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首頁 優(yōu)秀范文 汽車設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

汽車設(shè)計(jì)畢業(yè)論文賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-03-08 15:28:00

序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的汽車設(shè)計(jì)畢業(yè)論文樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

汽車設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

第1篇

致謝詞一

本人的學(xué)位論文是在我的導(dǎo)師溫老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我。從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成,溫老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。在此謹(jǐn)向溫老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。

在此,我還要感謝在一起愉快的度過大學(xué)生活的每個(gè)可愛的同學(xué)們和尊敬的老師們,正是由于你們的幫助和支持,我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑,直至本文的順利完成。

在論文即將完成之際,我的心情無法平靜,從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成,有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助,在這里請接受我誠摯的謝意!謝謝你們!

致謝詞二

本論文是在溫老師的悉心指導(dǎo)下完成的。老師淵博的專業(yè)知識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,精益求精的工作作風(fēng),誨人不倦的高尚師德,嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范,樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠(yuǎn)。不僅是我樹立了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法,還使我明白了許多待人接物與人處事的道路。

本論文從選題到完成,每一步都是在溫老師的指導(dǎo)下完成了,傾注了老師大量的心血。在此,謹(jǐn)向YJBYS老師表示崇高的敬意和衷心的感謝!

致謝詞三

本設(shè)計(jì)的完成是在我們的導(dǎo)師××老師的細(xì)心指導(dǎo)下進(jìn)行的。在每次設(shè)計(jì)遇到問題時(shí)老師不辭辛苦的講解才使得我的設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行。從設(shè)計(jì)的選題到資料的搜集直至最后設(shè)計(jì)的修改的整個(gè)過程中,花費(fèi)了郭老師很多的寶貴時(shí)間和精力,在此向?qū)煴硎局孕牡馗兄x!導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,開拓進(jìn)取的精神和高度的責(zé)任心都將使學(xué)生受益終生!

還要感謝和我同一設(shè)計(jì)小組的幾位同學(xué),是你們在我平時(shí)設(shè)計(jì)中和我一起探討問題,并指出我設(shè)計(jì)上的誤區(qū),使我能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題把設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行下去,沒有你們的幫助我不可能這樣順利地結(jié)稿,在此表示深深的謝意。

致謝詞四

在本次論文的撰寫中,我得到了XXX教授的精心指導(dǎo),不管是從開始定方向還是在查資料準(zhǔn)備的過程中,一直都耐心地給予我指導(dǎo)和意見,使我在總結(jié)學(xué)業(yè)及撰寫論文方面都有了較大提高;同時(shí)也顯示了老師高度的敬業(yè)精神和責(zé)任感。在此,我對XXX教授表示誠摯的感謝以及真心的祝福。

四年大學(xué)生活即將結(jié)束,回顧幾年的歷程,老師們給了我們很多指導(dǎo)和幫助。他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué),優(yōu)良的作風(fēng)和敬業(yè)的態(tài)度,為我們樹立了為人師表的典范。在此,我對所有的XX學(xué)院的老師表示感謝,祝你們身體健康,工作順利!

致謝詞五

在本次論文設(shè)計(jì)過程中,***老師對該論文從選題,構(gòu)思到最后定稿的各個(gè)環(huán)節(jié)給予細(xì)心指引與教導(dǎo),使我得以最終完成畢業(yè)論文設(shè)計(jì)。在學(xué)習(xí)中,老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、豐富淵博的知識(shí)、敏銳的學(xué)術(shù)思維、精益求精的工作態(tài)度以及侮人不倦的師者風(fēng)范是我終生學(xué)習(xí)的楷模,導(dǎo)師們的高深精湛的造詣與嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)精神,將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我。

這三年中還得到眾多老師的關(guān)心支持和幫助。在此,謹(jǐn)向老師們致以衷心的感謝和崇高的敬意。最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對本文進(jìn)行審閱,評議和參與本人論文答辯的各位老師表示感謝。

畢業(yè)論文致謝詞

我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意

這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!

感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!

最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。

致謝詞2

在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的

感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。

謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

論文致謝詞

本論文在xxx導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)下完成的。導(dǎo)師淵博的專業(yè)知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,精益求精的工作作風(fēng),誨人不倦的高尚師德,嚴(yán)于律己、寬以待人的崇高風(fēng)范,樸實(shí)無法、平易近人的人格魅力對本人影響深遠(yuǎn)。不僅使本人樹立了遠(yuǎn)大的學(xué)習(xí)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法,還使本人明白了許多為人處事的道理。本次論文從選題到完成,每一步都是在導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)下完成的,傾注了導(dǎo)師大量的心血。在此,謹(jǐn)向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x!在寫論文的過程中,遇到了很多的問題,在老師的耐心指導(dǎo)下,問題都得以解決。所以在此,再次對老師道一聲:老師,謝謝您!

時(shí)光匆匆如流水,轉(zhuǎn)眼便是大學(xué)畢業(yè)時(shí)節(jié),秋云,聚散真容易。離校日期已日趨漸進(jìn),畢業(yè)論文的完成也隨之進(jìn)入了尾聲。從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成,一直都離不開老師、同學(xué)、朋友給我熱情的幫助,在這里請接受我誠摯的謝意!在此我向xxxx學(xué)校xxxxxxx專業(yè)的所有老師表示衷心的感謝,謝謝你們?nèi)甑男燎谠耘?,謝謝你們在教學(xué)的同時(shí)更多的是傳授我們做人的道理,謝謝三年里面你們孜孜不倦的教誨!

三年寒窗,所收獲的不僅僅是愈加豐厚的知識(shí),更重要的是在閱讀、實(shí)踐中所培養(yǎng)的思維方式、表達(dá)能力和廣闊視野。很慶幸這三年來我遇到了如此多的良師益友,無論在學(xué)習(xí)上、生活上,還是工作上,都給予了我無私的幫助和熱心的照顧,讓我在一個(gè)充滿溫馨的環(huán)境中度過三年的大學(xué)生活。感恩之情難以用言語量度,謹(jǐn)以最樸實(shí)的話語致以最崇高的敬意。

最后要感謝的是我的父母,他們不僅培養(yǎng)了我對中國傳統(tǒng)文化的濃厚的興趣,讓我在漫長的人生旅途中使心靈有了虔敬的歸依,而且也為我能夠順利的完成畢業(yè)論文提供了巨大的支持與幫助。在未來的日子里,我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)和工作,不辜負(fù)父母對我的殷殷期望!我一定會(huì)好好孝敬他們,報(bào)答他們!爸媽,我愛你們!

“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。”這是我少年時(shí)最喜歡的詩句。就用這話作為這篇論文的一個(gè)結(jié)尾,也是一段生活的結(jié)束。希望自己能夠繼續(xù)少年時(shí)的夢想,永不放棄。

論文致謝詞

導(dǎo)師淵博的專業(yè)知識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,精益求精的工作作風(fēng),誨人不倦的高尚師德,嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范,樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠(yuǎn)。不僅使我樹立了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法,還使我明白了許多待人接

物與為人處世的道理。本論文從選題到完成,每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的,傾注了導(dǎo)師大量的心血。在此,謹(jǐn)向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x!

本論文的順利完成,離不開各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。在此感謝岳保珍高工、張?jiān)淌?、李兵云老師、何婉芬老師的指?dǎo)和幫助;感謝重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的伍紅、賴燕明、朱先軍、成海芬、駱?gòu)?、劉道恒、吳勝龍等老師的指?dǎo)和幫助;感謝福建農(nóng)林大學(xué)謝擁群教授、陳禮輝教授、黃六蓮高工的關(guān)心、支持和幫助;

在三年的學(xué)習(xí)期間,得到王旭、劉千鈞、何為、覃程榮、李宗全、范娟、閩江馬、孔凡功、王鍵、王習(xí)文、黃友河、徐莉莉、莫佳琳、郭三川、李建文、鐘澤輝、楊奇峰、劉夢茹、尹覃偉、張春暉、劉瑞恒、涂啟梁、卓宇、張成峰、江守樂、薛兵、張小超、何卓雅、梁冬梅、李強(qiáng)、劉浩、劉傳富、于冬梅、程小煉、賴玉榮、遲聰聰、石海強(qiáng)、王少光等師兄和師弟妹的關(guān)心和幫助,在此表示深深的感謝。沒有他們的幫助和支持是沒有辦法完成我的博士學(xué)位論文的,同窗之間的友誼永遠(yuǎn)長存。

我畢業(yè)論文的致謝致謝:

感謝我的導(dǎo)師XXX教授,他們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣;他們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。

3)本課題在選題及研究過程中得到**老師的悉心指導(dǎo)。陸老師多次詢問研究進(jìn)程,并為我指點(diǎn)迷津,幫助我開拓研究思路,精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。陸老師一絲不茍的作風(fēng),嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)的精神,不僅授我以文,而且教我做人,雖歷時(shí)三載,卻給以終生受益無窮之道。對陸老師的感激之情是無法用言語表達(dá)的。

感謝**老師、**老師、**老師、**老師等對我的教育培養(yǎng)。他們細(xì)心指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)與研究,在此,我要向諸位老師深深地鞠上一躬。

