發(fā)布時(shí)間：2023-11-02 15:55:36
序言：寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的物流工程職業(yè)分析樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
[關(guān)鍵詞]職業(yè)教育；行動(dòng)導(dǎo)向；課程體系；人才培養(yǎng)
[DOI]1013939/jcnkizgsc201703094
1引言
高等職業(yè)教育與普通高等教育之間最大的不同之處在于高職培養(yǎng)的是動(dòng)手能力強(qiáng)、專業(yè)特色鮮明的應(yīng)用型人才，特別強(qiáng)調(diào)崗位的適應(yīng)性。為適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)人才需求的變化，高職課程體系應(yīng)把能力的提升過(guò)程和實(shí)際的工作崗位需求有機(jī)結(jié)合，即課程體系的構(gòu)建必須以行動(dòng)導(dǎo)向?yàn)榛A(chǔ)。行動(dòng)導(dǎo)向強(qiáng)調(diào)“為了行動(dòng)學(xué)習(xí)”與“通過(guò)行動(dòng)來(lái)學(xué)習(xí)”這種方式，來(lái)凸顯現(xiàn)代職業(yè)教育的能力培養(yǎng)。
物流工程技術(shù)專業(yè)是適應(yīng)現(xiàn)代物流快速發(fā)展孕育而生的新專業(yè)，屬于多學(xué)科交叉的專業(yè)，適應(yīng)面廣，能力要求高，特別是綜合職業(yè)素養(yǎng)要求高。而如何培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)能力、方法能力和社會(huì)能力，就需要有與之對(duì)應(yīng)的課程體系作支撐。
2“行動(dòng)導(dǎo)向”課程體系的特征
行動(dòng)導(dǎo)向課程體系是以崗位（群）工作任務(wù)分析為出發(fā)點(diǎn)，從工作結(jié)構(gòu)中獲得課程結(jié)構(gòu)，根據(jù)工作任務(wù)特點(diǎn)組織課程教學(xué)實(shí)施的一種新的高職教育課程體系。它的指導(dǎo)思想是以職業(yè)能力為主線，崗位需求為依據(jù)，職業(yè)生涯為背景，工作結(jié)構(gòu)為框架，工作過(guò)程為基礎(chǔ)，工作任務(wù)為載體，凸顯了高職教育的職業(yè)性、技術(shù)性和應(yīng)用性。
3物流工程技術(shù)專業(yè)“行動(dòng)導(dǎo)向“課程體系開(kāi)發(fā)
31課程體系的開(kāi)發(fā)思路
本課程體系的開(kāi)發(fā)思路，如下圖所示。
課程體系開(kāi)發(fā)思路32“行動(dòng)導(dǎo)向”的物流工程技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建
321明確物流工程技術(shù)專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位群和能力要求
高職物流工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向物流企業(yè)以及各類生產(chǎn)企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)的物流部門的相關(guān)崗位：配貨與配載、設(shè)備管理、物流設(shè)備生產(chǎn)及租賃管理人員、倉(cāng)儲(chǔ)管理、工程項(xiàng)目管理人員等。職業(yè)崗位對(duì)應(yīng)的主要工作任務(wù)如表1所示。
高職物流工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生需要掌握的能力結(jié)構(gòu)如表2所示（見(jiàn)下頁(yè)）。
322物流工程技術(shù)專業(yè)“行動(dòng)導(dǎo)向”的課程體系構(gòu)建
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，按照物流工程技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位群需要的能力、職業(yè)素質(zhì)和知識(shí)，構(gòu)建了“一個(gè)平臺(tái)，兩個(gè)方向”的物流工程技術(shù)專業(yè)課程體系，“一個(gè)平臺(tái)”即該專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位需要的通用職業(yè)能力對(duì)應(yīng)的課程平臺(tái)，“兩個(gè)方向”分別指物流自動(dòng)化方向、冷鏈物流方向和物流設(shè)備管理方向。通用專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的主要課程有電工技術(shù)、機(jī)械制圖、應(yīng)用數(shù)學(xué)、AutoCAD、機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)、物流裝卸搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備、物流設(shè)備維護(hù)與管理等八門課程。專業(yè)方向?qū)W習(xí)領(lǐng)域（課程）如表3、表4所示。
表2能力結(jié)構(gòu)要求一覽能力領(lǐng)域支撐課程通用職業(yè)能力自我管理與發(fā)展能力職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)、體育與健康、大學(xué)生心理健康指導(dǎo)社會(huì)交往與合作能力現(xiàn)代禮儀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力相關(guān)專業(yè)課程及實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課應(yīng)用文寫作能力應(yīng)用寫作計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)數(shù)學(xué)應(yīng)用能力應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)職業(yè)能 力物流業(yè)務(wù)流程的實(shí)操能力倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)物流設(shè)備操作、生產(chǎn)制造、租賃及維修應(yīng)用能力機(jī)械設(shè)計(jì)、工程制圖、鉗工實(shí)訓(xùn)、物流設(shè)備維護(hù)管理物流軟件操作應(yīng)用能力系列軟件操作設(shè)備維護(hù)管理物流設(shè)備維護(hù)管理電氣產(chǎn)品調(diào)試和電氣系統(tǒng)的維護(hù)和管理能力單片機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、電氣控制技術(shù)
表3工程設(shè)備管理專業(yè)方向?qū)W習(xí)領(lǐng)域（課程）一覽序號(hào)學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）名稱總學(xué)時(shí)實(shí)踐比例1機(jī)械制造技術(shù)6850%2使用手動(dòng)工具的零件加工6870%3機(jī)電傳動(dòng)與控制6450%4液壓與氣動(dòng)技術(shù)6450%5工程項(xiàng)目管理6450%6物流信息技術(shù)與應(yīng)用3250%
表4物流自動(dòng)化專業(yè)方向?qū)W習(xí)領(lǐng)域（課程）一覽序號(hào)學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）名稱總學(xué)時(shí)實(shí)踐比例1自動(dòng)控制原理6450%2單片機(jī)技術(shù)6450%續(xù)表
序號(hào)學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）名稱總學(xué)時(shí)實(shí)踐比例3液壓與氣動(dòng)技術(shù)6450%4PLC技術(shù)應(yīng)用6450%5電氣控制技術(shù)3250%6傳感器技術(shù)3250%
323 物流工程技術(shù)專業(yè)“行動(dòng)導(dǎo)向”課程體系實(shí)施的環(huán)境要求基于“行動(dòng)導(dǎo)向”的課程體系實(shí)施，需要必備的硬件環(huán)境和軟件環(huán)境，硬件環(huán)境主要指教學(xué)組織的硬件條件，如實(shí)訓(xùn)條件、師資條件等，軟件環(huán)境主要指保障教學(xué)組織的管理制度等系列保障措施。
4結(jié)論
通過(guò)研究并構(gòu)建基于“行動(dòng)導(dǎo)向”物流工程技術(shù)專業(yè)課程體系，并在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行實(shí)踐運(yùn)行，將課程體系構(gòu)建與物流工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)及就業(yè)需求結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，有利于學(xué)生在社會(huì)中生存和發(fā)展，為學(xué)生邁向成功的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，為其他專業(yè)的課程體系構(gòu)建提供有益參考。
參考文獻(xiàn)：
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Abstract： With the rapid development of our country's economy， the demand for the logistics talented person is increasing. According to the characteristics of occupational ability requirement and logistic post， the paper puts forward the teaching reform program of Logistics and Supply Chain Management， which is helpful to solve the problem that imbalance of current logistics talent supply and demand.
關(guān)鍵詞： 職業(yè)能力；物流人才；教改方案
Key words： occupational ability；logistics personnel；teaching plan
中圖分類號(hào)：G423.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）30-0198-03
0 引言
隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流人才的需求也在不斷增加，物流行業(yè)所面臨的人才短缺問(wèn)題進(jìn)一步凸顯，并成為制約行業(yè)發(fā)展的一大障礙。與此同時(shí)，大批的物流專業(yè)方向高校畢業(yè)生走出校門，邁入社會(huì)，為物流行業(yè)提供很好的供給和充足的人才儲(chǔ)備。
然而面對(duì)日益變化、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，物流專業(yè)人才的供需關(guān)系上是否能達(dá)到平衡，具備專業(yè)知識(shí)但是缺乏從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高校畢業(yè)生是否能夠達(dá)到用人單位、工作崗位的要求，無(wú)疑對(duì)物流人才的培養(yǎng)模式和物流從業(yè)者素質(zhì)的提升提出了更高的要求。這也就意味著，對(duì)于高校教育來(lái)說(shuō)，怎樣以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力角度為重點(diǎn)，更好的進(jìn)行課程設(shè)置、教學(xué)模式的改革成為解決的就是當(dāng)前的物流人才供需不平衡的主要手段之一。
1 職業(yè)能力（Occupational Ability）
1.1 職業(yè)能力是人們從事某種職業(yè)的多種能力的綜合，主要包含三方面基本要素：
①為了勝任一種具體職業(yè)而必須要具備的能力，表現(xiàn)為任職資格；
②指在步入職場(chǎng)之后表現(xiàn)的職業(yè)素質(zhì)；
③開(kāi)始職業(yè)生涯之后具備的職業(yè)生涯管理能力。
由此可見(jiàn)，職業(yè)能力是多種能力的綜合，因此，我們可以把職業(yè)能力具體化、形象化為個(gè)人綜合能力、專業(yè)能力和綜合能力。在本文里我們所指的職業(yè)能力可以狹義的理解為第二種——培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力，即學(xué)生在接受高等教育階段，為了適應(yīng)社會(huì)需求，滿足各個(gè)崗位要求而具有的與專業(yè)知識(shí)、技能相關(guān)的能力。
1.2 物流相關(guān)崗位 既然要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，就是使學(xué)生快速、較好的適應(yīng)和滿足物流相關(guān)崗位的要求，那么，在談到培養(yǎng)物流從業(yè)人員的職業(yè)能力之前，我們首先要對(duì)物流相關(guān)的崗位進(jìn)行了解和劃分。物流相關(guān)崗位，粗略的可以包括以下的三大類：操作層次的物流崗位、物流管理層次崗位和物流決策與規(guī)劃層次的物流崗位。其中，操作層次的崗位包括司機(jī)、叉車工、庫(kù)管員、理貨員、訂單員、采購(gòu)員、質(zhì)檢員、保管員、揀貨員等一線崗位；物流管理層次包括倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理、運(yùn)輸經(jīng)理、物料經(jīng)理、物流營(yíng)銷經(jīng)理等中層管理崗位；物流決策與規(guī)劃層次包括物流企業(yè)高層決策崗位、供應(yīng)鏈管理經(jīng)理、供應(yīng)鏈規(guī)劃等高層物流管理崗位。
通過(guò)對(duì)物流相關(guān)崗位的劃分，我們可以發(fā)現(xiàn)這些崗位大多要求有較強(qiáng)的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。然而，目前部分的本科教學(xué)過(guò)程中，重視的多為講授專業(yè)知識(shí)，對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力，實(shí)際認(rèn)識(shí)、實(shí)踐的操作能力等培養(yǎng)尚有欠缺。因此，我們要針對(duì)學(xué)生未來(lái)職業(yè)的發(fā)展需要，挖掘影響物流專業(yè)職業(yè)能力的相關(guān)因素，體現(xiàn)在教學(xué)方式方法中的培養(yǎng)上，加強(qiáng)實(shí)際的模擬與操作，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)，對(duì)教學(xué)方法手段進(jìn)行不斷的完善和改革，充分體現(xiàn)了職業(yè)性、實(shí)踐性和開(kāi)放性的要求。
