   15)為了使倉儲(chǔ)物料做到帳、卡、物一致,也是對(duì)倉管工作的一個(gè)考核,倉儲(chǔ)目前每個(gè)月進(jìn)行一次自盤,自盤過后,倉管不出具盤點(diǎn)明細(xì)報(bào)表與差異報(bào)表的,并沒有把差異原因?qū)懗鰜淼牟唤o予調(diào)帳處理。明年每月的自盤方式中,增加一項(xiàng)交叉盤點(diǎn)(倉管員之間進(jìn)行互盤),以便增加倉管員對(duì)所有物料的認(rèn)識(shí)與了解盤點(diǎn)完成之后一定要出具盤點(diǎn)報(bào)表,與差異報(bào)表。

   16)為了加強(qiáng)對(duì)外發(fā)原料的控制,所有原料收、發(fā)物料由一個(gè)人來管控,公司決定注塑部外發(fā)物料劃分到倉庫,在計(jì)劃劃分之前需做一個(gè)詳細(xì)的原料收、發(fā)賬務(wù)管制方案。

   17)水口房處碎料與二科擺放成品區(qū)接管問題,在接管之前需做一個(gè)接管管制方案。

   五、20xx年工作當(dāng)中需其它部門配合改進(jìn)的有效建議:

   1)各部門對(duì)倉儲(chǔ)所提異常處理效率太低,工作當(dāng)中倉儲(chǔ)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的異常第一時(shí)間通知到相關(guān)部門后,相關(guān)人員對(duì)異常事件的回復(fù)時(shí)間與實(shí)際處理時(shí)間間隔太長,需經(jīng)過倉儲(chǔ)反復(fù)的詢問跟進(jìn)之后才會(huì)得到一個(gè)解決的結(jié)果。希來年各部門對(duì)異常物料的處理問題上能行言一致,在最短的時(shí)間內(nèi)把問題給予解決!

   2)生產(chǎn)車間退料不及時(shí),根據(jù)要求在盤點(diǎn)15號(hào)之前各車間需把該退的物料退到倉庫,可是15號(hào)過后,產(chǎn)線是天天退料。不管是良品還是不良品退料,退料時(shí)不按正常退料流程操作,所退物料沒有把不同物料包裝好區(qū)分開來,所退物料也沒有貼物料標(biāo)簽把品名、規(guī)格、數(shù)量、品號(hào),訂單號(hào)寫上。更是有些物料員把領(lǐng)料單當(dāng)退料單用,字跡太潦草,無法看清所寫到底是什么東西?

   主要是物料員對(duì)于退料流程不太了解,部門管理人員沒有把相關(guān)制度與流程落實(shí)下去,沒有對(duì)相關(guān)物料員做過相應(yīng)的知識(shí)培訓(xùn),希車間在20xx年中能得到改善,不要由于自己工作做不到位而影響到其它部門的工作效率。

   3)物控對(duì)倉儲(chǔ)所提報(bào)的呆滯物料與不良物料的跟進(jìn)處理不及時(shí),以至于盤點(diǎn)前期倉儲(chǔ)不良物料倉區(qū)存在爆倉現(xiàn)象。

   4)對(duì)于車間用低值易耗品,望生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)給予一個(gè)硬性規(guī)定,我們將按此規(guī)定去實(shí)施進(jìn)出倉手續(xù)。

   5)對(duì)于倉儲(chǔ)送檢物料IQC必須24小時(shí)內(nèi)完成,急料4小時(shí)之內(nèi)有檢驗(yàn)結(jié)果,以改變20xx年倉儲(chǔ)來料送檢時(shí)間超長,甚至有些物料檢驗(yàn)時(shí)間達(dá)三天以上。

   6)對(duì)于訂單物料報(bào)欠,請(qǐng)MC對(duì)采購到料周期增加力度跟催,確保訂單上線之前物料齊套。

   7)計(jì)劃排程周計(jì)劃爭取三天計(jì)劃不變的原則,制定外協(xié)加工訂單,統(tǒng)計(jì)外協(xié)廠實(shí)際交貨時(shí)間及異常,及時(shí)把相關(guān)信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)給倉儲(chǔ)。

   8)工程必須建立完善各機(jī)種BOM,對(duì)于BOM中新老物料替代,要及時(shí)加以更新,并把不用的物料在BOM中刪除。倉儲(chǔ)現(xiàn)在還有部分物料沒有物料編號(hào),以及部分物料用同一個(gè)物料編號(hào)的物料,工程對(duì)于倉儲(chǔ)所反饋的問題要及時(shí)給予解決!

