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汽車配件營銷論文賞析八篇

發(fā)布時間:2023-01-06 06:59:52

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汽車配件營銷論文

第1篇

(一) 京東商城發(fā)展情況  

京東 (JD.com) 是當(dāng)前我國最大的自營式B2C電商企業(yè), 為京東集團CEO劉強東于1998年6月18日在中關(guān)村成立, 并于2014年5月22日在納斯達克掛牌, 成為僅次于阿里巴巴、騰訊、百度的中國第四大互聯(lián)網(wǎng)上市公司。其中, 2013年5月6日正式成立京東商城, 在線經(jīng)營商品涉及計算機、3C數(shù)碼、家電、汽車配件、服裝與鞋類、奢侈品、家居與家庭用品、化妝護理用品、食品與營養(yǎng)品、書籍、母嬰用品、體育商品、百貨、機票、網(wǎng)上超市等3150萬種SKU的商品, 滿足用戶在線購物的日常生活購物需求, 同時京東在全國大部分地區(qū)覆蓋自身的物流配送網(wǎng)絡(luò), 完善的售后服務(wù)、物流配送及市場推廣, 組建六大物流平臺提供更加快捷的配送服務(wù), 并且支持貨到付款等服務(wù), 真正能幫用戶實現(xiàn)購物的“多、快、好、省”。  

京東商城作為國內(nèi)較大的B2C電商企業(yè)之一, 其B2C電商模式已經(jīng)發(fā)展得較為成熟。在該企業(yè)的營銷推廣與日常運營中, 對整合營銷傳播進行了靈活而高效的運用, 尤其通過廣告投放、商品促銷、市場活動、公共關(guān)系四大方面對企業(yè)的營銷資源進行不斷整合優(yōu)化, 這對于企業(yè)的業(yè)績推動、口碑宣傳、企業(yè)文化打造等方面都起到了不可估量的作用, 因此本文對此進行分析, 總結(jié)其可借鑒之處, 以為我國各同類企業(yè)提供參考與借鑒。  

(二) 京東商城整合營銷主要傳播方式分析  

廣告投放。京東主要采用的是以網(wǎng)絡(luò)傳播為主, 整合視頻、戶外、電視、網(wǎng)頁廣告等營銷傳播方式, 不斷擴大知名度、增加網(wǎng)站流量, 提升企業(yè)品牌形象, 達到吸引客戶購買的目的。一方面京東側(cè)重在公共汽車、站牌進行戶外廣告投放, 采用大眾的傳播方式不斷擴大宣傳, 如喊出標(biāo)志性口號如“好物低價, 上京東”、“多、快、好、省”等等;另一方面, 京東的廣告主要投放在網(wǎng)絡(luò)上, “雙十一”促銷活動打出四支TVC廣告片, 分別從“多、快、好、贊”4個維度中針對大型促銷節(jié)中售假貨、發(fā)貨慢、退貨難、付款難等問題, 做出針對性的回應(yīng), 指出要提高消費者在雙11活動中的優(yōu)質(zhì)購物體驗。2017年京東年貨節(jié)通過拍攝《把年味兒帶回家》紀錄片推廣京東商城“把年味帶回家”主題的大促銷, 讓消費者獲得全新的購物體驗。此外, 隨著京東商城獲得1.5億美元融資后, 京東也在加強電視等媒體的廣告投入, 如在電視劇中植入廣告, 進一步提升品牌知名度。推薦閱讀:生態(tài)資源管理運營范文分析的管理學(xué)博士論文  

商品促銷。商品促銷是企業(yè)進行營銷的重要手段, 對于京東商城來說, 借助著便利的網(wǎng)絡(luò)宣傳傳播渠道, 可以綜合利用多樣化的促銷宣傳方式。一方面通過不同的節(jié)日氣氛使商品促銷常態(tài)化、特色化, 比如針對年中“618”的大促活動、“雙十一”、“雙十二”、“開學(xué)季”、“周末放價”等推出有針對性的促銷活動, 以雙十一為例, 京東商城從11月1日開始, 推出連續(xù)11天的“低價爽購”促銷活動, 同時3C、家電、消費品、服飾家居這四大事業(yè)部分別拿出大牌優(yōu)惠商品, 輪流上陣促銷, 最后在11日全面低價爽購, 讓消費者從容購物的同時獲得踏踏實實的回饋。另一方面, 京東還進行不定時的促銷, 如京東商城的首頁中設(shè)置“秒殺”、“優(yōu)惠券”、“閃購”等專欄, 對特價商品、限時搶購商品分門別類, 并推出“全民來砍價”等多種電子商務(wù)促銷手段, 讓消費者的選擇更加多樣, 豐富目標(biāo)消費者群體的購物體驗, 增強了客戶黏性, 有助于提升京東的銷售額和知名度。  