南京曉莊學(xué)院**院長、科學(xué)教育系**主任、**書記、**老師、**老師等老師為我提供了良好的研究條件,謹(jǐn)向各位同仁表示誠摯的敬意和謝忱

第2篇

關(guān)鍵詞:本科院校;轉(zhuǎn)型發(fā)展;應(yīng)用型人才;人才培養(yǎng);培養(yǎng)模式

隨著我國經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)影響,我國高等教育正在面臨著關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期,為了迎合新時(shí)代背景下的國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展,大學(xué)生的就業(yè)困難已經(jīng)成為人們不得不關(guān)注的社會(huì)問題。在這樣的背景下,我國的很多企業(yè)為了迎合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的發(fā)展要求,卻難以招到自身所需要的應(yīng)用型人才,這種矛盾問題則是直接影響到我國本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展問題。就其大學(xué)畢業(yè)生“結(jié)構(gòu)性失業(yè)”的問題進(jìn)行分析,主要集中在我國當(dāng)前的理論型高等教育人才培養(yǎng)體系存在一定的不足之處,這樣的影響則會(huì)造成人才供給和社會(huì)人才需求存在著較為嚴(yán)重化的錯(cuò)位情況,難以符合實(shí)際經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展要求。對于本科院校的發(fā)展來說,考慮到其正處于這樣特定的歷史時(shí)期,則應(yīng)非常重視如何從傳統(tǒng)的理論型人才向培養(yǎng)到應(yīng)用型人才的轉(zhuǎn)型發(fā)展,這樣才能符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的要求,才能更好體現(xiàn)出本科院校的發(fā)展?jié)摿Α_@里結(jié)合相應(yīng)的本科院校為例,通過車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)模式進(jìn)行深入化的分析,在高舉建設(shè)應(yīng)用型大學(xué)為指導(dǎo)方針的要求下,重點(diǎn)積極探討了如何有效進(jìn)行基于合作辦學(xué)、應(yīng)用導(dǎo)向教學(xué)平臺(tái)建設(shè),以及全面提升科學(xué)研究能力等方面的問題,提出了在進(jìn)行應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面的相關(guān)建議,希望對于廣大同仁能起到一定的拋磚引玉的作用。

1學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展現(xiàn)存問題

結(jié)合當(dāng)前本科院校的實(shí)際發(fā)展情況來看,在相應(yīng)的建設(shè)應(yīng)用型大學(xué)為指導(dǎo)方針的要求下,結(jié)合學(xué)校的轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)際情況來看,主要存在著如下幾個(gè)方面的問題[1,2]:第一,學(xué)校的師資隊(duì)伍建設(shè)還有待進(jìn)一步提升,相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施普遍較低,經(jīng)過統(tǒng)計(jì),大部分專業(yè)課教師則是高校畢業(yè)后直接開始了任教工作,這樣就沒有相關(guān)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也難以從工程實(shí)踐的角度來進(jìn)行學(xué)生的輔導(dǎo)工作,往往在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程中,難以有效結(jié)合工程實(shí)踐的特點(diǎn)以及要求開展重點(diǎn)的論述,也不利于學(xué)生掌握工程實(shí)踐中的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,部分工程實(shí)踐中所涉及到的儀器設(shè)備數(shù)量比較少,存在著一定的陳舊設(shè)備難以符合實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)要求。第二,本科院校的原有人才培養(yǎng)方案存在很多不足之處,在教學(xué)實(shí)踐過程中,并沒有深入相應(yīng)的企業(yè)來進(jìn)行調(diào)研活動(dòng)。在這樣的背景下,大部分課程教學(xué)活動(dòng)都是依然沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,大都是體現(xiàn)出科研型高校的特點(diǎn),其中的專業(yè)基礎(chǔ)課程所占的教學(xué)比例時(shí)間比較多,而往往忽視了相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,其所占比例內(nèi)容比較低,這樣就會(huì)造成學(xué)生的實(shí)踐性能力比較低,學(xué)生動(dòng)手能力差,這樣就難以適應(yīng)當(dāng)前的工作崗位需求,在進(jìn)入工作崗位前還需要較長的適應(yīng)過程。從總體來說,人才培養(yǎng)不能符合當(dāng)前的汽車行業(yè)的應(yīng)用型人才的實(shí)際需求。第三,當(dāng)前本科院校存在著單一化的教學(xué)模式,大部分教師則沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,在課堂教學(xué)中依然采用機(jī)械化的填鴨式教學(xué)方式,在這種教師為主體的一言堂教學(xué)模式中,主要時(shí)間則是用來進(jìn)行理論知識(shí)的講授,難以體現(xiàn)出學(xué)生在教學(xué)中的主體性地位,沒有足夠的互動(dòng)教學(xué)的內(nèi)容,難以提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力。另外,在開展畢業(yè)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,選擇題目過于陳舊以及落伍,并沒有結(jié)合時(shí)展的特點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)題目的創(chuàng)新發(fā)展,也不利于學(xué)生的創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。

2應(yīng)用型教學(xué)改革人才培養(yǎng)的探索

在當(dāng)前的本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中,在新課標(biāo)的要求下,應(yīng)該充分重視如何迎合社會(huì)的發(fā)展需求,能夠?qū)崿F(xiàn)高水平應(yīng)用型本科院校的建設(shè)需求。從我校的車輛工程專業(yè)發(fā)展的角度來看,重點(diǎn)從校企合作辦學(xué)、基于學(xué)科競賽、搭建學(xué)生學(xué)科競賽平臺(tái)以及相關(guān)科研項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的角度出發(fā),重點(diǎn)論述了在實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)中有效開展應(yīng)用型人才培養(yǎng)的對策,希望能全方位實(shí)現(xiàn)本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

2.1校企合作辦學(xué)

利用校企合作辦學(xué)模式的逐步深入,應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生和社會(huì)進(jìn)行平臺(tái)搭建的機(jī)會(huì),進(jìn)一步拉近企業(yè)和學(xué)校的距離,幫助本科院校在轉(zhuǎn)型發(fā)展中獲得足夠的支持,利用在企業(yè)的鍛煉機(jī)會(huì)來全方位培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新能力、實(shí)踐操作能力的專業(yè)化技能人才。本學(xué)校的車輛工程專業(yè)同當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)進(jìn)行密切聯(lián)系,并能從學(xué)生的實(shí)際情況考慮,再結(jié)合企業(yè)發(fā)展中的實(shí)際需求,逐步完善相應(yīng)的校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議,并積極推行校企合作教學(xué)實(shí)驗(yàn)班等活動(dòng)。利用寒假暑假等時(shí)間,全方位支持教師去企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉,旨在全方位有效實(shí)現(xiàn)教師的實(shí)踐教學(xué)能力得到提升,并能鼓勵(lì)用人單位積極參與到學(xué)校人才培養(yǎng)方案的制定過程中,加強(qiáng)車輛工程專業(yè)中的畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等項(xiàng)目內(nèi)容,鼓勵(lì)企業(yè)能夠積極開展實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)等活動(dòng)[3,4]。經(jīng)過這方面的不斷努力,簽訂協(xié)議的兩年時(shí)間中,已經(jīng)聯(lián)合培養(yǎng)了兩屆65名學(xué)生。在具體的合作辦學(xué)過程中,積極邀請企業(yè)工程來學(xué)校進(jìn)行專業(yè)課程講解,能從企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求出發(fā),重視實(shí)踐性技術(shù)細(xì)節(jié)的探索,另外,安排學(xué)生到企業(yè)開展實(shí)習(xí)過程以及畢業(yè)論文的撰寫,要求論文寫在實(shí)際工程項(xiàng)目中,以便全方位有效提升學(xué)生的實(shí)際操作能力,以及專業(yè)化的職業(yè)素質(zhì)能力。

2.2搭建學(xué)生學(xué)科競賽平臺(tái)

鼓勵(lì)學(xué)生從自身的學(xué)習(xí)需求出發(fā),積極參與到全國大學(xué)生方程式汽車大賽、巴哈大賽等項(xiàng)目中,全方位為學(xué)生的發(fā)展而構(gòu)建學(xué)科競賽平臺(tái),利用競賽方式來全面提升學(xué)生的創(chuàng)新能力以及實(shí)踐操作能力,鼓勵(lì)學(xué)生全面參與到活動(dòng)過程中。在這種學(xué)科競賽平臺(tái)的基礎(chǔ)上,應(yīng)要求學(xué)生能夠利用實(shí)際工程設(shè)計(jì)的契機(jī),有效實(shí)現(xiàn)了解并參與到毛坯制造、零件加工裝配到整車組裝、調(diào)試、維修等過程,這樣能夠結(jié)合相應(yīng)的競賽需求而獲得符合要求的賽車。正是利用上述方式,一方面能有效提升學(xué)生的個(gè)人專業(yè)性知識(shí)水平以及實(shí)踐操作能力,另一方面還能有助于保障學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神得到提升。在進(jìn)行全國大學(xué)生方程式汽車大賽以及全國大學(xué)生巴哈大賽汽車大賽中,正是本著全方位搭建學(xué)生學(xué)科競賽平臺(tái)的教育理念,我們學(xué)校獲得一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績[5]。學(xué)生利用學(xué)科競賽活動(dòng),一方面能有效全方位保障專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)興趣得到提升,另一方面還有利于學(xué)生的創(chuàng)新思維得到激發(fā)。