2 《物流和供應(yīng)鏈管理》的教改方案
《物流和供應(yīng)鏈管理》作為物流工程本科教學(xué)的專業(yè)限選課程，既對(duì)物流、供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)概念、基本理論有一定的講解，又介紹物流以及供應(yīng)鏈的形成、特點(diǎn)、規(guī)律與控制等內(nèi)容；既包括國(guó)內(nèi)外較為前沿的先進(jìn)理念的說(shuō)明，又剖析了一些優(yōu)秀企業(yè)在解決物流和供應(yīng)鏈問(wèn)題時(shí)的舉措。
同時(shí)，《物流和供應(yīng)鏈管理》融合工程、管理、經(jīng)濟(jì)、信息等多方面的內(nèi)容，如果單純的按照教材進(jìn)行講授，側(cè)重于課本純理論知識(shí)的講解與灌輸，停留在紙上談兵，無(wú)法給學(xué)生更形象直觀的概念，無(wú)益于學(xué)生的理解和記憶，更談不上實(shí)際的應(yīng)用，這樣的教育方式完全不符合現(xiàn)代企業(yè)、用人單位對(duì)人才的需要和訴求，因此，筆者從提高學(xué)生職業(yè)能力素質(zhì)的角度，對(duì)本課程的教學(xué)內(nèi)容做出以下的改進(jìn)：
2.1 調(diào)整教授內(nèi)容，突出實(shí)踐教學(xué) 根據(jù)大綱的總體要求，適當(dāng)?shù)臄U(kuò)充學(xué)時(shí)數(shù)量，由原來(lái)的32學(xué)時(shí)調(diào)整為48學(xué)時(shí)，主要是增加了實(shí)踐教學(xué)和案例討論的部分。另外，在講解過(guò)程中，如表1，以物流系統(tǒng)概念、功能和物流系統(tǒng)的基本模式、供應(yīng)鏈的構(gòu)成、特點(diǎn)等基本理論內(nèi)容為輔，這些只是讓學(xué)生具備物流系統(tǒng)化、供應(yīng)鏈的基本思想；而以調(diào)動(dòng)學(xué)生的想象、感觀認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)熱情的實(shí)踐教學(xué)為主，讓學(xué)生多思考，多動(dòng)手，增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在實(shí)際環(huán)境中將理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決現(xiàn)代物流管理過(guò)程實(shí)際問(wèn)題的能力。
另外，成績(jī)構(gòu)成也做出了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，如圖1、圖2一般傳統(tǒng)的課程考核主要由期末卷面成績(jī)和平時(shí)成績(jī)加權(quán)平均而成，這種考核方式對(duì)理論要求較高，只能反映學(xué)生對(duì)理論內(nèi)容的掌握情況，卻無(wú)法體現(xiàn)學(xué)生專業(yè)技能的掌握程度；也缺乏對(duì)學(xué)生分析實(shí)際問(wèn)題能力的反映。而在本次改革中，加大了實(shí)踐環(huán)節(jié)的考核比例，這種考核形式既能夠檢測(cè)學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度和能力培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度，又能較好地體現(xiàn)了學(xué)生對(duì)該門課程理論和實(shí)踐的把握程度。
2.2 調(diào)整授課關(guān)系，換被動(dòng)為主動(dòng)，搭建學(xué)生為主體的課堂 通常來(lái)說(shuō)，一般的管理學(xué)課程大多數(shù)是以老師的單純講授為主，學(xué)生只能通過(guò)課堂上的理解，課后對(duì)教材的復(fù)習(xí)來(lái)加以熟悉，這樣帶來(lái)的問(wèn)題往往是學(xué)生理解和掌握的知識(shí)不完整，對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容的認(rèn)識(shí)不形象，留于表面，所以很多學(xué)生雖然接受了專業(yè)的教育，但是最后只記住了幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)或是分散的幾個(gè)概念。
因此，根據(jù)這種情況，筆者利用三年時(shí)間，通過(guò)對(duì)《物流和供應(yīng)鏈管理》課程的三輪教學(xué)，對(duì)沈陽(yáng)建筑大學(xué)物流工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了學(xué)校內(nèi)部的課程教學(xué)改革，取得了比較好的效果。如表2所示，其中，改革的主要一項(xiàng)內(nèi)容就是借鑒國(guó)外seminar的教學(xué)方式，采用case study的教學(xué)方法進(jìn)行了逐步的嘗試。
2.2.1 按照教學(xué)大綱的章節(jié)安排，對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，通常是3-4人一組，這樣基本每個(gè)核心章節(jié)都對(duì)應(yīng)一組同學(xué)，人數(shù)的控制比較有利于前期的討論、準(zhǔn)備，和給每個(gè)學(xué)生表現(xiàn)與施展的機(jī)會(huì)。
2.2.2 進(jìn)行任務(wù)的分配，重點(diǎn)章節(jié)對(duì)應(yīng)知識(shí)點(diǎn)串講和案例分析兩部分，一般章節(jié)只有案例分析一個(gè)部分。知識(shí)點(diǎn)的串講，是要求學(xué)生要根據(jù)教材內(nèi)容，進(jìn)行總結(jié)，然后拓展，制作成詳略得當(dāng)?shù)幕脽羝瑢?duì)全班進(jìn)行講解。而案例分析，則由學(xué)生根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，搜集相關(guān)案例的信息和數(shù)據(jù)，案例可以是單獨(dú)的一個(gè)，也可以是多個(gè)案例的組合，只要其內(nèi)在有一定的關(guān)聯(lián)性，提倡學(xué)生能夠搜集多個(gè)案例，分析比較后得出自己的觀點(diǎn)，而不是簡(jiǎn)單的復(fù)述案例背景和內(nèi)容。
2.2.3 以組為單位，根據(jù)內(nèi)容制作45分鐘左右的幻燈片進(jìn)行報(bào)告，在報(bào)告過(guò)程中，必須包括提問(wèn)、回答、總結(jié)等內(nèi)容。由發(fā)言同學(xué)提出案例或知識(shí)點(diǎn)的相關(guān)問(wèn)題，進(jìn)行隨機(jī)提問(wèn)、或展開(kāi)小組討論，讓其他學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結(jié)和復(fù)述、回答問(wèn)題等，調(diào)動(dòng)其他組學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高整個(gè)課堂的聽(tīng)講效果，
2.2.4 由教師進(jìn)行最后的總結(jié)和知識(shí)點(diǎn)的補(bǔ)充引申，或者對(duì)個(gè)別理解有誤的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募m正，并按照每組同學(xué)的表現(xiàn)和承擔(dān)的工作量進(jìn)行評(píng)分。
2.3 適當(dāng)應(yīng)用道具，實(shí)現(xiàn)“角色扮演” 為了加深學(xué)生對(duì)于“供應(yīng)鏈”、“牛鞭效應(yīng)”、“信息共享”等相關(guān)專業(yè)詞語(yǔ)的理解，利用一定的課時(shí)帶領(lǐng)學(xué)生模擬“啤酒游戲”的過(guò)程，在游戲中，分配給每位學(xué)生扮演零售商、批發(fā)商、制造商的機(jī)會(huì)，通過(guò)30周的模擬，讓學(xué)生能夠身臨其境的感受到企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，尤其是采購(gòu)、銷售與庫(kù)存之間的內(nèi)在聯(lián)系，形象的幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)到庫(kù)存對(duì)于企業(yè)的實(shí)際意義，以及供應(yīng)鏈上下游各個(gè)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不可避免遇到的“牛鞭效應(yīng)”，并啟迪學(xué)生如何改進(jìn)和解決這一問(wèn)題。相比之下，這些內(nèi)容如果只依賴書(shū)本上的理論知識(shí)來(lái)講解，學(xué)生很難有這樣的感性認(rèn)識(shí)和深刻的印象。
同理，在學(xué)習(xí)到JIT制造過(guò)程中“看板原理”時(shí)，讓學(xué)生自己制作取貨看板、生產(chǎn)看板和生產(chǎn)產(chǎn)品零部件的道具，并模擬生產(chǎn)組裝流水線，讓學(xué)生同時(shí)生產(chǎn)組裝、同時(shí)更新和傳遞看板，啟發(fā)學(xué)生觀察看板的有效流動(dòng)，以及看板的使用對(duì)于生產(chǎn)控制、庫(kù)存、精益化生產(chǎn)的意義。在學(xué)生理解紙質(zhì)看板傳遞的原理與作用的基礎(chǔ)上，再講授其他看板模式就容易理解的多了。
2.4 實(shí)踐環(huán)節(jié)貫穿知識(shí)體系 積極開(kāi)展學(xué)生外出實(shí)習(xí)，廣泛聯(lián)系生產(chǎn)類企業(yè)，給學(xué)生創(chuàng)造學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。筆者認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)的參觀對(duì)于現(xiàn)代大學(xué)生來(lái)說(shuō)，非常的重要，如果只是紙上談兵，學(xué)生永遠(yuǎn)無(wú)法了解到企業(yè)的真正管理與操作，所以只有走進(jìn)企業(yè)中去實(shí)際的觀察，才能獲得更好的理解和認(rèn)識(shí)。
同時(shí)，在教學(xué)過(guò)程中，積極聯(lián)系和邀請(qǐng)企業(yè)中的物流從業(yè)人員來(lái)學(xué)校定期開(kāi)展講學(xué)交流活動(dòng)，學(xué)生可以就正在學(xué)習(xí)的課程內(nèi)容提出問(wèn)題，這也是對(duì)課堂知識(shí)的有效補(bǔ)充。
另外，ERP沙盤模擬也是很好的教學(xué)補(bǔ)充內(nèi)容，分組協(xié)作的方式可以鍛煉學(xué)生的合作意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神，而小組討論，給予學(xué)生發(fā)揮思考的空間。靈活多變的沙盤內(nèi)容，可以讓學(xué)生在實(shí)際的操作過(guò)程，不僅僅只涉及到物流的專業(yè)知識(shí)，而是把專業(yè)的知識(shí)貫穿到企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中去。最后的填表總結(jié)，教會(huì)學(xué)生反思游戲過(guò)程與實(shí)際知識(shí)的聯(lián)系，更好的體會(huì)專業(yè)知識(shí)概念，在游戲模擬中去學(xué)習(xí)，也取得了很好的效果。
2.5 實(shí)習(xí)參觀，實(shí)踐演練 鼓勵(lì)學(xué)生外出實(shí)習(xí)參觀和“創(chuàng)業(yè)”，這樣不但能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，還可以鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力和開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)。比如借鑒其他院校的教學(xué)手段，鼓勵(lì)學(xué)生在課余可以集體展開(kāi)“超市”的模擬，通過(guò)對(duì)多種產(chǎn)品的展、供、銷的過(guò)程，使學(xué)生對(duì)于怎樣采購(gòu)、采購(gòu)時(shí)間、采購(gòu)量的控制、庫(kù)存管理、陳列商品、訂單處理、分揀、運(yùn)輸?shù)然镜闹R(shí)的理解更加深入。此外，也可以就實(shí)際的案例，對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，讓學(xué)生模擬有實(shí)際需求的生產(chǎn)企業(yè)和幾家第三方物流企業(yè)，要求第三方物流企業(yè)必須按照真實(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行討論和方案的設(shè)計(jì)，最后提交正式的“標(biāo)書(shū)”，舉辦“招標(biāo)”、“投標(biāo)”的演練，舉辦“商務(wù)談判”等。
3 總結(jié)
筆者作為沈陽(yáng)建筑大學(xué)物流工程教研室的專業(yè)教師，在學(xué)校教學(xué)改革倡導(dǎo)下，通過(guò)三年的實(shí)踐教學(xué)，逐漸摸索和嘗試，取得了較好的效果，學(xué)生對(duì)于課程的知識(shí)體系有了全新的認(rèn)識(shí)，理解也更加深刻，運(yùn)用知識(shí)的實(shí)踐意識(shí)在不斷增強(qiáng)，語(yǔ)言和表達(dá)能力也得到了訓(xùn)練，獲得了較好的反饋。而對(duì)于任課教師老說(shuō)，也是對(duì)專業(yè)知識(shí)的總結(jié)與提煉的一個(gè)過(guò)程，促進(jìn)教師換位思考，改變傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式和方向，不斷探求教學(xué)的新思路。
但我們要看到，《物流和供應(yīng)鏈管理》作為物流工程的一門課程，進(jìn)行嘗試和改革，對(duì)于整個(gè)學(xué)科的改革完善來(lái)說(shuō)，只是其中的一部分，怎樣從整體角度提高學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)，使學(xué)生更好的服務(wù)于社會(huì)，發(fā)揮更大的才智，是一項(xiàng)任重道遠(yuǎn)的工程。
參考文獻(xiàn)：
[1]孫躍蘭.《物流管理》課程教改的實(shí)踐[J].機(jī)械職業(yè)教育，2009（8）：44-45.