第2篇

【關(guān)鍵詞】交通運輸 大類招生 培養(yǎng)模式 課程體系

【中圖分類號】G642【文獻標(biāo)識碼】A【文章編號】1006-9682(2009)07-0027-02

隨著社會的進步和科技的發(fā)展,交通運輸學(xué)科的研究方向和研究內(nèi)容日益表現(xiàn)為多學(xué)科的交叉和融合。交通運輸?shù)闹悄芑?、高速化、人性化及交通環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展是21世紀交通運輸領(lǐng)域研究的主題;交通運輸研究與工程設(shè)計所涉獵的學(xué)科領(lǐng)域也越來越廣,包括交通運輸、機械工程、電子與計算機技術(shù)、管理科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等。[1]原有交通運輸領(lǐng)域的“專才”、“精英”培養(yǎng)模式已經(jīng)不能滿通運輸領(lǐng)域人才市場需求,厚基礎(chǔ)、寬口徑的交通運輸大類人才以及與時俱進的人才培養(yǎng)模式,才能主動適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化。[2]

一、交通運輸類人才專業(yè)素質(zhì)要求

1.合理的知識結(jié)構(gòu)

交通運輸類專業(yè)屬工科類,學(xué)生就業(yè)后工作內(nèi)容主要集中于解決交通運輸工程具體實際問題。因此,交通運輸專業(yè)人才必須滿通運輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的需要,具備深厚的工科基礎(chǔ)知識以及扎實的專業(yè)知識?;A(chǔ)厚實是培養(yǎng)創(chuàng)新能力的基礎(chǔ),有利于增強學(xué)生自學(xué)獲取新知識的能力,加快學(xué)生適應(yīng)工程實踐的進程。交通運輸類人才需要掌握交通工程、交通運輸、車輛工程方面的知識,又需要管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、計算機、控制技術(shù)等方面的知識。因此,基礎(chǔ)知識是機械學(xué)、電子學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué);專業(yè)知識包括交通工程學(xué)、運輸組織學(xué)、汽車性能、汽車構(gòu)造等。

2.合理的實踐結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新能力

知識和能力構(gòu)成了人才的兩大要素,知識為能力的發(fā)展奠定基礎(chǔ),能力體現(xiàn)為對知識的實際應(yīng)用。有關(guān)調(diào)研表明,學(xué)生的創(chuàng)新能力和工程實踐能力對就業(yè)影響最為直接,交通運輸類專業(yè)的學(xué)生除了具有合理的知識結(jié)構(gòu),還必須突出以下幾個方面的能力培養(yǎng):熟悉商品流通的基本過程,能對物流進行科學(xué)管理;熟悉交通運輸行業(yè)及相關(guān)市場的運作規(guī)則;熟悉交通運輸法規(guī)和執(zhí)法機構(gòu)及實施辦法;具有交通運輸組織指揮和生產(chǎn)經(jīng)營管理的能力;能對交通運輸事故進行調(diào)查、分析、處理和預(yù)防;能對汽車整車、汽車零配件、汽車消耗和輔助材料的質(zhì)量進行鑒定;能對汽車維修工時、汽車配件、汽車耗材、二手汽車等進行初步估價;能對汽車的技術(shù)狀況進行診斷,制定出正確的維修方案并組織實施;能利用計算機及網(wǎng)絡(luò)獲取、分析、、交流信息。為更好地與市場接軌,應(yīng)鼓勵交通運輸類專業(yè)的學(xué)生參加汽車駕駛、汽車修理、估價師、保險從業(yè)人員等國家統(tǒng)一組織的資格考試。

3.高尚的人文素質(zhì)結(jié)構(gòu)

交通運輸類專業(yè)人才必須樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,具有高尚的職業(yè)道德和社會公德,遵紀守法。除此之外,良好的心理素質(zhì),深厚的文學(xué)藝術(shù)修養(yǎng),強健的體格、充沛的精力也必不可少。