2.3基于學(xué)科競賽和科研項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)畢業(yè)論文

在當(dāng)前的本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中,一般存在著畢業(yè)設(shè)計(jì)題目陳舊、學(xué)校實(shí)驗(yàn)資源不足的問題,這樣在進(jìn)行本專業(yè)的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)以及指導(dǎo)工作中,都是結(jié)合相關(guān)的學(xué)科競賽以及教師科研項(xiàng)目等來將其進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要方向,這樣也能有效全面提升學(xué)生的畢業(yè)論文質(zhì)量,充分體現(xiàn)出在進(jìn)行畢業(yè)論文中學(xué)生的主體性地位。比如,針對全國大學(xué)生方程式汽車大賽項(xiàng)目的相關(guān)內(nèi)容,所涉及到的學(xué)生畢業(yè)論文題目可以為大學(xué)生方程式賽車懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)分析以及優(yōu)化、方程式賽車空氣動(dòng)力學(xué)仿真模式分析等方面的題目,這樣則有利于學(xué)生的創(chuàng)新型思維能力的提升,也符合當(dāng)前素質(zhì)教育的相應(yīng)要求。

第3篇

論文關(guān)鍵詞:ActionScript3.0,虛擬交通系統(tǒng),電子交通地圖

 

1.介紹ActionScript3.0

ActionScript 是一種基于 ECMAScript 的編程語言,用來編寫 Adobe Flash 電影和應(yīng)用程序。其最早的版本ActionScript 1.0是隨著 Flash 5 一起,這是第一個(gè)完全可編程的版本。Flash 6 增加了幾個(gè)內(nèi)置函數(shù),允許通過程序更好地控制動(dòng)畫元素。在 Flash 7 中引入了ActionScript 2.0,這是一種強(qiáng)類型的語言畢業(yè)論文ppt,支持基于類的編程特性,比如繼承、接口和嚴(yán)格的數(shù)據(jù)類型。Flash 8 進(jìn)一步擴(kuò)展了 ActionScript 2,添加了新的類庫以及用于在運(yùn)行時(shí)控制位圖數(shù)據(jù)和文件上傳的 API。

隨著2005年4月Adobe公司對Macromedia的收購,為Flash的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力,其分別于2007年和2008年推出了以ActionScript3.0作為默認(rèn)動(dòng)畫腳本語言的Flash CS3和Flash CS4論文提綱怎么寫??梢哉fActionScript3.0的是ActionScript發(fā)展史上的一個(gè)里程碑,它實(shí)現(xiàn)了真正意義上的面向?qū)ο?。ActionScript 3 .0現(xiàn)在為基于 Web 的應(yīng)用程序提供了更多的可能性。它進(jìn)一步增強(qiáng)了這種語言,提供了出色的性能,簡化了開發(fā)的過程,因此更適合高度復(fù)雜的 Web 應(yīng)用程序和大數(shù)據(jù)集。ActionScript 3 可以為以 Flash Player 為目標(biāo)的內(nèi)容和應(yīng)用程序提供高性能和開發(fā)效率。

2.介紹交通狀況以及設(shè)計(jì)的必要性

基于ActionScript3.0技術(shù)以及Flash對于矢量圖制作的優(yōu)勢,我們可以設(shè)計(jì)出許多對實(shí)際生活和工作均有幫助的軟件。近些年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的逐漸加快,我國的城市交通正面臨著非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)畢業(yè)論文ppt,城市交通問題已經(jīng)發(fā)展成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。如今隨著私人擁有車輛的普及化,人們乘私家車到其他城市去旅游或辦公已經(jīng)成為非常普遍的事情。而由于城市交通狀況的多變性以及各個(gè)城市交通狀況的獨(dú)特性,往往會(huì)使這些司機(jī)很難順利的到達(dá)自己所要去的地方。傳統(tǒng)的電子地圖所包含的信息已經(jīng)無法完全滿足人們出行的需要了,需要有一款包含更多信息量的地圖來幫助人們出行。

3.介紹如何使用ActionScript3.0技術(shù)實(shí)現(xiàn)

如何運(yùn)用ActionScript3.0技術(shù)來實(shí)現(xiàn),該地圖可以實(shí)現(xiàn)的功能如下,顯示實(shí)際道路上的紅綠燈位置,實(shí)現(xiàn)車輛在城市道路上的模擬操作,顯示實(shí)際道路的車道數(shù)目,提供標(biāo)志性建筑和主要地點(diǎn)的照片。

3.1實(shí)現(xiàn)汽車的控制

用鍵盤來控制車輛,讓使用者可以通過簡單的鍵盤操作來實(shí)現(xiàn)車輛的加速,減速以及轉(zhuǎn)向等運(yùn)動(dòng)。其主要代碼如下:

//設(shè)置初始的速度以及運(yùn)動(dòng)方向

functionCar():void{

speed= 0;

this.rotation= 0;

this.addEventListener(Event.ENTER_FRAME,onFrameHandler);

}

//以下四個(gè)函數(shù)處理四個(gè)方向的移動(dòng)

publicfunction moveUp():void{speed += 1; }

publicfunction moveDown():void{ speed -= 0.5; }

publicfunction moveLeft():void{ if(speed!=0){ this.rotation -= 5; }

publicfunction moveRight():void{ if(speed!=0){ this.rotation += 5; }}

//ENTER_FRAME事件的響應(yīng)函數(shù)

privatefunction onFrameHandler(event:Event):void{

//控制速度的上下限

if(Math.abs(speed)>8){ speed= 8;}

if(speed< -3){ speed = -3;}

//響應(yīng)鍵盤事件畢業(yè)論文ppt,調(diào)用不同的移動(dòng)處理函數(shù)

privatefunction onKeyDownHandler(event:KeyboardEvent){

switch(event.keyCode){

case Keyboard.LEFT:

car.moveLeft();

break;

…}

3.2載入當(dāng)?shù)氐慕煌ǖ貓D

將當(dāng)?shù)貙?shí)際的道路交通地圖載入到該模擬交通地圖之中,并包含詳細(xì)的車道信息,以及路口處的交通信號(hào)燈等信息論文提綱怎么寫。所需要的核心代碼如下:

//從外部載入所需要的地圖

loader.load(newURLRequest("trafficmap.jpg"));

loader.contentLoaderInfo.addEventListener(Event.COMPLETE,completeHandler);

//卷屏方法:當(dāng)車超過屏幕中心點(diǎn)30像素時(shí)卷動(dòng)屏幕,現(xiàn)設(shè)置屏幕大小為800*600

functionscrollMap(e:Event):void{

varxspeed:Number = 0,yspeed:Number = 0;

if(car.x< 380){ //當(dāng)控制車位于屏幕中心偏左超過20像素的位置時(shí)開始卷屏

xspeed= -scrollspeed;

if(xpos<= scrollRange.x) xspeed = 0; } //當(dāng)位圖到達(dá)左側(cè)邊界時(shí)不卷動(dòng)

elseif(car.x > 420){//當(dāng)控制車位于屏幕中心偏右超過20像素的位置時(shí)開始卷屏

xspeed= scrollspeed;

if(xpos>= scrollRange.width) xspeed =0; //當(dāng)位圖到達(dá)右側(cè)邊界時(shí)不卷動(dòng)

}else{

xspeed= 0;

}

if(car.y<280){//當(dāng)控制車位于屏幕中心偏上超過20像素的位置時(shí)開始卷屏

yspeed= -scrollspeed;

if(ypos<= scrollRange.y) yspeed = 0; //當(dāng)位圖到達(dá)上邊界時(shí)不卷動(dòng)

}else if(car.y>320){ //當(dāng)控制車位于屏幕中心偏上超過20像素的位置時(shí)開始卷屏

yspeed= scrollspeed;

if(ypos>= scrollRange.height) yspeed =0; //當(dāng)位圖到達(dá)下邊界時(shí)不卷動(dòng)

}else{ yspeed= 0; }//獲得偏移量

xpos +=xspeed;

ypos +=yspeed;

//根據(jù)偏移量從從原始位圖數(shù)據(jù)中復(fù)制所需要的位圖區(qū)域

bmpMap.bitmapData.copyPixels(bmpOriginData,

newRectangle(xpos, ypos, aSize[0],aSize[1]),

newPoint(0,0))

3.3進(jìn)行碰撞設(shè)置

對所載入的地圖文件做處理,將道路以外的所有信息均設(shè)為不可進(jìn)入,并對主要的景點(diǎn),單位,學(xué)校,醫(yī)院等編入特殊代碼,使得控制車輛一旦進(jìn)入這些區(qū)域時(shí),即刻顯示該地點(diǎn)的圖片信息和介紹等。所涉及的主要代碼如下:

為了精確車輛的碰撞位置現(xiàn)將汽車的圖片內(nèi)部設(shè)計(jì)為如下的形狀:

分別檢測這四個(gè)部位有沒有和道路以外的其他區(qū)域發(fā)生碰撞畢業(yè)論文ppt,其關(guān)鍵代碼如下:

privatefunction oncarhit():void{

if(HitTest.complexHitTestObject(LeftAndTop,rect)){car.x+=speed;

car.y-=speed;}//當(dāng)其左上角與外部區(qū)域發(fā)生碰撞則將其往右下方移動(dòng)

if(HitTest.complexHitTestObject(RightAndTop,rect)){car.x-=speed;car.y-=speed;}//當(dāng)其左上角與外部區(qū)域發(fā)生碰撞則將其往左下方移動(dòng)

if(HitTest.complexHitTestObject(LeftAndBottom,rect)){car.x+=speed;car.y+=speed;}//當(dāng)其左下角與外部區(qū)域發(fā)生碰撞則將其往右上方移動(dòng)

if(HitTest.complexHitTestObject(RightAndBottom,rect)){car.x-=speed;car.y+=speed;}//當(dāng)其右下角與外部區(qū)域發(fā)生碰撞則將其往左上方移動(dòng)}

將著名景點(diǎn)或重要單位的圖片以及介紹信息放置在該區(qū)域的上面并設(shè)為隱藏,當(dāng)控制車與特殊區(qū)域發(fā)生碰撞時(shí)。即改變這些資料的visible屬性,讓其顯示出來。通過以上代碼即可以實(shí)現(xiàn)對車輛的控制,當(dāng)使用者使用該模擬系統(tǒng)時(shí)就可以通過自己的操作更加直觀的選擇到達(dá)目的地所采用的路徑,從而方便其更快更準(zhǔn)確的到達(dá)目的地。

4.如何推廣以及應(yīng)用

基于這種模擬地圖系統(tǒng)可以讓人們更加深入的了解該城市的交通狀況,并能獲取更多更準(zhǔn)確的城市信息,而且基于flash與網(wǎng)頁文件良好的兼容性其可以通過網(wǎng)絡(luò)媒介得到良好的傳播。但目前還是只能實(shí)現(xiàn)小范圍(比如一個(gè)城市市區(qū))的模擬交通環(huán)境,相信隨著以后技術(shù)的不斷進(jìn)步,以及更多的人對于這類模擬環(huán)境的研究,未來必將會(huì)出現(xiàn)更加完善的模擬系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)

[1]蘇仰娜.基于Flash的汽車模擬駕駛教學(xué)系統(tǒng)[J] 河南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2010.40(3):307-310

[2]沈鈞,李慶.Flash CS3 ActionScript3.0游戲開發(fā)基礎(chǔ)與范例[M] 北京:電子工業(yè)出版社,2008.

[3]朱治國,繆亮,陳艷麗.Flash ActionScript3.0編程技術(shù)教程[M]北京:清華大學(xué)出版社,2008.

[4]Joey Lott,Danny Patterson. Advanced ActionScript 3 With Design Patterns [M] 北京:清華大學(xué)出版社,2008.

第4篇

1、題目:應(yīng)簡潔、明確、有概括性,字?jǐn)?shù)不宜超過20個(gè)字。

2、摘要:要有高度的概括力,語言精練、明確,中文摘要約100200字;3、關(guān)鍵詞:從論文標(biāo)題或正文中挑選3~5個(gè)最能表達(dá)主要內(nèi)容的詞作為關(guān)鍵詞。

4、目錄:寫出目錄,標(biāo)明頁碼。

5、正文:??飘厴I(yè)論文正文字?jǐn)?shù)一般應(yīng)在3000字以上。

畢業(yè)論文正文:包括前言、本論、結(jié)論三個(gè)部分。

前言(引言)是論文的開頭部分,主要說明論文寫作的目的、現(xiàn)實(shí)意義、對所研究問題的認(rèn)識(shí),并提出論文的中心論點(diǎn)等。前言要寫得簡明扼要,篇幅不要太長。

本論是畢業(yè)論文的主體,包括研究內(nèi)容與方法、實(shí)驗(yàn)材料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析(討論)等。在本部分要運(yùn)用各方面的研究方法和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,分析問題,論證觀點(diǎn),盡量反映出自己的科研能力和學(xué)術(shù)水平。

結(jié)論是畢業(yè)論文的收尾部分,是圍繞本論所作的結(jié)束語。其基本的要點(diǎn)就是總結(jié)全文,加深題意。

6、謝辭:簡述自己通過做畢業(yè)論文的體會(huì),并應(yīng)對指導(dǎo)教師和協(xié)助完成論文的有關(guān)人員表示謝意。

7、參考文獻(xiàn):在畢業(yè)論文末尾要列出在論文中參考過的專著、論文及其他資料,所列參考文獻(xiàn)應(yīng)按文中參考或引證的先后順序排列。

8、注釋:在論文寫作過程中,有些問題需要在正文之外加以闡述和說明。

9、附錄:對于一些不宜放在正文中,但有參考價(jià)值的內(nèi)容,可編入附錄中。

環(huán)境工程專業(yè)卓越工程計(jì)劃的教學(xué)改革

摘要:“卓越工程師計(jì)劃”是基于傳統(tǒng)教學(xué)模式基礎(chǔ)上的工程實(shí)踐教學(xué)改革,更注重大學(xué)生工程素質(zhì)和能力的培養(yǎng)。以學(xué)校環(huán)境工程專業(yè)為改革對象,全面分析與探討實(shí)施環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師計(jì)劃的必然性、基礎(chǔ)與措施。通過改革與完善現(xiàn)有的課程教學(xué)體系與校內(nèi)外多維實(shí)踐教學(xué)基地的建立,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校培養(yǎng)工程應(yīng)用型人才的目的,滿足了國家培養(yǎng)人才的需求。研究結(jié)果對于卓越工程計(jì)劃及在其它專業(yè)方面的教學(xué)改革,具有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞:卓越計(jì)劃;環(huán)境工程;教學(xué)改革

卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃是教育部提出的提高教育質(zhì)量的重大改革項(xiàng)目和重要舉措,旨在為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸送大量創(chuàng)新型的工程類人才,進(jìn)而實(shí)行強(qiáng)國富民的目的,這將對國家全面人才培養(yǎng)質(zhì)量具有十分重要的指引作用。①②本文以安徽建筑大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)踐教學(xué)改革為例,探討在本校開展卓越工程師的人才培養(yǎng)模式,對卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的在全校乃至全國的全面開展將具有重要的參考意義。本文將從環(huán)境工程專業(yè)培養(yǎng)模式改革的必然性、改革的基礎(chǔ)、改革的具體實(shí)踐等幾個(gè)方面展開敘述。

1環(huán)境工程專業(yè)培養(yǎng)模式改革是國家和地方發(fā)展的必然性

1.1國家人才的需求傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)不顧環(huán)境健康的飛速發(fā)展,導(dǎo)致了環(huán)境污染越來越嚴(yán)重,由此導(dǎo)致的環(huán)境危害事件頻繁發(fā)生。因此,環(huán)境問題已成為制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,引起了全世界各國政府的高度關(guān)注。目前,我國環(huán)境污染形勢尤為嚴(yán)峻,面對嚴(yán)重的環(huán)境污染現(xiàn)狀,國家正加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和實(shí)施生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略,社會(huì)對環(huán)境工程學(xué)科專業(yè)研究及應(yīng)用型相關(guān)人才的需求將急劇增加。③作為高校的環(huán)境工程專業(yè),面對日益嚴(yán)重且更為復(fù)雜的環(huán)境污染現(xiàn)狀,需要通過不斷改革才能適應(yīng)國家發(fā)展的需求,培養(yǎng)出的人才才能更好地為國家服務(wù)。

1.2支撐地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和支柱產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要隨著安徽省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和工業(yè)化、城市化進(jìn)程,生態(tài)環(huán)境問題將日益突出,我省所頒布了《安徽省生態(tài)強(qiáng)省建設(shè)實(shí)施綱要》,④實(shí)施重點(diǎn)目標(biāo)為將我省基本建成生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、生態(tài)家園舒適、生態(tài)文化繁榮的宜居宜業(yè)生態(tài)強(qiáng)省。因此,不僅要培養(yǎng)環(huán)境工程專業(yè)方面的人才,更需要培養(yǎng)創(chuàng)新型、高端的環(huán)境工程工程類人才以從事生態(tài)環(huán)境保護(hù)和環(huán)境治理工作,才能使人才培養(yǎng)真正地更好地服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)。

2本校環(huán)境工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革基礎(chǔ)

安徽建筑大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)2001年正式開始招生,2009年,水污染控制與廢水資源化實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心批準(zhǔn)為國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心;2012年,水污染控制與廢水資源化實(shí)驗(yàn)室被批準(zhǔn)為“安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,2013年通過國家審核;2012年環(huán)境工程學(xué)科被批準(zhǔn)為“安徽省重點(diǎn)學(xué)科”。從2005年至今,環(huán)境工程專業(yè)已有10屆畢業(yè)生,為社會(huì)輸送大量專業(yè)人才,有的直接進(jìn)入環(huán)境方面的工作崗位,其中相當(dāng)一部分畢業(yè)生已成為工作單位的技術(shù)骨干或管理骨干,有的繼續(xù)進(jìn)行深造讀研或讀博以便將來從更高層面服務(wù)于國家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