關(guān)鍵詞：物流人才；需求和供給；培養(yǎng)模式
中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
Abstract： The modern logistics industry in Gansu has been developed from the natural elements leading at the primary stage of development to capital factors leading the development of intermediate stage. Due to the advantage of backwardness， it will be accompanied by a corresponding characteristics of knowledge factors leading advanced stage. It will need a lot of logistics talents because of the rapid development of logistics industry and the transformation and upgrading in Gansu province， on the other hand， Gansu province colleges and universities and social training institutions for the supply of logistics talents is seriously insufficient both in quantity and quality. This paper， based on the perspective of supply and demand， on the basis of the analysis of the present situation of logistics demand and supply in Gansu province， find out logistics personnel training problems， put forward the cultivation model of the optimization scheme.
Key words： logistics talents； supply and demand； training mode
1 甘肅省物流人才需求分析
1.1 甘肅省物流人才需求總量及需求層次分析
近年來(lái)，甘肅省在國(guó)家政策引導(dǎo)和市場(chǎng)機(jī)制的作用下，物流業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)物流專業(yè)人才的需求很大。甘肅現(xiàn)有物流企業(yè)3 000余家，物流從業(yè)人員近30萬(wàn)人?！笆濉逼陂g，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2010～2014年全省物流業(yè)增加值從286億元增加到600億元，年均增長(zhǎng)24.4%，占全省GDP的8.8%；隨著積極發(fā)展大型商貿(mào)流通企業(yè)及物流企業(yè)參與農(nóng)村商品流通市場(chǎng)建設(shè)，進(jìn)一步加快了農(nóng)村市場(chǎng)現(xiàn)代流通體系建設(shè)步伐，對(duì)物流從業(yè)人員總量的需求將呈現(xiàn)大幅度的增長(zhǎng)。
從需求層次分析，物流人才主要有物流操作型人才和物流的管理型人才（含物流實(shí)際管理人員和高級(jí)物流管理人才）。
物流操作型人才。由于甘肅的物流業(yè)發(fā)展時(shí)間比較短，政府及企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)涵缺乏深入的理解，社會(huì)上能夠熟練掌握物流流程各環(huán)節(jié)操作技術(shù)的人才還不多。目前，甘肅省注冊(cè)物流企業(yè)3 000余戶，大部分物流公司提供的服務(wù)主要集中在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)上，物流的操作型人才在物流企業(yè)中所占比例在70%左右。隨著甘肅物流專業(yè)化、現(xiàn)代化程度的不斷加深，社會(huì)對(duì)這類技術(shù)型人才的需求數(shù)量將十分巨大。
物流管理型人才。物流被稱作“第三利潤(rùn)源泉”，其核心在于通過(guò)現(xiàn)代化的管理理念和手段，優(yōu)化物流流程，降低物流成本，提高物流效率，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈條上物品、信息和資金的高效和快速流動(dòng)，為企業(yè)創(chuàng)造新的利潤(rùn)。其本質(zhì)就是管理，這種管理最終要通過(guò)具備現(xiàn)代物流理念和現(xiàn)代物流管理能力的高素質(zhì)管理人才來(lái)實(shí)現(xiàn)，而甘肅省物流業(yè)最緊缺的就是這類人才。隨著甘肅省“3341”項(xiàng)目工程落地實(shí)施、“1236”扶貧攻堅(jiān)行動(dòng)推進(jìn)和《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段建設(shè)總體方案》的實(shí)施，甘肅省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將跨入新的增長(zhǎng)階段，預(yù)計(jì)到2020年全省國(guó)民生產(chǎn)總值將達(dá)到1萬(wàn)億規(guī)模，全社會(huì)貨運(yùn)需求將達(dá)8.8億噸，物流業(yè)增加值將超過(guò)1千億，物流業(yè)增加值占GDP比重穩(wěn)步提升，將達(dá)到9.5%左右。物流業(yè)需求將向高效率、低成本、及時(shí)化方向發(fā)展，與此對(duì)應(yīng)的是，物流管理型人才的需求將呈現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
1.2 甘肅物流人才需求領(lǐng)域分析
從需求領(lǐng)域看，主要集中在物流規(guī)劃和咨詢、企業(yè)、科研教學(xué)三大領(lǐng)域。
物流規(guī)劃和咨詢?nèi)瞬拧Ｎ锪飨到y(tǒng)和企業(yè)物流系統(tǒng)的改造和完善，物流園區(qū)和配送中心的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，物流運(yùn)輸貨場(chǎng)（站）的規(guī)劃，物流網(wǎng)絡(luò)的合理布局等，都是投資巨大的系統(tǒng)工程，都需要高素質(zhì)、復(fù)合型的專業(yè)物流人才。目前，甘肅省要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與周邊省區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)作，深化“一帶一路”建設(shè)，建設(shè)面向中亞西亞、連接西北西南地區(qū)的現(xiàn)代物流基地，構(gòu)建甘川渝、蘭西拉、甘寧蒙和甘陜寧等物流通道，不斷提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平，急需物流規(guī)劃和咨詢?nèi)瞬耪驹谛碌母叨冗M(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。
企業(yè)物流人才。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，甘肅的物流企業(yè)也必將不斷增加，以TNT、德邦物流、盛輝物流為代表的第三方物流企業(yè)，以京東商城、蘇寧電器、亞馬遜為代表的倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)紛紛落地蘭州。甘肅企業(yè)物流人才的需求是物流人才需求中最大的一塊，學(xué)校和社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)的物流人才就業(yè)方向也大都集中在這一塊。
科研教學(xué)物流人才。甘肅的物流相對(duì)落后，這就需要高度重視物流理論的研究和物流技術(shù)的推廣。甘肅物流人才的嚴(yán)重短缺，也需要大力發(fā)展物流教育，需要高水平的物流科研和物流教學(xué)人才作支撐。
2 甘肅物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
2.1 甘肅物流人才學(xué)歷培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
2.1.1 甘肅高校物流專業(yè)設(shè)置及招生情況
2000年，北京物資學(xué)院首先設(shè)置了物流管理專業(yè)，2001年在全國(guó)設(shè)置物流本科專業(yè)的院校增加到9所，之后，為適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要，我國(guó)物流人才培養(yǎng)呈現(xiàn)新態(tài)勢(shì)，到2008年，在全國(guó)設(shè)置物流本科專業(yè)的院校增加到292所，其中設(shè)置物流管理、物流工程本科專業(yè)的院校分別是238所和54所。根據(jù)教育部備案或批準(zhǔn)設(shè)置物流本科專業(yè)的高等學(xué)校統(tǒng)計(jì)得出：截止到2014年，全國(guó)本科院校開(kāi)設(shè)物流管理與工程類專業(yè)總計(jì)為517個(gè)，比2008年提高77%左右。其中開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的學(xué)校425所，開(kāi)設(shè)物流工程專業(yè)的院校有90所，比2008年分別提高了78%和67%左右；而采購(gòu)管理專業(yè)依舊最少，由2008年的0個(gè)變?yōu)?014年的2個(gè)。
相比全國(guó)物流專業(yè)增長(zhǎng)的速度，甘肅省設(shè)置物流專業(yè)的院校增長(zhǎng)速度緩慢，2003年蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院首次在甘肅省各高校中設(shè)置了“物流管理”專業(yè)，該專業(yè)2005年獲得工程碩士招生權(quán)，2007獲博士學(xué)位授予權(quán)。根據(jù)教育部備案或批準(zhǔn)設(shè)置物流本科專業(yè)的統(tǒng)計(jì)，截止到2014年，甘肅省內(nèi)設(shè)置物流管理專業(yè)的院校僅7所（含蘭州商學(xué)院隴橋?qū)W院、蘭州商學(xué)院長(zhǎng)青學(xué)院），尚未有院校設(shè)置物流工程和采購(gòu)管理專業(yè)。每年的招生人數(shù)不到500人。
2.1.2 甘肅高校物流專業(yè)課程設(shè)置情況
甘肅省內(nèi)設(shè)置物流管理專業(yè)的幾所高校培養(yǎng)的目標(biāo)基本都是掌握物流管理的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)；就業(yè)方向主要是倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理等工作崗位；主干課程集中在物流管理、運(yùn)輸管理、物流企業(yè)管理、物流與配送、信息管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理等。
2.2 甘肅物流人才企業(yè)培訓(xùn)現(xiàn)狀
物流專業(yè)是一門實(shí)務(wù)性和操作性很強(qiáng)的學(xué)科，據(jù)調(diào)研，員工在學(xué)歷教育中所掌握的分析方法和分析工具在實(shí)際工作中還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為了使新員工盡快掌握企業(yè)基本業(yè)務(wù)，熟悉基本操作流程，盡快適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的需要，甘肅省內(nèi)大部分的物流企業(yè)都自行組織過(guò)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)，聘請(qǐng)的培訓(xùn)專家大都來(lái)自各大高校物流管理專業(yè)的教師。
2.3 甘肅物流人才物流認(rèn)證培訓(xùn)
為了加快本地物流人才的培養(yǎng)，甘肅省在政府層面也推出了物流資格認(rèn)證培訓(xùn)。最典型的如中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)舉辦的物流經(jīng)理職業(yè)認(rèn)證和物流師職業(yè)資格認(rèn)證，勞動(dòng)部的物流師職業(yè)資格認(rèn)證，這些認(rèn)證培訓(xùn)班大都設(shè)在開(kāi)設(shè)了物流專業(yè)的各高校，培訓(xùn)的對(duì)象除了少部分的社會(huì)物流企業(yè)從業(yè)人員外，大都是在校學(xué)生。
3 甘肅物流人才培養(yǎng)存在的主要問(wèn)題
3.1 物流人才培養(yǎng)數(shù)量嚴(yán)重不足，供需矛盾突出
甘肅物流人才物流認(rèn)證培訓(xùn)的對(duì)象大部分是在校的學(xué)生，近幾年，各高校物流專業(yè)的學(xué)生就業(yè)率較其他專業(yè)都高，基本保持在95%左右，而甘肅省內(nèi)每年就業(yè)的物流專業(yè)學(xué)生不過(guò)幾百人，相比于3 000多家的物流企業(yè)，物流人才培養(yǎng)數(shù)量嚴(yán)重不足，供需矛盾突出。
3.2 物流人才學(xué)歷培養(yǎng)存在諸多缺陷
首先，各高校學(xué)歷培養(yǎng)“重理論，輕實(shí)踐”，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)很難快速適應(yīng)要求，企業(yè)往往需要進(jìn)行短期的二次培訓(xùn)；其次，各高校培養(yǎng)面窄，現(xiàn)設(shè)置物流專業(yè)的本科院校僅7所，且都是物流管理專業(yè)，培養(yǎng)課程集中在基礎(chǔ)理論，就業(yè)方向主要是物流企業(yè)，科研人才、物流規(guī)劃和咨詢?nèi)瞬湃狈?。最后，學(xué)歷培養(yǎng)方面教學(xué)條件相對(duì)落后，開(kāi)設(shè)專業(yè)時(shí)間短，設(shè)備不全，經(jīng)驗(yàn)不足，師資薄弱。
3.3 物流認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)制不完善
甘肅物流人才物流認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較混亂，培訓(xùn)體系單一，培訓(xùn)機(jī)制不完善，缺乏統(tǒng)一的指導(dǎo)。師資薄弱，考試制度不嚴(yán)格，考試應(yīng)試成分多，與實(shí)際操作脫節(jié)，證書(shū)與技能不符。目前還缺乏內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會(huì)化培訓(xùn)考核和統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
4 甘肅物流人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化
4.1 完善工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式