   9)針對(duì)一個(gè)月中供應(yīng)商所出現(xiàn)的問題,采購要做一個(gè)小計(jì),一個(gè)季度做一個(gè)大計(jì),應(yīng)用郵件與其它聯(lián)絡(luò)方式通知供應(yīng)商,加以改進(jìn),規(guī)定供應(yīng)商在我司要求的時(shí)間內(nèi),及時(shí)把需求的物料送達(dá)。材料鈉期回復(fù)要準(zhǔn)確無誤。

   10)昆盈客戶在審廠過程中提到,電子料需單獨(dú)用一個(gè)房間存放,并所有電子料須有溫濕度的恒溫控制,為了避免電子料在常溫控制下電子料的性能發(fā)生變異,而影響品質(zhì)問題,建議公司在20xx對(duì)電子料的儲(chǔ)存管理進(jìn)行改善,單獨(dú)規(guī)劃一個(gè)房間區(qū)域,增加空調(diào)與除濕機(jī),真正起到恒溫控制,以此來保證產(chǎn)品質(zhì)量。

   倉庫員工工作總結(jié)及計(jì)劃2

   1)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)倉庫中事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

   2)發(fā)揚(yáng)虛心學(xué)習(xí)精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的工作基礎(chǔ)、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)。力求把工作做得更好,樹立本部門良好形象。

   3)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交待的工作努力完成并做好,增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。我將盡我的能力減輕領(lǐng)導(dǎo)的壓力。完成自已份內(nèi)工作的同時(shí)能夠主動(dòng)幫主管或同事分擔(dān)一些工作。和同事互幫互助,共同維持和諧的工作環(huán)境。

   4)熟悉公司新的規(guī)章制度和業(yè)務(wù)開展工作。公司在不斷改革,訂立了新的規(guī)定,特別在公司目前正在進(jìn)行的7s推行工作中,作為公司一名老職員,必須以身作責(zé),在遵守公司規(guī)定的同時(shí)全力配合。

   4.倉庫2022年個(gè)人工作計(jì)劃范例

   一、貨物的管理

   由于整個(gè)機(jī)場所需產(chǎn)品種類眾多,貨物繁雜,所以更要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

   1、實(shí)行易拿、易放、易看、易清點(diǎn)的產(chǎn)品存放方式;

   2、貨物存放進(jìn)行準(zhǔn)確分類,不要超高堆放,合理利用空間;

   3、貨物入出庫時(shí)做好記錄(實(shí)時(shí)計(jì)好箱數(shù)和個(gè)數(shù));

   4、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)以減少庫存差異;

   5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

   二、倉庫的安全和衛(wèi)生

   倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以要定期清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。同時(shí)也保證產(chǎn)品的整潔美觀。出入倉庫還要隨手關(guān)燈鎖門,不在倉庫附近使用明火以保證貨物的安全,做到防患于未然。

   三、采購工作

   首先要與財(cái)務(wù)做好貨物的進(jìn)出價(jià)統(tǒng)計(jì)工作,資金的支出去向做到有根有據(jù)。另外與供貨商做好適時(shí)溝通,盡量以最快的速度、最低的價(jià)格買到的產(chǎn)品。并在第一時(shí)間做好入出庫工作,并保證按時(shí)送到客戶手中。

   四、配送工作

   按照領(lǐng)導(dǎo)和客戶要求,爭取按時(shí)按量的保證貨物的配送工作,同時(shí)做好倉管員的培訓(xùn)指導(dǎo)工作,與他們相互配合,相互合作。爭取在新的一年將工作做得更好!