環(huán)境工程專業(yè)是一個(gè)“朝陽專業(yè)”,在長期的發(fā)展過程中,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師非常重視學(xué)科的創(chuàng)新型,通過不斷輸送教師外出調(diào)研、學(xué)習(xí)和參加會(huì)議交流的形式,進(jìn)行專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的修訂和培養(yǎng)模式的改革;與企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作;同時(shí)組織多人次成功申報(bào)國家教育部、建設(shè)部、安徽省教育廳等各級(jí)各類教研教改項(xiàng)目幾十項(xiàng),其中十余項(xiàng)獲省級(jí)和校級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果獎(jiǎng)。經(jīng)過多年的探索與改革,在培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)、課程與教材體系構(gòu)建、師資隊(duì)伍的建設(shè)、課堂教學(xué)手段的轉(zhuǎn)變、校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)踐基地的建設(shè)等方面取得了一定的成績,為本專業(yè)卓越工程師建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3卓越計(jì)劃人才培養(yǎng)過程的研究與實(shí)踐

3.1制定以工程項(xiàng)目為導(dǎo)向的培養(yǎng)方案培養(yǎng)計(jì)劃的制定是實(shí)現(xiàn)環(huán)境工程卓越計(jì)劃人才培養(yǎng)的方向和指針。工程項(xiàng)目是以工程建設(shè)為載體的項(xiàng)目,以建筑物或構(gòu)筑物為目標(biāo)產(chǎn)出物,需要支付一定的費(fèi)用、按照一定的程序、在一定的時(shí)間內(nèi)完成,并應(yīng)符合質(zhì)量要求。按照CDIO標(biāo)準(zhǔn)⑤來制定培養(yǎng)計(jì)劃,卓越工程師教育計(jì)劃需要培養(yǎng)出適于社會(huì)發(fā)展的工程型人才,那么就需要考慮在制定環(huán)境工程培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)以工程項(xiàng)目為導(dǎo)向。

3.2根據(jù)工程項(xiàng)目需求,建立模塊化課程體系工程項(xiàng)目需求建立模塊化課程體系是實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃人才培養(yǎng)的必備條件。工程項(xiàng)目將理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體實(shí)踐。卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃培養(yǎng)出來的工程型人才,必須全面系統(tǒng)地了解工程項(xiàng)目的相關(guān)知識(shí)。因此,環(huán)境工程專業(yè)需要建立以“通識(shí)課程、工程基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、特色課程”有機(jī)結(jié)合的模塊化課程體系,并通過課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì),學(xué)生可將課本知識(shí)與社會(huì)條件等有機(jī)地融合在一起,全面提升自己,以便于學(xué)生后期從事工程實(shí)踐的時(shí)候真正做到理論結(jié)合實(shí)際。

3.3根據(jù)卓越工程培養(yǎng)計(jì)劃的需求,進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)方式的改革卓越工程培養(yǎng)計(jì)劃需要改變傳統(tǒng)的說教方式,提倡自主和引導(dǎo)式學(xué)習(xí),樹立以學(xué)生為本的思想,并通過實(shí)行導(dǎo)師制,讓學(xué)生跟隨老師進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室、進(jìn)入工廠企業(yè)進(jìn)行大學(xué)生科技創(chuàng)新方面的活動(dòng)。通過實(shí)地學(xué)習(xí),完成一系列項(xiàng)目的方案的構(gòu)思、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目的實(shí)施和項(xiàng)目運(yùn)行結(jié)果的考核等,使學(xué)生真正地從課本走向?qū)嶋H。

3.4加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè),提升教師業(yè)務(wù)水平教師隊(duì)伍的建設(shè)是卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施完成的前提。在堅(jiān)持高學(xué)歷高水平的基礎(chǔ)上,充分考慮科研學(xué)術(shù)梯隊(duì)和專業(yè)課程團(tuán)隊(duì)建設(shè)的需求,培養(yǎng)和引進(jìn)1~2名具有相關(guān)工程背景高水平學(xué)術(shù)帶頭人和骨干2~3名,聘請一些有企業(yè)生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)、職稱較高的技術(shù)人員作兼職導(dǎo)師,同時(shí)擴(kuò)大對外交流力度,設(shè)立專項(xiàng)資金,繼續(xù)加強(qiáng)與國內(nèi)外知名高校學(xué)術(shù)交流與合作,建立教師交流互訪、項(xiàng)目合作等合作制度,不定期聘請國內(nèi)、外知名學(xué)者、專家開設(shè)講座與進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。

3.5加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容建設(shè)和改革,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合實(shí)踐環(huán)節(jié)是實(shí)現(xiàn)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的關(guān)鍵。環(huán)境工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)近幾年改革較大的是實(shí)驗(yàn)教學(xué),對所有開設(shè)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步整合、優(yōu)化,按照“必做、選做、綜合設(shè)計(jì)”開設(shè),使學(xué)生不僅掌握實(shí)驗(yàn)基本技能,更重要的是培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)應(yīng)用能力、實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、分析和解決實(shí)際問題能力。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)環(huán)節(jié)將緊貼未來工作崗位、緊貼實(shí)際工程項(xiàng)目展開。既可在學(xué)校進(jìn)行,也可在企業(yè)進(jìn)行,主要根據(jù)學(xué)生的個(gè)人志向、就業(yè)前景而定。

3.6強(qiáng)化教學(xué)與科研基地建設(shè)強(qiáng)化教學(xué)與科研基地的建設(shè)是實(shí)施環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師計(jì)劃的保障。在鞏固和完善“國幀環(huán)保集團(tuán)”、“皖維集團(tuán)”、“安徽豐源生化有限公司”等相對穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地的基礎(chǔ)上,聘請企業(yè)業(yè)務(wù)水平較高、責(zé)任性強(qiáng)的工程師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,選派青年教師參與企業(yè)或設(shè)計(jì)院項(xiàng)目,加強(qiáng)與“合肥水泥設(shè)計(jì)研究院”、“安徽省電力設(shè)計(jì)研究院”、“江淮汽車”等單位的廣泛聯(lián)系與合作,擴(kuò)大實(shí)習(xí)基地。與“中冶華天工程技術(shù)有限公司”、“煤炭工業(yè)合肥設(shè)計(jì)研究院”、“安徽省化工設(shè)計(jì)院”等單位共同建設(shè)2~3科學(xué)研究和新產(chǎn)品開發(fā)基地,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化。同時(shí)加大現(xiàn)有教學(xué)、科研平臺(tái)的建設(shè)力度,打造本專業(yè)省內(nèi)一流的教學(xué)和科研平臺(tái)。

3.7完善教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系和人才質(zhì)量跟蹤體系完善教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系和人才質(zhì)量跟蹤體系是實(shí)施環(huán)境工程專業(yè)卓越工程師計(jì)劃的另一保障。設(shè)立院專業(yè)教學(xué)工作委員會(huì),加強(qiáng)對專業(yè)教學(xué)過程的指導(dǎo)和督查,完善專業(yè)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系和人才質(zhì)量跟蹤調(diào)查機(jī)制。

4結(jié)束語

卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃是工程類院校專業(yè)培養(yǎng)的必然趨勢和要求。本校環(huán)境工程專業(yè)通過建立教師隊(duì)伍、課程體系改革、教學(xué)手段的變革、建立校內(nèi)外實(shí)踐建設(shè)平臺(tái),有力地推動(dòng)學(xué)校環(huán)境工程專業(yè)的卓越計(jì)劃的改革實(shí)踐,這對探索出一種適合安徽省地方土建類大學(xué)的實(shí)踐教育新模式提供了案例。

注釋

①李愛玲,申少華,胡忠于等.“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”教學(xué)管理模式的改革與創(chuàng)新研究[J].廣東化工,2014.41(10).

②楊子江,姚大飛,郭波.基于“卓越工程師計(jì)劃”的地方高校土木工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)研究[J].湖北工程學(xué)院學(xué)報(bào),2014.34(3).

③王健勝,劉沛松,楊風(fēng)嶺,文禎中.中國生態(tài)修復(fù)技術(shù)研究進(jìn)展.安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2012.40(20).