上已述及，甘肅物流人才的培養(yǎng)脫離實(shí)際操作，為此，相關(guān)院校和認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)把提高職業(yè)能力放在首位，加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)社會(huì)和企業(yè)急需的人才。以往只有高職院校才提倡“產(chǎn)教結(jié)合、工學(xué)結(jié)合”的改革理念。各本科院校物流專業(yè)卻是“重理論、輕實(shí)踐”，導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)之后動(dòng)手能力不強(qiáng)，解決問(wèn)題能力差的現(xiàn)象。培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力可以從以下兩個(gè)方面優(yōu)化培養(yǎng)模式：第一，加大實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)如實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的比例，探索訂單式培養(yǎng)模式，在課程設(shè)置上，征求企業(yè)管理人員的意見(jiàn)和建議，以滿足企業(yè)工作需求作為課程開(kāi)發(fā)點(diǎn)，提高教育和培訓(xùn)的針對(duì)性和適應(yīng)性；第二，探索校企合作模式，不僅是學(xué)生層面的還有教師層面的，學(xué)生到物流企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，完成實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，接受企業(yè)的一些設(shè)計(jì)任務(wù)，如配送、倉(cāng)儲(chǔ)方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。學(xué)生為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)，自身也獲得一定的經(jīng)濟(jì)收益。定期派教師下企業(yè)鍛煉，也可以由企業(yè)職員定期給學(xué)生培訓(xùn)或擔(dān)任學(xué)生的實(shí)踐指導(dǎo)工作。
4.2 加快物流人才培養(yǎng)的步伐
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前物流人才缺口達(dá)600萬(wàn)，從物流專業(yè)布點(diǎn)來(lái)看，開(kāi)設(shè)物流專業(yè)院校最多的是華東地區(qū)，最少的是西北地區(qū)。甘肅省目前只有7所院校，而隨著近幾年甘肅物流業(yè)的快速發(fā)展，供需的巨大差異導(dǎo)致物流人才呈現(xiàn)出嚴(yán)重匱乏的現(xiàn)象。政府應(yīng)積極支持有條件的高等院校開(kāi)展物流工程和物流管理專業(yè)的教育，鼓勵(lì)物流企業(yè)開(kāi)展多種形式的培訓(xùn)工作，鼓勵(lì)社會(huì)物流認(rèn)證培訓(xùn)，但在職業(yè)資格培訓(xùn)方面，要不斷完善物流職業(yè)資格認(rèn)證制度，加強(qiáng)對(duì)各種物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和管理，考試內(nèi)容既要重視專業(yè)理論知識(shí)，又要重視專業(yè)技能。規(guī)范考試制度，嚴(yán)格控制培訓(xùn)資質(zhì)授予權(quán)，嚴(yán)防培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的濫竽充數(shù)現(xiàn)象。
4.3 構(gòu)建多層次的物流人才培養(yǎng)體系
甘肅省物流人才的培養(yǎng)主要集中在物流操作型層次和企業(yè)物流人才領(lǐng)域。在物流人才培養(yǎng)層次上，各高校和社會(huì)認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在物流人才培養(yǎng)方面應(yīng)該任務(wù)明確，定位準(zhǔn)確：物流操作型人才由高職院校主要培養(yǎng)。物流本科生教育主要培養(yǎng)中層管理人才和技術(shù)人才。物流博士及物流研究生教育主要培養(yǎng)高層次管理和科研教學(xué)人才。認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以加強(qiáng)物流人才的實(shí)際操作能力，增強(qiáng)就業(yè)能力為目標(biāo)。各高校和認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)把握物流人才市場(chǎng)需求以及自身的特點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化培養(yǎng)模式，在人才培養(yǎng)的目標(biāo)設(shè)計(jì)、課程體系的構(gòu)建及培養(yǎng)方式等方面體現(xiàn)出自己的特色。
參考文獻(xiàn)：
[1] 何翠娟. 廣西物流人才培養(yǎng)模式研究[D]. 南京：廣西大學(xué)（碩士學(xué)位論文），2008：20-21，32-33.
【關(guān)鍵詞】高職教育 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室 實(shí)訓(xùn)基地
高職教育肩負(fù)著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高技能人才的使命。而校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室不僅是學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能訓(xùn)練的關(guān)鍵場(chǎng)所，也是學(xué)生職業(yè)習(xí)慣、職業(yè)道德、安全生產(chǎn)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、成本意識(shí)和環(huán)保意識(shí)等職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的重要場(chǎng)所。我院物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)作了一些有益的探索。
一、校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地功能的定位
高等職業(yè)技術(shù)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是面向生產(chǎn)和服務(wù)一線的高技能人才，高職教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是職業(yè)行為和能力標(biāo)準(zhǔn)。而以知識(shí)能力的職業(yè)性和人才類型的技術(shù)性為特征的高職人才培養(yǎng)，必須通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作、工學(xué)結(jié)合來(lái)培養(yǎng)。產(chǎn)學(xué)雙方在校園內(nèi)以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地真實(shí)的工業(yè)環(huán)境為依托，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，是產(chǎn)學(xué)合作、工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)高職人才的最有效模式。
1.實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)首先要明確專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)
根據(jù)物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位，畢業(yè)生主要面
面向遼寧省物流業(yè)，主要為第三方物流服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)具備良好職業(yè)素養(yǎng)，熟悉物流配送、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貨運(yùn)等業(yè)務(wù)流程，掌握物流業(yè)務(wù)操作技能，能夠運(yùn)用物流信息管理軟件進(jìn)行一線物流業(yè)務(wù)管理的高技能人才。畢業(yè)生就業(yè)崗位可以勝任的工作有倉(cāng)儲(chǔ)配送部業(yè)務(wù)主管；物流運(yùn)輸部調(diào)度、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)；國(guó)際物流部報(bào)檢員、跟單員；信息管理部主管等崗位。
根據(jù)專業(yè)畢業(yè)生的任職要求，參照職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目課程教學(xué)改革與要求，突出“崗位能力為本、工學(xué)交替、先進(jìn)制造技術(shù)”的理念，進(jìn)行校企共建，校企共同建設(shè)具有真實(shí)崗位，能反映當(dāng)代生產(chǎn)一線自動(dòng)化新技術(shù)，集“技能與創(chuàng)新訓(xùn)練、職業(yè)培訓(xùn)與資格認(rèn)證、技術(shù)服務(wù)與科研攻關(guān)、新技術(shù)推廣、省級(jí)技能競(jìng)賽基地”于一體的綜合性、生產(chǎn)性校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)環(huán)境布置要融“教、學(xué)、做”一體，強(qiáng)化學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的手腦并用，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于學(xué)生就業(yè)。
2.實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要有利于學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成
實(shí)訓(xùn)基地在規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中要充分考慮職業(yè)氛圍的營(yíng)造，場(chǎng)地的設(shè)計(jì)、設(shè)備的擺放和周圍環(huán)境布置要體現(xiàn)專業(yè)特色，要使學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)所就能感受到企業(yè)工作環(huán)境和專業(yè)文化氛圍。在實(shí)訓(xùn)中按照企業(yè)的管理模式組織實(shí)訓(xùn)，注重學(xué)生對(duì)專業(yè)的了解和熱愛(ài)，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、群體溝通技巧、組織管理才能，使學(xué)生在現(xiàn)代工業(yè)精神的熏陶下全面提高職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。
實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)還要滿足課程改革的需要，通過(guò)加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，大力改善專業(yè)的實(shí)訓(xùn)條件，能積極有效地推進(jìn)項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式的改革，改變傳統(tǒng)的學(xué)科體系的教學(xué)模式和以教師為中心、課堂為中心、教材為中心的落后觀念，使“教、學(xué)、做”融為一體，有效地培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要滿足實(shí)施“嵌入式”教學(xué)模式的需要，使各工種職業(yè)技能考核內(nèi)容與各專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目結(jié)合，將職業(yè)技能資格證書(shū)內(nèi)容嵌入實(shí)訓(xùn)課程中，實(shí)現(xiàn)“雙證”融通。
3.實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)
制定、完善實(shí)訓(xùn)基地管理制度。引進(jìn)先進(jìn)企業(yè)文化和管理理念，企業(yè)參與專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地軟件建設(shè)，共同制定完善實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備管理制度、實(shí)訓(xùn)室管理制度、兼職教師實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)管理制度、實(shí)訓(xùn)教學(xué)組織管理制度、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師崗位職責(zé)、實(shí)訓(xùn)室學(xué)生實(shí)訓(xùn)守則、安全操作規(guī)程等。編寫技能訓(xùn)練指導(dǎo)書(shū)，開(kāi)發(fā)技能培訓(xùn)項(xiàng)目，完善考核標(biāo)準(zhǔn)。與佳怡物流、圓通快遞等企業(yè)合作，開(kāi)發(fā)崗位基本技能和綜合技能訓(xùn)練項(xiàng)目；編寫和完善崗位基本能力和綜合能力訓(xùn)練指導(dǎo)書(shū)；完善崗位基本能力和綜合能力考核標(biāo)準(zhǔn)。
二、物流管理專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)設(shè)計(jì)原則
(1)先進(jìn)性。物流實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)體現(xiàn)先進(jìn)的物流管理思想，采用目前先進(jìn)的物流管理軟件和信息技術(shù)，應(yīng)用具有一定的超前性。
(2)實(shí)用性。物流是一個(gè)極為寬泛的概念，物流業(yè)態(tài)較多。根據(jù)國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)可分為運(yùn)輸型物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)、綜合型物流企業(yè)等三種。在設(shè)計(jì)現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)基地時(shí)應(yīng)選擇典型物流企業(yè)為原型再現(xiàn)其業(yè)務(wù)與管理流程。同時(shí)使學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)了解不同物流企業(yè)的流程，掌握物流業(yè)務(wù)操作的基本技能。