   倉庫員工工作總結(jié)及計(jì)劃3    時(shí)光飛逝,彈指之間,20XX年已接近尾聲,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭,又將跨過一個(gè)年度之坎。

   作為基層管理者,成本是公司的關(guān)鍵之一,對(duì)成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)采購瓶箱、到各部門生產(chǎn)的使用更應(yīng)加以控制?;仡櫦磳⑦^去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作,緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。

   透視,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我們卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)新為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。

   回首過去,是為了更好地面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,現(xiàn)將20XX年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)

   一、回首過去一年

   1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。正因如此,我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求。確保了2012年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng),順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

   2、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度,防止收發(fā)瓶箱差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫及登帳,檢驗(yàn)不合要求瓶源不準(zhǔn)入庫;做到以公司利益為重,愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

   3、合理安排瓶箱在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工,使各堆位擺放比以前更加整齊,保持庫區(qū)的整潔簡潔。

   4、積極配合財(cái)務(wù)部和采購部。負(fù)責(zé)定期對(duì)倉庫產(chǎn)品盤點(diǎn)清倉,做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程,同時(shí)也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。

   積極配合財(cái)務(wù)部門做好倉庫庫存的盤點(diǎn)工作,保證庫存報(bào)表的每天上交時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。

   5、12年塑箱損壞嚴(yán)重,塑箱的管理權(quán)限在瓶箱庫,可是使用塑箱的是(瓶箱庫,包裝車間,成品庫)。其中大部損壞應(yīng)該是瓶箱庫叉車司機(jī)供箱在通道推擠壞,倒一次瓶至少損壞7—10個(gè)塑箱,包裝車間在卸垛是摔壞塑箱,塑箱卡在鏈道上,包裝車間的員工是用棍打塑箱,洗620ML瓶時(shí)碼垛機(jī)亂碼時(shí)把塑箱擠壞,成品庫轉(zhuǎn)運(yùn)塑箱瓶時(shí)損壞一些。瓶箱庫缺少對(duì)塑箱使用的監(jiān)管。

   每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時(shí)間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

   二、展望來年

   在恪守以往取得的成績和好的工作方法外,爭取在20XX年能改善去年的不足,使工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,特在此列出如下的倉庫20XX年工作計(jì)劃和工作目標(biāo)

   1、加強(qiáng)日常管理工作。

   ⑴加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)的入職培訓(xùn),督促操作人員嚴(yán)格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》進(jìn)行安全操作,確保操的人身安全。定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,減緩設(shè)備的自然磨損,杜絕因人為操作使用和維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)造成事故,監(jiān)督叉車各崗位操作人員嚴(yán)格按照各種規(guī)范操作,對(duì)主觀因素違反操作規(guī)程的人員予以糾正。提升在職叉車司機(jī)的安全駕駛意識(shí),防止出現(xiàn)安全事故。

   ⑵按規(guī)定時(shí)間瓶箱進(jìn)行盤點(diǎn),及時(shí)核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報(bào)表中通報(bào)給生產(chǎn)主管、及時(shí)指出各生產(chǎn)班存在浪費(fèi)瓶子現(xiàn)象,積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。爭取做到低成本高效益的管理理念。

   ⑶在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者,對(duì)下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性及工作積極性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。

   ⑷作為基層管理者,我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者,更是一個(gè)執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低,除了對(duì)員工的合理安排調(diào)動(dòng)外,還需要認(rèn)真實(shí)在培訓(xùn)員工,首先要以身作則,這樣才能讓自己的下屬有榜樣看,大家都能夠主動(dòng)形成節(jié)約意識(shí)。

   ⑸加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)的駕駛技能培訓(xùn),和安全責(zé)任意識(shí),減少倒瓶率,同時(shí)要對(duì)包裝車間在生產(chǎn)使用塑箱過程監(jiān)管,嚴(yán)禁把塑箱做其它用途使用,制訂塑箱使用管理規(guī)定,責(zé)任到人,加大對(duì)故意損壞塑箱的懲罰力度。

   2、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高。

   ⑴為提高物料的管理,對(duì)所有進(jìn)出倉物料必須按倉庫管理制度執(zhí)行,對(duì)經(jīng)銷商嚴(yán)格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時(shí)了解瓶箱庫存情況,對(duì)金蝶數(shù)據(jù)及庫存日?qǐng)?bào)表需要實(shí)時(shí)錄入。確保在進(jìn)出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。