第5篇

關(guān)鍵詞:高職;畢業(yè)作業(yè);教學(xué)質(zhì)量

近年來,隨著高校的擴(kuò)招和高職教學(xué)改革的不斷深入,高職院校畢業(yè)設(shè)計(jì)(作業(yè))環(huán)節(jié)逐漸凸顯一些深層次的問題,因此,教育部于2012年3月16日了《教育部關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見》強(qiáng)化實(shí)踐育人環(huán)節(jié)明確指出“加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)管理,提高實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量”。2015年7月了《教育部關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》指出“堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合、知行合一。文件的下發(fā)在一定程度上引起了各高職院校對畢業(yè)作業(yè)的重視,文章基于所在學(xué)校的院級(jí)課題,以山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)往年畢業(yè)作業(yè)為研究對象,從畢業(yè)作業(yè)題目、形式、指導(dǎo)教師、組織管理、考核評價(jià)、各方參與的積極性等方面進(jìn)行分析,找出導(dǎo)致畢業(yè)作業(yè)質(zhì)量不高的原因,從而有針對性的進(jìn)行改革,提出了畢業(yè)作業(yè)質(zhì)量提高的方法和途徑。

1畢業(yè)作業(yè)存在的問題

1.1題目陳舊、缺乏創(chuàng)新

對2008級(jí)至2012級(jí)畢業(yè)生的畢業(yè)作業(yè)題目進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)畢業(yè)作業(yè)題目較陳舊,以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例,有近5成的畢業(yè)作業(yè)題目是與舊車型甚至是淘汰車型相關(guān)的,題目內(nèi)容與山東省區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不夠;畢業(yè)作業(yè)題目數(shù)量極少,很多都是一個(gè)班共設(shè)置5到6個(gè)題目,存在10幾個(gè)學(xué)生選做同一個(gè)論文題目,甚至選作同一題目的學(xué)生論文內(nèi)容完全一致;題目缺乏新意,去年的畢業(yè)作業(yè)題目今年拿來繼續(xù)做的現(xiàn)象非常普遍,題目相似程度較高;題目多偏理論性,脫離畢業(yè)作業(yè)的目的,模擬課題居多;有些題目范圍較窄,在某種程度上相當(dāng)于課程設(shè)計(jì),工作量明顯不足。有些題目又太大,短短幾個(gè)月根本做不到,因此只能泛泛而談、敷衍了事。

1.2抄襲假作現(xiàn)象嚴(yán)重

高職學(xué)生對待畢業(yè)作業(yè)態(tài)度不認(rèn)真,整個(gè)畢業(yè)作業(yè)過程松松垮垮,不去對畢業(yè)作業(yè)題目進(jìn)行深入的調(diào)查、研究。問卷中許多學(xué)生表示十幾周的畢業(yè)作業(yè)通常是前幾周什么都不做,剩下幾天開始網(wǎng)上抄襲,自己什么也不用做,就把畢業(yè)作業(yè)輕松搞定,儼然失去了畢業(yè)作業(yè)這一環(huán)節(jié)的培養(yǎng)目的。

1.3指導(dǎo)教師薄弱

問卷顯示,目前的畢業(yè)作業(yè)指導(dǎo)工作多數(shù)是由校內(nèi)教師擔(dān)任,而這些教師承擔(dān)著大量的授課和科研任務(wù),對于畢業(yè)作業(yè)投入的時(shí)間和精力嚴(yán)重不足;許多教師只是將畢業(yè)作業(yè)題目發(fā)放給學(xué)生,然后就是等待學(xué)生主動(dòng)來找,若學(xué)生不找,指導(dǎo)教師也不管不問,不對學(xué)生的畢業(yè)作業(yè)主動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo),基本上是放任自流狀態(tài);大多數(shù)指導(dǎo)教師沒有企業(yè)鍛煉經(jīng)歷,自身缺乏產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)的能力,不能對學(xué)生實(shí)現(xiàn)有效的畢業(yè)指導(dǎo);畢業(yè)作業(yè)指導(dǎo)教師數(shù)量嚴(yán)重不足,很多是兩個(gè)教師帶一個(gè)整班的畢業(yè)作業(yè),教師精力是有限的,一名教師指導(dǎo)過多學(xué)生,就不可能實(shí)現(xiàn)面面俱到。

1.4管理不到位

很多高職院校對畢業(yè)作業(yè)的管理不到位,畢業(yè)作業(yè)管理規(guī)范不全面。如缺乏對指導(dǎo)教師的具體要求,對畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)教師沒有資格的審查,使得不符合指導(dǎo)條件的教師進(jìn)入了指導(dǎo)行列;缺乏對畢業(yè)作業(yè)的整體評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),答辯時(shí)采取能過就過態(tài)度,寬容遷就,使一些明顯低質(zhì)量的畢業(yè)作業(yè)蒙混過關(guān),造成學(xué)生對畢業(yè)作業(yè)的極為不重視;往往對日常教學(xué)工作督導(dǎo)很到位,而對畢業(yè)作業(yè)的督導(dǎo)幾乎沒有,對于指導(dǎo)教師的指導(dǎo)進(jìn)度、畢業(yè)作業(yè)的中期完成情況缺乏督查。

2提高畢業(yè)作業(yè)質(zhì)量的對策

2.1合理設(shè)置畢業(yè)作業(yè)的時(shí)間

高職院校畢業(yè)作業(yè)一般安排在第三年,也就是最后一年,而這一年學(xué)生面臨著頂崗實(shí)習(xí)和找工作等問題,根本沒有心思專心做畢業(yè)作業(yè)。將畢業(yè)作業(yè)的題目提前發(fā)放,可以提前至第二學(xué)年,此時(shí)學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了較多的專業(yè)課,并且根據(jù)所學(xué)的專業(yè)課知識(shí)選擇自己有能力完成的題目。因?yàn)樘崆澳玫搅水厴I(yè)作業(yè)題目,那么就可以將畢業(yè)作業(yè)題目帶進(jìn)課堂,且將所學(xué)的專業(yè)課知識(shí)和畢業(yè)作業(yè)聯(lián)系,從而實(shí)現(xiàn)深入的學(xué)習(xí),學(xué)專業(yè)課時(shí)會(huì)時(shí)刻與自己的畢業(yè)作業(yè)內(nèi)容相聯(lián)系,起到了畢業(yè)作業(yè)和專業(yè)課相互促進(jìn)的作用。同時(shí),學(xué)生遇到設(shè)計(jì)過程中的問題可以在課堂中隨時(shí)咨詢專業(yè)課教師,做到隨時(shí)指導(dǎo)。

2.2科學(xué)合理的設(shè)置畢業(yè)作業(yè)題目

畢業(yè)作業(yè)題目是關(guān)鍵,題目的質(zhì)量直接影響畢業(yè)作業(yè)的質(zhì)量,所以對于題目要給予重視。畢業(yè)作業(yè)題目的內(nèi)容要符合本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),滿足高職教育的基本要求,采用產(chǎn)品制作形式而非畢業(yè)論文形式。題目盡可能多的涵蓋本專業(yè)的課程,即應(yīng)該有一定的廣度和深度,這樣有利于鞏固和培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能來解決實(shí)際問題的能力。題目內(nèi)容要與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展相聯(lián)系,能反映當(dāng)代科學(xué)發(fā)展的水平,重視在為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)的過程中尋找畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,通過技術(shù)咨詢、技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)及推廣,消化吸收先進(jìn)技術(shù),調(diào)整并優(yōu)化工藝結(jié)構(gòu)等方式確定畢業(yè)作業(yè)內(nèi)容。在企業(yè)最需要的技術(shù)、工藝問題上下功夫,有利于加強(qiáng)高職畢業(yè)作業(yè)與就業(yè)崗位、工程實(shí)際的融合度,從而縮短理論知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用之間的距離,從而提高師生的積極性,實(shí)現(xiàn)真題真做。畢業(yè)設(shè)計(jì)題目要避免重復(fù),設(shè)置題目時(shí)要充分考慮創(chuàng)新性和實(shí)用性。題目數(shù)量盡可能多一些,最好限制在5人一個(gè)產(chǎn)品制作型的題目或者一人一個(gè)畢業(yè)論文性質(zhì)的題目。

2.3加強(qiáng)指導(dǎo)教師隊(duì)伍建設(shè)

教師在畢業(yè)制作中具有舉足輕重的作用,指導(dǎo)教師的質(zhì)量和數(shù)量直接決定著畢業(yè)作業(yè)的質(zhì)量。高職院校需要加強(qiáng)指導(dǎo)教師的培養(yǎng),在提高教師理論水平的同時(shí),注重實(shí)踐技能的培養(yǎng),充分利用校企合作企業(yè)建立教師工作站,利用教師工作站加強(qiáng)技師與企業(yè)的溝通,鼓勵(lì)教師利用寒暑假到企業(yè)實(shí)踐,參與企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)工作,使教師更多的接觸生產(chǎn)前沿,避免出題陳舊。打破傳統(tǒng)的單個(gè)教師指導(dǎo)制,引進(jìn)企業(yè)師傅或技能大師與學(xué)校教師組成“1+1+N”的畢業(yè)作業(yè)教師團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)方式共同指導(dǎo)畢業(yè)作業(yè),每個(gè)畢業(yè)作業(yè)題目安排一位理論教師、一位實(shí)訓(xùn)教師和多名企業(yè)師傅共同完成畢業(yè)作業(yè)指導(dǎo),安排指導(dǎo)教師時(shí)盡量讓不同專長、不同學(xué)科背景的指導(dǎo)教師結(jié)合到一個(gè)組,有利于發(fā)揮各自的優(yōu)勢,全面提高畢業(yè)作業(yè)的質(zhì)量。

2.4強(qiáng)化管理、規(guī)范組織

從規(guī)范管理入手,以質(zhì)量評價(jià)為突破口,把過程管理作為畢業(yè)作業(yè)質(zhì)量的保證。對畢業(yè)作業(yè)的選題、立題、下達(dá)任務(wù)書、開題、設(shè)計(jì)、撰寫論文、畢業(yè)答辯、歸檔的整個(gè)過程進(jìn)行規(guī)范組織和管理。根據(jù)畢業(yè)作業(yè)的進(jìn)程,嚴(yán)格檢查,①組織畢業(yè)設(shè)計(jì)督導(dǎo)組對畢業(yè)設(shè)計(jì)題目、內(nèi)容、工作量和可行性進(jìn)行審核,對畢業(yè)作業(yè)指導(dǎo)教師進(jìn)行資格審查;②采用普查及抽查的方式檢查指導(dǎo)教師的指導(dǎo)情況、學(xué)生的畢業(yè)作業(yè)的質(zhì)量、進(jìn)度等;③對學(xué)生的畢業(yè)制作的產(chǎn)品、撰寫的論文進(jìn)行抽查,組織專業(yè)答辯委員會(huì)對答辯、評分情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)把答辯質(zhì)量關(guān)。