(3)可操作性。根據(jù)物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作流程，現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)基地可按認(rèn)知、操作和管理等三個(gè)層面來(lái)設(shè)計(jì)物流業(yè)務(wù)的范圍和崗位職責(zé)。認(rèn)知層面的實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)是營(yíng)造各種物流職業(yè)場(chǎng)景和物流文化，使學(xué)生有一種身臨其境的感覺(jué)。物流操作層面的重點(diǎn)是物流業(yè)務(wù)操作和物流設(shè)備操作；物流管理層面的重點(diǎn)是利用IT系統(tǒng)進(jìn)行物流規(guī)劃和物流方案設(shè)計(jì)，為企業(yè)提供咨詢服務(wù)。
(4)開(kāi)放性。企業(yè)的物流模式隨著物流政策和物流環(huán)境的變化而不斷調(diào)整，因此物流實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)能動(dòng)態(tài)地順應(yīng)物流企業(yè)的這一變化，具有可持續(xù)的發(fā)展能力。
(5)可擴(kuò)展性。任何周密的設(shè)計(jì)都有其局限性。隨著物流的發(fā)展，會(huì)出現(xiàn)許多新的物流模式和物流崗位，從而對(duì)物流實(shí)訓(xùn)基地提出新的需求。物流實(shí)訓(xùn)基地在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮這一特點(diǎn)。
三、物流管理專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的意義
1.加大投入，加快基礎(chǔ)硬件建設(shè)，提升服務(wù)水平。
我們聘請(qǐng)了該專業(yè)的教授、企業(yè)專家及一線教師等組成的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，一起確定人才培養(yǎng)目標(biāo)，指導(dǎo)課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。
近幾年來(lái)，我們一直在加大物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的投入，建立了一體化的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室和校外的實(shí)訓(xùn)企業(yè)基地。為加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，我們加強(qiáng)了校企合作，并把校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地向校外延伸。未來(lái)幾年，我們還將行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)以合作共贏為基礎(chǔ)，建立校企合作中心。主要負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行常規(guī)管理與運(yùn)作校企合作的規(guī)劃發(fā)展、對(duì)校企合作共建項(xiàng)目。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，充分利用實(shí)訓(xùn)基地資源優(yōu)勢(shì)，極穩(wěn)妥地發(fā)展學(xué)歷教育，大力發(fā)展非學(xué)歷培訓(xùn)教育、職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定。以基本條件建設(shè)和開(kāi)拓市場(chǎng)(拓寬專業(yè)設(shè)置、開(kāi)發(fā)非學(xué)歷教育項(xiàng)目、組織生源、合作辦學(xué)等)為抓手，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以提高素質(zhì)為根本，有計(jì)劃、有步驟地建成以中小企業(yè)服務(wù)中心為載體，合理分布教學(xué)培訓(xùn)站點(diǎn)，組成繼續(xù)教育的開(kāi)放式合作網(wǎng)絡(luò)，形成教學(xué)資源共享、管理服務(wù)順暢、效率和效益明顯的局面。
2.加強(qiáng)師資建設(shè)，提升教學(xué)能力
結(jié)合學(xué)院師資隊(duì)伍規(guī)劃的要求和高等職業(yè)教育的職業(yè)性、實(shí)踐性與開(kāi)放性的特點(diǎn)，建設(shè)、優(yōu)化與“訂單式”人才培養(yǎng)模式相匹配的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)實(shí)施以專業(yè)帶頭人為對(duì)象的“名師工程”、以青年骨干教師為對(duì)象的“青藍(lán)工程”，以兼職教師為對(duì)象的“雙師工程”等“三項(xiàng)工程”，健全完善師資隊(duì)伍管理的評(píng)價(jià)、考核和激勵(lì)機(jī)制，著力提升教師隊(duì)伍的教學(xué)能力、專業(yè)能力、研創(chuàng)能力、合作能力，打造一支具有“理實(shí)兼?zhèn)?、?guó)際視野”的“雙師”型教師隊(duì)伍。在合作企業(yè)設(shè)立教師工作站，實(shí)現(xiàn)所有專業(yè)教師的企業(yè)輪訓(xùn)；通過(guò)設(shè)立的校企合作中
心，吸納企業(yè)派出的專業(yè)技術(shù)人員或管理人員在教學(xué)崗位或管理崗位兼職；建立教師聯(lián)系企業(yè)制度，鼓勵(lì)教師在企業(yè)兼職，開(kāi)展與企業(yè)緊密合作的技術(shù)開(kāi)發(fā)與服務(wù)，使教師能及時(shí)跟蹤行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，掌握最新技術(shù)，在項(xiàng)目實(shí)施中提升專業(yè)水平。
物流管理專業(yè)現(xiàn)有師資6人，具有高級(jí)工以上資格的“雙師型”教師2人，這六名教師都具有碩士學(xué)位，有二年以上企業(yè)工作經(jīng)歷的專業(yè)教師4人，專任實(shí)訓(xùn)教師3人。近幾年來(lái)，學(xué)院先后派出5位教師參加了國(guó)家或省級(jí)骨干教師的培訓(xùn)，還聘請(qǐng)了校外的企業(yè)高級(jí)工程師到校任教。
四、我院物流管理專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的實(shí)踐探索
遼寧金融職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)圍繞遼寧省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，遵循高職教育規(guī)律，培養(yǎng)有良好職業(yè)素質(zhì)的技能人才，走出一條發(fā)展、創(chuàng)新、改革之路，在校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以專業(yè)師資為主體，以掛靠實(shí)體公司的形式，建成校企一體、教學(xué)做一體的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。專業(yè)為解決學(xué)生學(xué)用分離、專業(yè)教師工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)等生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的問(wèn)題，考慮物流管理專業(yè)核心業(yè)務(wù)處理的特殊性，解決校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)問(wèn)題的途徑為：第一，通過(guò)為企業(yè)開(kāi)展技術(shù)咨詢服務(wù)、員工培訓(xùn)等互利互惠機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步密切校企合作關(guān)系，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)同步企業(yè)的真實(shí)業(yè)務(wù)，建立動(dòng)態(tài)化真實(shí)性業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)，在校內(nèi)計(jì)算機(jī)軟件平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)真實(shí)物流業(yè)務(wù)原始單據(jù)流轉(zhuǎn)，使學(xué)生能夠在真實(shí)的物流管理軟件平臺(tái)上進(jìn)行仿真生產(chǎn)性的技能訓(xùn)練和崗位模擬實(shí)訓(xùn)；第二，將物流運(yùn)輸核心設(shè)備安裝在易通公司物流的運(yùn)輸設(shè)備上，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、采集物流運(yùn)輸信息，通過(guò)實(shí)時(shí)跟蹤和信息分析，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸組織、運(yùn)輸業(yè)務(wù)籌劃等企業(yè)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。此外，在倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中，依托易通物流公司，按照企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)際需要，共建“倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)室”，采用“業(yè)務(wù)托管式”為學(xué)生開(kāi)展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)創(chuàng)造條件。倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)室的日常業(yè)務(wù)全部是企業(yè)的生產(chǎn)性任務(wù)，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師全部是企業(yè)人員，學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間在師傅帶領(lǐng)下完成生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)作業(yè)，達(dá)到崗位綜合實(shí)訓(xùn)目的。
高職教育應(yīng)當(dāng)把人才培養(yǎng)目標(biāo)定位在面向技能、面向新技術(shù)、面向生產(chǎn)一線的職業(yè)技術(shù)教育上。加強(qiáng)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和管理，促進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)不可替代的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：高職；物聯(lián)網(wǎng)；人才培養(yǎng)；課程體系；專業(yè)定位
中圖分類號(hào)：TN929.5-4；TP391.44-4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7712 （2012） 18-0094-01
物聯(lián)網(wǎng)是把所有物品通過(guò)射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、公共安全、平安家居、工業(yè)監(jiān)測(cè)、個(gè)人健康等多個(gè)領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會(huì)發(fā)展成為上萬(wàn)億元規(guī)模的高科技市場(chǎng)。因此，社會(huì)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的人才需求巨大。
一、高職物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)建設(shè)基本思路
近年來(lái)，高等職業(yè)教育發(fā)展迅速，專業(yè)培養(yǎng)模式日趨成熟。高職類專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定已經(jīng)逐步符合市場(chǎng)，并著重培養(yǎng)面向技能、重在應(yīng)用、適應(yīng)生產(chǎn)、服務(wù)和管理第一線需要的高技能人才。
通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的調(diào)研，我們認(rèn)為要以職業(yè)生涯為目標(biāo)，確定人才培養(yǎng)方向；以工作過(guò)程為主線，構(gòu)建課程體系模式；以職業(yè)崗位為依據(jù)，確定課程設(shè)置方案。最終達(dá)到社會(huì)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)人才的供給。
二、專業(yè)人才培養(yǎng)方案的分析
（一）高職物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)定位
1.行業(yè)前景分析。通過(guò)對(duì)從事物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及系統(tǒng)集成公司的調(diào)研，我們明確物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的主要就業(yè)崗位：（1）物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的規(guī)劃、施工管理；（2）物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝、調(diào)試和維護(hù)；（3）物聯(lián)網(wǎng)感知層與傳輸層產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造；（4）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層控制程序設(shè)計(jì)。
2.物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)定位。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要研究型、技術(shù)型、綜合型、工程型等不同層次的人才，本科院校較為適合培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的高層次人才，而高等職業(yè)院校適合培養(yǎng)工程技術(shù)應(yīng)用型人才。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域包括交通、安防、電力、金融、物流零售、環(huán)保、醫(yī)療等。物聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)潛力給高等教育與職業(yè)教育帶來(lái)了無(wú)窮機(jī)會(huì)，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用為高等教育與職業(yè)教育敞開(kāi)了寬廣的大門。隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要與之相關(guān)的工程技術(shù)人才。這正吻合我們高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)。