總之,交通運輸類專業(yè)人才必須具備較高的綜合素質(zhì)和開拓創(chuàng)新能力,這也是高等院校制訂人才培養(yǎng)方案的根本出發(fā)點。

二、交通運輸大類招生模式

根據(jù)高等教育改革精神,在學(xué)校確立的“厚基礎(chǔ)、寬口徑、有特色”的人才培養(yǎng)目標(biāo)的框架下,本著“以提高學(xué)生素質(zhì)為根本,以建立寬厚的知識平臺為基礎(chǔ),以教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革為重點,全面培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、實踐能力和科學(xué)綜合能力,為交通運輸領(lǐng)域輸送寬口徑高素質(zhì)的復(fù)合型人才”的原則,采取“按類招生、分段教學(xué)、中期分流”的招生及培養(yǎng)模式?!鞍搭愓猩笔侵赴唇煌ㄟ\輸學(xué)科大類招生,不分專業(yè)地大口徑進入;“分段教學(xué)”是指前兩年按大類進行工科基礎(chǔ)課教學(xué),后兩年進行專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課教學(xué)?!爸衅诜至鳌笔侵笇W(xué)生根據(jù)個人興趣和人才需求取向,進行二次專業(yè)選擇。根據(jù)學(xué)院的師資力量以及實驗室條件,設(shè)置交通運輸、交通工程、汽車服務(wù)工程、汽車工程四個專業(yè)方向,可供學(xué)生選擇。交通運輸大類招生模式的年度計劃見表1。

三、交通運輸大類招生課程體系建設(shè)

課程體系在人才培養(yǎng)過程中起著“規(guī)劃”的作用,是人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵。[3]根據(jù)“交通運輸、交通工程、汽車服務(wù)工程、汽車工程”四個專業(yè)方向,按通識教育課、學(xué)科基礎(chǔ)課、專業(yè)必修課和專業(yè)選修課建立了課程體系。通識教育課和學(xué)科基礎(chǔ)課具有統(tǒng)一性和公共性的特點,該平臺課程由學(xué)校根據(jù)學(xué)科門類統(tǒng)一規(guī)定,專業(yè)課程的體系則按“交通運輸類專業(yè)必修課+專業(yè)方向主修課+選修課”的綜合體系來設(shè)置。

1.通識教育課

包括基本原理、中國近現(xiàn)代史綱要、概論、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、體育、基礎(chǔ)外語、大學(xué)計算機基礎(chǔ)、計算機程序設(shè)計基礎(chǔ)、基礎(chǔ)生命科學(xué)等9門課程,總計708學(xué)時,38.5學(xué)分,占總理論教學(xué)學(xué)分26.74%。

2.學(xué)科基礎(chǔ)課

包括高等數(shù)學(xué)A、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、線性代數(shù)與解析幾何、大學(xué)物理A、大學(xué)物理實驗A、工程制圖(機械)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工電子學(xué)、機械制造基礎(chǔ)、機械原理與設(shè)計等11門課程,總計984學(xué)時,56學(xué)分,占總理論教學(xué)學(xué)分38.89%。

3.專業(yè)必修課

專業(yè)必修課指交通運輸類各專業(yè)方向?qū)W生均需學(xué)習(xí)的專業(yè)課程,包括交通運輸工程學(xué)科專業(yè)概論、汽車構(gòu)造、汽車性能、交通工程學(xué)、交通運籌學(xué)等5門課程,總計232學(xué)時,13.5學(xué)分,占總理論教學(xué)學(xué)分9.37%。

4.專業(yè)選修課

專業(yè)選修課指交通運輸類各專業(yè)方向?qū)W生可以選修的專業(yè)課,共54門。學(xué)院規(guī)定了各專業(yè)方向的主修課程,即交通運輸專業(yè)學(xué)生需選修物流技術(shù)、汽車運用工程學(xué)、運輸技術(shù)經(jīng)濟學(xué);交通工程專業(yè)學(xué)生需選修路基路面工程、交通管理與控制、交通工程設(shè)施設(shè)計;車輛工程專業(yè)學(xué)生需選修汽車電氣與電子技術(shù)、汽車設(shè)計、汽車制造工藝及裝備;汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生需選修汽車電氣與電子技術(shù)、汽車營銷與技術(shù)服務(wù)、汽車檢測與診斷。學(xué)生按專業(yè)方向選修主修課程后,其他課程均可作為選修課任選(含其他方向的主修課程)。總計576學(xué)時,36學(xué)分,占總理論教學(xué)學(xué)分25%。

交通運輸類專業(yè)理論教學(xué)學(xué)分分配見表2。

5.實踐教學(xué)