2.5建立合理的畢業(yè)作業(yè)考核標(biāo)

準(zhǔn)和激勵(lì)機(jī)制建立合理的畢業(yè)作業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn),考核標(biāo)準(zhǔn)要以培養(yǎng)學(xué)生的全面素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以展現(xiàn)人的個(gè)性、開發(fā)人的潛能、培養(yǎng)人的創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力為重點(diǎn),把學(xué)生的認(rèn)知能力、知識(shí)運(yùn)用能力、職業(yè)素質(zhì)及創(chuàng)造力作為考核的重要量值。建立良好的畢業(yè)作業(yè)激勵(lì)機(jī)制,可以提高師生投入畢業(yè)作業(yè)工作的積極性。建立院系優(yōu)秀畢業(yè)作業(yè)評選體系,對優(yōu)秀畢業(yè)作業(yè)的學(xué)生和指導(dǎo)教師頒發(fā)證書,給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),并將其作為教師年度考核的參考指標(biāo)。

作者:曹愛紅 夏福祿 單位:山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn):

1麻麗華.高職畢業(yè)論文教學(xué)的現(xiàn)狀分析及對策建議[J].文教資料,2014(20)

2胡延華,王文濤,馮華.高職院校畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)改革與創(chuàng)新的探索[J].遼寧高職學(xué)報(bào),2012(10)

3劉益虹.土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制體系的構(gòu)建[J].應(yīng)用能源技術(shù),2015(11)

第6篇

關(guān)鍵詞:應(yīng)用型人才;實(shí)驗(yàn)教學(xué);實(shí)踐能力

1.基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的教學(xué)體系改革

(1)深化基本實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革。實(shí)驗(yàn)教學(xué)與理論教學(xué)同等重要,需要建立相對完善的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,根據(jù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的培養(yǎng)目標(biāo)。對不同階段的實(shí)驗(yàn)教學(xué)確定不同的任務(wù)定位:基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課的實(shí)驗(yàn),以培養(yǎng)學(xué)生的基本實(shí)驗(yàn)技能、科學(xué)的思維能力和創(chuàng)新意識(shí)為主要目標(biāo);專業(yè)課實(shí)驗(yàn)教學(xué)要以培養(yǎng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力為主要教學(xué)目標(biāo)。

(2)加大虛擬教學(xué)力度。由于教學(xué)設(shè)備昂貴,拆卸難度系數(shù)大,易損壞。為提高教學(xué)效果,節(jié)省設(shè)備經(jīng)費(fèi)投入,采用軟件輔助教學(xué),不但可避免設(shè)備被損壞,還能使學(xué)生較快地了解復(fù)雜設(shè)備的結(jié)構(gòu)與原理。

(3)強(qiáng)化校內(nèi)實(shí)踐。實(shí)踐環(huán)節(jié)要安排較多的課程供學(xué)生校內(nèi)實(shí)習(xí)。在保證安全的同時(shí),要求每人都動(dòng)手操作,認(rèn)真觀察并記錄測量每個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),嚴(yán)格按照規(guī)程操作儀器及設(shè)備,有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

2.基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)方式的實(shí)驗(yàn)教學(xué)組織

(1)系統(tǒng)安排實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面,減少驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),更新實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,有計(jì)劃地開設(shè)設(shè)計(jì)型、綜合性、新性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的自主性,開發(fā)學(xué)生的思維潛能。

(2)校企聯(lián)合,共同指導(dǎo)學(xué)生寫好畢業(yè)論文。校企聯(lián)合指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)論文寫作是培養(yǎng)符合企業(yè)與市場需求且具有創(chuàng)新意識(shí)的本科應(yīng)用型人才的途徑。

3.基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實(shí)踐能力培養(yǎng)

(1)實(shí)踐課程體系要依據(jù)實(shí)踐能力來設(shè)計(jì)。要培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,課程體系的設(shè)計(jì)很關(guān)鍵,要根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求,參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),來設(shè)計(jì)課程體系和教學(xué)內(nèi)容,建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)課程教學(xué)的基本要求,最好能與本行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)課程。

(2)教學(xué)方法和手段要體現(xiàn)實(shí)踐能力培養(yǎng)目標(biāo)。教學(xué)方法和手段要與課程培養(yǎng)要求一致,強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),要做到“教、學(xué)、做”融為一體。應(yīng)以傳授技能、技巧為主要教學(xué)模式,增加實(shí)踐教學(xué)總學(xué)時(shí),把理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)融合在一起。

(3)營造良好的培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的教學(xué)環(huán)境。要培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,還要有相適應(yīng)的教學(xué)環(huán)境,有符合實(shí)踐教學(xué)需要的實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)場所。學(xué)校一家的能力是有限的,可采用校企合作、在校內(nèi)建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的模式,由學(xué)校提供場地和管理模式,企業(yè)提供設(shè)備、技術(shù)和師資支持,以企業(yè)為主組織實(shí)訓(xùn),這樣實(shí)訓(xùn)所受的干擾少,訓(xùn)練目標(biāo)明確,效果好,效率高,同時(shí)還可作為企業(yè)進(jìn)行員工培訓(xùn)、售后服務(wù)等方面的基地,達(dá)到合作雙贏的目的。

4.基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的師資隊(duì)伍建設(shè)

(1)新教師的引進(jìn)與培養(yǎng)。隨著專業(yè)轉(zhuǎn)型和老教師的退休,學(xué)校需要不斷擴(kuò)充教師隊(duì)伍。引進(jìn)人才不能單一看重學(xué)校、學(xué)歷,應(yīng)用型較強(qiáng)專業(yè)可適當(dāng)放寬指標(biāo),看重工程實(shí)踐能力、指導(dǎo)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

(2)骨干教師能力提升。經(jīng)常將骨干教師經(jīng)常派到相應(yīng)企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn),促進(jìn)骨干教師教學(xué)能力的提升和專業(yè)發(fā)展,努力培養(yǎng)一批富有創(chuàng)新精神的專業(yè)帶頭人和專家型教師,并通過他們的榜樣作用,逐漸打造一支教育觀念新、專業(yè)知識(shí)寬、實(shí)踐能力強(qiáng)以及科研能力強(qiáng)的高素質(zhì)教師隊(duì)伍。

(3)聘請企業(yè)技術(shù)人才。堅(jiān)持從企業(yè)聘請前沿專家和技術(shù)人才到校授課,這不僅是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能的需要,還是推進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革的重要措施,使現(xiàn)有教師可以更全面地了解社會(huì)對人才的需求狀況。

實(shí)驗(yàn)教學(xué)是高等學(xué)校教學(xué)工作的重要組成部分,對傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革有助于提高學(xué)生的綜合素質(zhì),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)與實(shí)踐能力,適應(yīng)市場發(fā)展需要,增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競爭力。

參考文獻(xiàn):

第7篇

[關(guān)鍵詞] 交通運(yùn)輸專業(yè);實(shí)踐教學(xué);教學(xué)管理

交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備汽車運(yùn)用與維修,交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營管理與組織等方面知識(shí)和能力,能在交通運(yùn)輸管理部門和企業(yè),汽車4S店及物流公司從事技術(shù)與管理工作,以及科研部門和高等院校從事教學(xué)研究的高級(jí)專門人才。學(xué)生綜合能力的培養(yǎng), 是學(xué)生能否適應(yīng)人才市場需求的主要途徑。實(shí)踐教學(xué)是大學(xué)生素質(zhì)養(yǎng)成、能力培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸發(fā)展需要,將“拓寬專業(yè)口徑,開拓新的專業(yè)空間”;作為我校交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的出發(fā)點(diǎn)。改革交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué), 形成新的交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系,是我校本科教學(xué)改革的重要組成部分,意義重大。

一、交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的結(jié)構(gòu)與作用

(一)實(shí)踐教學(xué)體系的結(jié)構(gòu)實(shí)踐教學(xué)涵蓋德、智、體、美等各個(gè)方面,既包括課程實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),又包括專業(yè)思想教育、專業(yè)技能訓(xùn)練等多項(xiàng)內(nèi)容,并與課堂教學(xué)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)緊密聯(lián)系、互相依托、互為補(bǔ)充, 由此形成一個(gè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實(shí)現(xiàn)模式[1]。根據(jù)實(shí)踐教學(xué)的要求,在我校交通運(yùn)輸專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃中,實(shí)踐教學(xué)體系由以下4個(gè)環(huán)節(jié)組成(圖1)。