根據(jù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的分析，我們主要是培養(yǎng)技藝、操作并舉的高級(jí)技術(shù)人才；再結(jié)合高職院校的特色學(xué)生定位為：主要從事面向物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成、技術(shù)支持物聯(lián)網(wǎng)物流運(yùn)營(yíng)維護(hù)等基礎(chǔ)性崗位。
（二）崗位群分析
通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才相關(guān)崗位群的調(diào)研分析，得出適合高職學(xué)生典型的物聯(lián)網(wǎng)方面的崗位有：物流運(yùn)營(yíng)技術(shù)員、產(chǎn)品技術(shù)支持工程師、系統(tǒng)集成工程師等。
1.物聯(lián)網(wǎng)物流運(yùn)營(yíng)技術(shù)員：熟悉物流運(yùn)營(yíng)流程、實(shí)施管理物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的物流運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、更新、統(tǒng)計(jì)匯總等。2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持工程師：負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相關(guān)的方案制定及售前支持工作，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等售后技術(shù)支持，物聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目服務(wù)等。3.物聯(lián)網(wǎng)集成工程師：根據(jù)圖紙、投標(biāo)文檔資料進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的實(shí)施，負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成項(xiàng)目的跟進(jìn)、組織管理與項(xiàng)目實(shí)施。
（三）專業(yè)職業(yè)能力分析
根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才典型崗位工作任務(wù)分析，畢業(yè)生必須有良好的溝通與團(tuán)隊(duì)協(xié)作的職業(yè)素養(yǎng)；掌握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本理論，具備構(gòu)建、運(yùn)行、維護(hù)物聯(lián)網(wǎng)的職業(yè)基本能力；能進(jìn)行感知設(shè)備的集成，物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)與實(shí)施，以及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)與維護(hù)等專業(yè)核心能力。
（四）課程體系設(shè)計(jì)
物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)應(yīng)該是集合計(jì)算機(jī)、通信、電子、自動(dòng)化等各個(gè)專業(yè)的一個(gè)交叉學(xué)科，它涉及到多個(gè)行業(yè)、多個(gè)領(lǐng)域，每個(gè)學(xué)校的專業(yè)背景和學(xué)科特色都不一樣，因此各自依托的背景學(xué)科都不甚相同，因此課程體系上會(huì)有差別。有的學(xué)校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)歸屬計(jì)算機(jī)學(xué)科，因此學(xué)生畢業(yè)之后的升本、就業(yè)將圍繞著計(jì)算機(jī)這一學(xué)科背景展開(kāi)。
課程體系的設(shè)計(jì)以崗位的職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，以市場(chǎng)需求為起點(diǎn)，以崗位群職責(zé)、工作任務(wù)為依據(jù)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。分析上述的適合高職學(xué)生的崗位群，可以得出崗位相關(guān)課程。建立基于工作過(guò)程的行動(dòng)領(lǐng)域課程體系，成為統(tǒng)一的課程體系。
（五）專業(yè)教材建設(shè)
物聯(lián)網(wǎng)是新專業(yè)，在教材的選用上要費(fèi)一番功夫，同時(shí)它是一個(gè)綜合類專業(yè)，每個(gè)學(xué)校開(kāi)設(shè)都有自己的傾向性。所以目前在專業(yè)教材的選擇與建設(shè)上可從以下三方面考慮：1.選擇國(guó)家級(jí)、省級(jí)規(guī)劃教材、精品教材，這些教材在各方面都具備一定的權(quán)威性、參考性；2.組織有實(shí)力的教師，在已有課程講義與技術(shù)研究的基礎(chǔ)之上，結(jié)合本校實(shí)際編寫符合本校實(shí)際的校本教材；3.開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求的校企合作教材。
三、專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)
（一）實(shí)驗(yàn)室建設(shè)目的。通過(guò)建立物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室，為教學(xué)提供實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，使學(xué)生在“實(shí)戰(zhàn)”中系統(tǒng)的了解物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)體系的構(gòu)成，引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力，從而提升教學(xué)效果，進(jìn)而提高學(xué)生的就業(yè)能力與就業(yè)質(zhì)量。
（二）實(shí)驗(yàn)室主要功能。實(shí)驗(yàn)室以學(xué)生生活中最為熟悉的“學(xué)生宿舍”和“圖書(shū)館”為背景環(huán)境，搭建智能宿舍與智能圖書(shū)館兩個(gè)系統(tǒng)，系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的綜合運(yùn)用，可配套實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)線傳感、無(wú)線組網(wǎng)、射頻識(shí)別等物聯(lián)網(wǎng)核心知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)工作。
（三）實(shí)驗(yàn)室主要特點(diǎn)。系統(tǒng)性：感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層搭建的物聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用系統(tǒng)。透明性：系統(tǒng)及主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)“透明化”設(shè)計(jì)，讓學(xué)生能夠?qū)ο嚓P(guān)設(shè)備具有直觀的了解和認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果。開(kāi)放性：系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有充分的開(kāi)放性，提供強(qiáng)大的擴(kuò)展功能，在教學(xué)中可以鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改造和創(chuàng)新應(yīng)用。豐富性：針對(duì)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)，配套豐富的實(shí)驗(yàn)案例以輔助教學(xué)。
四、結(jié)束語(yǔ)
物聯(lián)網(wǎng)涉及的領(lǐng)域非常廣泛，從技術(shù)角度看，在計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案中設(shè)置物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)方向，通過(guò)廣泛的調(diào)研，制定盡可能合理的人才培養(yǎng)方案，并整合其他相關(guān)專業(yè)的軟硬件資源，為社會(huì)培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)復(fù)合型人才是可行的。
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1前言
目前，據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)電子商務(wù)物流人才需求缺口達(dá)600萬(wàn)人，電子商務(wù)物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一。根據(jù)國(guó)家《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃（2010―2020）》提出的人才需求預(yù)測(cè)，到2015年和2020年，僅物流業(yè)中的交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)分別需要技能型人才510萬(wàn)人和560萬(wàn)人，需要高技能人才148萬(wàn)人和167萬(wàn)人，高技能人才需求量約占物流企業(yè)總用工數(shù)的40%，但是目前物流行業(yè)高技能型人才比重還不到1%。我國(guó)電子商務(wù)物流業(yè)快速發(fā)展對(duì)物流人才需求與日俱增，對(duì)技能型電子商務(wù)物流人才提出了較高的要求，但我國(guó)電子商務(wù)物流教育的起步較晚，存在一定的盲目性，整個(gè)電子商務(wù)物流人才教育尚未形成滿足現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)的教育目標(biāo)體系。尤其是高職電子商務(wù)物流教育，由于對(duì)電子商務(wù)物流人才定位模糊，還沒(méi)形成針對(duì)高職電子商務(wù)物流教育的專業(yè)開(kāi)發(fā)與建設(shè)的管理制度。當(dāng)前為了解決高職技能型電子商務(wù)物流人才培養(yǎng)的短板，本文提出高職―本科協(xié)同培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型電子商務(wù)物流人才。
據(jù)調(diào)查，企業(yè)對(duì)電子商務(wù)物流人才的需求主要包括四種類型：戰(zhàn)略規(guī)劃人才，高級(jí)管理人才，中、低級(jí)管理人才以及從事基本操作的技術(shù)人員。而企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃人才和高級(jí)管理人才應(yīng)具有大學(xué)本科以上學(xué)歷，主要負(fù)責(zé)企業(yè)整體戰(zhàn)略和實(shí)施目標(biāo)的制訂，起著總指揮、主持大局的核心作用。從事基本操作的技術(shù)工人可以是具有中職或經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)上崗的人員，他們負(fù)責(zé)具體的業(yè)務(wù)操作事宜，偏重于體力勞動(dòng)。我國(guó)高職教育的定位主要是培養(yǎng)?？茖哟胃叨思寄苄腿瞬牛瑧?yīng)用型本科主要培養(yǎng)本科層次技術(shù)型、工程型人才。根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》《教育部關(guān)于充分發(fā)揮職業(yè)教育行業(yè)指導(dǎo)作用的意見(jiàn)》《教育部關(guān)于推進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等文件報(bào)告，對(duì)電子商務(wù)物流行業(yè)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、人才需求，省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)以及對(duì)物流人才的需求。
2高職和本科校校協(xié)同創(chuàng)新的電子商務(wù)物流人才培養(yǎng)模式依托本科電子商務(wù)物流優(yōu)勢(shì)特色，開(kāi)展高職與本科高校之間的協(xié)同合作。高職院校老師通過(guò)參與本科院校大型電子商務(wù)物流科技攻關(guān)項(xiàng)目、聘用本科師資、共享本科院校電子商務(wù)物流課程體系和實(shí)驗(yàn)室資源等途徑，充分釋放本科院校人才、信息、技術(shù)、資本等創(chuàng)新要素活力。當(dāng)前可著重探索建立優(yōu)質(zhì)電子商務(wù)物流教育資源共享、協(xié)調(diào)合作，共同搭建創(chuàng)新電子商務(wù)物流人才培養(yǎng)大平臺(tái)。高職―本科協(xié)同培養(yǎng)下建設(shè)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心電子商務(wù)物流課程及專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)體現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向和案例教學(xué)的專業(yè)課程。建設(shè)專業(yè)核心課程的網(wǎng)絡(luò)課程和教學(xué)資源庫(kù)，豐富多媒體和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)輔助教學(xué)手段。
3高職與校所協(xié)同創(chuàng)新的電子商務(wù)物流人才培養(yǎng)模式依托科研院所優(yōu)質(zhì)科研團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)的科研設(shè)備資源，瞄準(zhǔn)國(guó)家電子商務(wù)物流相關(guān)重大戰(zhàn)略需求，圍繞國(guó)家重大電子商務(wù)物流基礎(chǔ)研究，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)信息資源平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)信息資源共享，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流相關(guān)理論和技術(shù)研究下放。實(shí)現(xiàn)高職院校建立更為靈活的電子商務(wù)物流教學(xué)組織形式，強(qiáng)化“教學(xué)做”一體化，突出知行通達(dá)。具體思路是“走出去”與“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”兩步走策略。“走出去”就是組織教師到行業(yè)企業(yè)的一線去調(diào)查、咨詢、走訪，獲得第一手的資料?！罢?qǐng)進(jìn)來(lái)”就是把物流行業(yè)企業(yè)專家、一線管理人員、技術(shù)人員聘請(qǐng)過(guò)來(lái)，集中討論分析確定崗位群，分析各崗位的典型工作任務(wù)，分析如何將職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，以及課程體系的構(gòu)建與學(xué)習(xí)情境的設(shè)置等內(nèi)容，從而制訂出一套科學(xué)合理的電子商務(wù)物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