除了理論教學(xué)之外,設(shè)置了39.5學(xué)分的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),包括基本技能實踐,即軍事理論及訓(xùn)練、公益勞動、讀書與社會實踐活動;專業(yè)技能實踐,即專業(yè)認識實習(xí)、機制基礎(chǔ)實習(xí)、汽車構(gòu)造實習(xí)、機械設(shè)計課程設(shè)計、駕駛實習(xí)、專業(yè)綜合實習(xí);綜合能力實踐,即形勢與政策、畢業(yè)實習(xí),畢業(yè)論文(設(shè)計)。

四、交通運輸類專業(yè)大類招生培養(yǎng)模式的保障措施

1.改進教學(xué)方法與手段

在多門專業(yè)課的教學(xué)過程中,教師改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法,應(yīng)用了發(fā)展性教育理論、啟發(fā)式、互動式教學(xué)手段等,活躍了課堂氣氛,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。此外,現(xiàn)代化的教學(xué)手段和設(shè)備, 如幻燈機、投影儀、錄像機、錄音機、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機輔助教學(xué)CAI等設(shè)備的采用,使傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容得到了較大程度的精簡,學(xué)生在獲取知識手段和思維模式方面產(chǎn)生了新的變革,特別是采用CAI教學(xué)軟件,既可以進行智能的輔導(dǎo),又可模擬仿真工程課程的有關(guān)實驗內(nèi)容,使教學(xué)效果大大提高。

2.提升師資綜合素質(zhì)

高素質(zhì)的教師隊伍是提升教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)優(yōu)秀人才的前提。學(xué)院每個學(xué)期均派出年輕教師到高水平院校交流學(xué)習(xí),建設(shè)了合理的教學(xué)團隊和教學(xué)梯隊,每個學(xué)期派兩名教師參加外語培訓(xùn),鼓勵雙語教學(xué)。學(xué)院每個教研室張貼有教師工作規(guī)范,并有嚴格三級教學(xué)質(zhì)量評價程序,限制低職稱教師的主講課程,控制高職稱教師的最低教學(xué)工作量。

3.加強教學(xué)實踐基地建設(shè)

教學(xué)實踐基地主要包括校內(nèi)實習(xí)基地和校外實習(xí)基地,校內(nèi)實習(xí)基地依托于交通運輸實驗室、交通工程實驗室、汽車工程實驗室和汽車服務(wù)工程實驗室,各實驗室每天下午設(shè)置開放時間,專職實驗教師可對學(xué)生輔導(dǎo)。學(xué)院重視與企事業(yè)單位的聯(lián)系,現(xiàn)已開辟校外實習(xí)基地共8處,為培養(yǎng)和提高學(xué)生的動手能力,加深對理論知識的理解提供了基地支持。

參考文獻

1 劉玉梅等.交通運輸類專業(yè)寬口徑人才培養(yǎng)模式的研究與實踐[J].理工高教研究,2004.23(3)

第3篇

【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校;電子商務(wù);專業(yè)人才;就業(yè);培養(yǎng)目標(biāo)

根據(jù)商務(wù)部最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在服務(wù)企業(yè)數(shù)量方面,截止到2011年6月,我國電子商務(wù)企業(yè)達30700家。其中,從事B2B電子商務(wù)的企業(yè)達10200家,同比增長24%。如今,我國電子商務(wù)進入大規(guī)模應(yīng)用階段,無論是個人電子商務(wù),還是企業(yè)電子商務(wù),都煥發(fā)出勃勃生機。電子商務(wù)開始漸成為資本市場的投資新寵。多年來本人通過對專業(yè)知識與技能訓(xùn)練的培訓(xùn),在工作實踐中對如何調(diào)整電子商務(wù)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)促進就業(yè)做了如下分析:

一、電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生當(dāng)前的就業(yè)情況分析

電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率低并不意味著企業(yè)不需要電子商務(wù)人才。實際上,企業(yè)對電商人才的需要是非常廣泛和迫切的。企業(yè)需要的電子商務(wù)人才主要有以下三類。

第一,技術(shù)類人才。這類人才又可以分為三種,一是商務(wù)平臺設(shè)計,包括平臺規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)編程、案例設(shè)計;二是商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計,包括網(wǎng)頁設(shè)計、數(shù)據(jù)庫、程序設(shè)計、站點管理(技術(shù)維護);三是美工設(shè)計,包括顏色處理、文字處理、圖象處理、視頻處理。該類人才要求有扎實的計算機功底,但考慮到最終設(shè)計的系統(tǒng)是為解決企業(yè)的管理和業(yè)務(wù)服務(wù),也需要分析企業(yè)的客戶需求。