1.實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)與課堂理論教學(xué)相對應(yīng),有計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、文獻(xiàn)檢索、大學(xué)物理、電工技術(shù)、材料力學(xué)、VB程序設(shè)計(jì)、數(shù)字電路、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、單片機(jī)原理與應(yīng)用、機(jī)械制造基礎(chǔ)、汽車電器與電子設(shè)備、車載傳感器、運(yùn)輸管理等課程實(shí)驗(yàn)及上機(jī)實(shí)驗(yàn),由基礎(chǔ)到專業(yè)逐步進(jìn)行。

2.實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)與專業(yè)技能和綜合能力培養(yǎng)相適應(yīng),包括汽車構(gòu)造、交通運(yùn)輸組織學(xué)、汽車維修工程學(xué)、汽車檢測診斷技術(shù)等課程實(shí)習(xí)、駕駛實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)。

3.課程設(shè)計(jì)(論文)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)包含培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)設(shè)計(jì)能力的機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)和交通運(yùn)輸港站設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)以及培養(yǎng)學(xué)生論文寫作技巧的交通運(yùn)輸組織學(xué)課程論文和交通運(yùn)輸學(xué)課程論文。

4.其他實(shí)踐環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)包括培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)研究和探索創(chuàng)新能力的課外學(xué)科實(shí)踐、各類計(jì)算機(jī)操作及科研實(shí)踐或創(chuàng)新設(shè)計(jì);還包括培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和磨煉意志的專業(yè)思想教育、專業(yè)勞動(dòng)、各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)、軍事訓(xùn)練和社會(huì)實(shí)踐等。

(二)實(shí)踐教學(xué)體系的作用實(shí)踐教學(xué)是專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃的重要組成部分,也是教學(xué)過程的重要環(huán)節(jié)。在制定專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃時(shí), 實(shí)踐教學(xué)體系要符合培養(yǎng)厚基礎(chǔ)、寬口徑、創(chuàng)新型人才的要求。

1.加深對理論教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握,提高學(xué)生的實(shí)踐能力和科學(xué)素質(zhì)。學(xué)生通過基礎(chǔ)課程實(shí)驗(yàn)和上機(jī)實(shí)驗(yàn)加深對基礎(chǔ)理論教學(xué)內(nèi)容的理解,做到理論聯(lián)系實(shí)際,全面掌握課堂所學(xué)知識(shí),培養(yǎng)實(shí)際操作能力和基本科研素質(zhì)。

2.加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能培訓(xùn),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和專業(yè)能力。通過專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)及駕駛實(shí)習(xí),學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和專業(yè)能力得到提高。

3.提高學(xué)生的綜合能力和創(chuàng)新能力。學(xué)生的興趣與愛好存在差異,創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開展能使學(xué)生的興趣與愛好得到充分的滿足,調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新意識(shí)。學(xué)生通過交通運(yùn)輸綜合生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)、課外學(xué)科實(shí)踐以及創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開展,綜合能力和創(chuàng)新能力得到提高。 4.培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、獻(xiàn)身社會(huì)的優(yōu)良品質(zhì),提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。通過專業(yè)思想教育和軍事訓(xùn)練,組織各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),利用寒暑假,積極開展形式多樣的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),是培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、獻(xiàn)身社會(huì)的優(yōu)良品質(zhì),提高學(xué)生綜合素質(zhì)的有效途徑。

二、我校目前交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的現(xiàn)狀與問題

(一)實(shí)踐教學(xué)體系的現(xiàn)狀福建農(nóng)林大學(xué)于2000年開辦交通運(yùn)輸專業(yè), 至今已培養(yǎng)了300余名畢業(yè)生,目前在校本科生 200余名。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的需要,以培養(yǎng)善創(chuàng)新、高素質(zhì)、有特色的多層次、應(yīng)用型交通運(yùn)輸專業(yè)人才為目標(biāo),本專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃經(jīng)過了多次修訂,實(shí)踐教學(xué)體系和管理機(jī)制不斷完善。

第8篇

畢業(yè)設(shè)計(jì)是無線電汽車防盜鎖。答辯時(shí)剛說完題目,幾個(gè)老師就自己討論起來了。我只能陪著笑一路點(diǎn)頭。最后他們覺得時(shí)間差不多了,停止了討論,說出了一句可能會(huì)使我一輩子都記得的話:“同學(xué),你還有什么問題沒有?”

學(xué)生:在中國面臨加入WTO的今天……

老師:out!面臨??

老師:你已經(jīng)找到工作了?

我:是的。

老師:多少錢一個(gè)月啊?

我:3……3000多一點(diǎn),試用期。

老師:不錯(cuò)啊,說不定以后我們還得給你打工呢!

我當(dāng)年答辯的是c++的孔斯曲線和貝塞耳曲面算法,巨難。答辯前很恐懼。

答辯時(shí),一老師問:哪位老師的課題?

我答:某某某。

“噢……下來吧!”

通過。

我進(jìn)場,掛好圖紙,呈上論文,然后開始自敘。規(guī)定說5分鐘的,我說了30秒就沒話了,然后傳說中的那位院士說了句:用cad出的圖很清爽啊,明年的畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)該規(guī)定他們都用cad。其余的老師隨聲符和,然后其中一個(gè)老師對我說可以走了,就這樣就可以走了?!靠,整個(gè)過程沒人理過我,暈!

師:螺桿轉(zhuǎn)速低時(shí)電動(dòng)機(jī)功率怎么樣?

生:這個(gè)問題沒有考慮到,請老師指教。

師:是這樣的……(講了20分鐘)

答辯完畢。拿了個(gè)良,上面的是第一個(gè)問題,也是最后一個(gè)。

我同學(xué)拿著寫了25頁的關(guān)于USB技術(shù)的論文上去答辯,老師開口就說:"請你用一句話介紹一下USB技術(shù)。"同學(xué)立即怒曰:"一句話?一句話可以說清楚我寫25頁干嘛?一句話可以說清楚我站在這里干嘛?"整個(gè)答辯場集體沉默了2分鐘。

老師:今年不答辯了!大家都良吧!

然后跟邊上的老師說:優(yōu)的名額怎么辦啊?要不抽簽吧!

畢業(yè)論文是個(gè)有關(guān)電梯的東西,他什么都沒做過,論文是抄的。答辯的時(shí)候老師問什么他都不知道。最后老師急了,問道:那么你知道什么?他說:我知道電梯按向上的按鈕它會(huì)上去,按向下的它會(huì)下去。

老師吐血,給60分讓他走人。

先自我陳述了幾分鐘,然后提問。結(jié)果老師之間起了爭論,誰也不服誰,把我晾在一邊。幾分鐘后答辯結(jié)束,我一個(gè)問題也沒回答。

我一強(qiáng)人同學(xué)上臺(tái)答辯,介紹自己的設(shè)計(jì)時(shí)嘰里咕嚕地說了半個(gè)小時(shí),臺(tái)下一老師不耐煩了,大手一揮說:你給我下去,胡言亂語胡說八道。

我的一個(gè)女同學(xué)巨牛,規(guī)定答辯時(shí)間是20分鐘,等到了20分鐘時(shí)老師還在繼續(xù)問問題,只見她看了下表,說了聲時(shí)間到了,然后就收拾東西走人。

我一個(gè)同學(xué)答辯,在最后一個(gè)部分時(shí)致謝,其內(nèi)容基本上敘述了指導(dǎo)老師一生的事情,還深情地說自己很喜歡和老師討論問題等等事情。但致謝還沒有讀到一半,導(dǎo)師唰的一下站起來,面容扭曲地說:"我不是讓你刪掉這些嗎???"

全場在一陣沉默后,爆笑!

師:請解釋一下原理。

生(不耐煩):說了你也不懂。

師:哦,那算了,下一個(gè)。

老師:你的論文怎么這么多錯(cuò)別字?

學(xué)生:沒辦法,我用的是紫光輸入法。

下面笑倒一片。

我答辯時(shí),老系主任第一個(gè)問題:你吃早飯了嗎?我說:吃了。他說:好了,我問完了!

我倒! :)

老師:你的電動(dòng)機(jī)怎么沒有保護(hù)???

同學(xué):這個(gè)......這個(gè)不在我設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)。

老師:那么電動(dòng)機(jī)電流過大,我們就任由它燒掉了?

同學(xué):嗯……很抱歉,看來我們只好任由它燒掉了。

答辯時(shí)老師問:"工作找到了?""找到了。"

"在哪里???""××市。"

"?。。磕鞘俏业募亦l(xiāng)哎!那里……"說了約五分鐘后,"不錯(cuò)不錯(cuò),到那兒好好干,出去吧。下一個(gè)。"呵呵,本來每個(gè)人是10分鐘自述,20分鐘提問的。

上學(xué)期系里一個(gè)答辯,老師問我班一個(gè)同學(xué):請你說說××的主要原理。

我同學(xué)很驚詫地反問:老師,這您不知道?。??

老師狂暈!

答辯的時(shí)候一位同學(xué)說了一下自己設(shè)想的方案,老師指出了他的方案存在的一些問題,然后給他提出新的方案。學(xué)生說:老師,你這個(gè)方案非常不錯(cuò),在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候我可以考慮考慮。

一個(gè)學(xué)生(研究生)答辯陳述完了,老師感覺他的論得不是很好,做的東西太少了,也沒什么深度。于是問:你這個(gè)論文跟本科論文有什么區(qū)別?

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