   ⑵加強(qiáng)對(duì)本部門職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn),同時(shí)也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。積極配合采購部和銷售部,對(duì)庫存呆滯物品的積壓進(jìn)行整改,避免原材物料的浪費(fèi),節(jié)約原材料,處理部分呆滯物品,并改善倉庫物品和堆放位置的緊缺現(xiàn)象,就能給生產(chǎn)周轉(zhuǎn)瓶箱轉(zhuǎn)運(yùn)提供了合理空間。

   ⑶重新對(duì)倉庫庫位成套瓶放置進(jìn)行更有效合理的規(guī)劃,使成套瓶擺放更加整齊,盤點(diǎn)更加方便,塑造目視倉儲(chǔ)管理。

   三、瓶箱庫提出的建議

   車間生產(chǎn)延時(shí)和生產(chǎn)變動(dòng),應(yīng)及時(shí)盡早通知瓶箱庫,瓶箱庫好合理的安排叉車司機(jī)上班,避免在人資源上的浪費(fèi)。今年每周都有生產(chǎn)改動(dòng)不通知瓶箱庫,瓶箱庫和包裝車間信息交流優(yōu)化,才能提高整個(gè)生產(chǎn)效率。

第8篇

關(guān)鍵詞:能力導(dǎo)向;港口物流人才;物流管理;培養(yǎng)策略

港口物流人才的培養(yǎng)主要集中于臨江近海的部分高校,如武漢理工大學(xué)、上海海事大學(xué)、集美大學(xué)、欽州學(xué)院等,而且主要掛靠在物流管理(本科)專業(yè),系該專業(yè)的一個(gè)特色培養(yǎng)方向。綜合來看,物流管理專業(yè)(港口物流方向)的培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)具有物流管理基本能力的人才,掌握物流管理的最新動(dòng)態(tài),具備進(jìn)行物流系統(tǒng)特別是港口物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃的基本能力[1];畢業(yè)生適合在港口、生產(chǎn)企業(yè)物流部門、公路運(yùn)輸貨運(yùn)基地、連鎖商貿(mào)企業(yè)物流中心、貨運(yùn)企業(yè)等單位,從事報(bào)關(guān)、報(bào)檢、貨代、倉儲(chǔ)管理、貨物運(yùn)輸調(diào)度、物流市場營銷、物料控制、客戶服務(wù)、物流業(yè)務(wù)實(shí)際操作等物流技術(shù)管理及相關(guān)工作。

一、基于能力導(dǎo)向的港口物流人才的能力要求

基于能力導(dǎo)向的物流管理專業(yè)(港口物流方向)人才即港口物流人才,其能力主要包括三個(gè)方面:專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力。其中,專業(yè)能力體現(xiàn)在掌握采購、倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、客服等基本業(yè)務(wù)流程,具有分析和解決業(yè)務(wù)工作中的一般技術(shù)問題及相關(guān)工作計(jì)劃的組織、實(shí)施能力;海關(guān)報(bào)關(guān)、報(bào)檢業(yè)務(wù)處理能力;國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)處理能力;國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)處理能力;物流企業(yè)運(yùn)營管理能力;物流市場開發(fā)與管理能力;物流軟件操作應(yīng)用能力。方法能力體現(xiàn)在學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、善于思考、勤于動(dòng)手、有捕獲信息及整理信息的能力;具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新理念,不拘泥于傳統(tǒng)模式、敢于提出創(chuàng)新的思想及理念的能力。社會(huì)能力體現(xiàn)在具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力;具有較強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感和使命感,以及誠信意識(shí)和責(zé)任意識(shí);具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的工作精神;確定交往目的、選擇交往對(duì)象、建立交往渠道、運(yùn)用交往技巧,能用漢語交流和簡單的英語交流、評(píng)價(jià)交往結(jié)果。