第二,商務(wù)類人才。這類人才可以分為五種,一是企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù),包括利用網(wǎng)站為企業(yè)開拓網(wǎng)上業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)品牌管理、客戶服務(wù)等;二是網(wǎng)上國際貿(mào)易,包括利用網(wǎng)絡(luò)平臺開發(fā)國際市場、進行國際貿(mào)易;三是新型網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的內(nèi)容服務(wù),包括頻道規(guī)劃、信息管理、頻道推廣、客戶服務(wù)等;四是電子商務(wù)支持系統(tǒng)的推廣,負責(zé)銷售電子商務(wù)系統(tǒng)和提供電子商務(wù)支持服務(wù)、客戶管理等,五是創(chuàng)業(yè),包括利用虛擬市場提品和服務(wù),也可以直接為虛擬市場提供服務(wù)。

第三,綜合管理類人才。這類人才要求既對計算機、網(wǎng)絡(luò)及社會經(jīng)濟有深刻認識,又具備項目管理能力,能對企業(yè)電子商務(wù)進行整體規(guī)劃。這類人才難以直接從學(xué)校培養(yǎng),而是市場磨練的產(chǎn)物。

二、明確專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)定位

電子商務(wù)作為新興領(lǐng)域,必須明確教育的培養(yǎng)目標(biāo),作為中職學(xué)校電子商務(wù)專業(yè),其培養(yǎng)目標(biāo)是面向基層、面向生產(chǎn)、面向服務(wù)和管理第一線需要的技術(shù)應(yīng)用型人才,培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、特色鮮明、技能突出,實現(xiàn)與企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用“零距離”,與就業(yè)崗位實現(xiàn)“零適應(yīng)期、能快速切人企業(yè)具體電子商務(wù)類崗位的“實用型人才”。這樣的人才定位,既避免了人才培養(yǎng)目標(biāo)上的“模糊不清”以及“廣泛的適應(yīng)性帶來的不適用等不足,又能夠準確定位職業(yè)崗位,能夠培養(yǎng)出真正滿足不同行業(yè)不同崗位需要的應(yīng)用型人才。中職學(xué)校電子商務(wù)畢業(yè)生崗位很多,如網(wǎng)站編輯員、推廣員、公關(guān)員、廣告員、在線操作員、接收員、銷售員等。對不同行業(yè),不同的工作崗位就有不同要求,例如,在某行業(yè)做網(wǎng)站內(nèi)容編輯員,你就必須熟悉網(wǎng)站文字內(nèi)容編輯,熟悉有關(guān)法律法規(guī)等,如果工作崗位是銷售員,你就得熟悉電子商務(wù)體系,熟悉市場營銷等,如果崗位是公關(guān),你就得熟悉互聯(lián)網(wǎng)傳播,互聯(lián)網(wǎng)廣告、公共關(guān)系學(xué)等等。只有目標(biāo)明確、定位清晰,才有可能突破傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)出具備電子商務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力,能適應(yīng)電子商務(wù)和市場營銷崗位群所需要的中等專業(yè)實用型人才,這是專業(yè)生存的根源,是專業(yè)競爭的核心力量。

三、為提高學(xué)生就業(yè)率應(yīng)做好與社會的對接

(一)學(xué)校應(yīng)如何做好與社會的對接

如果學(xué)校在培養(yǎng)電子商務(wù)學(xué)生時沒有一個突出的方面,就會是個大雜燴,學(xué)生感覺學(xué)了很多,但什么都沒學(xué)會,應(yīng)聘時自己都沒有自信,再加上沒有經(jīng)驗,都無法說服自己是某個職位的最佳人選,對于學(xué)校而言則沒有構(gòu)建起專業(yè)的核心競爭力,學(xué)校應(yīng)與社會、企業(yè)加強合作,建立電子商務(wù)實踐基地,這樣才能培養(yǎng)出真正“為企業(yè)所需,為社會所需”的電子商務(wù)人才。作為中職學(xué)校電子商務(wù)專業(yè),其培養(yǎng)目標(biāo)是面向基層、面向生產(chǎn)、面向服務(wù)和管理第一線需要的技術(shù)應(yīng)用型人才,培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、特色鮮明、技能突出,實現(xiàn)與企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用“零距離”,與就業(yè)崗位實現(xiàn)“零適應(yīng)期、能快速切人企業(yè)具體電子商務(wù)類崗位的“實用型人才”。在培養(yǎng)過程中,必須有明確行業(yè)依托,根據(jù)行業(yè)特點和要求,確定職業(yè)崗位,進而制定人才培養(yǎng)規(guī)格和培養(yǎng)模式。比如,專業(yè)人才定位可以與交通運輸、外貿(mào)、物流、食品飲料、工業(yè)設(shè)備及汽車配件等某一行業(yè)或領(lǐng)域相結(jié)合。這樣的人才定位,既避免了人才培養(yǎng)目標(biāo)上的“模糊不清”以及“廣泛的適應(yīng)性帶來的不適用等不足,又能夠準確定位職業(yè)崗位,能夠培養(yǎng)出真正滿足不同行業(yè)不同崗位需要的應(yīng)用型人才。