4高職與電子商務(wù)物流行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)同創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式依托協(xié)會(huì)與行業(yè)緊密結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，探索建立跨學(xué)科融合、多團(tuán)隊(duì)協(xié)作、多技術(shù)集成的電子商務(wù)物流重大研發(fā)與應(yīng)用平臺(tái)，大力開(kāi)展電子商務(wù)物流工程技術(shù)人才培養(yǎng)的協(xié)同創(chuàng)新。堅(jiān)持行業(yè)引領(lǐng)核心理念，全面構(gòu)建面向職業(yè)領(lǐng)域適應(yīng)崗位群需要的電子商務(wù)物流課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)。以“七雙七互”內(nèi)涵建設(shè)為重點(diǎn)和突破口，深化校企合作互惠互利平臺(tái)。創(chuàng)建校企文化育人環(huán)境。對(duì)企業(yè)和行業(yè)文化進(jìn)行歸類和細(xì)分，從中提煉出其文化內(nèi)涵，總結(jié)出若干類型文化，如國(guó)有企業(yè)文化、民營(yíng)企業(yè)文化、外資企業(yè)文化，或者航運(yùn)企業(yè)文化、港口企業(yè)文化、貨代企業(yè)文化、物流企業(yè)文化等，并將校園文化與企業(yè)文化有機(jī)結(jié)合，逐步形成相互交融的“文化育人環(huán)境”。
[關(guān)鍵詞]人才培養(yǎng)模式 職業(yè)能力群 教學(xué)循環(huán) 課程體系 職業(yè)素質(zhì)教育
[作者簡(jiǎn)介]李鐵峰（1971- ），男，江西寧都人，江西環(huán)境工程職業(yè)學(xué)院商學(xué)院，副教授，碩士，研究方向?yàn)榻?jīng)濟(jì)管理。（江西 贛州 341000）
[中圖分類號(hào)]G710 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1004-3985（2014）08-0110-02
在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)快速進(jìn)步的情形下，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新興服務(wù)部門的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，正處在全國(guó)甚至全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展之中。大量不同類型、不同層次的物流管理專業(yè)人才是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)興起所急需的，是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的瓶頸，當(dāng)今已將物流管理專業(yè)人才列為我國(guó)12類緊缺人才之一。
一、高職物流管理專業(yè)工學(xué)結(jié)合“二線三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式的含義
截至2012年，國(guó)內(nèi)500多所開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)的高職院校，陸續(xù)為各行各業(yè)培養(yǎng)和輸送了大量急需的物流專業(yè)人才，在一定程度上緩解了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)人才需求壓力。但是，當(dāng)前國(guó)內(nèi)各高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式仍然存在著諸多不足和弊端，主要表現(xiàn)在社會(huì)、行業(yè)人才需求與高職院校人才培養(yǎng)效果之間的差異，即高職院校物流管理專業(yè)畢業(yè)生不能快速適應(yīng)社會(huì)、行業(yè)需要，其最直接的原因就是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。因此，為使學(xué)生學(xué)有所需、學(xué)有所用，畢業(yè)時(shí)實(shí)現(xiàn)零距離上崗，應(yīng)選擇能滿足社會(huì)、行業(yè)需求的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，并適時(shí)積極推進(jìn)其改革。
近幾年來(lái)，江西環(huán)境工程職業(yè)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱學(xué)院）堅(jiān)持“以生為本、質(zhì)量立校”的辦學(xué)理念，堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向”的育人理念，十分重視高職物流管理專業(yè)建設(shè)的改革與研究，并取得了顯著的效果。學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)施“高職物流管理專業(yè)工學(xué)結(jié)合‘二線三循環(huán)’人才培養(yǎng)模式”（見(jiàn)右圖）。所謂工學(xué)結(jié)合“二線三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式，是指以現(xiàn)實(shí)物流管理職業(yè)崗位能力提升為主線，以“物流采購(gòu)管理物流倉(cāng)儲(chǔ)管理物流運(yùn)輸管理”即現(xiàn)代物流企業(yè)工作過(guò)程為循環(huán)線，通過(guò)抓好校內(nèi)學(xué)生課堂理論教學(xué)，有序?qū)嵤盎诂F(xiàn)代物流企業(yè)工作過(guò)程為導(dǎo)向”的循序漸進(jìn)教學(xué)，完成校內(nèi)課堂理論教學(xué)循環(huán)；通過(guò)學(xué)生校內(nèi)課程專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、崗前綜合實(shí)訓(xùn)等模擬仿真實(shí)訓(xùn)，利用校內(nèi)“現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心”模擬當(dāng)前現(xiàn)代物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)過(guò)程，完成校內(nèi)模擬仿真實(shí)訓(xùn)循環(huán)；通過(guò)學(xué)生校外畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，進(jìn)行現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)操作，完成校外畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)循環(huán)。為此，通過(guò)有效實(shí)施三個(gè)教學(xué)循環(huán)，使學(xué)生職業(yè)崗位能力得到很好的螺旋式上升，真正實(shí)現(xiàn)高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。
二、工學(xué)結(jié)合“二線三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式下設(shè)計(jì)“職業(yè)能力群”
基于現(xiàn)代物流企業(yè)職業(yè)崗位操作技能的具體要求，有效合理地設(shè)計(jì)高職物流管理專業(yè)職業(yè)能力群（見(jiàn)111頁(yè)表），包括物流專業(yè)人才應(yīng)具備的基礎(chǔ)能力和專業(yè)能力，其中物流專業(yè)人才應(yīng)具備的專業(yè)能力又可分為專業(yè)核心能力和專業(yè)拓展能力。物流專業(yè)人才應(yīng)具備的基礎(chǔ)能力主要包括語(yǔ)言表達(dá)寫作能力、人際溝通協(xié)作能力、英語(yǔ)應(yīng)用能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力；物流專業(yè)人才應(yīng)具備的專業(yè)核心能力主要包括采購(gòu)操作管理能力、倉(cāng)儲(chǔ)操作管理能力和運(yùn)輸操作管理能力；物流專業(yè)人才應(yīng)具備的專業(yè)拓展能力主要包括法律法規(guī)維權(quán)能力、財(cái)務(wù)處理分析能力和統(tǒng)計(jì)運(yùn)算分析能力。
三、工學(xué)結(jié)合“二線三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式下設(shè)計(jì)“教學(xué)循環(huán)”
1.第一循環(huán)――校內(nèi)課堂理論教學(xué)循環(huán)。第一至四學(xué)期，以“物流采購(gòu)管理物流倉(cāng)儲(chǔ)管理物流運(yùn)輸管理”即現(xiàn)代物流企業(yè)工作過(guò)程為循環(huán)線，通過(guò)抓好校內(nèi)學(xué)生課堂理論教學(xué)，有序?qū)嵤盎诂F(xiàn)代物流企業(yè)工作過(guò)程為導(dǎo)向”的循序漸進(jìn)教學(xué)，完成校內(nèi)課堂理論教學(xué)循環(huán)，為學(xué)生各職業(yè)崗位操作技能的訓(xùn)練提供理論基礎(chǔ)，并在進(jìn)行課程理論教學(xué)過(guò)程中，針對(duì)不同性質(zhì)課程實(shí)施不同的教學(xué)方法。
2.第二循環(huán)――校內(nèi)模擬仿真實(shí)訓(xùn)循環(huán)。校內(nèi)模擬仿真實(shí)訓(xùn)主要以校內(nèi)“現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心”為依托，圍繞采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞑僮鱽?lái)組織實(shí)施課程專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)和崗前綜合實(shí)訓(xùn)。第一至四學(xué)期課程理論教學(xué)結(jié)束時(shí)進(jìn)行“基礎(chǔ)會(huì)計(jì)”“統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)”“采購(gòu)管理實(shí)務(wù)”“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”及“運(yùn)輸管實(shí)務(wù)理”等課程專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)，打好專項(xiàng)物流操作基礎(chǔ)，培養(yǎng)扎實(shí)的專項(xiàng)物流崗位操作技能及職業(yè)生涯發(fā)展所需的專業(yè)拓展能力。第五學(xué)期開(kāi)展為期兩個(gè)月的崗前專業(yè)模擬綜合實(shí)訓(xùn)，一方面，模擬第三方物流企業(yè)進(jìn)行仿真運(yùn)營(yíng)，主要是利用校內(nèi)“現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心”已有的“中海2000物流教學(xué)管理系統(tǒng)V2.0”，分角色完成企業(yè)客戶管理、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理、企業(yè)運(yùn)輸管理、企業(yè)配送管理、企業(yè)財(cái)務(wù)管理及企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析工作，模擬完成貨物入倉(cāng)、出倉(cāng)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、結(jié)算等作業(yè)；另一方面，利用中教暢享“ITMC物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)V1.2”，學(xué)生分組經(jīng)營(yíng)一個(gè)虛擬物流公司，在同一市場(chǎng)環(huán)境下相互競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展，提高學(xué)生全局觀念和相互協(xié)作精神，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)企業(yè)物流管理的綜合駕馭能力、綜合管理能力。
3.第三循環(huán)――校外畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)循環(huán)。校外畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)主要以校外“實(shí)訓(xùn)基地”為依托，在校內(nèi)專項(xiàng)操作技能訓(xùn)練及崗前專業(yè)模擬綜合實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，學(xué)生于第六學(xué)期踏出校門，走上實(shí)際工作崗位，運(yùn)用校內(nèi)所學(xué)的物流管理專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際業(yè)務(wù)操作，從而完成由學(xué)校到物流管理工作崗位的最后一步訓(xùn)練，使學(xué)生成為一名優(yōu)秀的應(yīng)用型高技能物流管理專業(yè)人才。
四、工學(xué)結(jié)合“二線三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式下設(shè)計(jì)“雙證書(shū)”課程體系