二、欽州學(xué)院建設(shè)基于能力導(dǎo)向的港口物流人才的基礎(chǔ)和優(yōu)勢

1.地理環(huán)境優(yōu)越

港口是綜合運(yùn)輸鏈中的一個(gè)主要環(huán)節(jié),港口業(yè)作為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和臨港中心城市發(fā)展壯大的主導(dǎo)支柱產(chǎn)業(yè),已成為臨港經(jīng)濟(jì)最重要的組成部分。隨著北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)國家戰(zhàn)略的實(shí)施、中國——東盟海上互聯(lián)互通的啟動(dòng),特別是打造“新的戰(zhàn)略支點(diǎn)”的發(fā)展定位,廣西北部灣臨港產(chǎn)業(yè)不斷壯大。種種數(shù)據(jù)表明,廣西北部灣港已成為我國沿海港口群的“重要一極”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2013年1月~11月,欽州港貨物吞吐量達(dá)6000萬噸,同比增長22.9%;集裝箱吞吐量超過50萬標(biāo)箱,同比增長30.7%。

2.就業(yè)基礎(chǔ)良好

欽州學(xué)院物流管理專業(yè)(港口物流方向)目前在校生130人,該專業(yè)于2007年招生,每年錄取新生分?jǐn)?shù)線均高于廣西同類院校。連續(xù)三年畢業(yè)生一次性就業(yè)率始終保持在90%以上。畢業(yè)生主要分布在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流各個(gè)行業(yè),貨代、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)仁侵饕蜆I(yè)去處,主要就業(yè)崗位有:物流營銷、物流客服、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、貨代、報(bào)關(guān)等。在廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)、圓通快遞、中外運(yùn)廣西分公司等大型物流公司和眾多中小物流企業(yè)都有欽州學(xué)院的畢業(yè)生,并普遍得到用人單位的好評(píng)。

3.實(shí)踐教學(xué)條件初步形成

截止目前,欽州學(xué)院物流管理專業(yè)(港口物流方向)校內(nèi)實(shí)踐基地已投資100余萬元,建立了包括欽州港物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)室、現(xiàn)代港口物流實(shí)驗(yàn)室(實(shí)驗(yàn)大棚)等多個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,初步具備了“理實(shí)一體化”功能。另外,還建成多家校外實(shí)訓(xùn)基地,如欽州市港口集團(tuán)、廣西世紀(jì)物流及桂中海迅物流公司等。

4.產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制逐步形成

近幾年來,欽州學(xué)院物流管理專業(yè)(港口物流方向)在發(fā)展過程中,與欽州市港口管理局、沿海三市航運(yùn)集團(tuán)等數(shù)十家經(jīng)濟(jì)管理部門、企事業(yè)單位建立了長期合作關(guān)系,作為學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地和物流科研合作基地。每年暑期,欽州學(xué)院物流管理專業(yè)(港口物流方向)都會(huì)派出2~3名專業(yè)教師到合作單位掛職鍛煉,并從事與教學(xué)內(nèi)容有關(guān)的課題研究,以增強(qiáng)專業(yè)教師理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

5.“雙師型”師資隊(duì)伍已經(jīng)形成

欽州學(xué)院物流管理專業(yè)(港口物流方向)現(xiàn)有專任教師12名,兼職教師5名,具有副高以上職稱的教師7人,中級(jí)職稱11人,高級(jí)職稱教師比例達(dá)38.9%。專任教師大部分擁有高級(jí)工程師、高級(jí)物流師、經(jīng)濟(jì)師等職業(yè)資格證書,“雙師型”教師比例高達(dá)80%以上。專任教師中全部具有碩士以上學(xué)位,絕大多數(shù)教師年齡在30到45歲之間,年富力強(qiáng)。教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理,涵蓋物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、物流規(guī)劃、物流設(shè)施設(shè)備、物流營銷、物流經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易與報(bào)關(guān)等專業(yè)方向。

三、基于能力導(dǎo)向的港口物流人才建設(shè)內(nèi)容及對(duì)策

1.加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo),深化校企合作

2013年6月,欽州學(xué)院被教育部確定為全國首批“應(yīng)用技術(shù)大學(xué)(學(xué)院)聯(lián)盟”理事單位。物流管理專業(yè)(港口物流方向)應(yīng)充分利用這個(gè)平臺(tái),加強(qiáng)與區(qū)內(nèi)外應(yīng)用型本科院校、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流企業(yè)以及廣西涉海政府部門、港口、碼頭、海洋運(yùn)輸企業(yè)的交流與合作。在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、教師掛職鍛煉、“訂單式”人才培養(yǎng)、“菜單式”員工培訓(xùn)、教材編撰以及科研項(xiàng)目方面取得更大范圍、更深層次的合作成果[2]。