(二)學(xué)生應(yīng)該如何做好與社會的對接

按照就業(yè)崗位對電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生的能力要求,為了能夠更快適應(yīng)工作崗位的要求以及企業(yè)的需求,在技能學(xué)習(xí)和能力鍛煉上更應(yīng)該做好與社會對接,作為電子商務(wù)學(xué)生應(yīng)該如何做好與社會崗位對接,電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時應(yīng)該加強電子基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)、商務(wù)實戰(zhàn)和專業(yè)電子技術(shù)實踐。比如逛逛網(wǎng)上書店、到論壇參與討論、建自己的個人主頁、申請博客空間、搜索網(wǎng)絡(luò)信息、參與網(wǎng)上拍賣等等。

通過對電子商務(wù)專業(yè)就業(yè)前景的分析,發(fā)現(xiàn)了電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生對當(dāng)前就業(yè)的困惑,我們作為中職校的教職工作人員,應(yīng)該本著一切為了學(xué)生,一切為了專業(yè)的出發(fā)點,改革課程設(shè)置,本著使學(xué)生學(xué)有所用,學(xué)可致用的觀點,盡可能的讓學(xué)校和社會崗位對接。通過跟好專業(yè)知識和技能的訓(xùn)練,提高學(xué)生需具備的能力和素質(zhì),為學(xué)生在今后學(xué)習(xí)和選擇就業(yè)崗位上指明了方向。

電子商務(wù)及電子商務(wù)專業(yè)都在不斷的發(fā)展中,電子商務(wù)的人才培養(yǎng)模式也正在探索中。中職學(xué)校電子商務(wù)學(xué)生的就業(yè)受辦學(xué)模式和就業(yè)途徑的制約,所以在人才的培養(yǎng)方面,一定要吸取以往的經(jīng)驗教訓(xùn),以中職學(xué)校學(xué)生的實際情況定位,以培養(yǎng)具備基本操作技能和一定網(wǎng)絡(luò)營銷能力為目標(biāo),重點強調(diào)學(xué)生的動手能力,真正滿足企業(yè)與社會的需求,同時促進中職電子商務(wù)專業(yè)的生存和發(fā)展。中職學(xué)校電子商務(wù)人才培養(yǎng)問題解決不好,電子商務(wù)的應(yīng)用就不可能順利實施,也難以保持電子商務(wù)在我國的持續(xù)高效地發(fā)展。努力拓寬就業(yè)渠道,積極走向社會,與有關(guān)企事業(yè)建立多種形式的聯(lián)辦關(guān)系,積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)企業(yè),建立穩(wěn)定的校外實習(xí)基地,刻不容緩,能為學(xué)生提供真實的實習(xí)環(huán)境,充分利用本地區(qū)的優(yōu)勢資源,建立市場與學(xué)校的緊密聯(lián)系,把中等職業(yè)學(xué)校辦成培養(yǎng)應(yīng)用性和技能型的實用人才基地。這是大勢所趨,也是中職學(xué)校就業(yè)的無二的選擇。在就業(yè)競爭非常激烈的環(huán)境下,如何及早為學(xué)生找到出路,提高自己的就業(yè)出路,提高學(xué)校的知名度,是當(dāng)前中職學(xué)校面臨的首要問題。所以中職學(xué)校應(yīng)從電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)建設(shè)思路、課程體系設(shè)計、師資隊伍建設(shè)等方面著手,對電子商務(wù)人才的培養(yǎng)模式進行創(chuàng)新,突破電子商務(wù)人才培養(yǎng)面臨的瓶頸,培養(yǎng)出適合社會需求的、具有較強電子商務(wù)應(yīng)用、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新能力的高素質(zhì)技能型專門人才。

參考文獻

[1]《職教論壇》2012年28期職業(yè)教育的規(guī)范化辦學(xué)理念及運行機制探究.岑藝璇

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