根據(jù)《教育部關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》所指出的以培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才為根本任務(wù)，以適應(yīng)社會(huì)需要為目標(biāo)，以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線設(shè)計(jì)學(xué)生的知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，及基于畢業(yè)生應(yīng)具有的基礎(chǔ)理論知識(shí)適度、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)、知識(shí)面較寬、素質(zhì)較高特點(diǎn)，工學(xué)結(jié)合“二線三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式下設(shè)置物流管理專業(yè)課程體系應(yīng)該對(duì)應(yīng)物流管理專業(yè)應(yīng)有的職業(yè)能力培養(yǎng)需要，有效實(shí)現(xiàn)物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。同時(shí)，基于物流業(yè)“初級(jí)職位看證書(shū)，高級(jí)職位重經(jīng)驗(yàn)”的現(xiàn)實(shí)，物流管理專業(yè)教學(xué)應(yīng)實(shí)施“雙證書(shū)”制度。職業(yè)資格證書(shū)是學(xué)生畢業(yè)上崗的通行證，學(xué)生只有同時(shí)獲得學(xué)歷證書(shū)、職業(yè)資格證書(shū)（如助理物流師或物流師資格證書(shū)等）才算合格。故在物流管理專業(yè)課程設(shè)置時(shí)，也應(yīng)充分考慮學(xué)生考證的需要，且與助理物流師、物流師考證課程相對(duì)應(yīng)，并于第六學(xué)期與相關(guān)有資質(zhì)的培訓(xùn)單位合作組織學(xué)生參加考證課程考前集中培訓(xùn)，以確保物流管理專業(yè)學(xué)生能夠順利獲取相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)，從而增加學(xué)生將來(lái)的就業(yè)籌碼。
五、工學(xué)結(jié)合“二線三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式下設(shè)計(jì)“職業(yè)素質(zhì)教育”
依據(jù)學(xué)生心理成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)規(guī)律，以提高學(xué)生適應(yīng)社會(huì)、順應(yīng)市場(chǎng)需求，在工學(xué)結(jié)合“二線三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式下，通過(guò)公共課程和專業(yè)課程教學(xué)、第二課堂活動(dòng)、校內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)歷、工作環(huán)境熏陶、生活養(yǎng)成及企業(yè)職業(yè)綜合素質(zhì)訓(xùn)練等途徑，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生政治思想、職業(yè)道德、遵紀(jì)守法、安全、就業(yè)理念、身心健康等職業(yè)素質(zhì)教育貫穿于物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的全過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)物流管理專業(yè)畢業(yè)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展，使其具有良好的職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)，能夠順利適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的高素質(zhì)高技能應(yīng)用型技術(shù)人才。
[參考文獻(xiàn)]
【關(guān)鍵詞】課程標(biāo)準(zhǔn);崗位技能標(biāo)準(zhǔn);職業(yè)能力
1.引言
近二十年我國(guó)物流業(yè)獲得了飛速的發(fā)展，但物流管理專業(yè)型人才緊缺，標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)教育缺失，物流業(yè)急需大量掌握一定技能，有一定溝通能力，會(huì)做事的應(yīng)用型人才。對(duì)于高職院校來(lái)講，要想能夠從根本上提高物流管理教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效率，就必須從實(shí)際出發(fā)，大膽地進(jìn)行物流專業(yè)課程教學(xué)改革，系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)一套符合區(qū)域需要的、標(biāo)準(zhǔn)化的課程標(biāo)準(zhǔn)。物流管理專業(yè)的課程標(biāo)準(zhǔn)貫通著物流管理專業(yè)教學(xué)每一個(gè)階段和每一項(xiàng)工作，是主導(dǎo)著物流管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)，直接決定著物流管理專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量。
物流管理專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)與建設(shè)需引入職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，從而有利于構(gòu)建以工作過(guò)程為導(dǎo)向、以職業(yè)崗位能力為主線的課程體系，形成新的課程內(nèi)容，搭建新的建設(shè)基礎(chǔ)與運(yùn)行平臺(tái)。課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接使職業(yè)院校的人才培養(yǎng)與國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)建立起更加緊密的聯(lián)系，避免人才培養(yǎng)與企業(yè)的用人需求脫節(jié)。課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接是基于社會(huì)、企業(yè)的人才需求，是基于高職院校辦學(xué)的需要而提出的，有利于高職院校貼近市場(chǎng)辦學(xué)，貼近企業(yè)崗位培養(yǎng)人才，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生對(duì)就業(yè)崗位的適應(yīng)性。
2.職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)分析
當(dāng)前，從業(yè)者職業(yè)崗位技能的獲得可通過(guò)崗位技能培訓(xùn)和國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)兩種途徑來(lái)體現(xiàn)。如果把崗位培訓(xùn)與院校教育兩者相比較，崗位培訓(xùn)從培訓(xùn)目的、培訓(xùn)內(nèi)容及培訓(xùn)結(jié)果等方面與院校教育存在著明顯的差異。例如崗位培訓(xùn)的目的具有較明顯的職業(yè)性和定向性，主要解決的是從業(yè)者崗位綜合素質(zhì)的需要，培養(yǎng)的是某種職業(yè)崗位所需要的專項(xiàng)能力，傳授的是某種崗位規(guī)范要求的相關(guān)知識(shí)與操作技能，獲取的是國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)。因此職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)職業(yè)崗位技能的要求更詳細(xì)具體，針對(duì)性和適用性更突出。
針對(duì)某種職業(yè)崗位，職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)從業(yè)者的綜合素質(zhì)水平而提出的具體要求。高職院校課程建設(shè)是一項(xiàng)以培養(yǎng)高級(jí)技能型、高素質(zhì)人才為目標(biāo)的質(zhì)量工程。隨著當(dāng)前高等職業(yè)教育發(fā)展的趨勢(shì)，高職院校需要實(shí)施校企的深度合作，實(shí)現(xiàn)專業(yè)建設(shè)的機(jī)制體制創(chuàng)新，圍繞“課證融合”的主旨，構(gòu)建出符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，建立課程的動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)、激勵(lì)與質(zhì)量監(jiān)控體系，從而適應(yīng)社會(huì)與行業(yè)企業(yè)不斷更新與變化的人才需求，確保人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3.基于職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn)
為使學(xué)生能夠勝任工作直接上崗，在物流管理專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我們制訂專業(yè)課程的課程標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一方面引入采購(gòu)員、運(yùn)輸操作員、倉(cāng)儲(chǔ)管理員、物流信息操作員等職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)，這樣做符合高等職業(yè)教育的辦學(xué)理念，也可以實(shí)現(xiàn)“雙證書(shū)”式的教育機(jī)制;另一方面構(gòu)建出以工作過(guò)程為導(dǎo)向、以職業(yè)崗位能力為主線的物流管理專業(yè)課程的課程標(biāo)準(zhǔn)和課程體系，整合歸納出新的課程內(nèi)容，能夠?qū)崿F(xiàn)課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。
3.1 物流管理專業(yè)定位與培養(yǎng)目標(biāo)
專業(yè)定位：服務(wù)于現(xiàn)代物流業(yè)，致力于信息科技與流通技術(shù)融合，培養(yǎng)高素質(zhì)的流通管理專才。培養(yǎng)目標(biāo)：面向河北地區(qū)的物流企業(yè)或生產(chǎn)性企業(yè)的物流部門，培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，具備多種物流崗位的操作技能，從事產(chǎn)品采購(gòu)、運(yùn)輸操作、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流信息等工作的物流管理高端技能型專門人才。崗位操作技能的管理員、業(yè)務(wù)主管或部門經(jīng)理，既能進(jìn)行貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等現(xiàn)場(chǎng)組織管理以及現(xiàn)代物流設(shè)備的操作，又能從事物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的優(yōu)秀。
3.2 物流管理專業(yè)崗位能力描述
物流管理專業(yè)的主要崗位與崗位能力見(jiàn)表1所示。
表1 物流管理專業(yè)職業(yè)目標(biāo)與崗位能力一覽表
4.課程標(biāo)準(zhǔn)的制定
4.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)
根據(jù)物流企業(yè)對(duì)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)人才的要求和高職教育的特點(diǎn)，經(jīng)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)研究討論，確定了本專業(yè)的職業(yè)崗位群及相應(yīng)崗位知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，將本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為：立足河北省，培養(yǎng)能夠適應(yīng)生產(chǎn)制造企業(yè)、商品流通企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)第一線人才需要的，掌握采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理等方面專業(yè)知識(shí)、具有良好的職業(yè)道德和一定創(chuàng)新能力的高端技能型人才。
4.2 職業(yè)崗位能力分析
通過(guò)到企業(yè)調(diào)研和專家座談，依據(jù)采購(gòu)員、運(yùn)輸操作員、倉(cāng)儲(chǔ)管理員、物流信息操作員等職業(yè)崗位群的技能標(biāo)準(zhǔn)要求，分析本專業(yè)職業(yè)崗位群所從事的業(yè)務(wù)范圍及標(biāo)準(zhǔn)要求，并通過(guò)歸納得出相應(yīng)的工作領(lǐng)域。在工作領(lǐng)域分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行各崗位的具體工作過(guò)程分析，整合歸納出典型工作任務(wù)和職業(yè)能力，將行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行設(shè)置。
4.3 開(kāi)發(fā)與職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的課程標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)采購(gòu)員、運(yùn)輸操作員、倉(cāng)儲(chǔ)管理員、物流信息操作員等工作領(lǐng)域中典型的工作任務(wù)進(jìn)行剖析、選取、歸納、序化和教學(xué)化，得出學(xué)習(xí)型工作任務(wù)，按照緊貼崗位、職業(yè)素質(zhì)為先、能力培養(yǎng)為主線的育人思路，依據(jù)專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位（群）的任職要求，參照前述職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)要求，法構(gòu)建以工作過(guò)程為導(dǎo)向、職業(yè)崗位能力為主線的專業(yè)課程的課程標(biāo)準(zhǔn)。
5.結(jié)束語(yǔ)
高職物流管理專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)與建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，課程標(biāo)準(zhǔn)總體結(jié)構(gòu)保持相對(duì)穩(wěn)定，具體內(nèi)容和要求需要根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況和實(shí)際授課效果與企業(yè)需求適時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修訂。加強(qiáng)校企合作，開(kāi)發(fā)與建設(shè)課程標(biāo)準(zhǔn)是高職物流管理專業(yè)教育教學(xué)改革的必由之路?；诠W(xué)結(jié)合的高職物流管理專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)與建設(shè)本身就是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須科學(xué)規(guī)范地組織、制訂、實(shí)施、評(píng)估和修訂才能更好地滿足課程和專業(yè)建設(shè)的需要。
參考文獻(xiàn)
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