根據(jù)企業(yè)對(duì)崗位和能力的要求,與企業(yè)共同制訂“訂單式”人才培養(yǎng)方案,簽訂聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議,采取“定計(jì)劃、定課程、定學(xué)時(shí)、定教師”的方式,為企業(yè)進(jìn)行特定人才的培養(yǎng)。在用好企業(yè)資源實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和用好技術(shù)人員教學(xué)基礎(chǔ)上,承擔(dān)企業(yè)培訓(xùn)任務(wù)。通過這些培訓(xùn),把企業(yè)的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)引入校園,企業(yè)由此獲得合格的員工,專業(yè)則從課程的層面上與企業(yè)技術(shù)進(jìn)行嫁接,并進(jìn)一步了解企業(yè)對(duì)崗位能力的需求,根據(jù)企業(yè)的崗位技能要求,進(jìn)一步完善專業(yè)課程體系。

2.注重課程體系框架設(shè)計(jì)

通過對(duì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)實(shí)地調(diào)研、對(duì)近三年物流管理專業(yè)(港口物流方向)畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查,以及通過具有行業(yè)影響力的港口物流企業(yè)專家組成的專業(yè)實(shí)踐研討會(huì)進(jìn)行論證,對(duì)港口物流管理人才的職業(yè)成長歷程、職業(yè)工作過程進(jìn)行分析,得出基于能力導(dǎo)向的物流管理專業(yè)(港口物流方向)課程體系框架,如下頁圖1所示。

3.重構(gòu)人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系

以往的物流管理專業(yè)(港口物流方向)人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)主要是基于學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)為核心的人才培養(yǎng)水平評(píng)價(jià)體系,而作為應(yīng)用型本科院校,應(yīng)以突出“三方面能力”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。從三屆畢業(yè)生追蹤調(diào)查和企業(yè)用工反饋來看,亟待建立基于能力導(dǎo)向的人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系,即采用基本要素結(jié)構(gòu)體系,運(yùn)用遞階多層次評(píng)價(jià)方法對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的指標(biāo)體系進(jìn)行構(gòu)建,核心是建立以高校(學(xué)業(yè))評(píng)價(jià)和企業(yè)評(píng)價(jià)為主體的綜合評(píng)價(jià)體系(如高校評(píng)價(jià)權(quán)重為60%,企業(yè)評(píng)價(jià)為40%等),核心指標(biāo)為職業(yè)道德素質(zhì)、專業(yè)技能水平、就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量等。

4.加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

通過參加國內(nèi)師資培訓(xùn)、學(xué)術(shù)研討和企業(yè)兼職頂崗鍛煉等方式,提高專業(yè)帶頭人在專業(yè)建設(shè)、科研開發(fā)、資源整合等方面的能力[3]。制定和實(shí)施骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃和海外拓展進(jìn)修計(jì)劃,重點(diǎn)培養(yǎng)若干名骨干教師,每人要在企業(yè)頂崗鍛煉半年以上,以隨時(shí)掌握港口物流的最新動(dòng)態(tài),提高實(shí)踐教學(xué)能力。

與欽州市港口集團(tuán)、中外運(yùn)廣西分公司等緊密合作,聘請(qǐng)行業(yè)專家和業(yè)務(wù)骨干作為兼職教師,對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用型本科教育理論和教學(xué)方法培訓(xùn),讓其參與專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)與指導(dǎo),充實(shí)加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)指導(dǎo)教師的力量,形成一個(gè)分工明確又密切合作的兼職教師資源庫。

參考文獻(xiàn):

[1] 羅美娟.寧波港口物流人才培養(yǎng)模式研究[D].浙江工業(yè)

大學(xué)碩士學(xué)位論文,2009.

[2] 謝如鶴,等.基于創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向的物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才

培養(yǎng)模式改革與實(shí)踐[J].物流工程與管理,2012,(7).

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